西濱路
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新竹竹北特斯拉火燒車釀1死 死者為「知名重機店創辦人」引車圈震驚
新竹縣竹北市西濱路4日下午發生一起電動車火燒車事故,消防局接獲報案後出動人員趕抵現場,發現一輛停放中的特斯拉電動車已全面燃燒,並獲知車內有人受困,立即部署3條水線搶救滅火,火勢撲滅後確認車內1名男性已明顯死亡。警方初步調查已排除外力介入。據警方調查,死者身分確認為40歲黃姓男子,其所經營的重機租賃連鎖店在業界頗具知名度,除重機租賃外,同時涉足保養改裝、新車販售及網路購物等多元業務。詳細事發原因仍待警方進一步調查釐清。據悉,黃男2026年初接受媒體訪問時,曾坦言公司面臨嚴峻經營壓力,疫情衝擊期間客源驟減約6成,資金流大幅縮水,旗下門市規模也從全盛時期的8家縮編至僅剩2家。其逝世消息傳開後,車圈友人紛紛表示震驚與不捨。
今13縣市停水最久21小時 新北林口全區沒水用
根據自來水公司官網停水公告,今(29)日全台共有13個縣市將實施停水措施,包括基隆市、新北市、桃園市、新竹縣、新竹市、台中市、彰化縣、雲林縣、南投縣、嘉義縣、台南市、高雄市及花蓮縣。其中,部分地區停水時間最長達21小時,提醒民眾提前儲水備用,停水期間也應關閉抽水機電源,以避免供水恢復時造成設備損壞,或因管網負壓吸入污水。【基隆市】停水時間為6月28日晚間10時至6月29日凌晨4時,共計6小時。停水範圍為仁愛區仁三路、仁二路、仁四路、公園街、孝一路、孝二路、孝三路、孝四路、安一路、忠一路、忠二路、忠三路、忠四路、愛一路、愛二路、愛三路及周邊巷弄。此次停水主要配合水量計設備更換工程。【新北市】新北市共有3處停水公告,皆自6月29日上午8時開始至6月30日凌晨2時恢復供水,停水時間均為18小時。其中,林口區全區停水;泰山區大科路、大科一路、錢厝坑、自強路、黎明路、泰林路三段及登林路部分路段同步停水;五股區則包括福德里登林路及德音里外寮路沿線受影響。停水原因皆為配合大湳給水廠高低壓電氣設備檢驗等相關工程施工。【桃園市】桃園市為此次影響最大的縣市,共有3處停水及1處降壓供水措施。其中,桃園區23個里將於6月29日上午8時至6月30日上午5時停水21小時;龜山區、蘆竹區部分地區及新北市泰山區南林路一帶,也將同步停水21小時。另外,大園區、龜山區及八德區部分里別將停水16小時。桃園區中信里、中原里、中山里、中路里等多個里則於29日上午8時至下午6時實施降壓供水。相關措施均配合大湳給水廠高低壓電氣設備檢驗等三合一工程辦理。【新竹市】新竹市北區因辦理管線汰換工程,將於6月29日上午9時至下午4時停水,影響中福路、仁和路、南寮大道、天府路、東大路四段、新港路、海濱路、西濱路一段等多條道路及周邊區域。【新竹縣】新竹縣停水時間為6月28日下午5時20分至6月29日凌晨4時,約9小時40分鐘。受影響範圍包括楊梅區上湖里、中山里、大平里、東流里、梅新里、永寧里、秀才里、紅梅里、裕成里、裕新里及頭湖里等地,主因為漏水修復作業。【台中市】台中市共有2處停水公告。豐原區因台電設備異常停電,自6月28日下午6時6分至29日凌晨2時停水,影響水源路、牛城農路及長壽路。另中區將於29日上午8時30分至下午5時30分,配合管線汰換工程辦理停水,影響光復路、大誠街、公園路、三民路二段及周邊巷弄,施工仍將視天候狀況調整。【彰化縣】彰化縣停水時間為6月29日上午8時至下午5時,共9小時。停水範圍包括福興鄉鹿興路,以及鹿港鎮平和路、思源路、新生街、正義街、鹿東路及鹿興路等地,主因為汰換管線工程。【雲林縣】雲林縣共有2處停水公告。其中,中山路110巷及民權路11巷將於6月29日上午8時至下午6時停水10小時,辦理管線汰換工程;東勢鄉四美路則於上午10時至下午4時停水6小時,配合新裝管線連接作業。【南投縣】南投市將於6月29日上午9時至下午4時停水7小時,影響三和一路、三和二路、中山南街、中興路、公園南街、嘉和北路、大同南街、復興路及三和里等地,停水原因為漏水管段測試。【嘉義縣】嘉義縣中埔鄉社口村將於6月29日上午8時30分至下午5時30分停水9小時,配合汰換管線工程施工。【台南市】台南市後壁區將於6月29日上午10時至下午5時停水7小時,影響中山路、仁愛路口、忠孝路口、振興街口及省道台一線縱貫公路南北道路兩側用戶,主因為新設配管施工。【高雄市】高雄市停水時間為6月29日上午9時至下午4時,共7小時。影響範圍包括仁武區楠興東路、興西路、鳳仁路及鳳楠路;大社區經建路;楠梓區建楠路、朝仁路、朝新路、朝陽路、楠梓路、楠陽路、高楠公路等多條道路。此次停水將配合計量管網委外建置及漏水調查作業。【花蓮縣】花蓮縣玉里鎮花東縱谷公路將於6月29日上午9時至10時停水1小時,配合道路拓寬辦理管線改移工程。自來水公司提醒,停水期間應提前完成儲水作業,並關閉抽水機電源,以避免設備受損或影響供水品質。各地停水時間及範圍仍可能依施工進度調整,最新資訊仍以自來水公司官網停水公告查詢系統公布內容為準。
新竹香山貴金屬回收上櫃公司廠房起火 升級三級火警跨縣消防支援灌救
新竹市香山區西濱路六段貴金屬回收上櫃公司「金益鼎企業」廠房,12日上午7時49分發生火警。新竹市消防局接獲通報指現場有煙有火,隨即派遣大批消防人車前往灌救。現場燃燒面積初估約1000平方公尺,所幸無人員受困,現場消防人員持續佈水線防護。由於火勢擴大,消防局於上午8時23分將現場提升為三級火警,並考量廠區內可能存放化學物質,通報毒化災應變中心支援,新竹縣消防局竹北、豐田分隊及苗栗縣消防局竹南分隊也陸續到場協助搶救。消防人員持續射水防護中,詳細起火原因仍待調查釐清。
新竹竹北砂石車化學槽車碰撞 氫氟酸外洩釀恐怖化骨危機
新竹縣竹北市西濱路二段263巷前,19日上午約6時驚傳交通事故,1輛砂石車與1輛載有危險化學物質氫氟酸的槽車發生碰撞,導致槽車槽體破損,氫氟酸大量外洩,事故發生後,新竹縣消防局於6時17分接獲通報,迅速調派7輛消防車、16名消防人員前往現場搶救與處理。砂石車駕駛為1名45歲黃姓男子,事故中右手臂遭撕裂傷,意識清楚已緊急送醫救治,化學槽車槽體後方受損,槽內危險物質氫氟酸洩漏情況嚴重,消防隊隨即通報毒災應變小組及環保局到場協助,並在事故現場劃設警戒區域,封閉南下快慢車道,防止無關人員誤入。氫氟酸俗稱「化骨水」,為半導體產業常用的晶片清洗劑,此化學品具有強烈腐蝕性,接觸皮膚可能造成組織深層壞死,若大量吸入或灼傷,更會引發低血鈣、低血鎂等電解質失衡,導致心律不整、抽搐甚至心跳停止,危及生命安全。目前槽車公司派員在現場進行槽體抽離及止漏作業,毒災應變小組與環保局負責環境空氣與土壤監測,確保周邊環境安全,消防人員架設除汙棚,佈設水線警戒,並通知當地里長通報居民緊閉門窗,以降低氫氟酸外洩的風險。
竹北西濱路氫氟酸槽車事故 消防佈水線、籲居民緊閉門窗
竹北市西濱路二段發生砂石車與化學槽車車禍,造成化學槽車後槽受損有洩漏口。(圖/翻攝畫面)竹北市西濱路二段19日清晨6時許發生化學槽車車禍案件,為砂石車與化學槽車車禍,造成化學槽車後槽受損有洩漏口,氫氟酸有外洩情形,事故處理小組估計槽體內有10噸氫氟酸,現場由毒災應變小組及環保局進行環境監測,消防人員於現場架設除汙棚及佈水線警戒,已通知里長通報該區域民眾關閉門窗。事故發生後,新竹縣消防局獲報,派遣第一大隊、豐田、工業及二重化災處理車前往搶救,共7車16人前往搶救,發現事故造成化學槽車後槽受損有洩漏口,氫氟酸外洩,緊急通知毒災應變小組、環保局及警察局到場協助處理。45歲黃姓砂石車駕駛因車禍造成右手前臂約3公分撕裂傷,意識清楚,由豐田救護車送往東元醫院就醫。目前南下快慢車道封閉,畫設警戒區域避免人員誤闖,槽車公司人員正進行槽體抽離及洩漏點止漏作業,現場由毒災應變小組及環保局進行環境監測,消防人員於現場架設除汙棚及佈水線警戒,已通知里長通報該區域民眾關閉門窗。事故處理小組估計槽體內有10噸氫氟酸,目前只能單機抽取作業,預估1小時以上才能作業完成,消防局人員外圍待命,協助處理小組除汙。
撞擊瞬間曝!竹北貨車猛撞皮卡「車頭全毀」 駕駛OHCA慘斷魂
新竹縣竹北市27日晚間7時許發生一起死亡車禍,43歲藍男駕駛小貨車行經事發地點時,因不明原因突追撞前方25歲陳男所駕的皮卡,導致車輛零件碎裂滿地,結果另輛駛來轎車疑輾壓碎片失控擦撞分隔島,共造成2人受傷,其中藍男當場失去呼吸心跳,警消獲報到場送醫搶救後,藍男仍不幸宣告不治。據了解,藍男駕駛小貨車行經西濱路二段途中,因不明原因突追撞前方陳男的皮卡,猛烈的撞擊力導致車頭嚴重毀損,藍男甚至一度受困且當場無生命跡象,陳男也因而受傷但無生命危險,不料另輛駛來轎車疑因壓到破碎零件,導致該車再失控衝撞分隔島,此次事故共造成2人受傷,現場狀況狼藉不堪。消防局表示,新竹縣消防局27日晚間7時12分獲報,西濱路二段101國際家具館附近發生嚴重車禍,消防局迅速出動4車13人前往救援,並會同警方到場後,趕緊將藍男從車內脫困,但他救出時已命危被緊急送往竹北東元醫院急救,陳男則被送往竹北中醫大治療,不幸的是藍男最終仍不治死亡,詳細肇因及肇責則待交通大隊進一步分析研判。
竹北小貨車追撞皮卡「車頭變形」!又害一車衝撞分隔島 釀1傷1命危
竹北市西濱路二段27日19時許發生追撞事故,一輛小貨車追撞前方皮卡車,另一輛汽車壓到碎零件衝撞分隔島,消防局出動豐田分隊及新豐救護車共計4車7人迅速前往救援,事故造成2人受傷,其中1人到院前心肺功能停止(OHCA)。現場事故發生位置鄰近101家具前,新竹縣消防局初步了解,事故涉及小貨車與皮卡車碰撞後,另有一輛汽車因失控擦撞分隔島,場面一度混亂。現場2名傷者中,25歲陳姓男子意識清楚,由新豐救護車送往竹北中醫大醫院治療。43歲藍姓男子則在現場經搶救脫困後,由豐田救護車緊急送往竹北東元醫院急救。竹北西濱路二段27日晚間7時許發生車輛追撞事故,為小貨車與皮卡車碰撞後,另一輛汽車失控擦撞分隔島。(圖/竹縣消防局提供)此次事故救援出動義消6人,並已依規通報轄區警察局協助後續處理。新竹縣政府消防局呼籲駕駛人行車務必保持安全距離,留意路況變化,以防突發事故,確保自身與他人安全。
清明連假交通一覽!國道高乘載管制 高鐵加開201班次
今年清明節連假從自4月3日至6日,共4日。為因應民眾返鄉、出遊需要,各疏運單位已規劃相關交通疏導管制措施,並全力加開班次疏運,交通部再針對今年清明節連假疏運已擬定疏運整體策略,並採運具聯防備援,也再要求各單位於連假前務必落實相關運具設備之安檢與保養,並指示各單位於連假期間停止工程施作,派員巡檢,維護工地安全,確保疏運順暢及安全。國道交通疏導措施。(圖/交通部提供)《國道部分》●分散返鄉掃墓車潮,提前2周,於周末期間3月22日(六)、23(日)、29(六)及30(日)實施單一費率再7折收費措施,周六上午5時至12時封閉國五石碇、坪林南入匝道,周日15時至20時國五實施高乘載管制。●4月3日(四)至4月6日(日)假期間循例辦理匝道儀控、高乘載管制、匝道封閉、開放路肩及於連假期間,採單一收費,並於每日0至5時全線暫停收費等措施。交通部表示,為減輕尖峰時間民眾於國道壅塞情形,建議出發上國道時間,西部國道於4月3日、4日,南向用路人建議早上5時前或中午12時以後出發;4月5日、6日,中部地區北向用路人建議中午12時前出發、南部地區北向用路人建議上午9時前出發;國道5號於4月3日、4日,南向用路人建議上午5時前或下午5時後出發,4月5日、6日,北向用路人建議早上9時前出發。省道交通疏導措施。(圖/交通部提供)《省道重點部分》●在台9線蘇花路廊機動調整蘇澳地區、崇德路段實施大客車優先措施,並時段性管制載運危險物品車輛及21噸以上大貨車通行。●台61線西濱快速公路封閉竹北新港三街一段與西濱路一段路口,以及管制台68線西行南寮匝道禁止左轉台15線南下、並於封閉台 61 線竹南路段 6 處平面路口,提升西濱快速公路行車效率。《大眾運輸部分》●高鐵:疏運期間共加開201班次(南下94班、北上107班),總計提供1291班次。●台鐵:疏運期間全線加開157班列車(西線73列次、東線71列次、南迴線13列次),並加開花蓮縣返鄉(工)專車、西線直達、半直達對號列車、全車自由座列車,以及區間快車等。●國道客運:為鼓勵民眾搭乘國道客運,本次連假提供最高優惠措施,90條國道客運路線享平日優惠或原票價6折、10小時內轉乘在地客運享一段票或基本里程免費;另搭乘國道客運前往東部再加碼票價(在指定日期4人同行1人免費,返程再抵200元)或租車優惠(持國道客運購票證明租車再享優惠)。●航空:疏運期間共計提供1636架次、13萬646座位,其中離島管制航線計1412架次,12萬1698座位,航空公司將視旅客需求情形適時加開班機以疏運旅客。●海運:疏運期間台灣本島與離島間9條航線,規劃1100航次,提供24萬4118人次運能之運能;另金馬小三通於疏運期間規劃216航次,提供5萬6568人次運能。交通部指出,本次清明節連假除民俗掃墓活動外,因應期間時逢地方宗教盛事、花季及活動,預估將帶動大量國旅人潮,已要求各疏運單位提前佈署,落實整備,謹慎應對,務必以維護民眾交通安全為優先,落實聯防機制及透過多元管道宣導資訊,順利完成清明節連假疏運工作。
桃園濱海自行車道變「垃圾道」 深夜偷倒廢棄物業者最重恐判5年
桃園市的濱海自行車道,串聯大園區、新屋區等四個沿海行政區,但近日卻成民眾眼中的「垃圾步道」,許多居民及騎士反映,沿途不僅有家庭垃圾,還有廢輪胎、舊家具、馬桶等雜物,令濱海自行車道的美麗景觀蒙上陰影,大園區沙崙里長游素珠指出,當地長期以來,時常有不肖業者趁著夜晚無人注意的時候,偷偷丟棄廢棄物,這個問題已困擾社區多年,成為地方政府難解的頭痛問題。不少民眾嘲諷,濱海步道早已變成垃圾堆放場,有人甚至形容這裡為「垃圾道」,對於這種情況感到相當無奈,有居民指出,從大園區的竹圍漁港到新屋區的永安漁港,整條濱海步道經常出現多處垃圾堆,這些垃圾大多是在夜間或凌晨時段被非法丟棄,尤其是桃22線道和附近的道路,由於這些地方經常較為冷清且缺乏監視器設施,成為不法分子丟垃圾的「天堂」。游素珠表示,這些不肖業者常常選擇夜間進行非法傾倒活動,儘管當地已加強了守望相助隊巡邏,但仍無法完全杜絕這些非法行為,呼籲有關部門能夠加大處罰力度,並強化執法,以期能有效遏止這些惡習,恢復濱海步道的清潔與美麗。對此,桃園市環保局回應稱,已經發現大園區西濱路一段附近,確實有多處垃圾堆放,當中有一些廢塑膠、廢木材等事業廢棄物,合計達16.94立方公尺,環保局表示,若能追查到違法廠商或業者,將會依廢棄物清理法進行處罰,最嚴重的情況下,涉事業者可面臨1年以上至5年以下的有期徒刑,並可併科1500萬元以下罰金。環保局也表示,已請桃園市警察局協助調閱相關監視影像,期望能夠儘早找到違法者,並對違規行為進行追查,根據《廢棄物清理法》第27條,對於一般垃圾的非法丟棄行為,將處以1200元以上、6000元以下的罰款;若是事業廢棄物,則會移交地檢署偵辦,並依法追訴。當前,濱海步道的環境污染問題,已經成為地方民眾日益關注的焦點。
新竹貨櫃車「90度翻覆」撞斷燈桿畫面曝! 駕駛意識模糊急送醫
新竹市北區22日上午10許發生一起翻車事故,1輛貨櫃車疑車速過快,在轉彎時不慎衝撞分隔島因而翻覆,導致駕駛受困車內,車底甚至竄出陣陣白煙,警消到場後迅速將駕駛救出,但發現他意識模糊趕緊送醫治療,詳細事故原因仍待調查釐清。據了解,1輛貨櫃車行經西濱路一段和延平路交叉口時,疑因車速過快,導致車輛在轉彎時不慎失控自撞分隔島,緊接著側翻在馬路上,霸佔2線車道,造成駕駛一度受困車內,路旁燈桿也慘被撞斷,未料車輛底盤還不斷冒出白煙,目擊民眾眼看情況危急,便試圖持滅火器滅火,同時通報警消前來救援。消防局表示,上午10時5分獲報,北區西濱路一段發生貨櫃車翻覆意外,駕駛受困車內,消防局立即派遣南寮、竹光及三民車組,共出動5車11人趕抵現場搶救,到場後消防員迅速展開脫困行動,直到上午11時3分才將駕駛救出,但他已意識不清,隨即送醫救治,詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。
桃園鐵皮廠房暗夜火警!驚傳1工人受困失聯 消防出動38車93人灌救
桃園市大園區一間鐵皮廠房昨(2日)深夜11時許驚傳火警,消防局獲報後立刻出動38車93人趕抵現場灌救,傳出一名工人疑似受困待救,至於詳細事發原因及確切起火點,仍待火調人員進一步調查釐清。桃園市大園區一間鐵皮廠房驚傳火警,消防局獲報後立刻出動38車93人趕抵現場灌救,由於廠房內儲存大量鋰電池及有機溶劑等易燃物,火勢一發不可收拾,現場燃燒面積將近2000平方公尺。(圖/報系資料照)桃園市消防局於深夜11時許獲報,指位於大園區西濱路二段616巷內的一間倉儲廠房起火燃燒,消防局立即派遣34輛消防車、4輛救護車,共93名消防員前往現場搶救,由於廠房內儲存大量鋰電池及有機溶劑等易燃物,火勢一發不可收拾,猛烈火舌伴隨濃煙不斷竄出,儘管消防人員漏夜灌救,但截至目前為止,大火仍在持續燃燒尚未被撲滅。據了解,倉儲廠房燃燒面積將近2000平方公尺,且火場傳出疑似有一名工人受困待救,警消正全力搜索中,至於詳細事發原因及確切起火點,仍待火調人員進一步調查釐清。
春節連假海陸空疏運 國道「這時段」全線不收費
春節連假即將到來,從2月8日放到14日止,可以爽放7天。交通部25日公布春節連假交通疏運措施,國道每日0至5時全線暫停收費等措施,雙鐵也加開695班次,春節航班有逾19萬個座位,離島海運提供24萬人次運能之運能。今年春節連假各項交通疏運規劃如下:一、國道部分:(一)循例辦理匝道儀控、高乘載管制、匝道封閉、開放路肩及於連假期間,每日0至5時全線暫停收費等措施。(二)為減輕尖峰時間民眾於國道壅塞情形,建議出發上國道時間如下:1、西部國道(1)於初一~初三南向民眾:建議早上6時前或中午12時以後出發。(2)於初三~初五北返民眾:建議在南部地區民眾於9時前出發、在中部地區於12時前出發。2、國道5號(1)於初一~初三南向民眾:建議早上5時前或下午5時以後出發。(2)於初三~初五北返民眾:建議早上9時前出發。二、省道重點部分: (一)在台9線蘇花路廊蘇澳、蘇花改、崇德等路段實施大客車優先措施,並時段性管制載運危險物品車輛及21噸以上大貨車通行。(二)台61線西濱快速公路封閉竹北新港三街一段與西濱路一段路口、以及封閉台68線南寮端西向南下出口匝道、並封閉西濱交流道北上入口匝道及竹南路段6處平面路口,提升西濱快速公路行車效率。春節連續假期國道交通疏導措施。(圖/交通部提供)三、大眾運輸部分:(一)為鼓勵民眾搭乘國道客運,連假期間提供國道客運票價及轉乘優惠(如:88條國道客運路線享平日優惠或原票價85折、以及10小時內轉乘在地客運享一段票或基本里程免費);另搭乘國道客運前往東部再加碼票價(在指定日期4人同行1人免費,返程再抵200元)或租車優惠(持國道客運購票證明租車再享優惠)。(二)高鐵部分:共加開461班次列車(南下246班、北上215班),總計10天提供1,875班次。(三)臺鐵部分:疏運期間全線加開各級列車總計234列次(西線98列次、東線122列次、南迴線14列次),並加開東線實名制列車、紅眼列車、縣府返鄉(工)專車、西線半直達對號列車,以及區間快車等。(四)航空部分:疏運期間共計提供2,316架次、197,826座位,其中離島管制航線計1,988架次,184,046座位,航空公司將視旅客需求情形適時加開班機以疏運旅客。(五)海運部分:疏運期間臺灣本島與離島間8條航線,規劃1,182航次,提供240,789人次運能之運能;另金馬小三通於疏運期間提50,284人次運能。公共運輸及監理司說,本次春節連假,因應民眾返鄉及出遊需求,交通部已要求各疏運單位提前佈署,謹慎應對,務必以維護民眾交通安全為優先,積極完成連假疏運工作。
鼓勵春節搭乘大眾運輸 國道88條客運票價平均85折
農曆春節即將來臨,為鼓勵民眾搭乘大眾運輸交通工具,公路局於16日發布公共運輸相關優惠措施,從2月7日至2月14日這段時間,國道客運有88條路線提供折扣,平均折扣高達85折。如搭乘國道客運、高鐵、台鐵後,再轉成當地的公車,還享有基本里程或是一段票的免費優惠。公路局於16日發表公告,內容中表示為鼓勵民眾在春節7天連續假期能多搭乘公共運輸,交通部公路局已協調督導各公路汽車客運業者確實執行「春節連續假期旅客疏運計畫」,以確保能平安順利完成旅客疏運工作。國道客運業者已開始陸續發售春節期間去回程車票,春節疏運期間公路汽車客運業將提供充足的運能和優惠措施,其中包括:1.西部國道客運預期每日可疏導9萬5,000人次及開行5,322班次,並隨時機動加班因應旅客的增加。2.自2月7日0時起至2月14日24時止,國道客運88條路線提供平均85折票價優惠。3.搭乘國道客運、台灣高鐵或臺鐵後轉乘在地公路客運或市區客運(高鐵快捷公車除外)基本里程(8公里)或一段票免費優惠。另外針對宜蘭地區,公路局表示,行駛國道5號客運業者每日共可提供約1,375車次,並視旅客狀況再機動加班,預計每日可疏運旅客2萬4,000餘人次。另外公路局春節連假期間配合高速公路局實施國5北上宜蘭至頭城路肩開放大客車通行路段及主線儀控號誌,提升國道客運疏運效率,節省民眾旅行時間,歡迎民眾多加利用。而對於自行開車返鄉、出遊的民眾,公路局針對11處國道易壅塞路段、25處省道易壅塞路段、12處地方大型活動及重要觀光景點,已規劃相關交通疏導管制措施,包括規劃替代道路、提供旅行時間資訊、彈性調整號誌時制與連鎖、機動調撥車道、協調地方政府、觀光主管單位及地方警力規劃臨時停車場與加強取締違規停車等。省道重點路段疏運措施彙整如下:1.台9線蘇花路廊:春節連續假期期間持續實施廊特定時段禁行21噸以上大貨車,並於禁行時段實施大客車行駛蘇花改路肩措施,於連假第1日(小年夜)5:00~15:00採雙向禁行管制、第2日(除夕)5:00~12:00採南向禁行管制,第3日至第5日(初一至初三)5:00~15:00及第6日(初四)11:00~20:00採雙向禁行管制,連假第7日(初五)11:00~17:00北向禁行管制。2.台9線南迴公路:新路社區北上縮減車道,將於第3日至第5日(初一至初三)北上實施漸變措施,第5日至第7日(初三至初五)南下實施漸變措施。3.台61線西濱快速公路:封閉台68線南寮端西向南下出口匝道、台61線(約72k處)竹北新港三街與西濱路一段路口,竹南路段將實施優化號誌時制,並配合高公局封閉西濱交流道北上入口匝道,以及6處號誌路口封閉。(圖/易遊網提供)也由於本次春節假期恰逢武陵農場櫻花季(2月8日~29日),公路局已與武陵農場等相關單位共同規劃「場內總量管制、道路交通管制、團客預約入場、公共運輸接駁」等4大疏運措施,提醒民眾櫻花季疏運期間聯外道路中124線將實施高強度之交通管制,除已於場內預訂住宿之車輛憑通行證入場外,其餘車輛一律禁止進入;未持通行證之遊客可搭乘公共運輸上山賞櫻,計有臺北、宜蘭及梨山出發等6條路線,並可事先購買預售票提早規劃行程,詳細疏運措施請至公路局疏運專頁(https://goo.gl/WaA585)查詢。
西濱詭異路標「左轉靠右」引兩派網友論戰 當地人表示:其實這樣才安全
台灣道路設計屢屢遭到放大檢視,一名網友就在臉書社團「路上觀察學院」貼出路標照片並寫下「反人類設計」,照片中的路標指引三線車輛可行駛方向,其中左線與中線分別可直行與右轉,右線反而是左轉車專用道,讓許多網友不解為何要左轉要靠右,但經常行駛該路段的網友出面駁斥:「這樣反而才安全。」文章Po出後,短短一天內吸引超過3000名網友按讚,也紛紛討論道路設計的合理性,「台灣交通領先全球」、「汽車也要兩段式左轉?」、「左轉靠左,右轉靠右,但交通部覺得這樣設計很困難」、「原Po根本少見多怪,這種設計很常見,不然怎麼維持維持台灣的高事故率。」不過也有網友抱持正向觀點表示,「不能只看路標,連同路面狀況一起拍攝才能分析」、「這是快速道路快慢車道的分流設計,難道要在內側快車道停下來左轉?」「其實有很多地方都是相同設計,內側是快車道,要左右轉的提前滑出去慢車道」也有網友一眼看出此路段便是竹北西濱路一段並解釋,新竹西濱的左轉就閘道的概念,右切出去再等左轉燈,而且內側是快車道,左轉車輛減速慢行、待轉反而會有車流回堵或是煞車不及的狀況發生,所以這樣的在實際行駛時其實沒甚麼問題。但仍有網友不買單強調,道路設計應該秉持左轉靠左、右轉靠右的原則,不該有太多的因地制宜,全世界只有台灣很愛搞特例,最基本的左轉避車彎都沒做,累積過多的錯誤設計,反而讓不少台灣駕駛也有改不過來的錯誤觀念。
宜蘭維修工慘成夾心餅乾喪命 家屬發文感謝熱心路人CPR「讓我們感到溫暖」
宜蘭縣五結鄉西濱路三段蘭陽大橋下的涵洞21日晚間發生一起工安意外,一名64歲的工人在工作期間不慎遭被夾在矮牆與吊車之間,最後因此不幸身亡。而事後男子的家屬在臉書社團發文,希望能找到當時幫男子進行CPR的熱心路人,更直言表示「謝謝您,您的行為讓我們在他最後的時光裡感受到了人間的溫暖。」據了解,整起意外發生於21日晚間,當時正在維修涵洞限高欄時,欄架因不明原因突然坍塌,結果導致工人所在的吊車翻覆,成工人當場被夾在吊車的矮牆中。雖然之後警消獲報後隨即將該名男子緊急送醫,但該名男子最後仍然因傷勢過重而不治身亡。事後,有自稱是亡者家屬的網友在臉書社團「宜蘭知識+」發文,內容中表示,他們得知在救護車抵達現場前,有一位熱心的民眾在現場幫他受傷的家人實施CPR。網友表示「雖然我的家人最後還是離開了,但這位民眾給過我們希望,也給我們對人性留下希望。」、「謝謝您,您的行為讓我們在他最後的時光裡感受到了人間的溫暖。」該名網友也提到,他們希望能找到這位熱心助人的大德「在心痛的同時,我們希望能親自對這位善良的人表達我們的謝意」。文章發出沒多久後,就獲得不少網友的留言與按讚。而在24日下午5點左右,也就是在發文後9個小時,該名網友編輯了原本的內文,表示已經找到這位熱心的路人,而這位路人也對他表示「當下雖然害怕,但是我如果不行動,當初考CPR證照有什麼用」,如此回應讓網友更加感動。
限高欄掉落砸吊車!維修工人慘成夾心餅乾 緊急送醫亡
宜蘭縣五結鄉西濱路三段蘭陽大橋下的涵洞21日晚間發生一起公案意外,一名64歲的工人正在維修涵洞限高欄時,欄架因不明原因突然坍塌,造成工人當場被夾在吊車的矮牆中。警消獲報後,也將工人脫困送醫,惟其傷勢過重,緊急送醫後仍不幸不治。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。該起事故發生在21日晚間,據悉,該名工人當時正在維修涵洞的限高欄,但限高欄卻因不明原因突然掉落,導致吊車傾倒,工人當場被夾在吊車與矮牆中間,儘管警消獲報後第一時間就將工人脫困,但由於其傷勢過重、胸口有明顯壓痕,緊急送醫後仍不幸不治。
返鄉車潮已經出現 國3南下路段一度出現塞車紫爆
春節從明(20)日開始放假,今(19)日就有不少人提早返鄉,國道也出現返鄉車潮,稍早國道3號南下香山到西濱路段,一度出現時速20公里以下的行駛狀況,如今雖然緩解但仍呈現時速40公里以下的路況。根據高公局1968路網,國道下午已開始出現南下車潮,國1南下湖口到新竹、苗栗到銅鑼,國3南下安坑到中和、香山到西濱、鶯歌到大溪等路段都出現塞車,其中國3香山到西濱路段一度紫爆,出現時速只有10多公里的狀況。西濱交流道。(圖/高公局提供)高公局也表示,112年春節連續假期長達十天,建議可查詢路況改道台61線作為國1及國3之替代道路,以達分流及省時之成效。由於國道容量有限,春節連假期間西部國道於新竹、臺中及臺南都會區之尖峰時段交通需求勢必將超過可服務容量,查台61線自新竹至臺南路段皆為全線高架化獨立路權之快速公路,其最高速限為90公里,供民眾作為國道壅塞時之替代道路。故南向行經新竹至臺南路段之用路人,建議由國3西濱交流道(115k)銜接台61線行駛至臺南地區;而新竹至臺南沿途之國道用路人,可利用橫向之國4、台61乙、台76、台78、台82及台84等東西向高、快速公路銜接台61線,達到空間分流之效果。另針對匝道封閉措施部分,連假初三到初五之12-24時,國3西濱交流道北向入口實施匝道封閉,民眾請續行至台61線香山交流道經地方道路(香山聯絡道)後再銜接國3香山交流道或藉由台15線至新竹地區;替代道路沿途均設有標誌導引,建議用路人上路前請多利用本局1968App,透過「旅行時間預測」服務規劃行程並查詢國道即時路況,避免壅塞影響行程。春節國道收費措施。(圖/高公局提供)此外,為分散連假期間尖峰時段車流,春節連假期間實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」單一費率再8折收費及每日0-5時暫停收費等措施,請民眾多加留意並配合。
悚!貨車駕駛自撞分隔島 慘被卡在扭曲駕駛座上傷重不治
桃園市大園區49歲黃姓大貨車駕駛,昨日行經西濱路時,因不明原因自撞分隔島路牌,導致車頭全毀,而黃男也因猛烈撞擊而傷重不治,是否有酒駕嫌疑,仍有待警方調查,目前已報請檢方釐清肇事原因。據了解,黃男昨日上午6點多,駕駛營業用大貨車行經西濱路一段,朝觀音方向行駛時,於西濱路一段1368號自撞分隔島路牌柱,巨大聲響後,貨車車頭當場撞爛,而在駕駛座上的黃男也因強烈撞擊,傷上多處擦挫傷,更因駕駛座嚴重扭曲變形,黃男被救出後仍傷重不治,詳細肇事原因有待釐清,黃男是否涉及酒駕,已報警檢方調查。
劉康彥競選總部成立 沈慧虹、林智堅、柯建銘高喊「虹白勝利」
年底九合一選舉倒數29天,民進黨新竹市北區議員劉康彥與市長候選人沈慧虹的聯合競選總部昨(28)日晚間成立,並取名為「虹白勝利堅定鐵粉之夜」,號召支持者同樂大團結。前新竹市長林智堅、民進黨立院黨團總召柯建銘、立委林靜儀、北市議員吳沛憶、媒體人廖筱君都前往站台,連江縣長候選人李問也錄影片相挺。主辦單位估計,支持者擠爆長和宮廟埕,無法進入會場的民眾繞在會場周邊,現場超過500人。吳沛憶說,選對人很重要,台北市長柯文哲說了很多話,但都在講別人的壞話,沒有建設,台北停滯8年。新竹8年前做了對的選擇,一定要延續光榮改變。廖筱君說,這場選舉讓她很焦慮,沈慧虹和劉康彥這兩個優秀的人,怎麼會選得這麼辛苦?她請市民一定要用選票還兩位優秀的候選人公道,只有沈慧虹可以接棒林智堅的建設,也要讓劉康彥繼續為新竹市民服務。「鄉親都關心家鄉的發展,我在艱困的中二選區都可以創下奇蹟,相信新竹一定也可以!」林靜儀說,市長該做的事是一步一步,讓更多人認識城市,這8年新竹改變非常多,一個好的城市是共榮的,讓每一代人都可以舒適在這裡生活。沈慧虹說,鄰里鄉親都喊劉康彥「小白」,有「國民孫子」稱號的他曾經擔任市長室主任,「每當我忙完工作,夜深了準備回家,經過市長室的燈、永遠亮著,推門進去就會看到小白。」劉康彥為了這座城市而努力,最早到辦公室、最晚離開,認真打拼、最努力,這點從在市府任職到成為市議員,都沒有改變。林智堅說,三年前5月清晨新竹下了場急降雨,「接近中午時,小白說南寮港北的水還沒退。他第一個到現場、陪里長涉水會勘,而且挨家挨戶道歉。水退了,小白依舊不斷會勘、質詢,想辦法爭取整個大南寮地區的排水改善。」現在西濱路一段的側溝重做、抽水站做好了,天府路、聯興路這些瓶頸路段的排水幹線,也改通南寮抽水站,這些全都是劉康彥努力的成果,相信鄉親可以在劉康彥身上看到,原來市議員的角色,可以這麼不一樣。
收假日北返上午出發 高公局曝國道10大易塞路段管制措施
明天是收假日,高公局預估,國道交通量為114百萬車公里,為平日的1.3倍,其中北向可達62百萬車公里,為平日的1.4倍,預判易壅塞路段,包括:國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、新竹系統-竹北、圓山-大華系統、國3北向竹山-中興、霧峰系統-霧峰、大山-香山、關西-大溪、國5北向宜蘭-坪林及國6西向舊正-霧峰系統等,建議北向用路人儘量於上午時段出發。高公局表示,西部國道部分路段,下午2、3時會出現車潮,傍晚4、5時慢慢紓解,最晚塞到晚間8時;國5約中午前後會有車流湧現,晚間8點多紓解,深夜10點恢復正常,行車時間是平常7倍。明日國道疏導措施,包括:0至24時,封閉國1埔鹽系統及國3西濱北向入口、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控等。省道路況,公路總局預估自9時至18時,包括:台9線蘇花、南迴路廊,台2線關渡-淡水、萬里-大武崙、福隆-瑞濱,台61線北上鳳鼻路段等,將湧現返回工作崗位及旅遊車潮。公路總局將實施交通管制措施:1. 台61線鳳鼻至香山路段:全日雙向實施竹北西濱路與新港三街路口封閉、竹1路口封閉。2. 台68線:全日西向實施南寮端出口匝道封閉。3. 台61線竹南路段:下午15至23時雙向實施冷水坑、中美里、保福路、垃圾掩埋場、苗11共5處平交路口封閉。4. 台9線蘇花路廊:上午7時至13時,實施21噸以上大貨車禁止通行及蘇花改開放大客車通行路肩(緊急空間)。收假日北部易塞路段及時段。(圖/高公局提供)收假日中部易塞路段及時段。(圖/高公局提供)收假日南部易塞路段及時段。(圖/高公局提供)收假日國道疏導措施。(圖/高公局提供)