見警率
」 見警率 警方 砍人 台中捷運 隨機砍人
境外恐嚇來電！「中國口音」男詢問「可不可以在捷運放炸彈？」 雙北警聯手緊急巡邏
台北市捷運警察隊於18日晚間接獲一起離譜的恐嚇電話，一名男子以挑釁語氣打進勤指中心，聲稱「可不可以在捷運上放炸彈？」並多次強調「我現在特別想放炸彈」，還自稱「我有精神病」。整通電話在值勤警員進一步詢問身分與所在地後，對方拒答並掛斷。根據《壹蘋新聞網》報導，警方初步查核發現來電號碼為14位數，疑似來自境外，且該男子帶有明顯中國口音，不排除為跨海惡作劇。不過為求慎重，台北市捷運警察隊仍立即通報與捷運軌道相連的新北市警察局，要求同步強化巡邏與防範。捷警隊表示，接獲通報後即啟動安全檢查程序，派員會同站務與保全巡查各站大廳、月台、廁所與車廂，搜索可疑人員或物品，所幸未發現異常。警隊強調，所有線上勤務同仁已被要求提高警覺並落實保密，避免造成乘客恐慌；同時刑警大隊也已介入偵辦追查。新北市警方接獲通報後不敢大意，隨即下令全市各分局與軌道沿線警力進入警戒狀態，特別針對捷運站體、男女廁所與出入口加強巡視。淡海及安坑捷運分隊員警並攜帶小型臂盾進行站內巡檢，重點鎖定環狀線、安坑輕軌與淡海輕軌等路段，並與新北捷運公司保持即時聯繫，要求一旦發現可疑情況立即通報處置。同時，新北警方也通報新店、中和、海山、板橋、新莊與淡水等分局協助執行站體巡簽，以提升見警率、防止模仿事件發生，確保旅客安全感。整體行動自深夜起持續多時，沿線站體與車廂巡邏密度明顯增加。警方提醒，依《刑法》第151條規定，以加害生命、身體或財產為手段恐嚇公眾、造成公安危害者，可處兩年以下有期徒刑；若轉傳或散播類似恐嚇訊息，則可能違反《社會秩序維護法》第63條，散布足以影響公共安寧之謠言者，最重可處三日以下拘留或三萬元罰鍰。警方呼籲，切勿以「開玩笑」為由做出此類行為，以免觸法自誤。目前刑警大隊持續追查電話來源，並研判該通電話是否與近期針對總統府、捷運公司與桃園機捷的恐嚇信事件相關。
並非隨機作案！通緝犯北車性侵港女遊客 警方證實「2人相識」：趁女方酒醉犯案
本月9日下午，台北車站大廳發生離譜性侵案，一名通緝犯公然性侵酒醉的港籍女遊客，事發10分鐘竟無人制止，直到一名大馬外籍生目擊並報警，警方才將涉案嫌犯逮捕，引發社會譁然。警方進一步調查發現，這名受害港籍女遊客此前來台，已在台北車站附近住了4天，遂與近日流連在台北車站附近的邱姓通緝犯相識。目前檢察官已對被害人製作完筆錄，被害人事後已回國。鐵路警察表示，經調查被害人於台北車站周邊暫住4日，進而與邱嫌相識。10月9日上午11時許，邱嫌與被害人及數名友人一同至台北車站大廳東側飲酒聊天，當日15時許，其他朋友陸續離開後，邱嫌見被害人不勝酒力，趁機犯案。經查本案並非隨機犯案，本分局於案發後已結合台鐵站方及保全人員，加強相關勤務作為，提升見警率，確保旅客安全，請民眾安心。據了解，犯案的邱姓男子今年44歲，身上有多項竊盜前科，遭判刑6個月，可易科罰金，由於無力繳納罰金，拒不到案，遭桃園地檢署發布通緝。近期，邱姓男子疑似流連於台北車站周邊，偽裝成街友已掩護行蹤。鐵路警察9日依妨害性自主、乘機性交及公然猥褻等罪嫌，將邱男移送至台北地檢署法辦，事後北檢查出邱男已被通緝，訊後將他解送桃園地檢署，歸案執行原刑，發監至台北監獄土城分監。
瑞芳分局與日台交流協會交流 攜手守護觀光治安
日台交流協會領事室室長國金榮江於9月12日下午，率同主任河野理沙及專員拜會新北市警局瑞芳分局，並實地走訪九份老街，針對外籍旅客安全及觀光治安議題展開交流。新北市警局長方仰寧高度重視此次交流，特別指示刑事警察大隊長黃國師及外事科長陳鴻堯率隊，與瑞芳分局共同參與，針對觀光熱點、常見案件及防制作為進行深入討論，展現市警局守護國際旅遊安全的決心。交流協會特別肯定瑞芳警方近期協助一名跌落山坡的日籍老婦，以及多起協尋日籍旅客遺失物品的積極作為，對警方專業與暖心服務表達高度讚許。瑞芳分局並提出強化措施，包括增設監視器、提升見警率、規劃便衣勤務，以及推動中、英、日、韓多語警示標語與防竊宣導，並結合商圈力量，共同營造更安全的旅遊環境。交流後，國金榮江室長、河野理沙主任與專員一行，與瑞芳分局及九份商圈發展協會攜手推動防竊宣導，展現公私協力守護觀光的決心。瑞芳分局表示，將持續結合在地社區與國際合作，營造安心友善的旅遊環境，讓國內外遊客都能留下美好回憶。
日本點名台灣扒手猖獗 士林夜市、九份最易失竊
日本台灣交流協會在日文官網發布「台灣扒手橫行」旅遊警示，提醒日本人遊台要小心保管貴重物品。北市警方11日主動拜會該協會，表示將加強防竊，希望日本人可安心來台觀光。警方統計，今年至8月上旬，台北市警局受理11件日籍旅客在台遭竊案，新北市警局5件，其中士林夜市5件最多，九份3件居次。台灣在國際上向來以治安良好聞名，台北市更多次在世界安全城市名列前茅，上榜最值得旅遊城市，豈料來台觀光人數最多的日本，竟在官網點名台灣扒手猖獗。我政府高度重視，昨警方舉行專案會議，盤點發現日本人來台遭竊都集中在雙北。刑事局統計，今年迄今日本人在台遭竊16件，遭竊物品包含新台幣、日幣、皮夾、信用卡等卡類及智慧型手機。其中市場、夜市占比最高，發生時間集中於5月，尤以士林夜市、九份、永康街及北捷中山站等地為熱區，扒手常以推擠、拉開背包拉鍊或割破外衣等方式偷竊，機動性高、手法老練。北市警局指出，遭竊熱點為觀光區和大眾運輸，士林夜市5件、永康商圈1件、廣州街夜市1件、信義商圈1件、高鐵1件及公車2件。其中6月1日，日籍旅客在永康街遭竊日幣1萬5000元及台幣1000元，警方雖查出4名嫌犯為菲律賓籍，但均已出境。另1件公車扒竊案，則為我國扒手偷日本旅客，被逮捕送辦。新北市5起案件分別為九份3件、貢寮1件、樂華夜市1件，財損約10萬餘元。新北市觀旅局指出，九份防竊小組每日巡邏，並在老街口、豎崎路口及昇平戲院設置中英日韓語防竊標語，假日多國語言廣播，提醒遊客注意，7月起至今未再接獲遊客遭竊報案。北市警方坦言，偵辦外國遊客遭竊有難度，主因是旅客常回飯店才發現失竊，難以確認遭竊點，也錯失辦案先機，或是旅客因行程安排必須離境，無法協助指認嫌犯。雙北警方昨同步針對高風險扒竊區域強化防竊與偵辦，提升見警率、設置多國語言宣導立牌，另協調商家調整或增設監視器鏡頭，並與移民署、航警局合作，防止國際扒竊來台犯案。
宜蘭「護瓜專案」火速啟動！ 半夜防盜巡邏嚴守哈密瓜安全
宜蘭縣壯圍鄉素有「哈密瓜故鄉」之美名，每年6月進入哈密瓜盛產期，瓜田遍地、瓜香四溢，是當地瓜農最期待的時節，但甜美的果實不只吸引消費者，也可能引來宵小覬覦，為守護農民辛勤成果，礁溪分局日前正式啟動「護瓜專案」，展開一連串巡邏勤務，保障瓜農安心採收。 壯圍鄉因氣候與土壤條件極佳，種出的哈密瓜甜度高、品質佳，是在地重要經濟作物，每年進入盛產期，農民需日夜守護田園，稍有不慎就可能成為竊賊的目標，因此警方特別針對哈密瓜主要種植區域，調整勤務規劃，採不定時、日夜間交叉巡邏模式，大幅提高巡邏見警率，嚇阻有意犯案者。 礁溪分局指出，除加強警力巡邏外，也呼籲民眾發揮社區警覺，一旦發現可疑人車或異常行徑，務必立即撥打110通報，警民合作是守護家園的關鍵，警方將與在地居民、瓜農密切合作，力求將「護瓜行動」做到滴水不漏。 警方強調，「護瓜專案」不僅僅是防竊，更是一場農村治安的聯防行動，象徵著社區共守美好家園的決心，在這片甜蜜土地上，不容許宵小破壞農民一整年的辛勞。
列車長被旅客痛毆 台鐵嚴正譴責：聯手警方祭2措施
台鐵近日接連發生多起乘客攻擊事件，其中有2名列車長被毆傷送醫。對此，台鐵公司今（23）日舉辦記者會表示，2名列車長都已出院，目前正在休養中，公司將協助傷者提告並負擔法律費用，也與警方協調2大措施，提高見警率並加強巡邏頻率。20日湖口站有酒醉旅客以肢體攻擊站務員，昨（22）日清晨則有一名台鐵列車長遭旅客狠甩巴掌、砸手機攻擊；同日傍晚，台鐵三義站有旅客醉酒鬧事，狂毆列車長的頭部和腹部，造成輕微腦震盪送醫。而在同一天晚間6點多，桃園發生區間車上有人手持美工刀揮舞，鐵警獲報後，立即啟動全線聯防機制，並依恐嚇公眾罪現行犯將人逮捕送辦。對此，台鐵總經理馮輝昇今日召開記者會說明，針對暴力事件感到非常遺憾及抱歉，台鐵嚴正表達，確保第一線旅客及執勤同仁安全是最重要責任，台鐵嚴重譴責暴力。台鐵承諾，給予列車長全力協助，配合提出法律告訴，相關經費也會全額支應。馮輝昇表示，昨日發生2起發生攻擊事件，代理董事長及自己都在第一時間致電2位列車長表達關懷，2人目前都已做詳細檢查，並已出院在休養中，台鐵後續也會持續追蹤及關懷。針對相關措施做檢討，台鐵將與路警局做討論，如何加強防止暴力事件。馮輝昇指出，目前改善措施包括與鐵路警察局加強聯防措施，提高見警率及巡邏頻率，讓路警各所同仁到列車上護哨，加強乘務人員和旅客的安全防護；同時與地方警察也會做即時協防，讓路警、地方警察及台鐵連線，快速反應讓事件得到最有效處理，未來將依照相關法律嚴正執法。此外，馮輝昇提及，警方將在值勤上依照鐵路法和相關法律嚴正執法，對具有安全疑慮事件強制執行，以昨日玉里站鐵路警察上車為例，路警上車處理時看到旅客情緒安定，只配合列車長對旅客進行座位更換，後續就發生暴力攻擊，未來執行時也會嚴正執法處理。至於未來是否讓執勤人員配戴防身物品或增加配備，馮輝昇表示，第一線站務人員和列車長大多同事配備密錄器，也會朝這方向進行，同時將進一步與第一線同仁溝通是否配置防身噴霧器或辣椒水，後續會持續討論。
桃園警「雷霆除暴專案」成果豐碩 查獲15泰籍女非法陪酒塞爆拘留室
桃園市警察局各分局持續執行「雷霆除暴專案」，18日深夜中壢警分局動員逾百名警力，當晚查獲15名持觀光簽證來台從事非法陪酒的泰籍女子、詐欺車手集團；大溪警分局則動員46人次警力，臨檢各類營業場所10處，查獲各類刑案績效共計6件4人；龍潭警方局4月執行專案共查獲各類刑案132件96人，充分展現桃園警方打擊犯罪的決心。桃園市警察局各分局持續執行「雷霆除暴專案」成果豐碩，警方將加強執行專案嚴正遏止違法亂象。（圖／警方提供）中壢警分局18日深夜，動員110名優勢警力，針對轄內20處特種營業場所展開擴大臨檢行動，昨晚於中壢轄區，查獲15名持觀光簽證來台從事非法陪酒的泰籍女子，全數訊後均移請桃園專勤隊辦理。另外中壢警分局與刑事警察大隊及八德分局共組專案小組，在八德區查獲41歲游男涉嫌槍砲及毒品案，並在現場查扣改造手槍2把、子彈、海洛因、依托咪酯喪屍菸彈等證物，且中壢警方加強打擊詐騙，除緝獲2名面交車手，更循線再拘提10名車手犯嫌到案，其中包含6人車手集團，重挫詐欺組織金流，守護民眾血汗錢。桃園市警察局各分局持續執行「雷霆除暴專案」成果豐碩，警方將加強執行專案嚴正遏止違法亂象。（圖／警方提供）中壢警分局長林鼎泰表示，警方針對轄區內易衍生治安風險的特種行業強力執法，不僅淨化營業場所，也防止非法打工可能衍生的後續問題。專案期間同步強化肅槍、治平、靖黃、掃毒與打詐等重點警政工作，展現全方位維護治安的決心，將持續結合警力全面掃蕩不法，貫徹「雷霆除暴」專案精神，絕不寬貸外籍非法打工、毒品、組織幫派及詐欺犯罪，嚴正遏止違法亂象。桃園市警察局各分局持續執行「雷霆除暴專案」成果豐碩，警方將加強執行專案嚴正遏止違法亂象。（圖／警方提供）桃園市警察局各分局持續執行「雷霆除暴專案」成果豐碩，警方將加強執行專案嚴正遏止違法亂象。（圖／警方提供）龍潭警方針對轄內易生危害處所如KTV、酒吧、卡拉OK、旅宿業、網咖及電子遊藝場等治安要點場所，嚴密執行清查行動，自4月起執行雷霆除暴專案迄今，共查獲竊盜12件12人、毒品8件8人、詐欺27件11人、公共危險3件3人、通緝19件18人及各類刑案63件44人，充分展現龍潭分局打擊犯罪的決心。龍潭警分局長鄭文銘表示，為展現淨化轄區治安決心與毅力，龍潭警方將持續不定期、不定時強力執行「雷霆除暴專案」，並要求業者加強自律責任，共同維護社會秩序，另外也會持續編排深夜防制危險駕車勤務，與沿線商家建立聯防機制，一但發現車輛聚集立即通報警方，全力打擊改裝車輛競速、危險駕車，以維護轄區治安及市民良好的生活環境。桃園市警察局各分局持續執行「雷霆除暴專案」成果豐碩，警方將加強執行專案嚴正遏止違法亂象。（圖／警方提供）桃園市警察局各分局持續執行「雷霆除暴專案」成果豐碩，警方將加強執行專案嚴正遏止違法亂象。（圖／警方提供）大溪警分局針對轄內網咖、釣蝦場、撞球場、陪侍小吃店、旅館及其他易滋事場所，動員46人次警力展開高強度臨檢勤務，併同步執行清查不良幫派份子行動與查緝逃逸或逾期居留移工，查獲各類刑案績效共計6件4人，含詐欺案2件2人、詐欺通緝案2件及持有施用2級毒品1件1人、施用2級毒品1件1人。大溪分局分局長徐章哲表示，將持續針對轄區內治安熱區及重點場所，進行不定時臨檢與巡邏，積極防竊、緝毒、打詐，除此之外大溪警分局每周五、六及例假日深夜時段已規畫防制危險駕車勤務，落實「見警率、提高盤查密度」的策略，期盼透過強化臨檢作為，遏止不法氣焰，營造市民安心生活環境。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
捷運石牌站砍人…女嫌吐「不認識被害人」 事件未判刑北捷先重罰她10萬
台北市北投區石牌捷運站今（15）日傍晚驚傳刺人事件。42歲陳姓女子在月台等車時，突遭40歲林姓女子持水果刀從背部刺傷。林女當場遭眾人壓制，隨即被警方逮捕。而陳女在送醫後沒有生命危險。轄區警方表示，經初步了解，傷人林女坦承「不認識被害者」，全案將依刑法傷害罪移送士林地檢署偵辦。台北捷運公司則指出，將依大眾捷運法第50條之1第1項第1款，向林女處以10萬元罰鍰。至於受傷陳女，會由公司主管至醫院慰問傷者及家屬，並致贈慰問禮盒。後續也將持續關心傷者復原情形，並告知有旅客運送責任保險可予以理賠。轄區警方指出，15日傍晚獲報稱捷運石牌站月台有婦女遭刺傷，立即派警員到場查處，現場為一名72年次陳姓女子於石牌捷運站月台候車時，遭一名74年次林姓女子持刀器刺傷背部，導致陳女背後有一處2～3公分傷口，經送醫治療後，無生命危險。本分局員警當場逮捕林女，經初步了解得知兩人並不認識，除繼續深入查明動機外，全案也將依刑法傷害罪移送士林地檢署偵辦。台北捷運公司則表示，本案屬於個案，將依《大眾捷運法》第50條之1第1項第1款，「未經許可攜帶經公告之危險或易燃物進入大眾捷運系統路線、場、站或車輛內，其行為致人輕傷者，處十萬元罰鍰。」向林女開罰。至於傷者陳女，會由公司主管至醫院慰問傷者及家屬，並致贈慰問禮盒。後續也將持續關心傷者復原情形，並告知有旅客運送責任保險可予以理賠。北捷公司還指出，事發後已立即通告全系統各單位提高警戒、加強巡檢，如發現可疑人、事、物立即回報行控中心；並持續與捷運警察合作，提升捷運系統見警率，以維護乘車安全。本次事件除感謝熱心旅客外，亦感謝捷運警察積極協助，共同捍衛旅客與系統安全。
行人桃獄2／桃市滿街恐怖路段 專家揭A2車禍隱憂拖垮社會
近期交通部點名桃園市政府該參加道安記者會共商交通解方，副市長蘇俊賓卻反批交通部無視桃園交通改善成果，拒絕派員出席並譏部長陳世凱如同「訓導主任」，戰火一觸即發。專家分析，無論交通部或桃園市政府主張的統計方式，桃園市就是六都傷亡最高，其中「車禍後24小時內人員死亡」的A1類車禍增加幅度全台最高，而「有人員受傷或車禍發生超過24小時後有人死亡」的A2類車禍數量也不少，問題不容逃避。據了解，桃園市2024年1到9月交通事故中，「30日內死亡人數」累計奪215人命，而A1類車禍死亡統計，桃園市2024年1月到10月統計為125人，比2023年同期增加20人，增加人數與幅度都是最多的縣市。此外，依照警政署最新統計至11月底，初估桃園市2024年1月到11月A1類死亡為153人，也較2023年同期增加17人，增加率破一成仍相當驚人。中原大學地景建築學系教授趙家麟表示，為與國際接軌，交通部目前統計交通事故都以車禍後30天內的死亡人數為主，並逐月公布此數據，而A1事故則採每周公布，希望藉此即時警示。趙家麟指出，一般而言A1死亡人數與車禍後30天內死亡人數呈正向關係，透過A1數字可即時提供道安是否有惡化情形的警訊，抓出事故「熱點」即時加強道安防制作為，現行統計各縣市交通事故標準，皆以2024年與2023年同期的30日交通事故死亡數據比較，桃園就是居高不下，中央與市府都責無旁貸。舊中壢火車站已隨鐵路地下化工程拆遷，過去亂象橫陳的交通能否隨地下化與新站落成一併根除？外界高度關注。（圖／報系資料照）趙家麟直言，若以分區來說，全台300多個鄉鎮市區比較，桃園市中壢區始終在事故件數、人口事故比率高居榜首，除了因大學、工業區林立，學生與外籍勞工等外來人口暴增外，包含鐵路尚未立體化、公共交通不便、停車位不足等，都是硬體造成的大問題。「是否有必要到巷口的便利商店也騎摩托車呢？」他直言，民眾的交通安全觀念也有待進步。趙家麟援引外國例子指出，美國健保制度全面剔除車禍傷後補貼，要求有責者扛起全額醫藥費，而瑞典也在上世紀末就喊出「行人零死亡」願景，扭轉一般人對意外「純屬運氣太差」觀念。他舉例，路口斑馬線退縮並新設行人庇護島、市區狹窄設不了人行道的路段便限速汽車每小時30公里速限等，都能有效降低死傷率。趙家麟示警，除了A1類事故外，台灣A2類事故也居高不下，21世紀以來每年A2在案人數成長超過400%，遑論沒報案的小傷「私了」者。趙家麟直言，這類A2傷患中，有的癱瘓終身淪植物人，有的終身帶著後遺症苟延殘喘度過餘生，不只自己折磨，也拖垮全家生計，瀕臨破產的全民健保每年更花了近二成補助在車禍傷患中，「這已經是國安問題」。趙家麟直言，若比照COVID-19新冠疫情「指揮中心記者會」每日公布車禍死、傷數據，那將會比新冠、921災情更加慘烈，令人頭皮發麻不忍卒睹。中原大學地景建築學系教授趙家麟認為，不少交通意外都能透過路型改善與交通安全教育解決，「行人零死亡」不是夢想。（圖／翻攝自中原大學臉書）桃園市人本交通推動協會理事長黃宥霖也帶著本刊記者來到桃園中原大學前的中北路「行人地獄」，只見摩托車、卸貨卡車隨意停放，不時還有甲類大公車穿梭。黃宥霖直言，中午用餐時間行人只能夾縫求生，若到下午中原國小放學時間，更難以想像剛學會獨立過馬路的國小生，如何直面這些橫衝直撞的車輛怪獸。黃宥霖說，桃園地區確實「行人地獄」路段不少，包含治平高中往埔心火車站的楊梅中興路、「桃園大廟」景福宮周邊等，都是都市規劃失敗、寸步難行的行人地獄，目前景福宮改善有成，中興路也獲得不少關注，可惜中原大學這段，儘管已倡議近10年，目前仍未有具體有效的改善方案和期程。黃宥霖預告，23日上午將商借中原大學前中北路150公尺長的機車停放區，屆時清空了機車，邀請學生、居民與關心路權者一同走走，感受「原來人行道能走得這麼自在」，透過「還路於民」遍地開花，逐步接近「交通零死亡」願景。桃園市政府交通局對此表示，2024年截至11月底為止，行人交通事故傷者已比去年下降二成、死亡人數更已下降三成，未來將持續建置科技執法，並在高事故路段加設行人優先號誌、標線和警示標誌、增強夜間照明、行人專用時間信號燈等措施，也同步提升「事故熱區」高風險時段見警率、加強路口不停讓執法等作為，並嚴格取締酒駕，盼能持續降低事故發生。
台東警局面臨「人力荒」！明年逾百名警員將退休 警力不足問題恐加劇
台東縣警察局面臨人力荒，警力短缺達104人，縣內29個偏鄉派出所已實施「聯合服勤」，整合鄰近派出所共同執勤。然而，明年將迎來退休潮，預估超過100名警員申退，恐加劇警力不足問題。縣警局表示，將積極爭取人力補充，縣議員則承諾支持改善辦公環境。台東縣警察局編制員額為1115人，目前實際警力僅1011人，短缺104人。因應警察勤務新制，自去年起推動「二合一」聯合服勤，涵蓋台東分局、關山分局、成功分局及大武分局轄內的偏鄉小型派出所。非主力派出所由守望警力值班（上午8時至晚間10時），主力派出所則24小時執勤。縣警局公關科科長尤正廷指出，勤務新制要求每名員警在更換班次時，必須有連續11小時休息時間，而每個派出所至少需8名員警才能達到「勤休平衡」。為保障員警健康，針對警力不足且距離相近的小型派出所進行整合，實施共勤。東興派出所非聯合服勤主力所，日間（上午8時至晚間10時）僅由守望警力值班。（圖／中國時報記者蕭嘉蕙攝）目前台東縣共有29個偏鄉派出所採用聯合服勤模式，其中關山分局轄內的海端、初來、龍泉派出所為「三合一」，其餘均為「二合一」。縣議員簡維國表示，「平時派出所在哪或許不重要，但有事時警力必須即時到場」，他認為縣警局應強化區域聯防，提升民眾對治安及通報系統的信心。尤正廷強調，聯合服勤旨在最大化警力運用。過去小型派出所因人手不足無法外出巡邏，整合後既能值班又能巡邏，見警率提高，支援也更即時。然而，台東縣警力短缺問題依舊嚴峻。明年預計超過100名警員退休，但因警校訓練期長達1至2年，新進人力無法即時補足缺口。此外，警政署補充人力有限，每年僅增約40人，遠不及需求。尤正廷坦言，明年警力短缺將進入最困難的時期，但警局將竭力爭取補充人力。簡維國則表示，將持續推動優化警察機關辦公環境，提升基層士氣，確保治安穩定。
重機自撞奪命！彰化139線成「死亡彎道」 縣府擬增測速強力防範
彰化139線道車禍頻傳，10月21日再度發生一起致命事故，1名20歲現役軍人騎乘重機，不幸在139線螢光橋處因自撞路樹身亡，根據彰化縣警局交通隊的統計數據，2024年1月至9月間，僅該路段的超速違規取締件數就高達9405件，導致數10人傷亡，為了減少事故發生率，彰化縣政府交通處正積極研議，計劃增設固定測速照相桿，或採用區間測速系統，為當地用路人的安全提供保障。彰化139線道蜿蜒於八卦山稜線上，擁有多處彎道，路況變化多端，由於這裡風景優美且道路挑戰性高，成為許多「追風族」騎士熱衷的跑山路線，這也讓139線成了車禍高發路段，警方指出，2021年已有3位機車騎士因不熟路況、在彎道處自撞不治，其中包2名男大學生及1名職業軍人；2024年更是超速案件頻發，此次又1名軍人喪命，讓139線的安全隱患再次浮出水面。目前，彰化139線在彰化縣轄區內僅設有兩支固定式測速照相桿，分別位於彰化市7.7公里處和芬園鄉8.537公里處，並輔以不定期的移動測速取締，儘管如此，車輛超速情況依然嚴重，平均每月超速違規件數破千，嚴重危及行車安全，針對此情況，警方將進一步強化執法措施，除了每逢週末加強取締，平日夜間加強巡邏外，計劃在上午及下午各安排2次巡邏勤務，增強見警率以威嚇超速違規行為。此外，彰化縣政府交通處則指出，139線道事故頻繁發生，與騎士不遵守交通規則、速度過快有著密切關聯；為此，交通處表示，已在軍人自撞事件後與警方等相關單位研討，計劃在139線事故多發地段增加固定式測速設備，或針對特定危險路段設置區間測速，遏制事故發生，希望能警示駕駛人遵守速限、減速慢行，保障自身及他人安全。
宜蘭單車翁「未購單車票」錯過火車 遷怒出手攻擊站員
今（20）日14時25分許，一位宜蘭縣老翁牽單車進入台鐵羅東站，準備搭乘火車。但因他未依規定購買單車的車票，進站時被站員攔下要求補票。老翁因補票錯過了預訂的區間列車，氣得牽車衝撞、出手攻擊剪票口站員。該名老翁訊後被鐵警依傷害罪嫌函送偵辦。而遭攻擊站員因遭老翁掐喉導致挫傷，緊急就醫包紮驗傷，台鐵晚間發表聲明，強調將協助受害員工提告，若旅客違反鐵路法也將請警方開罰。根據台鐵運送契約，旅客隨行單車必須購買「單車車票」。然而，20日下午一名牽著單車的老翁，僅持一張敬老票就要進入羅東站月台搭乘區間車。剪票口站員依規定將老翁攔下，待老翁補買隨行單車的車票才放行進站。因重新購票耽誤了時間，導致老翁未能搭上預訂搭乘的區間車，他氣得從月台返回剪票口找站員理論。老翁認為自己是因站員「刁難」才沒搭上車，氣得牽車衝撞、以及出手攻擊站員。其他站員見狀，立即通報羅東站內的鐵路警察。警方到場時雙方已被架開，遇襲站員向警方提告老翁傷害。事件消息傳開，引起台鐵產業工會不滿，除譴責旅客不理性的行徑，也質疑台鐵公司對於員工職安保障嚴重不足，要求台鐵公司具體提出各段增加鐵警巡檢密度及見警率方案，並實質承諾增聘保全、全面配發密錄器給運務人員，別再用書面計畫來敷衍員工。台鐵則表示，受傷方姓站員不僅脖子遭該名老翁掐傷，手臂與鎖骨也遭抓挫傷。消息傳出後，花蓮運務段長及董事長杜微立即親赴羅東站關懷方姓同仁，同時了解事發經過，立即進行站區安全強化措施。針對該位民眾非法侵害的暴力行為，台鐵也提出嚴正遣責，除依規協助受害同仁提告外，如旅客有違反鐵路法之情形，也將協請鐵路警察依法開罰。而針對員工職安問題，台鐵表示，台鐵公司前已於8月28日召開「工作場所職業安全衛生稽核會議」，檢討各項職安預防、車站安全措施，並研擬修正「執行職務遭受不法侵害預防計畫」。其中針對公發密錄器之員工意願、增設職場熱區監視設備、研議增設保全等事宜，已進行全面性調查，近日將會依據調查結果，尊重員工意願，依勞資協商程序，進行更好的改善。
交長陳世凱出「這招」防行人死亡 基層警批：政策不是打電動
台灣自去年6月起，為了擺脫「行人地獄」稱號，祭出交通新制，但今年行人死亡人數還是增加，新任交通部長陳世凱則是要求加強執法，增加見警率。對此，基層員警批，陳沒有專業像在打電動。台灣警察工作權益推動協會在臉書發文，「在2023年底至今年初，對於交通檢舉範圍、規範有大幅度修改，過程因社會各界認為衝擊過大，所以最終採取軟性修法，輔以工程與教育政策。」台灣警察工作權益推動協會指出，「本會在過程中，亦有呼籲應堅定修法方向，而非一直妥協，否則基層執法將無所適從；而現在初階段成效不如預期，交通部不回頭檢視當初修法與政策問題，反而質疑見警率跟執行問題，這不過是傲慢的卸責。」台灣警察工作權益推動協會說，法律寬鬆妥協，卻要執法者強硬有效，交通部把壓力轉給基層執法人員，「這種卸責與鄉愿的態度，就是我國交通政策最大的問題。」台灣警察工作權益推動協會指出，「政策不是打電動，拒絕不科學而盲目的政策調整。交通部就目前數據，認為事故傷亡人數變動不如預期，所以每年下降5％目標將提高至7％。」台灣警察工作權益推動協會批，「本會難以理解，為何堂堂交通部會有這種笨蛋分析。修法時處處妥協、警察人力不足與工時過長的問題沒有解決，還妄想要提升政策成效，請問交通部，執法資源、人力跟法律基礎要從何而來？」台灣警察工作權益推動協會說，「執法強度與交通事故間並沒有必然關係，執法只能壓制交通出於用路人的動態性風險，但交通事故也涉及道路規劃本身的既有風險，在教育、工程沒有顯著改善前，盲目增加人力負擔，不過是在虛耗資源。」台灣警察工作權益推動協會表示，「長官出張嘴、基層跑斷腿，調數字簡單，做事情難，在民意訴求更科學有效政策的現在，交通部提出這種悖於事實、漠視基層困境的說詞，真的是極度不專業。」台灣警察工作權益推動協會表示，交通部開芭樂政策，基層不買單，「交通安全為我國重要議題之一，應該停止這種『對賭』式的政策思維，而以科學、務實的方法推進，有完善的資源跟制度，就算沒有達成那些虛幻的數字指標，只要有改善，民眾都感覺得到，才能真正推動我國交通環境的改善。」
中捷爆隨機砍人…捷運警察「搭計程車」最後到 原因超無奈
台中捷運昨（21日）上午發生隨機砍人案，震驚社會，嫌犯是20歲的洪姓護專生，持1把菜刀和2把水果刀行凶，造成17歲呂姓高中生和27歲許姓男子受傷，轄區緊急派警力火速抵達現場，而捷運警察則搭計程車，讓民眾認為不合理。對此，捷運警察隊也做出回應了。捷運警察隊向《TVBS新聞網》說明，台中捷運綠線目前全長16.7公里，共有18個車站，警察有時候巡邏在最東邊、最西邊，過站不停，勢必沒有交通工具，案件發生時，通常會「騎機車」或「下站體搭計程車」，高捷和北捷也是這樣配置。台中捷警隊考量車輛使用及保管問題，沒有配置警備汽車，機車也只有4部，分別在烏日站2部、大慶站1部、水安宮站1部，這次事件發生後，台中市警局李文章指示「全站都要放」，直接移撥警用機車，但不能是分局快報廢的機車。捷警隊指出，目前內外勤約44位同仁，巡邏是在車廂之間移動，以每天10個小時為例，6小時巡邏、4小時值班待命，隊上沒有設立刑事組，若沿線發生刑案，110系統會立即通報轄區警方，接著優先通報就近的派出所，結合沿線6個分局、11個派出所，因此市政派出所6分鐘先到場。捷警隊說明，各分局、大隊支援52名、保四總隊支援60名警力，規劃每班列車均有員警防護，並協同捷運公司隨車人員及保全人員交叉巡邏，加強專責護車勤務，增加見警率。
3刀男中捷隨機砍人…學校正常運作「警定時巡邏」 護理科主任嘆：很遺憾
台中捷運昨（21日）傳出隨機砍人案，凶嫌是高雄一所護理學校的洪姓男學生，導致連自己在內共3人受傷。由於事件發生，學校氣氛低迷，但依舊正常運作，保障學生的受教權，而警方也到學校周邊巡邏，預防突發狀況。洪男今年2月中開始實習，4月中旬因為壓力大，申請暫停實習。過去更因精神疾病成為列管人口，高雄市衛生局坦承，他原本和家人住在屏東，曾在2020年因病而在屏東就醫住院，同年8到高雄就學直到現在。校方也透露，洪男一年級時就有情緒問題，曾被學校輔導單位輔導，後來表現都很正常，在學校課業和人際關係都沒問題。對於犯下隨機砍人案，學校低調不願回應，對校內學生對此事的承受壓力也不予評論，今天維持正常運作，該上課的上課、該出差或休假的老師都按表操作，不受事件影響。護理科主任坦言很遺憾，洪男從2月中旬開始實習，過程中就有感受到壓力，也造成情緒上的狀況，因此在4月中旬提出停止實習的要求。他指出，實習這件事情就是一個很大的壓力源，因為一個10幾歲的孩子，以前都沒有相關的照護、互動的經驗，到了醫院以後，除了要實際照顧個案，還有作業的部分。警方表示，昨天接獲中捷有人持刀隨機砍人後，立刻主動到凶嫌就讀的學校詢問是否需要幫助。雖然學校十分低調，但警方仍會持續增加見警率，派警員定時到該校附近巡邏，預防各種可能情形。
男帶3刀中捷砍人恰逢鄭捷案10周年 北捷回應了
台中捷運21日上午發生砍人糾紛事故，恰好還是北捷鄭捷捷運殺人案10週年，對此北捷也針對台中捷運發生持刀隨機傷人案做出回應。北捷強調，捷警隊從鄭捷案迄今如遇持刀傷人案件策進作為、鄭捷案迄今持刀傷人案件既遂及未遂件數及捷運系統內及車廂遇持刀案SOP。1、加強捷運系統車站及車廂巡守，提升見警率。2、加強北捷與警方通報連絡。3、車站保全及捷警改以車廂巡邏勤務爲主，以提升見警率，即時遏止不法。4、不定時辦理車廂持刀械模擬演練。5、宣導及教育民眾維安資訊，善用隨身攜帶物品防禦，並按壓對講機通報司機員、播打110報警。6、勤務同仁出勤注意裝備齊全，並了解相關應勤裝備(如：鋼叉、臂盾、防割手套等)置放地點，並攜往處理。7、勤指中心接獲相關報案應迅速派遣線上人員前往查處，並清楚通報現場狀況，讓同仁掌握及了解，處理案件時注意三安。而自2014年鄭捷案發生以來，北捷站內及車廂持刀犯罪累計有15件，其中7件未致人受傷，並有8件有致人受傷。北捷在鄭捷案後經檢討分析捷運各營運車站治安風險等級及各項勤務運作情形，規劃捷運警察隊編制員額增置124人，市政府於2015年9月22日府法綜字第10433262200號令發布，並經考試院於2015年11月10日以考授銓法五字第1044038330號函核復同意備查，及經市議會於2016年5月4日備查，編制員額由166人修正為290人。
中捷驚見鄭捷模仿犯釀3傷 高雄捷運警力提升2倍加強安全維護
台中捷運21日發生持刀砍殺案件，引起社會廣泛關注，為了避免類似事件在其他城市再次發生，高雄市警察局捷運警察隊迅速行動，加強高雄捷運和輕軌系統的安全防護，以確保市民的乘車安全。為提高巡邏密度和見警率，高雄捷運警察隊實施一系列措施，首先，將原本每2小時一班的巡邏頻率，從25網增加至50網，以增加警力覆蓋範圍，其次，採取雙警巡邏方式，由2個警員分別進入第1節和第3節車廂，進行交叉巡邏，提高警察在車廂內的可視度，減少了犯罪分子的行動空間。同時，警方也加強對可疑人、事、物的盤查，以防止模仿效應的發生，保障民眾的安全，除了警方的積極措施外，高雄捷運公司也積極參與安全宣導工作，在車站廣播和跑馬燈上，強調使用緊急對講機與司機聯繫的重要性，提醒乘客注意自身安全；此外，捷運系統保全人員也在月台列車停靠時，密切關注車廂內的情況，並在發現異常時立即通報。在此同時，各分局也加強對所屬捷運和輕軌系統沿線的巡邏警力，加強各站體出入口的巡邏勤務，並在重點時段進行會哨巡邏，提高巡邏密度和見警率，以確保民眾的乘車安全。對於民眾的擔憂和恐慌，高雄市政府警察局也回應，警方已經採取一系列的加強安全措施，以保護市民搭乘大眾交通運輸工具的安全，在這個特殊時期，警方將繼續密切關注，確保市民的生命和財產安全。
中捷砍人「車廂緊急鈕」沒用？捷警回應了 4警沒車搭…攔小黃衝現場
台中捷運今（21日）上午發生隨機砍人事件，1名20歲洪姓男子突然持刀砍向乘客，造成包括凶嫌在內共4人受傷。據悉，有民眾反映，事發當下車廂內的緊急按鈕沒作用，且第一時間到場的是六分局員警，而非捷運警察。對此，台中捷警表示，受限於人力、勤務編排，無法做到每班列車都有員警隨車，未來會評估調整。據了解，洪男今天帶了2把水果刀、1把菜刀搭乘台中捷運，從水安宮站上車，當列車由文心櫻花站開往市政府站時，他突然持菜刀攻擊其他乘客。在場民眾見狀大喊「有人拿刀！」隨後倉皇逃竄，也有人見義勇為奪下洪男的菜刀，沒想到他又拿出水果刀揮舞，所幸被立刻制止，但也造成3名乘客受傷送醫。警方初步調查，洪男為93年次，年紀只有20歲，是屏東人，平常住在高雄，沒有前科，但有精神病史就醫紀錄，為高雄市的列管人口，犯案動機有待進一步釐清，將依殺人未遂罪報請地檢署偵辦。事發當下，有民眾反映車廂內的緊急按鈕沒作用，且第一時間趕到現場的竟是六分局員警，而不是捷運警察。對此，台中捷運警察隊回應，捷警當下接到行控中心通報，第一時間聯繫110協助，並調派南段2員警、北段2員警，共4人前往市政府捷運站會合。不過，中捷案發後暫時停駛，捷警無車可搭，所以4名員警是自行攔計程車到市政府捷運站。針對外界質疑見警率問題，捷警坦言，受限於人力、勤務編排等因素，無法做到每班列車都有員警隨車，這次案發列車確實沒有隨車員警，且中捷每天有286列列車，要做到每列車都有警員隨行，需要龐大人力，未來會評估如何加強見警率，並調整巡邏、勤務方式。
新竹開放式田徑場跑友財務頻傳遭竊！ 女竊賊佯裝運動作案畫面曝光
新竹市田徑場近似接連發生多起竊案，手機、錢包等財物成為目標，警方調查後發現，竊案兇嫌竟是1名54歲的女子，最終於7日被逮捕，將依《竊盜罪》移送偵辦。新竹市田徑場改建成開放式場域後，竊案頻傳，常到田徑場跑步的跑友指出，可能是因為場地無圍牆可隨意進出，且缺乏保全，成為竊賊作案的理想場所，自3月起，多名跑友錢包手機相繼遭竊，引起社會關注。警方表示，自3月起共有3位民眾報案，指運動完畢後遭竊， 經調查監視器畫面，發現所有案件都與李女有關，其利用運動者的不注意行竊，行竊後將現金留下其他物品隨地丟棄，然後騎乘微型電動二輪車逃離現場。李女於7日被警方查緝到案，並承認行竊事實，全案訊後將依《竊盜罪》移送偵辦。新竹市警局第二分局長林炎巨呼籲，民眾運動時注意隨身物品，以免成為犯罪分子下手的對象；警方也將加強田徑場的防竊巡守勤務，提昇見警率，以維護社區治安。對於竊案頻傳，新竹市體育場長陳威任表示，田徑場目前有24小時保全及16支監視器，並與警方合作調整監視器位置，呼籲民眾運動時不要攜帶貴重物品，以減少竊案的發生。
喊話網友停止攻擊陳沂 徐巧芯：過去也曾被批評過但不影響保護公民
網紅陳沂5日下午遭到陌生男子毆打，陳沂今天在國民黨立委陳菁徽、徐巧芯、台北市議員鍾佩君陪同下於立法院開記者會。徐巧芯說，不管你喜不喜歡陳沂，那是你個人的自由，但再怎麼樣都不能動手。她說，陳沂過去在網路上對她也有不滿、批評的言論，「但這不阻礙我保護任何一個公民」，強調每個人都享有安全、自由徐巧芯指出，事發的地點，在大馬路上，人潮很多，旁邊是消防局，以前還有一個舊警局，那個路段見警率的提升，還是我做議員的時候去爭取的。附近是很著名的學區，她在上個月還針對這個校園的安全事件，請警察要增強巡邏，在已經增加這麼多的警力的同時，在周邊竟然還有這麼誇張犯罪行為，非常的離譜。台北市的街頭竟然出現這樣子的犯罪情況，事後辯稱是認不對人，但是陳沂說得很清楚，對方在她家附近徘徊已久，比較像是預謀犯罪。到底他是受了何人的指使要做出這樣子暴力的行為？警方應該盡速的去做調查。徐巧芯表示，當我們的社會變成是濫用、利用一些年輕人當街就做出暴力行為，而且越來越多針對是社群媒體的網紅進行，我們的社會安全網到底在哪裡？每一個公民，都應該在社會當眾擁有免於恐懼的自由。她說，「今天我們出來一起譴責暴力，這件事情，我想是有意義的」，陳沂過去在網路上針對她做過非常多的批評，但這並不阻礙於她站出來保護任何一個公民。所以她也要呼籲網路上面的很多的網友跟民眾，請不要再對受害者進行言論的加害。不管你喜不喜歡陳沂，當他遭受到暴力的對待的時候，都應該要一起站出來譴責暴力，而且要找尋真相，找到背後真正的主使者。徐巧芯最後強調，每一個中華民國的國民都應該在我我們的政府體制之下，享有安全、享有不被害、不被打、不受傷的自由。此外，在記者會後跟陳沂以及陳媽媽溝通後，確認了一些能夠提升保護的方案，避免有模仿犯或者有心人再度前來滋事。我們會用一切的努力協助保護每一位公民的人身安全。