規則
」 交通部 毒駕 車禍 駕照
金曲37／「音樂論壇」特邀Manuel Abud剖析拉丁浪潮 中川悠介傳授KAWAII文化輸出
由文化部影視及流行音樂產業局主辦的《2026 GMA金曲國際音樂節》，將於6月24至26日隆重登場。為期3天的活動內容豐富多樣，其中備受產業界矚目的「音樂論壇」，今年特別邀請來自阿根廷、美國、英國、日本、泰國的世界級產業專家與領袖來台交流，為亞洲音樂市場走向世界提供寶貴的策略啟發。今年音樂論壇的焦點論壇之一「拉丁音樂的崛起：從區域市場走向全球浪潮」，特別邀請拉丁錄音學院執行長Manuel Abud擔綱主講，他擁有近20年美國西語電視與拉丁娛樂的資深背景，曾成功推動拉丁葛萊美獎首次海外轉播，身為引領拉丁音樂走向世界的核心推手，他將在本次講座中，帶領臺灣與全球樂迷從全新角度理解拉丁音樂如何打破傳統框架，改寫全球音樂市場的規則。備受矚目的音樂論壇「KAWAII文化的娛樂輸出模式」，將深度剖析日本如何以「原宿文化」為起點，將街頭時尚與次文化翻轉為具備國際辨識度的全球娛樂品牌。（圖／台視提供）Manuel Abud表示：「數十年來，全球音樂產業總認為想走向國際就必須唱英文，然而，拉丁音樂徹底打破了這個既定印象，如今，許多頂尖藝人堅持以西班牙語創作，全球聽眾也早已跨越語言界線，本場講座將探討拉丁音樂如何從區域文化躍升為全球浪潮，並剖析背後的文化、科技與產業變革，同時，我們也將引領大家了解拉丁錄音學院等機構，如何協助創作者連結全球觀眾，並思索這場轉變為音樂產業未來帶來的全新啟示。」此外，備受矚目的音樂論壇「KAWAII文化的娛樂輸出模式」，將深度剖析日本如何以「原宿文化」為起點，將街頭時尚與次文化翻轉為具備國際辨識度的全球娛樂品牌，本場講座由日本索尼音樂戰略顧問梁秩誠擔綱引言人，並力邀日本娛樂產業巨頭ASOBISYSTEM總經理中川悠介，與旗下王牌音樂製作人木村美沙同台對談，作為將日本流行文化推向國際的靈魂人物，中川悠介帶領ASOBISYSTEM坐擁上百位創作者，成功打造卡莉怪妞、新學校領袖及FRUITS ZIPPER等代表性藝人，而同台對談的「KAWAII LAB.」製作人木村美沙，從偶像隊長華麗轉身幕後，並一手操盤女子偶像團體FRUITS ZIPPER與CANDY TUNE，透過TikTok與現場娛樂引爆現象級話題，這場神級操盤手與金牌製作人的強強聯手，將傾囊相授如何將在地次文化推向世界舞台的實戰經驗。
交通部訂人孔蓋抗滑新規 未改善最高可罰15萬元
為降低人孔蓋造成的交通事故風險，交通部日前預告修正《公路用地使用規則》，首度訂定全國一致的人孔蓋、手孔蓋抗滑及路面平整度標準。未來若檢測不符規定且限期未改善，最高可處15萬元罰鍰，並得按次處罰。交通部表示，此次修法配合《公路法》修正，新增相關管理規範，要求管線機構及工程主辦單位在施工、維修後落實路面修復責任，並針對未下地的人手孔蓋建立明確安全標準，以提升道路使用安全。新制規定，未下地人手孔蓋須符合兩項檢測基準，包括以3公尺直規量測時，高低差不得超過正負0.6公分；抗滑性能則需達到50抗滑係數BPN標準。管線單位每年都必須辦理相關檢測。公路局指出，目前轄管省道人手孔蓋共25萬7318個，其中未下地人手孔蓋約1萬564個。未來若經檢測發現平整度或抗滑值不符規定，主管機關將要求限期於1個月內改善。公路局表示，若屆期未完成改善，將依規定處以3萬元以上、15萬元以下罰鍰，並可連續開罰，藉此督促管線單位落實維護責任，提升道路品質與行車安全。
梅爾茨抨擊中國補貼與匯率政策 歐盟擬祭新工具應對貿易逆差擴大
德國總理梅爾茨（Friedrich Merz）19日在歐盟峰會後對中國發表迄今最強硬的言論之一，批評中國透過高額補貼、產能過剩，以及被低估的人民幣推動出口，導致歐盟對中貿易逆差擴大。歐盟27國領袖已授權歐盟執委會（European Commission）研擬新工具，包括供應鏈多元化與關稅措施，以降低對中國的依賴，並保護歐洲產業。據《南華早報》報導，梅爾茨19日在歐洲理事會峰會後於布魯塞爾（Brussels）發表談話時宣稱，中國貨幣被低估了30％，遠高於國際貨幣基金組織（IMF）估計的約16％。此外，他還指控中國正透過「高額補貼」向全球市場大量傾銷產品，「補貼造成的產能過剩」再加上「無法自由兌換的貨幣」，都是「不可接受的」。自去年出任總理以來，梅爾茨對北京發表過不少評論，但上述言論可說是其中最強硬的表態之一，直接觸及有關工業產能過剩辯論中的核心問題，顯示柏林的對華立場可能出現重大轉向。在歐洲，人民幣兌歐元匯率被視為中國出口激增的重要原因之一，使中國商品對海外買家而言更具價格優勢。這進一步導致龐大的貿易逆差，引發歐洲各國領導人的不滿。他們擔心本地製造業正面臨生存危機。梅爾茨甚至以《廣場協議》作為處理此類問題的範例。1985年，美國及部分歐洲夥伴國曾與日本簽署《廣場協議》，當時外界普遍擔憂日圓被嚴重低估。儘管《廣場協議》經常出現在美中貿易戰相關討論中，但在歐洲卻較少被提及。梅爾茨是在歐盟27個成員國領袖討論對中關係後發表上述談話。此次會議最終授權歐盟執委會制定新的戰略，以應對歐盟所認定的中國工業產能過剩問題。歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）在峰會後表示：「執委會將研究新的工具，例如供應鏈多元化工具。我很高興看到成員國明確支持以團結一致的方式作出歐洲層級的回應。」馮德萊恩補充，這些工具將用來確保企業降低對那些掌握市場主導地位國家的依賴程度，「總體而言，這些措施將支持企業更快地降低風險。多年來，企業界的行動一直過於緩慢，風險其實早已顯而易見，但反應速度並不夠快。」她還強調，去年中國對歐盟出口量增加了45％，「這種情況根本無法持續。」梅爾茨表示，這些新工具將於10月下一次歐盟理事會峰會期間提出。此次會議前，歐盟領導人18日晚間曾進行長達2小時的討論。在討論過程中，各方逐漸形成共識：歐洲必須迅速採取新措施，以應對大量中國商品湧入歐洲市場，並導致歐盟對中國貿易逆差不斷擴大的問題。馮德萊恩進行了約20分鐘的簡報，為後續快速行動鋪路。歐洲理事會主席科斯塔（Antonio Costa），以及歐盟執委會副主席兼歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯（Kaja Kallas）也各自發表了約20分鐘的談話，留給各國領導人發言的時間僅剩約1小時，而當時已接近午夜。1名了解會議內容的外交官表示，部分人士對此次討論的「長度與品質」感到失望。這名外交官表示：「他們並未深入討論具體工具。更多是1種普遍性的呼籲，認為現況無法接受，而且我們正朝著危險方向前進。這正是馮德萊恩希望聽到的訊息，而她也獲得了足夠授權，可以繼續推進相關工作。」據悉，馮德萊恩並未獲得有關新工具數量或具體形式的明確指示，但負責歐盟貿易政策的歐盟執委會，已開始勾勒2項措施的大致輪廓：其一是迫使企業分散供應商來源的工具，其二則是利用關稅來對抗中國工業產能過剩的工具。會後，馮德萊恩明確表示，這些工具將採取「不針對特定國家」的設計原則。消息人士指出，所有措施都不會直接點名中國。布魯塞爾仍決心在世界貿易組織（WTO）的規範框架內行事，儘管在歐盟執委會看來，其他主要強權似乎並未完全遵守這些規則。各國領袖也明確表示，這些新工具的運作速度必須遠快於歐盟現有的貿易防禦機制。根據1名歐盟外交官透露，歐盟執委會同時被要求建立比利時首相德韋弗（Bart de Wever）所稱的「團結機制」，以確保個別成員國不會單獨成為中國報復措施的目標。另1名消息人士則表示，這項機制可能包括動用歐盟資金，協助受到中國報復措施衝擊的企業，「核心概念是利益與代價都應共同承擔，也就是某種形式的團結機制。由於歐洲大陸經濟結構不同，有些成員國受到的衝擊勢必比其他國家更大。」這些新工具最快可能在9月的年度歐盟國情咨文演說（State of the EU Address）中正式公布。過去幾年的演說中，馮德萊恩曾利用這個場合宣布對中國電動車補貼展開調查，以及禁止使用強迫勞動製造產品進入歐盟市場等重大政策。值得注意的是，西班牙首相桑切斯（Pedro Sanchez）成為了公開與私下場合中，最反對歐盟強硬對中政策的人士。在18日進入峰會前，桑切斯將北京形容為「潛在盟友」。而在閉門會議中，他也呼籲歐盟對下一步行動保持謹慎。
黃子韜被舉報多項違規遭交警開罰 發聲致歉還原真相
大陸男星黃子韜從南韓出道，返回大陸工作多年，擁有高人氣。近日傳出黃子韜因在北京市朝陽區違規停車及車身改色未依法備案，遭民眾檢舉。北京交警獲報後迅速介入調查，並對其多項交通違規行為依法開罰。對此，黃子韜透過工作室發聲，坦承確有違規停放車輛與違反禁令標誌等情事，本人已於今（19）日凌晨親自前往交警大隊接受教育並繳清罰鍰，對於造成不良社會影響與占用公共資源深表歉意。據北京警方官方微博今日通報，日前接獲群眾檢舉指出，一輛懸掛外地車牌的小客車在朝陽區將台西路涉嫌違規停車。警方迅速展開追查，隨即查獲該車輛及駕駛人，經身分核對，確認駕駛人為33歲的黃某某（即藝人黃子韜）。警方調查後發現，其行為已違反停車規定和禁令標誌指示，且車身顏色變更後未在規定時限內辦理變更登記，依法對其處以行政處罰，並持續追查周邊其他違規車輛。針對違規情形，黃子韜今日下午透過工作室發表聲明強調，該車輛並未進行任何涉及破壞車體安全結構或改變技術參數的非法改裝，僅僅是變更了車身顏色。由於工作人員的疏忽，未能及時依規定辦理變更登記手續，屬於行政程序上的違規，並非藝人主觀故意違法。目前已指派專人加緊補辦相關登記手續，以確保車輛符合上路法規。工作室進一步說明，黃子韜在接獲交通管理部門的通知後，態度積極配合，已第一時間前往交警大隊配合調查。在接受警方的法治教育後，黃子韜已於今日凌晨依法繳納罰鍰，相關違規行為已全數處理完畢。工作室表示，黃子韜本人已對此進行深刻反省，未來工作室與藝人都將引以為戒，並深刻加強自身對交通法律法規的學習。最後黃子韜工作室呼籲社會大眾與媒體應理性看待此事件，切勿將「改色未備案」與「非法改裝」混為一談，甚至藉此惡意散播不實言論或進行污蔑。對於部分刻意造謠、抹黑藝人形象的行為，工作室強調將保留法律追究權利。同時，工作室再次呼籲，所有人引以為戒，共同遵守交通規則，共同維護良好的交通環境。
批教召制度宣導不足 馬文君：國防部有必要主動向社會說明清楚
近日有後備軍人反應以為自身教召次數已至上限，卻再度收到召集令。對此，國民黨立委馬文君今（15）日表示，如果連實際接受教召的後備軍人，都要等收到召集令後才知道計算方式與過去不同，甚至因此誤判自己的召訓資格，可能影響到日常生活及工作，代表國防部在制度說明與政策宣導相當不足。馬文君指出，近日有後備軍人在網路上反映，自己退伍將滿12年，過去已接受多次教召。依照他過去的理解，14天教召原本可折算2次召訓次數，認為自己已接近12年、4次的召訓上限。沒想到近期再收到教召通知，向後備單位查詢後才得知，今年起教召全面改為14天制，14天教召不再折算2次，而是統一計算1次，因此自己對召訓資格的認知與實際規定出現落差，讓他相當錯愕。馬文君提到，面對質疑，國防部表示，過去因同時存在7天制、14天制教召，因此14天教召可折算2次；但今年起全面改為14天教召後，統一改為只計算1次。國防部也強調，教召上限仍維持4次，相關法規並未修改。馬文君說明，從這起事件來看，網友的認知與國防部的說法，顯然存在不小落差。關於教召次數計算：網友認為，自身在退伍12年內完成多次召訓，舊制計算已達6次，超過4次教召上限；而國防部表示，教召次數上限仍維持4次。該網友先前教召曾核免一次，卻自身認定為一次；且在教召新舊制（7天、14天同時實施）交替期，也參加過一次14天的教召，網友認定為兩次，實際只計算為一次，所以才出現4次與6次的落差，故此次為該網友第4次教召。馬文君續指，教召天數計算：網友認為，過去14天教召可折算2次。國防部表示，今年起教召全面改為14天，可折算次數統一改為1次；關於編管年限：網友認為，一般認知是退伍8年內接受教召。國防部則表示，後備軍人教召以退伍8年內、4次為限，110年後備改革後，部分尚未完成召訓次數的軍、士官，編管年限已放寬至12年。問題就在這裡。馬文君說，如果連實際接受教召的後備軍人，都要等收到召集令後才知道計算方式與過去不同，甚至因此誤判自己的召訓資格，可能影響到日常生活及工作，代表國防部在制度說明與政策宣導相當不足。馬文君表示，近年來，國防部大力推動後備改革，教召天數逐步延長至14天，強調恢復部隊編制、實兵實裝訓練，藉此提升後備戰力。改革幅度越大，資訊就越應該透明，讓後備軍人清楚了解自己的權利義務，而不是只能靠網路討論、互相詢問，甚至收到召集令後才知道規定如何適用。馬文君指出，這起個案也反映出另一重要問題。近年後備改革持續擴大召訓量能，但許多後備軍人對自己的召訓資格、教召次數計算方式、編管年限及選員標準仍然一知半解。究竟哪些人適用12年編管？教召次數如何認定？選員標準為何？未來是否還有調整空間？國防部都有必要主動向社會說明清楚。馬文君強調，國防需要全民支持，但支持的前提是資訊透明、制度公平。當政府要求退伍軍人承擔更多國防義務時，就有責任把制度講清楚、說明白，而不是讓後備軍人在收到召集令的那一刻，才發現自己理解多年的規則與實際運作已經出現落差。
亞洲臉是隱藏版外掛？在德國被當小孩送麵包 她急喊「我成年了」網笑翻
亞洲臉真的看起來比較年輕？一名女網友在社群平台上分享國外生活的有趣經驗，她表示德國麵包店會習慣送小孩子一顆免費的小麵包，沒想到自己也能獲得同樣待遇，讓已成年的女網友當下感謝店家讓她免費體驗了30秒童年。該名女網友在Threads上發文表示，德國麵包店有個潛規則，會免費送小孩子一顆小麵包，某次她看見前方小孩真拿到後忍不住露出姨母笑，正覺畫面很可愛時，沒想到下一秒店員轉頭也塞了一顆給她，讓女網友當下心裡大喊：「我已經是個成年人了啊」。女網友說：「謝謝德國，讓一個被生活摧殘的大人，突然免費體驗了30秒童年。」直呼亞洲臉萬歲，還自嘲「在德國，亞洲臉根本是隱藏版外掛。」貼文一出立即引發網友熱議，不少人都分享在國外生活有趣的經驗，「在德國迷路被警察關切，以為是兒童走失（只有153公分的悲哀）」、「41歲的我在亞維儂買教皇宮的票，櫃檯小姐問我是不是學生」、「29歲在瑞士離境，關員懷疑我用假護照，在英國機場安檢搜身，保安問媽咪在哪裡」。此外，還有網友表示：「想到HOOK，每次出國的影片都有人把她當作可愛亞洲兒童。」目前貼文已吸引超過138萬人次瀏覽，意外引發共鳴。
不只追求資本利得 也有配息亮點！ 詹璇依：009803可魚與熊掌兼得
台灣ETF市場產品迭代加速，兼具市值篩選與動能因子的市值型ETF逐漸引發投資人關注。知名財經主持人詹璇依，近日在頻道「基金小姐姐詹璇依」發片介紹玉山市值動能50 ETF（代號：009803），以績效數據與選股邏輯為主軸，解析該產品與傳統市值型ETF的差異。提到市值型ETF，詹璇依用圖表分析每一代的特色，從第一代的傳統市值型ETF，如0050等，到第二代加入ESG評級的00922，還有第三代引進動能因子的009803，第四代則演變成主動型ETF。詹璇依分析，若投資人偏好被動型商品，可以先多關注第三代ETF。詹璇依搬出財經M平方統計數據，從2026年5月26日回推過去一年期間，第三代市值型ETF-009803的累積報酬率達132.95%；同時期的0050約為128.38%，006208約為129.36%，差距相對有限。然而若聚焦2025年底至2026年上半年為止的數據，差距則明顯擴大。009803漲幅達66.74%，0050為54.75%，006208則是54.93%，009803領先幅度達近12個百分點。詹璇依指出，傳統市值型ETF以現有市值大小決定持股權重，而009803追蹤的臺灣市值動能50指數，在市值篩選基礎上額外納入成長維度—選股條件涵蓋各產業市值前15%，以及近三年市值成長率前15%的企業，詹璇依也比喻，009803除了買進「現在的大哥」之外，也會卡位「未來有機會成長的新大哥」，所以009803會納入成長速度很快的公司，這也是跟第一代傳統市值型ETF的最大差別。009803的定審邏輯，詹璇依也認為跟巴菲特的思維很類似，例如在6月份的時候會以價值投資為取向，尋找相對便宜的標的。12月定審則以最近六個月夏普比率作為指標，著重篩選「漲幅效率高」的強勢動能股。詹璇依解讀，009803不會像傳統市值型這麼被動，也不像主動型那樣積極換股，處於一個比較巧妙的平衡點。此種規則化的策略機制，也讓009803形成介於傳統被動與主動選股之間的定位。配息方面，009803採季配息機制，分別於3月、6月、9月及12月配發。根據玩股網資料，目前年化配息率約6.44%，明顯高於0050約2.78%及006208約4.76%，刷新外界對市值型ETF配息偏低的既有認知。詹璇依在影片中表示，積極型的投資人可以用009803當核心，搭配主動型ETF，若是稍微保守的投資人則同樣能以009803為核心，輔以00915這類傳統高股息ETF來增加現金流。最後，詹璇依指出，009803兼具市值、成長還有配息收入，可讓投資人「魚與熊掌兼得」，建議投資人逢低就買，因為市值型產品長期仍具備市場代表性，適合作為核心配置選項之一。※免責聲明：文中所提之個股、ETF內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。◎本文內容已獲 基金小姐姐詹璇依 授權。
澳英部長級諮商會後聯合聲明重申維護台海穩定 林佳龍肯定連續三年表達對台支持
英國外交大臣古柏（Yvette Cooper）及國防大臣希利（John Healey）於本（6）月10日與澳洲外交部長黃英賢（Penny Wong）及國防部長馬勒斯（Richard Marles）在倫敦舉行「澳英部長級諮商」（Australia–UK Ministerial Consultations, AUKMIN），雙方會後發表聯合聲明，重申維護台海和平穩定至關重要；反對任何片面改變現狀的行動，鼓勵對話而非脅迫或使用武力。英澳兩國對中國在台灣周邊進行破壞穩定的軍演表達關切；另國際社會受益於台灣人民的專業知識，英澳兩國持續支持台灣有意義參與國際組織，並重申致力於深化與台灣在經濟、貿易、科技及文化等領域的關係。外交部長林佳龍對於英澳兩國連續三年聯合公開表達對台灣的支持，表示高度肯定與歡迎。外交部指出，英國、澳洲與我國是共享民主、自由及法治等普世價值的理念相近夥伴，也是穩定印太區域和平的重要力量。外交部強調，作為國際社會不可或缺的一員，我國將持續與理念相近國家緊密合作，維護台海和平與穩定、拓展台灣的國際參與，並捍衛以規則為基礎的國際秩序，共同促進印太區域的安全與繁榮。
曾被王偉忠魔鬼訓練！ 郭子乾揭錄影規則：有人NG全部重來
胡瓜YouTube頻道《下面一位》，找來許久未同框的兩位演藝圈好友郭子乾、于子育，胡瓜提起自己出道44年，郭子乾則笑說：「最好笑的是，我那時候做道具，瓜哥就已經紅了，紅到現在還在紅！」于子育則分享自己從民歌歌手出身，到後來跨足戲劇、電影與舞台劇，更憑藉《孤味》等作品累積三金肯定。談到演藝圈的魔鬼訓練，郭子乾回憶當年在王偉忠麾下磨練的日子，只有一個鏡頭錄影，只要有人NG，全員重來。他笑說：「最好笑的是前面四個都演完，最後一個NG，全部重來。」高壓環境下，也培養出如今深厚的表演底子。于子育也坦言，20年前演出《住左邊住右邊》時，自己根本是NG王，甚至後來養成習慣，一出錯就先說對不起，結果有次明明不是她NG，還是下意識先道歉。而被封為模仿天王的郭子乾，也分享自己踏上模仿之路的契機。他笑說，國中時聽老師模仿湖南口音，意外發現自己對聲音與語言極具天分。後來進入五專，更把主任教官的訓話模仿得唯妙唯肖，從此開啟模仿人生。更重現經典夜市「殺蛇秀」，從毒蛇介紹到誇張叫賣台詞一氣呵成，數十年如一日的精準節奏與臨場感，讓胡瓜忍不住拍手叫絕：「一個麥克風就能招攬生意，蛇湯也賣完了，真的太厲害！」除了聊天敘舊，三人也體驗綠野賽車，胡瓜邊開邊驚呼：「不好開耶！」郭子乾則靠著機械背景快速掌握訣竅，于子育更展現俐落身手，倒車、過彎樣樣來。烤肉時間三位更上演廚房災難現場，于子育坦承不會做菜，郭子乾只會泡麵，三人研究半天還搞不懂夾子怎麼打開，胡瓜忍不住吐槽：「這三個老人家在這邊搞這個，像話嗎？」
剛上完戒毒課隔天竟毒駕蛇行！ 高雄男闖紅燈逆向狂飆遭羈押
高雄市1名53歲江姓男子日前才剛完成政府規定的戒毒課程，沒想到隔天竟涉嫌吸食毒品後騎車上路，在市區道路上一路蛇行、逆向行駛，甚至無視交通規則闖紅燈，引發警方高度警覺。最終警方將其攔查，不僅發現江男無照駕駛，更在毒品快篩中驗出陽性反應，並查獲安非他命及吸食器等證物，訊後依法送辦，高雄地方法院更裁定預防性羈押。鼓山警分局表示，龍華派出所員警於6日晚間執行巡邏勤務時，行經鼓山區博愛一路，發現一輛機車行駛狀況異常。江男騎車時不但車身左右劇烈搖晃，不斷蛇行穿梭車陣，轉彎時也未依規定打方向燈，甚至多次逆向行駛，嚴重危害其他用路人安全。警方察覺異狀後尾隨觀察，未料江男發現巡邏車後，不僅沒有停車接受檢查，反而直接闖越紅燈試圖逃避攔查，宛如道路上的不定時炸彈。為避免意外發生，警方立即採取強制攔停措施，成功將其控制。盤查過程中，警方發現江男駕照早已遭註銷，屬於無照駕駛。面對員警詢問時，江男不斷求情，甚至聲稱自己前一天才剛上完戒毒課程，希望警方能夠網開一面。然而警方依法執行勤務，當場對其進行唾液毒品快篩，結果呈現陽性反應。後續搜索過程中，警方又在其機車內查獲安非他命一包及吸食器等相關證物。警方指出，江男此次不僅涉及毒品案件，更同時觸犯毒駕、逆向行駛、未依規定使用方向燈、闖紅燈以及駕照註銷仍駕車等多項違規行為，累計最高可處13萬3200元罰鍰。全案經警詢後，依違反《毒品危害防制條例》及公共危險等罪嫌移送偵辦。法官審酌其行為已對社會安全造成重大威脅，且具有再犯風險，最終依刑事訴訟法相關規定裁定預防性羈押，以防止其再次危害公共安全。
美國防部擴大「中國軍方企業」黑名單 阿里巴巴、比亞迪等數十家公司入列
美國五角大廈（Pentagon）於美東時間8日釋出消息稱，他們即將要把阿里巴巴、比亞迪、百度等數十家中國企業，納入其認定與中國軍方有關聯的實體清單，進一步擴大黑名單範圍，而該名單正日益瞄準美中科技競爭核心領域的企業。據《南華早報》報導，根據預定於10日刊登在《聯邦公報》（Federal Register）的公告，美國國防部依據《國防授權法》（National Defence Authorisation Act）第1260H條，將廣泛的中國企業指定為「中國軍方企業」（Chinese Military Companies，CMC）。這些企業涵蓋電動車製造商、人工智慧公司、電池製造商、生物科技企業及太陽能供應商。雖然此項認定不會自動觸發制裁，但可能使相關企業更難進入美國資本市場及承接美國政府業務。此次新增名單中最受矚目的企業包括電子商務巨頭「阿里巴巴」、搜尋引擎與人工智慧公司「百度」、電動車製造商「比亞迪」及「蔚來汽車」、醫藥研發與製造企業「藥明康德」、機器人製造商「宇樹科技」、網路設備製造商「普聯技術」，以及太陽能企業「晶澳科技」及「天合光能」。名單中還包括電池製造商「中創新航」及「億緯鋰能」、光學雷達企業「禾賽科技」及「速騰聚創」，以及顯示面板製造商「京東方科技集團」。五角大廈表示，這些企業符合相關法規所規定的指定標準，原因包括被指與中國國有機構、軍民融合計畫、中國人民解放軍或政府產業政策存在關聯。部分企業被點名參與中國的「專精特新小巨人企業」或「國家級製造業單項冠軍」計畫，而華府近年愈發認為這些計畫是在支持北京推動戰略科技發展的雄心。過去該名單主要聚焦於中國國有國防與電信企業，如今已擴及更廣泛的商業科技公司。最新納入名單的企業反映出美國對中國在人工智慧、生物科技、電動車、機器人、電池、半導體及再生能源等領域快速發展的憂慮日益加深。面對美國日益擴大的限制措施與各類黑名單，中國則推出自身的「不可靠實體清單」（Unreliable Entity List），由中國商務部負責管理。同時，北京也制定相關規範，以反制外國制裁措施。相關機制允許中國法院及企業向海外跨國公司提起損害賠償訴訟。如果這些企業遵守被認為損害中國商業利益的美國出口管制措施，便可能面臨法律責任。上個月，在美國制裁5家參與進口與加工伊朗原油的中國煉油廠後，北京首次正式啟動這項阻斷措施。雖然此舉短期內不太可能產生立即影響，因為相關煉油廠對美國企業及美元體系的依賴有限，但分析人士認為，這顯示北京正採取更積極的方式應對制裁。全球最大的政治風險諮詢公司「歐亞集團」（Eurasia Group）在1份報告中指出：「自2021年採納該規則以來，中國首次啟動阻斷措施，顯示其在運用法律與監管工具反制美國制裁方面的門檻正在降低。隨著時間推移，企業將愈來愈有可能面臨二選一的局面：要麼遵守美國制裁規定，要麼承受中國反制措施所帶來的風險。」
傅子純急性血癌奪命 螢幕CP蘇晏霈泣不成聲：他是這麼好的人
傅子純傳出急性血癌病逝，享年46歲。消息來得突然，演藝圈好友也十分錯愕，蘇晏霈跟傅子純合作過多部八點檔，已經是民視招牌的螢幕搭檔，蘇晏霈受訪時泣不成聲，表示自己剛收工收到這個消息，站在門口動不了，難以接受。蘇晏霈受訪時情緒低落，泣不成聲，她表示，過去幾乎每一部都搭檔，已經多到算不清楚合作幾次，上次搭情侶是《市井豪門》。蘇晏霈回憶自己第一部八點檔《娘家》，剛出道十分稚嫩，完全不懂規則，還是傅子純帶著她演戲，她還向表白「我是你的粉絲」，當時傅子純傻眼回：「蛤，怎麼這麼沒眼光。」發現傅子純個性很幽默搞笑，十分平易近人。蘇晏霈表示，事前並不知道傅子純生病，「是新聞出來才知道」，很多人傳訊息問她問「是真的嗎」，讓蘇晏霈不捨感嘆：「他是這麼好的人。」
深田晃司揭露娛樂圈潛規則 齊藤京子《偶像禁愛令》震驚坎城
《偶像禁愛令》（Love on Trial）由坎城名導深田晃司編劇及執導，故事揭露日本娛樂圈潛規則，將「美少女偶像的舞台」與「針鋒相對的法庭攻防」兩大場景交織一起，展現出極強大的社會反思。該片拍攝靈感源於日本娛樂圈真實發生的一起「戀愛禁令」訴訟事件。深田晃司在歷時10年籌備期間，找到並確認由「日向坂46」女團人氣成員齊藤京子擔綱主演，其他演員還包括倉悠貴、唐田英里佳、津田健次郎等，電影拍完隨即獲選去年坎城影展首映單元，並罕見同時入選釜山影展及東京影展，獲美國影媒【Next Best Picture】盛讚是「深田晃司的巔峰之作」。《偶像禁愛令》劇情描述人氣急升的女偶像團體「Happy☆Fanfare」中心成員山岡真衣（齊藤京子飾），在事業即將攀上巔峰之際，意外與中學同學間山敬（倉悠貴飾）墜入愛河。隨著地下戀情曝光，真衣不僅面臨粉絲的強烈反彈，更被經紀公司以違反合約中的「戀愛禁令」為由告上法庭，並要求鉅額賠償，使她的璀璨人生瞬間陷入混亂與無止盡的法庭攻防，更嚴重考驗了她初萌的愛情。齊藤京子《偶像禁愛令》法庭戲「靜謐卻強烈的眼神」，讓日本女導演早川千繪深感震撼。（圖／海鵬提供）導演深田晃司對日本娛樂圈偶像文化深感質疑，他費時十年籌備策劃，親自對多位現役偶像及製作人深度訪談，試圖透過大銀幕撕開娛樂圈荒謬的黑幕，還原業界最真實的生態，獲國際權威影媒盛讚「揭開聚光燈下的金色牢籠」。而片中女主角齊藤京子「靜謐卻強烈的眼神」，更讓《風葵的夏日物語》日本女導演早川千繪深感震撼，誇讚她讓觀眾強烈感受到，一位女性在面對男性社會與大眾審判時，「那種孤軍奮戰的悲壯與信念」。社會大眾常持「既然妳選擇當偶像，禁談戀愛也是理所當然」態度，《偶像禁愛令》則將偶像還原為「真實的、擁有主體性的人」，而非被剝奪情感與人性的消費商品。該片在日本上映時，許多媒體及偶像團體看完深受感動，就連粉絲也能感同身受。片中齊藤京子的「法庭攻防戰」演出令人讚嘆，她那帶有獨特磁性的嗓音，以極度抑制卻充滿力量的方式進行獨白，展現她強大的演員潛力。殿堂級音樂編舞豪砸千萬《偶像禁愛令》今村美月、櫻雛乃客串。（圖／海鵬提供）特別的是，《偶像禁愛令》特地邀請了日本殿堂級音樂公司agehasprings，為片中的虛擬女團「Happy☆Fanfare」製作歌曲，樂風完美重現正統日系女團的流行感。曾為「Passpo☆」編舞的知名編舞家竹中夏海更為該團設計出華麗又符合電影情境的舞蹈動作，直接製作成本即超過千萬日圓。電影更邀請「私立惠比壽中學」成員現役偶像仲村悠菜、「STU48」前隊長今村美月和「MADE IN TOHOKU」櫻雛乃等人共同演出，讓大銀幕上手握麥克風、簽名握手會與LIVE舞台表演，都呈現出極具真實感的偶像表演。《偶像禁愛令》將自7月8日起在台上映。齊藤京子在《偶像禁愛令》意外與倉悠貴(左)墜入愛河，被經紀公司告上法庭，考驗她初萌的愛情。（圖／海鵬提供）
高雄交流道口奪命瞬間！ 男大生疑闖紅燈猛撞轎車送醫不治
高雄市楠梓區7日上午發生一起嚴重死亡車禍，1名23歲曾姓印尼籍男大生騎乘機車行經路口時，疑似未依號誌停等而闖越紅燈，與一輛剛從高速公路楠梓交流道駛出的轎車發生猛烈碰撞。強大的撞擊力道讓騎士當場噴飛倒地，頭部及身體多處重創，現場血跡斑斑，畫面怵目驚心。救護人員獲報後火速趕往現場，立即將傷者送往醫院搶救，但最終仍因傷勢過重宣告不治。警方表示，事故發生於上午7時許，地點位在楠梓區鳳楠路與楠興東路口。當時38歲黃姓男子駕駛轎車，自高速公路楠梓交流道下匝道後，準備沿楠興東路方向行駛；同一時間，23歲曾姓男子騎乘機車自交流道下方涵洞方向騎出，雙方於路口發生劇烈碰撞。撞擊瞬間，機車幾乎解體，零件四散，轎車左側車身也出現大面積凹陷損毀，可見當時撞擊力道相當驚人。警消人員到場時，曾姓騎士已倒臥路面失去意識，地面留下一大攤血跡。經緊急送醫搶救後仍回天乏術。警方進一步查證身分發現，死者為目前就讀高雄科技大學的印尼籍學生，已立即通知校方及相關單位協助後續事宜，並聯繫家屬處理相關程序。經警方酒測，黃姓轎車駕駛並無酒駕情形，至於曾姓騎士是否涉及酒駕或其他影響駕駛因素，仍待抽血檢驗結果出爐。初步調查顯示，曾姓騎士疑似未依交通號誌停等而闖紅燈，導致事故發生，但實際肇事責任及事故原因，仍須由交通大隊進一步調閱監視器畫面、行車紀錄器及現場跡證進行分析判定。警方也再次提醒用路人，行經路口時務必遵守交通號誌，切勿搶快闖燈。尤其在交流道周邊路段，車流速度較快、車輛進出頻繁，一旦發生碰撞，往往造成難以挽回的嚴重後果。遵守交通規則，不僅是保障自身安全，更是對其他用路人的責任。
塗抹液體OK繃「痛到升天」 醫示警：勿用於見血傷口
許多台灣民眾前往日本旅遊時，常將「液體OK繃」列為必買的常備藥妝。然而，這款主打防水、保護傷口的便利產品，實際使用時產生的強烈刺痛感，卻成為不少使用者的慘痛回憶。日前有網友在社群平台發文分享自己塗抹液體OK繃的實測短片，影片中因無法忍受劇烈痛楚而放聲尖叫，隨即引發大批曾有相同經歷的「苦主」留言共鳴。硝化纖維成分引發劇痛 網：如滿清十大酷刑該篇貼文曝光後，吸引大量網友分享自身經驗。有民眾透露，先前因車禍受傷聽從藥局推薦使用，結果塗抹後痛到當場跪地、全身冒冷汗，形容過程宛如遭受滿清十大酷刑；更有網友幽默表示，身邊朋友都說只會痛3秒，但自己塗下去的瞬間痛到彷彿看見遠在天堂的長輩。此外，也有部分過來人指出，曾因不當使用該產品，到醫院急診時遭到醫護人員指責，並當場忍痛將已凝固的膠狀物重新剝開清創。僅適用於已結痂或微小淺傷針對這款產品帶來的劇烈痛感與使用爭議，皮膚科醫師邱品齊由專業角度進行解析。他指出，市售液體OK繃的主要成分為硝化纖維（Nitrocellulose），其核心化學原理是在皮膚表面形成一層具備防水功能的透明防護薄膜，用以阻絕外部細菌。然而，這類產品並非萬能，更不能隨意塗抹於所有類型的傷口上。邱品齊強調，民眾切勿將液體OK繃直接使用在血淋淋、仍在流血，或是大面積的撕裂傷口上。因為這類傷口組織液較多且神經末梢暴露，化學溶劑直接刺激會對皮膚造成嚴重的二度傷害，並引發難以忍受的劇痛。這款護理用品的正確適用對象，僅限於已經開始結痂的傷口，或是極為輕微的擦傷、割傷、皮膚乾裂等傷口較淺且邊緣規則的微小傷勢。民眾在使用前應先清潔傷口並評估傷勢，切勿盲目塗抹以免適得其反。 更多三立新聞網報導． 立委提案法官助理寫判決法制化 政大教授批打混者變先知． 特斯拉男國道點煞挑釁辯防撞介入 原廠揭「1關鍵」戳破謊言． 台股創高獲利何時套現？老手曝存股與波段兩大下車抉擇
國道休息站停4小收關懷單！最慘恐噴1200元 一派人力挺
你知道國道休息站停車小憩有時間上限嗎？最近有駕駛人在社團分享，在國道休息站停車小睡休息，沒想到醒來收到「逾時停車關懷單」，原來是因他停車已經超過4小時，消息被轉發後引發討論，不過其實高公局法規早有明文規定，車輛停放時間就是4小時。駕駛休息站休息收「逾時停車關懷單」該名駕駛人先前在臉書社團表示，開車累了就進入國道休息站停車小憩，沒想到醒來時，擋風玻璃上竟被夾了一張「逾時停車關懷單」，提醒他停車已經超過4小時，若未改善恐怕會面臨最高1200元的罰鍰，近日消息被轉發到Threads上，隨即引發大批網友討論。有駕駛人在國道休息站收到關懷單。（圖／翻攝臉書社團車床天地）高公局法規早有明文規定事實上，根據《高速公路及快速公路交通管制規則》第25條規定，車輛停放服務區、休息站內之車輛時間限制為4小時，如果車輛超時，將會先以「逾時停車關懷單」提醒，但如果同一車輛超時停放達到3次，就為移交警方，依《道路交通管理處罰條例》開罰600至1200元罰鍰。法規中也強調，車輛拖、吊、移置、保管、處理之費用，皆由汽車駕駛人或汽車所有人負擔。提醒用路人，累了進休息站小憩補眠固然重要，但也務必留意時間，以免休息醒來，荷包先瘦了一圈。網友分兩派討論針對這項規定，不少網友一面倒力挺，認為這是為了防止公共資源被濫用，紛紛留言表示：「沒有矛盾啊，就免費停車場但超過4小時要收1200的概念而已，不然以後大家都開車去夜宿停車場或長時間免費停車占用，真正要上廁所、吃飯、瞇一下補眠的人反而沒地方停車」「休息站只能停4小時，每個車格都有感應器」「你信不信如果沒設定時間會有一堆人住在上面讓你完全沒位置停」「如果需要睡4個小時才能上路的話，一開始就不應該開車上高速公路，4個小時國道三號一整條幾乎都要開完了」「如果你必須要在休息站睡四小時為什麼不去旅館睡，把公眾資源拿來當私人資源？」不過也有另一派網友無法理解，認為休息站本來就是為了行車安全、供疲勞駕駛休息的地方，「休息站本來就是休息用！交通部在幹嘛？」「整天訂一堆奇怪的規定，超過4小時又怎麼樣，都說要休息了，然後還要罰錢無言」「是真的累了才在休息站睡得著，這也開罰。」 紅到發紫了！專家：梅雨重頭戲將登場 2地防豪雨 雨彈狂炸新竹！這地區發布淹水警戒 6村恐3小時內積淹水 快訊／雨區擴大！雨彈狂炸11縣市 警戒區域曝光
小鐘、無尊零默契「悲慘掛蛋」 街頭冷笑話觀眾不賞臉只拿1分
綜藝大哥吳宗憲領軍《綜藝玩很大》，日前在台北街頭展開了激烈的全新賽事。節目一開場，KID、小鐘、Eason、無尊、逸翔、Nelson、八弟與馮晨軒等成員分別被孤立在街頭的不同角落等待任務，面對未知的情況感到相當納悶與不安。製作人隨後宣布殘酷全新賽制：「自己的隊友自己找。」讓本集一開始就充滿挑戰與人性考驗。節目中，8位成員與來賓被分散在台北的8個不同地點，他們必須利用手上配發的交通費，搭乘大眾捷運去尋找並網羅心儀的隊員。製作單位雖然貼心設計了不需花費的「直達車」，讓成員在尋人後完成任務即可搭乘，但這輛直達車在指定地點竟然只會停靠短短60秒。當小鐘與無尊得知此規則時，為了趕車只能在街頭狂奔，崩潰大喊：「你怎麼不早講！」尋找隊友的過程也立刻引發了激烈的「搶人大戰」，人氣極高的成員成為眾人爭奪的目標。不過被戲稱「無人問津」的小鐘與無尊在配對過程中引發巨大笑料。無尊竟然表示自己要篩選成員，並要求小鐘過來找他，讓小鐘聽聞當場暴怒開嗆：「你這個爛東西，還要我過去找你！」兩人覺得情況實在太荒謬，最終理所當然地組成了「黑隊」，這對搭檔默契堪稱零分，在別隊紛紛得分時，他們不僅成績持續「掛蛋」，還不斷互相埋怨。黑隊在闖關過程中面臨了嚴峻的考驗，他們被要求在街頭拉路人講笑話，並透過觀眾點評來累積滿分3分的積分。無尊對著一臉茫然的觀眾講述冷笑話：「喝完紅酒會變成什麼？搖晃的紅酒伯（台語）。」同時還模仿酒醉的樣子，最終卻慘遭觀眾無情點評，僅獲得1分，場面超尷尬。更多精彩的內容，請一定要鎖定中視周六晚間10點播出的《綜藝玩很大》。無尊（左起）、小鐘、逸祥、Eason、吳宗憲、KID、馮晨軒、八弟、Nelson。（圖／綜藝玩很大提供）
萊爾富開賣戰鬥陀螺！網友怒控「門市偷跑」 業者：已海巡將嚴懲
全台近期掀起戰鬥陀螺收藏與競技熱潮，便利商店萊爾富5日上午10時起於指定門市開賣BEYBLADE X限定款「BX-49 蒼龍突擊」，吸引大批玩家提前排隊搶購。不過開賣首日卻傳出部分門市疑似未依規定作業，出現提前發放號碼牌甚至尚未到販售時間就宣告完售的情況，引發玩家不滿，相關討論也在社群平台持續延燒。根據萊爾富活動公告，本次商品統一於6月5日上午9時50分開始發放號碼牌，並於上午10時正式販售，每人限領1張號碼牌、限購1顆商品，價格為495元，數量售完為止。領取號碼牌者須年滿6歲，並依照叫號順序購買，過號、逾時未到或遺失號碼牌者，均視同放棄資格，同時禁止以物品代替排隊占位。由於限定商品數量有限，不少玩家從凌晨開始就在指定門市外排隊等候。然而，有網友在社群平台發文表示，抵達現場後卻被店員告知商品已被預約完畢，或是各門市有不同規定，甚至有門市在正式開賣前就直接宣布完售，讓許多依照公告時間排隊的消費者相當不滿。部分玩家質疑活動公平性，認為若門市未依照統一規範執行，將影響其他遵守規則排隊民眾的權益。有人留言表示，「我們這些乖乖等公告時間的人都是笨蛋」、「特別點名南港合心就是偷跑的一間，還說的冠冕堂皇說是排隊佔據該店」、「會不會群組內定、會不會員工暗槓、會不會老闆撈幾顆出來，都不知道耶」。面對爭議持續擴大，萊爾富隨後透過社群平台發布聲明回應。業者表示，感謝消費者對活動的支持，也理解外界對公平性的關注。公司原本希望透過公開透明的販售機制，讓更多消費者有機會購買商品，但確實有少數門市未依規定執行作業流程，進而引發客訴與質疑，對此表達歉意。萊爾富指出，目前已針對相關情況展開全面了解與查核，若發現門市未依活動規範執行，或有違反公告流程情形，將依照內部管理規定進行責任釐清及相關懲處，並強調「絕不寬貸」。
10歲女兒「長太高」無法點兒童餐！ 網掀共鳴：吃到飽超不划算
「女兒長太高被拒絕點兒童餐！」近日有位母親分享，女兒雖然只有10歲，身高已達158公分，但平時食量較小，怎料外出用餐時卻常遭店家以身高為由拒絕提供兒童餐，讓她感到有些困擾。文章一出，引發網民熱烈討論。這位母親在Dcard發文表示，她身高170多公分、老公將近190公分，女兒僅10歲身高就達158公分，而女兒食量還是兒童，平時無法一個人吃完便當，如果餐廳有兒童餐，她都會盡量點兒童餐，但經常因身高就被拒絕，即使出示健保卡證實出生年份，仍被認為女兒能吃到國中生的量。原PO補充，大多餐廳的低消或兒童餐規定就是12歲以下，而她的女兒確實未滿12歲，有時確實會碰到以身高界定而非年齡的餐廳，他們也不會跟餐廳硬凹，只是好奇其他人是否也有類似經驗。貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「完全懂，我家女兒也是10歲，身高160，出去基本上都被當成大人，這個時期吃飯的確有點困擾」、「我懂你們的困擾，一直覺得用身高當標準真的很不合理……食量又沒有跟身高成正比，小時候長得太高真的沒什麼優勢」、「我也是這樣，小學畢業前就162從小到大各種餐廳只要是看身高的都算成人價，我媽都說帶我去吃到飽超不划算」、「我以前也長比較高，但大部分店員都不會刁難，不知道是不是時代不同了」。也有人說，「這就是兒童食量大或者成人食量小的狀況，我會看店家規定，如果店家不同意就吃別間」、「兒童的定義本來就是用年齡，但要用身高定怎麼不叫矮子餐」、「又不是吃到飽餐廳，認為身高高＝食量大所以要收成人價還能理解，但兒童餐份量是固定的有差嗎」、「店家不應該用身高來斷定你女兒的食量，這跟便當店看到男生就多給飯然後女生比較少，有什麼兩樣」、「飛機票12歲以下是兒童價，你今天會說她身高跟大人一樣，應該付大人價？」、「如果說是出示證件後，店家仍然自己不遵守自己訂的規則，我會投訴到消保官那」。
莊瑞雄談美方勞權關切 籲產業全面接軌國際標準
美國貿易代表署（USTR）近期關切台灣在強迫勞動產品管理制度上的相關作法，並提出貿易調查意見，引發外界關注。對此，民進黨立法院黨團幹事長莊瑞雄今（4）日表示，台灣作為高度依賴國際貿易的經濟體，必須持續提升勞動人權標準，同時協助受衝擊產業因應國際經貿環境變化。莊瑞雄指出，近年全球主要經濟體愈來愈重視供應鏈透明度與勞動權益保障，相關規範已逐漸成為國際貿易的重要門檻。面對國際市場要求，政府與企業都必須及早因應，避免影響台灣整體競爭力。他表示，美方此次提出的關切事項並非只針對台灣，而是全球供應鏈管理趨勢的一環。隨著國際貿易規則持續調整，高關稅及非關稅貿易措施未來可能成為常態，各國都必須面對更嚴格的檢驗標準。莊瑞雄認為，除了持續強化高科技產業競爭力外，政府也應加大對傳統製造業及農業部門的支持力度，協助業者因應國際市場變化與法規要求，降低外部衝擊。他指出，企業若要拓展海外市場，必須全面落實勞動權益保障，無論是在國內或海外生產據點，都應採取一致標準，避免因管理落差而引發爭議。莊瑞雄強調，台灣應持續與國際勞動規範接軌，從制度面與執行面同步提升，讓勞工權益保障符合全球趨勢，也有助於維護台灣在國際供應鏈中的信譽與地位。另外，民進黨團也表示，目前相關部會已針對企業提出參考指引與輔導措施，希望協助業者提前因應國際勞動標準要求，降低未來貿易風險，並持續透過談判與溝通維護國家及產業整體利益。