觀光協會
」 觀光 花蓮 日本 住房率 理事長
中國旅客驟減！日媒：觀光業恐面臨長期衝擊
日本首相高市早苗11月7日發表了「台灣有事論」的政治語言，引發北京強烈反彈。大陸外交部遂在同月14日呼籲中國公民避免赴日旅遊；陸教育部16日也接著發布留學預警。對此，日本觀光業憂心，該國與北京圍繞台灣問題的緊張局勢，可能會為產業帶來長期衝擊。據創刊於1897年的《日本時報》援引大阪府關西國際機場（Kansai International Airport）營運方的說法表示，原定12月在該機場與中國大陸（不含香港與澳門）之間的航班數量，較原計畫削減了34%。機場營運方預期，明年1月至3月期間，此類航班將平均減少約28%。在大阪市內，21家旅館今年剩餘期間由中國籍旅客所預訂的房間中，約有5成至7成遭到取消。大阪觀光局（Osaka Convention & Tourism Bureau）局長溝畑宏在記者會中坦承：「高度依賴中國旅客需求的旅館，正面臨重大的財務衝擊。」過去，在日本與中國因釣魚臺列嶼（日本稱尖閣諸島）主權爭議而關係緊張時，以及COVID-19疫情期間，日本的中國旅客數也曾大幅滑落。釣魚臺列嶼目前由日本管理，但中華民國、中華人民共和國皆聲稱擁有主權。即使如此，今年1月至10月期間，中國赴日旅客人數仍高達820萬人左右，是日本所有外國觀光客來源國與地區中最多的。中國旅客同時也是日本境內消費力最高的族群，對日本觀光市場極為重要。在京都市內，中國籍旅客在所有外國住宿旅客中的佔比將近2成。京都市觀光協會（Kyoto City Tourism Association）估計，若中國旅客的需求減半，明年1月的旅館住房率可能下降約6%。該協會警告，此負面影響很可能持續至農曆新年假期。儘管如此，仍有業界人士保持冷靜，因為他們從過往的歷史中學到教訓。位於愛知縣蒲郡市的蒲郡酒店（Gamagori Hotel）這次雖然也受到中國旅行團取消行程的影響，但飯店1名職員透露，目前的狀況「完全在預期範圍內，因為只要日中關係惡化，就會出現退訂潮。我們知道這是一種風險。」也有業者加強吸引更多不同國家的旅客，而非過度依賴特定國家或地區。東京專門為海外旅客提供巴士服務的「Joyful Sightseeing」公司預估，由於中國旅客取消預訂，12月將損失4,000萬日圓（約合新台幣800萬元），但他們認為這不會大幅影響整體收益，原因是該公司已擁有大量來自歐洲與美國的客戶。公司主管原田友里（Yuri Harada，音譯）表示：「我們可以從中國以外的國家找到新的生意。」
ITF台北國際旅展落幕 出國夯國旅冷日、歐最熱銷
旅遊界年度盛會ITF台北國際旅展昨日落幕，主辦單位台灣觀光協會指出，民眾搶購超值旅遊商品，許多攤位出現百萬級刷手，買氣較去年成長2成，入場人數則較去年略為增加。相較出國旅遊買氣旺，國內旅遊雖詢問度高，成績仍有限。今年ITF有日本、韓國、美國、泰國、馬來西亞等123個國家及城市參與，加上國內超過40家大型旅行社、130多間飯店餐廳、航空公司及遊樂園，攤位數達1600格。據統計，4天展期有36.5萬人次入場，較去年增加；刷卡滿額禮兌換金額超過1.5億元、年增18.6％。雄獅旅遊表示，受惠於普發1萬元政策、寒假延長9天及明年春節9連休等多重利多，今年ITF旅展現場人氣與買氣雙雙攀升，整體線上加線下業績較去年同期成長約2成。搶搭連假出遊熱潮，民眾購買重心落在「消年假、寒假及春節檔期」行程，規畫明年228連假的提早卡位人數明顯增多。出境市場方面，日本穩居銷售冠軍，歐洲次之，亞非線則超越東南亞登上第3名。可樂旅遊指出，今年表現再創高峰，旅展現場營收突破3億元，較去年同期成長超過6成，刷新歷年最佳紀錄。自由行產品買氣全面爆發，無論是交通票券、樂園門票、住宿或機票，銷售業績皆較去年同期成長超過200％。出國旅遊買氣熱絡，國旅則相對黯淡。有旅遊業者坦言，賴清德總統出席開幕時要國旅加油，一番話間接證實了現況，就是國旅太貴，其中成本最高就是房價，許多民眾想到旅展撿便宜住宿，最後還是縮手，連帶影響旅遊團、票券等銷售。
黑心大腸流入市面逾1公噸 阿宗麵線、林記麻辣臭豆腐遭波及
百威公司問題豬腸流向及封存、下架、回收、銷毀情形「百威食品」涉嫌自今年6月中違法使用工業級雙氧水加工豬腸，檢調查出黑心大腸已被販賣至台北、桃園、高雄、屏東等縣市，其中1批1.33公噸豬腸流向台北市寧夏市場「陳先生」。北市衛生局5日表示，截至5日已下架並封存阿宗麵線西門店75公斤、陳姓業者賣給攤商林記麻辣臭豆腐及散客70公斤，共約145公斤豬腸，其餘逾1公噸的黑心豬腸，恐已售出被消費者吃進肚子裡。陳姓業者被點名 寧夏夜市自清黑心豬腸事件不斷擴大，食藥署5日公布最新流向，包括台北市阿宗麵線、林記麻辣臭豆腐都遭波及。食藥署和地方衛生局已聯手下架銷毀約2400公斤，但仍有不少問題產品流向未明，恐怕早從今年6月中就陸續流入市面。食藥署南區管理中心主任魏任廷強調，全案違法情況有待檢方偵辦。食藥署根據百威公司帳冊銷售資料，做成流向圖，並督導地方衛生局進一步確認及查證，將所有疑慮產品下架。依據食藥署公布的百威大腸流向，北市寧夏市場的陳姓業者自百威購入1330公斤豬腸，已全數售出，目前僅追查到70公斤，引起消費者恐慌。台北市寧夏夜市觀光協會理事長林定國昨澄清，夜市第1波清查食材都和百威無關，夜市絕大多數肉品都是自台北市環南市場購入，如果不夠才會少量透過別的管道採購，未來將擴大清查店家確保食安，啟動QR Code食材來源查驗機制，並強化攤商自主管理與進貨單保存。百威營業登記 位於寧夏路大樓百威食品有限公司登記地址位於台北市寧夏夜市某住商混合大樓，樓下是24小時的商品百貨與連鎖健身房，要上樓需門禁感應卡，管制森嚴。大樓住戶對3樓的百威公司十分陌生，都說不了解該公司狀況，也未聽聞其從事豬肉或豬腸相關生意，研判該公司在此僅為登記。另外事件爆發後，檢調偵辦、衛生局派員稽查，但轄區警方表示，並未接獲協助調查的請求，也不清楚百威與負責人背景。林定國則透露，陳姓業者早期在寧夏市場擺豬肉攤，後來搬出去開店面，主要是賣豬肉給下游，至於單賣民眾都是少量熟客，有需要時才會販售內臟。台北市衛生局食品藥物管理科長林冠蓁表示，涉案業者將由地檢署釐清責任，依《食安法》最重可處7年以下有期徒刑，併科8000萬元以下罰金。百威食品營業登記雖在台北市大同區寧夏路，但該處僅為業者辦事處，主要生產線在屏東。衛生局指出，自3日接獲屏東縣衛生局通報後立即啟動調查，迄5日已下架並封存阿宗麵線西門店75公斤、陳姓業者賣給攤商林記麻辣臭豆腐及散客70公斤，共約145公斤豬腸。至於其餘1.26公噸的黑心豬腸，恐已被陳姓業者售出、吃進消費者的肚子裡。林記麻辣臭豆腐業者表示，中秋節前夕豬大腸貨源不足，才透過朋友介紹向陳姓業者進貨100公斤大腸，未料卻因此中招，由於大腸烹調後重量縮減至70公斤，目前已將該批大腸封存等待銷毀。業者爆大腸退冰後 顏色變很黑曾向百威購入126公斤黑心大腸的高雄「穩旺」食品行，吳姓負責人昨日也出面喊冤表示他也是受害者，是透過朋友在飯局中認識百威公司，對方表示專門銷售內臟類產品，由於近月的豬肉產品供應不穩，才向百威訂購2次大腸，其中8月的36公斤大腸已提供漁船伙食補給商，經高雄衛生局確認尚未使用，目前全數收回業者倉庫，並將退回百威；另批90公斤大腸退冰後顏色很黑，他自行銷毀該批大腸後還向百威反應，但百威卻聲稱變黑是「退冰不當」所致。屏東市和生市場販賣豬腸的邱姓攤商，則在8、9月間4度向百威進貨約180公斤黑心大腸均已賣光，屏東縣衛生局推測恐也已進消費者肚子。
10年來首見！日本白川合掌村熊出沒 西班牙遊客遭突擊受傷
日本岐阜縣白川鄉的白川村以合掌構造村落聞名，被列為世界文化遺產，近年也成為世界各國遊客赴日旅遊必朝聖景點之一。豈料，今（5）日上午卻驚傳有熊出沒，一名40歲西班牙籍男遊客在展望台接駁車乘車處附近遭熊突擊，右手擦傷並無生命危險。白川村公所緊急公告，已封閉事發區域，禁止民眾通行。據日媒《讀賣新聞》報導，一名來自西班牙的40歲男觀光客今日上午8時30分與友人在合掌村內步行觀光，路過白川村荻町的展望台接駁車乘車處附近時，有一隻野生黑熊從樹叢中竄出，並從男觀光客背後突發攻擊；男觀光客右上臂遭熊爪劃傷，所幸傷勢輕微，事後自行走到巴士站，請觀光協會窗口代為叫救護車，經治療後無生命危險。白川村公所對此回應，肇事的熊體長約1公尺，推測為亞洲黑熊幼崽，現場也有發現熊的腳印，證實小熊確實在當地活動。而白川村隨即封鎖事發周邊道路，與警方、獵友會成立相關組織，啟動應變機制，共同展開周邊巡邏搜查；另外，官方也在多處設置警示標語與臨時圍欄，封閉展望台步道進行管制，禁止通行之外，也提醒遊客提高警覺。白川鄉白川村以合掌造建築群聞名，1995年被聯合國教科文組織列為世界文化遺產，而此次傳出熊襲觀光客事件，據當地相關單位統計，自2014年以來未再發生熊襲人的狀況，但近年日本熊出沒頻率明顯上升，光是今年4月至10月間，已接獲約90起目擊通報，遠高於去年的35起，因此有專家分析，山區食物減少、天氣異常又加上人類活動擴張，才導致熊更頻繁接近居民和觀光區。
黑心豬腸風波擴大！ 寧夏夜市初查已排除、將公布攤商進貨名單
屏東縣百威食品有限公司被查出涉嫌使用工業及雙氧水加工豬腸，其中一批1.33公噸豬大腸傳出流向台北市寧夏市場的陳姓豬肉商。對此，台北市寧夏夜市觀光協會5日聲明，該陳姓業者是豬肉商，並非夜市攤商，夜市攤商則大多自環河環南市場批貨，將加強詢問攤商貨源，以保障消費者權益。百威食品黑心豬腸流入市面，引發民眾擔憂。寧夏夜市今日於臉書發出中英文聲明，表示已於第一時間啟動攤商自查，並全力配合台北市衛生局進行抽驗。寧夏夜市強調，對食品安全零容忍，若查有不合格供應商，將立即停售及下架相關產品，並通報主管機關。初步盤查結果顯示，少數攤商有使用豬大腸，且數量遠低於新聞所述，但我們仍將主動公布名單，確保透明，以維護消費者的食安權益。寧夏夜市指出，後續將透過「公布寧夏夜市攤商及店家進貨廠商名單」、「啟動QR code食材來源查驗機制」、「強化攤商自主管理與進貨單據保存」等措施把關。夜市始終秉持「誠懇、積極、透明」的態度，並支持政府嚴懲不法供應商，承諾持續守護消費者的安心飲食。協會理事長林定國聲明，媒體報導的寧夏市場「陳先生」應是豬肉商，並非寧夏夜市攤商，與寧夏夜市攤商無關。他強調，多數攤商是向環河環南市場進貨，目前協會再加強詢問攤商貨源，以保障消費者權益。
日本與那國島「看見台灣」！罕見直擊中央山脈 日網熱議：比想像大
位於日本最西端、隸屬沖繩縣八重山郡的與那國島，距離台灣僅111公里，是日本離台灣最近的領土。當地觀光協會8月31日清晨分享罕見美景，從島內遠眺竟能清楚看見台灣山脈的壯闊輪廓，難得景象隨即引發日本網友熱烈討論。與那國島是日本最西端的島嶼，位於琉球列島八重山群島最西端，島上的人口約1655人，佔地面積僅28.95平方公里；距離台灣宜蘭縣蘇澳鎮烏岩角108公里，比距離約509公里的沖繩本島還要近。據悉，在台灣日治時期，與那國島與台灣曾經屬於同一個生活圈。島民會搭船來到台灣工作，並將賺到的工資寄回家裡，台灣紙幣也因此在島內流通，曾與台灣使用相同的標準時間。而能見度極佳時，台灣民眾可從宜蘭蘇澳的舊蘇花公路看到與那國島島影；與那國島在天氣晴朗時，也可從最西端的西崎看到台灣的山脈。與那國島觀光協會在官方社群平台X透露表示，「8月30、31日清晨台灣看得很清楚！」並附上照片。畫面中，能見到其在海岸邊捕捉到台灣的中央山脈，清晰到彷彿近在眼前。值得注意的是，由於天氣太好，不僅可以從西崎看到台灣，沒想到當天從島上任何一個地方都能看到台灣。據當地觀光協會統計，這樣的景象可能一年僅出現一次，2024年7月也曾有過紀錄。照片曝光後引發日網熱議，許多人留言驚呼「台灣看起來比想像中大」、「台灣果然很近呢！難怪最近都說離得最近的麥當勞就在那邊」、「去與那國島總是經過這條路，竟然能看到台灣？非常驚訝和震驚！下次去的時候一定要看，這是運氣」、「原來這麼近啊！超乎想像」 、「甚至不僅僅是影子，連山體的樣子都能看出來」、「原來台灣和與那國島真的那麼近啊」。事實上，原本距離與那國島最近的麥當勞在石垣島，但年初因為商場重建的關係，該店宣布暫時停止營業，因此距離與那國島最近的麥當勞，突然變成位於台灣的麥當勞，也引發熱烈討論，不過目前石垣島分店已重新開幕。日本與那國島罕見肉眼直擊台灣中央山脈。（圖／翻攝自X@yonaguni_kanko）
沖繩石垣島麥當勞重新開幕！ 與那國島民：不用拿護照到台灣了
日本麥當勞公司7月25日開設沖繩縣石垣島分店，成為目前日本最西南端的麥當勞分店。這間分店曾在今年2月暫時歇業，一度讓111公里外台灣的「台北101門市」成為距離當地最近的麥當勞。據《沖繩時報》報導，石垣島原本唯一的麥當勞設於「3A石垣City」商場內，但隨著商場改建，原有店鋪關閉並轉為獨立街邊店，當時與那國島觀光協會也曾幽默表示「這樣離島上最近的麥當勞分店變成台灣了」。在歷經約半年的裝修後，石垣島新分店於25日正式營業，營業時間為每天早上6時至凌晨0時，預計雇用約100名員工。為了應對颱風等惡劣氣候可能造成物流延遲，分店設有沖繩縣內最大的冷凍與冷藏庫。店長與那嶺弘太表示「當地居民的期望越來越高。我們希望經營一家讓顧客願意反覆造訪的店舖」。據悉，分店開幕當天吸引不少民眾排隊等候，有人在開店前4、5小時就到現場排隊。與那國町觀光協會更指出「終於不用拿護照前往台灣吃麥當勞了」，其他民眾也紛紛留言「恭喜石垣島」、「太期待了！我都等不及了」、「太期待了！我都等不及了！」、「終於不用拿護照坐船或飛機才能吃麥當勞了」、「期待已久的重新開業，真的是太開心了」。
國旅低迷！花蓮7月住房率僅3成 推抽獎吸客
花蓮暑期旅遊氛圍低迷，7月旅宿住房率平均僅3成，較歷年減少5成許，業者推測原因與國旅低迷、花蓮對外交通不穩定及近期政治氛圍有關，花蓮縣政府為活絡地方經濟，推出消費滿百元周周抽大獎的購物節刺激消費，並串聯19間觀光業者在7日至31日舉辦首波以「綠色遊程」為主題的聯名活動，鼓勵遊客到花蓮深度旅遊。暑假開跑，花蓮7月旅宿住房率慘不忍睹，花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄涵指出，目前7月平日住房率約2成8、周末約3成8、唯一比較高的落在18日至20日登場的太平洋南島聯合豐年節，3天平均有5成3，不過整體和往年同期平均8成來說至少相差5成。張琄涵認為今年暑期住房率不佳原因和全台國旅低迷有關，加上縣內沒有推出新活動，旅客到花蓮旅遊的決定期變得更長；花蓮縣觀光協會理事長陳義豐說，住房率低和花蓮對外交通不穩定及最近政治氛圍有關。花蓮縣政府為刺激地方經濟，至今已舉辦5屆購物節，今年活動自即日起至10月1日開跑，民眾只要在特約店家消費每筆滿100元即可上網登錄抽獎，北、中、南3區隔周依序開獎，獎項包括iMac、iPad等多項萬元好禮。特別的是，縣府鼓勵遊客到花蓮深度觀光旅遊，7日至31日另外結合19家住宿、農村體驗、生態觀光及文化導覽等業者，推出「綠色遊程」首波主題聯名活動，額外加碼抽GoPro全方位運動攝影機2台。張琄涵、陳義豐均樂見縣府舉辦活動刺激經濟，認為購物節能鼓勵在地民眾及外地遊客消費、觀光，希望活動效益能盡快出現，替花蓮旅遊拚出一道希望曙光。
晚鳥旅客多！雙東訂房後勢可期 估暑假中後段人潮將增溫
暑假旅遊旺季登場，雙東訂房率表現平穩，台東縣飯店業平均訂房率約5成、民宿近4成；屏東縣恆春墾丁維持6至7成，小琉球達7至8成。雙東業者均指出，旅客訂房習慣轉變，多採「晚鳥式」下訂，實際熱度常在相關活動開跑後才陸續發酵，後勢可期。回顧去年0403花蓮強震重創花東觀光，台東暑假平均訂房率僅約4成。今年雖未全面回溫，但旅館飯店業者表現略佳，平均提升至5成；民宿則落在近4成。台東縣觀光協會理事長李數奼表示，業界預期暑假訂房率可達7至8成，目前維持在5成水準，主要集中於周末，高峰日如周六約可達6成，平日則滑落至4至5成，且旅客多傾向臨時決定行程，壓縮訂房時間，預期暑假中後段人潮將增溫。台東縣民宿協會理事長林寶泉亦指出，旅客普遍在觀光活動前1周內才下訂，「這並非台東單一現象，其他縣市都有類似情況」。台東縣政府交觀處副處長洪國欽說明，目前平均訂房率約5成，並非不理想，而是受到「周末集中、平日偏弱」的Ｍ型曲線影響。他強調，疫情期間遊客傾向提前預訂，如今國旅市場回歸常態，旅宿量能充足，旅客反而不急於預訂，而是隨大型觀光活動陸續登場後，社群分享與口碑傳播，預估將掀訂房熱潮。屏縣府交通旅遊處指出，目前統計恆春墾丁地區訂房率約6至7成，小琉球約7至8成，隨著國人旅遊型態轉變，訂房通常不會太早，例如6月中統計墾丁暑假首周僅5成，所以評估目前暑假期間的訂房率仍呈現成長趨勢。屏東縣民宿協會理事長余松華表示，現在國旅旅客通常出遊2至3天前才開始規畫相關行程，或是根本沒有行程規畫，走到哪玩到哪，所以訂房呈現較晚成長狀況。屏縣府交旅處指出，7月至10月期間，陸續推出「恆春旅遊購GO節」、「恆春熱」國際音樂祭、「星夜南方行」墾丁雙層巴士等活動及刺激消費措施，可望帶動旅遊人潮與經濟活絡。
天氣不幫忙 花蓮端午連假訂房狀態低迷
5月30日起是端午節3天連續假期，交通部公路局預估，車潮自29日下午起陸續湧現，30、31日各大風景區旅遊熱點將出現車潮，但花蓮縣交通因日前午後大雷雨受創，蘇花公路、鐵路才剛搶通，目前住房率不到3成，觀光業者大嘆，就算到了暑假，觀光潮恐怕也不見得會回溫。台鐵北迴線和仁至崇德段日前遭遇2次土石流中斷，東正線21日先搶通，西正線23日深夜完成搶修，24日首班車恢復雙線正常行車，但列車採限速慢行。花蓮縣觀光協會理事長陳義豐說，這幾天已收到許多取消訂房的電話，端午節至6月中的訂房率本來就不佳，近來又因天候因素再退3成，目前仍有人陸續退訂，甚至暑假訂房也受影響。花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄菡說，端午假期是傳統節日假期，民眾以出遊為主，但國旅熱度仍未全面回溫，今年假期前夕碰上午後大雷雨，交通受到震盪，20日鐵路公中斷後已接到不少退房電話，往年端午連假住房率可達7至8成，現在平均住房率僅2成3，即使交通恢復，仍不見明顯進單。端午節連假3天，公路局預估5月31日下午起至6月1日將出現返回工作地的車潮，省道易壅塞路段包含台9線蘇花公路及南迴公路、台1線水底寮至楓港段、台61線鳳鼻至香山段、竹南路段與中彰大橋等。觀光區包括台2線及台2乙線關渡至淡水段、台2線福隆及萬里至大武崙段、台3線大溪及古坑至梅山段、台21線日月潭周邊等，公路局已規畫替代道路引導、部分路口封閉管制及彈性調整號誌等疏導措施。為增加蘇花路廊大眾運輸服務效能，公路局規畫蘇澳及崇德路段於尖峰時段啟動大客車優先通行措施，鼓勵民眾假期多搭公共運輸且有優惠；可持票證到東部享租車優惠，回程可再享有車票等優惠，盼刺激國旅。
綠島水下郵筒流標 明信片受困海底寄不出
台東綠島被譽為「潛水天堂」，設有全球水下最深的「豆丁海馬郵筒」，提供潛水客投遞明信片留念。不過，受去年颱風頻繁侵襲影響，多數廠商考量成本支出過高，導致今年郵筒維護統包案流標3次，大量信件受困海底。綠島鄉長謝賢裕表示，日前已分案招標，預計暑假前可發包，繼續為潛水客們服務。位於石朗海域11.5公尺深處的「豆丁海馬郵筒」，自2018年啟用以來，成為綠島熱門潛水景點之一，每年吸引成千上萬潛水客寄送明信片。隨春夏旅遊旺季來臨，潛水客陸續赴綠島，卻驚見郵筒外觀不潔，甚至有割傷潛水客的風險。「希望可以幫海馬洗洗澡。」陳姓潛水客苦笑說，日前潛水時發現海馬郵筒表面滿布附著物，模樣髒兮兮，跟去年到訪拍照時差很大；潛水教練更透露，郵筒內已囤積許多信件，鄉公所直到最近才派人收取。據了解，綠島鄉公所過去以統包方式辦理海底郵筒業務招標案，涵蓋郵筒維護、清潔與信件收寄等業務，其中防颱維修業務繁重，每逢颱風來襲前，廠商須先行將郵筒自海底拉起，颱風遠離後再重新裝設。因去年颱風頻繁侵襲，多數廠商評估後覺得不符成本，今年選擇不再投標，導致至今已流標3次。謝賢裕表示，鄉公所原配合觀光活動推出特別版明信片，因標案懸缺而無法發售，為提高業者投標意願，上周已將清潔維護、信件收寄拆開分別辦理標案，防颱維修則改採開口契約方式辦理，力拚暑假前恢復正常運作。台東縣觀光協會理事長李數奼指出，設置水下郵筒原意是為吸引遊客拍照留念，若無人收寄，形同虛設，應定期派員處理，才不負觀光設施初衷。
6月23日起漲26.8％花東抗議 台鐵：正研擬花東居民彈性票價
行政院核定台鐵票價今年6月23日調漲，平均漲幅26.8％，台鐵昨日在官網公布新版票價表，各大站之間的區間車、莒光號、自強號等價格都可以查詢，自強號北高票價843元漲至994元、台北－花蓮440元漲到583元。花東優惠部分，台鐵已在研擬比會員更優惠的方案，最快與新票價一同上路。台鐵票價自1995年後未調，票箱收入難支應營運成本，今年提出漲價方案，依據立法院核准的鐵路運價率公式為基礎，以合理報酬率0.36％計算票價，平均調幅約26.8％。5月26日起購買6月23日後車票皆為新票價，6月25日將年度大改點。台鐵昨在官方網站公布新版票價表格，民眾可以從中參考區間車、莒光號、自強號等列車，往返各大車站的票價。以自強號票價為例，台北－台中從375元漲至500元，台北－高雄從843元漲至994元、台北－屏東從891元漲至1040元；東部路線方面，台北－花蓮從440元漲到583元、台北－台東從783元漲至936元。北部通勤族常使用的區間車，基隆、八堵、七堵、汐止、松山、台北、板橋、樹林之間，搭乘1站僅15元，6月23日起漲至22元。台鐵表示，對於TPASS、常客優惠及電子票證等客群持續推出優惠，短程通勤族不會受到票價調漲影響。為減輕中長程旅客影響，也採遞遠遞減訂價制度，維持高CP值。對於花東地區反彈台鐵票價調漲，交通部長陳世凱認為，西部地區除台鐵可以選擇運具多，東部地區則沒有這麼多元的運具，會想辦法給些優惠，或許從會員點數著手。交通部政務次長、台鐵公司代理董事長伍勝園說明，奉行政院指示，台鐵正研擬對設籍花蓮、台東的居民提供優惠，方案比會員更優惠，但詳細方案還未定案，最快可以在6月23日跟著台鐵新票價一同上路。花蓮縣政府強調，已多次向中央反映在蘇花安、花東快速道路等重大交通建設尚未完成前，應凍漲花蓮往返台北火車票價，建議台鐵優先考量開源節流，而非透過票價調漲轉嫁成本，也呼籲儘快提出票價回饋辦法，保障東部乘客權益。花蓮縣觀光協會理事長陳義豐也說，2021年4月台鐵太魯閣號列車出軌事故後，花蓮發生多次天災，但台鐵無力承諾鐵路安全，如今卻一口氣大漲票價，請台鐵先給民眾搭車安全的信心，並研擬花東居民彈性票價。花蓮縣議會國民黨團書記長吳東昇23日表示，不排除再次抗議。
帶病回家2／國內百日咳、麻疹疫情雙創6年新高 「禍首是這國」病例暴增21倍
越南近年來成為台灣人的熱門旅遊國家之一，據疾管署資料，台灣2025年至今的百日咳、麻疹疫情雙雙創下6年新高紀錄，許多案例正是來自越南，其中越南的百日咳案例甚至暴增21倍，相當驚人！由於百日咳、麻疹的高風險族群皆是嬰幼童，專家也呼籲家長最好先帶孩子接種疫苗再前往越南遊玩。百日咳有著「嬰兒殺手」的封號，近期在全球疫情持續攀升，根據疾管署資料，台灣今年已累計11例百日咳確定病例，病例數為6年同期最高。其他鄰近國家疫情也同樣嚴峻，例如日本病例數創7年新高；中國2024年案例數是2023年的14倍；而越南更嚴重，2024年病例數是2023年的21倍，且發生多起死亡案例。不只百日咳，越南的麻疹疫情同樣駭人，2025年截至3月中旬，全國累計超過4.2萬例疑似病例，其中5例死亡，超過70%病例為9個月至15歲以下孩童，其中超過95%未接種疫苗，另鄰近國家及地區包括日本、韓國及香港等境外移入病例多來自越南。疾管署副署長羅一鈞提醒，目前國內已經累積22例麻疹病例，其中有14例為境外移入都是來自越南，病例已創6年新高。羅一鈞說，國內已將越南列為旅遊疫情建議等級的第二級警示。此外，美國、加拿大近期疫情也明顯上升，美國麻疹疫情也已經列為旅遊疫情建議等級的第一級注意。越南近年來成為許多台灣旅客的新選擇，2024年就有130萬人入境越南。圖為越南巴拿山黃金橋 （圖／台灣觀光協會）根據越南官方數據，越南2024年的台灣入境旅客人數為130萬人，排名第三，僅次於南韓、中國。羅一鈞提醒，若想前往越南旅遊，家中如有年滿1歲幼兒，請按接種時程儘速攜至衛生所或預防接種合約院所接種MMR疫苗，並避免帶未接種MMR疫苗之幼兒前往流行區。因故必須攜帶6個月以上未滿1歲的嬰兒前往麻疹流行區，出發前2至4周可洽衛生所或旅遊醫學門診評估自費接種MMR疫苗。在越南旅遊期間，應隨時注意個人衛生，勤洗手、不觸摸口鼻、適時佩戴口罩。返國時如有發燒、流鼻水、紅眼、咳嗽、出疹等麻疹疑似症狀，入境時應主動告知機場檢疫人員並配合健康評估。百日咳同樣對嬰幼童較為危險，羅一鈞表示，有疑似症狀如陣發性嚴重咳嗽、呼吸有哮喘聲、咳嗽後臉潮紅或發紫及咳嗽後嘔吐，應及時就醫與診斷。接種疫苗是預防百日咳最有效的方法，嬰幼兒於出生滿2、4、6、18個月，以及滿5歲至入小學前皆需各接種一劑百日咳相關疫苗，務必按時接種，以獲得足夠保護力。
台鐵票價將漲衝擊旅遊復甦 業者盼推包套優惠救觀光
台鐵票價將調漲，花蓮往返台北票價更大漲32％，引發花蓮觀光業者不滿怒轟說，去年天災重創花蓮，好不容易旅遊人潮慢慢回溫，如今車票漲價，將衝擊消費者到花蓮旅遊意願，預估暑假住房率恐跌破4成，對剛開始復甦的觀光產業而言是雪上加霜。花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄菡9日表示，蘇花公路每逢大雨就可能因坍方封路，鐵路是目前往返台北、花蓮唯一安全的交通方式，好不容易將迎來暑假觀光潮，住房率有機會回到5至6成，若6月票價上漲，勢必衝擊旅客到花蓮觀光意願，嚴重打擊花蓮的觀光。此外，台鐵車票漲價也可能衝擊遊子返鄉意願，台鐵TPASS方案屬區域性，未納入往返花蓮，漲價恐增加返鄉民眾經濟負擔。張琄菡希望台鐵能凍漲台北往返花東票價，若要1次漲32％，也期盼能結合地方觀光產業推出包套方案如住宿優惠、租車折扣等，減少遊客旅遊成本。花蓮縣觀光協會理事長陳義豐痛批台鐵漲價不合理，直言台鐵花蓮站營收多，目前台北到花蓮1張票440元，相較雙北鄰近站只要幾十元，可說「1人抵10人」，質疑為何要1次漲到32％，況且台鐵4年前說要做邊坡預警性系統，目前仍感覺不到安全性有所提升，北迴線還屢因土石流、落石被迫停駛，「現在漲價太不合理」。名產店業者劉瑞祺認為，全台灣觀光低迷最慘的就是花蓮，去年地震後經業者爭取名產店勞保減半、電費凍漲，相信已有前例，台鐵票價也應該凍漲。
花蓮清明連假湧現觀光熱潮 東大門夜市買氣直逼春節
花蓮東大門夜市清明連假共吸引近8萬人次造訪，攤商見攤位出現明顯排隊人龍，開心直呼「謝謝大家願意到花蓮玩」。（圖／羅亦晽攝）清明連假期間，花蓮縣住房率雖較歷年衰退2成，僅5成5，觀光景點仍湧入大批人潮，花蓮海洋公園4天吸引1.8萬人次入園，東大門夜市也累計近8萬人次造訪，且假期首2天入園人次共計約6萬人，每個攤商前都出現明顯排隊人龍，買氣直逼今年春節，讓業者開心直呼「謝謝大家願意到花蓮玩」。花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄菡表示，清明連假住房率跟歷年全盛期相比衰退2成左右，平均下來僅5成5，清明節以返鄉潮居多，民眾回家鄉祭祖多住在老家，對旅宿業者來說沒有太大的成長。花蓮縣觀光協會理事長陳義豐表示，清明連假雖對旅宿業者沒有太大助益，不過對其他觀光產業如夜市、伴手禮店、餐廳等，生意多少都有成長；伴手禮業者劉瑞祺表示，今年清明連假業績雖較以往少2成，不過在返鄉民眾大力支持下，還是有較平日多出1倍，大家都買很多回去與外地朋友分享。花蓮海洋公園把握連假碰巧遇到兒童節的機會，推出優惠方案，4天成功吸引1萬8000人入園；東大門夜市今年初獲得電視節目冠軍後，人氣水漲船高，連假期間人潮爆棚，不僅場內人山人海，一旁停車場也停滿車輛，縣府觀光處統計，4月2日至6日夜市共累積7萬7750入園人次，其中3日、4日最多，分別均有近3萬人次。東大門夜市自強夜市主委呂佩芹表示，今年清明連假夜市營運狀況還不錯，除了返鄉人潮，也有遊客到訪，連假前1天就有部分攤位出現排隊人龍，假期首2日人潮更是擠到不行，每個攤位前都有人排隊，連假第3天因天氣不好人流較前2日稍微減少，連假最後1天則恢復平常假日樣態，不過整體買氣跟農曆春節期間差不多。呂佩芹坦言，雖然夜市整體狀況還未恢復到0403地震前的盛況，但有愈來愈好的趨勢，可以感受到陸續有民眾願意到花蓮玩的想法，希望未來會更好，也期待縣府能提出更多新的觀光亮點，並參考台東縣市提前打出暑假檔期，讓旅客提前規畫行程。觀光處長余明勲表示，花蓮縣全年度觀光年曆去年底已出爐，整年100多個活動預定期程也公告在縣府官網，不過考量活動確切日期可能隨時滾動調整，僅先大致訂出活動月份，待公布後才有確切的日期。
花蓮403強震一周年！觀光仍陷困境 1年31間旅宿停業
去（2024）年4月3日地震重創花蓮觀光，導致國內外旅客減少，旅宿與觀光業陷入困境。根據交通部觀光署統計，截至今年2月，花蓮已有31間旅宿業者停業或轉讓，顯示復甦挑戰仍大。觀光署數據顯示，花蓮旅館數量從去年2月的158間減少至今年2月的150間，民宿則從1797間減至1774間。根據《ETtoday新聞雲》的報導，花蓮縣旅館公會理事長張琄菡表示，去年業者幾乎無法達到損益平衡，許多選擇提前止損。張琄菡指出，太魯閣仍未完全恢復，外國旅客回流不明顯，加上國旅市場疲弱，今年暑假人潮將決定業者盈虧。目前旅宿業者普遍不樂觀，但仍期待暑假訂房率突破五成。花蓮觀光協會理事長陳義豐表示，去年地震後4月訂房率僅3%，今年與前年同期相比仍衰退50%。往年清明連假訂房率可達六至七成，今年卻僅三至三成半，全台最慘。過去一年，旅館業已有20多家停業，民宿估計超過100家停業，伴手禮業亦受衝擊。雖政府推出觀光振興措施，但實際成效有限。未來暑假旺季能否帶動觀光回溫，將是花蓮觀光產業能否止跌回穩的關鍵。
搶救觀光人潮！恆春南國生活節預計擴大舉辦
屏東縣政府下重本搶救恆春觀光，適逢今年恆春建城150周年，繼台灣祭後又將於4月12日起連續4個周末在恆春古城北門擴大舉辦南國生活節，除有52組樂團演出外，還有百攤市集及工作坊等，業者期待藉此一掃汙名陰霾，再創恆春觀光榮景。屏縣府交旅處指出，今年適逢恆春建城150周年，決定擴大舉辦南國生活節，將往年原有的2天活動變成4個周末系列活動，將於4月12、13、19、20、26、27日及5月3、4日在恆春古城北門草地盛大登場，除有52組國內外樂團演出，還有街頭藝人、親子互動區、百攤特色市集等。交旅處長黃國維笑稱，最近墾丁觀光又因負面新聞登上媒體版面，其實業者們真的很努力在改善，而且以國旅市場來說，屏東縣境內的旅遊人次是不減反增，只是旅遊型態不一樣，至於墾丁確實有受影響，不過「從哪裡跌倒就從哪裡爬起」，在各單位協力下，墾丁大街已經從頭到尾整頓建置好了，相信未來南國會有不一樣的風貌。黃國維強調，今年因是恆春建城150周年，所以是另外一個起始年，縣府將全力推動恆春觀光，不管是台灣祭還是南國生活節，都要讓大家看到不一樣的恆春。「恆春有百分之九十九的業者是好的！」對於縣府大力推恆春觀光，屏東縣觀光協會理事長王信超有感道，近來墾丁一直都有正負面消息，業者們都以積極正向的態度面對這些起起落落，但大家的努力不該被一個負面案例抹滅，多數人都是認真經營，希望把最好的觀光品質提供給大家，也希望這一年，能把不好的東西去掉，藉由南國生活節把恆春的觀光再拉上來。
清明連假花蓮住房率3成創新低 業者曝：國旅衰退及交通有關
清明節4天連假將屆，但花蓮縣旅宿住房率平均僅3成，較往年減少4成，業者分析指出，清明節、中秋節往年多以返鄉人潮居多，但住房率從未這麼低，研判與國旅熱潮衰退及花蓮交通不確定性高有關，盼中央積極改善花蓮對外交通；台中梨山賓館訂房率也僅4成、谷關風景區訂房率約3至5成，較228連假旅遊熱潮明顯衰退。清明節4天連假將屆，但花蓮縣旅宿住房率平均僅3成，較往年減少4成，業者分析指出，清明節、中秋節往年多以返鄉人潮居多，但住房率從未這麼低，研判與國旅熱潮衰退及花蓮交通不確定性高有關，盼中央積極改善花蓮對外交通；台中梨山賓館訂房率也僅4成、谷關風景區訂房率約3至5成，較228連假旅遊熱潮明顯衰退。花蓮縣觀光協會理事長陳義豐說，清明節、中秋節連假返鄉遊子多，住房率通常偏低，但至少也有6至7成，今年僅3成，確實很低。陳義豐分析指出，民眾前幾年因新冠肺炎疫情無法出國，解封後大家拚命出國，連假機票便宜更提升出國熱潮，近年國旅訂房型態改變，以往不論團客或散客會在出遊前1至2個月規畫行程、訂房，現在改成前1周甚至是3天前才訂房。陳義豐也提及，去年0403地震造成花蓮對外交通不確定性，也是影響關鍵之一，盼中央加速推動蘇花公路安全提升計畫，盡早改善花蓮聯外交通。花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄菡認為，遊客大多搭火車到花蓮觀光，清明連假大量遊子返鄉，旅客會因買不到車票取消旅遊計畫。台中市谷關社區發展協會理事長尹敬倫指出，清明連假訂房率僅約3至5成，較228連假明顯減少，主因3月起天氣回暖，不像1、2月寒冷，降低遊客泡湯意願，且民眾出國行程多半安排在連假，使訂房率受到不小影響。此外，武陵農場、福壽山農場僅前2天訂房率高達9成，後續天數都逐漸降低。交通部公路局分析，清明連假車潮將自4月2日下午起陸續出現，掃墓祭祖車潮將集中3日至4日中午各鄰近墓園路段，觀光旅遊車潮3日至5日湧現各大旅遊熱點，返回工作地車潮預計5日下午開始至6日較多。公路局列出22處可能塞車的省道路段，並提醒清明疏運期間有90條中長途國道客運路線提供6折優惠，鼓勵民眾多使用大眾運輸。省道易壅塞路段包括台9線蘇花公路及南迴公路、台1線水底寮至楓港路段及台61線鳳鼻至香山路段、竹南至玄寶大橋路段及中彰大橋及銜接高速公路路段的重要觀光風景地區周邊。
金牛座畢宿星團見證恆春建城150年 周春米歡迎來恆春擁抱宇宙
150年前，因牡丹社事件清廷開始重視台灣的防禦，建立恆春古城，恰巧距離地球約150光年的金牛座畢宿星團，今日所見的星光，正是當時恆春建城發出來的光線，時至今日這些星光才抵達地球，時光旅行與歷史洪流交會，共同見證了恆春建城150週年。周春米縣長主持「來恆春擁抱宇宙」系列活動記者會（圖／屏東縣政府提供）。屏東縣政府迎接恆春建城150週年，結合這場跨越150光年的相遇，及恆春半島得天獨厚的觀星場域，特別推出「來恆春擁抱宇宙」系列活動為恆春建城150年紀念暖身，從3月起至12月每月都有不同的觀星主題活動，首波將於台灣最南端的鵝鑾鼻燈塔舉辦四場草地觀星音樂會，屏東縣長周春米歡迎國內外遊客來恆春追星，徜徉在浩瀚星空銀河裡擁抱宇宙！屏東縣政府2月25日舉辦記者會，不只台北市天文協會、屏東縣天文協會、台灣親子觀星會、嘉義市天文協會等派員共襄盛舉，中華民國民宿協會全國聯合會、屏東縣觀光協會、屏東縣恆春半島觀光產業聯盟、屏東縣旅行商業同業公會、屏東縣民宿協會等理事長們也到場，關心觀星結合觀光產業的發展。周春米縣長(左)頒任屏東天文協會榮譽理事長施世治(右)為首位「屏東星空大使」（圖／屏東縣政府提供）。周春米縣長並頒任屏東天文協會榮譽理事長施世治為首位「屏東星空大使」，協助恆春半島的天文旅遊。施世治長年致力推動天文教育，從建國國小校長退休後更全心投入天文工作，縣府在車城國小設置「南十字天文台」是全世界第一個且唯一具國際天文台編號的小學天文台，他每週五六日固定在當地駐點解說，擔任星空大使實至名歸。接下星空大使的任務他也非常高興，要向全台、國際介紹恆春半島的美好，「如果心情覺得需要療癒，就來恆春」。周春米縣長指出，恆春半島擁有視野遼闊、低光害、無霾害的天文觀測條件，更是觀賞南十字星的最佳地點，近年吸引不少遊客專程來觀星，是最適合發展觀星的地方，「看星星，就要來恆春」！屏東縣政府將於台灣最南端的鵝鑾鼻燈塔舉辦草地觀星音樂會（圖／屏東縣政府提供）。縣府團隊曾委託施世治及天文專家跑遍全縣55個公共場域，遴選出十大觀星場域，其中有九處都在恆春半島，包括車城鄉海口港沙灘、恆春鎮社頂自然公園、鵝鑾鼻公園與鵝鑾鼻燈塔、水蛙窟社區-龍磐公園大草原及風吹砂停車場、滿州鄉佳樂水風景區、九棚社區八瑤灣及牡丹鄉高士神社、旭海沙灘、東源部落遊客服務中心。去年紫金山彗星，縣府清晨四點半在佳樂水風景區舉辦街頭天文，儘管天候不佳，沒想到竟湧入2000多人冒雨參與，也讓人看到天文的魅力與熱潮，星空旅遊成為屏東觀光發展的重要目標之一。值得一提的是，2006年國立中央大學鹿林天文台在太陽系火星及木星之間的小行星帶上發現第175583號小行星，經送請國際天文學聯合會（IAU/CSBN）審查，通過命名為「Pingtung（屏東）」；2009年國內天文愛好觀測者蔡元生發現編號365190小行星，為了紀念墾丁這個觀星勝地，決定命名為「Kenting」墾丁小行星，在這浩瀚無垠的宇宙中有二顆與屏東相關的小行星，更是奇妙。「2025年屏東月月有觀星」，縣府傳播暨國際事務處表示，「來恆春擁抱宇宙」集結縣府教育處、文化處、交通旅遊處等活動，每月都有不同的觀星主題帶給大家驚喜。首波活動自3月登場，將配合金牛座畢宿星團最佳觀賞期，於3月22日、3月29日、4月19日、4月26日四個週六在鵝鑾鼻燈塔草原舉辦草地觀星音樂會，屏東星空大使施世治將率天文協會及天文愛好者提供專業望遠鏡導覽解說，大家可以帶著野餐墊，一邊享受輕音樂，一邊躺在草地上與滿天星斗約會。活動免費入場，每場限額500人，3月5日上午10時起開放網路線上預約報名。屏東縣政府歡迎國內外遊客來恆春追星（圖／屏東縣政府提供）。此外，5月份有寶瓶座流星雨，6月份白羊座流星雨等，相關活動將陸續公佈在活動官網及「i屏東~愛屏東」臉書粉專，搭配台灣祭、南國生活節、看海美術館展覽、風域祭等縣府年度大型活動，恆春半島月月都精彩，現在就可以準備安排行程，國境之南追星去！
香港—花蓮直航滿2個月 觀光動能持續增溫 旅宿業迎新契機
自去(113)年12月12日開航以來，香港—花蓮直航已邁入第2個月，迄今累計搭載旅客突破萬人，其中外籍旅客（含港澳與大陸）佔所有入出境旅客的6成，顯示此航線成功吸引國際旅客造訪花蓮，為在地觀光產業注入活力。 花蓮縣政府觀光處表示，根據調查統計，香花直航班機的外籍旅客有8成選擇由花蓮入出境，有7成以上遊客會在花蓮住宿至少3天，當中會住宿4天以上者則更達4成5，符合縣府落實「有機觀光」三大目標之一的Long Stay的，不僅帶動旅宿業，也促進在地餐飲、交通及景點消費，對整體觀光經濟效益相較於國際郵輪的「一日遊」，以及數個月僅飛行一次的包機更具持續性。春節期間（1月25日至2月2日），香花航線不僅每日都有班機，而且幾乎班班滿載，顯示香港旅客對花蓮旅遊的熱情與興趣正在提升。縣內的店家或溫泉區業者也告知，來店及住宿遊客中香港遊客比例增加不少。（圖／花蓮縣政府）拓展國際市場 強化旅遊體驗 花蓮縣觀光協會理事長陳義豐指出，直航帶來的旅客雖仍有成長空間，但目前已展現穩定的增長趨勢，若未來能增加航班頻率，甚至開闢其他國際航點，如日本、韓國等，將能進一步提升訪花人次及觀光效益。他強調：「目前旅客多選擇夜間抵達，這對住宿業是一大利多，相較於郵輪旅遊，停留時間更長，對當地經濟帶來更直接的幫助。」 花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄菡也指出，香花航線目前已帶來穩定客源，數量相信還會持續成長，若可以創造「一來再來」的誘因，現有遊客中有7成是第一次來花蓮，都會是未來是可能再來的潛在客源，只要旅宿或店家不斷創造與遊客間的情感連結、服務溫度、深刻故事及美好的記憶等，將更有助於國際旅客的長期成長與發展。除此之外，縣府與業者正積極規劃多元特色旅遊行程，或綠色ESG低碳遊程等以提升旅客來訪意願。期盼透過精緻旅遊、深度體驗等方式，提高住房率與消費額。（圖／花蓮縣政府）持續推廣 吸引更多國際旅客花蓮縣政府觀光處長余明勲表示，為進一步提升國際旅客來訪花蓮的意願，從首航以來近兩個月的調查，已了解訪花香港遊客的年齡層、景點喜好、交通或住宿習慣等，有助於掌握香港客源大數據。因此，觀光處2月20日將前往香港旅遊博覽會，透過當地推廣活動與優惠方案，將吸引更多香港旅客搭乘直航班機。此外，縣府正與航空公司及旅行業者洽談日本、韓國直航航線，以擴展國際市場，增加花蓮作為東亞觀光樞紐的競爭力。 余明勳處長表示，整體而言，香港—花蓮直航航線雖仍處於初期發展階段，但已展現良好趨勢，不僅帶動住宿與相關產業，亦為未來開拓國際觀光市場奠定基礎。隨著航班增加、行銷推廣深化，花蓮將持續迎來更多國際旅客，為地方經濟與觀光產業注入新動能。更多活動詳情請上花蓮觀光資訊網(www.tour-hualien.hl.gov.tw/)花蓮觀光粉絲團(https://www.facebook.com/hltour/)