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銀行AI客服「可分析刷哪張信用卡最划算」 保險人臉辨識投保理賠暢通
各家金控、銀行、郵局等在「普發現金1萬元」，推出帳戶、ATM領取二大主要管道的抽獎優惠活動吸睛，其中，在結合科技與金融的生成式AI與AR體驗，更加深化，台新新光、國泰金、中信金、永豐金、富邦金、華南金等，在退休理財、保險人臉辨識投保、防堵詐騙等更加升級。國泰人壽2025年領先業界推出全新數位平台「保險視圖」，在醫療、意外、癌症、重大疾病、長照與壽險等6大保障類別，歸納保戶所有保單，並以圖表呈現保障缺口比例。（圖／李蕙璇攝）台新新光金控總經理林維俊7日親自出席在世貿登場的金融博覽會，與現場民眾一起體驗三項「金融防詐」、「退休理財」、「永續金融」主題展區，民眾可配戴AR眼鏡，觸控互動遊戲測出你的財富續航型態與安養信託記憶大考驗；彤鳥社企合作設計「財富守門員–防詐桌遊」，透過真實案例與遊戲機制，讓民眾在趣味中學習防詐知識。中信銀行首創的「AI信用卡秘書」，可依客戶需求提供專屬信用卡用卡攻略。（圖／李蕙璇攝）國泰金控則以「國泰金融未來城」為策展主題，像是國泰人壽全新數位平台「保險視圖」，並領先同業，將人臉辨識全面導入投保、保單變更、保費付款授權、理賠申請及據點臨櫃辦理等五大保險服務流程，客戶僅需註冊一次人臉，就能以人臉辨識取代大部分的簽名、繳回親簽確認書紙本等，縮短作業時間，並強化安全性。中信金控的「智能引領打造金融新航線」為主軸，中國信託銀行的AI信用卡秘書則是首度曝光，以及首創「跨行金流履歷安全網」，即時掃描異常資金流動，讓金融機構快速辨識可疑帳戶，攔阻詐騙金流；台灣人壽保險公司於本次博覽會中展出「AI業務員－科技阿龍」，結合AI影像辨識與互動體驗，只需拍照上傳即可依外貌特徵與客戶人生階段及未來目標，生成專屬保險組合建議。其中，生成式AI為多家銀行金融科技亮點，國泰世華銀行正在進行準備上線的「升級版智能助理阿發」，一改過去題目式的QA回答方式，現在可以就官網上的信用卡回饋等資料，統整分析回答，阿發於2018年誕生，近三年來民眾使用的次數超過4500萬次，數量驚人。中信銀的「AI信用卡秘書」則是應用生成式人工智慧AI，依客戶需求提供專屬信用卡用卡攻略，僅需詢問「刷哪張卡最划算？」系統即會比對不同卡片權益與商店優惠，亦可統計花費明細並提供用卡建議，並依據民眾的消費習慣，主動偵測潛在刷卡交易風險，提醒民眾進行交易確認。富邦金控則是在今年7月組成「生成式AI應用推動團隊」，已實際落地推出「知識檢索引擎」提供同仁統一查詢入口；10月起，「知識檢索引擎」並可針對文件中圖片解析與搜尋，同時以生成式AI快速閱讀大量資料、摘要回答作為輔助參考，還能跨多份文件比對項目、生成表格。台北富邦銀行自2021年起建置AI智能語音客服平台，全行逾八成客服由AI自動處理，AI語音系統每月處理各類語音通話達56萬通，相當於一支約145人服務團隊；網頁文字對答服務量更高達每月90萬人次，服務滿意度達到93%。富邦人壽積極導入生成式AI技術，全面優化保險流程，從營運效率到客戶互動，展現數位轉型成果，開創智慧保險新格局。在內部作業方面，升級「核保智能助理」，運用生成式AI自動摘要病歷文件，成功將單件核保時間從50分鐘縮短至25分鐘；「AI職業代碼推薦系統」自2023年上線以來，已處理逾120萬件保單，推薦成功率達九成。
魅力深圳3／「五歲孩子操作MRI！」家長直呼太超前 乳鴿牛奶農場翻身科技城飆新速
「我看到五歲的孩子在操作核磁共振儀器（MRI模型）。」一位張姓高中生家長訝地說，量子科學、數位孿生、機器狗、自動駕駛等，只在科技展產業論壇、股市﹑大學課堂或研究室出現的新科技，在「深圳科技館」通通摸得到看得到，以AR、VR及各種遊戲互動方式，廣撒科普種子，他直呼，「太超前部署！」若說深圳在45年內從小漁村翻身中國第三大城市，GDP突破三兆人民幣（約12.8兆新台幣），在ＧaWC世界城市排名一路衝入Alpha級世界一線城市，這叫「深圳速度」，那麼深圳西北部的光明區，五年內從最大養鴿、牛奶及肉品生產農場及製造基地，改頭換面，轉型科技城，就是深圳速度最新的篇章。深圳從46年前小漁村翻身為世界一級城市，叫「深圳速度」，而宛如飛行船的深圳科技館所在地光明區，５年內從農場轉型為科技新城，改寫最新速度。（圖／何曼卿攝）今年五月，位在光明區科學城心臟帶的「深圳科技館」開幕，立刻成了最新的科普聖地，吸引大大小小科技迷、科技控及科技小白來朝聖。宛如一艘巨型「未來方舟」的新場館，總面積12.83萬平方公尺，約四個足球場大，規劃為「你好，世界」、「美好生活」、「智慧產業」及「宇宙探源」等四大展廳，共950項互動及創新設施。「暑假天天客滿，一天接待20,000人次。」館方員工建議，到訪前先上小程式預約。「科技館裡的科技含量，全中國第一，走一趟要20,000步，九百多個項目一天逛不完！」在光明區設化工廠30多年的台商盧政群告訴記者，「五年前來了，（光明區）完全不是這個樣子。」他解釋，光明區2018年升格為行政區，隔年被規劃為十大科技城之一，原有的農場搬移位置，接著大學進駐，大項目也陸續展開。最令這位台商訝異的速度與力度，則是國家級科技平台「深圳灣實驗室」的建置。這個由中央與地方全力支持的實驗基地，以生命信息及生物醫藥為主，由知名的中國結構生物學女科學家顏寧主持，從全球招募人才上千名，組成一百多研究團隊，也有台灣醫學系高材生加入。「台灣10萬元新台幣一個項目，深圳是10萬人民幣（約43萬新台幣）的投入力度，是四倍以上。」盧政群透露，已有八家台灣醫療器材商進駐光明城。台灣網紅「館長」陳之漢今年八月遊深圳，他在直播中大啖的脆皮烤乳鴿，就是從光明城直送。訪客遊完深圳科技館，可步行十分鐘到「光明招待所」，品嘗在地美食三標配「烤乳鴿、初牛乳及水果玉米」。在地人推薦，如時間寬裕，訪客可到光明城的「虹橋公園」，走上綠林中「最美紅飄帶」紅色橋廊的絕美景點打卡，全程4公里步行約1小時多。被喻為｢中國矽谷｣的深圳，為創業青年打造豐富的孵化器及育成生態，其中「前海深港青年夢工廠」正在興建第三期基地。（圖／何曼卿攝）以「中國矽谷」自許的深圳，在打造科技創新生態、孵化及育成系統上不遺餘力，提供各式各樣的獎勵與資金，吸引中國、香港、澳門及台灣等全球人才，其中，2014年成立的「前海深港青年夢工廠」，目前已完成兩期基地，第三期正在興建中，辦公及居住空間以每平方米一元人民幣租給新創青年。前海深港青年夢工廠成軍十年來，孵化平台已協助青年創業搭建計算、傳輸、測試、精密生產等平台，技術應用在LLM、智能汽車及低空經濟等，在今年新出爐的孵化成績單上，有一間台灣企業「深圳咸軏科技」，由清大動力博士劉順男所創辦，是一間專注於AI體感融合技術的創新型企業。依深圳官方統計，深圳國家高新技術企業數量高達2.5萬家，平均每平方公里有12家，在中國居冠，而前海區較知名的新創公司之一，就是去年底在美國掛牌上市的自動駕駛獨角獸「小馬智行」（PONY）。記者在深圳試乘小馬智行的自駕計程車，經過紅綠燈、地下車道、繞過塞車及禮讓行人等，一路體驗「絲滑」，沒有駕駛員「路怒」的干擾。（圖／何曼卿攝）CTWANT記者在前海試乘小馬智行的無人計程車，繞行市區七公里行程，約莫20分鐘，乘客上車後就可透過螢幕觸控啟動行程，沿路上，除了遵守紅綠燈號誌，自還會禮讓行人、繞過塞車路段，搭車體驗「絲滑」，且全程出奇「安靜」，原來是少了一般人開車常出現的「路怒」反應及喇叭聲。「這是小馬智行第七代自動駕駛系統，以Toyota Lexus第五代平台打造。」小馬智行員工說，該公司可說是全世界最純的Robotaxi，與廣汽、北汽和Toyota合作，已在北上廣深（北京﹑上海、廣州及深圳）試運營，明年計劃擴大到300多輛，力拼2028年虧轉盈，「最重要是明年，每一輛車子可以落地賺錢，比美國Waymo 成本還要低。貨運自駕已準備要出海，去新加坡及中東。」至於特斯拉？「特斯拉自駕系統要來大陸很困難，因為數據的問題。」這位員工自信滿滿地說。小馬智行總部位在前海區一棟大樓裡，面對深圳灣，享有無敵海景，「我們員工平均年齡不到30歲，也有台灣員工。｣記者測試發現，小馬智行的自駕服務APP預約系統，目前無法受理台胞證，記者已向該公司反應。想了解及體驗深圳「黑科技」，最便捷的方式就是參訪福田區的「深圳當代藝術及城市規劃館」。與一般靜態成列的老派作風截然不同，深圳城市規劃館展示的四十多年翻轉奇蹟，藏著滿滿的科技密碼。逛深圳城市規畫館很好「玩」，可用手機掃碼3D列印的藝術沙盤，透過AR「捕獲」動植物，在沉靜式影廳看科幻大片，還有72公尺長牆上演《深圳卷軸》。（圖／何曼卿攝）例如用平板或手機掃碼3D列印的藝術沙盤，可觀看深圳自然概貌及城市格局，透過AR虛擬實境技術，則能「捕獲」深圳動植物行蹤，在21台投影機打上三折牆幕的沉靜式觀影廳裡，觀察深圳人一天生活，訪客如同置身科幻電影裡，而在一樓大廳72公尺長牆面的《深圳卷軸》，以大數據繪成八百公尺長的深圳風景與未來，上演恢弘精彩。深圳城市規劃館使參觀變「好玩」，入口迎賓的「雲」雕塑，頂天立地，由鋼片打造，時而像流轉行星，時而像跳舞海豚，隨螺旋梯而上，則化身「未來戰士」，怎麼拍怎麼出片；就連一樓文創店門口也擠滿香港大叔打卡，原來他們正在等候一台機器手臂販售機現做咖啡與水果茶。深圳，滿了驚奇與驚喜。
獨家／三星摺疊機轉軸排線「死亡螺旋」 每次的開合都在加速手機報廢
從2019年9月推出Samsung Galaxy Fold之後，三星可以說是摺疊機（尤其是左右開的大摺）的領頭廠商，只要提到摺疊機，大多數人都會直接想到三星。但時至今日過了6年，三星的Fold系列也出了7代之多，有個問題其實一直到現在都還是許多用戶討論的焦點，那就是隱藏在轉軸內的「轉軸排線」。轉軸排線的功能許多人都知道，「轉軸」之於摺疊機，可以說是脊椎，它支撐著摺疊機左右兩邊螢幕的開合。而轉軸排線則是隱藏在轉軸內的柔性電路板，穿過鉸鏈機構，把手機左右兩邊的主機板連在一起。用人體來比喻的話，轉軸排線可以說是摺疊機的「脊髓」，他肩負著許多功能，傳送內外螢幕的影像訊號，讓你看到畫面；它要傳輸觸控訊號，讓你可以滑手機；它還要把電池的電力送到螢幕和各個零件上，讓整支手機能正常運作。除此之外，這條排線還要負責所有無線通訊功能。你的 Wi-Fi 訊號、藍牙連接、手機網路，通通都要透過這條排線傳遞訊號才能運作。摺疊機內的轉軸排線如果發生問題，要花上1.7萬進行維修。（圖／廖梓翔攝）轉軸排線的故障寫到這，一些長年使用摺疊機的讀者應該有注意到了，自己是否過去某台摺疊機會遇到突然無法充電、螢幕無法亮起、5G訊號找不到、Wi-Fi訊號找不到、自動關機等情況等情況，這種時候，高機率就是轉軸排線發生問題。網路上Fold系列歷年的故障以下均扣除掉轉軸、螢幕本身出問題的案例，僅鎖定在轉軸排線故障的國際案例（台灣部分已經扣除）。2022年8月，有歐洲用戶在「Fold3 wifi not turning on」討論串中描述Wi-Fi完全無法開啟，有網友在底下留言明確表示，這是連接手機兩邊的轉軸排線斷裂所致。（圖／翻攝自samsung community）Reddit論壇也有用戶在2023年3月在GalaxyFold以「thetwo cables on the hinge of the Samsung fold3」為標題發文指出，轉軸上的兩條排線在使用過程中容易老化和損壞，導致S Pen死區和展開時無聲音等問題。（圖／翻攝自reddit）REWA Technology維修團隊在2024年1月發布的「Samsung Z Fold 3Hinge Flex Cable Replacement」維修影片中，直接展示了Z Fold 3的「無聲音」和「Wi-Fi灰色無法開啟」問題，通過更換轉軸排線成功修復，並列出五種常見問題：黑屏、顯示模糊、觸控異常、Wi-Fi失效、無聲音，幾乎都可透過更換轉軸排線解決。 GSMArena針對Fold3的留言區也有人提到Fold 3的各種問題，自己也有遇到轉軸排線的案例。（圖／翻攝自gsmarena）2024年7月，在「Fold6 Inner Screen Failure within 24 Hours」討論串中，有Reddit用戶回報Fold 6在使用24小時內內頁螢幕故障，更新後顯示可能是排線斷開連接。（圖／翻攝自reddit）維修業者QASWA Telecom在2025年3月撰文「Samsung Galaxy ZFold 4 Suddenly Got Display Blank」，明確指出Z Fold 4的空白顯示排線問題通常表現為內摺疊螢幕突然空白，以此也能代表有許多用戶遭遇Fold 4轉軸排線故障，這才讓業者撰文說明。Samsung歐洲社群論壇2025年3月的「Fold4 Product Issues」討論串中，用戶指出內頁螢幕左側到右側的連接線存在品質問題，維修費用達700美元，因為螢幕和轉軸都必須更換。（圖／翻攝自samsung community）2025年8月，有Reddit論壇網友自述自己的Fold 6內頁螢幕會間歇性閃爍，該用戶強調自己在使用上都十分的保護，但也有網友推測應該也是轉軸排線的問題。（圖／翻攝自reddit）（圖／翻攝自reddit）為何轉軸排線會故障？轉軸排線隱藏在轉軸內，照理說應該是要保護得很好，但為何轉軸排線會有這麼多的故障案例？轉軸排線本質上是條柔性印刷電路板（Flexible Printed Circuit，FPC）。根據《AndwinCircuts》在2025年5月發出的文章顯示，柔性PCB中的銅導體，在反覆彎曲過程中會發生「加工硬化」（work-hardening）現象，銅材逐漸變硬變脆，最終形成微裂紋並擴展至完全斷裂。（圖／翻攝自andwinpcb）為了避免柔性PCB內的銅導體發生斷裂，業界大多都會給予彎折處一個比例的彎曲區域，文章中也建議彎曲半徑應為材料厚度的6-10倍，如果彎曲過緊，會大幅縮短排線壽命。另外在美國「AlphaWire」的官方網站中，也能找到一份有關柔性電纜常見的故障原因，其中之一就明確提到「摩擦」，如果纜線在運動過程中與其他物體持續摩擦，會導致外層護套和絕緣層逐漸磨損，進而導致纜線故障。這邊指的是有著厚實的橡膠包裹住的電纜，有如此強大的保護下，還是會因為摩擦而破損。那夾在摺疊機轉軸內、幾乎沒有任何保護可言的轉軸排線呢？再回到《AndwinCircuts》的文章，當中也明確提及，柔性PCB彎曲的過程中如果有摩擦，會導致夾在中間的銅導體嚴重磨損，進而導致柔性PCB失效。（圖／翻攝自andwinpcb）所以摺疊機的轉軸排線在狹小的空間中不斷地反覆彎折，會發生問題是遲早的事情。而且如今Fold7又主打著最為輕薄的摺疊手機，在這樣的情況下，是否會更加加劇轉軸排線的摩擦，導致轉軸排線問題不斷發生呢？摺疊機一次次的螢幕開合，到底是聲光影音的最佳體驗，還是敲響手機壽命倒數計時的喪鐘？加劇螢幕開合次數的因素-外螢幕比例長期使用三星Fold系列的讀者應該都會注意到一件事情，很多時候，你們拿起手機的第一個動作，其實就是「打開螢幕」。相較於其他廠商將封面螢幕的尺寸設計的較貼近一般手機的比例，三星Fold系列的封面螢幕比例，在Fold 7之前都是十分的「狹長」。三星在Fold7之前，外螢幕都是偏向狹長的比例，圖為Fold6。（圖／廖梓翔攝）這種狹長其實已經超脫了一般手機的使用比例，所以會讓許多用戶覺得「封面螢幕」用不慣，進而讓「拿起手機就打開螢幕」變成一種接近本能的習慣動作。但這樣的動作，其實就是一種「死亡螺旋」。封面螢幕的過於狹長，導致用戶體驗不佳，所以用戶被迫、本能性的被迫頻繁打開內頁螢幕使用，大幅增加開合次數，相較於其他廠商，這樣的設計其實就是加速轉軸排線疲勞，進而增加故障發生的可能。官方無視永續的「整組更換」在調查Fold系列故障情事的過程中，《CTWANT》發現一件事情，就是三星對於摺疊機轉軸故障一事，不分海內外，大多數都是採取「整組更換」的方式。所謂的整組更換，就是轉軸、內頁螢幕與內部的轉軸排線一起更換。三星此舉，對外宣傳的「永續」與「環保」理念形成強烈矛盾。當一條僅需數百元即可更換的排線出現問題時，原廠卻要求消費者支付大價錢來更換整組螢幕總成，這種做法不僅有剝削消費者的嫌疑，更直接製造了不必要的電子垃圾。三星針對永續發展有推出網站。（圖／翻攝自台灣三星）一條排線的損壞，本質上只是局部故障，透過精密的維修技術即可修復，但三星選擇將仍可使用的螢幕面板、轉軸結構、金屬框架等大量組件一併報廢，完全違背了「延長產品壽命」與「減少資源消耗」的永續核心價值。這等於鼓勵「用完即棄」的消費模式，與全球推動的「維修權」（Rightto Repair）運動背道而馳。歐盟近年一直在力推「維修權」運動。（圖／翻攝自repair.eu）令人咬牙切齒的「冷筍」「冷筍」其實就是「人為損害」簡稱「人損」的諧音，是目前網路上網友專門諷刺三星受後態度的名詞。在維修這方面，如果轉軸排線故障是發生在保固內，那要注意的是，除了轉軸排線外，「內頁螢幕」、「轉軸」也會被納入「保固」評估範圍內。這三個地方只要有任何一處判定為「人為損害」，那麼就是不在保固範圍內，你想要修轉軸排線，就只能花錢處理。而這三個地方，轉軸排線基本上藏在轉軸內，不太可能會有人為損害的發生，而轉軸、內頁螢幕本身，就是個非常容易出問題的地方。比如在2023年7月，有台灣就有網友在Mobile01留言控訴，表示他所持有的Fold 4在內頁螢幕突然無法顯示後送修。三星維修人員檢查後，雖未過保固期，但因「轉軸有外傷掉漆」，判定為「人為摔傷」，造成排線損壞，需自費維修。（圖／翻攝自Mobile01）Reddit用戶Eddiejay328在2024年7月以「Galaxy FoldRepair Warranty is a joke」為標題發文，表示其Z Fold 5因內頁螢幕框架黏膠磨損而送修。三星保固卻因「外框底部有磨損及角落有小刮痕」，判定為可能遭跌落，拒絕保固。他強調手機一直有使用保護殼，且所提問題是「內頁螢幕框架」，與外框無關，認為判定極不合理。（圖／翻攝自reddit）Reddit也有網友在2024年10月16日以「Samsung wants tocharge me $594 dollars to fix the Fold 6 ...」為標題發文，表示其Fold 6因「單純打開螢幕」造成螢幕損壞。他強調「沒有任何外部損壞」，但三星卻開出594美元（約新台幣19,000元）的維修帳單，暗示不屬保固範圍，遭判定為人為損壞。（圖／翻攝自reddit）這還是在保固範圍內所引發的「冷筍」爭議，其實轉軸排線要發生問題，極少案例在半年至一年內發生問題，大部分都是一年至兩年內才會發生問題。而如果沒有額外購買Samsung Care+的話，大部分的手機都是一年保固。這也代表著，當時間過一年保固後，轉軸排線如果發生問題，想要維修的話，就只能花費1萬7千元以上的費用進行更換。法院的實際案例2024年11月，PTT MobileComm板有位網友分享一名消費者所遭遇的情況，該名消費者表示自己購買三星Galaxy Z Fold4摺疊機使用，結果手機在保固期內出現「無法完全攤平」的故障。後續消費者將手機送往三星原廠維修中心檢測後，被原廠以「人為使用不慎之強烈撞擊致轉軸受損」為由，判定不在保固範圍內，表示如果要維修，就要支付新台幣17,100元的維修費用。該名消費者無法接受，認為自己只是正常使用，並未對手機施加任何強烈撞擊。最後消費者決定對三星提告，案號為113年度湖簡字第399號。PTT網友的發文。（圖／翻攝自PTT MobileComm）後續台灣士林地方法院判決三星敗訴。法院首先提到，三星的保固條款屬於「定型化契約」，依消費者保護法第11條第2項規定，如有疑義時應作有利於消費者之解釋。這代表當保固條款存在解釋空間時，法律傾向保護消費者而非企業。法院也明確表示「舉證責任在三星」，三星主張故障係人為使用不慎之強烈撞擊致轉軸受損，應由三星就此「有利於己之事實」負舉證責任。這打破過往消費者「自證清白」的做法。而雖然三星有提供實驗室測試示意圖進行佐證，但該項證據未能說服法院。法院認為，三實驗室測試示意圖並非針對該支手機的實驗測試，難以推論故障原因；損壞判斷照片僅為手機外觀的觀察，且三星自己承認「在拆的過程可能損害加劇，所以沒有拆開來檢查」。法院認為，三星提出的檢測報告僅記載「故障原因判定為人為強烈撞擊致轉軸受損」，未具體說明如何判斷係人為強烈撞擊所致，且檢測報告內容過於簡略，難以認定三星已盡舉證責任。法院最終認為，「無法認定系爭故障確係人為使用不慎所造成」，解釋上應認屬於「保固期限內所發生自然性功能故障之範疇」。依據三星保固條款，三星應負起免費維修之義務。但從這起案例就可以注意到，判決書明確記載，該名網友是2022年8月30日購買三星的摺疊機，在保固期間內手機發生故障，但整起案件是一直到2024年10月才民事勝訴，如假設該台手機是在2023年接近8月時發生問題，那道判決出爐，中間至少歷經了1年以上的時間，這時候就要問了「有多少人耗得起這個時間？」民間維修只要一半的費用看到這，讀者也知道，只是一條排線的故障，三星官方非得整組更換，維修費用更是高達1.7萬元，可以說是十分昂貴，提告也至少要一年以上的時間。那麼民間呢？《CTWANT》 實際詢問過有著20年以上手機維修經驗、經手過上百台摺疊機維修的S先生，S先生表示，如果判定是轉軸排線出問題的話，連工帶料的維修價格大概是6至8千元。S先生也很坦誠地表示，這6至8千元的費用中，其實轉軸排線的成本不到幾百元，當中有很多的價格是在「維修的工錢上」。《CTWANT》也實際上淘寶查詢，的確三星摺疊機的排線價格從人民幣9元至50多元不等。淘寶上售賣的各種Fold系列的轉軸排線。（圖／翻攝自淘寶）S先生解釋，三星摺疊機難修的點在於「複雜」，他們身為非官方的民間業者，一開始為了研究摺疊機怎麼修，也真的收了好幾台回來研究。單是為了「拆開」，一開始就弄壞很多台。後來是由於經驗累積，再加上各種機器與顯微鏡的加持下，他們才摸透維修的方式。但S先生當時也提到，身為原廠的三星，理應有相對應的治具、工具來加速摺疊機的拆卸，但S先生也不懂，身為民間的他們都有辦法拆開摺疊機、挪開轉軸，進行排線的更換，但為何身為官方的三星卻不可以？《CTWANT》也曾詢問過坊間其他廣告宣稱可以維修三星摺疊機的業者，就有業者表示「他們可以修，但不保證能修好」。該名業者解釋，三星摺疊機內部構造太過複雜，很容易「越修越壞」，實際上不僅不能保證維修到好，甚至連「修壞」都是有可能發生的。該名業者甚至直率地表示「把我這當作最後機會，抱持著壞掉也無所謂的心態來找我比較適合」。專業律師的態度《CTWANT》為此訪問到品和法律事務所長陳塘偉律師，陳塘偉律師表示，《消費者保護法》的立法目的，在於保障消費者權益、促進消費安全並提昇消費生活品質。因此，當消費者與企業之間訂立的定型化契約條款發生爭議時，依該法第11條第2項規定，應作「有利於消費者之解釋」。以臺灣士林地方法院113年度湖簡字第399號民事判決為例，法院明確指出，三星以「人為使用不慎之撞擊」為由拒絕保固維修，應由三星提出具體且完整的事證加以證明。一般而言，手機在日常使用過程中，難免會產生些許外觀磨損或使用痕跡，這屬於正常使用情形，企業不應僅以此為由拒絕履行保固義務。再者，若產品本身的設計或製造存在瑕疵，例如轉軸排線結構在合理使用下即產生故障，除了契約上應承擔的保固維修責任外，依《民法》第354條以下規定，企業仍須負擔瑕疵擔保責任。這種責任並不因消費者有輕微使用痕跡而免除。從法律角度觀之，企業在面對此類技術性爭議時，應以誠信為原則，提供透明、具體且能被驗證的檢測報告，而非以模糊的「人為損害」字眼推責。唯有如此，才能符合法律保障消費者的精神，亦維護企業自身品牌的信譽與永續發展形象。而當問及同樣都是花錢修復轉軸排線，原廠要求消費者支付1.7萬元的費用連螢幕、轉軸一起更換，而民間能獨立拆卸轉軸進行排線更換、收費更只有原廠一半這件事。陳塘偉律師表示，產品是由三星研發設計，三星要用如此方式進行維修，這方面其實並沒有法律責任，屬於合法的範圍內。官方的回應《CTWANT》就轉軸排線故障，但是卻是連螢幕進行整組更換維修一事詢問台灣官方，台灣官方表示，每次的狀況都不同，還是要以維修檢測的結果為主。而對於未來是否有單獨更換轉軸排線的可能，台灣官方則未回應。而在截稿前，《CTWANT》發現，近期才剛推出的三星Fold7，雖然目前尚不清楚轉軸排線的問題是否還會出現，但過去讓三星最頭痛的「綠線門」似乎又重演了。（先前三星的手機曾大範圍的發生用戶手機螢幕出現線條的情況，其中又以綠線居多，所以網路上俗稱綠線門，網路上甚至有消費者的自救會社團。)目前網路上已經出現兩台在內頁螢幕上出現綠線的Fold7。在三星印度社群的用戶發文表示，自己剛入手的Fold7出現綠線，但原廠已經承諾讓他直接更換。（圖／翻攝自samsung community）另外一台則是由網友Abhishek Yadav在社群平台X上接受投訴爆料所公布的，目前尚不清楚官方後續的處理。而這是否會成為Fold7的綠線門起點，目前尚不得而知，仍有待後續追蹤調查。（圖／翻攝自社群平台X @yabhishekhd）
歐洲冠軍旅行車 同級唯一四驅 Škoda Octavia Combi 2.0 TSI 4x4矚目登場
作為 Škoda車系中最具代表性的車款，Octavia自1996年問世以來，全球累計銷售突破750萬輛，穩居品牌歷來最暢銷車型之首。其中，自1998年推出的OctaviaCombi（旅行車版本）更是車系全球成功的關鍵推手，歷經四個世代，累計銷量已超過300萬輛，深受歐洲家庭與旅行愛好者青睞。僅在2024年，OctaviaCombi 即以逾 14 萬輛的銷售成績，勇奪歐洲最暢銷旅行車，再度展現其無可撼動的市場領導地位。這款承載濃厚歐洲血統的經典車型，不僅在國際市場屢創佳績，也在台灣市場屢次奪下進口旅行車銷售冠軍，更連年榮獲車訊風雲獎肯定，深受消費者信賴。今日，ŠkodaTaiwan 正式導入 Octavia Combi 2.0 TSI 4x4，以同級唯一全時四輪驅動旅行車的獨特定位，結合高效動能、智慧四驅科技、數位座艙體驗與靈活空間，全面定義歐洲智世代旅行車新標竿。全新設計語彙結合智慧科技，展現更動感駕馭體驗承襲 Škoda家族設計語彙，Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 以俐落線條與優雅比例勾勒出兼具實用與動感的身形。車頭配備極具辨識度的冰晶箭矢造型燈組，搭載Matrix LED 智慧複眼頭燈，內含 36 顆獨立光源，提供更廣闊的照明範圍與更精準的光束控制，顯著提升夜間行車安全。車尾則以冰焰紋 LED 尾燈結合動態序列式方向燈與迎賓燈光動畫，為每一次啟程增添專屬儀式感。全新車身輪廓融合新世代水箱護罩與張力十足的線條設計，實現僅0.26Cd的超低風阻係數，展現同級領先的空氣力學表現，不僅提升高速行駛穩定性，更兼顧燃油效率與環保效能。車室內導入 InfoSense 智慧直覺數位化座艙，配備10 吋全螢幕全彩數位儀表、13吋觸控資訊娛樂系統與 HUD 投影式平視顯示器，讓駕駛者能以最直覺的方式掌握所有行車資訊。內裝採用 Suedia 類麂皮搭配雲曜灰石岩飾板，並結合10 色環艙氛圍燈，營造出兼具科技感與舒適感的現代氛圍。智慧便利配備方面，KESSY Advanced 智慧免鑰匙系統具備「Open on Approach」接近車輛自動解鎖與「WalkAwayLocking」離車自動上鎖功能，搭配智慧體感電動尾門與高速無線手機充電，全面滿足現代家庭對智慧便利生活的期待。高效動力核心，演繹歐洲駕馭靈魂全新 ŠkodaOctavia Combi 2.0 TSI 4x4 搭載 第四代EA888 2.0 TSI 渦輪增壓汽油引擎，擁有 204hp 最大馬力與 320Nm 峰值扭力，動力表現較前代提升14hp，帶來更澎湃的加速體驗。結合 7 速 DSG 雙離合器自手排變速系統，實現高效能與低油耗之間的完美平衡，動能輸出綿密流暢，0–100 km/h 加速僅需6.7 秒，成為同級旅行車市場中的性能標竿。為因應多元駕駛情境，Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 提供 一般、運動、節能、越野、個人化等五種駕駛模式，系統可依需求調整油門反應、轉向手感與懸吊阻尼設定。無論是日常通勤的輕鬆駕馭、長途旅行的穩健舒適，或激烈操駕時的靈敏反應，都能精準回應駕駛者的操作需求。搭載渦輪增壓與缸內直噴技術，不僅展現高效更兼顧環保效率。無論是滿載遠行，或靈活穿梭於城市街道，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 皆以沉穩且自信的輸出，完美體現 Škoda 對智世代旅行車的性能詮釋與堅持。4x4 專屬銘牌，彰顯同級唯一全時四驅旅行車的獨特定位。（圖片提供／Škoda）智慧全時四驅科技，精準應對多變路況作為同級唯一搭載全時四輪驅動的旅行車，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 採用第五代Haldex智慧型全時四驅系統，透過電子液壓控制的多片離合器，能即時監測車輛動態並精準分配前後輪扭力。必要時，可將高達100% 的動力瞬間傳輸至後輪，應對濕滑路面、顛簸地形或急加速情境時，仍能保持卓越的循跡性與穩定性。當四輪皆具良好抓地力時，系統則以50:50 比例分配動能，並結合EDS / XDS+ 主動差速控制系統，在過彎時進一步強化循跡表現，提供更穩定、敏捷的操控體驗，讓駕駛更具信心。懸吊系統方面，後軸採用四連桿獨立懸吊，由一條縱向與三條橫向支臂構成，不僅具備承受高輸出動力的剛性，也提供細膩柔順的吸震回饋，兼顧操控與舒適性。無論是蜿蜒山路的高速駕馭、砂石與雨雪路況的嚴苛挑戰，或是城市日常通勤，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 都能游刃有餘，成為因應多變地形與氣候的最佳旅行夥伴。智慧與安全科技，全面升級的駕馭守護全新Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 搭載全面進化的智慧防護科技，展現 Škoda 對行車安全的堅定承諾。新世代聰明 EYE 智能駕駛輔助科技透過先進感測與演算法，主動守護每一段旅程。全速域ACC 主動式定速跟車與 Travel Assist 智慧車陣輔助，有效減輕長途駕駛負擔；車道偏移警示、車側盲點與倒車警示則在日常駕駛中即時介入，提升安全掌控力。RTA 後方行人偵測與自動煞停功能，結合倒車影像即時運算，降低碰撞風險；Driver Alert 疲勞駕駛警示則能在注意力下降時即時提醒，維持駕駛專注。進一步升級的Side Assist 車側盲點輔助，偵測範圍最遠達 70 公尺，並以高亮度燈號提示，大幅提升變換車道時的安全性。被動安全方面，車內配置多達 10 具安全氣囊，提供全方位守護。憑藉智慧科技與主被動防護的全面進化，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 獲得 Euro NCAP五顆星最高安全評價，為駕駛與乘客築起堅不可摧的安全網。無論繁忙通勤或跨城長途，都能安心信賴、從容前行。靈活寬敞的行李空間，完美詮釋以人為本的實用設計身為歐洲旅行車的經典代表，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 以卓越的空間機能滿足多元生活需求。行李廂標準容量達 640 公升，當後座椅背完全放倒後，空間更可拓展至 1,700 公升，展現同級少有的超大裝載能力，無論是全家長途旅行、戶外休閒活動，或是日常大量採買，都能輕鬆應對。在乘坐體驗上，後座膝部空間達320mm，提供舒展自在的腿部餘裕，即使長時間旅程也能保持舒適。Škoda 更將 Simply Clever 設計理念落實於細節之中，如行李廂自動伸縮遮簾，開啟尾門時即能同步收回，展現以人為本的貼心設計；平整化底板能與放倒後座椅背連成一體，形成平坦空間，方便裝載大件物品；另有 12V 電源插座、活動式掛鉤與後座椅快速傾倒拉桿等貼心巧思，讓行李廂使用更直覺、更便利。這些靈活而貼心的設計，正是Octavia Combi 的核心魅力，讓每一次旅程都能在空間、舒適與實用性之間取得最佳平衡，成為家庭出行與休閒生活的理想首選。同級最寬敞且靈活的行李廂設計，結合四驅穩定性，陪伴每一次跨城與遠行。（圖片提供／Škoda）全能實力再進化，定義智世代旅行車典範憑藉全面而均衡的產品實力，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 再次彰顯 Škoda 在旅行車領域的領先地位。從 1.5 TSI e-TEC 輕油電動力，到 2.0 TSI 4x4 以及高性能2.0 TSI RS，Octavia系列提供旅行車市場最完整的動力陣容，滿足不同消費者的多元需求。全時四驅系統，不僅帶來優於同級的循跡穩定與操控樂趣，更能在多變路況下提供高度安全感。空間機能方面，OctaviaCombi以同級最寬敞且靈活的行李廂設計，完美兼顧家庭使用、戶外探索與長途旅行等多樣場景。再結合完整的駕駛模式選擇與智慧安全輔助系統，無論日常通勤或跨城冒險，都能帶來最佳駕馭體驗。ŠkodaTaiwan 以 142.8 萬元建議售價，帶來「改款新增配備、不加價」的誠意回饋，為消費者創造超越期待的價值體驗。憑藉動力、空間、科技與安全的全方位優勢，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 不僅樹立同級旅行車市場的新標竿，更完整詮釋 Škoda 歐洲智世代旅行車精神，勢必再掀市場熱潮。
限定專屬現代奢華品味 RANGE ROVER 2025年式限定版耀目登場
Range Rover 今（9/15）日宣布引進 Range Rover 2025 年式限定版，以專屬主題設計與豐富配備呈現 Range Rover 對奢華格局與細節美學的堅持，打造獨特的現代奢華品味座駕，建議售價新台幣 630 萬元，全台限量 20 台。風格選配超值套件，專屬限定現代奢華Range Rover 2025 年式限定版以 Range Rover P400 SE SWB 為基礎，外觀部分選用 Ostuni Pearl White 珍珠白頂級金屬漆搭配暗影外觀套件，運用石墨色巧妙點綴全車外觀飾條，於潔白車身之上勾勒高級與沉穩的大器風格；並配備 22 吋 10 輻式亮澤黑色輪圈與黑色煞車卡鉗，以一致性的簡約俐落設計語彙，成就氣勢非凡的視覺姿態。車身兩側輔以尊榮的隱藏式電動側踏，車門開啟之際時優雅放下，不僅提供乘員更為愜意優雅的進出過程，更營造僅屬於 Range Rover 尊爵不凡的現代奢華旗艦質感。暗影外觀套件運用石墨色巧妙點綴全車外觀飾條，於潔白車身之上勾勒高級與沉穩的大器風格。（圖片提供／Range Rover）內裝延續外觀設計風格，以檀木黑 Windsor leather 溫莎皮革鋪陳，搭配尊貴黑飾板與檀木黑車內頂篷，營造寧靜、沉穩的質感乘車空間氛圍；雙前座同時配備 20 向電動加熱、通風與記憶功能，後座亦具備加熱、通風與電動角度調整，為全車乘員提供優雅而舒適的尊榮體驗。中央儀表採用 13.7 吋全數位儀表與 13.1 吋曲面玻璃觸控螢幕，營造乾淨俐落的駕駛介面；搭載最新 Pivi Pro 車輛資訊娛樂系統，整合多數車輛控制功能，透過中央控制屏幕一鍵快速控制，提供便捷的操作體驗。內裝以檀木黑 Windsor leather 溫莎皮革搭配尊貴黑飾板與檀木黑車內頂篷，雙前座配備 20 向電動加熱、通風與記憶功能，後座亦具備加熱、通風與電動角度調整，為全車乘員提供優雅而舒適的尊榮體驗。（圖片提供／Range Rover）中央儀表採用 13.7 吋全數位儀表與 13.1 吋曲面玻璃觸控螢幕，營造乾淨俐落的駕駛介面；搭載 Pivi Pro 車輛資訊娛樂系統，整合多數車輛控制功能一鍵快速控制，提供便捷的操作體驗。（圖片提供／Range Rover）先進科技全面搭載，從容不迫駕馭優雅承襲 Range Rover 全地形與奢華體驗的核心駕馭精神，本車搭載 Ingenium 3.0L 直列六缸渦輪增壓汽油引擎，最大動力輸出達 400PS / 6,500 rpm 與 550Nm / 2,000–5,000 rpm，豐沛的動力表現於都會行駛或高速巡航，皆能提供優雅且從容的駕馭感受；針對非鋪裝道路，搭載集團最先進的 Terrain Response® 2 進階全地形反應系統與 ATPC 全地形進階控制系統，展現 Range Rover 品牌核心的全地形穿越能力。最新世代的主動安全防護功能全面搭載，並整合 ACC 主動巡航控制系統與方向盤輔助功能，為每趟旅程提供最為安全的保障與輕鬆駕馭的行車體驗。珍稀限量席位，敬邀入主即刻享有Range Rover 2025 年式限定版以獨特的外觀主題設計，彰顯設計美學與專屬稀有價值，更以傲人的全地形能力與先進科技成就當今世代豪車典範，全方位實現現代奢華的品牌核心精神。Range Rover 2025 年式限定版全台限量 20 台，禮遇升級52 萬元精心選配的內外觀主題設計，限量回饋給所有喜愛 Range Rover 的消費者。建議售價新台幣 630 萬元，敬邀親臨全台 Range Rover 授權經銷展示據點鑑賞。Range Rover 2025 年式限定版專屬登場，禮遇升級 52 萬元精心選配，建議售價新台幣 630 萬元，全台限量 20 台。（圖片提供／Range Rover）
聯合利華二度進駐國內最大永續盛事 亞太永續博覽會【曙光計劃】集結七大光之使者 呼籲行動 改變未來！
國內最大永續盛事亞太永續博覽會第四屆（11）日以「Change Towards Change 邁向變革的力量」為主題於世貿一館登場，全球日用消費品大廠聯合利華持續進駐，以【曙光計劃】為主軸，透過高顏值、低碳且互動性佳的策展空間，傳遞聯合利華全新企業願景「啟動美好、煥亮每日新生活（Brighten everyday life for all）」。透過「氣候」、「自然」、「塑膠」、「生計」四大核心議題，重新定義企業的社會責任與影響力，打造全新永續藍圖，同時引領觀眾從體驗中理解日常選擇對環境與社會的影響。展覽首日（9/11）聯合利華集結七大光之使者共襄盛舉，包括意集設計5% Design Action執行長楊振甫、看見．齊柏林基金會副執行長林穎儀、Impact Hub Taipei 台灣好室有限公司共同創辦人暨執行長陳昱築、大豐環保國際事業發展經理林妤庭等貴賓，並特別邀請人氣演員林思宇（宇宙）以消費者代表身份分享其「永續小撇步」，呼籲民眾從隨手的小習慣開始，共同點亮永續未來。永續趨勢席捲 聯合利華以曙光計劃呼應四大永續目標2023年消費者永續指數指出，越來越多消費者在選購時會考量品牌是否承諾永續，並傾向支持能提出具體解決方案的企業 註1 。聯合利華早於十多年前便啟動「永續生活計畫」，將淨零碳排、減塑與社會共融納入營運核心，並透過具體行動，實踐讓永續生活普及化的願景。永續發展已是全球趨勢，但僅靠單一企業的力量無法形成生態圈帶來影響力。今年（2025年）聯合利華以【曙光計劃】為主軸，二度參與此國內最大永續盛事，不僅以具體行動展現對國內永續推動的支持，更希望強調夥伴關係的重要性，打造永續生態圈。聯合利華台灣總經理蕭沂函表示：「永續不是口號，而是我們企業的核心DNA，今年持續透過策展方式，不僅提供一種能與大眾深度互動與交流的新溝通模式，更能觸及年輕世代的共鳴。我們希望從【曙光計劃】開始，幫助大眾親身體驗永續的價值，透過思考與對話，啟發每個人從日常選擇開始，自發性地為地球與社會創造正面影響力。」繼去年首度參展即榮獲大會頒發綠色設計金獎肯定，聯合利華今年更獲工研院及各界永續夥伴的加持，以趣味的沉浸式數位互動體驗與落實低碳生活的【曙光計劃】為策展概念，將聯合利華在台40年的發展脈絡與永續願景帶進消費者的日常生活中，讓觀展者看見日常改變的力量。整個展場空間以「光」為主體，透過土壤、陽光、空氣、水四大元素作為靈感，輔以光線、透視與自然元素的導入，邀請觀展者，從入口的「光照之樹」到議題聚焦的「四大光之區」，再到最終的「曙光宣言」，讓觀眾沉浸於氣候、自然、塑膠、生計四大永續議題中，觸碰象徵承諾的啟動裝置，化身為「光之使者」，成為改變的起點。四大展區亮點包括：氣候之光：全台第一！展示R1234ze變頻螺旋式冰水機模型，揭示製程低碳化的具體技術。自然之光：聚焦永續農法與海洋友善配方，彰顯聯合利華守護生態多樣性。塑膠之光：七大品牌陸續導入再生塑料包材，並以麗仕（Lux）再生塑料瓶身，展現全新永續標章，呼籲消費大眾可簡單辨識此標章，即可透過消費行為支持減塑。生計之光：透過「白蘭媽媽夢想勇敢GO」與連續六年響應彩虹驕傲月的歷程，展現企業與品牌推動多元共融與賦能行動的持續承諾。跨界合作！工研院助攻永續創新 打造低碳策展典範、展示全新製冷節能新科技工研院中分院設計創新組組長黃天佑表示，本次聯合利華首度攜手工研院，以「搖籃到搖籃」與全生命週期思維為核心，以低碳策展原則，將展場材質以模組化方式設計，確保以可拆解、回收再利用的再生材料，讓觀眾在實際互動體驗中，提升節能永續價值。今年展場共有兩大特色，除了全場採用COB LED（Chip on Board LED）節能燈具，以LED屏幕與跑馬燈取代傳統輸出物，會展資訊透過觸控螢幕呈現，落實「無紙化」，並記錄碳足跡數字。此外，聯合利華新竹工廠與工研院共同合作的低碳冰水機系統，特別以1比7的縮小比例模型首度亮相，出場即成為展場人氣新寵兒，吸引眾多民眾駐足觀賞，打造低碳策展新典範。光之使者消費者代表林思宇現身分享「永續小撇步」呼籲消費者從日常選擇開始永續為了讓永續理念更貼近民眾，聯合利華於開展首日（9/11）特別集結七大「光之使者」，象徵不同領域力量的聚合。其中，演員林思宇（宇宙）以消費者代表身份現身，帶領觀展者親自走訪各展區，並分享她實踐永續的日常行動。林思宇分享：「永續不是遙不可及的大工程，而是日常裡的每一個小選擇。少拿一個塑膠袋、讓衣服被更多使用、在家隨手節能、以步行取代開車、守護乾淨的海岸線，甚至僅購買真正需要且適量的商品來減少浪費，這些看似小小的習慣，都是溫柔對待地球的方式。當這些日常行為持續累積，就能匯聚成推動改變的巨大力量。」六場短講跨界凝聚永續解方 趣味互動延伸 讓永續更貼近日常為了拓展更多永續對話，聯合利華自9 月 12日起至 9 月 13 日特別舉辦六場「永續影響力短講」，邀請六位永續界的大咖透過10分鐘時間，分享不同領域的實踐經驗，帶來永續議題的「好解方」。包含從設計驅動的創新出發，延伸至塑膠循環的科技應用；從對多元公平與社會共融的關注，到以數位典藏的方式守護環境。此外也包含如何讓循環設計延續產品價值，以及永續教育向下扎根等多元議題，為觀展者帶來日常可實踐的靈感，不僅有豐富的知識量，更凝聚跨界合作的永續解方，完美呈現「曙光計劃」不僅是展覽，更是一個全民共學，以永續為基礎的交流空間。【曙光計劃】以光為名、以行動為實，集結聯合利華台灣旗下11個品牌，包含多芬、麗仕(Lux)、白蘭、熊寶貝、AHC、康寶、Simple、凡士林、Clear淨、Tunemakers渡美、TRESemme以及聯合利華飲食策劃（Food Solutions）事業體，共同規劃多項趣味互動展區，民眾凡完成問答挑戰、合照打卡等體驗，就能獲得限量以寶特瓶再生編織製成的超萌小華公仔杯墊或聯合利華旗下產品，讓觀展者將永續理念帶至生活中。同時，透過展區體驗、低碳策展、光之使者分享與跨界合作，全方位展現聯合利華推動永續的決心，讓今年的參展不只是一次展示，而是一場全民行動的邀請，呼籲大家從每一個日常選擇開始，成為照亮地球未來的一道光。
防玩具轉售及食物浪費 日本麥當將限顧客2方式購兒童餐
日本麥當勞今（9）日宣布，將於9月12日推出附贈玩具的「快樂兒童餐」新一波活動，但因過去曾發生寶可夢卡牌引起的大量黃牛轉售與食物浪費等問題，公司決定加強配套措施，當天僅限親自到店或透過得來速購買兒童餐，不接受手機點餐和外送。《共同社》報導，日本麥當勞表示，顧客9月12日當天只能透過店內櫃檯及觸控螢幕，或於得來速購買兒童餐。公司暫停手機點餐與外送服務，至於9月13日後是否恢復其他管道，將視首日情況再做決定。另一方面，這次快樂兒童餐活動將與玩具公司合作，推出包括株式會社特佳麗多美（TAKARA TOMY）的鐵道模型玩具陪樂兒（Plarail）和三麗鷗有限公司的美樂蒂（My Melody）、庫洛米（Kuromi）等卡通角色等共4款商品。日本麥當勞表示，為了避免顧客大量囤積相關產品，9月12日至15日為期4天、9月26日至28日為期3天，限制每組顧客最多只能購買3份快樂兒童餐，隨餐附贈的玩具雖是售完為止，但民眾請勿聯絡各門市詢問庫存狀況，「麥當勞不容許浪費食物的行為，我們嚴禁以轉售或轉售為目的，或以任何其他營利為目的購買快樂兒童餐，同時也禁止不遵守上述規則和禮儀的顧客光臨。」
宜蘭TPASS三合一票證自助售票機啟用 旅遊通勤一次搞定
宜蘭縣政府今（8）日在礁溪、宜蘭及羅東轉運站同步啟用「TPASS三合一自助售票機」，可使用悠遊卡、一卡通及愛金卡購買通勤月票與「宜蘭好行3日券」，並支援餘額查詢。縣府強調，新設施不僅縮短購票時間，也結合旅遊優惠，持3日券可免費暢遊縣內17處風景區，期望帶動更多人搭乘大眾運輸，提升觀光效益。縣府交通處表示，這套自助售票機全面支援三大電子票證，提供購買宜蘭TPASS通勤月票750元及1800元方案、宜蘭好行3日券，以及花蓮、台東TPASS通勤月票等多項服務，並可查詢票卡餘額。民眾只要票卡內有足額餘額，透過觸控螢幕即可完成購票，免去人工窗口排隊等待。宜蘭縣政府今（8）日在礁溪、宜蘭及羅東轉運站同步啟用「TPASS三合一自助售票機」，可使用悠遊卡、一卡通及愛金卡購買通勤月票與「宜蘭好行3日券」，並支援餘額查詢。（圖／中國時報吳佩蓉攝）交通處指出，導入自助售票機是宜蘭公共運輸數位轉型的重要一步，不僅能提升售票效率，也改善服務品質，期望吸引更多民眾改搭大眾運輸，減少私人運具依賴，共同邁向低碳永續的交通生活，未來縣府將持續優化設施與票證服務，打造更友善的通勤環境。工旅處進一步表示，縣府目前正推廣的「宜蘭好行3日券」，屬於即買即用票券，可連續使用72小時，無限次搭乘國道5號與縣內客運、台鐵深澳線及平溪線，及台鐵新北市鳳鳴臨時站至花蓮和平之間的區間車（不含太魯閣、普悠瑪等不發售無座票列車）。該票券主要針對短天期旅遊民眾，目前每月平均銷售量約1800張。工旅處指出，「宜蘭好行3日券」除交通便利，更能串聯全縣各大景點，提升觀光效益。縣府管轄的17處風景區，目前僅武荖坑及生態綠舟需購票，票價分別為80元及30元，縣府決定持3日券者皆可免費入園，暢遊全縣景點；此外，蘭陽博物館也響應優惠，持券購買特展門票可享買一送一，票券期限內皆能使用。交通處強調，TPASS自助售票機的啟用，兼顧通勤與旅遊需求，不僅提升在地居民購票便利性，也結合景點優惠，讓來訪旅客能更盡情探索宜蘭。未來將透過持續推動智慧交通與觀光整合，提供更便利、多元、永續的公共運輸服務。
蘋果秋季發表會10日登場 傳iPhone 17全系列與AirPods Pro 3齊發
蘋果秋季發表會進入倒數，這場名為「Awe Dropping」的活動將於台灣時間10日凌晨1時在加州Apple Park的賈伯斯劇院舉行，並透過官網與YouTube直播。根據多家外媒消息，蘋果預計一口氣發表超過8款新品，包括全新iPhone 17系列、Apple Watch、AirPods Pro 3及多項周邊與系統更新。最受矚目的iPhone 17系列，預期將推出標準版、Pro、Pro Max，以及全新定位的「iPhone 17 Air」。Air主打超薄設計，厚度僅約5.5毫米，比iPhone 16 Pro再減少三分之一，機身雖可能僅配備單鏡頭與小容量電池，但搭載6.6吋具ProMotion的螢幕、A19處理器與自研C1數據機，並支援eSIM與USB-C。Pro與Pro Max則迎來自iPhone 12 Pro以來的重大改版，背面相機模組改為橫向長條設計，並新增專屬無線充電區塊。遠距鏡頭大幅升級至4800萬畫素，並傳出支援可變光圈及前後鏡頭同步錄影。硬體搭載A19 Pro晶片與更大電池。標準版iPhone 17則首度導入ProMotion，螢幕放大至6.3吋。在配件方面，蘋果將以新材質保護殼取代爭議不斷的FineWoven，並針對iPhone 17 Air設計專屬保險槓式殼。Pro系列傳聞新增橘色，Air與標準版則以更亮眼的色系吸引目光。智慧手錶部分，Apple Watch Ultra 3將是主角，傳聞配備更大螢幕、S11晶片，並支援5G RedCap與衛星緊急通訊，直攻佳明（Garmin）的戶外市場。Apple Watch Series 11僅在亮度與顏色上微調，入門款SE則放大螢幕並換上更快處理器。音訊裝置AirPods Pro 3也將亮相，除導入心率偵測，更有望搭載即時翻譯功能，結合「Apple Intelligence」的跨裝置AI能力，讓跨語言對話成為可能。新款充電盒體積縮小並加入電容觸控，配對更直覺。軟體更新方面，iOS 26、watchOS 26與macOS 26將同步登場，蘋果強調新版將全面整合AI，強化裝置間的互動。此外，AirTag 2、搭載M5晶片的iPad Pro、Vision Pro更新，以及升級處理器與音效的Apple TV與HomePod mini，也被視為後續重點。
Volkswagen純電The ID.5 Pro S台灣南北往返只需1,100元 悠遊8縣市純電之旅超過1,200公里 平均能耗達7.19 km/kWh
Volkswagen矢志朝淨零目標邁進，近期甫宣告達成全球第 100 萬輛電動車下線生產里程碑。台灣福斯汽車積極響應品牌理念，除電動化轉型，目前已在多個據點設置360kW極速充電站，總裁SteffenKnapp也於日前親自駕駛純電跑旅The ID.5 Pro S遨遊寶島8個縣市，歷經6天南北往返遠征超過1,200公里，以消費者的角度實地體驗純電生活，更期許能推廣綠能出行、透過走訪朝氣蓬勃又獨具特色的各地人文風采，加深品牌與土地連結，同時表達對第一線優秀The ID.車系銷售顧問在傳遞減碳移動解決方案的努力和付出的感謝，未來也將持續拓展基礎建設和服務網路，讓廣大消費者更加輕鬆就能享有便捷又節能的卓越駕馭。Volkswagen藉由訂閱制讓消費者擁有深入了解車輛的機會，拉近彼此距離，同時軟硬體部分皆不斷茁壯，由親切又充滿熱忱的The ID.車系銷售顧問和技術人員給予專業的諮詢以及服務、於多縣市建置包括CCS1、CCS2雙規格的360kWDC極速充電站，滿足不同品牌及車型的使用需求，在部分據點如彰化等地貼心設有堅固的遮陽棚，確保免於台灣艷陽高照的曝曬以及在近期颱風對流旺盛的豪雨中提供適當遮蔽，能夠優雅從容地補充能量，整裝再出發。（圖片提供／Volkswagen）台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp提到：「很興奮能挑戰由北到最南端的橫跨台灣之旅，透過這個機會不但希望能向消費者展示The ID.車系迷人外觀、一流車室空間、先進科技和絕佳操控動力，更以實際測試具體呈現品牌電車平均能耗為7.19 km/kWh（六天行駛1,233公里，總花費約新台幣1,100元）的優異長續航里程和極高經濟性，而這趟旅程更難能可貴的是在有幸拜訪的8個縣市中，遇到的友善又真誠的人們、感受到多樣魅力和獨具色彩的在地文化，並且體驗到綿密又成熟的充電網路，是非常適合發展電動車的得天獨厚環境，未來台灣福斯汽車將繼續深耕寶島，緊密連結品牌精湛造車工藝和以人為本的核心價值與這片珍貴土地和居住在上面的美好的人們，共創永續未來。」（圖片提供／Volkswagen）Volkswagen純電休旅The ID.4、純電跑旅The ID.5雙雙具備Pro S以及GTX車型，無論是尋覓家庭日常用車或是想釋放內心熱血靈魂的消費者都能擁有傾心首選，得益於量身訂製的電動車專屬MEB模組化平台，車室具備平整及寬敞空間，全車系標配IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統與Discover12.9 吋多媒體鏡面觸控主機（MIB4），有效減輕駕駛負擔、提高行車安全，而ID.LIGHT 智能感應互動光條、雙前座ergoActive座椅附電動按摩、電動腰靠調整以及加熱功能以人性化的設計帶來無微不至的療癒旅途，紓緩長時間駕駛的疲憊，The ID.4 GTX 及The ID.5 全車系更配備豪華Harman Kardon 環繞音響系統（480W 輸出）與 10 支高傳真揚聲器，傳遞悠揚聽覺享受，此外，搭載的德國APP 550 電能驅動系統能實現超過500公里長續航里程以及僅5.1 m 的最小迴轉半徑，輸出GTX車型最大馬力340 ps 與最大扭力69.3 kgm的充沛動力，造就0-100 km/h僅5.4 秒剽悍加速，賦予無與倫比的駕馭樂趣。歡迎全台消費者蒞臨授權展示中心鑑賞試乘，親自感受頂尖德製工藝，暢享便利純電生活。（圖片提供／Volkswagen）
試駕報導｜全新 Honda CIVIC e:HEV：融合節能與駕馭樂趣的全方位進化
半世紀來CIVIC一直是本田品牌中最具代表性的車款之一。從初代經濟實用的小車演進至今，CIVIC 歷經十一代變革，不僅成為全球銷售超過 2,800 萬輛的車壇傳奇，更在性能、節能與駕控之間找到了絕妙的平衡。歷代 CIVIC各自擁有鮮明個性，無一不是車迷心中的經典。而如今邁入第十一代，小改款 CIVIC e:HEV 在保有日製歐規造車精神的同時，導入先進電驅雙動能技術與更具跑格的設計，再次展現其不斷進化的產品哲學。在艷陽高照的午後，我們駕駛全新 Honda CIVIC e:HEV，展開一段從市區到山道的試駕旅程。這款小改款車型以更加銳利的外觀、更高質感的內裝、與實用高效的「以電為主、燃油為輔」的e:HEV電油動力系統，展現出不同於以往的全方位進化。外觀方面，新車導入蜂巢式水箱護罩與全新設計的前保桿，搭配鋼琴黑窗框與消光灰切削 18 吋鋁圈，呈現出濃厚的運動風格。全新深海藍車色在陽光照射下閃耀著細膩光澤，與其定位完美呼應。整體車身比例修長低趴，即使靜止狀態也顯得極具跑格。全新導入的蜂巢式水箱護罩與全新設計的前保桿，搭配銳利的頭燈造型，賦予車輛濃厚的運動風格。（圖／劉耿豪攝）獨特的尾燈設計以及「e:HEV」電油混合動力標誌，彰顯其節能身份。（圖／劉耿豪攝）後車廂空間，展現其掀背車型的實用性與寬敞的置物容量。（圖／劉耿豪攝） 內裝採用霧面飾板與黑色車頂搭配門板氛圍燈，營造出現代與沉穩的座艙氣氛。雙前座配備電熱椅，全景天窗搭配電動遮陽簾，即便在炙熱天候下，車室內依然維持舒適宜人。中央的 9 吋懸浮式觸控螢幕支援 Apple CarPlay / Android Auto，並整合 Honda CONNECT 系統，搭載3大領域13項人性化功能，其中「遙控引擎 / 冷氣操作」，在炎夏或寒冬於上車前即可透過APP預先啟動引擎與空調，上車時就能享有最舒適的車室溫度；「遙控門鎖」、「遙控燈光」與「尋找愛車」服務，則方便車主確認車門鎖狀態與車輛位置，帶給所有駕乘者暖心數位移動生活。霧面飾板、黑色車頂與門板氛圍燈營造出現代沉穩的氛圍。（圖／劉耿豪攝）9 吋懸浮式多媒體螢幕整合了Apple CarPlay、Android Auto、Google 地圖與 Honda CONNECT 系統，讓駕駛與乘客享受便利又智慧的車內互動體驗。（圖／劉耿豪攝）前座中央鞍座設有手機無線充電板，並提供雙 USB-C 連接埠與 12V 電源插座，貼近現代用車需求，滿足各類智慧裝置的快速充電。（圖／劉耿豪攝）全新 Honda CIVIC e:HEV 後座的冷氣出風口與雙 Type-C 充電孔，提升後座乘客的舒適性與便利性。（圖／劉耿豪攝）十一代CIVIC搭載 e:HEV 電油混合動力系統，結合 2.0 升 Atkinson 循環引擎與雙電動馬達，性能輸出達 184 匹馬力與 32.1 公斤米扭力。城市道路行駛時，大部分情況下可完全由電力驅動，擁有如同電動車的靜肅性與起步的順暢加速感，在紅燈起步與車流中穿梭時絲毫沒有傳統汽油車的震動與延遲。當進入彎多坡陡的山路後，切換至 SPORT 模式，油門反應迅捷，模擬排檔聲浪增添駕馭熱情。方向盤回饋扎實，車輛過彎穩定、車身不晃，即使在連續急彎中也展現出不輸歐系車的操控信心。這套e:HEV電驅雙動能系統在激烈駕駛時表現毫無遲滯。即便操駕熱血，油耗表現依然亮眼。官方平均油耗為 23.7 公里／公升，展現極高能源效率。在開啟 ECON 節能模式與全景天窗的狀況下，緩行於郊區小路時更顯從容自在，舒適性與實用性兼備。安全配備方面，標配 Honda SENSING 智慧安全主動防護系統，包含車距巡航、車道維持、盲點警示、碰撞預警等功能，搭配多達 11 顆氣囊與新式車體結構，給予全車乘員高度防護。這樣的配備水準在同級距中堪稱完整。低趴車身設計，搭配深海藍新色，在陽光下行駛於郊外綠地間，展現動靜皆宜的現代美學。（圖／劉耿豪攝）售價方面也顯得極具誠意，汰舊換新價為 122.9 萬元，一般售價為 127.9 萬元，較上一代大幅下修。此外，車主可加購 SPORTS LINE 套件或 MUGEN 無限版本，進一步突顯個人風格與性能氛圍。全新Honda CIVIC e:HEV 不僅是一輛「以電為主、燃油為輔」的節能環保電油車，更是一輛擁有歐系優異操控表現與完整配備的多功能轎車。從市區靜謐代步，到山道激烈駕駛，它皆能展現不同面向的駕駛樂趣。對於尋求油耗效能與駕馭感兼具的車主來說，這款新世代 CIVIC e:HEV是絕對值得一試的選擇。
國產休旅大優惠！入主Ford Kuga 1.5T Active送車體險與原廠保固再享6萬豪禮
Ford延續車市暑期強檔銷售熱度，本月推出讓人心跳加速的「大方配」購車方案！自2025年8月1日起至8月31日止，至全台Ford展示中心試駕任一車款，即可獲得全聯百元購物金，展示間拍照打卡上傳Ford(TW)官方臉書粉絲團指定貼文可享限量黃金車牌鑰匙圈抽獎資格；凡入主國產車系，再享百萬黃金車牌抽獎機會！其中The All-New Ford Kuga歡慶突破5,000位準車主，1.5T車型舊換新86.9萬元起，加碼送出6萬豪禮，入主1.5T Active車型再享丙式車體險；New Ford Focus全車系享舊換新75.9萬元起，優惠期間入主國產車型贈送3萬元配件金；New Ford Ranger Wildtrak FRS Edition則是提供百萬0利率購車優惠，並額外加贈1萬元購車金及3萬元配件金；New Ford Tourneo Connect福特旅玩家，享有高額0利率購車優惠；於活動期間入主上述指定車型，皆享5年不限里程原廠保固；夏末不無聊，駕馭Ford冒險趣，一起抓住夏天的尾巴。The All-New Ford Kuga歡慶突破5,000位準車主，1.5T車型舊換新86.9萬元起，加碼送出6萬豪禮，入主1.5T Active車型再享丙式車體險及5年不限里程原廠保固。（圖片提供／Ford）銷售累積突破5,000位準車主，Ford Kuga 1.5T Active從頭到尾都是頂配！The All-New Ford Kuga憑藉多項領先同級的硬實力，上市迄今累積超過5,000位準車主，年對年同期更有24%的銷售成長率；其中1.5T Active車型的科技配備凌駕同級，領先搭載AI預判型智能輔助系統：Ford Pixel AI預判型動態照明系統與Ford Co-Pilot360TM Vision 2.2全方位智駕預判輔助系統，兩大系統皆能透過原廠圖資洞悉前方路況，提前預測並適應複雜的道路環境，為消費者提供細緻的安全方護網，駕駛更有信心。座艙內以Norwegian Wood木紋內飾及美國性能車御用品牌Sage麂皮內裝做為基底，並提供同級唯一德國脊背協會認證的AGR-Premium人體工學麂皮運動座椅，提供18向可調（8向電動／4向電動腰靠／6向手動），以及駕駛座3組位置記憶功能（具車側後視鏡、HUD抬頭顯示器連動記憶功能），打造質感與舒適兼具的乘用體驗。此外於科技配備部分，標配同級唯一的13吋液晶智慧多功能儀錶板（內建全新Vision X顯示介面）與13.2吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕，搭載360⁰環景影像行車輔助系統，除提供2K高畫質外，更有15種切換模式，為駕駛與乘客帶來零死角完整行車視野。The All-New Ford Kuga Active車型動力搭載1.5T EcoBoost® MPC模組化動力，除了承襲Ford經典傳奇Mustang賽道級模組化引擎科技，更結合源自Lincoln Corsair全新8速自排變速箱，專屬調校最大馬力187ps、最大扭力25.3kg-m，讓每一次啟程都可以引燃內心的冒險激情。另外提供多達5種的動態行車模式，提供運動、節能、防滑、標準，以及1.5T Active獨有的非鋪裝路面不同駕駛模式，為駕駛提供隨地形變化、因應情境的多元駕馭選擇。硬漢好手！New Ford Ranger Wildtrak FRS Edition強悍升級全面出擊New Ford Ranger Wildtrak FRS Edition配備8吋全彩液晶智慧多功能儀錶板與12吋中控全彩LCD觸控螢幕，透過SYNC®4A娛樂通訊整合系統提供無線Apple CarPlay®與Android Auto™、原廠導航與車主手冊等多項實用功能，並結合全車系標配的Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統與360⁰環景影像行車輔助系統，帶來更全面的智慧行車守護。New Ford Ranger Wildtrak FRS Edition搭載2.0L直列四缸柴油雙渦輪引擎，最大可創造205ps與51kg-m峰值扭力，結合十速SelectShift™手自排變速箱與Advanced 4WD智慧四輪驅動系統等科技，提供優異低速扭力與最高3,500kg拖曳能力。此外，Wildtrak FRS Edition導入全新FRS可調式裝載系統，結合摺疊式車頂置放架與滑軌式防滾架，可單手滑移、並鎖定五段位置，靈活對應各種裝載需求，進一步強化原有最大1,017公斤載重力的貨斗優勢。並搭配Zone Lighting區域照明系統與120V供電系統，無論是商用載運或戶外露營，都能一車搞定，全面展現New Ford Ranger靈活實用、強悍全能的多元魅力。New Ford Ranger Wildtrak FRS Edition入主享最高12萬優惠，提供百萬0利率購車優惠，並額外加贈1萬元購車金、3萬元配件金及5年不限里程原廠保固。（圖片提供／Ford）德規操控魂 × 都會實用派，New Ford Focus滿足所有期待！New Ford Focus完美融合德系駕控靈魂與都會生活實用機能，提供旅行車、五門掀背與跨界休旅等多樣化車型選擇，全車系標配Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統，搭配高達33%航太級硼鋼打造的車體結構，大幅提升行車安全。同級唯一搭載FAPA 2.0主動式停車輔助系統與Ford Matrix LED矩陣式智能動態照明系統，具備8種智慧照明模式，進一步強化駕駛信心與便利性，全面守護日常通勤與長途駕駛。New Ford Focus車室空間標配12.3吋液晶智慧多功能儀錶板、13.2吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕及HUD智慧型抬頭顯示器，搭配全新SYNC®4娛樂通訊整合系統、B&O環艙劇院級音響與Qi無線充電座，打造兼具質感與科技感的現代座艙，滿足都會駕駛對智慧便利的高度期待。動力系統搭載1.5L EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎，擁有最大182ps與24.5kg-m峰值扭力，結合八速SelectShift™手自排／自排變速系統；車體平台則採用新世代C2底盤，並搭配德規減震筒、EPAS電子轉向輔助系統與EBB電子式煞車增壓系統，結合前麥花臣與後獨立式多連桿懸吊設計，完美展現德系操控底蘊；再加上多元地形行車模式，無論是都會日常還是假日探索，都能輕鬆切換駕馭節奏，展現靈活應對每一種生活場景的全方位實力。百變空間 × 歐風質感，New Ford Tourneo Connect玩出生活新高度New Ford Tourneo Connect福特旅玩家以靈活機能與質感設計，為現代家庭與多元生活型態提供最理想的移動夥伴。全車系標配10.25吋液晶智慧多功能儀錶板與10吋娛樂通訊整合系統，支援無線Apple CarPlay®與Android Auto™，搭配Keyless智慧車門系統（靠近解鎖／離開上鎖），打造直覺、便利又高效的日常使用體驗。在空間與舒適性方面，Tourneo Connect採用三排七人座彈性布局，搭配全車循環空調（二、三排車頂獨立出風口）、第二排座椅椅背傾角可調、Easy Open 2.0雙側滑門等貼心配備，讓全家出遊、多人通勤都輕鬆自在。New Ford Tourneo Connect福特旅玩家全新25年式享有高額0利率購車優惠及5年不限里程原廠保固。（圖片提供／Ford）25年式導入全新Active車型，以充滿個性的跨界風格吸引大眾目光，推出專屬前後下保桿、輪拱、側裙抗磨套件、蜂巢式水箱護罩並搭配17吋雙色切削鋁圈與歐風LED頭尾燈組，雙側滑門與尾門再升級車門緊閉輔助系統，使用更添便利性；內裝升級搭載雙前座AGR-Premium人體工學座椅，具備腿部延伸、4向電動腰靠與8向手動調整，不論長途或日常行駛，皆能提供頂級乘坐舒適感。New Ford Tourneo Connect全車系標配Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統與7具安全氣囊，並搭載2.0L EcoBlue渦輪增壓柴油引擎，具備最大122ps與32.6kg-m峰值扭力，結合7速雙離合器自手排變速系統與電子線傳式排檔設計，配備EPB按鍵式電子手煞車及Auto Hold智慧型煞車鎖定系統，操駕更安全、省力又直覺，無論家庭出遊或日常通勤，Tourneo Connect都以靈活百變的空間、先進安全與歐風設計，完美詮釋玩出生活新高度的精神。
PS6傳最快2027登場！售價不變「性能飆3倍」 疑與攜帶型掌機同步開賣
YouTube頻道「摩爾定律已死（Moore's Law is Dead）」近日發布一支新影片，聲稱掌握了新一代PlayStation主機的規格與上市規劃。影片引用一份來自2023年的超微（AMD）簡報資料，該文件原為針對Sony提出的早期提案，但內容包含大量與PlayStation 6（PS6）以及相關可攜式裝置有關的技術細節與預估售價。影片指出，PS6目前的內部代號為「Orion」，核心將搭載Zen 6架構的8核心處理器，並整合40至48個RDNA 5計算單元的GPU，預計整體功耗控制在約160W，甚至低於尚未推出的PS5 Pro。根據流出的資訊，PS6在光柵化渲染效能方面預計將是PS5的三倍、PS5 Pro的兩倍，性能接近NVIDIA RTX4080等級。記憶體則將升級為GDDR7類型，帶來更高頻寬；在AI超級採樣與光線追蹤方面的表現也預計將有明顯提升。關於售價，影片指出PS6的定價預估為499美元，與PS5首發價相同，顯示Sony可能延續自PS4以來「以價格制勝」的市場策略。新主機將支援PS4與PS5遊戲，提供向下相容性，便利現有玩家無痛升級。除了主機，影片還揭露一款專為PS6設計的可攜式裝置，內部代號為「Canis」或「Robin Plus」。這款掌機預計將採用功耗僅15W的平台，搭載4核心Zen 6C處理器與12至20個RDNA 5圖形單元，整體效能約為PS5的一半。硬體方面具備觸控螢幕、震動回饋、雙麥克風、microSD卡插槽、M.2 SSD擴充槽，並配有USB-C連接埠，可能支援影像輸出功能。該裝置預估售價將落在400至500美元之間。影片推測，PS6與掌機將於2027年中進入量產階段，上市時間可能介於2027年秋季至2028年初之間。《GamesRadar+》認為，PS6有望在2028年前推出，其性能將全面超越PS5 Pro，並延續平價策略。《Tom's Guide》則補充指出，PS6與掌機的晶片都將由超微供應，顯示雙方已展開新一輪硬體合作關係。
iPad官方維修零件貴翻天！ 螢幕要價2.2萬「充電孔7435元」
蘋果（Apple）於5月底對外宣布，首次向一般用戶開放iPad維修零件銷售，表面上回應了近年來多州推動的「維修權」（right-to-repair）立法。蘋果AppleCare副總裁納曼（Brian Naumann）當時在新聞稿中表示，這項計畫能讓更多顧客延長產品壽命，同時兼顧安全與隱私。消息一出，《富比士》等媒體以「省錢、讓你的iPad用得更久」等標題正面報導，然而在《404 Media》訪問的多位獨立維修業者眼中，蘋果的零件定價高得驚人，幾乎讓維修失去經濟可行性。根據《404 Media》報導，iGuys Tech Shop老闆克拉克（Brian Clark）直言，自己原以為這是蘋果對iPad維修政策的重大轉變，因為多年來蘋果與授權服務商幾乎不提供任何iPad維修。但當零件正式上架，他看到的卻是「荒謬」的價格，例如一個iPad Pro 11充電埠售價高達250美元（折合新台幣約7435元），而市面上副廠產品不到20美元；一個iPad A16觸控面板要價200美元，第三方僅需50美元；iPad Pro 13螢幕總成更達749美元（折合新台幣約2.2萬元），接近新機價格的八成以上。另一位維修業者、XiRepair創辦人斯特蘭奇（Jonathan Strange）整理的試算表顯示，超過三分之一的蘋果原廠iPad零件在成本計算後對維修店並不划算。他以零件售價加上85美元人工與10%利潤計算，若總費用超過購買新機的一半，即視為不具經濟價值。依此標準，幾乎沒有同時需要多項維修的iPad能在使用蘋果原廠零件的情況下獲得合理報價。斯特蘭奇分析，蘋果的零件售價似乎並非依生產成本加上合理利潤計算，而是直接與裝置零售替換價掛鉤。他認為，蘋果有意將零件定價壓在新機價格的50%左右，使維修失去吸引力，藉此在形式上配合維修權法令，實際上卻減少消費者購買零件的動力。以充電埠排線為例，製造成本遠低於100美元，但蘋果卻開價250美元，「因為他們知道價格高到沒人會買」。美國公共利益研究集團（US PIRG）維修部門負責人普羅克特（Nathan Proctor）表示，如果蘋果真希望維修店使用其品牌零件，應在定價上更具競爭力。他指出，蘋果長期將iPad視為不可維修產品，儘管許多獨立商店證明它們完全可以修理。他預期未來隨著維修權推動，蘋果的設計將更考慮維修便利性，這是正面趨勢的一部分。斯特蘭奇補充，蘋果之所以不在自家零售店進行iPad維修，不是因為技術上不可能，而是其Genius Bar人員缺乏處理複雜維修的訓練與經驗。他形容，讓蘋果零售員修iPad，就像讓汽車銷售員更換變速箱一樣不可行。因此，強制提供零件的規定最終可能迫使蘋果承認獨立維修商擁有其員工不具備的專業，否則就得面對更多因無法妥善維修而被報廢的iPad。
食藥署強化3機制嚴查管制藥品 去年揪231家違規、登載問題居多
「管制藥品」在台灣是指成癮性麻醉藥品、影響精神藥品及其他認為有加強管理必要的藥品，限供醫藥及科學上需用。衛福部食藥署於民國113年度查獲231家機構違規、占所有稽核家次1.93%，違規項目以簿冊未依規定登載或登載不詳實最多。食藥署為了防止合法醫藥及科學需用的管制藥品遭流用為毒品，建構「分級管理」、「證照制度」及「流向管理」等3大策略，強化各環節管理機制。食藥署今天召開「處方管藥規範嚴，嚴格把關護周全」記者會，管制藥品組科長黃君堯表示，「管制藥品」與「毒品」為一體兩面，其中用於醫藥及科學研究、製劑上的麻醉、止痛、鎮靜藥品與其製品，及會影響精神物質與其製品，只要依法使用即屬管制藥品，反之即為毒品。什麼是管制藥品？食藥署解答。（圖／食藥署提供）針對「分級管理」，黃君堯說，台灣依據管制藥品的習慣性、依賴性、濫用性及社會危害性，將管制藥品分為第一級至第四級管理，級數越低表示其依賴性及濫用性越高。第一級藥品包括古柯鹼、嗎啡；第二級有可待因、吩坦尼；第三級為愷他命、丁基原啡因；第四級則為佐沛眠、苪泊酚。第一級及第二級藥品的製造、輸出、輸入及販售，僅限食藥署核准的製藥工廠辦理，且須符合運輸規定、每年購買數量上限，嚴禁借貸與轉讓，以強化高風險藥品管理；第三、第四級則可由民間經食藥署核准製造與輸出入，方能為之。管制藥品為何須嚴格控管？食藥署這麼說。（圖／食藥署提供）黃君堯針對「證照制度」提到，凡從事管制藥品相關業務者，例如醫療機構、藥局、醫藥教育研究試驗機構、獸醫診療機構、畜牧獸醫機構、西藥及動物用藥品製造業西藥與動物用藥品販賣業，在製造、輸出、輸入、運輸、販賣、調劑或使用前，均須取得中央衛生主管機關核發的證照或核准文件；醫師、牙醫師、獸醫師、獸醫佐執行醫療行為時，若涉及第一級至第三級管制藥品，須持使用執照，並以專櫃加鎖存放管制藥品，且開立專用處方箋。對此，台大醫院護理部護理師鄭靜宜分享，院內目前傳統藥櫃占20%，另有80%屬智慧藥櫃，搭配觸控螢幕、掃描器與生物辨識設備。各單位專人管理鑰匙，權限不互通。護理師取藥前，須登入系統，確認病人資訊、醫囑、藥名與劑量等資訊，並透過條碼或員編及哥人指紋生物辨識後，逐項核對藥物資訊方可完成取藥。鄭靜宜也說，護理師完成抽藥、給藥後，須將管制藥品空瓶返還智慧藥櫃並上鎖，此外院內平時也會由2名輪班護理師，於點班期間盤點藥物及空瓶數量，且為了避免管制藥品遭有心人士竊取，管制藥品的櫃位設於隱密處，門上也沒有任何管制藥品標示，而她從業28年來，未曾見過違規事件。台大醫院護理部護理師鄭靜宜。（圖／林則澄攝）至於「流向管理」，黃君堯表示，機構業者每天須於簿冊詳實登載管制藥品的收支、銷燬、減損及結存情形，並定期向主管機關辦理申報，食藥署也將透過管制藥品上游供應端與下游購用端之申報資料進行雙向勾稽查核，並配合地方衛生局進行實地稽核，確保管制藥品從源頭、流通至使用或調劑前各階段均可追溯流向，以防止管制藥品遭流用為毒品，倘發現流向異常，將即時移送檢調機關依法偵辦。分級管理，嚴謹把關。（圖／食藥署提供）此外，食藥署副署長王德原表示，大麻植物株、萃取物目前在台灣屬第二級毒品，雖荷蘭等國家有開放大麻相關製品，但民眾勿輕易攜回台灣，而因絕大多數管制藥品在國外屬處方藥，須持醫師處方箋購買與攜帶，入境時超出限量或未備處方，則可能觸犯刑法，最重可處2年以下有期徒刑或20萬元以下罰金。管制藥品組副組長張志旭說，民眾若出國返台攜回物品時，不確定是否涉及為管制藥品，可先至食藥署官網查詢或寄信至署長信箱。最後，王德原也說，食藥署於民國113年執行管制藥品實地稽核家次共計1萬1962家，機構業者涵蓋醫院、診所、藥局、西藥製造販賣、畜牧獸醫機構、獸醫診療機構、動物藥品販賣及製造業、醫藥教育研究試驗機構，違規家次共計231家、占比1.93%，與歷年相當，其中違規項目以「簿冊未依規定登載或登載不詳實」最多，共93家，將依《管制藥品管理條例》，處6萬至30萬罰鍰；其次為「未依規定定期申報收支結存情形、申報不實」34家，未依藥品調劑規範作業則有28家。黃君堯再次提醒，管制藥品皆屬醫師處方用藥，不得私下流通、交易或贈送。民眾如有醫療需求，應尋求醫師診治，由醫師評估及處方後取得合法藥品，並依醫師指示服用藥品，避免自行增減劑量或擅自停藥或間斷服用，且應妥善保管、存放於安全處、避免家人誤食，若有過期、不再使用的管制藥品送至原開立藥局或醫療歸質口，方能兼顧個人健康與社會安全，共同營造合理與安全的用藥環境。
Nothing Phone(3)登場 Glyph矩陣燈巧思添增有趣互動
來自倫敦的新創科技品牌Nothing於22日宣布，旗下首款旗艦智慧型手機Nothing Phone(3)將於8月1日在台灣開賣。此次新品不僅硬體全面升級，更加入全新互動設計「Glyph矩陣燈」，展現出「讓手機變得更有趣、更個人化」的理念，重新定義人與手機的互動方式。Nothing Phone(3)，右上角的大圓形就是Glyph Matrix背蓋點陣式圓形螢幕。（圖／廖梓翔攝）Nothing Phone(3)延續品牌一貫透明機身與幾何設計語言，首次導入名為Glyph Matrix的背蓋點陣式圓形螢幕，透過燈光呈現通知、訊息甚至小遊戲等互動效果由左到右、從上到下依序是時間、轉酒瓶遊戲、電量、碼表。官方表示，這項設計不僅降低螢幕使用時間，更讓重要資訊以更直覺的方式傳遞給用戶。此外，未來Glyph Matrix還將支援開放SDK，鼓勵開發者打造更多創意玩法。Glyph Matrix其他功能。（圖／廖梓翔攝）Glyph Matrix其他功能。（圖／廖梓翔攝）硬體方面，Nothing Phone(3)採用Qualcomm Snapdragon 8s Gen 3處理器，官方強調相較前代，CPU效能提升36%、GPU提升88%、AI任務速度提升60%，影像識別速度更快達125%，無論遊戲或多工使用都能帶來更順暢體驗。值得一提的是，Nothing Phone(3)側邊的兩個按鈕，一個是電源鍵（左），一個是快捷功能按鈕（右），現場使用時短按是截圖功能、長按不放是錄音功能。（圖／廖梓翔攝）螢幕部分，Phone(3)配備6.67吋AMOLED螢幕，峰值亮度達4,500尼特，支援1-120Hz自適應更新率。除此之外，電池容量為5,150mAh，支援65W快充、15W無線充電及反向充電，通過IP68防水防塵認證。Nothing Phone(3)。（圖／廖梓翔攝）在相機部分，Phone(3)配備四顆5,000萬畫素鏡頭，涵蓋主鏡頭、潛望式遠攝、超廣角與前置鏡頭，支援4K60fps錄影、OIS光學防手震，並搭載1/1.3吋大型感光元件，即使在低光環境也能拍出細膩影像。手機同時內建專業攝影師調校的預設模式，協助用戶輕鬆拍出電影級視覺效果。Nothing Phone(3)。（圖／廖梓翔攝）在後續更新部分，Nothing官方保證此機型將提供5年Android主系統更新與7年安全性更新，未來也將升級至Android 16與Nothing OS 4.0。Nothing Phone(3)容量方面為16GB RAM與512GB儲存容量，顏色部分則有黑、白雙色，官方建議售價為新台幣29,990元。Nothing Phone(3)兩種顏色。（圖／廖梓翔攝）官方這次除了推出全新的Nothing Phone(3)外，另外還推出品牌首款耳罩式耳機Nothing Headphone(1)。Nothing Headphone(1)延續其獨樹一格的透明設計美學，並攜手英國六十年聲學權威KEF共同打造，結合頂級聲學工藝與個人化互動設計，為消費者帶來全新沉浸式聲音體驗。Nothing Headphone(1)。（圖／廖梓翔攝）Nothing Headphone(1)採用透明機身結合鋁合金、精密CNC零件與抗油耳墊，延續品牌透明、開放設計理念，外型輕盈僅329g，長時間配戴舒適穩固。耳罩採用實體滾輪、撥片與按鍵設計，捨棄常見觸控操作，讓用戶能更精準地進行音量調整、主動降噪切換與頻道切換等操作，強化操作手感與直覺性。Nothing Headphone(1)。（圖／廖梓翔攝）音質方面，Nothing Headphone(1)內建40mm驅動單體，由KEF聲學團隊量身調校，提供細膩中高音與深沉低音，支援Hi-Res Audio、LDAC、USB-C無損音訊傳輸與3.5mm耳機孔。同時搭載空間音效與頭部追蹤技術，可將任何立體聲音源轉化為360度環繞音場，配合用戶動態調整，帶來身歷其境的沉浸式體驗。Nothing Headphone(1)也內建主動降噪（ANC）與通透模式，並結合雙前饋式與反饋麥克風，強化環境噪音消除效果，透過AI技術訓練超過2,800萬種噪音場景，即便身處吵雜環境也能清晰通話。用戶也可透過Nothing X App自訂專屬快捷功能，快速切換音樂、Podcast與語音備忘錄，提升日常使用效率。Nothing Headphone(1)。（圖／廖梓翔攝）目前Nothing Headphone(1)有黑色、白色兩種顏色可供選擇，官方建議售價為新台幣8,990元，預計23日早上10點正式開放預購。
Kia The Picanto榮獲Auto Express「2025最佳都會車」全台近8,000名車主肯定 本月享「9,000元開回家」禮遇！歡慶The Sportage銷售破萬感恩茶會 本周末同步登場！
2025年7月10日，Kia秉持著「Movement that inspires移動‧啟發人心」品牌精神，持續推出新世代車款，並橫掃全球各大車壇獎項。日前Kia再度獲得英國2025 Auto Express新車大獎（Auto Express New Car Awards 2025）肯定，甫於今年3月在台上市的Kia輕奢精品掀背The new Picanto，承襲品牌旗艦車款The Kia EV9純電智慧旗艦LSUV的設計語彙，以其輕巧車身與兼具設計與科技的獨特魅力，勇奪「2025年度最佳都會車（City Car of the Year 2025）」(註1)殊榮，全台更累計近8,000位車主肯定！同時，深受消費者喜愛的Kia進口極致休旅The Sportage，以搶眼的外型設計、標配14項Level 2智慧駕駛輔助的前瞻科技，與同級進口最大軸距的開闊空間(註2)，在台再創銷售佳績，自上市至今已累計突破萬名車主的肯定。Kia總代理台灣森那美起亞為感謝全台喜愛Kia The Sportage朋友們的支持，特於本周末7月12日(六)至7月13日(日)，於全台Kia展示中心舉辦「The Sportage 銷售破萬安可感恩茶會」，敬邀所有朋友們共襄盛舉。為感謝所有消費者的喜愛，Kia總代理台灣森那美起亞今夏更推出總獎項價值逾2,000,000元的「Kia啟程新競界」活動(註3)，即日起至8月22日至全台Kia展示中心，試乘或訂購Kia乘用車任一車款，即可獲得週週抽活動資格，獎項包含「PlayStation®5 Pro」(總價值24,280元)與「新加坡方程式大獎賽雙人遊」(總價值逾150,000元)各12組，本月入主多款車系並可享專屬0利率禮遇方案(註4)。敬邀所有喜愛Kia的好朋友們親臨Kia全台展示中心，體驗「Movement that inspires移動 ‧ 啟發人心」的品牌精神，一同啟程新競界！Kia The new Picanto榮獲英國2025 Auto Express新車大獎「年度最佳都會車」甫出爐的2025 Auto Express新車大獎是由英國媒體《Auto Express》邀請專業評審團，根據價格、效率、安全性、可靠性與駕駛樂趣等多方面評比，選出最值得推薦的車款。Kia旗下輕奢精品掀背The new Picanto勇奪本屆「年度最佳都會車」(註1)，更深獲《Auto Express》評審團盛讚：「Picanto讓我們體會到，為何我們如此熱愛小型車；只要短暫上路駕駛，我們便立刻發現，這台車的魅力遠不止於新款LED頭燈與全新車頭設計所帶來的科技感造型。這台僅3.6公尺長的小鋼炮，展現出都會掀背車該有的靈活與駕駛樂趣。更重要的是，不僅開起來有趣，在高速行駛依然沉穩，即使長途駕駛也不易感到疲勞。」Kia輕奢精品掀背The new Picanto以三大DNA「Pop Design潮設計」、「Luxury Comfort 質奢華」、「I-Tech 智科技」打造，完美詮釋現代都會生活的時尚風格。以輕巧動感的車身尺碼，導入極具科技感的Star Map LED星圖日行燈與Wide Tech貫穿式中央定位燈，標配7 具安全輔助氣囊，更搭載同級之最的BCA盲區防撞系統與RCCA後方交通防撞系統(註5)，兼具外觀設計、科技與安全；內裝標配全面升級Supervision多彩科技儀表板，中控台上方的懸浮式8吋多媒體影音觸控系統，並支援Apple Carplay™與Android Auto™。The new Picanto以三大DNA「Pop Design潮設計」、「Luxury Comfort 質奢華」、「I-Tech 智科技」打造，完美詮釋現代都會生活的時尚風格。（圖／台灣森那美起亞提供）The new Picanto車系中除了Apex車款可加價2萬元選擇「Luxe選配套件」，包含方向盤加熱功能、駕駛座通風座椅、雙前座加熱座椅功能，並再提供「GT-line選配套件」及「莫蘭迪綠選配套件」專屬升級選項，提供不凡的輕奢體驗。本月入主The new Picanto除享輕奢尊享方案(總價值逾18,000元)包含Smith Bella 隔熱紙、原廠前後行車紀錄器，更享「9,000元開回家」專屬禮遇或40萬0利率(註4)，同時Kia乘用車全車系皆享五年不限里程全車原廠保固，輕鬆讓The new Picanto陪你一起「愛自己．愛生活」！本月入主The new Picanto即享總價值逾18,000元配件組，再享「9,000元開回家」專屬禮遇或40萬0利率。（圖／台灣森那美起亞提供）The Sportage歡慶銷售破萬感恩茶會，本周末全台展示中心安可登場 自上市以來，Kia 旗下進口極致休旅 The Sportage 深受消費者喜愛，累計全台已突破萬名車主見證其卓越實力。The Sportage蘊含三大產品DNA：「State of the Art前端設計」、「Techno創新科技」與「Premiumness & Sophisticated細膩質感」，全面展現新世代進口休旅的風範。Kia進口極致休旅The Sportage自上市至今已累計突破萬名車主的肯定，本周末(7月12日至7月13日)於全台Kia展示中心舉辦「The Sportage 銷售破萬安可感恩茶會」。（圖／台灣森那美起亞提供）外觀設計上，The Sportage結合旋標造型 LED 日行燈、投射式 LED 頭燈與動感下護板，搭配車側鍍鉻飛翼飾板，勾勒出強烈的科技風格與獨特存在感。內裝同樣展現極致空間與享受，除了雙12.3吋全景曲面顯示螢幕、Harman Kardon® 頂級音響系統，更以2,755mm同級進口最大軸距(註2)，配備雙前座通風／加熱座椅與後排加熱座椅，提供駕駛與乘客的舒適體驗。動力方面The Sportage搭載七速雙離合自手排變速系統，輸出高達 180ps 馬力與 27.0 kg-m 最大扭力(註6)，兼顧性能與駕馭樂趣。The Sportage近日更推出Adventure Edition特仕版，基於X-Line 4WD升級11項專屬戶外配備，全面滿足熱愛戶外探索玩家的用車需求。為感謝萬名車主的支持，本月入主 The Sportage即享總價值最高75,000元配件組，再享80萬元0利率禮遇方案(註4)，輕鬆入主即刻啟程，體驗「前瞻．創新格局」的極致駕馭魅力！本月入主 The Sportage即享總價值最高75,000元配件組，再享80萬元0利率禮遇方案。（圖／台灣森那美起亞提供）Kia總代理台灣森那美起亞為感謝所有車主肯定，特於本周末7月12日至7月13日兩天，於全台Kia展示中心舉辦「The Sportage 歡慶銷售破萬 感恩茶會」，活動現場不僅可以親身體驗Kia全車系，還可參加總獎項價值逾2,000,000元的「Kia啟程新競界」活動(註3)：即日起至8月22日，至全台Kia展示中心試乘Kia乘用車任一車款，週週抽「PlayStation®5 Pro」(總價值24,280元)；活動期間訂購Kia乘用車任一車款，週週抽「新加坡方程式大獎賽雙人遊」(總價值逾150,000元)，本月入主多款車系並可享專屬0利率禮遇方案(註4)。Kia總代理台灣森那美起亞，敬邀喜愛Kia的朋友們蒞臨全台展示中心共襄盛舉，一同體驗「Movement that inspires移動 ‧ 啟發人心」的品牌精神。註1 ：參考網址https://www.autoexpress.co.uk/kia/picanto/367204/city-car-year-2025-kia-picanto註2：同級進口最大軸距(2,755mm)係指與下述車款比較：Toyota RAV4、Mazda CX5、Volkswagen Tiguan、Skoda Karoq、Subaru Forester。註3：「Kia啟程新競界」活動辦法及須知請以活動官網公布為準 www.kiatw.com/2025_Summer_SP/ 註4：2025年7月Kia全車系優惠一覽https://www.kia.com/tw/offers/car-offers.html註5：The new Picanto詳細規格請見https://www.kia.com/content/dam/kwcms/tw/zh/pdf/specification/2025/TheNewPicantoSpec2503.pdf註6：The Sportage詳細規格請見https://www.kia.com/content/dam/kwcms/tw/zh/pdf/specification/2024/TheSportage_MY25_spec.pdf
群創子公司砸337億收購日本音響名牌Pioneer 董座揭「為這件事」
面板大廠群創（3481）在26日宣布，旗下車用子公司CarUX與私募基金EQT集團達成協議，將收購日本Pioneer Corporation的全數股權，交易金額為1636億日圓，折合新台幣約337億元。成立已85年的日本知名品牌Pioneer，在2024年會計年度營收約2415億日圓，目前主要營收為汽車電子，占40至45%，家用影音20至25%，專業音響則為15至20%，目前為日本車廠Tier 1供應商。群創董事長洪進揚26日在證交所舉行重大訊息記者會，表示這項收購是「強強聯手」，外界對Pioneer的印象，大多停留在音響品牌，但實際上該公司已轉型為完整的車用系統解決方案供應商，產品涵蓋多媒體影音、人機介面（HMI）、儀表顯示與導航系統等，與CarUX的顯示模組產品線形成高度互補。Pioneer也長期與Toyota等日本及全球主要車廠建立穩固合作關係，透過本次併購，CarUX可望加速打入過去較難進入的日系車廠供應鏈，擴大OEM市場版圖。洪進揚表示，Pioneer過去三年在日本下市，內部經過體制調整，這次併購的重點，在於可以結合雙方不同的能力，CarUX過去是以歐美車系為主，在技術整合方面，CarUX將結合自身在顯示與觸控技術的優勢，與Pioneer在車用音響與HMI系統軟體開發的專業能力，打造更完整的智慧座艙解決方案平台。針對此次交易的資金安排，洪進揚表示，前期將透過銀行提供的過橋貸款（Bridge Loan）啟動資金，後續將安排銀行團聯貸作為正式資金來源。不過本次交易尚須經國內外監管機關審查並符合交割條件，交易細節將依相關進程適時公告。Pioneer社長矢原史郎表示，CarUX在智慧座艙顯示與車用解決方案領域擁有全球經驗與成功實績，期待與群創集團攜手邁向下一階段成長。
新車試駕╱靜謐的革新：Skoda Superb用科技重新定義駕馭溫度
甫上市的全新第四代Superb，全車系共分為六種動力與傳動組合，並同步推出多款車型與配備階級，其中包括五門斜背與旅行車（Combi）版本，正式建構出目前同級最完整的產品線。其中在旅行車方面，推出1.5升輕油電版的Superb Combi 1.5 TSI e-TEC Style（146.8萬元），以及2.0升前驅版Superb Combi 2.0 TSI L&K（176.8萬元）、四驅版Superb Combi 2.0 TSI 4x4SportPlus（186.8）萬元。這樣的價格帶，讓Superb不僅具備歐洲進口旗艦應有的高階質感與科技配備，更以「旗艦不等於高不可攀」的姿態，吸引許多尋求理性價值與實用空間的進階買家。本刊記者也在上市前，在南台灣墾丁試駕最頂規的Combi SportPlus車型。Superb Combi的身形修長俐落、輪廓銳利，沒有過度張揚的浮誇。（圖╱黃耀徵攝）在墾丁那片湛藍與熱風交織的天空下，全新第四代SkodaSuperb Combi SportPlus 靜靜地停在南灣海濱的草地上，它的身形修長俐落、輪廓銳利，沒有過度張揚的浮誇，但隨著引擎啟動與車門緩緩闔上，一場關於科技進化與人性駕馭的體驗，即將展開。這是一輛擁有265匹馬力與四輪驅動系統的旗艦旅行車，但它最引人入勝的，並非單純的性能表現，而是Skoda如何以極細緻的方式，將科技從冷冰冰的機械語言轉譯為溫暖的人性溝通。從坐進駕駛座的那一刻起，Superb便以一種無聲卻精準的方式告訴駕駛者：你所有的需求，早已被考慮其中。搭載2.0升渦輪增壓引擎，可輸出265 ps/rpm最大馬力與40.8kgm/rpm最大扭力。（圖╱黃耀徵攝）13吋懸浮式中控螢幕如同一面安靜而直觀的操作中心，搭配10吋全彩數位儀表與清晰細膩的HUD抬頭顯示器，所有資訊都以最不打擾的方式出現在駕駛視野中。那種掌握一切卻毫不壓迫的感受，讓人在開車時維持絕佳的專注與舒適。而中控台下方的三顆Smart Dials智慧旋鈕，更像是這座智慧艙的神經中樞。每一顆旋鈕都結合旋轉、按壓與數位顯示功能，透過單手就能快速操作冷氣溫度、座椅通風或音量調整，不需低頭，不需摸索，也不需思考，它的反應速度與邏輯配置幾乎像是為你量身打造，將科技轉化為直覺的一部分。配備13吋懸浮式中控螢幕支援 Apple CarPlay、AndroidAuto功能，同時可進行個人語音助理Laura的設定。（圖╱黃耀徵攝）中控台下方為三顆Smart Dials智慧旋鈕，每一顆旋鈕都結合旋轉、按壓與數位顯示功能，透過單手就能快速操作各種設定。（圖╱黃耀徵攝）墾丁的午後陽光斜照在車室內，打亮了中控台上的黑曜晶柱飾板，那是一種隨光線變幻的晶體光影，不僅提升整體質感，也是一種呼應自然節奏的設計語言。而在這樣的車艙中駕馭，不只是控制一輛車，更是進入一座會思考、會照顧人的智能空間。車載的InfoSense智慧數位座艙系統則更進一步定義了行車互動的層次，從導航、音樂、氣候控制到駕駛模式調整，每一個功能都可在語音或觸控間靈活切換。在蜿蜒的屏鵝公路上，本刊記者曾以語音控制切換至運動模式，只聽見一聲柔和的系統回應，懸吊即時緊縮、排氣聲線微幅轉變、油門回應更加靈敏，一切無需觸碰，甚至無需視線偏移，駕駛意圖與科技之間的傳遞，順暢得近乎無感。值得一提的是，Superb Combi SportPlus的底盤本就較一般車型降低15mm，再搭配19吋的跑胎，在運動模式下的操控表現簡直完美。可藉由中控螢幕選擇「舒適」、「一般」、「運動」、「個人」等多種駕駛模式。（圖╱黃耀徵攝）新世代Superb車系使用電子線傳式排檔撥桿，檔位切換以旋轉方式控制，P檔則由側邊按壓即可。（圖╱黃耀徵攝）而最讓人印象深刻的，是SuperbSportPlus所搭載的Smart EYE 2.5智慧駕駛輔助系統。在墾丁市區的緩慢車流與頻繁的行人穿越中，它幾乎像一位全神貫注的副駕駛，時時守護著行車的安全。當前方有自行車欲變換車道時，系統會在HUD與儀表中同時出現警示圖示；若後方有快速逼近的摩托車，車側盲點警示亦會立即亮起。甚至在停車準備開門時，也會主動偵測後方來車與行人，即時發出提醒。在這種「你還未意識到危險，它已主動防備」的層級上，科技已不再只是功能，而是一種同理的存在。全車配備10具氣囊、倒車緊急煞車、主動閃避、橫向車流預警等超過20項安全功能，這不僅是數量的堆疊，而是Skoda對於「智能安全堡壘」這個概念的具體實踐。他讓駕駛者不再被動等待危險發生，而是擁有主動預判與介入的能力，這正是新世代旗艦所該具備的高度。車頭為全新霧鉻銀廠徽搭配八角型水箱護罩，以及已相當成熟的MatrixLED 2.0智慧複眼頭燈。（圖╱黃耀徵攝）車尾的視覺主角在3D晶體結構設計的全LED尾燈組，本次試駕的SportPlus車型則有專屬黑化處理的字體及保桿飾條。（圖╱黃耀徵攝）在試駕過程中，Superb Combi SportPlus的座艙舒適性亦令人難忘。搭載十點式按摩座椅與三段力道調整功能，對於長時間駕駛者而言是一種恰到好處的照護。午後驅車前往砂島時，開啟Canton音響播放Anton Bruckner的《第七號交響曲》，14具喇叭與重低音單元所構築的虛擬環繞，讓整輛車宛如一座移動劇院，琴聲層次分明，與窗外陽光、浪聲交織成一幅優雅的南國風景。配備Canton虛擬環繞音響，具有14具喇叭與重低音單元，猶如置身音樂廳裡。（圖╱黃耀徵攝）行李廂容積達690公升，將後座打平後，載物空間更可擴充到1,920公升。（圖╱黃耀徵攝）試駕結束前，在陽光下回望這輛Superb CombiSportPlus，那一瞬間我意識到它與其他車最大的不同，在於它不以科技彰顯炫技，而是將科技柔性包覆，進化為一種貼近人性的駕馭體驗。從視覺、觸覺、到駕駛回饋與安全守護，這輛來自波希米亞的旗艦旅行車，不再僅僅是一部汽車，而是一種對現代移動生活的全新定義。小檔案（資料整理／王若）。
合照閉眼有救了！ OPPO Reno14系列「AI表情替換」秒救援
智慧型手機廠商OPPO，於24日舉辦OPPO Reno14系列智慧型手機的上市記者會。這次Reno14系列機身採用絢彩人魚美學設計，只要轉個角度，機身就會呈現不同樣態的美麗。而手機本身也加入全新AI表情替換功能，以後即便拍到閉眼照，也能透過AI來幫你挽救美好回憶瞬間。Reno14系列機身採用絢彩人魚美學設計，不同角度看有不同的美。（圖／廖梓翔攝）OPPO Reno 14硬體規格Reno14搭載MediaTek Dimensity 8350八核心處理器，配備6.59吋1.5K解析度AMOLED螢幕，支援120Hz螢幕更新率、240Hz觸控採樣率，亮度最高可達1200尼特，並採用OPPO Crystal Shield Glass保護玻璃。OPPO Reno 14。（圖／廖梓翔攝）電池容量為6000mAh，支援80W SUPERVOOC超級閃充。機身採用航太級金屬中框與珊瑚絨玻璃，通過IP69防塵防水測試，並支援eSIM與NFC功能。相機部分，Reno14配備三鏡頭主相機，包含5000萬畫素主鏡頭、800萬畫素超廣角鏡頭，以及5000萬畫素3.5倍潛望式長焦鏡頭，支援4K錄影與水下錄影功能。前鏡頭為5000萬畫素，同樣支援4K錄影。OPPO Reno 14鏡頭組。（圖／廖梓翔攝）OPPO Reno 14 F硬體規格以輕薄設計與實用規格搶攻入門市場的Reno14 F，其搭載高通Snapdragon 6 Gen 1處理器，配備6.57吋FHD+ AMOLED平面螢幕，支援120Hz畫面更新率與10億色顯示。OPPO Reno 14。（圖／廖梓翔攝）Reno14 F機身重量約180克，輕巧便於攜帶，內建6000mAh大容量電池，並支援45W SUPERVOOC超級閃充。機身同樣採用珊瑚絨玻璃與航太級金屬中框，也有通過IP69防塵防水測試。相機部分，Reno14 F主鏡頭為5000萬畫素並支援OIS光學防手震，搭配800萬畫素超廣角鏡頭與200萬畫素微距鏡頭，前鏡頭為3200萬畫素。Reno 14跟Reno 14 F在外觀尺寸上幾乎一樣，只有在閃光燈的位置略有不同，圖左為Reno 14，圖右為Reno 14 F。（圖／廖梓翔攝）OPPO Reno 14 Pro硬體規格Reno14 Pro搭載聯發科MediaTek Dimensity 8450處理器，具備強勁運算效能與圖像處理能力，並配備最高6.83吋FHD+ AMOLED平面螢幕，支援120Hz畫面更新率與10億色顯示。OPPO Reno 14 Pro。（圖／廖梓翔攝）電池方面，Reno14 Pro內建6200mAh大容量電池，支援80W SUPERVOOC超級閃充與50W AIRVOOC無線閃充，大幅提升續航與充電效率。機身採用珊瑚絨玻璃與航太級金屬中框，通過IP69防塵防水測試，支援濕手螢幕觸控。相機方面，Reno14 Pro主鏡頭為5000萬畫素，採用雙軸OIS光學防手震，搭配5000萬畫素超廣角鏡頭與5000萬畫素3.5倍潛望式長焦鏡頭，並加入色溫感測器，強化色彩還原與直播應用，支援4K超清晰錄影與4K水下錄影。前鏡頭則為5000萬畫素。OPPO Reno 14 Pro鏡頭組。（圖／廖梓翔攝）OPPO Reno 14系列AI功能在這次的OPPO Reno 14系列中，AI功能也有大幅度的提升，像是AI閃光影像功能，其結合硬體升級3顆閃光燈，支援主鏡頭、超廣角與長焦鏡頭分區補光，並透過AI場景判斷與降噪演算法進行調節，在逆光、高對比環境下提升曝光與膚色準確度，讓使用閃光燈拍出的照片更自然。除此之外，新增的AI靈感成片功能，可自動調整畫面構圖與比例，突顯主體，讓街拍、風景、美食照一鍵出片。OPPO Reno 14系列全顏色，圖左尺寸略大的為Reno 14 Pro鈦霧灰，接著依序是Reno 14 F靜謐綠、Reno 14 F絢彩藍與Reno 14絢彩白。（圖／廖梓翔攝）而AI表情替換功能可以說是非常實用，可以用極為簡單的方式，修改照片中的人物表情，如果遇到多人合照有人閉眼時，便可以透過這個功能進行修補，完美保留每個笑容瞬間。遇到閉眼合照怎麼辦？就在相本中打開AI圖像助理，接著就可以看到AI最佳表情的功能等著來救援你。（圖／廖梓翔攝）系統會預設各種表情來讓你選擇，就算是抿嘴照，也可以幫你變出露牙帥氣笑容照。（圖／廖梓翔攝）當然，遇到合照閉眼的話，也是能夠透過這個功能補救一下的。（圖／廖梓翔攝）OPPO Reno 14系列規格與售價Reno14提供「絢彩白」、「靜謐綠」兩種顏色，並有12GB RAM+512GB ROM與12GB RAM+256GB ROM兩種容量組合，官方建議售價分別為新台幣19990元與17990元。OPPO Reno14。（圖／廖梓翔攝）Reno14 F提供「絢彩藍」、「靜謐綠」兩種顏色，並有8GB RAM+256GB ROM與12GB RAM+256GB ROM兩種容量組合，其中12GB RAM+256GB ROM版本為台灣大哥大獨家販售。官方建議售價分別為新台幣12990元與13990元。OPPO Reno14 F。（圖／廖梓翔攝）Reno14 Pro提供「絢彩白」、「鈦霧灰」兩種顏色，容量方面僅有12GB RAM+512GB ROM一種，官方建議售價為新台幣23990元。OPPO Reno14 Pro。（圖／廖梓翔攝）