評估中
」 美國 關稅 川普 中國 地震
河南最大保時捷中心無預警停業！門市一夜「人去樓空」 車主傻眼
大陸河南省規模最大的鄭州中原保時捷中心突傳停業，門市一夜之間「人去樓空」，引發關注。員工今天（25日）在社群平台發文指出，政府、品牌方、銀行及經銷商集團已介入協調，當天員工社保費用已完成繳納。然而，保時捷中國客服仍回應「目前沒有具體相關信息」，門市經營狀況及消費者權益問題仍充滿不確定性。《澎湃新聞》報導，此次風波涉及東安控股集團旗下子公司鄭州中原保時捷中心。門市突然停業後，多名車主反映無法提車，部分消費者已支付的購車訂金與預存保養費也無法退回。據了解，當地已成立工作專班，相關職能部門及銀行介入調查並嘗試協調解決。今天上午，一名認證為「中原保時捷」的員工在社群平台發布影片，顯示自己已恢復打卡上班並領取員工餐。她表示，公司已通知正常上班，後續將持續對接處理問題。該員工也在留言中透露，政府、廠家、銀行與集團高層均已到場協商，並正在籌措資金，呼籲外界耐心等待、不信謠、不傳謠。同日中午，多名車主提供的內部溝通紀錄顯示，銀行人員已到店協調，員工社保也已補繳完成，店內人員仍正常上班。另有銷售顧問在車主群中表示，多方介入後，現場秩序已有所緩和，店內監控系統亦已恢復運作，品牌方確認該店仍具授權經銷商資格，相關經營數據正在評估中。不過，保時捷中國與東安控股集團目前均未對外正式說明。中原區商務局表示，目前僅能受理群眾反映並協助協商，若涉及資金或民事糾紛，仍需循司法或公安途徑處理；街道辦事處也證實已成立專班調查，但具體進展仍待公布。對於眾多車主而言，訂金與車輛合格證去向，至今仍未明朗。
美國宣布對中國加徵晶片關稅 2027年6月才實施
美國政府宣布，將對中國進口的半導體產品課徵關稅，以回應北京「不合理」追求晶片產業主導地位的政策，但相關措施將延後至2027年6月才會實施。此舉一方面保留未來加徵關稅的空間，另一方面也被視為在美中貿易緊張情勢下，刻意降溫的策略。根據《路透社》報導，美國總統川普（Donald Trump）政府23日表示，針對中國半導體產品的關稅稅率，將至少提前30天對外公告。這項決定源於美方完成一項長達一年的「301條款」不公平貿易調查，該調查最初由前總統拜登政府啟動，重點聚焦中國出口至美國的「成熟製程」或較舊技術晶片。美國貿易代表署在聲明中指出，中國將半導體產業作為取得全球主導地位的目標，對美國商業活動造成負擔與限制，已構成可採取貿易行動的情形。對此，中國駐美大使館表達強烈反對，批評美方將貿易與科技問題政治化、工具化與武器化，並警告此舉將破壞全球產業與供應鏈穩定，最終恐將反噬自身。中方並強調，將採取一切必要措施，堅決維護自身合法權益。外界分析，美方此次選擇延後宣布關稅，與近期中方對稀土金屬出口設限有關。稀土是全球科技產業的重要原料，而中國在相關供應鏈中具高度控制力。為了爭取中方延後出口限制，美國也暫緩一項原本將限制美國科技出口至已遭列管中國企業的規定。此外，華府已啟動相關檢討程序，可能允許輝達（Nvidia）向中國出口其第二高階的人工智慧晶片。儘管此舉引發美國國內對中強硬派人士的高度憂慮，擔心相關技術可能強化中國軍事能力，但據悉美方仍在評估中。另一方面，全球晶片產業正密切關注美國政府另一項更大規模的關稅調查結果。該調查依據「232條款」國安法規進行，若最終成案，可能對來自各國、包含中國在內的半導體及相關電子產品加徵關稅。不過，美國官員私下透露，短期內未必會立即實施。值得注意的是，拜登（Joe Biden）政府先前已對中國半導體產品加徵額外50%的關稅，並自2025年1月1日起正式生效。
北市「鮮奶週報」政策擴大至國中生 蔣萬安：預計明年9／1上路
台北市自4月起推動「鮮奶週報生生喝鮮奶」營養補給政策，9月全面升級為2.0版本，議員王欣儀指出，目前補助對象僅限國小與學齡前幼童，將正值成長黃金期、課業壓力更大的國高中生排除在外，政策出現「斷層」。台北市長蔣萬安29日出席建安國小70周年校慶宣布，預計自明年9月1日起，國中生也能與小學生一樣，每週享有鮮奶兌換，讓孩子更健康、家長更放心。北市教育局長湯志民說，待國中端系統改版上路並運作穩定後，再把高中端納入。王欣儀表示，市府推動的「鮮奶週報」政策上路後深受家長肯定，是一項真正有感的健康德政，蔣萬安多次強調「再苦不能苦孩子、再窮不能窮教育」，然而將正值成長黃金期、課業壓力更大的國高中生排除在外，國高中階段是孩子面臨升學與身體發育的關鍵時期，多篇營養學研究證實乳製品是「低升糖指數食物」，蛋白質與脂肪能維持血糖穩定，有助提升專注力與學習效率。王欣儀說，國健署資料顯示，國高中生每日鈣質建議攝取量為1200毫克以上，但國內青少年攝取量僅約建議值的4成，台北市國、高中學生合計約15萬人，若能規律攝取鮮奶，不僅能補足成長營養缺口、穩定情緒，也能提升體能，是最直接、最有效的教育投資，建議市府能將補助升級為，全面納入國、高中生。台北市自4月起推動「鮮奶週報生生喝鮮奶」，議員王欣儀指出，目前補助對象僅限國小與學齡前幼童，國高中生被排除在外。台北市長蔣萬安29日宣布，預計自明年9月1日起，國中生也能每週享有鮮奶兌換。（圖／中國時報張珈瑄攝）蔣萬安表示，將鮮奶補助擴大至國、高中生，確實是市府正在積極評估的方向，市府正在同步檢視兌換情形、財政支應、供應鏈狀況與系統開發期程，這些都是努力規畫、積極評估中的項目。很開心看到孩子每周透過數位學生證到超商或指定超市兌換鮮奶，許多6年級學生擔心畢業後喝不到鮮奶，因此市府已啟動規畫、擴大補助對象。北市教育局長湯志民說，目前北市國中生多已使用數位學生證，但「設籍台北、在外縣市就讀」的國中生並未持有北市的數位卡證，屆時將無法領取補助，因此必須同步開發新的系統，最快可於明年9月完成國中端的系統改版並啟動補助機制；待國中端上路並運作穩定後，再把高中端納入，是未來政策推動的趨勢。
核三有望重啟？ 龔明鑫：台電評估結果將於1個月內公布
行政院長卓榮泰4日率經濟部長龔明鑫等官員赴立法院備詢，國民黨立委張智倫聚焦核三廠重啟評估，連番追問經濟部何時公布結果。經濟部長龔明鑫回應，台電已依程序將核三廠現況評估報告送交經濟部審查，會在一個月內對外公布核三是否適合啟動。張智倫指出，核三廠重啟牽涉台灣未來十年能源環境，經濟部評估用電量每年平均成長1.7％，但AI產業興起對電力需求極高，若不提前準備，恐將出現供電缺口。他問道：「發展AI需要龐大算力，經濟部評估中是否有納入這部分用電量？」龔明鑫表示，2032年前發展AI算力所需的電力設施，都納入能源規畫中。另外，台電已送出核三廠現況評估報告，依照兩個必要、三個原則辦理，目前兩個必要已完成並公告。張智倫追問，報告目前屬密件，未來會公布哪些內容？龔明鑫回應，重點在於是否適合啟動，評估結果出爐後會對外說明，不論可啟動或不適合啟動都會公開理由。張智倫進一步問及時程，要等三個月或一個月內才會有結果？龔明鑫回覆，不用那麼久，會盡快完成，一個月內一定會有，並承諾會將相關資訊提供立法院。至於外界關心的經費、核安與核廢問題。龔明鑫表示，目前不會細列金額，初步只針對是否適合重啟做出結論，最主要就是這個答案；後續若啟動評估階段，涉及更換設備、老化測試、經費多寡等細節都要經過測試，才能決定是否需要調整，如有後續，也會有自我檢視的做法。行政院長卓榮泰補充，核安會提出審查辦法，因為時間到了，所以台電就相關辦法提出一個計畫，如果要啟動，將來還有一大段程序，是自主安全檢查。
六都僅北市無生質能源廠 林延鳳籲盡速規劃因應廚餘問題
民進黨台北市議員林延鳳今（29）日質詢台北市長蔣萬安時指出，非洲豬瘟凸顯廚餘處理的問題，台北市的三座焚化爐使用年歲已久，又是六都中唯一沒有生質能源廠的都市，萬一非洲豬瘟發生在台北市，要如何處理廚餘的問題？難道要像台中市一樣挖個洞埋起來？林延鳳要求市府應規劃設立生質能源廠，別為了選票考量而逃避該做的事。林延鳳表示，台北市雖然沒有比較沒有養豬戶，但是有很多商業活動，更有很多餐廳，市府應該提前思考，萬一非洲豬瘟發生在台北市，該如何處理廚餘。林延鳳質疑蔣萬安，「你會不會選擇跟台中一樣，挖個洞就把那些廚餘放進去？」台北市已經沒有足夠的掩埋場地，最後應該還是選擇送進焚化爐，但如果送進焚化爐燒，又可能影響到處理一般垃圾的效能。林延鳳指出，台北市清潔隊目前每天收廚餘跟堆肥130噸，民間的業者大概平均收200噸，加起來會超過 330 噸，就算去除水份、乾燥了之後，也還有120 到150噸。尤其台北市木柵、北投跟內湖三座垃圾焚化廠，都已服役了20、25 與30 年，效能都比當初設計量能下降很多，如果讓垃圾焚化爐處理廚餘，它的效能又會降低，恐怕嚴重影響垃圾處理。林延鳳說，放眼台灣的六都都有生質能源廠，能夠處理廚餘等廢棄物並利用來發電，只有台北市沒有。台北市的三座焚化爐已經老舊，效能一直下降，建議蔣萬安應該規劃提升優化焚化爐效能，並在任內儘速規劃興建生質能源廠，以因應未來可能發生的「廚餘大戰」。對此，蔣萬安表示，環保局之前規劃內湖生態園區時，就已加入生質能源廠，目前正在甄選評估中。林延鳳追問，是否會在任內建置生質能源廠，而不因為選票考量而逃避應該做的事？蔣萬安則回答，將會選址規劃。
美中經濟戰落幕？CNN認不樂觀：恐在供應鏈上更仰賴中國
全球金融市場27日開盤時充滿樂觀情緒，因週末傳出美中貿易談判進展順利的消息，市場也預期本週川普（Donald Trump）與習近平的會面將如期舉行。然而，幾週前川普才剛揚言要對中國輸美商品徵收100%關稅，甚至威脅取消峰會。而這種同樣的戲碼早已重演多次，從未真正落幕。據《CNN》報導，最新一輪美中貿易摩擦起因於北京宣布限制稀土礦物出口。稀土是智能手機、綠能、半導體、電動車、先進國防裝備等高科技產業的關鍵原料，中國長期壟斷全球供應。事實上，中國早在30多年前便開始設立出口管制制度，如今更藉此作為外交籌碼。美國財政部長貝森特（Scott Bessent）在馬來西亞與中方談判後指出，他預期川普與習近平的高峰會可能帶來「延後執行」稀土出口限制的協議。不過，美國貿易代表葛里爾（Jamieson Greer）坦言，中方顯然不打算讓這成為最後一次談論稀土的場合。「某種延後」看似緩和，實則意味著中國仍能隨時以稀土供應對美國施壓。若北京再度收緊出口，川普勢必以更高關稅反擊，形成惡性循環。更令外界質疑的是，川普一向難以維持談判成果。即便貝森特與葛里爾曾成功推動降稅協議，川普仍在數週後片面宣布對中國晶片設計軟體施加出口限制，破壞2人的外交成果。儘管該禁令後來解除，但信任基礎已被削弱。部分分析人士仍抱持希望，認為雙方會面或許能為稀土或其他貿易議題帶來突破。不過，鑑於美中互指對方違反協議的前例，外界對任何成果皆保持審慎態度。上週，葛里爾已啟動調查，評估中國是否履行川普1.0時簽署的貿易協議。該協議原要求中國在2021年底前增加2000億美元的美國進口量，但實際結果遠低於承諾。在努力降溫美中關係之際，川普卻意外點燃與盟友的新矛盾。加拿大安大略省（Ontario）日前播放1則引用前美國總統雷根（Ronald Reagan）1987年反關稅演說片段的廣告，引發川普不滿。於是他再度威脅要對這個美國第2大貿易夥伴額外加徵10%關稅。加拿大總理卡尼（Mark Carney）雖對川普關稅一向採取謹慎態度，但這不代表他不會反制。在川普宣布中止雙邊貿易談判後，卡尼於27日冷靜回應：「動氣沒有用，情緒解決不了問題。」《CNN》也指出，若川普繼續疏遠盟友，美國恐怕將在供應鏈與戰略安全上更加仰賴中國，削弱其國際談判籌碼。眼下，美中關係雖暫見緩和，但這場稀土角力與關稅攻防，恐怕只是新一輪經貿對抗的開始。
美駐日大使館旁驚傳襲警事件 男子持雙刀砍傷警員遭制伏
日本東京港區24日下午驚傳暴力事件。一名男子在美國駐日大使館周邊持雙刀出現，警方接獲報案後立即派遣機動隊員前往應對，卻在現場與該名男子爆發衝突，造成一名警員受傷，嫌犯則當場遭逮捕。《日本新聞網》報導指出，事件發生於當地時間下午2時左右，當時有目擊民眾通報警方，稱在大使館附近發現一名持刀男子行跡可疑。警方迅速趕抵現場展開應對，根據相關調查人員透露，該名男子雙手各持利器，在現場大聲叫囂並瘋狂揮舞刀械，態度相當激進。機動隊員與男子短兵相接時，衝突瞬間升級，導致一名警員在過程中受傷。儘管目前該名警員的傷勢仍在評估中，但警方已依妨害公務嫌疑將嫌犯逮捕，並將其帶回警局進行進一步偵訊。目前警方正針對嫌犯身分、作案動機及詳細事發經過展開全面調查，並強調會持續加強大使館周邊的安全維護措施，以防止類似事件再次發生。男子雙手持刀在大使館外揮舞，與警方爆發衝突造成一名警員受傷。（圖／翻攝自X，@livedoornews）
羅浮宮驚傳劫案！無價之寶「歐仁妮后冠」嚴重受損 遭竊珠寶恐已被熔
法國巴黎羅浮宮18日上午發生震撼全球的珠寶劫案。多名全身蒙面的歹徒騎乘兩輛高性能Tmax機車闖入館內，成功竊走拿破崙與皇室系列共九件珍貴珠寶，隨後沿A6高速公路方向逃逸。巴黎檢方已展開現行調查，並交由打擊幫派犯罪大隊（BRB）負責偵辦。法國《巴黎人報》（Le Parisien）報導，警方初步調查顯示，嫌犯利用塞納河畔施工區的出入口，操作高空升降台直達一樓阿波羅長廊，使用切割機破壞玻璃後潛入館內。他們主要鎖定拿破崙廳與法國君主展區，奪走項鍊、胸針、頭冠等共九件珠寶。不幸中的大幸，館藏中最知名、重達140克拉的「攝政王鑽石」並未失竊，目前損失金額仍在評估中。至於其中一件無價之寶「歐仁妮皇后皇冠」，下場就沒那麼幸運，雖然已在館外尋回，但受損嚴重。警方不排除竊賊已將部分珠寶熔化取金，或分拆鑽石轉售，恐使追回難度大增。法國文化部長達蒂（Rachida Dati）指出，事件中無人受傷，詳細案仍待調查釐清。目擊者描述，館外一度出現混亂景象，「警方在金字塔附近奔跑，試圖從側門破門而入，館內遊客則拍打玻璃門求出。」羅浮宮是全球參觀人數最多的博物館，每年吸引超過900萬名遊客。館方稍後在社群平台X宣布，因「特殊原因」將暫時閉館一天。報導指出，阿波羅長廊為羅浮宮最具象徵意義的展區之一，收藏法國皇室歷代珠寶，於2020年1月重新開放。內政部長紐涅（LaurentNuñez）預計將召開記者會說明調查進展。這起大膽的白日劫案引發外界對羅浮宮安保漏洞的嚴重質疑。巧合的是，本月恰逢《蒙娜麗莎》竊畫犯佩魯賈（Vincenzo Peruggia）逝世百年，當年他同樣於閉館後取下畫作玻璃，將名畫藏於衣襬下帶走，歷史彷彿重演。
親子飯店爆奇招！客人退房「贈送青蛙活體當紀念品」惹議 網看傻：根本不是玩具
大陸浙江舟山某親子度假酒店會在客人退房時，免費贈送青蛙、烏龜等活體動物。此舉立即在社交平台引發熱議。部分網友痛批把動物當禮物送出「太不尊重生命」，尤其住酒店的多為外地旅客，贈送後若無法照養，恐成流浪或被遺棄對象；也有人質疑：「若帶回家，是作為紀念？若不便帶，就不該成為選項。」《現代快報》報導，事件由一名遊客在社群平台發文爆料，指控飯店將活體動物作為退房贈禮，擔心客人未必能妥善照顧，最終導致動物被隨意丟棄。文章一出，引發網友激烈討論。有人直批：「根本不尊重生命」、「小動物不是玩具」、「住的是外地人，怎麼可能帶得回家？」也有部分家長認為，若能帶回家照養，是讓孩子接觸生命教育的一種方式，「但關鍵是飯店有沒有告知如何照顧？還是只是當紀念品在發？」對此，飯店客服人員坦言，活動確實存在，主要針對親子房型，限定在今年暑假及中秋國慶連假期間推出，內容為於退房時讓孩童挑選青蛙或小烏龜作為「小禮物」。但目前活動已停止，未來是否再推，仍在內部評估中。飯店表示，若客人表明無法攜帶，則可選擇以遊戲幣替代，在園區內使用。對於動物遭遺棄風險，客服則說明：「曾有零星個案將小動物留在園區，我們會回收照顧，不會隨便處理。」針對爭議，動保團體則表達關切。有專家指出，將動物當作「附加贈品」不僅有教育風險，也容易誤導孩子生命價值觀。「飯店的初衷或許是希望孩子透過飼養學會責任，但這樣的安排應有完整的指引與後續機制，而非只是形式上的贈送。」活體動物當贈品？浙江度假村送青蛙、烏龜引爭議。（圖／翻攝自微博，現代快報）
午夜倒數擋不住？美政府再關門陰影籠罩 65%選民反對「訴求未滿就關門」
美國國會面臨午夜最後期限，若無法通過臨時撥款，聯邦政府將再次關門。與此同時，最新民意顯示，多數選民不支持以關門作為談判手段。《紐約時報／錫耶納》（The New York Times/Siena）於9月30日公布的調查指出，65%的登記選民同意「民主黨人（Democrats）不應在其訴求未被滿足的情況下關閉政府」；在登記民主黨人中，43%反對於無任何讓步時推動關門，共和黨人（Republicans）則支持以現有資金水位延長政府資助至11月21日。獨立選民（independent voters）亦有59%在任何情境下反對關門，92%的共和黨人表態反對。根據《紐約時報／錫耶納》民調與《CNN》的相關報導，當問題改以相反敘述「如果民主黨人的訴求未被滿足，民主黨人就應該關閉政府」，這僅27%的登記選民表示同意；在沒有讓步的假設下，47%的民主黨人贊成關門，獨立選民為32%，共和黨人為5%，另有10%的民主黨人未表態或拒答。民調公布之際，國會兩院在臨時支出法案上仍互不相讓：眾議院（House of Representatives）本月稍早通過短期資金法案，但參議院民主黨人（Senate Democrats）多數反對；由參議院少數黨領袖舒默（Chuck Schumer（D-NY））與眾議院少數黨領袖傑佛瑞斯（Hakeem Jeffries（D-NY））領銜的民主黨籍議員，近來嘗試與共和黨人（包括川普總統）交換條件，以爭取對權宜方案的支持，談判內容包含延長疫情時期強化的健保保險補貼。民主黨團同時尋求恢復對外國援助與廣播電視節目的聯邦資金。談判至9月29日仍未有共識。副總統范斯（JD Vance）在與舒默與傑佛瑞斯會面後表示，國家正「走向關門」。若在午夜前無法通過法案，所有非必要的聯邦機關運作將停擺；這將是自2018年12月下旬至2019年1月上旬、為期35天的紀錄性關門以來首次重演。回顧2019年1月，曾有10名空中交通管制員請病假（call out sick）造成紐約拉瓜迪亞機場（LaGuardia）一度停飛，並在紐澤西州、費城與亞特蘭大引發延誤，最終迫使當局同意臨時資金方案。一旦關門，旅運首當其衝。《CNN》引述交通部（Transportation Department）3月計劃說明，超過13,000名空中交通管制員將在無薪狀態下持續上班，運輸安全管理局（Transportation Security Administration）在機場安檢點的多數員工同樣被歸為必要人員，預料人力吃緊將拉長安檢與航班調度時間。美國運輸部長達菲（Sean P. Duffy）於9月23日宣布，聯邦航空總署（Federal Aviation Administration）在2025財年已達成招募超過2,000名新管制員的目標，但關門期間將停止招募、現場訓練與空中交通績效分析，進一步拖延補實與訓練節奏。除航空外，鐵路與觀光也將受影響。美鐵（Amtrak）表示會維持營運，東北走廊（Northeast Corridor）與全美路網不變；不過，國家公園管理局（National Park Service）依2024年應變計劃，多數園區將全面關閉或僅開放未提供遊客服務，熱門景點「大峽谷」（Grand Canyon）在2024年累計490萬名遊客，若關門將再度停擺。亞利桑那州長霍布斯（Katie Hobbs）的新聞祕書索托（Liliana Soto）表示，亞利桑那州納稅人「不能、也不應」承擔華府政治僵局的成本。國家公園保育協會（National Parks Conservation Association）警告，關門將使433處公園據點受影響，重挫仰賴餐飲、加油站與週邊商家消費的在地經濟；該協會主席皮耶諾（Theresa Pierno）稱利害關係「比先前更高」。歷史經驗顯示，2013年為期16天的關門估計造成800萬人次遊憩損失；2019年則有不少公園維持開放但不提供服務。部分州政府曾以自有資金暫時維持景點運作，猶他州（Utah）在2023年承諾開放「Mighty5」，科羅拉多州（Colorado）也表態守住四座國家公園與其他聯邦土地，相關作法本週仍持續評估中。史密森尼學會（Smithsonian）表示，將以前幾年預算維持至10月6日（Monday, October 6），其轄下21座博物館與國家動物園（National Zoo）多位於華盛頓特區（Washington, DC），另有庫柏—休伊特設計博物館（Cooper Hewitt）與美國印第安人國家博物館（National Museum of the American Indian）位於紐約市（New York City）。自由女神像（Statue of Liberty）作為國家公園的一部分，NPS尚未確認是否關閉；發言人科拉伊（Kathleen Qorraj）提醒旅客查詢官網最新通知，並表示期盼各方努力確保聯邦機關與公園不中斷開放。領事作業方面，國務院（State Department）表示國內外領事服務持續，護照、簽證與海外公民協助照常提供。綜合民調與機關準備進度可見，選民對「以關門施壓」接受度不高，但兩黨在醫療補貼、對外援助及廣播電視資金上的交換條件仍待拍板；若法案闖關失利，航班調度、國家公園與部分文化機構的運作將率先承受衝擊。
菲律賓6.9強震釀26死百人傷 379起餘震連環炸「宿霧多縣停班停課」
菲律賓中部宿霧省於9月30日晚間9點59分發生規模6.9的強震，震央位在博戈市近海，屬淺層地震。首波回報指向體育設施、橋梁與宗教建築受創，多處地面結構龜裂、傾圮，災情自夜間延燒到隔日清晨。依美國地質調查所（US Geological Survey（USGS））定位，震源靠近帕倫蓬，鄰近人口約9萬的博戈市與宿霧島北側沿岸，震幅在多地被明顯感受。根據《FRANCE 24》報導，官方在10月1日清晨更新罹難與受傷數字，國家減災暨災害管理委員會（National Disaster Risk Reduction and Management Council（NDRRMC））統計至少26人喪生、147人受傷，並通報22棟建物受損。另據《愛爾蘭時報》稍早引述宿霧發言人資料稱，先前曾確認至少20死、37傷，顯示夜間搜救與統計仍在推進，傷亡數持續變動。地震發生時，社群平台湧現大量民眾拍攝的畫面：班塔延島一座老天主教堂的燈串劇烈擺盪，鐘樓其後坍塌入院落；宿霧一座橋梁來回劇烈搖晃，機車騎士被迫停車、緊抓欄杆自保。宿霧省政府在官方Facebook緊急徵召醫療志工，強調可能仍有人被壓覆在倒塌建物下。省級救援官員拉莫斯（Wilson Ramos（Wilson Ramos））指出，博戈與聖雷米吉奧均在夜間展開救援，黑暗與連續餘震讓進度受限。菲律賓火山與地震研究所（Philippine Institute of Volcanology and Seismology（PHIVOLCS））表示，至10月1日凌晨4時已記錄379起餘震，其中100起由至少3座地震站精準定位，另有3起民眾明顯有感，規模介於1.4至4.8之間。儀器震度最高達6的地點包含宿霧市與雷伊泰的維利亞巴；震度5出現在馬斯巴特的埃斯佩蘭薩、宿霧的阿爾高、阿斯圖里亞斯、達瑙市、塔利賽市、拉普拉普市，以及雷伊泰的阿布約格、卡里加拉、希隆戈斯與奧爾莫克市；震度4則在索索貢的布魯桑、卡皮茲的羅哈斯市與塔帕茲、宿霧的莫阿爾博阿爾、比利蘭的卡瓦延、雷伊泰的阿蘭加朗、北薩馬的帕拉帕格、南雷伊泰的索戈德與達沃德爾蘇爾的馬格賽賽等地被觀測到。供電方面，震動造成線路跳脫，宿霧與鄰近中部島嶼一度停電；菲律賓國家電網公司（National Grid Corp. of the Philippines（National Grid Corp. of the Philippines））在午夜後公告包含宿霧在內的5座主要島嶼陸續復電。通訊亦受影響，達安班塔延、博戈與聖雷米吉奧多處傳出中斷情形。道路橋梁損害擴及多地，達安班塔延鎮中心路段與塔博貢、圖布蘭5座橋梁被判定不通，塔布埃蘭國道沿線並出現地震誘發山崩；康索拉西翁一家超市發生結構性火災，阿斯圖里亞斯拉普拉普街一處私宅混凝土牆倒塌。文化資產受創同樣嚴峻。達安班塔延鎮中心的教堂部分坍塌，宿霧總教區宣布教堂「受到嚴重影響」，在結構檢查完成前暫停彌撒。班塔延亦傳商用建築與學校倒塌，博戈一家速食餐廳重創。省長巴里庫阿特羅（Pamela Baricuatro（Pamela Baricuatro））在直播中呼籲居民前往空曠地、遠離牆體與搖搖欲墜結構，留意後續餘震。災情回報中也浮現具體個案：聖雷米吉奧一處體育綜合館倒塌時，4名正在打球者罹難，其中1人隸屬消防局、3人為海岸防衛隊；另有一名孩童在他處遭瓦礫掩埋不治。當地政府決議宣布進入「災難狀態」，以動用災難基金加速動員、救助災民。校舍與公部門建築安排全面檢視，當局下令宿霧各級學校與政府機構在10月1日停課停辦公務，以利安全檢查與危險排除。基層回憶震央近旁的驚魂時刻：班塔延居民馬薩姆・帕西蘭描述先聞巨響、再見石塊自教堂結構剝落；聖費爾南多分隊的消防員喬伊・利吉德則說置物櫃左右猛晃、同仁一度頭暈，但仍維持出勤。民眾家中廚房磁磚開裂、鄰里深夜逃出屋外的情景，在各地重複上演。美國地質單位最初估計震級達7.0，後修正為6.9；太平洋海嘯警報中心研判無海嘯威脅。由於菲律賓位處太平洋「火環」，地震活動頻仍，多數小震不易察覺，破壞性強震則難以預測。地方災防單位表示，「情勢仍在評估中」，傷亡與損害清單將隨搜救深入而更新。
經紀公司老闆遇刺亡！河智媛明年恐不續留 「樂天三本柱」可能只剩她
「樂天女孩」河智媛在台灣擁有大批粉絲支持，她現在台韓兩邊跑，在台灣也有活動跟代言，但8月時她在台灣所屬經紀公司「無限夢想」負責人被殺害，而據媒體指出，10月要談明年球季合約，河智媛、禹洙漢恐不會續留，只有廉世彬留下，初代「樂天韓援三本柱」可能再也看不到。對此，樂天球團也做出回應。樂天韓援三本柱廉世彬（左起）、禹洙漢、河智媛。（圖／報系資料照）據《鏡週刊》報導，知情人士表示，韓職「韓華鷹」啦啦隊成員河智媛、禹洙漢今年3月來台，所屬公司為「無限夢想」，但上月負責人兼總經理詹智能在台中被人刺殺身亡，兇嫌表示，因為女友被詹性騷他才尋仇，但這說法也可能是虛構的。台中豐原一家超商發生凶殺案，死者是簽下河智媛與禹洙漢經紀約的老闆詹智能。（圖／翻攝畫面）據了解，這起命案成為河智媛、禹洙漢能不能留在樂天的關鍵，因為詹智能身亡後，公司的財務狀況成問題，內部也一片混亂，除斷了跟樂天桃猿的聯繫，連行政安排也停擺。圈內傳聞指出，雖然有「中間人」介入協助處理河智媛與禹洙漢與「樂天桃猿」之間的後續合作事宜，但由於牽涉層面複雜，且問題棘手，至今仍未有新的經紀公司願意接手，使得兩人續約的機會顯得十分渺茫。早在7月，也謠傳過禹洙漢明年不會續約，有消息稱因為她跟河是一體的，2人除了是閨密，私底下也膩在一起。知情人士指出，初代的樂天韓援三本柱只有廉世彬續留機率高，而她剛成為台中連莊職業排球隊「Little Witches連莊小魔女啦啦隊」成員，和與高佳彬、金吉娜再組排球韓援三本柱。對於河智媛、禹洙漢的動向，樂天桃猿球團僅回，相關事宜仍在內部評估中。
衛教10小時再初診！林奕含父、皮膚醫林炳煌將退休 民眾不捨：不能沒有您
已故作家林奕含的父親、皮膚科醫師林炳煌9月初宣布將退休，他表示自己因年紀漸長、身心無法負荷工作，將停止進行青春痘和黑斑的初診，但年底前仍會持續為複診的病人看診和點斑，「衷心感謝這麼多年來，大家對我的信任和愛謢。」林炳煌畢業於台灣大學醫學系，他早年除了全面採取自費門診，不同於一般診所的是，民眾看診前須聽他長達10小時的衛教演講，初步理解皮膚疾病成因與相關藥物知識後，才能進行診療與領藥，但因醫術精湛，仍持續吸引許多中北部的民眾南下看診。他執業的診所臉書粉專「林炳煌皮膚科診所休診時間」發文表示， 林炳煌因「身乏了、心累了」，自9月1日起將停止進行看青春痘和黑斑的初診。不過診所也說，林炳煌在年底前的每周三、周四、周六的下午5時30分到晚上9時，只要不是休診的時間，都會到診所進行點斑和復診的看診工作，請病人不要擔心，至於慢性病處方箋的拿藥事宜，林炳煌還在評估中，若有消息會再另行公告。最後，林炳煌也不忘感謝大家長久以來的青睞，「衷心感謝這麼多年來，大家對我的信任和愛謢。」事實上，林炳煌是已故作家林奕含的父親，林奕含在出版著作《房思琪的初戀樂園》不久後自縊身亡，讓身為父親的他2017年休診數月，直到2018年才恢復看診，如今因將在年底停止看診，讓許多病患不捨直呼「昨天聽到這個消息，孩子都焦慮起來」、「拜託醫生能繼續看診，大家不能沒有您」、「我從20多歲看到現在快50歲，也帶女兒來看，真的很感謝林醫師」、「得知醫師要退休的消息，縱使百般不捨，但還是衷心的祝福醫師、師娘身體健康，平安喜樂」。
國光客運財務吃緊 9月起停駛8條國道路線改由統聯接手
國光客運經營困難，傳欠銀行團30億元債務，今年還2度延遲發薪，被要求進行「瘦身」。國光向交通部公路局申請停駛20條虧損路線，有6條路線已在8月底停止經營，9月8日起有8條路線停駛改由統聯客運營運，還有6條正由公路局評估中。交通部長陳世凱說，針對國道客運路線已啟動全盤檢討，找出乘客真實需求。據統計，國道客運運量僅恢復疫情前的6至7成，其中較熱門的短程路線如台北－宜蘭，恢復約9成5；中程路線恢復7至8成；長程路線則因高鐵、台鐵競爭，恢復僅4至5成。公路局說明，國光客運因營運考量，申請停駛1838台北－高雄、1837台北－台南、1872台中－高雄、1836台北－新營、1839台北－屏東、1873台中－屏東、1871台中－台南及1862桃園－高雄等8條南部地區中、長途國道客運路線，經審查及確認後續接駛規畫呈報交通部同意後，自2025年9月8日起由統聯客運公司接駛。統聯客運接駛後，短期內票價不變，1871及1862路線初期將依平、假日尖峰時段開行必要需求班次，視民眾需求再機動增班，其他路線則維持原服務班次。國光客運還有6條中南部路線在申請停駛，公路局強調，會視路線性質、民眾需求、利用情形綜合考量，以及路線有無其他業者願意接手等，仍在協調中。陳世凱表示，國道客運路線在2、30年前就已定下，但隨著高鐵、台鐵等競爭，舊路線已無法適應民眾需求，已交代公路局盤點全台路線，調整策略。他舉例，依照一般民眾習慣，中短程搭客運、中長程搭火車、長程搭高鐵，每種運具都要調適，才能找出真正需求。公路局表示，近年由於高鐵及台鐵陸續增班，加上民眾乘車習慣改變且客運駕駛嚴重缺員，以致整體國道客運路線市場經營困難，會持續協助業者進行路線優化及瘦身改善。
國光客運停駛14條路線！資遣95名司機 公路局認「還有第3波」
國光客運公司因公司營運考量申請停駛「【1838】臺北-高雄」、「【1837】臺北-台南」、「【1872】臺中-高雄」、「【1836】臺北-新營」、「【1839】臺北-屏東」、「【1873】臺中-屏東」、「【1871】臺中-台南」及「【1862】桃園-高雄」等8條南部地區中、長途國道客運路線，經公路局審查及確認後續接駛規劃陳報交通部同意後，自9月8日起將由統聯客運公司接駛。公路局進一步說明，統聯客運公司接駛後在「【1838】臺北-高雄」、「【1837】臺北-台南」、「【1872】臺中-高雄」、「【1836】臺北-新營」、「【1839】臺北-屏東」、「【1873】臺中-屏東」等6條路線仍維持原服務班次，另「【1871】臺中-台南」及「【1862】桃園-高雄」，經該公司檢視載客數及考量與同路廊路線重疊，初期將依平、假日尖峰時段開行必要需求班次，視民眾需求再機動增班。另公路局也協調和欣客運公司同路廊路線（包含「【7500】臺北-台南」、「【7513】臺北-高雄」、「【7505】板橋-臺南」及「【7512】新營-高雄」）亦配合每日增開單向1～10班不等，整體同路廊路線之服務，運能尚屬充裕。有關上述相關乘車資訊將在沿線各場站、國光客運公司、統聯客運公司及和欣客運公司官網及公路局iBus APP等管道發布，歡迎民眾查詢利用。據了解，國光客運原本營運62條路線，8月底已先行調整6條路線，如今再停駛8條路線，共計14條。公路局坦言，國光客運另針對6條路線申請停駛，目前該局正審慎評估中。公路局補充，國光客運停駛14條路線，受影響駕駛人員共158位，其中95人資遣或轉往其他公司及退休，另有63人留任，過程中均依勞基法辦理，未來會持續監督。另外，國光客運公司原發行之預售套票，乘客如有退票需求，即日起於該公司全台各站皆可辦理退票，公路局已協調本次退票將依票面金額全額退費，另不加收任何手續費及工本費用；若為使用信用卡購票者，請攜帶原卡片至櫃台辦理退票，另該公司車票不得轉換使用於其他客運業者，如有任何疑問，民眾可電洽該公司客服專線0800-010-138或各車站服務人員。公路局最後表示，近年由於高鐵及臺鐵陸續增班，加上民眾乘車習慣改變且客運駕駛嚴重缺員，以致整體國道客運路線市場經營困難，該局會持續協助業者進行路線優化及瘦身改善，針對替代度高且嚴重虧損之路線及場站檢討改善方案，以兼顧民行權益及提高客運路線營運效率。
養兒防老觀念過時？30歲兒子吐苦水「父親失業要我養」 他壓力山大喊：還要繳房租
近期台灣企業也因全球貿易緊張與關稅政策而深受衝擊。，根據 104 人力銀行 調查，有高達 65% 的企業認為關稅與經濟波動已對營運造成影響，其中 38% 的企業已啟動或評估組織調整，包括裁員；另有 12% 的企業調整薪資與福利，22% 則仍在評估中。這顯示在宏觀經濟壓力下，中年員工被迫離職、家庭經濟承壓成為普遍情況，一名30歲網友近日在「匿名3公社」發文抱怨，表示54歲的父親因遭公司裁員，竟開口要求他提供生活費。由於自己還要負擔房租，壓力倍增，讓他感到錯愕又無奈。該名網友表示，父親在24歲時便生下自己，如今自己30歲，父親才54歲，本以為雙方仍能各自工作獨立，未料父親因失業便直接要求兒子養家，讓他感到措手不及。他直言：「我還要繳房租，根本負擔不起。」此文引來不少網友嘲諷，認為既然父親曾辛苦養大孩子，現在要求回報也無可厚非。有網友留言表示：「養了你，你卻不養爸？」「你爸如果有養你，這也正常吧」「把你養到30歲，你吃空氣長大的嗎？」甚至有人語帶嘲諷地寫道：「早知這個小孩那麼計較，應該塞回肛門了。」不過，另一派網友則認為「養兒防老」的觀念已不合時宜。有人指出，父母的責任應在子女成年為止，不應將餘生寄託在孩子身上，「養小孩到18歲，然後情緒勒索30年，真是划算的買賣」、「才54歲，還有很多工作可以做」、「退休年齡是65歲，54歲就想靠孩子養太早了」。另外，有網友建議，子女可酌情給予孝親費，但不應完全承擔父母的生活開銷，父母仍需為自己的人生負責，也有過來人分享經驗，感嘆中年失業確實困境重重。「我老公也是54歲，六月被裁員，到現在還在找工作，年紀大很難再回到原本的專業，只能轉做低薪勞力工作，收入不足以支應家計，挫折感和自卑感非常強烈。」此事件讓許多人重新思考傳統「養兒防老」觀念在現代社會中的適用性。面對父母的期待與自身的經濟壓力，如何在孝親與自我負擔之間找到平衡，成為不少家庭的共同課題。
高雄砂石車交流道驚悚翻覆 駕駛受困破壞車體急救出
高雄市旗山區20日上午11時許驚傳一起砂石車翻覆事故，61歲楊姓男子駕駛砂石車行經國道10號西向東嶺口交流道，準備左轉進入台29線北上車道時，疑因轉彎不慎，整輛車重心失衡翻覆，滿載的土石瞬間傾倒一地，導致車道一度受阻。事故發生後，楊男受困於駕駛座內，雖然意識清楚，但雙腳卡住動彈不得，高雄市消防局接獲通報，立刻派員趕抵現場，利用破壞工具切割車體，成功協助駕駛脫困，並立即送醫治療，目前楊男沒有生命危險，詳細的傷勢仍在評估中。由於事故造成台29線北上車道部分封閉，警方現場實施單線雙向通車疏導，避免交通完全壅塞，經現場初步調查，駕駛並無立即酒駕跡象，但仍需進一步檢測確認；至於翻覆原因，警方與相關單位將持續釐清，包括車速、路況以及車輛裝載狀態是否超重等因素。
關稅負面情緒蔓延職場！人力銀行：逾3成企業組織調整「這行」減最多
美國總統川普的對等關稅政策影響全球，勞動部先前預計，工作恐受影響的台灣民眾約4.2萬人。然而104人力銀行調查發現，有65%受訪企業認為關稅與經濟波動已對公司營運造成影響，有12%企業已啟動精簡人力或調整組織架構，還有26%正在評估中。104人力銀行數據顯示，8月的線上工作機會116萬個，已比4月略降2%，其中金融業工作機會從4月的3.5萬個、降至8月的3.2萬個，降幅8%最多；一般製造業從13.9萬個降至13.1萬個、降幅4%；先前最旺的電子與資訊軟體、半導體業，也從17.9萬個降至17.2萬個、降幅2%，部分企業面對大環境，已呈現觀望或轉趨保守。至於關稅會對企業產生哪些衝擊，104人資學院於6月7日至7月3日針對全台灣812位企業的管理者、用人主管與人資透過網路問卷，有65%受訪企業認為關稅與經濟波動已對公司營運造成影響，有54%認為獲利空間縮小、利潤下降，48%認為進口原物料或商品成本上升，22%認為產品在市場上的價格競爭力減弱。調查也發現，12%企業已啟動精簡人力或調整組織架構，26%評估中，等於有約38%企業準備精簡人力或調整組織架構。其中有37%企業預期精簡5%以下的人力。不過104人資學院也提醒，企業平均得花54.4天才能找到所需人才，建議審慎評估精簡人力，避免「人補不回來」的困境。
加熱菸「有條件」過關遭批 國健署長：這不是我決定的啊
《菸害防制法》規定，加熱菸須經健康風險評估審查才能上市。國健署29日宣布「有條件」通過2家加熱菸業者、共14品項，若業者未定期提交監測報告等資料，最重可廢止核定。民團批評政府一面標榜「健康台灣」，一面犧牲年輕人的健康。國健署長吳昭軍今回應，「這不是我決定的啊」，是依法行政。國健署的立場一向都是減菸減害，不希望國人抽菸。新版《菸害防制法》上路2年多，昨國健署有條件通過14項加熱菸，其中包含菲○○○公司的8個品項、傑○○○公司的6個品項被質疑是突然開放。對此，吳昭軍反問「什麼叫突然？」，經過長時間嚴格的審查，尊重所有專業委員會做出的決定，什麼時候有了結論，就什麼時候做，這不是他決定的。審查不會突然發生，結論也不會突然產生。吳昭軍退休在即，民團認為，此次的開放是給最有影響力的2大菸商送大禮。吳昭軍語帶不滿回應「你們很喜歡用假設性的題目喔，我們沒有那個意思，跟我退休一點關係都沒有」。審查的過程是採嚴謹、專業的態度，什麼時候做出來，那我們就什麼時候有結論，我們依法行政。對於政府一邊喊「健康台灣」口號，一邊和跨國菸商交換條件，大玩兩面手法，犧牲年輕人健康一說，吳昭軍強調，國健署的立場都是一樣的，減菸減害，都不希望國人抽菸。所以，有沒有什麼樣的菸品，跟健康台灣有什麼關係？我們希望大家不要抽。至於圖利菸商一說，吳昭軍表示「如果是圖利我就被抓去關了」，揣測性的問題不太好，尊重民團的倡議，但是人會有道德的底線，行政人員最重要的是依法行政，有什麼證據，做什麼程序，審查回歸專業，這是大家可以檢驗的事情。台灣不缺揣測的語言，需要更向上的道德力量。未來加熱菸上市後，國健署會加強第三方的檢測跟監測，包括未來的流病調查、相關的盛行率等，所有的風險都在評估中。◎提醒您：吸菸有害健康、吸菸害人害己。
清境「全台最高星巴克」傳月底熄燈！在地業者曝轉機：改口評估中
南投縣清境農場的知名景點「星巴克高山門市」近日傳出將於7月21日結束營業，引發地方業者與遊客關注。清境農場旅遊服務中心「紙箱王」門巿經理陳維林表示，此事標誌的不只是商業調整，更是一場地方觀光信心的崩解。該門市自2003年開幕以來，憑藉坐落於海拔1743公尺的高山優勢，不僅成為清境農場的觀光象徵，也被稱為「全台最高星巴克」。據了解，其高度在全球星巴克據點中亦名列前五。然而，受到營運策略調整與當地觀光人潮減少等因素影響，該據點傳出將走入歷史。清境地區連鎖文創品牌「紙箱王」旅遊服務中心負責人陳維林12日率先在臉書發文指出，清境星巴克將於本月21日熄燈，結束22年營運歷程。陳維林表示，如今即將熄燈，反映的不僅是商業策略的調整，更衝擊地方觀光的信心，是觀光政策失衡的警鐘。他指出，清境地區不只星巴克即將歇業，過去曾進駐的多家知名品牌與設施也陸續退出或轉型，形成一波「觀光撤退潮」。消息曝光後，社群平台上掀起大量留言與討論，有民眾直言「清境已不如以往」、「清境很漂亮我很喜歡，但停車是個大問題，每次去都很困擾，會讓人打退堂鼓」、「如果這麼美的清境都可以變冷清，那台灣整個觀光業也一定很差」，亦有網友呼籲應思考振興地方觀光。不過，此事昨日又出現轉機，陳維林再度於社群發文表示，公司改口「尚在評估」門市未來走向，未做出最終決定。他強調自己並非媒體窗口，僅是反映在地營商處境的地方廠商與居民，並呼籲各界理性看待。陳維林進一步指出，清境星巴克的高度為1743公尺，全球排名第五，具有獨特觀光意義。他也鼓勵網友持續關注此事，「大家轉發一下搞不好星巴克又繼續開下去了。」