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」 非洲豬瘟 基隆河 謝國樑 停水 台中
淘寶、支付寶夜間大當機！訂單消失又被狂扣款 官方客服這樣說
大陸知名電商淘寶和付款App支付寶昨（4）日夜間發生大規模系統問題，許多用戶付款後訂單被消失或重複扣款，連帶閒魚、1688、餓了麼等阿里巴巴旗下平台也全面受影響；在用戶湧入客服系統反映後，官方證實系統異常。據悉，這已是淘寶今年第6度傳出大當機問題，引發網友熱議。綜合陸媒報導，昨日晚間微博上有不少民眾發文表示，使用淘寶購物結帳時遇上支付異常，雖然金額已被扣除，但訂單卻停留在「待付款」頁面，還有人的訂單甚至直接消失。部分消費者因擔心未付款成功而反覆按下支付鍵，結果遭系統連續扣款，有人最高被扣了3次。淘寶和支付寶大當機的情形迅速登上熱搜榜，有大批用戶湧入客服系統，卻發現「排隊超過9000人」，造成沒辦法及時反映問題的狀況。直到深夜有用戶曬出官方客服回應，此次為「系統訂單狀態同步延遲」，呼籲使用者「切勿重複支付」，並稱訂單會在20分鐘到數小時內自動恢復。至於用戶被重複扣款、訂單消失等問題，官方僅建議用戶保留螢幕截圖畫面與付款憑證，後續以人工方式申訴，並強調「資金安全無虞」。然而官方並未提出具體補償方案，使不少網友質疑誠意不足。發生異常的不僅限於淘寶和支付寶，同樣是阿里巴巴集團的閒魚、1688和餓了麼等多款App，也因支付接口同步失效而連環崩潰。部分城市的地鐵乘車碼、線下商戶掃碼支付同樣受阻，導致民眾連買瓶水、搭捷運都無法順利完成。對高度依賴行動支付的大陸民眾而言，短短數小時出問題恐已對生活造成明顯不便。在今（5）日凌晨，有多數訂單狀態已陸續恢復正常，不過重複扣款須由用戶逐筆申訴處理，恐需耗費時間。然而阿里巴巴旗下App今年多次發生系統異常，光是淘寶已經第6度出問題，有專家認為，因其流量調度、支付架構存在壓力，若持續發生，恐影響消費者信任。
基隆河油污預計2日內清完 台水最新應變措施曝
11月27日基隆河爆發自來水油汙染事件，至今已經一周，經濟部水利署今(4)表示，已啟動「跨區水源緊急調度」作業，確保水庫延長供水10日以上。後續台水已預計2日內可以清完油汙，恢復基隆河抽水。若果有變數，也擬有備案，會在基隆河上游開闢一處臨時取水點，確保當地供水。基隆河出現油污後，台水基隆及八堵等抽水站立即先停抽水源，改由新山及西勢水庫供應。水利署表示，過去基隆河這個季節東北季風上來，台水會抽取川流水來儲備水庫，現在是倒過來，由西勢與新山兩水庫支援。新山水庫配合支援西勢水庫供水區每日1.4萬噸以上，加上近期降雨水庫入流，水利署估計可延長西勢水庫供水時間10日以上，爭取污染去除時間。調度支援則兩路並進，一方面請台北自來水事業處提高新店溪水源至每日6.5萬噸以上，一方面請台水雙溪貢寮堰提高每日6.2萬噸取水。後續基隆供水部分，台水先派員沿河巡檢、設置攔油索備便，預計2日內可將污染源清除，恢復基隆河抽水。如果有變數，則也有備案，會往上游開闢臨時取水點，避開油汙點抽水。水利署有信心說，不會有缺水問題。
基隆河遭污染「自來水飄汽油味」 謝國樑：2公司偷排廢水非元凶
基隆河近日爆發汙染事件，導致基隆、新北汐止自來水飄散濃濃汽油味，共10多萬戶受影響。經環境部、水公司及市府等單位連日追查，陸續發現「盛星動力公司（國光客運保修廠）」及「正方倉儲」涉嫌偷排廢水。不過，基隆市長謝國樑今天（3日）傍晚受訪時表示，初判2公司均非這次汙染事件元凶，將持續追查真正汙染源。謝國樑指出，盛星動力公司及正方倉儲違法排廢水雖屬重大環境問題，但經過相關單位原判，初步認定其排放量與受污染型態，並非造成11月27日油污事件的主因，真正污染來源仍在調查中。他強調，因涉及公共安全與民生用水，需中央與地方共同釐清，一旦查明污染者，將依《水污染防治法》裁罰最高2,000萬元並追究刑責。基隆市政府工務處長簡翊哲說明，市府已調派怪手進入碇內大排展開污染源清除作業，預計在1至2天內完成約40公尺長、1公尺深的淤泥清除，以加速改善下游水質狀況。同時，水公司正全力採樣、檢測及排除阻礙恢復取水的風險，協助加速基隆河的安全取水條件恢復。自來水公司總經理李丁來說，暖暖淨水廠每日出水約4.3萬噸，主要來自西勢水庫，目前蓄水量約18.5萬噸，每日自然入流約1.7萬噸，因此在目前調度下可維持十天以上供水。為儘快恢復正常取水，水公司已在新山淨水場部署行動水質檢驗車，可針對236項化學物質進行快速分析；若後續檢測無虞，將在最快兩天內恢復基隆河及八堵抽水站取水。此外，水公司也已規劃緊急替代方案，包括鋪設繞道管線、直接於抽水站上游取水，以強化短期供水穩定度。另外，謝國樑提到，市府針對受影響的家戶新增「濾芯更換」補貼。若市民朋友有因水污事件更換濾芯者（不含簡易攜帶型濾水壺），可拍攝淨水器環境及更換濾心照，另外檢附收據、發票正本，每家戶補助1000元，以一次為限。申請時間為11／27－12／31，若有需要請向當地里長或區公所進行申請。
住飯店11點前退房很不人道？網友吐槽「還沒睡飽就要退房」 房務人員回應了
出門旅遊入住飯店、旅館，普遍都會在訂房須知中明確標示「報到與退房時間」，其中最常見的為下午3點入住、隔日中午11點退房。不過一名女子近日在社群平台發文質疑，出遊應是放鬆身心，卻得受限於制式退房時間，讓她不禁發問：「這樣是不是很不人道？」貼文引發大量討論，不少人對於現行退房時限表達不滿，也有人從旅宿業者角度出發，說明背後的作業流程與人力限制。原PO於12月2日在Threads發文指出，自己對飯店要求旅客於中午11點前退房的規定感到困惑，認為旅遊就是要放鬆、睡到自然醒，而不是早上匆匆忙忙整理行李、趕著退房，於是她提出「是不是很不人道」的疑問，並徵詢網友看法。貼文很快引來熱烈回應，許多網友認同退房時間「過早」，認為若能提供更彈性的退房安排，將讓旅客體驗更佳。不過，也有不少聲音指出，旅宿業之所以設有固定時段，主要是為了清潔與人員調度需要。多名自稱飯店房務人員的網友跳出說明，表示清掃作業時間緊湊，尤其在人手不足的情況下，一名房務人員可能須負責20間以上的客房，每間房平均只有約30分鐘整理時間。若旅客延遲退房，將壓縮作業時程，甚至影響下一批房客準時入住。此外，房務人員也分享了幾項希望旅客配合的小提醒，包括：退房時棉被毋須自行折疊、垃圾儘量集中並簡單分類、住宿期間避免室內吸菸、毛巾不必刻意全數丟進浴缸。這些做法看似細節，卻能有效減輕清潔工作負擔，提高整體效率。
基隆河見油汙「15萬戶水有汽油味」 疑似汙染源頭找到了
基隆河八堵抽水站附近河面11月27日發現油汙，基隆七堵、安樂等區及新北汐止不少住戶反映，家中自來水出現刺鼻汽油味，逾15萬戶受影響。經多日追查，水公司與市府等單位昨晚（2日）在碇內源遠路102巷一處溝渠發現疑似污染源頭。基隆市府今（3）日在碇內設前進指揮所，啟動污染清除及跨區聯合應變作業，不過目前基隆河仍可見的疑似污染物呈油狀、乳化白化外觀，還未完全消散。基隆市長謝國樑昨晚間前往疑似污染源地點實勘，隨後與立委林沛祥及台灣自來水公司共同召開記者會，說明最新水情與供水風險。由於台水自11月27日汙染事件後停止抽取基隆河原水、改以西勢水庫供應，造成暖暖及仁愛區部分高地約3萬5000戶恐在3天後面臨停水。為降低大規模停水風險，水公司將啟動污染清除作業，市府亦於今日上午進駐成立前進指揮所。自來水公司第一區處處長張子中指出，目前從基隆河觀察到的污染物，呈油狀乳化白色外觀，尚未改善，仍無法恢復取水。相關單位雖已沿線清查環境並採樣，還無法確定污染源頭與排放方式。台水已於昨晚委託專業廠商清理源遠路102巷溝渠內的疑似污染物，希望能在1天半內完成清除及水質檢測，若檢測合格，將盡速恢復取水，以降低西勢水庫供水壓力。謝國樑表示，市府已將此事件視為重大災難，並啟動相關緊急措施，今天上午10時於碇內福安宮前成立前進指揮所，統籌污染清除、水情調度與供水應變。因基隆河主線屬水利署主管，市府已請中央全力支援；新北市也將派兩位局長協助追查上游污染源。環境部長彭啓明則已同意派遣專家支援清理與檢測，並建議經濟部水利署共同介入處理。立委林沛祥提到，此事件已非基隆市政府能獨力處理的問題，應立即請經濟部、環境部、第十河川局與台水組成「跨部會聯合專案小組」，全面盤點污染狀況、水源調度、備援系統與緊急送水方案，提出明確的短期與中長期因應措施。林沛祥強調，基隆市民這幾天都處在焦慮狀態，擔心供水何時中斷？飲水、煮飯、洗澡等日常生活是否受影響？呼籲中央與地方必須迅速合作，用最快速度處理污染、保障供水及安定民心，「這不只是基隆的危機，也是中央必須負責的事項」。他認為，目前市民需要的是資訊透明、快速反應與跨機關整合，而非互相切割責任。
基隆水污染物未除 3天後3.5萬戶恐停水
基隆市近期面臨嚴重供水風險。由於基隆河疑似遭受污染，自來水公司已自11月27日起暫停抽取河水，改以西勢水庫單一供應民生用水。不過，市長謝國樑昨（2日）晚間前往碇內現場勘查後表示，若污染未能及時清除，暖暖區與仁愛區南榮新村等高地地區約3萬5000戶民眾，恐在三日後遭遇預防性停水。為應對潛在的供水中斷，基隆市政府宣布啟動五項緊急應變措施，包括將於3日上午10時在碇內福安宮前成立前進指揮所，作為污染處理與水情調度的應變中心。此外，市府已向中央請求支援，新北市亦派員協助追查上游污染源，中央與地方協力展開聯防。自來水公司指出，目前西勢水庫庫容量僅約35萬噸，支撐能力最多為三日。若無法盡快恢復基隆河原水取用，將無法滿足後續民生用水需求。第一區管理處長張子中表示，目前觀察到的污染物仍呈現油狀乳化外觀，持續未消，且尚未確認污染源與排放方式，暫時無法恢復取水。台水已委託專業清理廠商處理源遠路102巷溝渠內疑似污染物，預計1天半內完成清除與水質檢測。若水質合格，將恢復取水，以緩解西勢水庫壓力。環境部長彭啟明也承諾派遣專家支援，並與水利署合作處理。針對此次事件，基隆地檢署已展開司法偵辦，由市警局協助查明污染真相。張子中補充，由於管線調度困難，居民應提前儲水備用，以因應可能的停水情形。立委林沛祥強調，解決污染問題需環境部、經濟部、水利署及地方政府與自來水公司通力合作，務求找出污染源，確保市民用水安全無虞。
淡北施工「挖破水管」釀6萬戶停水 洪孟楷更新復水進度
新北市淡水區因淡北道路工程誤挖8公尺深處地下水管，11月27日晚間起爆發大停水，至今仍有大批住戶無水可用，逾6萬戶生活全面受影響。對此，國民黨立委洪孟楷今（1）日上午更新最新情況，淡水地區昨晚到今早部分地區已陸續恢復供水，但因本次停水時間長達三天、影響範圍廣，自來水公司在確保管線安全無虞後，今凌晨更加大入水力道，加速入水。然而截至目前，仍有末端及高地區尚未完全恢復正常供水。洪孟楷指出，尤其部分大型社區因下水池容量較大，補注水量需要時間，才能送達各家戶。自來水公司張處長也向我報告，除全員持續待命外，已再加派人手協助排氣與管線調配，加速水量送達每一戶住家。洪孟楷說，今天一早，水車仍持續不間斷在各地支援配送。各里、各社區如仍有臨時用水需求，請撥打 1910 客服專線，或直接向各里里長反映，會統一協調調派水車，務必減輕等待復水期間的不便。洪孟楷表示，持續與16個里里長及同仁保持密切聯繫，掌握現在復水狀況，上午緊急調派兩台水車到沙崙里及新春里。依據各里長回報，還有下列部分社區及路段還未恢復供水，持續請自來水公司密切掌握、加強排氣及調度。洪孟楷說，如有尚未登錄掌握的地區路段，也請與當地里長反映。持續會同自來水公司、公所、里長來協調處理。
HBL／最後2秒投進超前分 南湖89：87險勝彰縣成功
114學年HBL高中籃球甲級聯賽，30日南湖高中和彰化縣成功高中打出一場精彩內容，落後大半場的南湖在下半場反攻，一舉將分數追上，最後2.1秒陳冠緁投進關鍵超前分，南湖89比87險勝彰縣成功，在分組2連勝鎖定12強複賽席位。南湖高中陳冠緁投進致勝分，助隊險勝彰縣成功。（圖／高中體總提供）南湖高中預賽階段和彰縣成功、錦和高中及永平工商分在同組，只要分組前三都能晉級12強複賽，南湖首役125比59大勝永平工商，次役再擒彰縣成功，明天預賽最後一場對錦和不論輸贏，都不影響南湖晉級12強複賽，就是看分組第幾出線。談到和彰縣成功的激戰，南湖主教練曾哲彥表示，彰縣成功身材高大，又使出區域防守，導致團隊前半場命中率不佳，「後面我們開始防守加壓、把上半場錯誤修正，一直不斷轉換快攻，後面幾個關鍵三分球有投進，才扭轉戰局。彰化成功一整場球打得非常好，我們應該贏這場是運氣好。」曾哲彥指出，球隊此役能勝出，有賴陳冠緁、陳泓宇、王以勒3名高一好手，加上高二、高三學長們也稱職發揮，「泓宇這場判斷好，幾個三分球把比賽拉回來甚至領先，第4節剩14.5秒以勒投進，我們才有辦法續命，再到最後一波進攻發球進來，以勒被包夾冷靜把球傳給冠緁投進致勝分，3人這場表現非常好！」南湖此役也如前役調度可以看到五上五下換人，曾哲彥解釋：「我們至少前兩節要讓所有人都能上場，不希望球員報名後非主力只能在場下拍手，也相信孩子上去會有貢獻，3、4節以勝利為主去拚，不過用人調度還是要判斷今天誰狀況好可以幫助球隊為主。」南湖高三周佑承有21分、7籃板、5助攻、4抄截精彩數據，陳泓宇投進4記三球貢獻16分，王以勒15分、6籃板，陳冠緁9分、6籃板；彰縣成功王家程16分、10籃板，張承曄27分、6籃板、4助攻，芬蘭籍外籍生派翠克14分、5助攻，周宥璟15分、6籃板。
6千架空巴A320系列「緊急召回」！日澳航班大亂
空中巴士（Airbus）28日正式啟動對其A320系列客機的全球緊急召回行動，規模涵蓋6,000架飛機，影響超過全球一半的機隊，成為該公司55年歷史上最龐大的召回行動之一。此舉也讓日本、澳洲等地的航班陷入大規模混亂，影響數十家航空公司。綜合外媒報導，A320系列是全球使用度最高的單走道客機，也是亞洲短程航空市場，包括中國、印度、日本機隊的核心支柱。全球現役此系列客機約1萬1,300架，當中6,440架為主力A320。空巴表示，召回原因指向A320系列的飛控核心系統「ELAC」（Elevator and Aileron Computer，升降舵和副翼計算機）出現異常，這套設備負責將駕駛側桿的指令轉換為機尾升降舵動作，直接影響機鼻角度。雖然修復方法相對簡單，只需費時2小時將系統還原為早期版本，但各架飛機必須在完成修復前全面停飛，使影響迅速擴大。在日本，作為該國最大航空公司、同時也是A320系列最大營運者的「全日本空輸控股株式會社」（ANA HOLDINGS），於29日被迫取消65架次航班。其旗下與合作航空包括「樂桃航空」（Peach Aviation），均受到不同程度的干擾。相較之下，主要競爭者「日本航空株式會社」（Japan Airlines）主要採用波音（Boeing）飛機，因此未受波及。南韓的「韓亞航空」（Asiana Airlines）也有17架飛機受到影響，但該公司預期航班時間不會出現重大變動。與此同時，A320的召回行動在澳洲引發更大規模的航班混亂。廉航「捷星航空」（Jetstar Airways）29日取消或延誤約90架次的航班，並對旗下34架A320進行緊急軟體更新。澳洲主要國內機場，包括雪梨、墨爾本、阿得雷德、珀斯、荷巴特，幾乎全面受到干擾，多架航班臨時取消。墨爾本機場更因前一晚航廈火警，使已然緊繃的航班調度壓力倍增。再加上目前正值澳洲「高中畢業旅行週」（schoolies week）前夕，各地旅客量原已大幅增加，進一步加劇了當地的航班混亂。捷星首席飛行員賽姆斯（Tyrone Simes） 表示，此次軟體異常源自近期的更新，強調歐洲主管機關與製造商已迅速反應。墨爾本機場航空主管帕拉索斯（Jim Parashos）則表示，工程團隊正全數投入檢查，以儘速讓航班恢復。「澳洲航空」（Qantas）則表示其機隊未受影響，尤其是近年引進的空巴A321XLR新型機，已確定不在召回名單中。但澳洲各機場仍提醒旅客，情勢可能持續變動，前往機場前應務必查詢最新航班資訊。全球航空網路也正密切觀察A320系列召回的後續衝擊。
澎湖垃圾場深夜突燃162人連戰45小時 悶燒怪手挖不停終撲滅
澎湖縣湖西鄉紅羅村的垃圾衛生掩埋場，27日凌晨1點46分突然竄出大量火光與濃煙，宛如黑夜中爆發的「地獄之火」，火勢快速延燒、悶燒不止，消防局第一時間緊急動員大量人力與裝備前往灌救，展開一場長達45小時的滅火馬拉松。所幸整起事故未造成嚴重傷亡，但起火原因仍待進一步釐清。據了解，此次救災規模堪稱近年澎湖垃圾場火警中最為艱鉅的一次，消防局指出，由於垃圾堆積層深、內部易悶燒，加上夜間風勢影響，使得火勢一度難以控制。為了阻止火苗再度蔓延，共出動水箱消防車、水庫消防車等各式救災車輛16輛，並啟用2具固定式砲塔與1具救災機器人。同時，調度警消152人次及義消10人次，合計162人加入救援行列，不分日夜、輪班搶救。現場火勢因不斷向垃圾堆內部蔓延，形成大量悶燒區塊，多部怪手必須同步作業，把深層垃圾一層層挖開，再由消防人員以水線集中灌救。救災過程宛如在濃煙、烈焰與高溫中開路，每一步都充滿挑戰。消防局形容現場景象就像「在垃圾山裡和火蛇拔河」，稍有不慎火勢就會再次反撲。經過長時間不間斷調派人力、反覆挖掘與降溫作業，終於在28日晚間10時將火勢成功控制，並於11時正式撲滅，此次火警的燃燒面積約2500平方公尺，規模相當驚人，消防局表示，此次大火除了依靠傳統水線攻擊與怪手挖掘外，新科技裝備如固定式砲塔、救災機器人也在滅火過程中扮演關鍵角色，不僅提高效率，也讓消防人員工作更安全。
鐵道悲劇！昆明測試列車奪命撞擊 施工團隊11死2傷
大陸雲南近日傳出一起嚴重的鐵道意外，一列檢測地震設備的測試列車，行經昆明洛羊鎮火車站內彎道時，竟撞上在鐵軌檢修和施工的團隊，造成11人死亡、2人受傷的悲劇，這也是大陸鐵路作業中最嚴重的傷亡事件之一。綜合陸媒報導，雲南昆明火車站透過官方微博公告，檢測地震設備的55537次試驗列車，今（27）日凌晨行經洛羊鎮火車站內彎道處，「與進入線路（軌道）的施工作業人員發生碰撞」，有11名工人死亡和2人受傷。公告中也提到，事發後鐵路單位已立即啟動應急機制，並與地方政府合作，展開傷者救治和應急救援工作。目前洛羊鎮火車站運輸秩序已恢復正常，官方則表示，事故詳細原因正在調查，將依法追究相關責任，並向罹難者家屬表達哀悼與慰問。除此之外，官方也強調，將深刻汲取教訓，全面檢討鐵路安全措施，杜絕類似悲劇再度發生。願逝者安息，相關真相與責任釐清，也成為提升公共安全的契機。事故發生後引發陸網熱議，有不少人質疑為何沒有通知施工團隊，或是施工團隊自行決定作業，認為這場事故奪走11條人命，一定要查清楚。有報導提到，事發當時測試列車處於正常試驗運行狀態，但施工人員卻誤入軌道區域，是否涉及調度失誤、通報不及或安全流程漏洞，成為外界關注焦點。
史上最大權利車扣押！三環幫誘「累積信用」購車背巨債 刑事局扣234輛
刑事警察局今年初偵辦新竹縣竹東鎮三環幫槍擊案時，發現作案與接應車輛均來自新竹縣芎林鄉「承益資融」，循線追查後鎖定該間融資公司與4間貸款代辦公司、1間車行密切合作，進而發現承益資融等假借代辦貸款與虛構債務整合取得民眾土地與車輛，若被害人無不動產可抵押，便以被害人信用不佳需貸款購買車輛「累積信用」，再以權利讓渡方式取得車輛，並將被害人車輛抵押放款，導致被害人僅能獲得少量資金，更因此背上巨額貸款，總計財損粗估8千萬元。據了解，警方鎖定竹東三環幫槍擊案中的涉案車輛均為權利車外，也掌握該權利車均來自「承益資融公司」，鎖定承益與其他5間公司合作甚密，由40歲三環幫幹部吳姓男子統一調度指揮，成立行銷公司、代辦貸款公司、車行與融資公司等，從招攬、過戶、放貸等全數包辦，主打「快速放款」、「債務整合」吸引需要資金民眾上門。據悉，被害人上門後，若可提供不動產作為擔保，吳姓犯嫌等即將被害人介紹至旗下的融資公司，透過高額手續費、縮短還款期限等資訊落差，或以可向金融機構借款名義，誘騙被害人抵押借款，要被害人簽下極易違約之合約，導致被害人因違約背負鉅額違約金與債務。三環幫幹部吳男等人遭逮捕歸案。(圖／翻攝畫面)若被害人無法提供擔保品，便以信用不佳為由，要被害人貸款購車以此「增加信用」，介紹「假購車貸款方案」，讓被害人申請買車貸款，雙方所談之金額往往高於車輛價值，待貸款成功後融資公司順利取得貸款後，隨即要求被害人將車輛「權利讓渡」，將車輛讓渡給融資公司擔保借款，過程中更收取高額代辦費、手續費、開辦費與保管費等，導致民眾僅可獲得少量資金，還因此背上巨額債務，每位被害人因此均背上20萬元至200萬元不等之貸款。而吳男所指揮的旗下公司，為避免權利車被當事人發現直接開走，也為讓三環幫內可以自由使用權利車，或是作為出租與調度使用，將大批權利車藏在新竹山區內，百輛權利車甚至在短短一天內就可完全調度遷移。警方日前見時機成熟後，同步搜索6間公司、1處幫派據點、2處權利車藏匿地及多名幹部住處，拘提吳男等18人到案，查扣汽車234輛（其中232輛為權利車、市值1億元）、新臺幣180萬9,427元、手機47支、存摺23本、自然人憑證31張、K盤4組、球棒4支、帳冊7本、隨身碟16個、汽車鑰匙66支、鑽戒1個、勞力士手錶1支及相關貸款文件數批等證物。全案詢畢後依詐欺、洗錢防制法及組織犯罪防制條例等將吳男等人解送新竹地檢署偵辦。檢察官訊後聲押吳男在內等10主要公司幹部、店長與資深業務。該集團強調快速放貸與債務整合。(圖／翻攝畫面)刑事局指出，「權利車」亂象已從交通問題惡化為治安隱憂，本案一舉查扣232輛權利車，市值逾1億元，為國內史上最大規模的權利車查扣行動，案經新竹地檢署解除扣押後，刑事局立即協調多家融資公司及金融機構行使動產擔保權，將抵押車輛拖離幫派藏匿處，遏止大批權利車流入黑市，成功阻斷黑市供應鏈並重創幫派經濟命脈。刑事局呼籲，民眾借貸應循正常管道，網路上如遇宣稱「快速核貸」及「債務整合」等廣告務必提高警覺，並可撥打165反詐騙專線求證，以防受騙。
週休三日2年前曾被駁回！ 行政院曝3理由：不宜貿然全面實施
有民眾日前透過「公共政策網路參與平台」提案「週休三日」，該案在10月7日就已突破5000人附議門檻，政府依法必須在12月7日前給出正式回應。早在2023年3月，就曾有人提案「讓台灣成為亞洲第一個週休三日的國家」，雖連署人數達5736人，行政院人事總處最終仍以3點理由不採納。有位民眾在今年8月25日提案「推動四日工作制，每週上四天班放假三天」，認為此舉能提升工作與生活平衡、吸引與留住人才、環保與節能效果，從長遠看來將促進創新與企業永續發展。然而，提案者也直言，該政策短期內可能受中小企業反彈，擔心產業產能下降、勞工薪資調低等問題，若參考英國、日本、冰島等國的研究實例，長期下來產能不僅不會下降，也有助於提升勞工幸福感、身心健康。該提案最終獲得5768人附議，今年10月7日通過連署門檻，主管機關勞動部得在12月7日前正式回應。對此，勞動部長洪申翰24日指出，勞動部目前僅在收集各方意見的階段，尚未進入政策設計階段，將對不同勞工類型和企業類型的意見進行評估，也會在制度上有更多的思考及了解。值得注意的是，2023年3月，就有人提案「讓台灣成為亞洲第一個週休三日的國家」，該案在同年4月26日連署通過，行政院人事總處在6月26日回應稱，經徵詢相關機關、團體並蒐集各界意見，多數不贊成本案提議，爰不予參採，理由說明如下：1、週休三日之實施攸關人民生活作息、工商運作、運輸調度、金融結匯、股市交易及學生受教權益等問題，影響層面甚廣。2、目前未有其他國家公、私部門全面實施週休三日之經驗，且僅有極少數國家試辦部分政府機關週休三日之案例，尚缺乏實施週休三日對政府機關之行政運作效能、人員健康狀況，及業務推展影響之經驗或統計分析數據可供參考。3、基於政府機關負有遂行公共任務之責任，且須維護為民服務之品質，在公共行政、產業、教育等面向之條件及配套措施未臻完備前，實不宜貿然全面實施週休三日。勞動部則說，經開會討論，除涉及諸多法規須修正外，對於勞雇雙方、國家整體經濟、交通、醫療、照護、治安、國防、民生等各方面的運作，以及學生的受教權等均有重大影響，需有周延配套並取得社會高度共識下，始有辦法進一步討論；落實週休二日仍為現階段政策重點，為強化事業單位遵循法令，避免勞工過勞，勞動部將持續加強勞動條件檢查及相關法令宣導，營造友善職場環境。
日本沖繩本島面臨大規模停水！ 北部水管破裂致漏水
日本沖繩縣府今（24）日宣布，位於沖繩北部大宜味村一處淨水廠的水管因年久失修破裂，導致部分淨水場無法正常運作，沖繩本島幾乎全境將停水。縣府指出，包括11個市町村全境與6個市村部分地區都面臨斷水風險，呼籲居民節約用水。根據日媒《NHK》、《NTV NEWS24》報導，沖繩縣企業局指出，鋪設在北部大宜味村鹽屋地區縣道地底下的導水管，於24日凌晨3時左右破裂，導致大規模漏水，多個淨水廠因此無法正常作業。該水管最早建於1967年，隨著管線老化與時間久遠，水管終究出現破損而導致漏水事件。沖繩島自24日中午起受影響的11個市町村包括金武町、讀谷村、嘉手納町、宇流麻市、西原町、與那原町、豐見城市、南風原町、絲滿市、八重瀬町與南城市。另外，那霸市、浦添市、中城村、北中城村、沖繩市及恩納村等6個市村部分地區也將面臨停水風險。沖繩縣企業局表示，縣內各淨水場與各行政區的配水池仍有一定儲水量，斷水時間可能因應水資源調度而延後，不過復原作業仍需透過替代管線，最快需等到25日之後才能恢復正常供水。沖繩縣企業局長宮城力緊急召開記者會表示，「造成居民不便，我們深感抱歉」，目前正致力於修復工作及調度其他水源，並呼籲民眾在斷水期間節約用水，避免影響生活與公共設施運作。此外，事件也造成縣道坍塌，該路段已全面封閉，影響交通與送水作業。沖繩縣企業局正積極與各地單位協調，透過其他水源和管線來減輕影響，並密切監控斷水範圍與時間。
屏東恆春旅遊醫院「救護車」被砸毀 疑葬儀社老闆不滿前員工搶生意洩憤
屏東縣恆春旅遊醫院22日晚間發生砸車事件，院內停車場的兩輛救護車遭人持球棒砸毀，造成擋風玻璃破碎。警方調查後發現，疑因葬儀社老闆不滿前員工離職後自立門戶、承接該醫院的葬儀業務，竟夥同友人持球棒闖入停車場砸車洩憤，目前已鎖定兩名犯嫌身分追查中。恆春分局22日晚間7時許接獲通報，指恆春旅遊醫院停車場內的兩輛救護車遭到破壞。警方調閱監視器發現，兩名男子騎機車雙載進入院區，由員工出入口進入醫院停車場，持球棒朝著救護車猛砸，造成前擋玻璃破碎後揚長而去。警方初步調查，涉案的陳姓、郭姓男子共同經營葬儀社，盧姓男子原為其員工，離職後另立公司並承接恆春旅遊醫院的相關業務，疑似造成原公司不滿。陳、郭2人因認為生意遭「搶走」，故持球棒砸毀盧男使用的救護車及院方救護車。由於兩輛救護車前擋玻璃破裂嚴重，將影響視線與執勤安全，院方目前正緊急調度替代車輛。警方表示，犯嫌身分已掌握，將全力追緝到案，依法究辦。
台鐵調度場遭塗鴉客入侵「大面積噴漆」害延誤 台鐵已報警追償
台鐵1108次區間車 23 日清晨被發現第 4 車廂遭人大面積噴漆塗鴉，疑似有不明人士侵入七堵調度場破壞。由於塗鴉範圍過大難以即時清除，台鐵緊急更換編組，列車最終延誤 5 分鐘發車。這是台鐵自 2016 年起第3次發生調度場車廂遭入侵塗鴉事件，再度引發維安漏洞質疑。台鐵七堵站23 日清晨發現，1108 次區間車第 4 車廂（車號 EM9342）車體出現大面積噴漆，研判應是列車於 22 日晚間收班後遭破壞。由於系統無法立即去除塗漆，台鐵隨即更換編組，列車於清晨 6 時 49 分晚 5 分鐘開出。鐵路警察局台北分局七堵派出所接獲通報後隨即展開調查，初步研判為不明人士闖入調度場，對車體進行噴漆破壞。警方指出，此行為已涉刑法第 354 條毀損罪，以及鐵路法第 68-2 條妨害鐵路行車安全等罪名。台鐵強調，已向鐵路警察報案並將求償，依《鐵路法》第 68-2 條規定，竊取、毀壞或以其他非法方式危害重要運輸設施者，可處 1 至 7 年有期徒刑，並得併科最高 1000 萬元罰金。此外，依《鐵路法》第 57 條與第 70 條，未經許可侵入鐵路路線或站區非開放區域者，可處 1 萬至 5 萬元罰鍰。鐵路警察局表示，已成立專案小組調閱周邊監視器、比對可疑人車動態，全力追查犯嫌身分，將依法究辦。警方也呼籲，塗鴉不僅造成公物毀損，更可能影響行車安全，切勿以身試法。自 2016 年起，台鐵至今已發生 3 起調度場高戒備區遭人闖入噴漆事件，引發外界對台鐵停放場警力與維安管理是否不足的質疑。
共享機車好處多問題也多！收費制待整合 永續經營成一大考驗
共享機車近年在台灣快速竄起，外界普遍認為是短程通勤最佳利器，但有不少民眾抱怨共享機車安全帽發臭、車況不佳、密度太低或收費機制不一，降低使用意願，使業者永續經營成為一大考驗。學者認為，營運管理上，各業者行之有年不斷優化，但收費機制則需整合。許多使用共享機車民眾認為優點在於隨租隨還，比如出遊、通勤時不必候車、看時刻表，比大眾運輸更有彈性，對於需要長期使用的無車族，買1輛機車至少得花費4、5萬元，使用共享機車能節省購車、保養和稅金等開銷。但共享機車也有不少問題，租借者最常反映安全帽臭氣沖天，也有人抱怨車況不佳、各家收費不同，甚至覺得車輛密度低，只有都市區域才找得到車輛。另外，共享機車採「隨借隨停」模式，容易造成特定路段，或停車格被長期占用，且違規亂象多，諸多怨言也讓民眾使用意願降低。全台共享機車主要業者包括WeMo、GoShare與iRent。業者們認為常見挑戰，包括車輛多半是短程使用，導致車輛、配件損耗快，必須頻繁投入檢修，營運成本與人力調度壓力高；交通違規或事故發生後，責任認定、保險理賠流程，往往牽涉多方，常常是一大考驗。逢甲大學運輸與物流學系助理教授黃彥斐說，營運管理上，各家業者行之有年不斷優化，像是共用安全帽疑慮，有推出香氛、拋棄式帽套；占用車位、違規停放則透過租借停車場、強制在合法停車格拍照歸還來應對，服務品質有逐年符合大眾需求。至於共享機車保險制度，黃彥斐則建議可參照YouBike，收費機制則需要整合，提高民眾使用誘因，共享機車才能永續經營。
華為新技術輝達早有同款？ 切分多方算力資源
華為21日發表了革命性的AI容器軟體Flex：ai，同步在魔擎社群開源。而輝達（Nvidia）早在2024年以7億美元收購的以色列 AI 基礎設施公司Run:ai，其核心產品正是具備類似功能的軟體平台。與輝達不同的是，輝達只能綁定自家算力卡，華為Flex：ai透過軟體創新，可對輝達、昇騰以及其他第三方算力資源實現統一管理與高效利用，有效屏蔽不同算力之間的差異，為AI訓練與推理提供更高效的資源支持。Flex：ai透過算力切分技術，將單張圖形處理器（GPU）或神經網路處理器（NPU）算力卡切分為多份虛擬算力單元來彈性調度使用，切分粒度精細至10％，並可讓算力資源平均利用率提升30%。華為公司副總裁周躍峰表示，傳統容器技術的建構時間已無法完全滿足AI工作負載需求，AI時代需要真正的AI容器。其次是傳統容器主要針對CPU、內存等通用資源進行管理與調度，無法對GPU/NPU智慧調度，導致很小的AI任務也得獨佔整張算力卡。最後是傳統容器以固定分配、通用調度為主，而AI工作負載需要以「任務完成效率」為目標，感知不同任務特性，實現動態彈性資源分配。周躍峰表示，Flex：ai將在發表後同步開源在魔擎社區中。Flex：ai將與華為此前開源的AI工具共同組成完整的ModelEngine開源生態。
國光客運今年第3度欠薪！ 公路局將罰9萬、評估部分路線特定期間停駛
國光客運公司因資金調度不及，11月20日只發一半薪水，隔日雖補足差額，卻已是今年第3度欠薪，交通部公路局將開罰9萬元，並評估1至2條路線於特定期間停駛。業者坦言，現為還款高峰期，1年來已還債約10億元，正向金融機構申辦處理方案改善財務，盼營運回歸正軌。國光客運員工爆料，11月發薪日僅收到一半薪水，且公司欠許多廠商款項，南部路線停駛後資遣費也未發。國光客運則說明，10月獎金原訂11月20日發放，資金調度不及導致延遲發放，造成同仁及社會困擾，致萬分歉意，21日已補足差額。國光客運表示，針對車輛維保、離退作業等已列管，分期逐步改善，另為改善長期財務結構僵固，資金調度不易情形，已向金融機構申辦處理方案，正值轉型組織整併期，自9月停駛南部14條路線後，虧損明顯減少，營運趨於穩定，請同仁及民眾安心，會繼續努力經營。公路局表示，要求國光客運保障民眾乘車需求及員工與駕駛權益，確實發放薪資，經協調21日完成剩餘薪資發放，國光再次延遲發薪，將處最高9萬元罰鍰、評估1至2條路線於特定期間停駛，並要求提財務改善方案，台北區監理所將密切掌握主動協助，保障駕駛員工權益並維持民行不中斷。國光客運坦言，疫情時向銀行貸款度過低谷，現為還本還息高峰，1年來約還10億元，金額龐大造成周轉不易，雖南部路線停駛後每月虧損減少約1000萬元，但整體資金運用仍需時間調整，已與銀行團協商，盼拉長本金還款時間，結合路線調整，調升營運合理成本，相信經營可回正軌，盼獲支持，未來不排除再評估其他路線停駛。
赴日機票取消破54萬件！中國國際航空「又削減航班」衝擊恐擴大
日本首相高市早苗7日發表了類似「台灣有事即日本有事」的政治語言，引發北京強烈反彈。大陸外交部14日呼籲中國公民避免赴日旅遊；陸教育部16日也接著發布留學預警。在此背景下，中國大型航空公司宣布，從本月月底起將減少部分航班，包括往返大阪與上海的航線。據《日本放送協會》報導，根據中國國有大型航空公司「中國國際航空」（Air China）的說法，往返大阪與上海航線將從本月30日起至明年3月下旬為止，從目前每週21班往返減少為16班。此外，東京與重慶之間的航班，也將從下月1日起至明年3月下旬為止，從目前每週7班往返減少為4班。航空公司解釋原因是機隊調度因素，但也可能受到中國政府呼籲民眾避免赴日的影響。在中國政府的呼籲後，多家中國航空公司已開始提供中日航線的免費改票與退票服務。中國國家電視台「中國中央電視台」（CCTV）報導，自本月15日以來，前往日本的機票取消量已超過54萬件，而此次減班可能使影響進一步擴大。據悉，高市早苗7日在眾議院接受質詢時提到，如果「台灣有事」伴隨對方使用武力的情況，例如以戰艦進行海上封鎖，就有可能構成安全保障法制中，日本能夠行使集體自衛權的「存亡危機事態」。由於前日相安倍晉三在2021年12月1日提出「台灣有事即日本有事，也就是日美同盟有事」時，已經卸下內閣總理大臣。因此高市早苗可說是首位在任內發表「台灣有事論」的日相。對此，大陸外交部認為高市公然在國會發表涉台露骨挑釁言論。外交部發言人林劍也於14日指出：「日本的這些行動不可避免地引發其亞洲鄰國及國際社會的強烈質疑與關切。」北京為此也陸續祭出多項反制措施，逼迫高市早苗撤回言論。首先是大陸外交部14日呼籲中國公民避免赴日旅遊。接著陸海事局15日預告，將於17日至19日在黃海中部的部分海域進行「實彈射擊訓練」，隨後又將演習時間從3天延長為8天。陸教育部16日也發布留學預警，建議公民謹慎規劃赴日留學安排，並在19日通知日本，將暫時停止受理日本水產品的進口申請。