調查報告
」 蕭旭岑 馬英九基金會 監察院 馬英九 行政院
獨／這也行使緘默權？公車司機沒靠邊停害乘客被撞 問他哪家客運都拒答
新北市一名公車司機靠站時未緊貼路邊，只有一半車身開進停靠區，有乘客下車被鑽縫的機車撞傷，司機原本以為不甘他的事，跟受傷乘客講完叫騎士賠就開往下一站，但檢警認為司機也有錯，以過失傷害案偵辦，他拒不認罪，從檢察官偵查起訴到法官審理判決全程行使緘默權，連自己在哪家客運工作都拒絕回答。台北地院指出，公車到站依規定應完全駛入停靠區，這場車禍是機車騎士有肇責、公車司機也有疏失，將司機判刑5月，他對此不服，已上訴至高等法院。本案被告黃姓司機在2025年2月11日下午4點多行駛到新店區二十張路站，沒將公車完全開入停靠區、一半車身停在外側車道上就放乘客下車，一名高姓女子從後車門下去時，才轉頭往右看就馬上被楊姓女子的機車撞倒在地。黃姓司機注意到車禍，從駕駛座站起來走到前車門探頭出去，先指著高姓乘客說「要叫警察」，再指向楊姓騎士說「要叫她賠」，講完就回駕駛座關門開走。警方趕來只見到楊姓騎士，高姓乘客已送醫急救，她左大腿上方骨折，必須須開刀更換髖關節，出院後再休養3個月。機車騎士很快道歉達成和解，沒有吃上官司，受傷乘客只告公車司機。黃姓司機的辯護律師建議行使緘默權，即使檢察官只是問「你是哪一間客運公司？」、「檢察官方才詢問被告是否仍在原客運公司工作，是想要了解告訴人是否有與客運公司商討和解及保險事宜，就本節是否仍要保持缄默？」司機都拒答，被起訴之後，到了法官面前他依然沉默，甚至單純問他有沒有在案發時間開公車經過案發地點，他也一個字都不說。律師主張，公車開進停靠區三分之一到二分之一已符合上下車規定，如果完全停進去會被路樹刮傷車身，而且停靠區前有機車停車格又停了一輛小貨車，無法讓公車進站時緊靠路邊。律師指責楊姓騎士明知公車靠站有人下車仍硬鑽車縫，並砲轟高姓乘客也有問題，因為車門上已標示「下車時請注意後方來車」，是她自己沒看清楚。司機的律師對於道路交通事故調查報告表、交通隊員警的談話紀錄表、乘客委任律師出庭陳述的內容通通爭執沒有證據能力。法官認為，公車停靠區本質上仍是道路的一部分，若未將車身完全開進去，等於路中臨停讓人下車，增加乘客出車禍的風險，而且《道路交通安全規則》有提到，大型車臨停時，輪胎外緣距離路面邊緣不能超過1公尺。北院勘驗監視畫面，公車跟路樹根本不會碰到，停靠區與前方停車格、臨停小貨車有一定距離，不會妨礙公車開進停靠區，因此不採信辯護律師的說詞。法官引用車禍鑑定結論，楊姓機車騎士右側超車未注意車前狀況，為肇事主因，黃姓公車司機靠站未駛入專用停車格，為肇事次因，高姓乘客無肇事因素，藉此判定黃姓司機的過失比例雖然較低仍有刑責，再審酌他國中沒畢業、開公車月薪7到8萬元、須扶養太太和母親以及未達成和解等因素，判處5個月有期徒刑，得易科罰金15萬元。判決書特地說明，緘默權是被告的權利，法院並未因為黃姓司機偵查、審理都行使緘默權就認定他態度差，但他從未正視自己過錯也漠視事證明確，讓律師「凡事均爭執、證據均有誤」，足以佐證他犯後態度並非良好。儘管黃姓司機對於無關案情的問題也行使緘默權，但檢警、法官都知道他任職於新店客運。
獨／落地爆胎甩鍋機長卻完敗！安捷航空喊賠689萬解雇他 反判賠476萬
從國內首家民間飛航訓練中心轉型的安捷航空，2024年11月4日飛完醫療任務，從松山機場返回金門機場時左輪爆胎，檢修發現左側機身框架結構多處損害，航空公司歸咎機長違規釀禍，造成營業損失689萬1580元，以違反勞動契約及航務手冊為由解雇，段姓機長不服，提起「確認僱傭關係存在」之訴。台北地院調查，機長換到右座駕駛、進場落地不穩卻未依規定重飛這兩個行為確實違規，不過沒有充分證據可證明爆胎與機長操作蹬舵時觸動煞車有關，左側機身結構受損的原因不明，也不能全怪機長，加上安捷航空明知其他機師也有換座位駕駛、不遵守進場規定的情形，卻沒有比照辦理，因此判決段姓機師勝訴，依據他的月薪和合約剩餘長度，安捷航空應賠償476萬元左右。段姓機長2023年10月進入安捷航空任職並簽約5年，月薪大約10萬元，原本2028年合約期滿，但「1104事件」導致他提前遭遇失業危機。事發當天，段姓機長駕駛Tecnam P2012 Traveller從金門緊急後送一名小嬰兒到台北就醫，完成任務後從松山飛回金門，在傍晚5點多降落時左主輪爆胎停在跑道上，雖無人傷亡，國家運輸安全委員會仍介入調查，於2025年11月報告出爐，提及「該機落地時，操控駕駛員可能於蹬舵操作中觸動左煞車踏板，致左主輪煞車壓力於觸地時作用於煞車制動鉗，致左主輪無法轉動，胎面橡膠及編織層於跑道上拖行過程中磨穿進而爆胎。」對於事故機左起落架箱梁前、後的機身框架受損原因，運安會指出，可能是因為左主輪落地時，機體結構承受的衝擊力超出負載能力，但航電系統（G1000）的飛航資料紀錄顯示，之前就有幾次數值偏高的情形，而且紀錄的取樣率偏低，不排除有「實際落地時之加速度峰值遠高於紀錄數值」卻漏記的狀況。調查報告還說，安捷航空在「1104事件」前並未檢查受損部位，欠缺相關資料可證明損害發生的確切時間，所以不能確認左側結構損害的真正原因。安捷航空沒等運安會公布調查報告就開鍘段姓機師，認為他犯下多項操作疏失，導致公司商譽受損、將來投標政府標案有困難，而且為了檢查及維修事故機，已支出689萬1580元以上，因此在2025年2月7日發出解雇通知書。段姓機師展開反擊，向台北地院提告主張安捷航空解僱不合法，炒他魷魚之前應先連續懲處，如果還是沒改善才可解僱。北院比對安捷航空的航務手冊及運安會報告，段姓機長應該待在左座操作航機卻換到右座，降落時不符合穩定進場及落地的要求，但未依規定重飛，不過這兩個違規行為跟「1104事件」的原因無關。法官引用運安會調查的結論，左主輪爆胎可能和機長踩蹬舵時觸動左煞車踏板有關，但飛航紀錄器、飛行顯示系統的資料並未包含輪速、煞車壓力、煞車踏板位置等參數，因此無法驗證實際操作情況；事故機降落時並非單獨以左主輪落地，這跟機身內部框架結構和蒙皮受損集中於左側的結果也不符，所以這些損害不見得是「1104事件」造成的。法院還發現，安捷航空其他機師也有更換座位、違反穩定進場規定，公司並未從嚴懲處或解僱；段姓機長雖然違反勞動契約及工作規則，但沒有達到非解僱不可的嚴重程度，因此判決僱傭關係存在。段姓機長與安捷航空的合約到期日是2028年10月15日，北院判決公司須從2025年2月8日（解雇隔日）開始按月給付10萬7千元，直到約滿為止。安捷航空表示，尊重台北地方法院一審判決結果，惟相關勞僱過程原委與判決書撰寫內容有所不符，尚需查明釐清指正，本公司對判決結果感到遺憾。安捷航空表示，將依法於法定期限內提起上訴，捍衛公司聲譽與清白。
致癌油風波再延燒！國內4大油廠遭食藥署全面稽查抽驗
中聯油脂生產的1300公噸「大豆沙拉油」檢出一級致癌物「苯駢芘（BaP）」超標4倍，風波持續延燒。衛福部食藥署今（8）日公布最新追蹤進度，彰化縣衛生局通報，下游廠商泰山再爆產品使用中聯油脂的原料油，自行送驗後檢出苯(a)駢芘達2.5 μg/kg，超過法定2.0 μg/kg的限量標準。另外，為防堵風險油品於市面流通，即刻啟動全面稽查，針對本案4家（中聯、福懋、福壽、泰山）食用油脂工廠辦理實地稽查及抽驗。食藥署今日表示，昨（7）日晚間接獲彰化縣衛生局的調查報告，轄內泰山企業股份有限公司（下稱泰山企業）因應中聯油脂案自行送驗「泰山好理調合油0.6L」（有效日期：2027年7月25日）產品檢出苯(a)駢芘2.5 μg/kg，超過限量標準2.0 μg/kg。該產品共製造996箱，已出貨642箱，庫存354箱（0.6L×24瓶/箱），該批「泰山好理調合油」已於7月3日前完成預防性自主下架，目前市面已無販售。食藥署接獲通報後，立即會同彰化縣衛生局前往泰山企業的生產現場進行實地稽查，進一步釐清製程與原料來源。經詳細核對帳冊與出貨紀錄，發現該批問題大豆沙拉油的出貨流向不僅僅是泰山企業；中聯油脂共將該批原料油分別供應給泰山企業410.84公噸、福壽實業529.19公噸，以及福懋油廠369.49公噸。為防堵這批存有健康風險的食用油繼續在市面上流通，食藥署宣布即刻啟動全國全面性稽查行動；將針對本案涉入的中聯、福懋、福壽、泰山等4家國內大型食用油脂工廠，辦理嚴格的實地聯合稽查與產品抽驗。同時政府也強力督促各大油品業者必須落實原料逐批合規驗收、製程嚴密管控以及每批成品品質確認，確保所有產線皆符合食品安全衛生規定。最後，食藥署強調，食品安全不容許任何妥協空間，將持續精進食品安全管理制度，落實源頭管理、製程管控及市場監測，並強化政府與食品業者共同維護食品安全之責任，保障國人飲食安全及消費者權益。
監察院糾正中油敗壞形象 怒批煉製部前CEO違法濫權
中油煉製事業部前執行長徐漢先前涉嫌貪汙罪，一審遭法院重判25年，但徐卻在法院宣判前破壞電子腳鐐意圖逃亡，監察院今(8)日針對徐濫權並架空採購專業，導致「冰水機案」預算暴增五倍、中油公司遭聲押人員仍獲取優渥獎金等6項違法情事，認定中油公司內部存在嚴重結構問題、徐漢損害政府信譽及公務人員廉潔形象，監察院財政及經濟委員會審查通過委員所提調查報告，並糾正中油公司。徐漢自108年起，利用辦理中油事業部冰水機等採購機會，以調陞經理為條件，要求工程師黃榮泰依徐指示執行，勾串不肖廠商，將原預算3800萬元的冰水機採購案，暴增預算至近2億元，然而中油卻採納不具該行業專業的報價，監委認為中油採購部門未能秉持專業預先防範，終促成該公司重大採購弊案。調查報告指出，中油公司人事制度、內控機制完全失靈，且部分採購案件刻意製造行政障礙，致使損害廠商權益，讓中油高層主管能索取賄賂，報告所述情節，顯示該公司積弊已久，中油公司應深化採購稽核與內控機制，改造組織風氣，防止類似事件再度發生。監察院指出，未來將持續秉持勿枉勿縱原則，追蹤機關改善成效，希望能藉此提升政府施政效能，讓國人能繼續期盼監察院捍衛社會正義與廉能政治。
松山工地道路突塌陷釀瓦斯外洩 北市勒令停工重罰承造人、監造人各9萬元
有關今（8）日松山區敦化北路巷弄道路塌陷及瓦斯異味事件，臺北市建築管理處表示，該地點之新建工程（113建字0229號）目前正進行地下室連續壁施工階段。今日上午接獲通報後，現場因路面塌陷導致瓦斯管線破損漏氣，警消單位已於第一時間拉起封鎖線管制並設置水線防護，大台北瓦斯公司亦已抵達現場全力進行管線搶修。市長蔣萬安及副市長張溫德也在第一時間親赴現場了解狀況並坐鎮指揮。建管處指出，隨即會同臺市結構技師公會、大地工程技師公會及土木技師公會之專業技師前往現場實地會勘。經專業技師初步研判，該處地底土層大多屬粉土質黏土夾砂質粉土，此類土質遇水極易流失，致使施作連續壁時造成地底坍孔並引發路面下陷。另經專業技師現場評估，目前周邊既有建築物尚無結構安全之虞。針對本起路面塌陷所引發的瓦斯管線破損漏氣公共安全事件，建管處今日除了立即予以工地勒令停工處分外，並將依建築法相關規定，對該案承造人及監造人各處以新臺幣90,000元之最重罰鍰，並責成承造人全面落實缺失改善。目前工地現場刻正進行緊急應變與補強作業，基地連續壁內採取碎石級配進行回填，道路塌陷部分則施作混凝土灌漿作業，以期盡速穩固地盤、防堵土層流失，後續亦將積極配合相關權責局處完成管線修復與道路復原。建管處補充說明，針對此類新舊連續壁施工，建管處已於113年落實預防機制，要求工地必須通過結構外審及施工計劃外審。針對本次事件，建管處除將要求工地必須委託第三方專業技師公會審查災害原因調查報告外，後續亦必須檢附經第三方專業技師公會審查通過之施工安全維護計劃，報經建管處核准後，始得繼續施工。
美眾議院報告披露 韓國政府對美商Coupang之全政府攻擊
三千個帳戶膨脹成三千三百七十萬人 罰鍰竟達本國業者三十七倍二○二六年七月一日，美國聯邦眾議院司法委員會發布三十五頁調查報告，揭南韓國家情報院要求美資Coupang於上海河底打撈一台MacBook Air，事後兩度公開否認涉入。實際外洩僅三千個帳戶，卻遭南韓政府處以四億一千萬美元史上單一公司最高罰鍰。中國籍前員工返國後 從中國境內存取韓國帳戶一名遭Coupang解僱之中國籍工程師，於返回中國後，以竊取自公司之備援登入金鑰潛入Coupang系統。此人所擔任之職位，本為Coupang備援登入機制之設計者，係最能掌握系統弱點之核心工程師。事件爆發後，該員將涉案筆記型電腦棄置於上海某河中，並自稱恐慌所致。此係美國聯邦眾議院司法委員會於二○二六年七月一日發布之階段性工作人員報告《拒絕競爭：南韓對美資企業之歧視性打擊》所揭事實。報告載明，該中國籍前員工雖持竊得金鑰，理論上得存取多達三千三百七十萬個帳戶之資訊，惟其實際下載並保留之帳戶資料僅約三千個。二者間之落差逾一萬倍。此外，該員將涉案筆記型電腦棄置於中國河中，其後於韓國政府協同 Coupang 之秘密回收行動中，方由潛水人員自河底打撈之。此一情狀顯示：從解僱返國、金鑰竊取、遠端存取、資料下載至涉案設備棄置，全案均於中國境內完成。就本次事件之地緣脈絡而言，中國作為所有關鍵行為地之角色，難以以偶然視之。南韓政府知情限縮仍持續誇大 實際三千帳戶說成三千三百萬人報告揭：至二○二五年十二月五日，南韓國家情報院於與Coupang之技術會議中已知悉「該嫌疑人實際外洩之個人資訊之數量恐不若先前所知者為多」。然依 Coupang 現任代理執行長Harold Rogers於眾議院委員會之證詞，儘管國情院已知外洩性質有限，「其並未採取任何步驟糾正南韓官員先前散佈之誤解」，「聯合調查團隊、個資保護委員會、韓國網路振興院或國會議員亦然，其持續令公眾相信該外洩之規模與危險性均遠高於實際者」。此一「政府知情限縮卻仍持續公開誇大」之作為，係委員會於三十五頁報告中最尖銳之指控。報告並直陳，南韓政府「就調查、Coupang於資料事件之角色，以及南韓政府自身於事件後回收行動之角色，均誤導公眾」。委員會之官方新聞稿更以「misled the public」（誤導公眾）為統一定性。此定性所指涉者，並非單一機關之個別失誤，而係涉及國情院、個資保護委員會、韓國網路振興院、聯合調查團隊、國會等多層次國家機器之協同誇大。四億一千萬美元罰鍰 達本國Kakao三十七倍同一委員會揭：二○二六年六月十一日，個資保護委員會對Coupang課處超過四億一千萬美元罰鍰，係史上單一公司最高。此金額約合六千二百四十六億韓元，接近Coupang前年度淨利之兩倍。對照南韓本國業者於類似案件之罰鍰，此金額之不成比例即刻顯現。依報告及Chosun Daily之引述，南韓電信業者SK Telecom就約二千七百萬人資料外洩案，僅遭課九千七百萬美元罰鍰；南韓網路業者Kakao就約四千萬帳戶外洩案，僅遭課一千一百萬美元罰鍰。若以罰鍰金額換算，Coupang所受之罰鍰為Kakao之三十七倍、SK Telecom之四點二倍；然若以外洩規模換算，Coupang實際外洩之三千個帳戶，尚不及SK Telecom或Kakao規模之萬分之一。此為報告所指之「顯不成比例之罰鍰、韓資競爭者不曾遭遇之處分」（disproportionatelylarge penalties not faced by their Korean competitors）之具體樣態。國情院逾二百三十通電話 外交郵袋運返證物報告揭之另一關鍵事實在於南韓國家情報院之深度涉入。委員會取得證據顯示，國情院自二○二五年十二月一日至十二月二十六日間，與Coupang進行逾二百三十通電話及多次面談。國情院並於二○二五年十二月二日發送一封「明示援引韓國《國家情報院法》第五條」之官方公文予Coupang，確認其「依法有配合國情院之義務」。Coupang其後聘僱南韓兩大律師事務所獨立審查，兩律所均認定：依韓國法，Coupang有配合國情院之義務，該公文雖形式上為「請求協助」，實質上非任意。十二月十八日，Coupang依國情院指示，僱潛水團隊於中國上海某河底打撈一台MacBook Air。該筆記型電腦連同其他證物，於「無監視器可攝錄交接過程」之隱蔽地點交予國情院官員；該官員即攜赴駐上海韓國領事館。翌日，國情院以外交郵袋將證物運返南韓。外交郵袋依《維也納領事關係公約》享有絕對豁免，非國情院無從動用。同期間，一名南韓總統辦公室高階官員向Coupang指示與國情院密切合作，並於十二月十五日確認「已就取得與回收裝置事簡報李在明總統」。然而，國情院於十二月二十六日發布新聞稿，宣稱該機關「未就本行動對Coupang下達任何指示」；十二月三十日再度否認。委員會直陳，該陳述「與委員會及分委員會所取得之文件與證詞直接矛盾」。四十件調查中三十三件與外洩無關 勞動部一機關即進行逾四百次檢查報告並記載南韓政府就 Coupang 所發動調查之具體規模：自二○二五年十一月至報告發布為止，逾十個南韓政府機關對Coupang發動四十件調查，其中三十三件與該資料事件無關；累計提出逾四千件文件請求、進行六百五十二次員工面談。單就南韓勞動部一機關，於二○二五年即對Coupang進行逾四百次檢查。Rogers於作證中陳述：「若走進Coupang首爾主要辦公大樓，所遇之人每十人中即有一人為韓國調查員」；該公司被迫指派約一百名員工專責因應韓國監理機關之要求。Rogers於作證中並直陳：Coupang「所受之審查並非因其作為」，而係「因其為一美國公司」、且「於韓國之市場擊敗韓資公司，此為韓方所不欲見者」。此陳述與委員會所指之「歧視性打擊」（discriminatory attacks）定性相合。眾議院結論 直接違反美韓貿易協議委員會於報告結論指出，南韓對Coupang之作為，恐已違反川普政府近期與南韓簽訂之貿易協議；該協議明訂南韓須「確保美方公司不受歧視、於數位服務相關法律與政策方面不面對非必要之障礙，包括線上平台之監理」。委員會於新聞稿中並以「directly violates」（直接違反）此一強烈用語作結。Coupang就本次報告發表官方聲明：「本公司就導致眾議院司法委員會調查之情境表達遺憾，並將持續致力於尋求建設性解決方案，俾使Coupang得以再度成為強化美韓同盟之橋樑，加速惠及兩國之貿易與投資。」該聲明未就委員會報告具體內容逐一回應，顯示 Coupang 目前仍期盼扮演美韓兩國外交合作的橋梁角色，並透過法律途徑處理後續爭議，而非選擇公開論戰。一位不願具名之亞洲競爭法研究者向本刊指出，本次報告最不尋常之處，在於美國國會以其正式調查權，就一國情治機關之對外執法內容予以直接評價。「若中國情報單位曾如此指揮一家外資公司於境外進行證物回收、並事後兩度公開否認，其國際輿論之震盪恐不下於此。」該研究者並補述：南韓政府誇大單一美資公司之外洩規模、以此為由發動十一個機關之全政府攻擊，此一結構本身已表明其執法動機並非個資保護，而係監理歧視。Coupang其他遭南韓監理審視之美資同儕尚包括Google、Netflix、Meta、Apple及OpenAI；Google地圖於南韓境內迄仍受限。報告以此為據，將 Coupang 案定位為「南韓將其法律武器化以阻礙創新美資企業有效競爭」（weaponizedits laws）之一環，並非孤立事件。（資料來源：U.S. House Committee on the Judiciary《Closedfor Competition: South Korea's Discriminatory Attacks on American-OwnedBusinesses》Interim Staff Report二○二六年七月一日；U.S. House Judiciary Committee官方新聞稿；CNBC二○二六年七月一日JustinPapp報導；New York Post二○二六年七月一日Thomas Barrabi報導；Chosun Daily英文版二○二六年七月一日Park Kook-hee報導；Coupang, Inc.官方聲明二○二六年七月一日。）
陸經濟6月加速成長！對美出口反彈成關鍵推力
中國大陸經濟於6月加速成長，製造業、零售及對美出口同步改善，工廠活動與美國訂單明顯回升，帶動整體經濟動能。分析認為，企業搶在關稅調整前加速出貨、人工智慧需求強勁及油價回落，均有助支撐經濟。據美國財經媒體《CNBC》的報導，總部位於紐約的獨立經濟研究機構《中國褐皮書》（China Beige Book）在美東時間29日公布的調查報告中指出：「中國製造業出現最明顯的改善，零售銷售也有不錯的復甦。」這項調查涵蓋6月1日至6月22日期間，共調查1,321家中國企業，結果顯示奢侈品銷售大幅成長，但與旅遊相關的消費支出則相對疲弱。報告也強調：「第2季的結尾比開頭要好，但這樣的表現還必須在7月和8月維持，才有真正值得慶祝的理由。」中國在第1季表現強勁後，於4月及5月逐漸失去動能。官方數據顯示，5月中國零售銷售自疫情以來首次下滑；此外，從5月中旬持續至6月中旬的「618購物節」數據也顯示，銷售成長速度明顯放緩。根據中國金融數據供應商「萬得資訊」的資料，由於金屬、化學品及汽車生產下滑拖累，製造業投資以年初至今計算，在5月出現自2020年12月以來的首次下跌。然而，《中國褐皮書》指出，中國工廠6月的活動「已加速成長」，而且「來自美國市場的訂單再次出現顯著的年增幅」。近幾個月來，中國對美出口持續回升，在4月及5月分別年增11.3%與35.4%，扭轉了去年大部分時間的兩位數衰退。當時，美國總統川普（Donald Trump）持續提高對中國輸美商品徵收的關稅。標普全球（S&P Global）上週表示，亞洲至美國航線的海運運價已攀升至近2年來最高水準。該機構指出，主要原因是進口商趕在燃油附加費提高及亞洲供應商漲價前提前出貨。不過，這波提前備貨的現象可能會在7月下旬逐漸消退。此外，《中國褐皮書》也發現，中國對亞洲及其他開發中國家的出口訂單成長，在6月較5月有所放緩，而對歐洲的出口訂單成長則維持穩定。川普與中國國家主席習近平在5月中旬的會晤，釋出關稅短期內可能維持較低水準的訊號。同時，美國尚未實施因《301條款》（Section 301）調查而可能新增的關稅措施，這些調查主要針對被認定存在產能過剩及強迫勞動問題的國家。此外，川普依據《122條款》（Section 122）對多數主要貿易夥伴商品加徵的10%關稅，預計將於7月24日到期。英國《經濟學人智庫》（Economist Intelligence Unit）資深經濟學家徐天辰表示，由於市場擔憂關稅可能再次大幅提高，企業目前正加快向美國出貨。官方數據顯示，在貿易復甦帶動下，中國今年5月對美出口已恢復至2024年同期約90%的水準。相較之下2025年5月時，中國對美出口僅為2024年同期的70%。對此，徐天辰分析：「中國疲弱的經濟動能很可能已在6月出現反轉。這波改善仍然首先是由外部需求所帶動。」他補充，市場對人工智慧（AI）技術及相關零組件的強勁需求，以及荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）緊張局勢緩解後油價下跌，都將有助於減輕中國經濟所承受的壓力。中國預定於7月15日公布6月零售銷售、工業生產數據以及第2季國內生產毛額（GDP）數據，而6月貿易數據則預計將於7月14日公布。官方對6月經濟表現的首項數據將於30日公布，屆時中國國家統計局將發布官方製造業採購經理人指數（PMI）。根據《路透社調查，市場預期該指數將回升至代表景氣擴張的50.1。高盛（Goldman Sachs）於28日將中國第3季國內生產毛額（GDP）季增年率預測，由原先的4.5%上調至5%。高盛預期，在經歷其預估僅成長3.5%的疲弱第2季後，未來幾個月油價走低以及財政支出加速，將為中國經濟提供更多支撐。
楊珍妮捲職場霸凌案 王育敏籲政院當機立斷別再拖
行政院經貿辦副總談判代表顏慧欣於今年3月台美關稅談判期間病逝，事後遭爆生前疑似長期遭受職場霸凌。行政院調查認定，總談判代表楊珍妮共有2案構成職場霸凌。對此，國民黨立委王育敏昨（27）日表示，霸凌案既已成立，行政院就應當機立斷，該調職就調職、該解職就解職，還給公務員零霸凌的職場環境。53歲的顏慧欣身為台美經貿談判的重要推手，病逝消息震撼政壇。先前陸續有匿名消息指出，顏慧欣生前疑似長期遭受主管不當對待，矛頭更指向經貿談判辦公室高層。隨著行政院調查報告出爐後，認定楊珍妮涉及職場霸凌；不過，楊隨後發表聲明否認指控，並質疑調查程序欠缺公正。外界也關注楊珍妮去留，行政院長卓榮泰則表示，將再詳閱調查內容，預計下周做出必要處置。王育敏批評，卓榮泰至今仍然猶豫不決。她提到，行政院既然強調零容忍霸凌，也要給公務員良好的工作體系，如今調查已認定霸凌案成立，行政院就應當機立斷，「有什麼好猶豫？」她強調，該調職就調職、該解職就解職，不能再拖延，才能真正還給公務員零霸凌的職場環境。
楊珍妮拒認霸凌喊冤 李彥秀促政院速處置：留任是對亡者不敬
行政院經貿辦副總談判代表顏慧欣於今年3月病逝後，行政院調查認定總談判代表楊珍妮構成職場霸凌，引發外界關注。對此，國民黨立委李彥秀今（27）日表示，行政院應儘速做出處置，直言楊珍妮「多留一天，都是對亡者的不敬、對家屬的傷害」。顏慧欣病逝後掀起的職場霸凌疑雲，歷經數月調查終於有了結果。行政院調查報告認定，楊珍妮共涉及2項職場霸凌，除了多次以冒犯方式否定、打斷顏慧欣發言外，也曾以責罵、冒犯方式否定經貿辦同仁意見，造成單位內部緊張及同仁承受巨大身心壓力。面對霸凌指控，楊珍妮表示否認，並質疑調查程序欠缺公正，希望透過合法程序還原事件真相。對此，李彥秀表示，楊珍妮相關行徑已經是不僅是「霸凌」更是「軟暴力行為」。楊珍妮如果有一絲悔意與歉究，就應該立刻辭職下台。李彥秀提到，行政院表態「等卓榮泰看完報告再決定去留」，背後的原因有二，其一，卓榮泰就是顏慧欣以及楊珍妮的直屬長官，經貿談判辦公室辦公室更直接隸屬行政院，卓榮泰也無法置身事外；其二，最佳的危機處理，應該是報告公布的同時間楊珍妮請辭，顯然楊珍妮是抗拒的，才會有「卓揆看完報告再決定」的最後通牒。李彥秀強調，楊珍妮卻稱「調查報告欠缺正當程序」、「聽信少數另有圖謀的人士片面之詞」，不僅是否定調查報告，更是直接打臉卓榮泰，讓原本的危機更加檯面化，甚至是動搖內閣的根本，直接把卓榮泰架在火堆上烤，行政院應該要明快處置，楊珍妮多留一天，都是對亡者的不敬，對家屬的傷害，對國人的羞辱。
楊珍妮涉顏慧欣霸凌案 卓榮泰談去留：下周做必要處置
行政院經貿辦副總談判代表顏慧欣於今年3月台美關稅談判期間病逝，事後遭爆生前疑似長期遭受職場霸凌。行政院調查認定，總談判代表楊珍妮共有2案構成職場霸凌。對此，行政院長卓榮泰今（27）日表示，將再詳閱調查內容，預計下周做出必要處置。53歲的顏慧欣身為台美經貿談判的重要推手，病逝消息震撼政壇。先前陸續有匿名消息指出，顏慧欣生前疑似長期遭受主管不當對待，矛頭更指向經貿談判辦公室高層，質疑楊珍妮的管理方式與互動模式，讓部分同仁也有類似感受，甚至形容其在前一任職單位擔任主管期間，就曾因管理風格引發同仁離職、罹患憂鬱等質疑。近期行政院調查報告出爐，認定楊珍妮構成職場霸凌；面對相關指控，楊珍妮隨後發表6點聲明，否認霸凌指控，並質疑調查程序欠缺公正，盼透過合法程序還原事件真相。卓榮泰表示，楊珍妮的去留將依行政院安全及衛生防護委員會相關處置標準辦理，並做出最終決定。他也感謝行政院副秘書長李國興及參與調查的律師翁瑋，向外界完整說明調查結果。卓榮泰強調，行政院尊重調查結果，自己將利用這一兩天時間再次詳閱完整調查內容，進行全面思考，下周起就會立即做出必要處置。他表示，希望事件不要影響公務推動及國際事務談判，「我們維護友善職場環境的原則是不變的，請大家給我一點時間」。
疼惜顏慧欣病逝當屬國家損失 楊珍妮6點聲明駁霸凌指控
行政院經貿辦副總談判代表顏慧欣於今年3月台美關稅談判期間病逝，事後傳出生前疑遭職場霸凌。行政院調查認定，總談判代表楊珍妮長期利用職務權勢，已構成職場霸凌。對此，楊珍妮昨（26）日晚間發表6點聲明，強調尊重顏慧欣的專業與病情隱私，否認霸凌指控，並質疑調查程序欠缺公正，盼透過合法程序還原事件真相。楊珍妮6點聲明如下：第一，她尊重顏慧欣請託，未曾對外提起其病情，顏自2024年6月任職後不久即因病就醫，2025年9月起因肺炎請長假治療，直至今年2月提出辭呈期間，「她曾多次請託我不要透露她的病情和相關情況，我也始終尊重她的請託未向外提過。」第二，楊珍妮表示，尊重顏慧欣的專業背景與學術意見，認為其在國際經貿領域具備專業能力，任職期間所提供的建議具有重要價值。她也表示，兩人作為政務官，在意見不一致時均曾溝通協調，並否認曾出現針對性言行。「因此對於顏副總的離世，讓我深感哀痛不捨，失去這樣好的人才，對辦公室及國家都是損失。」第三，楊珍妮提到，她尊重顏慧欣意見，與之溝通、尋求共識，「顏副總與我都是政務官，雙方有意見不同的時候，我也都會和她溝通、尋求共識。我了解每個人或許對同一事件有不同感受。但副總在與我互動過程中，從未曾向我及同仁表達過她的想法及感受。」第四，針對霸凌認定，楊珍妮批評，調查聽信少數人士片面之詞、欠缺正當程序，霸凌的認定，還是應以完整事實、客觀證據及行為是否符合相關構成要件作為判斷基礎。「調查報告指出我對顏副總持續冒犯、給予負面評價，因為我未曾在OTN或公開場合給予顏副總負面評價，我亦不相信OTN的同仁會有這樣的想法，調查委員僅聽信少數另有圖謀的人士片面之詞，如此就認定我構成霸凌，我認為此認定對我並不公允，調查也欠缺正當程序。」第五，楊珍妮指出，為追求國家最大利益，評估與權衡多元觀點，惟尊重不同意見，OTN負責國家對外經貿談判重責，為了解決特定問題或達成特定目標，需要透過評估與權衡，從可行方案挑選出最符合國家利益的作法，集思廣益是匯聚團隊多元觀點以優化決策的過程。在評估與權衡的過程中，難免必須割捨部分意見，但這不代表不尊重不同意見，更與旨在傷害他人、利用權勢實施針對性的霸凌有根本上的區別。第六，楊珍妮強調，盼能夠透過合法、合理的程序，進一步調查，公開事實真相。最後，楊珍妮沈痛指出，最讓她難過及無法接受的是，自顏副總到OTN任職後，她已知道顏的健康狀況不佳，而顏又是重量級財經前輩、也是她在WTO任職時老長官的女兒，背負了很高的期待；再加上兩人年齡差距大，也期盼在國際談判領域上能有優秀人才繼續傳承，因此她始終沒有視顏為副手，而是以培養接任人的心態，以及老長官女兒的私心，坦誠且以照顧晚輩的真心對待顏副總。楊珍妮說明，自己過去5個多月抱病支撐談判工作，始終盼望顏慧欣康復回任；但她認為，自顏慧欣請假、辭呈曝光後，外界對事件的詮釋與相關過程出現重大轉變，部分情況「令人費解」，因此希望透過合法、合理程序進一步釐清真相。
稅收估測長期失衡與資訊揭露黑箱惹議 監察院促財政部檢討並研議超額歲入制度
監察院今（24）日表示，監察委員賴振昌、田秋堇自動調查財政部歷年稅課收入歲入預算數與實際徵收數間存在長期而顯著之落差案提出調查報告表示，現行稅課收入估測機制受預算編製時程、所得稅落後申報特性及總體經濟變動等因素影響，預測誤差固難完全避免，惟自104年至113年計10年度之稅課收入，除109年度外，其餘9年度實徵數均高於預算數，尤以110年至113年連續4年度中央政府稅收實徵超逾預算規模高達新臺幣近3千億至4千餘億元為甚，已非短期偶發現象。詎財政部遲至112年間始委外研究並成立專案小組，顯示該部長期未積極檢討精進，放任鉅額且持續性之預測偏差情形，足見其對稅收估測失衡問題之重視及改善作為均有不足，實有失當。監察委員指出，財政部長期對關鍵模型、估算公式、誤差分析及敏感度變化等核心資訊揭露有限，遭質疑形同黑箱作業，亦致外界迄難完整理解及驗證稅收推估過程；又中央政府稅課收入連年實徵數大幅高於預算數，社會普遍以「稅收超徵」稱之，並衍生政府「多收稅款」或「應返還人民」等爭議，然財政部未明確承認其預測偏保守或估測失準問題，復對外說明仍多停留於稅收執行優於預期之結果描述，亦未能積極釐清其本質多係景氣成長、企業獲利增加、股市交易熱絡及產業結構變動所形成之「稅基擴張」結果，致社會長期混淆「實徵數高於預算數」與「稅收多徵」間之根本差異，影響財政制度理性討論及政府公信力，足見該部確有資訊揭露及政策溝通嚴重不足，亦有可議之處。監察委員調查也發現，中央政府近年稅課收入實徵數屢屢鉅額高於預算數，雖依現行預算法及公共債務法等規定，得優先減少債務舉借及增加債務還本，惟現行制度對於超出預期之歲入，欠缺明確且具拘束力之制度化運用規範。爰相關制度於超額歲入之優先用途及債務還本機制等面向，均尚待財政部會同主計總處等相關機關研議強化，以兼顧財政紀律、世代公平及社會信賴。
已議處3千餘件違規輸入食品案 貿易署：勿網購大陸食品以免觸法
針對監察院於6月21日就中國大陸製未經許可輸入之零食提出調查報告，並要求相關部會檢討改進一事，經濟部國際貿易署今（22）日表示，經濟部重視監察院對於維護國人健康及對中國大陸物品未經許可違法輸入的調查意見，並重申對於大陸地區物品輸入之嚴格管制立場。貿易署表示，依據現行「臺灣地區與大陸地區貿易許可辦法」規定，中國大陸製蠟瓶糖、螺螄粉、辣條及麻辣花生等4類產品除經本署專案核准外，皆非「准許輸入貨品」。過去112年至114年中，貿易署僅同意11案專案核准輸入。目前坊間或電商平台販售之中國大陸此4類產品皆非合法輸入，請民眾購買應謹慎選購。貿易署強調，進口貨品所歸屬之貨號，實務上係由進口人向財政部關務署各海關申報，並由海關依據實際到貨之貨品進行查察與認定。倘若海關在邊境查獲任何非屬本部准許輸入之中國大陸食品，除由海關依海關緝私條例以涉及逃避管制規定，處貨價3倍以下之罰鍰或沒入之裁罰外，也會將涉案案件移送本部，由經濟部依據臺灣地區與大陸地區人民關係條例規定進行議處，予以停權輸出入貨品，最重則廢止出進口廠商資格。貿易署指出，截至114年底，經濟部已議處3,071件海關移送案件，每張報單處以停止輸入貨品2個月之處分，並廢止16家公司、商號之出進口廠商資格，貿易署持續與財政部關務署緊密合作，呼籲民眾及業者勿以身試法。貿易署重申，保障國人食品安全與維持兩岸貿易秩序係政府一貫之立場，後續將依監察院調查意見，持續與財政部關務署、衛生福利部食品藥物管理署及數位發展部等密切配合，跨部會加強稽查與橫向聯繫，對違規輸入之業者進行議處，以積極落實監察院之檢討建議。
只差幾秒！21歲男跳傘離機瞬間「狠撞機翼」慘死 調查揭致命關鍵
法國近日發生一起罕見的高空跳傘死亡事故。一名21歲跳傘員在執行跳傘任務時，因飛行員與機上人員之間的溝通失誤，於離開機艙瞬間撞上飛機後方機翼，當場死亡。調查報告指出，這起悲劇原本完全可以避免，卻因數秒鐘的資訊落差釀成無法挽回的後果。英國《太陽報》（The Sun）報導，死者為21歲的布拉謝（Martin Brachet），事故發生於今年5月，地點位於法國弗雷圖－勒沙托（Frétoy-le-Château）。事發後，當地跳傘俱樂部透過社群平台證實消息，對布拉謝的離世表達深切哀悼，並向其家屬致意。根據法國跳傘聯盟公布的調查結果，當天原定安排兩次跳傘作業，分別在1,500公尺及4,000公尺高度進行。飛機抵達第一個跳傘高度後，飛行員依照程序讓飛機維持平飛狀態，並開啟綠燈，向機上跳傘指揮員發出可離機訊號。然而，飛行員並不知道機上共有兩名跳傘員準備依序離機。當第一名跳傘員完成跳傘後，飛行員誤以為任務已結束，隨即關閉允許跳傘的綠燈，並加大油門、拉升機頭準備爬升至下一高度。不料，布拉謝並未收到跳傘許可已取消的通知，仍按照原定計畫從機艙跳出。由於飛機此時已進入爬升狀態，他在離機瞬間頸部直接撞上飛機後方機翼，造成致命傷勢，當場身亡。法國跳傘聯盟主席吉約（Yves-Marie Guillau）表示，布拉謝的備用降落傘在事故後自動展開，但已無法挽救生命。他指出，整起事件的關鍵問題在於資訊未能正確傳達，「如果跳傘員是在飛機平穩飛行時離機，或者飛行員知道還有第二名跳傘員，這起事故都不會發生。」事故發生後，主管機關已下令涉事跳傘俱樂部停業至6月30日，以進行安全檢討。官方也強調，目前營運環境存在立即且嚴重的人身安全風險，必須完成改善後才能恢復活動。這起意外也成為法國近兩年來第二起跳傘死亡事故，再度引發外界對飛航與跳傘作業安全管理的關注。
對岸零食違規流竄銷售通路 監委揭3大食安漏洞促檢討
中國大陸製螺螄粉、辣條、蠟瓶糖及麻辣花生等零食近年屢遭查獲違規流入國內市場，甚至透過實體店面及電商平台販售，引發食安疑慮。監委林文程、田秋堇今（21）日表示，相關產品不僅涉及違法輸入及標示不明問題，也暴露邊境管理、個人自用免驗及電商平台監管等多項制度漏洞，要求衛福部、財政部關務署、經濟部國貿署及數發部檢討改進。監委指出，經調查發現，不少非法輸入的陸製零食屬於「三無產品」，即無生產日期、無生產廠家及無生產地址，涉及食品添加物不明及標示不完整等食安風險。2023年至2025年間，食藥署及地方衛生局共查獲135家次違規販售中國食品案件，但多數無法追查實際來源及輸入管道，顯示違法輸入情形相當普遍。調查報告也點出，部分陸製零食在進口時可能透過誤報、偽報貨品分類號列方式規避管制。例如辣條因成分不同，適用輸入規定有所差異，部分品項須經國貿署專案許可才能輸入，但也存在無須許可即可進口的情況，形成監管漏洞。監委要求關務署、國貿署及食藥署建立跨部會協調機制，研議統一輸入規範及防弊措施。此外，監委也關注現行個人自用食品免申請輸入查驗制度。報告指出，近年出現單一進口人一年進口報單超過千件，甚至輸入數千公斤食品的異常案例，已明顯超出個人自用範圍。2025年起，衛福部更查獲多起以自用名義輸入食品後轉售的不法案件，顯示相關制度已遭部分業者利用作為規避邊境查驗的管道，建議全面檢討進口頻率、總量限制及資格審查規範。針對網路販售問題，監委認為，目前違規食品多由主管機關事後查獲再協調平台下架，電商平台並未被明確要求負擔商品上架前的審核責任，也缺乏賣家販售違規食品時的連帶責任機制。監委建議參考國際作法，強化電商平台對高風險商品的查核、資訊揭露及風險管理義務，以落實食品安全把關。
新青安貸款爆逾萬件違規！投資客用人頭戶炒房 轉手爽賺500萬
監察委員蔡崇義、王美玉、葉大華調查「新青安及農安貸款利息補貼監管機制」等情案，經監察院內政及族群委員會於115年6月16日審議通過調查報告，指出新青安、農安貸款及自購住宅貸款利息補貼政策，因管控及監督機制欠周延，致無法即時防堵投機炒作，衍生人頭戶、貸後轉租及涉有營業行為等未符自住目的之違規行為高達萬餘件，已偏離協助民眾購屋自住之政策初衷，雖經跨部會通盤檢討導正已收回補貼利息新臺幣2億餘元，但相關管控措施後續仍待權責主管機關整體會同落實執行，以確保政府有限資源精準運用於政策核心目標，落實居住正義。三位監委調查指出，新青安貸款、農安貸款在政策執行階段，因缺乏完善的貸前審核與貸後稽核配套措施，管控及監督機制有欠周延，導致無法即時防堵投機炒作，衍生人頭戶、貸後轉租及涉有營業行為等未符自住目的之違規行為。截至115年初統計，青安貸款（即舊青安貸款加上新青安貸款）與農安貸款違規案件分別達10,499件與299件；且金管會針對第一線承作新青安及農安貸款之金融機構，進行金融檢查亦發現，包括人頭戶、還款來源證明缺乏合理性評估、未評估核貸戶是否為投資型借款人等缺失，顯偏離協助民眾購屋自住之政策初衷。又，內政部為住宅基金管理機關，惟辦理住宅基金補貼新青安及農安貸款利息補貼之支用管理作業欠周，未能掌握利息補貼實際核撥情形、溢發案件之應收未收資訊。監委表示，經跨部會通盤檢討導正後，財政部及農業部已強化貸前審核、貸後管理及稽查等積極措施因應，就違規案件已分別收回青安貸款利息補貼新臺幣2億1,000萬餘元、農安貸款399萬餘元；金管會已督導銀行公會建立機制及進行監理；另內政部亦已建立相關管控措施。三位監委調查指出，新青安貸款及農安貸款利息補貼政策，由承辦銀行負擔半碼、住宅基金支應政府負擔之1.5碼利息，合計補貼2碼，政策推行後，因尚乏限貸一次之規定，且未訂定排富條款等篩選機制，致有將不動產出售後再次申貸之異常情事，或有借款人短期持有房屋後轉售交易利得高達500萬元以上、或貸款標的房屋為高價住宅、或借款人為年所得超過400萬元以上之高所得族群等未盡合理情事，甚至存在部分貸後轉租違規案件之借款人身分，竟為無年收入，欠缺實質還款能力之學生等情狀。基此，財政部已將高所得者及無財力學生申貸新青安貸款之合理性議題，納入重點研議範疇中。三位監委表示，鑑於新青安貸款及農安貸款利息補貼政策將於115年7月及9月相繼到期，倘欲續行推動，則各權責機關允應殷鑑過往，併衡酌國內房地產市場供需等外在環境趨勢，通盤考量相關措施間之交互影響，完備制度配套，審慎周延制訂政策，防範政策美意反遭扭曲成為投機者套利與推升房價之助燃器，以落實居住正義。另監委又調查發現，內政部為協助一定所得及財產以下家庭或個人獲得適居之住宅，由住宅基金補貼自購住宅者，亦享有與新青安貸款及農安貸款借款人相同之加碼利息補貼，然卻不受自住使用之限制。此舉與新青安貸款及農安貸款自購住宅貸款補貼政策之間，存有購置房屋限制自住使用不一之情事，政策公平與一致性不足，進而衍生貸後轉租之違失。經審計部查核發現，已有740件貸款進行轉租之違規情事，顯與住宅法為協助弱勢者購屋之政策美意相悖。上述情形經內政部檢討導正後，已於114年修正發布自建自購住宅貸款利息及租金補貼辦法，明定自購住宅貸款利息補貼之房屋應全部作自住使用之實質要件，同時對於自購住宅貸款申請戶是否符合房屋作自住使用，已建立稽查機制。
混血童在日遭霸凌2年半！14名同學嗆「滾回妳國家」又鐵釘塞書包 家長速辦轉學
日本宮城縣驚傳一起嚴重校園霸凌事件，有一名從國外轉學至仙台市立小學的三年級混血女童，在長達2年半時間裡，遭至少14名同學以言語排擠與身體侵害，甚至連書包都被刻意放鐵釘。對此，仙台市教育委員會已於2026年3月正式將此案認定為「校園霸凌重大事態」，並著手成立第三方調查委員會展開深入調查，然而受害學童因身心不堪負荷，目前已轉學。根據日媒《TBC東北放送》報導，仙台市教育委員會調查指出，該名混血童是在2023年就讀小學三年級時，隨家人自國外移居日本並轉入仙台市立小學。未料轉學後隨即遇到霸凌，不僅在上學時頻繁遭同學以「滾回妳的國家」、「不會說日文的傢伙」等帶有歧視性的言語霸凌。沒想到在今年3月霸凌手段升級，霸凌者還惡意把鐵釘刺進女童書包，行為十分危險。據統計，受害女童在過去2年半內，遭到的實質霸凌案件至少高達15起。此霸凌事件曝光後引發社會高度關注，仙台市教育委員會卻到了今年3月才正式認定此案為重大事態。據悉，受害女童的家長在過程中多次向校方與教育單位求助，但校方態度消極，始終未能給出令家長滿意且安心的合理處置，最終導致家長對校方體制完全失去信任，為了保護孩子安全，只能選擇轉學。面對外界排山倒海的指責，仙台市教育委員會日前公開回應，表示對於家長長期累積的不滿與指控，教育單位感到極為重視並深感愧疚。市教委強調，目前已全力加速籌備第三方調查委員會，未來將依據客觀的調查報告與事實證據採取最適當的後續處置，並承諾將通盤檢討校園內的多元文化包容與反霸凌宣導，避免類似的國際排外悲劇再次發生。
調查局近年頻生強制猥褻、權勢性騷擾等案件 監院要求法務部澈底改進
監察院今（15）日表示，法務部調查局肩負國家安全、犯罪防制及維護社會安定重責，近年卻接連爆出多起令人震驚的風紀與性犯罪案件。監察院日前通過監察委員紀惠容、范巽綠所提調查報告，糾正法務部調查局，並籲請法務部儘速督同調查局檢討改進。紀惠容、范巽綠表示，CEDAW及我國憲法均明確揭示國家應禁絕對婦女之侵害，惟調查局111年起陸續發生多起所屬人員觸犯刑法、兒童及少年性剝削防制條例之案件，如111年A科長於捷運車廂內強制猥褻女乘客、112年B調查官與未成年人發生性行為並拍攝性影像、113年C調查專員廁所內放置密錄器偷拍民眾如廁畫面，又114年D調查官於便利商店嘗試拍攝國中女生裙底等，涉案者不乏擔任科長要職或曾借調國家安全局者，種種犯行，嚴重悖離調查局防制犯罪之職責本分，已重創政府整體形象。紀惠容、范巽綠指出，調查局內部的職場性騷擾問題同樣極為猖獗，據109至114年之性騷擾申訴及非申訴案件共23件顯示，性騷擾案件扣除不成立案件，計18件，受害者均為女性，計34人次，屬職場性騷擾者即有15件，案件中存在單一行為人同時、長期性騷擾多位受害者之情形，且不乏同時運用言語及肢體騷擾者，其中屬於「主管對下屬」的權勢性騷擾超過六成，而「學長對學妹」的階級壓迫更高達八成。高度不對等的權力結構致被害人因懼怕職場壓迫、報復，產生「寒蟬效應」，而延遲申訴或不正式提出申訴，據案件數據資料，受害者第一次受害至申訴，有時隔1、2年始提出，亦有7年後才申訴，超過公務人員考績法懲處時效，致未能確實懲處之情形。紀惠容、范巽綠表示，調查局所屬人員近年涉犯多起嚴重侵害民眾與內部同仁權益之惡行，顯示該局自人員養成、遴任、法治意識形塑，乃至建構免受恐懼之性別友善工作環境等層面，皆存有重大闕漏，致使侵害受害者權益的犯行一再重複發生，應澈底檢討。紀惠容、范巽綠表示，行政機關對重大違失人員之免職權，為憲法賦予行政權不可或缺之核心權限，調查局長期怠於發揮監督所屬之實效，導致內部紀律鬆弛，未能有效遏阻所屬職員侵害人民權益，亦難以根除內部權勢性騷擾之沉痾，確有違失。紀惠容、范巽綠強調，調查局作為國家之執法機關，更應高標準要求所屬之人品、紀律，銓敘部已說明公務人員考績法於114年11月19日修正明列性騷擾、性侵害等規定是為強調政府態度，但於修法前，公務人員如有重大違失行為，機關本得依修正前考績法規定落實懲處，該局過去僅以輕懲為之，允應針對相關案件逐案重新檢視，從重處置，方能儘速導正機關風氣，挽回國人信心。紀惠容、范巽綠說明，性騷擾係對個人身心及人格尊嚴之嚴重侵害，受害人除需承受身心創傷與揭露案件之壓力，於案件調查期間，亦須再次回憶遭受性騷擾時的情境脈絡，故為防範受害人於性騷擾案件之處理過程遭遇二度傷害，性騷擾防治法及性別平等工作法均要求處理人員應具專業性，且於調查、審議程序亦強調應納入外部專業意見，以避免因權力結構不對等而影響被害人權益。監委表示，調查局對於正式提出申訴之性騷擾案件，依循「法務部與所屬機關工作場所性騷擾防治措施申訴及處理要點」及「法務部與所屬機關性騷擾防治措施申訴及處理要點」處理，交予該局性騷擾申訴處理會調查、審議，惟對於礙於權勢未提出正式申訴之性騷擾案件，內部僅交由該局督察處調查處理，先天即缺乏申處會之性平專業與外部專家把關，後天亦無實質防治或環境改善建議，且由各駐區督察人員逐級陳報，則衍生吃案、隱匿情事，已然形成制度性闕漏。導致該局人員須不斷循外界管道檢舉，以伸張正義，除損害局譽，亦加深所屬職員於體制內之二度傷害，確有違失。紀惠容、范巽綠進一步調查指出，調查局多起性騷擾案件是於餐敘酒後發生，甚有行為人稱是為了工作需要而飲酒、不勝酒力，藉詞以酒後失態合理化其酒後性騷擾行為。部分性騷擾、強制猥褻行為是於主管帶同下屬餐敘飲酒後發生，且不僅於進入調查局工作後，有長官帶頭邀集下屬或特意找女下屬飲宴而發生性騷擾等違紀情事，調查人員於訓練期間，即有發生餐席間開放學員飲酒，酒後性侵害之案件，顯示調查局人員從訓練起至後續職場之文化，亟需通盤檢討。調查局對此表示，現行透過各場合宣導提醒同仁避免無謂飲宴，也要求若長官要帶同仁飲酒，應評估有公務交流之必要，且不得過度飲酒、不可發生不檢言行。法務部對於該局之應酬文化，亦認為不可鼓勵，表示將透過舉才策略逐步改善風氣。紀惠容、范巽綠呼籲，性騷擾等犯行，非但違反法規、破壞機關信譽，且往往涉及職場權力濫用，而不當飲酒則易造成紀律鬆散，輕則影響職務執行效率，重則觸犯法律，該局若未妥為監督，無疑縱容「以應酬為名，行騷擾之實」之職場文化。行政機關各級主管本應擔負確實監督屬員之責，該局允應針對因酒犯紀與不當飲宴之涉案人員及主管，從嚴處理並落實再教育，方能確實整飭風紀。
金屬殘骸散落一地！美密蘇里爆嚴重空難事故 機上12人全數罹難
美國密蘇里州巴特勒市當地時間週日上午發生一起嚴重空難事故，一架原定進行高空跳傘活動的小型飛機，因不明原因突然墜毀，造成機上包括11名乘客、1名機師共12人全數罹難。綜合外媒報導，當天上午一架從巴特勒紀念機場（Butler Memorial Airport）起飛的私人飛機因不明原因折返，隨後在距離跑道僅約274公尺處墜毀，當地警消人員獲報後立即趕往現場救援，不幸的是機上人員無一生還，經確認12名罹難者中有11人是跳傘人員，另一人則是機師，目前警方尚未公布身分。墜毀現場可見一堆藍銀色扭曲變形的金屬殘骸散落在草地上，附近道路則停滿大量消防車及救援車輛，美國國家運輸安全委員會（NTSB）及聯邦航空總署（FAA）已抵達當地展開調查。當地官員Dennis Jacobs受訪時表示：「飛機剛起飛後便突向左急轉彎，依我判斷，當時飛機可能正失去動力，駕駛試圖迫降到公路附近，但最後失速，機頭朝下墜落並起火燃燒。」他指出救援人員在墜機後不久便撲滅火勢，並形容事故現場「慘不忍睹」，救援人員也未發現在失事前就跳傘逃生的人員。這架失事飛機Pacific Aerospace 750XL被廣泛應用於高空跳傘活動，也常用於貨物運輸、空中測量及醫療後送等任務，該機型最多可載17名跳傘人員，並具備短跑道起降能力。據了解，最終調查報告預計需12至24個月才能完成公布。事實上，巴特勒紀念機場近年曾發生另一起與高空跳傘有關的飛安事故，2024年5月一架載有6名乘客的Cessna U206C型飛機，在進行高空跳傘活動時，因其中一名乘客的降落傘意外提前打開，導致飛行出現異常，當時機上包含機師共7人皆成功跳離飛機並安全著陸，無人傷亡。
監察院長被提名人陳永興曾喊「顛覆中華民國」 侯漢廷批無恥：當人民都是傻子？
副總統蕭美琴今（11）日宣布，總統賴清德提名曾任國大代表、立委的醫師陳永興，擔任監察院長，現任監察委員王榮璋為副院長，另提名27人擔任監委。由於陳永興獨派色彩鮮明，名單一出隨即引發政壇議論。對此，新黨台北市議員侯漢廷表示，蕭美琴稱監委應超出黨派，結果綠營卻提名獨派和前綠委，「真可笑！這種政治酬庸還奢望在野黨給過？當人民都是傻子？」侯漢廷在臉書發文表示，蕭美琴說，監察委員依照憲政的精神，應該是要超出黨派、獨立行使職權。於是民進黨提名獨派和前民進黨。真可笑！侯漢廷指出，提名院長：獨派大老陳永興，前民進黨立委、台聯提名立委候選人。2017年9月23日，陳永興說，魏廷朝「顛覆朝廷」的任務尚未結束，因為中華民國尚未被顛覆；如果民進黨不敢顛覆中華民國、反而繼續在中華民國底下維持現狀，獨派就要顛覆這個不長進的民進黨。侯漢廷直言，用一個顛覆中華民國的人來當中華民國的監察院長，無恥。曾經立志要顛覆中華民國、顛覆「不長進」民進黨的人，來擔任民進黨提名的中華民國監察院長，理想算啥？有飯吃就是香！侯漢廷續指，提名副院長：現任監委王榮璋，前民進黨立委。擔任監察委員任內，濫用公務車，投票反對彈劾涉關說性招待的陳宗彥，放著疫情採購爭議、超思雞蛋案、光電弊案、數發部標案、國發基金投資案不管，去調查藍白合的基隆副市長邱佩琳。妥妥的政治打手。而且，在參與的調查報告、彈劾案、糾正案和糾舉案這四個指標上，都名列「數量最少」。可以說是績效最低、最偷懶的委員。可能正因為不找政府麻煩，所以被提名成為副院長？侯漢廷說，附帶一提，「反對彈劾陳宗彥」的有王榮璋、浦忠成、葉宜津、施錦芳、張菊芳、趙永清、賴振昌、郭文東、蕭自佑、林文程、鴻義章等11人。當中有數人希望連任監察委員。「提這種政治酬庸，還奢望在野黨給過？當人民都是傻子？」