調降
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蘋果農藥殘留放寬惹議 陳菁徽質疑食安把關失守提4大疑問
衛福部食藥署今年4月修正「農藥殘留容許量標準」,新增及調整174項農藥殘留規範,其中蘋果使用殺蟲劑「芬普寧」的殘留容許量由0.5 ppm提高至3.0 ppm,引發外界討論。國民黨立委陳菁徽今(14)日質疑,政府在中聯油脂食安事件尚未平息之際,又放寬蘋果農藥殘留標準,恐增加兒童暴露風險,並向衛福部提出4項質疑,要求公開說明決策依據。陳菁徽表示,中聯油品事件至今仍未見相關官員負起政治責任,如今食藥署又調整蘋果農藥殘留標準,令人憂心食安把關是否持續鬆動。她指出,芬普寧屬於殺蟲、殺蟎劑,主要作用於神經系統,若短時間內攝取過量,可能引發頭痛、暈眩、噁心、肌肉顫抖等症狀,嚴重時甚至可能造成抽搐或影響呼吸功能。陳菁徽指出,食藥署此次修正將蘋果的芬普寧容許量由原本0.5 ppm提高至3.0 ppm,而櫻桃則由5.0 ppm下修至3.0 ppm。她表示,官方對櫻桃標準下修曾說明,是因部分年齡層急性攝食風險超過安全參考值,因此必須調降標準;但蘋果標準大幅放寬,卻未公開各年齡層急性風險評估數據,也未說明幼童及高攝食族群是否仍符合安全標準。她進一步表示,業者共提出26場蘋果殘留試驗,但其中22場因施藥方式不符合美國登記使用方法而遭排除,最終僅採用4場試驗,殘留值介於0.48至1.125 ppm;相較之下,櫻桃提出的6場試驗皆符合規範。她質疑,僅以4場試驗作為依據,是否足以支撐放寬標準。陳菁徽也提出4項疑問,包括最高殘留值僅1.125 ppm,為何標準卻提高至3.0 ppm;為何不採較保守的1.5 ppm;為何未比照日本採用2.0 ppm標準;以及僅4場試驗是否具備足夠代表性。陳菁徽強調,在未完整公開兒童及高風險族群攝食風險評估前,就將蘋果農藥殘留標準放寬6倍,難以讓民眾安心。她呼籲衛福部應完整公開科學評估依據,向社會說明政策理由,避免食安爭議持續擴大,影響民眾對政府把關能力的信任。
花蓮堰塞湖逼近滿庫!最快15日恐溢流 農業部:12小時前強制撤離
花蓮萬里溪堰塞湖雖已由紅色警戒調降為黃色警戒,但危機仍未解除。農業部13日下午召開「萬里溪堰塞湖災害緊急應變小組工作會議」,根據下午1時最新監測資料,堰塞湖蓄水量約444.09萬立方公尺,占總庫容量510萬立方公尺的87.08%,湖水位距離可能溢流口約3.84公尺;截至下午6時20分最新監測,蓄水量已進一步升至448.84萬立方公尺,占總庫容量約88%,水位達1082.44公尺,距離可能溢流口僅剩約3.56公尺,顯示湖水位仍持續上升。林業及自然保育署評估,若山區天氣穩定,且每日入流量維持約21萬至22萬立方公尺,堰塞湖最快可能於15日、最慢16日出現自然溢流;但若受13日至14日南方雲系北移影響,花蓮山區降下局部大雨,蓄水速度可能加快,不排除提前溢流。農業部指出,巴威颱風影響期間,萬里溪集水區實際降雨量低於中央氣象署原先預估,因此湖區入流量未如預期暴增,也使警戒由紅色調降為黃色。不過,由於崩塌區仍持續有土石滑落,天然壩體局部高程雖已達1087.5公尺,但新增堆積土石結構鬆散、穩定性不足,因此目前仍維持以1086公尺作為溢流警戒高程。農業部強調,黃色警戒並不代表安全,也不代表危機解除。隨著湖水位逐步逼近溢流口,防災團隊持續嚴密監控,一旦研判距離溢流約12小時,將立即發布紅色警戒,同步啟動強制疏散撤離機制,提醒警戒區居民切勿因警戒降級而鬆懈,務必隨時注意官方發布的最新資訊,並依照政府指示做好撤離準備。依據中央氣象署最新預報,13日至14日受南方雲系北移影響,花蓮地區有局部午後雷陣雨,山區可能出現局部較大雨勢。不過,由於午後對流降雨時間及範圍具有高度不確定性,若集水區短時間降下豪雨,恐使堰塞湖蓄水速度加快,提高提前溢流的風險,氣象署將持續監測降雨變化,並滾動更新預報資訊,提供防災決策參考。目前林業及自然保育署每天執行2至3次空拍監測,持續掌握湖面變化、蓄水情形及天然壩體狀況,同時透過湖區水位計進行24小時自動監測,密切觀察是否出現異常降水位、壩體位移等可能反映壩體變化的徵兆,一旦發現異常,將立即通報並啟動應變機制。跨機關應變小組也持續整合監測數據、氣象資訊及專家研判結果,滾動調整警戒及各項防災措施,全力降低堰塞湖可能造成的災害風險。花蓮縣政府、鳳林鎮公所及萬榮鄉公所於應變會議中確認,各項疏散撤離及收容安置整備工作均已完成,包括收容場所、交通接駁及弱勢族群協助機制皆已完成盤點。依照既有應變計畫,一旦發布紅色警戒,兩鄉鎮均可於2小時內完成居民疏散撤離。此外,針對外界關注光復鄉馬太鞍溪收容場所部分電力及設備仍待改善,農業部已要求花蓮縣政府持續督導光復鄉公所儘速完成改善,確保後續若再次啟動大規模撤離時,各項收容設施均能正常運作。農業部也要求地方政府持續加強萬里溪河道警戒與巡查,嚴禁任何民眾進入萬里溪河道,以防堰塞湖提前溢流或天然壩體突發潰決,引發溪水暴漲,造成生命財產損失。同時要求各防災單位持續維持應變量能,人員及設備保持待命狀態,確保突發狀況發生時能立即啟動緊急應變作業。此次會議由農業部邀集行政院災害防救辦公室、經濟部、內政部、交通部、國防部、國家災害防救科技中心、原住民族委員會、衛生福利部、花蓮縣政府、鳳林鎮公所、萬榮鄉公所、台鐵公司、中華電信、台電、陽明交通大學、中華防災學會,以及土木、水利、坡地防災等領域專家共同研商,持續整合中央與地方防災量能,滾動檢討各項應變整備工作,全力降低堰塞湖可能帶來的災害衝擊。
「色色」也要漲價!中東戰火衝擊油價上漲 成人產業叫苦連天
美國與伊朗戰事雖逐漸趨緩,但荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)尚未完全恢復通行,國際原油供應仍受影響。日本自開戰以來,建材、包裝材料、日用品等多項商品已陸續漲價,如今這波成本壓力也延燒到成人相關產業,從保險套、情趣用品到男士SPA與情趣旅館,都可能迎來新一波調價。根據國際能源總署(IEA)預估,全球原油供應恐怕要到2027年前後才會逐步恢復。由於成人用品大量仰賴石化原料,包括塑膠、矽膠、聚氨酯、潤滑液與包裝材料等,原油價格波動直接推升製造與運輸成本。首先受到關注的是保險套價格。全球大型保險套製造商、馬來西亞Karex先前表示,若原料取得及物流混亂持續,不排除最高調漲30%。業界人士指出,日本部分大廠在馬來西亞設有工廠,加上保險套包裝、潤滑液及超薄產品使用的聚氨酯都與石化原料有關,夏季後恐難避免價格上漲。成人用品店也面臨成本壓力。東京一名店家透露,過去即使批發價上漲仍盡量自行吸收,但如今已難以負荷,若上漲15%,零售價格可能調高約30%。部分潤滑液商品已從約700日圓漲至約900日圓(約新台幣178元)。製造端壓力同樣沉重,一名知名電動按摩器開發商表示除材料均明顯漲價外,包裝資材與印刷費也普遍上升2至3成。雖然廠商通常會預留約3個月原料庫存,但部分庫存已逐漸見底,甚至開始出現缺貨情況。此外,情趣娃娃已率先調價。代理商宣布自4月起部分商品漲價10%,原因是國際原油價格上升。另一家代理商則表示由於未來成本難以預測,業者已從接單生產改為先行備貨、現貨販售。另一方面,風俗相關產業也受到極大的影響,其中男性SPA的成本壓力尤其明顯。東京一名業者透露,店內備品已開始降級,過去提供給客人的飲料從知名品牌改為平價瓶裝水,店家還會透過提高指定費、交通費因應成本上升。就連泡泡浴店也傳出漲價的消息,一名男性受訪者表示,自己常去的吉原高級店通知,原本120分鐘總價6萬日圓(約新台幣1萬1875元),7月起將調漲5000日圓(約新台幣990元),讓他不得不考慮降低消費的等級,或減少前往次數。業界認為,除中東局勢推升原油及石化原料成本外,人事成本增加、日圓貶值也讓夜生活娛樂的開銷持續上升。如今連衛生紙等日用品都在漲價,相關消費成本恐怕短期內難以調降。
加油別急!台灣中油宣布:下週國內汽柴油各調降0.6元、0.7元
台灣中油公司今(4日)宣布,自下週一(6日)凌晨零時起至7月12日晚上12時止,汽、柴油各調降0.6元及0.7元,分別為92無鉛汽油每公升29.8元、95無鉛汽油每公升31.3元、98無鉛汽油每公升33.3元、超級柴油每公升28.8元。 台灣中油表示,美伊持續協商,惟雙方對荷姆茲海峽全面開放自由通航尚未有共識,國際油價震盪後小跌。考量台灣中油公司2月28日至7月5日執行專案平穩各項措施,汽、柴油合計仍吸收約167.1億元,以及日韓等亞鄰國家油價補貼情形,經整體評估,政府擴大貨物稅減徵,汽、柴油分別吸收3.7元及2.1元,7月6日至7月12日國內汽、柴油價格分別調降0.6元及0.7元,實際零售價格以各營業點公告為準。
國籍航空國際線燃油附加費7/7起調降! 短程省239元、長程省622元
交通部民用航空局今天(7月1日)公告,因近期航空燃油價格下跌,自7月7日起,國籍航空公司國際航線客運燃油附加費將調降,短程航線從35美元(約新台幣1116元)下調至27.5美元(約新台幣877元),長程航線則是自91美元(約新台幣2902元)降為71.5美元(約新台幣2280元)。民航局說明,民航局在2005年即與國籍航空公司協調客運燃油附加費調整機制,以中油公司公告之國際航空燃油每桶牌價為收取基準,「未達40美元」為不收費之第1級距,「40美元至未滿50美元」為開始收費之第2級距,短程航線為5美元,長程航線為13美元;當油價每增加10美元時,短程航線增加2.5美元,長程航線增加6.5美元。民航局表示,依據中油7月1日公告之國際航線航空燃油價格,由每桶160.1元調降為133.29美元(自第14級距降為第11級距),國籍航空公司之國際航線客運燃油附加費短程航線由35美元(約新台幣1116元)調降為27.5美元(約新台幣877元),長程航線由91美元(約新台幣2902元)調降為71.5美元(約新台幣2280元),自7月7日起生效。民航局已請航空公司應以適當方式揭露相關背景資訊,如油料成本占總成本比例或計算方式等,以化解消費者疑慮,旅客可洽各航空公司或至其官網查詢相關資訊。
黃金持續破底 投行集體下修目標價格
黃金正走向連續第四周的周線下跌,上周價格一度跌破每盎司4000 美元,多家國際大型銀行紛紛調降原本看漲的金價預測,市場原本期待金價能重返歷史高點的樂觀情緒已明顯降溫。根據《Business Insider》報導,現貨黃金價格從2024年初的每盎司約2000美元,一路狂飆超過一倍,今年1月底創下盤中歷史新高,逼近每盎司5600美元。期元大S&P黃金(00635U)ETF研究團隊指出,受到升息預期的壓抑,降低了黃金等不生息資產的投資吸引力,貴金屬市場短期皆表現疲弱,不過中長期仍可望受惠於全球央行的買盤支撐。荷蘭國際集團將黃金預測下修,預計2026年第三季金價平均為每盎司4300美元,第四季為4600美元。德銀同樣下調展望,將第三季預測下修至每盎司4300美元,第四季預測下調至4800美元。高盛在放棄今年聯準會將降息的預期後,將年底目標價下調500美元至每盎司4900美元。一連串的預測下修凸顯出黃金市場情緒轉變的速度之快,原本看好黃金破萬的投行皆屢次下修其目標價格。
毒駕別想躲!食藥署下修檢驗標準即日起上路 喪屍煙彈更容易驗出
為遏阻日益嚴重的毒駕問題,衛福部食品藥物管理署昨(26)日正式公告下修被稱為喪屍煙彈的「依托咪酯(Etomidate)」等5項相關麻醉藥物的尿液檢驗標準,將判定陽性的閾值由原本的50ng/mL 砍半至25ng/mL。此項新制即日起正式上路,官方預期能有效拉長檢驗的時間窗口,大幅提升實務上的毒品檢出率。據《中國時報》報導,食藥署品質監管組組長遲蘭慧指出,為協助查緝單位提升依托咪酯類尿液檢驗的敏感度,食藥署特別邀集法務部、刑事局、調查局及法醫研究所等跨部會單位,並與毒理、臨床醫學、檢驗分析等領域專家共同研商。考量到近期的毒駕危害,經重新評估國內檢驗機構的技術量能後,決定調降判定標準。本次公告除了將「依托咪酯」的初步與確認檢驗判定濃度降至25ng/mL外,也同步將結構相近的「美托咪酯(Metomidate)」、「丙帕酯(Propoxate)」與其異構物一併調降。此外,更未雨綢繆增列了新興物質「三氟依托咪酯(CF3-Etomidate)」,其檢驗標準同樣訂為25ng/mL。食藥署強調,該濃度是目前絕大多數官方與民間檢驗機構都能精準測得的數值。針對檢驗閾值減半的實務影響,台北榮民總醫院職業醫學及臨床毒物部主任楊振昌解釋,藥物進入人體後濃度會隨半衰期遞減,將判定標準下修,意味著能夠驗出藥物反應的時間窗口將隨之拉長,讓不法分子更難企圖透過時間差來逃避檢測。今年5月台大法醫學研究所所長翁德怡曾示警,依托咪酯的半衰期極短,大約僅有2至3小時。如果檢驗制度無法與時俱進,吸食者往往會抱持僥倖心態,認為只要在事發後逃離現場、拖延時間躲避採尿,就能讓檢驗結果「由陽轉陰」,進而導致毒駕風險持續攀升。專家指出,目前市面上常見的不法分子會將依托咪酯與K他命、卡西酮等毒品混合製成「喪屍煙彈」,雖然種類繁多,但仍以依托咪酯為大宗。食藥署表示,新制公告當日已同步通知全台所有公立、民營檢驗機構,全面調整實務檢驗標準,展現政府跨部會打擊毒駕的決心。◎提醒您:吸菸有害健康、吸菸害人害己。
快訊/加油先別急!中油宣布:下週國內汽柴油各調降1元、0.8元
台灣中油公司今天(27日)宣布,自下週一(29日)凌晨零時起至7月5日晚上12時止,汽、柴油各調降1元及0.8元,分別為92無鉛汽油每公升30.4元、95無鉛汽油每公升31.9元、98無鉛汽油每公升33.9元、超級柴油每公升29.5元。台灣中油表示,美伊啟動協商,荷姆茲海峽通航量逐步回升,國際油價下跌。惟6月24日貨輪遭受攻擊事件,引發市場對海峽通航安全的擔憂。考量台灣中油公司2月28日至6月28日執行專案平穩各項措施,汽、柴油合計仍吸收約172.6億元,以及日韓等亞鄰國家油價補貼情形,經整體評估,政府擴大貨物稅減徵,汽、柴油分別吸收3.7元及2.1元,6月29日至7月5日國內汽、柴油價格分別調降1元及0.8元。
不急著加油! 中油下周汽柴油各調降1元、0.7元
台灣中油公司今(20)日宣布,自下週一(22日)凌晨零時起至6月28日晚上12時止,汽、柴油各調降1元及0.7元,分別為92無鉛汽油每公升31.4元、95無鉛汽油每公升32.9元、98無鉛汽油每公升34.9元、超級柴油每公升30.3元。台灣中油表示,美伊簽署備忘錄並約定60日協商期,國際油價雖下跌,但中東情勢後續仍待觀察。考量中油公司2月28日至6月21日汽、柴油合計吸收金額預估已達177億元。台灣中油表示,日韓等亞鄰國家本週未調降油價,經整體評估,政府擴大貨物稅減徵,汽、柴油已分別吸收3.7元及2.1元,6月22日至6月28日國內汽、柴油價格分別調降1元及0.7元。6月22日至6月28日各式油品參考零售價格調幅及調整金額如上,國內汽、柴油零售價格為亞鄰國家最低價,實際零售價格以各營業點公告為準。
涉詐里鄰建設服務費!「保釣里長」夏萬浪6萬元交保
台北市中正區網溪里里長夏萬浪涉嫌利用辦理里民活動機會,以不實發票及收據核銷經費,詐領里鄰建設服務費,遭檢調依《貪污治罪條例》、偽造文書及詐欺等罪嫌偵辦。台北地檢署17日指揮調查局展開搜索約談,經複訊後於18日凌晨諭令6萬元交保,並限制出境、出海。檢調指出,日前接獲檢舉後展開調查,懷疑夏萬浪於2016年至2019年間,利用舉辦里民活動機會,以不實發票及收據申報核銷相關費用,藉此詐領里鄰建設服務經費,不法所得約數萬元。台北地檢署17日指揮法務部調查局台北市調查處中正站,持法院核發搜索票前往夏萬浪住處及辦公場所執行搜索,並查扣手機等相關證物,同時通知夏萬浪到案說明。當晚11時許,夏萬浪被移送台北地檢署接受檢察官複訊。經檢察官漏夜訊問後,認為全案仍有進一步釐清必要,18日凌晨先裁定夏萬浪20萬元交保,並限制出境、出海。隨後檢方重新評估相關情況,於凌晨4時左右將保釋金額調降至6萬元。夏萬浪完成交保程序後,面對現場媒體守候並未發表任何談話,隨即快步離開台北地檢署。現年活躍於地方事務與保釣運動的夏萬浪,過去曾擔任媒體記者,並長期參與釣魚台主權及護漁相關活動。他曾出任基隆市漁業發展協會總幹事、中華保釣協會常務理事,多次參與保釣行動與相關抗議活動,在保釣圈具有一定知名度。此外,夏萬浪長年經營的網溪里也因推動兩岸文化交流受到關注。他過去曾在里內打造「釣魚台花園」,並倡議兩岸民間共同推動保釣議題。如今因涉嫌詐領公款遭檢調偵辦,也讓地方人士感到意外。
學貸利息降至0.775% 卓榮泰:盼朝野支持18項人口對策
為因應少子化挑戰,總統府日前公布「人口對策新戰略」18項措施。行政院長卓榮泰今(11)日在行政院會表示,教育部已完成《高級中等以上學校學生就學貸款辦法》修正,從115學年度起,學生貸款利率將由現行1.775%調降至0.775%,展延寬限期也將由1年延長至2年,盼朝野共同支持相關政策推動。行政院發言人李慧芝於院會後記者會表示,教育部長鄭英耀於院會中報告,學貸減碼相關法規已完成修正作業,預計今日正式公告,讓新制能夠如期於今年下半年上路。卓榮泰指出,教育部以最快速度完成法規修正,未來新學年度開始後,學生貸款利息將減少1個百分點,降至0.775%,同時展延寬限期從1年延長至2年,以減輕青年就學及畢業初期的經濟負擔。卓榮泰表示,行政院也將成立「人口對策新戰略執行小組」,由他擔任召集人、副院長鄭麗君擔任副召集人、秘書長張惇涵擔任執行秘書,並由政務委員陳時中、葉俊榮擔任副執行秘書,統籌推動相關政策。他指出,除了加速落實既有18項家庭支持措施外,未來也將同步推動「銀髮世代」、「全齡育才」及「全球攬才」三大戰略面向,研擬更完整的人口發展計畫。卓榮泰強調,已請內政部、外交部、國防部、財政部、教育部、經濟部、勞動部、衛福部、數發部、國發會等相關部會全力配合推動四大人口對策新戰略,行政院也將定期召開會議追蹤進度,回應各世代需求與社會期待。
陳亞蘭、何篤霖確定出走《命運好好玩》 電視台證實砍主持費:遺憾未達共識
何篤霖、陳亞蘭主持長壽節目《命運好好玩》,因電視台時段重新規劃,將原本90分鐘的播出時間縮減為1小時,電視台表示:「因此與主持人協商將主持費按比例調降為1小時的費用,,很遺憾無法與亞蘭姐及篤霖哥達成共識。」今(8日)宣布由賴晏駒(小賴)、型男命理師湯鎮瑋擔任新主持人。《命運好好玩》自2002開播,2010年1月4日改在JET綜合台播映,至今已24年,是長青命理節目之一,而陳亞蘭則是在2022年加入成為主持人之一。她與何篤霖兩人則已確定辭去《命運好好玩》主持人一職對於節目變動。電視台回應日前節目重新規劃,台內另一節目《新聞挖挖哇》因收視表現佳,加長為2小時節目。而之後《命運好好玩》節目除了棚內錄影,也將加入外景橋段,第一集來賓是《陽光女子合唱團》原型人物簡碧燕,以及當中參與演出的演員7LING。 小賴確定接下《命運好好玩》主持棒。(圖/本刊攝影組)
油價回落!民航局:燃油附加費6/7起調降
近期航空燃油價格走跌,交通部民用航空局宣布調降國籍航空公司國際航線客運燃油附加費,自6月7日起生效,其中短程航線將由原本45美元調降至35美元(約新台幣1100元),長程航線則由117美元調降至91美元(約新台幣2852元)。據《中時新聞網》報導,民航局表示,此次調整係因應油價變動並兼顧消費者權益,延續自2005年與國籍航空公司協調建立的燃油附加費機制,並以台灣中油股份有限公司公告的國際航空燃油每桶牌價作為計費基準,制度設計中以「未達40美元」為第1級距、免收燃油附加費;「40美元至未滿50美元」為第2級距開始收費,短程航線為5美元、長程航線為13美元,之後每當油價每增加10美元,短程航線增加2.5美元、長程航線則增加6.5美元。民航局指出,依據中油今日公告數據,國際航空燃油價格由每桶208.78元調降至160.1美元,級距也由第18級距下降至第14級距,因此帶動附加費同步下修。
SpaceX本周路演登場 IPO估值目標上看1.8兆美元
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)旗下的火箭公司SpaceX,預定6月啟動首次公開募股(IPO)。馬斯克近期否認有關SpaceX調降首次IPO目標估值的消息,強調其前景依舊強勁。匿名知情人士透露,SpaceX徵詢過顧問和投資人意見後,將估值目標下修。馬斯克在社群平台X上,僅以一個字回應ZeroHedge的貼文:「False 」駁斥相關傳聞。《彭博》先前報導,SpaceX將IPO目標估值從原先超過2兆美元,下修至至少1.8兆美元。外界普遍預期,公司已接近完成保密形式提交的S-1上市申請文件,使其成為近年最受矚目的IPO案之一。市場普遍看好SpaceX,原因在於旗下衛星網路服務星鏈(Starlink)帶動營收快速成長。Starlink為 SpaceX 2025年營收帶來高達187億美元。此外,SpaceX的IPO由高盛、摩根士丹利、美國銀行、花旗集團、摩根大通等華爾街巨頭領銜主導,另有18家承銷銀行共同參與。SpaceX的正式行銷路演(roadshow),最快6月4日開跑,預計6月11日進行定價。
美對台非半導體232關稅出爐! 鄭麗君:有助產業競爭力
美國正式公告「非半導體232關稅優惠措施」,並追溯自今年5月1日起生效。行政院今(28)日表示,台灣此次成功取得與日本、韓國及歐盟相同的最優惠待遇,有助提升相關產業提升海外競爭力;其中汽車零組件與木製衍生品稅率調降至不高於15%,航空器零組件中的鋼、鋁、銅衍生品更幾乎等同免除232關稅,為台灣出口產業帶來重大利多。行政院副院長鄭麗君表示:「原則上就是對齊歐盟、日韓所取得的最惠待遇。」她更以「對齊」形容此次成果,強調台灣已成功與主要競爭國站在同一基準。根據行政院與經濟部評估,此次調降範圍涵蓋多項非半導體產品,其中215項汽車零組件稅率,從原本26.71%大幅降至15%;另有2項特定裝有軟墊的木製品,稅率也從25%降為15%。鄭麗君指出,以汽車零組件為例,台灣稅率已從26.71%降至15%,但中國大陸仍維持在51.71%,顯示台灣產品在美國市場的競爭優勢進一步拉開。
張惇涵公布教育加碼措施 學貸利率降至0.775%、寬限期延長1年
總統府今(27)日上午召開「台灣人口對策新戰略—家庭支持篇」國安高層會議會後記者會,行政院秘書長張惇涵說明多項教育加碼措施,包括學貸利率調降1%、還款寬限期延長1年,以及持續推動高中職免學費、私校學雜費補助與大專住宿補貼等政策,盼降低青年與家庭負擔。張惇涵表示,在第8項方案中,政府將調降學貸利率,由現行1.775%降至0.775%,同時將學貸還款寬限期,從畢業後1年延長至2年,協助青年在進入職場初期減輕還款壓力。張惇涵指出,第9項方案將持續推動高中職免學費政策,落實12年國教,減輕家庭教育支出。此外,在私立大學學雜費補助方面,張惇涵表示,政府將持續提供每年最高新台幣3.5萬元補助;針對弱勢家庭,年所得新台幣70萬元以下者可再加碼新台幣2萬元,新台幣70萬至新台幣90萬元者則加碼新台幣1.5萬元,希望透過縮小公私立學校學費差距,落實教育平權。針對大專院校住宿問題,張惇涵說明,政府也將持續提供住宿補貼,入住學校宿舍的一般生每年補助新台幣5000元、弱勢學生補助新台幣7000元;若入住校內婚育宅宿舍,也將比照租金補貼婚育宅加碼方式辦理,進一步減輕青年生活負擔。
賴清德11:30親開記者會 公布18項人口措施
總統賴清德今(27)日將於上午11時30分率領府院團隊向國人說明政府因應少子女化與人口結構挑戰的最新戰略方向,宣布「台灣人口對策新戰略—家庭支持篇」18項措施,內容涵蓋3大階段、4大策略、5大面向,包含0至18歲成長津貼、弱勢兒少發展帳戶、0至2歲育兒與托育補助等。包括副總統蕭美琴、行政院長卓榮泰、行政院副院長鄭麗君、總統府秘書長潘孟安、國安會秘書長吳釗燮、行政院秘書長張惇涵等三位秘書長也將出席;與會部會首長包括內政部部長劉世芳、財政部部長莊翠雲、勞動部部長洪申翰、國發會主委葉俊顯、金管會主委彭金隆,以及教育部次長張廖萬堅、衛福部次長呂建德等。台灣人口對策新戰略—家庭支持篇,完整18項措施如下:1.0至18歲成長津貼:0至18歲每人每月領5,000元,0至6歲全額直接領,6至18歲由國家協助存一半並投資,政府承擔風險,保底定存利率。2.弱勢兒少發展帳戶:弱勢兒少每月可存500元、1,000元或1,250元,政府採1比1相對提撥,讓存款加倍累積,協助孩子建立未來發展基礎。3.擴大人工生殖補助:加碼人工生殖補助,未滿45歲第1至3次補助13至15萬元;未滿40歲第4至6次每次補助6萬元,支持不孕夫妻圓夢。4.生育保險補足至10萬元:不論勞保、國保、農保、軍保或軍公教補助,每胎生育給付都補足至10萬元,降低生育初期負擔,讓每個孩子都被支持。5.0至2歲育兒與托育補助:0至2歲依胎次提高補助,在家帶每月5,000至7,000元,公托7,000至9,000元,準公共托育1.3萬至1.5萬元,減輕育兒壓力。6.2至6歲平價教保與育兒津貼:公幼最多繳1,000元、非營利幼兒園2,000元、準公幼3,000元;自行照顧或私幼者,育兒津貼每月5,000至7,000元。7.兒童醫療保健擴大:新生兒22項疾病篩檢全免費,兒童預防保健補助增加至9次,幼兒專責醫師從0至3歲擴大到6歲,強化孩子健康照顧。8.擴大平價幼保量能:持續布建公幼、準公幼、公托與準公托,並推動公部門、國營事業增設托嬰中心及幼兒園,增加托育地點與可近性。9.企業托育租稅優惠:企業提供托育服務支出可自營利事業所得額中加倍減除至200%,並提供自辦托育、新建托兒設施與育兒補貼相關獎勵。10.學貸利息再調降:減少青年學貸負擔,學貸利息再降1%,還款展延加1年,差額由政府負擔,讓孩子就學與畢業後還款壓力更低。11.青年安心就學三項支持:持續推動高中職免學費、私立大專校院每學年最高補助3.5萬元,以及大專校院住宿補貼每學期5,000至7,000元。12.婚假、產假、陪產假延長:婚假、產假與陪產假全面延長,增加日數的工資可向政府申請補貼,讓新人、孕產婦與配偶都有更充裕時間安排家庭照顧。13. 育兒留停6+3:雙親各領滿6個月育嬰留停津貼後,可各再多領3個月,合計最高18個月,並提高投保薪資上限,使津貼補助可超過4萬元。14. 育嬰假升級為育兒假:育嬰假從0至3歲擴大為0至6歲,雙親都可申請2年育兒留職停薪,並可按日申請,增加彈性照顧孩子的空間。15. 彈性減工時不減薪:育兒減工時從0至3歲延長到12歲,勞工每日可減少1小時工時且不減薪,由政府補助企業全額工資,鼓勵友善育兒制度。16. 企業職代與職替補助:政府補助企業因婚假、陪產假、育兒假或減工時所需短期代理,每人每日800元;200人以下企業聘長期替代人力,每名補助2萬元。17. 育兒家庭減稅:個人免稅額與70歲以上扶養親屬免稅額調高;未成年子女免稅額提高至每名15.15萬元,扶養子女家庭可進一步減輕稅負。18. 婚育家庭居住減壓:婚育家庭自住房屋稅與地價稅調降,並擴大婚育宅、租金補貼加碼與包租代管修繕補助,育有0至6歲者可安心長住12年。
挑戰43K大關! 台股本周題材利多行情可期
台股第二季行情轉強,超級股東會旺季本周開打,本周共約700家公司股東會、占全體上市公司比重35%,主要包括市值兆元科技大軍的聯發科(2454)、鴻海(2317)、欣興(3037)、國巨*(2327)等接力登場,成為資本市場最受關注的話題。NVIDIA GTC大會、COMPUTEX、蘋果開發者大會(WWDC)等科技盛事接力登場,AI推論、機器人及AI代理等新應用題材,可望延續市場熱度。專家指出,6月預期指數維持大箱型區間震盪機率高,高點有望衝向4萬3000大關。不過華南投顧董事長呂仁傑表示,利率、油價為左右6月行情的兩大關鍵變數,國際油價能否調降,取決於中東局勢,油價走勢將直接牽動美國聯準會對通膨的觀察,進而影響其降息或維持高利率的決策。輝達執行長黃仁勳也提前於23日下午抵台,有望再掀新一波AI投資浪潮,相關題材受到期待,短線行情再挑戰前波歷史高位。分析師預期台股加權指數6月維持在3萬9000至4萬3000點高檔區間震盪,指數22日已順利突破5月6日的1.52兆元歷史天量,當日高點一度站上4萬1515點,6月再創歷史新高可期,有望向上挑戰43000點。
去日本變更貴了!出國稅7月起調高3倍 這些情況免收
日本政府正式拍板調漲「出國稅」!日本國土交通省觀光廳宣布,現行每人每次1000日圓(約新台幣200元)的「國際觀光旅客稅」,將自今年7月1日起大幅調升至3000日圓(約新台幣600元),等同一次暴增3倍。新制不僅適用於外國觀光客,日本國民出境時同樣必須繳納,也讓不少民眾擔憂赴日旅遊成本恐怕再度提高。根據日本觀光廳公告,目前旅客從日本搭乘飛機或郵輪離境時,都會隨機票或船票一併繳納1000日圓出國稅,但自7月1日起,稅額將全面調高至3000日圓。未來不論是自由行旅客、郵輪旅客或參加旅行團者,只要從日本出境,每人每次都必須支付這筆費用。其中,搭乘定期航班、郵輪或透過旅行社購買套裝行程的旅客,出國稅將直接附加在機票、船票或團費中,由航空公司、船運業者與旅行社代為向旅客收取,再統一繳交給日本政府。至於搭乘私人飛機等特殊方式離境者,則必須在登機前親自向日本海關申報並完成繳納。雖然新稅率將於7月1日正式上路,但日本政府也祭出「過渡措施」。只要旅客是在6月30日前完成機票、郵輪或旅行團開票,即使實際出境日期落在7月1日之後,仍可適用原本1000日圓的舊制稅率。另外,日本政府也列出部分免稅對象,包括2歲以下嬰幼兒、入境日本24小時內再度離境的轉機旅客,以及航空、船舶執勤機組員,或搭乘公務專機、公務船舶出境者等,皆無須繳納出國稅。日本觀光廳指出,這波出國稅調漲後增加的財源,將全數投入日本觀光環境改善,包括處理近年日益嚴重的「觀光公害(Overtourism)」問題、更新機場自動化快速通關設備、導入步行式通關閘門(Walk-through Gate),以及加強外國旅客在地旅遊禮儀與地方觀光導引。此外,政府也規劃將部分資金投入重要文化財、歷史街區與自然觀光資源整修,希望進一步提升日本整體觀光品質與地方旅遊能量。值得注意的是,日本政府也同步宣布另一項新制,將從7月1日起調降護照申請費用。其中10年期護照費用,將從1萬6300日圓(約新台幣3400元)調降至9300日圓(約新台幣1900元);5年期護照費用則統一降至4800日圓(約新台幣1000元)。消息曝光後,也引發大批網友討論。不少人認為,日本近年住宿、交通與餐飲價格已持續上漲,如今出國稅又暴增3倍,未來赴日旅遊成本恐怕只會越來越高;但也有人認為,若稅收真能改善觀光品質與人潮問題,對旅客而言未必是壞事。
北市「這2區」新舊屋每坪價差破50萬 買老屋現省1500萬
雖然房市進入盤整期,但目前市面上的新建案價格仍居高難下,而中古屋的議價空間相對更有彈性,兩者價差也隨之拉開。中信房屋研展室彙整實價登錄資料,統計近一年台北市12個行政區屋齡5年內新成屋與屋齡30年以上老屋的平均單價,結果顯示,台北市新舊屋單坪價差以中正區最為驚人,目前中正區新成屋平均單價已達每坪140.3萬元,老屋則約為每坪85.9萬元,二者價差高達54.4萬元、位居全市之冠;大安區則以52.8萬元的價差緊追在後。至於台北市價差最小的行政區,則落在內湖區與萬華區,新舊屋每坪價差僅約22.9萬元與24.6萬元。中信房屋研展室副理莊思敏指出,大安區與中正區是台北市「蛋黃中的蛋黃」,區域生活機能成熟、交通便利,更擁有明星學區、成熟商圈與完善的醫療資源,地段條件極佳。在精華區土地供給有限的情況下,只要有新建案推出,價格往往就會快速墊高,目前大安、中正新成屋的成交單價普遍都已經來到每坪140萬元以上。雖然這兩區老屋價格本身也不便宜,但與新成屋相比,老屋仍顯得相對實惠,以目前每坪超過50萬元的價差來看,假設購買一間面積30坪左右的住宅,新舊屋總價甚至可能相差超過1,500萬元,對於重視預算與居住空間的自住客而言,屋齡較高的老屋無疑更具吸引力。至於價差相對較小的萬華區與內湖區,莊思敏表示,這兩區向來是首購族與自住客的購屋熱區,區域中古屋供給量較大,加上區域生活機能成熟、房價基期相對合理,使得中古市場具備強韌的支撐力道。另一方面,近一年這兩區成交的新案多偏向親民定位,也進一步縮小了新舊屋之間的價格差距。莊思敏指出,目前整體房市氣氛偏向保守,建商推案腳步已有放緩趨勢,未來新建案的供給量可能會持續收斂。相較之下,中古屋市場的產品類型更為多元,買方也能依照自身預算與居住需求慢慢挑選。在價格方面,新建案受到土地取得成本、營建成本與原物料成本影響,建商對價格態度普遍較為堅持,即便市場降溫,也較難直接調降售價,大多以「送裝潢」、「送家電」等方式變相讓利;反觀中古屋市場,由於許多屋主取得時間較早、取得成本相對低,因此在定價上反而更具彈性,也更容易出現實質性的讓利空間。 近一年台北市各行政區新舊屋價格對比。(圖/中信房屋提供)全球幸福城市排名出爐!台灣「2縣市」擠進前50名雙北買房不只看捷運!板橋「日安PARK」用公園水岸環境搶自住客目光買不起就等繼承! 首季移轉棟數突破3.4萬 全台掀「大傳承潮」