調降
」 關稅 川普 油價 對等關稅 加油
不旅遊會死2／戰爭不影響出國魂！不怕團費調漲 業者曝「這幾招」荷包不痛
今年中東戰火促使國際油價調漲，連帶拉高機票與團費價格，但仍不減國人出遊熱情。旅行社業者觀察今年第一季的訂單狀況，僅戰事影響的中東、亞非地區買氣略有下滑，整體國人出國意願仍高，訂單不減反增。業者指出，目前東南亞線、日本二線城市或3小時航程內的航點，正是團費漲幅較小的旅遊目的地；想撿便宜，也可透過「團購」或「旅展」等方式，降低漲價對荷包造成的硬傷。雄獅發言人賴一青（左）表示，雖然中東爆發戰爭，但整體訂單動能不減，觀察自3月初以來，在手訂單年增約15%，能見度看至年底。（圖／林榮芳攝）雄獅總經理暨公關發言人賴一青表示，雖中東爆發戰爭，但整體訂單動能不減，自3月初以來，在手訂單年增約15%，能見度看至年底，且出現明顯「轉單效應」，中東與亞非地區買氣下滑約1成，但被消費者視為較安全地區的東北亞、紐澳、美加團都有明顯成長。她進一步說明，美以聯軍於2月28日發動軍事行動，從3月1日起看未來訂單，進單數仍持續成長，且成長比例樂觀，因安全考量轉單數最多的是紐澳和日本，較去年成長4成，韓國及美國則成長2成，雖亞非地區負成長，但歐洲並沒有因此停滯，反而成長15%，主要因轉機問題已解決，加上國內航空公司每週提供逾80班直飛歐洲航班，推升歐洲團買氣不減反增。至於團費漲價方面，國際油價受戰事影響，使航空公司3月起紛紛調漲機票燃油附加費，旅行社也因應調漲團費價格。賴一青表示，目前短程線團費落在3.5~4萬元，為反映機票價格走揚，漲幅在2,000元上下；紐澳、美加長程線團費多落在8~18萬元，調漲約4,000~5,000元間，以調幅比例來說不是很高。她強調，不希望漲幅讓消費者降低報名意願，現階段調漲的團費沒有多漲或預期性的漲幅，完全僅反映機票成本的提高。不過，近日市場頻傳機票價格將再調升，她也表示，未來團費不排除持續進行滾動式調整。團費除機票，還有當地交通、住宿等費用，戰事導致的通膨、物價上漲，是否也會反映在團費上？賴一青回應，油、電雙漲是必然的，不過與國外供應商採購旅遊元件簽署的是年約，目前都還在觀察當中，就算有漲也不會立即反映在現在的團費上，而是在明年度的合約中。不過她提到，市場也有另一派認為戰爭若提早結束，漲價的情況也就不會發生，只要過了目前陣痛期，就會回到正常情況。她強調，只要有調降，團費一定也隨市場調降，不會維持在高點。對於價格較敏感的民眾，此時可能會出現較強烈荷包縮水的感受，她則建議，如果還是想出國玩，可以往東北亞的日韓或是亞洲國家走走，因為漲幅只有2000元而已，真的不多。五福旅遊總經理王哲彥也表示，雖然是全面性調漲，但仍有部分地區因市場供需機制或航線距離的因素，漲幅相對溫和，例如東南亞線的泰國、越南，由於航班選擇性多，加上當地物價通膨相較於歐美日較為平緩，整體團費的漲幅在可控範圍內，是目前CP值極高的選擇。雖然團費漲，但還是可往東南亞線、日本二線城市及3小時內的短程航線找便宜旅遊地區。（圖／新華社）此外，王哲彥也建議可避開東京、大阪等熱門一線城市，選擇日本二線城市與航點，如高松、岡山等，往往能避開極端高價；亦或是選擇3小時內的短程航線，如香港、澳門、釜山、沖繩等地區，受燃油附加費調整的絕對金額影響相對較小，都是目前相對影響不大的地區。除了早鳥預購外，他也建議消費者可鎖定旅展優惠或團購的方式來「省荷包」。接下來的旅展有4月24日台中國際旅展、5月15日高雄市旅行公會國際旅展，以及上半年最具規模的5月22日台北國際觀光博覽會。以五福旅遊來說，都會整合資源釋出特定優惠，是消費者「撿便宜」的最佳時機；或邀約6~10名親朋好友一起參團，透過人數優勢向旅行社進行些許議價。5月北中南皆有舉辦大型旅展，業者通常會在旅展祭出具有競爭力的價格產品，民眾能趁機撿便宜。（圖／報系資料庫）去年全台出國旅遊達1,894萬人次，創歷史新高，等同於國人平均每年出國2.5次，旅遊已成為剛需產品，國人瘋出國也成為業者的底氣。展望全年，雖中東局勢帶來干擾，但其他市場需求加速成長，加上旅遊需求向亞洲短程移動，包括桃園、台中及高雄飛日本和東南亞的航線都在增班，整體而言，2026年旅遊市場仍非常樂觀。
國際油價跌機票還是貴！達人曝關鍵原因 預估「這時間降價」
因美國、以色列攻打伊朗，中東局勢影響能源運輸，造成全球油價大漲的情形，不少國際航空紛紛調漲燃油附加費，一張機票可能就得多花2300元。不過近日中東局勢暫緩，部分民眾好奇機票費用是否會降，對此，旅遊達人蓋瑞哥分析，即便國際油價目前出現跌勢，短期內也難以反映在票價上；他預估，若想買到降價機票，最快也要等到今年6月或7月才有機會。蓋瑞哥9日透過臉書粉專「蓋瑞哥機票獵人」發文表示，燃油附加費無法「隨講隨降」的首要原因在於核定指標的滯後性。航空公司調整費率是依據「前一個月」的燃油平均價格，這意味著4月份感受到的漲幅，其實是反映3月份的動盪局勢。即使今日國際油價崩盤，也必須維持低迷走勢整整一個月，相關效應才會反映在下個月甚至下下個月的費率報表中。其次，航空公司的「燃油避險」機制也是主因。為了平穩成本，航空公司通常會預先簽約買入未來所需的油料。當油價上漲時，避險合約能起到緩衝作用；但相對地，當油價開始回落，航空公司手中仍握有大量先前高價買入的合約油。這些高單價油料消耗完畢前，航空公司調降燃油費的意願通常不高，導致降價時程再度往後推延。除此之外，匯率因素更是國人感受票價高漲的「硬傷」，由於國際燃油皆以美金計價，在目前美金強勢、台幣相對弱勢的金融環境下，即便國際油價微幅下跌，一旦換算回台幣成本，對國內航空公司而言依然居高不下。這也解釋了為何國際油價雖有波動，但台灣出發的航班燃油費卻始終維持在高點。面對無法立即調降的燃油費，蓋瑞哥建議等不及6月的旅客，可採取靈活的購票策略。例如善用外籍航空與國籍航空調整費率的「時間差」，或是鎖定市場反應較慢的低成本航空先行卡位。另外，他也強調，雖然燃油費增加已成事實，但旅客可從住宿或交通等其他細節節省開支，不應因此取消期待已久的行程，畢竟與重要親友出國創造的回憶價值，遠勝過機票的價差。
凶宅起標77萬！三度法拍仍待買家 網酸：問題不小
大陸四川成都一間曾發生非正常死亡事件的凶宅，近期第三度進入法拍市場，起標價下修至人民幣16.6萬元，約新台幣77萬元。消息曝光後引發網友熱議，有人直言「到底有多凶」，也有人關注價格大幅下滑的原因，使案件迅速受到關注。根據《香港01》與《極目新聞》報導，該房屋位於成都市成華區雙慶路某社區，室內面積約89.7平方公尺（約27坪），為已裝潢完成的電梯住宅，且鄰近捷運站。依當地行情推估，類似物件市價約人民幣160萬至165萬元，約新台幣740萬至760萬元，但因曾發生非正常死亡事件，被認定為凶宅，影響市場接受度。資料顯示，該物件法拍過程備受關注。首次拍賣於2025年11月進行，起標價為人民幣26.6萬元，約新台幣123萬元，吸引92人登記競標，經多輪加價後，最終以人民幣105.6萬元，約新台幣490萬元成交，期間並出現多次延長競標時間的情形。第二次法拍於2026年1月再度進行，同樣以人民幣26.6萬元起標，最終以人民幣96.6萬元，約新台幣450萬元得標。不過得標買方因資金不足未完成付款，遭扣除人民幣5萬元保證金，約新台幣23萬元，交易因此未完成。由於前次交易未完成過戶，房屋重新進入法拍程序。本次第三度上架，起標價降至人民幣16.6萬元，約新台幣77萬元，預計於4月14日開標。由於同一物件短時間內多次進入法拍程序，引發外界關注與討論。有人直言「到底有多凶，竟然賣到第三次」，質疑其背後原因，也讓該凶宅的交易過程成為話題。根據報導，截至4月1日，已有買家登記並吸引大量關注，顯示市場仍具一定興趣。另據拍賣業者指出，凶宅因心理因素影響，流通性較低，價格通常需低於市場行情才具吸引力，此次調降起標價，被視為提高成交機會的做法。此外，法律專業人士提醒，若買方日後將房屋出租，須於簽約前主動告知租客相關情況，否則可能構成隱匿重要資訊，導致契約無效，並需負擔退費與賠償責任。
能源危機恐長期化！歐盟要求會員國加速再生能源布局 籲民眾減少出行
在波斯灣衝突持續升溫、全球能源市場動盪之際，歐洲委員會近日警告，歐洲正面臨一場可能長期化的能源危機，並呼籲民眾減少開車與搭機、盡量居家工作，同時要求各會員國加速推動再生能源，以降低對化石燃料的依賴。外媒《政客》（Politico）報導，歐盟能源事務主管約根森（Dan Jørgensen）在27國能源部長緊急會議後表示，目前局勢「非常嚴峻」，即便衝突短期內結束，能源市場也難以迅速恢復正常。他指出，節省石油使用至關重要，特別是柴油與航空燃油，並證實歐盟正鼓勵民眾減少不必要的移動與旅行。另一方面，歐盟也建議成員國參考國際能源署措施，包括推動遠距辦公、調降高速公路速限、鼓勵使用大眾運輸工具、實施車輛交替使用制度，以及提升共乘比例與節能駕駛習慣，以降低整體能源消耗。在中長期策略方面，歐洲委員會強調，當前正是加速能源轉型的關鍵時刻，應大幅擴充再生能源設施，提升能源自主能力。儘管本次會議尚未提出具體政策方案，但歐委會預計近期將公布一系列歐盟層級的應對措施。自美國與以色列對伊朗發動攻擊以來，國際油氣價格已大幅上漲，部分供應更因波斯灣局勢受阻。外界憂心，這波能源危機可能超越1970年代石油危機，對全球經濟造成類似疫情期間的衝擊。報導指出，該場緊急會議亦討論透過國家補助、發展核能及生質燃料等方式強化能源安全，但整體而言，各國此次重點仍在協調立場，對具體行動的期待相對有限。
油價飆漲！南韓公部門實施「限車令」每週禁開1天 不排除擴大至民間
南韓副總理兼財政經濟部長官具潤哲上月29日表示，隨著國際能源情勢持續緊張，若國際油價攀升至每桶120至130美元水準，政府可能將目前僅適用於公共機構的車輛限行制度擴大至民間，屆時將依車牌尾數分組，每組每週有1天不得上路，並由自願參與轉為強制措施，以降低能源消耗、因應潛在危機。韓國《京鄉新聞》（경향신문）報導，具潤哲當天接受KBS節目《週日診斷Live》訪問時指出，若情勢進一步惡化，資源安全危機警報有必要從目前的第2階段「注意」，上調至第3階段「警戒」。他表示，一旦進入更高警戒層級，國際原油價格可能大幅上升，國內也需同步採取更積極的節能措施，因此政府不排除要求民間配合實施車輛限行制度。南韓政府已於上月18日將資源安全危機警報由「關注」提升至「注意」，該警報共分為4個等級，依序為「關注」、「注意」、「警戒」及「嚴重」，目前全國公部門已實施車輛5部制限行措施，以降低燃料消耗並穩定能源需求。具潤哲強調，是否進一步升級警報，將視油價走勢及整體經濟情勢綜合判斷，目前油價仍在每桶100至110美元區間波動。在能源價格調控方面，具潤哲也表示，政府仍保留進一步調降燃油稅的空間，現行稅率並未一次性調降至最低，若油價持續攀升或市場波動加劇，政府可視情況追加減稅，以減輕民眾與企業負擔。此外，針對荷莫茲海峽可能遭封鎖導致中東產石腦油供應受阻的風險，南韓政府正積極研擬進口來源多元化策略，包括考慮自俄羅斯進口替代。具潤哲說明，石腦油是製造寶特瓶、垃圾袋及食品包裝等日常用品的重要原料，確保供應穩定為當務之急，目前相關部門已展開檢討並進行初步協商，同時也評估調整原料使用優先順序，以因應可能的供應短缺。
新竹棒球場解約爭議延燒 高虹安：非趕走球隊、早有協商基礎
近日傳出新竹市政府與龍來公司合意解約，終止新竹棒球場營運關係，引發外界討論。對此，新竹市長高虹安表示，相關指控偏頗且斷章取義，強調爭議早在前市府時期即已存在，現任市府僅是接手處理既有問題，並未「把球隊趕走」。高虹安指出，早在民國111年7月發生球員受傷、賽事停賽後，龍來公司於同年10月即向前市府提出補償請求，並於11月表達希望撤出案場。當時雙方已就工程與營運條件衍生爭議展開協商，前市府也曾召開會議討論相關事宜，均有紀錄可查。她表示，上任不到一個月，龍來公司即來函提出OT合約暫停，由新市府團隊接手持續推動協商程序。隨著球場改善工程展開，排水設計不良、結構安全風險及土層埋藏廢棄物等問題逐漸浮現，顯示相關問題早已存在，市府必須正視並處理。在補償部分，高虹安說，龍來公司原向前市府提出約新台幣711萬元補償金，經現任市府多次協商後，最終調降至約新台幣624萬元，並兼顧市庫負擔與公共利益。她也感謝龍來公司願意投入資源支持新竹基層棒球，未來將共同強化選手培育體系。高虹安強調，市府目前正持續推動棒球場改善工程與運動發展策略，已有多個單位表達未來合作意願。未來將秉持「公開透明、專業治理、確保安全」三大原則，加速改善進度，並持續對外說明，以回應市民期待。她最後表示，公共議題應回歸理性討論，不應建立在片面資訊之上，盼社會大眾能以完整事實看待相關爭議。
川普關稅違憲影響！ 好市多「3商品」最高調降9.5％
美式賣場好市多（Costco）降價了！受川普的關稅政策遭判違憲影響，台灣進口產品成本也開始下降。台灣好市多率先調降多款進口果汁價格，降幅最高9.5％，是首波因美國關稅政策改變調降價格的案例。台灣好市多近日調整商品售價，調降3款進口果汁價格，包括「MARTINELLI氣泡蘋果汁」從529元降至479元，降幅約9.5%；「KS蔓越莓綜合果汁」從439元降至399元，降幅約9.1%；「JUVER蘋果汁」則由469元降至449元，降幅約4.3%。好市多表示，因應成本變化將持續採取「滾動式調整」，用最合理的價格提供會員高品質商品。業界也分析，果汁屬於進口比重高、價格敏感的品項，所以當成本壓力變化時，通常會最先出現價格變動。好市多執行長瓦克瑞斯（Ron Vachris）曾在財報會議中表示，公司已採取多種措施吸收關稅影響，並未把成本壓力全數轉嫁給會員。瓦克瑞斯也強調，公司會堅持「最後調漲、第一降價」的策略，若未來透過法律途徑取得關稅費用退還，會優先考慮以降價方式回饋會員，並會維持資訊透明。據了解，川普先前提出的關稅政策，於2月下旬遭最高法院判定違憲後，川普政府近期已開始規劃關稅退還機制，採分階段流程推進，企業最快有機會在今年春季後申請。
川普再要求Fed調降利率！投資人憂油價飆漲「今年恐難降息」
隨著伊朗戰事升溫，油價在美國時間12日大幅上漲，美國總統川普（Donald Trump）再次要求聯準會（Fed）主席鮑威爾（Jerome Powell）立即降息。然而，自美國與以色列於2月28日偷襲伊朗以來，投資人卻押注油價上漲將推高通膨，並使聯準會在今年年底之前都難以降息。據《路透社》的報導，川普12日在其社群平台Truth Social上發文表示：「他（鮑威爾）應該立刻降低利率，現在就要。」然而，投資者目前紛紛押注更高的油價將加劇通膨，並阻止聯準會在年底前降息，即便降息，也只是暫時的。在伊朗戰爭爆發之前，利率期貨市場原本預期今年底前將有2次各0.25％的降息。但現在市場幾乎只剩下1次降息的定價。與此同時，市場也預期川普指定的前聯準會理事沃什（Kevin Warsh），將接替鮑威爾出任新的聯準會主席，外界普遍認為他對降息的立場更加友善。據悉，鮑威爾的主席任期預計將在5月中旬結束。另一方面，伊朗新任最高領袖穆吉塔巴哈米尼（Mojtaba Khamenei）在12日誓言將在美以聯軍的攻擊下，繼續封鎖荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），此舉將干擾全球約1/5的石油供應運輸。受此影響，美國西德州中級原油（West Texas Intermediate）價格大幅上漲，最終收於每桶95.70美元。油價上升意味著汽油價格也將隨之上漲，而燃料成本增加同樣會透過運輸費用，推高食品與其他商品的價格。分析人士指出，食品價格還會受到另一層面的衝擊。由於荷姆茲海峽同時是全球重要的肥料運輸通道之一，一旦航運受阻，農業生產成本也可能上升。投資銀行「高盛集團」的分析師在12日表示，他們目前預測聯準會所關注的「個人消費支出物價指數」（PCE）通膨率到12月將升至2.9%，而聯準會的通膨目標則為2%。高盛同時將他們對聯準會下1次降息時間的預測，從原先的6月推遲到9月。
因應中東情勢變化 卓榮泰：維護在外國人安全 確保金融、股匯市、能源及物價穩定
行政院長卓榮泰今（5）日於行政院會聽取外交部、經濟部、金融監督管理委員會「中東情勢因應」報告後表示，針對近日中東地區局勢變化，賴清德總統已於2月28日聽取國安簡報，指示行政團隊密切關注該區域各項局勢變化，提前整備因應部署。行政院已於3月2日及4日邀集外交部、交通部、財政部、經濟部及金管會等相關部會召開會議，採取各項應變作為。在僑民及旅客協助方面，卓榮泰指出，為確保每一位在相關國家的國人、僑胞及外館同仁安全，外交部駐外館處第一時間已啟動緊急應變機制，並配合情勢發展，執行我國國際護僑行動，旅居當地國人及旅客如有離境需求，除可選擇利用後續復航的商業航班離境外，外交部也提供協助經由陸路前往周邊鄰國，再搭乘民航班機返國。此外，交通部已請旅行業者注意旅客安全維護並妥適照料，同時也請「中華民國旅行業品質保障協會」給予業者必要協助。至於暫無意願離境的僑民，外交部也會透過相關館處主動聯繫，適時提供生活上的協助，確保當地僑民安全。在金融及股匯市穩定方面，卓榮泰提到，3月2日至4日台股跌幅相較於日本及韓國股市跌幅為低，目前尚在可控範圍。今日台股已呈現較大幅度上漲趨勢，但仍請財政部、金管會密切關注中東情勢發展及金融市場動態，適時採取相關穩定措施。在能源供應方面，卓榮泰說，經濟部已啟動能源應變小組，協調能源供給來源，政府平時即採取「進口來源多元化」、「長約為主採購模式」及「儲備安全存量」三大策略，逐步降低對單一國家或單一航道的依賴，目前石油及天然氣存量天數均高於法規要求。另為因應荷姆茲海峽遭封鎖之影響，中油公司近日也積極協調多元來源，並掌握抵港船期，3月底前天然氣供應無虞，也同步應變，透過各項調度4月份的供應量，務必充裕料源，使國內天然氣供應無虞；同時也請台電公司備妥各項備援機制，全力確保在各種情境下皆能維持供電穩定。在物價穩定方面，卓榮泰指出，鄭麗君副院長昨（4）日已召開穩定物價小組會議，採取各項穩定物價措施，重點包括：第一，因應國際能源價格劇烈波動，請經濟部督導中油公司依據亞鄰國家最低價及平穩措施，協助穩定國內汽、柴油零售價，以及桶裝瓦斯在今（2026）年3月價格凍漲等重要措施，減輕國人負擔。卓榮泰續指，第二，考量中東地緣政治不確定性，決定啟動第17波關鍵原物料稅負減徵措施，由原先實施至今年3月底，延長6個月，實施至今年9月底，繼續免徵進口黃豆、玉米、小麥營業稅，並機動調降小麥、烘焙用奶粉、奶油、冷凍牛肉關稅，以及水泥、汽、柴油貨物稅，減輕國內相關產業負擔，力求物價穩定。第三，後續將啟動每週物價工作會議，掌握最新情勢、預為因應，力求達成今年CPI（消費者物價指數）漲幅維持2%以下之政策目標。最後，卓榮泰請各部會持續密切關注中東情勢發展，審慎應對、穩健處理，確保國家安全、社會安定，讓國人安心。行政院也將不定期召開應變會議，以面對最新情勢變化。
快去加油！ 中油宣布明起汽、柴油調漲0.2元及0.4元
快加油！台灣中油公司公告，自明（2）日凌晨零時起汽、柴油各調漲0.2元及0.4元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升27.4元、95無鉛汽油每公升28.9元、98無鉛汽油每公升30.9元、超級柴油每公升27.0元。台灣中油表示，本週受國際政經情勢波動及美國東部暴風雪影響能源供應等因素影響，導致國際油價上漲。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油價格應各調漲1.6元及0.8元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收1.4元及0.4元。本週受國際政經情勢波動及美國東部暴風雪影響能源供應等因素影響，國際油價上漲。（圖／翻攝自台灣中油公司）台灣中油透露，本周依油價公式及政府調降貨物稅措施(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價，115年累計至1月底止，台灣中油共吸收約0.14億元。
女星演出《真愛找麻煩》走紅 驚傳罹癌「切除淋巴」親揭病後辛酸轉變
女星林欣霈出道多年，出演《真愛找麻煩》、《莫非，這就是愛情》等多部熱門作品為人熟知。近日她登上《聚焦2.0》暢聊抗癌心路歷程，表示34歲那年決定送自己全身健康檢查作為生日禮物，沒想到竟意外診斷出惡性結節。她坦言，健檢前只是覺得「非常累、很想睡」，沒有明顯不適，直到檢查發現多顆結節，且其中一顆已鈣化，醫師直言「不管結果好或壞都一定要開刀」，檢驗後更證實癌細胞已擴散至右側淋巴，只能連同部分淋巴一併切除。回憶確診當下，堅強的她不想讓家人擔心，選擇獨自面對病情，看診、回診全程一個人完成，林欣霈直言最難熬的是那段等待開刀的日子，反覆問自己「為什麼是我？」她形容那一個月「非常痛苦」，直到手術前一天才終於轉念「既來之則安之，來什麼就解決什麼。」而生病也悄悄改變了她的生活習慣，生在嗜辣的家庭，經過從小「訓練」，在知名拉麵店能吃到8倍辣的她，術後只能調降辣度，笑說「沒有辣就好像沒在吃拉麵」。此外，林欣霈也被診斷出輕度脂肪肝，讓身形纖瘦的她相當意外，醫師則提醒脂肪肝與外型無關，飲食習慣仍是關鍵。身兼芳療師的林欣霈也分享自己的舒壓與養生方式，透過薰衣草精油嗅吸搭配簡單肩頸拉伸，幫助放鬆情緒與助眠。她平時以高蛋白與綠拿鐵補充營養，自嘲「少量多餐，只好靠補充」。
今年健保藥價砍36.15億「調幅創新低」！影響2343藥品 4／1上路
近年來因人口老化迅速、平均餘命增加及新藥引進，台灣健保藥費逐年成長，衛福部健保署為控制支出，自102年起試辦相關方案來調整藥價。而健保署25日公布今年（115年）藥價調整結果，此次藥價調整金額為36.15億元，調整幅度為1.65%，調幅創13年最低，而調查的藥品有1萬2652項，未調整1萬1309項，調整2343項，調整項目數也是歷年最低，新藥價將於4月1日起開始實施。健保署指出，自102年起試辦藥品費用支出目標制（Drug Expenditure Target, DET），於總額預算下，當實際藥費支出超過年度藥費支出目標值，則依藥價調查結果，針對藥價差超過一定範圍者，於隔年啟動藥價調整。藥價調整時，衡酌需強化藥品供應韌性，維護醫療服務穩定，考量基本用藥項目需求、調降幅度頻次合理性及基本價保障等原則，以確保合理調整藥價及確保民眾用藥權益。健保署資料顯示，去年（114年）藥價調整金額砍48.51億元，今年僅36.15億元，調幅從去年的2.3%降至1.65%，且今年只調整了2343項藥品，其中調降2245項、調升98項，同樣比去年共3184項還少，至於藥價調整後節省的36.15億元，將回歸健保總額運用。健保署醫審及藥材組長黃育文表示，因應國際匯率、美國關稅及原物料上漲等因素，加上國內外藥廠生產線調整，為確保臨床上供藥穩定及國家藥物韌性，只要是食藥署公告的必要藥品，如抗生素、胰島素等品項，均未調整。健保署強調，藥價調整是依全民健康保險法第46條規定辦理，為每年例行作業，廠商對於調整後藥價，認為有不敷成本情況，均可於公告日起兩週內檢具成本分析資料，依全民健康保險藥物給付項目及支付標準第34條規定，向健保署建議提高藥品價格。
打完瘦瘦針性慾沒了？ 醫直言「與食慾一起休眠」：吃對營養即恢復
近年來全球瘋打「瘦瘦針」減重，針劑帶來的副作也掀起討論。就有女網友表示，打了猛健樂後不僅食慾下降，連性慾也變小，讓她不禁打趣道「可以出家了！」文章一出，就有多位醫師留言說明可能原因。一名女網友日前在Threads發文分享，最近她打了猛健樂，發現自己的性慾歸零，忍不住驚呼「我可以出家了，沒人告訴我不僅食慾歸零性慾也歸零啊！」不過，她隨即也補充，經過確認，其實還是正常的，請大家不用擔心。貼文曝光後，不少鄉民紛紛留言道，「真的會，打一次過後就沒打了」、「我也有這個副作用，可是好棒，人不會被血糖控制情緒很讚欸」、「飽暖思淫慾，妳都沒飽怎麼會思」、「吃東西跟運動都會產生多巴胺，沒了多巴胺，其實做任何事都會有無心無力的感覺」、「是這樣的，我減肥也是減低了性的部份」、「我打猛健樂6週，發現我情緒波動很小，小孩或工作很鬧心都不太會生氣」、「熱量營養攝取不足，本來就會讓身體把全部的能量都用去生存。所以不只會沒性慾，還會掉髮，生理期也會受影響」。家醫科醫師温梓言也在底下說明，因為猛健樂作用的地方不只是腸胃，還有大腦的腹側被蓋區（VTA），那裡是人類追求快感的總部，如食慾、性慾，若藥物降低了對食物的渴望，也可能調降對其他生理快感的敏感度，也就是說，當大腦覺得沒什麼東西好追求的時候，性慾就會跟著食慾一起進入休眠模式。新陳代謝內分泌專科醫師許哲綸則表示，性慾降低的原因有很多，猛健樂會影響大腦的獎勵中樞，進而減少對於多巴胺行為的追求，目前有發現一些上癮行為，如菸酒癮在使用猛健樂後有所改善，推測是經由類似的途徑；此外，熱量攝取不足也會讓身體降低性荷爾蒙的分泌，並影響性慾。好日子診所院長、家醫科專科醫師黃煜晏也提到，性慾下降並不是猛健樂的關係，而是因為吃得太少，因為身體會有「資源分配」概念，當進食熱量變少後，大腦去分配這些熱量，會優先把熱量放在重要器官，如大腦、心肺；至於生殖系統，對大腦而言是比較沒有用處的器官，由於能量減少，性慾自然下降，若想改善狀況，建議多攝取熱量，應以蛋白質和好的油脂為主，只要吃到足夠熱量、蛋白質及油脂後，就會發現性慾回歸。
川普祭全球15%關稅添變數 柯志恩籲年後立院全面審視因應方案
美國總統川普（Donald Trump）宣布對全球課徵15%臨時性關稅，為各國進出口產業情勢再添變數。國民黨立委柯志恩今（22）日指出，產業將面臨何種衝擊，政府必須提出具體因應策略，朝野也須在年後立法院大會中透過審查，全面檢視應對方案。台美自去年4月啟動對等關稅談判，今年1月進入總結會議，達成包括台灣對等關稅調降為15%且不疊加MFN、半導體及半導體衍生品等232關稅及其他232項目關稅取得最優惠待遇。不過，美國最高法院大法官近日以6比3裁定，川普援引《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）課徵對等關稅違法，不得再以該法作為關稅法源；川普隨即宣布對全球課徵10%臨時性關稅，不到24小時又調升至15%，全球關稅情勢再添變數。川普祭出全球15%暫時性關稅之際，再度掀起產業界一陣焦慮情緒。行政院長卓榮泰在大年初五火速公開美方態度指出，232條款不受影響，他已要求談判團隊與美方密切溝通，確保已達成232條款最惠國的待遇不變，一切以確保國家及產業最大利益為目標。對等關稅談判的全過程，一直是朝野聚焦課題之一。柯志恩對此表示，目前較為慶幸的是，涉及232條款的半導體與鋼鋁產業似乎獲得一定保障，但其他產業將面臨何種衝擊，政府必須提出具體因應策略，「不能只報喜、不報憂」。她強調，無論朝野，都應共同關注，並在年後立法院大會中透過審查，全面檢視應對方案。
加油族安心！中油明起汽、柴油價不調整 95無鉛維持每公升28.7元
開工安心！台灣中油公司今（22）日宣布，自明（23）日凌晨零時起汽、柴油價格皆不予調整，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升27.2元、95無鉛汽油每公升28.7元、98無鉛汽油每公升30.7元、超級柴油每公升26.6元。台灣中油表示，本週受美國商用原油庫存大幅下降影響，導致國際油價上漲。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油價格應各調漲1.4元及0.6元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收1.3元及0.4元。另依春節期間穩定物價政策(2月16日至2月23日，汽、柴油依上漲不調、下跌調、「只跌不漲」原則辦理)，汽、柴油各再加碼吸收0.1元及0.2元，合計汽、柴油各共吸收1.4元及0.6元，國內汽、柴油價格皆不調整。台灣中油也指出，本週依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價，並持續以亞洲鄰近國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價，115年累計至1月底止，台灣中油共吸收約0.14億元。
川普關稅遭判違法 《紐時》：台灣輸美半導體為主、影響不大
美國聯邦最高法院裁定，撤銷總統川普（Donald Trump）任內多項關稅措施，震撼全球貿易體系，也讓近月美國與多個主要貿易夥伴達成的協議前景出現變數。外界關注，這些以降低關稅換取投資與市場讓利的協議是否仍具法律效力。《紐約時報》分析，台灣晶片與電子零件等為主要輸美項目，屬於免徵關稅豁免條款，僅部分產品會受判決的影響。川普在裁決出爐後表示，部分協議仍將持續，但未進一步說明細節。他同時宣布，將依據另一項與貿易逆差平衡相關的法律權限，實施10％全球性關稅。該法律條文過去半世紀來從未被總統動用。●《紐約時報》分析主要貿易夥伴可能面臨的情況：台灣：台灣於2月12日與美國完成協議，承諾投資2500億美元用於半導體與技術製造，換取15％較低關稅。台灣官員六度赴華府協商才敲定稅率。以價值計算，台灣出口產品中，只有一小部分受到最高法院現已裁定無效的關稅影響，其中包括塑膠、紡織品與農產品等部分品項。台灣主力出口產品晶片與電子零組件則因4月設立的電子產品豁免條款，而未被課稅。2024年美國已超越中國，成為台灣最大出口市場。中國：中國一直是川普貿易戰的主要對象。美國對中國商品課徵多重關稅，且多數可「疊加計算」，使部分產品面臨極高稅負。此次裁決撤銷部分關稅，包括10％的一般性關稅，以及針對芬太尼與相關化學品流入問題所加徵的10％關稅。不過，其餘高額關稅仍在，包括對中國電動車課徵100％關稅，以及對鋼鋁產品課徵50％以上稅率。川普2025年10月底曾與中國國家主席習近平會面，雙方同意延長部分商品加稅暫緩期。儘管如此，現行關稅已使中國對美出口2025年大減約兩成。為因應衝擊，中國企業加速轉向東南亞、非洲、歐洲與拉美市場，並透過在第三地組裝出口，以規避直接對中貨品課稅。歐盟：歐盟2025年與美國達成協議，將關稅上限設定為15％，並承諾採購7500億美元美國能源及增加6000億美元對美投資。不過，協議尚未完全落實。德國工業聯盟呼籲歐盟盡速與美方釐清裁決影響，強調企業亟需穩定的貿易環境。歐洲議會原訂下週就相關程序進行表決，如今可能受到影響。加拿大、墨西哥：加拿大多數對美出口商品已依《美墨加協定》免稅，此次裁決影響有限。不過，加方擔憂川普可能改採其他類型關稅，尤其在協定即將重新檢討之際。墨西哥逾八成出口亦享免稅待遇，但鋼鐵、鋁、銅材與木材等產業關稅仍維持不變。東南亞：東南亞近年成為全球製造業轉移重鎮。川普曾威脅對柬埔寨課49％、越南46％、泰國36％、印尼32％高關稅，後於夏季調降至約19％。印尼近日與美國簽署新協議，成為繼馬來西亞與柬埔寨後第三個接受新關稅架構的國家。此次最高法院裁決雖增添不確定性，但也可能為區域出口帶來短期喘息空間。日韓：南韓2025年與川普政府達成協議，將關稅由25％降至15％，並承諾對美投資3500億美元。不過投資採逐年分階段執行。川普上月曾揚言若韓方延宕批准程序，將恢復25％稅率。日本則承諾投資5500億美元，換取15％全面性關稅。由於條件較南韓嚴格，引發日本國內對協議「是否公平」的討論。首批360億美元投資已公布，將用於美國俄亥俄州天然氣發電廠建設。英國、印度：英國為首個與川普簽署協議國家，降低汽車出口關稅並設定10％基準關稅。不過鋼鐵關稅與農產品進口問題仍在協商。印度則於3月2日將原本50％懲罰性關稅降至18％。印度承諾五年內購買5000億美元美國商品，但農產品進口議題在印度國內政治上相當敏感。分析指出，此次最高法院裁決雖鬆動部分關稅架構，但川普政府仍可透過其他法律工具推動貿易政策。未來各國是否重新談判，或維持既有協議內容，仍待觀察。
北捷板南線「3大新措施」上路 通勤族狂讚：終於不用再擠車門！
臺北捷運與國際趨勢接軌，參考韓國、日本及新加坡等國外地鐵營運經驗，移除板南線列車車廂部分座椅以優化車廂內部空間，目前已有9部「空間優化列車」上線服務以提升載客運能，加速疏運尖峰人潮。北捷表示，此部列車改裝重點包括：1、改裝前共有352個座位，優化調整54個座位，約占列車座位數的15%，保留近300個座位，優先席維持不變。2、第3節第4個車門至第4節車廂第1個車門親子友善區，增設嬰兒車停放空間，並以捷米推著嬰兒車之粉紅色貼紙輔助旅客識別，方便有需求的旅客多加利用。配合第2節至第5節車廂移除中央立柱，每節車廂車門處上方新增6個橫向扶桿，車側及座椅亦增設扶手，進出動線更加順暢。3、每節車廂鄰近車門處的144個手拉環，調降約6公分，搭配鮮明的黃色吊帶，可方便不同身高的旅客使用。北捷指出，板南線為全系統運量最高的路線，為分散及疏運尖峰人潮，板南線平日上午尖峰，亞東醫院站往南港展覽館方向，2分鐘的最密班距啟動時間規劃，由原8時提前至7時30分開始。經整體調整調度後，該時段可增加一部列車運能約1,500人；加上空間優化列車於平日上午尖峰時段（8時至8時30分），通過亞東醫院至龍山寺站區段，運能可再增加超過500人，合計增加約2,000人運能。臺北捷運公司持續推動列車空間優化，預計板南線全車隊完成改裝投入早尖峰疏運行列，將可提升近3,000人運能。至於其它路線也會持續評估推動，兼顧運能提升與乘車舒適度。
快樂過新年！ 中油明起汽、柴油價「不調整」
台灣中油公司今（15）日宣布，自明（16）日凌晨零時起汽、柴油價格皆不予調整，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升27.2元、95無鉛汽油每公升28.7元、98無鉛汽油每公升30.7元、超級柴油每公升26.6元。台灣中油表示，本週受北半球冬天取暖用油旺季及美國2月消費者信心指數創新高等因素影響，導致國際油價上漲。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油價格應各調漲1.2元及0.4元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收1.2元及0.3元。另依春節期間穩定物價政策（2月16日至2月23日，汽、柴油依上漲不調、下跌調、「只跌不漲」原則辦理），柴油再加碼吸收0.1元，合計汽、柴油各共吸收1.2元及0.4元，國內汽、柴油價格皆不調整。根據《路透》報導，國際油價13日早盤曾一度下跌，因考量到夏季用油高峰期即將到來，石油輸出國家組織及盟友（OPEC＋）傾向4月起恢復增產。國際油價13日小漲，美國紐約西德州中級原油期貨小漲0.08%，收每桶62.89美元；布蘭特原油期貨上漲0.30%，收每桶67.75美元。本週依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價，115年累計至1月底止，台灣中油共吸收約0.14億元。
AI熱潮＋強勢亞股 亞洲新興市場成2026投資新焦點
日本眾議院選舉提振日股，韓國股市、台北股市續強，引領亞股漲勢。法人指出，全球資產正處再平衡與景氣循環階段，過去幾年累積的結構性變化，使亞洲與新興市場的投資機會充滿成長動能。富蘭克林證券投顧表示，新興市場的投資機會將持續受到多項長期結構性成長動能塑造，投資焦點更趨多元與分化，包含AI相關供應鏈的全球領導地位、科技與數位化進程、消費升級與醫療保健產業的成長。多餘資金往往自成熟市場流入新興市場，帶動一波行情。目前全球通膨大致受控，使多數新興市場央行具備放鬆貨幣政策以支撐經濟成長的空間，市場預期主要新興國家政策利率仍有調降機會。其中，中國投資展望漸趨穩定，反內卷政策與去槓桿等措施將有助改善結構問題，中國的互聯網企業著重於利用本土數據建構自有AI能力，為其在傳統電商業務之上再添一項新的成長引擎。受惠聯邦預算的產業，印度中央政府2027年會計年度資本支出成長超出預期。過去十年政府推動大量改革，大幅提升印度長期經濟潛力，印度企業往往也能將本國強勁的成長動能轉化為企業獲利，有助支撐較高的股市評價水準。
台美貿易協定「美豬降關稅」 教育部：營養午餐仍一律使用國產肉
我方與美國正式完成「台美對等貿易協定」簽署，將調降為15%不疊加原稅率，並開放部分美牛產品進口。對此，教育部今（13日）強調，學校的營養午餐仍一律使用國產在地肉品，不會開放使用美國肉品。行政院副院長鄭麗君、行政院經貿談判辦公室總談判代表楊珍妮率談判團隊，在台北時間2月13日完成「台美對等貿易協定」（ART）簽署，確立我國對等關稅調降為15%，且不疊加原最惠國稅率。另外，我方也爭取15項豬肉產品進口關稅第3年調降至一半，約調整至稅率6.3%到10%。在牛豬品項方面，將開放美國牛絞肉及部分內臟，如心、肝、腎等，不過頭骨、腦、眼睛、脊髓、肺臟、子宮等較敏感項目仍維持禁令，不予進口。對此，教育部強調，109年8月28日已函請各級學校供應膳食，一律採用國內在地豬肉、牛肉的生鮮食材，並訂定「學校外訂盒（桶）餐採購契約（範本）」，明定肉類一律使用國產在地之產品，若廠商有未使用、混充或假冒國產在地肉品，學校應依契約規定記點或終止契約，因此學校午餐一律使用國產在地肉品規定，並未改變。