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打造《涼宮春日》、《K-ON！》經典！京阿尼社長八田英明辭世 接班人曝光
日本知名動畫製作公司「京都動畫」2日發布訃聞，宣布代表董事社長八田英明於2026年2月16日辭世，享壽76歲。公司表示，守靈與告別式已由家屬低調舉行，並對外界長年支持表達誠摯感謝，同時宣布由其長子八田真一郎接任社長職務。《讀賣新聞》報導，京都動畫在聲明中指出，八田英明自1985年公司法人化並出任社長以來，40餘年間始終秉持「大家一起創作」的理念，重視人才培育與團隊合作，帶領公司以真誠細膩的製作精神深耕動畫產業，打造兼具品質與溫度的作品，在業界建立獨特風格與地位。據了解，京都動畫前身為1981年由八田英明之妻八田陽子創立的動畫外包工作室，後於1985年正式成立公司。京都動畫多年來推出多部具代表性的熱門作品，包括《涼宮春日的憂鬱》、《K-ON！》等，深受海內外觀眾喜愛，也成為日本動畫產業的重要品牌之一。2019年7月，京都動畫第一工作室發生重大縱火事件，造成36名員工不幸罹難，震驚全球。面對沉重打擊，公司仍持續投入創作與重建工作，逐步恢復營運並推出新作。此次八田英明辭世，象徵一個時代的落幕。公司表示，全體員工將承襲其精神，持續為世界帶來感動人心的動畫作品。
日52歲男警官停屍間偷拍女死者「私藏500張裸照」洩慾 火速遭開除
日本東京警界爆醜聞！警視廳在2月27日通報一項震驚社會的懲處案，綾瀬警署一名52歲男性巡査部長因涉嫌在長達13年間，於多處警署停屍間內私自拍攝超過20名女性死者的裸照，並將高達500張影像存入個人裝置帶回家中。警視廳認定其行為嚴重損害死者尊嚴，已正式對其處以懲戒免職。根據日媒《讀賣新聞》、《日本經濟新聞》報導，警視廳（東京都警察）調查，該名巡査部長於2009年至2022年間，先後任職於赤羽、城東及府中等警察署的鑑識部門；他在執行公務期間，利用私人智慧型手機，在停屍間內對正在進行鑑識作業的女性非自然死亡者進行偷拍。警方在其住處扣押的硬碟中，發現了約500張涉及女性死者裸體的影像數據。該名巡査部長面對偵訊時，供稱此舉是為了「滿足性慾」。這起駭人聽聞的警界醜聞之所以曝光，源於該名巡査部長在去（2025）年9月在埼玉縣內車站因偷拍女性裙底，被當地警方依法逮捕。警視廳在搜索其住處時，意外從其硬碟中發現大量的遺體照片。後續調查更顯示，他在2022年12月後，曾在東京與埼玉的車站內偷拍女性至少5次，另涉嫌持有兒童色情影像。所幸經清查，目前尚未發現上述遺體影像有外流至網路的跡象。警視廳警務部對此發表聲明，向家屬表達誠摯歉意，強調該名巡査部長的行為嚴重褻瀆亡者尊嚴，已正式懲戒免職。此外，警視廳同日也開除另一名隸屬第9機動隊的41歲巡査部長，該員去年派遣至福井縣負責核能設施維安時，竟在酒醉狀態下竊取路邊車輛並發生毀損事故，隨後遭警方依道路交通法及竊盜罪嫌逮捕並送辦。
東京晴空塔電梯急墜「故障原因仍在查」 觀景台已停業3天
日本知名地標東京晴空塔，2月22日晚間8時許發生電梯急墜事件，包含2名孩童在內的20名乘客受困約5個半小時才獲救，所幸無人受傷，館方緊急宣布23日、24日暫時關閉觀景台，以利進行電梯檢修。25日晚間，館方再次公告，將持續休業至25日，尚無法確定26日及以後的開放情況。根據日媒《讀賣新聞》報導，晴空塔共有「春、夏、秋、冬」4台電梯，連接4樓與距離地面約350公尺高的觀景台，每部電梯面積約5平方公尺，可容納40人搭乘，電梯時速36公里，能在50秒內將乘客送達地面上方天望甲板。此次事件中，「秋」、「冬」2台電梯同時發生故障，其中「冬」號電梯20名乘客，當時電梯正在下行，降到5樓附近，距離地面約30公尺處。據悉，電梯內的防災櫃配備緊急簡易馬桶和飲用水，乘客受困時曾加以利用。報導指出，晴空塔電梯的製造商為東芝電梯（Toshiba Elevator），每月都會定期進行維護檢查，2月13日和16日的檢查均未發現異常。22日事故發生時，乘客被困電梯內，卻發現緊急對講機無法使用，因此乘客只能使用手機撥打119求助。東京晴空塔自2012年開業，過去也曾發生過電梯突然停止運作的事件，2015年8月「秋」號電梯曾有36名乘客受困29分鐘，原因是關門感應器故障，而2017年3月「冬」號電梯也有27名遊客被困18分鐘，迄今仍未說明事故原因。
日本珠寶店驚傳大規模竊案！嫌砸毀展示櫃偷走數十件飾品 大阪警追緝中
日本大阪府北區芝田「Brand Off 大阪梅田店」23日發生大規模貴金屬竊盜案。凌晨5時15分，保全公司發現防盜感應器被觸發，立即報警處理。到場的大阪府警員發現，店門玻璃及店內展示櫃被破壞，數十件貴金屬飾品被盜，初步研判為單人作案，正全力追查嫌犯下落。《讀賣新聞》報導，店內監視器畫面顯示，嫌犯23日凌晨5時許獨自持工具破壞店門及展示櫃，將貴金屬及包包搬走後，便迅速逃離現場。警方指出，嫌犯年齡與性別尚未確定，但作案時穿著白色上衣與黑色褲子。另一方面，案發時店內沒有其他人在場，未造成人員傷亡。報導指出，該店位於大阪市北區核心商業地段，周邊商圈繁華。大阪府警已展開調查，呼籲目擊民眾提供相關線索，以協助追捕竊盜嫌犯。
高市早苗執意廢除食品消費稅！IMF、日媒及學者齊聲示警
日本首相高市早苗在重新任命後宣布將取消8%食品消費稅，並成立跨黨派國家委員會審議政策，最早可能於2027年生效。雖然該政策在選民中頗受歡迎，但國際貨幣基金組織、日本媒體和學者齊聲示警，此舉將加重日本的公共債務並影響經濟穩定，直言高市正在展開1場政治豪賭。據《南華早報》報導，當高市早苗18日走進她重新任命後的第1次記者會時，她向經濟學家和各大社論委員會傳達了1個明確的訊息：不要試圖勸阻她改變其標誌性的稅制承諾，「食品消費稅將被取消，沒有任何人可以阻止我。」在高市於2月8日的眾議院選舉中大勝後，她重申了廢除8%食品稅的承諾，並宣布計畫在夏季前成立1個跨黨派的「國家委員會」來檢視此事。分析人士預計，該委員會將於晚秋前提交報告，任何減稅措施最早可能在2027年初生效。這項承諾在長期面對物價上漲衝擊的選民中極受歡迎，但批評聲浪也同樣強烈。國際貨幣基金組織（International Monetary Fund，IMF）17日就發出警告，敦促東京避免採取「無針對性的措施」，以免惡化日本已相當沉重的稅負。總部位於華盛頓的IMF在與日本財政當局會談後表示：「對生活成本上升或重大外部衝擊影響最大的弱勢家庭和企業的支援，應當保持預算中立、暫時性，且僅針對這些群體。」提出警告的並非僅有IMF。在高市重新任命的前1天，日媒《每日新聞》在社論也呼籲她「重新考慮」此計畫，並警告稱，取消食品稅每年將使國庫流失約5兆日圓（約合新台幣1兆元）。《每日新聞》警告，日本的公共債務已高達國內生產總值（GDP）的230%，為所有先進經濟體中最高。若再增加財政負擔可能削弱日本支付食品進口的能力，尤其日本對進口依賴度極高，因此反而可能引發本欲透過減稅避免的物價上漲。社論補充：「為減輕家庭負擔而減稅只是暫時措施，可能會加劇財政憂慮。這種做法與高市早苗本人主張的『負責任的前瞻性財政政策』相去甚遠。」即便是立場偏向高市的《讀賣新聞》，也在選前發出警告並提醒讀者，消費稅收入支撐日本的養老金、醫療和老人照護制度，任何今天累積的債務最終都將落到未來的世代身上。對於這些批評，高市似乎毫不動搖。東京天普大學東京校區政治學教授村上弘美指出：「她現在不能回頭，因為這是她選前的主要政策之一，也在選民中極受歡迎。高市決心展示她言出必行的形象，即使反對意見來自自己黨內的懷疑者，她也不會動搖。對她而言，這已經成為1個原則和自尊的問題。」高市在選舉中的壓倒性勝利似乎更鞏固了她的信念，使她相信自己擁有明確的民意授權，足以推進這項政策。然而，在執政的自由民主黨內部，仍有人質疑減稅後的後續問題，尤其取消稅收不會遇到什麼民意阻力，但如果日後需要重新徵收，那將是1場完全不同的政治挑戰。村上弘美指出：「黨內對高市提出質疑的人都知道，如果出問題，責任會落在她頭上。這只是對家庭的短期支援……我們也不清楚這將如何影響債券市場和日圓匯率。考慮到對國債的影響，目前並不清楚這是否真的能減輕民眾負擔。」東京明治大學政治學教授伊藤剛預計，提議中的2年期減稅可能在2027年初生效，並恰好在參議院選舉前到期（參議院選舉必須於2028年底前舉行），「政府最擔心的是，到時國家財政可能會更糟，而這涉及債務增加、國防支出，以及對華盛頓的投資承諾。」伊藤擔憂，屆時當需要恢復稅收，重新回到8%稅率可能已不足以滿足財政需求。目前，高市對越來越多的質疑聲浪充耳不聞，這種立場本身也帶來長期風險。分析人士指出，1位首相公開以單一承諾作為競選焦點，若結果不如預期，她將幾乎無法靈活調整政策。村上弘美評論：「她看起來非常固執，即使顧問建議她不要這麼做，她仍堅持推進政策。顯然，她非常相信言出必行，也不希望表現出優柔寡斷。」分析人士認為，這是1場政治資本與財政謹慎的豪賭，如果政策最終失敗，高市將無人可以甩鍋。
高市早苗今將「連任首相」！ 第二屆內閣擬原班人馬續任
日本首相高市早苗今天（18日）上午率領第一屆內閣總辭，眾議院與參議院將在下午舉行首相指名選舉，高市早苗預計會當選日本第105任內閣總理大臣，並於今晚成立第二屆內閣，全數閣員將續任。根據《日本放送協會》（NHK）、《讀賣新聞》報導，2月8日舉行日本第51屆眾議院選舉，高市領導的自由民主黨取得勝利，在465個總席次中奪得316席，跨越3分之2門檻，更與聯合執政的日本維新會合計拿下352席。日本政府今日召開緊急內閣會議，高市內閣集體辭職。眾議院上午將先在會議中選出新任議長與副議長，議長人選預估為自民黨的森英介，副議長則是「中道改革聯合」的石井啟一。同日下午，將召開第221屆特別國會會議，眾議院與參議院將舉行首相指名選舉，高市預計被選為日本第105任內閣總理大臣。高市當選後，計畫立即著手組成內閣，現任閣員預估會全數留任，並於今日晚間正式成立。高市也將前往皇居參加就職典禮，並完成內閣認證等儀式組閣完成後，高市將召開記者會，闡述她未來的執政方針，包括在眾議院選舉期間提出的「負責任的積極財政」及「強化情蒐功能」等。
日本九州烏龍麵名店6月將來台！ 目標台灣展3店「深夜也吃得到」
日本九州連鎖烏龍麵名店將插旗台灣！擁有50年歷史的「資桑烏龍麵」今年6月將在台北開出海外首店，主打24小時營業，並表示若首店表現良好，公司將考慮拓展至馬來西亞、印尼等其他亞洲國家。根據日媒《讀賣新聞》報導，Skylark總裁金谷實（Minoru Kanaya）2025年12月曾表示，「我們預計將資桑烏龍麵門市數量擴展至100家」，並表示台灣海外首店將落腳台北市內，預計於今年6月開幕，詳細地點與食材供應方式仍在規劃中。業者也透露，今年內目標在台灣開出3家門市，若首店表現良好，未來也會考慮拓展至馬來西亞、印尼等東南亞國家。來自九州的「資桑烏龍麵」（資さんうどん）在日本經營約50年，標榜24小時營業，一碗最低320日圓（約新台幣65元），它的招牌牛肉牛蒡天婦羅烏龍麵，湯頭用昆布熬製，口味豐富，還有炒烏龍、豬排蓋飯、關東煮等品項，在日本備受歡迎。2024年10月，「資桑烏龍麵」被Skylark Holdings（雲雀餐飲集團）收購後，積極拓展至全日本，尤其是關東地區表現亮眼，截至去年底全日本已有94家分店，目標擴展到至少100家。
日航驚傳遭駭！2.8萬筆個資恐外洩 行李配送預約服務緊急喊停
日本航空（JAL）10日表示，公司提供的「行李當日配送服務」預約系統疑似遭外部非法存取，約2萬8,000名使用者個人資料可能外洩，包括姓名、電子郵件地址、電話號碼等個人資料。日航目前已暫停該服務，並展開調查與補救措施。《讀賣新聞》報導，日航指出，機場人員9日上午發現系統異常、無法正常使用，隨即停止行李預約功能。日航隨即展開內部調查，確認8日深夜至9日凌晨期間，曾出現外部非法存取痕跡。經查，受影響對象為自2024年7月10日以來使用該預約服務的顧客。日航表示，可能外洩資訊包括姓名、電子郵件地址、電話號碼等個人資料，以及預約航班、使用機場與飯店、配送費用等相關紀錄。不過，日航強調，外洩範圍不包含信用卡號碼與密碼，目前也尚未出現實際財務損害或相關詐騙案例。日航說明，此次事件僅影響行李配送服務的預約系統，機票及其他預約系統並未受到波及。為確保資訊安全，公司將在完成系統檢測與強化防護前，持續暫停該項服務。對於事件造成旅客不安與不便，日航表達誠摯歉意，並提醒顧客提高警覺，如接獲可疑來電或電子郵件，應避免提供個資並主動與公司聯繫。日航強調，後續公司將加強資安管理與監控機制，防止類似事件再度發生。
魏哲家訪高市早苗 台積電熊本二廠6奈米跳升3奈米拚量產
台積電（2330）跨海赴日設廠，熊本版圖再往前推一大步。因應人工智慧（AI）帶動的晶片飢渴潮，原本鎖定6奈米製程的熊本二廠，如今朝3奈米先進製程邁進，意味著日本有機會首度迎來全球最先進量產節點的晶圓廠。台積電董事長魏哲家今（5）日前往日本首相官邸，與日本首相高市早苗會面，正式說明熊本二廠評估改採3奈米製程技術生產的最新規畫。會後，日本首相官邸也在社群平台X公開兩人會面合照，點名這樁合作被視為日本半導體戰略中的關鍵一環。這一趟會面，被視為台日半導體聯手升級的重要政治背書。魏哲家向高市早苗表達，為了因應AI應用帶來的強勁運算需求，台積電正評估將目前興建中的熊本第二座晶圓廠，由原先規劃的6奈米，往3奈米先進製程邁進。日本媒體先前已有風聲傳出。《讀賣新聞》報導指出，台積電已規畫在熊本二廠量產3奈米先進晶片，整體投資規模上看170億美元，台積電後續也將與日本經濟產業省就計劃變更細節協商。一旦成局，這將是日本境內首座3奈米製程晶圓廠，產出可望鎖定AI資料中心、自動駕駛與機器人等高階運算領域。日本政府對這場投資顯然寄予厚望，內閣官房長官木原稔在X上直言，3奈米是當前全球最先進的半導體技術，正好對應高市內閣鎖定的AI機器人與自動駕駛等戰略發展領域，並表態期待未來雙方就此展開更深入的討論與合作。對台積電而言，熊本布局已從「先站穩腳步」進入「加碼衝刺」階段。台積電與Sony等夥伴合資興建的熊本一廠，採用特殊製程技術，已在2024年底以不錯良率順利量產；二廠營建工程也已開跑，原訂規畫是生產6奈米製程，如今則朝更先進的3奈米選項調整。魏哲家也特別向日本中央政府、熊本縣廳、菊陽町政府以及當地社區致謝，並強調日本前瞻性的半導體政策，將為整體產業帶來實質且顯著的長期效益。從實際進度來看，一廠已經進入穩定量產期，二廠工程全面展開，顯示台積電在日本的角色定位，已從單純「供應鏈分散據點」，升級為「先進製程聯合基地」。在 AI 時代的算力競賽中，熊本不只是在地的產業聚落重組，也正成為台日兩國在半導體戰略上共同押注的前線據點。
日40年最強暴雪「新潟積雪255公分」 除雪危機！釀27死、290人受傷
受冬季氣壓配置影響，日本北海道、東北及北陸地區近日遭遇入冬以來最強降雪，造成嚴重災情。日本總務省消防廳統計，截至2月2日下午1時30分，自1月20日以來，各地因大雪及相關事故已造成27人死亡、290人受傷，其中多數死傷發生在除雪作業期間，部分民眾不慎自屋頂墜落或遭積雪掩埋。根據日媒《讀賣新聞》報導，日本總務省消防廳統計顯示，死亡人數以新潟縣最為嚴重，共12人罹難，其次為秋田縣6人、北海道3人、青森縣2人，岩手、山形、長野及島根縣各1人。重傷者則分布於1府7縣，累計達101人。而新潟地方氣象台報導指出，十日町市2月1日積雪厚度達255公分，隨著積雪持續增加，新瀉縣政府擔憂後續發生更多災害，已於今（2）日成立「暴雪災害對策本部」，並對小千谷市及魚沼市適用災害救助法，由國家與地方共同負擔除雪等必要費用；另外，縣政府同時呼籲民眾避免單獨進行高風險除雪作業。位於日本東北部的青森市同樣遭遇強降雪，積雪深度於1日達到183公分，創下40年來新高，約為往年平均的2.7倍。青森縣政府知事向中央請求災害派遣，陸上自衛隊也在今日起進駐該市區，協助高齡住戶清理屋頂積雪，以防建物因不堪雪重而倒塌。有一名在地88歲老翁表示，屋頂因積雪過重導致變形、窗戶無法開啟，對自衛隊及時伸出援手深表感激。秋田縣災情嚴峻，北秋田市阿仁合地區積雪達170公分，鹿角市中心則測得146公分，雙雙刷新觀測紀錄。日本氣象廳指出，冬季氣壓配置預計自3日起逐漸減弱，4日雖短暫回暖，但仍提醒民眾防範雪崩風險及除雪事故。日本政府也將召開閣僚會議，研議後續防災與救援對策。
2025年訪日外國旅客破4000萬人次 陸客銳減45%也創新高
日本國土交通大臣金子恭之今（20）日正式宣布，2025年訪日外國旅客數首次突破4000萬人次大關，更已達到約4270萬人次，創下歷史新高，也較前一年成長16%。不過中國旅行禁令的關係，去年12月陸客人數暴跌45%。根據日媒《讀賣新聞》報導，金子恭之今日在內閣會議後的記者會上透露，2025年訪日外國旅客人數達到4270萬人次，比2024年的3687萬人次大幅成長，更是首度突破4000萬人次大關，創下歷史新高。而這情形主要受惠於日圓貶值，及疫後觀光需求強勁復甦。在經濟貢獻方面，2025年訪日遊客消費總額亦同步增長17%，達到約9.5兆日圓（約新台幣1.9兆元），寫下連續3年創紀錄的成績。觀察訪日外國旅客構成，佔整體客源逾2成的中國市場動向成為增長關鍵。儘管中國市場在疫後的復甦步調較緩，但2025年下半年起，在年輕族群與家庭旅遊的需求帶動下，全年中國旅客數仍成長30%至910萬人次。不過日圓低迷的匯率環境也提升了日本觀光的性價比，使歐美及澳洲遊客數顯著增長22%，達到約720萬人次。然而，亮眼的年度數據中卻透露出外交局勢的隱憂，因日本首相高市早苗日前針對台灣有事之相關發言影響，中國政府於去年11月起呼籲國民減少赴日旅遊，導致12月單月中國旅客數較前一年同期重挫45%，僅剩約33萬人次，這也是近4年來中國赴日客數首度低於前一年水準。由於農曆春節長假即將於2月到來，中國旅客數的驟減已引發日本觀光產業界對春節商機的高度擔憂。對此，金子恭之強調，日本政府未來除了將致力於開發更多元化的國際客源，亦會努力促使中國旅客早日回流。關於2025年各國訪日旅客人數及詳細消費數據，日本觀光廳預計於明（21）日對外正式公布。
高市下令解散眾議院！日本最短選戰2月決勝 16天內決定日本走向
日本首相高市早苗今（19）日下午6時（台灣時間下午5時）在首相官邸召開記者會，正式宣布將於1月23日解散眾議院，並於2月8日舉行投開票。此次選戰預定27日公告，若按原定時程，將創下日本戰後最短的選戰紀錄。高市早苗表示此次解散是沉重的決定，將由國民決定是否繼續支持她領導的內閣。根據《讀賣新聞》等日媒報導，高市早苗表示，這項決定攸關政權正當性與國民信任，選擇在通常國會開議之初解散眾議院，是為了讓主權在民的原則獲得具體實踐。她指出，是否由其擔任首相，應由國民透過選票決定，並強調這次選舉是政權選擇選舉。自去年10月就任以來，高市內閣尚未接受國會改選的民意檢驗。她回顧執政過程指出，於自民黨總裁選第三度參選勝出後接掌政權，並在缺乏公明黨合作、自民黨在參眾兩院皆未過半的情況下組閣。她坦言，政權之路充滿挑戰，國政運作始終處於不穩狀態。此次選舉將由自民黨與日本維新會共同迎戰，雙方於去年10月達成聯合執政合作協議，確立合作基礎。高市內閣表示，這項協議涵蓋消費稅調整、經濟安全保障、社福改革等多項重點政策，並已列入即將提出的年度預算案與相關法案。她指出，本屆國會將審議多項過去未列入選舉政見的重要政策，包括兩年內對飲食相關商品免徵消費稅。該措施為聯合執政合作協議的一部分，後續將由新設「國民會議」就財源與執行時程進行具體研議。針對選後政局，高市早苗明言，若自民黨與日本維新會無法合計取得眾議院過半席次，將不再續任首相，並由其他在野政治人物接任。她表示，這次選舉將間接決定首相人選，是日本民主政治下的政權選擇制度展現。為避免政策推動出現空窗，高市內閣已責成各部會與地方政府加速執行補正預算，包括針對物價上漲的民生應對措施，以維持經濟與社會安全穩定。她強調，將持續推動具爭議性與轉型性的重大改革，包括解決北韓綁架日本人問題、擴大投資半導體與先端科技產業、重塑社會結構與財政政策方向。高市早苗表示，施政需以信任為本，並引用「沒有信任則無法立足」（信なくば立たず）的理念，強調在進行重大政策轉向前，有責任向國民正面說明，並公開接受民意裁決。眾議院預計將於1月23日解散，2月8日進行投開票，戰後最短選戰即將登場。（圖／翻攝自X，@eoevo）
高市早苗欲提前大選！恐加劇日本財政及地緣政治風險 日圓持續走貶
日本首相高市早苗上任後迅速累積的人氣，是否足以為日漸老化的「自民黨」扭轉選舉頹勢，正成為市場與政界共同關注的焦點。然而，貨幣市場已率先給出警訊，隨著高市考慮在2月提前選舉，以擴大執政聯盟在眾議院中僅有的微弱多數席次，日圓再次走貶，顯示投資人擔憂，一旦高市取得她所追求的財政與地緣政治民意授權，日本這個規模約4兆美元的經濟體，恐將承擔更高風險。據美媒《路透社》報導，這波日圓進一步下挫，發生在自民黨的執政聯盟夥伴「日本維新會」黨魁吉村洋文向《日本放送協會》證實，自己已於9日與高市會面，並直言若首相在2月8日或15日宣布提前大選「並不令人意外」之後。相關說法與《讀賣新聞》稍早引述匿名政府消息人士的報導相互呼應。自高市於去年10月6日接掌自民黨並出任首相以來，日圓已因政府支出擴大累計貶值約5％。民調顯示，高市在上任蜜月期內的支持率約達7成。若這股氣勢真能轉化為選票，讓自民黨在選舉中重振聲勢，首相將擁有更大的政策空間。這將進一步擴大日本的政府債務、推升借貸成本，並進一步削弱日圓匯率。儘管高市的財務大臣已多次示警，不排除透過干預支撐匯率，但成效有限，凸顯日圓持續走貶，將透過進口成本上升而進一步推升通膨的風險。日本的經濟挑戰還不止於此。高市與中國因台灣問題引發的外交衝突，正持續對日本經濟造成實質衝擊。高市於去年11月發表「台灣有事論」，已引來北京方面限制中國觀光客赴日，導致至少10多條航線被迫取消。更糟糕的是，《華爾街日報》（Wall Street Journal）引述匿名消息指出，中國近期已切斷對日本企業出口關鍵稀土。分析認為，若選民在大選中力挺高市，這類帶有懲罰意味的經濟措施，仍有進一步升高的空間。然而，高市能否帶領自民黨成功翻身，仍存在高度不確定性。該黨在2024年底選舉中流失近70席的主因，便是與基督教系新興宗教「統一教」有關的政治獻金醜聞。然而，高市上任後並未對此積極處理，導致自民黨在去年10月，與源自佛教系新興宗教團體「創價學會」、以都市選民為主的長期盟友「公明黨」決裂。《日本經濟新聞》估算，失去公明黨的組織動員能力，可能讓主要仰賴農村選區的自民黨再度流失約25席。
東京成田機場免費用衣物壓縮機！ 盼減少行李箱遭棄置
為改善外國旅客在機場棄置舊行李箱的問題，日本千葉縣成田國際機場（Narita International Airport）宣布，將與東京江東區的服飾相關新創企業「SJOY」合作，自明（13）日起連3天在成田機場內設置衣物自動壓縮機，提供旅客免費使用，盼能夠有效解決旅客行李暴增問題。根據日媒《讀賣新聞》報導，近年隨著外國觀光客增加，成田機場內被棄置的舊行李箱案例頻傳。成田國際機場公司指出，機場拾獲的行李箱數量在過去4年間暴增約8.5倍，已成為營運上的一大課題，期盼透過引進衣物壓縮設備，讓旅客能有效減少行李體積，進而降低棄置行李箱的情況。此次設置的衣物專用自動壓縮機，為SJOY公司於2019年成立後所開發的「Pocket Tips」（全自動衣服壓縮機）設備，與一般將衣物放入壓縮袋、抽出空氣的方式不同，該機器是直接對衣物本身進行壓縮，使體積大幅縮小。此壓縮機可在約一分鐘內壓縮物品，目前已在羽田機場、沖繩縣那霸機場、熊本縣熊本機場等機場進行了實驗。成田機場本週將進行3天實驗，13至15日在主要服務國際航班的第2航廈和主要服務廉航的第3航廈出境大廳；成田機場實驗結束後，16日將改到羽田機場第3航廈出境大廳設置。SJOY社長川口相美表示，衣物經過處理後，最多可壓縮至原本的七分之一大小，甚至可縮小至口袋尺寸。由於不使用壓縮袋，在飛行途中也不會受到氣壓變化影響；而衣物只要清洗後，即可恢復原本的尺寸。而在用戶調查中，90%的用戶給予了積極評價，認為行李箱裡就有更多空間放伴手禮。成田機場公司方面期待，這項創新技術若能獲得旅客青睞，將有助於改善機場環境，並成為解決行李箱棄置問題的有效對策。
高市傳解散眾議院 日圓急貶兌美元失守158大關
根據日媒報導，日本首相高市早苗考慮解散眾議院，預計在2月上旬或中旬進行改選，日圓兌美元9日應聲貶破158日圓兌1美元，為2025年1月以來最低。日本《讀賣新聞》報導，高市研議在23日國會開議當天宣布解散眾議院。據悉，高市考慮解散眾院的其中一個背景因素，是其去年上任以來一直維持高水準的內閣支持率。高市所屬的自民黨派系目前在眾議院擁有199席次，與執政聯盟的盟黨日本維新會加起來有233席，剛好為465席過半門檻的233席。然而，自民黨雖有獲得國民民主黨對儘速通過2026年度總預算的支持，但國民民主黨背後的「日本勞動組合總聯合會」一直不容許該黨加入執政聯盟，高市早苗便曾對國會運作表示擔憂。日本政府相關人士透露，目前可能的眾議院選舉日程方案有二：其一是1月27日發布選舉公告、2月8日投票計票，或是2月3日發布選舉公告、2月15日投票計票。
日本外籍詐騙案暴增3倍！ 詐團鎖定「台、馬免簽車手」快閃洗錢
日本官方指出，持短期停留簽證入境、卻涉入特殊詐欺案件而遭查獲的外國人數量明顯增加。根據日本警察廳統計，去年1月至10月間，共有59名短期滯在外國人因涉嫌參與詐騙行為遭到查緝，較前年同期暴增約3倍，情況引發高度關注。根據《讀賣新聞》報導，警方分析，隨著東南亞地區多處詐騙據點近年遭到強力掃蕩，中國系「匿名、流動型犯罪集團」可能轉而採取「快閃式」犯案模式，將負責收取現金的「車手」短暫送往日本行騙後，迅速返回原居地，以降低遭追查風險。警察廳指出，東南亞多國仍散布由中國系匿流集團經營的詐騙據點，儘管去年包括緬甸的大型詐騙基地已被查獲，但整體活動仍相當活躍。為此，日本警方已指定專責東南亞地區的匿流對策調查人員，並將進一步強化與各國執法機關的合作。就案件類型來看，59名涉案人士中，有42人涉及冒充警察的「假警察詐騙」等特殊詐欺案件，較前年同期增加23人；另有17人涉及透過社群平台進行的投資詐騙或感情詐騙，年增16人。依國籍或地區區分，馬來西亞籍最多，共34人，其次為中國與台灣籍合計22人，韓國、越南與新加坡籍則各1人。警方指出，馬來西亞與台灣等地因享有短期停留免簽待遇，成為犯罪集團鎖定的重要來源。角色分工方面，約8成、50人為直接向被害人收取現金的「車手」，其餘則負責運送現金等工作。警方調查發現，部分人是透過社群媒體被招募，以「在日本從事搬運工作」為名義來日，實際卻淪為詐騙集團的末端成員。此外，詐騙集團近來普遍採用由多人接力轉交現金的「接力式回收」手法，顯示其為迅速回收贓款，正從海外大量招募基層執行人員。日本警方認為，部分中國系匿流集團正加速運用這類高效率手段。根據聯合國與國際刑警組織（ICPO）等機構報告，東南亞各地的詐騙據點每年透過地下匯兌等方式，進行高達數百億美元規模的洗錢活動。犯罪組織亦導入自動撥號系統、翻譯軟體及生成式人工智慧（AI）等新技術，使詐騙手法日益精密。警方也透露，日本國內存在為中國系犯罪組織招募人員、並將成員送往海外詐騙基地的中介角色。相關據點多以暴力手段控制人員，人權團體亦指出，部分情況已涉及人口販運問題。日本警察廳強調，未來將持續強化國際合作與邊境查緝，以防止短期滯在制度遭犯罪集團濫用，並遏止跨國詐騙犯罪蔓延。
日本11所國立博物館擬祭「雙重票價」制度 外國客入場恐貴3倍
日本文化廳研擬推動國立博物館與美術館入館費「雙重票價」制度，擬要求各館所屬的獨立行政法人評估，針對訪日外國觀光客收取較高票價。文化廳指出，透過向外國旅客收取合理費用以增加收入，可降低對公費的依賴，促進場館建立更具永續性的營運結構。《讀賣新聞》報導，目前包括東京國立博物館、國立西洋美術館在內的國立博物館與美術館，營運經費除門票、捐款等自有收入外，仍高度仰賴政府補助。根據日本財務省資料，11所國立博物館與美術館中，去年有8館的營運費補助金占整體收入超過五成，顯示財政結構仍偏向公費支撐。文化廳表示，博物館與美術館為服務外國旅客，投入多語言解說看板、語音導覽等設施，相關成本逐年增加，導入雙重票價可讓訪日外國人分擔包含多語言服務在內的合理營運費用。由於場館本身大量使用納稅人資金，對外國旅客與一般民眾訂定不同票價，較容易取得社會理解。財務省試算，若實施雙重票價，外國旅客的票價可能為一般票價的2至3倍。事實上，雙重票價在國際間並非罕見，埃及金字塔、印度泰姬瑪哈陵等知名景點皆已採行，法國羅浮宮也預計明年1月起，對歐盟以外旅客調高入館費。除票價調整外，文化廳也要求各館檢討延長開館時間、增加重點展品展示天數，以提升吸引力並帶動入館人數成長。
陸下令旅行社「大砍4成赴日簽證」申請、全面停止出團 逾2千航班取消
日本首相高市早苗日前在國會就「台灣有事」相關議題作出答辯後，中日關係再度出現緊張動向。據了解，中國政府已對部分旅行社下達指示，要求採取措施以減少中國旅客前往日本，包括大幅限制簽證申請數量及取消赴日團體旅遊，相關影響正逐步擴大。日本《讀賣新聞》報導，中國公民赴日旅遊需事先申請簽證，通常透過旅行社辦理。中國旅遊業界人士透露，中國文化和旅遊部於今年11月要求部分旅行社，將日本旅遊簽證的申請量控制在原本的6成以下，並全面停止日本團體行程。有些旅行社在簽證申請系統中，甚至被直接設定申請數量上限，使實際操作受到明顯限制。由於近年赴日中國旅客中，個人自由行佔比超過8成，外界分析，此舉實際上是藉由收緊簽證管道，間接壓縮個人旅遊人數。一名旅行社相關負責人表示，目前尚未接獲解除限制的通知，「會持續多久，完全取決於中國政府的判斷」，並認為短期內恐難恢復正常。除旅遊限制外，航空運輸也受到波及。陸媒報導，明年1月飛往日本的航班中，約有2195班被取消，占原定航班數的40.4％。據悉，中國政府已要求國內航空公司配合減班調整。日中關係人士指出，對於知名度較低、仰賴中國觀光客的日本地方城市而言，此波限制若長期化，恐對當地觀光與經濟造成不小衝擊。
一見面就砍？30歲美容師遭熟客行兇「胸背重傷」 嫌犯疑為陸籍
日本東京新宿區高田馬場29日中午發生一起街頭刺傷案件，一名30多歲女子遭一名疑似中國籍的30多歲男子持刀刺傷多處，被送醫時仍有意識。警方已將案情列為殺人未遂調查，嫌犯目前仍在逃。根據《讀賣新聞》等日媒報導，東京警視廳戸塚署指出，當日中午約12時10分，有目擊者報案稱「有女性遭到刺傷」，警方趕抵現場時於高田馬場某建物前的路邊發現一名30多歲女子倒臥，胸部、脇腹與背部均有多處刀傷，隨即緊急送醫。警方調查，被害人是附近一間美容店的員工。案發前，她正從街道前往位於該建物二樓的美容店，途中在共用走廊遭一名男子尾隨並突遭攻擊。送醫途中，她向警方描述行兇者特徵，並表示該男子是曾到店裡消費過的客人，雙方有面識。據她供稱，嫌犯看似中國籍，年約30多歲。目擊者補充，嫌犯身高約175公分、體型瘦削，當時穿著全黑裝扮，包括黑色鴨舌帽、黑色夾克與黑色長褲，並背著黑色後背包。刺傷後，他立即逃離現場，目前行蹤不明。警方已將這起案件依殺人未遂罪立案偵辦，正透過調閱監視器、擴大沿路搜尋及採集目擊者資訊等方法，全力追緝在逃嫌犯。由於被害人曾指出行兇者為熟客，警方也同步調查兩人之間的接觸背景，以釐清動機是否涉及跟蹤或預謀性攻擊。目前並無證據顯示此次襲擊與其他連續案件有關。警方同時呼籲曾在事發時間或附近目擊可疑人物的人士，盡快向警方提供線索，以加速拘捕嫌犯。當地治安單位已加強周邊巡邏，希望能在第一時間掌握嫌犯動向並防止類似暴力事件再度發生。被害女子目前仍在醫院接受治療，尚未公布進一步傷勢細節。東京新宿區高田馬場發生街頭刺傷案，30多歲女子遭疑似中國籍男子持刀攻擊，警方正全力追緝嫌犯。（圖／翻攝自X，@Yomiuri_Online）
日本機場巴士司機確診麻疹！ 曾執勤羽田、成田路線載客
日本東京都政府28日證實，一名30多歲在機場接駁巴士的男駕駛員確診感染麻疹，該名司機在出現症狀前，曾在羽田、成田兩大機場服務，並在東京豐洲一間大型居家賣場「Super Viva Home豐洲店」停留3小時，提醒有相關路徑的民眾提高警覺。根據《讀賣新聞》報導，東京都衛生局公布的疫調資料顯示，該名駕駛於23日下午1時至4時，在江東區豐洲的「Super Viva Home豐洲店」1樓停留3小時，24日仍工作3個班次，包含上午9時45分自竹芝、臨海、豐洲一帶開往成田機場，下午1時45分自成田機場開往銀座，以及傍晚5時15分自羽田機場開往豐洲。東京都政府指出，該名司機並無海外旅遊史，23日開始出現症狀，隨後因發燒、起疹子及眼睛充血等病況就醫確診，目前當局已掌握其職場內約30名接觸者，並進行健康觀察。東京都當局呼籲，若曾在上述時間搭乘相關班次的機場接駁巴士，或於同時段出入「Super Viva Home豐洲店」的民眾，若出現發燒、起疹子、咳嗽、流鼻水或眼睛充血等疑似麻疹症狀，應儘速就醫，並避免搭乘大眾運輸工具。由於麻疹主要藉由空氣傳播具極強傳染力，未具免疫力者一旦接觸感染者，感染風險幾乎接近100%，呼籲民眾應提高警覺。