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」 台8線 颱風 中橫便道 落石 台中市
川普說「勿謂言之不預」！陳冲憂台積電產能外移後 台灣還是戰略夥伴？
多年前，一位在台學中文的朋友，曾讚嘆中文的奧妙，一句「莫怪我沒早說」，可以六個字沒一字重複，以更典雅的方式表達：「勿謂言之不預」。行政院發布對美關稅談判結果，從稅率跨國比較，頗為自得，而在野政黨則由GDP等主觀條件看，認為反居劣勢，朝野爭執不休。但從近一年的觀察，又曾多次提出建議與諍言的立場言，總是不解與婉惜，話說一年來，我在演講、專欄、或研討會中，總期盼主事者能多讀海湖莊園協議以及戰國策(合縱連橫)，以為決策捭闔、判斷虛實的參考，但似乎只是wishful thinking。回溯2024/11川普愛將Stephen Miran發表俗稱海湖莊園協議的「重構全球貿易體系指引」時，或因過度跳脫傳統思考，世人並未重視，及至川普勝選上任，我在去年二月的演講時即提醒注意，但一般也不敢置信狂想真會付諸實施。2025/4/2白宮掀開對等關稅風暴，當天我應記者訪問時表示，提高關稅自傷，川普此舉「應是另有目的」，媒體下標雖曾引用，但因焦點多在官方回應，未太注意另有目的所指為何。如果願意回顧海湖莊園協議，不難發現其中至少有三項重點，與關稅談判有關：1. 美國可操縱關稅議題，以換取貿易夥伴做重大的產業投資( the removal of tariffs in exchange for significant industrial investment)，可見關稅本身不是首要目的。2. 美國可利用關稅，促使其他國家在貿易或安全議題達成更有利的條件( tariffs create negotiating leverage for incentivizing better terms on trade and security )。3. 關稅作為談判工具，總統就幅度、時機等反覆無常的態度，可以製造恐懼與疑慮，將增加談判的籌碼( the President was mercurial in their implementation...adds to leverage in a negotiation, by creating fear and doubt)。以上三點，在過去十個月的交涉或談判過程中，是否很常見？又是否很耳熟？其實這些伎倆早在2024年就已經見諸公開文件，川普如通曉中文，大可說：勿謂言之不預，我早把劇本公開了，各位還是要踩進陷阱，奈何？沒錯！其他國家沒讀過戰國策（合縱連橫），也就算了，中華民國談判代表能說不知道戰國策是啥？能說沒看過海湖莊園協議？能說美國不是在照表操課？別的不談，日前(1/17)川普針對北約有意增援格陵蘭，就表示不配合美國的北約國家（第二點安全議題），將加徵關稅！這不正是海湖的劇本，儘管並不符合北大西洋公約的規定！美方商務部長事後接受專訪時，將半導體投資（台積電）一路喊到五千億美元，可以看出整個問題中心不在關稅，而是另有目的（勿謂言之不預），其實早在2025/3/3台積電宣布加碼一千億，於白宮記者會中，針對該投資於中共拿下台灣時是否可minimize對美國半導體的衝擊時，川普瞻顧的措辭，以及事後部長的補充，美國意圖就昭然若揭：將台灣半導體產能泰半移至美國，才是MAGA重要的一著棋，至於三年後徒留主峰的台積電是否還是護國神山？是否士氣渙散？就非川普所欲關心。勿謂言之不預，海湖莊園協議早已明示，關稅只是手段，稅率過高只會自傷。台美關稅談判，我們關心的不應是區區稅率，而是台灣長期建立的科研基礎，以及人才培養，在產能外移後，是否還會被視為戰略夥伴？勿謂言之不預，戰國策早已明示，合縱連橫各有妙用，近日美國在格陵蘭布局，與歐盟過招，其結局究竟是秦國十五年不敢窺函谷關？還是秦一統天下？且看有無蘇秦或張儀出世！至於所謂政府的融資保證機制，是否合法？是否可行？哈！有待下回分解。
谷關馬崙山步道再遭落石猛襲！棧道被砸爛多次 林保署宣布封閉
台中市和平區知名的谷關七雄「馬崙山」再度傳出步道受落石破壞的狀況，其中從松媽媽方向進入的馬崙山登山步道（又稱松媽媽線），在 1.4K 處長期位於落石集中區，木製棧道常遭巨石砸毀，成為山友口中最危險的路段之一。林業及自然保育署台中分署指出，該段棧道雖多次修繕，但每次修復後不久又被落石擊中破損，對登山者造成重大風險，經評估後決定封閉「馬崙山斯可巴步道」此一方向的通行。林保署表示 6 月 12 日曾邀請技師到現場勘查，針對松媽媽方向 1.4K 棧道再次遭落石砸毀情形進行風險評估。技師指出，該區邊坡岩層不穩，若再修建棧道依然會面臨被砸毀的高風險，因此在無法有效保障登山安全的情況下，只能先行封閉此段步道。不過，雖然松媽媽線封閉，欲登馬崙山的山友仍可改從「八壯士」方向進入，路線雖較長，但安全性高。林保署也強調，未來仍會持續監測邊坡狀況，再決定是否重新修復棧道，並提醒山友務必注意山區落石與天候變化，遵守無痕山林原則。不少山友近期仍從斯可巴方向嘗試挑戰，卻在走到封閉路段後才發現「無法通行」，等於白走數小時，只能折返改道八壯士入口，許多山友抱怨多花 2 到 3 小時行程「超冤枉」，甚至有人因不願重走一遍而冒險越過落石區，讓管理單位相當憂心。林保署近日也在登山口及松媽媽段設置更醒目的告示牌，提醒登山者松媽媽 1.4K 處落石頻繁，請勿冒險進入並避免停留，遭落石砸毀的棧道也將拆除，呼籲民眾配合，避免發生危險。
現役軍人獨攀八仙山傳訊女友「剩1公里下山」 驚傳失聯尚未找到人
25歲江姓現役軍人前天（20日）獨自到台中市和平區攀登八仙山後失聯，讓家屬和朋友非常焦急。江男與女友最後一次傳訊息時，還說自己「剩1公里下山」，沒想到之後就完全失去聯絡。警方與消防局在昨凌晨接獲報案後，立即和國軍及多個民間救難團體上山搜尋，但到今仍未找到人。江男的朋友這兩天不斷在各大社群平台發文求助，希望山友幫忙留意線索。根據朋友描述，江男 21日早上7時26分從和平區出發，依序行走唐麻丹山、蝴蝶谷、夢幻谷及八仙山路線。中午12時52分曾留下座標，下午4時33分登頂折返，直到晚上7時11分回報「剩1公里」，之後就音訊全無。消息曝光後，有山友回應，當天確實在停車場遇到江男，兩人還聊了一下，但對方先離開，自己之後回到停車場也沒再見到他。也有山友提醒，江男選擇的路線難度相當高，尤其夢幻谷瀑布到八仙山三角點之間地形陡峭濕滑，一不小心可能滑落失足。台中市和平警分局表示，江男父親於22日報案，警方接獲山域失蹤案件後，立即通報谷關消防分隊展開協尋。消防局透露，昨凌晨2時50分接獲失蹤通報後，立刻派員上山搜尋，今天也再次集結中搜、國軍等單位，分成4組持續在山區進行地毯式搜尋，希望能盡快找到江男、安全返家。
台中登山驚魂！現役裝甲兵八唐縱走失蹤 女友焦急報警搜救展開
台中市和平區八唐縱走路線近日發生一起令人擔憂的登山失蹤事件，1名21歲江姓現役裝甲兵在休假期間，於21日獨自前往八唐縱走路線攀登，並向女友傳訊息表示「只剩1公里就下山了」，卻自此失去聯絡，至22日凌晨仍未返家，女友焦急之下立即報案，警方與消防局接獲消息後，立刻展開搜尋工作，但至今仍未找到江男的蹤影。江男服役於十軍團586旅裝甲兵，休假期間騎機車前往和平區松鶴端，沿八唐縱走路線進行登山活動，根據座標記錄，他21日上午7時26分開始登山，中午12時52分留下最後座標，下午4時33分登頂返程，並於晚上7時11分向女友表示僅剩1公里下山，但之後就失去聯絡，家屬焦急萬分，目前在谷關消防隊等待消息，而消防局、國軍及民間救難單位已出動30多位人員前往搜尋，並擴大搜索範圍。當地居民提醒，八唐縱走路線地形險峻，有許多獵徑容易迷路，從蝴蝶谷瀑布上方500至800公尺處到唐麻丹主峰的路線，都有峭壁與險坡，走入獵徑還可能到松鶴二溪上游的懸崖。過去曾有登山客在這些地點失蹤或受困，因此搜救單位高度戒備，力求盡快找到江男。
台中血庫告急！O型血存量剩5.5天 金綾子同濟會挑戰接力募千袋
鳳凰颱風逼近，全台籠罩在防颱緊張氣氛中，台中捐血中心也傳出血荒危機！O型血庫存量僅剩5.5天，跌破醫療安全線。為防颱風期間血液供應中斷，台中市金綾子國際同濟會搶先行動，發起「七場接力捐血挑戰」，目標募集1000袋熱血，為醫療前線注入即時的援助。台中捐血中心指出，11日血液庫存量分別為A型9天、B型11.4天、O型5.5天、AB型11.1天，其中O型長期偏低，經常低於7天安全庫存，遠不及國家醫療韌性標準10至15天。一旦颱風、寒流或連日陰雨來襲，定點捐血量往往瞬間腰斬，醫院救命壓力倍增。台中捐血中心指出，近年O型血經常低於7天安全庫存，呼籲民眾定期捐血，尤其是O型血的捐血人。（圖／中國時報馮惠宜攝）面對血荒警訊，金綾子國際同濟會新任會長、同時是「樺源素食」老闆娘的何續惠，號召全會總動員，自11月12日起舉辦橫跨近5個月的「七場接力捐血挑戰」，首場活動將在台中中正公園文耀亭捐血站登場，後續巡迴太平、后里等地。何續惠表示，過去她用料理溫暖人心，如今希望用熱血守護生命，「來吧，一袖之長，就能點亮一條生命！」她也準備全聯禮券或谷關神木谷溫泉券二選一回饋捐血人，讓捐血成為「最值得的善舉」。捐血中心呼籲，颱風期間各地活動受限，更需要民眾及早行動挽袖捐血，以穩定醫療線上的血液供應。
聚焦綠色行動！農業部「雙館」齊下 福華250根紙管搭攤位吸睛
一年一度ITF台北國際旅展正式登場，今年展館與攤位有不少業者大力推動永續概念，不只是永續旅遊，還有餐飲，甚至到展攤材料等，讓參觀者能從旅遊規劃到現場體驗深度了解永續的多元面向。擁有超過40年歷史的福華飯店集團，今年以「循環永續」為主題參展，展攤結構以250支回收紙管打造，拱形結構結合燈光與材質層次，展現環保美學的「微型永續建築」，成為展場焦點。據了解，紙管單支最長400公分、寬8.5公分，總寬達3,672公分，總重量約760公斤。業者透露，攤位由董事長廖瑞遠親自設計，靈感來自曾獲普立茲克建築獎的日本建築師坂茂（Shigeru Ban）的「紙建築」理念，堅固、實用且不浪費。福華今年首度推出「福華集團連鎖飯店餐飲券」，可於全台8間飯店通用，包括台北福華珍珠坊的港點晚餐吃到飽、石門水庫福華HOVII KITCHEN雙人合菜套餐或雙人火鍋套餐、新竹福華HOVII CAFE的3人平日餐…等，每張餐券售價1,150元起，讓旅客以輕鬆價格探索永續餐飲新風格。不僅如此，現場還設有「綠色問答挑戰」活動，答對即可參加抽獎，最高可獲得 888元「永續獎金」。國家隊則由農業部挑大梁，以永續精神設立「農遊館」及「國家森林館」，運用「土地到生活的100%永續行動」及「山林製造」策展主題，透過精彩活動體驗及遊程商品行銷，邀請民眾體驗大自然的美好與農村生活的魅力。農遊館精選全台獲得「GTS綠色旅行標章」、「CU-GSTC國際永續飯店認證」或「特色農業旅遊場域認證PLUS-永續行為認證」的優質業者參展。其中好時節休閒農場以黑水虻循環農業打造零廚餘零浪費生態農場；飛牛牧場推動畜牧節能與碳足跡減量，實踐資源循環利用；虱目魚主題館以全魚利用實踐產業循環，推廣永續食魚文化。另外，莓圃休閒農園、台灣味噌釀造文化館、宏展農場、和菓森林紅茶莊園、大鋤花間咖啡生態農場、君達休閒農場、青山農場、關山鎮農會米國學校等，均持續運用友善農法、低碳、全利用、在地食材等，將永續行動落實於企業營運。展館透過導覽與互動體驗，讓旅行不只是放鬆，更是愛土地的生活實踐。國家森林館則運用台灣森林的各式美好元素設計製作的優質商品帶進展館，如手工揉製而成的台灣山茶紅茶、嚴選谷關高山環境30年以上老松樹松針萃取的五葉松原汁、特富野部落與自然共生的阿里山飛鼠咖啡，以及今年新推出的領角鴞與合歡山寶鳥娃娃、特有種鳥類金屬徽章、台灣特有種刺繡吊牌，都可以在旅展一次打包回家。農業部表示，農遊館內提供逾300家農遊業者、超過800條精選行程、逾百項「農村好物」與「農會精選商品」，提供民眾食、宿、玩、買、賞一站式全方位農遊體驗。活動期間，農業易遊網同步推出新舊會員回娘家、現場消費滿500元加贈50元，以及「農遊館」、「國家森林館」、「防檢署」三館集章任務再拿50元等館內消費券，讓民眾邊玩邊拿獎、邊學邊行動，一起「永續玩台灣」。農業部以「農遊館」及「國家森林館」打造永續農遊新風潮，圖為農遊館開幕賴清德總統親自出席蒞臨。（圖／農業部提供）
苗栗山友入山失蹤16天 專業搜救隊與跑山達人終尋獲冰冷遺體
台中市警察局谷關派出所近日接獲通報，1名來自苗栗的黃姓山友於8月26日入山後失聯，家屬於8月28日報案，警方與搜救人員隨即展開搜尋，期間歷經多次徒步搜尋，但未能取得任何失蹤者蹤影，直到9月24日，搜救隊在德芙蘭步道停車場發現黃姓山友的車輛，確認了失蹤者的入山路線。隨後，搜救行動持續進行，包括專業搜救人員及知名跑山愛好者「連跑山獸」羅培德也加入協尋，11日搜救人員在東卯山東稜步道上發現黃姓山友，但不幸的是，他已經摔落80米深的山谷，確認死亡。救難人員正在將遺體搬運下山，以便家屬處理後續事宜。
11年來救人無數！ 救災英雄謝其穎：要救到不能動為止
台中市迅雷救援協會副總幹事謝其穎，投入救災志工超過11年，在一次次災害現場，總能看見他帶領隊員奮不顧身投入搶救，多年無私奉獻與卓越表現，讓他榮獲今年全國災害防救志工菁英殊榮，也是台中唯一獲獎志工。32歲的謝其穎來自台中和平區，從小立志成為消防員，卻因身高限制未能如願，但他沒有放棄夢想，轉而投入民間救護與志工行列，現任民間救護車駕駛，服務於迅雷救援協會，年資逾11年8個月、累積協勤705小時，是協會中年輕卻經驗豐富的一員。多年來，他多次率隊投入重大災害現場，包括2016年維冠大樓倒塌，前往救出多名生還者；2020年台8線谷關臨便道坍方，他帶隊在山區堅守41天；2023年台中市中區百年老宅倒塌，與特搜隊合作找到3名受困者。他回憶，維冠大樓倒塌後上百人受困，他與隊員通宵搶救，從瓦礫堆中救出多名生還者，還找到一名小孩，那一刻大家都紅了眼眶；中區成功路救援也讓他印象深刻，當時無法使用重機具，他們與特搜隊徒手搬運土石，一鏟一鏟挖出通道，才順利救出3名工人。謝其穎不僅實戰經驗豐富，也陸續取得中級救護技術員、急流救生人員資格及動力小船駕駛執照，並推動空拍機科技救災，協助消防局掌握災情、降低火警發生率。平時也投入CPR宣導、馬拉松及跨年晚會等公益任務，多年來屢獲市府及消防署表揚，迅雷救援協會更連年在「災害防救團體評核」中榮獲特優。謝其穎謙虛說，受助者一句「謝謝」就是最大的鼓勵，獲獎肯定代表他一直在做對的事，也期許自己「要救援到不能動為止」。
移民署南投專勤隊長登山途中猝逝 享年54歲移送彰化相驗
移民署南投縣專勤隊長邱國志28日獨自攀登台中市和平區八仙山，途中疑身體不適突然昏迷倒地，經山友發現報警後送醫已明顯死亡，享年54歲。遺體目前安置於彰化殯儀館，29日將報請檢察官相驗釐清死因。28日下午2時53分許，邱國志利用休假日獨自前往台中和平區松鶴登山口攀登八仙山鍛練身體。下午3時23分，有山友行經八仙山步道約3公里至4公里之間路段時，發現邱男仰躺地面無呼吸心跳，立即向警方報案。和平警分局接獲通報後，通知谷關消防分隊前往，台中市消防局派出和平、谷關分隊共3車8人，由和平分隊長倪偉騰率隊救援。搜救人員於晚間6時56分抵達事故地點，發現邱男已無生命跡象且身體僵硬。消防人員將遺體固定在擔架上，於晚間7時15分摸黑將遺體搬運至登山口，晚間9時59分運送至松鶴延年露營區。警方聯繫家屬到場指認死者為邱國志。據邱妻表示，邱男生前並無其他疾病，不知為何會突然昏迷。因邱男長住彰化，遺體已移至彰化殯儀館，將報請檢察官相驗釐清確切死因。移民署29日發聲明表示，邱國志在移民署服務十餘年，處事積極認真負責，對移民署業務推動及公共服務貢獻良多，是同仁與後輩學習榜樣。對此不幸事件深感惋惜，後續將提供家屬必要協助並辦理撫卹。 移民署南投專勤隊長登山途中猝逝 享年54歲今相驗釐清死因
川普宣告「美軍擊沉委內瑞拉運毒快艇」 造成3人死亡
美國總統川普（Donald Trump）週一（16日）在社群平台「Truth Social」宣布，美軍當日對一艘疑似載運毒品、航行於國際水域的委內瑞拉船隻發動攻擊，造成3人死亡。川普未提供該船攜帶毒品的直接證據，卻聲稱此舉是針對「極度暴力的毒品販運集團」的第二次打擊。根據《BBC》報導，川普在貼文中表示：「今日清晨，在我的命令下，美軍對確認身分的暴力毒梟與毒品恐怖份子進行第二波打擊。這些集團對美國國安構成威脅。」貼文並附上一段約30秒的影片，畫面顯示一艘船隻爆炸並起火。幾個小時前，委內瑞拉總統尼可拉斯馬杜洛（Nicolás Maduro）則在演說中譴責美國「侵略行徑」，並點名美國高層外交官魯比歐（Marco Rubio）為「死亡與戰爭之王」。馬杜洛強調，面對美國的挑釁行為，委內瑞拉將行使「正當自衛權」。美委關係近期持續緊張，美方以「反毒行動」為由，已向南加勒比地區部署軍艦。就在9月2日，美方首次對一艘據稱自委內瑞拉出發的船隻進行攻擊，造成船上11人全數喪生。對此，魯比歐在《福斯新聞》上聲稱，美方對該船涉毒「百分之百確認無誤」，並表示「這些船需要被炸毀」。國際法專家受訪時指出，美軍在國際水域對疑似毒船發動致命攻擊的作法，可能違反國際人權法與海事法。週日晚間，川普在紐澤西受訪時被問及，美軍是否會擴大打擊至委內瑞拉本土，他回應：「我們拭目以待。」他並指控馬杜洛政權「輸出幫派、毒品與毒販」，並稱自第一次打擊後，加勒比南部海域的可疑船隻數量明顯下降。馬杜洛對美方行動反應激烈，表示兩國已從「低谷關係走向全面破裂」。他更下令飛行兩架F-16戰機，在美國軍艦上空盤旋，以示抗議。川普回應警告稱，任何委國戰機若使美軍陷入危險狀況，「將被擊落」。本月稍早，委內瑞拉外交部控訴美軍曾在海上非法登檢並扣押一艘名為「Carmen Rosa」的民間漁船達8小時，並釋出該船停靠港口的照片。外交部聲明指出，美方此舉旨在「製造藉口升高加勒比地區戰爭風險，目的是推翻馬杜洛政權」。美國與包括英國在內的多國政府均未承認馬杜洛於2024年7月的總統連任選舉結果，並認定反對派候選人艾德蒙多岡薩雷斯（Edmundo González）才是真正勝選者。美國政府更指控馬杜洛領導一個名為「太陽毒梟集團」（Cartel of the Suns）的組織，並懸賞5,000萬美元（約新台幣16億元）徵求協助將其繩之以法。馬杜洛則強烈否認所有指控，並反控美國企圖以「帝國主義之手」推翻合法政權。他呼籲國民加入由平民組成的「民兵部隊」，該部隊過去多半用於政治集會與閱兵動員。據報導，部分公部門職員已被迫加入民兵行列。
中橫台8線94.5K驚現巨型崩塌 夜半斷電封路大禹嶺交通大亂
因連日豪雨侵襲，台8線94.5公里處4日晚10時許發生大規模土石崩塌，長度約40公尺、高度約60公尺、寬度約8公尺，造成邊坡右側土石大面積滑落，崩塌的土石不僅將樹根電桿壓斷，電線也全數斷裂，導致往大禹嶺方向全面停電，夜間視線不佳，現場情況持續危險，谷關工務段緊急拉起封鎖線並派駐保全人員實施交通管制。由於坍方面積龐大，夜間修復困難，搶通工程預計於5日上午開始展開，力拚傍晚五時前恢復道路通行，谷關工務段段長饒哲銘表示，為舒緩因封路造成的交通壅塞，中橫便道將增開上午10時及下午14時兩班次，供往返大禹嶺與梨山的車輛繞行使用，儘管如此，仍提醒駕駛人出行前需提前規劃路線，繞道通行勢必延長行車時間，敬請旅客及用路人多加配合與見諒。台電已派員現場戒備，盡速修復受損電線設備，隨著雨勢逐漸減緩，相關單位也持續監控邊坡狀況，防止二次崩塌發生，谷關工務段提醒用路人，颱風季節或豪雨來襲時，請多注意山區道路安全訊息，配合交通管制，確保自身安全。
國道遊覽車疑打瞌睡撞傷工程人員 擋風玻璃炸裂42乘客嚇瘋
國道1號北向217.3公里處19日上午10時40分左右，發生一起嚴重交通意外，1輛載有42名旅客的遊覽車，在中線及外側車道因駕駛疑似恍神打瞌睡，未能注意前方路況，直接撞上1名正在清理掉落物的工程人員，該名51歲陳姓工程師正在現場排除布鉤繩等掉落物，卻慘遭撞擊倒地不起，場面相當驚悚。當時遊覽車擋風玻璃因撞擊力道猛烈，碎裂成蜘蛛網狀，顯示撞擊力極大，陳姓工程人員全身多處擦挫傷，經緊急送往衛福部彰化醫院後診斷，發現其右側肋骨多處骨折，並合併連枷胸及血胸，右腎臟有血腫，骨盆腔亦有骨折，病情嚴重，目前已被安置於加護病房進行治療。據了解，該遊覽車原本是從高雄北上，預計前往台中谷關旅遊，但因事故發生，旅程被迫中斷，車上42名旅客及駕駛均受到驚嚇，所幸無人受傷，警方已到場展開調查，初步研判肇事原因可能為駕駛恍神或打瞌睡所致，但詳細肇責及事故原因仍待進一步釐清。此次事件也凸顯國道施工及維護人員在車流密集道路上工作的高度危險性，呼籲用路人行駛高速公路時務必保持警覺，注意安全距離，避免類似憾事再度發生，相關單位將持續監督後續醫療狀況及事故調查進度，確保責任明確，保障工程人員安全。
丹娜絲颱風釀10米大樹倒塌夾帶落石阻斷山區唯一道路 居民受困
受到丹娜絲颱風持續豪雨影響，台中市山區多處土石鬆動、樹木不堪重負災情頻傳，和平區烏石坑巷長青橋附近，9日晚間7時多發生一起嚴重交通阻斷事故，1棵高達10公尺的路樹連同大量落石突然倒塌，橫亙於七棟寮產業道路中央，導致雙向通行完全中斷，當地居民返家受阻，交通陷入癱瘓狀態。和平警分局雙崎派出所接獲通報後，所長詹傑勛與警員賴泰宏迅速趕抵現場，發現該路段是山區居民唯一通往山下的重要聯絡道路，為確保居民安全與交通順暢，員警立即實施交通管制，並向附近居民借用鏈鋸，與民眾合力將倒塌樹木分段鋸斷，徒手搬運清理落石與樹枝。歷經近半小時的努力，成功排除障礙，讓被困民眾順利返家，彰顯警民合作的強大力量；此外，和平區東崎路一段17.4公里處9日下午也發生大規模落石阻礙交通，警方第一時間抵達現場疏導交通，並通知地方公所派員清理，避免事故擴大，目擊民眾紛紛表達感謝警方迅速處理的肯定。同時，東勢區東關路四段台8線10.5公里處與龍安橋前方，因豪雨引發土石流與泥流阻塞車道，導致車輛回堵約1公里，茅埔派出所所長洪冠崴與副所長洪存孝立即前往現場進行交通疏導，並通報谷關工務段前來清理，約晚上7點30分，障礙排除，雙向交通順利恢復。
輕颱丹娜絲發布海警 國家公園「預警性」休園
受到第4號颱風「丹娜絲」逐步逼近的影響，中央氣象署於5日上午8時30分發布海上颱風警報，各地風雨警戒也隨之升高。為了防範風災所可能帶來的危險，全台多處知名森林遊樂區與自然步道，紛紛啟動預警性休園措施，呼籲民眾避免進入山區。根據《三立新聞網》報導，目前丹娜絲颱風於5日凌晨2點成型，中心位置目前位於恆春西南海面。氣象署表示，丹娜絲接下來將於6日至7日上半天最接近台灣，各項預測模式分歧依然較大，除了通過台灣海峽北上的可能性外，也不排除登陸或轉向東部海域的變化。清境農場宣布自5日中午12時起預警性休園，而位於中部的大雪山、八仙山與武陵等國家森林遊樂區，也在林業及自然保育署台中分署的指示下，宣布自6日起同步暫停開放，所屬的13條自然步道也一併封閉，包括谷關七雄在內。相關單位表示，這項措施將視中央氣象署的後續氣象資訊進行滾動式調整。林業及自然保育署嘉義分署也預告，阿里山國家森林遊樂區將從6日上午8時起休園，所有自然步道也會暫停開放。嘉義分署表示，依據最新的氣象資料判斷，丹娜絲颱風最可能對台灣造成最大影響的時間落在6日至7日之間。未來是否恢復開園，將視警報解除、災害勘查與園區整備進度而定。嘉義縣內若發布停班停課通知，嘉義分署轄下，如鰲鼓濕地森林園區與觸口自然教育中心等場域也會立即休園。玉山國家公園管理處則宣布於5日8時30分起全面禁止入園，並宣布所有原已核發的入園許可證即日起失效。未來如需進入園區，旅客需重新申請；而恢復開放時間則需視颱風災後復原狀況另行公告。管理處也提醒，颱風來襲期間務必做好資料備查，避免強行進入。除了高山地區，低海拔沿岸也展開預防措施。像是屏東的龍坑生態保護區與砂島海域也因應風雨封閉。
貨車司機深夜駕駛疑視線不良撞上婦人 她頭部重創不治
台中市蘇姓婦女昨天晚上徒步行走行經東勢區東關路4段時，遭張姓小貨車駕駛撞上，蘇女倒地受傷送醫，經搶救後不治。東勢警方今天表示，雙方均無酒駕，張男供稱疑似視線不良撞上蘇女，詳細車禍原因仍待釐清。根據東勢警分局調查，張姓男子昨天晚上8時52分，駕駛小貨車沿東關路4段由谷關往東勢方向直行，蘇女手持安全帽，沿東關路四段往東勢方向步行走在車道上，張男駕車過彎時與蘇女發生碰撞，蘇女重傷倒地。消防人員到場時，蘇女頭部重創，經送東勢農民醫院救治昨天晚間10時仍宣告不治。經警方調查，張男酒測值為0，並供稱現場光線昏暗視線不清才釀意外，詳細事故原因仍有待警方調查。
機車留橋上！台中東勢大橋婦人疑墜溪失蹤 警消火速展開搜救
台中市東勢大橋14日上午約11時30分左右，驚傳一起疑似婦人墜落大甲溪的意外，1名民眾途經該橋時，目擊1名婦人突然從橋上跌落溪中，立即撥打110報案，警方接獲通報後迅速趕抵現場，發現1輛機車停靠於橋上土牛往東勢方向右側橋中央，隨即與消防人員合力在大甲溪兩岸展開搜救行動。據了解，失蹤婦人為約60歲的林姓女子，當日早上騎乘機車外出後失聯，林婦的兒子於11時10分前往新社分駐所報案協尋，警方調查發現，林婦疑似在東勢大橋停車，並將錢包及手機放置於機車上，隨後意外跌入大甲溪，路人目睹整個過程，緊急報警求援，警方也確認該輛機車與失蹤的林姓婦人相符。消防局接獲通報後，立刻派遣東勢、石岡、谷關、潭子等5個消防分隊共16名人員前往支援搜救工作，搜救行動由組員楊謦羽帶隊，並與東勢警分局土牛及東勢分駐所人員協同合作，沿著東勢大橋兩岸持續尋找婦人蹤跡；然而，截至目前為止，仍未找到林婦的下落。警方與消防單位呼籲民眾若目擊任何相關線索，請立即向警方通報，以利加速搜救作業，同時提醒民眾，行經橋梁及河流邊路段務必注意安全，避免發生意外。
國旅慘兮兮...台中山區避暑受青睞 訂房率逆勢達6成
據觀光署統計，端午連假訂房率全國只有苗栗縣等3縣市破6成，國旅慘兮兮，不過台中市高山旅遊仍受遊客青睞，大谷關地區訂房率至少有5、6成，武陵農場、福壽山農場等地訂房率則趨近滿房，觀光業者分析近日天氣炎熱，讓不少遊客選擇上山消暑旅遊。觀光署日前公布端午連假訂房率，平均訂房率達6成以上縣市，苗栗縣以66.64％奪冠、其次是連江縣66.44％、澎湖縣62.18％排名第3。觀光署分析訂房率超過6成，與馬祖藍眼淚季節、澎湖花火節與苗栗端午活動等季節性活動有關。但端午節連假除3縣破6成，其餘各縣市都未達6成，而台中整體訂房率雖只有4、5成，但高山旅遊依舊看俏。其中大谷關地區有5、6成訂房率；梨山賓館連假3天訂房率有5到7成；武陵富野連假首日有7成多，後2天也有5、6成；武陵農場、福壽山農場與八仙山連假則趨近滿房、一位難求。谷關社區發展協會理事長尹敬倫指出，連假天氣若好，訂房率可望再提高。梨山賓館副總林閔政、武陵富野總經理沈木成說，最近天氣炎熱，山區氣候舒爽，遊客上山意願較高，大梨山地區訂房率5至7成甚至滿房。另，東勢警方估連假返鄉車潮將於5月29日下午5時之後湧現，新社、東勢等山城地區觀光景點將湧進大批遊客，警方預計5月30日至6月1日在各重要路口實施交通管制。
行經中橫便道遇落石！砸穿擋風玻璃 副駕大腿被擊中送醫
台中市中橫便道今天上午又發生落石砸車，中橫便道今天7時放行，1輛轎車進入便道後，隨車隊行經12.5公里時，遭1顆約5公斤重的落石，砸穿右側擋風玻璃後，砸中副駕駛座上陳姓男子的大腿，所幸陳男送醫後並無生命危險。落石碎片。（民眾提供／李京昇台中傳真）公路局谷關工務段表示，中橫便道今天早上7時的通行班次，當前往梨山的車隊經過12.5公里，也是青山會車點過1公里處，1輛黑色休旅車遭右側山壁掉落的一顆約5公斤的落石擊中，砸破擋風玻璃後，掉在副駕駛座乘客的大腿上，傷者主要是腿部的輕微挫傷，並無生命危險，經谷關工務段人員通報消防單位前往現場處置，並由救護單位送往醫院進行傷勢的處理中。市議員古秀英說，她接獲消息後非常心痛，大梨山居民每天冒著生命危險返家，受傷的陳男是部落族人，一早要前往工作的路上，未料卻遭逢意外，她希望公部門能正視中橫便道通行問題，別讓當地居民每天上下班都如履薄冰。男子遭砸中後表情痛苦。（民眾提供／李京昇台中傳真）公路局谷關工務段段長饒哲銘呼籲，最近山區熱對流旺盛，山區土石鬆動，容易有落石的情形發生，請各位用路人小心駕駛，行經山區道路要特別注意行車安全，遇有困難有先通知隨車隊的保全人員協助；上午隨行管制人員發現有人員受傷後，立即向行管室回報並協助照護、聯絡救護車將傷者送醫。
台中山區暴雨狂炸！台8線靈甫橋土石流 中橫便道一度取消通行
台中市和平山區昨（10日）晚大雨，24小時雨量逾100公釐，台8線靈甫橋附近發生土石流，中橫便道也因雨量超出行動管理值，今天早上7時的通行班次取消，經公路局谷關工務段搶修後，今天上午10時的加開班次開放通行。公路局谷關工務段長饒哲銘表示，和平山區昨晚開始下大雨，24小時雨量逾100公釐，今天清晨雨量已超過行動管理值，為維護通行安全，中橫便道早上7時班次未開放，直到雨勢變小，13.8公里處落石清理乾淨後，因應合歡山杜鵑花季加開的上午10時班次才開放通行。另外，台8線靈甫橋附近也因大雨出現大量泥流，谷關工務段加派人員機具搶修，泥流清除後又掉落，搶修人員持續清除泥流，讓梨山地區居民可通行。
快訊／中橫便道8.2K崩塌！雙向道中斷 工務段冒雨急搶修
中橫便道8.2公里路段9日晚間6時突坍塌導致交通中斷，公路總局谷關工務旋即派員搶修，但由於9日晚間大雨不斷，考量到搶修人員的安全，且當時已經是管制時段，並無車輛通行，因此決定將施工延至10日清晨5時。谷關工務段說明，中橫便道8.2公里路段9日晚間突發生坍塌事件，導致道路中斷，昨日因大雨所以決定將施工延至今日上午，最終成功於6時30分搶通單向，並於上午7時恢復通行，預計中午前能恢復雙向通行。