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演員夫妻驚傳開車撞死人！家屬轟「跪完就封鎖」 楊傑宇親回：老婆害怕
一名網友於10日在社群平台Threads上指稱，演員夫妻開車撞死走在斑馬線的阿嬤，僅賠償12萬元，甚至封鎖自己的社群帳號，消息曝光引發譁然。而男星楊傑宇昨（10）日在留言區自行證實此事故，他否認只賠償12萬與態度冷漠的說法，並坦言「對方揚言報復，老婆很害怕才封鎖你」；吳侑函則表示，不會逃避，會承擔起應有的法律與道義責任。曾演出《刻在你心底的名字》及《地獄里長》的演員楊傑宇與同樣身為演員的妻子吳侑函，日前遭爆開車時撞到一位行人綠燈過馬路的老奶奶，導致對方傷重不治。死者家屬在Threads發文怒轟，兩人在靈堂上又哭又跪的，結果Instagram卻封鎖我們，甚至表明只有12萬存款可賠償；且肇事者在阿嬤一個月前出殯後，就無消無息，直到看見這則貼文才突然來電，大酸「真的好有誠意要解決」。針對僅賠償12萬又封鎖對方，楊傑宇本人親上火線回應，他否認卸責，指出「您們說要報復我們，我老婆很害怕封鎖你不對了嗎？我們真的真的很對不起奶奶！」楊傑宇表示，「從頭到尾沒有只賠償12萬這件事情，是廖大哥考量我的經濟能力問我存款有多少，我據實以告而已，該負的責任我一定負責。」而強制險先賠償200萬，接下來雙方都很努力與第三責任險談賠償，家屬一定找得到他，並沒有卸責。他也還原當天事發經過，「當時綠燈左轉上國道，儀表板時速不到十，颱風前一天雨下很大，我們沒注意到真的真的很對不起」，事發後立刻叫了救護車，阿嬤也表明要回家不要去醫院；救護車到後，他們請醫護人員勸阿嬤上車，每天都與家屬聯絡了解病況，但阿嬤最後仍不幸離世。吳侑函則在Instagram發聲明，表示自己身為平凡人，在面對排山倒海的指控時，這是在瀕臨崩潰邊緣唯一的自我保護機制。並澄清指出，「老公一直與家屬、保險公司及警察機關保持聯繫，從未斷開溝通，只希望將空間留給真正需要處理問題的人。」吳侑函強調，看著網路上的言論，真的感到生不如死，誠心希望這個世界不要再有各種惡意造謠、互相傷害的留言，請給予這份沈重的案件一份基本的尊重與處理空間。（圖／翻攝自Threads＠tony_stone）（圖／翻攝自Instagram＠ula__wu）
米其林推薦「天廚川味」遭控白飯有螞蟻 衛生局：依法裁罰、限期改善
曾入選米其林指南推薦的高雄知名川菜餐廳天廚川味，近日遭消費者指控用餐時在白飯中發現螞蟻，引發外界對餐廳衛生管理的質疑。高雄市衛生局接獲食安疑慮通報後，於26日前往餐廳進行稽查，現場雖未發現螞蟻蹤跡，但業者坦承當天確有相關情形，衛生局將依法裁罰並要求限期改善。高雄市衛生局接獲通報後派員前往餐廳稽查，現場未見螞蟻蹤跡，但仍查出多項衛生缺失，要求限期改善。（圖／高市衛生局提供）有消費者在社群平台Threads發文表示，25日前往該餐廳用餐，食用白飯時僅吃了2口，就在碗內發現螞蟻，向店家反映後更換新的一碗白飯，卻仍見螞蟻在飯中爬行，當場讓人食慾全失。消費者指出，當日3人用餐共點4道料理，結帳金額約2700元，但餐廳事後未提供任何折扣或補償，認為高價消費卻遇到嚴重衛生問題，業者後續處理態度也欠缺誠意。相關照片曝光後，引發網友熱議。高雄市衛生局表示，26日接獲通報後即派員前往現場查察，經檢視食材與作業環境，未見螞蟻或其他病媒出沒情形。業者向稽查人員說明，當日確實曾接獲消費者反映，並坦承網路流傳的影像內容為店內實際狀況。衛生局指出，針對業者未確實落實公共飲食場所環境安全衛生，導致病媒疑慮，將依《高雄市公共飲食場所衛生管理辦法》第8條，並依《食品安全衛生管理法》第47條規定，裁罰新台幣3萬元以上、300萬元以下罰鍰。此外，衛生局依《食品良好衛生規範準則》進行全面查核，確認業者已完成食品業者登錄並投保產品責任險，但仍查出多項缺失，包括作業場所內食材與清潔用品未確實分區存放，冷藏、冷凍設備未建立溫度紀錄，以及部分從業人員未依規定完成健康檢查等情形。相關缺失已責令業者限期改善，若屆期仍未改善，將再依《食品安全衛生管理法》第8條及第44條規定，裁罰新台幣6萬元以上、最高可達2億元罰鍰。衛生局也呼籲餐飲業者，應依相關食安法規加強環境清潔、設施設備維護、從業人員教育訓練及食材衛生管理，以維護消費者飲食安全。同時提醒民眾，若遇到食品消費爭議，可撥打市府消費者服務中心或1950消費者服務專線反映；如發現食品衛生問題，也可向衛生局食品衛生科通報處理。
134萬輛機車族未投保強制險！ 恐被罰3000元甚至註銷牌照
金管會保險局9日在例行記者會上指出，機車投保「強制汽車責任險」比率突破90.83%，比例雖已創下歷史新高，但仍有多達134萬輛的機車未投保強制汽車責任險。金管會提醒，機車族若未投保強制險，經公路監理機關執行路邊稽查可開罰1500至3000元罰鍰；若強制汽車責任險屆滿逾6個月，公路監理機關可註銷牌照。 根據交通監理機關之統計資料顯示，截至2025年9月機車登記數已達1,467萬件，但同期機車投保率僅有90.83%，仍有高達134萬餘輛的機車未投保強制汽車責任保險。為確保受害者能獲得基本保障，金管會提醒機車車主應按強制汽車責任保險法之規定投保本保險，並維持保險契約之有效性。 金管會進一步說明，依據強制汽車責任保險法第49條規定，機車投保義務人未依規定訂立本保險契約，經公路監理機關執行路邊稽查或警察機關執行交通勤務，或因違反道路交通管理處罰條例併同舉發者，將處1,500元以上3,000元以下罰鍰；第51條之1規定，投保義務人於本保險期間屆滿逾6個月，仍未依規定再行訂立本保險契約者，金管會得移請公路監理機關註銷其牌照。依法投保本保險，若不幸發生汽車交通事故致車外第三人或車內乘客傷害或死亡，可於法定給付範圍內（每一人死亡給付200萬元、失能最高給付200萬元及傷害醫療最高給付20萬元）移轉應負賠償責任，以減輕經濟負擔。 另為利民眾瞭解自身投保情形，金管會已委託財團法人保險事業發展中心建置「強制汽車責任保險有效電子式保險證查詢平台」查詢投保情形，未投保者請儘速洽產險公司辦理投保或續保事宜。另為提供更完善服務，金管會已與環境部合作，於該部之機車排氣定期檢驗資訊管理系統網站增加上開查詢平台之友善連結，金管會並已督導產險公會製作宣導海報及電子文宣，提供環境部協助轉知機車排氣定檢站協助宣導，以利民眾透過多元管道查詢投保情形並即時投（續）保，以維權益。 金管會指出，本保險目前已有多元的投保管道（包含至各縣市保險公司臨櫃投保、透過網路及業務員投保等）可供民眾選擇。如需進一步了解投保事宜，可逕洽中華民國產物保險商業同業公會（0800-221-783）或向辦理本保險之各產物保險公司提出服務及說明需求。
《公路法》三讀修正電動車要扛公路養護費 時力：依里程徵收更公平
時代力量今（3）日表示，立法院近期通過《公路法》修正案三讀，把每年交的汽車燃料使用費正式更名為公路使用養護安全管理費，雖然納入電動車更貼近了交通現況，卻還是沒處理徵收違反公平原則的問題，因為現行法令，相同汽缸排氣量「一年跑5公里和5萬公里燃料費竟然一樣」，時力認為這更是下一步該改革重點。細看近期三讀通過《公路法》修正案中，主要內容除了將汽燃費更名為「公路使用養護安全管理費」外，也預告未來電動車使用費將不再被豁免。此外，同場也要求客運業者強制加保第三人責任險、規範路面人孔蓋等設施應符合抗滑標準並明訂修復機制，還放寬通用計程車牌照發放限制，把長照計程車需求納入，另外也明訂公路種植行道樹、花木或設置景觀設施時，應以台灣原生種為優先，在在都希望交通環境更友善。時代力量對此指出，汽燃費本質是使用於公路養護與建設，因此電動車也有在路上跑，使用者當然也該扛養護費，過去低碳運具政策使然，電動車一度免徵這類養護費，如今電動車數量遽增，政府終於知道把電動車納入了養護費課徵範圍。時代力量主張「隨里程計費」讓公路養護費用更貼近使用者付費的平權觀念。（圖／CTWant攝影組）但時代力量也指出，問題可不只是改個名子，真正的核心是在於現行徵收方式已違反公平原則，因為政府目前依汽缸總排氣量計算養護費用，卻完全不看實際跑了多少里程，搞得「一年開五公里與五萬公里繳費相同」實在好荒謬，不公平之餘，也無助提升使用公共運輸誘因。時代力量以燃油車舉例，認為國際潮流是「隨油徵收」，早期一度這樣做，卻發現地下油品市場逃稅猖獗，政府只好改以汽缸大小來推估油耗，形成全球罕見又脫離現況的徵收方式。放眼全球，美國、英國、澳洲等國家均已開始推動「隨里程徵收」制度，期待透過科技手段蒐集實際駕駛里程，使徵收回歸公平與效率。時代力量呼籲，交通部不應再以技術或管理為由搪塞拖延改革，應儘速比照國際經驗，建立名實相符、兼具公平與交通管理效益的新制度。現行電動車款式多元、市場占比劇增，政府也開始要求電動車持有者一同負擔公路養護費用。圖為美國電動車巨頭Tesla旗下的純電皮卡Cybertruck。（圖／方萬民攝）
高雄鳳山驚傳自助餐混入菸蒂！業者訴苦「員工不吸菸」 衛生局仍揪多項缺失
近日有民眾於社群媒體反映，鳳山區某餐飲業者販售之餐食內疑似混入菸蒂，引發食品安全衛生疑慮，高雄市衛生局今（25）日獲報後，隨即派員至現場查察，經了解，業者表示已接獲消費者反映此事，但現場從業人員並未吸菸，餐食內菸蒂來源仍無法釐清。衛生局依「食品良好衛生規範準則」進行查察，發現業者已投保產品責任險並完成食品業者登錄，但現場仍有部分缺失，包括作業場所地板濕滑、部分食材未覆蓋、從業人員未定期體檢等，衛生局已責令業者限期改善，屆期未改善者，將依《食品衛生管理法》第8條第1項及第44條第1項規定，裁處6萬元以上至2億元以下罰鍰。衛生局呼籲，業者應依食安相關法規加強設施設備維護、從業人員教育訓練及衛生管理，以保障消費者食的安全，同時提醒消費者，若對餐飲業者販售食品有爭議，可撥打市府消費者服務中心或1950消費者服務專線反映，若發現食品衛生問題，也可聯繫衛生局食品衛生科尋求協助。
東海女大生遭公車輾斃「調解又破局」
東海大學林姓女大生去年9月在台中走在斑馬線時，遭巨業公司施姓司機駕駛的305號公車輾斃，雙方24日進行第3次調解，施姓司機坦承當天已超時上班，導致保險公司拒賠，雙方因賠償金額無共識確定破局。林姓女大生母親表示完全感受不到誠意，該負責的人就應負責，而不是互相推託；巨業交通公司發聲明指出，雙方對於和解條件始終未能達成合理共識，陷入僵局而暫無和解之望，實深表遺憾，後續則配合司法程序。林姓女大生去年9月22日晚間走在台中市綠川東街與中山路口斑馬線時，遭施姓司機駕駛的305號公車撞倒並輾斃，雙方昨天進行第3次調解。林母委任律師劉建志表示，施姓司機自述其駕照行駛條件為早上6點至晚上6點，事故當天晚上7點多發車，所以逾越駕駛條件，保險公司才會認定違規而不賠，可見巨業在排班上確有問題；巨業未派代表出席，調解金也未具體討論，整體毫無進展，調解正式破局，後續由刑事庭處理。林母指出，自己跟律師秉持可以認真為這件事伸張正義，不只是對家屬，也是對社會大眾有個交代，「不然大家走在路上都要提心吊膽，因為大家都可以為所欲為，社會就很亂！」針對施姓司機主張超時工作致保險不賠，巨業公司表示，公司除依法投保強制險外，另額外投保責任險，此事故符合責任險不保條款，故僅責任險部分無法申請支付理賠，強制險部分依法仍得由被害人家屬主動提出申請以先獲部分理賠，剩餘賠償不足部分，自當由肇事駕駛與巨業依法負連帶賠償責任，並不因此影響被害人家屬求償權。
9個月大嬰兒遭美國大型惡霸犬咬死！持證XL bully犬傷人致命 父母涉疏忽遭逮
英國威爾斯蒙茅斯郡（Monmouthshire）日前發生一起令人震驚的犬隻攻擊事件，一名9個月大的男嬰瓊提威廉布拉克（Jonte William Bluck）遭家中飼養的美國大型惡霸犬（XL bully）咬傷，送醫途中不治。當地驗屍庭於11月17日開啟正式調查，初步死因為「頭部壓迫性損傷」，與犬隻攻擊一致。據《BBC》和《天空新聞》（Sky News）報導，事發於2025年11月2日，瓊提當時正暫住於父親位於羅吉特（Rogiet）克羅斯威（Crossway）的家中。當日他在家中遭6歲的雄性美國大型惡霸犬攻擊，頭部受到嚴重傷害，雖被緊急送往格蘭奇大學醫院（Grange University Hospital），但在途中即已死亡。驗屍官羅斯法默（Rose Farmer）於11月17日於格溫特驗屍庭（Gwent Coroner’s Court）表示：「瓊提在父親家中遭家犬咬傷，經醫療單位確認已於途中死亡。初步判定死因為頭部壓迫性創傷，與犬隻咬傷一致，已開啟正式調查程序。」案件將於2026年8月4日續行開庭，目前由警方主責調查。報導指出，該犬已於2024年依《危險犬隻法》（Dangerous Dogs Act 1991）完成登記，取得英國環境、食品與鄉村事務部（Defra）核發的豁免證書。依規定，持證犬需完成絕育、植入晶片並投保責任險，平時在公共場所必須配戴口罩與牽繩，但無需在家中限制行動。目前尚無官方公布導致攻擊事件的確切原因。媒體未透露當時男嬰與犬隻接觸的情境，是否有監護人陪同也未說明。不過，警方依初步調查，以「飼養失控犬隻導致致命傷害」與「兒童疏忽照護」兩項罪名，逮捕一名30多歲男子與20多歲女子，兩人皆來自羅吉特。警方隨後將其釋放，但仍列為保釋調查對象，案件尚未結案。據英國政府說明，美國大型惡霸犬（XL bully）為非特定品種分類，屬體型最大型的美國惡霸犬類型，外觀特徵為體格壯碩、肌肉發達、頭部方正，成年雄犬肩高可達51公分以上。2024年起，英國全面限制該犬種之繁殖、買賣與未註冊飼養行為，違者可面臨最高6個月徒刑或無上限罰金。截至目前，政府已接獲逾6萬筆豁免登記申請，顯示該犬種飼養比例不低。雖部分飼主強調其可經良好訓練控制，但因曾發生多起重大攻擊事件，仍被歸類為高風險犬種。瓊提的悲劇再次引發英國社會對高風險犬隻與嬰幼兒共處安全的高度關注，相關法律與監管規範也預期將面臨檢討壓力。
煙波大飯店「地下停車場淹水」損30車！受災住客律師揭5大疏失：典型人禍
宜蘭縣蘇澳煙波大飯店四季雙泉館本（11）月11 日晚間爆發嚴重淹水事故，地下停車場瞬間被大水灌滿，超過 30 輛車泡水。11 名受災住客今（17 日）委任律師發布聯合聲明，直指事件「不是天災，而是典型人禍」。住客痛批飯店事前輕忽中央警報、事中防水設備失靈、事後處置消極，官方說法與現場事實落差甚大，期盼主管機關介入徹查防災機制是否合格。住客指出，氣象署於 下午4時55 分已發布宜蘭縣「超大豪雨」警示，提醒低窪地區慎防淹水，但飯店未進行巡查，也未作任何防災準備。6時 13 分白米溪水位暴漲、6時 30 分館外道路仍可通行，住客完全來得及移車，飯店卻始終未發布任何警訊。甚至 6時 48 分仍有住客自由進出、外出購物，顯示防水閘門並未如飯店聲稱「6時 30 分已放下」。住客強調，晚上7時過後情況急速惡化，一名住客在 7時 20 分查看地下室時僅見少量積水，不到十分鐘大量水流便直沖 B1；但飯店未廣播、未管制，錯過最後移車時機。7時 48 分拍攝畫面顯示，大水如瀑布般從防水閘門下方湧入，證實閘門失靈，沙包也因堆放錯誤、數量不足而形同無效。飯店對外宣稱有完善防災設備，但現場不僅防線全面失守，連員工都缺乏基本防災訓練。7時 53 分，地下室水已至腳踝高度，飯店仍未警示住客；7時 55 分首次廣播僅提到「館外道路積水、閘門已關」，卻未揭露地下室已經在淹水，導致多名住客在不知情下涉水查看車況，有人因此受傷，直到水位升至腰部，飯店仍未封鎖地下室入口，也未安排人員提醒危險。停電後，飯店更被指未提供瓶裝水、手電筒等基本物資，也未巡視住客安全。隔日早上才在房門外放置兩瓶礦泉水，被住客批評只是「事後補救」，難掩前晚完全無應急措施的事實。災後處理上，住客亦控飯店說法反覆。飯店對外強調「主動協助理賠」，但住客自行詢問後才得知飯店僅投保法定最低額度 300 萬元公共意外責任險，對於車輛損失、財物泡水等補償始終以「尚待第三方認定」推託，連交通補助也並非主動提供，而是住客多次反映才同意補貼。住客痛批，飯店標榜「安全第一」，卻連防水閘門操作與沙包堆法都不合格，事前未警示、事中失控、事後推責，「整起事件完全是人禍」。律師呼籲主管機關徹查飯店的防災機制是否符合標準，也邀請其他受害住客共同提出後續法律行動。
高雄麵店員工徒手摸麵惹議 衛生局今出面稽查
高雄鹽埕區1間麵店被民眾拍下，店員製作餐點時徒手接觸麵體，但同時手部也觸碰其他地方，讓民眾擔心有食安疑慮，而影片在社群平台上曝光後也引起討論，高市衛生局16日前往該店稽查，業者坦承確實以手觸碰麵體，但此動作是為了確認麵體硬度，稽查人員即當場要求工作人員佩戴手套，另衛生局查出該店多項缺失，已飭令業者限期改善。衛生局指出，今日派員至該餐飲店稽查，業者已投保產品責任險及完成食品業者登錄；針對消費者質疑，業者向稽查人員表示，以手碰觸麵體是為確認麵體硬度狀況以評估煮麵時間，但因業者於烹煮時手部有接觸麵體以外物品，有交叉污染疑慮，稽查人員已當場要求業者佩戴手套並適時更換手套及清潔手部。另衛生局依「食品良好衛生規範準則」查察，針對作業人員未佩戴髮帽、從業人員指甲過長、未依規定健康檢查、食材未離地、未覆蓋及未分區放置、員工及清潔用品未分區、地板及工作台面設備不潔等缺失，責令業者限期改善，屆期複查未改善，將依法處新台幣6萬元以上罰鍰。
泳客骨折申請理賠遭拒 許淑華驚見免賠條款怒批北市府保意外險白搭
台北市議員許淑華今（12）日表示，北市光2025年至今就有5起市屬游泳池意外被保險公司拒絕理賠，細看原來是「免責條款」惹的禍，這樣根本難稱有保障，呼籲北市府與保險公司重新議定契約。台北市議員許淑華（圖）認為市府原先與保險公司就公共意外議約的少部分理賠條件太誇張，根本難以施行。（圖／CTWant攝影組）台北市政府體育局為了保障民眾在使用體育場館的安全，在2025年2月起陸續在79處體育局管轄的消費場所投保公共意外責任險，確保若在市屬場館內發生意外，又符合相關要件者能獲得理賠，比方台北田徑場、台北體育館、河濱公園、運動公園、多處橋下運動場等，也包含了4座游泳池，前3座是新生公園、木柵公園、碧湖公園各自附設的游泳池，第4座則是七虎游泳池。有「紅館」之稱的台北體育場也在市府體育局投保的公共保險範疇。（圖／報系資料照）但意外事故理賠門檻不低，必須與場館的經營行為、建築物或其附屬設施有關，若是使用者自己心臟病突發等意外問題也不理賠。而細看理賠規模，以「意外事故」來講，每人最高可領到新台幣3,000萬元；另以「財物損失」來講，則是每人最高300萬元理賠。許淑華對此指出，從2月投保至今，目前共發生了7件申請理賠案，其中5件發生在游泳池，但保險公司卻拒絕理賠，有一位7月6日在游泳池內因步道高低落差而滑倒骨折的苦主就悲鳴，直指醫療費用夯不啷噹超過11.1萬元，至今沒有音訊，痛批保險保障「看得到、用不到」是徒留具文。許淑華接獲陳情，細看市府與保險公司的保單條文後直搖頭，因為游泳池竟有「免責條款」，該「免責條款」第12點中講到「所有、使用或管理游泳池所致第三人體傷、死亡或第三人財物毀損滅失之賠償責任」居然被排除，也就是「游泳池場館保單不管游泳池池子內發生的意外問題」，她批評台北市府簽約簽了個「冤大頭」，根本白搭。台北市政府體育局長游竹萍對此坦言保單有問題，目前已經取消爭議條款，合約也重新簽訂，然而過去發生的意外理賠部分該如何認定與賠付，正在與保險公司積極協商中。
「料理鼠王」在鹹酥雞攤大快朵頤！ 業者致歉：已閉店環境清消
嘉義市民生南路上一間鹹酥雞攤7日被民眾目擊有老鼠爬上餐車，站在食材上走來走去並大快朵頤，事後將整個畫面PO上網。對此，店家8日於社群平台發聲明致歉，而嘉義市衛生局表示，已對店家進行環境稽查輔導，業者也已聯絡消毒公司進行環境清消。臉書粉專「記者爆料網」、「黑色豪門企業」近日曝光網友PO出的一段影片，當中可見一隻約30公分長的老鼠，站在嘉義市民生南路上某間鹹酥雞餐車上狂嗑食材。畫面曝光後引發網友熱議，網友紛紛調侃表示，「料理鼠王主廚試菜」、「可見這攤多麼美味」、「主廚試菜，請尊重專業」、「這是新的炸物，一隻350元」、「往好的地方想，至少知道食物沒毒」、「正港鼠條」、「看這個尺寸就知道是新來的」。對此，該鹹酥雞攤老闆在網路上公開致歉，針對此次事件造成民眾驚恐深感抱歉。他強調，平時相當重視食安與環境衛生，並有為產品投保責任險，事發當時他正在攤內備料，突然聽到外面顧客大喊一聲，上前查看才發現有老鼠從檯面上跳下。老闆表示，當下立刻進行消毒，並將周邊食材全數丟棄、聯繫除蟲滅鼠隊進行環境清消，他最後也不忘向長期支持的顧客喊話，希望大家繼續不吝指教、多多支持。嘉義市衛生局則回應表示，獲報後已派員前往現場進行環境稽查與輔導，並協助改善餐車未覆蓋等問題，已命其限期改正，若屆期不改正，將裁處6萬元以上罰款，而業者8日也已閉店消毒。
Foodpanda未替外送員投保遭罰 法院認台南市府條例「牴觸中央」 30萬免罰
外送平台富胖達（Foodpanda）因未替外送員投保強制汽車責任險與機車第三人責任險，遭台南市政府勞工局開罰30萬元。富胖達不服提起行政訴訟，高雄高等行政法院地方庭認定台南市自治條例牴觸中央法令，判決撤銷處分。台南市府上訴後，高雄高等行政法院高等庭日前駁回上訴，全案定讞。台南市勞工局於2024年8月間，認定富胖達未替外送員投保強制汽車險與機車第三人責任險，依據《台南市外送平台勞動權益保障自治條例》，開出3張各10萬元罰單。富胖達不服，提起行政訴訟。台南市府上訴時主張，該自治條例經市議會通過並報行政院核定，並未牴觸憲法。市府認為，要求業者為外送員投保，是為確保勞工職災權益與職業安全衛生，屬地方制度法中自治事項範疇。但高雄高等行政法院高等庭認為，保險相關法規依憲法規定屬中央立法並執行事項，地方政府不得逕行制定。台南市訂定的自治條例未經中央授權，已違反憲法法律保留原則，判決市府敗訴並定讞。
外送專法「牽一髮動全身」 業者籲審慎立法兼顧多方平衡
立法院今（6）日舉行「外送平台管理暨從業人員權益保障法」公聽會，多位業者在會中表示，平台業者並不反對以法治化方式管理外送產業，但關鍵在細節與配套，因為牽涉層面廣、效應複雜，需要充分對話與深入研究，若成本暴漲，導致平台費率調整，外送費會漲、商家利潤被壓縮、消費者被迫買貴、訂單量下降，外送員恐怕反而接不到單。台灣美國商會交通運輸暨物流委員會主席、Uber Eats公共政策暨政府事務總監馬培治指出，外送產業是「牽一髮動全身」的生態系：消費者追求便宜、快速與高品質服務；外送員希望自由工作、獲得保障與更高報酬；商家盼降低成本、拓展營運範圍；平台則需增加交易量以維持運作。這些關係彼此制衡，一旦平衡被打破，最終會影響到真正付費的消費者。「外送專法不只是勞動議題，更是市場結構與經濟現實的挑戰。」馬培治指出，目前專法重點在外送員保障與平台管理，但若要提高保障、改變現有平衡，勢必帶來成本外溢效應。公平會所關注的，其實是經濟學層面的現實問題。他建議討論應更理性，邀請經濟學者等第三方參與，避免各說各話。馬培治認為，制定公共政策必須歷經「意圖設定、議題釐清、法制化、實施檢討與調整」等階段，一旦不適用也會終止。目前外送專法正從議題設定進入法制化階段，許多基本問題尚待釐清，包括政策範圍、保護對象及數據依據等。他舉例，外送員實際送餐期間平均每小時收入約270元，且工作彈性高，上線八小時不接單也不受懲罰，因此立法時需考量不同型態的外送者差異。台灣數位平台經濟協會理事郭昕宜則表示，目前討論版本多以「勞雇關係」作為核心，忽略外送經濟已是一條連結15萬名外送員、10多萬商家與數百萬消費者的產業鏈。「若成本暴漲，平台勢必調整費率，外送費會漲、商家利潤被壓縮、消費者被迫買貴、訂單量下降，外送員反而接不到單。」郭昕宜強調，平台業者早已為外送員投保全時段意外險與第三人責任險，每年保費支出達近5億元，保障內容優於多數兼職工作，若再加上重複的勞保與職災保險，將只是制度疊床架屋，卻無助於真正提升外送員保障。「外送經濟已是民生的一部分，我們不反對保障，但反對沒有基礎的立法。」她說，公平會的專業意見也指出，外送報酬下限未必能保障外送員權益，反而可能犧牲商家與消費者利益，「政策一旦失衡，將沒有人是贏家。」
北市路樹頻倒塌 議員提議擬加保天災險
極端氣候影響，使路樹傾倒事件逐年增加，常波及行人和車輛造成傷亡，北市議員林珍羽指出，市府對路樹僅投保公共意外險，在天災導致財損、傷亡時難以理賠，只能申請國賠，但國賠程序曠日費時，成功理賠比例偏低，建議市府應替路樹投保天災險。北市法務局回應，將研擬加保路樹天災責任險，但理賠仍須看市府對事故有無責任。林珍羽表示，極端天氣影響下，北市近年愈來愈多路樹倒塌壓傷人、車意外，只要下大雨就會出現樹倒造成傷亡或財產受損。她指出，市府對於路樹僅投保公共意外險，若遭遇天災常難以理賠，民眾只能改申請國賠，但國賠訴訟須花費3至6年不等，且最終獲得理賠案件更是少數，不僅費時也對於民眾權益保障不足。林珍羽說，根據統計，近5年台北市因天災使樹木倒塌導致民眾財損共有122件，其中有95件進入國賠程序，但最終獲賠償僅有27件，至於意外險有理賠案件高達107件，顯見天災造成損害明顯大過國賠的「人為因素」。她強調，現階段民眾毫無保障，只能買「天災險」自保，市府應設立「天災損害補償基金」作為因應極端氣候的臨時救助金，並與公股保險公司研議加保路樹「天災險」，保障民眾權益。法務局長連堂凱說，會對路樹加保「天災責任險」，但前提是市府有責任才會賠償，例如路樹倒塌經檢測有褐根病等人為維護不足因素就會理賠，並將研擬加速理賠程序，但若市府沒有責任，市民有傷亡、財產損失卻都要透過公務預算來分擔保險，將造成財政很大負擔，所以難以理賠。
14歲男生被同學「打一拳」倒地成四肢癱瘓 山東法院判校方負責7成
中國山東臨沂郯城先前發生一起校園傷害爭議，14歲男生小楊在晚自習課間與同班女同學嬉鬧，被女同學左拳擊中左胸後倒地，送醫時已出現呼吸心跳驟停。經歷一年多治療，小楊被醫院評估為四肢癱瘓、吞嚥困難、言語障礙，病歷記載缺氧缺血性腦病等診斷。法院先後作出責任分擔，小楊家屬卻面臨後續醫療資金短缺的新問題。根據《紅星新聞》報導，事發時間為2024年5月21日晚間，地點在郯城銀河初級中學。小楊與女同學在教學樓樓道聊天玩笑，女同學做出揮拳動作，小楊作出防守，女同學隨後以左拳捶向小楊左胸口。小楊捂胸蹲下後臉朝下倒地。當時物理老師曾到場詢問時未獲回應，離開又返回後還是沒做出任何處置，現場同學約在4分鐘後找來另一名老師掐人中，小楊出現吸氣反應。多名同學協助將小楊抬往其他老師車內，再由教師駕車送往醫院。事發約15分鐘後，小楊進入急診搶救。院方記錄小楊來院途中意識不清並小便失禁，經搶救36分鐘恢復自主心率、49分鐘恢復自主心跳。截至2025年3月20日，小楊先後在5家醫院住院治療共303天。一審審理中，鑑定機構對「學校管理與女同學行為對損害的參與度及因果關係」等議題未能出具結論。小楊家屬質疑現場處置存在失當，認為當時物理老師未立即撥打120、未維持秩序或協助通風，後續送醫改採教師自駕而非急救車，可能延誤最佳時機。女同學家屬提出小楊屬「特異體質」，並提及「肥厚性非梗阻性心肌病」的診斷。小楊家屬提交多份超聲心動圖，兩家醫院報告未見肥厚性心肌病與室間隔異常，家屬認為心肌受傷後的短期水腫才是異常來源。後續山東省郯城縣人民法院作出一審判決：學校承擔70%賠償責任，女同學承擔20%（由監護人負擔），小楊自承10%。判決理由認為，事發屬晚自習下課時段，樓道人員密集且嬉鬧情形明顯，學校未安排人員巡視與維持秩序；小楊倒地後，學校未及時發現異常與採取必要措施，物理老師未即時撥打120或採取合理急救與現場管理；事後校內無校醫等專業人員到場，處置與救助方式不當；現有證據也無法證明小楊存在自身疾病或特異體質。二審由山東省臨沂市中級人民法院審理，維持學校承擔70%責任的裁判結論與比例。報導中提到，一審時，小楊的醫療費已達人民幣71萬元。學校此前合計墊付約人民幣44.6萬元；校方投保的校園方責任險在保險期間內，一審判令保險公司向小楊家屬理賠約人民幣50萬元並可抵充前述墊付款。二審改判理賠流向：保險公司向校方支付約人民幣44.6萬元的墊付款補償，另向小楊支付約人民幣5.6萬元。家屬表示，原本期待先拿到約人民幣50萬元以銜接後續治療，如今實際到手顯著減少，康復計畫受阻。判決中也提到，女學生的父母早已離婚且均為殘疾人，父親為一級多重殘疾，母親為三級殘疾並患精神疾病；女同學由年逾60歲且體弱多病的祖父母照料，家中無固定收入，依賴政府低保。女同學一方已支付小楊人民幣1萬元；法院裁定其應賠約人民幣13萬元，由監護人承擔。小楊家屬表示，近月主要以保守治療為主，因資金不足，效果更好的治療手段尚未啟動；9月將小楊接回家中照護，日常多以臥床為主，四肢癱瘓情況仍在。籌措管道方面，小楊家屬於7月在網路平台發起募資，目標人民幣50萬元，最終完成約人民幣1.5萬元。學校對外回應由專人處理相關事宜；小楊家屬提供與該專人通話錄音，內容涉及可申請鑑定並就後續費用再行起訴，「服從法院判決」為學校立場。家屬現階段希望學校在保險與法律框架內先行墊付部分費用，用於持續治療與康復安排。
小琉球逢連假觀光超夯！管理處卻查11家水上業者違規 總計開罰57萬
屏東離島小琉球觀光熱度持續發燒中，每逢連假都創下萬人登島紀錄，大鵬灣國家風景區管理處為提供優質旅遊品質，從今年4月起至今不間斷稽查水上活動業者，截至24日歷經6個連假共查到11家業者違規，總計開罰57萬元，鵬管處強調，將持續稽查以維持旅遊好品質。鵬管處表示，因應今年連假多，為確保每位旅客都能安心體驗琉球海洋魅力，鵬管處從4月起不間斷稽查潛水業者帶客從事水域遊憩活動，截至24日在歷經清明、端午、教師節、中秋、國慶、光復等6個連假，查到10家潛水業者未依規定提供遊客投保責任保險，共開罰50萬元，以及1家潛水業者未依規定配置合格救生員，裁罰7萬元。屏東離島小琉球觀光熱度持續發燒中，鵬管處從今年4月起至今不間斷稽查水上活動業者，截至24日歷經6個連假共查到11家業者違規，總計開罰57萬元。（圖／鵬管處提供）鵬管處指出，近年小琉球成為離島旅遊景點，潛水活動、立式划槳（SUP）及獨木舟等活動深受國人喜愛，因此也再次提醒業者，應依發展觀光條例及水域遊憩活動管理辦法等規定，從事水域遊憩活動需由合格教練、救生員或領隊帶領，並配備合格救生裝備，且帶領遊客從事水域遊憩活動需在下水前投保公共意外責任險，此外，漁港船隻進出相對應位置禁止從事水域遊憩活動。鵬管處強調，將積極推動小琉球永續旅遊理念，打造遊客、業者居民及生態環境共好的旅遊環境，持續辦理不定時不定點水域遊憩潛水活動聯合稽查，期能提高潛水活動安全性。
「寶林條款」惹議！店家反應張貼保險單恐洩個資 北市法務局：會再研議
去年北市發生寶林茶室餐廳食物中毒事件，北市府於今年起實施「消費場所強制投保公共意外責任保險實施辦法」修正案，原本公共消費場所所裱框的保險證明書，得換成公共意外責任保險單及繳費證明正本或影本。台北市議員徐立信近日接到業者陳情，保單和繳費單上都是個人資料有外洩風險。北市法務局長連堂凱21日回應，將向相關單位反映，研擬「安全、合規、便利」的新查核方式。寶林茶室餐廳食物中毒事件，導致逾40名消費者食物中毒，其中6人不幸身亡，後續賠償問題因牽涉寶林茶室、美食街承包業者及百貨公司三方，保險業者釐清賠償責任過程冗長。北市府後於今年起實施被稱為「寶林條款」的「消費場所強制投保公共意外責任保險實施辦法」修正案，擴大餐廳強制投保範圍，規定除酒吧外，營業總樓地板面積超過150平方公尺的餐飲業者，都必須強制投保公共意外責任保險，另也必須一併投保食品中毒責任附加條款，保險單、繳費證明也要張貼在場所內明顯處供消費者查看。法務局說明修法理由是寶林茶室業者雖然有公共意外責任險保單，但未繳費而失其效力，所以北市才會修改消費場所強制投保公共意外責任保險實施辦法第7條，明確要求「公共意外責任保險單」及「繳費證明」應張貼或懸掛於消費場所內明顯處，屬法定必要項目。徐立信今在議會民政部門質詢指出，近日約300家自助洗衣店首當其衝，面對產業發展局稽查，紛紛向他陳情，保單和繳費單上都是負責人的個人資料，就算用筆塗掉，仍難免外洩風險。自助洗衣店業者表示，保險證書附框美觀又整齊，配合店家裝潢，設計美感，如今卻要換上塗鴉、大小不一的繳費單及保險單，又得冒個資外洩的風險。徐立信也發現，在直轄市六都自治條例中，僅北市要求消費場所貼出公安險繳費證明，不但畫蛇添足擾民，北市14個局處還要依新辦法稽查，場所總計上萬處，真的會操壞基層公務員。此外，辦法適用範圍的場館，舉凡餐廳、小吃店、補習班、商場等不勝枚舉，其中商業處及教育局業管處所都逾3000個以上，14個局處總計9961上萬個場所，其中也包括政府部門，卻不見公家單位依新修辦法張貼相關證明，無疑是只准周官放火，不許百姓點燈。徐立信表示，立法雖良善，但北市府不該矯枉過正，應該再行研議修法，以保險證書代替即可，以免擾民，並減輕基層公務人員稽查業務壓力。連堂凱表示，可考慮改以「繳費保險證明書」作為有效文件，不僅可以保留查核機制也可以遮掩個資，也將檢討不強制張貼收據或匯款單，以免造成民眾困擾，支持以數位或查詢系統取代張貼實體文件，將向金管會保險局、產險公會等單位反映，研擬出「安全、合規、便利」的新查核方式。
打蠟惹禍！2遊客在彰化天空遊戲場滑梯骨折
斥資6000萬元新建的「天空遊戲場」，座落在彰化市八卦山上，搭配台灣設計展，雙十連假對外開放後，僅短短1星期，傳出2位民眾使用溜滑梯時受傷骨折，彰化縣政府致歉表示，場域都有投保公共意外責任險，民眾受傷理賠部分沒有後顧之憂，溜滑梯緩衝區將改善調整。「天空遊戲場」以雲朵造型作為設計主軸，場內規畫有包括攀爬架、溜滑梯、沙坑、鞦韆、旋轉盤、彈跳床、漂浮繩網以及戲水區等多樣化體驗，其中溜滑梯外型吸睛，吸引遊客迫不及待體驗。不過卻傳出1名國中女學生，疑因溜滑梯時速度過快，落地時腳部受傷，醫院檢查確認骨折；另1名女子也疑因滑速過快導致左手骨折，花了6萬元開刀手術。縣府城觀處長王瑩琦表示，對受傷民眾感到抱歉，場域都有投保公共意外責任險，並已前往探望受傷民眾，後續會與保險公司接洽，讓受傷民眾理賠沒有後顧之憂。城觀處強調，公園內因應不同遊具的難度有分齡使用，已依規定通過遊戲場檢驗，現場並有使用告示牌，發生事件的溜滑梯坡度設計均符合規定，且規定13歲以上者才可遊玩，這次受傷個案，因為溜滑梯有打蠟，已與設計單位、施工單位立即檢討，將會去除打蠟部分，後續的緩衝區也會做改善調整。城觀處表示，目前是試營運期間，平日會派員不定期巡查，提醒民眾以正確方式使用溜滑梯；假日則有專人在現場協助跟民眾解說、引導如何正確使用溜滑梯，試營運結束後，將對民眾提出的各項建議，與設計單位、營造廠做整體檢討及改善，確保遊樂設施安全有保障。
食藥署公告食安監測時程 2026年起逐步擴及中小型食品業者
食安事件層出不窮，現行僅3000萬元以上資本額的食品業者，需訂定食品安全監測計畫、自主檢驗。為加強食安把關，衛福部食藥署公告，明年起至2028年間，將從資本額2000萬元以上未達3000萬元，陸續擴及1000萬元以下的業者，都得訂定食安監測計畫，內容包括製程危害分析、標準作業程序、教育訓練等4大面向，預計影響超過3000家業者。食藥署食品組長許朝凱說，食藥署近期修正「應訂定食品安全監測計畫與應辦理檢驗之食品業者、最低檢驗周期及其他相關事項」，擴大實施應訂定食品安全監測計畫的業者。食安監測計畫內容包括製造流程危害分析、標準作業程序、內部稽核、供應商管理、教育訓練等4大面向，目前僅資本額3000萬元以上業者適用。2026年開始，製造業者只要有5名以上作業員，且資本額2000萬元以上未達3000萬元的業者都需訂定食安監測計畫。後年起，則擴及5名以上作業員、資本額1000萬元以上未達2000萬元的業者；2028年起，則擴及5名以上作業員、資本額1000萬元以下的業者，都得訂定食品安全監測計畫。同時，初級加工廠若有商業登記、公司登記、稅籍登記者，且資本額3000萬元以上，也同步在明年元旦實施食安監測。至於輸入業者，若是輸入殼蛋、花生及其製品、同貨品分類號列的食品及食品添加物，經邊境檢驗不合格次數達2次，也必須在明年起訂定食安監測計畫。此外，製造業者只要1年被「抓包」2次；殼蛋、花生及其製品的輸入業者邊境檢驗不合格2次，明年起就必須實施自主檢驗。相關草案2月預告，10月8日公告，根據食藥署試算，明年至2028年間，預計將新增3107家製造業者、151家輸入業者適用。至於類似近期的黑心大腸事件，未來是否有機會避免？許朝凱說，百威食品屬於不法業者，沒有進行食品業者登錄，也沒有投保責任險，違反多項規定，已被裁罰5400萬元。未來新制上路，只要是在規範範圍內的業者，是有可能避免掉食安問題。
食安新制上路 製造、輸入業者逾3100家明起納入監測規範
食安事件層出不窮，現行僅3000萬以上資本額的食品業者需訂定食品安全監測計畫、自主檢驗。為加強把關，食藥署近期公告，明年起至2028年間，將從資本額2000萬以上未達3000萬，陸續擴及1000萬以下的業者，內容包括製程危害分析、標準作業程序、內部稽核、供應商管理、教育訓練等4大面向，預計影響逾3000家業者。食藥署近期依《食安法》修正「應訂定食品安全監測計畫與應辦理檢驗之食品業者、最低檢驗週期及其他相關事項」，擴大實施應訂定食品安全監測計畫的業者。食藥署食品組組長許朝凱說，此舉是希望業者有能力把品保制度帶入。許朝凱表示，食安監測計畫的內容包括製造流程危害分析、標準作業程序、內部稽核、供應商管理、教育訓練等4大面向，目前僅資本額3000萬以上業者適用。明年開始，製造業者只要有5名以上作業員，且資本額2000萬以上未達3000萬的業者都適用；後年起，則擴及5名以上作業員、資本額1000萬以上未達2000萬的業者；2028年起，則擴及5名以上作業員、資本額1000萬以下的業者。與此同時，初級加工廠若有商業登記、公司登記、稅籍登記者，且資本額3000萬以上，也同步在明年元旦實施食安監測；至於輸入業者，若輸入殼蛋、花生及其製品、同貨品分類號列的食品及食品添加物，經邊境檢驗不合格次數達2次，也必須在明年起訂定食安監測計畫。許朝凱進一步指出，除了食安監測計畫，製造業者只要一年被抓包2次、殼蛋、花生及其製品的輸入業者邊境檢驗不合格2次，明年起就必須實施自主檢驗。相關草案2月預告，10月8日公告，根據食藥署試算，明年至2028年間，預計將新增新增3107家製造業者、151家輸入業者適用。至於類似近期的黑心大腸事件，未來是否有機會避免？許朝凱說，百威食品屬於不法業者，沒有進行食品業者登錄，也沒有投保責任險，違反多項規定，已被裁處5400萬元。未來新制上路，只要是在規範的範圍內的業者，是有可能避免掉食安問題的。