走走停停
」 國道 塞車 台北捷運 北捷 彰化
「走很多路」不等於有運動到！ 中度身體活動每次10分才能增心肺耐力
要活就要動！許多民眾將「每天走1萬步」當作運動標準，希望促進健康，不過國民健康署提醒，「走很多路」不一定等於「有運動到」，若是慢慢走、走走停停，或走不夠久，可能只屬於輕度活動，無法當作運動。有人說「腳是第二顆心臟」，新光醫院心臟內科醫師周靖堯指出，下肢是大量血液儲存的部位，走路時肌肉收縮，將下肢血液帶回心臟，有助於血液循環，減少靜脈血栓風險，也會活化自律神經，確實對於身體機能有好處，但若目標是增加心肺功能、強健體魄，光靠走路恐怕效果有限。許多人力求每天走1萬步，周靖堯說，這比較偏向鼓勵性質，比起整天躺在家裡，當然還是有稍微活動到，這會刺激自律神經活化，讓心跳加速、呼吸變快。因此，走路可以當作暖身，但仍需要一定強度的運動，才能達到促進健康的效果。國健署社區健康組也提醒，想要促進健康，需要進行中度以上的身體活動，例如健走、騎腳踏車、快走等，並且每次至少持續10分鐘、每周累積達150分鐘，才能有效提升心肺功能、控制體重、減少慢性病風險。國健署建議，健走就是很好的運動入門選擇，只要記住口訣「抬頭挺胸縮小腹、雙手微握放腰部、自然擺動肩放鬆、邁開腳步向前行」，就能輕鬆把運動融入生活中。另外，可以在日常中加入一些「有強度的活動」，例如下班時提早一站下車，快步走回家，或改走樓梯不搭電梯，這些都是簡單又有效的方式，幫助累積運動量。周靖堯則提醒，如為身體衰弱族群，或有相關病史如心臟衰竭、肺纖維化、慢性阻塞性肺病、中風等，可能影響體能，因此較不適合做高強度運動，仍鼓勵病人多出門走走，以個人能承擔的強度為限，仍有一定的健康益處。
Honda HR-V e:HEV豪邁登場：電油雙動能跨界新勢力 打開台灣節能移動新篇章
在全球汽車產業加速邁向電能化的進程中，台灣市場也展現出明顯的轉型軌跡。特別是在都會用車與家庭通勤的領域，油電複合動力系統逐漸成為主流選擇，它在提供優異燃油經濟性的同時，亦保留內燃機車款的續航與便利，深受消費者青睞。就在這樣的時代節奏下，Honda Taiwan 順勢推出全新世代的 HR-V e:HEV，以「以電為主、燃油為輔」的電油雙動能科技，回應市場對節能、駕馭與實用之間最佳平衡點的渴望。這款全新休旅自媒體預賞會開始預接單以來，僅兩周便已接單超過800張。如此亮眼的成績，不只是市場對Honda品牌與產品信賴的體現，更說明台灣消費者對於「無需充電卻能享受電動車駕馭感」的產品高度期待。全新世代的HR-V e:HEV強調以「以電為主、燃油為輔」的電油雙動能科技，平均油耗表現達23.5km/L。（圖╱台灣本田提供）此次HR-V e:HEV共規劃三款主力車型與一款特仕版本，涵蓋從入門至高階的完整設定，價格自汰舊換新後的74.9萬元起跳，最高規的e:HEV Prestige SUPER EDITION為93.5萬元，在台灣現今SUV市場競爭激烈的格局中，展現極具吸引力的性價比。而這不僅是Honda對產品策略的深思熟慮，更體現其對台灣消費市場結構的深刻理解。作為此代車型的最大亮點，HR-V e:HEV首度搭載了Honda自家最新開發的 e:HEV雙動能系統。這套系統核心結構為一具1.5升Atkinson循環 DOHCi-VTEC 引擎，結合雙電動馬達與自家研發的電力控制單元（PCU），並配有IPU鋰電池模組，構築出智慧切換的三種行駛模式：日常行駛以純電驅動，確保極致靜肅與順暢；中高速加速或爬坡時自動切換至油電混合模式，以馬達主驅、引擎輔助的方式提升動力輸出；而在高速巡航時，則由引擎直接透過離合器與超比檔帶動車輛行進，展現Honda特有的高效驅動邏輯。搭載了Honda最新開發的e:HEV雙動能系統，可輸出131匹最大馬力，以及同級最強的25.8公斤米扭力。（圖╱黃威彬攝）實際數據上，這部e:HEV系統可輸出131匹最大馬力，以及同級最強的25.8公斤米扭力，提供近似於2.4升自然進氣引擎的加速感受。其燃油效率同樣令人驚艷，經官方測試，平均油耗可達23.5km/L，市區油耗高達26.18 km/L，在現今國產小型SUV市場中堪稱翹楚。這樣的表現讓HR-V e:HEV成為台灣家庭買車時兼顧荷包與駕馭樂趣的理想選項。除了在動力與節能表現的進化，Honda 也不忘提升駕駛的參與感。全新HR-V e:HEV搭載三種駕駛模式，分別對應不同路況與駕駛風格：ECON模式著重節能、NORMAL 模式強調日常舒適，而SPORT模式則針對動態駕馭進行輸出調校，提升油門反應與轉向靈敏度，讓人車之間的互動更具樂趣。此外，方向盤後方設置的快撥鍵，還可調整四段不同強度的電力回充制動設定，讓駕駛者在下坡或城市走走停停的場景中自由選擇減速感，實現更個性化的駕馭節奏。Honda推出Honda Connect車聯網服務，可透過手機 APP提供車主多項便利、安全、節能的功能。（圖╱台灣本田提供）台灣市場近年來在 SUV 級距的需求節節升高，其中又以尺碼靈活、空間實用的小型跨界休旅最受歡迎。HR-V作為Honda全球暢銷的CUV代表，自2016 年導入台灣以來便累積不小的用戶基礎，此次導入電油複合動力版本，正好對應市場對節能車款日益增長的需求，也填補 Honda Taiwan在小型SUV節能動力產品線上的空缺。Honda獨家的Honda Sensing®智能安全及駕駛輔助技術，能更主動地捍衛更多人的安全。（圖╱台灣本田提供）與同級對手相比，HR-V e:HEV憑藉先進的動力技術、成熟的駕駛體驗與合理定價，預期將在這場油電休旅戰局中扮演關鍵角色。尤其是對於不願意因應純電車的充電不便、卻又希望享有電車般駕馭感與環保效益的消費者來說，e:HEV 無疑是當前階段最實際的解方。而Honda並未止步於動力革新，針對高階版本如 e:HEV Prestige SUPER EDITION，還額外搭載360度環景影像輔助系統，提升日常駕駛中的安全防護層級，從動力到科技配置皆展現品牌對產品細節的講究與誠意。全新HR-V e:HEV具備高效率、低油耗、高駕馭質感與不須額外充電的優勢，能同時兼顧日常實用、節能表現與駕駛樂趣。（圖╱黃威彬攝）當純電車仍受限於充電設施不夠普及與價格門檻，油電複合技術則扮演著消費者轉向電能的過渡選項。而HR-V e:HEV正是在這樣的節點中誕生，其具備的高效率、低油耗、高駕馭質感與不須額外充電的優勢，使其成為一台符合時代需求的跨界座駕。全新HR-V e:HEV自即日起於全台Honda Cars展間開放展示與試乘，亦可透過 Honda Taiwan官網預約體驗。對於渴望一部能同時兼顧日常實用、節能表現與駕駛樂趣的跨界SUV而言，這部新世代HR-V無疑是2025年台灣車市中最值得注目的焦點之一。中控台改為開放式托盤設計，提升收納與使用便利性；內裝質感也比改款前高級很多。（圖╱台灣本田提供）
中捷故障影響211旅客 公開道歉且全額退費
台中捷運4日晚間20時31分發生訊號異常導致列車延誤，中捷公司立即派員搶修並疏導乘客轉乘，修復期間改以手動慢速行駛，直至23時1分全線恢復自動駕駛。對於造成旅客不便，中捷公司總經理朱來順5日公開致歉，他也說，這是中捷首度發生轉轍器電源訊號的斷路器故障，將全面檢修；另對受影響乘客將全額退費。中捷綠線4日晚間再傳設備故障造成行車延誤，不少乘客被迫下車，列車走走停停，事故發生後不少民眾在社群網站上抱怨因延誤來不及搭乘高鐵。台中市議會5日進行市政總質詢時，陳俞融、陳雅惠、林碧秀、賴義鍠等多位議員也要求中捷公司加強行車安全管理與設備檢修，避免類似情況再度發生。朱來順表示，4日晚間中捷發生設備訊號異常，經確認無安全疑慮後，依照標準作業程序改以手動駕駛通過故障區域並停靠各站。由於轉轍器訊號電源異常，連帶影響月台門訊號，導致文心櫻花站的月台門出現異常狀況。雖然21時47分轉轍器訊號異常排除，但為求安全，故障區域仍維持手動駕駛模式，此事件共影響9部列車，最長延誤時間達25分鐘。朱來順表示，此次異常原因為轉轍器電源訊號斷路器故障，導致訊號輸出異常，更換新品後即恢復正常，這是中捷首次出現此類故障，將針對其他轉轍器電源訊號斷路器全面檢查，以維護行車安全。中捷公司說明，旅客如因此次狀況提前出站或已進站不搭乘等，可洽各車站辦理退費，或更正電子票證資料。經統計截至4日24時，共有211位旅客申請退費，金額合計1520元。如仍有旅客因此次事件受影響，可於7日內申請退費。
中捷綠線故障延誤2小時211旅客受影響 總經理致歉：全額退費
台中捷運綠線4日晚間發生列車行駛異常，期間有乘客被請下車，部分列車走走停停，約2小時後才恢復正常，中捷公司總經理朱來順5日公開致歉，並表示，中捷首度發生轉轍器電源訊號的斷路器故障，有211名乘客受影響，將全額退費，也全面檢修。4日晚間8點31分，中捷綠線發生故障，搶修耗時76分鐘。不少乘客被迫下車，並在社群網站上抱怨因延誤來不及搭乘高鐵。列車約在晚間11時恢復正常行駛。中捷公司在事故發生後，透過官網及車上廣播說明延誤情況，並請旅客尋找替代交通工具。朱來順5日公開致歉，並表示，這是文心櫻花站轉轍器電源訊號的斷路器故障，除影響列車，從自動改手動駕駛，也影響月台門無法開關，搶修工作分2階段進行。朱來順解釋，捷運是高度精密的電子設備，這次斷路器故障，是中捷首度發生，接獲設備故障訊息後，工程師從舊社趕到文心櫻花站，花費30分鐘，再花費40分鐘檢修，依照SOP，時間上還可以接受。朱來順表示，經過調查，共有211名乘客受影響，除了致歉，也全額退費，7日內，乘客隨時可至車站退票。朱來順也說，該斷路器於5月7日曾經檢修並顯示正常，卻仍在4日發生故障，將全面檢測，確保安全無虞。
謝盈萱策劃圓夢計畫 暖心應援逼哭素人歌手
Netflix《忘了我記得》今（23日）上線，日前在西門紅樓廣場前舉辦一場「驚喜應援快閃活動」，由劇中的「月經會」閨密組謝盈萱、周采詩、劉品言擔任此圓夢應援計劃的策劃者，並邀請影集的主題曲歌手徐佳瑩驚喜現身，為懷抱歌手夢想的素人加油應援，徐佳瑩更首次獻唱影集主題曲〈未來的昨天〉。本次驚喜圓夢計劃以影集核心理念「忘了沒關係，我幫你記得」為起點，為懷抱歌手夢想的素人策劃一場驚喜活動，曾參與多次歌唱比賽的馮玟璇，以比賽第七名的成績出道，12年期間簽過公司，經歷過被公司冷凍、沒辦法隨心所欲創作，到下定決心離開公司，懷抱著即便只能吃吐司過日子，也想成為一位獨立音樂人的夢想，這樣努力追夢的心情，也十分打動三位主演的心，紛紛分享了自己曾經的夢想，劉品言笑說自己在出道前，原本的夢想是開一間牛肉麵店，周采詩則分享自己的夢想是希望環遊世界，且目前已經去過20個國家，謝盈萱也鼓勵在追夢路上的人要相信自己。素人歌手馮玟璇感動到哽咽。（圖／Netflix提供）活動現場特別安排了一輛驚喜應援車，讓素人歌手馮玟璇在不知情的情況下，於舞台車上的布簾後演唱徐佳瑩的〈失落沙洲〉，於此同時，作為驚喜策劃者的謝盈萱、周采詩與劉品言早已默默移動到舞台前，在底下舉著加油板替懷抱夢想的她應援，而曾在歌唱比賽與她有過一段緣分的徐佳瑩，也在歌曲進入副歌高潮之時，伴隨著布簾揭開，驚喜現身加入馮玟璇的演唱，讓她一度哽咽到無法唱下去，場面十分感人。演唱結束後，三位主演也來到台上訪問素人歌手對這場驚喜應援計劃的感想，馮玟璇表示受到Netflix的邀請時只知道是要來唱一首歌，活動細節都不清楚，原本真的很茫然，更感性分享：「其實這一路上，有點走走停停，但到現在我還是覺得，歌唱這條路還是我一直很喜歡的事情。」一旁的劉品言則說：「我們這次《忘了我記得》做的這個特別企劃，就是希望『如果你忘了夢想沒關係，我們一定會幫你記得』。」周采詩也表示：「我也祝福你不管以後你選擇哪一條路，我都希望你可以記得現在追求夢想這份心情。」最後謝盈萱也補充：「我希望你能夠持續地，往這條路繼續前進。」徐佳瑩為《忘了我記得》演唱主題曲〈未來的昨天〉。（圖／Netflix提供）最後徐佳瑩也帶來《忘了我記得》主題曲〈未來的昨天〉，她表示：「這是一首特地為了《忘了我記得》量身打造的主題曲，我記得最初在我還未看過片段時有先試錄了一版，就是照著我原本對這首歌詞曲的感覺來詮釋，但當我看過片段正式進到錄音室時，唱起來的心情感受完全不同，會忍不住代入劇中女主角程樂樂的無力感和困境，真的是一首十分貼合影集的歌曲，希望大家都能支持《忘了我記得》這部影集。」
王大陸涉殺人「家人發聲了」 親姊吹蠟燭許願：事情趕快過去
男星王大陸4日遭到永和分局警方移送至新北檢複訊，案由是「殺人未遂」，而正在澳門慶生旅行的王大陸親姊，則是在個人帳號的限時動態發聲，許願「希望事情趕快過去」。王大陸姐姐出手闊綽，曾在節目分享愛馬仕精品包收藏。（圖／翻攝自女人我最大YouTube、IG）王大陸日前被爆涉嫌偽造不實醫療證明企圖閃躲兵役，卻在手機被查扣的過程中查出案外案，涉嫌教唆打人和殺人未遂。對此，王大陸的姊姊則是照常更新社群動態，透露自己正在澳門旅行。在王大陸姊姊的社群照片中，可見到她在弟弟出事當天，入住澳門高檔五星級飯店，並曬出「總統套房視角」表示「不咋地」（不怎麼樣），而她在晚間再度更新動態，吹著生日蠟燭並許願「希望事情趕快過去，大家平平安安，謝謝」。王大陸爸爸未做回應，至於親姊則是許願，希望大家平平安安，願事情盡快過去。（圖／報系資料照）在新聞曝光前，王大陸的姊姊就已經陸續發了人在澳門的動態，而在王大陸涉嫌殺人未遂事件爆發後，她依然更新動態，身穿紅色貼身洋裝，並搭配大紅色高跟鞋慶祝生日，並寫下「吃吃喝喝走走停停 充好電 再出發」，雖然姊姊不是藝人，但過去也曾接受節目訪問，分享自己的精品包收藏，除了有整牆的愛馬仕，每一款更是6位數起跳，價值上百萬。家境富裕的王大陸，父親是身價上億的古董收藏家，當年王大陸想和恩師柴智屏解約，據傳就是父親出錢為他「贖身」。事實上，王大陸在上個月爆出逃兵役一事之後，他的富商爸爸王台慶則是相當痛心，私下跟友人透露對兒子非常失望，更抱怨兒子做什麼事情都不跟他說，常常看了新聞報紙才知道。沒想到王大陸這次又被檢方查出涉及「殺人未遂」，壞消息不斷發生，王台慶手機未接電話，訊息也是已讀不回，看來心情大受影響。
王大陸捲殺人未遂案！父公司電話變空號 姊同日遊澳門「爽住總統套房」
藝人王大陸先前因涉嫌造假病歷閃兵，經新北檢複訊後以15萬元交保，不料今天（4日）又傳出他去年不滿叫車平台派的車太爛、司機態度不佳等，竟找友人痛毆司機及派車員，還拍片傳給他人炫耀，遭警方依殺人未遂罪嫌送辦，目前正在偵訊中。不過，王大陸的姐姐依舊曬出在澳門旅遊的照片，心情看似不受影響。據了解，王大陸2024年底搭機返台，透過叫車平台叫計程車接送，但他認為司機在途中繞路，且態度惡劣，下車後向游姓友人抱怨，要求對方幫他出氣；游男等人遂找上司機和派車員，將2人暴打一頓。不僅如此，王大陸更將影片傳給別人炫耀，直到他因逃兵案被扣押手機，檢警發現相關畫面，全案因而曝光。《ETtoday新聞雲》報導，消息傳出後，王大陸的父親王台慶相當低調，訊息已讀不回，公司電話也變成空號。另一方面，王大陸的姐姐卻照常更新社群動態，透露自己正在澳門旅行，不僅入住高檔五星級飯店，住的還是總統套房，但她似乎對房內設施或窗外景色不太滿意，曬出房間視角表示「不咋地」。雖然上述動態是在弟弟捲入殺人未遂案前所PO，但媒體報導曝光後，王姐仍持續更新動態，只見她身著紅色洋裝，搭配大紅色高跟鞋，寫下「吃吃喝喝走走停停充好電 再出發」，心情看似未受影響。此外，王大陸本人的手機持續關機中，無法取得聯繫；經紀人則以訊息回覆「辛苦大家，一切都在了解當中，謝謝」。
女山友獲救後喊「沒被丟包」 他還原深山全真相：非下山才求救
北部一名51歲黃姓女子透過LINE揪團，與另外7名山友一起攀登「卑南主峰」，怎料黃女途中疑因高山症發作，其他隊友便留下食物先行下山。黃女今（4日）早獲救後，否認自己「被丟包」，是大家協議的結果；而一名疑似搜救人員的網友還原救援經過，強調隊友早在深山裡就在分組應對，一組人尋找訊號通報消防、一組人則折返找人，並非是下山才求救。疑是搜救人員的「華南蠻」在臉書社團「登山通報站」發文表示，「南一段山難事件，那些救援之外的事…主要以被救者為主」，12月30日黃女體力已有衰退，隊友幫忙背了她的大包上小關山後，重物分攤給其他人，黃女再背回背包，並由2名隊友陪伴壓隊，宿雲馬鞍營地，「上河1+30分鐘，無力下切取水，隊友有多取水分享，（黃女）夜間開始咳嗽」。隔天（31日），山友一行人到達卑南主山三叉營地，由於黃女體力明顯下降，隊友建議不去卑南主山，由另2名隊友壓隊陪伴，行進間黃女也開始咳嗽，天氣於上午9點變天，開始起霧飄雨，並伴隨著大風，讓行走更為困難，隊友給予黃女熱水及糖果，但因為行走緩慢，2名壓隊隊友走走停停，逐漸開始無法維持體溫。大約於31k處附近，黃女請隊友先走，表示她會再慢慢跟上，隊友當下詢問是否會冷，身上裝備飲食是否齊全，建議她慢慢走以保持體力為主，不要勉強趕路，也要適時的迫降保留體力。然而，黃女8.5小時應抵達三叉營地，最後約13小時才到達三叉營地前200公尺處，加上當時天色已晚，黃女體力耗盡，決定迫降紮營，而她可能過於疲勞或開始劇烈咳嗽，整晚無法入眠。時間來到1月1日，「華南蠻」改以隊友視角還原狀況，指出黃女整晚一直未達營地，因此他們在天亮即啟動救援計畫，一組人前往卑南主山稜線尋找訊號通報消防，所幸在稜線上有微弱訊號，成功和消防聯絡上，但因訊號不好，在稜線上吹風淋雨通話超過1小時，返回營地時，發現帳篷已被強風吹翻裝備全濕。同一時間，另一組人則折返搜尋，幸運在32.5K尋獲黃女帳篷，立即上前詢問狀況，發現她除了全身無力起身都有困難，一直咳嗽之外，沒有受傷和其他不適情況，身體也無失溫或感到寒冷，評估情況後，雖無立即危險，但已無法正常下山，隨即告知返回營地，將僅剩備用糧食行動糧熱水保暖帶回給予備用，再返回營地時。「華南蠻」說到，隊友苦等不到另一組人返回，搜尋及陪伴時又已全身濕透冷到不由自主的發抖，才決定下撤尋找可通訊地點，和消防取得聯繫，最終成功和消防聯繫上說明最新情況，此時人已在石山林道上了。隊友於最後下切時遇到上山救援人員，再次說明最新情況，最終抵達特生中心，已經是晚上7點多，隨後主動前往藤枝派出所再次說明情況後，才發現入園自動代轉的入山證不完整。對此，「華南蠻」也呼籲，「上山請謹慎評估所有狀況，不管是自己和隊友，以及所有可能影響行程因素」。貼文曝光後，底下網友則紛紛討論道，「辛苦了…搜救人員夥伴…被救者安全返家…太好了」、「辛苦了！這樣的說明看起來似乎有盡力協助患者，可惜的是沒能再將環節做保險一點，這時真的需要有人陪同照護」、「那這樣看起來那些隊友也是有情有義，當下也是馬上通知警消」、「不要以為登山硬撐就能完成任務，高山症有輕微現象就該下山了」、「在小關山就應該就要考慮撤退」、「山區訊號真的不好」、「意志力無法克服所有狀況，平安就好」。
天兔放慢轉向！7縣市防強風大雨 粉專曝東北季風將接手：真正的秋冬不遠了
受到天兔颱風及其外圍環流影響，今（15日）台灣東部、東南部地區及恆春半島有陣雨，恆春半島、東南部地區及屏東山區有局部豪雨，東部地區及屏東地區並有局部大雨發生的機率，東北部地區有短暫陣雨。根據最新資料顯示，天兔颱風已減弱為輕度颱風，暴風圈亦縮小，中心目前在鵝鑾鼻南南西方海面，向北北西轉東北移動，其暴風圈已進入台灣南方近海，對高雄、屏東及恆春半島將構成威脅，預計此颱風有持續減弱且暴風圈有縮小的趨勢，其速度減慢。氣象署預估，天兔颱風今（15日）持續向西北西進行，將來到台灣西南側外海，而隨後的路徑不確定性仍大，對台灣天氣的影響變化大。天氣粉專《台灣颱風論壇｜天氣特急》表示，天兔今（15日）速度開始放慢，逐漸轉向，預計明（16日）抵達西南海域時會很慢速移動、走走停停，登陸時間會延後到明下午4時左右，登陸熱區仍然是屏東至恆春半島間，天兔登陸之後強度會快速減弱，從台東附近出海後可能剩下熱帶低壓，如同山陀兒一樣灰飛煙滅。粉專指出，即便如此，天兔的核心小，但還是有頗強的環流雨帶，明（16日）靠近登陸的過程中，高雄、屏東、台東、花蓮仍會有強風大雨，台南、嘉義、南投山區則是間歇強風及大雨，依然不可以輕忽，別小看輕度颱風，畢竟這隻兔子一路走來都瘋瘋的。粉專提醒，除了花東、恆春以外，要新增高屏一帶，尤其是可能成為登陸點的南屏東，明（16日）凌晨登陸瞬間還是會有強風豪雨，但一切會過得很快，明晚上以後，大多數地方很可能就雨過天晴，再之後東北季風就要接手了，準備變涼，尤其北部，西部海線風力轉強，真正的秋冬不遠了。
北捷紅線異常！淡水方向「軌道冒煙」所有乘客石牌站下車 系統異常原因曝光
台北捷運淡水信義線6日晚間7時許發生異常，不少搭乘紅線的旅客紛紛透露在石牌站被下車，對於這樣的狀況，北捷晚間也回應，初步研判原因為供給列車用電的750V電纜轉接處絕緣異常，事後立刻安排軌道斷電及維修人員處理，晚間8時17分完成初步纜線檢修作業，淡水信義線恢復正常運行。北捷表示，晚間6時49分行控中心監控路網接獲回報，指北投站往淡水方向出站約50公尺處，道旁有些許煙霧，行控中心立即安排軌道斷電及維修人員下軌道處理，初步研判，供給列車用電的750V電纜轉接處絕緣異常，初步纜線檢修作業在晚間8時17分完成，淡水信義線恢復正常運行，班距調整中。北捷表示，行控中心安排列車單線雙向運轉模式為「復興崗站」班距約12分鐘；「忠義站至淡水站」班距約12分鐘，「北投站站至象山站班距約4-8分鐘」。啟動公車接駁區段為「北投站至忠義站」。稍早有乘車民眾表示，從民權西路站上車搭至圓山站列車就突然停下約10分鐘，接著一路走走停停，至石牌站全車乘客都被請下車，捷運公司僅表示軌道上出了問題，但未詳細說明狀況。除此之外，還有人抱怨到石牌站時直接被車廂廣播通知下車，後來抵達的數輛車也都是同樣情況，直到稍早才有其他車輛抵達，通知乘客可以上車，但仍站站會停一段時間。針對當時的狀況，北捷官網公告指出，因系統發生異常淡水信義線復興崗站採單線運轉，目前平均班距12分鐘。
嚇爛！員林車站半夜出現「石化白衣女」 警方回應了
彰化員林火車站近日突出現一名石化白衣女，她雙手拿著物品，靜止在原地，站在火車站前約1個小時多，且有民眾上前查看發現女子眼睛是張開的，嚇到不少民眾。目前警方了解後並未以社維法開罰。近日有位網友在社群平台threads上PO出影片，12日深夜11點43分有名白衣女子頭低低、一動也不動的站在火車站前，另段影片女子低頭走過斑馬線再穿越路口，一路走走停停，行為詭異。原PO表示走過去查看，「這個人眼睛是張開的」。警方表示，經初步調查，是轄區一名張姓女子，經詢問其家人表示，女子都會帶著2大袋行李外出，只要累了就站在路上休息，目前為止尚未接獲有妨害人車通行及安寧狀況，未涉及道路交通管理處罰條例及社維法。
謝京穎婚紗側邊挖空辣翻天 賴芊合為當好婆婆拿壓箱寶
民視八點檔《愛的榮耀》首次出現兩組CP同場結婚，盛況空前，出動近二十位演員、數十位臨演。劇中，賴芊合飾演的權貴醫院董事長杜清玉喜迎媳婦，兒子傅子純跟養子許仁杰在同一天舉行婚禮，賴芊合表示這次她首次加入的八點檔第一次遇到的盛況，而且為了當好婆婆，行頭都出動戴上身，她笑說吳婉君與謝京穎兩位新娘都這麼美，「當然當婆婆的氣勢要拿出來，不能輸！所以就把壓箱寶的旗袍跟珠寶拿出來，獻給這一場重頭戲。」賴芊合為了當好婆婆，行頭都出動戴上身，笑說不能輸。（圖／民視）吳婉君跟謝京穎穿J2wedding提供的婚紗，兩套造型走截然不同的風格，吳婉君拍婚紗宮廷大器的禮服，還有婚禮上高雅氣質的白紗，謝京穎則是俐落的時尚魚尾服，都讓旁人驚嘆連連。身為兩對新人的伴娘王瞳，表示沒想到自己的伴娘服也是要把「長輩」帶出場，「而且這也是第一次拍婚禮戲，第一次在教堂舉行，覺得十分新鮮。 」眾演員拍了張「瑞德與她的三個女人」的合照。（圖／民視）對於這場婚禮戲，吳婉君表示拍攝時是歡笑聲不斷，「那天大家討論婚禮很多人選徐若瑄的歌，結果王瞳就開始接歌比賽，把感動人的歌曲唱成金包銀，還有許仁杰叫錯名字大爆雷，因為正式錄影，他居然對著安琪說『萱萱』，全場安靜了兩秒後，大家直接噴笑出來。」她也說這次禮服真的很唯美，「但道具竟然是真的劍，結婚這麼喜氣，竟然非得要拿那一把劍來斬斷他們的姻緣，真的令人哭笑不得，過程還要小心不要被劍劃傷了。 」劇中利用假身份要加入杜家的謝京穎則說這是她第一次覺得是一場精心膽戰的婚禮，「因為都要很怕有人來婚禮鬧場，所以一整個心都浮浮的，表情控管還要很好。」她也分享當初挑選拍戲的禮服，「想說找俐落的魚尾服，應該很適合拍戲穿，沒想到當天來回小步的走走停停，自己簡直變成一隻披白紗的企鵝。」但讓她印象深刻的是傅子純對她說：「你這麼想要當鳳凰，就應該要扒著我才對，畢竟我才是真的杜家血脈。」最後便集合拍了一張「瑞德與她的三個女人」。
婦昏倒路中「心跳暫停8分鐘」 路過護理師跪地搶命死神手中救人成功
新北市樹林區50歲謝姓女子8日行經佳園路一段巷口時，突然在路上暈倒三次，第三次便倒臥路邊、昏迷不醒，這時剛好有護理師路過，立刻跪地實施CPR並通知警消，最終成功將謝女從死神手中救回。根據當時的監視器畫面，謝女與母親8日與母親相約在山佳火車站碰面，她由住家徒步前往，路上卻突然身體不適，多次走走停停，還二度不支倒地二次又爬起，幸好及時避開行駛中的車輛，但行走幾公尺後，仍再次倒臥路中昏迷不起。一名路過的女護理師見狀，立刻跑向謝女施行心肺復甦術(CPR)，並通知警消到場護送至亞東醫院急救，經醫師診治後表示，謝婦在現場心跳已經停止跳動約8分鐘，所幸護理師發現即時護理師，加上警消人員快速趕抵才能成功救回一條生命。樹林警分局山佳派出所所長王昱翔說明，事發當日兩名警員執行巡邏勤務時，接獲巷口有民眾昏倒通報，立即趕往現場了解情況。謝婦家屬於事後特地到山佳派出所向員警致謝，表示：「當時如果沒有路過的熱心女護理師及警消人員即時搶救，一旦延誤，後果真不堪設想。」
桃園機場內「3站捷運免費進出」 網驚：很多人不知道
當今便利且多樣化的大眾運輸，帶給不少通勤族許多方便。而有民眾日前發現，桃園機場捷運A12、A13、A14a都可免費進出，並指她因不常待在台灣，才對此事渾然不知。話題一出引發討論，就有網友坦言「相信我，很多人不知道」，有人則問要如何進出站，「怎麼用呢？」臉書粉專「奶茶團長/走走停停，教學旅行，旅行教學」曝光一張照片，可見告示上方明示「桃園機場內，免費搭捷運」，提醒A12、A13、A14a只憑合作電子票證、信用卡，上述3站就能免費進出。據悉，2017年3月正式通車的桃園捷運，免費進出的站點包括A12、A13、A14a，中文名稱依序為機場第一航廈站、機場第二航廈站、機場旅館站，至於搭乘方式則有合作電子票證、信用卡（悠遊卡、一卡通、桃園市市民卡、icash 2.0、VISA等）。粉專表示，她因不常待在台灣，才對此事渾然不知，但若常搭飛機，或住諾富特華航桃園機場飯店的人，對此或許早已習慣，而被網友問及如何進出站，她也回應，「直接刷悠遊卡或信用卡，然後不扣款。」粉專表示，她因不常待在台灣，才對此事渾然不知。（圖／翻攝自臉書／奶茶團長/走走停停，教學旅行，旅行教學）其他網友則說「真的是好消息，想去二航（第二航廈）吃飯的話搭捷運比較方便的感覺」、「相信我，很多人不知道」、「之前都是在小港飛，我也是最近從桃園飛才知道」。
蘇花路廊北上車流下午湧現 明起將達車流最高峰
今天是大年初三，也是春節連假第5天，蘇花路廊上午雙向順暢，下午起卻陸續湧現北上車流，且呈現車多速緩狀態，公路局預估路廊全日北向車流逾1.8萬輛次，不過明天初四將會是北上返工車流最高峰，塞車狀態恐持續至翌日凌晨才會緩解。公路局東區養護工程分局指出，蘇花路廊車流量截至下午3時統計，南下宜蘭往花蓮車流量為9224輛，北上為8147輛，預估北向車流量仍有約9000輛通行需求；旅行時間部分，蘇澳至崇德經蘇花改路段南下旅行時間約80分，崇德至蘇澳經蘇花改北上旅行時間約125分。據公路局即時影像顯示，台9線進入蘇花路廊的166K＋230崇德段，自下午起陸續出現北上車潮，車輛走走停停，呈現車多速緩的狀態。東工局表示，明、後2天（初四、初五）為春節連假北上車潮最高峰，以北返旅次為主，依過往疏運狀況研判，蘇花路廊南澳至東澳、南澳市區、蘇花改觀音谷風隧道、中仁隧道、和平及崇德等北上路段可能產生車多情形，請用路人提前規畫行程避開車多時段。東工局也提供蘇花路廊明、後2天預估的北上交通量與車多壅塞時段，其中，明天（13日）全日交通量約2萬2000輛次，車多壅塞時段為上午10時至翌日2時；後天（14日）全日交通量約2萬輛次，車多壅塞時段上午為10時至深夜11時。另外，東工局因應明、後2天北上大量車流湧入蘇花路廊，將首次辦理高乘載管制措施，即高乘載車輛可行駛內側大客車優先道，非高乘載車道則行駛外側一般車道，時段原則上預定為上午10時至晚間8時，管制地點為台9線崇德路段北向168＋200K，並依現場車流調整機動管制。
放電女耗電1／蝶香租車苦等陳治廷4小時 搞到電瓶沒電換一輛再上路
蝶香租好車後，隨即放倒座椅、脫掉鞋子、翹起腳，開始躺著滑起手機疑似看起影片，宛如就在自家客廳一樣輕鬆自在。（圖／本刊攝影組）自女團「G.O.F」單飛的黃蝶香與原子男團「OPENsi」團員陳治廷，這對分別出身自選秀節目《菱格世代DD52》與《原子少年》的緋聞男女，去年12月14日凌晨被時報周刊CTWANT直擊兩人在停車場浪漫約會，而蝶香為了幫當日壽星陳治廷慶生，足足在車上等了4小時時間，等到車子電瓶都沒電了，才終於等到男友現身，情侶相當有愛。晚上10點1分，叫了食物外送度蝶香下車領餐，之後返回車上享用。（圖／本刊攝影組）2023年12月13日晚間8點多，結束電商直播活動的蝶香和屁孩一起走出大樓，看到等候已久粉絲，她和屁孩兩人不僅親切地聊上幾句，大夥兒一起合影留念，屁孩一時興起還掀起自己衣服露出肚子，留下這珍貴的一刻？之後蝶香便獨自搭乘計程車離開。等了4小時，蝶香在車內索性連襪子都脫了。（圖／本刊攝影組）8點40分車子到達台北轉運站，她下車後走到附近一處停車場租了一輛共享汽車。本以為蝶香是要開車前往某處，讓人不解的是，她租好車後坐上駕駛座，接著便放倒座椅、脫掉鞋子、翹起腳，開始躺著滑起手機疑似看起影片，宛如就在自家客廳一樣輕鬆自在。從13日等到14日的蝶香，終於盼到壽星陳治廷來到，但租車的電力已完全耗盡了。（圖／本刊攝影組）時間滴答滴答一分一秒地過去了，在自家客廳，呃！是租來的車內，休息了大概1小時後，晚上10點1分，這時突然出現了新角色登場，原來是蝶香叫了食物外送，下車領餐、上車享用，23分她再度下車親至附近超商買了甜點回到車上吃。吃飽喝足後，蝶香就近把廢棄物先放在擋風玻璃前，然後脫了鞋襪，翹起雙腳繼續休息。 發現車子無法發動後，這對小情侶隨即改下車改尋別輛車。（圖／本刊攝影組）時間來到隔日零點43分，緋聞男友陳治廷終於騎著共享機車前來會合，停好摩托車後他隨即走到女友蝶香租的汽車旁，先幫女友清理了擋風玻璃旁的垃圾後，隨即坐上駕駛座準備發動車子，只是該車的電瓶的電量疑似早已耗盡，車子早已無法發動。租了另一輛車後，兩人上車繼續進行愛之旅途。（圖／本刊攝影組）其實早在前一天晚上10點56分，車子的大燈和後車燈就開始閃爍，記者靠近觀察發現車子一直沒有發動，而大燈從9點便是亮著的，閃爍的車燈可能是警示作用，14日的零點12分，車燈的閃爍速度更快，疑似是電瓶電量耗盡的警告。又過了半小時，蝶香等待的陳治廷終於現身救援。蝶香將頭靠在陳治廷肩上，情話說個沒完。（圖／本刊攝影組）發現車子無法發動後，蝶香拿著隨身的袋子、陳治廷則幫忙拿垃圾，小倆口一起走出巷子，開始用手機另覓其他車輛。零點56分，陳治廷開著新租來的共享汽車來接在便利店門口等候的女友蝶香，上車後兩人開心地笑著，接著男生伸手將女方擁入懷中，女方則將頭靠在男方的肩膀，接著看似對著手機鏡頭比出3根手指的手勢，不知是否有什麼特殊含義。蝶香與陳治廷兩人上車後一路走走停停，接連逛了幾家超商。（圖／本刊攝影組）蝶香、陳治廷兩人上車後一路走走停停，接連逛了幾家超商疑似沒有找到想買的東西，之後陳治廷先走出店外，蹲在路邊抽菸解癮，等女方處理好事情，兩人繼續開車上路。由於14日是陳治廷的生日，小倆口顯然準備開著車子，好好的慶祝慶祝，共度兩人世界。隨後陳治廷先走出店外，蹲在路邊抽菸解癮。（圖／本刊攝影組）對於本刊在去年12月14日直擊蝶香在陳治廷生日當天兩人相約停車場，疑似之後一起慶生。蝶香透過經紀人表示，「希望2024年在工作上也能持續努力，她平常也會跟朋友分享她的作品，還是希望大家能多多關注在她的作品上」。陳治廷也透過經紀公司回應：「感謝媒體朋友關心 ，藝人在工作上持續努力付出，希望能多多關注音樂作品，未來與團員、朋友都可以友誼長存。」等蝶香處理好事情，陳治廷到店內接她，兩人繼續開車上路。（圖／本刊攝影組）◎提醒您：吸菸有害健康、吸菸害人害己。
文湖線上班時段「走走停停」 逼瘋通勤族背後原因出爐
台北捷運文湖線於10日上午8點多上班尖峰時段傳出故障消息，列車一度停止行使，恢復行駛後又走走停停，讓不少趕著上班的民眾都十分崩潰。後續台北捷運也對外說明，表示是因為大湖公園站往內湖站方向一部列車偵測到障礙物，所以列車停車所致。事後確認是鴿子碰觸所導致。有網友在早上8點13分時於PTT八卦板發文，表示自己正在文湖線上，聽到廣播大湖公園往內湖方向有報警訊息，列車一度因此暫停。之後恢復行駛後，列車也是走走停停的，讓他感到十分崩潰。而也有網友表示自己有聽到廣播表示大湖公園往內湖方向列車發生「暴走」，該名網友表示不確定是否自己有聽錯「但我知道我上班快遲到了」。除此之外，也有不少正在搭乘文湖線的網友留言表示，自己搭車這一路的確都是走走停停。根據媒體報導指出，台北捷運公司表示，在上午8點04分於文湖線大湖公園站往內湖站方向，一輛列車因為觸發障礙物警訊而緊急停車，確認為鴿子碰觸，列車自趨安全保護啟動，處理時間約2分鐘，目前營運正常。北捷在處理期間加強廣播，彈性調整班距因應。
慘了！蘆洲「雙刀男」載女友人巧遇維安警 暗藏多包毒品全被查獲
新北市蘆洲所員警於日前執行巡邏勤務時查獲1樁毒品案件，當時1輛汽車於重陽一街附近走走停停，遂引起警方注意上前盤查，盤查時就發現駕駛座下方有刀具1把，隨後又查獲武士刀1把、手指虎2個、毒品海洛因7包、安非他命1包及咖啡包8包，全案依《槍砲彈藥刀械管制條例》、《毒品危害防制條例》移送新北地檢偵辦。經查，蘆洲所副所長忻厚成、警員陳覲于、林彣政3人於11月23日凌晨1時許，正於蘆洲區重陽一街執行例行巡邏勤務，卻見1輛汽車於車道上走走停停，由於擔心駕駛有異狀恐造成交通事故，於是便上前攔查關切；未料竟發現車內疑似藏有刀具，員警立即要求車內33歲黃男、35歲陳女下車配合受檢，當場於駕駛座下方發現武士刀1把，另於後座背包、中央扶手處發現武士刀及手指虎等證物，又於陳女背包內發現第2級毒品吸食器1組。新北市蘆洲所員警巡邏時見1輛汽車形跡可疑便上前攔查，初步盤查時發現駕駛座下方竟暗藏武士刀，隨後又於後方起獲手指虎、武士刀等物。（圖／蘆洲分局提供）警方隨後將2人帶返勤務處所釐清案情時，又於黃男身上搜出藏在內褲的2級毒品1包、1級毒品海洛因7包、第3級毒品卡西酮咖啡包8包；全案共查扣武士刀2把、手指虎2只、毒品數包，詢後將黃男、陳女2人依《槍砲彈藥刀械管制條例》、《毒品危害防制條例》移送新北地檢偵辦。蘆洲所所長蔣延紹呼籲，施用毒品只會使人沉淪其中無法自拔，吸食毒品更會嚴重危害身體健康，切勿因一時好奇而施用毒品，以免悔恨終身。並表示適逢大選將至，新北市警局已成立「查賄制暴專案小組」將加強查緝不法行為，如掃黑、打詐、緝毒、肅槍等專案勤務，以防制金錢、暴力行為影響選舉公正，另亦加強查緝賭場，掃蕩選舉賭盤、刨根溯源，再次提醒民眾切勿以身試法。
渡邊直美拍台片殺青捨不得 自費來台參加殺青酒灑紅包
由日本紅星渡邊直美演出的喜劇電影《怎麼可能我家的祖先是你家的鬼》經過40天拍攝，近日順利殺青。已經返日的渡邊直美，因為太想念劇組，得知有殺青酒，自掏腰包搭機再來台北出席殺青酒，席宴後又跟劇組一起去續攤唱歌，合照來者不拒，開心融入大家，她向團隊說：「大家辛苦了，謝謝所有工作人員都給我很多的支持幫助，我希望能再跟大家拍第2部！」她還特地捐出紅包炒熱全場氣氛，讓現場的導演蘇達和主演群劉以豪、「小薰」黃瀞怡、撒基努、黃信赫都尖叫歡呼。片中還有另一重量級卡司徐若瑄，她在殺青宴上活力四射，登台拿起麥克風帶動全場玩猜拳遊戲爭獎金。現場播放了拍攝過程的幕後花絮影音，她感性表示：「真的辛苦大家了，從這些花絮照和影片，看到大家很多的愛，希望導演的第一部作品，能得到很多好成績！」《怎麼可能我家的祖先是你家的鬼》導演蘇達（右上順時針）、劉以豪、渡邊直美、小薰、撒基努培養出好交情。（圖／華映娛樂提供）自編自導自演的蘇達表示，這40天在宜蘭思源埡口、台中環山、福壽山、桃園觀音等山區取景拍攝，但這些過程完全沒有因天候問題而停工，劇組皆有雨備，唯一有次以為派上用場，大夥見飄雨穿上雨衣，才一穿上，雨就停了，所以他非常感謝祖靈幫忙。「所有工作人員都說這是他們拍過最歡樂的一組，我很明顯感受到大家的齊心協力。」劉以豪首度長時間待在深山拍攝，他說在山上是完全沒有煩惱，以前覺得自己很常庸人自擾，但這段時間在山上每天起來就是拍戲，收工就吃燒烤聊天，整個劇組太熱鬧，根本也沒時間思考別的事，覺得世界很美好。渡邊直美參加《怎麼可能我家的祖先是你家的鬼》殺青酒，開心跟徐若瑄再相聚。（圖／華映娛樂提供）撒基努是劇組裡的最大開心果，他坦言因為這部電影與渡邊直美變成好朋友，不但常拍照玩耍，最神奇的是還教會她打麻將！在一旁的小薰抗議說她也有幫忙教！不過，小薰認真說，確實因為撒基努比較熱情活潑又幽默，才讓彼此距離很快拉近。小薰也說，此次難得需要光就有光，需要霧就有霧，心裡想著這場戲需要什麼就來了，真的很神奇。她表示這是她繼《只要我長大》、《哈勇家》後再次回到山裡拍戲，以一種「被山裡召喚的感覺」完成使命。《怎麼可能我家的祖先是你家的鬼》故事描述日本天后「歌姬茱麗葉」（渡邊直美 飾）在經紀人小羅（劉以豪 飾）的保護下，展開追憶媽媽的尋根之旅，她昔日小學同學心嵐（小薰 飾）如今是當地「柿子公主」熟門熟路，一口答應幫忙；心嵐並找了男友陳萬德（蘇達 飾）組隊。一路上山走走停停，眼看天就要黑了，竟然直擊超自然現象，眾人走不出濃霧，陳萬德記起巫醫阿嬤以前的作法招式，他們總算來到目的地靈湖，在這裡內心祕密卻默默吸引了邪靈。
北捷狀況多！手扶梯受傷案件去年65起 創5年新高
台北捷運近來事故不斷，淡水線5日一列車走走停停，800名乘客被迫下車，上月還發生民眾在電梯受困事件。根據北捷統計，去年手扶梯受傷案件數65件，創近5年新高，北市議員張志豪要求北捷通盤檢討。北捷回應，已持續宣導「緊握扶手、站穩踏階」觀念，並依法每月定期實施維護保養。經統計，去年民眾在北捷手扶梯行走或奔跑導致受傷案件數共65件，其中行走61件、奔跑4件，較以往每年約4、50件，創下近5年新高，今年截至9月底則也已有41件行走受傷、奔跑3件。去年最多人受傷的車站前4名包括台北車站、西門站、民權西路站和新埔站。張志豪表示，任何交通事業都應要以乘客安全為第一優先，以搭乘手扶梯受傷事故來看，捷運安全確實有疏失，民眾一旦受傷北捷絕對承擔不起相關責任，因此，北捷一定要特別注意設施安全。他表示，北捷乘客搭乘手扶梯習慣靠右站立、左側讓人通行，但日本早已倡議手扶梯不要有走動情形，而此舉是否會造成事故或故障率提高、有無需要調整，北捷必須對安全議題通盤檢討，才能保障民眾安全。北捷回應，已持續宣導「緊握扶手、站穩踏階」安全觀念，請旅客搭乘手扶梯時相互禮讓尊重、請勿奔跑，趕時間行走於手扶梯上的旅客，要留意自身與他人安全，並尊重站立在手扶梯的旅客，勿奔跑、勿強行穿越，共同維護搭乘手扶梯秩序、安全及禮儀。北捷強調，經長期檢視手扶梯機械元件檢修紀錄，未因旅客靠右站立、左側通行而影響機械元件壽命，且北捷均依法每月定期實施維護保養，每年通過檢查機構的安全檢查，以維護設備正常運轉。北市捷運局長鄭德發說明，民眾跌倒和設備並無直接關係，通常乘客使用手扶梯受傷樣態，包含左側民眾行走時不順造成重心不穩；右側乘客倚靠側板，手壓在扶手帶因扶手帶和階梯稍微不同步，在扶手帶拉動稍快下致重心不穩；乘客提重物時因未保護好重物而摔倒；長者對於手扶梯速度適應不良，導致在踏上階梯前幾階時跌倒。