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快訊／北捷文湖線列車異常 「通勤族塞爆」忠孝復興原因出爐
台北通勤族15日上午尖峰時段受到影響。台北捷運公司表示，文湖線一列行經木柵站往南港展覽館方向的列車，於上午8點03分出現車門異常警訊，導致現場月台一度出現人潮聚集情況。事件發生於木柵站往萬芳社區站方向路段。北捷指出，行控中心接獲通報後，立即依照標準作業程序派員登車處理，同時請車上約50名旅客改搭下一班列車。後續列車約1分鐘後進站接駁，協助疏運現場乘客。通勤族也在Threads上發文抱怨「破文湖線，又又又故障，等了20分鐘終於上車，月台的人比跨年還多。熱死悶死，只靠幾台小風扇在那邊循環空氣」、「忠孝復興轉文湖線，是在逃難嗎」。由於正值上班尖峰時段，突發狀況使部分通勤族行程受到延誤，月台也一度擁擠。不少乘客反映，現場候車時間略有拉長，對通勤節奏造成影響。針對異常原因，北捷初步研判為車門偵測迴路出現異常訊號。該列車已依規定送回機廠進行詳細檢修，以確保後續行車安全。
外國人來台灣覺得臭？下飛機就聞到 台人揭主因
台灣最美的風景是人情味，除了擁有許多美食、景點，開放包容的社會也吸引許多外國人旅遊、長住。日籍女星阿部瑪利亞近日指出，有外國人認為，台灣環境的味道很強烈。對此，PTT有網友認為，「台北很好了，最多是悶熱潮濕導致的味道」。直球對談刻板印象日籍女星阿部瑪利亞（阿部マリア）10日在YouTube頻道上，以「外國人對台灣的刻板印象」為主題，邀請台德混血YouTuber唄姬一同討論，兩人以輕鬆對談方式，整理出外國人對台灣的多項觀察，從生活環境、文化習慣到人際互動皆有涉及。阿部瑪利亞在影片中坦言，部分外國人一抵達台灣，就會感受到環境氣味較為強烈，她自己也有感覺到，不確定是濕氣還是油，她也說不上來，另外她也不太喜歡超商茶葉蛋的味道，因為她還要再洗一次澡；阿部瑪利亞也提到，有人表示氣味可能來自水溝、夜市食物混雜氣味，甚至垃圾車氣味。她也舉例，像是臭豆腐等特色小吃，對外國人來說氣味衝擊較大。愛聊政治與規則彈性影片中也提到，外國人普遍認為台灣人「很愛聊政治」，從日常聊天到計程車對話，政治議題經常出現，甚至可能因立場不同而讓氣氛變得尷尬。此外，「不太守規則」與「時間彈性大」也是被點出的特點之一，例如對於遲到的容忍度較高，或對交通規則的遵守較具彈性，讓部分外國人感到不太習慣。不過，阿部瑪利亞與唄姬也認為，這種彈性某種程度上反映出台灣社會的自由與人情味。影片引發PTT網友討論有網友在PTT發文分享，原本以為又是台灣好棒那套，結果一開頭就是外國人覺得台灣好臭，一下飛機就聞到臭味那種。貼文一出，引發熱議，「就真的很臭啊」、「悶熱潮濕的味道吧」、「夜市水溝地板又髒又臭」、「台北很好了，最多是悶熱潮濕導致的味道，這是氣候因素很難解決」、「餐飲油污倒水溝也超噁」、「還有台灣人都不做體味管理…一經過各種味道都有」、「這幾天潮濕悶熱，我也覺得臭」。 台北捷運是全球第一？外國人搭完「2設施」驚嘆不已 獨家／搭高鐵「自轉90度」面窗！乘客驚「升級觀光列車」 旅日注意！JR東日本旅客專用鐵路周遊券 這天起全面改版
《逐玉》安太妃變女警 田麗返台狂瘦10公斤
驚悚片《腎上腺母侵》日前榮獲2026年5月份橫濱國際映画祭的閉幕片，今（9日）舉辦首次試片，卡司包括田麗、劉黛瑩、郭晉東、日本演員南果步（渡邊謙前妻）、劉德凱、李㼈、郎祖筠、龍天翔、班鐵翔、夏光莉、何采蓁…等。在片中飾演刑警的田麗直言這並非單純辦案角色，而是一段「自我療癒與壓力釋放的過程」。她表示：「這部電影其實在講的，不只是角色，而是現代每一個人。我們都有壓力、有無法宣洩的情緒，也都有另一面。」田麗認為《腎上腺母侵》最吸引人的地方，在於對人性黑暗面的描寫：「每個人心裡其實都有黑暗面，只是平常被壓住了。這部片是把那些東西放大、很飽滿地呈現出來，看了會嚇一跳，但也會讓人反思。」為了詮釋刑警角色，田麗更下足苦功，事前還曾向相關人士請教心理狀態與辦案細節，加強角色真實度。更配合角色造型剪去長髮，甚至嘗試「寸頭」，還在三個月內瘦下10公斤，她分享：「就是靠飲食控制加運動，讓整體狀態更貼近角色。」田麗透露，這次演出角色內心層次複雜，「其實每個角色都有某種心理狀態或問題，這也是這部戲很特別的地方。」對於角色尺度與表演挑戰，也展現資深演員的態度：「表演就是藝術，從來不會覺得是犧牲。只要有必要，都是專業的一部分。」她甚至直言，比起拍攝《逐玉》，這部心理驚悚題材反而更具挑戰與新鮮感。而談到拍攝過程，郭晉東坦言挑戰不小。片中不僅有大量動作戲，甚至在拍攝過程中曾出現短暫缺氧、眼前發黑的情況，「一開始其實沒有特別訓練，就直接上場，過程很刺激，但也很真實。」他笑說，那種「撐過去的感覺反而很過癮」。劉黛瑩分享整體拍攝最大關鍵在於演員之間的默契配合，「我們有經驗，所以長時間拍攝反而能撐住，如果配合不好會更累，希望觀眾進電影院觀看，會有意想不到的大尺度演出。」郭晉東也透露，片中多數動作戲幾乎「真打上陣」，「我們身上的汗都是真的，甚至不少人都有受傷，但呈現出來的真實感，觀眾一定感受得到。」郭晉東與劉黛瑩拍攝本片時感受到彼此有極大的默契。（圖／陽科國際提供）本片結合劇情反轉、犯罪與心理元素，並以「母性」為核心命題，探討現代人在壓力之下逐漸失控的人性邊界，劇組還進入台北捷運內拍攝，更大手筆搭景北捷車廂進行拍攝，增添臨場感。電影預計將於6/12周五全台上映。
台北捷運車頭藏「神祕之門」 北捷曝用途：關鍵時刻可救命
不少人天天搭捷運通勤，但你知道車頭其實有一扇「神祕之門」嗎？台北捷運今（9）日揭密，捷運列車車頭其實藏著一扇「神秘之門」，這扇門不通往奇幻世界，而是列車發生異常時的重要逃生出口。今（9）日台北捷運在臉書發文分享「這扇門，希望你永遠用不到，但關鍵時刻很重要」，捷運列車車頭這扇「神祕之門」其實是逃生門，設置在列車駕駛室前端，若列車發生故障或發生其他緊急狀況，乘客可在引導下透過駕駛室進入車頭逃生門撤離，迅速撤離危險區域。北捷透露，這扇門因為平時幾乎不會使用，因此更需要嚴格維護，維修人員會定期進行檢查，包含門體結構檢查、機構潤滑保養，以及實際開啟測試，確保設備在關鍵時刻時刻能順利打開、發揮作用。北捷表示，在日常看不見的細節裡，北捷致力於細心確認、穩定維護每一項設備，讓乘客能安心搭乘。貼文曝光後引發熱議，許多網友紛紛留言表示「不是所有捷運都有，例如香港屯馬線，廣州地鐵3號線」、「祕密通道」、「原來這個門不是側向滑開的嗎」、「也有側開，有2種開法」、「即使不會用到，但至少測試一次」、「可以進駕駛室的門」。
企業新地標2／台塑富邦都更重建起家厝 保險業拚當信義區大房東
CTWANT盤整北市金融重鎮被譽為「台北的曼哈頓」信義計畫區、敦化南北路等市中心企業總部與商辦大樓等，包括國泰金、富邦金、台新新光金、凱基金、台塑、玉山金、元大金控等；以及南山人壽、全球人壽等，是全台金控與保險業者最密集的商辦聚落。國泰金控登記於大安區仁愛路四段的國泰人壽大樓；旗下國泰人壽在信義區核心指標位於松仁路國泰金融中心，主要為國泰世華銀行核心營運部門，是全台壽險業首棟取得 LEED EBOM 綠建築認證的大樓。與台北捷運板南線市府站共構的國泰置地廣場 (Cathay Landmark坐落信義計畫區A3地號)為國壽旗下的複合式商用不動產品牌，自2015年起陸續插旗台北、桃園、台南，2030年台中七期「置地廣場 台中」完成，其中地下1樓至地上7樓、面積約1.7萬坪將由台北101進駐營運，董事長賈永婕已於去年宣布拓點計畫，並與國壽簽訂百貨商場合作租賃契約。台北國泰置地廣場低樓層為微風信義百貨，高樓層為A級辦公室，包含微軟（Microsoft）等外商，租金行情常年位居信義區前段班；101大樓斜對面則為信義路五段的國泰信義經貿大樓，皆為該區高身價「樓王」之一。國泰人壽為全台持有最多商辦大樓的壽險公司，也是「最大綠房東」，提供租戶約達2,500萬度綠電，全台資產已啟動商辦資產升級計畫，包括hub 新型態辦公服務，預計在未來5年內逾20棟大樓導入「hub」服務，結合智慧驅動與資產轉型，提供更彈性的辦公空間與加值服務；在ESG綠色轉型部分，積極為現有大樓申請國際綠建築認證，以符合國際外商企業對永續辦公環境的需求。國泰金控位於北市信義計畫區的國泰金融大樓，目前為子公司國泰世華銀行主要營運部門。（圖／黃耀徵攝） 富邦集團積極布局信義計畫區，A25由旗下富邦人壽以172.88億元取得地上權案，位於松高路與松勇路之間，樓高54層建築名為「富邦人壽大樓」，目前包含富邦人壽等企業進駐；以「城市森林」為中心概念設計，呼應永續發展目標，將大片綠意還予城市，包含富邦美術館。位於松高路的富邦信義A10地上權開發案，由富邦人壽以權利金36億7700萬元得標，目前由寒舍艾麗酒店進駐營運；還有位於松壽路A11大樓則於2009年以 116億元購得，目前低樓層由新光三越A11館承租經營；新光三越A8館則為富邦人壽於2015年以約270億元購入。有著「全國最貴菜園」稱號「富邦D1」的基地面積約1600坪，位於信義路五段、莊敬路、松勤路口，鄰台北101大樓，產權多在富邦建設、富邦集團董事長蔡明忠相關公司名下，歷經20年整合購置，目前規劃闢建地上37樓、地下四樓的頂級辦公大樓。富邦產險位於台北市仁愛路的「起家厝」總部大樓新建工程，於2022年1月開始拆除舊大樓，預計2026年完工，為地上27樓、地下5樓的新一代富邦產險總部大樓。此外，富邦人壽在高雄的凹子底開發案，為富邦集團在南台灣最受矚目的投資案，已在今年1月舉行上樑典禮，預計2026年竣工，興建地上 48 層、地下6層的雙塔式建築，將引進漢神百貨、南仁湖集團經營海洋館、柏文健康事業進駐等。
北捷廁所「15分鐘會警報」？她蹲20分鐘沒事 一票人卻認了
台北捷運廁所「使用超過15分鐘會警報」的說法近期引發熱議。一名女網友在台北地下街看到告示寫著「如廁超過15分鐘將連動警報」，擔心如廁時間過長會觸發裝置，但實測停留約20多分鐘後，卻未聽到警報聲，也沒有人員前來關心，讓她發文詢問真實情況。貼文曝光後，不少網友分享親身經驗，有人直言「真的會被敲門」，也有人表示未必每次都會觸發，掀起討論。原PO在社群平台Threads表示，看到公告後一度擔心如廁時間過長會出現警報，因此特別觀察實際狀況。她事後補充，自己停留超過20分鐘，過程中並未出現警報或人員關切。然而留言區卻出現大量不同經驗。有網友指出，曾在淡水等捷運站如廁超過15分鐘，就被清潔人員敲門詢問；也有人表示因便祕停留過久，被工作人員關心「是不是發生狀況」，甚至有人直言「常被敲門」。另有民眾分享，在國父紀念館站排隊時，親眼看到站務人員敲門詢問，廁內女子直接回應「我在大便」，讓現場氣氛一度尷尬。此外，也有網友提出「應對方式」，笑稱接近15分鐘時開關門，疑似能重新計時，讓討論延伸。不過也有人認為，相關機制並非固定觸發，實際情況會因巡檢時間或現場狀況不同而有所差異。針對外界疑問，台北捷運公司曾說明，公廁設置時間偵測裝置主要是出於安全考量，目前全線已有超過50個車站設有相關系統，廁間外會顯示燈號紀錄使用狀態。一般情況下，若使用超過15分鐘，清潔人員會依巡檢流程敲門確認；若長達30分鐘未有回應，才可能啟動警報系統。北捷強調，相關設計並非限制如廁時間，而是為避免民眾在廁所內發生暈倒或突發疾病而無人察覺，以利即時協助。只要廁內仍有回應，通常不會進一步處理。另外，高鐵無障礙廁所也設有類似機制，若偵測到4分鐘完全靜止不動，系統將發出警示並通知人員查看。
邱凱偉三餐只吃水果 原因曝光竟是「被靈體附身」
客台《都市開基祖》以1990年代台北捷運興建為背景，由莊凱勛、陳竹昇、楊大正、張耀仁組成的「工地F4」，在一次開挖工程中意外挖出一把來歷不明的古董武士刀，從此怪事接連上演。先是楊大正在工地離奇身亡、接著飾演捷運局主管的邱凱偉，在前往勘驗時竟遭武士刀神祕力量附身，性情大變。邱凱偉更自爆，童年時曾有過類似「被附身」的奇妙經驗，當時突然變得異常愛吃水果，讓家人嚇壞不已。邱凱偉與鍾瑶飾演夫妻，因是否生小孩而爭執。（圖／客台提供）談到這場「附身戲」，邱凱偉笑說拍攝時幾乎沒有任何參考依據，導演只簡單給了一句「變得比較冷漠」，其餘全靠他自行揣摩發揮，可說是一場即興演技的大考驗。他也回憶幼兒園時曾因不明原因發燒不適，在家休養期間竟三餐只吃水果，對其他食物完全提不起興趣，家人驚覺異狀後帶他前往廟宇拜拜，才得知疑似被一位年紀較小的靈體跟隨，進而出現這些異常行為。劇中邱凱偉與鍾瑶飾演夫妻，兩人因工作理念及是否生小孩產生爭執，鍾瑶笑說由於彼此對客語都不熟，拍攝吵架戲時表面看似情緒滿點，實際上兩人內心卻在默默確認「現在講到哪一句了」、「是不是該我接話了」，形成一種有趣反差。談及現實生活中的生育觀，鍾瑶表示目前對自己的生活狀態感到滿意，若與伴侶在是否生小孩的想法上出現分歧，可能就不會繼續走下去，並坦言上一段感情正是因此畫下句點。
北捷中山站6旬婦「持刀進出廁所」！警急攔查制止 她回：只是要削水果
台北捷運中山站地下街昨天（30日）傍晚，有位64歲柯姓婦人手持水果刀，進出廁所清洗，捷運巡邏警網發現並上前攔查制止，當場扣留其水果刀，現場並無人員受傷。柯姓婦人表示，她只是拿水果刀來切蘋果，切完要拿去清洗，但警方後續仍將她帶回轄區派出所處理。台北市警察局捷運警察隊30日下午5時38分左右，在台北捷運中山站地下街巡查，發現一名婦人持水果刀在廁所外要削水果，立即上前攔查制止。當時員警要求婦人「刀先放下啦」，她解釋是要吃水果，才拿出水果刀要到廁所清洗，員警再次表明「刀放下」，婦人才將水果刀交給警方。由於柯姓婦人並未揮舞刀具，現場沒人受傷，也未影響其他旅客，捷運營運都正常，後續還是由轄區大同分局建成派出所帶回派出所後續處理，並依違反《社會秩序維護法》裁罰。對此，捷運警察隊呼籲，民眾搭乘捷運時，如遇可疑人士，可立即通知捷運站務人員或保全，或撥打110報案電話，捷運警察將立即到場處理。
人潮密集的場域如何更早發現危險？AI影像辨識成為公共安全的關鍵
晚間尖峰時段的捷運站，人潮快速流動。有人低頭滑手機，有人匆忙趕車，監視器靜靜記錄著一切。多數時候，這些畫面不會被即時觀看，直到事件發生之後，才被一一調閱回放。這樣的場景，正是多數公共空間的真實樣貌——看得見，卻未必能即時反應。近年來，多起公共場所的衝突或攻擊事件；2025年底，台北捷運在台北車站周邊發生震驚社會的隨機攻擊，都讓大眾開始思考：安全度高的台灣，仍有可能在公共場域發生危險，如果能更早察覺異常，是否有機會在事件擴大前介入﹖增加監視器數量，能同步提升安全感？根據國內公共工程與交通場站建置經驗，大型交通樞紐或醫療院所，動輒部署數十至上百支監視器。設備數量持續增加，但安全管理壓力並未等比例下降。問題的關鍵，在於資訊處理能力。「監控設備已經非常普及，公共空間範圍廣大且容易產生監控死角，人力也不可能同時盯著所有畫面。」一位長期觀察公共安全系統的技術專家指出，多數監控中心仍仰賴人工輪班監看，在長時間、高密度畫面下，注意力難免出現落差。換句話說，影像被完整記錄，不代表風險能被即時發現。AI影像辨識走入公共安全場域這樣的落差，正是AI影像辨識快速導入的原因。過去監控系統的核心任務，是在事件發生後提供影像佐證；但現在，越來越多場域開始期待系統能在「事件發生當下」就發出提醒。長期投入影像整合應用的業者指出，新一代AI影像技術已能透過畫面分析辨識行為與物件，例如偵測疑似暴力衝突、危險物品或異常情況。 驊宏資通(6148)「AI新視界」團隊表示，近年許多機場、醫院與大型場站，都開始關注AI在安全管理上的應用。透過影像辨識技術，系統可以在畫面中自動分析人員動作與周邊環境，一旦出現異常情況，便立即通知管理人員。這類系統並非取代人工監看，而是扮演「輔助判斷」的角色，協助保全人員在大量畫面中快速發現高風險的狀況。不只看人，也能辨識高危物件「AI不是要取代人，而是讓管理人員更早發現問題。」驊宏資通技術團隊表示。在實際應用中，AI更像是一個不會疲勞的輔助判讀者。發生群眾衝突時，AI影像技術可即時偵測並發出告警，協助管理單位提前掌握潛在風險。（圖片提供／驊宏資通）例如在人潮密集的公共場域中，系統可透過影像變化，偵測人員之間異常靠近、快速移動或激烈肢體互動等情境；驊宏資通「AI新視界」整合的系統能辨識超過50種物件，包含刀械、攻擊性物件、煙霧與火焰。當系統偵測到危險物品或事件時，能即時發出告警通知，協助管理單位提早掌握潛在威脅。專家指出，不同場域的安全需求其實差異很大。例如在醫院，急診室與候診區的人流密度不同；在交通場站，不同出入口的風險也不相同。因此系統通常會依照場域特性，調整偵測區域與告警條件，讓系統更貼近現場運作情境。從「被動監控」到「即時預警」 透過智慧監控系統，公共安全管理正從傳統被動監控逐步邁向預防式智慧防護，展現出AI影像分析的最大價值，能大幅縮短「發現問題」到「採取行動」的時間落差。透過分析人體關鍵骨架節點的角度變化、速度變化與空間關係，系統能即時判讀辨識潛在衝突情境。（圖片提供／驊宏資通）隨著深度學習與影像分析技術突破，AI在公共安全的應用逐步擴大，安全管理模式正發生轉變。從交通站場到醫療院所，越來越多的公共空間開始導入智慧監控系統。在專家看來，善用AI補上人力難以負荷的盲點，當系統能更早指出異常，公共安全管理也將從「事後追查」走向「即時預警」。
發文稱「張文砍3人太少」還喊找間幼兒園亂殺 他遭判有期徒刑10月
台北捷運中山站及南西商圈2025年12月19日發生隨機攻擊事件，釀成4死（含兇手張文）11傷慘劇，卻有一名住在北市內湖區、34歲的林姓男子連續在PTT發文鼓吹、合理化殺人行為，還直言「隨機殺人會不會讓社會更好？」、「張文鄭捷是不是都是勇敢的勇者？」、「張文才3殺相較下實在是太少了」。士林地檢署依法提起公訴，建請法院從重量刑，士林地院依4個恐嚇公眾罪，判他應執行有期徒刑10月，得易科罰金30萬元。判決書指出，林男自2023年8月起，就曾在PTT發表隨機殺人預告，直至2025年12月16日，前後共發布了5篇類似文章，包括「那隨機殺人也沒錯吧，反正殺到的八成也是壞人或是自私的人？」、「如果不想活了就乾脆找間幼兒園亂殺人，反正這個世界本來就是會傷害好欺負的人」、「真的覺得殺生為救生，該提倡殺人正義」、「鄭捷當年如果也有槍枝可以拿來殺人就好了，才死4個總覺得不夠過癮」。在1219張文案發生後，林男也陸續上傳4篇貼文，「會不會社會被隨機殺人教訓之後會越來越好」、「張文才3殺相較下實在是太少了，明明在過幾天就跨年了，張文為什麼不等跨年開車撞人？」、「人類的天性都是人多欺負人少，張文鄭捷卻能反對天性勇敢站出來挑戰眾生，他們是不是勇敢的勇者？」、「隨機殺人會不會利大於弊？」調查局台北市調查處蒐證後，依據IP位址找到林男，於2025年12月22日晚間持拘票前往林男內湖住處將其拘提到案，扣得其智慧型手機、iPad各1台。林男到案後坦承相關文章都是他發表的，但辯稱是因生病、情緒失控所致，否認有實際犯罪意圖。檢方認為，林男的行為對社會秩序造成實質危害，其言論涉犯恐嚇公眾、煽惑他人犯罪及恐嚇危安等罪嫌，因此向法院聲請羈押，但法院認為無羈押必要，裁定責付其父親看管，並限制住居。檢方火速提起公訴，建請法院從重量刑，士林地院依恐嚇公眾罪，共4罪，各處有期徒刑3月，應執行有期徒刑10月，得易科罰金。全案仍可上訴。
北捷開賣QR單程票 感熱紙材質無法回收！每天上萬張一次性票券恐全變垃圾
臺北捷運18日起全線車站（不含環狀線）自動售票機全面併行販售QR單程票與傳統藍色塑膠代幣（Token），並同步推出「台北捷運Go」App單程票販售功能，預計今年7月，配合全面開放信用卡乘車，全數轉換為販售QR單程票。不過，有民眾質疑，目前單程票每日使用量高達數萬張，且紙本QR票採用感熱紙製作，不適合回收，恐怕會對環境造成影響。北捷表示，雖然最終目標希望推動票券行動化，惟考量旅客仍有不方便使用手機購票之臨時需求，現階段仍須以紙本QR單程票作為輔助，並持續加強宣導「台北捷運Go」App購票與使用方式。據統計，北捷單程票使用率占旅運量約2％，多為外地旅客或臨時忘記攜帶票卡者購買。為因應日後北捷「一機在手、處處暢行」的乘車方式，鼓勵旅客多使用「台北捷運Go」App購票，使用手機即可通行。北捷說明，目前使用的塑膠單程票，定期回收清潔、消毒、風乾，重新寫入票證代碼再分裝送回各車站，過程涉及水資源、電力及後端運輸等能源耗損與繁瑣流程。即便有定期消毒清潔，疫情期間仍有部分旅客對單程票的感染風險有疑慮。臺北捷運18日起全線車站（不含環狀線）自動售票機全面併行販售QR單程票與傳統藍色塑膠代幣（Token）。（圖／北捷提供）相較之下，QR單程票不需回收與清洗，有效減少能源消耗及作業量，同時避免接觸傳染疑慮，提供旅客更安心的乘車環境。不過，QR單程票採用感熱紙製作，材質與電子發票、超商收據相同。依據過往環境部說法，感熱紙因表面塗有複合材料，不適合回收，需以一般垃圾處理。北捷統計，目前單程票每日使用量約3.5萬至4萬張，即使未來逐步導入QR紙票，仍可能每日產生上萬張一次性票券。雖然旅客可選擇電子QR Code或購買旅遊票，以減少紙本使用，但實際減量成效仍待觀察。外界擔憂，大量不可回收紙票恐增加垃圾處理負擔，對環境帶來壓力。針對相關疑慮，台北市環保局表示，北捷在制度轉換前應已進行整體評估，包含營運及社會成本，相關作法予以尊重。環保局也強調，環境影響不應僅從紙張使用量判斷，傳統塑膠代幣同樣涉及清潔、消毒與運送等程序，也會產生能源消耗與環境成本，應從完整生命週期進行比較。北捷說明，「台北捷運Go」App購買QR單程票，請旅客下載或更新「台北捷運Go」App至最新版，即可使用信用卡及多元支付方式在線上購買；付款完成後，票券會儲存在App「我的票券」中，直接以手機QR Code感應進出站，實現一機在手、處處暢行的便利乘車方式。
誇張！男子捷運月台「爽抽電子煙」被拍 本人現身道歉
台北捷運再傳違規事件。有民眾在社群平台Threads發布影片指出，15日下午5時許，在台北捷運景安站月台上，一名男子當眾吸食電子煙並吞雲吐霧，畫面曝光後引發網友討論。部分民眾質疑此舉影響公共環境，而事件在網路發酵後，當事男子也在貼文留言區回應並公開道歉。原PO表示，事發時間約在15日下午5點多，當時該名男子在月台上吸食電子煙，行為相當明顯，但現場未見站務人員即時制止。原PO表示準備通報時，對方已搭乘列車離開現場。事件曝光後引發網友熱議，不少人認為捷運系統為全面禁菸場所，無論傳統香菸或電子煙皆不得使用，相關行為已違反規定。「提供給捷運相關單位，跟衛生局」、「台北捷運到底在幹嘛？如果連這種站內抽電子煙都放過，那大家以後都在捷運上吃便當好了啊」、「欸不是…都長到這個大小了，就不信他之前沒坐過捷運，到底是明知故犯覺得帥？還是真的蠢？」、「你把影片原檔mail給北捷，他進站有卡號，有綁人名一定抓的到」。隨著討論持續延燒，影片中的男子也在留言區現身回應，承認自己確實在捷運月台吸食電子煙，並表示該行為「不對且違反規定」。他為造成不良觀感致歉，並表示已深刻反省，未來會遵守公共場所相關規範。男子同時透露，自己已主動前往捷運站向站方自首認錯，並在留言中公開「台北捷運系統菸害檢查紀錄表」，以及保全與警方到場處理的情況，希望能平息外界爭議。依據《菸害防制法》規定，捷運站與車廂皆屬全面禁菸場所，包括電子煙在內的類菸品均不得使用。若在捷運系統內吸食電子煙，最高可處新臺幣1萬元罰鍰。相關單位提醒，民眾若在搭乘捷運時發現有人吸食電子煙，可透過車廂內的對講機通知服務人員，站長將會同捷運警察到場處理，以維護公共空間與乘車環境。◎提醒您：吸菸有害健康、吸菸害人害己。
女子捷運站著急求助 驚喜解鎖北捷「免費隱藏服務」網讚：好貼心
部分女性出門在外突然遇到生理期造訪的時候，難免措手不及，近日有民眾分享一段溫馨經歷，她在捷運站如廁時發現月經報到，考量各種因素後決定詢問站務人員，意外得知捷運詢問處皆備有生理用品可供緊急索取，這項「神救援」服務讓她大讚貼心。事實上，台北捷運公司早有公告，目前全線車站詢問處均備有免費生理用品，打造體貼女性旅客的友善環境。近日社群平台Threads上有一名女網友分享自身經歷，她在捷運站上廁所時突然月經來，但便利商店或藥妝店都離捷運站有一段距離，她分析若走去購買，褲子可能已被鮮血染色；於是原PO抱著一絲希望到捷運站詢問處問看看有無生理用品，才得知北捷都有提供，有需求可以主動索取。貼文底下引發不少女性好評，也紛紛表示，「真的是用血淚換來的分享」、「好像不只捷運站，有的圖書館也有」、「我記得有些站的廁所會賣衛生棉，投幣那種」、「原來有這種服務，太貼心了吧」、「大多數女性都應該知道」、「推推，女孩子們辛苦了」。事實上，台北捷運公司早有公告，為更貼近女性需求並營造友善環境，自111年起便於20個主要車站試辦提供生理用品，由於成效良好且深獲旅客好評，目前已全面擴及至捷運系統內所有車站。女性旅客若遇到生理期突如其來的緊急狀況，無須出站尋找商店，只需就近向車站人員說明需求，即可免費領取生理用品應急。若有更大量的使用需求，各車站廁所附近也維持設置衛生棉販賣機，提供每份10元2片的購買服務，確保各類需求都能獲得妥善照顧。台北捷運公司表示，旅客若在車廂或站內遇到任何異常狀況，可利用對講機與服務人員聯繫，或透過「台北捷運AI智慧客服」進行即時通報，公司將第一時間派員處理。北捷持續透過軟硬體的持續升級，不僅要提供便捷的交通服務，更致力於從小細節切入，建構一個讓女性及所有旅客都能安心、體貼的乘車環境。
台北捷運為何不開24小時？官方揭「關鍵3.5小時」沒了恐出大事
台北捷運是許多大台北民眾通勤的主要交通工具之一，外國觀光客來台也經常安排搭乘體驗看看。其實一直以來都有人好奇，為何捷運不能24小時營運，對此，北捷官方有悄悄解答，基於確保系統行車安全、維護沿線居民安寧及軟硬體修繕必要性，現階段營運時間仍將維持每日清晨6時發出首班車，並於深夜12時發出末班車，暫無延長或改為全天候通車之計畫。從台北捷運官網的常見問答中，有一題是「台北捷運的營運時間為何？是否可延長？」，答案寫道，台北捷運的營運時間從早上6點發出首班車開始，至晚上12點發末班車結束；雖然帳面上末班車於午夜12時自端點站出發，但以淡水信義線為例，列車抵達終點象山站時已接近凌晨1時。列車抵達終點並不代表結束，隨後還需進行回送機廠、車廂清潔與例行保養，待所有列車歸隊已超過凌晨1時30分；加上清晨5時起北捷人員便須進行軌道巡視與發車前置準備，每日實際可運用於核心設施維修的時間僅剩短短約3.5小時，時間已壓縮至極限。故考量到台北捷運採高密度發車模式，軌道設備與電聯車的損耗極大，必須仰賴每日深夜進行高強度的預防性維修，才能維持系統的高可靠度。北捷強調，這段「黃金維修時間」若再縮減，將直接影響工程人員對軌道、電路及號誌系統的檢修品質，恐增加營運期間的故障風險，甚至威脅行車安全，因此維持現有維修工期有其必要性。除此之外，北捷提到，捷運路線中有許多路段鄰近密集的住宅區，若在深夜持續運行，列車產生的噪音與振動將嚴重干擾周邊市民的居家作息。最後，北捷表示，為兼顧旅客安全、快速、舒適的運送服務，並在都市便利與居民生活品質之間取得平衡，目前早6晚12的營運時段是經過多方評估後的最佳方案，現階段仍以維持現狀為宜。
快訊／北捷中山站驚傳旅客持刀！大批警力戒備 現場搜尋後無異狀
台北捷運中山站今天（10日）晚間傳出疑似持刀事件。據了解，北捷行控中心晚間9時16分通報站內有人持刀；警消單位獲報後不敢大意，立即派出大批人車趕往現場。經警方與站務人員現場確認，目前尚未發現異常情況，詳細經過仍有待進一步釐清。捷警隊表示，先前接獲民眾報案指稱在捷運列車上與他人發生糾紛，對方自稱身上攜帶刀械。警方獲報後立即派員到場處理，並對捷運站體進行全面清查，目前尚未發現異常情況，現場也未出現驚慌或踩踏事件，捷運系統運作正常。警方強調，將持續調閱監視器釐清案情，同時已通報相關單位加強各站周邊巡查與維安。捷運警察也呼籲民眾，若發現可疑情況保持冷靜，可向站務人員反映或撥打110，並避免轉傳未經證實訊息。
蘆洲行動治理座談登場 侯友宜：捷運建設帶動城市升級
新北市長侯友宜今（6）日率市府團隊前往蘆洲區召開行動治理座談會，與地方里長面對面交流，了解基層需求並檢視地方建設推動情形。侯友宜表示，蘆洲正處於城市轉型的重要階段，市府以「捷運串蘆洲、打造宜居核心」為發展方向，透過交通建設與生活環境改善並進，持續提升城市機能與居民生活品質。侯友宜指出，軌道建設是帶動地方發展的重要關鍵。其中，捷運環狀線北環段工程目前正積極施工，預計民國120年完工，未來將串聯蘆洲、五股、泰山及台北市士林、大直等地區，形成更完整的大台北捷運路網。同時，五股泰山線也在持續推動中，未來蘆洲將成為多條捷運路線交會的重要交通節點。市府說明，蘆洲區多項建設同步推進，其中具指標性的「湧蓮寺慈善公益大樓」預計於今（2026）年完工，未來將結合托育、托老、運動、藝文與停車等多元功能，並提供585席汽機車停車位，打造兼具宗教與公益服務的公共空間。此外，城鄉發展局規劃中的光華段社會住宅，將興建約456戶住宅，並導入公共托育與長照服務設施，朝全齡友善社區發展。在城市環境改善方面，水利局持續推動鴨母港溝整治工程，以提升排水能力並強化防洪功能；工務局自108年至今已投入超過6億元經費改善人行環境，同時完成26處公園整建工程，增加綠地與休憩空間。座談會中，多位里長提出地方建議，包括忠孝路23號至保和街口希望增設實體人行道，工務局表示預計今（2026）年9月辦理發包，力拚年底完工；另有里長反映新北專用垃圾袋辨識問題，環保局表示將持續蒐集意見並研議標示優化方案。針對蘆洲南北側開發議題，侯友宜強調，市府將依循公開透明與依法行政原則推動相關規劃，並在任內確立發展方向，避免不實訊息影響地方建設進程，全力促進蘆洲發展。民政局長林耀長表示，自108年推動行動治理機制以來，蘆洲區共提出86項建議案，其中79案已完成處理，整體達成率達92%，顯示市府透過行動治理機制持續回應地方需求，逐步改善市民生活環境。
相隔12年天后回歸台北！ 孫燕姿驚喜宣布「首攻大巨蛋」5月連唱兩場
孫燕姿推出全新姿態單曲〈飛瀑而下〉，做為啟動2026年《就在日落以後》巡迴演唱會的完美起點，她直搗人心的歌聲，唱進全宇宙的心坎，也再次觸動大家對孫燕姿演唱會的渴望與期待。今（2日）官方正式宣佈，相隔12年孫燕姿將再度於台北開唱，且首攻大巨蛋。孫燕姿《就在日落以後》巡迴演唱會台北場，將於5月15、17日開唱，這也是她出道以來首度在大巨蛋開唱，孫燕姿表示：「5月15、17日我將帶著《就在日落以後》巡演來到臺北大巨蛋，期待到時候和你們見面。」孫燕姿與導演及製作團隊緊鑼密鼓籌備，反覆推敲節目結構、視覺調度與音樂層次，為即將演出的內容尋找更精準的節奏與重心。為喜迎被譽為近年最具穿透力的華語演唱會，孫燕姿 《就在日落以後》巡迴演唱會攻頂臺北大巨蛋，情感豐沛、誠意十足的神級現場，不僅承載著記憶，更傳遞撫慰人心的力量；預計從3月4日開始，戶外廣告將鋪天蓋地串起台北捷運25站捷運聯播，桃園機場捷運大廳層、西門町六號出口廣場、三創園區、信義區市政府站天幕、松仁威秀影城LED等著名地標都能遇見「天后」美麗的身影，一同極美歡慶。孫燕姿《就在日落以後》巡迴演唱會台北場，門票3月20日中午12點KKTIX售票系統全面開賣。
搭捷運管教2歲孩打手心！四寶媽被陌生男巴頭 「這原因」警方抓不了
台北捷運板南線海山站1日傍晚發生車廂衝突事件。一名31歲吳姓女子搭車期間管教年幼子女，遭24歲任姓男子質疑方式不當，雙方爆發口角，任男隨後動手攻擊，造成吳女臉部及頭部挫傷。警方獲報後到場處理，訊後依傷害罪函請新北地方檢察署偵辦。警方調查指出，事發於3月1日17時許，吳女當時帶著4名子女搭乘捷運，孩子年齡介於2歲至12歲。過程中，2歲女童因情緒不穩摔手機，吳女拍打其手心2下進行管教，遭一旁任男出言質疑。雙方言語衝突升高後，任男徒手攻擊吳女頭部。吳女事後在Threads上發文還原情況，當時2歲女兒情緒不穩摔手機，她把女兒的手心翻過來打了兩下，「結果一個人莫名的衝過來，毆打我的頭部說我打小孩，言下之意就是我在虐待小孩」，當下她無法反應，手還牽著2歲女兒，左眼一度出現視力模糊情形。經檢查，她左小腿有瘀青，左側臉部與頭部均有挫傷，已前往醫院驗傷。事件發生時，吳女12歲長女上前保護母親並錄影存證，另有乘客協助錄影及通報捷運警察，其餘年幼子女則在旁受驚。相關畫面已交由警方調查。吳女質疑警方未當場逮捕嫌疑人，土城分局說明，員警抵達時衝突已結束，任男不符現行犯要件，為避免現場再起爭執，先將雙方帶回派出所製作筆錄。土城分局廣福派出所表示，已掌握監視器與相關影像資料，後續將依法偵辦。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工
揚言南京三民站攻擊殺人竟是謊報！ 男子凌晨高雄遭逮
台北市松山新店線昨日晚間有不明人士揚言將在南京三民捷運站與松山捷運站發動攻擊，引起群眾恐慌！然而，當警方到場了解情形後，卻並無發現任何危安狀況，隨後持續調查後發現來電者疑似有不只一次的謊報紀錄，隨即成立專案小組展開調查，並在今日（2月24日）凌晨2時許前往高雄成功將謊報的嫌犯逮捕到案。捷運行控中心在昨日晚間接獲恐嚇電話，不明男子表示將會在松山新店線持刀攻擊，並將在南京三民捷運站上車，沿線隨機殺人，台北捷運公司旋即向警方報案，並第一時間檢視相關列車車廂狀況等，不過待警方到場以後，卻沒有發現任何可疑人員以及危安狀況。警方展開調查後，發現來電者疑似有多次謊報的紀錄，隨記成立專案小組調查本案，並於2月23日晚間向台北地檢署聲請拘票，後於今日凌晨2時許前往高雄嫌犯住所，成功將嫌犯拘提到案，全案將依恐嚇危安罪嫌依法送辦。松山分局呼籲，民眾切勿以任何方式謊報危害公共安全之訊息，相關行為恐觸犯刑法恐嚇公眾危安罪等罪責，警方將嚴正查辦，以維護大眾運輸安全與社會安定。