台北捷運
」 北捷 台北捷運 優先席 捷運 讓座
認「無法適應台北」步行多、交通亂 南部女嘆：是不是只能當鄉下老鼠？
一名長年生活在台灣南部與中部的女子，近期在網路上發文分享，因活動需求多次北上台北，但發現不論是步行距離、交通狀況、停車費用，甚至人潮密度，都讓她感到極度不適應，「每次事情辦完就只想趕快逃離台北」。貼文曝光，引發網友熱烈討論。該名女子在網路論壇Dcard發文表示，因習慣南部以機車代步，即便前往附近超商也不太會走路，因此在台北搭捷運必須步行一大段，讓她相當不習慣。不僅如此，她認為捷運乘客眾多、時常沒座位能坐，使她常感到疲憊。此外，在台北開車也讓原PO直呼崩潰，她用「塞」與「亂」形容台北交通。她回憶曾在河堤附近無故塞車至少半小時，進退不得；最近一次載東西上台北，不但難停車，價格更讓她大喊不可思議：「一小時120元是怎樣？還停滿的？」文章中她也質疑台北車站周邊高架道路設計複雜，不僅自己曾因錯過匝道而感到困惑，連自豪從不在台北開錯路的丈夫也同樣在那條路走錯。最後，她坦言最難適應的仍是路上有滿滿的人潮，使她懷疑自己「是不是只適合當鄉下老鼠」，並詢問網友：生活在北部的人，都可以接受這些事情嗎？貼文曝光後，不少北部網友紛紛留言表示，「除了天氣之外，想不到台北任何缺點」、「我就問哪個國家的首都不塞車、不人擠人」、「台北有台北的好啊，交通方便，公車捷運就贏外縣市了，還有醫療資源相對普及跟方便，教育資源也普及」、「資源都很集中」、「妳嫌捷運要走很久，但光是有捷運，就已經狠甩其他六都了，剩下六都的捷運都超難用」、「我覺得有完整的大眾運輸真的很棒」。另有部分網友點頭認同，「同意，每次問台北人台北好在哪，只會說交通方便，在台中開車、騎車舒舒服服，直接到目的地，好停車又沒有末班車問題」、「真的超有同感，我感受不到台北的方便，只感受到台北的窒息跟不便，還有不合理的房價跟破爛的房子」、「我也是，所以我待了一年就滾了，食物也不太合口味」、「台北開車真的是地獄」。
下班搭捷運驚見優先席阿伯狂嘔吐 乘客無辜遭波及！北捷回應了
台北捷運是許多人上下班的通勤交通工具，昨（17）日晚間板南線傳出一起突發狀況，有一名坐在優先席的中年男子疑似喝醉，在車廂內直接嘔吐，還波及鄰座乘客，也未向對方道歉，噁心畫面被分享到社群上引發討論。當日稍晚台北捷運公司做出說明，了解狀況後由清潔人員上車清理，也呼籲旅客有身體不適能透過對講機通知他們。有民眾昨日晚間在社群平台Threads發文指出，自己下班後搭乘台北捷運，從南港展覽館站上車，注意到有一名中年男子也在同站上車，直接坐到優先席，沒多久男子突然頭往後仰，再朝著右前方開始瘋狂嘔吐；原PO敘述當下噁心畫面，男子沒有使用嘔吐袋，嘔吐物直接噴濺車廂地板，他還聞到濃濃的酒味，推測男子應該喝了很多酒，但吐完卻一句不好意思都沒說。另外有一名無辜遭波及的女乘客透露，坐在優先席的中年男子突然狂吐，嘔吐物甚至噴濺到她的雙手、牛仔褲和包包，更氣得表示，「（他）一句話也沒說，完全若無其事，繼續睡覺？」但很感謝其他乘客熱心遞上紙巾、濕紙巾和酒精給她清潔，事後保全也詢問她，是否要跟男子協調清理費，但她因不想徒增麻煩拒絕。事後，台北捷運公司回應，17日晚間18時39分列車行車專員回報，有旅客反映車廂內有旅客嘔吐，立刻請昆陽站保全上車了解狀況，後續由永春站清潔人員上車清潔。北捷也呼籲，旅客如有身體不適，可至詢問處索取嘔吐袋；而搭乘時遇到突發狀況，也可以透過車廂對講機通知行車人員或行控中心，在車站則通知站務人員，或能利用台北捷運AI智慧客服通報，北捷會儘速派員處理。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
捷運北投服務中心來客數掛蛋 地處偏僻年花逾50萬元維護
台北捷運北投旅客服務中心坐落在捷運復興崗及忠義站之間，啟用至今約25年，國民黨議員張斯綱發現，該路段遊客少，去年一整年旅客到訪服務中心數更是掛零，也只有附近民眾會租用，但北捷每年須花50萬至60萬元維護「沒有旅客」的服務中心，要求規畫轉型。北捷允諾將啟動跨局處討論，經捷運局同意後再轉作其他方式使用活化。北捷北投旅客服務中心是由台北市捷運局興建後，移交給台北捷運公司管理，內部空間約300坪，一半的空間提供旅客服務或供附近居民租用，另一半則是北捷存放公文的檔案室。張斯綱指出，他調閱資料後發現，北投旅客服務中心由於地處偏僻，近1年來每個月旅客到訪數都是0，等於是幾乎沒有觀光客會經過該地，沒有達到當初設定的功能，服務中心形同虛設。北捷總經理黃清信坦言「有點尷尬」，該中心是由捷運局建置好後委託北捷管理，離捷運站確實有一段距離，民眾如果要諮詢服務也不會刻意前往，到捷運站的詢問台都比較快。張斯綱說，北投旅客服務中心雖然有開放給附近民眾租用辦活動，其中有可以容納百人的演講廳，不過只有在民國112年時使用率較高，整年被借了12次，不過今年到目前為止只有出借過4次，其他如大廳區等設施就完全沒有租用紀錄，但北捷每年仍須花50萬至60萬元預算維護，有點「划不來」。張斯綱建議，300坪的空間其實非常好利用，除了可提供給社會局作為長照或日照機構，更可以提供給體育局作為「躍動館」第二運動中心使用，「土地資產要做活化，不應該持續是一個死寂的狀況。」黃清信直言，遊客中心當初是由捷運局設定成這樣的使用型態，因此可能要和「房東」捷運局先討論看看要如何處理，「總不可能他租給我，我做別的用途，這樣也不行。」他允諾，會跟各局處討論如何活化使用。
北捷月台等車傳來SUPER JUNIOR經典歌 限定3天真相曝
在南韓有「韓流帝王」稱號的男團SUPER JUNIOR，將於14日至16日台北大巨蛋連唱3天，有民眾搭捷運在國父紀念館站月台等車時，發現能聽到SUPER JUNIOR的經典歌曲。原來這是台北市觀傳局在大巨蛋周邊規劃的一系列彩蛋，其一就是在國父紀念館站連環播放SUPER JUNIOR的3首代表作；另外還有一條象徵他們應援色的藍色隧道，讓粉絲E.L.F可以拍照留念。今日有網友在社群平台Threads發文表示，去搭乘台北捷運在國父紀念館月台等車時，站內竟然放著音樂，「北捷真的變成SJ（SUPER JUNIOR）的樣子」；貼文底下有許多粉絲紛紛表示，「再放我就要先在捷運站喊應援了」、「聽到起雞皮疙瘩」、「好嗨，這兩天搭藍線在國父紀念館等聽」。有不少人也在留言區提問，好奇站內放的音樂是哪些時段會有、有哪些歌曲和為什麼北捷會放SUPERJUNIOR的歌曲。SUPER JUNIOR於今日晚間將在台北大巨蛋舉辦演唱會、連唱3天，而他們已成為首個在此場地開設專場演唱會的韓國團體，所以台北市政府觀傳局計劃的彩蛋，國父紀念館站內放音樂就是活動之一。北捷國父紀念館站在14日至16日期間，從下午1時至晚上11時，每個小時整點播放第一首歌曲，每隔20分鐘會播放下一首歌曲，歌曲包括〈Sorry Sorry〉、〈Mr. Simple〉和〈Super Girl〉。而彩蛋除了播歌，還有一條藍色隧道，供粉絲拍照留念；大巨蛋外的藍色燈飾是呼應SUPER JUNIOR應援色寶藍色，旁邊遠雄大樓還有Logo投影。而中山站藝文走廊的LED廣告牆，也在強力放送SUPER JUNIOR的照片和粉絲的感謝話語。對於SUPER JUNIOR在台北大巨蛋辦演唱會，觀傳局做的一系列彩蛋，台北市長蔣萬安也表示，希望能夠讓所有市民朋友以及歌迷朋友E.L.F.，感受到演唱會城市的氛圍。
SUPER JUNIOR台北大巨蛋連唱3天 北捷國父紀念館輪播經典歌迎藍海
韓流帝王SUPER JUNIOR將於14日至16日台北大巨蛋連唱3天，有歌迷發現在台北捷運國父紀念館站能聽到SUPER JUNIOR的歌曲。台北市長蔣萬安14日出席活動受訪指出， 北市觀傳局特別在大巨蛋周邊規畫一系列彩蛋，包括在捷運國父紀念館站播放SUPER JUNIOR的音樂，同時也有寶藍色的規畫，希望能讓市民及歌迷朋友感受演唱會城市的氛圍。SUPER JUNIOR 將於14日至16日台北大巨蛋連唱3天，台北市長蔣萬安指出， 北市觀傳局特別在大巨蛋周邊規畫一系列彩蛋，包括在捷運國父紀念館站播放SUPER JUNIOR的音樂。（圖／報系資料照）蔣萬安說，SUPER JUNIOR這一次來台北市到大巨蛋舉辦演唱會、為期三場，SUPER JUNIOR陪伴了台灣一個世代，而且是非常具有代表性的韓團，所以觀傳局特別在大巨蛋周邊規畫一系列的彩蛋，包括在捷運國父紀念館站播放SUPER JUNIOR的音樂，同時也有寶藍色的規畫，就是希望能夠讓所有的市民朋友以及歌迷朋友E.L.F.，感受到演唱會城市的氛圍。蔣萬安也說，另方面，大巨蛋一直也是台北面向國際很重要的一張名片，所以市府持續歡迎所有國際的巨星、團體，來到大巨蛋一起創造更多台北的演唱會氛圍。觀傳局表示，從14日到16日連續3天下午1時至晚上11時，在捷運國父紀念館站每小時輪播SUPER JUNIOR 3首歌曲，包含「Super Girl、Mr. Simple 和 Sorry,Sorry」；大巨蛋正門人行路樹也掛上欄上燈飾， 大巨蛋旁遠雄大樓也有logo 投影。
北捷月台有排隊潛規則？他「這樣站」竟然挨罵 北捷回應了
台北捷運乘客眾多，年運量超過7億人次。為了方便排隊的乘客分流，月台上車門位置旁，往往都會同時畫上兩排候車線。不過有網友指出，他近日在捷運站月台看到第二排候車線沒人排隊時，自己主動站過去排隊，卻被一旁的路人指責「這樣是插隊」，讓他忍不住苦笑：「我都會懷疑是我不會排隊還是大家不會排隊。」話題引起網友熱烈討論。近日，有網友在Threads發文指出，台北捷運的月台上，候車線往往都是兩兩併排，不過乘客往往只會在其中一條排隊，讓他不禁好奇，「旁邊這條大家會直接站過去嗎？」這名原PO在留言中透露，每次看到這樣一整排候車線空著，明明覺得線畫在那應該就是能站，但自己站過去排隊的時候仍然會覺得有點心虛，還忍不住吐槽，「有時候覺得蠻好笑的。我都會懷疑是我不會排隊，還是大家不會排隊？」對此，網友們掀起熱烈討論，大部分的網友都認為第二排候車線用意是為了分流，可以直接去排隊，但也有少數網友的理解，認為這是第一條線站滿了才能去排的第二條隊伍。對此，《CTWANT》編輯致電台北捷運公司客服專線，確認第二排候車線是「同時排隊」使用，並無先後順序的區別。
捷運板南線上班尖峰班次變多了 石一佑：加密班距再扛2千通勤人
新北市議員石一佑今（10）日表示，新北板橋地區不少人仰賴捷運板南線去台北市通勤通學，爆量人潮讓捷運擠不上去是家常便飯，如今終於協調成功，今天起上午7點半到8點半加密班距，希望讓通勤、通學族更安全舒適地上班上學。新北市議員石一佑（圖）為了協調板南線加密班距花了不少工夫。（圖／翻攝自石一佑臉書）捷運板南線平均日運量突破61萬人次，這可是台北捷運各路線中之最，上班日一早往往在新埔等站往北市方向出現壅擠、插隊等情形，民怨紛紛。而根據細部統計，板南線人潮最高峰落在上班日上午7點半到8點半之間。然而之前「最密班距」只在8點到8點半間運行，身為板橋選區的市議員石一佑看到這個問題，除了成功爭取部分班次「拆座椅」增加運能外，再爭取於今天起在早上7點半到8點也加密班距，也就是上班日上午7點半到8點半之間，捷運亞東醫院站往南港展覽館站方向「每2分鐘就1班車」，就是希望加速消化人潮。台北捷運公司指出，重新排班後早上尖峰整整再加一列車運行，直接讓運量增加1500人，加上已上線載客的6部空間優化「拆座椅」列車，這幾列能多扛約500人次旅運量，合計增加運能約2,000人次。捷運板南線是台北捷運系統各線中，每天旅運量最高的一條。（圖／CTWant攝影組）石一佑強調，每位通勤族的需求都值得重視，自己會持續監督捷運運能，尤其黃金大線板南線，各站公車接駁、機車合法停車空間是否足夠，這才扛得住一連串順暢的轉乘需求，並確保民眾擁有更安全、舒適的通勤環境。
北捷逼讓座白髮嬤連女童都不放過「還拿雨傘敲」 北檢起訴了
8月29日台北捷運發生肢體衝突事件，73歲的曾姓老婦疑不滿「Fumi阿姨」坐在優先席上，於是不停用手中的袋子打他，最終被其當場踹飛，影片也隨之在社群上瘋傳。不過，曾婦實際上為慣犯，曾於去年（2024）2月4日在捷運上用雨傘敲打未成年的女童，被女童母親提告，全案於今（11月10日）偵結，檢方依成年人故意對兒童犯傷害罪嫌起訴。8月29日社群媒體Threads上瘋傳一部影片，內容為台北捷運淡水信義線開往淡水方向的列車上，車廂內座位未滿的狀況下，曾婦以「東西很多，想掛在旁邊」為由，堅持要坐在「Fumi阿姨」所坐的優先席座位上。曾婦見「Fumi阿姨」不讓，便開始用手上的包包揮打對方。「Fumi阿姨」不堪其擾，先是將手上的提袋交給鄰座保管，隨後便用右腳往曾婦的包包上猛踹一腳，曾婦也被他精準地踢飛到對面的座位上。事後曾婦被起底不僅是慣犯，更是竊盜通緝犯，將其踹飛的「Fumi阿姨」更是一夕爆紅，搖身一變從僅有幾百追蹤的路人，化身擁有8.6萬追蹤的IG網紅。事實上，曾婦過去不只一次在捷運上騷擾乘客，2024年2月4日下午，在搭乘捷運中和新蘆線列車，並在列車行至民權西路站時，曾婦也因不滿未成年的女童乘坐博愛座，於是便拿雨傘敲打其右腳，導致女童右側小腿鈍傷。女童母親事後至中山分局提告，全案於今日偵結，台北地檢署依照成年人故意對兒童犯傷害罪嫌對曾婦進行起訴。
改名優先席照樣有爭議！身障男子遭老翁貼臉拍照「公審」 悲問：社會怎麼了？
一名左手及左腳天生有缺陷的身障王姓男子，昨（6）日下午搭乘台北捷運淡水信義線時，坐在車廂內「優先席」上，卻遭一名老翁上前對著臉拍照，又將王男照片發布在自己的臉書「公審」。王男立刻按下緊急服務鈴求助，老翁則轉身逃離現場，最終被捷運警察在東門站攔下，並要求老翁刪除照片與相關貼文。王男事後雖未提告，但仍將這段經歷發布在社群平台，困惑提問：「現在社會怎麼了，身障者也會被趕離博愛座？太惡意了吧？」王姓男子在Threads發文指出，他在6日下午約14：30前後搭乘台北捷運時，因為天生左手左腳有缺陷，又剛好腳不舒服，於是坐在車廂內優先席上休息，卻遭遇一名老翁走上前對著他的臉用手機瘋狂拍照。王男當下質問老翁為何要拍他的照片，對方卻反問：「年輕人為什麼要坐博愛座？」還把王男的照片發布在自己的臉書上公審。王男表示自己當下不知所措，又非常憤怒，於是按下緊急服務鈴，對方則轉身離開。王男則大喊「為什麼偷拍我」，最後在站務人員的協助下在東門站將老翁攔下，並由捷運警察協助要求老翁刪除王男的照片與相關發文。但他仍忍不住發問：「現在社會怎麼了，身障者也會被趕離博愛座？太惡意了吧？」王男還在回文中透露，站務員告訴他「這不是第一次了」。並表示捷運警察告訴他，由於對方並非拍攝他的私密處，因此不構成刑法罪責，只能走民事告訴。他考慮了很久要不要提告，最終因為民事告訴很花錢、花時間決定放棄。但他又沮喪表示，「放棄後又幹譙自己好弱，我沒時間也沒錢，乾。對方可能都有，好煩！好氣！」王男在回文中透露，自己甚至被要求脫下鞋子證明左腳有缺陷，讓他感到很羞恥。（圖／翻攝Threads／a.w_8105授權提供）捷運警察隊則說明，6日下午2時30分，警員巡邏至大安森林公園站時發現，王男正在向站務員求助，並表示自己與陶姓老翁因故爆發口角，警員了解案情後，積極追趕至東門站，並要求陶翁下車。警員告知優先席相關規定，以及雙方權利義務，陶男主動刪除相片及貼文，王男則說暫時無須提出告訴，警員抄錄雙方資料後任其離去。捷運警察隊指出，捷運車廂依《身心障礙者權益保障法》規定，設置優先席並標示「身體不適」圖示，只要是有實際需求的乘客，皆可優先使用。若於搭乘捷運時遇到爭執或糾紛，可立即按壓車廂門邊紅色緊急按鈕，或撥打110報案電話，捷運警察會立即趕往處理。
傳吳音寧任台肥董事長遭批酬庸 民進黨團提2人駁「看一看什麼叫不專業」
台肥日公告法人董事代表人事異動，由行政院中部聯合服務中心副執行長吳音寧接替原農業部代表人李孫榮，引發在野批評酬庸後，3日晚間台肥再度公告法人董事變動，其中台肥總經理張滄郎接法人董事長。民進黨團幹事長鍾佳濱今（4）日表示，就吳音寧評價，應從過去的職務上是否適任，再來評論未來可能職務上是否符合社會期待，「社會應該用公平一把尺來檢視相關的人事傳聞」。針對酬庸，鍾佳濱也表示，如果說不專業，要看一看什麼叫不專業，並提到前台北捷運董事長李文宗和曾任悠遊卡公司董事長的連勝文。鍾佳濱今天於記者會中進行輿論回應，針對吳音寧人事案相關傳聞，他表示，民進黨團對此人事案的看法一向是，台肥董事長由台肥董事會去做出決定，希望董事會能挑出最適合的人選。鍾佳濱說，對吳音寧許多的批評都是用過去的標籤，要說酬庸，真正酬庸要問的是，前台北市長柯文哲的同學李文宗，單單因為是柯文哲的高中同學，就可以擔任台北捷運的董事長，如果說不專業，要看一看什麼叫不專業，不曾是一天的捷運上班族，卻能當悠遊卡公司董事長的連勝文，鍾佳濱指出，不管是酬庸或不專業，這些標籤沿用過去批評，無謂的貼在人事的可能人選上，都是不公平的。鍾佳濱認為，就吳音寧的評價，應該從吳擔任北農總經理開始，去看看過去在職務上是否適任，再來評論未來可能職務上是否符合社會期待，「社會應該用公平一把尺來檢視相關的人事傳聞」。
北捷一度停駛！旅客誤按「緊急斷電鈕」全線卡住 依法收1萬元罰單
台北捷運松山新店線往松山方向的列車今（3）日下午突然停駛，經檢查後確認無意外發生，真正原因是一名旅客在大坪林捷運站的月台上，誤按「緊急斷電按鈕」導致，列車很快復電，營運於數分鐘後恢復正常。至於該名乘客因違反《大眾捷運法》，被開罰新台幣1萬元。台北捷運公司表示，下午1時18分有一名旅客在大坪林捷運站的月台上，無故觸壓緊急斷電箱的緊急斷電按鈕，導致整段區間暫時停電，景美站往松山方向列車暫時停靠於月台；捷運列車內的乘客一度驚慌，四處探頭張望，社群上更流出捷運停下的瞬間。經站長趕抵檢查，確認軌道並無異常，行控中心隨後復電，捷運系統即恢復正常運行。對此，北捷說明，月台上的緊急斷電按鈕是提供維修或緊急事故使用，設有防誤觸蓋板，避免一般乘客輕易操作設備。而該名旅客的行為，已違反《大眾捷運法》第50條之1第1項第2款，屬任意操控站、車設備或妨礙行車電力系統之行為，因此北捷已依法開立裁處書，處以新台幣1萬元罰鍰。另外，北捷也提醒，月台及車廂的緊急按鈕設置是為應對異物入侵、跌落軌道等真正緊急狀況使用，請民眾勿隨意操作，以免造成列車誤停及營運延誤。最後北捷呼籲，若遇到突發狀況，應立即通報站務人員或使用對講機求助，切勿擅自按下緊急設備，否則恐吃上罰單。
幸運兒是你？北捷第145億人次「免費搭捷運1年」 進出站資訊曝光
臺北捷運再創新里程碑，旅運量正式突破145億人次！台北捷運公司表示，今天（3日）上午7時24分，從文湖線萬芳醫院站進站、文德站出站的會員，可獲得免費搭乘捷運1整年的超值大獎；第145億人次得主前後各5名會員，則各可獲得「基北北桃都會通」公共運輸定期票1張。臺北捷運公司表示，第145億人次「億」中選一的幸運會員，北捷將致贈特製年票1張，可於1年內不限次數、不限距離免費搭乘捷運。後續捷運公司將依得獎者登載的會員資料通知領獎日期及地點。此外，第145億得主前後各5名會員，可獲得價值1,200元的「基北北桃都會通」公共運輸定期票1張。獎品兌換劵於11月13日匯入「台北捷運Go」App「我的帳戶／我的優惠券」，請得獎者於11月13日至11月23日期間，前往捷運商品館中山店，出示App兌換券領取獎品。臺北捷運為感謝會員長期支持，於「台北捷運Go」App參與預測活動，且正確猜中第145億人次從文湖線進站的會員，有機會獲得捷運點1,450點、捷運點145點、北捷城市意象溫感造型杯或捷米絨毛娃娃。中獎名單11月13日公布於「台北捷運Go」App，請得獎會員參閱「訊息中心/個人訊息」通知，並依訊息內容說明領取獎品，請會員們密切注意。臺北捷運公司表示，今年3月臺北捷運達到140億人次，不到1年即迎來第145億人次，感謝民眾支持並搭乘大眾交通運具，共同落實減碳生活。
板南線列車「倒退嚕」！乘客卡隧道10分鐘悶熱難耐 復興站月台大爆滿
台北市的交通系統今（31）日晚間再傳異常。據乘客反映，在19時10分左右，台北捷運板南線台北車站往昆陽方向的列車載客後，剛駛出車站便突然倒退回台北車站，車上乘客隨即被請下車，現場一度出現混亂。相關異常原因尚待釐清，捷運公司已啟動應變機制。許多乘客在社群平台分享當時經歷。一名乘客表示搭乘該列車時，在隧道中突然停車，車長廣播指出前方列車異常，車廂一度悶熱。另有乘客指出，19時05分於板南線搭車時，列車突然停止載客，所有乘客被請下車並在月台等待，造成驚訝與困惑。另有反映稱，於龍山寺站列車停留超過十分鐘，導致整體通勤延誤。捷運公司隨後公告指出，因列車異常，板南線台北車站前往南港展覽館方向的列車運行出現延誤，預估通勤時間將增加約15分鐘，班距也正在調整中。公司呼籲乘客留意月台廣播及最新公告，並建議有急迫需求者可考慮改搭其他交通工具。目前捷運公司表示，將深入檢查列車控制系統、駕駛操作與軌道設備等可能因素，並盡速恢復正常運行。通勤族建議提前出門並留意官方資訊，以避免受影響。
女乘客開消防箱「緊急插座」充手機 北捷說重話：最重罰100萬
一名乘客近日在台北捷運三重國小站內，目擊一名女子擅自打開消防箱封蓋，使用「緊急插座」替手機充電，誇張行為被拍下上傳網路，引發熱議。對此，台北捷運公司表示，消防箱的緊急電源插座僅供災害搶救使用，民眾擅自開啟使用屬嚴重違規，依《大眾捷運法》規定，最高可處100萬元罰鍰。原PO在社群平台Threads上傳照片，只見該名女子擅自打開捷運站內消防箱的緊急插座封蓋，插上電源替手機充電，讓目擊者傻眼直呼「大姊，這裡是可以拿來充電的嗎？！」畫面被分享到臉書社團「爆料公社」，大批網友痛批「幫他打碼幹嘛？她就不怕丟臉了」、「捷運站也有充電站啊，為啥要在那裡充？」針對旅客擅自使用消防箱緊急電源插座進行充電行為，臺北捷運公司今天（27日）回應，將全力追查並依大眾捷運法開罰，最高可處100萬元。北捷公司鄭重表示，消防箱緊急電源插座，僅提供緊急狀況救災使用，任意使用恐對消防設備造成損壞，更危及公眾安全，此為嚴重違規行為。北捷說明，未經許可擅自使用車站消防箱緊急電源插座，違反大眾捷運法第50條之1第1項第2款，任意操控站、車設備或妨礙行車、電力或安全系統設備正常運作，可處新臺幣1萬元以上、100萬元以下罰鍰，再次呼籲旅客切勿貪圖方便，任意為之。此外，臺北捷運全線117個車站及地下街共設有292組免費充電座，除一般插座外，另提供Type-A、Type-C兩種規格的快速充電接口，供電功率最高可達60瓦；此外，車站亦有廠商設置的付費行動電源可租借使用，提供有需要的旅客使用。北捷指出，旅客在捷運系統內如見任何異常或違規行為，列車上透過可使用對講機通知行車專員或行控中心，在車站請通知站務人員，或是利用臺北捷運AI智慧客服通報，以利本公司第一時間派員至現場處理。
他搭捷運不小心抓女生屁股超怕 網友分享「3安全動作」
台北捷運上下班時人潮眾多，有時不免碰觸到他人。近日一名男網友指出，他在捷運急煞時不小心抓到女生屁股，下車後很怕對方報警。對此，有法律系畢業的網友做出回應，也有網友推薦3個安全動作避免碰到他人。原PO在論壇《Dcard》發文，今天早上搭捷運時，由於人潮異常擁擠，一上車整節車廂便被擠得水泄不通。司機似乎行駛得比平常更快，讓人站立時已經有些不穩，就在即將抵達下一站時，車子突然急煞，他一時重心不穩，手不慎貼上站在他前方那位女生的臀部，這件突如其來的意外讓他感到非常不安與尷尬。原PO指出，對方驚慌失措的回頭看是誰，他也因為太尷尬怕女生報警，所以快步下車離去，「現在想起來有點後悔那個時候幹嘛要跑，萬一她真的去報警不就真的變成我做賊心虛了嗎，到底該怎麼辦才好。」此文一出，一名法律系畢業的網友也指出，「在實務上男生被告性騷擾有罪確定非常輕而易舉」，在捷運站人潮眾多的時段，例如活動散場後的台北小巨蛋站或下班尖峰的板南線，他總會不自覺將雙手緊抱在胸前，以避免肢體接觸帶來誤會，有時候仍可能在擁擠中不慎碰觸到女性，當下便會感到非常緊張，怕在人生中留污點。也有網友分享，男性在擁擠的捷運上常採取三種自保動作，其一是將雙手緊貼於胸前，以避免手臂晃動造成不必要的接觸，其二是乾脆將雙手舉高，讓手遠離他人身體，其三則是配合捷運宣導，將背包調整到胸前背負，雙手自然可放在包包上，不僅能降低意外碰觸他人敏感部位的風險，也能避免佔用空間，同時保護隨身物品的安全。
兒童新樂園「萬聖變裝點心趴」熱潮不退！ 第2天入園人潮破萬
萬聖節即將到來，台北市兒童新樂園年度萬聖慶典「萬聖變裝點心趴」今（25）邁入第2天，現場湧入大批親子人潮，截至中午前入園人次突破1萬人。兒童新樂園搖身一變為歡樂的「萬聖小鎮」，大型萬聖裝置全面登場，處處充滿驚奇與冒險。（圖／承辦單位提供）「萬聖變裝點心趴」活動推出「變裝免費入園」優惠，只要身上有帽子、披風、妝容或萬聖節造型配件，即可免費入園，吸引大小朋友踴躍響應，化身巫師、南瓜精靈與卡通英雄，打造全台最可愛的萬聖派對現場。今日活動「皮卡丘與伊布見面會」，同樣掀起熱潮，人氣寶可夢現身園區與大小朋友互動拍照，讓活動現場成為歡笑與驚喜交織的萬聖樂園。現場除限量發送「點心包」與「闖關卡」外，「幸運刮刮樂」活動更抽出多位得主，其中一位幸運兒抱走價值上萬元的遊戲機，現場尖叫聲不斷、氣氛High翻。「萬聖變裝點心趴」為連假限定，明天還有最後一天，入園遊客有吃有玩又有拿，活動贈品數量有限，送完為止。兒童新樂園萬聖節活動已連續舉辦8屆，今年「萬聖小鎮」大型萬聖裝置則是一路佈展到11月16日。今年更首度與《Pokémon GO》合作，將熱門的「GO集章趣」活動首度引進台灣，遊客可在園區內參與「GO集章趣」線上遊戲，與擁有兒童新樂園特別背卡的「戴著圍巾的拉普拉斯」相遇，完成集章任務可至遊客服務中心兌換限量紀念品。活動期間只要是「台北捷運Go App會員」，於遊客服務中心完成抽獎登記，即可參加中華航空「日本北海道單人來回機票」抽獎活動，截至25日，機票大獎尚未被抽出。主辦單位提醒，抽獎活動持續至11月16日止，請民眾踴躍把握機會，立即加入台北捷運Go會員，並至台北市兒童新樂園遊客中心登記，下一位幸運得主可能就是你！
板南線上午尖峰塞到爆有解？ 11月起擬增一班車助疏運
捷運板南線6月以來，每日早上通勤尖峰時間運能不足，導致捷運新埔站出現推擠、插隊等狀況，引發民怨。新北市議員石一佑實地會勘並檢視現場狀況，提出縮短班距及加開列車等具體建議給北捷公司研擬可行性。台北捷運公司已正式同意每日早上7點半至8點間，縮減班距時間，提升運能，預計11月初實施。石一佑表示，平日上班期間，許多通勤族反映在新埔站需要等待多班車才能順利搭乘，造成人潮聚集。每一位通勤族的需求都值得被重視和落實，確保市民能夠有更舒適安全的通勤環境，全力爭取增加班次，以改善通勤環境。9月1日，她親自邀請雙北捷運相關單位至新埔及江仔翠站實地會勘，檢視現場狀況，並提出縮短班距及加開列車等具體建議給北捷公司來研擬可行性；另於10月1日再次會同立委舉行板南線協調會。石一佑說，目前北捷公司已正式同意於每日早上7點半至8點間，縮減班距時間，提升運能，大約等同多提供一車次出來載運，希望能舒緩上班人潮壓力，調整後時刻表北捷公司將另行公告。北捷說，配合旅客乘車需求，經評估後可調整增加上午7時30分至8時板南線往南港展覽館方向派發班次，增加1班次，以提升該時段運能，班距也會縮短至2分15秒到25秒之間，後續配合三鶯線通車時程，持續檢討調整相關疏運規畫。
有錢無人！北捷工程人才短缺逾140人 連高普考都招不到
台北捷運許多路線正在建設中，捷運工程局長鄭德發表示，目前已遭遇人才斷層及缺人問題，甚至到非本科須支援的程度，各案都必須盡早發包，以免到時「有錢無人」，還有須承擔其他局處代辦建設的壓力。多位議員表示，該墊付的經費若合理會支持，未來捷運局也不該繼續代辦他局處業務，並要求須針對建設經費提出專案報告。北市議會交通委員會21日由捷運工程局報告，鄭德發指出，為使建設順利進行，在信義線東延段第4次修正計畫案、萬大中和線第3次修正計畫案未獲中央審議核定前，提請議會同意明年度以市庫墊付款項，先行支付廠商契約變更工程款及物調費用1.43億元、25億餘元。鄭表示，在東環段原核定計畫經費1024億餘元，因缺工及通貨膨脹等因素，預算需增加931億餘元，完工日從2032年9月延長至2034年3月，而中央審查約需費時1年半至2年。考量現金流足以支應及避免空轉期過長，以及物價勢必逐年增加，希望議會先行同意發包，以免屆時不僅成本增加，還找不到廠商。交通委員會召委游淑慧表示，她憂心中央持續砍預算，市府沒辦法一直代墊，若捷運局財務試算尚可支應，原則上通過，但須安排專案報告，說明中央刪減補助款衝擊。此外，議員陳炳甫、耿葳表示，除施工中4條捷運路線，捷運局還另協助代辦6項他局處工程，憂心人力短缺，會使主責捷運建設執行率下降，延宕工期。鄭德發回應，捷運工程人員已出現年齡斷層，包含土木、機電人才等在內，短少逾140人，連高普考也招不到人。鄭強調，目前除持續招聘、頻繁安排專業技術傳承課程外，將導入人工智慧，強化資深人員經驗數位化、模組化，打造「智慧虛擬前輩」改善，並已向副市長李四川明確表達，未來無法再承接代辦工程。
北捷讓座衝突IG暴增8萬粉！「Fumi阿姨」從小幻想當小公主 感恩父母用愛包容
台北捷運於9月底爆發讓座衝突事件引發社會關注，一名台大外文系畢業生「Fumi阿姨」，因不滿被逼讓博愛座，反踹一名婦人後聲名大噪。事後她高EQ處理爭議，不僅未引來反感，反而讓其IG追蹤人數從百人激增至8萬人。根據《中時新聞網》報導，Fumi阿姨於10月18日接受專訪時坦言，事發當晚她輾轉難眠，雖然一開始壓力極大，但後來看到多數留言是正面支持，讓她深感溫暖。她表示自己一生大多是幸運的，父母對其性別特質始終包容，從未強加負面情緒，雖然家人或許私下仍會感到難過，但選擇以愛包容並支持她的選擇。對於自身性別認同，Fumi阿姨坦言，從小她性格偏陰柔，常幻想自己是動畫裡的小公主。隨著年紀增長，她逐漸意識到與他人的差異。她表示，希望被當作女生，但若旁人無法接受也不會強求，重點是彼此尊重、互不影響。Fumi阿姨從小就幻想自己是小公主。（圖／翻攝IG／auntyfumika）談及與父母的關係，她透露唯一一次情緒爆發是在國中會考前一週，母親擔心她未來會被欺負而情緒潰堤，當時她既要安慰母親又要備考，回憶起來直呼「很辛苦」。她也曾在成長過程中對父母有過埋怨，認為他們無法在自己遭遇霸凌時挺身而出，後來則轉化為感恩，認知父母已用自己的方式守護她。Fumi阿姨畢業於台灣大學，曾就讀雄中音樂班，自認同學普遍友善，進入大學後接受度更高。她表示，大學二年級開始留長髮，偶爾穿裙子出門，起初會擔心異樣眼光，但發現街上的人們多半忙碌，反而無暇他顧。自北捷事件後，即使戴上口罩和墨鏡，仍會被路人認出，甚至收到比讚鼓勵。儘管獲得網路人氣，她也坦言，大學畢業後求職並不順利，多次面試遭拒，雖然雇主從未以性別為由，但她仍認為這是需要特別注意的因素。她也特別對現任主管表示感謝，給予她一個文書類職位的工作機會。談及「Fumi」這個名字的由來，她說是大學修日文課時，日籍老師為全班取名，老師主動替她挑選偏女性的「Fumi」，讓她備感尊重與溫柔，從此便沿用至今。至於未來生活規劃，她表示曾交往過男友，目前單身，也希望未來能擁有自己的孩子，「希望不用借卵就能實現」，或許10年後的科技能讓夢想成真。
泰勒絲新專輯創史上銷量紀錄 北捷即日起運行「星夢列車」同慶
流行天后Taylor Swift（泰勒絲）本月初推出第12張專輯《The Life of a Showgirl（星夢人生）》，一發行即在多個音樂數位平台寫下今年單日串流最高成績，更以首周逾4百萬張的銷量成為史上首周銷量最高的專輯，也成為告示牌史上擁有最多冠軍專輯的個人歌手，在台灣也同步拿下實體、數位的排行冠軍，氣勢如虹。為了慶祝此次專輯的好成績，唱片公司大手筆於台北捷運板南線打造一輛「泰勒絲 星夢列車」，自即日起運行至11月19日 ，邀請台灣Swifties（泰勒絲粉絲名）一同慶祝。在本周揭曉的告示牌排行榜中，泰勒絲《星夢人生》專輯中的12首歌直接霸佔熱門單曲榜第1至第12名所有名次，同時也是她「第三次」包下前10名的成績，歷史上從未有其他歌手寫下「一次」相同的霸榜紀錄；而首周銷量開出史上最高銷售紀錄4百萬2千張，除了穩穩空降告示牌專輯榜冠軍外，更以生涯累計15張冠軍專輯的紀錄，成為告示牌史上擁有最多冠軍專輯的個人歌手。唱片公司大手筆於台北捷運板南線打造一輛「泰勒絲 星夢列車」。（圖／環球音樂提供）泰勒絲感性表示：「永遠不會忘記2006年，我的第一張專輯在首周賣出4萬張時，我有多麼興奮。那時我16歲，簡直無法想像有這麼多人如此關心我的音樂，願意投入時間和精力來支持它。從那時起，我一直努力去見、去感謝所有給我機會追逐這個瘋狂夢想的人。」如今19年過去，此次《星夢人生》的首周銷售數字已是當年的百倍，泰勒絲形容：「我有4百萬個感謝想送給我的粉絲們，也有4百萬個理由，讓我比以往更為這張專輯感到驕傲。」她感謝所有無論是前往電影院支持《星夢人生》專輯發行派對的粉絲，或是購買黑膠、專輯和數位收聽的所有樂迷，「我將永遠珍惜這種感覺，真是太棒了！謝謝你們送的可愛花束。」