趕車
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小一妹壓力大到胃痛？超硬核作息曝光 「日操13.5小時」網心疼
一名家長近日在臉書社團發文求助，透露女兒升上小一後，每天清晨6時30分就要搭校車，下午4時30分放學後接著到安親班，直到晚上8時才能回家，長時間在外奔波，近期更開始出現胃痛、頭痛等症狀，就醫多次仍未完全改善，讓家長相當擔憂。原PO在臉書社團「小一聯盟」表示，女兒每天清晨6時30分要搭校車，下午4時30分放學後到安親班吃晚餐，直到晚間8時下課才能返家，最新孩子開始出現胃痛、頭痛等症狀。家長透露，醫師認為女兒身體不適和壓力有關，因此發文求助廣大網友，希望能幫孩子減輕焦慮與緊張。貼文引發熱烈討論，不少網友認為，孩子每天在外時間長達13.5小時，負擔恐怕不小，直言「如果你早上6時30分趕車上班，一路上到晚上8時，請問你有沒有壓力？」也有人認為，這樣的生活對剛上小學的孩子而言過於辛苦，呼籲家長重視孩子的身心狀況。此外，有家長質疑為何不讓孩子就讀離家較近的學校？原PO回應，女兒就讀私立學校是家中長輩的決定，長輩認為孩子應該從小栽培，即使經過多次溝通，仍難以改變決定。相關貼文也被轉發至Threads，不少網友心疼表示，孩子才剛上一年級，每天的行程卻比許多上班族還緊湊。
一出國就「認馬桶」？她暴走2萬步仍大不出來 醫揭旅遊便秘原因
不少人平常排便都很正常，但一出國玩腸胃就會突然罷工「大不出來」。近日就有一名女子表示，自己只要出國玩就會便秘，即使到第3、4天肚子已經脹到不行，還是沒有便意，直到回台灣後不到一天就馬上恢復正常，讓她相當困擾。對此，大腸直腸肛門外科醫師黃郁純曾指出，旅遊期間生活、飲食型態改變，都可能影響腸道蠕動，導致排便不順，並分享4個出國緩解便秘的妙招。日前一名網友在Dcard以「有人跟我一樣只要出去玩就完全大不出來嗎」為題發文分享，表示自己不知道這算不算「認馬桶」，因為自己平常在家幾乎每天都能正常排便，但只要出去玩就容易出現問題，尤其出國時最為嚴重，明明每天暴走2萬步，也正常吃東西，但卻完全沒有想上廁所的感覺。原PO指出，通常到了第3、4天，肚子已經脹得受不了，仍然沒有便意，導致她拍照時都得不停縮小腹，且讓她覺得最奇怪的是，只要一回到台灣，甚至不用一天時間，排便就會恢復正常，讓她相當困擾，忍不住詢問其他人是否也有類似的「認馬桶」體質。貼文曝光後引發熱議，許多網友紛紛留言表示「我超嚴重認馬桶，通常都是出去玩前幾天完全沒動靜，過很久才會突然一次爆發」、「妳平常有在上外面的廁所嗎？沒有的話很容易這樣」、「我也是，出國都一肚子壞水（屎）」、「每天兩萬步對我完全沒用哈哈哈哈，我可以從東京走到腳廢掉，腸子依然毫無反應」、「上次去東京大暴走7天，第7天才拉出來一點點」。也有網友分享緩解出國便祕的方法「會去便利商店買香蕉、優格或沙拉。旅遊真的很容易整天都在吃肉跟澱粉，回想才發現今天完全沒吃菜，尤其是日本」、「正常，吃點益生菌之類的，幫助腸胃蠕動」、「我是早餐一定要吃水果加優格，然後吃完出去走路，不然腸胃也會跟著出國休假」、「有喝水？出國真的要逼自己喝水！以前我是都只顧著喝咖啡跟飲料，水喝超少，後來每天買一大瓶水逼自己喝完才有差」。對此，大腸直腸肛門外科醫師黃郁純指出，這類「旅遊便秘」與生活型態的轉變有關，平時習慣固定時間排便的人，出國後可能因為時差、早起趕車或行程太緊湊，無法在原本的時間如廁，讓排便節奏受到影響。此外，旅遊時身處陌生環境、擔心找不到廁所，也可能讓人產生壓力，進而影響腸道蠕動，讓便意消失。黃郁純透露，除了作息與心理壓力，旅行中的飲食習慣改變也可能造成影響，有些人擔心一直找廁所、刻意減少喝水，加上出國期間容易暴飲暴食或改變三餐時間，都可能讓排便更加不順。因此，黃郁純建議，旅遊期間除了可以攜帶便祕藥或者胃藥以備不時之需外，民眾也要注意水分攝取，每天約補充1500至2000c.c.的水，飲食也要盡量攝取蔬菜、水果及纖維，同時可以預留固定時間如廁，讓自己能放鬆等待便意，改善旅遊「大不出來」的狀況。
趕地鐵「人沒上、披薩先走」！男子慘留月台 全車乘客笑翻
南韓首爾地鐵近日出現令人傻眼又忍不住發笑的一幕，一名男子眼看列車即將關門，疑似為了趕上車，竟把手中的披薩盒塞進車門縫，沒想到最後不僅沒能成功進入車廂，披薩還被關在列車內，直接跟著地鐵離站，留下男子在月台目送自己的披薩遠去。荒謬畫面曝光後迅速在網路傳開，也引發民眾對強行趕車安全問題的討論。綜合南韓《News1》與《中央日報》報導，事件發生在首爾地鐵2號線。9日有網友在社群平台X公開現場照片，表示這是親眼目睹的真實情況。當時列車準備關門，一名男子為了趕上車，將披薩盒伸進即將閉合的車門之間，試圖阻止車門完全關閉。然而，男子預想中的情況並沒有發生。車門最後仍然關上，他本人沒能進入車廂，披薩盒卻留在門內，列車隨後照常駛離月台，形成「人被留下、披薩先搭走」的離奇場面。從網路流傳的照片可見，披薩盒孤零零卡在地鐵車門旁，原本的主人已經不在身邊。目擊網友形容，當時「2號線只帶著披薩出發了」，突如其來的結局讓車內乘客全都笑了出來，甚至有人紛紛拿起手機拍下這盒意外獨自搭車的披薩。另有從不同角度拍攝現場的網友表示，當時疑似有一對男女試圖上車，但最後沒有成功，只有披薩留在車內。相關照片傳開後，也有人開玩笑形容，根本是「2號線搶走乘客的披薩後逃跑」，還有人好奇追問，這盒披薩最後究竟會不會被送到失物招領處，或最後被誰拿走。儘管整起事件因「披薩自己搭地鐵」充滿喜感，但不少網友將焦點轉向男子強行趕車的行為，認為為了省下自己等待下一班列車的時間，卻可能因此耽誤整車乘客，並不妥當。也有人指出，地鐵車門不是電梯門，不應拿披薩盒、雨傘或其他物品硬擋，萬一發生夾傷等事故，後果恐怕不只是少搭一班車這麼簡單。事實上，首爾地鐵2號線先前也曾出現類似情況。今年5月在宣陵站，一名中年乘客曾將雨傘插進正在關閉的車門，企圖阻止列車關門趕上車，當時列車車門僅稍微開啟後便再次迅速關閉，阻止乘客強行進入，也曾在網路引起討論。根據首爾交通公社資料，近5年地鐵事故當中，超過3成與車門有關。交通公社也提醒，列車關門時強行搭乘相當危險，不僅可能造成列車延誤，更可能引發安全事故，若已來不及上車，應等待下一班列車。這次男子原本只是想趕上眼前的2號線，最終卻出現自己留在月台、披薩反而成功搭車的意外結局。照片在網路瘋傳之餘，也讓這場「披薩先走」的荒謬插曲，成了另類的地鐵乘車安全提醒。
男星宋偉恩「赴日機上做這事」！被日網狂讚：果然是台灣人
台灣藝人宋偉恩在飛往日本的航班上，因主動提議和一名乘客換座位的暖心舉動，在入境後還獲得該名乘客送的銅鑼燒，這段經歷被日本網友分享在社群平台Threads上，被日本網友稱讚，「果然是台灣人啊」、「真的是很棒的一期一會」。宋偉恩到京都進行短期遊學，在飛機上發現2位日本女乘客似乎是朋友，位子卻不在彼此旁邊，因此主動提議換位子，讓她們可以坐在一起，沒想到這個行為讓對方感動不已，起飛前想以芋頭酥作為回禮。宋偉恩在Threads上表示，「我沒有收，因為對我來說很容易買到，但對她來說應該是很珍貴的旅行紀念吧」；事件後續更是暖心，宋偉恩入境後，在去趕車前，對方又特地追上來，拿了銅鑼燒來給他。宋偉恩感嘆，「這一路上，她應該一直都把這件事情放在心上吧？在前往京都的火車上，肚子剛好有點餓了，銅鑼燒剛好是我也很喜歡的紅豆麻糬口味，真是命定的相遇。一生裡，好多人都只會擦肩而過，能留下回憶的都是緣分，我想這就是旅行的意義吧。」有日本網友分享了這段經歷，協尋當天的日本乘客，不料貼文吸引大量轉發、瀏覽數突破百萬，日本網友們紛紛留言表示，「果然是台灣人」、「真的是很棒的一期一會」、「他們兩個都是很棒的人」、「真是溫暖的故事」。
台北車站將變身國門新地標！新光三越公布2年8個月改造藍圖
每天超過60萬人次進出的台北車站，不只是台灣最重要的交通樞紐，也是許多國際旅客抵達台北後看見的第一個門面。新光三越接手台北車站商場營運後，正式公布全新改造藍圖，新光三越吳昕陽副董事長表示，將以「Window to the World」為願景，投入超過10億元，從大廳、商場、動線到智慧服務全面升級，預計歷時2年8個月完成。（圖/業者提供）這次改造不只是重新裝潢商場，而是要讓台北車站從單純的轉乘空間，升級成結合交通、購物、美食、文化藝術及生活服務的國門新地標。施工期間則會採取分期、分區方式進行，並以「營運不中斷」為原則，維持至少70%的營運量能，盡可能降低對旅客的影響。（圖/業者提供）600吋LED螢幕登場！台北車站大廳全面換新新光三越執行副總經理暨新域開發董事長吳昕昌表示，台北車站大廳是旅客進入車站後的第一印象，因此將成為這次改造的重點區域。未來大廳預計設置一座600吋LED螢幕，除了提供相關資訊，也能播放台灣自然景觀、人文風貌及活動內容，讓國內外旅客一進站就能看見台灣之美。大螢幕未來也能配合國際賽事進行轉播，讓民眾齊聚台北車站為中華隊應援。台北車站大廳原本就是不少民眾相約碰面的地點，改造後將進一步成為可以舉辦大型活動、共同參與城市盛事的公共空間。陪伴許多人多年的台北車站大鐘也將重新設計，除了延續報時功能，也會保留作為車站代表性地標的角色。大廳地坪及燈光則會同步更新，現有地板未來將以全新設計呈現，打造更明亮、舒適的候車環境。新光三越執行副總經理暨新域開發董事長吳昕昌（圖/tingting攝）各樓層設置「服務盒」！AI、AED、飲水一次整合台北車站空間複雜、動線交錯，第一次來的旅客很容易迷路。為了解決找路及服務據點不夠清楚的問題，未來各樓層預計設置4至6座模組化「服務盒」，整合車站指標、乘車資訊、周邊地圖、台北及全台旅遊活動資訊。服務盒還會依照不同位置加入AI智慧服務、AED、求救鈴、飲水設備及ATM等功能，並與周邊廁所、電梯組成服務核心，讓旅客不必在偌大的車站裡到處尋找需要的設備。交通部次長伍勝園也提到，未來將評估導入更多AI智慧應用，例如針對旅客在廁所內停留時間過久的情況發出警示，讓科技不只用來提供資訊，也能增加公共空間的安全與友善程度。B1直達2樓不用再轉電梯！垂直動線將大幅改善目前旅客若想從台北車站B1前往2樓，搭乘電梯時必須先到1樓，再轉乘另一座電梯，對年長者、行動不便者及攜帶大型行李的旅客來說相當不方便。新光三越與台鐵已達成初步共識，未來預計設置2座可串聯B1至2樓的電梯，改善車站垂直移動動線。新光三越表示，希望優先完成旅客最有感的設施，但由於仍涉及工程及安全標準，目前尚未公布確切完工時間。台灣品牌與國際品牌都要進駐！餐飲占比降至7成以下台北車站商場過去給人的印象，多半集中在美食、便當及伴手禮；新光三越接手後，商品結構也會出現明顯變化。未來除了台灣在地美食及伴手禮，也將引進台灣設計品牌、生活好物與國際品牌，希望讓台灣品牌透過台北車站被世界看見，也讓首次進入台灣市場的海外品牌，有機會選擇台北車站作為落腳點。值得注意的是，未來台北車站商場的餐飲及食品占比預計降至70%以下，增加生活服務、購物及文化體驗內容。無論是只剩10分鐘準備趕車的旅客，或特別約在車站聚會、逛街的消費者，都能在這裡找到適合自己的服務，台北車站真的不再只有「買便當、趕火車」而已。新光三越吳昕陽副董事長（圖/tingting攝）打造青創孵育基地！年輕藝術家進駐台北車站文化藝術也將是台北車站改造後的一大亮點。新光三越預計把長年累積的攝影、繪畫及公益策展經驗帶進車站，除了利用公共空間舉辦展覽與藝術活動，也計畫打造青創孵育基地。台北車站每天擁有龐大人流，對年輕創作者而言，是難得的曝光舞台。未來規劃專屬空間，讓台灣年輕藝術家展示作品，甚至有機會在現場進行即時創作，讓通勤、候車及轉乘的過程，也能多一點文化與藝術氣息。施工2年8個月不中斷！維持至少70%營運量能整體改造預計歷時2年8個月，由於台北車站每天仍要服務超過60萬人次，不可能一次全面封閉施工，因此將採分期、分區及分階段方式進行，並維持至少70%的營運量能。施工期間，工作人員與旅客的動線也會完整區隔，台鐵將從安全督導角度進行把關。除了工程安全，公共安全、食品安全及資訊安全都會採取更高標準，詳細施工區域及順序仍在進行細部討論，確定後才會對外公布。針對民眾關心的台北車站冷氣問題，台鐵表示已提出改善方案並陸續添購、安裝設備，月台上方也將增設小型臨時冷氣設施，希望在大規模整建完成前，先降低高溫對旅客造成的不適。台鐵董事長鄭光遠親臨現場。台北車站營運前18天表現超出預期吳昕昌透露，新光三越進駐台北車站後，前18天的來客數及營業額都超出原先預期。由於台北車站的旅客流動方式與一般百貨公司不同，團隊仍在熟悉營運節奏，目前尚未訂出對外公布的營收及來客目標。台鐵董事長鄭光遠表示，台北車站未來將依循「意象再造、魅力美食、魅力購物、國際觀光、國際友善、共益空間、安全環境、AI智慧」八大主軸，從交通轉運點升級為兼具國際視野與在地溫度的生活風格體驗中心。從600吋大螢幕、全新車站大鐘、智慧服務盒，到直達電梯、藝文展演及更豐富的品牌組合，這次改造範圍幾乎涵蓋旅客進入台北車站後的每一個環節。未來2年8個月雖然免不了遇到部分區域施工，但完工後的台北車站，真的讓人超期待！
小鐘、無尊零默契「悲慘掛蛋」 街頭冷笑話觀眾不賞臉只拿1分
綜藝大哥吳宗憲領軍《綜藝玩很大》，日前在台北街頭展開了激烈的全新賽事。節目一開場，KID、小鐘、Eason、無尊、逸翔、Nelson、八弟與馮晨軒等成員分別被孤立在街頭的不同角落等待任務，面對未知的情況感到相當納悶與不安。製作人隨後宣布殘酷全新賽制：「自己的隊友自己找。」讓本集一開始就充滿挑戰與人性考驗。節目中，8位成員與來賓被分散在台北的8個不同地點，他們必須利用手上配發的交通費，搭乘大眾捷運去尋找並網羅心儀的隊員。製作單位雖然貼心設計了不需花費的「直達車」，讓成員在尋人後完成任務即可搭乘，但這輛直達車在指定地點竟然只會停靠短短60秒。當小鐘與無尊得知此規則時，為了趕車只能在街頭狂奔，崩潰大喊：「你怎麼不早講！」尋找隊友的過程也立刻引發了激烈的「搶人大戰」，人氣極高的成員成為眾人爭奪的目標。不過被戲稱「無人問津」的小鐘與無尊在配對過程中引發巨大笑料。無尊竟然表示自己要篩選成員，並要求小鐘過來找他，讓小鐘聽聞當場暴怒開嗆：「你這個爛東西，還要我過去找你！」兩人覺得情況實在太荒謬，最終理所當然地組成了「黑隊」，這對搭檔默契堪稱零分，在別隊紛紛得分時，他們不僅成績持續「掛蛋」，還不斷互相埋怨。黑隊在闖關過程中面臨了嚴峻的考驗，他們被要求在街頭拉路人講笑話，並透過觀眾點評來累積滿分3分的積分。無尊對著一臉茫然的觀眾講述冷笑話：「喝完紅酒會變成什麼？搖晃的紅酒伯（台語）。」同時還模仿酒醉的樣子，最終卻慘遭觀眾無情點評，僅獲得1分，場面超尷尬。更多精彩的內容，請一定要鎖定中視周六晚間10點播出的《綜藝玩很大》。無尊（左起）、小鐘、逸祥、Eason、吳宗憲、KID、馮晨軒、八弟、Nelson。（圖／綜藝玩很大提供）
美國航空再爆「超賣趕客」！4歲童遭壓線取消登機 聽障家庭氣炸提告
美國航空再陷「超賣趕客」爭議。1個來自路易斯安那州的家庭原計畫展開一趟「一生一次」的迪士尼世界之旅，卻在登機前突遭變故，1名年僅4歲的男童被強制取消座位，導致父子被迫分開行動，最終一家人延誤抵達目的地。當事人指控航空公司地勤人員說法反覆，甚至在過程中撤回補償承諾，已正式提起訴訟。英國《獨立報》（The Independent）報導，史都華（Coby Stewart）與妻子艾蜜莉（Emily Stewart）去年花費逾5,000美元購買6張來回機票，搭乘美國航空及其子公司航班，從查爾斯湖飛往佛州奧蘭多，同行還包括4名年齡介於4至11歲的子女。訴狀指出，一家人當天提早近2小時抵達機場，並順利完成報到。史都華並向地勤說明自己為退伍軍人，且妻子為聽障人士，需要由他協助溝通與照顧孩子。然而，在登機前，地勤人員卻告知該航班已「超額訂位」，要求他們其中1人必須放棄座位。面對突如其來的安排，史都華夫婦立即表明，基於家庭狀況無法分開行動，特別是艾蜜莉無法在沒有丈夫協助的情況下，同時照顧4名年幼子女。然而，地勤人員仍拒絕調整安排。更令家屬不滿的是，在所有人完成安檢、準備登機之際，航空公司竟通知年紀最小的兒子已被取消登機資格。在情況緊急且別無選擇下，史都華只能帶著兒子離開，改赴距離約90分鐘車程的另一座機場搭乘替代航班。根據訴狀，地勤當時承諾將提供1,200美元補償，並保證父子可於當天稍晚在達拉斯與家人會合。然而，事情並未如預期發展。就在父子趕往另一機場途中，史都華接到地勤來電，稱原航班其實並未超賣，並以此為由取消原先承諾的補償。這一轉折讓當事人更加質疑航空公司的處理過程。最終，史都華與兒子在當晚才抵達迪士尼度假區，時間遠晚於其他家人。律師指出，父子為了趕上替代航班一路趕車，過程緊張且危險，「幾乎是冒著風險在與時間賽跑」。整起事件不僅打亂家庭行程，也造成當事人極大心理壓力。訴狀進一步指稱，航空公司是在得知艾蜜莉的身心狀況後，才將史都華一家列為唯一被要求讓位的對象，質疑其中涉及不當對待。原告目前已向法院請求精神損害賠償，包括情緒困擾、恐懼與焦慮，並要求支付相關訴訟費用與利息。對此，美國航空尚未正式回應，但已向法院申請延長21天回應訴訟內容，表示需時間進行內部調查。事實上，航空業因超賣機位而導致乘客被迫讓位的情況並不罕見。根據美國運輸部規定，若乘客因此遭延誤，可依延誤時間獲得一定金額補償。然而，此次事件因涉及未成年孩童、身心障礙者與補償承諾爭議，引發外界對航空公司處理機制與乘客權益保障的關注。
人潮密集的場域如何更早發現危險？AI影像辨識成為公共安全的關鍵
晚間尖峰時段的捷運站，人潮快速流動。有人低頭滑手機，有人匆忙趕車，監視器靜靜記錄著一切。多數時候，這些畫面不會被即時觀看，直到事件發生之後，才被一一調閱回放。這樣的場景，正是多數公共空間的真實樣貌——看得見，卻未必能即時反應。近年來，多起公共場所的衝突或攻擊事件；2025年底，台北捷運在台北車站周邊發生震驚社會的隨機攻擊，都讓大眾開始思考：安全度高的台灣，仍有可能在公共場域發生危險，如果能更早察覺異常，是否有機會在事件擴大前介入﹖增加監視器數量，能同步提升安全感？根據國內公共工程與交通場站建置經驗，大型交通樞紐或醫療院所，動輒部署數十至上百支監視器。設備數量持續增加，但安全管理壓力並未等比例下降。問題的關鍵，在於資訊處理能力。「監控設備已經非常普及，公共空間範圍廣大且容易產生監控死角，人力也不可能同時盯著所有畫面。」一位長期觀察公共安全系統的技術專家指出，多數監控中心仍仰賴人工輪班監看，在長時間、高密度畫面下，注意力難免出現落差。換句話說，影像被完整記錄，不代表風險能被即時發現。AI影像辨識走入公共安全場域這樣的落差，正是AI影像辨識快速導入的原因。過去監控系統的核心任務，是在事件發生後提供影像佐證；但現在，越來越多場域開始期待系統能在「事件發生當下」就發出提醒。長期投入影像整合應用的業者指出，新一代AI影像技術已能透過畫面分析辨識行為與物件，例如偵測疑似暴力衝突、危險物品或異常情況。 驊宏資通(6148)「AI新視界」團隊表示，近年許多機場、醫院與大型場站，都開始關注AI在安全管理上的應用。透過影像辨識技術，系統可以在畫面中自動分析人員動作與周邊環境，一旦出現異常情況，便立即通知管理人員。這類系統並非取代人工監看，而是扮演「輔助判斷」的角色，協助保全人員在大量畫面中快速發現高風險的狀況。不只看人，也能辨識高危物件「AI不是要取代人，而是讓管理人員更早發現問題。」驊宏資通技術團隊表示。在實際應用中，AI更像是一個不會疲勞的輔助判讀者。發生群眾衝突時，AI影像技術可即時偵測並發出告警，協助管理單位提前掌握潛在風險。（圖片提供／驊宏資通）例如在人潮密集的公共場域中，系統可透過影像變化，偵測人員之間異常靠近、快速移動或激烈肢體互動等情境；驊宏資通「AI新視界」整合的系統能辨識超過50種物件，包含刀械、攻擊性物件、煙霧與火焰。當系統偵測到危險物品或事件時，能即時發出告警通知，協助管理單位提早掌握潛在威脅。專家指出，不同場域的安全需求其實差異很大。例如在醫院，急診室與候診區的人流密度不同；在交通場站，不同出入口的風險也不相同。因此系統通常會依照場域特性，調整偵測區域與告警條件，讓系統更貼近現場運作情境。從「被動監控」到「即時預警」 透過智慧監控系統，公共安全管理正從傳統被動監控逐步邁向預防式智慧防護，展現出AI影像分析的最大價值，能大幅縮短「發現問題」到「採取行動」的時間落差。透過分析人體關鍵骨架節點的角度變化、速度變化與空間關係，系統能即時判讀辨識潛在衝突情境。（圖片提供／驊宏資通）隨著深度學習與影像分析技術突破，AI在公共安全的應用逐步擴大，安全管理模式正發生轉變。從交通站場到醫療院所，越來越多的公共空間開始導入智慧監控系統。在專家看來，善用AI補上人力難以負荷的盲點，當系統能更早指出異常，公共安全管理也將從「事後追查」走向「即時預警」。
前甜心議員林穎孟正面對決前夫！ 當庭淚訴「沒家暴怎有保護令」
時任台北市議員林穎孟過去曾和誠泰文教基金會董事長林致光擁有短暫的婚姻，為期9個月。由於婚姻中雙方常有爭執、肢體衝突，林女於去年提告對方傷害罪，原先不起訴但在她提出再議成功後，檢方於今年8月起訴林致光。今日（12月12日）台北地院開庭審理此案，庭上勘驗了林女提供的證據影片，林女對林致光不認罪表示驚訝，強調對方過去長期家暴令她幾乎瀕臨崩潰。勘驗完影片以後，法官廖棣儀詢問林穎孟對科刑是否要表達意見時，林穎孟果斷回答「要」並表示因為車票的時間比較趕，所以希望可以先發表意見。林穎孟表示，今天出庭後覺得很驚訝，原來到現在林致光都沒有承認自己有家暴，但她質疑，如果沒有家暴的話，為何法院會核發通常保護令給我呢。林穎孟解釋，先前不起訴是因為證據只有提供錄音檔而沒有影片，檢方認為兩人只是夫妻吵架，並沒有辦法判斷是不是真的有施暴的情形才會予以不起訴處分。此外，林穎孟更指控林致光收買媒體，製造輿論想要捏造事實汙衊她。今日庭上所勘驗的影像為林穎孟和林致光發生爭執的內容，長達7分多鐘，而林穎孟表示從影片中可以看到林致光已經很習慣對於他人進行施暴，甚至把別人趕出家門，但影片中並無直接拍到林致光直接對林穎孟施暴的畫面。隨著林穎孟在庭上回憶過往婚姻的種種不愉快，她情緒也越來越激動，表示自己當時婚姻已經維持了8個月，已經對家暴沒辦法容忍，稱自己很多時候都已經快要瀕臨崩潰等語。但由於此部份已經和本案無關，因此受命法官廖隸儀也打斷林穎孟，要她講關於本案的部份即可。最後，林穎孟強調林致光的家暴行為，其實已經維持很長一段時間了，但今日仍不認罪，因此希望法官可以判他應有的刑罰，讓他知道不可以因為有錢有勢就施暴他人，也不可以因為有錢有勢就利用媒體製造輿論。由於林穎孟要趕車，因此在發表完對科刑的意見以後就先離去，庭外林穎孟接受媒體訪問，含淚表示林致光家暴是確實的，否則法院不會核發為期2年的通常保護令。此外，她也被台中法院判是中度家暴危險的人，不懂為何對方至今仍不承認有對她家暴長達8個月，還要運用各種方式抹黑她。林穎孟說「我希望法院是公正的，而且可以讓大家知道不是你有錢、有勢、有財力，就可以任意對別人仗勢凌人、任意對別人施暴」當媒體詢問對方堅持案發當天沒有碰到林穎孟，林穎孟回應，過去他也都說沒有推我「但我想請問大家，如果沒有人推，我會跌到地上嗎？這是很基本的常識吧」直言「你覺得這樣的人有什麼可信的地方嗎？」。
大阪關西機場傳巨響！陸男與母赴日旅遊 從4樓摔到地面身亡
日本大阪關西機場今（25）日發生墜樓事件，一名來自大陸的20多歲男子突然從第一航廈的4樓摔落地面，倒在血泊中，被緊急送醫搶救仍宣告不治。據悉，死者原本是與母親到日本旅遊，目前警方已介入調查，要釐清他是意外、失足或其他因素，機場方面尚未有回應。根據日媒《富士新聞網》及多家陸媒報導，大阪警方今日下午2時30分左右接獲民眾通報，稱在關西機場第一航廈4樓，有一名男子墜落至2樓屋簷，再跌落至1樓道路上，當場昏迷不醒，倒在血泊中。待救護人員趕抵後，迅速將男子送往附近醫院急救，最終被宣告不治身亡。有多名目擊者表示，當時關西機場傳出巨大聲響，在場有許多旅客都直擊驚悚瞬間。據陸媒《極目新聞》報導，一名目擊者指出，他聽到一聲巨響，但因為在趕車並未上前查看，沒多久就傳來救護車呼嘯而至的聲音；另一位在現場的旅客也說，巨響後，有不少人走向廊橋查看，很多人都被嚇到，但不清楚發生什麼事情。警方表示，死者是20多歲中國籍男子，與母親到日本旅遊；不幸中的大幸是，男子墜樓時沒有殃及其他路人。目前警方展開調查，將釐清死者是意外、失足或涉及其他因素。不過，關西機場官方則尚未對外說明事情經過。據了解，關西國際機場為日本關西地區主要國際門戶，每日人流量龐大，此次墜樓事件突如其來，令許多準備返家或旅遊的旅客大受驚嚇。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
吳婉君深夜突認「結束孽緣」 吐真實心聲：體會到被照顧是多幸福的事
藝人吳婉君今年3月傳出遭到前男友趙駿亞家暴，6月又被週刊爆出2人疑似復合，但她事後並未對外作出回應。直到今（23日）凌晨，吳婉君突然宣布「已結束孽緣」，並感謝身邊的同事與朋友在這段期間給予的支持與照顧。吳婉君23日凌晨在Threads發文，表示「結束孽緣後，才深刻體會到『被照顧』是多幸福的事，我彷彿回到生活白癡的狀態」。吳婉君透露，她在車上綁頭髮時會有同事幫忙擠髮膠、調鏡子；搭高鐵途中同事也會幫她多拿點心；吃完便當後也有人主動收拾，甚至順手買礦泉水給她。吳婉君還提到，當她弄丟鑰匙、把手機忘在休息室時，也都是同事在後面默默撿起來收好；日前她因為趕車差點走錯月台，也是同事提醒才沒有搭錯車。除了同事之外，吳婉君也特別說到「珍貴互助會的好朋友」一直在身邊支持她，過去自己都很努力照顧別人，但最近狀態不太好的時候，大家都願意耐心地照顧她，「我真的很幸福誒，好感恩你們在我身邊，謝謝你們成為我的好朋友，我的貴人」。吳婉君Threads全文：之前都很少出去，結束孽緣後，才深刻體會到 「被照顧」是多幸福的事，我彷彿回到生活白癡的狀態我在車上綁頭髮我同事幫我擠髮膠；調鏡子，高鐵來送點心餅乾他都幫我要了兩個（我是有很貪吃嗎？）吃完便當，他收拾乾淨拿去丟掉還順便買了礦泉水後來我鑰匙掉了 ，手機也忘在休息室。他都就在我後面默默撿起，收好我歸心似箭還差點走錯月台，還好同事發現，讓我們有及時回頭走上正確的道路還有我珍貴互助會的好朋友，我的朋友們也都好會照顧人，以前我也都很努力照顧別人，但我最近腦子不太好使，謝謝你們不厭其煩一直照顧我我真的很幸福誒好感恩你們在我身邊謝謝你們成為我的好朋友 我的貴人
樂天桃猿奪冠馬傑森今入伍 賽後趕車回花蓮「羞拒球場剃頭」
樂天桃猿隊在中華職棒總冠軍賽奪下自樂天接手以來的首座冠軍，球隊游擊手馬傑森也在關鍵第5戰登場，完成賽季最終一戰。巧合的是，他今天入伍服役，成為中職史上首位「封王隔天報到」的球員。賽後他也向球迷開心喊話：「我明年會打出生涯首轟！」台灣大賽原訂於10月18日至26日進行，但受到風神颱風外圍環流影響，北台灣連日降雨，導致G4在桃園球場延賽，整體賽程順延4天至27日。這也讓原本安排於10月28日入伍的馬傑森，面臨役期與比賽重疊的情況。馬傑森透露，得知賽事延期後，曾詢問是否能延後入伍，無奈因行政流程時間不足，最終仍須依規定於28日準時報到。他坦言，「這是國家的政策，也是我們的義務，單子下來就要準時報到，遵守法規。」談到是否擔心錯過總冠軍賽結果，他堅定表示：「不會，我始終相信他們。球隊從淘汰賽開始，就一直展現出很不可思議的表現，我一直都相信他們。」27日的G5比賽成為馬傑森職棒生涯前半段的告別戰。11局上，隊友林泓育敲出2分致勝全壘打，為樂天桃猿鎖定勝局，也讓馬傑森得以如願帶著總冠軍光環入伍。他笑說，「他打出去的時候我就覺得『哇！有了！』，整個壓力都釋放了，真的太厲害！」賽後現場氣氛熱烈，主持人與球迷紛紛起鬨要替馬傑森剃頭，他也開心回應「我要自己剃」，全場隨即高喊「首轟！首轟！」，他則帥氣承諾：「我明年會打出生涯首轟！」馬傑森指出，28日清晨7至8點就要到花蓮北埔報到，役期為期四個月，預計明年2月歸隊。他笑說：「冬天當兵天氣不會太熱，算是幸運。」
他跟團出國喊「沒比自由行輕鬆」 網見地點楞：自助會更累
出國跟團會比較輕鬆嗎？近日有網友發文分享，他參加日本北海道旅行團，每天都早出晚歸、趕行程，實際感想就是走馬看花，沒什麼特別的印象，讓他崩潰直呼「到底誰說跟團比自助旅行還輕鬆？」貼文曝光後，掀起兩派網友熱議，也紛紛點出是「地點因素」。有名網友近日在網路論壇PTT發文表示，參加北海道五天四夜的跟團行程，第一天班機是早上8點起飛，但導遊要求清晨5時30分在機場集合，方便提早報到劃位，並因應可能有團員出現行李或護照等各種問題；抵達日本後，更是直接搭上2小時遊覽車前往旭川趕行程。原PO提到，接下來每一天早上6時30分就被Morning call叫醒，直到晚上才返回飯店休息，且旅行團一天安排2至3個行程，其他時間不是搭車，就是等其他團員上廁所，到了景點後也只給幾分鐘時間拍拍照，就被催促要趕下一個行程。原PO直言，儘管每天都早出晚歸，但感覺都是走馬看花，沒什麼特別的印象，更質疑「 出國跟團比自助旅行還累正常嗎？到底誰說跟團比自助旅行還輕鬆？」貼文曝光後，引發一票網友共鳴表示，「所以我喜歡自由行，晚點起床吃完自助早餐休息」、「自由行比較輕鬆吧，跟團那種起床時間頗呵」、「要跟團本來就很累，行程趕」、「趕車的話還可能吵架，因為有人東摸摸西摸摸」、「跟團超無聊，自己慢慢逛爽多了」、「跟團很累，要配合其他人，除非都自己人可以跟導遊溝通行程和時間」、「日本的確不太適合跟團，文化太熟悉」、「一落地就要開2小時去旭川，那幹嘛不選去程飛旭川機場的團」。另外，也有不少網友認為在北海道這個地點，這樣的行程安排很正常，「北海道團正常操作，地方多大沒概念嗎」、「一天2、3個行程自助更累好嗎」、「北海道自駕一天移動平均200公里以上」、「北海道正常，景點之間都很遠」、「北海道比台灣還大，你沒概念嗎」、「北海道跟團算無可厚非，不然要自己開車」、「北海道正常+1，點跟點太遠」。
男童光復災區送暖「妳要麵包嗎？」 畫面感動11萬人大讚：小天使
花蓮光復鄉因馬太鞍溪堰塞湖溢流，造成嚴重災情，吸引大批志工前往協助災民恢復家園。在眾多熱心救援者中，一名年紀尚小的男童因手遞麵包給民眾的舉動，被網友封為「小天使」，影片曝光後吸引逾11萬人點讚。一名網友在社群平台Threads分享影片，畫面中小男孩站在光復車站，手拿剛出爐的麵包，輕聲詢問民眾：「妳要麵包嗎？」原PO表示自己當時在候車，禮貌回應「不用，謝謝，給有需要的人就好」。旁邊一名男子提醒：「捧場一下，他在重災區發一整天了，現在還來火車站送。」隨後叔叔跟弟弟說，「謝謝你，但是請給有需要的人」，原PO感嘆，「我想弟弟應該不知道誰是有需要的人，只知道每一個人都要問一下，齁根本是天使，謝謝弟弟，辛苦了。」影片曝光後，迅速引起熱烈迴響，至今已逾11萬人按讚。許多網友讚賞小男孩的勇氣與單純善良，留言表示，「覺得弟弟好勇敢，問出口需要很大的勇氣」、「收下來他會很高興」、「謝謝您們點亮超人們疲憊的心」、「可以幫他轉交給需要的災民，讓他能感受到幫助到他人的感受」、「台灣人真的好溫暖，花蓮加油」。小男孩的父母也在留言區現身說明，父親透露，他們從台東來到花蓮，連續兩天在災區發放熟食及現烤雞蛋糕，「連續兩天的發放讓他知道趕車的人都不太會過來站前停車場領取熟食，所以他跟我們告知後自己就拿著麵包去詢問，也感謝有收下的版友們，因為他跑回來時，很高興的說：耶我發出去一包了，天真的孩子。」
耐心用光1／觀眾等嘸人喊退票 蘇見信親揭遲到40分鐘原因
「信」蘇見信近期在澎湖拍攝台版《我的藍調時光》，但他也沒有忘記歌手本業，於大陸舉辦「盡興而活」巡演，還找來謝金燕擔任嘉賓，掀起熱烈討論。日前巡演來到長沙，沒想到蘇見信竟遲到了約40分鐘，台下觀眾等得不耐煩集體大喊「退票」，等到蘇見信終於上台，他卻也什麼都沒有解釋，這樣的處理方式讓不少觀眾感到不滿。長沙的演唱會蘇見信遲到40分鐘。（圖／翻攝自蘇見信微博）「盡興而活」巡演自今年5月起從上海起跑，9月13日來到長沙，歌迷們原本相當期待，但原定晚間7點半的演出卻遲遲沒有開始，等了半小時後台下觀眾已經沒有耐心，紛紛大喊「退票」，主辦單位仍沒有出面說明原因，而是將音樂聲音調大，並調暗燈光安撫大家，直到晚間8點10分，蘇見信才終於上台展開演出。台下觀眾等得不耐煩，紛紛大喊退票。（圖／翻攝自小紅書）終於上台後蘇見信沒有多做解釋，而是直接開始演出。（圖／翻攝自蘇見信微博）蘇見信上台後沒有多說話，只是向台下一鞠躬，接著就立刻開始演出，雖然還是唱好唱滿兩個小時，但因為開場時間晚，結束時間也跟著延誤，有些需要趕車或有事的觀眾只好看到一半就離場。整場演出到最後，蘇見信也沒有解釋遲到原因及向台下觀眾道歉，雖然有些粉絲認為他已經深深鞠躬好幾次，代表了他對觀眾們的歉意，但也有人表示「鞠躬看到了，但說一句『不好意思，大家久等了』會更好」、「沒有一句道歉，說實話有點失望」。兩天後蘇見信才在微博解釋遲到的原因。（圖／翻攝自蘇見信微博）雖然沒有在演唱會上道歉，不過兩天後蘇見信在微博發文，解釋當天遲到的原因，表示：「當天從馬來西亞早上10點起飛，結果飛機故障變成下午三點飛，於是我們遲到了。」在眾多人幫忙下，他終於順利登上舞台，「當晚我不想講理由，於是我深深鞠個躬，就拼（拚）命了，再次跟大家說聲抱歉。」 蘇見信也提到人生中總有很多不可預知的意外，「但也不想要因為這樣的意外，而干擾到當天原本應該要享受的過程，再次謝謝公安有關部門，謝謝你們，還有謝謝那天來體諒我的朋友們，再次感謝也再次說聲抱歉。」蘇見信遲到一事歌迷的看法兩極。（圖／翻攝自蘇見信微博）大部分的粉絲都能接受蘇見信的說法，認為他雖然遲到，但還是很拚命地帶來精彩演出，直呼「看到你氣喘吁吁跑上台，真的很感動又很心疼」、「用心的演出遠遠勝過一句抱歉」，不過也有部分粉絲說團隊的安排有很大的瑕疵，不該將藝人的行程排得這麼緊湊，認為應該引以為戒，才不會再發生同樣的事情。
「掃碼搭公車」時代到來！ 雙北公車年底前完成電子支付升級
民眾搭乘公車時，需使用如悠遊卡等IC智慧卡支付，但在手機支付普及後，「多帶1張卡」已形成額外負擔，若趕車遇到餘額不足更困擾。北市公車聯營管理委員會及新北市公車客運商業同業公會2日攜手6家電子支付業者，宣布將納入手機多元支付方式，未來民眾可使用手機QR CODE支付掃碼搭車。北市公車聯管會主委李博文表示，目前正在建置軟硬體，最快今年底若經雙北市府核定後，即可上路。北市公車聯管會與新北公車客運同業公會今日邀集雙北共17家公車業者及支付業者悠遊卡公司、一卡通票證公司、愛金卡公司、全支付電子支付公司、街口電子支付公司及連加電子支付公司（Line Pay）等6大業者舉辦簽約儀式，並共同宣布雙北公車將在今年底完成電子支付升級服務。李博文表示，先前1996年他在聯管會主委任內先取消傳統的卡式紙票，改為接觸式儲值票卡；他於2002年時擔任北捷董事長時建置如今的悠遊卡支付系統，本次增加手機多元支付，是北市公車票證的再次重大改革，並肯定雙北市府的政策指示。北市公車聯營管理委員會主委李博文表示，未來雙北搭公車可使用手機掃碼支付，是公車票證的重大改革，並肯定雙北市府的政策指示。（圖／徐佑昇攝）李博文指出，目前所有公車業者正在換裝具有接收QR CODE二維條碼的驗票機，同時進行軟體更新測試，共計有12000台，預計在今年10月底可全數完成，但仍須配合雙北市主管機關核准，同時也要與北捷的支付系統整合同步上線，因此他預估最快今年底或明年初可啟用。至於更新費用，驗票機在軟體部分的升級費用粗估大約1200萬元，由業者共同分攤。至於支付是否會造成司機員的負擔或延後上車時間？李博文認為不會，因為新式的驗票機下方會有一個凹槽讓民眾放置手機，透過感應器完成掃碼支付，只要民眾先開啟好QR CODE頁面，就不會耽誤乘車時間。新北市公車客運商業同業公會理事長呂奇峯表示，公車收費系統的變革，象徵業者隨著時代求新求變，與電子支付業者攜手合作，將能帶給乘客更便捷的服務，盼進一步吸引更多民眾搭乘公車。北市公車聯營管理委員會及新北市公車客運商業同業公會2日攜手6家電子支付業者共同宣布，未來民眾將可使用手機QR CODE支付掃碼搭公車。現場悠遊卡公司、街口支付公司及全支付公司的吉祥物齊聚一堂，相當可愛。（圖／徐佑昇攝）
領藥別亂來！ 醫師揭10大常見NG行為籲：號碼沒到不要排隊
醫院人潮眾多，藥局前經常會有長長人龍，為了確保用藥安全與領藥流程順暢，ICU醫師陳志金近日在臉書發文，列出「領藥十不」，呼籲民眾尊重藥師專業與工作流程，避免常見的誤解與紛爭。他強調，藥師的工作關乎每位病患的用藥安全，領藥時的一言一行都不容輕忽。陳志金指出，第一件常見問題是「沒繳費就排隊領藥」。他提醒，領藥前須先完成繳費流程，因為「藥師只會數藥，不會數鈔票」，藥局窗口並不提供繳費服務，請勿與藥師爭執。第二，他呼籲民眾耐心等候，無論是趕車、趕回家餵小孩，大家都有急事，請勿催促藥師出藥。此外，排錯隊伍、號碼未到就提早排隊，也常造成混亂。藥品是批次調劑完成後依號碼通知領取，過早排隊不但無法領藥，還可能影響他人權益。陳志金建議民眾遵照號碼牌順序，號碼跳到才排隊，若過號也可補排，不必擔心錯過。陳志金也強調，領藥時請避免干擾藥師，像是敲打桌面、講電話、分心聊天等行為，容易導致藥師出錯。陳志金說明，藥師需要專心確認病患身份與藥品，建議領藥民眾記住自己的名字與出生年月日，並避免講手機，以免影響交付藥物的準確性。陳志金提醒，領藥時應當場清點藥品，就如同領錢要點鈔一樣，確認無誤再離開，以避免事後爭議。此外，民眾若對處方內容有疑問，應回診詢問醫師，而非要求藥師加藥或更動處方。藥師只能依照醫囑調劑，無權自行更改藥物內容。最後陳志金呼籲，請勿將領藥窗口當成情緒發洩的出口，「我知道你可能從停車場、電梯、看診、繳費一路等過來，已經到了忍耐的極限。但請記住，藥師是你與藥物之間的最後防線，請用理性與尊重面對。」此外，陳志金也幽默提醒，若看到「暫停受理」的窗口請勿硬闖，「裡面真的沒有人，如果有，小心你會被嚇到！」他再次強調，民眾只要依照號碼叫號規則排隊，清楚了解流程，就能讓整體領藥體驗更順利。
新竹阿姨凌晨4時路邊「求幫開瓶蓋」 男騎士秒拒！網2派吵翻
有男子日前凌晨4時騎車行經新竹市一處路口時，被一名中年女子叫住問話，原來這名女子是因手中的飲料瓶打不開，才急忙向他求助，希望他能幫忙扭開瓶蓋。不過男子面對突如其來的請託，驚訝地立刻回絕，並趕緊將機車往後退了一小段距離，而女子見狀便自行離開。相關畫面曝光後，引起網友熱議，有人感嘆「世界已經被搞到舉手之勞這一點善舉都不敢做」。有網友在社群平台Threads發文秀出一段行車紀錄器影像，畫面顯示一名男子凌晨4時騎車行經新竹市北區武陵路與東大路二段，並於路口準備待轉時，突然遇到一名中年婦女拿著飲料瓶，對方看到他後遞上飲料就問，「阿姨手痛，可以幫阿姨開一下嗎？」但遭該名男子拒絕，而因中年婦女又做出扭瓶蓋手勢，不斷說出「可以拜託你幫阿姨，這樣開一下、幫我開一下」等與，讓他只能再度拒絕，並將機車往後退了一小段距離，最終中年女子由於求助無果，不久後便自行離開。貼文引發網友熱議，有人質疑「（她的）手部肌肉開瓶蓋應該沒問題，加上眼神不定時往車子看，確實有點怪」、「如果她真的是晨起運動的阿姨，帶的會是保溫瓶，而不是冰的寶特瓶茶」、「多一點警覺心是對的，半夜4點確實不太正常」、「她好像是新竹npc之一，之前早上趕車一直被問要去哪裡、做什麼」。另外還有網友直呼「（騎士）默默倒車超好笑」；有人則嘆「她看起來真的打不開（瓶蓋）」、「你好冷漠，幫開一下（瓶蓋）會怎樣」、「這個世界已經被搞到舉手之勞這一點善舉都不敢做」。
i-dle 舒華現身台灣掀話題！女神悄返台竟是為了它？仙女美照曝光全網戀愛
要說K-pop圈最有「話題體質」的女神代表，人氣女團i-dle成員葉舒華絕對榜上有名！自信不做作、風格不跟風，在音樂與時尚圈都玩出自己的節奏。今年隨著團體出道七週年正式更名為「i-dle」，並推出熱銷破百萬的迷你8輯《We are》，讓舒華人氣直飆，實力和話題度雙重爆表！氣場滿點！i-dle舒華 × SKECHERS，演繹潮流女孩的舒適主權而日前有網友在社群發現舒華悄悄現身台灣，引發熱烈討論，話題不斷延燒，原來是成為SKECHERS全新品牌代言人、返台拍攝全新形象照，人間仙女般的美照曝光後，讓全網暴動啦！（圖／品牌提供）形象照中她腳踩經典 D'LITES 復古老爹鞋、身穿學院風穿搭，甜酷風範一秒上線。（圖／品牌提供）D'LITES 老爹鞋一穿回不去！看起來復古，踩起來時髦舒適，線條感與潮流感之間的微妙平衡，風格與舒適度同步升級，不管是走個性辣妹風還是甜酷學院派，全都能一秒駕馭。D'LITES 復古老爹鞋（圖／SKECHERS IG）幕後花絮更藏有時尚彩蛋：早在五月中搶先曝光的那雙 HOTSHOT 德訓鞋，不僅是全球熱銷話題款，引發粉絲熱烈迴響：這雙要搶！（圖／品牌提供）HOTSHOT 融合德式復古感與瞬穿科技 Slip-Ins™，不只帥得剛剛好，還能輕鬆一腳蹬，妳的趕車日常、咖啡約會、穿搭自拍都一次滿分。HOTSHOT 德訓鞋（圖／SKECHERS IG）舒華除了挑鞋眼光一流，私服穿搭也是粉絲爭相仿效的對象，要甜美、耍時髦都給我學起來～i-dle舒華穿搭：白T＋牛仔褲，根本是「氧氣女神的時尚範本」白T＋牛仔褲，這兩樣基本單品到了舒華身上，馬上升級成簡約不簡單風格。這件白色短T大方秀出零死角的腹部線條，乾淨俐落又辣得剛剛好，搭配一件百搭牛仔褲，更把「自然慵懶」與「女團氣場」完美融合，加上一點點微亂的頭髮，從正面到側面都像在拍時尚大片！（圖／舒華IG）i-dle舒華穿搭：粉紅上衣是戀愛警報現場，甜到視線都移不開這件帶有扭結設計的粉色上衣，讓舒華露出微心機的鎖骨線條，讓整體線條更立體、顯瘦加乘，同時又不失少女感的柔和氣息、就是會呼吸的初戀氛圍！脖子上的雙層串珠項鍊，淺色珠珠像是可愛符碼，加上俏皮的隨性堆疊感，整個人彷彿自帶泡泡光濾鏡～（圖／舒華IG）舒華用穿搭實力完美展示：甜妹不只能軟萌，也能精緻又有型！
爆衝突2／羅比威廉斯來台問候髒話「大鬧機場」 阮經天蛇行逼車惹怒計程車司機
過往藝人在交通途中發生衝突事件不少，除了陳冠希在機場遭偷拍對直播主發飆，以及這次紐約機場事件外，過去「壞小子」羅比威廉斯也曾來台開唱時，因不滿在機場遭媒體追逐，在機場怒飆「F」開頭字眼問候眾人，甚至在現場跟媒體展開追逐戰，來台開唱意外變成「大鬧機場」。「壞小子」羅比威廉斯2001年來台開唱，注重隱私的他，沒想到下飛機就會面對一連串媒體跟拍，當時羅比一下飛機，機場就一片混亂發生推擠狀況，加上他胃不舒服又牙痛，狀態不佳，面對媒體跟拍、粉絲推擠，他越走越快最後變成在機場奔跑，跑給媒體追，只想避開混亂場面。就連在過海關的時候，也被媒體閃光燈閃個不停，身體不舒服加上混亂場面，讓他當場怒飆多次「Ｆ」字髒話，旁邊工作人員只好幫他不斷向媒體道歉，成了經典的「大鬧機場」事件。李㼈上個月在路上與機車騎士爆行車糾紛。（圖／趙文彬攝）李㼈上個月也爆出行車糾紛，在路上與機車騎士爆口角。有機車騎士將行車紀錄影片PO上網，影片中可看見，前方道路施工，騎士準備左轉，而對向的白色轎車也要左轉，兩輛車都卡在十字路口，機車騎士氣不過準備理論，才發現駕車的人就是李㼈。對此李㼈大大喊冤，表示該網友只是想要流量，他並沒有跟對方口角，「就是要找人起衝突博流量的，我沒有理他，我只問他說你有事情嗎？」並說自己從頭到尾沒有口出惡言，也不太想理會騎士，對話幾句就走人。阮經天過去曾被計程車司機爆料惡意逼車。（圖／楊澍攝）阮經天2009年時也曾爆發行車衝突，他不滿計程車司機突然變換車道，數度急踩煞車並蛇行逼車，計程車司機為閃躲差點開上安全島釀禍，阮經天還搖下車窗向對方示威，過程全被行車記錄器拍下。當時阮經天對外道歉，並表示「拍戲趕車心急，下次會多注意。」