跨縣市
」 新北 環保局 堰塞湖 花蓮 TPASS
跨縣市相挺！黃瓊慧合體康家瑋 深入東門市場聽取基層心聲
台北市中正萬華區市議員參選人康家瑋發起「青年力量、深耕在地」系列掃街行程。繼基隆鄭文婷、台中江肇國、高雄林智鴻等各區議員連番北上應援後，今（14）日他邀請桃園市議員黃瓊慧現身陪同，深入東門市場與聖母宮周邊巷弄，傾聽基層心聲。康家瑋表示，這幾天的市場行程，雖然遇上低溫冷氣團，但來自全台各地戰友的相挺，讓他感到非常溫暖。從基隆、台中、高雄到今天的桃園，每一位前輩的應援，都代表著對青年從政、紮根基層的期待。身為中正萬華長大的孩子，他會帶著這份跨縣市的力量，實實在在地走進每一條巷弄，用行動證明服務的誠意。康家瑋也強調，走入市場最直接的目的就是「聽」，聽鄉親對生活環境的意見，也讓大家看到青年世代願意在基層耕耘的決心。黃瓊慧今日則特別撥空北上，陪同康家瑋走遍東門聖母宮及周邊市場攤商。黃瓊慧表示，看到康家瑋這幾天不畏寒風、連續多日掃街的拚勁，非常令人動容。地方需要有熱忱、有活力的年輕人來承擔服務工作，她今日特別前來，就是要為康家瑋加油打氣，也向中正區的鄉親推薦這位誠懇、踏實的優秀青年。
土方之亂國土署緊急提解方 吳國寶3建言回應「政策應要說到做到」
針對營建剩餘土石方長期影響營建產業、地方政府與公共工程推動效率，內政部國土管理署今（14）召開記者會，提出多項制度調整與流程簡化方向。對此，台灣省不動產建築開發商業同業公會理事長吳國寶也提出3點具體建言做回應，並表示，制度鬆綁必須「說得到、做得到、落得下」。全國各地不動產建築開發公會理事長於日前召開記者會共同反映實務困境，讓全國性的營建土方問題獲得中央高度重視，促使國土署於今日下午緊急召開記者會提出回應方向。吳國寶指出，營建剩餘土石方並非單一縣市或個案問題，而是涉及公共工程、民間建案、港區填築及跨縣市運輸的系統性課題。過往因法規僵化、流程繁複，不僅推升營建成本、延宕工期，也增加非法棄置風險，對產業發展與環境管理皆非良性。他表示，國土管理署此次提出的方向，包括簡化土石方運送與申報流程、放寬可直接利用之土石方不必進入土資場加工、擴增最終去處與臨時暫置場，以及跨部會與地方政府協同處理土方去化問題，均回應業界長期關切的核心痛點。吳國寶強調，產業界支持政策改革，也願意配合制度調整，但關鍵在於政策必須能真正落地執行，而非僅停留在宣示層次。他並提出3點具體建言：第一，流程簡化須明確且一致。中央既已宣示鬆綁，國土署應儘速公布統一、清楚的作業指引，協調地方政府同步調整，避免中央放寬、地方仍以舊制卡關。第二，最終去處擴增需有具體時程與量能。港區填築、公共工程需土、合法土資場與暫置場，應清楚揭示可收容量與啟用時程，否則難以實際紓解土石方堆置壓力。第三，管理應回歸風險分級與效率治理。在強化 GPS 管理、防杜非法棄置的同時，應同步放寬高經濟價值、可直接利用之土石方，讓守法業者運作順暢、違法行為無所遁形。他表示，雖然此次公布內容尚未完全符合業界期待，但已回應多項核心訴求，包括提出「C點最終處理」的去化方向、開放「農地改良挖底」作法，以及針對小型車輛GPS管理提出具體配套，顯示政府已正面面對問題，整體可視為階段性成果。不過，吳國寶也提醒，部分未鄰近主要港區的偏遠或山區，短期內仍可能面臨土方無處可去的困境，甚至已有工程因此停工，呼籲中央與地方在申請與審查流程上持續簡化，以避免行政延宕對產業與公共建設造成衝擊。此外，他也肯定國土署提出「A點可直接銜接C點」的制度方向。未來若能透過地方自治法規修正，讓符合條件的土石方不必再經過中介處理，將可有效降低處理成本，對產業運作具有關鍵助益。吳國寶最後補充，隨著土石方運送GPS管理制度逐步推動，系統穩定性同樣攸關制度成效。若出現當機、訊號不穩或資料無法即時回傳，恐影響三聯單作業與實際運送流程。他建議國土署在制度初期同步強化系統穩定度、備援機制與彈性處理原則，確保行政管理與第一線實務運作能順利銜接。
基北北桃TPASS預算卡關！桃市府編6.2億因應 喊話中央儘速通過推動
115年度中央政府總預算案，迄今仍未進入立法院審議階段，將影響相關補助款下放，恐導致TPASS中斷。對此，桃園市政府交通局長張新福指出，桃市府今年度已編列6.2億預算補助「基北北桃定期票」，喊話中央儘速確認預算程序，以維護民眾權益。桃園市政府交通局12日公告，TPASS基北北桃1200定期票為中央推動的重要民生交通政策，基北北桃已形成緊密生活圈，市府今年度已編列6.2億元預算因應，呼籲中央儘速確認預算，以確保政策穩定延續。張新福指出，TPASS自112年（2023年）7月上線以來，已成為基北北桃通勤、通學族群高度仰賴的交通工具。桃園與雙北之間就業、就學與日常往來頻繁，跨縣市移動已是民眾生活常態，TPASS有效降低交通支出，提升公共運輸使用率，對維繫區域整體運作與民眾生活便利性具有關鍵作用。張新福表示，為落實這項攸關通勤族權益的重要政策，桃園市政府於今年度（115年）預算中編列6.2億元，專款撥補公共運輸業者；在中央補助尚未到位前，市府將同基北北立場，先行籌資代墊，以確保TPASS服務不中斷，並建議中央政府尚有結餘款項得以延續使用，提升政策執行彈性。依據桃市府資料顯示，今年度「基北北桃定期票」總預算為13.69億元，其中中央補助7.49億元、地方負擔6.2億元；而「桃竹竹苗定期票」今年度預算則為0.95億元，中央補助0.6億元、地方負擔0.35億元。交通局強調，TPASS不僅是交通票證，更是支撐基北北桃共同生活圈的重要公共運輸制度。桃園市政府期盼，中央也應盡力溝通協調，提出應變計畫，早日完成預算程序，讓TPASS政策得以穩定推動、永續發展。
黃偉哲高雄輔選首戰陪車掃 表態「擁有市政經驗的賴瑞隆是最讚的」
民進黨高雄市長初選進入倒計時，台南市長黃偉哲今（10）日特地到高雄首站與參選人賴瑞隆合體車掃。這是黃偉哲此次初選首度在外縣市為黨內參選人站台，也象徵「南高屏同盟」及「市長級戰隊」正式成形。黃偉哲公開表態，「雖各參選人都優秀，但唯一擁有市政經驗的賴瑞隆是最讚的。」賴瑞隆表示，初選以來誠摯感謝高雄的市民以及議長康裕成、在地立委、多位市議員、參選人、超過300位跨黨派里長的公開支持；也非常感謝來自全台各地的好戰友，如屏東縣長周春米、將征戰彰化縣長的立委陳素月、一週內兩度南下站台的立委沈伯洋、以及近期接連公開肯定的蔡其昌、林淑芬及多位立委、跨縣市議員等。賴瑞隆指出，在初選前夕關鍵時刻，黃偉哲在市政繁忙之餘仍親自到高雄相挺，象徵來自「市長級」的肯定；感謝經濟委員會、公督盟優秀立委的學長黃偉哲在關鍵時刻力挺，這份情誼將化作更大的責任。賴瑞隆強調，高雄正站在產業轉型與城市升級的關鍵時刻，尤其包含多項交通建設、賴清德總統積極推動的「南部半導體S廊帶」等，都需仰賴高雄、台南、屏東跨區域整合。南高屏宛如兄弟姐妹一般，未來需要的是擁有跨域治理能力又能團結各界的市長，他將延續陳其邁市長打下的基礎，結合南高屏的合作能量，讓高雄在產業、建設與生活品質上全面向前邁進，讓南部成為台灣最閃耀的區域。黃偉哲表示，自己年輕時曾短暫居住過高雄，對高雄有著深厚的情感。高雄在陳其邁市長的帶領下成為重要的經濟飛躍城市，未來需要更有力的支持，「而賴瑞隆擁有市政經驗、國會歷練，政績可供檢驗。」黃偉哲指出，此次高雄市長黨內初選參選人都很優秀，但是唯一擁有市政、行政治理經驗的賴瑞隆是其中最讚的，相信最有能力無縫接軌市政。繼屏東縣長周春米先前公開表態支持後，黃偉哲首度跨縣市輔選，首站陪同賴瑞隆於鳳山區車掃長達50分鐘。賴瑞隆目前成為唯一獲得兩位現任縣市首長站台的高雄市長初選參選人，象徵「南高屏同盟」成形。
跨縣市、派系連線 江肇國北上力挺康家瑋、劉品妡
在台中市第十選區（中、西區）三連任的台中市議員江肇國今（8）日特別北上，前往台北市大安文山與中正萬華交界的「龍泉市場」，合體兩位青年世代參選人康家瑋與劉品妡。江肇國分享自身服務經驗，強調青年從政應打破選區隔閡，回歸最真實的民生服務。康家瑋表示，龍泉市場是中正、萬華與大安區居民共同的生活中心，選在這裡合體具有特別意義，因為基層服務不應被行政區界線限制，居民的需求是相通的。劉品妡則指出，作為新人，能有前輩江肇國跨區應援，除了增加士氣，更重要的是經驗傳承。江肇國指出，他與康家瑋、劉品妡相識多年，深知兩人在地方紮根的努力。他認為，台北市需要更多懂得傾聽基層聲音的青年進入議會，這次特別北上，就是希望將自己在台中服務的經驗與兩人分享，支持有熱忱的年輕人為地方做事。掃街過程中，三人針對傳統市場的環境改善與周邊居住品質與民眾交流。他們認為，市政建設不一定要追求華麗的大工程，有時巷弄間的照明改善、人行道平整或是市場環境的升級，才是居民最有感的進步。
揭北市自籌款可扛TPASS到3月底 許淑華批市府：甩鍋解決不了問題
台北市議員許淑華今（6）日表示，行政院通勤月票（TPASS）已經是延續型政策，台北市長蔣萬安卻把TPASS續命財源問題甩給「行政院該和立法院好好溝通」，這種說法只是推卸責任，對廣大通勤族沒有幫助。台北市議員許淑華（圖）揭露若台北市政府備妥地方自籌款，TPASS在台北市至少可續命到3月底。（圖／CTWANT攝影組）TPASS從2023年上路以來深受好評，然而2026起卻因財源穩定性不足隨時面臨斷炊窘境。據了解，行政院雖已核定2026至2029年共新台幣363.8億元的 TPASS四年期執行計畫，然而2026年度中央政府總預算案目前在立法院遲遲沒有審議通過，搞得相關預算危如累卵岌岌可危。行政院通勤月票TPASS是否因總預算卡關而被迫中斷？各界關注。（圖／CTWANT攝影組）由於目前TPASS採中央與地方共同分攤機制，北北基桃等縣市正打算元月12 日先由地方政府共商對策，其餘部分財政困難縣市更考慮不排除停辦。以台北市來講，蔣萬安表明目前餘額大概只能撐到一月底，但「台北市一定會努力確保市民權益，讓服務不中斷」，並呼籲行政院該與立法院好好溝通。一名地方交通官員私下坦言，過去3年TPASS都是以「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別預算」支給，如今2026年有望納入年度公務預算，立法院審查卻還沒個確定，若補助老是無法常態化或制度化，TPASS玩完「只是早晚的問題」。 許淑華對此不表認同，她直指台北市政府現在嚷嚷擔心「TPASS政策中斷」根本是「狀況外」，比方今年台北市TPASS額度預計30.22億元，其中14.67億是由台北市政府自籌，這筆預算台北市議會已排定在元月底前會完成審議，也就是即使立法院審議牛步而必須先由市府自籌款來扛，其實撐到3月底也沒問題，並不存在立刻中斷的危機。許淑華感嘆，蔣萬安市府其實知道財務結構，卻選擇先對外放話並暗示政策可能受到影響，「請問這是在保障市民權益，還是在製造不必要的恐慌？」她直言。許淑華強調，通勤族是流動的、TPASS也是由跨縣市共同分擔並由中央協助，地方政府本來就有責任先把該出的錢準備好，蔣萬安如果老是對上喊話而不對內有效負責，那只是把治理責任往外推，「台北市國民黨的五席立委，蔣萬安找了嗎？」她質疑。
北捷QR碼進站首日1.8萬人使用 粉專曝現場「罰站」窘境：1習慣難改
臺北捷運公司自昨天（3日）起，車站全閘門開放QR乘車碼搭車，啟用後系統正常，旅客使用順暢。昨日總運量184萬人次中，約1.8萬人次使用乘車碼（占1.0％），約4千人次使用信用卡（占0.2％）。不過，粉專觀察發現，多數通勤族仍習慣掏出實體卡片「嗶」進站，現場反而出現不少民眾在掃碼閘門前卡關。據了解，北捷統計至昨天上午9時30分，全系統14.5萬人次中，僅約500人使用手機掃碼，占比僅0.4％，堪稱捷運站內的「稀有族群」。粉專「我是台北人」形容，現場尷尬狀況頻傳，有人因操作不熟在閘門前「罰站」，讓後方排隊民眾等到不耐。「我是台北人」直言，台灣人長年養成的「掏卡肌肉記憶」難以一夕改變，不解鎖手機、不找App就能快速通行的便利，仍是多數人的首選。粉專提到，現場站務人員也提醒，掃碼須使用「乘車碼」而非付款碼，並確保帳戶餘額充足、螢幕亮度足夠；持單程票或實體卡者勿誤闖掃碼通道。針對媒體報導有旅客出現使用狀況不順，北捷說明，經了解係個別手機設定、錯開付款碼感應或未熟悉操作所致，再次提醒旅客，使用時請先開啟欲使用的電子支付App，選擇「QR乘車碼」（請注意，要選「乘車碼」不是「付款碼」），適度調高手機螢幕亮度，注意手機感應角度、將手機「QR乘車碼」對準閘門QR視窗感應鏡頭、並跟鏡頭保持適當距離，感應後通過閘門，車資將從電子支付帳戶扣款。臺北捷運公司自昨天（3日）起，車站全閘門開放QR乘車碼搭車。（圖／臺北捷運公司提供）另有媒體報導有旅客進站時「才發現北捷尚未納入(LINE Pay Money)」。臺北捷運公司鄭重說明，北捷已與LINEPay Money (連加電子支付公司) 簽約納入相關服務，惟依該公司說明，目前因其電子支付系統開發測試尚未完成，正式開放日期將另行公告。北捷強調，多元支付方式為目前的趨勢，具有支付自由度、節省購票時間、減少現金交易等優點。尤其外來旅客(如國外觀光客)可以不用攜帶臺幣現金或購買交通票卡，即可以信用卡或行動支付搭乘，讓臺北捷運接軌國際，擴展支付多元性及促進觀光軟實力。對於經常使用者，如TPASS定期票，因涉及跨縣市、跨運具票證使用，屬於政府政策，臺北捷運公司將全力配合交通部等各級交通主管機關之規劃辦理。
北市府今辦高強度危安演練 蔣萬安宣布1月北車擴大辦理
因應12月19日無差別攻擊事件，北市政府26日於捷運市政府站、市府轉運站及周邊場域實施高強度危安演練，由台北市長蔣萬安親自坐鎮督軍，強調演練核心目標就是確保市民安全，全面強化應變量能。本次演練模擬汽油彈攻擊、無差別傷害及大量傷患等多種情境，完整檢驗通報、疏散、現場制伏與醫療後送等流程，提升跨局處間的整體協作能力。演練結束後，蔣萬安向消防局、警察局、捷運公司及衛生局等所有參與單位表示感謝，肯定各單位在短時間內完成完整規劃及動員，展現危機處置的專業度和靈活度。他指出，透過演練可以徹底檢視現行防護機制是否存在漏洞，持續滾動式修正，做到未雨綢繆、精準應對。台北市政府因應1219事件，26日於捷運台北車站舉辦高強度危安演練。（方萬民攝）蔣萬安表示，隨著跨年活動及大型演唱會即將登場，大量人潮預計湧入市府廣場及大巨蛋周邊，市府團隊不能有絲毫鬆懈，必須確保捷運場站、車廂及各出入口的安全維護確實落實。他肯定本次演練展現捷運行控中心反應迅速、通報即時，各單位藉由通訊系統同步掌握最新情勢，顯示聯合作戰能力確實提升。此外，本次亦首次實際測試細胞廣播簡訊系統，順利將警示訊息即時傳達至民眾，提高資訊取得速度，讓安全防護更加到位。台北市政府因應1219事件，26日於捷運台北車站舉辦高強度危安演練。（方萬民攝）為持續提升大眾運輸安全量能，蔣萬安也宣布，市府已規劃於一月第三週在台北車站擴大辦理演練，並於農曆年前啟動跨縣市聯防演練，以不同規模與範圍的模擬情境來強化接軌機制，讓城市防護網更加扎實。他進一步指出，目前捷運保全及捷警的裝備已陸續升級，並將加速採購防暴鋼叉、電擊棒等必要器材，提升第一線人員在面對突發危安事件時的自我防護能力。蔣萬安強調，12月19日事件後市民情緒難免緊繃，而市府責無旁貸，必須讓民眾感到放心與踏實。他呼籲所有單位持續檢討精進，以「料敵從寬、禦敵從嚴」的態度迎接挑戰。他並期許所有同仁持續加強各項演練與準備，共同上緊發條，以最高規格守護城市安全，讓台北成為讓市民安心、放心的城市。北市政府呼籲，如遇突發威脅，應謹記「跑躲報三」步驟。（圖／台北市政府提供）
基北北桃深化環保合作 優化清潔隊員福祉
基北北桃環保交流合作平台22日於新北市政府逗點實驗室舉辦，由新北市環保局主辦，四市環保局齊聚一堂，針對低碳淨零、噪音車防制及清潔隊員福利等議題交流，透過跨縣市合作，持續提升北臺灣生活品質。新北市環保局長程大維指出，基北北桃人口往來頻繁，環境議題具有高度關聯性，透過定期會議整合政策與作法，有助提升治理效能，平台成立滿3周年，已召開9次會議，累積推動14項合作方案，包含廢棄物去化處理、環境維護及稽查、河川流域管制及海洋污染改善、空氣品質及噪音防制等共同守護環境行動。環保局指出，因應淨零轉型趨勢，本次新北特別於會中分享推動企業資源結合民眾參與的「新北減碳集多多」專案成果，包含「淨零新北」及「全民碳集」等計畫，透過數位科技及媒合企業ESG資源，在「淨零新北APP」與集碳平台設定獎勵機制，鼓勵民眾從搭乘大眾運輸、騎乘自行車、選擇無肉餐及購買負碳商品等實踐減碳行動，讓永續成為全民生活日常。環保局續指，另噪音管車管制方面，四市持續透過區域聯防，有效遏止飆車及改裝車噪音，緊接著115年寒假即將到來，四市在會議中決議，將啟動寒假噪音車專案聯合稽查，透過環保、警政及監理單位跨縣市合作，結合科技執法機制，加強取締違規改裝排氣管車輛，本次會議中新北市推出「查車、查人、查車行」一網打盡策略，除以科技執法及現場攔查等方式，也透過跨局處公安小組鎖定改裝排氣管車行聯合稽查，至今已查獲5家違規車行、未登記改裝排氣管車輛17輛，皆已依法要求改善或拆遷；新北市114年截至11月噪音科技執法已舉發2,980件；另環警聯合稽查237場次，攔查4萬4,780輛，環保局除舉發2,233件未使用經認證排氣管者，警察局亦依道路交通管理處罰條例裁處2,682件。環保局說，為守護維護城市環境的無名英雄，本次會議討論增加清潔隊員福利措施，以新北市為例，在健檢方面增加「肺部低劑量電腦斷層檢查及多項慢性病與癌症相關檢查」，並安排職業醫學專科醫師進行訪視，藉由衛教與提供醫療建議，保障隊員健康安全並落實職場健康促進的理念；在人力資源增補部分，新北市分5年逐步增加227名人力及88輛清運車輛，緩解基層清運高峰壓力，並確保垃圾清運服務品質不打折。除此之外更調升清潔獎金、駕駛安全獎金、夜點費及春節慰問金，並提高文康活動經費，發放第二套GORE-TEX等級透氣防水衣，讓第一線清潔隊員安心投入服務。與會各縣市也紛紛就制度精進與實務經驗進行交流，作為後續政策優化的重要參考。環保局表示，面對城市環境治理與長期運作的多重挑戰，基北北桃四市持續深化跨域合作，充分運用科技工具與數位化手段，協助推動各項環保政策，同時關注第一線清潔隊員的健康與福利，確保基層隊員能獲得完善保障，更期望永續概念逐步融入市民日常生活，讓北台千萬市民享有乾淨、舒適的環境。
曹啟鴻、陳吉仲現身力挺 賴瑞隆發表新願景：讓高屏溪大河文明再起
立法委員賴瑞隆今（18）日舉行記者會，針對東高雄提出以「高屏溪大河文明再起」為核心，橫跨防災、產業、交通、醫療、生活到永續發展的藍圖，誓言讓東高雄成為下一個世代的城市發展引擎。賴瑞隆強調，未來他將推動智慧治理、發揚地方特色，縮短城鄉差距，讓東高雄成為繁榮的永續宜居城市。賴瑞隆指出，高雄各區承擔不同功能，如都會區的鳳山、大社、仁武、鳥松、大樹，他將大力發展智慧治理與科技創新，並透過捷運黃線TOD模式整合住宅、商業、辦公與公共服務，打造都市生活圈。賴瑞隆說明，旗山、美濃除了被定位為生活與農業集散中心外，也要推動「大旗美原民山城路」，打造觀光廊帶，使「山城文化品牌」躍上國際；同時挖掘內門、大樹、六龜、杉林的宗教文化與藝陣經濟潛力，並就甲仙周邊的溫泉體驗，及茂林、那瑪夏與桃源為主的部落文化，發展為旅遊示範重鎮。針對交通面，賴瑞隆指出，未來將以捷運黃線為主幹，推動紅線延伸至林園、國道七號、高屏二快、台27甲線延伸至國十里港等，讓人流、物流流通；另外，他將積極推動前瞻性建設，如捷運旗山美濃線、大樹線，評估興建旗山快速道路，形成滿足通勤、產業、觀光、醫療、救援及防災的城市走廊。至於生活面，賴瑞隆表示，未來「中崙新區」將以公地再生為關鍵，系統性補齊公共設施、綠地及休憩空間；透過推動鳥松成為「健康城市示範區」，以運動休閒園區結合樂齡健康產業。另外，鄰近產業園區、交通幹道的大寮，將以公共運輸及社福設施的整合，躍升為「新生活圈核心」。賴瑞隆強調，東高雄是高雄最重要的農業基地，他將推動以「智慧農業」為主軸，導入數位感測及數據管理，鼓勵青年從農、建立單一諮詢窗口、活化農會功能、發展特色超市、食農教育、擴大友善環境及溯源管理，讓農民有尊嚴、農村有希望、農業更有競爭力、更賺錢。針對高屏溪沿線將建立流域共治的跨縣市區域合作平台，他將以精準預警面對極端氣候，建立防災韌性；至於東高雄的供水網絡，將推動「從山脈到家戶」，更穩定的水源調度、輸水系統，共築水資源永續。賴瑞隆也承諾打造「醫療資源高齡照護弱勢服務」，提升設備及專科人力，整合義大醫院、旗山醫院、榮總及國軍802醫療體系，搭配基層診所、行動醫療車，建立完整的轉介及支援網絡。前農委會（現為農業部）主委曹啟鴻表示，高雄屏東密不可分，賴瑞隆是首位系統性針對高屏區域治理提出願景的高雄市長參選人，展現出前瞻高格局。陳吉仲則指出，台灣的農業在近八年以來遇到諸多挑戰，賴瑞隆長期在立法院經濟委員會大力協助，又與他皆出身基層，擔任一位首長最重要的是能「感同身受」，相信有遠見、懂傾聽的賴瑞隆一定會讓高雄成為最好的都市。最後，賴瑞隆強調，他將與市民攜手讓東高雄成為下一個世代的主場，用交通打開空間、用產業支撐地方、用治水建立根基、用農業累積國本、用醫療守護市民、用文化及部落凝聚認同。未來，東高雄將使孩子安心成長、青年找到舞台、長輩安心生活，升級成最具韌性、溫度的永續新典範，讓高雄躍升為世界的大高雄。
TPASS、技職教育獲市民高度認可 何志偉推動政策滿意度破8成
2026年桃園市長選戰備受關注，總統府副秘書長何志偉勤跑基層、傳爭取民進黨提名，而其長期推動的TPASS通勤月票，及技職教育強化實作受民眾高度滿意。近期有民調顯示，近八成桃園市民對TPASS通勤月票推行成效感到滿意，超過七成五的市民認為技職教育接軌國際對人才培育有實質助益。根據《ETtoday民調雲》12日公布的最新調查，近八成市民對TPASS通勤月票推行成效感到滿意。這項制度自2023年上路後，整合北北基桃大眾運輸系統，讓跨縣市通勤更便利、成本更可控。至今累計銷售超過1800萬人次、使用人次逼近14億。TPASS起源於基層通勤族的實際需求，時任台北市議員的何志偉與市民交流討論，首先推動1280元雙北月票，後逐步擴大為北台灣首都生活圈通勤月票。另外，何志偉長期關注的技職教育也獲市民高度認同。超過七成五的市民認為，技職學校與國際品牌合作、導入實作型產學平台，對培育技術人才具有實質助益；另有近九成市民認同，技職教育應持續強化實作能力，並與國際接軌，培養學生具備團隊協作與獨立判斷能力。同時，民調也顯示，逾九成市民支持桃園未來擴大推動產學合作型技職教育計畫。外界分析指出，這樣的高支持度，反映的是社會對「讓孩子學到真本事、讓產業找到適合人才」的期待，也凸顯相關政策方向已形成穩固的公共共識。
救生員求生2／救生員考照預算暴漲10倍過關僅2成 業者苦喊回歸「公檢委辦」
台灣水域活動旺季長，救生員人力卻嚴重短缺。自108年修法將救生員考證制改為公辦後，業界及多個協會普遍認為，考得證照的救生員品質跟以前差不多，但113年相關預算雖暴增至103年的10倍，通過考試的救生員人數卻劇減，只剩103年（3,685人）的2成。新制害慘泳池及其他水域場域業者，救生人力出現明顯斷層，導致水域安全無人顧及，業者只得關閉部分水域，喊話政府盡快恢復「公檢委辦」。 救生員制度原由訓練團體自行訓練並發證，政府僅以監督形式介入；108年修法後，制度改為公辦檢定，由體育署（現為運動部）統籌考試與證照發放。然而，實施初期制度過於嚴格、行政程序繁瑣，各訓練機構不願承辦公辦班，導致訓練人數急遽下降。108年暑假期間，更首度出現救生員工讀生嚴重短缺現象，影響泳池營運與暑期水域活動安全。 據體育署資料顯示，107年救生員檢定預算322萬元，通過人數達4,643人；108年預算提升到647萬元，通過人數卻斷崖式下滑至859人。直到113年，預算已來到1620萬元，通過人數卻僅剩762人，形成明顯的人才斷層。自108年修法以來，救生員檢定預算暴增，通過考試人數卻驟降，各泳池業者面臨嚴重缺工困境。（圖／台灣游泳池事業協會提供） 台灣游泳池事業協會秘書長劉家豪投入游泳界領域30年，早期曾協助政府辦理證照考試。他指出，之所以人才斷層，是因現行公辦檢定每年僅設有限場次，偏遠地區更是考試稀少，考生考試需跨縣市搶名額，若錯過或未通過需等待數月甚至跨年度才能再考，導致投入訓練的年輕人流失，形成明顯的人才斷層。 另外，救生員工作具有季節性與臨時性，即便薪資逐年提高至33,000至45,000元，仍難以吸引年輕人投入。此外，救生員行業被視為高官司風險行業，若救人失敗可能挨告，也使職業吸引力下降。「在這樣的情況下，多數人轉向考游泳教練」，教練資格可採用多機構的訓練證明，但救生員證照唯獨以體育署認定為準，讓人才培育受到更多限制。 劉家豪指出，教練證照則可委託多家機構辦理訓練與考核，相對而言，救生員證照僅限體育署核發，不承認國內外其他專業證照，導致資格取得受限。他舉例，中華民國水上救生協會是國際救生組織唯一認可的協會，可是這個體育團體所訓練出來的證照在台灣卻不被認可。這種制度差異，讓業界人才培育與產業運作受到限制，卻也間接增加水域安全風險。 劉家豪強調，若無法改善檢定場次、簡化流程及增設靈活考試機制，私人泳池與公立場館恐因救生員不足而暫停營運，甚至影響民眾水域活動安全。他建議將「公辦檢定」轉型為協助性質，由政府派員至各訓練機構協助考試，評分標準仍維持公辦嚴格規範，同時提升考生檢定效率、降低行政成本，以扭轉救生人才斷層的危機。立委王鴻薇、李彥秀2023年舉行記者會，要求體育署正視救生員人力短缺的警訊，然而一年多過去，仍未獲得改善。（圖／黃鵬杰攝） 對此，運動部表示，114年執行小組檢定辦理完成62場次，認可機構複訓辦理完成近100場次。授證數新訓檢定685張、複訓1,212張、有效救生員證共7,537張。公辦檢定將強化救生員基本技能與素養，提升檢定品質，確保供給面有具實質救生能力之救生員。有關救生員人力吃緊問題，尚涉薪資調整及季節性就業等跨部會議題，未來將加強跨部會聯繫，期改善整體救生員產業環境。
全台僅一尊「卯兔星君」遭竊 南市警破案獲贈神像手繪圖
台南市警察局麻豆分局近日成功偵破下營九龍太子宮「卯兔星君」神像失竊案。警方透過監視器比對、研判嫌犯動線並展開跨縣市追緝，最終在高雄與台中拘捕三名竊嫌，全案僅十餘日即順利告破，並成功尋回失竊神像金身。為肯定員警鍥而不捨的辦案精神，台南市政府副秘書長徐健麟今（3）日前往麻豆分局加油打氣，並致贈親手繪製的「卯兔星君」水墨畫與加菜金，代表市府感謝警方迅速破案的努力。徐健麟表示，神像遭竊不僅是宗教文物失落，更牽動地方信仰與民心。他感謝麻豆分局連日不眠不休投入偵查，使神像平安歸位，重新接受信眾香火供奉，也讓地方民眾安心。此次贈予警方的「卯兔星君」畫像，徐健麟以四天時間完成創作。師承水墨大師王海峰的他，此次特別參考被盜原作，即由文化部授予「人間國寶」頭銜的木雕大師陳啟村於1999年雕製的神像原貌，以水墨技法細膩呈現神韻。（圖／麻豆警分局提供）徐健麟並在畫上題詩一首，為麻豆警方破案過程留下珍貴紀念：「卯兔星君遭賊搬，麻豆神捕旬破案；廟宇香火安民心，警光慧日破諸闇。」市長黃偉哲表示，警方迅速破案，不僅展現台南警察的專業實力與高度使命感，也彰顯市府與警方共同守護治安與文化資產的堅定決心。他強調，此案偵破意義重大，不只是追回文物，更是守護地方信仰、文化脈絡與市民安心感的重要行動。此次遭竊的「卯兔星君」為陳啟村大師親手雕作，全台僅此一尊，供奉九龍太子宮已27年，具有極高藝術與文化價值。陳啟村老師今日亦親臨贈畫儀式，感謝市府與警方的盡心投入，讓神像能再次回到廟宇、護佑鄉里。徐健麟勉勵麻豆分局全體同仁，期望未來在打擊詐欺、掃蕩毒品、維護社會秩序等各類案件上，也能延續本案「鍥而不捨、使命必達」的精神，全力守護台南治安，讓市民安心、社會安定。
賊星該敗！高雄警強力追緝惡意偷倒廢棄物集團 專案小組48小時火速偵破
針對不法集團鎖定高雄市偏遠山區惡意偷倒垃圾廢棄物，檢警接獲高市府主動通報後立即展開偵辦，於短短2天內迅速逮捕11名涉案嫌犯，瓦解持續犯案中的偷倒垃圾集團。檢警發現，這個集團極其狡猾，專門在人跡罕至的偏遠山區尋找偷倒地點，以為沒有監視器可以追查，但魔高一尺道高一丈，高市警方掌握時效成立專案小組，在短時間內調閱上百支周邊地區的監視影像，抽絲剝繭過濾出可疑車輛，順利且迅速地破獲該偷倒集團，一干嫌犯沒料到警方動作神速，根本來不及落跑，可說是賊星該敗。高市府11月起陸續在燕巢區、田寮區山坡地發現遭大規模傾倒廢棄物情事，嚴重破壞環境生態。陳其邁市長獲悉後高度重視，第一時間指示環保局、警察局及區公所等單位全力徹查，務必揪出破壞市容與生態的不法份子。高市警局隨即由刑警大隊、岡山及湖內分局，聯合警政署保安警察第七總隊成立專案小組，報請橋頭地檢署檢察官指揮偵辦，在最短時間內動員近百名警力，會同環保局與區公所深入山區勘查，並立即啟動鷹眼小組調閱分析上百支監視器影像。就是因為偵辦行動迅速展開，經縝密比對，成功掌握該不法集團利用深夜時段，選擇偏僻無監視器山坡地偷偷傾倒廢棄物的犯案模式，原以為可以企圖規避查緝，不料還是被警方一網打盡。（圖／高市府提供）專案小組透露，警方掌握關鍵線索後，於48小時內快速鎖定多部涉案大貨車，並持續向外延伸追查，警力更跨縣市遠赴臺中、臺南及本市多處地點蒐證緝捕。警方以「分秒必爭」的態度強勢出擊，於短短 3天內迅速查獲11名犯嫌，並查扣相關環保車7部、大貨車1部、自小客車1部。其中李姓父子及施姓、蘇姓等4名主嫌，經檢察官複訊後，已向橋頭地方法院聲請羈押禁見獲准；其餘共犯則分別以新臺幣20至100萬元不等金額交保候傳。全案仍持續向上、向外追查其他涉案共犯，絕不寬貸。高市府強調，違法傾倒廢棄物嚴重危害環境，市府與警察機關將持續加強查緝，對破壞生態的不法行為採零容忍態度，全力守護市民生活品質與本市自然環境。
台南垃圾「跨縣市偷倒」家用廢棄物遭棄置 業者恐為省6萬處理費
高雄近期接連遭遇跨縣市垃圾入侵，高雄燕巢與田寮山區連番出現大批台南來源的家用垃圾，讓當地居民氣得跳腳，19日傍晚，高雄市環保局再度獲報，田寮區高41線道路旁竟遭惡意傾倒大量垃圾，堆積成山、氣味四散，宛如小型垃圾場。環保局人員聞訊後緊急動員，連夜清除，才讓道路恢復原貌。不少居民質疑：「偷倒家用垃圾到底能賺什麼？」看似價值不高的一般垃圾，竟會讓不肖業者冒著巨額罰款與刑責深夜亂倒。對此，有不具名的環保界人士指出，關鍵就在「焚化爐處理費」。根據台南市環保局公布的收費標準，一般家用垃圾每公噸需新台幣3000元，而若是塑膠或橡膠混合物，每公噸更高達6000元。黑心業者一旦規避處理費，每趟可省下的費用相當可觀。以這次遭棄置的垃圾量推估，不肖業者大約偷倒了數十公噸廢棄物。若依20公噸計算，處理費便可省下約6萬元，讓業者鋌而走險。相比合法處理流程需要的成本，他們選擇以違法方式節省費用，卻把環境污染與清理工作的負擔丟給地方政府與無辜居民。高雄市環保局調查後發現，涉案業者疑似先將垃圾載往岡山、燕巢等地的轉運點，之後再以關閉GPS或轉換至無定位系統的車輛載往偏僻山區，最後在田寮月世界附近棄置，以躲避追蹤。環保局表示，這些業者手法熟練、行動隱密，顯然是有計畫的非法清運。目前環保局正與檢警單位合作，全面調查運輸路線及相關業者身分，並強調此類行為已嚴重破壞環境，屬於零容忍範圍。若查獲將依法重罰，絕不寬貸，務必遏止跨縣市偷倒垃圾的風氣。
新竹男搭5小時南下「專偷沒上鎖車」 警奔波300公里網咖逮人
台南市善化區近日發生一起離奇竊案，1名年約30歲的陳姓男子居無定所，竟大老遠從新竹搭乘區間車，一路耗時5個多小時南下到善化，只為了在深夜尋找沒上鎖的汽車行竊。警方在接獲報案後，迅速調閱監視器追查，最終在300公里外的新竹網咖成功逮人。這起案件發生在本月11日凌晨2時許，善化蓮潭里1名民眾清晨發現車內被翻得亂七八糟，現金1萬餘元遭竊，立即在晚間通報警方。善化分局獲報後成立專案小組，沿線調閱監視器後，鎖定1名行跡可疑的男子，就是從新竹搭車南下的陳嫌。經警方調查，陳嫌當晚從新竹新豐火車站搭乘區間車南下，一路到南科車站後再徒步前往蓮潭里多個社區。他利用深夜住戶熟睡、車主常忽略上鎖的習慣，以「逐一試拉車門」方式四處搜尋獵物，只要發現車門沒鎖，便大方鑽入車內翻找現金、零錢甚至可變賣的小物品。警方形容其行徑「乖張又狡猾」，犯案後還會以徒步方式避開監視器，再搭火車離開台南，行動相當隱匿。警方追查三天後，14日下午4時許在新竹新豐鄉一間網咖內發現陳嫌，確認身份後立即上前拘提，並依加重竊盜罪嫌移送台南地檢署。善化分局長劉柏陞指出，竊案不僅造成財物損失，更會讓民眾產生不安、恐懼，甚至降低對社區安全的信任度，此次專案小組能在短時間內跨縣市查獲竊嫌，不僅安定人心，也展現警方維護治安的決心。
領普發1萬顯示「金流異常」被鎖帳戶！網酸：太子集團的都偵測不到
普發1萬陸續入帳後，有部分民眾反映帳戶遭銀行鎖定，引發不便。近日有民眾在社群平台發文，指自己幫小孩完成普發1萬元的領取登記後，卻接到銀行通知帳戶遭鎖，無法進行提領與轉帳操作，還必須跨縣市解鎖，相當不便。一名李姓母親在Threads上發文指出，她為一家三口完成普發金領取登記後，資金剛入帳就遭到帳戶鎖定。她質疑：「就我跟兩個小孩的錢，異常什麼？」表示平時該帳戶使用正常，卻因為轉入與轉出發生於同一天，被系統誤認為異常交易。貼文曝光後，網友們紛紛表示，「好笑的是太子集團金流異常系統永遠都偵測不到 」、「太誇張了吧，現在銀行動不動就鎖帳，你這種家庭帳戶根本超正常的好嗎？有夠傻眼」、「AI判定政府是詐騙集團」、「發現到台新好多人被鎖，國家給的資金異常哈哈哈 」、「我還想著會不會有人因為普發一萬被台新鎖，馬上就看到苦主！那我還是換別家登記好了。」李女向媒體表示，帳戶遭鎖後需至實體分行辦理解鎖，但由於居住地南投未設該行分行，她只得騎車前往彰化處理，來回耗時超過兩小時。她無奈表示，原本選擇線上登記是為了方便，沒想到卻變成額外負擔。對此，銀行回應表示，帳戶遭鎖定並非單純因普發1萬元交易所致，多數情況是因帳戶過去曾被列為高風險對象或其他異常紀錄，因此遭到系統管控，與本次行政院普發作業無直接關聯。金管會於13日表示，已要求相關金融機構清查是否有民眾因普發現金入帳而遭系統誤鎖，如有相關情形，銀行應於最短時間內協助完成驗證與解鎖流程，讓民眾順利提領現金，不得因系統機制造成不當困擾。
「咕嚕咕嚕」怒灌臉書！颱風假無望 蔣萬安和侯友宜臉書慘遭網友洗版怒吼
鳳凰颱風持續逼近台灣，中央氣象署於今（11日）清晨5時30分發布陸上颱風警報，並預估明（12日）至後天（13日）為最接近台灣的時段，路徑可能自西南部沿海登陸後，由台東出海。儘管風雨仍有影響，台北市、新北市、基隆市與桃園市四地晚間經討論後達成共識，宣布明日照常上班上課。此決策一出，立即在社群平台上引起大批市民不滿。台北市長蔣萬安與新北市長侯友宜分別透過臉書發文說明決策依據，但留言區瞬間湧入大量負評。蔣萬安臉書在短短5分鐘內就湧入上千則「怒」反應，有網友繼續留言「咕嚕咕嚕」、「要蔣幾百次」批評聲浪不斷。鳳凰颱風持續影響中南部地區，北台灣風雨未明顯，北北基桃決議照常上班課。（圖／翻攝自臉書，蔣萬安）蔣萬安在貼文中指出，根據中央氣象署與台大氣象團隊的預測，鳳凰颱風雖持續北移，但強度已明顯減弱、暴風圈範圍縮小，且路徑略微偏南。評估後發現台北市山區與市區風雨均未達停課標準，因此決定不實施停班停課措施。他強調，市府仍會全力守護市民安全，並與其他縣市保持聯繫，如有需要會啟動跨縣市資源支援，共同面對風雨挑戰。他也提醒市民，明天台北仍有短暫降雨，外出時請攜帶雨具，注意安全。然而，該決定在社群平台上迅速引爆輿論。有不少市民留言「咕嚕咕嚕」、「要蔣幾百次」、「市長搭專車不怕淹，我們只能游泳上班」、「蔣不聽真是好命」、「垃圾桶不給，颱風假也不給」，對於市府未採取預防性放假感到極度不滿。民眾對未放颱風假表達不滿，臉書留言區出現大量「咕嚕咕嚕」、「失望」等批評聲浪。（圖／翻攝自臉書，蔣萬安）另外，侯友宜於臉書指出，新北市並未列入陸上警戒區，仍呼籲民眾注意天氣變化，出門應攜帶雨具，避免前往山區與海邊。不過貼文發布後短短不到一小時，即湧入近3,000則「怒」表情，留言超過2,400則。多名網友在留言中表示失望與諷刺：「現在讓新北市民有多失望，之後選總統有人也會很失望」、「昨天不同步，這下又有共識？！」「喀喳喀喳」、「菜花市長」、「咕嚕咕嚕」，甚至還有人留言直指：「市長搭專車不怕淹，我們只能游泳上班」。據了解，四市市府強調，根據中央氣象署最新預報資料及四地討論共識，風雨影響程度未達停班停課標準，決定不宣布放假。此次北北基桃四市「共識」宣布不放假，也再次引發社會對「停班停課標準」是否過於僵化的質疑聲浪。新北市政府宣布11月12日照常上班上課，侯友宜臉書貼文引發民怨留言潮。（圖／翻攝自臉書，侯友宜）
中市食安處配合跨縣市蛋品藥物殘留通報 即刻下架涉案雞蛋確保食安
針對衛生福利部食品藥物管理署昨（9）日公布「市售雞蛋檢出農藥殘留芬普尼」案，台中市食品藥物安全處今（10）日表示，第一時間督導業者執行下架措施，並同步啟動稽查作業，要求相關販售通路及蛋商立即配合處理，全面防堵風險流通，確保市售蛋品安全無虞。食安處說明，截至目前，台中市下架情形如下：（一）楓康超市：1.鮮健盤蛋進貨2460台斤(有效日期：2025/10/26、2025/11/22、2025/11/29、2025/12/2)，預防性下架481台斤，售出1979台斤。2.鮮健四日鮮蛋(有效日期114/11/23)進貨420盒，預防性下架122盒，售出298盒。3.鮮健巨的卵(白殼雞蛋) )(有效日期114/12/08)74盒，預防性下架20盒，售出54盒。（二）全聯福利中心：截至目前為止進貨量尚未提供，已完成各店預防性下架，品項及數量如下：1.富翁洗選蛋(有效日期：114/11/21、114/11/28)，預防性下架147盒。2.香草園洗選蛋 (有效日期：114/11/25、114/12/02)，預防性下架949盒。（三）中市蛋商2家：1.民○嘉蛋行進貨55籃(20台斤/籃)，合計1,100台斤，售出1,040台斤(52籃)，退貨60台斤(3籃)。龍○蛋行進貨160籃(20台斤/籃)，合計3,200台斤蛋品已全數售罄（售予散客）。食安處強調，市府從113年迄今已抽驗蛋品共226件，其中86件進行禽畜產品農藥殘留檢測（含芬普尼代謝物），結果皆符合規定，本案將持續與中央與其他縣市衛生單位橫向聯繫，掌握流向與產品清查結果，嚴格把關食品安全。另外，食安處提醒民眾，如家中仍留有上述批號蛋品請暫停食用，並持購買單據至原購買通路進行退換貨，或是撥打通路的客服電話詢問，確保自身消費權益。
毒販深夜狂逃「電影級對峙」！海巡、警匪逼巷口 30秒神壓制揪出販毒網
林縣上演宛如動作電影的警匪追逐戰，海巡署偵防分署雲林查緝隊與雲林縣警察局虎尾分局在今年6月間聯手出擊，成功破獲一個跨縣市販毒集團，逮捕主嫌吳姓男子及2名共犯，起出海洛因47公克、安非他命36.3公克與多項吸食器具。整起行動驚險刺激，僅短短30秒就讓嫌犯落網，警方英勇壓制的畫面，猶如真實版《角頭》現場。警方指出，早在行動前數月，查緝隊便接獲線報，指稱56歲吳男疑染上毒癮，為了籌措高額毒資竟淪為毒品中盤商，活動範圍遍及雲林、南投地區，警方歷經長期監控、秘密蒐證後，報請雲林地檢署指揮偵辦，並與虎尾警方組成跨單位專案小組，全力追查毒品來源與販售網絡。行動當晚於6月中旬凌晨展開，專案小組兵分兩路，在雲林與南投同步執行查緝，南投現場最為驚險，警方剛現身時，吳男竟發現不對，立刻騎車加速衝撞試圖逃逸，眼見情況危急，偵防人員火速駕車封鎖出口，雙方在狹窄騎樓上演緊張對峙，不到30秒，吳男被壓制在地，全案圓滿落幕。警方在現場搜出海洛因、安非他命及吸食器具、行動電話、販毒帳冊等證物，經初步調查，吳男疑與上游供應鏈有聯繫，檢警現正追查幕後黑手，並鎖定資金流向及毒品流通管道，整起案件已依違反《毒品危害防制條例》移送雲林地檢署偵辦。雲林查緝隊表示，為避免走漏風聲，行動全程高度保密，直到近期偵結後才對外公布，檢警指出，雲林地區近年毒品案件有上升趨勢，毒品不僅危害個人健康，更牽動地方治安。此次海巡與警方跨單位協作展現強大執法能量，未來也將持續強化情資整合與查緝效率，從源頭切斷毒品供應鏈，讓毒品無所遁形。