路徑預測
」 颱風 氣象署 天氣 吳德榮 路徑
6縣市大雨特報！雙颱路徑詭異 氣象專家曝南部「擺脫多雨天氣」時機
中央氣象署表示3日受沙德爾颱風或熱帶性低氣壓外圍環流影響，各地易有短暫陣雨或雷雨，尤其桃園以北及宜蘭地區降雨明顯，局部有大雨或豪雨出現的機率，而其他地區亦有局部大雨，外出請注意天氣資訊並攜帶雨具備用；連日降雨，山區請慎防坍方、落石及溪水暴漲。中央氣象署指出受颱風外圍環流影響，易有短延時強降雨，基隆北海岸、高雄、屏東、花蓮、臺東地區及蘭嶼、綠島有局部大雨發生的機率，請民眾注意雷擊及強陣風，低窪地區請慎防積水，連日降雨，山區請慎防坍方、落石及溪水暴漲。氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」撰文提到，第18號輕颱「沙德爾」、第20號輕颱「科羅旺」，皆處在大低壓環流(monsoon gyre)內，導引氣流多變，常有滯留打轉、忽而變向的行徑；最新(3日2時)氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，第18號輕颱「沙德爾」在東沙島北方海面、移速減慢、轉向西北西。第20號輕颱「科羅旺」，在琉球東南方海面向西北進行，將在琉球附近滯留打轉，再轉回東南。兩颱風路徑預測的不確定性(紅框)皆很大(左圖)。吳德榮表示今、明(3、4日)兩天「沙德爾」及「科羅旺」無直接影響，但臺灣附近水氣多、時而有強對流發展，應慎防其所伴隨的雷擊、強風、瞬間強降雨。今日以西南部及東北部發生的機率最高。最新模式模擬顯示，週六、下週日(5、6日)大低壓環流(monsoon gyre)逐漸往臺灣東方海面調整(右圖)，水氣帶南移至巴士海峽，天氣尚未完全穩定、偶有局部短暫降雨的機率，中南部午後有局部雷陣雨；下週一至週三(7至9日)在大低壓環流西側、盛行東北風、迎風面北部及東半部偶有局部短暫降雨的機率，背風面大氣穩定、西南部脫離連日多雨的天氣型態。另一方面，中央氣象署針對以下6縣市發布大雨特報：〈大雨特報〉基隆市、新北市、高雄市、屏東縣、花蓮縣、臺東縣（圖／翻攝「洩天機教室」）
颱風沒來雨先炸！今全台防強對流 「2地區」雨勢最猛烈
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出，今日各地區皆有強對流發展機率，其中以南部、東南部機率最高，加上台灣附近水氣多，西南風又可能增強，應慎防雷擊、強風、瞬間強降雨等劇烈天氣，以及多日累積大量降雨可能造成的災害。氣溫方面，今日北部為23至35度、中部23至32度、南部23至29度、東部23至33度。根據最新（1日20時）歐洲模式（ECMWF）模擬，今日至週五（1至4日），第18號輕颱「沙德爾」及第20號輕颱「科羅旺」皆處於大低壓環流內，兩颱增強幅度有限，但台灣附近水氣偏多，西南風不時增強後仍可能激發強對流，因此這段期間須持續留意劇烈天氣。至於雙颱最新動態，吳德榮表示，沙德爾及科羅旺目前都處在大低壓環流內，由於導引氣流多變，因此常會出現滯留打轉、突然改變方向的行徑，未來路徑仍有不確定性。最新（2日2時）氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，沙德爾目前位於廣東海面，朝東北方向移動，逐漸進入東沙島北方海面，並出現打轉改變方向的現象，目前直接侵台機率不高。科羅旺則在琉球南方海面打轉後轉向西北，移動至琉球東方後又再度轉向東北，依目前預測對台灣也沒有威脅。不過，吳德榮指出，兩個颱風的路徑預測「紅框」都很大，顯示未來動向仍存在很大的不確定性。至於後續天氣，最新模式模擬顯示，週六至下週二（5至8日）大低壓環流將逐漸調整至台灣東方海面，水氣帶則南移至巴士海峽，台灣天氣將逐漸好轉。週六天氣仍未完全穩定，各地有局部短暫降雨機率，中南部午後則可能出現局部雷陣雨。下週日至週二轉為東北風後，大氣逐漸穩定，迎風面的東北部及北部仍偶有局部短暫降雨機率。
沙德爾路徑為何一度詭異南彎？ 鄭明典揭背後關鍵
颱風「沙德爾」路徑預測一再調整，甚至一度出現明顯往南、更加接近台灣的走向。前氣象局長鄭明典指出，台灣附近的颱風很少出現由北往南移動的情況，而沙德爾前期預報卻曾出現這種特殊變化。他重新檢視500百帕氣壓場後，也找到造成預報路徑一度南偏的關鍵，直呼「原來是這樣！」鄭明典在臉書發文表示，從「500百帕氣壓圖」觀察，其中以重力位高度呈現氣壓場，底色則代表距平，可以更清楚看出沙德爾周邊大氣環境的變化。他指出，預報初期沙德爾曾有明顯往南移動的趨勢，如今重新檢視相關氣壓配置，背後原因已相當清楚。首先影響沙德爾路徑的重要系統，是位於日本南方的高壓。鄭明典表示，這個高壓在今年夏季相當「頑固」，但早期預報一度預測其勢力將減弱，因此最初的路徑預測曾認為沙德爾可能朝日本方向移動。不過預報很快修正日本南方高壓的強度，重新預測其勢力仍然偏強。隨著高壓持續存在，也成為導引沙德爾朝西北西方向前進的重要因素，使原本可能往日本發展的預測路徑隨之改變。除了日本南方高壓外，中國華中地區當時還存在另一個高壓區。鄭明典指出，這個高壓在先前預報中也一度被預測得較強，而這正是沙德爾前期路徑預報出現往南偏移、更加接近台灣的主要原因。隨著各項氣壓系統的發展逐漸明朗，鄭明典認為目前沙德爾後續走向應已「大勢已定」。日本南方高壓持續維持偏強狀態，而北方槽線無法突破高壓勢力，因此難以進一步把沙德爾導向中緯度地區。至於位於中國華中的高壓，目前同樣維持偏強，但由於整個系統的位置較為偏西，沙德爾必須再向西移動一段距離，才會受到這個高壓的導引而出現往南的分量。換言之，沙德爾前期預報之所以一度出現罕見的南偏走向，關鍵就在周邊兩個高壓系統預測強度及位置的變化。日本南方高壓影響其主要西北西移動方向，而華中高壓一度被預測偏強，則成為早期預報認為沙德爾可能往南、更靠近台灣的重要因素。鄭明典指出，台灣附近颱風很少由北往南移動，沙德爾前期預報卻曾出現明顯南偏，引發關注。（圖／翻攝自臉書，鄭明典）
航班因颱風取消怎麼辦？旅遊部落客示警：急著主動退票恐虧慘
下週準備前往韓國、日本的旅客要注意了！隨著颱風沙德爾可能影響台灣往返韓國、日本的航線，知名旅遊部落客「不奇而遇 Steven & Sia」近日也整理了1份航班因颱風取消後的處理方式，提醒旅客如果真的遇到航班取消，第一步千萬不要急著主動退票，以免失去航空公司提供的免費改期或退票權益。粉專「不奇而遇 Steven & Sia」近日發文指出，如果航班真的因為颱風等天候因素取消，旅客首先不用慌張，應先確認航空公司後續提供的處理方案。一般而言，航班因天候因素取消後，航空公司會先提供改簽，也就是協助旅客更換其他航班。如果替代航班的時間無法接受，通常也會開放旅客改期，或直接辦理退票。因此，旅客收到航班取消通知後，可以先登入當初購買機票的航空公司官網或App，也可以查看訂票時留下的電子信箱，確認航空公司接下來會如何安排。粉專也分享自身經驗，曾經從濟州島搭機返回首爾時遇到航班延誤，當時是透過Trip.com訂票，前一天晚上確認航班延誤後，Trip.com便跳出航班延誤通知，並詢問是否接受相關安排。如果旅客無法接受原本的替代方案，平台也會協助進行改簽或退票。在航空公司提出替代方案後，旅客接下來就要決定是否還要繼續這趟旅程。如果替代航班的時間可以接受，就可以讓航空公司協助改簽；但如果整趟行程已經被打亂，甚至改簽後只剩下很短的旅遊時間，也可以再考慮申請退票。不過，「不奇而遇 Steven & Sia」特別提醒，在航空公司正式宣布航班取消，或公布退改票方案之前，旅客千萬不要自行取消機票。原因在於，一旦旅客主動取消機票，航空公司可能會認定這是旅客「自願退票」，如此一來，就可能無法使用航班取消後所提供的免費改期或退票方案。後續究竟會被收取多少退票費，也會按照旅客購買機票時所同意的票價規則處理。有些便宜的促銷機票，甚至可能只能退回部分稅金。因此，只要航空公司還沒有正式宣布航班取消，旅客最好先不要自行操作機票。等航空公司的處理方案正式公布後，再決定究竟要改期，還是直接退票。至於機票退票或改期要找誰處理，「不奇而遇 Steven & Sia」也提醒1個重要原則，就是「在哪裡購票，就回去找誰處理」。如果機票是在航空公司官網或App購買，就直接找航空公司處理；如果是透過旅行社或第三方訂票平台購買，則應該回到原本開票的旅行社或平台處理。這是因為航空公司雖然可能查得到旅客的訂位資料，但不一定有權限直接替旅客辦理改票或退票。因此，直接找原本購票的地方處理，通常會是最快的方法。此外，如果遭到取消的是去程航班，而且旅客決定直接退票，也別忘了檢查回程機票。如果去程與回程是一起購買，也就是使用同一個訂位編號，通常回程機票也可以一起申請免費退票。但如果去程與回程是分開購買的2張機票，即使搭乘的是同一家航空公司，也不一定能夠一起處理。換句話說，即使去程航班因颱風被取消，分開購買的回程機票也不代表自動享有免費改期或退票服務，仍可能必須按照當初購票時的退票規則辦理。粉專也強調，這是許多旅客容易忽略的地方，因此取消去程機票時，一定要順便確認回程機票的狀況，千萬不要以為去程被取消後，回程也會自動取消。機票處理完成後，接下來還要處理住宿、機場接送以及其他已經預訂的行程。如果有預約機場接送，要記得聯絡接送司機；如果還有一日遊、租車或其他會受到航班取消影響的行程，也應該盡快聯繫原本購買的平台處理。住宿方面則同樣不要急著自行取消。除非原本預訂的住宿本身就可以免費取消，否則旅客可以先聯絡訂房網站客服，或直接詢問飯店，並附上航空公司提供的航班取消通知，確認是否能夠免費取消、延期或更改入住日期。「不奇而遇 Steven & Sia」也提到，韓國有不少店家相當有人情味，在了解旅客並非故意取消行程，而是受到航班取消影響後，有些店家會願意協助免費取消或更改入住日期。但如果旅客直接在訂房平台上按下取消，系統通常會按照當初訂房時所同意的取消規則處理。等到訂單取消完成後才回頭找客服協調，可能就已經來不及了。除了處理機票、住宿與交通之外，所有相關證明與收據也都要妥善保存，因為之後可能會牽涉到旅遊不便險的理賠。粉專提醒，旅客至少應保留電子機票與原始行程、航空公司的取消通知、航班取消或延誤證明、替代航班的登機證、額外住宿、交通及餐費收據，以及重新購票的付款紀錄。其中，航空公司開立的「航班取消／延誤證明」，通常是申請保險理賠時相當重要的文件之一。不過，每張旅遊不便險的保單規定都不相同。有些保單是在航班延誤達到一定時間後，直接提供定額理賠；也有些則是根據旅客額外支出的住宿、交通及餐費，採取實支實付方式理賠。因此，「不奇而遇 Steven & Sia」也建議，旅客在購買旅遊不便險時，最好事先確認保單中的理賠條款，避免真的遇到航班取消，回國準備申請保險理賠時，才發現購買的保險並不符合相關理賠條件。整體而言，遇到航班因颱風取消時，旅客最重要的處理順序，就是先等待航空公司正式公告，再確認替代航班，接著決定要改期或退票，之後再處理回程機票、住宿及其他預約，最後則要妥善保存所有相關文件與收據，回國後再依照保單規定申請保險理賠。「不奇而遇 Steven & Sia」指出，按照目前最新的颱風路徑預測，26號與27號的航班可能受到較大影響，因此這2天準備前往韓國，或是從韓國返回台灣的旅客，可以先確認自己是否已經投保旅遊不便險。不過，旅客如果打算投保，也要注意投保時間。相關保險通常必須在海上颱風警報發布之前購買，海警發布後才投保，幾乎都不會理賠。粉專也提到，已經看到有保險公司拒絕承保20號至27號前往沖繩的旅客。因此，雖然最終當然希望所有旅客都用不到保險，但如果只需要花幾百元台幣，就能為旅程多增加一層保障，仍值得旅客在出發前仔細評估。
全台雨彈狂炸！一路濕到下週二 「沙德爾」將挑戰強颱
中央氣象署指出，今天（21日）持續受低壓帶影響，加上偏強的西南風，各地出現陣雨或雷雨的機率高，易有短延時強降雨，中南部整天降雨時間長，有局部大雨或豪雨，台東地區下雨時間雖較為短暫，但也易有局部大雨，山區則有局部豪雨發生的機率；北部及宜蘭、花蓮整天也都有機會下雨，主要降雨時段在中午到傍晚左右，北部地區將有局部豪雨，宜蘭及花蓮山區亦有局部大雨發生的機率，請多留意。氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會」專欄「洩天機教室」撰文道，最新歐洲（ECMWF）模式模擬顯示，今日至下週二（25日）低壓帶緩慢北移，西南風挾水氣經過台灣，西南部受影響最大，不定時有強對流發展或移入，也常擴展至其他地區，應注意其伴隨的雷擊、強風、瞬間強降雨等劇烈天氣，也要注意因連日的大量降雨而致災。白天高溫略降，今日各地區氣溫如下：北部23至33度、中部24至34度、南部24至32度、東部24至33度。吳德榮提到，最新氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，第18號輕颱「沙德爾」目前位於關島東方海面，未來5天向西北轉西北西、朝琉球方向前進；強度逐漸增強，有達強颱的機率。吳德榮指出，最新歐洲（ECMWF）系集模式顯示，其平均模擬路徑下週三（26日）起持續向西北西、移速減慢，進入東海南部，下週四、五（27、28日）在長江口附近向東北迴轉；但個別模擬路徑則分散在其兩側，因北方高壓模擬偏弱、而更早迴轉的個數減少，因北方高壓模擬偏強、而持續西進的個數增多，顯示預測路徑有向西調整的趨勢，應繼續觀察。吳德榮表示，下週三之後的天氣變化，將視輕颱「沙德爾」的動向及其與環境的互動而定，仍需密切觀察。輕颱「沙德爾」路徑預測。（圖／中央氣象署）
三颱又來了「琵鷺」最新生成！白海豚影響未完 2地達停班課標準
西北太平洋颱風活動持續熱鬧，日本氣象廳（JMA）最新資料顯示，位於西太平洋的熱帶性低氣壓今（9）日下午增強為今年第16號颱風「琵鷺」（Peilou），與原本已存在的白海豚、昌鴻形成「三颱共存」局面。不過，新生成的琵鷺預測將朝東方移動，對台灣沒有影響；目前與台灣最密切的仍是正通過北部海面的中度颱風白海豚，中央氣象署持續發布海上颱風警報，而最新風力預測顯示，10日凌晨至清晨，連江縣以及台東縣蘭嶼、綠島的風力可能觸及停班停課標準。日本氣象廳最新資料顯示，琵鷺颱風生成後預測朝東方移動，對台灣沒有影響。（圖／翻攝自日本氣象廳網站）根據日本氣象廳最新天氣資訊，原先位於西太平洋的熱帶性低氣壓已在9日下午發展為琵鷺颱風，成為今年第16號颱風。隨著琵鷺正式生成，目前西北太平洋同時有白海豚、昌鴻及琵鷺3個颱風活動，再度呈現三颱並存的情況。從目前預測路徑來看，琵鷺生成後將往東方移動，活動位置距離台灣遙遠，預估不會直接或間接影響台灣，因此現階段不必過度擔心。相較之下，正從台灣北部外海通過的白海豚，仍是目前需要密切關注的颱風系統。中央氣象署持續針對中度颱風白海豚發布海上颱風警報。隨著颱風暴風圈通過台灣北部海面，北台灣及附近海域風雨增強，不過白海豚過去3小時暴風圈已有略為縮小的情況，後續將繼續往西移動。依目前路徑預測，白海豚預計9日傍晚至晚間登陸大陸浙江一帶，之後對台灣附近海域的威脅將逐漸降低。若後續移動方向、速度及暴風圈變化符合預期，中央氣象署評估，海上颱風警報有機會提前於10日凌晨解除。不過，在白海豚完全遠離前，部分地區仍須留意強風。氣象署9日上午10時公布最新風力預測，10日凌晨0時至清晨6時，連江縣以及台東縣蘭嶼、綠島的預測風力已可能觸及天然災害停止上班、上課的風力標準。其中，連江縣10日凌晨至清晨預估平均風力將由6至7級轉為5至6級，陣風則由9至10級轉為8至9級；台東縣蘭嶼及綠島預估平均風力為6至7級，陣風可達9至10級。依《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定，若預報顯示颱風暴風半徑在4小時內可能經過某地區，且平均風力可達7級以上，或陣風達10級以上，即達到風力方面的停班停課基準。因此按照上午10時的預測，連江縣及台東縣蘭嶼、綠島在部分時段的最大風力已觸及相關門檻。除了風力，雨量同樣是地方政府評估停班停課的重要條件。依相關規定，未來24小時累積雨量預測若達山區200毫米、平地350毫米，部分縣市則不分平地、山區均以350毫米為基準，且實際情況已經致災或具有致災風險，也可能符合停止上班、上課標準。不過，氣象預測觸及相關門檻，並不等同地方政府一定會宣布「颱風假」。是否停止上班、上課，仍須由各地方政府依中央氣象署最新風雨預報、當地實際天候、交通狀況以及可能的災害風險綜合研判後決定，因此連江縣及台東縣相關離島10日是否停班停課，仍應以地方政府正式公告為準。目前西北太平洋雖有白海豚、昌鴻及新生成的琵鷺形成三颱共存，但3個颱風與台灣的關聯程度不同。琵鷺預測一路向東，對台灣沒有影響；白海豚則正通過台灣北部海面，預計稍晚朝大陸浙江方向前進，是現階段影響台灣最明顯的颱風。隨著白海豚逐步西移，若暴風圈持續縮小並按照預測遠離，海警最快可能於10日凌晨解除，但連江縣、蘭嶼及綠島清晨前仍可能出現較強陣風。民眾除了持續注意白海豚最新動態，也應留意中央氣象署及各地方政府公布的風雨與停班停課資訊。
37度高溫熱到週四！週末防局部大雨 「白海豚」最新路徑曝
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中表示，今、明兩天受到太平洋高壓影響，全台天氣持續晴朗炎熱，各地白天高溫上看36至37度，民眾外出應做好防曬措施並留意補充水分，以防中暑。至於第13號颱風「白海豚」未來路徑仍存在變數，後續是否北偏將成為影響台灣天氣的觀察重點。最新模式顯示，今、明兩天大氣環境穩定，各地維持盛夏型天氣，午後僅中南部山區有零星局部陣雨發生機會。預估今天各地高溫方面，北部約24至37度，中部24至36度，南部23至36度，東部22至35度。最新模式指出，週四台灣附近將轉為東北風環境，迎風面的北部地區有局部短暫降雨機率，午後山區也容易出現局部雷陣雨，部分平地也可能受到影響。到了週五至下週日，受「白海豚」外圍環流接近影響，北部及中南部降雨機率提高。週五各地局部短暫陣雨增多，週六及下週日西半部降雨有進一步增強的可能，氣溫略為下降；東半部則因背風沉降效應，仍有出現極端高溫的機率，各地也需留意強陣風。展望下週一至下週四，隨著颱風逐漸遠離，台灣將轉受西南風影響，西南部迎風面有局部短暫陣雨或雷雨，其他地區大致維持晴朗炎熱，北部及東南部仍須慎防高溫。午後因大氣不穩定，西半部仍有局部雷陣雨發生機率。至於颱風動態，吳德榮指出，中央氣象署4日凌晨2時發布的最新路徑潛勢預報顯示，第13號颱風「白海豚」目前緩慢減弱，但仍維持大型中度颱風強度，預估未來4天將朝偏西方向前進，經過琉球附近海域，第5天進入東海南部後逐漸轉為西北西方向，移動速度也將放慢，預報不確定性隨之增加。此外，最新歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）系集模式模擬顯示，4天後各模式對颱風路徑預測呈現明顯分歧，主要原因在於北方高壓減弱速度不同，導致颱風持續西進或北偏的幅度有所差異。若後續路徑偏北幅度愈大，對台灣的影響將相對減輕，因此未來幾天仍須持續觀察最新預報變化。
紅霞升格中颱擦邊而過！ 3地區防豪大雨
今年第12號颱風「紅霞」已在今天（25日）上午8時增強為中度颱風，目前正以每小時19公里速度向西北進行，預計會登陸大陸廣東一帶。雖然颱風逐漸遠離台灣，但受到其外圍環流影響，花東及南部地區仍有局部短暫陣雨或雷雨發生的機率，其中花東、恆春半島雨勢會較為明顯，基隆北海岸、大台北、宜蘭地區及各山區也將出現局部短暫陣雨。根據氣象署最新資訊顯示，「紅霞」颱風25日8時的中心位置在北緯20.8度、東經117.9度，即在鵝鑾鼻的西南西方約330公里之處，以每小時19公里速度，向西北移動，中心氣壓972百帕，近中心最大風速每秒33公尺，瞬間最大陣風每秒43公尺，七級風平均暴風半徑180公里，十級風平均暴風半徑60公里。「紅霞」颱風路徑預測。（圖／中央氣象署）氣象署指出，今日上午8時30分已解除海上颱風警報，但「紅霞」颱風未來強度仍有稍增強且暴風圈稍擴大的趨勢，而受到其外圍環流影響，易有短延時強降雨，台東縣、屏東縣山區、恆春半島有局部大雨或豪雨，屏東地區、花蓮地區及綠島、蘭嶼有局部大雨發生的機率，提醒民眾注意雷擊及強陣風，山區慎防坍方、落石及溪水暴漲，低窪地區請慎防積水。氣象署說，花東及恆春半島降雨會較為持續、明顯，有局部大雨或豪雨發生的機率，南部地區則有大雨出現的機率，基隆北海岸、大台北、宜蘭地區及各山區有局部短暫陣雨，而其他中部以北地區為多雲到晴；午後有雷陣雨發展，新竹以南地區並有大雨出現的機率，各地降雨機率高，天氣不穩定，外出請攜帶雨具。氣象署提醒，今日基隆市、台北市、新北市、桃園市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、台東縣（含蘭嶼、綠島）、澎湖縣、連江縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率（黃色燈號），請注意。氣象署提到，明天（26日）紅霞颱風遠離，但由於南方雲系北移，南水氣仍偏多、環境不穩定；迎風面花東及南部地區不定時有陣雨或雷雨，尤其台東及恆春半島有局部大雨，基隆北海岸及宜蘭地區亦有零星短暫陣雨，其他地區為多雲，午後有局部短暫雷陣雨，且對流發展旺盛，有局部大雨發生的機率。
氣象署發布海警！「未命名颱風」逼近台灣 今晚間起風雨漸增
根據中央氣象署發布的最新資訊，位於菲律賓東方海面的熱帶系統於23日晚間8時達到輕度颱風強度，中央氣象署率先將其升格為今年第12號輕度颱風。不過，由於世界氣象組織設於日本的區域專業氣象中心目前仍將該系統判定為熱帶性低氣壓，因此尚未給予國際命名，中央氣象署暫以「未命名」或「NONAME」稱呼。隨著颱風逐步接近，中央氣象署於23日晚間11時30分發布首次海上颱風警報，警戒範圍包括巴士海峽及東沙島海面，提醒航行及海上作業船隻提高警覺，密切注意颱風最新動態。中央氣象署表示，颱風未來將持續以穩定速度朝西北西方向移動，由於目前海域環境有利於發展，預估颱風強度仍有增強空間，暴風圈也將逐步擴大。預估24日晚間11時前後，暴風圈將涵蓋巴士海峽及東沙島海面，因此提前發布海上颱風警報，提醒相關單位及民眾做好防颱準備。依據最新路徑預測，颱風通過巴士海峽後，將持續朝西北西方向前進，預計25日來到台灣西南方海域，並可能於25日深夜至26日清晨在中國華南沿岸登陸。氣象署指出，24日晚間至25日全天將是颱風最接近台灣的時段，但目前預估颱風中心距離台灣仍有一段距離，因此發布陸上颱風警報的可能性仍偏低。雖然颱風中心預計不會直接侵襲台灣，但外圍環流仍將帶來明顯天氣變化。24日晚間起，大台北及東部地區降雨機率逐漸提高，迎風面的花蓮、台東及恆春半島將有局部短暫陣雨或雷雨，部分地區不排除出現大雨甚至豪雨。25日起，南部地區降雨也將逐漸增加，降雨範圍擴大；中部以北則仍以多雲到晴天氣為主。不過，受到颱風外圍環流沉降作用影響，西半部地區仍有高溫及焚風發生的可能，民眾須留意炎熱天氣並適時補充水分。中央氣象署表示，26日隨著颱風逐漸遠離，台灣附近水氣仍然偏多，南部及花東地區天氣依舊不穩定，仍有間歇性陣雨發生機會。其他地區則須留意午後受熱力作用及水氣配合，可能出現局部短延時強降雨或雷陣雨。除了降雨之外，氣象署也提醒，24日晚間起巴士海峽、台灣東半部及北部海面風浪將持續增強，恆春半島、東半部沿海及離島可能出現較強陣風及長浪，呼籲民眾避免前往海邊、河川及山區活動，並持續留意最新颱風資訊及各項警報。針對外界關注颱風尚未命名的原因，中央氣象署說明，颱風命名權屬於世界氣象組織轄下、設於日本的區域專業氣象中心。目前該中心仍將此熱帶系統列為熱帶性低氣壓，因此尚未賦予國際名稱，中央氣象署依慣例暫以「NONAME」或「未命名」標示。若後續區域專業氣象中心也將其升格為颱風，屆時將依規定正式命名為「紅霞」颱風。
午後雷雨狂炸！颱風「紅霞」估明天生成 最新路徑曝
太平洋高壓邊緣與西南風持續發揮影響力，台灣未來一週天氣仍呈高溫炎熱且午後易有局部大雨的型態。與此同時，西北太平洋有一熱帶性低氣壓生成，日本氣象廳今（16）日已發布烈風警報，最快於明（17）日增強為今年第12號颱風「紅霞」（Noul，北韓命名）。據最新路徑預測，該熱帶系統將朝東北東方向前進，距離台灣遙遠，預估對台並無直接影響。中央氣象署指出，受西南風持續影響，今明（16、17日）兩天中南部地區、澎湖與金門易有局部短暫陣雨或雷雨，其他地區及馬祖則維持多雲到晴的天氣型態。不過，午後在中部以北、東北部及各山區有局部短暫雷陣雨，特別是大台北地區與西半部山區，午後易有局部大雨發生的機率，民眾午後外出或前往山區活動時應特別留意。氣象署預估，自週五（17日）起至下週三（22日），台灣將持續處於高壓邊緣，迎風面的南部地區不定時會有短暫雷陣雨，週五、週六（18日）清晨至上午中部地區亦有零星降雨。週日（19日）至下週三隨著高壓逐漸西伸，環境水氣將略微減少，降雨範圍則收斂至西半部山區為主，各地大致維持多雲到晴。氣象專家吳聖宇今早透過臉書粉專「天氣風險WeatherRisk」分析，昨（15日）全台最高溫達38.6度，出現在台東太麻里，主因是西南風過山後在背風面下沉增溫所致。此外，昨晚大台北盆地更罕見出現「午夜雷陣雨」，降雨甚至持續到今日凌晨，這類在弱綜觀環境下因局部地形風向輻合及夜間高空冷卻引發的深夜雷雨，尺度較小且難以透過常規預報模式精準掌握，未來幾天仍須密切即時觀察。氣溫方面，吳聖宇表示，未來數日各地高溫預估普遍落在33至36度之間。尤其在中南部近山區、大台北盆地、花東等局部地區，仍有機會出現36至38度的極端高溫。由於紫外線強烈且體感悶熱，吳聖宇提醒大眾，白天戶外活動務必做好防曬措施、適時補充水分，以防範熱傷害與中暑。最後，關於天氣系統的長期變數，吳聖宇指出，高壓邊緣西南風的格局預計將持續到下週二（21日）、三，下週後半段菲律賓以東的低緯度洋面環境轉佳，可能逐漸有熱帶擾動發展的機會。隨著擾動生成並往菲律賓一帶靠近，將可能改變下週後期台灣附近的大氣環流與天氣結構，後續的預報路徑與發展趨勢值得持續追蹤關注。
巴威颱風逼近！陸警擴大至12縣市 綠島、蘭嶼13時起停班課
中颱「巴威」逐步逼近台灣，中央氣象署今天（10日）持續發布海上陸上颱風警報，陸上警戒範圍擴大至新北、基隆、台北、宜蘭、桃園、新竹、苗栗、台中、花蓮、南投及台東。台東縣政府稍早也宣布，蘭嶼鄉、綠島鄉自下午1時起停止上班、停止上課。氣象署最新資訊顯示，「巴威」中午12時中心位置在北緯21.2度、東經127.2度，即在鵝鑾鼻東方約660公里處，目前以每小時26公里速度，向西北進行，中心氣壓940百帕，近中心最大風速每秒45公尺（約每小時162公里，相當於14級），瞬間最大陣風每秒55公尺（約每小時198公里，相當於16級風），七級風平均暴風半徑380公里，十級風平均暴風半徑180公里。氣象署指出，受颱風外圍環流影響，易有短延時強降雨，今日北部及東北部地區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，山區慎防坍方、落石及溪水暴漲。氣象署表示，今天基隆市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、台東縣（含蘭嶼、綠島）、澎湖縣、連江縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率（黃色燈號），請注意。明天（11日）基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、宜蘭縣、連江縣、恆春半島、蘭嶼、綠島局部地區有平均風9級以上或陣風11級以上發生的機率（橙色燈號）；台中市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、台南市、高雄市、屏東縣、花蓮縣、台東縣、澎湖縣、金門縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率（黃色燈號），請注意防範。氣象署預報科長林伯東說明，「巴威」預計明天早上11點中心位置會到台灣東北東方220公里近海，明天午後至晚間最接近台灣，只距離北海岸線120公里，因為風將從淡水河口灌入，將是台北盆地風力最明顯的時候，可能有9至11級強陣風，北海岸可能達到12級。林伯東提到，「巴威」接近台灣預估會略為減弱，暴風半徑可能縮減到350公里，且路徑預測稍微偏北，暴風圈可能不會籠罩全台，因此南部地區也能不會納入警戒範圍。林伯東指出，目前成功、台東及蘭嶼都有出現7至9公尺浪高，北部海面、宜蘭、花蓮、馬祖及東沙島也有2至3公尺浪高，且伴隨長浪現象；明天晚間各海面將逐漸出現2至4公尺浪高，台灣海峽北部、北部及東半部也有4至7公尺浪高，颱風近中心更有10公尺浪高，提醒民眾不要前往海邊活動。
強颱巴威海警發布！首波警戒區曝光 明晚起全台風雨最猛
強烈颱風巴威持續朝台灣逼近，中央氣象署今（9日）下午2時30分正式發布海上颱風警報，首波警戒範圍包括台灣東北部海面、台灣東南部海面（含蘭嶼、綠島）及巴士海峽，提醒航行及作業船隻嚴加戒備。氣象署指出，目前台灣仍位於颱風外圍沉降區，各地白天以晴朗炎熱天氣為主，但今晚起北部天氣將率先轉變，桃園以北及宜蘭降雨逐漸增加，明晚至周六（11日）將是巴威影響最劇烈的時段，全台須嚴防強風豪雨。巴威颱風暴風圈持續擴大，預估明晚至周六將是影響台灣最劇烈的時段。（圖／中央氣象署提供）氣象署表示，下午2時巴威中心位於鵝鑾鼻東南東方約920公里海面，以每小時20至23公里速度朝北北西轉西北方向前進，預估明天下午2時將來到鵝鑾鼻東方約550公里海域。巴威暴風圈相當廣闊，七級風暴風半徑約380公里，預估將以中度颱風上限至強烈颱風下限強度掠過台灣北部近海，未來路徑雖仍有微幅調整空間，但對台灣影響已相當明顯。根據最新預報，今天各地仍維持多雲到晴、高溫炎熱的天氣型態，隨著環境逐漸轉為東北風，迎風面的基隆北海岸已有零星短暫陣雨，午後南部及其他山區也有局部雷陣雨。隨著巴威外圍雲系及水氣逐步接近，今晚起桃園以北及宜蘭降雨機率將逐漸提高，開始出現零星短暫陣雨，北台灣天氣將率先出現變化。氣象署公布巴威最新路徑預測，首波海上警戒範圍涵蓋台灣東北部、東南部海面及巴士海峽。（圖／中央氣象署提供）氣象署指出，明天隨著颱風持續接近，北部及宜蘭風雨將越晚越明顯，其中北部及宜蘭山區有機會出現大雨及局部豪雨，其他地區風力也將逐步增強，並陸續出現局部降雨。到了明晚至周六，巴威將最接近台灣，各地都可能出現強風及豪雨，部分地區甚至有局部大豪雨發生機率。氣象署提醒，北部地區、宜蘭及中部山區將是豪雨發生機率較高的區域，低窪地區須留意積淹水，山區則應慎防坍方、落石及土石流，沿海及空曠地區也要注意強陣風影響。由於巴威未來路徑及強度仍可能略有變化，民眾應持續關注最新颱風資訊及警報，提前完成防颱準備，避免前往山區、溪流及海邊等危險地區，以降低災害風險。
強颱巴威來襲！專家籲「不容小覷」 最新路徑預測圖曝
中央氣象署9日表示強颱巴威的中心位置在鵝鑾鼻東南東方1140公里之處，以每小時21公里速度，向西北進行，各地仍為多雲到晴、高溫炎熱的天氣，環境轉為東北風，迎風面基隆北海岸不定時有零星短暫陣雨，而午後在南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨，隨著水氣增加，晚起桃園以北及宜蘭地區降雨機率逐漸提高，開始有零星短暫陣雨。中央氣象署指出強颱巴威明（10日）開始將對臺灣天氣造成影響，北部及東北部風雨越晚越明顯，其他地區風力也會增強並有局部降雨，明天晚上到週六是颱風影響最明顯的時候，各地風強雨大，尤其北部、東北部地區及中南部山區要留意持續性強降雨，臺中以北山區有豪雨等級以上降雨發生的機率，中部平地及東部山區也有大雨或局部豪雨，未來路徑仍有調整空間，請留意最新颱風資訊。氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」提到，最新模式模擬顯示，明日、週六(10、11日)受「巴威」侵襲，明日各地風雨愈晚愈大；週六風狂雨驟，中部以北及各山區慎防「破壞性」強風，並嚴防「致災性」大量降雨，彭佳嶼、東北角及北海岸因接近眼牆，還需注意「毀滅性」強風的岀現；週六晚起本島風雨逐漸減小。下週日至週五(12至16日)「巴威」已遠離、但因偏南風及殘餘的水氣，大氣仍不穩定，偶有局部降雨、午後常有強對流發展(伴隨雷擊、強風、瞬間強降雨)。吳德榮表示根據中央氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，第9號強颱「巴威」今(9日)起逐漸轉向西北進行，11日中心通過臺灣東北部海面、沿著北部近海前進，11日午夜再登陸浙江、福建交界處。路徑不確定性範圍(紅框)縮小，但仍包括：宮古島及半個臺灣(左圖)。其強度在接近臺灣前仍維持「大型強颱」，11日起因臺灣地形破壞、強度才逐漸減弱。最新(8日20時)歐洲模式(ECMWF)系集模擬圖(右圖)顯示，強颱「巴威」的系集平均路徑與「路徑潛勢預測圖」的路徑類似，中心擦過臺灣北部近海或北端陸地(類似尼爾森、楊希⋯)之機率較高，北偏通過宮古島(類似溫妮⋯)或南偏登陸東部(類似蘇廸勒⋯)之機率雖較低亦不能排除，不同的路徑，帶來的威脅略有差異，但皆不可小覷，需密切觀察氣象署及模式的調整，來者不善、應加緊做好防颱準備。（圖／翻攝「洩天機教室」）
颱風「巴威」生成！未來動向下週一是關鍵 最新預測路徑一次看
中央氣象署2日表示，原位於關島東南方海面的熱帶性低氣壓(編號第TD10號)已發展為輕度颱風「巴威」，目前以每小時23公里速度，向西北西轉西進行，有增強為中度颱風的趨勢。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」在臉書發文提到，根據氣象署最新路徑預測，未來颱風巴威將行走在高海水熱焓量的洋面，且垂直風切也會逐漸減弱，整體發展環境優渥，「今天整合完成後，明天(03)起將進入快速增強、爆發階段，最快週日(05)就會成為體型龐大的強烈颱風！」提醒民眾持續關注動態。台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興則在YouTube頻道「Hsin Hsing Chia」表示，7月4日至11日需特別留意太平洋高壓勢力變化，根據歐洲傳統模式預報，相較於昨天，颱風巴威路徑方向有稍微往台灣移動；賈新興也提到如依照歐洲AI模式預報，兩者會有明顯差異，颱風巴威則會朝琉球群島移動，賈新興認為下週一是關鍵。另外，由於對流雲系發展旺盛，易有短延時強降雨，中央氣象署稍早也對2縣市發布大雨特報，分別是屏東縣、台東縣。
全台高溫炎熱！強颱米克拉路徑大迴轉 「無花果」最快今生成
中央氣象署23日表示臺灣各地及澎湖、金門、馬祖大多為晴到多雲，高溫炎熱，午後山區有零星短暫雷陣雨，明(24)日各地及澎湖仍為晴到多雲，高溫炎熱，東部、東南部地區及金門、馬祖有零星短暫陣雨，午後各地山區及南部地區有局部短暫雷陣雨。中央氣象署指出在太平洋高壓影響之下，各地晴到多雲，高溫炎熱，只有在山區有午後零星短暫雷陣雨，各地高溫普遍達到32至36度，尤其大臺北、中南部內陸地區及花蓮縱谷局部有37度高溫發生，中午前後紫外線指數偏強，容易達到過量或危險等級，外出務必做好防曬並多補充水分。另一方面，強颱米克拉凌晨2時位於鵝鑾鼻東南方約630公里之海面上，預測未來逐漸北轉朝琉球南方海面前進，移動路徑主要受太平洋高壓強弱影響，仍有不確定性，請注意最新颱風預報資訊；熱帶性低氣壓（TD08），目前位於關島附近海面，未來有發展為輕度颱風的趨勢，未來先往西北西，再轉北朝日本南方海面移動。氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」撰文提到，今、明(23、24日)兩天、太平洋高壓籠罩，加上「米克拉」外圍的沉降，各地持續「晴熱如盛夏」，全臺最高溫在38度以上；要注意防晒、防中暑。吳德榮表示最新模式模擬顯示，週四(25日)水氣增多、轉趨不穩定，易有局部短暫降雨，午後有強對流發展的機率。週五、六(26、27日)鋒面接近及「米克拉」引進的水氣，需防範「劇烈降雨」，氣溫略降。下週日至週二(28至30日)鋒面北退，天氣好轉、氣溫升，午後仍有局部陣雨或雷雨的機率。下週三、四(1、2日)各地晴時多雲、白天熱，午後山區偶有局部降雨機率。吳德榮指出強颱米克拉23日起逐漸北轉、將維持顛峯的強度(51米/秒)；明日、週四(24、25日)沿臺灣東側北上，保持不侵臺的路徑，且愈往北「海洋熱含量」愈低，有逐漸減弱的趨勢，週五(26日)「米克拉」通過琉球附近海面，週六(27日)向東北加速遠離。故「米克拉」不侵臺，但東半部沿岸活動，要注意長浪。另一熱帶低壓在關島東北方、今將發展成颱；亦呈現大迴轉的路徑，離臺更遙遠、無侵臺疑慮。颱風與熱帶性低氣壓（TD08）路徑預測。（圖／中央氣象署提供）
米克拉升級強颱！外圍環流雨彈週四報到 颱風「無花果」最快明生成
今年第7號颱風「米克拉」持續增強，中央氣象署最新資料顯示，米克拉已於今（22日）晚間8時升級為強烈颱風，成為本季首個強颱等級的颱風。雖然颱風未來幾天將逐漸接近台灣附近海域，但由於暴風圈範圍較小，且路徑預估將北轉遠離，發布海上颱風警報的機率仍偏低。根據氣象署觀測，米克拉目前位於台灣東南方海面，以西北西方向移動。受到太平洋高壓勢力逐漸減弱及東退影響，預估週二、週三（23日、24日）將逐步轉向北方，之後再朝東北方向前進。週四（25日）將是米克拉距離台灣最近的時段，但目前暴風半徑僅約180公里，對台灣直接威脅有限。氣象署指出，未來幾天台灣天氣仍以高溫炎熱為主。週二各地大多維持晴到多雲天氣，午後山區有零星短暫陣雨；週三隨著颱風外圍水氣逐漸接近，花東地區將出現局部短暫降雨，午後南部及山區也有雷陣雨發生機率。到了週四，受米克拉外圍環流影響，台灣附近水氣明顯增加，西半部及宜蘭地區將出現局部陣雨或雷雨，降雨機率提高，花東地區午後也可能出現短暫雷陣雨。民眾外出應留意天氣變化及局部較大雨勢。週五至週六（26日至27日）隨著米克拉逐漸遠離，北方鋒面接近台灣，西半部及宜蘭地區仍有局部短暫陣雨機會，花東則維持午後雷陣雨天氣型態。預估下週日及下週一（28日至29日），鋒面遠離後環境轉為西南風影響，南部地區有局部短暫降雨，其他地區則以午後熱對流發展帶來的雷陣雨為主。此外，關島附近海域目前已有熱帶性低氣壓生成，日本氣象廳已發布烈風警報。氣象單位預估，該系統最快明天有機會發展為今年第8號颱風「無花果」（Higos）。不過，從目前路徑預測來看，該熱帶系統未來將朝西北西至北北西方向移動後再轉向北方，對台灣並無直接影響，後續發展仍有待持續觀察。
輕颱米克拉逼近大迴轉？最新路徑預測曝光
中央氣象署21日表示在太平洋高壓影響之下，各地晴到多雲，高溫炎熱，只有在山區有午後零星短暫雷陣雨，各地高溫普遍達到32至35度，尤其大臺北、中南部內陸地區及花東縱谷局部溫度會再更高一些，紫外線偏強，容易達到過量或危險等級，外出務必做好防曬並多補充水分，而各地清晨低溫約23到26度。中央氣象署指出輕颱米克拉21日2時的中心位置在北緯15度，東經134.4度，即在雅浦島北北西方730公里之海面上(鵝鑾鼻東南東方1620公里之海面上)，以每小時27公里速度，向西北西進行，中心附近最大風速每秒25公尺(即每小時90公里)，相當於10級風，瞬間最大陣風每秒33公尺(即每小時119公里)，相當於12級風，7級風暴風半徑120公里，預測22日2時的中心位置在北緯17.2度，東經129.5度，即在馬尼拉東北東方950公里之海面上(鵝鑾鼻東南東方1040公里之海面上)。此外，氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會」專欄「洩天機教室」提到，最新模式模擬顯示，週四(25日)晚至週五(26日)梅雨季最後一波鋒面，因颱風外圍的北風，而南下觸及北臺灣，帶來明顯降雨的機率，氣溫略降。週六至下週二(27至30日)臺灣附近水氣增多，大氣轉趨不穩定，午後有局部陣雨或雷雨的機率，氣溫回升。因各國模式模擬輕颱米克拉北轉的位置差異很大，後續帶來的天氣大不相同；仍有變數，需再觀察。吳德榮表示輕颱米克拉向西北西朝臺灣東方海面逼近，明(22日)增強為中度，週二(23日)起北轉、週三、四(24、25日)臺灣東側北上，雖較接近、但仍有段距離，且已減弱回輕度(左圖)。最新(20日20時)歐洲模式(ECMWF)系集模擬路徑則顯示：週五(26日)米克拉再經琉球附近海面，向東北大迴轉(右圖)。但因各國模式及氣象署的預測皆顯示很不確定，應續觀察。各國模式模擬輕颱米克拉北轉的位置差異很大。（圖／洩天機教室）
米克拉颱風最快明生成！可能路徑曝光
關島附近海面的熱帶擾動今（19日）持續發展，上午已增強為熱帶性低氣壓TD07，並有進一步發展趨勢，最快可能在明（20日）增強為今年第7號輕度颱風「米克拉」，並在下週一進一步增強為中度颱風。氣象單位與各國模式目前對其後續路徑仍存在顯著分歧，但普遍認為系統將沿太平洋高壓邊緣移動，先往菲律賓東方海面前進，再逐步北轉接近琉球群島南方海域，後續是否影響台灣仍具高度不確定性，需持續觀察。據《壹蘋新聞網》報導，中央氣象署預報員劉沛滕說明，目前太平洋高壓主導台灣附近天氣型態，使得未來一週台灣大致維持晴朗炎熱環境，各地高溫普遍落在33至35度之間，局部地區有機會出現36度以上高溫。尤其中南部近山區、大台北盆地邊緣、花東縱谷與台東一帶，在特定條件下仍可能出現焚風型增溫，使高溫突破36度門檻。整體而言，未來1週仍屬典型盛夏型天氣，炎熱感明顯。降雨方面，午後雷陣雨受到太平洋高壓壓制而明顯縮減，降雨範圍主要侷限在山區及北部局部地帶。今天午後對流較明顯區域包括中部以北山區、東半部山區，以及大台北與宜蘭部分地區，其中山區仍可能出現局部較大雨勢。不過隨著週末至下週高壓進一步增強，週六至週日（20日至21日）以及下週一至週四（22日至25日）期間，午後雷陣雨將更加侷限，多數平地天氣穩定，僅剩零星山區對流發展。溫度方面，未來1週整體偏高，各地高溫約33至36度，局部仍可能超過36度，整體炎熱情況將持續。氣象署也已針對高溫區域發布相關提醒。在熱帶系統發展部分，該熱帶性低氣壓預計朝西北西方向移動，進入菲律賓東方海面後，有機會在太平洋高壓導引下逐步北轉。依目前預測，下週一至下週二（22日至23日）期間可能進一步發展成熟，並在下週四、週五（25日、26日）接近台灣附近海域或琉球群島南方海面。不過實際路徑仍高度依賴太平洋高壓強度變化：若高壓偏強，路徑可能偏南、較遠離台灣；若高壓減弱，則可能提早北轉並更接近台灣東方海域，因此未來3至5天仍是關鍵觀察期。劉沛滕也指出，若熱帶系統後續接近台灣附近海域，下週二（23日）之後北海岸、東半部及恆春半島沿海可能出現長浪，海象條件將逐漸轉趨不穩定。同時，目前仍處梅雨季尾聲階段，雖然太平洋高壓增強使鋒面南壓機率偏低，但若熱帶系統與大氣環境交互作用，仍可能影響鋒面位置與降雨分布，後續天氣變化仍需持續追蹤。另據《ETtoday新聞雲》報導，日本氣象廳已對該系統發布烈風警報，顯示其強度持續提升，並預估最快明日將升級為颱風「米克拉」。從其官方路徑預測來看，系統將往西北西移動，於琉球群島南方海域附近逐漸北轉，並在24日前後最接近台灣東南方外海，但之後路徑仍可能出現明顯調整。此外，歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）最新系集模式則顯示不同情境，部分模擬路徑將系統導向台灣東方海面後，經琉球附近向東北大迴轉，顯示各模式之間仍存在明顯差異，預報不確定性偏高。氣象專家吳聖宇則分析，目前3至5天內，該系統大致將沿太平洋高壓外圍向西北西移動，逐步接近台灣東南方海域，約在下週二（23日）左右抵達該區後開始北轉，並可能於下週三至週五（24日至26日）間通過台灣以東海域後再往日本方向移動。依照目前資料判斷，直接侵襲台灣的機率仍然偏低，但北轉過程中距離台灣遠近仍有較大分歧，因此是否帶來間接影響仍需持續觀察。
雷雨轟炸還沒結束 吳德榮：西南季風影響到下週中
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出，最新12日20時歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）模式模擬顯示，今（13）日滯留鋒位於台灣北部海面，各地天氣較前一日略有好轉，氣溫也將回升。不過受到西南季風影響，大氣環境仍不穩定，午後有機會出現強對流發展，民眾應留意雷擊、強陣風及瞬間強降雨等劇烈天氣現象。氣溫方面，各地白天偏暖，預測北部約20至30度，中部23至32度，南部23至32度，東部21至33度。吳德榮表示，最新模式顯示，14日至15日（週日至下週一）滯留鋒將略為南移，並持續挾帶不穩定的西南季風環境。迎風面的西南部地區降雨機率較高，且有出現雷擊、強風及短時強降雨等劇烈天氣的風險，其他地區也不排除受到對流系統影響，民眾仍須提高警覺。根據模擬結果，16日至18日（下週二至週四）滯留鋒將再度北移，天氣型態轉為上午至中午較為悶熱，午後對流發展明顯。其中16日及17日仍處於西南季風影響範圍內，西南部迎風面降雨機率偏高，各地午後則容易出現雷陣雨。至18日西南季風逐漸減弱，對流發展強度也有減弱趨勢。展望後續天氣，19日至22日太平洋高壓將逐漸增強，台灣各地天氣趨於穩定，白天高溫炎熱，呈現盛夏型態，僅山區午後有局部短暫陣雨發生機會。此外，最新模式也顯示，自下週三（17日）起，菲律賓東方海面有熱帶擾動發展跡象。不過由於時間仍長，各國數值模式對後續發展及路徑預測存在差異，未來變化仍有待持續觀察。
梅雨旺盛期週五報到 慎防雷雨與致災性降雨
氣象專家吳德榮表示，根據最新歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）模式模擬，隨著颱風薔蜜逐漸遠離，台灣今（2）日水氣減少，各地白天大多為晴朗炎熱天氣，高溫普遍上看36度以上，民眾外出應注意防曬及預防中暑，午後山區則有零星短暫降雨機會。氣溫方面，北部約21至36度，中部22至36度，南部23至37度，東部21至37度。其中南部及東部高溫可達37度，炎熱感受相當明顯。吳德榮指出，明（3）日至週四（4日）期間，薔蜜已逐漸遠離，日本將成為主要受影響區域。隨著西南季風進入南海，台灣各地白天仍維持晴熱天氣，但大氣環境將逐漸轉趨不穩定。他表示，週三山區午後偶有局部對流發展，週四午後對流活動將進一步增強，降雨範圍有機會由山區擴展至部分平地，局部地區可能出現短暫雷陣雨。至於後續天氣變化，吳德榮分析，最新模式顯示，週五至下週四（5日至11日）期間，梅雨季第5波滯留鋒面將逐步建立，並與西南季風相互配合，台灣將逐漸進入典型的梅雨旺盛期。他提醒，由於大氣環境相當不穩定，容易激發中小尺度對流系統發展，不僅降雨強度可能增強，也須留意伴隨而來的雷擊、強陣風及瞬間強降雨等劇烈天氣現象，甚至不排除出現致災性降雨。吳德榮表示，週五至下週日的強對流現象大多仍以午後發展為主，但下週一至下週四期間，降雨時段可能不再侷限於午後，累積雨量也有增加趨勢，各地應提前做好防汛準備。不過他也提醒，由於預報時間已接近數值模式後期，各國模式仍可能出現調整，後續天氣變化仍需持續觀察最新預報資訊。另外，氣象署最新颱風路徑預測顯示，第6號颱風薔蜜已於1日晚間減弱為輕度颱風，目前朝北北東轉東北方向移動，預計2日至3日陸續影響日本九州、四國及本州南部地區。歐洲模式系集預報結果也呈現相似趨勢，提醒近期前往日本旅遊或出差的民眾留意最新天氣及交通資訊。