路段
」 國道 塞車 車禍 高公局 壅塞
國道流量飆破115百萬！228首日恐塞爆 10大地雷路段曝光
228和平紀念日3天連假將於明（2／27）日展開，交通部高速公路局指出，連假首日國道車流預期明顯增加，整體交通量上看115百萬車公里，約為平日年平均93百萬車公里的1.2倍，其中南向交通量估達62百萬車公里，為平日的1.3倍，南下路段將成為車潮壓力核心。連假首日車流集中南下，部分路段恐回堵。（圖／高公局提供）高公局表示，今（2／26）日下午起西部國道車流已逐漸升溫，截至傍晚5時交通量達70百萬車公里，預估全天約109百萬車公里。隨著連假正式啟動，明日上午南向車潮將更為集中。依據研判，連假首日共有10處路段易發生壅塞情形。包括國1南向高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統，以及北向圓山至大華系統；國3南向中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間；國5南向南港系統至頭城；國10東向鼎金系統至燕巢及西向仁武至左營端。高公局預估南向交通量達平日1.3倍。（圖／高公局提供）此外，連假前夕下午已出現局部壅塞，包含國1南向內湖至圓山、高架堤頂至環北，國3南向安坑至土城，以及國10西向仁武至左營端等路段，其餘路段尚屬順暢。因應車流增加，高公局規劃多項疏導措施。0至12時封閉國5石碇、坪林南入匝道，5至12時封閉國1平鎮系統與埔鹽系統南入匝道；全線採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統路段再8折收費；0至5時暫停收費，並搭配開放路肩、匝道儀控與替代道路分流。228連假首日國道車潮湧現，南下路段壓力升高。（圖／高公局提供）高公局建議，西部國道南向用路人可選擇於6時前或12時後出發；行駛國5往宜蘭方向者，則建議5時前或17時後上路，以避開尖峰時段。另依中央氣象署預報，連假期間降雨機率偏高。高公局提醒駕駛人行車前應檢查車況並保持充足精神，行車時繫妥安全帶、專心駕駛，勿過度依賴輔助駕駛系統。雨天行車應開啟頭燈、降低車速並拉長安全距離，避免頻繁變換車道，確保行車安全。高公局呼籲，用路人可善用即時路況資訊與替代道路規劃，提早分流出發，共同維護連假期間國道行車順暢。
小心荷包！ 北市3月起再增科技執法路段
台北市政府警察局交通警察大隊為加強維護交通安全，擇定北市1處多事故路口（南京東路與復興北路口)，於今年3月1日啟用路口多功能科技執法設備，取締項目為「闖紅燈、車輛不停讓行人、不依標誌標線號誌指示行駛、違規停車等」，交通大隊提醒，科技執法設置目的是希望透過提升執法強度，減少交通違規、促進用路安全與順暢，提醒駕駛人行駛至交岔路口時，直行車輛切勿佔用左(右)轉彎專用車道行駛，及左(右)轉彎車輛請提早駛入內(外)側左(右)轉彎專用車道，並依標誌標線號誌指示行駛，勿跨越雙白(黃)線，以維行車安全與順暢。另配合本市公共運輸處規劃，擇定本市5處公車站區(捷運臺大醫院站-往北、臺大醫院站-往北、中華路北站-往北、松山商職站〔福德〕及松山高中站〔松隆〕)，為避免車輛違停影響「公車進出站」、「乘客上下車」及「用路人通行」，於115年3月1日啟用公車站區科技執法設備，取締項目為「違規停車」，利用科技執法設備提升執法效率，矯正並減少投機之違規行為，以降低交通事故與提升運輸效率，請市民朋友們共同遵守交通安全規則，保護自己與他人生命財產安全。
春節收假塞車 她意外重逢「10年前初戀」登熱搜！網揪1細節：沒錢？
大陸安徽省1名女子在春節假期結束後返回杭州途中，因滬渝高速公路突發嚴重塞車，被迫改走銅陵境內國道。未料，這次臨時改道竟讓她在車流中與10年未見的初戀男友重逢，上演現實版「命運交匯」，相關話題迅速在網路引發熱議。綜合陸媒報導，當事人回憶，她當天開車行經國道路段時，突然注意到前方1輛車的車牌號碼格外熟悉。憑藉對過往記憶的敏銳直覺，她一路跟隨確認，最終鳴笛示意。對方停車後下車查看，才驚覺鳴笛者竟是分別10年的前女友。2人在路邊短暫寒暄，互道近況與祝福，隨後各自駕車離去，並未留下聯絡方式。女子透露，2人於2015年和平分手，當年曾抱頭痛哭，為青春畫下句點，此次意外重逢，「更像是與自己的青春打了一聲招呼」。她坦言，自己能一眼認出車牌，是因為當年對這段感情印象深刻；而男方則是在鳴笛提醒後才認出她。事件曝光後，「堵車促成重逢」、「車牌成為情感密碼」等話題迅速登上熱搜。許多網友形容這是「現實版偶像劇」，認為兜兜轉轉仍能在人海中相遇，是命運巧妙安排；也有人以「星辰交匯」比喻這場短暫重逢，寄託對純粹情感的嚮往。值得關注的是，雙方克制又體面的告別同樣獲得輿論肯定。多數觀點認為，10年光陰足以改變人生軌跡，「不打擾、不糾纏」既是對過往的尊重，也是對當下生活的負責。相比戲劇化的「重逢閃婚」，這樣點到為止的相遇更顯成熟理性。此外，網友亦幽默調侃「10年未換車，是念舊還是經濟壓力」，甚至猜測車牌尾號是否藏有「520」等特殊寓意。
228連假3天車潮將湧現！ 國道尖峰時段、20處省道易塞一次看
228和平紀念日連假自2月27日至3月1日共3天，交通部高速公路局與公路局分別公布國道與省道疏運規畫。依交通量分析，連假期間將出現大量返鄉與觀光車潮，國道與多處省道路段恐於特定時段壅塞，相關單位也同步推出收費優惠與公共運輸措施，呼籲民眾分流行駛。西部國道尖峰時段車流集中，建議改走平面道路分流。（圖／高公局提供）高公局指出，連假首兩日為南向尖峰日，車流集中於上午時段；末兩日為北向尖峰日，車流集中於下午時段。2月27日及28日南向行車方面，西部國道建議上午6時前或中午12時後出發；國道5號建議上午5時前或下午5時後出發。2月28日及3月1日北向返程，西部國道南部地區建議上午9時前出發，中部地區建議中午12時前出發；國道5號北向則建議上午9時前上路。為分散車流，高公局於連假期間實施多項措施，包括全線單一費率、國道3號「新竹系統至燕巢系統」路段單一費率再8折，以及每日0時至5時暫停收費。用路人可搭配高速公路1968App查詢即時路況，並利用替代道路彈性調整行程。在省道路網部分，公路局預估共有20處路段易壅塞。主要城際公路包括台1線水底寮至楓港路段，南下2月27日上午10時至下午1時、北上3月1日下午5時至晚間6時；台9線蘇花路廊南下2月27日上午7時至8時、北上3月1日上午11時至下午5時；台61線鳳鼻至香山路段南下2月26日下午4時至晚間6時、2月27日上午10時至下午1時及下午2時至3時，北上2月28日晚間6時至8時與3月1日下午5時至晚間9時。228連假搭客運最低6折 國道收費優惠同步實施。（圖／高公局提供）此外，台61線竹南路段南下2月27日上午10時至下午1時易壅塞，北上集中於2月28日下午3時至晚間9時及3月1日下午3時至晚間8時；台61線中彰大橋改建路段南下2月26日下午5時至晚間7時、2月27日上午9時至下午5時及2月28日上午10時至下午2時車多，北上為2月28日下午3時至晚間9時及3月1日下午3時至晚間8時。公路局提醒，台61線玄寶大橋與中彰大橋因橋梁改建施工影響，連假期間恐出現車多壅塞，已規畫疏導措施與替代道路，建議依資訊可變標誌指示行駛。另有15處省道銜接國道或觀光景點周邊路段也可能壅塞，包括台64線中和交流道、台65線土城交流道、台74線台中快官至成功路段與大里二至霧峰路段、台18線中埔交流道、台86線歸仁交流道與仁德系統交流道等。觀光區周邊則包含台2線福隆及萬里至大武崙路段、台2線及台2乙線關渡至淡水路段、台9甲線新店至烏來路段、台3線大溪至慈湖、大湖與古坑至梅山路段，以及台21線日月潭周邊道路。公共運輸方面，2月26日至3月1日推出多項優惠。搭乘西部中長途及東部國道客運可享票價85折；加入TPASS 2.0會員後，當月搭乘2次至3次再享15%回饋金，4次以上享30%回饋金，兩項優惠合併後最佳可達6折。此外，搭乘國道客運、台鐵或高鐵後10小時內，以電子票證轉乘在地客運，可享一段票或基本里程免費；指定幸福巴士亦提供免費服務。公路局統計，228連假期間國道客運業者共提供約2萬7000班次與95萬座位，截至23日已售出約3萬5000張預售票。相關單位呼籲民眾多利用大眾運輸工具，並避開尖峰時段出發，以減輕道路壓力並確保行車安全。
直墜200公尺深谷！尼泊爾巴士釀19死25傷 外籍旅客也難逃
尼泊爾23日凌晨發生重大交通事故，一輛自博卡拉（Pokhara）開往首都加德滿都（Kathmandu）的客運巴士，在行經達丁縣（Dhading district）山區道路時翻落深谷，造成至少19人死亡、25人受傷。死者中包括1名英國籍人士，傷者則包含紐西蘭籍與中國籍旅客。事故巴士自博卡拉開往加德滿都途中失控墜谷，車上共44人。綜合《新華社》、《路透社》與《美聯社》報導，事發當時，巴士載有44人，行駛途中自道路邊緣墜落約200公尺，掉入特里蘇利河（Trishuli River。事故發生後，救援人員迅速趕赴現場，利用船隻與繩索將傷者自河中救至路面，再以救護車送往加德滿都兩家醫院治療。尼泊爾山區道路蜿蜒狹窄，交通安全問題長期受到關注。尼泊爾警方發言人表示，目前已確認部分死者身分，其中包括英國籍公民史都華多明尼克伊森（Stewart Dominic Ethan），另有紐西蘭籍旅客瑪麗伊瓦德（Mari Evade）在事故中受輕傷，經治療後已出院。至於其餘罹難者身分，仍在進一步查核中。警方初步調查指出，巴士疑似失控後自道路旁墜落至河谷，確切事故原因尚待釐清。尼泊爾內政部已成立由聯合秘書領導的五人調查委員會，負責全面調查事故經過，並提出防範類似事件的建議。報導指出，尼泊爾地形多山，道路多沿山勢修築，部分路段狹窄且維護條件有限，交通事故時有所聞。官方統計顯示，當地每年因道路事故造成數百人傷亡，交通安全問題長期受到關注。此次事故傷亡人數較多，再度引發各界對山區道路安全與客運管理的討論。救援人員在特里蘇利河展開搜救行動，將傷者自河谷救起送醫。
30秒吞沒整條路！智利氣爆火海狂燒「逾50車全毀」 火球直衝高空釀4死
智利首都聖地牙哥於19日上午發生重大油罐車爆炸事故，一輛隸屬Gasco公司的油罐車在倫卡區高速公路路段翻覆後爆炸，造成至少4人死亡、17人受傷，超過50輛車輛被燒毀。事故畫面曝光後，引發全國關注。從社群平台流傳影片顯示，爆炸瞬間火球竄升，大量駕駛緊急迴轉或倒車試圖逃離，高速公路陷入混亂。部分畫面可見經過的貨運列車亦遭火勢波及。根據《第三報》（La Tercera）與《每日郵報》報導，當天上午8時06分，該輛油罐車沿高速公路往南行駛，行經倫卡附近路段時疑似失控撞上護欄翻覆，隨即引發劇烈爆炸。火勢迅速擴散，波及半徑約150公尺，濃煙在約30秒內吞沒整條道路，現場宛如末日景象。另據多名目擊者描述事發當下情況，其中一名男子里昂（Mauricio León）表示，巨大爆炸聲震動住家，物品掉落，他一度以為發生地震。莫里納（Juan Molina）則形容爆炸「宛如原子彈一樣」，指出人孔蓋被炸飛，火焰直衝高空，並看見火車起火，以為是列車爆炸。他回憶，現場有人被燒傷，一邊逃跑一邊向旁人求水。另外，克拉維羅（Yaritza Clavero）表示，自己目睹部分傷者衣物被燒毀，全身燒傷呼救，請求協助報警與呼叫救護車。當地消防單位指出，事故共造成4人喪生，其中包括油罐車司機本人，17名傷者分送多間醫院治療。當中6人情況危急，最嚴重者為一名男性，全身約95％燒燙傷。爆炸衝擊亦摧毀至少50輛車輛，碎片波及周邊商家。智利總統加布列爾博里奇（Gabriel Boric）向罹難者及家屬表達哀悼，並指示相關單位全力救援與徹查事故原因。檢方根據監視器畫面初步研判，駕駛疑似超速導致連環撞擊，將朝過失致死方向偵辦。Gasco公司發表聲明證實，罹難司機為公司員工，對事故深感遺憾，並表示將全力配合司法與行政單位調查。相關單位持續清理現場與鑑識蒐證，事故確切原因仍待進一步釐清。爆炸瞬間形成巨大火球，灰白色氣體迅速籠罩整條道路。（圖／翻攝自X，@nypost）
台61台江大道嚴重車禍！30歲男疑自撞奧迪全毀解體 駕駛當場死亡
台南市安南區台61線台江大道尾段23日清晨發生一起死亡車禍。一輛藍色奧迪小客車不明原因發生事故，撞擊力道猛烈，車體嚴重毀損，引擎與車身分離。消防人員到場檢視後，確認30歲王姓男駕駛明顯死亡，未送醫，後續交由警方處理，確切肇事原因仍待調查釐清。台南市消防局表示，23日上午7時11分接獲員警轉報，指出安南區台江大道尾、青砂街二段914號旁發生交通事故，隨即派遣土城分隊等單位共4車9人前往搶救。消防人員於上午7時31分抵達現場，發現事故發生在台61線橋面路段，涉事為1輛藍色奧迪小客車，因車速過快自撞釀禍，車體幾近解體。人員檢視後發現駕駛受困車內，且已無生命徵象，經確認明顯死亡，未送醫，現場交由轄區警方接手。據了解，本起事故僅王姓男子1人死亡，未波及其他車輛。由於撞擊力道強大，車體零件散落，畫面怵目驚心。警方初步排除有其他車輛涉入，至於是否涉及車速過快、機械故障或其他因素，仍有待進一步調閱監視器畫面與相關跡證，報請檢察官釐清。
五楊高架驚傳墜橋！男搭計程車突暴怒吼要下車 自行翻越圍籬身亡
國道1號五楊高架北向49.5公里桃園路段，昨（21）日下午發生一起墜橋事件。一名35歲吳姓男子搭乘計程車途中情緒失控，要求駕駛停車後翻越高架圍籬墜落，經送醫急救仍宣告不治，詳細事發原因仍待進一步釐清。警方指出，事件發生於下午16時30分左右，地點位在國道1號五楊高架北向49.5公里處。54歲曾姓男子駕駛營業小客車，原自國軍桃園總醫院載送吳姓男子，預計前往台北市振興醫院。行駛途中，吳男情緒突然激動，大聲要求靠邊停車。曾姓駕駛依指示將車輛停放於高架路肩，未料吳男下車後，隨即翻越高架圍籬，自約25米高處墜落，跌至國道1號北向中正北路入口匝道。突如其來的舉動令駕駛當場錯愕。警消獲報後，立即派遣巡邏車及救護車趕赴現場，並於16時56分將傷者送往林口長庚醫院搶救，但仍於17時23分宣告不治。據了解，墜落高度約25米，約為8層樓高。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
初六收假！國道11地雷路段出爐 高公局揭各地區北上建議出發時段
今天（21日）為春節連續假期初五，下午國道壅塞路段包括國1北向大雅至泰安服務區、新竹系統至湖口；國3北向南雲至名間、後龍至西濱；國5北向宜蘭至頭城，其餘路段均能維持行車順暢。截至下午5時，國道交通量為85.4百萬車公里，預估今日交通量為119百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（22日）為春節連續假期初六（收假日），預估國道交通量為96百萬車公里，與平日年平均（93百萬車公里）相近，其中北向交通量可達53百萬車公里，為平日年平均的1.2倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發；國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
日本自駕旅遊驚魂！台灣一家5口福島遭逢對撞車禍 3人重傷送醫
有不少台灣民眾到日本旅遊選擇自駕，近期福島縣喜多方市發生一起嚴重交通意外，一輛載有台灣遊客一家5口的自小客車，行經國道121號線時與對向車輛相撞，造成車內3名台灣旅客傷勢嚴重，全身多處骨折被送醫救治。當地警方初步調查，受傷的一家人當時正於當地觀光旅行，目前正針對事故發生的確切原因展開進一步調查。根據日媒《福島中央電視台》報導，福島縣喜多方市警方通報，這起車禍發生於當地時間19日下午4時50分左右，地點位於喜多方市松山町附近的國道121號路段。當時一名34歲的台灣籍男子駕駛租賃小客車，載著家族成員共5人行經該處，卻因不明原因與對向由一名67歲在地女性駕駛的輕型汽車發生正面碰撞；由於撞擊力道猛烈，兩輛車的車頭均嚴重毀損，現場零件散落一地。救難人員接獲報案後迅速趕抵現場，發現台灣籍男子車內的乘客受傷嚴重，經送醫檢查後，確認其中3名成員受有骨折等重傷。據了解，這家人此行是為了前往福島縣進行家族旅遊，沒想到在行程中發生憾事；至於對向車道的日本籍女駕駛則受輕傷，並無生命危險。事故現場為單向一車道的筆直路段，視野尚稱良好。警方表示，目前尚未排除是路況不熟、疲勞駕駛或天候因素導致事故發生。警方正持續釐清事發當時的行車路徑與車速，以判定肇事責任歸屬。
22歲女騎士命喪西濱公路！連人帶車倒地無生命跡象 疑自撞護欄
新北市林口區台15線西濱公路20日下午發生一起死亡車禍，1名年僅22歲的郭姓女子被發現倒臥在北上17公里處路段，現場已無呼吸心跳（OHCA），送醫後仍宣告不治，令人惋惜。警方指出，20日下午4時許接獲報案，指稱西濱公路發生交通事故，警消趕抵時，發現郭女倒在道路旁，機車則橫倒一側，現場未見其他車輛，救護人員立即施以急救並火速將她送往林口長庚醫院搶救，同時通知家屬前往醫院，不幸的是，因傷勢過重，經院方全力急救後，仍於下午5時56分宣告不治。林口警分局交通分隊與鑑識小組隨後封鎖現場進行採證調查，初步勘查顯示，事故路段並未設置公家監視器，增加調查難度，警方檢視機車外觀，並未發現明顯遭他車撞擊的凹陷或碎裂痕跡，排除遭後車追撞的可能性，在路緣石及路旁護欄上則發現明顯擦撞痕跡，與機車車體的刮痕相互吻合。警方研判，郭女可能因一時失控或不明因素，導致車輛偏移路線並擦撞護欄後摔落在地，釀成憾事。不過，確切事故原因仍有待進一步鑑識與相驗結果釐清，包括是否涉及車速過快、天候路況、機械故障或身體突發狀況等因素，目前全案已報請新北地檢署進行刑事相驗，以查明真正死因。
台11線女駕駛失控猛撞電線桿命危送醫 屋主驚喊：差點被撞到
台東縣卑南鄉台11線富山路段21日上午發生一起驚險自撞事故，1名年約30歲的女子駕駛黑色轎車行經該路段時，因不明原因突然失控偏移車道，先是撞上路旁民宅擺放的盆栽，隨後再猛烈衝撞富山國小前的電線桿，強大撞擊力道使車頭當場嚴重毀損，幾乎全毀，車輛零件四散，現場一片狼藉。警消接獲報案後迅速趕抵現場，發現女駕駛受困在嚴重變形的車體內，情況相當危急，消防人員立即使用破壞器材切割車體，爭分奪秒展開救援，據了解，女子一度失去呼吸與心跳，所幸在救援過程中恢復生命跡象，但仍意識模糊、血壓偏低，經初步急救處置後緊急送往醫院搶救，目前仍命危觀察中。事故現場目擊的鄭姓屋主心有餘悸表示，當時他正在家門口等待垃圾車，突然看到轎車偏離車道朝自己方向衝來，距離非常接近，差一點就被撞上，嚇得他當場愣住，隨後趕緊報警求助，無奈表示，今年正逢犯太歲，原本就格外小心，沒想到還是遇上驚險場面，直呼一定要到廟裡安太歲祈求平安。由於事故發生在學校附近，也引發附近居民關注與議論。所幸事發時間並非上下課尖峰時段，未波及學生與其他用路人，否則後果恐怕更加嚴重，至於女駕駛失控原因，是否涉及疲勞駕駛、身體突發狀況或其他因素，仍有待警方進一步調查釐清，警方也提醒民眾行經該路段務必減速慢行，提高警覺，確保行車安全。
春節收假倒數！初五估11路段湧車潮 國5北向恐塞15小時
今（21）日為春節連續假期初五，交通部高速公路局指出，今日0至5時平均交通量為11.7百萬車公里，為年平均平日（4.0百萬車公里）之2.9倍；預估今日交通量為119百萬車公里。目前全國道路況皆大致正常，截止上午7時，交通量為16.2百萬車公里，高公局指出，今日相關疏導措施包括：一、匝道封閉：（1）10-18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。（2）12-24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。二、高乘載管制：13至18時國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。三、收費措施（單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0至5時暫停收費）。四、另有開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局預判今日上午重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢等路段。建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發；國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。疏導措施。（圖／高公局）初五國道重點壅塞路段與時段。（圖／高公局）初五北部路段北向路況預報圖。（圖／高公局）初五中部路段北向路況預報圖。（圖／高公局）初五南部路段北向路況預報圖。（圖／高公局）高公局提到，昨（20）日初四全日交通量為 130.1百萬車公里，為年平均平日（93百萬車公里）之1.4倍，國5交通量為3.4百萬車公里，為年平均平日（2.6百萬車公里）之1.3倍，昨日路況除國1北向台中至后里、后里至苗栗（凌晨1點紓解）、新竹系統至湖口（凌晨1點紓解）；國3北向南雲至南投、沙鹿至大甲、通宵至西濱（凌晨1點紓解）、茄苳至寶山；國5北向宜蘭至坪林（凌晨2點紓解），其餘路段於21時後大致正常。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
收假倒數！初五北上交通量估增1.6倍 「11魔王路段」恐塞爆
今天（20日）為春節連續假期初四，下午國道壅塞路段包括國1北向大雅系統至后里、新竹系統至湖口；國3北向南雲至名間、沙鹿至大甲、後龍至竹南、茄苳至寶山；國5北向宜蘭至頭城；國6西向東草屯至霧峰系統；其餘路段行車大致正常。截至下午5時，國道交通量為87.8百萬車公里，預估今日交通量為134百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（21日）為春節連續假期初五，預估國道交通量為119百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.3倍，其中北向交通量可達75百萬車公里，為平日年平均的1.6倍。高公局指出，明日以北向車流為主，預判重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。針對西部國道北向用路人，高公局建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括：1、匝道封閉：10－18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。12－24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。2、高乘載管制：13－18時國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3、收費措施（單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0－5時暫停收費）。4、另有開放路肩、替代道路、匝道儀控。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
初四上午國道23起事故「最多回堵5公里」 下午11地雷路段一次看
今天（20日）為春節連續假期初四，截至上午11時，國道全線交通量為41.0百萬車公里，預估今日交通量為134百萬車公里，仍在預期流量之範圍內。上午國道壅塞路段主要為國1北向鼎金系統至高科、台中至后里、竹北至湖口；國1高架南向中壢轉接道至楊梅休息站；國3北向清水服務區至大甲、茄苳至寶山；國5北向宜蘭至頭城，其餘路段大致正常。高公局表示，今日截至上午11時，共發生23件事故，如9時54分於國1北向257.6公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於10時6分排除，造成後方車流回堵4公里；10時8分於國3北向344公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於10時30分排除，造成後方車流回堵5公里；10時28分於國1北向260.9公里處發生3輛小客車追撞事故，占用內線車道，於10時36分排除，造成後方車流回堵5公里，相關事故均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。高公局預判今日下午重點壅塞路段國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
8旬嬤深夜枯坐路邊！警暖心陪伴她終吐心聲 1句「太孤單」惹鼻酸
屏東縣萬巒鄉警方日前執行巡邏勤務時，發現1名年逾8旬的阿嬤深夜單獨坐在路旁座椅，立即上前關心。阿嬤起初聲稱只是散步透氣，經員警耐心詢問後坦言，因子女長期在外工作，平日缺乏陪伴，感到孤單才會半夜外出。警方考量深夜氣溫低，擔心其健康，主動陪同返家休息，並聯繫家人告知狀況，提醒家屬多加關心。據了解，屏東內埔警分局萬巒分駐所所長林俊宏與警員羅家坤日前執行巡邏勤務時，發現阿嬤於深夜11時獨坐於萬巒鄉佳興路段旁的座椅，趕緊上前關心。阿嬤起初向警方表示，自己只是深夜出門散步、想呼吸新鮮空氣。在員警耐心陪伴與關懷對話下，她才吐露心聲。原來，該位劉姓阿嬤年逾8旬，平時獨居在萬巒鄉民生路段，子女皆在外地工作，平日少有陪伴，經常感到孤單，才會半夜外出走走排解心情。考量深夜氣溫低，警方擔心阿嬤健康，主動陪同返家。在返家途中，員警聯繫長年在外工作的阿嬤兒子劉先生，告知母親狀況，並提醒他多關心照顧長者。事實上，劉姓阿嬤先前就曾到派出所，稱家中物品遺失，疑似遭竊。待詢問進一步細節時，阿嬤卻閃爍其詞、語焉不詳，無法清楚說明遺失物品情形，隨後就坦承並無物品遺失，僅因自己一人獨居，感到孤單，才來派出所找警察說說話。警方當時考量阿嬤年事已高，且夜間氣溫驟降，恐危害身體健康，於是主動護送阿嬤回家，並沿途陪伴聊天，安撫其情緒。待到家後，員警叮囑阿嬤要儘早休息，日後若有聊天需求，基於人身、交通安全及身體健康考量，請盡量在日間才來派出所。內埔分局長江世宏呼籲，長輩於夜間外出，請穿戴反光衣物、帽飾等，以提升可見度，增加人身安全。內埔警分局將持續落實夜間巡邏勤務，守護轄區居民的生命與財產安全。
初四北返車潮將湧現！北上交通量達1.6倍 國道「11地雷路段」出爐
今天（19日）為春節連續假期初三，下午國道壅塞路段包括國1南向三義－后里、安定－永康、北向大雅系統－后里、新竹系統－湖口；國3北向南雲－名間、西湖服務區－西濱、茄苳－寶山、高原－大溪；國5南向南港系統至石碇及北向宜蘭至坪林，其餘路段行車大致正常。截至下午5時，國道交通量為88.9百萬車公里，預估今日交通量為135百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（20日）為春節連續假期初四，預估國道交通量為134百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.4倍，其中北向交通量可達75百萬車公里，為平日年平均的1.6倍。高公局預判，明日以北返車流為主，重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括：1、匝道封閉：10－18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。12－24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。2、高乘載管制：13－18時國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南、國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3、收費措施(單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費)。4、另有開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，如有精神不佳情形請至服務區或下交流道休息，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
剛吃完娘家宴！澎湖村長載妻返家 家門口前自撞雙亡
澎湖縣白沙鄉18日下午發生嚴重車禍，66歲赤崁村長黃禮聰與63歲林姓妻子，初二在參加完村內的娘家宴後，駕車返家途中於港子村路段失控自撞路樹，兩人身受重傷，緊急送醫後仍宣告不治，確切事故原因則待調查釐清。據了解，赤崁村公廟18日中午舉行娘家宴，席開150桌，黃禮聰帶著妻女一同出席，席間氣氛歡愉，結束後，黃先載送女兒與孫子回到馬公蒔裡夫家，隨後與妻子開車折返赤崁，卻距離家門僅剩一小段路程的縣道203線14.4公里處失控，車輛突然衝入路旁樹叢並猛烈撞擊路樹。澎湖縣消防局於下午4時17分接獲報案，指稱有自小客車疑似自撞，車上駕駛與副駕駛座各有一人受困。消防局隨即派遣白沙及西嶼分隊共3車7人趕往現場，由小隊長楊宏緯指揮。搜救人員抵達後，發現車體已嚴重變形，隨即動用油壓撐開器、油壓剪及軍刀鋸等重型工具進行破壞救援。村長夫妻被救出時失去呼吸心跳，黃由白沙救護車送往三總澎湖分院，林則由西嶼救護車送往衛福部澎湖醫院，但2人傷勢過重，經醫療團隊全力搶救後，最終仍於傍晚宣告不治，確切事故原因則仍待釐清。
大年初三國道上午11路段壅塞 建議出發時間出爐
今（19）日為春節連續假期初三，交通部高速公路局指出，今0至5時交通量為8.8百萬車公里，為年平均平日（4.0百萬車公里）之2.2倍；預估今日交通量為135百萬車公里。目前全國道路況除國5南向南港系統至石碇車多外，其餘路段大致正常，截至上午7時，交通量為14.4百萬車公里。今日相關疏導措施包括： 1.匝道封閉：(1)5至12時國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口。(2)10至18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。(3)12至24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。2.高乘載管制：13至18時國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南、國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3.收費措施：單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0至5時暫停收費。4.另有開放路肩、替代道路、匝道儀控等。預判今日上午重點壅塞路段為：1.南向：國1楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統，國3南向土城－關西、快官－霧峰；國5南向南港系統－頭城2.北向：國1西螺－埔鹽系統、南屯－后里、圓山－大華系統；國5宜蘭－坪林3.東／西向：國4西向潭子系統－豐勢；國10東向鼎金系統－燕巢系統。高公局建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發，國5南向用路人建議於17時後出發；另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。春節連假初三北部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假初三中部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假初三南部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）高公局提到，昨（18）日初二全日交通量為130.3百萬車公里，為年平均平日（93百萬車公里）之1.4倍，國5交通量為3.4百萬車公里，為年平均平日（2.6百萬車公里）之1.3倍，昨日車多壅塞路段主要為國1南向楊梅端至新竹、南屯至員林、麻豆至永康；國3南向三鶯至高原、霧峰系統至南投服務區，至20時完全疏解，北向部分為國1北向東湖至五堵、新竹系統至湖口、台中至后里、員林至彰化、大林至虎尾、仁德系統至安定、楠梓至高科；國3北向大山至西濱；國5北向宜蘭至頭份，至24時完全疏解。高公局呼籲民眾出門務必妥為檢查車況，落實車輛保養工作，以降低行車故障風險，確保自身安全與行程順暢，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，隨時注意前方動態，勿倚賴輔助駕駛系統，以確保行車安全。
十大重案回顧3／馬太鞍溪堰塞湖溢流釀19死、5失聯 張文北捷隨機殺人釀4死
回顧2025年，台灣在過去這一年中也發生不少社會矚目案件，本刊盤點十大案件，帶您一次回顧。馬太鞍溪橋遭滾滾洪水沖斷，僅剩橋墩可見。（圖／黃耀徵攝） 七、2025年9月23日：花蓮光復鄉馬太鞍堰塞湖溢流釀百傷19死、5失聯2025年7月21日，受到颱風薇帕外圍環流影響，馬太鞍溪上游崩塌形成堰塞湖，再因受到颱風樺加沙影響，馬太鞍溪堰塞湖於9月23日下午2時50分許發生多次溢流，造成下游的幾乎三分之二的光復鄉與部分萬榮鄉、鳳林鄉等地瞬間遭到洪水吞沒。滾滾洪水沿著地勢一路直下，並將馬太鞍溪橋沖毀，導致馬太鞍溪下游南側堤防破損，一路衝進光復鄉市區，造成縣道193路段一度遭洪水淹沒封閉。洪災發生後，造成許多民眾第一時間來不及逃生，眼睜睜看著家園被吞沒，一樓高的家園瞬間遭到大量泥沙吞噬，眨眼之間就被埋在泥沙裡面，總計造成19人死亡、157人受傷，至今仍有5人失聯。 災難發生後，有民眾在社群網站上號召一起前往光復擔任「鏟子超人」，大批民眾、慈善團體等自發性搭乘台鐵前往花蓮光復鄉擔任志工，協助民眾進行災後復原作業，將災民家中汙泥清除。而陸軍司令部也在第一時間派員前往救援，總計至少派出3.5萬名官兵投入災後重建之中。儘管洪災讓光復滿目瘡痍，但災難之後仍有微光，一度傳出失聯的6歲女童小沂被姑婆和姑丈2人一路托舉至屋頂橫梁高處避難，直到救難人員聽到小女孩呼救聲，將屋頂切開順利將小沂救出，只是小沂的姑婆和姑丈2人最終仍不幸罹難。 然而災難發生後也相當考驗人性，光復洪災事件滿月後，儘管多數民宅已將汙泥清除，但小沂姑婆親妹一家還尚未走出喪親之痛，隨即就遭房東趕出，並疑似動用關係在災後遷入戶口、領走補助金、拔走他們申請的熱水器，讓小沂姑婆妹妹一家氣炸，怒報警提告竊盜。事件爆出後，光復鄉也上演一場房東與房客大戰，不少租客災後除須面對滿目瘡痍的家園，還遭房東強行收回房屋，以此請領補助金。 2025年10月2日，苗栗一名48歲邱姓男子在超商外持刀砍傷3名路人，安親班老師奮勇拯救丁姓女童。（圖／翻攝自Threads＠k117025）八、2025年10月2日：苗栗男隨機砍殺女童苗栗縣苗栗市10月2日發生駭人隨機攻擊事件。一名才剛出獄才半年多的48歲邱姓男子吸毒後，竟把一把長約30公分的利刃以膠帶綁在左手，於街頭揮舞揮刺，導致一名大人與2名學童受到輕重傷。 邱男上午施用完安非他命後，隨即持利刃騎車外出尋找做案目標，先是在苗栗市社寮街朝徐姓女童刺去，造成女童脖子、胸部與右手肘均有撕裂傷；女童隨後也一路逃往中正路超商，未料邱男卻一路尾隨，於超商門口持刀刺向一名林姓男子，再抓住丁姓女童，朝女童胸口狂刺，所幸遭到安親班黃姓女老師奮勇救出。 而邱男2015年間就曾因持剪刀在同家超商內刺傷4人，其中一人險些被砍到頸動脈，而當時抓捕邱男的劉姓員警更因此身中7刀，最終邱男被依殺人未遂罪嫌判處有期徒刑8年8月，直到2025年9月服刑期滿出獄，未料卻又再次犯案。 對此，苗栗地檢署11月11日偵結，依3個殺人未遂罪嫌起訴邱男，指出邱男對幾乎毫無反擊能力的女童下手，事隔10年再犯，具體求處無期徒刑。台中梧棲養豬場2025年10月22日被驗出非洲豬瘟陽性病毒，國軍也在第一時間趕往清消。（圖／翻攝自台中市政府官網）九、2025年10月22日：台中梧棲爆非洲豬瘟2025年10月22日，農業部緊急召開記者會指出，台中市梧棲區出現非洲豬瘟案例，於豬隻身上檢驗到非洲豬瘟病毒陽性反應，為台灣7年防線首度出現破口。 為防堵疫情擴大，農業部第一時間宣布全國豬隻禁運禁宰，並禁止使用廚餘養豬，由於案例場的廚餘載運車被驗出陽性反應，研判感染源應是來自沒有落實蒸煮的廚餘。隨後案例場主也承認使用舊的照片上傳，其所使用的廚餘蒸煮設備甚至在去年就已無法運作。 案經16日後台中市府終於順利拆彈，控制住相關疫情，解除禁運禁宰令，不過台中市農業局局長張敬昌與環保局局長陳宏益也因未恪守中央防疫指引，遭到免職。 27歲張文2025年12月19日於北捷台北車站與捷運中山站前拋擲煙霧彈，隨機殺人，造成4死11傷。（圖／翻攝畫面）十、2025年12月19日：張文北捷隨機攻擊釀4死11傷2025年12月19日上午，北市中山區多處傳出遭人縱火事故、下午中正區南陽街先是發生火警事故，未料北捷台北車站M8出口也傳出遭人投擲煙霧彈事故，造成1人嗆傷1人當場無生命跡象。其中57歲的余家昶見張文丟擲煙霧彈，上前試圖阻止，未料卻導致張文事先準備好的汽油彈誤燃，遭張文持利刃刺傷，緊急送醫後仍不幸不治。 警方獲報後，第一時機也鎖定戴著防毒面具的27歲張文涉有重嫌，卻礙於張文早已事先多次勘驗，多次變換作案代步工具，甚至以徒步方式進行，加重追緝難度。 同日晚間6時許，北市中正第一分局正緊急調閱監視器畫面逮人時，張文卻步行從中山地下街返回其位在大同千慧旅館的其中一據點，回旅店「補給」後，再次於中山區誠品南西外投擲煙霧彈，並持刀朝路人攻擊，先是對一名路過正在等紅燈的騎士揮刀，隨後一路衝進誠品南西4樓，再朝路人揮刺，便一路來到南西頂樓，脫下全身裝備墜樓身亡。 台北市警局也第一時間成立專案小組查緝，鎖定張文戶籍為桃園市楊梅區，畢業於國立虎尾科大資訊工程學系，並在2021年成為空軍通訊中隊志願役，卻在2022年休假期間酒駕遭到汰除，隨後轉任大樓保全，卻因常與同事發生摩擦遭到開除。2025年間因未依規定前往教召，而遭到桃園地檢署通緝。事發後，張文的父母首度面對鏡頭下跪道歉。（圖／方萬民攝） 張文犯案過程心思縝密，試圖調虎離山分散警方警力，並在其雲端內查獲詳細作案計畫表，顯示張文多次於網路上購買煙霧彈，甚至自製汽油彈，試圖在人群眾多之處丟擲，所幸其於北車之汽油彈誤燃，讓張文最終放棄將汽油彈推至中山，最終造成4死（含張文）11傷慘案。案發後，張文的父母也首次面對媒體鏡頭，下跪道歉。