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」 美以伊戰爭 川普 伊朗 荷姆茲海峽 美國
外送版圖恐洗牌！ Uber傳砸4600億收購foodpanda母公司
全球外送市場再掀整併潮，繼今年3月Grab宣布收購foodpanda台灣外送業務後，根據《金融時報》及《路透社》報導，如今又傳出Uber正洽談收購foodpanda母公司、德國外送集團Delivery Hero，交易估值約125億歐元（約新台幣4600億元），若順利完成，全球外送版圖將再次出現重大變化。東南亞外送龍頭Grab宣布以6億美元收購foodpanda台灣外送事業。（圖／報系資料照）《金融時報》引述多名知情人士指出，Uber最快可望於16日宣布收購Delivery Hero，預計以每股約41歐元提出收購要約，整體估值約125億歐元。為降低雙方在部分市場的業務重疊，並減少反壟斷疑慮，Delivery Hero規劃先行拆分部分資產，包括出售旗下土耳其外送平台Yemeksepeti及部分歐洲業務予一家美國投資公司，但相關交易內容及宣布時間仍可能調整。Delivery Hero目前為foodpanda母公司，今年3月已宣布出售台灣foodpanda外送業務，由東南亞叫車及外送平台Grab以6億美元（約新台幣196億元）現金收購，該交易仍待主管機關核准，預計於2026年下半年完成，也將成為Grab成立以來首次跨足東南亞以外市場的重要併購案。Grab表示，交易完成後，將逐步整合Foodpanda台灣的用戶、合作商家及外送員，目標於2027年初完成平台轉移，並預估2028年可額外貢獻至少6000萬美元（約新台幣19.6億元）的調整後EBITDA。Grab共同創辦人兼執行長陳炳耀（Anthony Tan）指出，台灣市場與東南亞營運模式高度契合，此次收購是集團海外布局的重要一步，也符合公司持續拓展人工智慧（AI）應用、新服務及國際市場的發展策略。根據Grab公布資料，Foodpanda台灣業務2025年商品交易總額（GMV）約18億美元（約新台幣588億元），且在扣除集團分攤成本前已維持調整後EBITDA獲利，公司預期將有助提升集團未來營收及獲利表現。對Delivery Hero而言，出售台灣業務是策略調整的第一步。執行長尼克拉斯厄斯特伯格（Niklas Oestberg）當時表示，出售所得將優先用於償還債務，改善財務結構；消息公布後，公司股價一度勁揚近11%，但主要股東Aspex Management仍認為改革力道不足，呼籲管理階層持續出售非核心資產，改善資本配置效率及融資策略，以重建投資人信心。如今，Uber若順利完成收購Delivery Hero，將一舉取得包括中東外送平台Talabat、沙烏地阿拉伯HungerStation、南韓Baemin等多項國際品牌，進一步擴大全球市場版圖。消息指出，Uber自今年5月便開始與Delivery Hero接觸，初期出價約每股33歐元、整體估值約100億歐元，之後持續提高持股，目前已掌握Delivery Hero約24.99%的表決權，有助於提高交易主導權並降低其他競爭者介入機會。不過，Uber與Delivery Hero在波蘭、葡萄牙、西班牙及瑞典等歐洲市場均有外送業務，未來若完成整併，勢必面臨歐盟反壟斷機關嚴格審查。外界也注意到，Uber近期已陸續暫停進軍奧地利、挪威及希臘等部分市場，被視為可能是提前因應監管風險的布局之一。若交易最終拍板，Uber、Grab及Delivery Hero三方近一年來接連推動的大型交易，將重新改寫全球外送平台競爭版圖，也凸顯外送產業正朝向整併與規模化經營發展。
SpaceX上市1個月後 股價首度跌破IPO發行價
在太空探索技術公司（SpaceX）完成史上規模最大的首次公開募股（IPO），並讓執行長伊隆馬斯克（Elon Musk）成為全球首位萬億富豪後，僅過去1個多月，該公司的股票便在美東時間15日首次跌破IPO價格。據《路透社》報導，SpaceX股價15日下跌0.6%，收於每股135.27美元，盤中一度跌至132.28美元，低於135美元的IPO發行價，也遠低於上個月創下的高點。當時SpaceX市值一度超越科技巨頭微軟（Microsoft）與亞馬遜（Amazon），但這2家公司不僅擁有更長的公開市場交易紀錄，也具備更強勁的財務表現。SpaceX股價回落，再次提醒市場，華爾街的熱情可能迅速降溫，即使是1家擁有龐大願景、並獲得馬斯克個人品牌加持的企業也不例外。SpaceX上個月的估值一度突破2.6兆美元，但截至15日下午，公司市值已降至約1.78兆美元。對此，SpaceX投資者、位於佛州的創投公司「Fortuna Investments」執行長帕瑪（Justus Parmar）表示，「我認為市場上最關鍵的一點是，有大量投資人持有這檔股票，而其中一些人，甚至可能是相當多數的人，正試圖將資金變現，這基本上對股價形成了很大的壓力。你可能已經看到一些跡象，而隨著時間推進，我們可能會目睹更多類似情況。」SpaceX股價的逆轉，部分反映出投資人對人工智慧相關支出依靠債務融資的擔憂，以及聯準會（Fed）可能重啟升息，對目前高估科技股估值所造成的影響。SpaceX上個月轉向債券市場籌集250億美元資金，成為近期又1家透過發行債券來建設昂貴科技基礎設施的科技巨頭。然而，這類基礎建設投資未來能帶來多少回報，目前仍是華爾街激烈討論的議題。CFDs差價合約和外匯投資交易平台「Capital.com」高級市場分析師哈索恩（Daniela Hathorn）指出，SpaceX股價回落「似乎是獲利了結、估值重新評估，以及近年最受期待上市案的極度看漲倉位解除後，所形成的綜合結果。」股票跌破IPO價格並非罕見，尤其是在整體市場承壓期間。然而，這次下跌可能會強化外界對SpaceX估值過高的批評聲浪，因為該公司去年虧損49億美元，而許多長期發展計畫仍未經市場驗證。美國「盈透證券」（Interactive Brokers）首席市場分析師索斯尼克（Steve Sosnick）表示：「最近沒有什麼能讓投資人想起當初他們買入SpaceX股票時，所看好的那些催化劑。股票跌破IPO價格幾美元本身並不是災難，但SpaceX受到高度關注，並且在投資人的心理層面扮演重要角色。」SpaceX被納入包括科技股比重較高的納斯達克100指數（Nasdaq 100）等主要指數後，仍未能扭轉股價下跌趨勢。自SpaceX納入納斯達克100指數以來，其股價已下跌約13%。投資人目前將焦點轉向SpaceX上市後公布的首份財務報告。分析師預期該報告將於8月第1週公布。財報公布後，SpaceX的IPO鎖定期（IPO lock-up period）第1階段也即將到期，屆時符合資格的員工以及部分早期股東將可以開始出售部分持股。分析師表示，這項事件可能進一步對股價造成壓力。此外，市場也密切關注SpaceX第13次星艦（Starship）測試飛行，因為星艦的成功開發是降低太空發射成本的關鍵，也是實現公司多項長期雄心的重要基礎，包括部署軌道資料中心以及執行月球任務等計畫。Fortuna Investments執行長帕瑪也強調：「這場實驗才進行了大約30天，還處於非常早期的階段。最重要的是，伊隆已經取得850億美元資金，讓SpaceX進入下一階段成長，而這需要很多年的時間才能看出最終結果。關鍵不在於30天的股票交易表現，而是在未來多年中這項布局如何發展。」
美國接管荷姆茲海峽？《路透》打臉川普：多家航運公司避開美軍護航路線
儘管川普政府宣稱美國接管了「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz），並向除了伊朗之外的所有國家開放，但德黑蘭近期接連攻擊船舶，讓航運業者質疑美軍無法有效降低風險。對此，7名海事安全與航運產業消息人士也透露，多家船運公司目前已避開美國協助引導的通行路線及方案。據《路透社》報導，數十年來，船舶進出波斯灣（Persian Gulf）時，都會使用由聯合國（UN）專門機構「國際海事組織」（IMO）於1968年建立的1套海上交通管理系統，也就是被稱為「分道航行制」（Traffic Separation Scheme，TSS）的中央航線。然而，自2月28日美以聯軍在談判期間偷襲伊朗以來，伊朗軍方在該區域布設水雷，迫使船隻各自在伊朗及美國的引導下，改走2條臨時航線，分別是靠近伊朗一側，以及靠近阿曼一側的航道。《路透社》6月報導指出，美軍曾利用空中與水面無人機，協助船舶從阿曼一側航道通過荷姆茲海域，作為維持波斯灣能源出口的護航行動。這項計畫據悉促成了數千萬桶石油的出口，有助於降低全球能源價格。不過在經歷多起船舶攻擊事件後，航運公司開始認為位於阿曼一側的航線變得越來越危險。例如伊朗「伊斯蘭革命衛隊」（IRGC）14日就宣稱，他們對2艘阿拉伯聯合大公國的超大型油輪攻擊事件負責。根據聯合國航運機構分析相關事件後發現，自7月7日以來，已有約5艘船舶遭到攻擊，其中包括3艘超級油輪、1艘液化天然氣船以及1艘貨櫃船。這些事件均發生在阿曼一側的海域，而該路線正是美軍協助引導的通行方案。對此，1名航運業消息人士也透露：「美國似乎沒有能力控制目前的局勢。」他補充，該公司已決定不再讓船隻通過荷姆茲海峽，主要原因是船員的安全疑慮，以及不斷惡化的安全環境。總部位於英國巴斯的全球風險與戰略諮詢公司「Verisk Maplecroft」中東首席分析師索爾維特（Torbjorn Solvedt）表示：「伊朗持續具備攻擊通過阿曼航線船舶的能力，意味著川普政府提出的船舶通行方案不太可能成功。」白宮發言人威爾斯（Olivia Wales）則辯護稱，儘管商業船舶近期接連遭到攻擊，荷姆茲海峽仍然保持開放，「石油仍在流通。伊朗正透過向和平商業船舶開火、攻擊並殺害無辜平民，從事國際恐怖主義行為，而美國正在採取強硬回應。」不過另5名消息人士卻抱怨，美軍並未充分說明船隻通過阿曼航線時所面臨的風險。其中1名海事安全消息人士痛批：「他們一直表示荷姆茲海峽『沒有關閉』，仍然可以使用。這讓營運商感到緊張與不確定。雖然每家公司都必須自行評估風險，但目前情況顯然並不安全，那麼為什麼還要說它是開放的？」報導補充，希臘海事安全公司「Diaplous」14日發布建議指出，目前威脅環境仍處於高度狀態，並建議航運公司暫停航程至18日。另1家希臘海事安全公司「MARISKS」同一天也發布建議稱：「現階段，尚無法保證通過荷姆茲海峽的航行，能夠達到可接受的安全水平。」
美國重啟封鎖伊朗後 革命衛隊攻擊2艘油輪、巴林美軍基地也遇襲
美國總統川普於美東時間13日表示，美國將恢復對伊朗沿海港口的航運封鎖，並宣稱美軍將確保荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的暢通，但通行船隻必須支付貨物價值20%的「保護費」。沒想到，伊朗伊斯蘭革命衛隊稍早便指出，他們擊中了2艘「無視警告的超級油輪」。據《路透社》援引伊朗媒體報導，伊斯蘭革命衛隊發表聲明稱，2艘超級油輪在荷姆茲海峽被擊中並失去動力。這個伊朗的精銳武裝力量表示，這些油輪無視警告，關閉了導航系統，並試圖通過「佈滿地雷的航線」。伊斯蘭革命衛隊還指控，美國「煽動船隻使用非法航線」，同時示警往來船舶，若與「侵略敵人」合作，將導致損害、海峽開放延誤以及全球能源危機。聲明中沒有提及船隻名稱，也沒有說明遇襲船隻是否與阿拉伯聯合大公國國防部，稍早提到的油輪是同一批。阿聯國防部此前稱，2艘阿聯油輪在荷姆茲海峽遭到伊朗巡航飛彈擊中，造成1名印度船員死亡，另有8人受傷。8名傷患中有4人傷勢嚴重，其中6人為印度公民，2人為烏克蘭公民。該部門補充，蒙巴薩號（Mombasa）和巴希亞號（Al Bahiyah）油輪在荷姆茲海峽靠近南側的阿曼領海內遭到攻擊。襲擊導致2艘油輪起火，造成船體嚴重損壞，不過火勢目前已被控制。與此同時，巴林國王的媒體顧問阿爾哈默（Nabeel Alhamer）在X平台上發文稱，巴林防空部隊攔截並摧毀了伊朗的空中攻擊。伊斯蘭革命衛隊之後則補充，他們襲擊了位於巴林朱法爾基地的武器倉庫、衛星通訊中心和美軍宿舍大樓。不過，在2艘油輪遇襲後，伊朗《努爾新聞網》（Nournews）指出，伊朗南部布什爾（Bushehr）沿海省份部分地區稍早遭到美國新一輪空襲。伊朗《法斯通訊社》（Fars News Agency）亦表示，伊朗的基什島（Kish Island）、葛希姆島（Qeshm Island）和波斯灣的阿布穆薩島（Abu Musa）都聽到了爆炸聲。
華裔美籍地震學家研究北韓核試！遭北京拘押近2年 恐面臨間諜罪審判
1名出生在中國大陸並取得美國公民身分的地震學家陳有林（Youlin Chen，音譯），因發表由美國資助、用於偵測北韓核試驗的研究成果，已在中國遭拘留近2年，目前面臨間諜罪審判。陳有林的妻子、美國國會議員以及2個人質倡議組織表示，陳有林的案件將成為美中衝突的新引爆點。據《路透社》的獨家報導，這場審判正值美國總統川普（Donald Trump）與中國國家主席習近平，正試圖在去年的貿易戰後，維持美中關係穩定之際。此前，美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）曾在3月19日將54歲的陳有林列為「遭錯誤拘留」（wrongfully detained）人士，使爭取其獲釋成為美國政府的重要優先事項。根據陳有林妻子容玉芳（Yufang Rong，音譯）的說法，川普政府暫時沒有公開宣布此事，以便透過高層外交談判，爭取陳有林獲釋。1名要求匿名且熟悉陳有林案件的美國政府消息人士透露，政府「正試圖讓他從這場毫無正當理由的拘留中脫身」。報導補充，陳有林於2011年取得美國公民身分，被捕前居住在美國麻薩諸塞州波士頓（Boston, Massachusetts）。他的妻子與人質倡議組織表示，他是目前唯一被美國政府正式認定為「遭錯誤拘留」，且仍被關押在中國的美國公民。容玉芳稱，她獲白宮與美國國務院告知，川普今年5月訪問北京進行國是訪問期間，曾向中國領導人習近平提及丈夫遭拘押一事，而習近平承諾會了解情況。然而，容玉芳表示，北京至今沒有採取任何行動。上述的美國政府消息人士並未直接證實，川普是否曾與習近平討論陳有林案，僅透露兩人「具有非常良好的私人關係」，並指出這只是「美中關係中的眾多面向之一，沒有任何單一議題能夠定義整體關係。」容玉芳在接受《路透社》採訪時稱，她擔心北京當局甚至在陳有林正式接受審判前，就已經決定將他判定為間諜罪成立。在中國，間諜罪最高可能面臨終身監禁；若案件被認定為「情節重大」，甚至可能判處死刑。本身也是地震學家，但並未參與丈夫研究工作的容玉芳指出，「我相信，不論發生什麼事，他們都會判他有罪，而且審判將會以不公開的方式進行。」追蹤陳有林案件的人質倡議組織「佛利基金會」（Foley Foundation）表示，陳有林可能是目前至少12名遭中國不當拘留的美國人之一，其中包括遭中國政府實施出境禁令限制的人士。佛利基金會人質倡議部門主任理查茲（Elizabeth Richards）聲稱：「川普總統已明確表示，他希望所有在海外遭拘留的美國人都能返回家園，而自本屆任期上任以來，他已協助超過100人與家人團聚。」白宮副新聞秘書凱莉（Anna Kelly）則指出：「川普總統一直清楚表明，他希望所有遭海外拘留的美國人回到家中。」
倫敦接連傳出反猶攻擊事件！英國祭新法打擊伊朗代理人活動
在發生一連串反猶太主義攻擊事件後，英國於13日宣布禁止支持伊朗「伊斯蘭革命衛隊」（IRGC）及其相關組織，並試圖動用新的法律權力，以阻止國家利用代理人組織從事相關活動。據《路透社》報導，英國政府及情報機構日益擔憂，外國政府透過支付有組織犯罪集團或低階犯罪分子報酬，替其執行監視、破壞或其他秘密行動。這項禁令是在倫敦多處與猶太人社群有關的地點遭到攻擊後發布的，其中包括4輛猶太社區救護車遭人縱火焚毀。英國首相施凱爾（Keir Starmer）在聲明中稱：「這些新的權力將使我們更容易起訴並監禁，任何在英國替他們從事骯髒勾當的人。」英國政府補充，已確認與IRGC有關的活動，涉及在英國境內威脅他人生命及恐嚇行為，並指出該組織利用代理人協助針對伊朗政府在海外的目標。倫敦還聲稱，IRGC「幾乎可以確定」曾指揮另1個名為「伊斯蘭右翼同伴運動」（The Islamic Movement of Companions of the Right）的組織。該組織已宣稱對英國境內7起攻擊事件負責，攻擊目標包括與猶太人及以色列社群有關的場所，以及波斯語媒體。目前正與美國及以色列交戰的伊朗，過去曾否認利用代理人組織從事相關活動。伊朗駐倫敦大使館（Embassy of Iran in London）並未立即回應《路透社》就英國政府最新措施提出的置評請求。這項新權力與現行的非法組織取締制度相似，目的是填補現有法律對於與國家有關聯行動者的規範漏洞，並使任何公開支持這些組織的行為成為非法。若相關指定獲得英國國會批准，警方及情報機構將獲得新的執法權力，以因應與這些組織有關的威脅，並新增多項刑事罪名。任何代表組織從事破壞行動的人，都可能面臨終身監禁。此外，英國也依據這項新權力，將俄羅斯聯邦軍隊總參謀部情報總局（GRU，音譯「格魯烏」）的志願組織列入指定名單。英國政府表示，俄羅斯正結合傳統軍事能力與「非常規及可否認部隊」（irregular and deniable forces），藉此在海外擴張影響力，並削弱歐洲及北約（NATO）的安全。
紅海航運也危險了？沙烏地空襲沙那機場 葉門「胡塞武裝」射彈報復
伊朗支持的葉門「胡塞武裝」（Houthis）在指控沙烏地阿拉伯13日轟炸其機場後，向沙烏地發射飛彈，打破了沙國與這個準政府及軍事組織之間維持4年的停火局面。據《路透社》報導，由沙烏地領導、介入葉門戰事的阿拉伯聯軍發言人在社群平台X表示，沙烏地已成功攔截「恐怖主義胡塞民兵朝南部地區發射的飛彈」。胡塞武裝軍事發言人薩雷（Yahya Saree）則指出，他們鎖定的是沙烏地西南部城市艾卜哈（Abha）的國際機場。艾卜哈是與葉門接壤的阿西爾省（Asir）的首府，也是許多沙烏地民眾夏季避暑的熱門地點。這是自2022年3月雙方非正式停火生效以來，胡塞武裝首次宣布對沙烏地發動攻擊。當時的停火是在胡塞武裝打擊沙烏地能源基礎設施後達成的共識。此前，伊朗才針對沙烏地東部地區及首都利雅德（Riyadh）發動無人機與飛彈攻擊，不過在美伊於4月達成脆弱的停火協議框架後已趨於平靜。相較於其他面積較小的波斯灣（Persian Gulf）國家，沙烏地因國土廣大，承受戰爭的能力較強，而且仍可透過自東部延伸至紅海（Red Sea）西岸的輸油管線，避開荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）持續出口石油。然而，若與過去曾多次攻擊紅海航運的胡塞武裝再度爆發更大規模的衝突，這項能源出口優勢可能受到挑戰。報導補充，葉門北部的實際控制者胡塞武裝稍早指控，沙烏地對該國首都沙那（Sanaa）國際機場發動空襲，並誓言展開報復。胡塞武裝形容此次攻擊是「公然侵略」，並表示雙方過去一段時間的停火局勢已正式結束。該組織同時警告，各家航空公司在解除對沙那國際機場的「封鎖」之前，不應飛越沙烏地領空。至於攻擊沙那國際機場一事，則由獲得國際承認、且受到利雅德大力支持的葉門政府宣稱負責，該政府許多成員目前居住在沙烏地。葉門政府國防部表示，此次攻擊目標是沙那國際機場跑道，目的在阻止1架伊朗飛機降落，因其將侵犯葉門主權，「政府軍將以所有可用手段，回應任何侵犯葉門領空的敵對飛機，並將責任歸咎於伊朗。」隨後，葉門政府軍發言人表示，該架飛機最終已降落在胡塞武裝控制的荷台達（Hodeidah）機場。目前尚不清楚是否曾有人試圖阻止該架飛機降落於荷台達。荷台達位於沙那西南方約150公里，座落於葉門紅海沿岸。另1名葉門政府部長則補充，胡塞武裝目前也扣留了1架隸屬於紅十字國際委員會（ICRC）的飛機，停放在沙那國際機場。紅十字國際委員會中東地區發言人奧塞蘭（Hachem Osseiran）向《路透社》（Reuters）透露，所有紅十字國際委員會工作人員及機組員均已確認安全，但未進一步發表評論。近日，在紅十字國際委員會斡旋下的胡塞武裝與葉門政府換俘協議才宣告破局，顯示緊張局勢正持續升溫。自胡塞武裝攻占首都沙那、迫使葉門政府南遷以來，該國已歷經超過10年的內戰與區域代理人戰爭。2015年，由沙烏地主導的阿拉伯聯軍介入對抗胡塞武裝，進一步引爆全球最嚴重的人道危機之一。去年年底，在阿拉伯聯合大公國支持的「南方運動」（Southern Movement）迅速控制南部大片地區後，暴力衝突再起，也導致原本為對抗胡塞武裝而成立的阿拉伯聯軍出現分裂。儘管如此，自2022年沙烏地與胡塞武裝達成停火以來，仍大致維持和平局面，雖然區域局勢曾因以哈衝突，以及美以伊戰爭一度緊張，但沙胡的停火協議仍未完全破裂，直到此次衝突再度爆發。
歐洲極端熱浪太可怕！7天竟有逾1萬人「超額死亡」
根據歐洲27國的數據顯示，在創紀錄的極端熱浪6月底席捲歐洲西部的短短1週內，竟出現逾1萬例「超額死亡」（一段時間內死亡人數與預期死亡人數的差額），其中超過9千人為65歲以上的年長者。據《路透社》報導，由歐洲疾病預防控制中心（ECDC）與世界衛生組織（WHO）支持的歐洲死亡率監測網路「EuroMOMO」（European Mortality Monitoring Activity）指出，極端高溫可能引發中暑、熱射病（heat stroke），或加重心血管疾病與呼吸系統疾病而導致死亡，其中年長者是最脆弱的族群之一。負責管理EuroMOMO的丹麥國家血清研究所（Statens Serum Institut）首席醫師維斯特高（Lasse Vestergaard）接受《路透社》採訪時表示：「在每年的這個時候出現如此程度的超額死亡並不尋常，數字真的非常高。除了極端高溫之外，很難用其他因素來解釋如此高的超額死亡率。」科學家指出，若沒有受到人類活動造成的氣候變遷影響，6月底的這波熱浪幾乎「不可能」發生，而全球暖化正使熱浪變得更加頻繁且猛烈。這份數據彙整自歐洲27個國家的全國死亡統計資料，計算的是6月22日至6月28日當週所有原因造成的超額死亡，而不僅限於與高溫直接相關的死亡。但科學家強調，目前沒有發現其他重大因素，可能造成超額死亡人數突然攀升至「增加1萬650例」。相較之下，同一批歐洲國家在此前8週的綜合死亡人數，平均每週約比正常水平低5百人。EuroMOMO表示，隨著更多資料陸續收集，未來幾週公布的數據可能會進行修正。6月底的極端熱浪造成歐洲多地電力供應中斷、學校停課，並打破法國、西班牙與英國等地的多項高溫紀錄。雖然EuroMOMO並未公布各個國家的超額死亡詳細數字，但該機構指出，在6月底的最後1週，法國與比利時是歐洲僅有的2個，出現「極高超額死亡」的國家。根據比利時國家公共衛生研究院「Sciensano」的資料，比利時此次超額死亡率是自2000年有熱浪紀錄以來最高的一次。另1項於13日公布的科學研究估計，僅在英格蘭與威爾斯地區，5月與6月期間的熱浪就造成約2,700人死於與高溫相關的原因。根據倫敦帝國學院（Imperial College London）、英國氣象局（UK Met Office）以及倫敦衛生與熱帶醫學院（London School of Hygiene & Tropical Medicine）的研究結果，其中42%的死亡案例，是由全球暖化額外增加的高溫因素所造成。
德國斥資33億元「採購5萬架攻擊型無人機」援烏
知情人士透露，德國正在為烏克蘭提供5萬架攻擊型無人機，是目前西方國家最大規模的對烏無人機採購案。由於烏軍每天在戰場上需執行數千次無人機攻擊任務，該國每年生產數百萬架無人機，成為現代戰場上無人系統運用最密集的國家。據《路透社》報導，此次攻擊無人機採購案涉及由烏克蘭無人機製造商「SkyFall」生產的「伯勞鳥」（Shrike，兇猛的掠食性雀形目鳥類）第一人稱視角（First-Person-View, FPV）無人機。這款無人機搭載美國國防科技公司「Auterion」開發的軟體，能在飛行最後階段自主追蹤並打擊移動目標。Auterion執行長邁爾（Lorenz Meier）證實了這筆合約的規模，並表示交易金額約為9千萬歐元（約合新台幣33億元），資金由1個歐洲國家提供。邁爾告訴《路透社》，部分無人機已經交付給烏克蘭政府，其餘設備預計將於今年內完成派送。而SkyFall則證實德國參與了這項採購計畫，但表示公司無法透露交易細節。對此，德國國防部以涉及作戰安全為由，拒絕發表評論。烏克蘭國防部也拒絕置評。報導補充，自2023年起，「伯勞鳥」這款低成本無人機便已投入烏克蘭戰場，近期開始在海外受到高度關注。由SkyFall與英國公司「Skycutter」合作生產的「伯勞鳥10-F」（Shrike 10-F）版本，近期在美國五角大廈（Pentagon）主導的1項競賽首輪測試中名列第一。該競賽是美國1項總額11億美元計畫的一部分，目標是採購數十萬架1次性攻擊型無人機。Auterion指出，其軟體也被應用在該競賽中的多款參賽無人機。邁爾進一步解釋，Auterion正在與不同硬體製造商合作，協助在今年向烏克蘭供應總計10萬架無人機，資金來源包括多個西方政府。其中囊括了美國五角大廈1筆5千萬美元（約合新台幣16億元）的合約，用於提供3.3萬架無人機。邁爾表示，這批無人機目前已經交付給烏克蘭。上個月，英國政府也宣布，將在今年提供15萬架無人機給烏克蘭，作為更廣泛的7.52億英鎊（約合新台幣323億元）援助計畫的一部分。
重量級友台參議員辭世！葛蘭姆享壽71歲 川普重要盟友生前力挺台灣
美國共和黨重量級聯邦參議員葛蘭姆（Lindsey Graham）於美東時間11日晚間因一場「短暫且突發的疾病」辭世，享壽71歲。葛蘭姆辦公室12日凌晨透過社群平台X證實死訊，表示家屬感謝各界的關心與祈禱，並希望外界在這段艱難時刻尊重家屬隱私。這位縱橫美國政壇逾30年的共和黨大老，不僅是美國總統川普（Donald Trump）最重要的政治盟友之一，也是美國國會最具代表性的友台人士，生前曾三度訪問台灣，長期支持台美合作、烏克蘭及以色列等民主盟友。美國共和黨重量級聯邦參議員葛蘭姆因突發疾病辭世，享壽71歲，消息震撼美國政壇。綜合《華盛頓郵報》、BBC、NBC News、路透社、美聯社等外媒報導，葛蘭姆1994年首度當選聯邦眾議員，2002年當選聯邦參議員，2003年正式就任，之後於2008年、2014年及2020年順利連任，原本預定在今年11月競選第五個六年任期。他生前擔任參議院預算委員會（Senate Budget Committee）主席，也是共和黨在外交、國防及國家安全事務的重要決策人物，在華府政壇擁有舉足輕重的影響力。葛蘭姆與川普的關係歷經轉折。他曾於2016年共和黨總統初選期間投入提名戰，並多次公開批評川普不適任總統，雙方一度隔空交火。不過川普入主白宮後，兩人逐漸修復關係，葛蘭姆也成為川普最親近的政治盟友之一，不僅經常討論政策，也時常一同打高爾夫球，在共和黨內具有重要影響力。雖然大多數議題立場一致，但在部分外交政策上，葛蘭姆仍保有自己的看法。根據NBC News取得的警方無線電通聯紀錄，救護人員11日晚間曾趕赴葛蘭姆位於華府國會山莊（Capitol Hill）的住處，處理一起心臟驟停案件。現場照片可見救護人員以擔架將患者送上救護車，警車及消防車也在現場待命。不過，葛蘭姆辦公室並未公布詳細死因，其一名高階幕僚則透露，在他辭世前並未出現任何身體不適或異常徵兆。事實上，葛蘭姆直到辭世前仍積極投入外交工作。他10日才剛結束烏克蘭訪問行程，在基輔會晤烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）。澤倫斯基表示，這是葛蘭姆第10度訪問烏克蘭，並感謝他長期支持烏克蘭人民及前線官兵。返美後，他原定12日接受NBC政論節目《會晤新聞界》（Meet the Press）專訪，未料卻突然傳出病逝消息。葛蘭姆長年關注國際安全議題，1990年代擔任聯邦眾議員期間便主張制裁伊朗、限制其飛彈與核武發展，近年也支持對俄羅斯祭出更嚴厲制裁，並力挺援助烏克蘭。他日前更透露，已與川普政府達成共識，將推動新一波對俄羅斯制裁法案，並持續支持強化美國在全球安全事務上的影響力。在台灣議題上，葛蘭姆一直是美國國會最堅定的支持者之一。他曾於1999年擔任聯邦眾議員時首次訪台，其後又於2016年及2022年三度訪問台灣。2022年4月，他率領跨黨派國會代表團訪台，拜會時任總統蔡英文，並與外交部長吳釗燮、國防部長邱國正會談，重申美國對台灣安全及民主發展的支持。蔡英文當時表示，葛蘭姆20多年來持續推動台美經貿合作、支持台灣參與國際事務，是台灣在美國國會最重要的支持力量之一。葛蘭姆近年也多次公開為台灣發聲。今年5月接受NBC專訪時，他表示，美國有責任確保台灣安全，支持維持對台「戰略模糊」政策，並警告若中國大陸以武力犯台，美方應立即祭出全面經濟制裁及高額關稅措施，提高北京採取軍事行動的代價。葛蘭姆驟逝消息震撼美國政壇，也讓外界再次關注美國國會高齡議員健康資訊透明度議題。近月來，包括共和黨籍聯邦眾議員基恩（Tom Kean Jr.）曾因憂鬱症缺席國會，以及共和黨籍聯邦參議員麥康奈（Mitch McConnell）住院卻未公開病情，都曾引發討論。如今這位長年活躍於外交、安全及印太事務的重量級參議員辭世，也為美國政壇與國際外交投下震撼彈。
不爽美國干涉！ 伊朗宣布：無限期關閉荷姆茲海峽
伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）海軍12日清晨宣布，由於一艘商船沿著未經批准的航道通過，除了隨即對該船隻鳴槍示警外，即日起將關閉荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），直至另行通知為止。根據《路透社》、《半島電視台》等外媒報導，伊朗革命衛隊海軍聲明表示，任何外國勢力干涉，以及企圖在荷姆茲海峽開闢所謂「非法航道」，都將遭強硬回應；有多艘船隻無視警告，擅自改變航向並駛入航道，其中一艘船舶還關閉航行系統，嚴重危及海上安全，革命衛隊立即鳴槍警告，並將船隻攔停。伊朗革命衛隊直言，在美國停止對該地區的干預之前，任何船隻都不得通過荷姆茲海峽，針對任何新的攻擊與違規行為，都會遭受嚴厲回應，包括打擊敵人設立的新基地。報導指出，美國高級官員10日才透露，美國要求伊朗公開聲明停止對海峽船隻的攻擊，並保證所有航道暢通無阻，不收取任何通行費。
美伊談判破局 國際油價回落周線仍看漲
美伊新一輪緊張情勢預料持續時間有限，交易員對荷姆茲海峽最終恢復通航重燃希望，國際原油價格10日收低，但整周仍創下強勁的單周漲幅。根據《路透社》引述消息指出，卡達談判代表已前往伊朗與官員會晤，尋求降溫局勢並為後續談判鋪路，帶動10日油價回吐部分漲幅。布蘭特（Brent）原油期貨下跌0.38%，收在每桶 76.01 美元；美國西德州中質原油（WTI）期貨則下跌0.93%，收在每桶 71.41 美元。回顧本周表現，布蘭特原油仍大漲約5.5%，WTI 原油錄得將近4%的漲幅。美伊協議談判陷入僵局，美國高層官員10日放話，除非美國能取得伊朗的濃縮鈾，並且停止在荷莫茲海峽的威脅行為，否則雙方「永遠」不可能達成最終協議。不過，美國總統川普本周表示，他不認為戰爭會重新爆發，並強調「發生的任何事情都將非常快速地結束」。澳盛銀行商品策略師Daniel Hynes表示：「儘管美國加大了對伊朗軍事設施的打擊力度，仍避免將伊朗的能源基礎設施列為目標。」
西班牙野火釀12死23失蹤！多位外國籍人士葬身火海
西班牙官員10日表示，該國南部阿爾梅里亞省（Provincia de Almería）爆發嚴重森林大火，造成至少12人死亡、23人失蹤。多名受害者試圖駕車逃離火場，卻遭快速蔓延的火勢吞噬，救援人員目前仍持續確認死者身分並搜尋失蹤者。據《路透社》報導，安達盧西亞（Andalusia）自治區緊急事務負責人桑斯（Antonio Sanz）表示，罹難者當中有1人是西班牙公民，其餘死者似乎都是外國籍人士，而他們並沒有遵從當局「就地避難」的指示。他補充，這些死者當下試圖開車逃離火場，但火勢在強風吹襲下迅速蔓延，吞噬了阿爾梅里亞省洛斯加利亞爾多斯鎮（Los Gallardos）周邊的林地，導致他們遭烈焰包圍。桑斯指出，有4人在同1輛汽車內喪生，由於該車方向盤位於右側，因此推測死者為英國籍人士。另有8人被發現陳屍於火場，他們顯然棄車後試圖徒步逃生，但所走的路線並非官方規劃的撤離路線。由於多具遺體遭嚴重燒焦，目前仍須透過DNA檢測確認身分。安達盧西亞自治區主席莫雷諾（Juan Manuel Moreno）向媒體表示：「這場火勢蔓延得就像火藥爆炸一樣。」他形容這是「我們見過蔓延速度最快、情況最複雜的森林火災之一」，並補充，10日稍晚預計將出現更強勁的風勢。莫雷諾稱，部分失蹤者可能是在森林中健行時來不及反應而受困。搜救人員已在現場發現數根登山杖。這起事件與鄰國葡萄牙在2017年6月發生的大規模森林火災極為相似。當時正值熱浪期間，大火造成超過60人死亡，其中約半數受害者是在車內遭活活燒死。報導補充，今年的森林火災季已提前展開，近期的熱浪來襲導致西班牙大片地區變得更加乾燥，只要出現任何火源便極易引發野火。根據歐洲森林火災資訊系統（European Forest Fire Information System）的統計，今年截至目前已有約57,000公頃土地遭到焚毀，約為過去20年年度平均值的一半，但卻占歐盟（EU）今年所有燒毀面積的40%。來自薩拉曼卡（Salamanca）的森林消防員加西亞（Roman Garcia）接受《西班牙國家電視台》（TVE）訪問時表示：「以往這類火災通常要到8月才會出現。如今火災開始得越來越早，因為植被乾燥的時間比以前更早。」去年8月創紀錄的熱浪，引發西班牙近30年來最嚴重的森林火災季，共燒毀330,000公頃土地，面積約為英國倫敦的2倍。西班牙總理桑切斯（Pedro Sanchez）當時承認，政府在森林火災預防方面「顯然做得不足」，森林管理也存在缺失，並承諾將「不惜一切代價」，確保如此大規模的森林火災不再發生。對此，桑切斯10日向罹難者家屬表達哀悼，並表示自己感到「無比悲痛與震驚」。在當局持續確認死者身分並尋找失蹤者之際，來自世界各地焦急的家屬紛紛透過社群媒體及地方論壇發布尋人訊息。外界初步認為，這場大火可能是由1條斷裂的電纜掉落至道路旁排水溝所引發的。莫雷諾表示，火勢在2小時內便推進15公里。然而，公用事業公司「恩德薩」（Endesa S.A.）的發言人否認這項說法，表示該條電纜當時並未通電。根據官方資料，貝達爾村（Bedar）2022年1,009名居民當中，將近一半為英國籍人士。就在前一天，當火勢逼近住宅區時，警方逐戶敲門勸導居民撤離，部分居民一度不願離開。貝達爾（Bedar）鎮長科亞多（Angel Collado）接受《TVE》訪問時，一度哽咽表示：「他們是英國人、比利時人，都是我們的居民。我甚至主持過其中一些人的婚禮。我感到悲傷，也感到深深的痛苦。」此次死亡人數已超過2005年的森林火災事故。當年西班牙中部瓜達拉哈拉省（Guadalajara）因民眾烤肉引發森林大火，造成11名消防員殉職。莫雷諾警告，今年西班牙將面臨特別嚴峻的森林火災季。由於冬季降雨豐沛，促使大量植物生長，如今這些植被已逐漸乾枯，成為極易燃燒的天然燃料，「漫長的夏天，現在才剛開始。」
期中選舉前夕 川普解雇選舉協助委員會官員「強化選務控制」
白宮證實，美國總統川普（Donald Trump）於美東時間9日解除了「選舉協助委員會」（EAC）最後3名成員的職務。據悉，EAC是1個負責協助全美選舉行政官員的獨立聯邦機構。據《路透社》報導，由4人組成、具有跨黨派性質的EAC，其剩餘3名委員9日以不同方式被迫離職。根據1名熟悉決策過程的人士，以及另外2名了解內情的人士透露，其中1名共和黨籍委員選擇辭職下台，另外2名民主黨籍任命委員則遭到白宮總統人事辦公室透過電子郵件解職。此前，EAC的第1名委員已於4月離任。該事件發生在美國聯邦最高法院（Supreme Court）裁定賦予總統更大權力、允許其解僱部分獨立機構成員之後。而此舉也符合川普推動聯邦政府更積極介入投票流程的政策方向，但傳統上選舉管理主要由各州負責。隨著11月期中選舉接近，相關爭議也持續升溫。根據《路透社》取得的解職通知電郵，內容寫道：「我謹代表總統川普通知您，您擔任選舉協助委員會委員的職務即日起終止。感謝您過去的服務。」在《路透社》報導後，白宮也證實了這些相關舉措。1名白宮官員在聲明中稱：「總統身為行政部門首長，保留撤換任何可能未完全配合確保美國選舉安全，以及確保每1張合法選票都被計算的重要任務之人員的權力。」該官員也引用最高法院裁決作為依據，表示川普政府「正在跨越各聯邦機構以及與地方合作夥伴共同努力，保護選舉免受舞弊與濫用的影響，並投資建立強大的基礎設施，以維持這項任務，尤其是在期中選舉期間。」根據EAC網站資料，該委員會的職責包括作為「全國選舉管理資訊中心」，提供選舉行政相關資訊；認證投票設備測試實驗室；核發投票系統認證；以及維護由1993年全國選民登記法（National Voter Registration Act of 1993）所制定的全國郵寄選民登記表。此次事件發生之際，川普與其政府高層官員近期持續倡議修改期中選舉前的郵寄投票規定，同時也展開多項針對2020年總統大選結果的調查。該場選舉中，川普敗給民主黨籍候選人拜登（Joe Biden）。在重返白宮後，川普多次在毫無證據的情況下，指控2020年的大選遭到操控或存在舞弊。
創紀錄高溫席捲歐洲！德國估逾5千人死於熱浪
德國聯邦政府研究機構「羅伯特科赫研究所」（Robert Koch Institute，RKI）9日表示，截至目前，德國今年估計已有5,120人因高溫相關因素死亡，其中大多數死亡案例發生在6月底。RKI在每週報告中指出，死亡者中約有4,270人為75歲以上高齡者，且女性死亡人數多於男性，主要原因是女性在超高齡人口中的比例較高。據《路透社》報導，德國公布的數據，凸顯了歐洲的熱浪危機。根據RKI的資料，德國過去10年間高溫相關死亡人數最高的年份分別為2018年與2019年，死亡人數分別達8,400人及6,900人。歐洲中期天氣預報中心推出的哥白尼氣候變化服務（Copernicus Climate Change Service）9日也在公告中表示，西歐今年6月平均氣溫達到攝氏20.74度，創下有紀錄以來最炎熱的6月。法國、比利時、西班牙與荷蘭等國的官方統計則顯示，在6月20日至28日熱浪期間，共通報超過4,700起超額死亡案例。針對熱浪問題，德國綠黨（Greens）黨團領袖德羅格（Katharina Droege）在國會辯論中表示，僅在6月27日至28日熱浪侵襲的週末期間，德國西部城市科隆（Cologne）就有120人死亡，是平時的4倍。德羅格也指控德國總理梅爾茨（Friedrich Merz）至今仍未針對此次熱浪發表評論，儘管死亡人數持續攀升，緊急救援人員也仍在持續投入應對工作。同時她也批評梅爾茨政府正在削弱氣候保護法規。綠黨強烈批評政府提出的2027年預算草案，並指責政府為了填補預算缺口，挪用原本應投入氣候保護的數十億歐元資金。根據預算草案內容，政府計畫削減氣候與轉型基金（Climate and Transformation Fund，KTF）的規模，但截至目前尚未具體說明實際刪減金額。德國於今年3月公布相關計畫，希望藉此達成2030年氣候目標，同時降低對價格波動劇烈的化石燃料進口依賴。政府將投入80億歐元，資助包括擴大風力發電裝置容量及促進電動車銷售等措施。身為歐洲最大經濟體，德國的目標是在2030年前，將溫室氣體排放量較1990年水準至少減少65%，並於2045年實現氣候中和（Climate Neutrality）。然而，截至目前為止，德國溫室氣體排放量僅較1990年減少約48%，專家認為，現行政策仍不足以達成既定目標。
俄烏停戰無望？路透：普丁鐵了心要「徹底佔領頓巴斯」
據3名接近克里姆林宮（Kremlin）的消息人士向《路透社》（Reuters）透露，俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）正拒絕外界要求與基輔（Kyiv）展開和平談判的呼聲，而烏克蘭近期針對俄羅斯煉油廠及港口發動的無人機攻擊，更進一步強化了他持續作戰的決心。其中2名要求匿名的消息人士稱，普丁反而可能升高這場如今已邁入第5年的衝突。其中1名經常與普丁會面的消息人士形容，未來幾個月「局勢升級的可能性非常高。」據《路透社》的獨家報導，上述說法與美國總統川普（Donald Trump）6日的說法明顯不符。川普當時宣稱，普丁希望這場戰爭結束，而且距離達成解決方案「比人們所想的更接近。」川普上週分別與普丁及烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）通話，並於8日在北約（NATO）峰會期間與澤倫斯基會面。澤倫斯基也表示，雙方討論了「使和平更加接近的構想。」但如今，其中1名了解普丁想法的人士透露，普丁已經「鐵了心」，要達成奪取烏克蘭東部頓巴斯（Donbas）地區剩餘領土的核心目標，而俄軍今年在當地的推進速度已經放緩。該名人士稱，普丁近日曾斥責一群建議以目前前線為基礎停火、尋求妥協方案的顧問。另1名人士則表示，普丁相信俄羅斯很快就能完全奪下頓巴斯。據悉，普丁今年6月也曾公開拒絕澤倫斯基提出舉行會談及停火的呼籲。對此，克里姆林宮發言人佩斯科夫（Dmitry Peskov）在回應《路透社》置評請求時則指出：「俄羅斯已準備好透過和平方式解決問題，但也擁有足夠能力獨立採取行動，並持續推進特別軍事行動。」針對《路透社》向澤倫斯基辦公室提出的置評請求，1名烏克蘭高級官員稱，基輔近幾個月取得的情報顯示，普丁正在為戰爭而非和平的進一步行動做準備，其中包括在烏克蘭發動新的軍事行動，或可能攻擊另1個歐洲國家。部分西方軍事分析人士認為，俄羅斯若想實現完全奪取頓巴斯的目標，將需要實施針對適齡男性的強制徵兵制度。然而，強制徵兵在政治上極不受歡迎，自戰爭初期以來，普丁一直不願採取這項措施。俄羅斯軍事專家近來也愈來愈公開討論升高衝突的可能性，包括攻擊歐洲目標，例如波羅的海國家境內的北約基地。不過，此舉將使俄羅斯面臨與美國主導的北約軍事聯盟直接對抗的風險，也將考驗北約的集體防禦承諾，也就是對任何1個會員國的攻擊，都將被視為對所有會員國的攻擊。位於倫敦（London）的智庫「皇家國防安全聯合軍種研究所」（Royal United Services Institute，RUSI）研究員沃特林（Jack Watling）分析，俄羅斯可能透過零星攻擊來挑起北約內部的緊張局勢，例如近期俄羅斯無人機攻擊羅馬尼亞的事件。沃特林指出：「俄羅斯人並非以與北約爆發全面戰爭為目標，但這類行動可能被用來分化北約，使各國對如何回應產生分歧。」他補充，與北約緊張局勢升高，也可能有助於普丁在俄羅斯國內取得政治上的正當性，作為推動軍事徵兵的理由。
聯合國調查團：蘇丹「快速支援部隊」的暴行構成種族滅絕罪
聯合國調查團於8日表示，蘇丹「快速支援部隊」（Rapid Support Forces，RSF）去年在圍攻1座城市時，實施的大規模殺戮、輪姦；綁架婦女與女孩，以及蓄意引發飢荒等行為，已構成種族滅絕罪行。據《路透社》的報導，聯合國「蘇丹問題國際實況調查團」（U.N. Fact-Finding Mission for Sudan）指出，正在與蘇丹武裝部隊（政府軍）交戰的RSF，在經歷長期圍城戰後，於去年攻破北達佛省（North Darfur state）的法希爾（al-Fashir），並在當地犯下上述罪行。倖存者向調查團描述，他們遭到強暴時，房間內仍躺著剛被殺害的平民屍體，其中包括他們自己的家人。報告指出，RSF及其盟友透過長時間圍城、阻礙救援物資進入，以及炮擊糧食生產系統等方式，犯下了以飢餓作為手段的戰爭罪。RSF始終否認在超過3年的內戰期間實施相關暴行，表示這些指控是敵對勢力捏造的說法，並反過來對對方提出反控。聯合國人權事務高級專員辦事處（OHCHR）3日曾警告，另1座大型城市、北科爾多凡省（North Kordofan state）的首府歐拜伊德（al-Obeid）周邊，也正在出現類似的「人道災難」。OHCHR指出，已在該地區周邊記錄到一系列具有特定模式的暴行，包括未經審判的處決、綁架、酷刑以及性暴力。聯合國人權理事會（U.N. Human Rights Council）成員6日亦曾譴責當地的暴力事件，並針對相關虐待指控成立緊急調查機制。英國與其他國家則警告，隨著RSF在歐拜伊德周邊集結兵力，該地區可能面臨大規模暴行的風險。目前歐拜伊德約有50萬人口，其中包括超過8.3萬名流離失所的難民。蘇丹問題國際實況調查團此前已在2月發布的報告中認定，RSF在攻占法希爾時，針對非阿拉伯族群的大規模殺戮行為，具有「種族滅絕」特徵。調查團最新發現的證據更顯示，RSF長期且系統性採取的行動，包括大規模殺戮、集體強暴以及蓄意製造飢餓，都是該部隊預先計畫的政策。
油價飆升＋政府擴大支出！日本10年期國債殖利率創30年新高
日本10年期國債殖利率今（9日）上升1.5個基點，創30年新高，油價上漲與財政擴張疑慮加劇市場警戒。市場分析指出，近期油價大幅上漲重新點燃全球通膨疑慮，加上投資人持續擔憂日本政府財政狀況，導致日本國債殖利率進一步走高。據《路透社》報導，日本10年期國債殖利率今上升1.5個基點，達到2.880%，創下自1996年9月以來的新高。由於債券價格與殖利率呈反向關係，殖利率上升代表市場對持有國債的風險評價正在提高，也反映投資人要求更高報酬率來承擔長期債務風險。短天期債券殖利率同樣走升。其中，對日本央行「日銀」（Bank of Japan）利率政策最敏感的2年期國債殖利率上升1個基點，達到1.440%；5年期國債殖利率也上升1個基點，達到1.995%。市場避險情緒升溫的主要原因之一是油價急升。美國總統川普（Donald Trump）稍早宣稱，他認為原本暫定的美伊停戰協議已經破裂，使市場重新評估地緣政治風險。油價上漲不僅將推升通膨預期，也帶動美國公債殖利率升至數週高點，進一步影響全球債券市場。日本財務省今也計畫拍賣約2.5兆日圓（約合新台幣4,937億元）的5年期國債。日本前5大證券公司之一「SMBC日興證券」分析師望Lisa Mochizuki表示，近期殖利率上升，以及市場需求改善的跡象，應有助於此次債券銷售。她補充，自上月底以來，5年期掉期利差（swap spread）中的負值大幅收窄，顯示市場對相關債券的需求正在改善。然而，日本債市近期的壓力並非僅來自外部因素。自日本政府上月公布大規模支出計畫後，日本政府債券殖利率便持續攀升。政府提出的政策藍圖要求日銀配合經濟成長政策調整貨幣政策，此舉引發市場擔憂政府可能會對央行施加壓力，要求其維持低利率環境，以支持財政擴張。若日銀在通膨壓力升高時仍維持過於寬鬆的貨幣政策，可能導致政策落後於經濟環境變化，使通膨進一步惡化。另據《路透社》取得的1份草案顯示，日本政府正在考慮修改經濟政策藍圖中關於貨幣政策的相關表述。這項調整反映出政府可能希望降低市場對其干預央行政策獨立性的疑慮。對此，SMBC日興證券首席利率策略師Ataru Okumura在1份分析報告中指出，近期日本政府債券市場殖利率上升主要受到財政因素推動，而財政擴張最大的問題之一，就是可能增加通膨風險。Ataru Okumura分析，日本政府若持續擴大財政支出，市場將更加關注其對物價上漲與利率政策的影響。隨著日本逐漸走出長期低通膨甚至通縮環境，日本政府如何在刺激經濟成長與維持財政可信度之間取得平衡，將成為影響日本金融市場的關鍵。
陸6月CPI年增率低於預期！PPI增長4.1% IMF上調經濟成長預測
中國大陸6月消費者物價指數（CPI）年增1%，低於市場預期，反映能源成本上升持續壓抑內需；但生產者物價指數（PPI）卻因美以伊戰爭推高能源與原物料成本，以及人工智慧相關需求增加而加速上升。據美國財經媒體《CNBC》的報導，根據中國國家統計局（National Bureau of Statistics）今（9日）稍早公布的數據，中國消費者物價指數6月較去年同期上升1%，低於《路透社》調查經濟學家預期的1.1%增幅，也低於5月的1.2%升幅。扣除波動較大的食品與能源價格後，核心消費者物價指數（Core CPI）6月較去年同期上升1%，略低於5月的1.1%增幅。食品價格則較去年同期下跌1.6%，跌幅較5月的1.7%有所收窄。與此同時，中國生產者物價指數6月較去年同期大幅上升4.1%，符合經濟學家的預期，並高於5月的3.9%升幅。中國工廠出廠價格在3月恢復成長，主要原因是西亞衝突導致投入成本上升，協助中國結束數十年來持續時間最長的一輪通貨緊縮壓力。除了戰爭造成供應中斷、推高大宗商品成本外，人工智慧（AI）運算需求快速增加，也推升科技設備與半導體價格，使批發價格進一步上升。然而，中國6月官方製造業採購經理人指數（PMI）顯示，投入成本通膨已從5月的60.5下降至54.2，創下6個月低點。同時，產出價格分項指數（Output Price Sub-index）則從51.9降至48.2，成為今年首次出現收縮，顯示在戰爭期間大幅上漲的上游與下游工業價格開始回落。國際貨幣基金組織（IMF）8日預測，中國經濟今年的表現將優於全球平均水準，並將中國經濟成長預測從先前的4.4%上調至4.6%；同時也將全球經濟成長預測下調至疲弱的3%。據悉，中國政府今年設定的經濟成長目標為4.5%至5%。IMF指出，對中國經濟較為樂觀的原因，在於中國強勁的高科技製造業與出口表現，以及政府提前推動公共基礎建設投資。美國投資研究機構「艾維克合夥公司」（Evercore ISI）的中國策略主管Neo Wang表示，越來越多中國投資人認為，中國經濟正呈現「雙速成長」模式，也就是出口表現強勁，但消費與房地產市場疲弱，而這可能成為中國經濟長期存在的結構性特徵。Neo Wang補充，由於家庭持續受到長期房地產低迷所造成的負面財富效應影響，消費者信心仍然低迷。而出口與製造業帶動的經濟韌性，預計將進一步強化北京政府，不願推出大規模刺激政策以提振疲弱消費需求的立場。對此，總部位於美國紐約的全球性CEO諮詢與戰略顧問公司「Teneo」董事總經理魏爾道（Gabriel Wildau）也分析：「除非經濟放緩持續超越衝突影響範圍，否則北京的政策制定者可能會避免推出新的重大刺激措施。」魏爾道補充，由24名成員組成的最高政策會議「中共中央政治局」，預計將於7月底召開，這將是中國政府「加大政策刺激力度的下一個機會。」
有倒塌風險！紐約曼哈頓37層高樓「梁柱彎曲變形」 急封街疏散民眾
美國紐約曼哈頓鬧區一棟正在改建中的37層高樓，當地時間7日上午驚傳結構受損。施工人員發現21樓支撐鋼柱及鋼梁出現彎曲變形、樓板下陷及多處裂縫，當局擔心建築可能發生局部坍塌，緊急疏散周邊建築人員，並封鎖數個街區。所幸事件未造成傷亡。綜合外媒報導，出事建築鄰近紐約重要交通樞紐中央車站（Grand Central Terminal），過去原為輝瑞（Pfizer）製藥公司總部，目前正改建為住宅，也是紐約市史上最大規模的辦公大樓改建住宅計畫之一。紐約市消防局表示，上午8時前接獲施工現場通報，發現建築21樓兩根結構支柱發生屈曲變形，並伴隨多處裂縫及樓板下陷。相關單位進一步指出，受力影響已波及21樓至26樓。照片可見梁柱已彎曲變形。（圖／達志／路透社）消防局局長John Esposito提到，箱型鋼梁因承受重量開始彎曲變形，情況「非常嚴重」。救援人員到場後立即疏散整棟建築及周邊設施人員，並出動無人機協助監測建築狀況。紐約市長已指示周遭設立警戒區，全面禁止車輛及行人進入，共8棟建築完成疏散，包括一間Hampton Inn飯店及一所約400名學生就讀的學校。據了解，當地公家部門目前仍持續評估整體結構狀況，尚無法確定何時能解除警戒，部分媒體指出，附近企業可能需等待數天至兩週才能恢復正常辦公。負責改建工程的Metro Loft表示，將全力配合市府及建築局調查，並強調施工人員及周邊民眾的安全始終是最高優先事項。公司指出，受影響範圍僅限基地內其中一棟建築的一小部分，且並未有建築碎片掉落，整棟建築目前也沒有全面倒塌風險。根據紀錄，該建築在2025年7月至12月間曾累計7項違規紀錄，共遭開罰超過3萬2000美元（約新台幣102萬元）。