車主
」 毒駕 高雄 肇逃 休旅車 車禍
白海豚外圍環流發威！北市工地鷹架不敵強風倒塌 2車遭壓
受白海豚颱風外圍環流影響，台北市中山區民權西路10巷內一處建築工地，8日下午1時許遭強風吹襲，施工鷹架突然倒塌，大量鐵架與防塵網傾倒占據巷道，並壓中停放路旁的2輛自小客車，造成車體部分受損。所幸事發時現場無施工人員及行人經過，未造成人員傷亡。警方獲報後迅速趕抵現場，拉起封鎖線並實施交通管制，同時通報台北市建管處派員稽查。施工廠商也隨即調派工程人員及機具到場，進行拆除及清理作業，以盡快恢復巷道通行。至於遭壓損的2輛自小客車，車主已與施工廠商取得聯繫，後續賠償及修繕事宜將由雙方協調處理。
淡水驚爆高空「瓶罐雨」狂砸4車！警鎖定樓層 一家3口全否認
新北市淡水區驚傳高空拋物事件，7日晚間7時許，新春街85巷一處住宅附近突然傳出巨大撞擊聲，有瓶罐等物品疑似從社區高樓層墜落，直接砸向道路及停放在路旁的車輛，造成3輛機車及1輛汽車不同程度受損。由於事發時間正值晚間人車往來較頻繁的時段，突如其來的高空墜物也讓附近居民受到驚嚇，所幸目前未傳出人員受傷。警方接獲報案後立即派員趕抵現場，除針對散落物品及受損車輛進行採證外，也依據瓶罐掉落位置、可能的拋物軌跡以及社區樓層逐一比對，希望釐清物品究竟從何處落下。經初步調查後，警方將範圍縮小至特定樓層，並上門查訪相關住戶。據了解，警方查訪時，屋內有一名40多歲女子及2名未成年子女，但3人均否認曾經向樓下丟擲任何物品，因此究竟是何人拋下瓶罐、事發原因為何，目前仍有待警方及檢方進一步調查確認。遭砸中的汽、機車車主事後陸續向警方報案並製作筆錄，警方也已保全相關跡證。由於從高樓任意拋擲物品，不僅可能造成財物損失，一旦擊中行人、騎士或行駛中的車輛，更可能造成嚴重傷亡及交通事故。警方將全案依涉嫌公共危險、毀損等罪嫌函送士林地檢署偵辦，後續由檢察官進一步釐清實際責任歸屬。警方也提醒民眾，高空拋物絕非惡作劇或小事，尤其在人車密集的住宅區，即使只是一個看似普通的瓶罐，從高處墜落後產生的衝擊力仍可能對不特定民眾造成危險。民眾切勿因一時情緒、貪圖方便或抱持僥倖心態，隨意從住家窗戶、陽台向外拋擲物品，以免造成他人生命、身體及財產損害，同時面臨刑事與民事責任。
高雄特斯拉暴衝連撞12車 網友感謝賓士擋下衝擊：救了很多人
高雄市苓雅區光華一路與三多二路口、鄰近光華夜市一帶，7日晚間發生一起連環車禍。一輛特斯拉疑似因機械故障突然暴衝，接連撞擊汽車、機車及腳踏車共12輛，造成3人輕傷，事故也波及台電變壓器，導致600戶停電。由於肇事車輛最後撞上路旁一輛賓士車才停下，不少網友認為因此避免更大傷亡，賓士車主事後也發文回應，引發討論。警方初步調查，53歲郭姓男子當時駕駛特斯拉沿光華一路由北往南行駛，行經光華一路與三多二路口時，疑因機械故障失控暴衝，先撞上停等紅燈的一輛機車，隨後再波及另一輛機車及一輛汽車。事故發生後，特斯拉持續向前衝撞路旁變電箱，造成一名機車騎士遭倒塌電箱壓傷，之後又撞擊一輛同向汽車、7輛機車及1輛腳踏車，直到撞上路旁一輛賓士車後才停下。整起事故共波及12輛汽機車及單車，造成3人受輕傷。警方表示，郭姓駕駛酒測結果正常，也未發現毒駕情形，詳細事故原因仍待進一步調查釐清。賓士車主事後也透過社群平台發文表示，「車還可以再買，人沒事最重要，感謝各位朋友的關心」，不少網友也留言回應，「感謝董事長的車擋住！讓傷害減到最少」、「謝謝賓士承擔了一切，救了很多人，包含肇事駕駛，董事長講的很棒，一生平安」、「好人一生平安，謝謝你的車救了很多人，在開進去就是夜市人潮了」、「還好特斯拉撞過來時你們已經下車了，真的福大命大，而且還順便救了周圍其他人，功德無量」。此外，事故也造成台電位於光華一路的兩具167KVA變壓器受損，導致前鎮區三多二路、育德路、民權二路，以及苓雅區三多三路一帶共600戶停電。台電獲報後立即派員搶修，於晚間8時6分恢復576戶供電，並於晚間10時59分完成全數復電。
高速行駛玻璃竟飛了！比亞迪後擋風玻璃脫落 砸中後車前擋全裂
中國湖北一處高速公路5日下午發生驚險意外，一輛行駛中的比亞迪電動車後擋風玻璃突然整塊脫落，並高速飛向後方車輛，導致後車前擋風玻璃遭擊中後嚴重龜裂，所幸事故未造成人員傷亡。事件曝光後在網路引發熱烈討論，不少網友也聯想到比亞迪近日傳出的工廠勞動環境爭議。綜合媒體報導，根據受害車主公布的行車紀錄器畫面，事故發生於5日下午3時48分，當時一輛黑色比亞迪行駛途中，後擋風玻璃突然無預警整塊飛脫，直接朝後方車道飛去。由於事發相當突然，後方駕駛幾乎沒有反應時間，飛落的玻璃直接擊中車頭，造成前擋風玻璃瞬間布滿裂痕，所幸車輛仍維持控制，未進一步釀成追撞事故，也未傳出人員受傷。受害車主表示，事發後已向警方報案，車輛損失仍待進一步確認，後續也將釐清事故責任。影片曝光後迅速在網路發酵，引來大量網友留言討論，有人表示「真第一次見」、「國產貨就是牛，還能當暗器」、「故意丟都沒這麼準」、「買比亞迪的都是不怕死的貨」。此次事件也讓部分網友聯想到近日社群平台流傳的比亞迪工廠相關爭議。外傳陝西西安一處比亞迪工廠日前在攝氏43度高溫下，疑似未開啟空調，導致多名員工高溫中暑，引發外界對工廠勞動環境及生產品質管理的討論。不過，目前後擋風玻璃脫落的實際原因仍有待相關單位進一步調查釐清，是否與車輛本身品質或其他因素有關，尚無定論。
昔日警界楷模淪圖利共犯！仁武警涉「假開單救扣牌車」 二審駁回仍判4年2月
雄市仁武分局前陳姓警員涉嫌與租車業者、代辦業者勾結，利用法規漏洞，替遭吊扣牌照車輛開立不實罰單，讓車主得以提前重新驗車領牌上路，半年內協助14輛車恢復行駛，替業者創造逾700萬元利益。高雄高分院審理後，認定陳男違法圖利且量刑適當，駁回上訴，維持一審有期徒刑4年2月、褫奪公權4年判決，全案仍可上訴。檢警調查指出，依當時《道路交通管理處罰條例》規定，車輛因嚴重超速等違規遭吊扣牌照6個月，期間不得上路；但若在吊扣期間因「未懸掛車牌」或使用他牌行駛而遭裁罰，牌照反而會被吊銷，車主只要重新驗車即可申領新牌照，無須等到吊扣期滿。部分代辦業者因此看準漏洞，向有需求的車主收費，再找警員配合開立不實罰單，藉此讓車輛提前恢復合法上路。判決指出，陳姓警員2020年任職仁武分局仁武派出所期間，與林姓、李姓租車業者及多名代辦業者合作，明知車輛未實際違規上路，仍刻意在舉發單填載虛假的違規時間、地點及事實，陸續開出14張不實罰單，讓遭吊扣牌照的車輛改以吊銷方式重新領牌。一審法官認定，租車業者因此讓14輛車提前恢復出租，依每日約2000至3000元租金計算，共增加約711萬元收益；另有9名代辦業者藉協助車主辦理提前領牌，收取每件1萬至2萬多元代辦費，共獲利約27萬元。高雄地院合議庭法官依《貪污治罪條例》圖利等11罪，判處陳姓警員應執行有期徒刑4年2月、褫奪公權4年，其餘涉案車行及代辦業者分別判刑並宣告緩刑。陳男不服上訴，他主張自己曾因執勤遭追撞，罹患思覺失調症且智力受損，未從中獲取不法利益，希望法院依《刑法》第59條減刑並給予緩刑。高雄高分院審酌醫院鑑定及相關證據後認為，陳男對交通法規及警察勤務內容相當熟悉，智力測驗也有配合度不足、刻意誇大缺損情形，且受傷後仍曾成功協助民眾找回百萬元失款並獲表揚，足認其辨識及執行職務能力未受明顯影響。法官並指出，陳男身為執法人員，卻利用職權違法圖利他人，嚴重損害司法與警察公信力，且11罪合計刑度原達15年2月，一審定應執行4年2月已屬從輕，認定不符減刑及緩刑條件，駁回上訴，維持原判，全案仍可上訴。
「黑夜奇俠」集團當共諜！砸15萬購全台個資 黃仁勳、張麗善受害
輝達創辦人黃仁勳的身分證字號2年前遭名為「黑夜奇俠」的網友以半碼方式公布，質疑黃仁勳戶籍在台北市卻自稱台南人，當時傳出輝達會採取法律行動，如今真相大白，台北地檢署查出一個「暗網個資採購團」，兩名主嫌黃柏崴、王大偉上駭客論壇以15萬元買到我國2812萬筆勞健保資料、2357萬筆戶籍資料，除了黃仁勳，台北市議員苗博雅以及曾對嫌犯開單的員警都是個資外洩的受害者。檢方今年4月偵辦個資法案件，搜索約談台北市警局中正二分局南海派出所女警曾芃扉，經追查確認，她也跟這個暗網個資犯罪集團有關，男友黃頤楷與主嫌黃柏崴是堂兄弟，因此利用這段關係，委由曾芃扉代查車主個資，並兩度行賄現金1000元，不過曾芃扉都拒絕。暗網個資團還有第三條線，承辦檢察官李安兒查出，雲林縣長張麗善2024年6月出訪日本的行程全部外洩中共，內鬼就是縣長秘書施亮言。暗網團主嫌黃柏崴2023年先被對岸吸收，開始為中共刺探、收集我國政治情報，同年6月他串起施亮言這條人脈，由施亮言提供中共對台工作情資。北檢今日偵結全案，以國安法、個資法、違背職務行賄起訴12名被告，並以主嫌黃柏崴嚴重侵蝕國家安全、任意踐踏國人隱私，共求處13年以上有期徒刑，對另一名主嫌「黑夜奇俠」王大偉求刑4年以上。本案最大咖受害人黃仁勳，在2024年6月2日個資外洩，暗網個資團主嫌王大偉以「黑夜奇俠」為名上Threads公布黃仁勳身分證字號第一個英文字母以及後面4個號碼，其餘部分馬賽克，王大偉當時發文：「他（黃仁勳）和父親的戶籍都是在台北市，既然是A開頭就應該不算是台南出生的吧，如果只有母親是台南人就算台南人的話，那我也算是台南人了。」檢察官揪出王大偉與黃柏崴之後，深入了解個資來源，他們在2023年3月得知「BreachForums」等駭客論壇非法兜售台灣人的戶籍資料、勞健保資訊，由黃柏崴花費5000顆泰達幣（時價約15萬元台幣）買檔案，包括我國2812萬勞健保資料、2018年之前共2357萬筆戶籍資料。王大偉對黃仁勳下手，黃柏崴則對苗博雅開刀，利用臉書帳號「Cao Nima」去苗博雅臉書公布她的出生年月日、身分證字號、地址，並恐嚇：「大家可以去這畜生家賭牠…」；還有一名陳姓員警因為對暗網個資集團的成員開交通違規罰單，派出所值班員警接到電話，揚言要公開陳姓員警個資，還說「我是已經查到他，不然我去他家找他好不好？」北檢發現，黃柏崴所屬集團會接單，提供徵信業者共78名受害民眾的個資，並利用堂弟黃頤楷的警察女友曾芃扉代查車牌號碼，藉此得知車主個資。黃柏崴涉犯國安法部分，他接洽的對岸人士是中國共產黨中央委員會宣傳部「穆」姓主任（飛機暱稱「jack jones」、微信暱稱「路上」，下稱「穆」），兩人2023年搭上線，黃柏崴為了「多角化經營」開始從事共諜生意，吸收張麗善的秘書施亮言，並告知施亮言可以招待大陸旅遊費。檢方認為，張麗善2024年6月29日訪日航班、住宿地點、拜會地點等行程是非公開的秘密資訊，施亮言卻在2024年6月12日傳送「0612調整_0629-0705縣長訪日群馬縣預計行程.docx」的檔案給黃柏崴，將縣長行程轉給「穆」姓主任，「穆」姓主任答應黃柏崴、施亮言去澳門玩的機加酒費用可全部買單，兩人也確實在2024年7月23日到26日期間前往會見「穆」姓主任。起訴指出，黃柏崴、王大偉雖然坦承大部分犯行，但他們從2023年取得不法個資檔案後，仍持續以各種手法壯大資料庫；黃柏崴、王大偉具有電腦資訊專長，竟利用專長犯罪，長期持續蒐集國人個資、任職資料及聯絡方式，檔案內容包含2300萬全體國民的個資，主嫌與境外敵對勢力往來頻繁，境外敵對勢力可藉此掌控所有國人的個資，嚴重侵蝕國家安全，黃柏崴更勾結徵信社、交流並販售個資，完全無視法律，任意踐踏國人隱私，犯行與單一個資非法蒐集或利用有天壤之別，對我國國民之個資保護侵害甚深。檢察官批評黃柏崴與王大偉多次利用不法個資，在網路上公開被害人身分證字號、住址、一親等個人資料，或恣意利用上開檔案挑釁公權力，在社會上已造成民眾惶恐不安，導致民眾深怕自己住家遭曝露或遭有心人士跟蹤，犯行對公共秩序及社會安全影響甚鉅，若非遭偵辦聲請羈押獲准，黃柏崴、王大偉顯然會反覆實施犯罪，守法意識薄弱、惡性重大。北檢對黃柏崴違反個資法求刑5年以上、行賄女警曾芃扉求刑3年，從事共諜外洩張麗善行程求刑5年以上；對王大偉則求處4年以上有期徒刑。
毒駕無照還肇逃！南港瑪莎拉蒂連撞2車 男到案認了
北市南港區向陽路5日晚間疑似發生一起毒駕肇事逃逸案。一輛瑪莎拉蒂行經該處時，突因不明原因與停放在路旁的2輛自小客車發生擦撞，然而駕駛卻未停留在現場，直接肇逃，事後有民眾疑似拾獲從肇事車輛上遺落的電子菸，經查確認該電子菸呈現依托咪酯陽性反應。警方目前已鎖定肇逃駕駛身分，稍早44歲的洪姓男子也已到案說明。 據了解，有多項毒品與公共危險前科的44歲洪姓男子，5日晚間駕駛和友人借來的瑪莎拉蒂，沿向陽路（南往北）行駛至向陽路事故地點前，突因不明原因擦撞停於卸貨停車格旁2輛自小客車，肇事駕駛肇事後儘管曾下車查看，卻未停留現場再度上車逃逸。受害車主發現後，也在地上拾獲疑似從肇逃自小客車上遺落之電子菸，經警方初步檢驗呈現依托咪酯陽性反應。警方後續也循線找到肇事的瑪莎拉蒂，並將洪男通知到案，洪男到案後坦承現場遺留的菸桿和菸彈均為其所有，會肇逃是因自己先前酒駕被吊照，一時心慌，才會駕車逃逸。全案除依道路交通管理處罰條例告發外，另依毒品危害防制條例訊問後函請士林地檢署偵辦 。南港分局呼籲，吸食毒品害人害己，切勿以身試法，警方將持續強力掃蕩毒品犯罪，維護社會治安。
疑毒駕肇逃！南港瑪莎拉蒂連撞2車 民眾拾獲電子菸呈依托咪酯陽性
北市南港區向陽路5日晚間疑似發生一起毒駕肇事逃逸案。一輛瑪莎拉蒂行經該處時，突因不明原因與停放在路旁的2輛自小客車發生擦撞，然而駕駛卻未停留在現場，直接肇逃，事後有民眾疑似拾獲從肇事車輛上遺落的電子菸，經查確認該電子菸呈現依托咪酯陽性反應。警方目前已鎖定肇逃駕駛身分，將盡速通知其到案說明。 據了解，該輛瑪莎拉蒂5日20時許，沿向陽路（南往北）行駛至向陽路事故地點前，突因不明原因擦撞停於卸貨停車格旁2輛自小客車，肇事駕駛肇事後儘管曾下車查看，卻未停留現場再度上車逃逸。受害車主發現後，也在地上拾獲疑似從肇逃自小客車上遺落之電子菸，經警方初步檢驗呈現依托咪酯陽性反應。南港分局呼籲，民眾發生車禍應留於現場，切勿逕自離去，以免衍生法律責任。北市南港區向陽路5日晚間疑似發生一起毒駕肇事逃逸案。（圖／翻攝畫面）
香車美人2／保時捷成最強護花座駕？艾融、Yuri、啾啾都曾坐上副駕
「樂天女孩」彭彭日前被時報周刊CTWANT直擊現身基隆八斗子觀光漁港拍攝寫真，期間攝影的男子不僅開著價值416萬元起的保時捷Taycan，載她前往不同場景取景，男子事後也分享拍攝花絮，透露為了讓彭彭登上漁船完成拍攝，還特別支付費用給外籍漁工。最後結束外拍行程後，彭彭也搭乘男子座駕離開。 樂天「最正MC」艾融去年5月也曾被本刊直擊與一名富二代約會。當天她返家放妥行李後隨即再次出門，熟門熟路坐上已在住家門口等候的保時捷911跑車。車主一路驅車前往約10公里外的大直，短短不到20分鐘便抵達目的地。抵達後，兩人先到茶飲店購買飲料，隨後在附近散步逛街，最後一同前往賽車模擬器中心。男方體驗賽車遊戲時，艾融則坐在一旁沙發陪伴，起初兩人有說有笑，之後男方專注遊玩，她便安靜滑手機等待，絲毫不在意被晾在一旁。Yuri因參加《全明星運動會4》與王齊麟結緣，2022年兩度被目擊由王齊麟開名車接送。先是錄影結束後搭上他的黑色賓士離開，不久後王齊麟高調分享新購入的白色保時捷休旅車，Yuri結束工作時又被拍到熟門熟路坐上同款同車號的保時捷副駕駛座返家。不過這段緣分並未延續，王齊麟之後認愛「十元」陳詩媛，兩人如今已步入婚姻。Yuri當時也澄清，自己與王齊麟只是朋友，「如果真的跟王齊麟有什麼，我跟十元也不會這麼自然吧！」「中信兄弟」啦啦隊女神啾啾（Julia）去年6月也曾被拍到由小6歲的樂天桃猿球員陳晨威開著白色保時捷接送。當天她熟門熟路將行李放進後座，隨後兩人前往高鐵桃園站附近享用火鍋宵夜。用餐結束後，陳晨威結帳時，啾啾一路輕撫著他的背，直到離開餐廳、返回保時捷都未停下，甜蜜互動藏不住。隨後兩人驅車返回陳晨威位於桃園中壢的住處，戀情也因此曝光。兩人感情一路穩定發展，去年12月9日證實求婚成功，隔天便現身戶政事務所完成結婚登記，日前更迎來新生命誕生，正式升格新手爸媽。
城鎮韌性演習下週四登場！北捷曝「3處」暫停營運 違規恐挨罰15萬
臺北市「2026城鎮韌性（防空）演習」將於115年8月13日（星期四）下午14時30分至15時登場，屆時全市12個行政區均須依內政部「防空避難指引」實施疏散避難，若未依規定配合演習者，將會依法裁罰。今年演習特別著重於全市的「公共運輸」、「生活消費」及「機關(構) 」等類型的場域，演習期間都須停止室內、外營業與活動，各場域的民防團隊、負責人或員工均要協助民眾實施疏散避難，呼籲民眾務必配合演練。臺北市政府表示，為貼近戰時景況，首次配合國家通訊傳播委員會（NCC）實施行動網路降速演練，在演習當日警察局將在14時30分發布防空警報外，同時，國家通訊傳播委員會也會以「國家級警報」發布「警報發放及行動網路降速」的手機告警訊息，請市民朋友屆時請勿驚慌，確實配合警察及民防人員引導，就近進入防空疏散避難設施實施避難。依國家通訊傳播委員會的說明，行動網路降速演練期間，手機的基本語音功能、簡訊、文字服務，與110、119報案電話，民眾在使用上都不會受到影響，惟在社群媒體圖片與影片（例如滑IG／FB）、影音串流與大檔案下載（例如追劇）、雲端備份、視訊通話及手機行動支付等使用上則將受限。因此，臺北市政府提醒市民朋友預先下載「警政服務APP」及「消防防災e點通APP」，並將住家、工作地點及經常活動區域周邊的防空疏散避難設施位置預先截圖保存，以方便在行動網路降速期間仍可快速查閱避難處所資訊。此外，也建議當日外出的市民朋友可視需求預先準備悠遊卡、信用卡或適量現金，以降低行動支付可能受網路降速影響所造成的不便。演練結束後，如果手機網路沒有恢復，可開啟「飛航模式」再關閉或「重新開機」，即可重置連線。臺北市政府指出，演習期間捷運、高鐵、臺鐵及航空器均維持正常運行，但下機、下車旅客與下交流道及高架道路的車輛，必須配合警察及民防執勤人員引導實施疏散避難，請民眾要事先掌握行程；另外，醫療急救、消防救災及其他依法執行緊急勤務之車輛，則不受演習管制，以兼顧公共安全及緊急救援需求。臺北市政府也強調，市府已逐一發函請防空疏散避難設施所有人、管理委員會、保全人員或住戶，在演習期間務必主動開啟地下室車道鐵捲門或柵欄及其他出入口，提供周邊民眾就近避難，如不配合者，將依據「民防法」規定處3萬元至15萬元罰鍰，請防空避難處所管理人員一定要全力配合演練。此外，為配合演習，北捷遊憩公司調整兒童新樂園、臺北小巨蛋及貓空纜車營運模式。其中，貓空纜車配合演習暫停營運，提前於下午2時至3時暫停旅客搭乘貓空纜車；演習開始後，請纜車各車站內的旅客依照車站人員指示，前往指定地點避難。臺北小巨蛋及兒童新樂園演習期間暫停營運，包括室內、外所有營業項目與設施，場域內之各類販售商店皆暫停服務，亦請民眾配合工作人員指示，前往指定地點避難。至於兒童新樂園附設停車場、小巨蛋附設停車場及貓空纜車所轄停車場，實施車輛「只進不出」的交通管制措施，請車主依循現場人員引導行動。本次演習期間將同步實施數據網路限流降速，任何需要行動網路服務的行為都會受影響，包含使用APP、觀看網路影音及使用行動支付等 。語音通話、文字簡訊以及災防告警廣播訊息將維持正常運作。北捷強調，依民防法第25條，民眾如違反演習規定，可處新臺幣3萬元以上15萬元以下罰鍰，敬請多加留意。
高雄男吸「喪屍菸彈」逆向撞死退休翁肇逃 檢方聲押禁見、車主10萬交保
高雄市岡山區嘉新東路與成功路口，7月31日下午4時許發生死亡車禍。62歲吳姓男子騎機車沿成功路直行時，遭34歲陳姓男子駕車從嘉新西路陸橋下橋後，逆向左轉猛力撞擊。陳男肇事後未立即停車，車頭持續頂推機車前行約350公尺才停下，車輛隨後起火，熱心民眾見狀上前協助滅火。吳男因傷勢嚴重，送醫搶救後仍宣告不治。警方發現陳男神色有異，對其實施毒品唾液快篩，結果呈依托咪酯陽性反應，當場將人逮捕。據了解，吳男退休不久，事發當天僅外出購買晚餐。橋頭地檢署指揮緝毒專組主任檢察官施家榮、檢察官梁詠鈞與警方共組專案小組偵辦，認定陳男涉犯施用第一級毒品依托咪酯、毒駕致死、肇事逃逸等罪嫌重大，向橋頭地院聲請羈押禁見；同車陳姓乘客兼車主，明知駕駛已吸毒仍將車輛交由對方駕駛，涉幫助毒駕、過失致死等罪，諭令10萬元交保。橋頭地檢署檢察長郭景東指出，依托咪酯已於去年6月27日改列為第一級毒品，吸食後可能導致思考能力下降、意識不清及身體顫抖，因而俗稱「喪屍煙彈」。依托咪酯不僅危害吸食者健康，也屢次衍生毒駕案件，嚴重威脅道路安全，檢方將持續聯合警調及海巡單位加強取締。
教練車竟成噪音王！大溪聯合稽查抓包超標6分貝 重罰5400元
為遏止改裝排氣管及高噪音車輛擾民情形，桃園市大溪警分局於8月1日會同環保及監理單位，在大溪區復興路二段執行「環警監聯合稽查」勤務，針對往來汽、機車進行攔查與噪音檢測，希望透過跨機關合作，有效降低噪音污染，維護居民安寧與交通秩序。此次聯合稽查共攔查10輛汽、機車，經現場噪音檢測後，發現有2輛車輛噪音超過法定標準，依法開立告發單，總計裁罰金額達新臺幣1萬800元。其中最令人意外的是，一輛原本應作為駕駛訓練用途的教練用自小客車，檢測噪音值高達99分貝，超出法定標準93分貝整整6分貝，成為本次稽查噪音超標最嚴重的案例。由於超過標準值5分貝以上，依《噪音管制法》第26條規定，遭裁罰新臺幣5400元。警方指出，《噪音管制法》規定，機動車輛若噪音超過公告標準，可對車輛所有人或使用人處以3600元以上、3萬6000元以下罰鍰，並要求限期改善。若未於期限內完成改善，除可持續按次裁罰外，情節重大者還可能遭移請公路監理機關吊扣車牌，待改善完成後才可發還；若一年內再次違規，更可能面臨吊扣牌照6個月的處分。大溪警分局表示，今年截至目前已辦理11場環警監聯合稽查勤務，累計查獲28件噪音違規案件，顯示噪音車問題仍有待持續改善。未來警方將持續與環保、監理等單位合作，鎖定高噪音改裝車及重大交通違規行為加強取締，透過執法與宣導雙管齊下，降低噪音對居民生活造成的影響，打造更安靜、安全的生活環境。警方也呼籲車主切勿任意改裝排氣系統，應遵守相關法規，共同維護用路秩序與社區安寧。
高雄左營全球限量BMW M4失控自撞！全球僅250輛 車主崩潰：有錢也買不到了
高雄市左營區博愛二路30日深夜11時許發生一起車禍。一輛全球限量藍色系BMW M4性能車疑似轉彎時打滑失控，先撞上分隔島，再撞斷路旁科技執法設備桿柱，造成安全氣囊全數爆開、車輛嚴重毀損。28歲王姓男子駕駛友人所有的BMW M4，車上載有23歲張姓男子。事故造成王男及張男手部輕微擦傷，所幸均無大礙，詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。據了解，該輛藍色BMW M4為特殊塗裝性能車，全球限量250輛，同款顏色在台灣僅有2輛。事後車主在社群平台崩潰發文表示自己當時就坐在副駕，自己將愛車借給朋友駕駛卻發生事故，感嘆「有錢也買不到了！」、「車子真的不要借給朋友開，不管多好的朋友都一樣」。貼文引來網友留言，不少人卻反而歪樓，「幫我謝謝你朋友，他幫了高雄一半的朋友省了不少錢，早就想撞那個科技執法的破竿子了」、「路口暫時可以迴轉了吧？」。
毒駕拒測一律沒入車輛！ 律師點「2大問題」：看起來不是很公平
立法院28日三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案，針對毒駕祭出更嚴格處罰，其中規定毒駕或拒絕毒測者，不論車輛屬於何人所有，一律沒入。對此，律師林智群表示，修法雖有助遏止毒駕，卻也可能衍生兩大問題，租車業者及失竊車輛車主都可能因此受到波及。此次修法明定，毒駕或拒絕接受毒品檢測者，一律吊銷駕照，3年內不得重新考照；拒測者最高可處新台幣27萬元罰鍰，且不論車輛所有權屬於何人，均將依法沒入。若毒駕造成他人重傷或死亡，更將終身不得再考領駕照。林智群在臉書發文表示，修法方向確實大快人心，也有助於提升毒駕嚇阻效果，但他特別點出「不論車輛屬何人所有，一律沒入」這項規定，認為實務上恐怕會衍生新的爭議。他指出，第一個問題在於租車業者。由於租車公司沒有公權力，也無法查詢承租人是否有吸毒或毒駕前科，如果承租人租車後吸毒駕駛遭查獲，車輛卻遭政府沒入，業者將承擔難以預防的損失，對租車業者而言並不公平。此外，林智群也提出另一項疑慮，若車輛遭竊後，被竊嫌拿來毒駕，依照新法規定，失竊車輛同樣可能遭到沒入。他認為，車主原本就是竊盜案件的被害人，若最後還因此失去車輛所有權，恐怕將面臨雙重損失。林智群表示，加重毒駕處罰符合社會期待，也有助於維護交通安全，但如何避免無辜第三人的財產權受到影響，以及相關配套措施是否足夠周延，仍有待後續實務運作與主管機關進一步檢討。
別讓股息變資本閒置！阮慕驊定期定額只存「不配息」009816績效還超車完勝主動型標的
在高股息ETF盛行的市場氛圍下，配息向來是許多投資人的選股重點，不過，財經專家阮慕驊卻提出不同觀點。他表示，若投資目標是長期累積資產，而非仰賴現金流，「不配息」反而更符合定期定額的投資邏輯，也更有機會發揮複利效果，而今年2月初剛掛牌的市值型 ETF「凱基台灣TOP50（009816）」，就是市場上少數採用不配息機制的投資標的，甚至，近2個月的同期報酬率甚至超車主動式一姐00981A。阮慕驊指出，自己長期以來進行定期定額投資時，選擇的都是不配息基金，原因是認為「不配息長期的本金基數效益更好」，因為在他的投資字典裡ETF是「做波段用」而非存股用，要存長期獲利不斷累入的基金，這樣長期的本金基數才能放得更大，產生更好的複利效益。但他也強調，是否選擇不配息，仍須回歸個人需求，如果是退休族，或每月需要被動收入補貼生活支出，就另當別論。他分享出自己長期的財富規劃，最好的方式就是定期定額「平均成本法」，用時間去賺取市場的波動財。定期定額長期不斷累入本金和投資所獲得的報酬，使得「本金基數」愈來愈大，並產生愈來愈大的複利效益。例如，定期定額初期累入了100萬元之後就不再定期投入，那麼定期定額就變成單筆投資，這時如果年報酬率10%，產生的絕對獲利是10萬元。相同情況，如果累入的是1,000萬元，年報酬率10%，絕對報酬就放大到了100萬元。所以，定期定額的關鍵之一，在於本金基數放大之後的風險管理，但這又是另外一課了。不過台灣進入超高齡社會，因此時下ETF多數會強調配息率，阮慕驊認為是有其必要性的。但ETF為了配出高息率，有時會拿賺最多的持股「開刀」，這樣才會有資本利得可拿來配息，不是一定不好，只是覺得有點可惜。因此，他認為對於不需要息收的投資朋友而言，拿了ETF的股息，多數人可能選擇把它放在帳上，不見得會立刻拿息去再買入ETF，這樣就會產生資本的閒置。對於像他這樣不需要息，而且又不想閒置資本的投資人來說，就會覺得還不如買不配息的標的。阮慕驊進一步表示，目前市場上的不配息ETF並不多，其中009816就是一檔不配息的標的。他分享，比較過009816與今年績效表現亮眼的主動式ETF波段報酬，以00981A來舉例，5月22日到7月22日這段期間，009816的價格漲幅是5.9%，00981A的價格跌幅是4.9%，同時00981A這段期間配過息，金額是0.63元，期初和期末的含息價差由負1.47元縮減至負的0.84元，換算下來的含息報酬率是負的2.8%，但他也提醒，009816在2月3日才掛牌，長期長期績效能不能超越主動式ETF，仍有得驗證。※免責聲明：文中所提之個股、ETF內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。◎本文內容已獲阮慕驊授權。
男星演八點檔20年「真實身分竟是賽車手」！斜槓創業胡瓜現身力挺
藝人洪毛27日舉辦「啟匠新能源有限公司」開幕典禮，現場星光熠熠，胡瓜、蕭大陸、白家綺、張文綺等數十位演藝圈好友皆到場祝賀。演過多部八點檔的他透露，其實自己入行前是職業賽車手，當年因幫忙姚元浩拍攝《廉政英雄》才意外踏入演藝圈20年，而汽車與演藝正是他最熱愛的兩件事。看好電動車普及但維修資源不足，洪毛成立啟匠新能源，提供保養、維修、高壓電池檢測等一站式服務，免去車主回原廠苦等一個月的困擾，同時也致力培育年輕技師人才。他強調創業初衷在於服務而非賺錢，目前透過AI與團隊分工，能有效兼顧演藝工作與事業經營。綜藝天王胡瓜現身力挺，大讚「電動車就是未來趨勢」；身為電動車主的林道遠及打算換車的郭忠祐也開心表示，以後保養維修有了最專業的據點。面對好友相挺，洪毛感性表示絕不辜負大家期待，希望為台灣新能源產業盡一份心力。綜藝天王胡瓜及眾多星友到場祝賀。（圖／民視）
毒駕撞車竟落跑！車內驚見K他命與毒咖啡包 警追神秘駕駛下落
台中市大雅區28日凌晨發生一起疑似毒駕肇事案件，一名男子駕駛銀色轎車行經中清路四段時，疑因不明原因追撞前方車輛，導致車輛失控後，再撞上停放路旁的一輛紅色轎車，造成兩輛車受損，所幸事故並未造成人員傷亡。然而，最令人震驚的是，肇事駕駛竟在事故發生後直接棄車逃逸，留下事故現場與滿腹疑點。警方獲報趕抵現場後，除了進行交通事故處理，也在肇事車輛駕駛座左側置物空間內發現疑似K他命及毒咖啡包，經初步檢測後，K他命呈現陽性反應，警方立即將相關證物依法查扣，並朝公共危險、毒品及肇事逃逸等方向展開調查。警方隨後通知車主到案說明，但車主表示，該輛銀色轎車早已轉售他人，只是尚未完成過戶，因此自己並非實際使用人。此外，警方調查發現，事故發生當時的駕駛人也不是車主本人，而是疑似向現任使用人借車後駕駛，導致整起案件的責任歸屬更加複雜。目前警方正積極調閱周邊監視器畫面，並持續追查肇事男子的身分及逃逸去向，希望盡快將人查緝到案。近年來毒駕案件層出不窮，毒品不僅會影響駕駛人的判斷力、反應速度及精神狀態，更可能危及其他用路人的生命安全。警方也再次呼籲，民眾切勿吸食毒品後駕車上路，更不要將車輛借給身分不明或疑似有吸毒習慣的人，以免衍生法律責任。警方強調，將持續追查肇事駕駛，依法究辦，絕不寬貸。
倒數4天！720萬車主「還未做1事」 逾期最高挨罰3000元
115年自用汽車及機車公路養管費(原汽燃費)已於7月1日開徵！公路局表示，截至7月27日已有61%車輛完成繳費，但仍有約720萬輛車尚未繳納，提醒車主務必在7月31日前完成繳費，否則逾期未繳將處300元至3000元罰鍰。據了解，2026年7月1日起，「汽車燃料使用費（汽燃費）」改名為「公路使用養護安全管理費（公路養管費）」，但各車種收費標準並未改變，也不會增加車主負擔，目前徵收對象為自用汽車及機車，而電動車正在研議收費標準，可能於2030年徵收，目前暫時免繳。公路局表示，民眾可持繳納通知書至金融機構、郵局、超商臨櫃繳納，或透過電話語音、監理服務網或手機下載「監理服務APP」、一卡通MONEY、嗶嗶繳、橘子支付、蝦皮購物、街口支付、悠遊付、永豐銀行、元大行動、台北富邦銀行、全支付及愛金卡等APP，以信用卡或金融活期帳戶線上繳納，若使用信用卡繳納，手續費請洽各發卡銀行，其餘繳納方式均免手續費。公路局指出，若不確定自己的愛車是否已繳納公路養管費的車主，可先透過「監理服務網」或「監理服務APP」進行查詢，避免重複繳納；如尚未繳納，除可透過「監理服務網」或「監理服務APP」進行線上繳費，也可利用超商多媒體設備補單及臨櫃繳納。此外，車主若有繳費證明需求，也可透過「監理服務網」即時查詢下載、列印或洽詢監理機關。公路局鼓勵，車主申辦活期帳戶約定轉帳扣繳，車主可於「監理服務網」、「監理服務APP」申辦，未來即可自動扣繳。公路局提醒，繳費期限至7月31日止，逾期未繳公路養管費者，將累計依欠費金額及車種開罰。公路局說明，汽車累計欠費900元以上未滿6000元，逾期未滿1個月可處300元罰鍰、逾期4個月以上最高可處1800元；累計欠費達6000元以上者，逾期4個月以上最高可處3000元。而機車部分，累計欠費900元以上未滿1800元者，可處300元罰鍰；累計欠費1800元以上者，可處600元罰鍰，若逾期仍未繳納，將依法移送強制執行。
為什麼Alfa Romeo總讓人多看一眼？義式設計的魅力在哪裡？
談到 Alfa Romeo，多數人第一個想到的未必是性能數據，而是那種難以言喻的吸引力。即使停在停車場裡，它似乎總能比其他車多獲得幾秒鐘目光。這種魅力，其實來自品牌超過百年的設計哲學。1. 不只講求功能，更重視情感德系品牌常以精準與理性為出發點，日本品牌則強調實用與效率，而Alfa Romeo一直把「情感」放在設計核心。從經典的Scudetto盾形水箱護罩、蛇形廠徽，到車身比例與曲面雕塑，許多設計元素都已傳承數十年。即使是全新世代的Junior，也能一眼看出它來自Alfa Romeo家族。2. 跑車血統融入休旅車Junior雖然是一輛都會休旅，但設計團隊仍融入許多跑車元素。例如短前後懸、厚實輪拱、Coda Tronca 截尾式車尾，以及低重心視覺比例，都讓它比一般休旅車更具動感。這也是為什麼許多人會形容Junior像是一輛「長高的鋼砲」。3. 精品感來自細節真正的義式設計往往藏在細節裡。從車內四葉草出風口、蛇形圖騰、雙筒儀表設計，到環艙氣氛燈的配置，都不是必要功能，卻能讓車主每天使用時感受到品牌獨有的儀式感。對Alfa Romeo而言，設計從來不只是造型，而是一種生活態度。看看AI怎麼說？145匹馬力夠不夠？Junior Ibrida要的不是快Alfa Romeo的操控樂趣不只是速度原文：操控你的心動 Alfa Romeo Junior Ibrida試駕
操控你的心動 Alfa Romeo Junior Ibrida試駕
停好車後，我習慣回頭再看一眼。有些車只是交通工具，看完便走；有些車則像藝術品，即使熄火了，視線還是會不自覺停留幾秒鐘。Alfa Romeo Junior便是屬於後者。在這個休旅車愈來愈相似的年代，Junior的出現像是一股來自米蘭的風。它沒有誇張的空力套件，也不刻意強調科技未來感，卻憑著經典盾形水箱護罩、俐落的車身線條與濃厚的義式氣息，讓人第一眼就知道，這是一輛Alfa Romeo。對許多老車迷而言，Junior其實是一個熟悉又陌生的名字。熟悉，是因為早在1960年代，Alfa Romeo便曾推出GT 1300 Junior、GT 1600 Junior等經典車型，成為許多年輕車迷踏入愛快世界的入門作品；陌生，則是因為這個名字已經消失多年，直到今天才重新回到品牌產品陣容之中。為了向Alfa Romeo的故鄉米蘭致敬，Junior最初取名為Milano。（圖／方萬民攝）經典盾形水箱護罩、俐落的車身線條與濃厚的義式氣息，讓人第一眼就知道，這是一輛Alfa Romeo。（圖／方萬民攝）更有趣的是，這輛車在全球發表之初其實並不叫Junior。原廠最早替它取名為Milano，希望向Alfa Romeo的故鄉米蘭致敬。然而在發表後不久，因為車名使用引發爭議，最終原廠決定改以「Junior」作為正式名稱，也讓這個塵封數十年的經典車名重出江湖。而對Alfa Romeo而言，Junior的意義遠不只是名稱復刻。2025年品牌重新回台灣市場時，率先登場的是Giulia與Stelvio兩款充滿性能色彩的作品，向車迷宣告那個熟悉的愛快羅密歐回來了。但如果說Giulia與Stelvio代表的是品牌過去百年的傳承，那麼Junior更像是一封寫給未來的情書。它不只是Alfa Romeo旗下最新世代產品，更是進入新能源時代的重要代表作。從官方資料中不斷提及的「新世代Alfisti（愛快迷）」、「新能源雙動力架構」，便能看出原廠對這款車寄予厚望。Junior屬於標準都會跨界休旅尺碼，透過短前後懸設計、厚實輪拱與向後收束的車尾線條，營造出接近掀背鋼砲的視覺張力。（圖／方萬民攝）車頭經典的Scudetto盾形水箱護罩是全車焦點。（圖／方萬民攝）同樣是小型休旅，德國人習慣用精準比例展現理性，日本品牌強調機能與實用，而義大利人似乎總是把情感放在第一順位。Alfa Romeo Junior車長4,173mm、車寬1,781mm、車高1,539mm，屬於標準都會跨界休旅尺碼。雖然身形緊湊，但透過短前後懸設計、厚實輪拱與向後收束的車尾線條，營造出接近掀背鋼砲般的視覺張力。車頭經典的Scudetto盾形水箱護罩依舊是全車焦點，油電版Ibrida採用招牌蛇紋設計，搭配全新「3+3」LED矩陣式頭燈，即使停在車陣之中依然擁有極高辨識度。車尾則延續Alfa Romeo經典跑車Giulia TZ的Coda Tronca截尾式設計，俐落的收尾線條替整體造型增添濃厚跑格。如果說德系豪華品牌講究的是精準，那麼Junior所展現的，則是一種感性。它不需要複雜折線，也不需要誇張的空力套件，只憑幾個經典元素，就足以讓人一眼認出這是一輛來自義大利的精品。Junior Ibrida採用全新「3+3」LED矩陣式頭燈，辨識度極高。（圖／方萬民攝）即使已全面數位化，儀錶板依舊維持品牌經典的雙筒造型。（圖／方萬民攝）進入車內，同樣能感受到濃厚的品牌個性。相較於近年許多新車追求超大螢幕與全數位化，Junior仍保留不少Alfa Romeo傳統元素。最具代表性的，莫過於那組10.25吋望遠鏡式全數位儀表。即使已全面數位化，依舊維持品牌經典雙筒儀表造型，讓人聯想到過去那些熱血的義大利跑車。中央則配置10.1吋觸控螢幕，支援Apple CarPlay與Android Auto無線連接。車內許多細節也藏著Alfa Romeo特有的浪漫。從四葉草造型出風口、八色環艙氣氛燈，到隨處可見的蛇形圖騰，都讓車主每次坐進車內時，多了一點與眾不同的儀式感。座椅則採黑紅雙色混織皮革配置，駕駛座提供八向電動調整與按摩功能。它沒有刻意強調激烈包覆性，而是在運動與舒適之間取得平衡，無論通勤或長途旅行都能維持不錯的乘坐品質。座椅採用黑紅雙色混織皮革，駕駛座擁有八向電動調整與按摩功能。（圖／方萬民攝）空調出風口為經典的四葉草造型。（圖／方萬民攝）真正上路後，Junior Ibrida最讓人驚喜的，其實是這套油電動力系統。搭載1.2升三缸渦輪增壓引擎，結合P2 Hybrid油電系統以及e-DCS6雙離合器六速自排變速箱，綜效輸出145匹馬力，0至100公里加速8.9秒，平均油耗則達到21.2km/L。單看數據或許稱不上熱血，但實際駕駛後卻比預期來得活潑許多。電動馬達在起步階段立即介入，讓車輛擁有十分輕快的反應。尤其都會道路最常使用的40至80公里速度區間，加速表現相當靈活。遇到需要超車或快速併入車流時，也能提供足夠信心。這套系統最大的優勢並非性能，而是節奏。油門反應自然，動力銜接順暢，低速時甚至能以純電模式行駛。對於尚未準備全面進入純電時代的消費者而言，這樣的設定反而更容易融入日常生活。unior Ibrida的油電動力系統，搭載1.2升三缸渦輪增壓引擎，結合P2 Hybrid油電系統，綜效輸出可達145匹馬力。（圖／方萬民攝）電動馬達在起步階段立即介入，讓車輛擁有十分輕快的反應，加速表現相當靈活。（圖／方萬民攝）有趣的是，Junior並沒有刻意營造性能車的緊張感。不會時刻提醒你自己有多少匹馬力，也不會用誇張的排氣聲浪刺激腎上腺素。但當駛入彎道時，你會發現自己早已不自覺握緊方向盤。方向盤指向十分直接，車頭反應俐落，車身動態也比一般小型休旅更為輕快。即使只是日常速度通過彎道，依然能感受到車輛與駕駛之間的默契。這種感覺其實很Alfa Romeo。它未必是同級最快的車，卻總能讓人想多開一段路。據原廠表示，Junior的底盤與動態調校由曾參與Giulia GTA開發的工程團隊主導，目標就是讓這輛新世代休旅依然保有Alfa Romeo最核心的人車互動感受。至於追求更強性能的玩家，Alfa Romeo此次也同步導入純電版Junior Elettrica 280 Veloce，擁有280匹馬力輸出與更強烈的性能設定，售價189.8萬元，成為品牌進軍純電市場的重要代表作。不過回到台灣市場現實面來看，Ibrida顯然才會是銷售主力。除了優異油耗外，415公升行李廂容積、可擴充至1,280公升的載物空間，以及標配腳踢感應式電動尾門，都具備相當不錯的實用性。車室設計是很典型的義式風格，極簡又帶點輕奢氛圍。（圖／方萬民攝）安全配備同樣完整，包括ACC主動式定速巡航、車道維持輔助、AEB主動煞車、盲點偵測以及Level 2駕駛輔助系統等均列為標準配備，符合現今消費者對於安全科技的期待。以129.8萬元起的售價來看，Junior Ibrida勢必將面對多款歐、日豪華小型休旅的圍剿。然而Alfa Romeo想賣的，也許從來不只是規格。Alfa Romeo所謂的「操控你的心動」，其實不只是方向盤傳來的回饋，也不只是彎道裡的樂趣。而是在熄火之後，仍然會讓人忍不住多看一眼的那份悸動。看看AI怎麼說？為什麼Alfa Romeo總讓人多看一眼？義式設計的魅力在哪裡？145匹馬力夠不夠？Junior Ibrida要的不是快Alfa Romeo的操控樂趣不只是速度規格表