車商
」 台北車站 新光三越 中古車 北車 詐騙
失控黑車1／建教生名下竟擁300輛車！ 移工地下「人頭車庫」大揭密
在台移工人數接近90萬大關，汽機車已成為許多移工通勤與假日的必需代步工具。這股龐大的剛性移動需求，竟被不法集團與黑心中古車商相中，利用人頭掛名、簽訂「借名登記切結書」，甚至配合假報案侵占，據了解，竟有一個建教生名下掛了高達300輛的汽機車！加上在台失聯移工已高達8萬9682人，龐大的失聯黑數與四處趴趴走「幽靈車」交織成完整的黑車供應鏈，已成為台灣道路安全與社會治安上的巨大黑洞與馬路上的不定時炸彈。本刊調查，移工雖然只要有居留證和駕照就能購車，但實際上對來台移工卻是困難重重。因多數國內金融機構對移工的車貸款審核極為嚴格，通常要求提供具備台灣國籍的保證人，否則難以核貸。對缺乏在地社會關係的移工而言，正規貸款要找到台灣保人有相當的難度，過去新竹警方就曾查獲，有移工因無法買車，竟拾獲國人遺失的雙證件冒名購買機車「掛名」使用，導致無辜國人收到不明罰單，車行業者也涉偽造文書遭移送。另一方面，由於移工若駕駛車輛發生嚴重車禍，可能引發雇主是否承擔民事連帶賠償責任的法律爭議，許多雇主或仲介為了避免糾紛，常私下勸阻移工購車。因此在合法管道受阻下，低廉的二手機車與中古車便成為移工唯一選擇，也給了地下黑車網絡滋生的絕佳溫床。不法集團還會在社群上登廣告吸引來台移工購買車輛。（圖／翻攝畫面）近年來逃逸移工撞死人的悲劇頻頻發生，有民眾就發現網路上竟然有外籍人士大喇喇地張貼賣車廣告，數量、品牌應有盡有，警方獲報調查時就發現，這些來台深耕多年的移工，竟然專門透過簽約引進的移工、看護甚至是建教學生的名義，購入大量汽、機車，成立龐大的地下車市交易網絡。經警方清查赫然發現，包括建教生在內的外籍人頭光是單一個人名下登記的汽機車數量竟然就高達200至300輛，成為「專供移工買賣」的地下人頭車庫，每輛再以5千到3萬元不等的價格販售給新手移工。這個地下黑車網絡的運作手法極具組織性與隱密性，不法集團更配合黑心中古車商，利用外籍移工不熟悉台灣法律的弱點，在交易時「完全不辦理過戶」，而是以簽立「借名登記使用切結書」來取代正式買賣程序。更惡劣的是，當移工付錢買車使用一段時間後，犯嫌會故意向警方報案稱「車輛失竊」或「遭侵占」，連同鄉的骨頭都啃。待不知情的警方將車輛尋獲並返還給名義上的車主（犯嫌）後，犯嫌便將車輛二次侵占，重新販售並過戶給其他人從中牟取二次暴利。移工不僅財物受損、求償無門，更讓車輛流向陷入無窮無盡的黑市循環。而上述的案例還僅僅只是單一個縣市的狀況。當移工合約期滿返國時，不少人為圖方便、節省過戶規費，或是車輛老舊無法通過驗車，便直接將車輛以數千元低價「口頭轉售」給同鄉或剛到台的後輩。失聯移工肇事頻傳，去年南投失聯移工撞死人後逃逸，躲了一個多月才被抓到。（圖／翻攝畫面）這種「不辦理過戶」的私下轉讓，直接製造了車輛過戶的嚴重斷點。名義上的車主早已離境、護照註銷，車輛卻繼續留在台灣道路上行駛，由完全未受實名監控的人駕駛。這些幽靈車由於車主不在國內，自然不再繳納牌照稅、燃料費，更不可能定期續保「強制汽機車責任保險」。一旦發生交通事故，遭撞受害的國人常面臨求償無門的悲慘困境。彰化地方法院日前審理一起案例，一名越南籍失聯移工加入詐騙集團擔任車手，便是騎乘懸掛「已死亡註銷車牌」的幽靈機車穿梭提款，害民眾損失上百萬元，大幅增加警方查緝的困難度。這些失去了登記連線的「死亡車牌」與幽靈機車，極易被8.9萬名失聯移工或詐騙集團相中，成為避開警方追查的犯罪工具。截至今年８月底，仍有近9萬名失聯移工。（圖／翻攝內政部網站）
遭陸品牌切割！蔡康永曬「一切只是過程」版畫 宣布年底動向
知名主持人蔡康永因4日現身民進黨台北市長參選人沈伯洋競選總部成立大會，照片曝光後引發陸網抨擊，導致部分合作品牌、雜誌及綜藝節目內容陸續與蔡康永切割。今（6）日，蔡康永發文曬出自己新完成的版畫，並透露年底還有展覽要準備，其中作品上的「一切只是過程」6個字，也讓網友聯想到他近期的心境。蔡康永今（6）日在社群平台分享新做的版畫照片，並寫下「今天給新做的版畫簽名，年底又有展覽要準備了，我有時真的很喜歡，看著我自己的版畫」，照片中可以看到他戴著白手套替作品簽名，而版畫上則寫著「一切只是過程」。貼文曝光後引發熱議，許多粉絲紛紛留言表示「一切只是過程，懂了」、「很棒的一句話」、「自己喜歡、喜歡自己真的蠻重要的，有時他人的喜歡和偏愛，平常心看待、感謝青睞與厚愛，剛剛好就好」、「靜待水到渠成之日」、「支持康永哥」、「做自己最美麗」、「做自己喜歡的事，喜歡自己的藝術，很美好」、「我愛康永哥所有有分寸的隨心所欲」。 事實上，蔡康永4日低調現身沈伯洋競選總部成立大會，當時戴著口罩及編織帽坐在台下，手中還拿著「台北順起來」加油棒，面對外界是否代表表態的問題，蔡康永當時表示「就是來見識一下」，引發外界討論。事後，蔡康永的經紀人表示，目前正在考慮訪問台北市長的兩位候選人，因此會盡可能了解兩人的經歷與意見。對此，台北市長蔣萬安公開邀請他參加競選總部成立活動，蔡康永也透過社群回應，感謝蔣萬安發出的邀請，並表示「等收到具體邀約時，康永將欣然前往觀摩學習，並且會儘可能遵循該場主人希望的服裝方向去打扮，共塑派對氣氛」。蔣萬安邀請蔡康永參加競選總部成立活動。（圖／報系資料照）在現身競總引發討論後，蔡康永的部分大陸合作也受到影響，大陸合作車商發出聲明與他切割、時尚雜誌《時尚芭莎》也刪除蔡康永的9月專訪內容、購物村品牌「比斯特上海」也宣布下架與蔡康永的合作內容。此外，也有眼尖網友發現，蔡康永過去參與的陸綜《明星大偵探》，在影音平台的選集列表中，他曾露臉的第1季第7期疑似已無法觀看。
舊換新爆騙局告吹 車商扣證件辦過戶還拖車
桃園八德中古車行「誠鑫國際汽車」近期因多起買賣糾紛引發網路熱議，本刊接獲投訴，知名企業法務主管顏韶逸去年與誠鑫汽車談好，買一手車MG並以自有的20年BMW折抵5萬，後來發現MG非一手車，因此表示要解約，沒想到誠鑫汽車明知未成交，仍拿顏韶逸證件強行過戶BMW、告他侵占還派人拖車；雙方互告4件官司，顏韶逸因為身分證及駕照被扣留一年多，開庭要看證件，他只能說「身分證在被告那邊」，憑機車駕照或健保卡「驗明正身」。
強盜法務車2／調表、泡水惡性欺瞞？ 律師破「免責條款」
知名企業法務主管顏韶逸向本刊投訴誠鑫國際汽車「舊換新」買賣不成仍強行拖車的惡行，其實他是誠鑫汽車的「早期受害者」，中古車網紅「阿慈車庫」最近以踢爆不良車商的名義訪談5名車主，爆料誠鑫銷售調表車及泡水車卻惡性欺瞞，導致買家求助無門。律師劉韋廷拆解5件案例，其中4件可能構成詐欺罪，合約上「里程不擔保」、「現況交車」等字眼並非免死金牌；另外若受害者達20人，可透過消保團體求償，不須自掏腰包打官司。Youtuber「阿慈車庫」9月17日上架影片「【中古車大揭秘】脆上爆紅！桃園不良車商 受害者全台巡迴 你投訴我處理！！」，不到一週點擊次數破250萬、留言破3000，其中有網友自稱誠鑫汽車前員工，提到「老闆本身就是用這些話術手段來訓練底下員工‧‧‧全部都是用低價打廣告，然後客人來再想辦法洗他買別台車，所有的動作都是經過訓練，老闆會親手下來教學，今天會爆掉真的不意外」。中古車網紅阿慈拍片踢爆誠鑫汽車惡性欺瞞買家。（圖／翻攝Youtube頻道阿慈車庫-Dream garage）「阿慈」在影片中跑了台中和台東訪談5名車主，指控誠鑫汽車常以網路低價引客上門，再臨時告知這是租賃價，需額外負擔15％價格，買家聽了多半打消念頭改看其他車款，誠鑫汽車卻用惡性欺瞞的手法銷售，例如定型化契約的里程數勾選不擔保，現況里程數勾選最大值（99萬9999公里），藉此規避刻意隱瞞調表的退車前提，「誠鑫詐騙受害者聯盟」目前有18人。本刊整理5件投訴內容並請劉韋廷律師拆解、提出如何反擊的方向，以主張捍衛自身權益。案例一：投訴人今年8月本來要買Hyundai Tucson，但因為前一輛車有向當鋪借錢，誠鑫汽車建議債務整合，因此改花80萬元買2025年Toyota RAV4；事前只知A級泡水（輕微泡水），交車簽約當天才告知B級泡水，送修發現需換掉整顆引擎，總修復費用50幾萬元。劉律師：若買家已付款、貸款也核撥，這時才告知實際車況，不能算是買家事前知情，而是「事後」才知道，業者涉嫌詐欺，買家可要求退車退款，或請求賠償50多萬元的修車費。案例二：投訴人今年4月本來要買Benz CLA 250，經誠鑫汽車告知須與租賃公司簽約，改花80萬元買2014年 Benz CLA 45，開不到兩週故障，送驗顯示70幾項故障碼，另外發現水箱爆掉、嚴重漏油，須花50萬元維修。買家當初看到里程數15萬，以為距離單位是公里，實際上被調成英里，所以換算里程數應為25萬公里。劉律師：把公里改成英里顯示，讓買家誤以為車子只跑15萬公里，這就是詐術，涉嫌詐欺罪。業者說電瓶沒電才跳故障碼，但電瓶沒電不會讓水箱爆掉、引擎漏油。買家可以撤銷買車合約，並且要回購車款，如果因此支出修車費用，也可以請求賠償。案例三：投訴人2025年10月花66萬元買到2019年Toyota Altis調表車，目前里程數看似7萬公里，實則已跑36萬公里；交車當天，誠鑫汽車表示儀錶板有換過，里程數會微調，讓投訴人以為是業界慣例。劉律師：差了29萬公里，不是業者講的「微調」，涉嫌詐欺罪，竄改里程也可能另外構成變造準私文書罪。合約上把里程填成99萬9999公里，想規避責任，反而證明業者明知里程有問題。買家可以撤銷買車合約，並且要回買車款，也可以不退車但請求減少買賣價金，改成買這台跑36萬公里車的實際價格。案例四：投訴人今年7月在8891網站看到2018年Toyota Auris賣36萬6千元，因此接洽買下，之後發現里程數顯示5萬多，查詢監理站資料卻是21萬，向誠鑫汽車反映實售車與網路車不同，誠鑫回應因為買家有選車牌，需要回監理站驗車、東西換回原廠，也在交車日告知儀表板有換過。對於買家發現里程數有異，誠鑫汽車說這是監理站誤植。投訴人還反映，因為需要結清先生之前的車貸，所以有多貸款，但沒有貸到54萬元那麼多，也不應在合約上寫交易總價54萬元，誠鑫國際只說，36萬6千元是租賃合約價。劉律師：監理站的里程紀錄有公信力，業者說是「監理站誤植」，要由業者自己拿出證據。網路標低價、成交時卻變成60萬元，除了詐欺，也涉及公平交易法的不實廣告，公平會最高可罰2500萬元。若車價有灌水辦貸款，還可能對貸款公司另外構成刑事詐欺。當然也可以撤銷買車合約，並且要回買車款。案例五：投訴人今年5月花23萬元買2012年 Volkswagen Golf GTI，里程數22萬，買完發現車子並未整理、避震器壞掉，先花9萬多元修理。劉律師：14年老車跑了22萬公里，避震器老化在一般情況下算正常耗損，法律上要追究比較困難。除非業者當初有說「全車已整理」或保證車況，買家才有機會主張業者說謊構成詐欺罪，並請求修理費用。劉韋廷總結，合約寫「里程不擔保」、「現況交車」不是免死金牌。民法、消保法明文規定，賣方故意隱瞞瑕疵，免責條款一律無效，業者越刻意設計，越證明他是故意的；他建議本案受害者若達到20人消保法團體訴訟的門檻，可以把求償權交給消保團體，由團體出面打官司，受害者不用各自花錢。劉韋廷指點受害人，車子送修前一定要先找第三方鑑定、拍照存證，並向監理站調閱歷年驗車里程紀錄，這是調表最直接的證據。同時可以向地方消保官申訴、向地檢署提告，刑事程序能調閱業者帳冊，往往能拿到民事拿不到的證據。誠鑫汽車桃園市八德區和強路現址仍停放多輛中古車持續營運。（圖／本刊影音組）誠鑫汽車桃園市八德區和強路現址仍停放多輛中古車持續營運。（圖／本刊影音組）本刊致電誠鑫汽車負責人呂少瑋，他沒接手機；誠鑫汽車在阿慈的影片中表示，案例一的買家交車當天試車一整天，知道車況有頓挫而且是泡水車；之前向同行買車時不清楚泡水多嚴重，以為都修好，以現況交車，合約也寫全滅。至於案例二，誠鑫汽車解釋因為買家放很久沒電，才會跳60幾個故障碼；要幫買家維修天窗、檔位開關，只需約3萬元，買家卻找自己的朋友，報價50幾萬元。
強盜法務車1／舊換新爆騙局告吹 車商扣證件辦過戶還拖車
桃園八德中古車行「誠鑫國際汽車」近期因多起買賣糾紛引發網路熱議，本刊接獲投訴，知名企業法務主管顏韶逸去年與誠鑫汽車談好，買一手車MG並以自有的20年BMW折抵5萬，後來發現MG非一手車，因此表示要解約，沒想到誠鑫汽車明知未成交，仍拿顏韶逸證件強行過戶BMW、告他侵占還派人拖車；雙方互告4件官司，顏韶逸因為身分證及駕照被扣留一年多，開庭要看證件，他只能說「身分證在被告那邊」，憑機車駕照或健保卡「驗明正身」。知名企業法務主管顏韶逸去年就與爭議車商誠鑫汽車交過手。（圖／方萬民攝）顏韶逸去年5月底看到臉書帳號「貓老大車庫-嚴選中古車」出售一輛2023年紅色MG HS 1.5，但沒有標價，留言詢價後雙方開始私訊，業者開價56萬8千元並主動提出「線上下訂折3萬」，強調「認證車」、「原版件」、「車況新」，除了原廠保固中、他們也會給保固，有「雙重保障」；顏韶逸好奇車主為何出售，車行回答「女駕駛開不習慣太大台」，還說原車主是老闆的朋友。雙方相談甚歡，顏韶逸立刻付了2萬元訂金，並約定2025年6月8日看車。到了賞車當天，誠鑫業務說，56萬8千元是租賃專案價，需要跟銀行談貸款，顏韶逸可付現不願背車貸，業務便坐地起價，改稱這輛車依市價是74萬元。顏韶逸仍可接受74萬元，扣除「線上下訂」的3萬元優惠，以71萬元簽約；他想一併處理開了將近20年的BMW 320i，因此約定BMW給誠鑫，可再折抵車價5萬元。但簽約之後，顏韶逸意外查出這輛MG原先登記在上湰車業名下，再過戶給一名呂姓女子，到他手中已是「三手車」，他不滿誠鑫汽車不老實，希望解約並歸還2萬元訂金、身分證、汽車駕照。誠鑫汽車業務在LINE對話嗆拖車有理。（圖／投訴人提供）誠鑫汽車並未退還訂金，也沒有歸還顏韶逸證件，過了一個多月，顏韶逸上班時接到父親電話，竟有不明人士開拖吊車到家門前撒野，不顧顏爸阻止強行拖走BMW。在拖吊爭執期間，金山分局萬里分駐所員警到場，經查詢「現任」車主並非顏韶逸，已在誠鑫汽車名下，最終對「拖車團」放行。顏韶逸的父親（藍衣）擋在BMW前面阻止拖車。（圖／投訴人提供）顏韶逸不只失去BMW還被告侵占。6月12日他要求解約後，誠鑫汽車隔天就用他的證件辦過戶，再以「前車主」侵占不交車為由報案，透過警務系統尋車，才會爆發拖車衝突。雙方互告多起官司，顏韶逸告誠鑫汽車結夥三人以上加重竊盜及搶奪罪，基隆地檢署仍在偵辦中；顏韶逸控訴誠鑫汽車未經他允許代刻印章過戶BMW，已觸犯偽造文書罪，但桃園地檢署不起訴。桃檢還有偵辦誠鑫汽車告顏韶逸侵占BMW案。檢察官認為，雙方發生中古車買賣糾紛，從顏韶逸另案提告誠鑫汽車加重竊盜的內容可知，本案可能有違法過戶疑慮，顏韶逸留下BMW未交付給誠鑫汽車不能算侵占，因此處分不起訴。顏韶逸索討雙證件及BMW所有權已有初步結果，桃園地院民事庭今年6月判決，BMW的車主是顏韶逸，誠鑫汽車須塗銷所有權人的車籍登記，返還顏韶逸的身分證、駕照、2萬元訂金及BMW行照，並自2025年7月17日（車輛拖走日）到還車為止，以每日1000元賠償顏韶逸無法用車的損失。以本刊出刊日來計算，誠鑫汽車累積賠償金已達43萬4千元。顏韶逸勝訴關鍵是，中古車轉手次數對車價影響很大，誠鑫汽車明知MG至少歷經2位車主卻保證一手車，所以顏韶逸解約有理，既然買賣不成，BMW就不須用來折抵車價，也不該辦過戶。誠鑫汽車負責人呂少瑋未接電話，業務黃子清回應，已對本案提上訴，BMW殘值只有5萬元，一審判決每日賠1000元不合理，至於車子是否還給顏先生，等司法判決確定再處理。黃子清表示，有通知顏先生拿證件但顏先生不來拿，本刊詢問，為何不趁開庭時交還？黃子清說，那是貴重物品「鎖在公司保險箱」，不會帶在身上，開庭時他休假不會進公司，所以沒帶顏先生的證件過去。
北車商圈便當吃一半驚見「小青蛙」！店家竟辯稱「是木耳」 網笑：這是加菜
外食餐點的衛生問題受到消費者重視，一名網友近日在臉書社團「爆料公社」發文表示，自己在台北車站附近購買便當，吃到一半時，竟在配菜下方發現疑似「小青蛙」的異物。他稱第一時間向店家反映，得到的回覆卻是「是木耳」，因此將照片上傳網路，詢問其他網友「請大家看看這到底是什麼？」原PO表示，當時在台北車站附近買了一盒便當，原本正常用餐，直到吃了一半，才注意到配菜底下出現疑似小青蛙的物體。從他上傳的照片引發不少網友討論，多數留言者認為照片中的異物外觀看起來像是青蛙。原PO稱，發現異物後已立即向店家反映，但店家回應是「木耳」，雙方對於異物究竟為何有不同認知。由於對店家的說法無法接受，他決定將照片及經過分享到網路，希望其他人協助判斷。有網友吃便當吃到小青蛙。（圖／翻攝臉書／爆料公社）照片曝光後迅速引來網友留言，有人直接表示「木耳，他目小吧」、「請店員吃木耳給你看啊」、「拿木耳給店家吃看看」、「請他吃下去我就信，睜眼說幹話」、「吃木耳長大的青蛙」、「這是店家養的寵物，名字叫木耳，大概是這個意思」。部分網友則以玩笑方式回應，有人留言「這是加菜，加一隻田雞給你，該偷笑了」、「青蛙形狀的木耳」、「青蛙要加錢吧，算一道主菜」、「青蛙可以吃，所以不算食安問題」、「北港在地有名料理，沒事沒事」、「木耳長腳」。
NOVA爭產2／館前路金店面租給星巴克 房東鬧雙胞
NOVA創辦人鍾瓊明的遺孀劉禕與婆家不和，又為了爭奪北車商圈2.5億房產至少互告8件官司，承租鍾瓊明房產的最大咖房客：統一集團Starbucks星巴克咖啡，每月租金高達三、四十萬元，也捲入房東鬧雙胞的糾紛。星巴克租金原本繳給鍾氏家族企業，後來因劉禕使用美國假護照強行繼承亡夫不動產，從2021年7月起改由她收租，鍾瓊明與前妻的兒子鍾林朋抗議自己的份被後母Ａ走，星巴克為避免紛爭，只好分開簽約付租。鍾瓊明（左）的長子與後母、次子為店租歸屬打官司。（圖／報系資料照）鍾瓊明的母親鍾王珊瑾以建恆企業有限公司管理並出租家族不動產，她在2014年4月29日過世後，由二子鍾瓊亮接管家族事業，包括鍾瓊明名下的館前路26號1樓、2樓、3樓以及館前路2號1樓。星巴克從2008年租下館前路26號1樓，做為「館前漢口門市」，月租金隨行情調整，最低36萬、最高47萬，建恆公司在2019年12月與星巴克續約，本來要從2020年1月繼續租到2025年12月，不過劉禕在2021年6月持變造的美國護照向地政所辦理繼承鍾瓊明房產後，下個月起房東換人，星巴克改付給劉禕以及她跟鍾瓊明所生的兒子鍾林渝，約定從2021年7月16日到2023年1月15日的月租金36萬，2023年1月16日至2025年12月31日的月租38萬。鍾林朋不滿劉禕、鍾林渝好處全拿，多次發函向星巴克反映這兩人無權代收租金，星巴克2022年11月另外跟鍾林朋簽約，12月起將月租金的三分之一付給鍾林朋，其餘三分之二給劉禕母子。但北檢抓包劉禕塗改美國護照核發日期以繼承房產之後，她確定無緣成為新房東之一，鍾瓊明的不動產繼承者從三人變兩人，剩下鍾林朋、鍾林渝有資格收租金，星巴克2024年3月16日起改付兄弟倆一人一半的租金。NOVA鼎盛期年收180億元，超車光華商場。（圖／報系資料照）鍾林朋對於劉禕和鍾林渝Ａ走的星巴克租金提告追討，台北地院今年4月判決劉禕和鍾林渝應給付320萬5324元；館前路2號1樓的國泰世華銀行，也有劉禕母子私吞月租金情形，但建物屬於鍾瓊明應有部分比例僅3％，相較於星巴克，鍾林朋短收的租金只有9萬8874元。星巴克及國泰世華兩筆租金合計330萬4198元。本刊詢問雙方委任律師，截稿前均未回應，但已知劉禕、鍾林渝有提起上訴。在館前路房產登記給繼承人之前，建恆公司明知房子是鍾瓊明的，卻沒轉交租金，而是鍾家內部自行調度運用，劉禕、鍾林渝也感到不滿，提告請求返還不當得利，法院認定建恆公司應給付4317萬3712元，但因為鍾林朋也是鍾瓊明不動產的繼承人，公同共有人討債必須同進退，而他選擇「站隊」叔叔鍾瓊亮，不願和劉禕、鍾林渝處在同一陣線，等於放棄追討4千多萬，讓建恆公司不用賠，也成功「拖累」後母、同父異母的弟弟。
網戀「跨海送BMW」熟女險遭詐55萬關稅 板橋警聯手設局釣出6旬車手
新北市板橋區50歲李姓女子，日前在臉書結識自稱「李景然」的男子，在對方溫柔攻勢下墜入愛河，未料男方竟謊稱要「跨海贈送BMW轎車」給她當定情禮物，隨後又藉口車輛被海關認定走私，要求李女代墊新台幣55萬元關稅。李女在將金額殺價至14萬元後察覺有異，到派出所報案後，與警方聯手活捉61歲汪姓車手，全案依法送辦。警方調查，李姓女子於7月間在臉書社群軟體上認識暱稱「李景然」的網友，雙方互加LINE好友後，對方每日對李女噓寒問暖、百般呵護，迅速發展成為網戀情侶關係，詐騙集團見李女逐漸卸下防備，佯稱為了表達愛意，打算從海外跨海運送一輛BMW名貴房車贈送給李女。不久後，對方卻告知因車商報關程序作業疏失，整輛車遭到海關扣押認定為「走私車輛」，急需被害人協助支付補足關稅55萬元才能順利放行。李女聽聞後表示手頭資金不足，經雙方多次討價還價，對方同意將補稅金額壓低至14萬元，並雙方相約於7日晚間當面交付現金。隨著面交時限逼近，李女「越想越不對勁」，驚覺情節與常見的詐騙手法如出一轍，遂在面交前趕往轄區派出所尋求諮詢，員警一聽就確認此為典型的「假交友、假贈禮」跨國詐欺陷阱，當即決定計誘詐欺集團現形，由警方提供14萬元假餌鈔給李女，並預先於相約的面交地點周遭佈署嚴密埋伏警力。7日晚間20時56分許，詐欺集團派遣的取款車手依約抵達新北市板橋區合宜路111號前，正當車手從李女手中接過這批14萬元餌鈔時，埋伏在四周的便衣員警立刻一擁而上，逮捕汪姓車手。警方在現場查扣相關證物，全案警詢過後，已將汪男依涉嫌刑法詐欺罪及洗錢防制法等罪嫌，移送新北地方檢察署，相關案情則仍待調查釐清。
電動車貨物稅改「先免後銷」 明年上路估一年退稅規模達66億元
財政部18日修正發布電動車貨物稅相關規定，針對一年退稅金額高達66億元的電動小客車，自116年1月1日起，國內產製廠商或進口業者可採「具結免稅」方式出廠或進口放行，待車輛完成申領牌照登記後再辦理銷案，免除過去「先繳稅、後退稅」造成的資金壓力。此次共修正第54條之1、第54條之2、第59條之1及第90條等4條規定。依現行制度，以電能為動力的電動車輛，自106年1月28日起至119年12月31日享有貨物稅優惠。按照《貨物稅條例》第12條第4項及第12條之3第2項規定，業者原須先依規定報繳貨物稅，待消費者購車並完成領牌登記後，再提出退稅申請。財政部賦稅署指出，現行「先徵後退」制度不僅使車商必須先墊付稅款，造成資金積壓，也增加業者行政作業成本，同時國稅局與海關還須處理徵收、審查及退稅等程序，增加稽徵負擔，因此決定調整相關作業方式。新制上路後，符合條件的國產廠商及進口業者，可先申請具結免稅出廠或進口放行，等車輛實際售出並完成領牌，再辦理後續銷案，不必再先替消費者墊付貨物稅後等待退還。據了解，光是美系最大電動車商，一年受到現行制度影響的資金規模就接近6億元，市場傳出該業者為特斯拉（TESLA）進口商。新制實施後，相關業者的資金調度需求可望大幅減少約8成。不過，財政部提醒，採取具結免稅方式的電動車，業者須自車輛進口放行次月1日起算1年內完成申領牌照登記，並向進口地海關辦理銷案。若無法如期完成，可申請延期，最長以半年為限，或先補繳貨物稅。若業者逾期未辦理銷案，也未申請延期或補繳稅款，除將遭補徵貨物稅外，也會被取消適用具結免稅、事後銷案制度的資格。財政部官員表示，此次修正是因應實務需求，主動檢討現行制度並降低納稅義務人的作業負擔。隨著國際車廠持續推出更多中小型電動車款，預期未來適用新制的國產及進口電動車業者還會增加。
Uber攜手「小馬智行」擴大Robotaxi布局 擬進軍歐洲4城市及西亞市場
美國叫車服務巨頭「優步」（Uber）今（14日）宣布與中國大陸自動駕駛初創公司「小馬智行」（Pony.ai）合作，加速擴大全球「Robotaxi」（又稱為機器人計程車、自駕計程車或無人計程車）服務版圖。據美國財經媒體《CNBC》的報導，上述2家公司今宣布，計畫在歐洲部署2千輛小馬智行的Robotaxi，並將相關合作擴大至西亞市場。今年3月底，優步與小馬智行在克羅埃西亞首都札格瑞布（Zagreb）推出商業化Robotaxi服務，並主打這是歐洲首個此類服務。根據14日宣布的合作計畫，2家公司將把Robotaxi服務擴展至另外4個歐洲城市。不過，雙方並未公布這些城市的名稱，也沒有透露確切的部署時間表。擁有規模足夠龐大的車隊，對Robotaxi商業化至關重要。可投入服務的車輛越多，就能蒐集越多數據，用以向監管機構證明自動駕駛技術的安全性，同時提高營運效率。更廣泛的車輛供應也能鼓勵更多消費者使用這項服務。由Alphabet支持的Robotaxi業者「Waymo」目前是全球領先業者，車隊規模約5,000輛，主要集中在美國。Waymo目前正在倫敦測試載客服務，據報導，該公司6月也在4個主要歐盟經濟體成立新的法人實體。Waymo同樣已著手在東京推進相關計畫。該公司透露，他們也正與世界各地的政府官員及相關單位接觸，為全球營運奠定基礎。與此同時，中國自動駕駛業者百度「蘿蔔快跑」（Apollo Go）及「文遠知行」（WeRide）也正在加速推進歐洲市場的自動駕駛載客服務計畫與測試。值得注意的是，優步是其中許多合作計畫的重要一環。文遠知行與優步6月宣布，計畫在今年稍晚於西班牙首都馬德里（Madrid）推出該國首個Robotaxi試點計畫。2家公司也已在阿拉伯聯合大公國首都阿布達比（Abu Dhabi）及人口最多城市杜拜（Dubai）展開合作。優步13日曾宣布，其日本子公司已與當地計程車業者「日之丸交通株式會社」（Hinomaru Kotsu）簽署協議，將負責今年稍晚在東京進行Robotaxi測試部署期間的日常車隊營運。優步執行長科斯羅沙希（Dara Khosrowshahi）本月稍早曾表示，根據美國大型金融科技與軟體公司「FactSet」公布的財報電話會議逐字稿，優步的目標是「成為全球領先的自動駕駛汽車商業化平台」。而這項策略的一部分，就是蒐集「1套超大規模的數據」，並與合作夥伴分享，以加速自動駕駛汽車的開發。
蘿拉神隱19個月悄發文！曬特斯拉遭酸「詐騙集團回歸」 她直球回應了
曾是百萬YouTuber蔡阿嘎旗下資深員工的蘿拉，先前捲入私吞公司逾3000萬元的「AB合約」風波，事件爆發後一度淡出大眾視野。神隱長達19個月後，她9日首度更新社群動態，不僅公開二手特斯拉照片，也透露自己已經轉換跑道，進入中古車產業工作。由於前東家蔡阿嘎夫妻近期同樣爭議不斷，蘿拉此時公開近況，也讓復出時間點受到網友討論。蘿拉目前落腳桃園，加入二手車商「賢哥」旗下工作，職務為短影音企劃。不過她並非只負責社群相關內容，而是從洗車等基層工作開始接觸中古車產業，同時學習操作專業器材，並親自透過網路推銷車輛，希望藉由新的工作重新累積信用。對於蘿拉過去涉及的爭議，老闆賢哥透露，當初決定雇用她時，其實並不知道她先前發生的事情，直到後來看到相關新聞，才得知她過去的背景。不過賢哥並未因此改變決定，表示自己不介意蘿拉的過往，仍願意提供機會，讓她重新開始。隨著蘿拉重新公開露面，相關貼文也引來大量網友留言。有人針對她選在此時復出留言酸「蘿拉好會挑時間」，她則直接回應：「還債沒有時間挑啦。」老闆賢哥也在留言區替她打氣，寫下「開始就對了啦」，蘿拉隨即回覆：「還得是賢哥！」除了有人討論她復出的時間點，也有不少留言將焦點放在過去的金錢爭議。面對「詐騙集團回歸了嗎」、「那要還錢了嗎」等質疑聲音，蘿拉沒有迴避，回應：「當然！不躲不藏，好好腳踏實地工作，好好面對負責！欠債還錢，天經地義。」另有網友直接質疑「這麼會騙，誰敢找你買車」，蘿拉則表示，未來會讓車輛交易流程保持透明，同時教大家如何進行判斷。從她目前公開的工作內容來看，除了短影音企劃之外，也開始實際接觸中古車銷售，希望透過工作重新出發。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
從地方金融到全台服務 陽信銀行打造最有溫度的車貸體驗
上午十點，新車緩緩駛出展示中心。從事室內設計工作的林先生站在車旁，望著剛交車的休旅車，臉上露出滿意的笑容。這不是他人生第一輛車，卻是創業多年來，第一輛真正屬於公司的工作夥伴。很多朋友問他，既然公司帳上還有資金，為什麼不乾脆一次付清？他的答案很簡單：「企業的現金流，比把錢全部放在一部車上更重要。」這也是近年愈來愈多台灣消費者的購車觀念。貸款，不再代表資金不足，而是財務規畫的一部分。如何透過合理的資金配置，在保有生活品質與企業營運彈性的同時，完成購車需求，已成為許多家庭與創業者共同面臨的重要課題。近年台灣每年新車掛牌量維持四十多萬輛，分期付款早已成為主流購車方式。當各家銀行提供的利率逐漸接近，消費者真正比較的，不再只是數字，而是另一個更重要的問題：哪一家銀行，願意真正理解自己？也正因如此，由地方金融起家的陽信銀行，近年逐漸成為不少購車族與汽車經銷商推薦的合作夥伴。台灣每年新車掛牌約四十多萬輛，車貸分期已成為主流購車方式。（圖／黃耀徵攝）在地銀行最大的價值，是離客戶更近金融服務，從來不只是商品。尤其車貸，背後代表的往往是一個家庭未來五年至七年的財務規畫。對此，陽信銀行認為，一筆貸款真正需要了解的，不只是收入有多少，更重要的是收入如何形成，以及客戶未來的生活規畫。不同於大型銀行多半透過標準化授信模型快速完成案件審核，陽信銀行延續地方金融機構多年累積的服務精神，在兼顧授信制度與風險管理原則下，更重視與客戶面對面的互動，希望深入了解每一位客戶的工作型態、收入結構及資金需求，提供更貼近實際狀況的貸款建議。陽信銀行消費金融部張經理表示：「在地銀行最大的優勢，除了專業，還有距離客戶更近的貼心服務。我們看到的不只是信用評分，而是一個家庭未來幾年的生活安排；不只是幾張財力文件，而是一位客戶努力打拚的人生歷程。」也正因為如此，陽信銀行長年深耕地方商圈、中小企業及社區客戶，累積出有別於大型銀行的服務文化。陽信銀行消費金融部張經理表示：「在地銀行最大的優勢，除了專業，還有距離客戶更近的貼心服務」。（圖／方萬民攝）理解收入，也理解人生這樣的理念，對許多自營商而言，感受尤其深刻。前面提到的林先生，每月收入並非固定薪轉，而是依照不同設計案件分階段請款。雖然整體營運穩定，但若只從薪資單判斷，並不足以完整反映他的財務能力。在申辦車貸過程中，陽信銀行除了檢視相關財力證明，也進一步了解林先生工作室的營運狀況、案件來源與現金流安排，再依據實際需求建議合適的貸款年限及每月還款金額。「貸款順利核准固然重要，更重要的是，每個月還款都不會影響公司的正常營運。」林先生說。另一位在科技公司工作的陳小姐，也有類似感受。迎接第二個孩子出生後，夫妻決定把原本的小型房車換成家庭休旅車。雖然雙薪收入穩定，但房貸、教育基金與家庭生活支出同樣不能忽略。在陽信銀行的協助下，夫妻重新調整自備款比例及貸款期數，讓每月還款維持在家庭可負擔範圍，也保留充足的預備金。「真正讓人安心的，不只是核貸，而是有人願意陪你一起規畫。」陳小姐說。一般而言，新車貸款業務多半與銀行配合，中古車商則較常選擇與金融公司配合。（圖／黃耀徵攝）比的不只是利率，而是服務近年銀行車貸競爭日益激烈，各家產品差異逐漸縮小。然而，對消費者而言，一筆好的貸款，不只是利率是否優惠，更包括申辦流程是否透明、費用是否清楚揭露、還款方式是否符合需求，以及是否有專人提供完整諮詢。目前國內車貸市場，主要分為銀行與金融公司兩大貸款體系，都有提供新車、中古車及原車融資的貸款。以新車的貸款為例，一般銀行提供的利率，依還款期數區別，約在3～4%左右，各銀行間差距不大；而金融公司則因資金成本較高，利率在5～8%之間，比一般銀行高。一般而言，新車車商的貸款業務多半會與銀行配合，中古車商則較常選擇與金融公司配合。但消費者較少知道的是，不管是購買新車或中古車，消費者都可以指定自己想要配合的銀行。陽信銀行目前提供新車貸款、中古車貸款及原車融資等多元產品，貸款期間最長可達84期，並清楚揭露貸款利率、總費用年百分率（APR）、相關手續費及提前清償規定，協助消費者在申辦前充分了解整體成本，而不是只比較表面的利率數字。另一方面，陽信銀行也與國內眾多汽車經銷體系建立長期合作關係，從案件受理、文件準備到交車流程，都累積豐富經驗，讓效率與服務兼顧。張經理表示：「我們一直相信，車貸不是一筆交易，而是一段關係的開始。客戶今天因為買車與陽信建立往來，未來可能還有房貸、理財、企業融資等不同需求，因此我們希望建立的是長期信任，而不是一次性的貸款服務。」即使同樣屬於銀行系統，從地方金融轉型的陽信銀行，也較一般大型銀行更懂得服務客戶。張經理舉例，曾有一位要辦理車貸的客戶，每天都要忙到很晚才能回家，陽信的車貸專員也會配合時間到客戶家中辦理對保。「別人眼中不可思議的服務，正是陽信同仁認為理所當然的日常。」陽信銀行堅持保留實體分行的專人服務，希望讓每一位客戶都能找到值得信賴的金融夥伴。（圖／黃耀徵攝）金融服務，最後仍須回到「人」金融科技讓貸款流程愈來愈快速，線上申辦、數位審核已成為趨勢。但科技可以縮短等待時間，卻無法取代人與人之間建立的信任。陽信銀行近年也持續推動數位金融，但仍堅持同時保留實體分行的專人服務，希望讓效率與溫度並存，也讓每一位客戶在面對人生重要決定時，都能找到值得信賴的金融夥伴。張經理認為，真正有價值的金融服務，不是把貸款做出去，而是幫助客戶找到最適合自己的財務安排。「每家銀行的車貸利率都差距不大，但每一筆貸款的背後，卻都有不同的人生故事；而銀行存在的價值，就是陪伴這些故事，走得更長、更遠。」從地方金融機構起步，到建立遍布全台的服務網絡，陽信銀行始終沒有改變的，是對人的重視。因為一輛車，承載的不只是移動。一筆車貸，承載的也不只是資金。它承載的，是一家人的生活、一位創業者的夢想、一段人生即將展開的新旅程。陽信銀行希望陪伴的，不只是那輛車，更是車上的每一個人。
北車商場大換血！微風19年畫句點 新光三越接手600吋迎賓牆曝光
台北車站商場正式迎來經營權更替，由微風經營19年的北車商場合約於7月24日到期，新光三越將自7月25日起正式接手營運。配合商場營運權移交，台鐵24日下午3時起展開交接及盤點作業，站內多數商場櫃位陸續拉下鐵門，大廳難得出現空蕩景象。不過，台鐵強調，鐵路列車行駛、旅客進出站及車站整體服務皆維持正常，不受商場交接影響，新光三越則規劃打造600吋「城市迎賓牆」、全球精品大鐘及AI智慧導引等設施，為北車商場帶來全新面貌。台鐵表示，此次交接範圍主要為台北車站ROT商場空間，包括地上1、2樓及地下1樓的伴手禮、餐飲、美食街、零售及主題餐廳等櫃位，均於7月24日下午3時起暫停營業，隨即展開營運交接與盤點作業，預計一路持續至凌晨完成，7月25日起恢復各樓層正常營業時間。台鐵也提醒，原本規劃24日下午或傍晚前往台北車站用餐、購買伴手禮或逛街的民眾，應留意商場提早打烊時間，建議事先調整行程，以免白跑一趟。交接期間並非所有店家都停止營業。台鐵指出，1樓4家全家便利商店、臺鐵便當本舖、臺鐵夢工場，以及易遊網、雄獅旅遊、按摩小棧等櫃位，24日仍照常提供服務，旅客仍可正常購物、用餐及洽辦相關業務。台鐵總經理馮輝昇表示，感謝微風19年來投入北車商場經營，陪伴北車商圈一路成長，也為旅客提供多元服務。未來由新光三越接棒後，希望結合新的經營理念，打造更具國門意象的商場空間，讓台北車站成為展現首都門戶形象的重要據點。馮輝昇指出，由於北車商場總面積約1萬4000平方公尺，雙方事前已密切協調交接細節，24日下午3時正式點交後，新光三越將於凌晨同步進場，完成POS系統等營運設備建置，預計25日上午6時起即可銜接營運，降低對旅客及店家的影響。目前北車商場約120家櫃位中，已有110家與新光三越簽訂短期租約，因此大部分品牌將持續營業，不會因經營權更替而全面撤櫃。新光三越預計8月提出分期、分區整建規劃，依契約須於民國117年（2028年）前完成整體改造工程，依法則享有最長2年8個月的整建期。對於未來商場改造方向，台鐵透露，新光三越提案中包含多項亮點設施，其中最受矚目的就是打造約600吋大型「城市迎賓牆」，未來除可播放城市形象內容外，也可轉播大型運動賽事及重要活動，成為旅客聚集的新亮點。此外，商場還將引進全球精品大鐘，延續並升級現有北車大廳整點報時特色，同時在公共空間及廁所導入AI智慧導引系統，提升旅客便利性與整體服務品質。新光三越先前表示，未來將以台北車站為核心據點，配合台北西區門戶計畫發展，串聯南西商圈與台北站前商圈，並結合集團近450萬會員生態圈、智慧零售科技及軟硬體升級，引進更多元的餐飲、零售、藝術文化及潮流品牌，打造兼具交通、購物、休憩與文化功能的「城市客廳」，讓台北車站成為展現台灣新國門形象的重要商業地標。
遭蔡阿嘎控A走3000萬！蘿拉找到新工作 轉戰二手車商近況曝光
百萬YouTuber蔡阿嘎2022年踢爆前員工蘿拉涉嫌利用AB合約手法，私吞公司合作款項高達3000萬元，引發外界高度關注。事件爆發後，蘿拉幾乎淡出社群平台，鮮少公開露面。如今她被直擊已轉換跑道，任職於桃園一間二手車商，負責短影音企劃工作，重新投入職場。根據《鏡週刊》報導，蘿拉歷經風波後一度因負面形象影響求職，生活也曾需要家人協助。不過，近日已有新工作，目前在桃園一家二手車商上班，與老闆、老闆娘及同事互動融洽，也逐漸展開新生活。16日蘿拉被拍到在車商內忙著整理資料，並與同事討論拍攝內容，之後一起坐進一輛特斯拉，拍攝介紹車況的短影音，整個拍攝過程持續約1個多小時，工作內容以車輛介紹及影音製作為主。蘿拉過去在蔡阿嘎團隊服務長達8年，擔任對外合作的重要窗口，與團隊成員互動密切。2022年遭蔡阿嘎公開指控涉嫌利用AB合約方式私吞合作款項後，引發各界討論，也讓她淡出螢光幕前，消失在社群平台上。如今隨著新工作曝光，蘿拉已轉換跑道投入二手車產業，從事短影音企劃相關工作，重新展開職場生活，近況也再次引起外界關注。
「權、金、錢」匯聚台北國際建築舞台！新潤嘉潤MANHATTAN定址西區國門
普立茲克建築獎團隊操刀、建築女王Zaha Hadid設計的淡江大橋正式通車，她留給台北的第二件作品中華郵政塔預計在2032年完工，與明年底完工的美國SOM團隊設計的台北雙星並肩成為西區國門地標，加上E1E2明日台北埕、舊市議會改建案，四大地標合計將釋出超過30萬坪、約2.7倍台北101樓地板面積的全新商業量體，再加上三井改建國產大樓、新光三越斥資10億元取代微風取得北車商場15年經營權，整個440公頃、千億規模的西區門戶，在台北雙星結構高度蓋上40樓，正式超越站前新光大樓後，天際線能見度飆升！區域房市也隨之邁入價值爆發期的主升段！威力所及讓近兩年西區預售成交速度和實登表現亮眼，連續5年房價維持4.4~6%年增幅，2.5%的置產投報率更有望更上一層樓。懷寧街指標案「新潤嘉潤MANHATTAN」，就選定在西區國門在全球城市競賽按下加速鍵的關鍵時刻登場。甲桂林總經理陳衍豪表示，「在西區門戶舉目所及都是世界級，最頂尖的都在這裡」。為此，「新潤嘉潤MANHATTAN」打造出全台最高13樓接待中心，戶外63坪高空露臺，直接俯瞰西區門戶翻天覆地的改變，零距離見證一棟棟世界級建築拔地而起。他進一步指出，過去被視為「老台北」的西區，如今正迎來萬豪國際進駐雙星、日本三井投入國產大樓改建、任天堂進駐皇翔台北廣場等國際級資本與國家機構全面回流，搭配總統府、行政院所在博愛特區，台大醫院國家最頂級的醫療資源，西門國際觀光商圈和中山南西文創百貨聚落，形成全台北無可匹敵的權力、金融、錢潮「權金錢」三角核心地段，從北車交通樞紐躍升成為台北下一個國際CBD核心。嘉潤建設賴嘉鴻董事長指出，SOM國際建築團隊打造台北雙星，與紐約中城「西曼哈頓雙塔案」，跨海為兩個國家首善之都用西區門戶重塑價值。（圖／業者提供）「新潤嘉潤MANHATTAN」正式登場，規劃14層全能住宅，搭配多台AI機器人提供全棟精緻客服，建築大廳邀請大阪世博台灣館數位設計團隊「叁式 ULTRACOMBOS」創作新型態數位公共藝術，打造社區住戶專屬入口體驗，產品主打13坪一房、17至25坪兩房與25至27坪三房，二至三房戶戶配置浴缸。據市調顯示，雙星特區生活圈內新成屋和預售案30坪以下幾近完銷，「新潤嘉潤MANHATTAN」的登場，精準切入市場真空帶。台北雙星建築結構高度已在天際線展現出國際一級城市的崢嶸氣勢，軸線翻轉價值蓄勢待發，懷寧街指標案「新潤嘉潤MANHATTAN」趁勢登場。（圖／業者提供）北市府預估，未來六鐵共構的西區國門將創逾千億產值、超過1.6萬個工作機會，每日通勤與商務人流達約80萬人次，全年總人流上看約3億人次。嘉潤建設董事長賴嘉鴻認為，台北雙星SOM建築團隊，以連結紐約中城莫伊尼漢車站跟賓州車站的「西曼哈頓雙塔案」，肩負起重新榮耀西曼哈頓的城市期待，完美對位同樣系出SOM之手的台北雙星和北車。因此，懷寧街「新潤嘉潤MANHATTAN」的登場，正呼應世界城市之王紐約曼哈頓，與台灣首都台北西區國門共同崛起的城市大願景。「新潤嘉潤MANHATTAN」建案資料實施者：嘉潤建設開發股份有限公司建築規劃：吳非士建築師事務所規劃樓層：14F/B3F規劃坪數：13-27坪基地位置：台北市中正區懷寧街24號接待中心：台北市中正區忠孝西路一段80號13樓電話：02-2832-3288
台南二手車商毒駕睡翻快車道！3警車包圍還叫不醒 車內竟藏200克安毒
台南市一名45歲黃姓二手車商，疑似吸食安非他命後開車上路，昨（5）日深夜竟把車停在中西區快車道上呼呼大睡，民眾發現異狀報警。警方到場將他喚醒後，在車內查獲逾200公克安非他命，毒品唾液快篩也呈陽性反應，全案依毒品及公共危險（毒駕）等罪嫌移送法辦，並持續追查毒品來源。台南市二分局員警於五日晚間在轄區中華西路查獲一部車子停在馬路上睡著，進而逮捕毒駕的黃男。（圖／警方提供）台南市警二分局表示，員警獲報抵達現場時，發現黃男獨自待在車內沉睡，由於車輛停在快車道影響交通，加上駕駛始終沒有醒來，警方立即通知支援警力到場戒備。現場共有三輛巡邏車、六名員警到場處理，確認安全後才將黃男喚醒並要求下車接受盤查。未料，黃男才剛打開車門，員警便在駕駛座附近發現多包可疑夾鏈袋，經檢視確認為安非他命，總重量超過200公克。警方隨即對黃男進行毒品唾液快篩，結果呈現陽性反應，當場依現行犯逮捕。據了解，黃男從事二手車買賣。他向警方辯稱，當天是外出談生意，因身體太疲累才會停等紅燈時睡著，並否認吸毒後立即開車，聲稱毒品是在前幾天施用，車上的安非他命也非販售用途。不過，警方對黃男說法持保留態度。由於他將大量安非他命直接放在車內，數量已遠超一般吸食者持有情形，不排除與毒品交易有關，後續將持續追查毒品來源及流向，釐清是否涉及販毒集團。警方偵訊後，將黃男依涉嫌違反《毒品危害防制條例》及公共危險罪（毒駕）移送台南地檢署偵辦，警方也將擴大向上溯源，追查幕後毒品供應鏈。
新竹芎林汽車商行火警 鐵皮建物陷火海濃煙狂竄
新竹縣芎林鄉富林路二段一棟2層樓汽車商行鐵皮建物，4日上午10時許發生火警，大量濃煙竄升。新竹縣政府消防局獲報後立即派員趕赴現場，部署3條水線入室灌救，並於10時38分將火勢控制，燃燒面積約100平方公尺，所幸無人員傷亡或受困，詳細起火原因仍待進一步調查釐清。新竹縣消防局出動第二大隊、第三大隊及芎林、竹東、橫山等分隊馳援，共派遣各式消防車輛12輛、消防人員27名，另有義消人員15名協勤支援，消防人員在大熱天中全力搶救。到場確認現場為1棟2層樓鐵皮建物，1樓燃燒雜物、2樓燃燒辦公用品，人員立即進行射水控制。消防局提醒，建物內應妥善管理可燃物，並定期檢查用電設備及電氣線路，避免因設備異常或用電不當增加火災風險；如發現火災，應立即撥打119，並在確保自身安全的前提下儘速避難，以利消防人員展開救災。
宜蘭住一晚58萬太驚人！「這家」旅館推包館方案 30房+米其林餐搶高端
瞄準高端客群，宜蘭知名設計旅店「了了礁溪」即日起推出尊榮包館方案，平日58萬元起就能直接包下整棟旅宿、30間客房全數獨享，還附米其林三星或慢食三星主廚晚宴與早餐，從住宿到餐飲全面客製、強調隱私與私訂體驗，搶攻企業獎旅與頂級宴會市場。隨著高端消費客群對隱私與專屬體驗的要求日益提升，具備高隱密性與獨特風格的「包館旅遊」已成為頂級市場的新趨勢。雲品國際（2748）旗下宜蘭設計旅宿指標「了了礁溪」重磅推出全新「尊榮包館方案」，專案平日最低僅需58萬元起，即可全權包下館內30間風格客房與專屬公共空間，含入住當日的米其林三星晚餐或慢食三星主廚特製晚餐與翌日豐盛早餐，以絕對私密、尊榮的全客製化服務，為高端客群打造無可取代的專屬盛宴。雲品國際總經理丁原偉表示，「了了礁溪」加入雲品Collection後，持續以設計力與服務力深化品牌價值，有許多進口車商以及國際精品洽談包館品牌活動，亦有結婚新人詢問包館婚宴方案，雲品國際看準高端客群對於「專屬空間」與「深度體驗」的強烈需求，透過包館模式導入米其林三星料理與慢食三星主廚料理，將傳統的旅宿服務昇華為頂級的私人會所體驗，確保活動期間不受外客打擾。礁溪了了設有30間客房，根據地景分為「大地」、「森林」、「平原」等7種房型，圖為平原房特殊彎曲牆面設計。（圖／雲品國際）位於宜蘭礁溪的了了，建築外觀以碳化孟宗竹包覆，猶如樹洞，天生具備極佳的隱蔽性與藝術張力，不僅能完美阻絕外界喧囂，更為各大國際精品品牌舉辦VIP之夜、企業高階主管的深度策略營，或是嚮往私密奢華的小型精緻婚宴，提供了絕佳的展演舞台。丁原偉表示，在包館期間，整座旅宿將化身為賓客的專屬私人莊園，無論是長天橋上的迎賓儀式，或是大廳空間的派對佈置，皆能依照品牌調性或新人喜好進行深度客製。在餐飲服務方面，丁原偉表示，廚藝團隊將蘭陽平原的在地旬味與純粹的慢食哲學巧妙融合，不僅能為品牌或企業打造專屬的客製化菜單，更能配合派對或婚宴需求，提供精緻的餐酒搭配與頂級管家服務，透過精緻的味蕾款待，讓賓客在味覺與視覺上皆獲得最高規格的滿足。
租保時捷當飆速神器！1個月連吞3張超速罰單 600萬名車遭吊牌1年慘賠353萬
陳姓男子以每月近30萬元租金，向車商承租一輛市價逾600萬元的保時捷Taycan GTS作為代步車，未料交車後短短1個多月內，竟在國道三度嚴重超速遭舉發，導致車輛牌照被吊扣1年；車商認為名車因此無法出租造成損失，依契約向陳男求償12個月租金共353萬400元；案經台中地院審理，因陳男未到庭也未提出答辯，判決須全額賠償。判決書指出，陳男於2024年11月30日向租賃車商承租一輛PORSCHE Taycan GTS，雙方並簽訂代步車輛借用契約。不料陳男取得車輛後不久，便於同年12月1日、12月25日及2025年1月15日，接連在國道因嚴重超速遭警方舉發。由於短時間內累積重大違規紀錄，台北市交通事件裁決所於2025年2月5日起對該車執行吊扣牌照1年處分，直到2026年2月4日才能恢復使用；車商指出，車輛在吊牌期間無法合法上路出租，直接影響營運收益，因此依契約約定，以每月租金29萬4200元計算，向陳男求償一年租金損失共353萬400元。案件進入法院審理後，陳男雖經合法通知，卻始終未出庭說明，也未提出任何書狀答辯或陳述意見。法官審酌車商提出的租賃契約、超速舉發資料及吊扣牌照執行單等證據，認為車商主張與事證相符。台中地院指出，依民事訴訟相關規定，陳男未到庭且未提出爭執，視同對車商主張的事實表示承認，因此認定求償金額有據，判決陳男應全額賠償353萬400元，全案仍可上訴。
北車商場爆激戰！微風「一分飲恨」提異議遭駁回 新光已啟動議約
台北車站商場經營權之爭再掀波瀾！由微風集團經營多年的北車商場，日前招商結果正式出爐，最終由新光三越以些微差距勝出，取得未來至少15年的經營權。不過，微風不服評選結果，質疑過程涉及名單外流及評審利益迴避問題，依《促參法》向台鐵提出異議，甚至進一步向法院提出聲請。對此，台鐵公司總經理馮輝昇今（28）日證實，微風提出的2項異議均已遭駁回，目前台鐵已與新光三越展開議約程序。台北車站每日進出人流超過60萬人次，商場經營權被視為全台最具價值的交通商業案之一。此次招商案吸引新光三越、微風、統一、誠品、潤泰、京站、新東陽、澎坊免稅商店及JR東日本等多家大型企業競逐，競爭相當激烈。據了解，微風最終僅以一分之差敗給新光三越，失去長年經營的北車商場主導權。然而，招商結果公布前，就已爆出評選名單疑似提前外流，引發外界質疑程序公平性。此外，評審資格問題也成為爭議焦點。外界指出，評選當天唯一具工務背景的評審委員並未出席，而其中1名評審委員范雪梅，其所屬公司過去曾處理新光人壽相關重要業務，因此遭質疑未落實利益迴避。微風因此依《促參法》爭議處理規則正式提出異議，並向台北高等行政法院提出相關聲請，希望停止執行招商結果。對此，馮輝昇表示，台鐵已於5月24日正式回覆微風。針對「名單外流」部分，台鐵認定並未影響整體評選程序，因此依法不予受理；至於外界質疑評審委員應迴避卻未迴避，台鐵也已徵詢專業律師意見，最後決定駁回相關異議。馮輝昇指出，若微風對台鐵回覆仍有意見，後續仍可向財政部促參申訴審議會提出申訴，台鐵也會依規定審慎處理。另外，台北高等行政法院已來函要求台鐵於期限內回覆相關聲請內容，後續將依《行政訴訟法》程序辦理。至於外界關注的新光三越何時正式進駐北車，馮輝昇表示，目前雙方已啟動議約程序，接下來將逐條確認契約內容與營運細節，待所有程序完成後，才會正式定案進駐時程。此外，針對外界持續質疑評審資格，范雪梅也傳出不滿台鐵始終未公開表態力挺甄審委員。對此，馮輝昇則回應，目前尚未收到委員本人直接反映，後續將再進一步了解。