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Uber攜手「小馬智行」擴大Robotaxi布局 擬進軍歐洲4城市及西亞市場

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美國叫車服務巨頭「優步」(Uber)。(圖/達志/美聯社)

美國叫車服務巨頭「優步」(Uber)。(圖/達志/美聯社)

美國叫車服務巨頭「優步」(Uber)今(14日)宣布與中國大陸自動駕駛初創公司「小馬智行」(Pony.ai)合作,加速擴大全球「Robotaxi」(又稱為機器人計程車、自駕計程車或無人計程車)服務版圖。

據美國財經媒體《CNBC》的報導,上述2家公司今宣布,計畫在歐洲部署2千輛小馬智行的Robotaxi,並將相關合作擴大至西亞市場。

今年3月底,優步與小馬智行在克羅埃西亞首都札格瑞布(Zagreb)推出商業化Robotaxi服務,並主打這是歐洲首個此類服務。

根據14日宣布的合作計畫,2家公司將把Robotaxi服務擴展至另外4個歐洲城市。不過,雙方並未公布這些城市的名稱,也沒有透露確切的部署時間表。

擁有規模足夠龐大的車隊,對Robotaxi商業化至關重要。可投入服務的車輛越多,就能蒐集越多數據,用以向監管機構證明自動駕駛技術的安全性,同時提高營運效率。更廣泛的車輛供應也能鼓勵更多消費者使用這項服務。

由Alphabet支持的Robotaxi業者「Waymo」目前是全球領先業者,車隊規模約5,000輛,主要集中在美國。Waymo目前正在倫敦測試載客服務,據報導,該公司6月也在4個主要歐盟經濟體成立新的法人實體。

Waymo同樣已著手在東京推進相關計畫。該公司透露,他們也正與世界各地的政府官員及相關單位接觸,為全球營運奠定基礎。

與此同時,中國自動駕駛業者百度「蘿蔔快跑」(Apollo Go)及「文遠知行」(WeRide)也正在加速推進歐洲市場的自動駕駛載客服務計畫與測試。

值得注意的是,優步是其中許多合作計畫的重要一環。文遠知行與優步6月宣布,計畫在今年稍晚於西班牙首都馬德里(Madrid)推出該國首個Robotaxi試點計畫。2家公司也已在阿拉伯聯合大公國首都阿布達比(Abu Dhabi)及人口最多城市杜拜(Dubai)展開合作。

優步13日曾宣布,其日本子公司已與當地計程車業者「日之丸交通株式會社」(Hinomaru Kotsu)簽署協議,將負責今年稍晚在東京進行Robotaxi測試部署期間的日常車隊營運。

優步執行長科斯羅沙希(Dara Khosrowshahi)本月稍早曾表示,根據美國大型金融科技與軟體公司「FactSet」公布的財報電話會議逐字稿,優步的目標是「成為全球領先的自動駕駛汽車商業化平台」。而這項策略的一部分,就是蒐集「1套超大規模的數據」,並與合作夥伴分享,以加速自動駕駛汽車的開發。

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