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美32歲男「環球玩雲霄飛車喪命」死因曝 女友狂尖叫求救無人聽見
位於美國佛羅里達州奧蘭多環球影城度假村的主題樂園「環球史詩宇宙（Universal Epic Universe）」，日前發生一起雲霄飛車死亡事故。一名32歲男子搭乘「星塵賽車（Stardust Racers）」雲霄飛車後失去意識，送醫不治。當地警方最新調查報告指出，男子搭乘過程中身旁女友曾驚恐尖叫求救，但因列車仍在行進途中，現場無人即時察覺。事發後，死者家屬坦言兒子天生患有脊髓萎縮症，且曾髖關節脫臼，推測可能因此導致他在座位中前傾幅度過大；目前已與環球影城方面達成和解，相關條件未對外公開。根據美媒《FOX 35》、《People》報導，事故發生於2025年9月17日晚間9時，死者凱文（Kevin Rodriguez Zavala）與女友賈維莉茲（Javiliz Cruz-Robles）一同搭乘雲霄飛車，列車返回月台後，工作人員發現凱文已失去反應，隨即由救護人員送往醫院，最終宣告不治。橘郡警長辦公室（OCSO）於12月11日公布最終調查報告，認定此案為「意外死亡」，未涉及任何刑事行為。法醫鑑定指出，凱文死因為「多處鈍力撞擊傷」。報告內容指出，凱文就座後，安全壓桿曾嘗試2至3次才扣上，女友原以為已固定完成，未料列車首次下坡時，凱文整個人向前飛出並撞擊頭部。女友目睹他多次撞擊車體，試圖將他拉回座位卻無能為力。調查文件記載，事故發生當下，女友情緒崩潰、不斷哭喊求救，但因列車仍在軌道中央行駛，直到即將進站前，現場人員才聽見呼救聲。一名當時正在排隊的目擊者馬歇爾（Dr. Anna Marshall）向警方表示，她聽到有人大喊「把我弄出去！」原以為是乘客呼吸困難，並主動向工作人員表明自己是醫師可提供協助。她趕到現場後，看見女友滿臉是血，而凱文癱坐在座位上、已無反應，周圍血跡斑斑，判斷其可能已無生命跡象。警方也指出，女友事後在醫院接受訪談時情緒極度不穩，出現恐慌症狀，無法自行完成筆錄。她並透露，凱文本身有脊椎舊傷，且正在服用肌肉鬆弛劑「巴克洛芬（Baclofen）」。凱文的父母向警方表示，兒子天生患有脊髓萎縮症，脊椎T2至T5部位曾多次手術，平時需使用輪椅輔助，過去也曾發生髖關節脫臼與股骨骨折。女友在第二次筆錄中坦言，自己事後才得知凱文曾有髖部舊傷，推測可能因此導致他在座位中前傾幅度過大。警方最終認定，主題樂園員工皆依標準作業程序行事，未有疏失或怠忽職責，案件正式結案。事故發生後，「星塵賽車」雲霄飛車一度暫停營運，並於10月4日重新開放。12月13日，凱文家屬透過人權律師發表聲明，表示已與環球影城方面達成「友好和解」，具體內容因保密條款未對外說明。
爭取提名參選2026新北市長 劉和然盼接棒延續新北發展
隨著2026年百里侯選戰腳步逼近，有意爭取提名參選新北市長的現任新北市副市長劉和然今（13）日表示，治理一座城市必須對地方有深度了解，也要做好長期而全面的準備，才能持續在這塊土地上服務市民。面對黨內其他潛在競爭者，他坦言，國民黨是一個民主政黨，期盼透過良性競爭，最終能夠團結一致、共同打贏選戰。近來動作頻頻、被視為投入2026新北市長選戰起手式的劉和然，日前在個人臉書換上清新形象照，並陸續就地方建設與政策議題表達看法，積極累積曝光度。藍營內部除劉和然外，另一名同樣備受關注的人選，還包括台北市副市長李四川，使新北市長黨內布局備受矚目。劉和然今日出席國民黨新北市黨部所舉行的建黨131週年黨慶活動時指出，國民黨本身是民主政黨，一定要有民主機制，讓國民黨可以在2026年或未來的選舉持續努力。除劉和然外，台北市副市長李四川（左）亦被外界點名為國民黨新北市長潛在人選。（圖／黃耀徵攝）他說，這次新北市選舉有很多人想來爭取為民服務，他認為這對新北市是好事，傳統選舉會討論出身，李四川與他都是從新北基層上來的，對一個城市要有深度了解、做好深度準備，才有辦法持續在這塊土地服務，也盼一棒接一棒讓新北市越來越好。劉和然強調，從前台北縣長周錫瑋、前新北市長朱立倫2任再到市長侯友宜，他都陪在這3位身邊，擔任不同職位，也看到這個城市的改變，時空節奏不同，也會有不同節奏與策略，也會有不同政策推動，目前市府正推動包括軌道建設、大巨蛋等前瞻性做法，市立美術館也已經開幕，兼顧軟硬體建設，新北持續在進步。
雙城論壇拍板12月27、28日登場 主題「科技改變生活」
台北市政府今（12）日指出，「2025雙城論壇」依例輪到上海市主辦，經臺北市與上海市溝通確認後，臺北市政府訪團預計於12月27日至28日出訪上海並出席論壇，論壇主題為「科技改變生活」，同時也進行市政交流參訪。北市府表示，本屆論壇主題訂為「科技改變生活」，預計圍繞「AI與城市發展」為論壇主軸，雙方進行主題演講，同時也將簽署合作備忘錄；本屆也將舉行分論壇，由衛生局、交通局及社會局針對「科技醫療」、「軌道交通」、「健康樂齡」等三項議程，邀請兩市產官學界代表共同參與討論。 北市府說明，雙城論壇自2010年至去年底已連續舉辦15次，本屆為第16屆，臺北市政府也將持續秉持「對等、尊嚴、善意、互惠」的原則，以及「雙城好、兩岸好」的願景，與上海市進行城市交流。
中度磁暴來了！明晨起影響39小時 氣象署：導航、無線電恐中斷
中央氣象署太空天氣作業辦公室今（8）日下午14時30分發布太空警示訊息，預計自9日上午5時起。因地球磁場擾動指數遽增，預期短暫達到中度(G3)等級，影響時間持續39小時，並指出這段期間衛星導航、低頻與高頻無線電通訊將出現短暫中斷，極光活動最低可發生在磁緯50度的地區。氣象署太空天氣作業辦公室今日發布地球磁動太空天氣警示訊息，受到太陽表面活躍區（AR4299）於12月7日發生顯著的日冕物質拋射事件（CME），預期於明日清晨通過近地太空環境，造成行星際空間中的太陽風風速及密度明顯增加，依據NOAA WSA-Enlil模式資料分析，預估地磁擾動將有明顯增強並持續影響約39小時，最大規模可能短暫達到中度磁暴等級(Kp=7, G3)。在地球磁暴的期間，氣象署也預估可能有哪些影響，包括衛星導航、低頻與高頻無線電通訊將出現短暫中斷，極光活動最低可發生在磁緯50度的地區。部分的保護裝置可能會出現假警報而需要進行電壓修正。人造衛星上的部份裝置可能會有電荷累積的現象，低軌道人造衛星的飛行阻力將增加，姿態需要進行修正。【中央氣象署警示訊息資訊】預計事件類型：地球磁場擾動預計事件規模：中度預計發生日期：2025年12月09日預計發生時間：05時00分（台灣時間）預計持續時間：39小時00分預計指標等級：G3（NOAA Scale）
磁暴來襲15小時！導航錯亂、通訊中斷 氣象署急示警
中央氣象署太空天氣作業辦公室今（4）日發布太空天氣警示訊息，自凌晨2時起觀測到地球磁場擾動指數急遽上升，預估短暫達到G3等級的中度磁暴，並將持續影響約15小時。氣象署提醒，此期間可能出現導航失準、通訊中斷與電力異常等現象，請相關產業單位提高警覺。磁暴期間可能干擾GPS定位與無線電通訊，部分電網系統也恐出現誤報與電壓異常。（圖／氣象署）本次地磁擾動的主因，來自日冕洞釋出的高速太陽風與12月1日太陽活躍區（編號AR4299）發生的顯著日冕物質拋射事件（CME）。根據美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）WSA-Enlil模式分析，這些太陽活動使行星際太陽風的風速與密度顯著上升，導致地球磁場於今日凌晨起出現強烈擾動，最大等級預測為Kp=7，屬中度磁暴。氣象署說明，此類磁暴雖不屬極端強度，但對關鍵系統的干擾不容忽視，具體影響層面如下：一、通訊與導航系統中高頻無線電通訊與全球衛星定位系統（GPS）在磁暴期間可能出現訊號衰減或短暫中斷，影響航空、航海與軍事應用。二、太空設備運作人造衛星可能因電荷累積而導致部件異常，低軌道衛星也因空氣密度變化而增加阻力，需即時修正飛行姿態。三、電力系統風險強烈地磁擾動可能使部分地面電網保護裝置誤判故障，觸發不必要的警報或需要手動進行電壓調整。此外，氣象署指出，極光活動可能因此向低緯地區擴展，最南可見範圍達磁緯50度，對高緯地區將帶來罕見天文景象。氣象署呼籲，雖此次磁暴為中等強度，但仍建議航太、電力與通訊等敏感產業加強監控系統狀況，並適時啟動應變措施，以維持運作穩定。
蘇打綠阿龔巡演返回家鄉台北 嘉賓線索曝光「是動物歌手」
蘇打綠阿龔《月光動物園》巡演即將回到家鄉台北，並將把整座動物園「登陸到月球上」，在台北藝術中心「球劇場」一連兩天1月17、18日演出。這顆懸在城市上空、像極了一顆月球的劍潭站地標，巧合的就在阿龔通勤二十多年必經路上，如今將在裡頭架起鋼琴把《月光動物園》巡迴帶回最貼近思念的軌道。台北站首度有專輯簽名會，演出編制也將擴增為更貼近專輯錄製規格，並把完整動物園夢幻舞台全數搬回台北，甚至會邀來一位「全新溫暖系嘉賓」助陣，阿龔賣關子預告：「真的要說，他也是一位動物歌手！」對阿龔而言，《月光動物園》台北站是一場巧合的回家登陸儀式，巡演籌備初期曾嘗試申請兩廳院等多個場地卻屢屢錯失，沒想到最終竟是一個宇宙親自安排的巧合，讓音樂會落腳在這顆外型最像月球的「球劇場」。阿龔在社群中感性分享，他多年住在八里、淡水一帶，通勤二十多年的路上偶爾會抬頭望向這顆吸睛的圓球，視線曾代表出門的不捨、也代表回家時想快點看到毛孩的期待，如今雖然家門已沒有熟悉的奔跑聲，但他相信明年一月，這條路上會出現新的聲音與回憶。阿龔將回到家鄉台北演出。（圖／緒風有限公司提供）台北站的音樂編制也將全面升級，更接近專輯最原生的錄製規格，原本巡迴的弦樂五重奏將擴充「增加一倍」，讓整體層次加深，連錄製專輯與拍攝視覺時使用的「貝森朵夫」鋼琴也會搬上舞台，讓觀眾聽到專輯最初的聲音質地。此外，巡迴期間讓大家驚嘆的舞台視覺，二十多隻象徵動物、綠意包覆的森林宇宙與燈光月色，也將完整重建在球劇場裡。而四大樂章的串場引言亦完整保留，馨儀將持續擔任節目導演，由小威兒子小 Moon 錄製令全場淚崩的童聲「妃妃視角口白」，也會在台北再度回響。當阿龔被問到台北站有沒有其他嘉賓，他也賣關子提到北京站邀請到「韋鳥」韋禮安飛進動物園，台北站這次也確定會迎來一位全新嘉賓，並透露兩個關鍵詞「音色溫暖」、「氣質療癒」，其餘線索先保密，希望能在一月冬季的台北，邀請這位欣賞的朋友一起散播溫暖。另外一個感動驚喜，是台北站將於兩場演出後舉辦「專輯簽名會」。阿龔其實一路極力爭取每一站都能安排簽名與觀眾近距離相見，但因多數場館受規範限制，始終無法如願、是心中一直有的遺憾，如今能有機會實現，也讓這場回到家鄉演出的意義更加完整。
高雄7旬婦開車「誤闖輕軌軌道卡草地」 函送偵辦最高罰20萬
昨（1）日晚間有一輛自小客車誤闖高雄輕軌凱旋武昌站順行軌道，而當時一列自五權國小的列車即將進站，司機員見狀立刻緊急煞車。所幸無造成人員傷亡，不過該車輛卡在軌道中央，順、逆行列車全數受影響。經查該名7旬詹姓駕駛無酒駕，警詢後遭依涉犯過失妨害公眾運輸行駛安全罪嫌函送，最高可處2年有期徒刑、拘役或20萬元罰金。高雄市警察局苓雅分局說明，73歲詹女1日晚間開車行經二聖路與凱旋三路口，由東向西右轉往北時，誤入輕軌軌道，車輛繼續行駛，並在行經C35凱旋武昌站時，車輪陷入草地而停下。由於轎車無法自行脫困，後續緊急調派吊車進場排除。但因其行駛於軌道區，導致草皮區有掀起狀況，高捷公司隨即進行覆土與線路巡檢，確認環境安全無虞後，輕軌於晚間8時28分恢復通行。警方表示，此案沒有造成人員傷亡，詹女經檢測未酒駕。不過詹女行為涉嫌違反《刑法》第184條「過失妨害公眾運輸行駛安全罪」，可處2年以下有期徒刑、拘役或新台幣20萬元以下罰金，詢後遭函送高雄地檢署偵辦。另外，詹女違反《大眾捷運法》第50條第1項第3款規定，可處1500至7500元罰鍰，將由高雄市政府交通局開罰。警方呼籲民眾駕駛汽車、機車或步行，皆須遵守道路交通規則，警方未來將持續宣導用路人遵守交通規則，並加強違規取締告發，維護民眾安全。高雄捷運局與高捷公司事故發生後，立即啟動調整運轉模式。C36凱旋二聖站經C19馬卡道站至C33衛生局站改採局部運轉，班距約13分鐘；C33衛生局站至C36凱旋二聖站則啟動順、逆行接駁作業，並造成雙向共8個班次延誤。
高雄駕駛誤闖輕軌車站「車卡軌道」 害8班次列車延誤
高雄輕軌今（1）日晚間發生轎車誤闖事故，有一輛自小客車在晚間7時49分誤闖進C35凱旋武昌站的輕軌順行軌道，當時一列由C34五權國小開往C35的順行列車即將進站，司機員見狀立刻緊急煞車並回報行控中心。由於車輛卡在軌道中央，順、逆行列車全數受影響，造成雙向共8個班次延誤，車上乘客也被迫改以接駁方式續行。高雄捷運局與高捷公司表示，這起事故發生後已立即啟動調整運轉模式。C36凱旋二聖經C19馬卡道站至C33衛生局站改採局部運轉，班距約13分鐘；C33衛生局站至C36凱旋二聖站則啟動順、逆行接駁作業，以降低事故對旅客的影響。由於轎車無法自行脫困，後續緊急調派吊車進場排除，在晚間8時28分順利將轎車吊離軌道區域，但因其行駛於軌道區，導致草皮區有掀起狀況，高捷單位隨即進行覆土與線路巡檢，確認環境安全無虞後，全線於晚間8時35分恢復正常通車。雖影響時間不長，但仍造成多名通勤旅客的行程受阻。對此，高捷公司再次強調，輕軌沿線皆有設置號誌、警示標誌與分隔島，足以區隔一般車道與輕軌專用路權，呼籲駕駛務必減速、遵守燈號，切勿誤闖軌道區。違者可依《大眾捷運法》第50條第1項第3款規定，侵入輕軌軌道者可處新台幣1500元至7500元罰鍰，而此事故肇事駕駛後續將依法裁處。
台灣自製「齊柏林衛星」順利升空 AIT發文賀：展現美台科技合作的實力！
美國在台協會（AIT）今日發布貼文祝賀，我國太空中心自製的「福衛八號」遙測衛星星系中的首顆「齊柏林衛星（FS-8A）」，成功在美國加州透過SpaceX火箭升空，並順利送至太空軌道，進一步展現美台科技領合作的深厚基礎與實力！AIT今日在社群臉書發布好消息！台灣太空中心（TASA）第一個自製光學遙測衛星星系「福衛八號」的首顆衛星「齊柏林衛星（FS-8A）」，搭乘SpaceX公司獵鷹九號火箭Transporter-15，自美國加州范登堡太空軍基地成功發射，在台灣時間今天凌晨2時順利升空。AIT表示，美國與台灣在太空科學與技術領域已攜手合作逾30年，包括極具開創性的福衛三號與福衛七號衛星任務合作，顯著推動了全球氣象預報及太空天氣研究的發展。今天台灣自主研發的齊柏林衛星搭乘SpaceX獵鷹9號火箭升空，進一步展現美台科技領合作的深厚基礎與實力。我們攜手探索宇宙，為全人類創造更加光明的未來！「福衛八號」遙測衛星星系中的首顆「齊柏林衛星」在太空運行實況。（圖／擷取自AIT／SpaceX）AIT引用發布SpaceX公司的紀錄影片，完整紀錄個發射過程，並透過火箭及衛星上的第一視角攝影機，紀錄火箭推進離開大氣層以及衛星釋放脫離的畫面，接續也剪輯SpaceX垂直降落回地面與我國福衛衛星在台空運作的高畫質影像，非常振奮人心！
福衛八號「齊柏林衛星」今發射成功！賴清德盼打造「新護台神山」
福衛八號「齊柏林衛星」今（29）日凌晨順利發射成功，賴清德總統針對發射轉播活動以錄影發表談話表示，這是臺灣第一個自製的衛星星系，更是邁向太空新時代的重要一步。未來政府會持續跟產學研各界攜手合作，大力發展太空產業，讓臺灣成為國際太空產業鏈中不可或缺的關鍵角色，打造新的「護台神山」。總統致詞指出，「福衛八號」是臺灣第一個自製的衛星星系，今天其中第一顆打頭陣的「齊柏林衛星」，稍後就要搭乘火箭升空入軌，這不僅僅是「福衛八號」的起點，更是臺灣邁向太空新時代的重要一步。賴清德說，去年他在就職演說提出「競逐太空、探索海洋」的國家發展方向，因為他相信，勇敢探索未知的太空，臺灣就會更有自信，在世界舞台上昂首前行。賴清德指出，今天率先升空的這顆衛星會和後續升空的衛星，構成緊密的對地觀測網絡，以更高解析度所收集的資料，將應用在國土規劃、農業監測、災害應變與環境保護，來提升人民生活福祉、強化國家安全，讓臺灣更有力量面對各項挑戰。他說，它被命名為「齊柏林」，希望齊柏林導演的精神可以延伸到太空，繼續守望臺灣、觀照世界。賴清德表示，太空的時代已經來臨了，臺灣除了自製衛星，也積極建置國家發射場來具備自主入軌火箭的能力。未來，政府會持續跟產學研各界攜手合作，大力發展太空產業，讓臺灣成為國際太空產業鏈中不可或缺的關鍵角色，打造新的「護台神山」。他也感謝所有為臺灣太空產業努力的朋友，也特別謝謝投入福衛八號計畫的工作團隊以及產學研夥伴們。賴清德強調，大家一起預祝「齊柏林衛星」順利發射升空、成功進入任務軌道。願它在太空中持續守護臺灣、記錄臺灣；也讓世界看見臺灣的夢想、勇氣與耀眼光芒。
全台首座「B.Duck樂園」插旗桃園A19 36歲帥老闆打造300坪親子景點
誕生自香港、風靡全球的B.Duck小黃鴨，正式在桃園插旗。全台首發「B.Duck城市樂園」進駐Global Mall桃園A19，這場300坪沉浸式遊樂場，開幕至今一周，已成為網紅、網美和親子家庭的打卡景點。負責策畫的耀都市樂園負責人范進傑表示，接下來將迎接聖誕節、跨年和春節檔期，目標全展期吸引15萬人次造訪、創造2000萬元營業額。桃園機捷A19站一出站，即可望見可愛又明亮B.Duck小黃鴨笑臉迎賓，占地300坪的「B.Duck城市樂園」規劃六大遊樂設施與四大遊戲攤位，11月21日正式開張，成為大小朋友放電拍照一次滿足的遊樂新據點。耀都市樂園負責人范進傑香港出生，6年前因熱愛台灣，移居台灣創業，並在台灣完成兵役。他觀察到台灣的遊樂園市場，缺少了如國外社區型、中型規模的遊樂園，因此結合香港B.Duck小黃鴨IP引進台灣，相較大型遊樂園交通便利、容易前往，又比起夜市小規模遊樂設施更具遊樂園的氛圍。「B.Duck城市樂園」開幕一周，已吸引5,000人以上造訪，假日更是滿滿的親子人潮。范進傑觀察，或許因為台灣很小、交通便捷，因此推廣力度相當高，相較其他國家只侷限在社區，反而還吸引到更遠的雙北居民造訪。由於採套票銷售，觀察家庭單位多是直接購買1,000元套票，同樣超乎預期，顯示親子客群擁有高消費力。「B.Duck城市樂園」預期將以半年為限，范進傑表示，目前預估每周可吸引5,000~8,000人，全檔期將近15萬人造訪，由於占地300坪的樂園造景和設備建置投入成本將近1,500萬元，因此以創造2,000萬元營業額為目標。這是他開拓中型遊樂園市場的首案，他目前也積極與其他商場洽談展出可能性。「B.Duck城市樂園」園區設計結合法國、荷蘭及美國西部等異國元素，「風車蹦床」懸掛巨型七彩風車，營造荷蘭田園氛圍；「牛仔很忙」以仙人掌、礦車造景，模擬西部荒野奔馳快感；「浪漫巴黎」軌道列車則從小黃鴨版巴黎鐵塔旁呼嘯而過，營造置身塞納河畔的城市漫遊感。「環球之旅」旋轉木馬帶領遊客環遊世界；「浴室大作戰」以童年澡盆為題，搭配噴球機制重現泡泡玩水記憶；「搖搖樂秋千」則在空中劃出弧線，成為旅程最後緩緩收尾的一站。園方並設置打氣球、鴨鴨投手、彈彈樂與幸運骰子等四大遊戲攤位，依闖關成績提供不同獎品，鼓勵親子一起挑戰收集小黃鴨周邊。票價部分，自12月1日起提供三種模式，欲一口氣暢玩六大設施可購買「遊樂器材一日票」799元；想分次體驗可選擇500元4項、1,000元10項、2,000元22項的套票方案，自由搭配遊樂設施與遊戲攤位；單次體驗則依設施每項200元、遊戲攤位每次160元計價。憑票根另享Global Mall桃園A19館內近40家品牌指定品項8折起，搶攻年底親子出遊與購物人潮。「B.Duck城市樂園」於Global Mall桃園A19前正式開張，規劃繽紛又可愛的六大遊樂設施。（圖／林榮芳攝）
台灣自製「齊柏林衛星」成功升空 布局全球觀測網絡
台灣首顆自製光學遙測衛星「齊柏林（FS-8A）」歷經5次延期後，終於順利發射。根據國家太空中心（TASA）發布資訊，這枚衛星於台灣時間11月29日凌晨2時44分，搭乘美國太空探索公司（SpaceX）「獵鷹九號」（Falcon 9）火箭Transporter-15任務自美國升空，並於清晨5時04分成功進入太陽同步軌道，正式展開對地觀測任務。火箭發射後約3分鐘脫離整流罩，8分鐘後第一節火箭回收完成，第二節則進入停泊軌道繼續滑行。於3時38分，火箭陸續釋放5顆台灣立方衛星，最終於5時04分成功部署齊柏林衛星，標誌著台灣自製遙測衛星邁出關鍵一步。「齊柏林」是福衛八號星系中的第一顆衛星，該星系將由6顆解析度達1米的光學遙測衛星與2顆超高解析度衛星組成，預計自2025年起逐年發射，並於2031年前完成全系統部署。屆時將具備每日多次取像與全球覆蓋能力，提供災害應變、國土規劃等關鍵影像資料。TASA主任吳宗信表示，作為台灣首個自主遙測星系的開端，齊柏林衛星成功升空意義非凡。未來透過高解析度、全球覆蓋的影像資料，可廣泛應用於國土規劃、救災防災、環境監測等領域。他並感謝所有研發團隊的努力與支持，為臺灣太空發展踏出堅實一步。總統賴清德也透過直播關注發射進程，並表示，福衛八號星系將構成一套緊密的對地觀測網絡，除提升台灣自主科技能力，更有助於保障國家安全與人民生活。他也提到，命名為「齊柏林」的衛星延續了已故導演齊柏林的精神，象徵守望台灣、觀照世界的使命。「看見‧齊柏林」基金會董事、齊柏林之子齊廷洹亦以影片聲援，表示齊柏林如今已不僅是一個名字，更是一種代表台灣價值的象徵。「用看見的力量去創造與改變，用更高的解析度，讓台灣人看見家園。」
鐵道悲劇！昆明測試列車奪命撞擊 施工團隊11死2傷
大陸雲南近日傳出一起嚴重的鐵道意外，一列檢測地震設備的測試列車，行經昆明洛羊鎮火車站內彎道時，竟撞上在鐵軌檢修和施工的團隊，造成11人死亡、2人受傷的悲劇，這也是大陸鐵路作業中最嚴重的傷亡事件之一。綜合陸媒報導，雲南昆明火車站透過官方微博公告，檢測地震設備的55537次試驗列車，今（27）日凌晨行經洛羊鎮火車站內彎道處，「與進入線路（軌道）的施工作業人員發生碰撞」，有11名工人死亡和2人受傷。公告中也提到，事發後鐵路單位已立即啟動應急機制，並與地方政府合作，展開傷者救治和應急救援工作。目前洛羊鎮火車站運輸秩序已恢復正常，官方則表示，事故詳細原因正在調查，將依法追究相關責任，並向罹難者家屬表達哀悼與慰問。除此之外，官方也強調，將深刻汲取教訓，全面檢討鐵路安全措施，杜絕類似悲劇再度發生。願逝者安息，相關真相與責任釐清，也成為提升公共安全的契機。事故發生後引發陸網熱議，有不少人質疑為何沒有通知施工團隊，或是施工團隊自行決定作業，認為這場事故奪走11條人命，一定要查清楚。有報導提到，事發當時測試列車處於正常試驗運行狀態，但施工人員卻誤入軌道區域，是否涉及調度失誤、通報不及或安全流程漏洞，成為外界關注焦點。
雙核心聯開帶動高雄轉型 從軌道出發的城市新未來
高雄正以捷運為軸，推動城市空間與產業版圖的再造。隨著捷運 O10、Y18（衛武營）與黃線 Y15（鴻海）兩大聯開案啟動，TOD（Transit-OrientedDevelopment，大眾運輸導向發展）正從交通節點，延伸成高雄產業、文化與生活的新重心。這場以捷運為起點的城市革命，不只在建構交通便利的通勤系統，更在形塑「宜居、高效、創新」的城市樣貌。衛武營形成文化與生活交匯的新核心，區域機能持續升級。（圖片／CTWANT）衛武營雙站聯開 打造文化生活核心位於高雄市中心的 O10 與 Y18 衛武營雙捷運站，基地總面積約 5,450 坪，四面臨路、交通便捷，緊鄰衛武營國家藝術文化中心，兼具文化與商業優勢。聯開案由民間團隊投資約 253 億元，預計打造五棟地上 38 至 52 層的複合式建築群，結合商辦、住宅、旅館及零售設施，形成高雄全新的城市地標。聯開建設引入複合式機能，帶動人口與商業向南高雄集中。（圖片／CTWANT）衛武營一帶近年因藝術、綠帶與生活機能融合，成為南高雄人口移入熱區。未來捷運聯開案完成後，將進一步串聯商圈、綠園道與公共空間，打造「文化 x 生活」的核心帶，成為高雄首座以文化為主題的TOD示範區。居民表示，衛武營捷運開通以後，日常出行更加便利，「從這裡搭捷運去夢時代、駁二或岡山都很快，未來又有大型商辦進駐，整個區域的生活感完全不同。」亞洲新灣區聚焦高科技產業動能，成為產業升級關鍵據點。（圖片／CTWANT）鴻海Y15進駐 帶動亞灣產業升級另一端，黃線 Y15 聯開案則象徵高雄產業轉型的關鍵一步。該案基地面積約 3,400 坪，由鴻海集團取得最優申請資格，預估總投資金額達 159 億元，規劃兩棟地上 45 層與 32 層的高層建築，結合商辦、研發中心與住宅機能。雙核心布局推動城市均衡發展，文化與產業能量同步提升。（圖片／CTWANT）Y15 位於亞洲新灣區核心，緊鄰高雄流行音樂中心、高雄展覽館及軟體園區，將串聯既有的5G AIoT研發能量，帶動亞灣2.0計畫推進。而鴻海高雄軟體研發中心也於駁二七號倉庫啟用，未來總部大樓完工後，預期可創造超過3,000個就業機會，帶動每年約200億元經濟效益（估算值）。地方居民也感受到這股轉變：「以前這裡只有港區與倉庫，現在不但有輕軌、還有高科技公司進駐。未來Y15捷運站蓋好，這裡會變成高雄的新市中心。」高雄邁向南方科技生活首都，打造國際級港灣城市新面貌。（圖片／CTWANT）TOD連結產業與生活 高雄邁向雙核心發展高雄捷運的發展不僅是交通工程，更是整體都市規劃的重塑。透過TOD概念，城市生活被重新編織，住宅、商業、公共空間與交通網絡緊密整合。正以「雙聯開案」構築城市發展新軸線。未來，隨著捷運黃線全線通車與港灣地區再開發，產業、文化、觀光與居住將不再割裂，而是相互強化的高能循環。這不僅是一項捷運計畫，更是高雄轉型為「南方科技生活首都」的重要一步。當捷運列車穿梭於城市之間，TOD的概念也正實現在生活的每一刻，讓高雄成為更具韌性與魅力的城市。（高雄市政府廣告）
高雄捷運篇-雙核心聯開帶動高雄轉型 從軌道出發的城市新未來
高雄正在用軌道推動一場城市升級。黃線 Y15 匯聚百億級企業投資，打造旗艦總部與研發核心，為南台灣帶來全新的科技引擎與就業動能；而另一端的 O10 與未來的 Y18 則以展演、親子、生活機能與市集魅力，持續吸引著人潮與人氣，成為市民週末最愛的文化生活圈。當產業與生活因捷運而被重新串起，高雄不只變得更便利，也展現出更充滿創意與活力的城市想像。TOD 讓產業更強、生活更好、文化更近，讓高雄朝向科技與藝術並進的未來邁進。新的高雄，正在軌道上快速成形。高雄市政府廣告
毒犯驚逃失控！BMW凌晨闖基隆鐵軌 卡住全線大塞車通勤族崩潰
台鐵基隆至七堵段在26日凌晨意外停擺，原因竟是1輛不明 BMW 轎車「離譜衝鐵軌」導致全線延誤至清晨，讓大批通勤族與學生一早上班上課都大叫崩潰。事後釐清，事件竟源自警方深夜追捕，毒品通緝犯為了逃離警方視線竟直接衝進平交道，最後卡死在鐵軌中，造成全線癱瘓。整起事件發生在凌晨 2 時許，1名毒品通緝犯駕駛 BMW 行經基隆時遇到警方攔檢，男子心虛拒檢，當場踩下油門加速逃逸，不顧周遭環境，竟直接朝基隆火車站南站旁的平交道衝撞。強大的撞擊力讓車輛瞬間爆胎，車頭更深陷在鐵軌間動彈不得。車子無法再開，男子竟不顧自身安危，立刻棄車開始逃，跑他沿著月台往北站方向狂奔，甚至在驚慌之下爬上鋼梁，最後攀到車站3樓頂棚，畫面驚險萬分，宛如動作電影重現。警方立即封鎖周邊並通知消防隊到場支援，最後只得出動雲梯車將男子從高處安全拉下。由於男子在過程中多處擦傷，警方先行將他送往醫院治療，後續將依相關罪名偵辦。警方指出，男子身為毒品通緝犯，本就心虛，遇到攔檢後企圖逃逸才釀成這起荒謬事件。而車輛卡在鐵軌影響甚鉅，台鐵工務單位緊急調派吊車進行排除作業，並於現場完成路線巡檢。整段軌道直到今日上午約 8 時才完全恢復雙向通車。受影響的通勤族與學生今晨叫苦連天，許多人因列車延誤只得改搭替代運輸，月台與車站口擠滿人潮。
大順一路驚魂！22歲男突然頭暈暴衝 自撞輕軌號誌桿車頭全毀
高雄市大順一路22日下午發生一起驚險自撞事故，1名22歲王姓男子駕駛自小客車沿大順一路由西往東行駛時，途中突然感到強烈頭暈與身體不適，車輛因此偏離原行駛路線，直接朝輕軌區域內的石墩及號誌桿撞上，巨響驚動附近用路人。警方指出，事發時間約在下午5時許，當時路段車流量不少，王姓男子的車輛突然失控偏移，先撞上輕軌軌道路面的石墩，再撞擊輕軌號誌燈桿，造成車頭嚴重凹陷毀損，號誌設備也被撞得傾斜變形幸運的是，王男僅臉部出現輕微擦傷，意識清楚、不需送醫，現場並無其他用路人受到波及，算是不幸中的大幸。事故發生後，鼓山分局員警立即趕抵現場，協助將王男的車輛拖移至路旁，以恢復道路通行，同時通報高雄捷運公司派員檢修受損的輕軌號誌設備。酒測結果顯示王男並無飲酒情形，詳細肇事原因仍由交通大隊進一步分析研判中。由於事故造成輕軌設備損壞，外界關注是否會涉及「公共設施毀損」責任，不過高雄捷運公司表示，目前尚未提告，後續將視損壞情形及調查結果再作評估。鼓山分局則再次提醒駕駛人，若在行車途中感到頭暈、胸悶或其他身體不適，務必立即將車輛停靠至安全區域休息，切勿硬撐上路，以免因突發狀況而造成自身或他人危險。如遇緊急情況，也可撥打110，由警方協助處理，以保障行車安全。
怎麼開的？高雄休旅車自撞卡輕軌軌道 延誤1小時恢復通行
高雄輕軌愛河之心站與龍華國小站之間，11月22日傍晚5時許發生一起自撞車禍事故，一輛由22歲王姓男子駕駛的休旅車，行經鼓山區大順一路與龍德路口時，突然偏離車道，撞上輕軌軌道旁石墩與號誌燈桿，造成車輛卡在軌道上，輕軌列車因此暫停行駛約1小時才恢復全線通行。警方指出，王男聲稱因身體不適、突然頭暈才失控衝上軌道。當時後方正好有一列輕軌列車接近，所幸駕駛及時煞車，未釀成列車與車輛相撞。事故造成休旅車車頭受損、號誌燈桿毀損，王男臉部擦傷，無需送醫，酒測也無酒精反應。鼓山分局員警到場後，協助將車輛推離軌道移置路旁，並通報捷運公司派員檢修受損號誌。經確認軌道設備無虞後，輕軌全線於晚間6時許恢復正常通行。警方表示，確切肇事原因仍由交通大隊進一步分析釐清。警方呼籲，駕駛人若出現身體不適應立即靠邊停車休息，切勿勉強上路，以免發生危險；如遇緊急情況應立即撥打110，警方將即時到場協助處理。
林口下一站！A10山鼻站「宗佳致境」雙軌道經濟、首購新寵
北台灣的城市發展藍圖，正迎來一場以桃園為核心的精彩變革。這股強大的開發能量，沿著機場捷運線擴散，其中位處「航空城北側門戶」、距「航空城產業圈最大I基地」（中信金控台壽園區已進駐）車程距離約5分鐘的 「A10 新山鼻站」，因其獨特的地理位置與交通優勢，成為眼光精準的雙北首購族，爭相卡位的明日之星。機捷A10站。（圖片提供／宗佳致境）作為全台最大開發案「桃園航空城＿北區門戶核心」，更將迎來由台灣人壽與長榮國際儲運聯手，斥資超過 500 億元開發的「航空城巨蛋」。未來不僅僅是一座體育館，更是一個結合了大型商場、辦公空間、星級飯店與智慧物流的複合式城中城。這個指標性的開發案，也預示著周邊區域的價值將迎來爆炸性的成長。在眾多潛力區段中，機場捷運 「A10 山鼻站」，憑藉其與航空城產業圈的緊密連結，以及即將到位的大型交通建設，被譽為最具潛力的明日之星。厭倦林口、南崁交通壅塞的通勤族 歡迎移居「A10宗佳致境」享受更大的空間、更便捷的交通對於厭倦了林口、南崁尖峰時段交通壅塞的通勤族而言，「A10宗佳致境」無疑是「時間，就是金錢」的最佳解答。機場捷運串聯北北桃生活圈的便利性早已獲得驗證，而「國道一號甲線」的動工，未來將設置「山鼻段桃三交流道」，更打通了區域交通的任督二脈。不僅如此，預計 2026年優先通車的「桃園捷運綠線一期」，未來從 A10 站僅需一站即可轉乘，輕鬆直達藝文特區與桃園總圖。「雙軌道經濟、國道一甲建設與航空城產業圈」三大利多在此交會，讓 「A10 宗佳致境」的未來價值，有了最堅實的保證。在各大建商仍處於佈局階段時，「宗佳致境」以即將完工的姿態，成為區域內最受矚目的焦點。「宗佳致境」坐擁千坪美地，坐擁「五酒桶山萬坪森林保育區」、享有「百米藝術街廓」，更有「下樓即公園」的絕佳環境。宗佳致境深知現代家庭對居住品質的渴求，在建築規劃上極具巧思，打造了市場罕見的「低公設比」、「全齡美學公設」、媲美豪宅等級的「單層三戶」優質規劃，確保了自住客最在意的單純質感生活。林口下一站！A10山鼻站「宗佳致境」雙軌道經濟、首購新寵。（圖片提供／宗佳致境）A10宗佳致境「家的全面升級」～獻給置產族、首購家庭、航空業物流菁英 ，優享未來的最佳機會走進「宗佳致境」，就能感受到其為自住客量身打造、全面升級的用心。從雙結構技師認證的「專利耐震」工法，到因應未來趨勢、預先規劃的「電動車 EMS智慧充電系統」、「12大精品建材嚴選」、「社區淨水升級」等，每一項細節都體現了對安全與質感生活的極致追求。在房型規劃上，主力的大三房產品，格局方正、零虛坪，戶戶邊間、雙面採光的設計，讓陽光與清風成為家中最好的裝飾。讓首購家庭無須屈就，一次就能買到足以承載未來十年幸福生活的理想家園。 現正推出「歡慶即將完工、限時優利先享」的活動，即日起至12月底接待中心搬遷前，「宗佳致境」在價格上展現了對首購族的滿滿誠意：「1658萬＿入主大三房全配宅」、「1358萬＿輕鬆置產精品雙衛浴大2房（含車位）」。國道一號甲線未來示意圖。（圖／交通部高速公路局）選對時間買好房！「宗佳致境」以即將完工的安心承諾、無可取代的綠美環境優勢，以及眾多重大建設到位、航空城產業圈環繞的具體前景，挺「航空業機場物流菁英、北北桃首購家庭」，一起卡位美好未來。「歡慶即將完工、限時優利先享」歡迎預約鑑賞https://zhijing3240909.com
高雄轉型關鍵期 捷運重大建設不停歇
為提昇都會區的生活品質，改善地面交通的過度飽和，縮小城鄉差距，讓高雄具備邁向國際城市競爭力，高雄市政府軌道建設不停歇，繼捷運紅、橘線及環狀輕軌之後，正全力推動捷運黃線、岡山路竹線、小港林園線等三項捷運重大交通建設，並全力施工中。黃線為城市骨幹，串聯科學園區、半導體S廊帶，岡山路竹線可服務沿線數千億產值之各大園區，小港林園線則支撐南部石化產業轉型。岡山路竹線RK1岡山站。（圖／高雄市政府提供）捷運黃線成形 高雄雙軸雙環路網打造30分鐘生活圈捷運黃線作為高雄大眾捷運系統整體路網重要路線之一，承載著串聯城市核心、提升運輸效率與引導都市發展的多重使命，全長約22.91公里，設置1座高架車站、22座地下車站與1座主維修機廠，路線呈倒Y字形，行經鳥松、三民、苓雅、新興、鳳山、前鎮等六大行政區，服務人口超過116萬人，占高雄市總人口約41.8%。捷運黃線將與紅線、橘線、環狀輕軌及台鐵等系統接軌，構築高雄獨特的「雙軸雙環」捷運網絡，實現市區內高密度轉乘與快速通勤之需，為市民打造30分鐘生活圈。黃線行經多條交通壅塞的主要幹道，捷運的設置將能夠有效分散車流，減少私人運具，提升整體道路服務品質，改善市民通勤體驗。岡山路竹延伸線串聯紅線與南科園區 提升大高雄運輸服務效能岡山路竹延伸線全長約13.08公里，設有8座車站及1座能源調度中心，完工後將串聯既有紅線，便利岡山、路竹與南科園區往來，並提升大高雄地區公共運輸服務效能。目前岡山路竹延伸線工程土建及機電系統施工均依計畫進行，工程進度持續推進，隨著能源調度中心大型設備進場運輸作業展開，整體工程又向前邁進一大步，也同時展現高雄捷運建設穩健推動的成果。小港林園線小港森林公園站。（圖／高雄市政府提供）捷運小港林園線全線啟動設計施工 高雄捷運南向延伸進展順利捷運小港林園線為捷運紅線延伸，屬高運量系統，路線銜接捷運紅線小港站，路線沿台17線，行經小港區及林園區，串連臨港工業區、新材料循環產業園區及高值化產業園區，至林園高值化產業園區，路線全長11.59公里，設置7座車站，含6座地下車站及1座高架車站，小港林園線工程已依既定期程完成發包，全線均已啓動設計施工，小港林園線是既有高雄捷運紅線的往南延伸，將採一車到底方式，預計123年完工通車。高雄市政府表示，捷運建設是結合工程、營運、安全與財務的複雜系統，小港林園線工程自中央核定後，已全面啟動、進度順利，展現市府強力執行決心與團隊效率。（高雄市政府廣告）