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陳冠廷赴美談台海防衛!示警對岸灰色地帶威脅:國防戰略不能只盯2027年
民進黨立委陳冠廷受邀代表民進黨赴美,出席美台商業協會(USTBC)主辦的2026年美台國防工業會議,並以「決戰日與每一天:超越2027年的嚇阻戰略」為題發表演說。陳冠廷今(20)日表示,台灣不能將國防準備侷限於中國可能在2027年發動軍事行動的假設,更應重視解放軍長期透過灰色地帶施壓、逐步改變台海現狀的風險。陳冠廷指出,國際社會討論台海安全時,經常將2027年視為重要時間節點,但台灣面對的安全挑戰並不只有全面性軍事入侵,還包括海上封鎖、長期消耗戰,以及未達正式戰爭門檻的各種脅迫行動。他表示,中國近年持續派遣軍機、海警船及其他公務船舶在台灣周邊活動,藉由反覆增加軍事與執法存在,逐漸模糊正常活動與威脅行動之間的界線,企圖使原本不尋常的舉動成為新的區域常態。陳冠廷以2022年美國前眾議院議長裴洛西訪台後的中國軍事行動為例,指出北京經常利用特定政治事件作為擴大軍事活動的理由,並在後續持續採取類似手法。他認為,這種漸進式改變現狀的策略,與中國過去在南海填海造島、逐步擴建軍事設施的模式具有相似之處。面對長期性的軍事壓力,陳冠廷認為,台灣除了強化防衛能力,也必須思考如何降低應對成本。他指出,過去國軍經常派遣戰機升空應對中國軍機活動,但如果每次都採取高度耗費資源的方式,長期下來將增加飛行員、裝備及後勤維修體系的負擔。因此,他主張更有效整合雷達、防空系統與各項監視偵察能力,依照實際威脅程度調整應處方式,在維持必要嚇阻力量的同時,避免國防資源遭到持續消耗。談到國防預算,陳冠廷表示,台灣雖持續增加國防支出,但預算成長不應成為唯一衡量標準,關鍵在於能否將投入的資金有效轉化為實際戰力。他認為,未來國防採購應兼顧傳統大型武器系統與新興科技,並擴大商業採購、國內製造及國際共同生產等合作模式。陳冠廷指出,美國是台灣重要的國防合作夥伴,雙方除了既有軍事合作,也應增加直接商業採購、技術交流及共同生產的機會,讓民間企業的創新成果更快導入國防領域。他表示,過去兩年多來,自己持續在立法院要求國防部簡化採購程序、提高資訊透明度,降低新創企業及中小企業參與國防產業的門檻。近期國防創新辦公室已設立採購資訊網站,並提供英文資訊,有助於國內外業者了解國軍需求及合作機會。陳冠廷也在會議中向美方產業代表介紹嘉義無人機產業的發展。他指出,民雄航太園區正積極打造整合研發、製造及測試功能的產業聚落,預計吸引約100家企業進駐,未來有機會透過合資、技術合作及共同生產,深化台美在軍用與民用無人系統領域的合作。在座談問答環節,有與會者關注台灣應如何分配傳統軍事裝備與不對稱作戰的投資。陳冠廷回應,任何國家的國防資源都有限,因此採購決策應回到實際作戰需求,並根據裝備效能與投入成果決定優先順序。他進一步以烏克蘭國防創新平台「Brave1」為例,說明烏克蘭如何蒐集新技術與裝備在實際作戰中的表現,評估不同方案的成效,再據此調整資源配置。陳冠廷認為,台灣也應建立更重視實證資料的國防決策模式,並探索與帕蘭提爾(Palantir)等人工智慧及數據分析企業合作的可能性,協助軍方提高裝備評估、採購及資源配置效率。他強調,台灣的嚇阻戰略不能只為某個可能爆發衝突的日期做準備,更必須具備長期應對灰色地帶行動、維持防衛韌性及持續創新戰力的能力,才能有效面對不斷變化的區域安全環境。
立陶宛北部驚傳無人機爆炸!居民緊急避難1小時 北約出動2架戰機應對
立陶宛北部18日上午疑似發生無人機爆炸,部分殘骸擊中民用車輛,觸發紅色警報,迫使北部及中部居民避難1小時,考納斯機場也一度關閉。對此,北約緊急出動2架義大利戰鬥機應對,但因天候不佳未能目視確認目標。烏克蘭則認為,事件可能與俄羅斯電子戰干擾有關,加深了外界對俄烏戰爭外溢至北約國家的憂慮。據《路透社》報導,立陶宛總統瑙塞達(Gitanas Nauseda)在社群媒體上表示:「俄羅斯對烏克蘭發動的侵略戰爭,正蔓延至北約與歐盟的東翼地區。1架疑似無人機的飛行物在我國北部地區爆炸,對平民構成危險。」立陶宛國防部長考納斯(Robertas Kaunas)則向記者稱,該飛行物從波蘭進入立陶宛領空,部分飛行物殘骸擊中1輛民用車輛。他同時透露,自己已向波蘭國防部長提議,針對這起事件展開聯合調查。波蘭軍方指出,當局也正在查證1架身分不明的飛行物是否可能侵犯波蘭領空。波蘭國防部發言人稍晚稱,雷達系統並未確認該飛行物曾越過邊界進入立陶宛,但波蘭當局仍持續與立陶宛官員保持聯繫。立陶宛北方鄰國拉脫維亞的軍方表示,由於存在「可能的威脅」,拉脫維亞曾短暫針對部分與立陶宛接壤的地區發布黃色空中警報。立陶宛國家危機管理中心(NKVC)也透露,在發布紅色警報期間,北約緊急出動戰鬥機前往相關區域,位於立陶宛第2大城附近的考納斯機場(Kaunas Airport)也暫時關閉。但由於天候多雲,跨大西洋安全聯盟的軍機無法透過目視確認該飛行物的身分,因此並未嘗試將其擊落。NKVC補充,在該飛行物疑似爆炸而從雷達上消失後,立陶宛軍方人員開始調查立陶宛北部尤奧德約尼斯村(Juodzionys)附近是否存在無人機殘骸。對此,1名北約官員稱:「我們可以證實,今天稍早,2架義大利『颱風戰鬥機』(Eurofighter Typhoon)已緊急升空,應對立陶宛領空出現的1架無人機。這些軍機在北約指揮體系下執行任務,目前調查仍在進行中,北約持續與立陶宛當局密切聯繫。」他也強調,北約已做好準備,具備能力應對任何潛在威脅。烏克蘭外交部稍晚則表示,對這起發生在立陶宛領空的事件感到遺憾,同時指出,事件可能是俄羅斯透過電子戰干擾,導致無人機偏離原定航線所致。近幾個月來,烏克蘭無人機已多次進入波羅的海地區的北約領空。基輔當局表示,這些無人機是受到俄羅斯訊號干擾影響,才偏離原定航線。這些事件也加深外界憂慮,俄烏戰爭恐逐漸蔓延至北約國家境內。
美軍成立新特遣隊「反制陸A2/AD戰略」!專家示警:未及早部署恐淪為旁觀者
美國陸軍10月8日在科羅拉多州成立「第4多領域特遣隊」,約有2,100名士兵,旨在整合遠程精準武器、情報、網路、太空及電子戰能力,突破中國的「反介入/區域拒止」防禦網。此外,美軍也已在菲律賓及日本部署相關飛彈系統,引發北京反對。專家分析,美軍在日本與菲律賓的部署可能影響台海戰局,但美軍必須在衝突爆發前完成前沿部署、情報與後勤布局,才能發揮實際作用。據《南華早報》報導,美國陸軍(United States Army)近日成立新的特遣部隊,旨在應對中國可能在潛在的軍事衝突中,阻止美軍及其盟友的軍艦與戰機進入特定區域的行動。第4多領域特遣隊(4th Multi-Domain Task Force,4th MDTF)於10月8日在科羅拉多州卡森堡(Fort Carson)成立,是美軍近年為西太平洋作戰而組建的一系列特種部隊中的最新成員。此前,美軍已在華盛頓州、德國及夏威夷啟用其他多領域特遣隊。這支新部隊約有2,100名士兵,隸屬於第7步兵師(7th Infantry Division),該師也被稱為太平洋多領域指揮部(Multi-Domain Command – Pacific),並於今年6月成立。美國陸軍2024年的規劃提出,未來將在全球部署5支多領域特遣隊,其中3支將隸屬於美國陸軍太平洋司令部(US Army Pacific)。以太平洋為主要作戰區域的多領域特遣隊,主要任務是在印太地區各處前沿陣地部署作戰單位,運用機動性高的陸基作戰能力,對中國軍事資產構成威脅。儘管美軍最新公告並未說明第4多領域特遣隊何時會派遣作戰單位前往印太地區,也沒有透露該部隊是否已取得「堤豐飛彈系統」(Typhon missile system)等裝備,但以太平洋為重點的多領域特遣隊具有明確且一致的戰略目的。其目標是挑戰西方軍事分析人士所稱的北京反介入/區域拒止(anti-access/area-denial,A2/AD)戰略。這套戰略旨在將敵方部隊阻擋在特定區域之外,並阻止外國勢力介入衝突。分析人士指出,這套戰略的核心,是由中國的遠程飛彈、先進雷達、衛星、監視系統及軍事通信網路組成的防禦體系。這些系統可以用來偵測並鎖定敵方部隊,使外部勢力更難介入衝突,也讓美軍及其盟友在面對中國人民解放軍(PLA)時,必須付出更高的作戰成本與風險。多領域特遣隊正是為了突破這道防禦屏障而特別設計。這些部隊將遠程精準武器與情報、網路、太空及電子作戰能力整合,藉此辨識目標、干擾敵方系統,並從分散部署的陸上陣地發動打擊。太平洋多領域指揮部司令哈靈頓少將(Major General Bernard J. Harrington)今年6月曾說明美國陸軍如何發展這套作戰模式。他表示,所屬指揮部計畫運用無人船艇、遠程攻擊無人機及其他作戰能力,突破對手的A2/AD網路,「每一部發射訊號的雷達、每一個傳輸訊息的節點、每一座負責指揮的指揮部,我們都打算與聯合作戰夥伴及盟友合作,持續讓它們處於遭受打擊的風險之中。」中國的雷達與衛星可能偵測到接近的美軍軍艦及戰機,讓中國指揮官得以據此指揮飛彈攻擊。多領域特遣隊則計畫透過定位中國的雷達、指揮設施及飛彈發射裝置,利用網路與電子作戰干擾這些設施的通信,再以陸基飛彈攻擊關鍵目標,打亂這套偵測與打擊流程。如果這些攻擊成功,中國部隊追蹤及攻擊美軍與盟軍艦艇、軍機的難度就可能提高,進而讓美軍及其盟友在該地區擁有更大的行動自由。而且美軍用於發動這類攻擊的飛彈發射裝置,本身也可能相當難以被發現。中國研究專家、國防顧問公司珀瑟普圖姆(Perceptum)負責人希思(Timothy Heath)表示,這將迫使中國人民解放軍「耗費相當大的精力來定位並追蹤敵方部隊」。希思稱,機動式飛彈發射裝置可以隱藏在植被茂密的地區或建築物密集的城鎮中,相較之下,航行於海上的軍艦更容易被偵測。他表示,北京必須時刻警惕「隱藏部隊可能發動突襲」的情況。美軍先前成立的多領域特遣隊,已經在印太地區測試部分相關作戰概念。2024年6月,美軍在帛琉(Palau)舉行「勇敢之盾」(Valiant Shield)演習,駐紮夏威夷的第3多領域特遣隊(3rd MDTF)與其他美國陸軍人員合作,使用無人發射裝置發射「精準打擊飛彈」(Precision Strike Missile,PrSM),攻擊1個正在移動的海上目標。2024年,第1多領域特遣隊(1st MDTF)曾將堤豐飛彈系統部署至菲律賓。今年,第3多領域特遣隊則將堤豐飛彈發射裝置及海馬斯多管火箭系統(Himars rocket artillery)運往日本鹿屋航空基地(Kanoya Air Base),參加相關演習。北京強烈反對美軍進行這類部署。今年5月,中國外交部發言人郭嘉昆將堤豐系統稱為「戰略進攻性武器」,並警告,若將這套系統部署至日本,將增加該地區發生軍事對抗及軍備競賽的風險。日本可能在美國陸軍的相關部署計畫中扮演特別重要的角色。日本西南部島嶼向台灣方向延伸,可能為機動式飛彈及感測器提供部署據點;菲律賓則可能提供台灣以南的部署位置。然而,希思指出,陸基飛彈部隊與在國際水域活動的軍艦不同,必須取得東道國同意才能部署,而且會受到部署地點的限制。他警告,若美軍將這類部隊部署在日本或菲律賓,可能促使解放軍的作戰規劃人員考慮攻擊盟國領土,進而使台灣衝突擴大。總部位於澳洲墨爾本的智庫「帕利政策研究所」(Parley Policy Institute)所長博薩克(Michael M. Bosack)表示,日本是否願意允許美軍在其境內執行飛彈作戰任務,將取決於台灣衝突發生時的具體情況,以及日本在法律與政治層面所面臨的限制。博薩克指出,最大的政治障礙在於,日本必須正式宣布進入法律所界定的某種安全事態,而這是「從未發生過的事情」。他認為,美日雙方應事先就作戰需求達成共識,並提前進行演練,以確保相關計畫能夠付諸實行。美國陸軍2024年的規劃指出,部分多領域特遣隊的作戰單位,包括遠程打擊部隊,最終可能會永久駐紮在盟國境內。不過,截至目前為止,美軍尚未宣布將新成立的第4多領域特遣隊部署至盟國永久駐紮的相關安排。這些尚未確定的部署安排之所以重要,是因為多領域特遣隊的設計目的,就是在危機爆發初期便投入行動。美國陸軍中校布蘭恩(Lieutenant Colonel Ben Blane)與另外2名美軍軍官今年3月在西點軍校(West Point)的國家級研究機構「現代戰爭研究所」(Modern War Institute)發表分析指出,多領域特遣隊必須在衝突爆發前,就先建立前沿部署陣地、情報網路、與東道國的合作關係,以及後勤支援體系。這些安排無法等到危機發生後,再從美國本土倉促部署完成。對北京而言,美軍啟用另1支多域特遣部隊,顯示美國正逐步加強從陸地、海洋及空中多個方向威脅中國軍事資產的能力。然而,這支新部隊能否實際影響台灣衝突,仍取決於美軍能否及時將相關作戰能力部署到位。布蘭恩及其共同作者警告,如果無法在衝突一開始,就將足以影響台灣戰局的部隊部署至適當位置,「美國陸軍就有可能在印太地區最具重大影響力的戰事中淪為旁觀者」。
蔣萬安拋松機遷建、打造AI園區!網友掀論戰:是要遷去哪?
台北市長蔣萬安8日提出遷移松山機場、將原址轉型為AI產業園區的構想,預估可創造12兆元產值,並釋出土地作為公園及住宅使用。相關規劃引發網路討論,有民眾認為遷移機場有助於解除台北市部分地區的建築高度限制,但也有人質疑新機場選址、交通需求及土地取得等問題,認為計畫實現仍有不少挑戰。依照蔣萬安提出的構想,松山機場遷移後,可重新規劃約300公頃土地,其中100公頃作為AI產業聚落、110公頃興建台北中央公園,另外90公頃規劃為住宅區。市府預估,相關開發可帶來12兆元產值,增加6.5萬個就業機會,並容納3.5萬居住人口。除了機場原址開發,蔣萬安也提及遷移後可解除周邊建築高度限制,進一步帶動約570公頃老舊區域發展,預估創造約18兆元產值,同時有望改善內湖及南港的交通壓力。這項構想也成為社群平台Threads的討論焦點。一名網友發文詢問「蔣萬安市長提出遷移松山機場,變成台北AI園區,大家感想如何?歡迎表達想法」,吸引數百名網友留言,對於松山機場是否應該遷移,出現不同看法。原PO表示,自己主要從都市計畫角度思考,認為機場遷移對台北天際線及城市發展具有正面影響,尤其民生社區、圓山及舊宗路周邊可能因此解除建築高度限制。他也特別指出「大家知道嗎?松山機場以南,限高範圍到將近忠孝東路欸」,並提出洲美平原、關渡平原等可能的開發方向。不少支持遷移的網友認為,松山機場位於人口密集的市區,對周邊土地利用形成限制。有人留言「早就該遷移了......現在是有點慢,一座機場座落於台北市這麼密集的都會區,其實風險蠻高的」、「松山保留直升機起降功能就夠了,當初台北101還差點因為松山機場蓋不起來,對台北來說,根本就是亂源」、「機場禁限建高度範圍有夠大,直接大範圍影響了台北市整體的發展,雖然我高機率看不到,但整片機場區域成為一塊可以做都市規劃的區域想想就覺得刺激」。不過,反對或持保留態度的網友則聚焦於遷移的實際可行性。有人提出「但是要遷到哪裡?松山機場是軍民兩用機場,無論是軍機、行政專機還是商務方面都依然有需求」、「千萬不可以遷,這個是軍民兩用機場,不可以廢除」、「別鬧了,不要再蓋一堆房子,炒房越吵越高。松機也算是住台北市的一個福利,沒必要到桃機太麻煩了」。
奈及利亞軍機墜毀釀32死 總統證實全數罹難、下令全面調查
奈及利亞西南部發生重大軍機空難,一架載有32人的空軍ATR-42飛機5日在翁多州(Ondo State)墜毀。根據半島電視台(Al Jazeera)及法新社報導,奈及利亞總統提努布(Bola Tinubu)已證實,機上25名乘客及7名機組人員全部罹難,共造成32人死亡,並下令空軍立即展開全面調查,釐清事故原因。這架軍機原定從奈及利亞南部貝寧市(Benin City)飛往商業大城拉哥斯(Lagos)。奈及利亞空軍表示,飛機當時正在執行例行任務,但當地時間上午9時過後不久在翁多州失事。半島電視台稍早報導,航空交通管制人員於當地時間上午9時13分與飛機失去聯絡,相關單位多次嘗試透過無線電聯繫均未成功。奈及利亞航空部長凱亞莫(Festus Keyamo)之後表示,飛機殘骸已在伊格博科達(Igbokoda)一處海軍基地附近尋獲,搜救團隊隨即前往現場。凱亞莫當時透過社群平台發布聲明表示:「飛機殘骸已被找到,搜救行動正在進行中。」初步資訊顯示,機上共有25名乘客及7名機組人員,總計32人。隨著搜救行動進行,奈及利亞總統辦公室之後證實機上人員全數罹難。總統辦公室在聲明中表示:「總統向遇難25名乘客和7位機組人員的家屬致上最深切哀悼。」提努布指出,失事飛機機型為ATR-42,是一款採用雙渦輪螺旋槳發動機的飛機。針對這起造成32人死亡的事故,他已下令奈及利亞空軍立即展開全面調查,要求釐清飛機墜毀原因,以防止類似空難再次發生。奈及利亞空軍先前也證實,失事飛機為ATR-42,當時正在執行前往拉哥斯的例行飛行任務。事故發生後,相關救援團隊被派往墜機地點進行搜救。凱亞莫表示,他在事故發生後已與奈及利亞空軍參謀長阿內克(Sunday Kelvin Aneke)空軍元帥取得聯繫,並代表航空部向搜救工作提供「全面合作與協助」。
首批F-16V BLK70抵台 賴清德:投資國防就是投資和平
總統賴清德今(2)日表示,台灣向美國採購的首批兩架F-16V BLK70戰機抵達台灣,歡迎生力軍加入捍衛台海領空、守護自由與和平的行列。他指出,這是提升台灣空防戰力的重要進展,也展現政府強化自我防衛、以實力確保和平的堅定決心。賴清德感謝空軍官兵,以及台美雙方參與這項任務的所有同仁,也感謝美國政府長期支持台灣提升自我防衛能力,持續深化台美安全合作。他提到,面對中國軍機持續侵擾台海周邊,空軍官兵日夜堅守崗位,承擔繁重的戰備任務,政府有責任充實國軍裝備,支持官兵履行保家衛國的使命。賴清德說明,這批新式戰機具備先進雷達與航電系統,能提升偵測威脅及掌握空中情勢的能力,並運用既有F-16機隊的訓練與維修經驗,逐步形成更完整的空防戰力。賴清德向國人強調,維護台海和平穩定是政府堅定不移的目標,而強化國防、提高武力侵犯台灣的代價、降低誤判及衝突的風險,才能讓和平更有保障。賴清德指出,台海的和平穩定攸關全球安全與繁榮,近期多個歐洲及印太國家再次表達對台海和平的支持,美國也重申將與包括台灣在內的印太夥伴共同推進安全。並強調,台灣會善盡自我防衛的責任,與理念相近國家深化合作,共同維護區域穩定。賴清德說,首批F-16V BLK70交機後,政府會持續掌握後續交付進度,落實接裝整備與訓練,讓國人的國防投資成為保衛國家的堅實力量。最後,賴清德表示,投資國防就是投資和平,希望大家一起支持國軍,共同守護台灣的民主自由,讓人民安心生活。
北部清晨「轟隆巨響」嚇醒一票人! 10/5還有一場
北部今(2日)清晨突然響起一波波巨大轟鳴聲,不少還在睡夢中的民眾瞬間驚醒,有人形容聲音大到窗戶產生共鳴,甚至被嚇得「心臟狂跳」。從台北中正、大同,到新北三重、板橋,甚至桃園、新竹都有人回報聽見軍機聲,PTT、Threads及臉書隨即掀起討論。這陣「轟隆巨響」其實來自雙十國慶前的空中操演,國軍今天進行全兵力訓練,各式軍機飛越總統府上空,而10月5日清晨還有下一場。一名網友今天一早在PTT八卦板以「台北市有戰鬥機低空飛過?」為題發文,透露上午6時19分及6時21分接連聽見巨大破空聲,由於聲響相當明顯,讓他好奇是否有戰鬥機低空飛越台北市上空。類似情況並非只有台北市出現。北市中正區、大同區,以及新北三重、板橋等地,都有居民表示清晨聽到明顯轟鳴聲;桃園、新竹也陸續有人回報軍機聲,讓雙北、桃園、新竹多地一早都有感。部分民眾對這次聲響印象格外深刻,有人直呼「超級吵」、「早上那個超誇張」,還有人表示窗戶都被震出共鳴聲;另有民眾透露,原本還在睡夢中,突然被巨響嚇醒,當下甚至「心臟狂跳」。對於一大早就出現明顯軍機聲,也有人認為時間太早,已經影響休息。不過,熟悉國慶前操演的網友很快就猜出原因,指出每年9月底至10月初都會進行相關軍機訓練,因此類似情況並不陌生。有人留言「每年都如此」、「國慶前固定登場」,也有人笑虧提問者「第一年到台北」、「不習慣就是外地人」,甚至以「菜味很重」調侃,讓原本詢問巨響來源的貼文,意外成為辨認「台北新手」的話題。留言區也出現不少歪樓回應,有人開玩笑寫下「是洋流來了啦,嘻嘻」、「空中洋聚」。但另一派民眾對軍機操演相當期待,有人看到戰鬥機編隊飛過後直呼很帥,甚至有人早已掌握操演時程,特地提早起床等待。Threads上同樣出現不少分享,有人表示自己確實一早被聲音吵醒,但看到軍機後反而相當興奮;也有人沒有被吵醒,看到操演時仍覺得開心,甚至有人看完後意猶未盡,表示10月5日還想再看一次。對同一場國慶操演,有人嫌擾眠,也有人把握機會欣賞軍機飛越城市上空。至於清晨巨響的真正原因,中華民國國慶籌備委員會先前已透過官方粉專「中華民國 讚國慶」公布相關安排。隨著雙十國慶接近,大會各項準備工作陸續展開,國慶空中操演也依規畫進行航線空勘及訓練。航線空勘已於9月23日清晨5時30分至6時30分進行;9月30日、10月2日及10月5日則安排操演訓練,時段皆為清晨6時05分至7時40分。今天各式軍機依操演安排飛越總統府上空,也因此讓北部多地陸續聽見明顯的飛機引擎聲。今天操演結束後,10月5日清晨還有下一場訓練,因此北部民眾屆時仍可能再度聽到軍機轟鳴。國慶籌備委員會提醒,這段期間若一早聽見較大的飛機引擎聲,不必過度緊張,也歡迎民眾抬頭觀看,為參與演練的國軍喝采;若受到天候因素影響,則將改於預備日實施。此外,國慶空中操演也可能影響航空交通。配合國慶籌備委員會相關規畫,松山機場部分國際線、兩岸及國內線航班可能受到影響,近期有搭機需求的旅客,可在出發前向航空公司確認航班動態。從清晨突如其來的「轟隆巨響」,到雙北、桃園、新竹民眾紛紛回報,國慶前軍機操演意外在網路掀起兩派反應。錯過今天操演,或看完仍意猶未盡的民眾,10月5日清晨還有機會再次看到軍機飛越台北上空。國慶空中操演今(2日)清晨登場,各式軍機飛越總統府上空,巨大引擎聲讓北部多地民眾有感。(圖/翻攝自臉書,中華民國 讚國慶)
清泉崗遭無人機闖入!8架IDF被迫轉降 馬文君籲加速補強反制系統
台中清泉崗空軍基地日前遭不明無人機闖入,一度影響軍民航機起降,8架執行夜航任務返場的IDF戰機被迫轉降新竹。國民黨立委馬文君表示,事件不能只視為一般違規飛行,重要軍事基地的無人機偵測、識別及反制能力是否完備,更值得檢視,呼籲國防部加速補強防護缺口。馬文君指出,清泉崗屬軍民合用機場,同時肩負國軍戰備、訓練及民航起降任務。此次不明無人機來源及起飛地點仍有待追查,但更重要的是,一旦未來面對的不是民用無人機誤闖,而是刻意進行情蒐、影像蒐集,甚至鎖定機場、雷達站或彈藥庫等敏感設施,可能帶來更嚴重的安全風險。目前空軍機場採用中科院研發的無人機反制系統與雷達,清泉崗基地也已依專案期程進行建置,不過相關系統尚未完成驗收啟用。軍方表示,目前基地已有基礎干擾無人機設備,並將加強巡邏,由於清泉崗基地範圍廣大,完整防護具有一定難度,目前正強化相關防禦系統,預計本月底完成。馬文君也提到,陸軍先前向外採購無人機反制系統,雖然與空軍使用的系統在來源、用途及規格上有所不同,但同樣面臨設備能否完成建置並形成實際戰力的問題。其中,得標廠商創未來的系統因多次驗測未達陸軍要求的性能標準,也凸顯驗收及作戰需求的重要性。她認為,近年政府投入大量經費發展無人機及反無人機能力,不能只以預算編列或設備採購作為衡量標準,廠商交付的系統是否能通過驗測、符合實際作戰需求,才是形成戰力的關鍵。馬文君強調,尤其機場、空軍基地、雷達站及彈藥庫等重要軍事設施,反無人機系統應加快建置部署。國防安全不能每次都仰賴「幸好沒事」,驗測未過就應確實改善、嚴格把關,避免防護缺口持續存在。
清泉崗基地發現無人機活動 空軍:危害飛安已移請航警局調查
台中清泉崗空軍基地8日晚間因於機場周邊發現無人機活動,軍方為確保飛航與軍事訓練安全,暫停飛機起降,期間影響民航班機2架次及軍機8架次。對此,空軍司令部強調,無人機在管制區活動屬違法行為,危害飛航安全,已移請航警局調查。空軍司令部表示,清泉崗基地8日晚間1937時,於機場周邊發現無人機活動,影響飛航安全,立即通報航警局及飛管單位應處,並暫停飛機起降,經確證無人機飛離管制區後,於2002時恢復起降作業,期間影響民航班機2架次及軍機8架次。空軍司令部強調,無人機在管制區活動屬違法行為,危害飛航安全,已移請航警局調查。
陸「殲-10CE」首度打入中亞市場!烏茲別克成巴基斯坦後第2個海外買家
烏茲別克如今已成為繼巴基斯坦後,第2個採購中國大陸「殲-10CE」(殲-10C的外銷型)戰鬥機的國家。隨著北京逐步打入過去由俄羅斯戰機主導的中亞市場,中國的軍機出口也正在擴大版圖。據《南華早報》報導,烏茲別克此前據報已訂購24架殲-10CE,但中國與烏茲別克雙方始終未證實這項交易。如今,至少有6架該型戰機在烏茲別克總統辦公室於28日公布的影片中亮相,該影片是為了烏茲別克獨立日慶祝活動而拍攝的。影片顯示,烏茲別克空軍的戰機停在跑道上、以編隊飛行,並接受「水門禮」(water salute)。水門禮是交通運輸業中表達敬禮致意的高級別儀式。常常在飛機首航及退役或重要人士到訪等特殊紀念場合舉行。北京一直在推動這款單發動機多用途戰鬥機的國際銷售,而孟加拉近期也證實,已接近敲定採購這款戰機的協議。據悉,巴基斯坦是這款戰機的第1個外國買家,而殲-10CE在去年該國與印度爆發的短暫空戰中扮演了關鍵角色。根據美國國防部最新1份有關中國軍力的報告,截至去年5月,巴基斯坦已從中國接收20架這型戰機。此外,印尼、伊朗與埃及也曾對採購這款戰機表達興趣。對此,美國空軍下設的智庫「中國航空航天研究所」(China Aerospace Studies Institute,CASI)主任穆爾瓦尼(Brendan Mulvaney)表示,「無論從哪個角度來看,烏茲別克都是1個相對較小的市場,但真正值得注意的是,他們竟然選擇購買這些戰機。他們沒有買俄羅斯的,也沒有買法國的,或其他任何國家的戰機。」穆爾瓦尼稱,這些軍售可能是北京努力「擴大客戶基礎」的開端,目標是打入那些通常不是由美國或其他軍機供應國提供武器的國家。中國過去出口戰鬥機時,主要涉及「F-7」(殲-7的外銷型)等低成本戰機,以及與巴基斯坦共同研發的「梟龍戰機」(JF-17)。梟龍戰機目前已經出口至包括亞塞拜然、奈及利亞與緬甸在內的國家。然而,殲-10CE是四代半戰機的外銷版本,代表中國正式進入國際戰鬥機市場較高端的領域。根據英國智庫「皇家國防安全聯合軍種研究所」(Royal United Services Institute,RUSI)的資料,中國人民解放軍空軍目前擁有超過300架殲-10C。這些戰機配備「主動電子掃描陣列雷達」(Active Electronically Scanned Array Radar,AESA),以及現代化電子戰與資料鏈系統,可以執行空對空作戰及對地攻擊任務。其空對空武器包括「霹靂-10」(PL-10)短程飛彈,以及專門用來超視距作戰、具備射後不管能力的「霹靂-15E」(PL-15E)雷達導引飛彈。報導補充,巴基斯坦曾在去年5月與印度爆發空戰期間使用殲-10CE,並據報擊落了多架印度軍機,包括1架法國製的「飆風戰鬥機」(Rafale),使得該戰機從此聲名大噪。這場衝突提供了1個難得的機會,讓外界能夠評估中國先進戰鬥機及其武器,在實戰環境下對抗西方製戰機時的表現。印巴空戰後,孟加拉也曾告訴《路透社》,該衝突是該政府決定採購這款戰機的因素之一;不過,CASI主任穆爾瓦尼認為,這是殲-10CE吸引孟加拉的重要原因,但並不是全部,「自從巴基斯坦與印度發生衝突、中國裝備展現自身價值以來,我一直在說,我們正處於中國擴大高階軍事裝備銷售的前夕。我認為,這就是這股趨勢的開始。」烏茲別克決定採購這款戰機,顯示中國正逐步在這個傳統上由俄羅斯戰機主導的市場取得立足點。穆爾瓦尼表示,價格、供貨情況、融資方式、武器套件,以及軍售所附帶的政治條件,也可能都是塔什干(Tashkent,烏茲別克首都)決定採購這些戰機時考量的因素。「就戰機本身而言,殲-10CE提供的整體方案優於其他競爭對手。」他強調,該機配備主動電子掃描陣列雷達,以及霹靂-15E飛彈,尤其霹靂-15E的射程,比飆風戰機或許多俄羅斯戰機所搭載的武器更遠。此外,殲-10CE的價格也低於西方戰機,例如英國、德國、義大利及西班牙4國共同研發與生產的「颱風戰鬥機」(Typhoon)或法國的飆風戰機,而且能夠更迅速的交付;相較之下,其他競爭對手正面臨訂單積壓的問題,俄羅斯則受到制裁影響。他表示,採購殲-10CE也可能是各國向外界釋放訊號的1種方式,代表它們正逐步遠離美國與歐洲軍機供應商;同時,這也代表「押注中國而非俄羅斯,作為未來航空太空產業發展方向。」
沖繩知事選舉在即!自民黨力挺古謝玄太挑戰玉城丹尼 美軍基地搬遷計畫成焦點
即將於9月13日舉行的沖繩縣知事選舉,被視為日本自民黨能否重新贏得沖繩選民支持的重要考驗。長期以來,沖繩人始終反對日本政府的安全保障政策,以及美國在其島嶼上維持的大規模軍事存在。對此,分析人士認為,若自民黨力挺的前沖繩縣首府那霸市副市長古謝玄太,最終成功擊敗現任沖繩縣知事玉城丹尼,可能改善沖繩與東京的關係,並降低當地人對美軍「普天間海軍陸戰隊航空基地」(Marine Corps Air Station Futenma,MCAS Futenma)搬遷至邊野古海岸的反對聲浪。這樣的結果也將有利於日本首相高市早苗政府,進一步說服沖繩民眾,相信與東京加強合作,能夠帶來更強大的經濟支援。據《南華早報》援引日本媒體報導,自民黨正準備在選舉中全力支持古謝玄太,並希望這名42歲的候選人能夠取代現任無黨籍知事玉城丹尼。據悉,前者已獲得包括公明黨與國民民主黨的支持;後者則獲得日本沖繩縣政治組織「全沖繩會議」的支持,該聯盟成員包括立憲民主黨與社會民主黨。自民黨選舉對策委員長西村康稔8月20日在沖繩縣浦添市為古謝玄太助選的集會上表示:「我們將竭盡全力,協助古謝玄太實現他的選舉承諾。」報導稱,古謝玄太8月14日在那霸公布政策綱領時曾承諾,將使沖繩縣民所得增加1倍,並在4年任期內實現平均7%至8%的經濟成長率。然而,他並未提及普天間海軍陸戰隊航空基地,遷移至沖繩縣名護市邊野古海岸的爭議性計畫。這項搬遷計畫多年來因受到當地居民的強烈反對而陷入延宕。他們要求基地離開沖繩,而不是從沖繩的1個地區搬到另1個地區,尤其日本境內大多數美軍設施都集中在沖繩,使沖繩人認為遭遇不公平對待。日本政府則希望透過搬遷,降低人口密集都市地區所面臨的安全風險,並改善軍機起飛的噪音問題,同時維持美軍在沖繩的軍事存在。對此,丹麥歷史第2悠久的「奧胡斯大學」(Aarhus University)副教授Raymond Yamamoto表示,這場選舉的核心議題在於沖繩與中央政府之間的關係。玉城丹尼代表的是「全沖繩會議」的路線,而該聯盟一直反對美軍基地搬遷計畫,並挑戰東京的安全保障政策。他認為,「相較之下,古謝玄太獲得自民黨支持,並尋求恢復沖繩與中央政府更加緊密合作的關係。他的參選可以被視為玉城丹尼對東京採取對抗路線的另一種選擇。」尤其自民黨已超過10年未能贏得沖繩縣知事選舉。上一次由自民黨支持的候選人在沖繩縣選舉中勝出,已是2010年的事,當時企業家及前公務員仲井真弘多贏得連任。Raymond Yamamoto表示,隨著地區緊張情勢升高,日本尋求強化對西南諸島的防衛,美軍在沖繩的軍事存在對日本而言也變得愈來愈重要,「如果自民黨勝選,將向全國發出強烈訊號,顯示在高市早苗領導下,自民黨已重新取得政治主導地位。」英國「東安格里亞大學」(University of East Anglia)國際關係與日本外交政策副教授梅森(Ra Mason)則分析,考量到自民黨在地方選舉中採取「不惜一切代價取勝」的策略,古謝玄太有可能擊敗玉城丹尼。著有《沖繩:大國競爭與太平洋基石》(Okinawa: Great Power Competition and the Keystone of the Pacific)一書的梅森表示,邊野古基地設施已有一半完工,因此「損害」已經造成,這項爭議「僅是1場象徵性的鬥爭」,「如今1名與自民黨有關的沖繩縣知事,很可能會進一步促成沖繩群島以及琉球群島鏈防禦工事的強化與軍事化。」梅森補充,古謝玄太目前面臨的最大挑戰之一,是能否說服沖繩人相信,他與自民黨的關係能夠為沖繩帶來更多投資,而且這些投資將使當地普通居民受益,而不只是大型企業,「這些企業過去一直把利潤,吸回日本本土的利益關係人手中。」據悉,沖繩的年度平均所得長期位居日本47個都道府縣之末,失業率幾乎是日本本土的2倍,非正式僱用比例也居全國之冠。日本「早稻田大學」亞洲太平洋研究科講師阿斯喬內(Benjamin Ascione)因此認為,這些經濟指標將有利於古謝玄太,因為他一直主張,與東京加強合作可以帶來更大的經濟利益。阿斯喬內稱,自民黨在這場選舉中處於有利位置,因為該黨投入大量時間與資源爭取選民支持。考量到沖繩方面反對邊野古搬遷計畫的法律途徑似乎已走到盡頭,而沖繩在針對搬遷計畫與東京進行的訴訟中幾乎全部敗訴,古謝玄太有很大的勝選機會,「這大幅改變了投票給玉城丹尼代表的意義,因為他已經失去有效的法律機制,可以阻止中央政府繼續推動邊野古計畫。」阿斯喬內補充,反對搬遷計畫的「全沖繩會議」內部也逐漸分裂,再加上選民注意力轉向生活成本問題,也將有利於古謝玄太,「即使玉城丹尼勝選,他所擁有的聯盟也會明顯更加弱化與分裂。」不過,阿斯喬內認為現在就認定古謝玄太穩操勝券仍言之過早,「這場選舉仍高度競爭,目前沒有任何1名候選人建立起決定性的領先優勢。」報導補充,沖繩境內有31座美軍設施,約有2.5萬名美國軍人駐紮於此,使沖繩成為華盛頓在太平洋地區投射軍事力量的重要樞紐。日本與美國目前也一直就分攤維持美軍在日本軍事存在的相關費用進行談判。阿斯喬內表示,如果能夠在美軍問題上獲得沖繩人的支持,將有助於緩和沖繩與東京之間的緊張關係,「然而,從同盟管理的角度來看,這種效果主要將是象徵性的,因為它不會從根本上改變華盛頓要求日本增加國防支出及防務負擔的現況。」
伊朗懸賞3萬美元「殲虜美軍」:女性執行獎金翻倍
伊朗軍方16日宣布,將提供相當於3萬美元(約合新台幣96萬元)的懸賞金,鼓勵殺死或俘虜美軍士兵;如果由女性執行,獎金更會翻倍。據《南華早報》援引伊朗官方通訊社《伊朗伊斯蘭共和國通訊社》(IRNA)的報導,伊朗陸軍司令哈塔米(Amir Hatami)透露,這項計畫是在大量民眾要求參與行動後制定的。目前在美以伊戰爭期間,沒有已知的美軍地面部隊部署在伊朗境內,唯一的例外是4月為營救1名墜機的美國空軍飛行員,而執行的1次救援任務。哈塔米沒有透露預計在何時或何地展開殺死或俘虜美軍士兵的行動,僅表示「任何殺死或俘虜並將入侵的美國軍事人員交給伊朗的人,都將獲得相當於3萬美元、或50億土曼(tomans,伊朗官方貨幣)的獎賞,這筆獎金由伊朗伊斯蘭共和國陸軍提供。勇敢的伊朗女性如果執行這類行動,將獲得雙倍獎金。」哈塔米再次要求美國離開西亞,並放話:「他們已經不再獲准進入波斯灣(Persian Gulf)、阿曼灣(Gulf of Oman)或荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)。」這場美以伊戰爭始於2月28日,當時美國與以色列聯軍在談判期間偷襲伊朗,並殺害了伊朗最高領袖及其多位家族成員。在戰爭爆發超過1個月後,美軍曾發動大規模救援行動,試圖尋回1架F-15戰鬥機的武器系統官。這場行動動員約200名美軍士兵及超過170架軍機,最終飛行員由直升機機組人員在1場規模較小的行動中救出。在這次救援行動期間,伊朗軍隊擊中了1架A-10攻擊機,該機最終迫降在友軍控制的領土上。據報導,美軍也放棄並摧毀了部分參與這次任務的軍機,其中包括1架C-130運輸機。這場戰爭後來在持續近40天的戰鬥後,於4月透過停火暫時中止;雙方隨後在6月建立和平談判框架,但該框架之後宣告破裂。此後,伊朗與美國仍不時互相交火,戰鬥主要集中在伊朗南部以及荷姆茲海峽周邊地區。雙方透過調解人進行的間接接觸仍持續進行,但目前幾乎沒有跡象顯示外交上取得突破。伊朗也提出重新開放荷姆茲海峽的條件清單,其中包括戰爭損害賠償。自戰爭爆發以來,美軍死亡人數目前為17人,最近一批死亡事件發生在7月。這些美軍人員全部是在伊朗境外死亡,地點包括約旦與伊拉克。
美海岸防衛隊赴台訓練海巡人員 因應北京侵擾台灣東部海域
美國派遣海岸防衛隊(USCG)人員赴台,為台灣海巡人員提供訓練。我海巡署表示,相關人員正在參加由美方教官主導、為期2週的訓練課程,以因應北京近期在台灣東部海域的侵擾。海巡署14日發布新聞稿指出,為持續深化台美海巡專業交流,提升海上執法及勤務應處能力,美國海岸防衛隊(USCG)機動輔訓團(MTT)來台辦理「小艇操作:團隊部署與巡邏」訓練,8月10日於海洋委員會海巡署教育訓練測考中心舉行開訓典禮,透過美方專業教官實務經驗與訓練模式,強化海巡人員小艇操作、團隊協同及海上巡邏等專業能力。海巡署表示,面對日益複雜的海域執法環境及各類海上安全挑戰,第一線執法人員除須具備純熟的船艇操作能力,更需強化團隊協同、臨場判斷及突發狀況應處能力。本次訓練課程涵蓋船艇操作、航行規則、風險管理、船舶併靠技巧、緊急狀況應處及人員落海救援等專業知識與技能,透過美方教官實務指導,進一步強化參訓人員面對複雜海上勤務環境的判斷、應變及團隊協同能力。美方機動輔訓團教官於本次訓練旨在提升台灣海巡人員海上執法能力,進而增進海事執法與任務執行的整體效能;並期盼透過為期2週的聯合訓練,深化雙方專業交流及夥伴關係,共同致力於促進海域安全與穩定。海巡署表示,面對當前日益複雜的海域執法環境及灰色地帶挑戰,除持續推動大型巡防艦艇及各式船艇更新外,亦積極導入無人機、無人艇及水下無人載具等新興科技裝備,強化海域監偵及執法能量。未來將持續汲取美國海岸防衛隊在船艇操作、海上執法、風險管理及科技裝備運用等領域的專業經驗,並透過教育訓練與實務交流,精進人員新式裝備操作能力,使人員訓練與裝備建置相互結合,充分發揮整體勤務效能。新聞稿表示,台美自簽署「設立海巡工作小組瞭解備忘錄」以來,雙方持續在海上聯合搜救、查緝走私犯罪、打擊非法漁業、海洋環境保護及專業教育訓練等領域深化交流合作,逐步朝全方位合作夥伴關係邁進。近期美國在台協會(AIT)亦公開台美海巡交流合作成果,展現雙方在海事安全及執法領域緊密且穩健的夥伴關係。海巡署強調,本次訓練除提升參訓人員專業技能外,更重要的是培育具備傳承能力的種子教官,將所學帶回各勤務單位,擴大訓練效益並建立長期、常態性的專業交流基礎。未來將持續深化與美國海岸防衛隊的合作與互動,提升海上執法及應變能力,共同為維護臺海及印太區域海域安全、和平與穩定貢獻力量。另據《南華早報》報導,海巡署14日的聲明雖然沒有提及北京,但中國大陸近幾個月已擴大在台灣東部海域的海警部署。在日本與菲律賓於今年6月1日正式展開談判,討論在台灣東部海域劃定雙方專屬經濟區及海上邊界後,北京進一步加強相關部署。北京表示,日菲海上劃界談判侵犯中國的海洋權益及領土主權。根據《南華早報》整理中華民國國防部的資料,今年上半年,在台灣周邊偵測到的中國人民解放軍軍機數量,較去年同期減少一半。然而,中國海警船、測量船及其他中國政府船隻的活動卻明顯增加。今年上半年,相關船隻被記錄到在台灣周邊活動共252次,較去年下半年增加89%。其中,今年6月單月便有110起相關事件。8月5日,廣東海事局更罕見宣布,對經由台灣海峽南口向北航行的船舶實施交通管制,理由是受到「海燕颱風」可能造成的風險影響。相關行動也顯示,北京可能正試圖常態化在台灣周邊的部署。
警告保加利亞勿讓美國使用軍事基地!阿拉格齊:恐成侵略伊朗的幫兇
伊朗國營媒體30日指出,該國外交部長阿拉格齊(Abbas Araghchi)敦促保加利亞重新考慮允許美國軍機臨時部署在貝茲梅爾空軍基地(Bezmer Air Base)的決定。阿拉格齊認為,索菲亞(Sofia,保加利亞首都)批准美國提出的軍機駐紮要求,協助美軍執行軍事行動,等同於為美國侵略伊朗提供便利,這項舉措不可接受,也違背兩國長期以來的傳統友好關係。據《路透社》報導,伊朗先前已多次警告允許自身領土、領空或軍事基地給美軍使用,以對伊朗展開軍事行動的國家,都可能「面臨後果」。儘管德黑蘭(Tehran)提出反對,保加利亞國會上週仍批准美國最多8架KC-135空中加油機(KC-135 tanker aircraft)以及最多250名人員,臨時部署在貝茲梅爾空軍基地。索菲亞方面表示,這項部署不會包含攻擊性武器,也不代表保加利亞成為相關軍事行動的一部分。阿拉格齊隨後也與賽普勒斯外交部長康博斯(Constantinos Kombos)進行另1場電話會談,並強調必須防止賽普勒斯境內的外國軍事基地,被用於針對伊朗的行動。據悉,賽普勒斯境內的英國特殊屬地設有2處軍事基地,其中包括「阿克羅蒂里空軍基地」(RAF Akrotiri)。該基地在3月初遭到伊朗無人機攻擊,當時距離美以聯軍於2月28日談判期間偷襲伊朗僅過了數日。在美以伊戰爭初期,英國曾同意美國提出的要求,允許美軍使用英國基地,並對儲存於伊朗境內的飛彈庫以及發射裝置進行防禦性打擊。倫敦隨後澄清,阿克羅蒂里空軍基地不會涉入「與使用英國基地進行防禦行動」有關的英美協議。這項更廣泛的防務安排在英國新任首相柏南(Andy Burnham)於7月上任後仍持續維持,促使伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)警告英國,不要協助美國對伊朗展開的軍事行動。
熱浪肆虐!法國、西班牙遭大規模野火侵襲 逾36萬人被迫撤離家園
歐洲高溫熱浪持續肆虐,法國與西班牙爆發大規模森林野火,火勢至今仍未獲控制,超過36萬人被迫撤離家園。其中法國西南部吉倫特省(Gironde)災情最為嚴重,不僅已有約4.2萬公頃土地遭焚毀,火勢更一路逼近世界知名葡萄酒產區波爾多(Bordeaux),當局緊急疏散居民並展開跨國救援。法國官員表示吉倫特省一夜之間再撤離約5.5萬人,自野火爆發以來,當地累計疏散人數已達約25萬人,這場森林大火也成為法國自第二次世界大戰以來最嚴重的野火災害之一。波爾多市長卡澤納夫(Thomas Cazenave)表示,市府已做好準備,將妥善安置所有無處可去的撤離民眾,並提供必要住宿與生活協助。世界氣象組織(WMO)指出,西歐剛經歷有紀錄以來最炎熱的6月,也是全球第二熱的6月,德國與英國更連續三天刷新高溫紀錄。專家認為,持續高溫、乾燥與強風,使野火迅速蔓延,也再次凸顯氣候變遷帶來的極端天氣風險。目前法國動員約1500名軍人、1700名維安人員及1400名消防員投入救災,並出動軍機投放阻燃劑控制火勢。歐盟執委會主席范德賴恩(Ursula von der Leyen)表示,歐盟已緊急派遣5架滅火飛機及2架直升機支援法國救災。鄰國西班牙同樣深受野火侵襲,政府已宣布進入國家緊急狀態。馬德里西部及東部瓦倫西亞(Valencia)地區火勢持續延燒,目前已有超過11.6萬人撤離,一名老翁被發現陳屍於車內,疑似在逃生過程中不幸罹難。西班牙總理桑傑士(Pedro Sanchez)表示,今年全國已有約13萬公頃土地遭野火燒毀,並警告隨著氣候持續暖化,未來恐將面臨更多、更嚴峻的大型野火挑戰。法國與西班牙消防人員至今仍奮力控制火勢,但部分地區救災隊伍在人力與資源方面不足,難以有效應對。可怕野火肆虐,消防人員努力灌救。(圖/達志/美聯社)
航太億元訂單再入袋 利多消息激勵漢翔股價漲逾半根
漢翔(2634)本周訂單不斷,24日股價開高,隨後因賣壓湧現,股價震盪下跌,終場上漲5.65%,收至65.4元。公司表示,新訂單可望為未來數年營運增添穩定成長動能。漢翔參加英國法茵堡航展再傳捷報,22日與美國航太系統公司完成多款軍機系統件經銷換約後,再與多家國際航空大廠簽下民用航空及發動機新訂單,總金額超過220億元。漢翔表示,近期新增訂單除既有承製產品持續增量外,也成功爭取全球主要航太大廠新業務,承製項目涵蓋發動機零組件、大型機身結構組裝、關鍵複合材料及高附加價值機體零組件。漢翔去年投入24項研發計畫,涵蓋軍用機、新產品、管理、維修及製造等領域。總經理莊秀美表示,全球航空旅運需求帶動發動機市場升溫,此次再取得高附加價值、技術門檻較高的長期訂單,反映客戶對漢翔製造品質及履約能力的肯定。漢翔三大法人持股比重,24日分別為外資5.45%、投信0.25%、自營商0.59%。因委買639張,小於委賣820張,外資與主力的買賣超動作值得後續關注。漢翔自結6月合併營收28.44億元、年增7.23%。
共軍大動作!19架軍機逼近台海 12架越中線闖北中西南空域
大陸軍方持續在台海周邊加大軍事活動,國防部24日晚間表示,自下午4時26分起,陸續偵獲中共出動殲-10、殲-16、轟-6、空警-500等各型主、輔戰機共19架次出海,其中12架次逾越台海中線及其延伸線,進入台灣北部、中部及西南空域,並配合共艦以所謂「聯合戰備警巡」名義,在台灣周邊海、空域進行軍事活動,持續對台施加軍事壓力。國軍全程運用聯合情監偵系統嚴密監控,並派遣任務機、艦及岸置飛彈系統適切應處。國防部指出,自下午4時26分起,共軍陸續派遣殲-10、殲-16戰機、轟-6轟炸機及空警-500預警機等各型主、輔戰機共19架次出海,其中12架次逾越台海中線及其延伸線,兵分多路進入我國北部、中部及西南空域,並配合共軍艦艇在台灣周邊海、空域活動。國防部表示,共軍此次仍以片面宣稱的「聯合戰備警巡」名義執行軍事行動,持續在台海周邊實施灰色地帶襲擾,增加區域緊張情勢,並對我周邊海、空域形成持續性軍事壓力。面對共軍動態,國防部強調,國軍全程運用聯合情監偵手段,嚴密掌握共軍兵力部署與行動,並依威脅程度檢派任務機、任務艦及岸置飛彈系統適切應處,確保我國空域、海域安全及國家安全。近期中共持續透過軍機、軍艦在台海周邊執行各項軍事活動,並多次以「聯合戰備警巡」名義派遣兵力進入台灣周邊空、海域。國防部表示,國軍將持續保持高度警戒,密切監控共軍動態,妥善應對各項突發狀況,維護台海及區域和平穩定。
共機擾台架次創3年新低!專家解析北京戰略轉向主因
台海軍事態勢近期出現微妙變化,今年上半年大陸人民解放軍在台灣周邊活動大幅減少,共機架次創3年新低,且未舉行大型軍演。分析認為,習近平與川普會晤後,美中關係降溫、對台軍售暫緩、兩岸非官方互動回暖,以及解放軍內部調整演訓重心,可能促成了北京軍事訊號的轉變。然而,日本與菲律賓的介入、中國海警船與測量船活動的增加,以及美國與台灣選舉即將逼近,仍可能影響台海脆弱的降溫局勢。據《南華早報》報導,我國防部公布的資料統計顯示,今年上半年,台灣周邊偵獲的解放軍戰機數量較去年同期大幅減少逾一半,降至1,334架次。這是近3年來最低紀錄,也是自2023年以來解放軍在台灣周邊維持最低活動頻率的一次。同一時間,台灣未偵獲任何解放軍戰機的天數創下新高,而解放軍今年也未曾在台灣周邊舉行大規模軍演,這也是自2022年以來首次出現這種情況,與2022年8月的危急情勢形成鮮明對比。當時,美國眾議院議長裴洛西(Nancy Pelosi)訪問台北,北京隨即以環台實彈軍演作為回應。那場軍演建立了新的常態,此後中國大陸幾乎每天都會派遣戰機和軍艦,在台灣周邊活動。到了2025年,解放軍全年派遣至台灣周邊的軍機架次超過5,400架,不斷加大對台壓力,也促使部分戰略分析人士主張,解放軍將在2027年實現「建軍百年目標」期限時接管台灣。然而,今年距離這個定義仍相當模糊的目標只剩1年,北京在台灣周邊展現軍事訊號的方式似乎已經發生改變。為何共機架次減少?觀察人士認為,北京與美國關係改善、美國對台軍售暫緩,以及北京與台北之間非官方互動增加,都是造成這項變化的重要外部因素。此外,北京內部考量也可能發揮作用,包括控制軍事成本,以及調整解放軍演訓重心。川習會扮演的角色多數專家認為,中國大陸在台灣周邊軍事活動減少,很大程度與今年5月中國國家主席習近平與美國總統川普(Donald Trump)在北京舉行的峰會有關,雙方當時皆宣稱已就戰略穩定達成共識。儘管全球兩大經濟體之間依然存在緊張關係,但雙方正努力穩定彼此關係,而北京、華盛頓及台北都釋出一些細微的降溫訊號。新加坡南洋理工大學(Nanyang Technological University)拉惹勒南國際研究學院(RSIS)國防與戰略研究所(Institute of Defence and Strategic Studies)資深研究員高瑞連(Collin Koh)表示:「在川普與習近平會面後,兩國領導人似乎形成某種共識,希望降低緊張局勢,尤其是在台灣議題上。」尤其媒體曾報導川普可能延後或縮減對台軍售,「既然如此,北京沒有理由不作出相應回應,而這就是1項非常明顯的回應。」台灣退役海軍中校呂禮詩指出:「自從川習會之後,我們可以看到中國大陸與美國正共同管理台灣議題。而美國管理台灣的方式,就是透過對台軍售。」中國人民大學國際關係教授時殷弘也表示,北京同樣關注美國對台軍售,「台灣周邊軍事行動似乎已連續數月大幅減少,這可以解釋為中國大陸避免給美國及其盟友更多理由增加對台北的軍事支持。」今年上半年,北京也積極接觸台灣最大在野黨中國國民黨。4月,習近平與國民黨主席鄭麗文舉行近10年來首次會談,北京隨後公布10項促進兩岸經濟交流的新措施。曾直指賴清德為「魯莽領導人」的美國智庫「國防優先」(Defence Priorities)亞洲計畫主任高德斯坦(Lyle Goldstein)則分析,北京如今認為,「鄭麗文的論述已開始對台灣政治產生一些影響,逐漸打開兩岸關係更廣泛討論的空間。我認為北京認為這對自己有利,這也能部分解釋為何緊張局勢正在下降。」「2027戴維森窗口」被重新檢視美國情報界也正在修正過去對所謂「戴維森窗口」(Davidson window)的評估,也就是中國大陸將於2027年攻台的說法。美國國家情報總監辦公室(Office of the Director of National Intelligence)3月發布報告指出,「中國領導層目前並未計畫於2027年執行入侵台灣行動」,推翻過去6年一直影響美軍兵力規劃的重要判斷。川習會後,美國國務卿盧比歐(Marco Rubio)也解釋,軍事手段並非北京最希望用來統一台灣的方法。他5月接受美國國家廣播公司(NBC)訪問時表示:「北京真正希望看到的是台灣透過投票或公投同意統一,我認為這才是他們最偏好的方式。」前總統拜登(Joe Biden)政府國防部長奧斯汀(Lloyd Austin)也提出相似看法。他在上個月表示:「我不認為習近平希望透過武力取得台灣」,而且「短期內局勢升高的風險可能比過去低。」高德斯坦認為,這些都代表華盛頓內部對中國政策的討論正在改變,「我確實認為,美國重新開始出現討論中國政策的空間。這個空間過去很長一段時間都是封閉的。華盛頓似乎一直採取對中國非常強硬的立場,但如今人們開始願意接受不同的可能性。」解放軍調整演訓重心觀察人士表示,解放軍訓練重心的調整以及節省軍費開支,也可能是造成軍事活動減少的重要原因。退役解放軍空軍上校傅前哨分析,解放軍已完成對台灣周邊的管理與控制,因此演訓重心逐漸擴展至西太平洋。他說明,「根據目前兩岸局勢,解放軍已經調整部署,現在更多訓練是在遠海,而不一定集中於台灣海峽周邊。西太平洋這個更大的範圍同樣涵蓋兩岸地區,只是整體演訓半徑變得更大,我認為這是今年上半年的主要特徵。」高瑞連則認為,較低的飛行頻率也可能有實際因素,例如高階裝備需要保養,以及官兵需要接受更均衡的訓練有關。分析人士也指出,北京持續進行的軍中反貪腐運動,以及要求軍隊節約開支,同樣可能造成影響。據悉,北京的反貪腐行動已導致解放軍中央高層、各軍種及各戰區多名最高層將領落馬,目前原本7人的中央軍事委員會只剩習近平及張升民仍留任。目前相關補缺程序仍持續進行。今年7月北京最新1次晉升2名上將後,解放軍現役上將僅剩6人,正常情況下通常至少有20人。對此,時殷弘表示:「軍隊指揮鏈重組本來就需要很長時間,加上財政能力持續萎縮,短期內甚至更長時間都難以改善。」近年來,軍隊節約開支一直是北京反覆強調的重要主題。今年3月全國人大通過的第15個5年規劃要求「勤儉建軍」,走向「高效率、低成本、可持續」的發展道路。脆弱的降溫局勢然而,自2024年5月就任以來,總統賴清德因支持台灣獨立的立場,一直被北京視為具有高度挑釁性。賴清德曾試圖推動1項高達400億美元的國防特別預算,用於向美國採購武器。雖然最終僅約250億美元獲得通過,但賴清德仍希望透過其他法案繼續推動其餘預算。廈門大學台灣研究院副院長張文生表示,雖然兩岸軍事對抗仍將持續,但「在美國壓力下,我不認為賴清德敢採取過於激進的行動。」然而,目前台灣周邊也出現了新的緊張跡象。自6月起,中國大陸官方船艦,包括海警船與測量船,數量明顯增加。今年上半年,中國大陸執法船共出現252艘次,較去年下半年133艘次增加89%,也比去年上半年的152艘次增加66%。6月共有111艘中國大陸執法船接近台灣,創下自2024年7月以來最高單月紀錄。2024年7月開始,這類船隻已正式納入解放軍每日環台行動的一部分。外界認為,這可能是對日本與菲律賓5月底啟動海域劃界談判所作出的回應。相關談判涉及北京與台北均宣稱擁有權利的專屬經濟海域,而北京已批評此舉侵犯中國海洋權益。高瑞連表示:「過去中國海警一直被視為僅次於解放軍的力量,但現在中國海警已在環台巡邏中扮演更積極的角色。我猜北京希望營造一種較不具軍事色彩的印象,因此使用白色船體,而不是海軍軍艦的灰色船體,可能正符合這種戰略敘事。」雖然台海緊張情勢仍在持續,觀察人士認為,中國軍事活動降溫的趨勢可能延續至今年下半年。但他們也警告,美國11月期中選舉,以及台灣地方公職人員的選舉,都可能影響目前這種脆弱的降溫局勢。
川普揚言阻止胡塞封鎖紅海!美專家示警:美軍若「兩線作戰」將疲於奔命
美國現任與前任官員示警,親伊朗的葉門「胡塞武裝」(Houthis)威脅要在紅海實施針對沙烏地阿拉伯的海上封鎖,可能讓美以伊戰爭進一步擴大,並對原本已捉襟見肘的美國軍事力量構成更大的挑戰。據《路透社》報導,葉門準政府及軍事組織胡塞武裝20日宣布,他們將禁止船隻在沙烏地港口進行裝卸作業,這項海上封鎖行動恐阻斷該國的石油出口,並衝擊全球7%的石油供應。雖然沙烏地目前駐有美軍,但該國尚未向華盛頓(Washington)提出軍事援助要求。然而,美國總統川普(Donald Trump)21日已暗示,如果胡塞武裝試圖阻礙紅海航運,美國可能會被捲入其中,「如果發生類似情況,我們會處理。我們以前就對胡塞武裝採取過行動。」對此,《路透社》分析,對美軍而言事情可能沒這麼簡單,胡塞武裝過去就以其頑強且靈活的作戰能力而聞名,並成功抵禦沙烏地為首的阿拉伯聯軍,以及拜登及川普政府的多輪空襲。若華盛頓再度將槍口對準胡塞,意味著美軍必須分散已投入伊朗戰事的資源,同時還要維持目前對波斯灣港口的封鎖行動。任職於華府智庫「中東研究所」(MEI)的前美國國防部高級官員坎貝爾(Jason Campbell)分析:「美國此舉等於是把該地區相當強大的資源,分散到2個正在膠著的戰線。」尤其處理紅海威脅可能意味著美國必須調動部署在波斯灣附近的軍艦,將其移往更靠近葉門的位置,以便讓軍方能夠對胡塞武裝展開行動,同時防禦胡塞發射的飛彈。曾在川普1.0任內擔任美國國防部中東事務副助理部長的穆爾羅伊(Michael Mulroy)也指出:「胡塞武裝過去已多次證明,他們有能力也有意願阻礙紅海以及曼德海峽(Bab el-Mandeb Strait)的海上交通。」美以伊戰爭最初被川普描述為1場有限度的轟炸行動,目標是迫使伊朗政府屈服,但如今緊張局勢持續升級,也讓川普面臨了更大的政治壓力。此外,專家警告,如果美國海軍艦艇與軍機必須開始攔截胡塞的無人機與飛彈,這可能進一步消耗美國已快速下降的彈藥庫存與防空攔截彈儲備。目前,超過20艘美國海軍軍艦以及數百架軍機正在西亞地區執行任務。1名美國官員透露:「我們現在已非常忙碌。」由於軍事行動節奏過快,部分軍艦在海上的部署時間超過了正常周期,「首先是在加勒比海地區執行任務,如今又轉向中東。」超出預期的長時間部署,會消耗軍人的體力與士氣,而軍艦最終也必須返回港口進行維修保養。上述情況可能大幅限制美國投入葉門戰事的軍事力量。官員指出,若要應對胡塞的威脅,美軍需要大量海軍與空中資源,同時也會分散美國的情報資源,因為軍方必須重新確認胡塞目前的軍事能力,而他們的軍力可能已經與去年川普發動空襲時有所不同。
防衛省罕見公布:中俄海軍在日本EEZ內「舉行實彈演習」
日本防衛省20日指出,中國大陸與俄羅斯海軍艦艇19日在日本所主張的專屬經濟區(EEZ)太平洋海域內,進行聯合實彈演習,引發日本高度關注。據悉,這也是東京首次公開宣布外國艦艇,在日本EEZ內進行實彈演習的案例。據《南華早報》報導,日本防衛大臣小泉進次郎20日在英國「法恩堡國際航空展」(Farnborough International Airshow)發表演說時,率先揭露中俄兩國海軍在日本EEZ內舉行實彈演習的內幕。日本防衛省隨後也證實,監測到2艘中國飛彈驅逐艦及1艘中國補給艦,與1艘俄羅斯巡防艦出現在「沖之鳥礁」西南約330公里處,並朝東北方向航行。防衛省補充,其中1艘中國驅逐艦之後被確認在距離沖之鳥礁西南約180公里、位於日本所主張的EEZ內實施演習,而俄羅斯巡防艦則停留在附近海域。此外,中國軍艦人員在演習開始前,已向周邊海域船舶通報演習位置及持續時間。沖之鳥礁是1座位於菲律賓海的珊瑚環礁,距離東京以南約1,740公里。在滿潮時,海面上僅露出2塊極小的岩石。依據國際法,這樣的自然地形不足以據此主張周邊海域為EEZ。為解決這項問題,日本「偷吃步」的在環礁上興建混凝土結構,使其具有「島嶼」地位,進而讓東京得以主張面積達40萬平方公里的EEZ,尤其這片海域被認為在資源開發與國防戰略方面,都具有重要意義。日本防衛省稱,這是東京首次公開宣布外國艦艇,在日本EEZ內進行實彈演習的案例,並指出此類演習可能危及附近海域航行船隻的安全。日本為此已透過外交管道與中國進行交涉,並持續在相關海域執行監視與警戒任務。報導補充,中國與俄羅斯近年來持續擴大軍事合作,包括多次舉行聯合演習。今年6月27日,中俄兩國空軍曾在日本海、東海及西太平洋上空實施聯合轟炸機巡航。當時共有超過15架軍機參與,包括俄羅斯「Tu-95MS戰略轟炸機」及中國「轟-6K轟炸機」,並由戰鬥機及空中加油機護航,促使日本與南韓緊急派遣戰鬥機升空應對。此外,中俄兩國也於7月5日至13日在中國東部沿海舉行年度聯合海軍演習「海上聯合2026」。俄羅斯太平洋艦隊派遣巡洋艦、護衛艦、柴電潛艦及救援艦參演,中國北部戰區則派出2艘驅逐艦、1艘巡防艦、1艘潛艦、1艘補給艦及1艘救援艦共同參與。在最近1次的演習中,中俄兩國海軍實施了偵察、防空、飛彈防禦及對海打擊等科目,隨後又在太平洋1處未公開地點展開聯合海上巡邏。