農業部林業及...
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阿里山林鐵原定今復駛 邊坡土石崩落再停駛一天
受滯留鋒面及西南氣流影響，全台近日持續出現強降雨，阿里山林業鐵路也受到天候衝擊。原本阿里山林鐵在完成清理作業及路線巡檢後，宣布11日恢復全線營運，不過因嘉義山區今晨再度降雨，導致沿線發生土石崩落，林鐵處緊急宣布本線列車停駛一天。農業部林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處表示，巡道人員11日清晨執行例行巡檢時，發現本線27K+460M處上方邊坡出現土石崩落情形，並造成鐵軌受損，影響列車行駛安全。林鐵處指出，發現災情後已立即調派機具及工程人員前往現場展開搶修作業，希望盡速排除障礙並完成軌道修復。不過考量目前路線受損，加上山區天候仍不穩定，為確保旅客安全，決定本線（嘉義至阿里山）11日暫停行駛。受到此次災情影響，原本期待恢復通車的旅客行程也受到波及。不過林鐵處表示，位於阿里山國家森林遊樂區內的祝山線、沼平線及神木線等三條支線，因未受到土石崩落影響，目前仍維持正常營運，旅客可依原訂計畫搭乘相關列車。林鐵處說明，近期山區降雨頻繁，邊坡含水量偏高，即使雨勢短暫趨緩，仍可能發生落石或土石滑動情形，因此持續加強沿線巡查與監測工作，以掌握路況變化。至於本線何時恢復通車，林鐵處表示，後續將視天候狀況及搶修進度進一步評估，待確認路線安全無虞後，再另行對外公告復駛時間。針對已購票旅客，林鐵處提醒，可自原乘車日起一年內，持車票前往阿里山林鐵各車站辦理退票，或至全台統一超商IBON系統申請全額退款，以保障旅客權益
中華郵政建構ESG治理體系 攜手林保署共築「蜜源棲地」
中華郵政公司適逢創辦130週年，為積極響應永續發展政策並支持國土綠化，於115年5月5日在臺南市南化區北寮國小，攜手林業及自然保育署嘉義分署舉辦「綠意郵遞ing-蜜源棲地共築行動」揭牌植樹典禮。典禮由充滿活力的北寮國小舞龍隊揭開序幕，隨後由中華郵政公司董事長王國材、林業及自然保育署處長汪昭華、嘉義分署分署長李定忠等貴賓共同為由自然素材打造之ESG專案牌誌揭牌，並在專業人員引導下手植樹苗，以實際行動復育地方生態系統。農業部林業及自然保育署處長汪昭華致詞。（圖片提供／中華郵政）中華郵政公司董事長王國材致詞表示，面對氣候變遷的挑戰，中華郵政已將永續發展提升至經營策略核心，於2023年成立「永續發展委員會」，將永續思維融入氣候治理、綠色運輸及數位轉型等行動，實質對應14項聯合國永續目標（SDGs）。此次透過公私部門協作啟動為期六年的棲地復育計畫，不僅是為環境減碳，更展現從公司治理到在地生態復育的堅定決心。王董事長強調，「綠色」是郵政百年來的靈魂，從穿綠衣到種綠樹，將服務形象轉化為守護土地的具體回饋。這片林地不僅強化森林碳吸存功能，更營造出豐富的生態廊道，吸引昆蟲造訪並成為鳥類的糧倉與獨角仙的棲息地。活動現場另安排「未來郵件」交寄儀式，由北寮國小應屆畢業生寫信給六年後的自己，象徵夢想與綠意的傳承，深化郵政與在地社區的深厚情感。「綠意郵遞ing－蜜源棲地共築行動」揭牌植樹典禮大合照。（圖片提供／中華郵政）為確保專案執行成效，中華郵政公司與國立嘉義大學合作，於專案期間進行生物多樣性監測，透過量化數據建立生態資料庫，作為達成ESG環境績效之依據。此外，專案亦結合北寮國小自然學科課綱，由嘉義大學團隊每年辦理環境教育活動，將保育理念扎根校園。中華郵政公司將持續秉持「卓越服務與全民信賴」之願景，發揮企業公民的影響力，透過實際行動落實ESG願景，致力為顧客、員工、社會及環境創造長遠價值，共同邁向永續未來。
阿里山「帝雉布偶」正式開賣前就能先買？ 林保署澄清：僅1處實體販售
最近Threads上出現許多詐騙文，主要內容包括免費送禮、謊稱台大學生賣農產品、自稱某商店內部工作人員等等，而近日更有不法分子販售「阿里山帝雉布偶」及「帝雉鑰匙圈」，聲稱有特殊管道能拿到商品，只要「原價加50元」就可以入手。對此，農業部林業及自然保育署嘉義分署澄清，該系列商品5月1日起才會在阿里山國家森林遊樂區遊客中心實體販售，目前無提供任何網路購物服務。林保育署嘉義分署去年（2025年）與小ｉ的早鳥樂園合作，推出外型圓滾滾的「帝雉布偶」，僅在阿里山森林遊客服務中心販售，且有限購規定，迅速就被遊客搶購一空。今年（2026年）除了「帝雉布偶」外，還推出了新款「帝雉鑰匙圈」，將在5月1日起於阿里山國家森林遊樂區遊客中心正式開賣。然而，近期卻有網友於Threads等社群平台發文宣傳，聲稱「我成帝雉富翁啦，還是姊妹市內部工作人員有實力，直接給我安排上」、「有人要嗎，原價加50元」。 對此，林保署嘉義分署示警，關於網路上出現「帝雉布偶」販售詐騙貼文，聲稱「加價50元」即可入手帝雉布偶與鑰匙圈，這些都是不肖業者的詐騙手法，請大家務必提高警覺，切勿下單。林保署嘉義分署強調，帝雉系列商品僅在阿里山國家森林遊樂區遊客中心、5月1日起實體販售，目前無提供網路購物服務。而帝雉布偶的官方定價是888元，帝雉鑰匙圈則是699元，如高於此價格就是黃牛。林保署嘉義分署也提醒，若看見可疑貼文，可以採取以下5種行動：1、認明來源：販售資訊僅以「阿里山國家森林遊樂區」FB粉絲專頁公告為主。2、保持警覺：不點擊不明連結、不輸入個資、不轉帳匯款。3、主動查證：若有疑慮，歡迎直接私訊粉專確認。4、撥打專線：請撥打165反詐騙諮詢專線。5、協助檢舉：看到詐騙貼文，請點選檢舉，幫助更多人避免受害。
山老鼠盜伐台灣扁柏3800公斤 駕車拒捕撞傷警！檢聲押3嫌獲准
檢警聯手查緝山老鼠盜伐集團，日前在台中大雪山林道執行攔截圍捕時，嫌犯駕車衝撞警車企圖逃逸，過程中造成員警受傷。儘管如此，警方仍英勇執法，成功逮捕3名犯嫌到案，經檢方偵訊後向法院聲請羈押禁見並獲准，全案持續擴大偵辦。保七總隊第五大隊透過新聞稿表示，今年1月3日接獲農業部林業及自然保育署台中分署通報，有不法分子進入大雪山林道，潛入八仙山事業區第15林班地，盜伐珍貴的台灣扁柏。台中地檢署隨即成立專案小組展開調查，執法人員前往現場勘查，發現鏈鋸、手鋸等作案工具遺留，確認為有組織性盜伐行為。警方調閱周邊監視器影像並運用科技偵查，鎖定涉案車輛動向，於1月4日凌晨5時許，在大雪山林道約5公里處展開攔截行動。過程中，嫌犯不但拒捕，還駕車衝撞警車試圖脫逃，並在拉扯過程中造成員警膝蓋擦挫傷。警方隨即聯合台中市警局和平分局支援警力，迅速控制現場，當場逮捕吳姓男子等3人，並查扣台灣扁柏木、鏈鋸、背架及涉案車輛等證物。警方清查發現，此次遭盜伐的台灣扁柏總重量超過3800公斤，市值約68萬元。檢方認定嫌犯有逃亡、滅證及串供之虞，且可能反覆犯案，因此向法院聲請羈押禁見並獲裁准。專案小組持續追查贓物流向，進一步發現嫌犯將盜伐木材運往苗栗地區銷贓。警方於2月持搜索票前往查緝，在收贓處查扣肖楠、紅檜及扁柏等國有珍貴木材共17塊，總重量約513.5公斤，並拘提負責收贓的陳姓嫌犯到案，依違反森林法等罪嫌移送台中地檢署偵辦。警方強調，將持續擴大追查相關共犯與銷贓管道，全力遏止盜伐國有林木的不法行為，維護珍貴森林資源。
春雨偏少推升林火風險 中南部6縣市部分達危險等級
受近期降雨偏少影響，加上氣候乾燥條件持續，中南部多地森林火災風險明顯升高。根據農業部林業及自然保育署19日指出，經由「林火風險評估系統」分析，臺中市、南投縣、嘉義縣、臺南市、高雄市及屏東縣等6縣市淺山區域，部分地區風險已達警告至危險等級，提醒民眾進入山區活動時應嚴格注意用火安全。林保署指出，近期多日未降雨導致林下可燃物乾燥，火勢一旦引發，容易迅速蔓延。相關單位強調，即使微小火源亦可能引發大規模燃燒，呼籲民眾避免不必要的焚燒行為，降低火災發生機率。近來國內亦發生多起因掃墓焚燒紙錢及雜草燃燒引發的山林火警案例，顯示人為用火仍是主要風險來源。依據林保署統計，每年10月至翌年4月為森林火災好發時期。民國110年至114年間，全臺共發生220件森林火災，其中3、4月即占100件，約45%，為全年風險最高的時段。進一步分析顯示，森林火災成因中超過9成屬人為因素，包括露天焚燒垃圾或農業廢棄物、清明期間掃墓焚燒冥紙、山區用火不慎以及隨意丟棄菸蒂等。林保署表示，清明節期間因掃墓活動頻繁，火源使用增加，火災風險亦隨之提高，呼籲民眾應謹慎處理火源與餘燼，避免因疏忽引發山林火警。以臺中市為例，近期沙鹿地區接連出現雜草及墓地火警，消防單位需頻繁出動人力灌救，顯示基層應變壓力上升。為提升預警能力與防災意識，林保署持續優化林火風險評估系統，提供即時查詢各地林火風險等級的功能。民眾可依所在地或指定區域查詢相關資訊，並透過山區危險度顯示掌握周邊環境狀況，以利提前因應。在法規方面，林保署指出，依據《森林法》規定，未經許可於森林區域內引火，最高可處新臺幣60萬元罰鍰；若涉及縱火並造成森林毀損，將面臨3年以上、10年以下有期徒刑，並須負擔賠償責任。主管機關強調，透過法規與宣導並行，期望降低人為因素所引發的災害風險。此外，民眾如發現森林火災，可撥打免費專線0800-000930或119通報。林保署表示，經查證屬實的檢舉案件最高可獲10萬元獎金，最先通報火警者亦可獲5000元獎勵，以鼓勵即時通報並強化整體防災機制。
祖傳水鹿頭也敢賣！台中男臉書兜售遭抓 觸法下場曝光
台中一名艾姓男子，自稱祖父留下的「台灣水鹿」頭顱標本，竟在臉書社團公開兜售，還標榜「值得珍藏」、「難得漂亮鹿角」，遭民眾檢舉後警方上門搜索查扣；經專家鑑定確認為第三級保育類動物產製品，台中地檢署偵查終結，依違反《野生動物保育法》將艾男起訴，並聲請法院宣告沒收該標本。檢警調查，艾男於2025年11月11日在臉書「各類標本買賣、交流平台」發文，貼出4張台灣水鹿頭顱與鹿角照片，並寫下「台灣正水鹿顱骨與鹿角，值得珍藏之物，喜歡的朋友可以私訊我」，明顯有販售意圖，引起網友注意後向農業部林業及自然保育署檢舉。警方獲報後，由保七總隊前往艾男住處搜索，當場查扣水鹿頭顱與鹿角等標本，並依法送辦。檢方偵訊時，艾男坦承確實將標本上網販售，但辯稱該物為祖父遺留，只是想試試能賣多少錢。檢方進一步將扣案標本送往國立屏東科技大學野生動物保育服務中心鑑定，確認該標本屬於公告的第三級保育類野生動物「台灣水鹿」產製品。依規定，未經主管機關許可，不得買賣、陳列或意圖販售此類物品。台中地檢署認定，艾男明知為保育類動物產製品仍上網兜售，涉犯《野生動物保育法》，犯罪事證明確，依法提起公訴，並請求法院宣告沒收扣案的水鹿頭顱標本。
南投埔里森林大火因強風復燃！ 燒毀約40公頃林地
南投縣埔里鎮觀音瀑布對面的林地在小年夜（15日）中午開始起火燃燒，原本火勢在21日得到控制，但24日因谷風強勁、天候乾燥影響，火勢再度向上延燒，受災面積已達39.93公頃，目前仍在持續投水搶救中。農業部林業及自然保育署南投分署25日指出，15日埔里一處農地出現火煙，消防人員於16日將火勢控制在防火線內，但因地勢陡峭、天氣乾燥、強勁風勢影響，火星隨風飄散，造成埔里第112林班地多處火點瞬間燃燒。南投分署協調陸軍航特部、空勤總隊派遣直升機，於埔里鯉魚潭取水進行投水灌救，21日已控制火勢，並未出現火煙，共計29.5公頃林地付之一炬。然而，24日風速增強、谷風旺盛，加上天候乾燥、地勢影響，火勢順著谷風迅速向上延燒，森林大火復燃。南投分署再次調派直升機汲水救火，並派出60人步行到火場，以開闢防火線，但火災地點地勢陡峭，人員無法直接從山下往上走，必須繞至另一座山，並從山頂往下，需要花費1.5小時才能抵達，且火場燃料多為二葉松，加上地面腐質層多，滅火極不易，搶救困難。南投分署表示，火場延燒面積已達39.93公頃，防火線布設2149公尺，截至25日，陸軍直升機累計投水101架次共505公噸、空勤總隊直升機累計投水113架次共226公噸。消防人員也希望，等到27日鋒面南下，28日雨區南移能帶來降雨，以協助撲滅這場森林大火。
赴日旅遊想買熊肉罐頭回台？ 林保署：違規最高罰150萬
2025年日本熊害事件創下歷史新高，2025年4月至11月期間，全日本的熊捕獲數更高達1萬2659頭。台灣農業部林業及自然保育署指出，近期有網友詢問，如在當地購買熊肉罐頭，是否可以攜帶入境返台？根據我國《野生動物保育法》及國際公約，保育類野生動物產製品皆受嚴格管制，國人如欲攜帶入境，須依規定事先申請核准，違規者最高可處5年以下有期徒刑，得併科新台幣150萬元以下罰金。林業保育署今天（4日）發出新聞稿表示，依《野生動物保育法》指定之保育類野生動物名錄，包括熊科（Ursidae）所有物種、網紋蟒、現生象、犀牛、暹羅鱷等多種保育類野生動物，其產製品包括野生動物之屍體、骨、角、牙、皮、毛、卵或器官之全部、部分或其加工品，民眾於旅途中如有購買疑慮，建議事先詢問店家確認來源與合法性，切勿購買來路不明之產品。林業保育署說明，常見違規攜帶入境態樣包括中藥及保健品含有虎骨粉、熊膽粉成分、現生象牙加工之印章、雕刻品，或以網紋蟒皮製成之精品錶帶、皮夾、乾燥或真空包裝之眼鏡蛇肉、亞洲鱉肉及熊肉罐頭、調理包等相關產製品。相關商品雖在部分國家商店或市集可合法買賣，但一旦攜帶入境台灣，若未具備主管機關核准文件，即屬違法輸入，亦可能涉及動植物檢疫相關規定。林業保育署提醒，若確有輸入保育類野生動物產製品需求，應事前透過「農業部簽審通關共同作業平臺」提出申請。如涉及CITES附錄物種，尚須取得輸出國核發之CITES出口許可證，經縣市政府初審及農業部審核同意後，始得攜帶入境，並完成海關申報程序。整體審查程序約需3至4週，旅遊期間若臨時購買並申請，恐難及時取得核准。林業保育署呼籲，依《野生動物保育法》第35條規定，保育類野生動物及其產製品，非經主管機關同意，不得買賣或在公共場所陳列、展示，相關規範亦適用於網路電商平台或社交媒體等通路，民眾切勿將保育類野生動物產製品攜帶入境或於網路平台、商店販售，以免觸法，國人出國旅遊選購伴手禮時，如涉野生動物產製品，應遵循國內相關規範，共同維護國際保育形象。若對攜帶物品有任何疑義，可事先至林業保育署官網查詢或來電諮詢。
補齊環島電網最後一哩路 台電盼攜手推動「蘇花安」電網共構
電網建設攸關供電穩定與區域發展，台電近年持續推動環島電網串連，透過區域間相互支援，提升供電韌性，但東部地區面臨地理環境條件限制，建設困難。台電今（21）日表示，正積極研議與交通部合作，將電網納入蘇花公路安全提升計畫（蘇花安）共構設計，藉此完成環島電網，提升東部電網韌性。台電說明，目前花蓮地區供電以橫貫中央山脈的「新東西線」高壓輸電線路為主，該工程能順利完成並穩定運轉，關鍵在於台電與農業部林業及自然保育署（林保署）的緊密協作。台電表示，新東西線途經崇山峻嶺，施工與維護工作須高度依賴丹大林道等既設聯外道路。然而，丹大林道常因天災土石坍方受損，入口的孫海橋也曾因風災毀損，嚴重影響台電人員進入山區執行電網維護任務。透過與林保署的協調合作，共同投入道路修繕與維護，成功整合道路與電網維護工作，展現跨部會合作的實質成果。台電指出，除了透過新東西線進行東西電力融通，為強化東部電網因應極端氣候的韌性，台電積極推動環島電網串連，惟目前花蓮和平以南因地形與環境條件限制，最後48公里尚未完整銜接。台電過去曾規劃「和工~鳳林」輸電線計畫，但因行經太魯閣國家公園、且當地山勢陡峭，難以尋得適當地點建設電塔。台電表示，正逢交通部將推動蘇花安計畫，若能將地下纜線與隧道共構，可解決目前困境，除有效利用國土資源，完成後可提升供電穩定，降低花蓮地區大停電風險。為此，台電感謝行政院政務委員陳金德特別召開跨部會會議研商，台電盼藉由跨部會共同合作，促成蘇花安工程結合電網規劃，補齊環島電網最後一哩，提升花東電網韌性。
首年嘗試復育失敗 「1原因」水雉寶寶未孵化
農業部林業及自然保育署嘉義分署透過公私協力，在嘉義縣水上鄉九芎埤種植印度莕菜、菱角等浮葉植物，營造約0.3公頃水雉棲地，成功吸引2公1母水雉住進「浮地」，還產下1巢4顆卵，卻在歷經風災豪雨後，卵蛋因泡水失溫，抱憾未產出水雉寶寶。為讓珍貴水雉能在新棲地安心繁衍後代，嘉義分署再接再厲，將全方位改善棲地環境，期待明年迎來水雉新生兒。水雉是農業部公告珍貴稀有保育類野生動物，民國78年被公告為保育類野生動物，歷經30餘年，台灣本島水雉族群數量從評估不到50隻，至113年台南市冬季族群調查已突破3000隻，是台灣野生動物族群復育的標誌性物種。但近年菱角農老化、轉作，棲地面積逐漸萎縮，前幾年大旱，嘉南平原菱角田區一度停止灌溉，氣候及農業變遷多重衝擊下，水雉正面臨險峻的生存困境。為營造水雉生活棲地，嘉義分署向農田水利署嘉南管理處認養嘉南埤圳國家級重要溼地，投入營造九芎埤，今年5月近50位志工，溼身在九芎埤種下2萬株印度莕菜及菱角，經過一段時間，浮葉植物開枝散葉，葉片相連形成一整片水雉可行走的「浮地」，成功復育出棲地。當地塗溝社區及長期關注水雉保育的嘉義縣野鳥學會持續維護、監測九芎埤棲地，6月26日回報首度有水雉回到九芎埤，並記錄到2公1母穩定利用新生棲地傳宗接代，7月19日肉眼可見鳥巢有4顆蛋，宣告第1年棲地復育已成功吸引水雉繁殖。就在眾人滿心期盼迎接水雉寶寶時，7月中南部陸續遭逢風災以及西南氣流帶來的連日豪雨，九芎埤水位驟升，不但水生植物因水位過高部分被拔起，巢中的蛋疑因浸在水中失溫，未能孵化，凸顯極端氣候下，野生動物面臨更多風險。首年嘗試復育留下缺憾，嘉義分署認為，有水雉棲息、下蛋，代表棲地復育具可行性，明年將嘗試從底泥、病蟲害、外來種移除及水位控制等方式，優化環境，讓水雉安心生活，繁殖下一代。
馬太鞍溪水位突暴漲「原因不明」 施工廠商急撤離！便道搶修暫停
花蓮馬太鞍溪河川水位今天（18日）清晨因不明原因突然暴漲，現場施工廠商於第一時間緊急撤離河道並暫時停止作業，以確保人員及機具安全。公路局東區養護工程分局花蓮工務段搶修團隊持續監看水位中，將於水位退至安全範圍後，立即進場進行便道搶修作業。花蓮馬太鞍溪河川水位今天（18日）清晨因不明原因突然暴漲。（圖／公路局）公路局表示，今日清晨突發性水位暴漲已影響便道搶修進度，為提升後續作業安全及加速完成便道搶修復原，公路局東區養護工程分局將邀集農業部林業及自然保育署花蓮分署與經濟部水利署第九河川分署共同協調研商，以建立更緊密之聯防與即時通報機制，強化水情掌握及提升緊急應變效率。花蓮馬太鞍溪河川水位今天（18日）清晨因不明原因突然暴漲。（圖／公路局）東區養護工程分局將持續密切注意水情變化，並於確保施工安全下全力加速搶修便道，以維護用路人安全與地方交通順暢。請用路人充分利用公路局智慧化省道即時資訊服務網（https://168.thb.gov.tw）或手機下載「幸福公路APP」及收聽路況廣播訊息，掌握最新道路資訊。
花蓮馬太鞍溪堰塞湖又溢流！大量泥水淹沒台9線 現場畫面曝光
農業部林業及自然保育署花蓮分署今天（10日）通報，馬太鞍溪堰塞湖警戒值已達紅色警戒。花蓮縣政府已立即通知光復鄉公所、鳳林鎮公所及萬榮鄉公所啟動強制疏散撤離收容等避難作業。根據最新現場畫面，馬太鞍溪堰塞湖再次溢流，大量泥水淹沒台9線。縣府呼籲鄉親勿靠近並迅速離開管制區域。林保署花蓮分署表示，依據中央氣象署最新定量降水預報，馬太鞍溪集水區未來24小時預估累積降雨量435.4mm，已達紅色警戒發布標準（未來24小時預估累積降雨量200mm以上）。花蓮分署已於今日上午7時發布紅色警戒緊急通報單，通報花蓮縣政府、光復鄉公所、鳳林鎮公所、萬榮鄉公所等相關單位進行強制疏散撤離收容等避難作業，並請花蓮縣政府督導執行，且林業保育署亦同步發送災防告警CBS簡訊，提醒下游民眾立即依據政府疏散撤離避難指令。花蓮分屬依據水利署加高堤防及疏濬後之馬太鞍溪下游河道地形，設定幾項極端情境並進行影響範圍模擬。假設此次颱風帶來800mm降雨量＋原堰塞湖150萬噸一次性潰決＋溢流口邊坡土石崩塌阻塞河道，致形成蓄水量1,500萬噸之新生大型堰塞湖，且又一次性潰決等幾項極端情況同時發生之情境，模擬計算後將產生4500 cms之最大洪峰流量。花蓮分署依此洪峰流量，並以較為保守的參數推估出可能的影響範圍，在經過陽交大與臺大團隊共同確認後，已提供地方政府規劃疏散撤離作業。花蓮縣政府表示，目前泥水持續漫出，請鄉親勿靠近台9線馬太鞍溪橋便道南北兩側等管制區域，並配合現場交通管制。
馬太鞍溪堰塞湖達紅色警戒！花蓮光復今急停班課 縣政府挨轟動作有夠慢
中度颱風鳳凰通過呂宋島後，在南海重新整合並漸漸逼近台灣，農業部林業及自然保育署花蓮分署今（10）日一早緊急通報，馬太鞍溪堰塞湖警戒值已達紅色警戒，隨後花蓮縣政府緊急通知光復鄉停班停課。但公告時間已經近上午8時許，有不少當地民眾湧入官方臉書批政府反應有夠慢，抱怨「都出門上班上課才宣布」。花蓮縣政府今日上午7時54分在官方臉書公告，依林保署花蓮分署第25報馬太鞍溪堰塞湖緊急通報單，另依中央氣象署當日5時30分發布之定量降水預報，馬太鞍溪集水區未來24小時累積降雨量402mm，已達紅色警戒標準（未來24小時累積降雨量超過200mm）。因此為了確保鄉親人身財產安全，下令光復鄉全鄉及鳳林鎮、萬榮鄉部分村里儘速進行強制疏散撤離收容等避難作業。因應馬太鞍溪堰塞湖紅色警戒發布，啟動強制撤離作業，光復鄉今日停止上班、停止上課。到了上午11時41分再宣布，為進行撤離及收容準備工作，秀林鄉公所宣布秀林鄉富世村第13鄰至19鄰（天祥布洛灣、天祥、西寶、洛韶和關原等地區）及和平村自今日中午12時開始停止上班、停止上課。不過有部分民眾認為縣政府宣布停班停課時間太晚，紛紛湧入官方臉書留言砲轟，「動作實在是有夠慢的，昨晚村長22:00就宣佈全村07:00撤村，小孩學校也沒公布停班停課，然後一堆老人家07:00就去等車，等沒有車子，又只能東問西問」、「到底是慢幾拍？昨晚就已經發布紅色警戒，半夜12點前就可以公布停止上班上課，把光復鄉民當老鼠玩？」、「都出門上班上課才宣布」、「學生都去學校、老師也好早就出門了」。
快訊／中颱鳳凰逼近！ 花蓮秀林鄉部分地區12點起停班課
今（10）日稍早花蓮縣秀林鄉公所宣布，為進行撤離及收容整備工作，秀林鄉富世村第13鄰至19鄰（含蓋天祥布洛灣、天祥、西寶、洛韶、關原等地區）及和平村，自今日中午12時開始停止上班、停止上課。此外，花蓮縣光復鄉今日亦全日停止上班、停止上課。中度颱風「鳳凰」來勢洶洶，中央氣象署最快今（10）日傍晚發布海上颱風警報、明（11）日發布陸上颱風警報，13日（週四）前須慎防強風、豪雨、大浪。另一方面，農業部林業及自然保育署花蓮分署10日一早緊急通報，馬太鞍溪堰塞湖警戒值已達紅色警戒。對此，花蓮縣政府已立即通知光復鄉公所、鳳林鎮公所及萬榮鄉公所啟動強制疏散撤離收容等避難作業，初步針對警戒區內5500人進行強制撤離。
快訊／馬太鞍溪堰塞湖達紅色警戒！ 光復、鳳林、萬榮啟動強制撤離
鳳凰颱風逼近，農業部林業及自然保育署花蓮分署10日一早緊急通報，馬太鞍溪堰塞湖警戒值已達紅色警戒。對此，花蓮縣政府已立即通知光復鄉公所、鳳林鎮公所及萬榮鄉公所啟動強制疏散撤離收容等避難作業，初步將針對警戒區內5500人進行強制撤離，其中1420人須進入收容所內避難。花蓮縣府提醒，馬太鞍溪流域警戒區域及工程區域週邊民眾做好配合相關撤離作業，並持續關注官方發布的最新警戒與安全資訊。
夢幻卻危險！太魯閣堰塞湖呈「Tiffany藍」美爆 背後成因曝
太魯閣國家公園燕子口近日因立霧溪邊坡崩塌形成的堰塞湖，目前湖水已由台8線靳珩隧道東口溢流再流回立霧溪主河道，且水位持續緩慢上升，壩體呈不穩定狀態，預估可能在短期內發生壩體滲流破壞或壩頂溢流潰決。消息曝光後，不少網友都憂心忡忡，深怕再發生意外；也有人發現堰塞湖的水呈現「Tiffany藍」，引發討論。有網友在社群平台Threads發文，太魯閣燕子口的堰塞湖水呈現有如「Tiffany藍」般的藍色，看起來十分夢幻，忍不住好奇背後原因。話題掀起熱議，有專業網友解答，「立霧溪流域的岩石主要是變質石灰岩（大理岩），含有大量碳酸鈣。溪水在侵蝕大理岩的過程中，帶有微細的碳酸鈣懸浮粒子，這些粒子散射陽光，使溪水呈現乳白帶藍或青綠色。水越深、光線吸收越多，顏色就越深藍。」農業部林業及自然保育署花蓮分署表示，太魯閣燕子口堰塞湖發生後，自昨17日晚間起湖水已由側面公路漫流至靳珩隧道內再回流立霧溪，但昨天（18日）觀察壩底滲流量加大，水位持續緩慢上升，壩體呈不穩定狀態，水位距離壩頂不到5公尺，經推估堰塞湖水可能在短期內發生壩體滲流破壞或壩頂溢流潰決。另一方面，太魯閣國家公園管理處已公告禁止進入園區範圍，並張貼撤離告示，啟動撤離遊客及部分部落居民，堰塞湖上游區域聚落居民也已做好避難措施。依據災應變中心及氣象署的預報，近日山區將有較大雨勢，因此除了暫停進入生態保護區入園申請外，也對在園區登山的隊伍民眾簡訊通知，請民眾儘速下山，維護自身與隊伍安全。原定10月25日、10月26日在太魯閣臺地舉辦的文化展演活動也暫停。
赴馬太鞍溪堰塞湖空勘、光復救人通通來！ 空勤英雄獲林業有功人士
投入空勤總隊飛行員工作12年的王宥勝，除了拯救許多受困登山人士，也協助無數罹難山友回到家中，也曾協助森林大火滅火，近日也幫忙馬太鞍溪堰塞湖空中勘查，在堰塞湖溢流後更助光復災民脫困，今天獲農業部林業及自然保育署頒發「林業有功人士」，他說，「獎項是給予空勤總隊包括後勤等所有人的肯定」。原本從事陸軍的王宥勝退伍後在學長邀請之下報考空勤總隊，他回憶，救災過程不止救到活人，有時候甚至還會有許多大體，甚至有時候還可能會是颱風前夕「還心想如果今天無法載下來可能就要留在山上」，但最後依舊完成任務，看到家屬黑頭車在降落場等待，讓他印象深刻。王宥勝表示，曾赴馬太鞍溪堰塞湖空勘，一開始就發現上游已經改道、但壩體依舊很厚實，未料颱風帶來豐沛雨量瞬間溢流，連馬太鞍溪橋也被沖垮，後來則赴光復救災，救災時原本要救援某戶人家，但看到隔壁民眾差點滅頂，連忙先把她救出來。王宥勝提及，近年受到開放山林等影響，民眾往往許多人可能沒有評估好就先上山，甚至常常會透過社群平台揪團，揪團因為與對方沒有關係，經常會有人感到被「丟包」，經常要去救援。他也指出，雖然登山要求「看守人」制度，卻往往淪為形式，應要落實以避免風險。
花蓮馬太鞍堰塞湖洪災「衛星實況」曝光 光復鄉被泥砂淹沒
花蓮縣上月23日馬太鞍溪堰塞湖溢流引發洪災，造成至少19人死亡、5人失聯；公民記者洪春景近日在臉書分享災前與災後衛星影像影片，呈現「災前及災後各階段的災難對照」。馬太鞍堰塞湖9月23日溢流後，大量洪水沖斷馬太鞍橋，街道被夾帶泥沙的「黑水」淹沒。洪水退去後，民宅與道路遍布泥沙，造成19人罹難、5人失聯。許多民眾反映災前未收到撤離通知，光復鄉公所則因洪災，電腦、電話及紙本資料全數損毀，撤離防災資料須重新整理。花蓮地檢署已展開災後調查，將朝「過失致死」及「公務人員廢弛職務」方向偵辦，並將調閱中央、縣府及鄉公所現有資料，相關案情仍須釐清。公民記者洪春景近日也在臉書分享災前與災後衛星影像影片，影片完整呈現光復與鳳林所有災害流域的細節，他表示：「一般人呈現的方式是放兩張圖片做對照，或是分成先後兩段影片作災前災後對照，無法像我的這個影片在跑完一個歷程時，同時呈現出災前及災後各階段的災難對照，目前在網路上還沒有看到有人這樣做，尤其影片完整呈現出光復及鳳林所有災害流域的細節。感謝上帝！我只能說真的是太幸運了！」此外，昨日（17日）傍晚，太魯閣地區立霧溪上游燕子口段又發生大規模邊坡崩塌，河道被土石阻塞，形成新的堰塞湖，花蓮縣政府隨即發布「紅色警戒」，並宣布秀林鄉部分地區18日停班停課。另據農業部林業及自然保育署花蓮分署指出，燕子口步道邊坡大規模崩塌，為確保安全，立即啟動應變機制，全面禁止進入相關區域，並呼籲登山客與遊客「勿進入封閉範圍，以免發生意外」。受連日降雨影響，台8線靳珩隧道西口（175.5公里處）旁立霧溪河段亦遭土石堵塞，台8線太魯閣牌樓旁「錦文橋」已封閉通行，警方勸導用路人勿前往該區。太魯閣國家公園管理處亦宣布，全區實施緊急封閉，請山區民眾儘速撤離至安全地點，並將視天候與地質條件變化研判後續開放時機，適時對外公告最新情況。
花蓮立霧溪堰塞湖紅色警戒！3地區18日停班課 太魯閣全區封閉
花蓮縣太魯閣地區於昨日（17日）傍晚發生大規模邊坡崩塌，立霧溪上游燕子口段受影響，邊坡土石滑落造成河道阻塞，形成堰塞湖。為因應潛在災害風險，花蓮縣政府發布「紅色警戒」，並宣布秀林鄉部分地區今（18日）全面停止上班與上課。根據花蓮縣政府公告，依據《天然災害停止上班及上課作業辦法》第7條第2款規定，18日停班停課地區包含：秀林鄉大天祥地區（關原、洛韶、西寶、天祥）、富世村民樂社區（富世村第9鄰），以及秀林村民有社區（秀林民有第1至第3鄰）。縣府呼籲，當地居民應密切關注後續警戒資訊，並配合各項撤離與避災指示。農業部林業及自然保育署花蓮分署指出，燕子口步道邊坡出現大規模崩塌，為確保民眾安全，緊急啟動應變機制，全面禁止進入相關區域。林保署呼籲，請登山客與遊客勿進入封閉範圍，以免發生意外。此外，受連日降雨影響，台8線靳珩隧道西口（175.5公里處）旁的立霧溪河段亦遭到土石堵塞。為避免意外擴大，台8線太魯閣牌樓旁之「錦文橋」已封閉通行，並勸導用路人勿前往該區。太魯閣國家公園管理處亦宣布，即日起全區實施緊急封閉，並請山區民眾儘速撤離至安全地點。管理處指出，將視天候與地質條件變化研判後續開放時機，並將適時對外公告最新情況。立霧溪燕子口堰塞湖。（圖／林業及自然保育署花蓮分署臉書）
花蓮堰塞湖災後地形劇變！ 山體大規模崩塌403公尺
花蓮縣馬太鞍溪堰塞湖於9月23日下午發生潰壩事件，造成光復鄉嚴重受創，農業部林業及自然保育署監測系統目前仍顯示紅色警戒狀態。而林保署所屬航測及遙測分署針對馬太鞍溪堰塞湖災後資料，比對災情前的地形資料，顯示釀災元凶是山體崩塌，最大深度達403公尺，規模相當驚人。航測及遙測分署今（1）日指出，9月25日出動空載光達掃描儀，產出精度高達1公尺的數值高程模型（DEM），經比對內政部提供的災前地形資料，驚見從上游山區到下游河道，都出現大幅地形變動。航測及遙測分署指出，數據顯示，形成這次堰塞湖災害元凶的山體崩塌，最大深度達403公尺，規模相當驚人，而中下游河道也有大量土石堆積，河床高度較災前高出40至50公尺。航測及遙測分署提到，這次災害發生後，各界除關心災害搶救進度外，也相當憂心河道土砂的淤積情形。透過航遙測飛機上的光達掃描儀，高效率地獲取高精度大範圍的地表三維資訊，呈現完整的災後地貌。所得成果，再進一步與原有地形數據進行比較，就可得知上下游不同區位的地形變化程度。航測及遙測分署長黃群修補充說明，此次動用的光達掃描儀，是2024年才完成酬載改裝及服役，分署同仁們主動處理相關資料的解算及平差工作，昨（9/30）日終於獲得災害前後的地形變動數據。圖右為災害前後沿剖面線的高程差異，崩塌區域最深可達315公尺。（圖／林保署提供）