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允許中國汽車進軍美國市場?川普鬆口「有條件」
美國總統川普(Donald Trump)對中國汽車品牌進入美國市場罕見釋出開放態度!儘管美國國會議員及汽車業者強烈反對中國汽車進軍美國,川普受訪時仍表示,如果中國車廠願意直接赴美設廠生產、雇用美國勞工,他並不反對,但強調不能接受中國業者在墨西哥設廠後,再把汽車出口到美國的行為。川普接受福斯新聞節目《The Ingraham Angle》專訪時表示,「如果中國想進來,在這裡開設工廠生產他們的汽車,我可以接受。」他並以日本車廠為例指出,「日本也是這麼做,但他們雇用的是我們的人,最重要的就是他們雇用我們的人。」川普同時強調他不希望看到中國汽車製造商選擇在墨西哥設廠,再將生產完成的汽車輸往美國,「我並不是在貶低中國汽車。」相關說法也被視為川普對中國車廠進入美國市場開出條件,只要投資、製造及就業機會留在美國,就有討論空間。值得注意的是,川普預計兩週後在華盛頓與中國國家主席習近平舉行會談,美國汽車產業近期則積極向白宮及國會施壓,希望川普不要在美中談判中,開放中國車廠進入美國市場。事實上,拜登政府2025年初推出的相關規定,目前實際上禁止所有中國車廠在美國銷售或生產乘用車,華府同時對中國電動車維持超過100%的高額關稅,因此中國品牌目前仍難以直接進入美國汽車市場。美國汽車業則希望進一步「封死」中國車廠進入市場的可能性。代表通用、福特、豐田、福斯、現代、本田及Stellantis等主要車廠的「汽車創新聯盟」(Alliance for Automotive Innovation),上週敦促國會在今年12月底以前通過法案,永久禁止中國汽車進入美國市場。隨著川普即將與習近平會面,中國汽車能否赴美設廠、甚至重新取得進入全球第二大汽車市場的機會,也可能成為美中經貿角力的新焦點。
獨/排「甜不辣天花板」找完錢就跑!他犯這重罪 騙900元判1年半
台北市一名蘇姓慣竊因朋友欠債以千元假鈔抵債,他為了兌現,前往龍山寺排隊名店、被喻為甜不辣天花板的「頂級甜不辣」,騙店員收假鈔找錢,他一拿到900元,沒等甜不辣做好就閃人被抓包;用假鈔消費並非單純詐欺行騙,而是觸犯「行使偽造通用紙幣」的重罪,法官衡量犯罪金額及手段,輕判1年半,蘇姓慣竊不但沒吃到甜不辣,還為了900元面臨牢獄之災,他在法院審理期間未出庭遭通緝,落網歸案遭羈押,甚至提前失去自由。位於台北市萬華區廣州街與梧州街口的小吃店「頂級甜不辣」,靠近廣州街夜市及華西街夜市,經營超過30年,老饕讚賞甜不辣嚼勁佳、蘿蔔軟嫩、湯頭鮮甜、沾醬甜鹹恰到好處,美食評價恰如店名,是艋舺人氣老店常大排長龍,卻有客人好不容易排到了卻不吃。2024年12月22日傍晚,49歲蘇姓男子到店裡買2碗甜不辣外帶,總共110元,他付1010元讓店員找900元,店員原本沒發現1000元是假鈔照樣收下,但蘇姓男子自行露餡,不等2碗甜不辣,900元到手馬上走,詭異行徑引起店家注意,這才發現原來他用假鈔,因而報警處理。檢警調查,蘇姓男子的友人欠他錢,給3張1千元假鈔當作還債,蘇姓男子為了兌現才去買甜不辣,全案事證明確,有監視畫面、店員指認以及扣案千元假鈔,台北地檢署以偽造貨幣罪偵結起訴。本案案情並不複雜,卻因為蘇姓男子都不出庭遭到通緝,足足拖了一年多,直到今年7月初落網,台北地院認定他犯罪嫌疑重大又有逃亡事實,裁定羈押。蘇姓男子逃得堅決也認得痛快,自始至終都坦承犯罪。使用假鈔因危害金融秩序、影響國家通用貨幣的信用,法定刑度3年起跳、最重10年,法官審酌蘇姓男子只用1張千元假鈔也有悔意,如果判3年以上會顯得情輕法重,因此以「顯可憫恕」為由減刑,最低刑度打5折判刑1年6個月。
欣興利空纏身反而漲!南電、景碩續跌 分析師揭背後4關鍵
台股載板族群近期走勢明顯分歧,南電、景碩股價同步回檔,今(8)日續跌1%多,先前受到「洗產地」爭議及檢調調查消息影響的欣興,股價卻逆勢走高,盤中一度衝上975元,向千元大關靠攏。面對三大載板廠截然不同的股價表現,資深分析師周代運提出4大關鍵,解析欣興為何能在利空消息纏身之際逆勢走強。周代運在臉書發文指出,欣興「洗產地」消息曝光初期,市場負面情緒迅速升溫,當時留言區甚至出現「準備連摔三次跌停」、「鐵定六百見」、「趕快認錯吧」等看空聲音,加上檢調搜索消息傳出,市場一度對欣興後續走勢相當悲觀。不過,近期載板三雄走勢卻出現分歧。周代運分析,南電先前股價走強,主要建立在市場預期BT載板、高階PCB持續調漲報價,但隨著法人認為第四季報價不再往上,原本支撐本益比修復的漲價預期減弱,加上南電沒有長約鎖住訂單,股價對報價變化的敏感度較高,因此出現資金調節。至於景碩,周代運認為,先前漲勢有部分來自AI載板題材帶來的情緒溢價,但高毛利AI載板占比不算高,營收仍有大量通用載板。當族群短線累積獲利,加上大盤開始震盪,資金便可能率先調節題材比重較高、基本面沒有超預期支撐的標的。反觀欣興,周代運提出第一項關鍵,在於此次「洗產地」爭議與檢調調查涉及低階PCB、HDI產線,並非支撐欣興股價的高階ABF載板。他認為,高階ABF載板的客戶長約、出貨及稼動率並未受到干擾,因此先前股價下挫,有部分可能來自市場情緒造成的超跌。第二項關鍵則是外資法人態度。周代運表示,市場將此次事件視為行政層面的爭議,並非客戶砍單或訂單流失,因此多數大型外資並未因此下修評等。第三項因素則與籌碼有關。他分析,欣興先前經歷恐慌性賣壓後,短線波段及浮動籌碼已經歷一波清洗,使盤面獲利賣壓相對減輕,一旦出現法人低接,股價便較容易獲得支撐。相較之下,南電與景碩仍存在較多短線獲利籌碼,市場震盪時容易出現調節壓力。第四項關鍵則是AI伺服器載板長約。周代運認為,欣興是載板三雄中,後續AI伺服器載板訂單長約相對扎實的業者,輝達、超微高算力晶片相關需求仍在,因此即使短期題材利空衝擊股價,也不代表已簽訂的長約同步受到影響。不過,周代運也提醒,欣興逆勢走高並不代表「洗產地」事件後續風險已完全消失,行政事件仍存在變數,不能單憑股價反彈就解讀為全面看多。他強調,投資不能只看新聞標題,仍應進一步觀察利空實際影響的業務範圍,以及籌碼、訂單與業務結構等因素。
德國汽車業末日將至!福斯宣布4年內「全球裁員10萬人」 4座本土工廠恐倒閉
德國汽車集團「福斯集團」(Volkswagen AG)近年因美國關稅戰、電動車需求疲軟及中國車廠的激烈競爭等負面因素陷入營運困境,如今宣布於2030年前再削減約5萬個職位,若加上先前的縮減人力計畫,全球裁員總數將達10萬人,占全體員工的15%,超越了美國「通用汽車」(General Motors)在2009年宣布破產後所裁減的5萬個工作崗位,成為全球汽車業史上最大規模的重組行動。據《法新社》報導,這家旗下擁有福斯汽車(Volkswagen)、奧迪(Audi)和保時捷(Porsche)等10個品牌的德國最大汽車集團表示:「有必要系統性地讓員工人數與經濟現實相互匹配。」福斯汽車進一步指出,管理層與工會都認為無法保證其4座工廠的長期未來前景,包括位於德國漢諾威(Hannover)、埃姆登(Emden)、茨維考(Zwickau)和內卡蘇爾姆(Neckarsulm)的工廠,且目前正在研究這些工廠的其他用途。若這些工廠最終真的倒閉,將是福斯汽車首度在德國本土關閉完整規模的汽車工廠。對此,自2012年起便在茨維考工廠工作的萊曼(Martin Lehmann)告訴《法新社》:「這座工廠,以及圍繞它的工作機會,包括我們的供應商,都是整個地區的經濟成長引擎。」報導指出,由勞工代表與股東代表共同組成的福斯汽車監事會,批准上述裁員計畫,意味著管理層與勞工之間的微妙談判已取得進展。福斯集團執行長布魯姆(Oliver Blume)表示,「監事會已經一致批准執行董事會今天提出的未來計畫。這對福斯汽車集團的未來而言,是1項強而有力的訊號。」據悉,在正式批准這些計畫之前,工會與管理層曾公開爆發爭執。工會指控公司高層沒有對員工坦白,尤其是日前已有媒體披露福斯汽車可能裁減10萬個工作崗位的消息,但公司仍未向內部員工說明。德國商業週刊《經濟週刊》(WirtschaftsWoche)1日的報導還披露,管理層正在研究如何繞過監事會採取裁員行動,這項消息進一步激怒了勢力強大的「德國金屬工業工會」(IG Metall)。該工會甚至將這個想法斥為「胡說、廢話、鬼話」(nonsense, rubbish, hogwash)。對此,福斯汽車3日也在聲明中指出,公司已同意限制監事會的權力,這項改變可能削弱工會代表在監事會中的影響力,「監事會已要求執行董事會制定1套經過調整的決策與集團架構模式。」相關決策的批准門檻將「相應調整」,以符合業界慣例。根據1960年促成福斯汽車民營化的法律規定,涉及工廠「設立或搬遷」的決定,必須取得監事會2/3的同意。這項法律廣泛被解讀為賦予勞工代表阻止工廠關閉的權力,因為勞工代表掌握監事會一半席次。通常如果是德國其他汽車製造商進行類似行動,只需要取得簡單多數的支持。與此同時,德國金屬工業工會及福斯汽車監事會成員貝納(Christiane Benner)與卡瓦略(Daniela Cavallo)也在1份聯合聲明中表示,她們與下薩克森邦(Lower Saxony)已經達成妥協。據悉,下薩克森邦是福斯汽車的股東之一,同時境內設有6座福斯汽車工廠。她們強調:「勞工代表與下薩克森邦再次承擔起責任,阻止了緊張局勢的危險升級。我們沒有放棄任何1座工廠,而且與媒體報導的相反,目前並沒有任何工廠關閉計畫獲得批准。」
陸恐率先實現「通用人工智慧」 前白宮官員:屆時美應考慮軍事打擊或技術竊取
前白宮官員、華府智庫「新美國安全中心」(NAS)印太安全計畫副主任斯托克斯(Jacob Stokes)於美東時間3日呼籲,美國應開始為「極端手段」做好準備,以阻止中國大陸率先實現「通用人工智慧」(AGI),包括由國家支持的間諜活動,以及對中國資料中心發動軍事打擊等。據《南華早報》報導,斯托克斯3日在1場線上活動中表示,包括美國國防部與美國國家安全局(NSA)在內的各個美國政府機構,都應開始評估究竟需要哪些情報,才能為採取這類行動提供正當依據。他宣稱:「嘗試思考這些具體細節尤其重要,部分原因在於,這將有助於政策制定者從這項技術獨有的特性出發,開始反向思考政策,就像過去某個時代,政策制定者會先了解核武器,然後從科學原理一路反向推導其政策意涵。」斯托克斯上週在新美國安全中心發布的1份報告中,呼籲美國政府評估透過外交、間諜、網路攻擊以及動能手段,阻止中國率先實現通用人工智慧的可行性。這份題為《超級大國與通用人工智慧》(Superpowers and AGI)的報告,探討通用人工智慧的到來可能如何影響美中地緣政治競爭。所謂通用人工智慧,是1種假設中的人工智慧系統,能夠在廣泛種類的任務上達到人類程度的表現。根據美國人工智慧研究機構「Epoch AI」的資料,目前美國在尖端人工智慧模型方面仍領先中國數個月。然而,斯托克斯寫道,中國可能出現1次「令人意外的技術突破」,使其距離實現通用人工智慧非常接近,甚至率先達成這一目標。他指出,中國近年在機器人以及其他形式的「具身人工智慧」(embodied AI)等領域取得進展,可能增加這種情況發生的可能性。斯托克斯在報告中寫道,如果真的出現這種情況,美國政府就應考慮採取包括軍事打擊在內的極端措施,例如攻擊用於訓練及運行中國通用人工智慧系統的資料中心,甚至包括在中國發展出通用人工智慧之前,就先發動預防性打擊。隨著人工智慧技術在經濟與軍事領域的重要性不斷提升,構成整個人工智慧產業基礎的資料中心,也逐漸被視為可能的軍事目標。在今年3月美以伊戰爭期間,伊朗就曾轟炸位於阿拉伯聯合大公國與巴林的亞馬遜(Amazon)資料中心。斯托克斯表示,美國政府各機構將必須判斷哪些設施應成為攻擊目標,以及應使用何種武器,同時還必須考量軍事打擊可能導致兩國爆發全面戰爭的風險。華盛頓非營利組織政府監督計畫「Project on Government Oversight」的軍備分析師哈通(William Hartung)也警告,任何針對中國資料中心的攻擊,都可能「冒著在2個核武大國之間引發戰爭的風險,並可能為所有相關人士帶來悲劇性後果。因此僅僅根據中國資料中心未來可能或不可能被如何使用,就對其發動攻擊,將是極度魯莽的行為。」斯托克斯寫道,另1個選項則是對中國的通用人工智慧技術進行逆向工程,或者直接「竊取」中國的AGI技術。他認為,鑑於中國本身被指控長期竊取美國智慧財產,這類行動在「法律與規範層面」可以找到正當性。不過,他也指出,美國政府與情報體系「數十年來一直沒有組織間諜活動以蒐集技術機密」。斯托克斯提出這項評估之際,美國總統川普(Donald Trump)與中國國家主席習近平預計將於本月稍晚在華盛頓舉行會談,討論人工智慧治理問題。隨著人工智慧技術持續快速進步,其對國家安全與全球安全構成的風險也日益增加。對此,斯托克斯也認為,這場會談的「最佳情境」,是美中雙方認為談判具有「建設性」,而不是期待雙方能夠在關鍵的人工智慧治理議題上取得重大突破。
讓你的AI懂臺灣! 數位發展部公布臺灣主權AI評測結果 攜手產官打造可信任AI生態系
AI 會說繁體中文,不代表真正懂臺灣!數位發展部今日舉辦 「主權AI評測 × 可信任AI行動」記者會,透過AI產品與系統評測中心(AIEC)公布臺灣主權AI評測結果,檢驗模型是否具備臺灣語 言、社會文化與價值觀等 3 大理解能力,並跨部會協作推動符合臺 灣情境的金融、法務、教育、醫療等垂直領域大語言模型。 數位發展部林宜敬部長表示,「主權AI」(Sovereign AI),有兩個重 要的意義,首先,AI 大語言模型的伺服器放在哪個國家,就必須遵 守那個國家的法律;再者,由哪個國家訓練出來的大型語言模型, 通常就會有那個國家的觀點與意識形態。因此,大部分國家都希望 建立自己的主權AI。 林部長進一步表示,目前大型語言模型普遍面臨繁體中文理解不 足、臺灣在地知識有限及缺乏臺灣觀點,即使能以繁體中文回答, 也可能套用其他國家的政治敘事、法律制度或社會脈絡。數位發展 部以近 5 年高中學測國文科與社會科題目,透過科學的方法,檢驗 模型的臺灣語言能力及社會文化理解能力,並透過臺灣社會具一定 共識,評估模型對「臺灣價值觀」的理解。 此外,臺灣業者更進一步發展法務、金融、教育、醫療等垂直領域 之主權 AI 模型,納入我國特有的制度、法規、專業知識與實務情 境,對於臺灣的價值觀亦有相當好的表現。數位發展部推動臺灣主 權AI 的目的之一,係希望臺灣本土軟體公司能在這個基礎上,將開 發出來的軟體產品化、模組化,並輸出到海外,協助其他國家建立 具在地特色的主權AI模型。數發部林宜敬部長說明主權AI的重要意義。(圖片提供/數位發展部)本次記者會邀請到法務部古慧珍參事、教育部資訊及科技教育司葉 家宏司長、金融監督管理委員會林羲聖處長參與,展現各部會協力 建構我國可信任AI發展環境的決心。數位發展部數位產業署林俊秀 署長表示,將持續推動跨部會合作,由各部會提供轄管領域的制 度、法規與專業內容,作為評測的重要依據,讓主權AI評測更貼近 政府治理、產業應用與民眾需求。 雅婷智慧廖群董事長、亞太智能機器徐健評商務長、鴻海研究院栗 永徽所長及長聯科技董事長李友錚博士等產業代表分享送測經驗與 應用成果。該等代表一致認為臺灣業者未必要在所有通用能力上與 國際大型模型競逐,可結合在地知識與產業經驗,發展具有明確應 用價值的主權AI產品,並透過第三方評測,讓業者掌握產品優勢與 精進方向,使用端也可依據實際場域選擇合適的模型。 數位產業署將持續擴大國內 AI 評測夥伴生態系,並串聯硬體、資 安、資料治理、模型訓練等產業能量,透過評測建立信任、以信任 帶動產品發展,並將臺灣累積的AI評測及解決方案經驗推向國際, 讓臺灣AI實力被世界看見。
奪輝達大單 這家「滑軌廠」放量飆漲停
伺服器滑軌廠南俊國際(6584)取得輝達(NVIDIA)Vera Rubin大單,8月已開始出貨,預計9月放量交付給雲端服務供應商(CSP),利多消息帶動28日股價開盤即鎖漲停,受到大盤下挫影響,盤中一度打開隨後攻回漲停價682元。南俊第2季營收8.46億元,季減2.4%、年增40.8%,主要受到部分零組件缺料影響,導致客戶拉貨進度遞延。毛利率提升0.2%,單季稅後每股盈餘(EPS)達3.1元。南俊國際先前指出,第2季是營運低點,下半年重返成長軌道,輝達新一代Vera Rubin伺服器滑軌8月開始出貨,ASIC T3伺服器滑軌相館產品9月陸續出貨,隨著高單價的人工智慧(AI)產品出貨擴大,將帶動毛利率提升、客戶家數增加,明年營運有望持續成長。南俊國際表示,先前通用伺服器因零組件缺料,導致第2季出貨與市占率受限,但新世代Vera Rubin系列滑軌開發時程已全面跟上,預計於8月啟動少量出貨並在9月放量交付,出貨比重提高將進一步帶動平均銷售單價(ASP)與毛利率向上成長。本土老牌投顧表示,隨終端缺料狀況改善,加上AI軍備競賽熱度、伺服器需求持續提升,南俊下半年營運可望逐季升溫,給予「增加持股」評等,並設定目標價上看至721元。
美加撕破臉!談判最後一刻破局 加拿大祭報復措施反制美50%關稅
美國總統川普(Donald Trump)對加拿大部分商品祭出的50%關稅已於週六午夜正式生效,加拿大總理卡尼(Mark Carney)隨即宣布反制,將自9月8日起對美國鋼鐵、電子產品、乳製品、家電等商品加徵關稅,強調加拿大將採取「一美元對一美元」的等額報復措施。面對是否已與美國陷入「貿易戰」的提問,卡尼更直言:「當你遭到攻擊時,你就是在戰爭之中,我們遭到了攻擊。」美加雙方經過數日密集協商,直到週五深夜仍未能達成協議,川普政府最新關稅措施涵蓋加拿大葡萄酒、家具、乳製品、水泥、服飾、釣竿及冰上曲棍球裝備等產品,涉及約200億美元出口額,約占加拿大對美出口的5%。值得注意的是,這波關稅甚至沒有豁免符合《美墨加協定》(USMCA)規範的加拿大產品。過去18個月以來,USMCA一直是加拿大大部分輸美商品免受美方關稅衝擊的重要屏障,如今新措施也讓這項北美自由貿易架構的未來增添不確定性。卡尼週六在渥太華國會大樓召開記者會宣布,加拿大將對美國鋼鐵、乳製品、家電、農業機械、紙漿與紙製品及電子產品等商品課徵報復性關稅,詳細清單將於未來幾天內公布。「加拿大將以一美元對一美元的方式,回應華府的新關稅,以保護加拿大勞工、農民、家庭與企業。」卡尼強調,「我們無法接受他們提出的條件,也不會給予他們所要求的東西。」卡尼透露雙方原本持續進行談判,但美國政府最近幾天突然提出新的條件,不僅「在經濟上不合理、不公平」,更將損害加拿大利益,其中甚至包括限制加拿大未來與其他國家簽署新貿易協定的能力,最終導致談判破局。大型車輛的關稅待遇也是雙方主要歧見之一,加拿大希望美方給予輕型車輛的優惠關稅待遇,也能延伸至中型及重型卡車,但遭華府拒絕。卡尼指出美方方案將排除加拿大生產的福特F系列以及通用汽車Silverado等車款,恐使加拿大汽車製造業失去競爭力。此外,卡尼還透露方提出部分涉及加拿大「文化、語言與主權」的要求,但沒有進一步說明內容。面對加拿大強勢反擊,美國貿易代表葛里爾(Jamieson Greer)週六表示,目前沒有安排與加拿大展開新一輪談判,並稱美方將採取措施回應加拿大的報復性關稅,「他們一直都享有最好的待遇,而且原本還能得到更好的協議,但他們不要。」加拿大政府預計下週再公布產業援助措施,協助受到美國關稅衝擊的企業,卡尼並透露相關支援可能持續數年。貿易專家則警,軟木木材、葡萄酒等加拿大產業恐受到嚴重打擊,不排除引發裁員甚至企業倒閉潮。安大略省省長福特(Doug Ford)則力挺卡尼拒絕簽署協議,直言美方提出的是一份「糟糕的協議」,不僅傷害安大略省,也將衝擊汽車、鋼鐵及製造業。加拿大最大在野黨保守黨黨魁博勵治(Pierre Poilievre)同樣呼籲國內團結,強調加拿大人必須共同捍衛國家,「抵抗這些針對我們工作機會與企業的不公平攻擊。」
當建築成為教材: 永續教科書帶孩子從生活空間學永續
永續教科書攜手遠雄集團,讓永續教育不只停留在課本,而是從孩子真實生活的空間出發。此次以循環空間「BEONE未來共生基地」為核心,將建築、材料循環、空間再生等企業永續實踐,轉譯為教師能夠教、學生容易理解,更能連結生活經驗的教育內容。雙方以「循環美學與未來共生」為主題,引導學生重新觀察每天生活的建築與空間,思考一個空間如何被設計、材料從哪裡來,又如何透過循環與再利用延長生命。透過永續教科書的教育轉譯,讓企業真實的永續行動成為孩子理解循環設計、城市生活與永續價值的教材,也讓永續教育從知識學習,進一步走向生活觀察與行動。遠雄集團BEONE未來共生基地融入文化、美學與共生思維,透過空間再設計,賦予舊建築新的生命與價值。(圖片提供/遠雄)遠雄集團永續長暨文教公益基金會執行長楊舜欽表示,遠雄推動永續治理,始終從建築與場域經營本業出發,將低碳、循環、綠建築與通用設計等理念,落實於規劃、施工及後續營運之中。同時,也將永續從企業內部管理延伸至教育與社會溝通,讓更多人理解建築、環境與城市生活之間的關係。BEONE正是這項理念的具體實踐。空間前身為SPA與健身俱樂部,疫情後結束營運,遠雄團隊沒有選擇全面拆除重建,而是採取「低介入設計」,保留泳池、水療池、淋浴間等既有結構,重新轉化為展演劇場、共享空間與咖啡廳,並透過原有建材與空間記憶的再利用,實踐「不拆比拆更有價值」的循環設計精神。永續教科書總監伍志翔認為,永續不能只停留在抽象理念,必須與生活產生關係,學生才容易理解。建築與空間正是每個人每天都會接觸的事物,當孩子開始觀察教室、校園、住家與社區,也會進一步理解空間如何影響人與人之間的互動,以及生活與環境。在與遠雄集團合作的過程中,永續教科書團隊看見BEONE在循環建築上的獨特之處。「BEONE加入了文化、美學與共生的思考,希望引導孩子像建築師一樣,從被忽略的事物中看見新的可能,進而成為能創造價值的永續行動者。」伍志翔指出,例如原有水療池變身咖啡廳共享座位區、泳池的SPA水柱被轉化為燈光裝置,淋浴隔間則改造為站立式獨立工作區。空間沒有被全面拆除,而是透過重新設計,延續過去的痕跡,並賦予新的用途。民生國中師生實際參訪BEONE空間,透過現場導覽與觀察,進一步理解循環再生設計的理念與實踐。(圖片提供/遠雄)永續教科書團隊進一步將循環經濟的「9R」概念融入教案,並提出「資源再造力、空間再生力、跨域串聯力、藝術共感力、未來想像力」五項能力,引導孩子在理解BEONE的實踐後,重新觀察校園與日常生活中的既有空間,思考它們還能如何被設計與運用。新高國小校長黃杏媚表示,建築與循環設計對小學生雖較艱深,但廢料改造影片讓孩子看見變廢為寶的可能,也開始留意身邊資源。這堂課如同播下一顆種子,幫助學生建立永續觀念,未來更有機會將所學轉化為行動。除了教案,遠雄集團也進一步邀請師生走進BEONE,透過導覽、學習單與現場觀察,實際接觸循環建材與空間再生案例。楊舜欽表示,企業若要與教育合作,不能直接將企業案例搬進學校,而是必須將專業轉譯成學生能理解、老師能使用、社會能討論的內容。透過永續教科書串聯企業與學校,不僅能讓產業經驗成為下一代認識社會與思考未來的學習素材,來自校方與師生的回饋,也能幫助企業重新檢視自身專業與永續價值,形成雙向學習。
NASA「雨燕天文台」救援任務宣告失敗!3千萬美元打水漂
美國國家航空暨太空總署(NASA)1項旨在拯救老舊太空望遠鏡「尼爾格雷爾斯雨燕天文台」(Neil Gehrels Swift Observatory,簡稱「雨燕天文台」)的任務,於美東時間19日宣告失敗。救援太空船的所有者、美國亞利桑那州太空新創「卡塔利斯特太空公司」(Katalyst Space)表示,負責執行救援任務的太空船在升空後,出現無法挽救的技術問題,未能完成接近並拖曳這座天文台至更高軌道的任務。據《南華早報》報導,卡塔利斯特公司的「Link」太空船於7月初發射升空,原定接近距離地球約347公里軌道上的雨燕天文台,與其完成捕獲及連接,隨後將天文台拖曳至約600公里的更高軌道,藉此讓這座太空望遠鏡延長數年的使用壽命。然而,Link太空船抵達太空後不久便開始失控旋轉。卡塔利斯特公司的工程師花費數週時間嘗試重新取得對太空船的控制,並於上週上傳新的姿態控制軟體。這套軟體雖然成功減緩了太空船異常旋轉的速度,卻仍無法讓它完全停止旋轉。對此,NASA與卡塔利斯特公司19日在聯合聲明中表示:「在持續監測及評估Link太空船後,卡塔利斯特公司與NASA共同得出結論,由於姿態控制問題持續存在,這項任務將不再包括捕獲NASA的雨燕天文台,以及提升其軌道。」這項任務的失敗意味著NASA這座價值5億美元、備受重視的雨燕天文台,很可能最終只能自然墜入地球大氣層,並在今年稍晚燃燒殆盡。據悉,建造成本為2.5億美元的雨燕天文台於2004年發射,最初設計用於研究「伽瑪射線暴」(Gamma-ray bursts,宇宙中自大爆炸以來能量和光度都最高的電磁脈衝事件),但現在已發展成為1座通用多波段天文台。原本這項任務希望透過提升天文台的軌道,讓它延長數年的服役時間。這也是全球首次嘗試執行此類任務,對總部位於亞利桑那州的卡塔利斯特公司而言,是1項極具雄心的計畫。卡塔利斯特公司先前透露,該公司在與NASA一份價值3000萬美元的合約下,以前所未有的9個月生產時程完成Link救援太空船的建造與測試。卡塔利斯特太空執行長Ghonhee Lee在聲明中表示:「我們接受了這項高風險、高回報的挑戰,也為一路走來所達成的各項里程碑感到自豪。」他補充,這家成立於2019年、目標是打造自主機器人太空船艦隊的公司,已經從這次任務中「學到非常多經驗」,並計畫將這些經驗應用於未來的太空飛行任務。
高雄社宅雙箭齊發!大寮、凱旋青樹接力招租 427戶搶先看
高雄社會住宅再添新選擇!115年中旬,大寮社會住宅與凱旋青樹社會住宅接力招租,其中大寮社宅自8月6日至25日受理申請,共釋出384戶;凱旋青樹則自8月10日至31日辦理43戶零星戶遞補招租,兩案合計釋出427戶,從套房、一房到三房皆有選擇,為在高雄設籍、就學或就業的民眾提供更多元的居住選項。大寮社會住宅緊鄰捷運橘線大寮站,交通便利,此次首度招租共釋出384戶,提供多元房型選擇。 (圖片提供/高雄市政府都市發展局)大寮社宅384戶首度招租 婚育宅占比提高至40%此次首度招租的大寮社宅,是高雄市政府自辦的第二處社會住宅基地,緊鄰捷運橘線大寮站2號出口,具備「到站即到家」的通勤優勢。此次共釋出384戶,包括套房230戶、一房型36戶、二房型66戶及三房型36戶,另規劃16戶銀髮家園;租金依家庭所得分為4級,第1級最低4,410元起,提供租屋族相對可負擔的居住選擇。大寮社宅也是高雄擴大婚育住宅政策的重要首案,婚育家庭保障比例提高至40%,首批規劃約154戶婚育宅,增加新婚及育兒家庭入住社宅的機會。此外,社區也規劃原住民戶、警消戶等配租名額,並設有4間店鋪、托嬰中心、身障居住服務據點及身障日間服務據點,兼顧不同族群的居住與生活需求。大寮社宅8月6日開放申請後受到民眾高度關注,線上系統及區公所現場諮詢人次首日即突破百人,也反映交通便利、租金相對可負擔的社會住宅受到租屋族青睞。大寮社宅婚育家庭保障比例提高至40%,首批規劃約154戶婚育宅,增加青年成家與育兒家庭的居住選擇。(圖片提供/高雄市政府都市發展局)凱旋青樹43戶接棒 最低月租3,590元起大寮社宅啟動招租後,位於苓雅區的凱旋青樹社宅也於8月10日接力開放43戶零星戶遞補招租,受理至8月31日止,包括一房型27戶、二房型12戶及三房型4戶。凱旋青樹社宅位於高雄市區生活圈,鄰近台鐵民族站、輕軌及綠園道,交通便利,此次釋出43戶零星戶遞補招租。 (圖片提供/高雄市政府都市發展局)相較於大寮社宅的捷運優勢,凱旋青樹則坐擁市區生活圈,距離高雄醫學大學、高雄師範大學及高雄科技大學車程約10分鐘,並鄰近聖功醫院、台鐵民族站、輕軌及鐵路地下化綠園道,交通與生活機能完善,為學生、青年及有租屋需求的市民提供另一項選擇。大寮與凱旋青樹社宅開放符合資格民眾申請,申請人須於高雄設籍、就學或就業,家庭成員在高雄無自有住宅,並符合家庭所得條件。 (圖片提供/高雄市政府都市發展局)此次招租租金依家庭所得分為4個級距,一房型每月3,590元起、二房型9,520元起、三房型12,180元起,以上均含管理費。居住品質方面,凱旋青樹全棟採用通用設計,並取得綠建築銀級及智慧建築銀級標章;社區內另規劃托嬰中心,一樓設有大型超市等商業設施,從日常採買到育兒需求都能就近滿足,提升社區生活便利性。社宅不只提供居住空間,也結合商店等生活機能,讓住戶日常採買更加便利,打造兼具居住與生活需求的社區環境。 (圖片提供/高雄市政府都市發展局)高雄設籍、就學或就業皆可申請 116年元旦正式起租大寮與凱旋青樹兩處社宅申請人須於高雄設籍、就學或就業,家庭成員在高雄無自有住宅,且家庭平均每人每月所得不得超過59,395元。時程方面,大寮社宅預計10月23日抽籤、12月8日起點交;凱旋青樹預計11月4日抽籤、12月21日起點交,兩案皆自116年1月1日起正式起租。從緊鄰捷運的大寮社宅,到坐擁市區生活圈的凱旋青樹,高雄115年中旬兩案接力釋出427戶社會住宅,持續回應青年成家、育兒及多元族群的居住需求,讓更多市民安心落腳,也為高雄打造宜居城市再添助力。
教育部澄清外國教師聘僱新制 採外加員額不影響本國教師權益
針對近日外界關切教育部修正「各級學校申請外國教師聘僱許可及管理辦法」,教育部今(18)日澄清,此次修法係配合雙語教育政策及「外國專業人才延攬及僱用法」修正,目的在增加教學現場多元專業及雙語教學資源,並非為補充教師缺額,也不是以外國教師取代本國教師,受聘之外國教師除英語須為其護照國籍的官方語言或通用語言外,也須具備擬任領域或科目的專業學歷及任教資格,且外國教師採外加員額方式進用,以共同備課、協同教學方式參與,不得獨立授課,本國教師仍為課程與教學主體,員額及聘任權益不受影響。教育部說明,為配合114年9月24日修正公布「外國專業人才延攬及僱用法」第4條第4款第4目,修正「各級學校申請外國教師聘僱許可及管理辦法」,增列公立或已立案之私立高級中等以下學校,得聘僱符合資格之外國專業人才,依其專長參與語言及語言以外之藝能及活動等相關領域或科目教學,並協助相關教學及教師研習、培訓。教育部表示,為推動2030雙語教育政策目標,在兼顧學生英語能力及學科知識學習的前提下,透過引進具外語、藝能及活動等不同專業背景之外國教師,增加本國教師與外國教師共同備課的機會,促進跨領域合作與教材創新,也增加學生在學習情境中接觸及運用英語的機會。相關課程仍以各領域課程綱要及學習目標為核心,並不因外國教師參與而改變原有課程內容及學科本質。教育部強調,此次修法係針對外國教師聘僱資格及得參與教學之領域或科目予以規範,並由中央主管機關辦理聘僱許可審查及核發。相關外國教師採外加員額方式進用,並以共同備課、協同教學及協助教師研習與培訓等方式參與,不得獨立授課;本國教師仍為課程與教學主體,不影響本國教師既有員額及聘任權益。
詐欺組合拳1/假MT5騙進群、鐵皮屋演交易所 一條龍坑殺投資人上億
假投資APP、投資群組等詐術,已經越來越難騙人,最近,台中市刑大偵八隊破獲一個詐團,竟然使出「組合拳」,先以合法且廣泛被使用的MT5(多元金融資產交易)投資平台作為「釣」被害人進入群組的工具,接著再以假投資APP誘使被害人越陷越深,最令人驚訝的是,詐團竟然搞了一個假的虛擬幣交易所,而那地方只是個鐵皮屋,居然也能「吸金」上億元。台中市刑大偵八隊隊長陳等揚指出,該詐欺集團以MP5合法平台讓被害人上鉤。(圖/警方提供)台中市刑大偵八隊隊長陳等揚指出,MT5(MetaTrader 5) 是一款由俄羅斯邁達克軟體公司(MetaQuotes)研發的全球主流多元資產交易平台,除了原有MT4外匯交易功能,更擴展支援股票、期貨、大宗商品、指數及加密貨幣等多種金融產品的交易,在歐美廣泛被投資人使用。陳等揚強調,MT4、MT5就是各國通用的下單的軟體,是否為詐騙要看登入的交易商是否合法。而這個詐團非常狡猾,他們搞了一個假的MT5平台頁面,在網路上宣傳說,加入群組,有人帶單,提供明牌,讓你透過MT5獲利。因為MT5是國際通用的合法投資平台,被害人覺得在此合法平台下單,應該不會被騙,沒想到這只是一套「組合拳」的起手式,目的在誘使被害人加入詐團的「投資群組」。一旦進入投資群組,被害人會看到許多的「託」(暗樁),告訴群組成員他投資哪一隻股票、下哪一單賺了多少,在那種氛圍下,被害人很難不被說服下載「AURO AXIS幣商」、「金幣科技」等假投資APP,這時被害人已經雙腳陷入財務地獄了。這些假APP會以投資虛擬貨幣,或投資的外匯、期貨標的必須以虛擬貨幣結算等理由,要求投資人購買U(泰達幣),而詐團做戲做全套,還給了投資人一個假的「熱錢包」,也就是一組「助記詞」(一組高達64位應與數字的密碼組合,代表錢包的權限)。因為都是假的,所以被害人會看到自己錢包裡不斷賺錢,當想「出金」的時候,就是詐團要再割一波韭菜了!陳等揚說,詐團會以「帳面資金不足、需持續補款才能出金」要求被害人到台中市北區一個陋巷裡的鐵皮屋「買虛擬貨幣」。這個假加密幣交易所,裡面只有一個櫃臺跟點鈔機,有被害人上門才營業。(圖/警方提供)詐團宣稱,這個鐵皮屋是「虛擬貨幣交易所」,被害人必須到該處買U(泰達幣)才能出金,而該處就是簡陋的房間,只有一個櫃臺、幾部點鈔機,而且沒有被害人上門就不營業,當錢從前門進入,後門立刻有車手接收、洗錢,製造金流斷點。一位C姓被害人陸續匯款或捧著現金、黃金到「虛擬交易所」買泰達幣,前後被騙2000多萬元,他向台中市刑大報案,警方立刻組成專案小組追查,偵八隊很快鎖定張姓主嫌(48歲)、偽裝貨幣交易所人員、負責收款的陳男,以及25歲的林姓女車手。警方當時就知道這個假交易所,並掌控車手行蹤、洗錢的金流,但那時候還沒掌握遙控指揮「假交易所」的張男身分,因此不敢打草驚蛇,但在暗中調查過程,竟然發現彰化另有一個W姓女子,被以同樣手法騙了八千多萬元,但她不願報警,警方費了不少唇舌才讓她同意製作筆錄指證詐團成員。去年8月,專案小組在宜蘭拘提張男到案,並同步攻堅假交易所,逮捕負責收款的陳男及剛取走贓款的林女,查扣現金150萬元、手機及虛擬貨幣「冷錢包」等證物,接著陸續追捕同夥,包括張男等人,共有17人到案,其中13人羈押中。陳等揚指出,主嫌張男經查是「假交易所」幕後指揮者,目前只查出他以前是個板模工,進入詐欺界後,沒幾年就獨當一面,但背後還有負責洗錢的「水房」未曝光,全案日前由台中地檢署檢察官依洗錢、加重詐欺等罪嫌提起公訴,檢警持續擴大追查。
又1飯店退場!福容台北一館20年租約到期 8/1正式熄燈
陪伴無數國內外旅客走過長達20年的「福容大飯店台北一館」,因租約到期,今(8月1日)正式結束營運並全館熄燈;福容台北一館7月31日完成最後一晚住宿接待後,今日中午送走最後一組離店賓客,確定走入歷史。官方臉書更上傳一段影片,感謝廣大消費者、工作夥伴及合作廠商多年支持,並強調終點亦是新起點,未來將以全新面貌延續服務精神。作為台北市中心經典的住宿與餐飲地標,福容台北一館自20年前開幕以來,服務過無數國內外旅客,在熄燈前的最後營業日,有不少忠實老顧客紛紛趕在停業前夕再次入住,以實際行動向這間陪伴多年的飯店道別。而官方臉書今日稍早也更新動態,以一段影片與消費者回望這20年的旅程,並感性表示,「有些故事,不會因為熄燈而結束」。雖然福容台北一館實體場域正式停業,但業者明確承諾顧客相關權益將獲得完整保障,凡持有一館發行之專屬餐券、泡湯券或按摩券等票券之消費者,均可依原票券規範,前往全台指定的連鎖分店繼續正常使用。此外,由集團所發售之旅展聯合住宿券與美食通用餐券,也不受本次營運調整影響,可全面適用於全台連鎖福容大飯店及徠旅各據點,確保消費者的權益不受影響。而福容大飯店並沒有要退出台北市,集團與洲際酒店集團(IHG)強強聯手打造的全台首間「台北福容華邑酒店」,位於捷運圓山站旁,目前規劃於2027年第一季盛大登場。該酒店將融合台灣深厚的文化底蘊、新東方美學設計與國際五星級服務標準,接棒福容台北一館,以全新風貌持續深耕首都圈,為國內外商務及觀光旅客帶來更高品質的尊榮體驗。
台灣美食展登場特色美食齊聚 飯店餐券下殺3.6折起
台灣美食展於今(31)日在台北世貿一館登場,展出橫跨中央到地方、囊括全台14間米其林必比登美食、在地佳餚、冠軍伴手禮、五星飯店等,人氣美食餐券住宿券最低3.6折起,另有多項舞台展演與活動,集結豐富陣容與超值優惠。台灣美食展各大飯店、餐飲集團紛紛推出展場限定超狂折扣,宜蘭綠舞國際觀光飯店以最低3.6折優惠與大家見面,蝶舞咖啡廳與日光璽舞壽喜燒・割烹聯手推出「雙廳平日餐券四人優惠組」$3,560,旅客可依喜好選擇精緻西式料理或壽喜燒套餐;首次登場的「御膳套餐雙人餐券」$1,400起,集結日光璽舞主廚招牌菜色,以日式御膳形式呈現主餐、配菜與在地風味,讓旅客享受更具儀式感的午間餐敘。晶華國際酒店集團今年則以「吃喝玩樂一站購足」為主軸推出多款超值優惠券,其中最受矚目的三大必買亮點為azie「爐烤厚切日本A5和牛排12oz雙人分享餐」、北投泉源閣「總舖師酒家宴席十人桌菜」及故宮晶華「晶華好味道平日晚餐四人合菜優惠券」,展場單筆消費滿1萬元,前30名再加贈栢麗廳平日下午茶單人招待券(價值1,298元)。台灣美食展夢幻餐券、住宿券1.9折起,各地方縣市政府亦帶來極具在地特色的美食。圖為屏東館。(圖/屏東縣政府提供)天成飯店集團推出各式美食餐券,包括米其林餐盤推薦頂級牛排館極致美饌通用券、五星級飯店平日自助午晚餐或假日下午茶餐券、平日粵式港點兌換券、招牌烤鴨四人合菜券、台北人氣餐酒館饗食通用券等下殺5.1折起。於旅展現場加入會員,有機會抽中價值NT$20,000+10%的天成逸旅-蝴蝶谷會館精緻客房平旺日雙人住宿券。海霸王集團推出超值美食餐券,最低下殺至5折起,人氣「日式雙人海陸套餐」只要688元,「16OZ和風海陸雙人鍋」也只要788元,即可享用澎湃大肉盤搭配新鮮海鮮拼盤;熱銷桌菜「好霸料理」全新升級版,10人桌席原價8,000元+10%,特價5,000元,即可品嚐道以海鮮為主的豐盛料理。交通部觀光署則呼應大會主題,邀請民眾走進「臺灣觀光館」,集結54家特色業者共襄盛舉。開展當日觀光署特別邀請味全龍啦啦隊小龍女,化身「風土應援團」熱力登場;8月3日另有《型男大主廚》主持人詹姆士帶領民眾探索展館美味亮點。展覽期間,臺灣觀光代言人「喔熊組長」也將化身「風土釀造長」,與民眾近距離互動。客家館則集結全台優質客庄業者展售特色產品,特別打造「客庄市場好好玩」展示空間,以市場情境呈現客庄多元食材,讓民眾沉浸式體驗客庄市場氛圍。客家館首日開幕活動則特別舉辦「三味交織客家宴」,邀請「阿爸的客家菜」郭敏昌主廚登台精彩展演,展覽期間凡於現場消費滿1,288元,即可獲得精美好禮。各地方縣市政府亦帶來極具在地特色的美食,其中,屏東館以「屏東好味」從農漁特產、品牌展售到料理展演,將屏東飲食風景搬進展場,開展首日即湧入不少參觀人潮,試吃、互動與選購氣氛熱絡。除了料理展演,屏東館也安排小辣椒營養師講座、舞台互動遊戲、親子DIY體驗,以及消費滿額抽獎、打卡送好禮等活動,讓民眾在逛展、品嚐之餘,能更深入了解屏東的農漁產業與地方文化。
旅展餐飲、住宿券優惠一次看 福容1.8折起、多家買10送1
「2026台北國際夏季旅展」今(17)日於台北世貿一館登場!國內各家飯店集團也祭出超殺優惠,福容聯合住宿券下殺1.8折、雲朗聯合住宿券每張2,200元、天成飯店聯合住宿券2.2折起、晶華聯合住宿券買10送1;老爺、圓山飯店則是推出餐券買10送1。旅展優惠多,福容聯合住宿券下殺1.8折、天成飯店聯合住宿券2.2折起;老爺、圓山飯店則是推出餐券買10送1。(圖/方萬民攝)全台最大連鎖飯店福容大飯店現場設攤推出「聯合住宿券」,主打全台19家分店自由搭配使用,從親子玩水、海景度假到離島慢旅一次滿足。「聯合住宿券」福容會員限定買15送2,平均一張只要2,815元;「福容美食通用券」每張只要1,067元起,持券可於全台福容據點彈性兌換多項人氣餐飲內容,包含雙人五道式套餐、自助餐、經典片鴨三吃及多人桌菜饗宴等。針對福容家會員,現場購買成套商品可玩「福容夾夾樂」,有機會帶走價值2萬元的「環島任你遊」住宿券;此外,展期每天下午兩點於攤位準時推出限量福隆國際沙雕藝術季門票及500元大禮包免費搶活動。雲朗觀光集團今年推出多款靈活配置且超值的商品,包含明星商品「雲朗聯合住宿券」、萬元有找的雲品山景客房住宿,以及君品酒店茶苑牛排套餐券,並規劃早鳥下單抽獎活動,滿足旅人的多元度假需求。深受市場青睞的指標商品「雲朗聯合住宿券」,今年持續以每張2,200元的價格登場,持券一張可雙人入住翰品酒店高雄雅緻客房或兆品酒店嘉義雅緻、經典客房一晚,亦可加價400元入住品文旅礁溪文漾家庭房。持券兩張可升級入住君品酒店雅緻客房、翰品高雄豪華套房並加贈紅酒、兆品嘉義和式房或寶桑町屋日式町屋雙房,亦可加價400元入住品文旅礁溪樂旅小閣樓。旅展今日上午一早便湧入大批人潮排隊搶購限時限量推出的星級飯店的優惠餐券、住宿券。(圖/方萬民攝)天成飯店集團集結旗下六館聯合祭出年度優惠,包含台北天成大飯店和台北花園大酒店,以及天成文旅-蜂巢、天成文旅-華山町、天成文旅-繪日之丘與桃園高爾夫俱樂部‧悅華大酒店,六館擇一聯合住宿券2.2折起,平日住宿含早餐每張售價3,200元,如使用兩張券可入住台北花園大酒店雅緻家庭四人房。瑞穗天合國際觀光酒店推出平日雙人住宿券每張10,999元起,享一泊二食,全新品牌天成逸旅-蝴蝶谷,平日雙人住宿券每張7,099元起,享一泊三食,以上兩館另推出三天兩夜聯賣優惠13,999元。旗下餐飲品牌翠庭中餐廳、百合西餐廳、饗聚廚房、PRIME ONE牛排館、花園thai thai與華山町餐酒館,各式餐券5.1折起。老爺酒店集團則推出「聯合餐飲券買10送1」,全台12家老爺餐廳通用,從頂級百匯到精緻異國料理皆可彈性體驗,包含最受歡迎的台北老爺酒店Le Café咖啡廳,憑券享平日雙人自助午餐或晚餐2客,相當於6折優惠,非常適合精打細算的小資族群或福委會企業團購。飯店部分,北投老爺酒店祭出最高享一位孩童免費入住的限定好康,礁溪老爺酒店則主推暑假指定日期免加價。而知本老爺酒店更宣告9月全新改裝回歸,推出旅展限定雙人一泊二食7,500元,買10張送1張,10月31前入住,每房再加碼贈送500元館內消費金,全面滿足家庭消暑度假與饕客聚餐需求。晶華酒店集團也推出「環遊晶華集團聯合住宿券」,每張售價3,000元,並享有「買十送一」或是「買十送亞洲萬里通8,000哩程數」的超值優惠,無論是在台北或是台南城市度假、於礁溪或是北投泡溫泉、亦或前往太魯閣享受國家級景觀,都是聰明消費的年度最佳旅遊選項。深受消費者喜愛的台北晶華酒店栢麗廳則推出早餐、午餐、下午茶及假日晚餐等多款優惠券,其中平日午餐及下午茶單人套票皆祭出「買十送一」優惠。集團旗下餐廳泰市場也同步推出平日午餐雙人、四人優惠券及午、晚餐套票,滿足不同聚餐需求。圓山大飯店此次以「探索圓山‧魅力無限」為主題,除精選人氣住宿券與餐飲票券外,旅展現場每日限定快閃商品,更首次推出全新金龍客房住宿券,以及松鶴平日自助式午晚餐單人券買十送一,每天限量50組。此外,現場消費滿額還可參加轉轉樂送好康活動,天天加碼滿萬元摸彩,有機會入住無敵美景套房,感受圓山尊榮款待。為服務無法親臨現場消費者,即日起至8月10日同步開放線上購券,邀請旅客把握旅展首波限定禮遇,規劃一趟最具儀式感的圓山旅程。
手機一嗶就能結帳「一票人堅持用現金」 網曝真實原因
電子支付、信用卡及行動支付日益普及,不少平台推出現金回饋、折扣及點數等優惠,讓消費更加便利。不過,仍有不少民眾習慣使用現金付款。一名網友近日發文表示,現在只要拿出手機感應就能完成結帳,不僅不用找零,也不用攜帶大量零錢,卻仍經常看到有人堅持付現,讓他忍不住好奇「現金到底有什麼魅力?」貼文曝光後,引發熱烈討論。原PO在Dcard發文指出,每次排隊結帳時,經常看到有人翻找10元、5元甚至1元硬幣,結帳速度相對較慢,因此好奇除了部分店家僅收現金外,為何還有不少人偏好以現金消費,「是付現比較有儀式感?還是看著鈔票一張一張拿出去,花錢比較有感覺?」甚至開玩笑表示,「難道最大的好處,就是可以把錢包塞得鼓鼓的,看起來比較有錢嗎?」對此,不少網友分享自己的使用習慣,認為現金最大的優點在於能有效控制支出。由於每次付款都是真正把鈔票拿出去,相較於電子支付或信用卡,更容易掌握花費情況,也較不容易因付款太方便而增加衝動消費。另外,也有不少人指出,目前仍非所有店家都支援電子支付,加上不同平台及信用卡的使用規則不盡相同,因此現金仍是最方便、最通用的支付方式,「花錢太方便會讓我不小心花太多」、「有時候點開手機覺得麻煩 用現金還比較快」、「因為台灣被盜刷很難抓得到人啊」、「認真覺得臺灣電子支付超不便民,很多都只收特定信用卡、有的還規定只能簽帳卡,在那邊綁定的時間,我都可以付現走人了」。
女監丟鑰2/戒護鑰匙流入囚犯大暴動! 監獄史上最慘一夜六囚自轟亡
桃園女子監獄一名眼尖的主管在懇親會當天路過停車場,意外揪出劉姓女管理員偷打「戒護區通用鑰匙」又粗心大意留在機車上;2015年高雄大寮監獄6名重刑犯意圖越獄,就是攻擊管理員之後搶走通用鑰匙,進入戒護科辦公室再破壞槍械室,取得10把長短槍、200多發子彈,引爆獄政史上首度挾持典獄長事件,導致最後6名囚犯自轟死亡慘劇。大批警力團團包圍大寮監獄,6名囚犯越獄不成自轟身亡。(圖/報系資料照)監所人員對於通用鑰匙簡稱為「通鎖」,都用MIWA這個廠牌所生產的專利鑰匙,號稱不易複製,特性是形狀較為扁平以增強耐受性,避免插進鎖孔轉動時斷裂。話雖如此,一名獄所主管向本刊分享之前在新店戒治所服務的經驗,他總覺得那邊的通用鑰匙用起來的「手感」特別薄,似乎沒那麼耐用。實際上,獄政機關時有耳聞通鎖用斷,更甚者是斷在鎖孔中的時間不巧是半夜巡查,只能等隔天早上再找鎖匠過來處理。監所使用的MIWA鑰匙形狀較為扁平,可在戒護區從頭開到尾。(圖/翻攝MIWA日本官網)知情人士透露,通用鑰匙能在戒護區「從頭開到尾」,像是舍房進出口、教區、各辦公室,舉凡戒護區所有公共空間都可暢行無阻,不過通鎖無法開啟各收容人的牢房門、特別管制區(如禁見房),須使用另外的特別鑰匙;另外真正能連通監獄內外所設的三道門,必須由專責人員操控管制,通鎖也派不上用場。大寮監獄暴動事件中,6名囚犯搶到通用鑰匙後,先嘗試從接見室脫逃卻發現打不開門,改從中央門突圍,但中央門鎖是獨立設置,拿通用鑰匙仍無法通關。從「逃獄實作」的角度來看,囚犯只靠通用鑰匙仍然不易越獄,即便將時光回溯40多年前的南非政治犯逃獄事件(曾改編為電影「鑰命監獄」),他們自製多達十把木頭鑰匙才連開九道門,最後一道門還是以鑿子破壞才能闖出去。儘管如此,從獄政管理角度而言,收容人取得通用鑰匙「越獄不足但作亂有餘」,仍得嚴加管理,管理員別說交給收容人,借同事用一下也不准。為了確保「專鎖專用」,每把通用鑰匙個別打上編號以特定使用者,舉例來說,監所最高主管(典獄長或看守所所長)的通鎖編碼便是001。資深獄政人員表示,這好比軍中服役將槍視為第二生命,通用鑰匙也有相同等級的分量「鎖在人在」,有些人為求慎重,一律放辦公室不帶回家。女監丟鑰案當事人先後在家中和監獄停車場遺失,是否違反相關規定?知情人士指出,其實獄所只規定到職配發、離職繳回,不強制通用鑰匙留在辦公室,很多基層同仁怕搞丟會私下偷打,反正沒出事就不會被懲處,桃園女監的管理員把通鎖複製品跟機車鑰匙一起插在鎖孔上,只能說「白目」。依據桃園女監的內部管理制度,並未授權管理員可自行複製鑰匙管制品,也不能把有編號的通用鑰匙變成無編號的複製版使用;戒護科每個月至少安排1次中控門突擊安全檢查,確認同仁進入戒護區有無攜帶違禁品,並檢視同仁持有的通用鑰匙是否為複製品。既然通用鑰匙禁止轉交他人使用,劉姓女管理員第一次在家中遺失後,從哪裡得到另一把鑰匙去拷貝?本刊調查,劉姓女管理員應是早已打好備用鑰匙,但她因為自知違規並未報備,一直是長期持有兩把鑰匙,沒料到懇親會當天把備用鑰匙忘在機車上,才會編出「先搞丟再複製」的矛盾辯詞。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
女監丟鑰1/「戒護區通鎖」竟插機車上! 天兵管理員厚顏槓獄方
國內矯正機關中超收情形最嚴重的桃園女子監獄爆發戒護危機!一位女管理員違規複製戒護區通用鑰匙(監所內部簡稱為「通鎖」),竟不慎遺失在監獄的機車停車場,嚇壞法務矯正署和桃園女監,若通用鑰匙遭有心人士拾獲再輾轉流入獄中使用,將造成違禁品甚或危險物品夾帶入內的風險。這名出包的女管理員原本抱持歉意,但得知考績會核予「1次申誡」後不服懲處,接連提起復審與行政訴訟,她主張機關並未明令禁止複製通用鑰匙、相關獎懲也沒有明文規定,以「處事失當」做為處罰依據太主觀;台北高等行政法院引用《公務員服務法》的規定,通用鑰匙屬於監獄人員職務上管理的行政資源,遺失它形同未盡到善良管理人的責任,因此懲處有理,判桃園女監勝訴。本案已判決確定。監獄及看守所的通用鑰匙均使用「MIWA」牌。(圖/讀者提供)丟鑰風波發生在2024年5月7日上午,當時桃園女監正在舉辦母親節懇親面對面活動,陳姓主任管理員剛結束值班要離開,見到停車場一輛機車的鑰匙沒拔,她顧慮當天出入人數眾多,要是機車被小偷騎走就糟了,因此拔出鑰匙交給門衛處理。陳姓主任一併告知門衛,那串鑰匙除了機車鑰匙之外,還有一把鑰匙的形狀很像獄中專用的「MIWA」牌通用鑰匙,但品牌明顯不同,黃姓門衛前往戒護區試開,真的可以開門。兩人都心裡有數,通用鑰匙是管制品,每一把都有編號並配發專屬人員,獄方不會授權同仁仿造並使用複製品;接著為了追出是誰搞丟通用鑰匙,一方面通報戒護科調查,一方面等待同仁出面認領。桃園女監因舉辦懇親會,意外抓到同仁擅自複製鑰匙又遺失在停車場。(圖/翻攝矯正署桃園女子監獄臉書)3天後,戒護科劉姓女管理員前往認領並坦承2022年有段時間找不到通用鑰匙,她為了應付工作需求、也怕上面發現她搞丟,才擅自複製通用鑰匙,雖然之後在家中找回原本那一把,但「不敢面對自己過錯」,也不敢亂丟複製鑰匙,就一直跟機車鑰匙別在一起,她對此深感後悔抱歉。戒護科科長上簽呈,建議1次申誡,因為通用鑰匙屬於重要公物,複製使用又遺失有戒護安全之虞;女監考績會審議,劉姓女管理員遺失通用鑰匙複製品,原本應比照往例記2次申誡,所幸由同仁拾獲,尚未造成重大危害,但仍造成女監管理的安全疑慮,申誡1次很合理。矯正署資深官員透露,像這類案例可處書面警告、申誡、記過,記申誡1次不算重罰,當事人可能擔心影響年終考績或升遷,才會尋求救濟管道。劉姓女管理員先向公務人員保障暨培訓委員會提復審遭到駁回,再向台北高等行政法院提告桃園女監,想撤銷1次申誡。她認為通用鑰匙是否可以複製以及相關懲處都沒有明文規定,懲處令只說她「處事失當」缺乏客觀判斷標準;她還說複製鑰匙是女監同仁自行拿走,並不是她遺失。劉姓管理員另攻程序違法事項,例如考績會召開當天她須至醫院戒護無法出席陳述、委員表決應無記名投票卻以「無異議認可」方式通過決議。北高行比對《公務人員考績法》、《考績委員會組織規程》等規定,考績委員的票選過程確實採取無記名投票,不過考績會處理懲處案並不受此限,可由主席詢問全體委員是否同意後,採行無異議認可的方式決議,而當天除了主席之外10位委員都點頭同意1次申誡。法官調查,戒護勤務在前一天排定公告,如果劉姓女管理員想當面向考績委員表達意見,可以反映需要調整勤務,何況桃園女監的主管有問過她要親自列席或書面陳述,她已選擇提出陳述單。合議庭逐一打臉劉姓管理員的主張,至於本案核心:遺失戒護區鑰匙的複製品,是否構成懲處理由?法院認同桃園女監的立場,監獄人員複製或遺失戒護區通用鑰匙,可能讓未經檢查者、非監獄人員或經監獄准予進入戒護區的人員出入戒護區,還會造成危險及違禁物品流入受刑人活動處所的潛在風險。判決指出,劉姓管理員最初找不到通用鑰匙,就該立刻向上反映卻隱匿不報,反而複製通用鑰匙,之後又遺失被別人撿到,未善盡善良管理人的責任,並造成戒護風險,桃園女監依據違失情節記1次申誡具有正當性,也符合比例原則,因此駁回劉姓管理員的訴求。桃園女子監獄回應指出:戒護區通用鑰匙屬重要勤務配備,值勤人員應謹慎妥善保管,查劉員私自複製又遺失該鑰匙,違反相關勤務規定且嚴重妨害戒護安全,爰本監依法予以懲處。
「中國尊」撞機事件後 北京周邊300公里低空空域將加強監管
1名資深航空分析人士透露,中國因6月26日小型飛機撞擊北京最高摩天大樓「中國尊」的事件,擴大首都周邊300公里低空空域監管,要求1,000公尺以下通用航空飛行活動加強審查,且飛行員須接受背景檢查。措施涵蓋私人飛行、觀光航線及農業航空,但商業航班不受影響。據《南華早報》報導,這項監管措施影響了長城旅遊景區附近的有人駕駛航空器、北京市郊山區的空中觀光飛行,以及首都北部用於農業作業的航空飛行。不過,這位匿名的分析人士稱,這項措施預計對無人機和無人空中計程車影響有限,因為這些設備原本就已被禁止在該區域大部分空域活動。他還指出,由於相關限制適用於通用航空,也就是1,000公尺以下的飛行活動,因此北京主要機場起降的商業航班將不受影響。此次加強監管主要針對私人休閒飛行、部分商務航空運輸以及飛行訓練等活動,這些正是中國快速發展的低空經濟的核心領域。根據分析人士的說法,任何計畫在以天安門廣場為核心的北京市中心1,000公尺以下空域飛行的航空器,都必須先接受中國公安部的背景審查,「之所以設定300公里,是因為這是大多數小型航空器的航程範圍。」他補充,雖然目前沒有公開發布書面命令,但「通用航空領域的人彼此都認識,因此他們會互相通知。」他還透露,位於北京市最東北方、距離市中心約60公里至70公里的北京密雲穆家峪機場,其直升機與小型飛機山區低空觀光航線,以及位於北京西北部的北京八達嶺機場出發的長城空中觀光航線,都將受到新限制的影響。此外,位於北京市東部平谷區的小型機場所執行的農業相關航空飛行,也預計將接受更嚴格的審查。分析人士說明,飛行員在申請執照時原本就會接受審查,但「這一次,有人駕駛通用航空再次受到嚴格檢視,因為那些在申請飛行員執照時通過審查的人,在真正執行飛行任務時可能會發生變化。」報導補充,中國官方稱,1架輕型運動飛機於6月26日撞上北京最高摩天大樓「中國尊」(中信大廈),造成60歲飛行員當場死亡,另有13人受傷。今年被視為電動垂直起降飛行器(eVTOL)製造商,將原型機轉化為商業產品的關鍵年份。中國地方政府與汽車製造商正積極推動低空經濟,希望將相關技術推向商業化應用。今年稍早,10個政府部門聯合發布指導方針,計畫建立相關產業標準。其中包括到2027年建立基礎標準,以及到2030年建立超過300項標準,涵蓋空中交通管理與安全監管等措施。談到若通用航空活動受到暫停或限制可能帶來的影響時,荷蘭投資銀行「荷蘭國際集團」(ING)大中華區首席經濟學家Lynn Song表示,中國更廣泛的低空活動短期內可能不會受到太大衝擊。不過,「如果未來空中計程車越來越普及,並且開始服務更多地形複雜的地區,那麼這類限制可能會產生更大的影響。」荷蘭國際集團預估,中國低空經濟去年規模約達1.5兆元人民幣(約合新台幣7.08兆元),未來10年將持續成長,並達到中國政府設定的目標,即2035年前突破3.5兆元人民幣(約合新台幣16.52兆元)規模。