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」 伊朗 荷姆茲海峽 美國 國道 油價
國1雲林段清晨「火燒車＋追撞」雙重事故 化學車燒成火球南下回堵7公里
國道1號南向雲林大埤、大林路段今天清晨接連發生火燒車與追撞事故，一輛載運純對苯二甲酸（PTA）的全聯結車，疑因油箱破裂起火，整車陷入火海，隨後又有兩輛大貨車追撞，占用內外車道形成「雙重壅塞」，導致南下車流一路回堵長達7公里，上午高公局緊急呼籲用路人提前改道。第四公路警察大隊指出，41歲李姓男子駕駛營業全聯結車，於清晨4時54分行經國道1號南向248.4公里處時，疑似油箱破裂引發火勢，駕駛及時將車輛停靠外側車道並自行脫困，現場未造成人員傷亡。雲林縣消防局於4時57分獲報後，派遣高鐵與土庫分隊共4車10人到場搶救，整輛聯結車全面燃燒，火勢猛烈，直至6時10分才完全撲滅。車上所載的純對苯二甲酸經確認並非危險或有毒物質，現場同步通報環保局與相關單位協助處理，確切起火原因仍待鑑定。整輛聯結車全面燃燒，火勢猛烈，直至6時10分才完全撲滅。（圖／雲林縣消防局提供）詎料，火勢尚未排除前，清晨5時47分在南向247.3公里處又發生2輛大貨車追撞事故，占用內側車道，使原本已受影響的車流再度惡化，形成雙重事故壅塞情形。高公局表示，火燒車事故一度占用外側兩車道，雖已開放內、中車道通行，但現場散落物仍多，清理作業耗時，至上午9時30分南下車潮仍回堵約7公里，斗南、虎尾路段行車速度緩慢。高公局建議南下車輛可提前於斗南交流道下國道，改行台1線，再由大林交流道重新銜接國道，以避開壅塞路段。不少受困駕駛也在網路即時回報路況，提醒後方車輛「不要再上來了，整條路都塞爆」。
最後一塊街道美學拼圖完整了光明商圈 鄭朝方：竹北步行城市優化不停歇
新竹縣竹北市長鄭朝方今（19）日表示，光明一路美食商圈是竹北舊城區第一品牌，然而多年來人行地磚樹根隆起、龜裂及坑洞情況已影響行人安全，在中央注資新台幣5,036萬、市公所自籌1,105萬投入改善工程之下，優化工程終於完工了，歡迎大家來此享受更平穩且寬敞的步行體驗。這次改善工程涵蓋文平路至縣政九路口段的光明一路北側、文平路至博愛街口段的光明一路南北兩側、光明一路至文信路口段的縣政九路左側、文平路至博愛街口段的文信路兩側，還有文壽街、文喜街等要道，工程改善長度將近2公里，面積約5,450平方米。公所官員回顧，3年多來已逐步汰換竹北舊城區內較難行走的步道，像這次優化的範圍中，過去有部分地磚樹根隆起、龜裂及坑洞情形，加上原有寬度已不符合現行規範，在考慮公所財力後，積極向中央爭取經費，如今分階段施工已逐步完成，不僅更新了老舊鋪面、設置預鑄水泥緣石，還針對狹窄區域加寬單側人行道，進一步把清掃孔蓋板優化，除了讓行人更安全外，也顧及推嬰兒車的家長與輪椅族民眾，不分老幼都可感受平穩又寬敞的步行體驗。竹北「光明商圈」人行步道原本凹凸不平，一不小心行人便容易跌倒。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）如今改善後平坦的光明商圈步道讓行人與腳踏車騎士能自在漫遊。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）鄭朝方則說，光明一路是不少在地鄉親招待親友吃飯逛街的好地方，代表竹北充滿人情味的門面，之前文化公園U1地下停車場與舊夜市P19停車場改善已初步有好評回饋，接下來公所也沒忘了行人通行權，人行道改善後這塊指標性區域一定可以更加完善。鄭朝方續指，這段工程為光明一路街道美學拚上最後一塊拼圖，因為商圈範圍大致都涵蓋了，下一階段則是擴展到縣政九路至文田街口的文平路、全段文采街的人行道改善工程，也歡迎全民督工。他強調，公所在資源有限之下仍著墨打好基礎建設的優化「地基」，像老舊城區分年分期人行道改善就是明顯例子，竹北不一樣了，歡迎大家來看看。
伊朗戰爭進入新階段？路透：川普擬增派數千名美軍 或將佔領哈爾克島
隨著伊朗戰爭已進入第3週，美國1名官員與3名知情人士透露，美國總統川普（Donald Trump）領導的政府，正考慮部署數千名美軍，以強化其在中東地區的軍事行動；同時，美國軍方也正在為戰爭的下一步行動做準備。據《路透社》的獨家報導，消息人士指出，這些部署將為川普在評估是否擴大美軍行動時提供更多選項，這些選項包括確保油輪能安全通過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），此任務主要將由空軍與海軍力量執行。然而，4名消息人士（包括2名美國官員）指出，確保該海峽安全，也可能意味著將美軍部署至伊朗海岸線。報導補充，川普最初表示美國海軍可以護航船隻，但隨後又要求其他國家協助維持這條關鍵水道的通行。然而，在多個盟友拒絕派遣軍艦後，川普在美東時間18日暗示可能乾脆退出護航行動。3名知情人士與3名美國官員表示，川普政府同時也討論過，向伊朗90%石油出口樞紐「哈爾克島」（Kharg Island）派遣地面部隊的選項。1名官員指出，這類行動風險極高，因為伊朗具備以飛彈與無人機打擊該島的能力。美國已於3月13日對該島上的軍事目標發動打擊，而川普也曾威脅將進一步攻擊其關鍵石油基礎設施。不過，軍事專家指出，考量該島對伊朗經濟的重要性，控制該島可能比摧毀它更具戰略價值。然而，即便是有限度的任務，動用美國地面部隊也可能為川普帶來重大的政治風險。美國民眾對華府發起這場伊朗戰爭的支持度偏低，加上川普在競選期間曾承諾避免讓美國捲入新的中東衝突。另有1名知情人士透露，川普政府官員亦曾討論派遣美軍，以確保伊朗高濃縮鈾庫存的安全。對此，消息人士認為，美軍短期內不太可能在伊朗境內部署地面部隊，但拒絕透露具體作戰規劃。專家指出，即使是美軍特種作戰部隊，要確保伊朗核材料庫存安全，仍將是1項相當複雜且風險極高的任務。1名白宮官員指出：「目前尚未決定派遣地面部隊，但川普總統明智地保留所有選項。」該官員補充，總統的重點在於達成「史詩怒火行動」（Operation Epic Fury）的所有既定目標，包括：摧毀伊朗的彈道飛彈及無人機能力、殲滅其海軍、確保其恐怖代理勢力無法破壞區域穩定，並保證伊朗永遠無法擁有核武。這些討論發生之際，美軍持續攻擊伊朗海軍、飛彈與無人機庫存，以及其國防產業。根據負責指揮中東地區約5萬名美軍的「美國中央司令部」（U.S. Central Command）18日發布的資料，自2月28日美以聯軍偷襲伊朗以來，美軍已執行超過7,800次打擊，損壞或摧毀超過120艘伊朗船艦。在人員傷亡方面，儘管未在伊朗本土發生直接大規模衝突，美軍目前依然有13名士兵陣亡，約200人受傷，但其中絕大多數為輕傷。消息人士指出，有關美軍增援的討論不僅限於下週即將抵達中東的1支兩棲戰備群（Amphibious Ready Group），該部隊包含1支超過2,000名海軍陸戰隊員的遠征單位。但其中1名消息人士指出，由於美軍最先進的「福特號航空母艦」（USS Gerald R Ford）在發生火災後被派往希臘進行維修，美軍將因此失去相當數量的戰力。
BTS回歸演唱會倒數！光化門周邊公司臨時停工 爆「強迫員工休年假」
南韓天團「防彈少年團」（BTS）全員回歸演唱會將於21日在首爾光化門舉行，鄰近企業與上班族之間的勞動爭議引發關注。南韓非營利組織「職場不正行為119」18日指出，多家光化門周邊企業以演唱會當日交通混亂和安全問題為由，強制員工使用年假或臨時停工，引發員工不滿與法律疑慮。《中央日報》（중앙일보）報導，舉報案例顯示，有公司通知全體員工在演唱會當天下午使用半天年假，甚至告知部分員工「當天不要上班」。勞工諮詢案例包括「公司說要因演唱會關門而全體使用半日年假」、「被告知演唱會當天不要上班」、「公司能強制員工使用半天年假嗎」等。職場不正行為119指出，部分企業將臨時停工的成本轉嫁給員工，以強制扣減年假來填補缺口。根據南韓《勞動基準法》第60條規定，年假的使用時機由勞工決定，用人單位不得強制安排特定日期休假。職場不正行為119表示，即使是5人以下的小型企業，只要就業規則或勞動契約中明文規定年假，也應遵守；若公司違規強制員工使用年假，員工可向主管勞動局提出申訴，經認定違法，使用者可能面臨最高2年有期徒刑或1000萬韓元以下罰金。此外，若公司因演唱會等原因通知原本排定上班的員工不要上班，這屬於公司責任的休業，員工可請求休業補償。5人以上企業依規定需支付平均工資70％以上作為休業補償，但5人以下企業、自由職業者、平台勞工或特殊雇用形式員工則可能難以獲得保障。勞務師金者然（音譯，Kim Ja-yeon）指出，「BTS回歸帶來全球慶典氣氛，但若因此出現強制年假或休業等違法行為，將削弱節日意義。特別是勞法保障缺失的5人以下企業員工、自由職業者及平台勞工，需要確保休息權利與休業補償。」專家建議，員工若在提交年假前受到公司壓力，應明確表達不願在特定日期休假，並事先與公司協商替代方案，如居家辦公或到其他分公司上班，以保障自身權益。此外，光化門地區自演唱會前夕即可能湧入大量人潮，車輛通行與周邊商業營運勢必受到影響，勞資雙方應提前協調，避免因演唱會引發不必要的勞動糾紛。
老翁深夜闖內壢火車站鐵軌 遭台鐵區間車撞飛送醫
桃園市內壢地區發生一起平交道死傷事故，17日深夜一名約60歲男子不明原因闖入鐵軌路段，遭區間車撞擊，當場失去生命徵象，送醫後持續搶救中。事故亦造成列車運行受阻，多班車次出現延誤情形。事故發生於17日晚間，1282次由新竹開往南港的區間車，行經內壢車站北側遠東路平交道（K63＋153）時，因一名民眾不明原因進入軌道，列車煞車不及迎面撞上。事故發生後，現場交通及鐵路運行立即受到影響。桃園市消防局第二大隊內壢分隊於晚間10時48分接獲通報，指出興仁路一段與中華路口附近發生列車撞擊行人事故，隨即派遣人車前往救援。救援人員抵達後，在平交道旁發現一名約60歲男性，頭部及四肢有明顯外傷，且已無呼吸心跳。該名男子於晚間11時20分由救護車送往醫院搶救，詳細身分及事故原因仍待進一步釐清。受此事故影響，內壢至桃園間西正線一度中斷，列車改以東正線單線雙向行車，造成通行能力下降，也讓鄰近平交道等待通過的用路人滯留時間增加。台灣鐵路管理局表示，此次事故共影響9班列車運行，累計延誤時間達156分鐘。經現場處理後，該路段已於當晚23時49分恢復雙向正常通行。
北捷開賣QR單程票 感熱紙材質無法回收！每天上萬張一次性票券恐全變垃圾
臺北捷運18日起全線車站（不含環狀線）自動售票機全面併行販售QR單程票與傳統藍色塑膠代幣（Token），並同步推出「台北捷運Go」App單程票販售功能，預計今年7月，配合全面開放信用卡乘車，全數轉換為販售QR單程票。不過，有民眾質疑，目前單程票每日使用量高達數萬張，且紙本QR票採用感熱紙製作，不適合回收，恐怕會對環境造成影響。北捷表示，雖然最終目標希望推動票券行動化，惟考量旅客仍有不方便使用手機購票之臨時需求，現階段仍須以紙本QR單程票作為輔助，並持續加強宣導「台北捷運Go」App購票與使用方式。據統計，北捷單程票使用率占旅運量約2％，多為外地旅客或臨時忘記攜帶票卡者購買。為因應日後北捷「一機在手、處處暢行」的乘車方式，鼓勵旅客多使用「台北捷運Go」App購票，使用手機即可通行。北捷說明，目前使用的塑膠單程票，定期回收清潔、消毒、風乾，重新寫入票證代碼再分裝送回各車站，過程涉及水資源、電力及後端運輸等能源耗損與繁瑣流程。即便有定期消毒清潔，疫情期間仍有部分旅客對單程票的感染風險有疑慮。臺北捷運18日起全線車站（不含環狀線）自動售票機全面併行販售QR單程票與傳統藍色塑膠代幣（Token）。（圖／北捷提供）相較之下，QR單程票不需回收與清洗，有效減少能源消耗及作業量，同時避免接觸傳染疑慮，提供旅客更安心的乘車環境。不過，QR單程票採用感熱紙製作，材質與電子發票、超商收據相同。依據過往環境部說法，感熱紙因表面塗有複合材料，不適合回收，需以一般垃圾處理。北捷統計，目前單程票每日使用量約3.5萬至4萬張，即使未來逐步導入QR紙票，仍可能每日產生上萬張一次性票券。雖然旅客可選擇電子QR Code或購買旅遊票，以減少紙本使用，但實際減量成效仍待觀察。外界擔憂，大量不可回收紙票恐增加垃圾處理負擔，對環境帶來壓力。針對相關疑慮，台北市環保局表示，北捷在制度轉換前應已進行整體評估，包含營運及社會成本，相關作法予以尊重。環保局也強調，環境影響不應僅從紙張使用量判斷，傳統塑膠代幣同樣涉及清潔、消毒與運送等程序，也會產生能源消耗與環境成本，應從完整生命週期進行比較。北捷說明，「台北捷運Go」App購買QR單程票，請旅客下載或更新「台北捷運Go」App至最新版，即可使用信用卡及多元支付方式在線上購買；付款完成後，票券會儲存在App「我的票券」中，直接以手機QR Code感應進出站，實現一機在手、處處暢行的便利乘車方式。
獨／買晚飯打成團！華西街郭家炒牛肉前大打出手 僅因排隊沒讓機車釀糾紛
台北市萬華區華西街郭家炒牛肉前16日晚間發生一起打架糾紛案件。22歲的沈姓男子因認為排隊的27歲吳姓男子等3人未禮讓機車通行，上前理論，雙方因此爆發口角衝突，沈男氣不過找來4名友人助陣，雙方因此隨後演變成肢體衝突，8人通通被帶回警局偵辦。據了解，22歲的沈姓男子16日晚間於華西街郭家炒牛肉前，發現一名27歲的吳姓男子於此排隊，未禮讓機車通行，便上前理論，雙方因此爆發口角衝突，沈男一氣之下找來4名友人助陣，讓口角衝突瞬間變成肢體衝突，讓一旁排隊民眾嚇得緊急報警。警方獲報後也立即將沈男等4人依聚眾鬥毆、傷害準現行犯逮捕，其中一名潘姓男子因已離開現場，警方後續也將其通知到案。
回家小心！淡水民權路驚見2米寬天坑 一車道封閉5警力交通疏導
新北市淡水區17日下午發生道路崩塌案，民權路路燈編號430512處中央分隔島內側車道，因不明原因道路坍塌，在現場造成2公尺寬、1公尺深天坑，導致占用一車道無法通行，警方現已派遣5名警力交通疏導，確切案情則仍需釐清。淡水警方17日下午3時許接獲通噢，指民權路上有路面塌陷約1公尺，占用1車道並嚴重妨礙交通，警方派遣5名警力交通疏導，立即使用交通錐警示內線車道，僅剩外側1車道通行，並持續疏導車流，淡北道路工程單位已經派員到場處理。新北市新工處則表示，經派員勘查，現場坑洞約長2公尺*寬1.5公尺、深約1公尺，位於台北往淡水方向內側車道左側，坑洞內土壤乾燥，無沖刷掏空情況，本處接獲通報後立即於現場擺設警示及加派交維人員指揮。新工處表示，現場將以早強混凝土灌漿搶修，以加速開放通車時間，後續將持續觀察路面情況。因適逢下班時間，提醒用路人往淡水方向車輛行駛民權路外側車道或改道「民權路92巷」通行，以策安全。
機車沒停好恐吃罰單？網傳立側柱、超線罰1200元 警揭判罰標準
機車在台灣是重要的代步工具，在任何縣市都可以看到機車族穿梭，密度極高，同時也衍生出停車位不足等問題。近日網上流傳機車立側柱、後照鏡或手把超出格線就會被檢舉開罰1200元的消息，引發不少騎士恐慌。對此，台灣事實查核中心指出，此說法不完全是錯，但警方開罰關鍵在於是否「妨礙通行」，不是壓線就會受罰。日前臉書社團有網友發文表示，機車停在停車格但立側柱，使機車傾斜角度太大，後照鏡或手把超過格線，以及輪胎離路邊超過30公分，巡邏警察可取締與民眾檢舉，恐挨罰新台幣600元至1200元罰鍰。此消息曝光後，引發民眾熱烈討論，但又不確定此說法是否正確。對此，台灣事實查核中心調查指出，在「道路交通安全規則」中並未規定機車停車應立中柱或側柱，但高雄市交通大隊曾說明，機車立側柱在停車格內，只要車體傾斜不要太誇張，且妨礙其他人通行權利，基本上不會取締，但仍建議民眾立中柱。至於機車後照鏡或手把超出格線會收罰單，新北市交通警察大隊表示，開罰前提是機車手把或後照鏡嚴重超出格線，已經妨礙通行，才會依《道路交通管理處罰條例》第56條「停車時間、位置、方式、車種不依規定」，處以新台幣600元以上、1200元以下罰鍰。除此之外，針對輪胎離路邊超過30公分就會遭檢舉一說，新北市交通警察大隊表示，依「道路交通安全規則」第111、112條規定，大型重型機車及機車臨時停車時，應依車輛順行方向緊靠道路邊緣停放，其前輪或後輪外側距離緣石或路面邊緣不得逾40公分、停車時不得逾30公分。但是否開罰仍須回到是否影響通行，並非因單一距離就裁罰。機車停車問題是否會被其他民眾檢舉，立法院2024年三讀修正通過「道路交通管理處罰條例」後，併排臨停、騎樓停車、消防栓前停車、橋樑／隧道／圓環／人行道／交岔路口處臨停與停車、騎車講電話、手持吸菸等8行為在新台幣1200元以下交通輕微違規罰鍰，不開放民眾檢舉。
美股期貨小幅反彈！市場緊盯伊朗戰爭、輝達GTC大會
美國股指期貨於美東時間15日小幅上漲，投資人正密切關注油價以及美國與伊朗戰爭的最新發展。道瓊工業平均指數期貨上漲153點，約0.3%。標普500指數期貨上漲0.3%，那斯達克100指數期貨也上漲0.3%。據美國財經媒體《CNBC》的報導，此前，標普500指數已連續第3週下跌，並在13日收於今年以來的最低水準。該基準指數全週下跌1.6%，而道瓊指數與那斯達克指數也分別下跌約2%與1.3%。上週油價強勁反彈，布蘭特原油（Brent crude）結算價格自2022年以來首次突破每桶100美元。自戰爭爆發以來，關鍵航運通道荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的船隻通行幾乎停滯，原油價格因此飆升。在早盤交易中，西德州中質原油（WTI crude oil）上漲1%，報每桶100.06美元；布蘭特原油上漲2.2%，至每桶105.37美元。美國總統川普（Donald Trump）於13日下令對位於伊朗哈爾克島（Kharg Island）的伊朗軍事資產發動打擊。雖然這次攻擊並未影響石油基礎設施，但川普表示，如果伊朗持續封鎖荷姆茲海峽，美國將考慮攻擊相關能源設施。他在週末接受《NBC》訪問時也表示，伊朗希望達成協議，但他目前尚未準備好進行談判。在新1週開始之際，市場情緒可能稍微獲得提振。《華爾街日報》（The Wall Street Journal）引述官員消息指出，美國將很快宣布成立1個由多國組成的護航聯盟，以確保船隻能安全通過荷姆茲海峽。儘管地緣政治緊張局勢升高，股市的拋售情況相對溫和。標普500指數目前仍僅比今年稍早創下的歷史高點低約5%。亞德尼研究公司（Yardeni Research）總裁亞德尼（Ed Yardeni）表示：「標普500指數表面上的韌性，主要來自產業分析師對2026年與2027年每股盈餘（EPS）預估持續轉趨樂觀的共識。」他補充：「顯然，他們似乎沒有收到有關長期戰爭，以及荷姆茲海峽可能關閉所帶來負面影響的訊息。」除了油價與戰爭局勢之外，投資人也將關注輝達（Nvidia），因為這家晶片製造商的年度GTC大會（GTC conference）將於16日開幕。此外，美國聯準會（Fed）也將召開今年第2次貨幣政策會議，市場普遍預期利率不會出現變動。
為閃避斑馬線自行車 21歲駕駛失控「自撞分隔島翻車」滑對向道
新北市金山區14日晚間發生一起驚險的翻車事故，1名21歲李姓男子駕駛自小客車行經環金路時，疑似因未及時禮讓通過行人穿越道的69歲蔡姓自行車女騎士，為了閃避對方而緊急轉向，卻因反應不及導致車輛失控，直接撞上中央分隔島，車輛當場翻覆並滑行至對向車道才停下，所幸事故並未造成重大傷亡，但現場畫面仍相當驚險，詳細肇事原因仍待警方進一步調查釐清。警方指出，事故發生於14日晚間9時20分左右，地點位於新北市金山區環金路247號前，靠近環金路與中華路口停車場附近，當時李姓男子駕駛自小客車，沿著環金路由金山往石門方向行駛，就在行經該路段時，蔡姓婦人正騎乘自行車通過行人穿越道。李男疑似未能提前減速注意前方路況，在接近斑馬線時才發現蔡女正在通行，為避免直接撞上對方，緊急打方向盤閃避。然而，突如其來的閃避動作導致車輛失去控制，整輛車先是撞擊中央分隔島，隨後翻覆並滑行至對向車道，所幸當時對向並沒有其他車輛經過，否則後果恐怕更加嚴重，事故發生後，附近民眾立即報警，警消與救護人員迅速趕抵現場處理，並進行交通疏導，避免二次事故發生。警方到場後對李姓駕駛進行酒測，結果顯示酒測值為0，確認並無酒駕情形，且李男在事故中幸運沒有受傷，不過蔡姓婦人則在閃避過程中不慎跌倒，導致身體多處擦傷。事後由其兒子陪同送往臺大醫院金山分院接受治療，所幸傷勢並無大礙。警方表示，雖然駕駛是為了閃避行人而發生事故，但依照交通規定，駕駛人行經行人穿越道時本就應減速並禮讓行人優先通行。由於蔡姓婦人在斑馬線上通行，警方仍依規定對李男開立「未禮讓行人致人受傷」的違規罰單。
北宜公路驚魂！車輛自撞山壁瞬間起火 男子命大逃出畫面曝光
新北市坪林區北宜公路15日上午發生一起火燒車意外，1名男子駕車行經56.3公里處時，車輛疑似突然失控，自撞山壁後停在路中，隨即起火燃燒，幸好男子反應迅速，立即從車內逃出並撥打119求救，警消抵達現場後迅速將火勢控制，男子僅受到輕微擦挫傷，並表示不需送醫，事故原因仍待警方進一步調查釐清。據了解，事發男子為32歲張姓人士，住在台北市北投區，上午約9時獨自駕車前往坪林遊玩，沿途行駛新店北宜公路時，張男自稱車輛突然打滑失控，偏離車道撞上山壁，回神時安全氣囊已經彈開，他才驚慌逃離車內。車輛起火後迅速燃燒，幸運的是張男逃生及時，未造成生命危險。事故發生後，張男即刻撥打119，通知警消前往救援，由於車輛打橫阻塞雙向車道，事故造成北宜公路雙向交通嚴重回堵，影響沿途通行，警消抵達後，迅速將火勢熄滅，並依規定繪製事故現場圖，隨後將事故車輛排除，恢復交通秩序，事後檢測顯示張男並無酒駕情況，確切肇事原因仍有待警方進一步調查。
中國恢復「北京平壤」直飛航班！6年來首見
中國最大的國有航空公司之一「中國國際航空」（Air China）即將在本月底，恢復6年來首次直飛北韓的客運航班，此舉顯示中朝關係正逐漸回暖。據《南華早報》援引中國國際航空官方應用程式的資訊指出，北京與平壤之間的直飛航班已開放訂票，航班預計自3月30日開始營運。目前該航線似乎每週運行1次，僅在星期一提供訂位。根據目前的票價資訊，北京飛往平壤航段的經濟艙起價為2630元人民幣（約合新台幣1.2萬元），回程航班價格則略低，為2120元人民幣（約合新台幣1萬元）。單程飛行時間約為2小時，該航線的2段航程均顯示由波音737（Boeing 737）客機執飛。這將是中國國際航空自2020年1月以來首次營運北京—平壤航線，當時該航線因新冠疫情（Covid-19 pandemic）而暫停。此外，中國本週稍早亦恢復了前往北韓的客運列車服務。2國之間的貨運鐵路連結則是在2022年1月就恢復運行，而貨運卡車則在翌年重新開始通行。對此，中國駐平壤大使館同日發布的聲明指出，中國駐北韓大使王亞軍表示，這些交通恢復措施將為促進中朝2國友好交流與務實合作提供重要運輸支持，並為雙邊關係發展注入新的活力。報導補充，在北韓因新冠疫情關閉邊境之前，中國遊客一直是前往北韓的最大外國旅客族群。允許旅遊活動恢復，被視為平壤方面是否願意重啟與中國這個最大貿易夥伴經濟往來的重要試金石。此前，北韓唯一的商業航空公司「高麗航空」（Air Koryo）已於2023年8月恢復飛往北京的航班。在近期2韓關係緊張，以及美國總統川普（Donald Trump）對朝外交政策走向不確定性增加的背景下，北韓近期不斷釋出更多與中國改善關係的訊號。北韓領導人金正恩於10日致函中國國家主席習近平，重申北韓對於與中國「更加緊密關係」的「堅定不移」承諾。另據《韓聯社》報導，南韓總理金民錫於13日在白宮會見川普後表示，美國總統對恢復與北韓領導人的對話仍持正面態度，但雙方何時再次會面仍未確定。據引述，金民錫在華盛頓向記者表示，川普認為與北韓領導人再次會面「是1件好事」，但具體時間尚未決定。與此同時，北韓14日也發射了約10枚彈道飛彈。這些發射行動正值美國與南韓進行為期11天的聯合軍事演習「自由護盾」（Freedom Shield）期間，該演習將持續至19日結束。
荷姆茲海峽「人民幣通行權」可行嗎？陸學者籲謹慎看待
近日有美媒報導指出，伊朗可能允許油輪通過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），條件是相關交易必須以人民幣結算。對此，中國大陸的觀察人士反應謹慎，指出該安排在操作可行性與安全風險方面都存在限制。據《南華早報》報導，分析人士警告，儘管此舉在象徵層面可能有助於推動中國貨幣的國際使用，但實際執行將面臨安全與可行性挑戰，甚至可能對中美關係造成壓力。荷姆茲海峽是全球最關鍵的石油運輸航道之一。自上月下旬以來，隨著美國與以色列對伊朗的戰事升級，多起船隻遭攻擊事件發生，該航道已大致處於關閉狀態。伊朗先前雖正式否認完全封鎖海峽，但限制與美國或以色列有關聯的船隻通行。據信伊朗無人機與軍事力量正針對海峽與波斯灣（Persian Gulf）內的油輪進行攻擊，此舉既被視為報復行動，也被認為是為了取得經濟與戰略籌碼。伊朗新任最高領袖穆吉塔巴哈米尼（Mojtaba Khamenei）誓言將維持封鎖。他在12日就任後首次發表聲明時表示：「封鎖荷姆茲海峽這一槓桿必須確實使用。」這條戰略水道承載全球約1/5的石油運輸量。自2月28日美國與以色列在談判期間偷襲伊朗以來，中東衝突持續外溢。由於荷姆茲海峽實質上處於關閉狀態，全球供應受阻，油價已上漲約40％。在荷姆茲海峽危機之際，《CNN》14日引述1名伊朗高級官員的說法報導指出，德黑蘭（Tehran）正考慮允許少數油輪通過海峽，但條件是相關貨物必須以人民幣交易。不過，中國分析人士對這項可能的舉措表示關切，並指出其中涉及實際操作與地緣政治層面的挑戰。北京對外經濟貿易大學經濟學教授龔炯表示：「從技術與制度層面來看，這種安排非常難以執行，尤其是在驗證交易是否真正以人民幣結算方面。」他認為，中國與伊朗之間達成1種非正式理解可能更加可行，例如允許中國石油運輸船在不受干擾的情況下通過海峽。此外，龔炯也提醒，「即使油輪遵守伊朗提出的人民幣結算條件，它們仍然可能遭到美國與以色列軍事力量的干擾或攻擊。」而且就算海峽部分重新開放，如果伊朗的石油設施遭到打擊，其可運輸的原油產量下降，通行量仍可能受到限制；而且波斯灣其他產油國也未必願意接受人民幣結算。中國人民大學國際事務研究所所長王義桅則將「以人民幣換取通行權」的構想形容為1種務實做法，相較於全面封鎖更可能獲得國際社會接受，但他同時警告，此舉可能使中國被捲入更廣泛的地緣政治緊張局勢，美國很可能密切監控中東石油交易中任何使用人民幣結算的情況，而這對中美關係以及全球能源市場都構成挑戰，「未來如何找到平衡，將考驗所有相關各方的外交與操作能力。」王義桅補充，該計畫的影響可能不僅限於能源運輸問題，還涉及全球秩序與地緣政治穩定的更廣泛議題，「大量石油進口被阻斷，國際秩序受到影響。伊朗是在對抗美國，但它無法讓整個世界為此付出代價，因此必須打開1條通道。」1名接近中國中央政府的外交事務專家在不具名的情況下表示，該方案對人民幣的象徵性推動有限，但卻可能引發政治化反制的風險，「這確實支持以人民幣計價的支付，但不太可能長期維持。全球大部分石油交易並不是以人民幣定價。任何為了通過海峽而遵守伊朗要求的國家或公司，都將被視為採取政治化行動，而美國與以色列很可能會以政治動機的反制措施回應。」不過，廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強則提出較為樂觀的看法，「如果交易方式可以被驗證，這一安排在技術上是可行的。如果以人民幣結算可以換取通行權，其他交易也可能跟進，為全球貿易在短期內提供某種避險機制。」
川普號召中法日韓英等國「護航荷姆茲海峽」 伊朗揚言打擊阿聯3港口
伊朗14日威脅將攻擊鄰國阿拉伯聯合大公國的基礎設施，並呼籲民眾撤離3個主要港口。德黑蘭方面聲稱，這些港口因被美國用來對伊朗發動攻擊，因此如今已成為「合法目標」。這項警告發布之際，美國總統川普（Donald Trump）正呼籲其他國家協助確保荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的安全。據《CNBC》報導，伊朗官方司法新聞機構《米贊通訊社》（Mizan News Agency）聲稱，美國部隊目前駐紮在阿拉伯聯合大公國的民用港口「傑貝阿里港」（Jebel Ali）、「哈里發港」（Khalifa Port）以及「富查伊拉港」（Fujairah）。該新聞機構呼籲居住在這些港口及其周邊地區的居民立即撤離，並表示這些設施「可能在未來數小時內成為攻擊目標」。與此同時，川普在社群平台「真實社群」（Truth Social）上發文表示：「希望中國、法國、日本、南韓、英國以及其他受到這項人為限制影響的國家，能派遣船艦前往該區域。」在同一則貼文中，川普聲稱「許多國家將派遣軍艦」協助美國維持該海峽「開放與安全」，但並未提供任何證據。川普當天稍晚再次強化此一立場，在另1則真實社群貼文中要求那些依賴荷姆茲海峽能源運輸的國家，協助美國與以色列在該地區的軍事行動，「世界上透過荷姆茲海峽獲得石油的國家必須負責確保這條通道的安全，而我們將會提供大量協助！美國也將與這些國家進行協調，使一切能迅速、順利且良好地進行。這本來就應該一直是一項團隊合作，而現在它將會如此。」隨後，伊朗外交部長阿拉格齊（Abbas Araghchi）在社群媒體上嘲諷川普多次呼籲其他國家協助的舉動。根據《美聯社》的報導，他形容川普的行為是在「乞討」。此前，川普於13日發文聲稱，他已下令美國中央司令部（United States Central Command）發動轟炸行動，首次攻擊位於哈爾克島（Kharg Island）的伊朗軍事目標，「就在剛剛，在我的指示下，美國中央司令部執行了中東歷史上最強大的轟炸行動之一，並徹底摧毀了伊朗王冠上的明珠『哈爾克島』上的所有軍事目標。」川普還刻意強調，他「選擇沒有摧毀該島上的石油基礎設施。然而，如果伊朗或任何其他人試圖干擾船隻通過荷姆茲海峽的自由與安全通行，我將立即重新考慮這項決定。」不到1小時後，川普再次發文表示：「伊朗曾計畫接管整個中東（Middle East），並徹底摧毀以色列。就像伊朗本身一樣，這些計畫現在已經死亡！」14日清晨，美國中央司令部發布了1段影片，顯示對海軍水雷儲存設施、飛彈儲存掩體以及其他軍事據點的打擊行動。中央司令部在貼文中表示：「美軍成功打擊了哈爾克島上超過90個伊朗軍事目標，同時保留了石油基礎設施。」分析人士指出，美國若進一步採取行動奪取這個常被稱為「伊朗石油生命線」的戰略樞紐島嶼，不管是從地緣政治還是經濟的角度來看，都屬於極高風險的行動。該座長約8公里的珊瑚島位於波斯灣（Persian Gulf）北部海域，距離伊朗本土海岸約24公里。在過去近2週由美國與以色列主導對伊朗的空襲行動中，這座島嶼一直未遭到攻擊。
藍色轎車猛撞分隔島「車體幾乎全毀」 駕駛頭部受創一度失憶送醫
國道3號14日上午事故頻傳，繼稍早台中沙鹿路段傳出火燒山狀況後，彰化快官出口匝道又發生一起驚險自撞，1輛藍色自小客車在行經南向203公里處時，疑似突然失控，猛烈撞上匝道中央分隔島，強大的撞擊力道讓整輛車嚴重毀損，車體幾乎扭曲變形，現場車殼碎片四散，畫面相當驚悚。事故發生時間約在上午9點左右，當時這輛藍色轎車正準備從國道3號南向行駛至彰化快官出口匝道，不料車輛疑似因不明原因失去控制，直接衝撞中央分隔島。猛烈撞擊導致車頭與車尾嚴重受損，車身多處凹陷變形，幾乎面目全非，事故現場一片狼藉。警消接獲通報後立即派遣人車趕往現場救援，救護人員抵達後，發現車內50歲賴姓男駕駛身上有多處外傷，但意識仍然清楚，救護人員在現場進行初步檢傷與簡單處置後，隨即將傷者送往醫院接受進一步治療。彰化基督教醫院表示，賴姓駕駛因頭部受到撞擊，被芬園消防分隊緊急送往彰基醫學中心。患者到院時雖然意識清醒，但疑似因撞擊造成短暫性失憶情形，目前已在外傷中心接受醫療團隊評估與治療，醫師也持續觀察其後續恢復狀況，並安排相關檢查以確認是否有其他潛在傷勢。這起事故發生後，彰化快官出口匝道一度緊急封閉，導致後方車流出現回堵情形。相關單位到場進行交通管制與事故排除作業，並清理散落在路面的車體碎片，以恢復道路通行。至於事故發生的真正原因，目前仍有待國道警方進一步調查釐清，不排除疲勞駕駛、駕駛分心或車輛機械故障等可能因素，警方也呼籲用路人，行駛高速公路及匝道時務必保持專注，並注意車速與路況，以避免類似事故再次發生，確保自身與其他用路人的行車安全。
台鐵台中港至清水火警！火勢逼近軌道30公尺 列車改單線行車
台鐵公司表示，今（13日）下午3時59分接獲通報，台中港站至清水站間K185+700至K186路段山側邊坡出現火警。台鐵隨即派遣工務單位前往現場處理，並通報消防單位到場協助滅火。台鐵指出，工務人員於下午4時44分回報，火勢距離鐵路路線約30公尺。為確保列車行車安全，台中港至清水間即時改採西正線單線雙向行車方式通行。目前地方消防單位仍在現場持續進行滅火作業，台鐵也持續關注現場情況，後續將視火勢控制與安全狀況，再評估恢復正常行車。
嘉義林森東路草火狂燒 75歲工人遭火吞噬送醫不治
嘉義市林森東路近嘉義縣竹崎鄉一處巷弄空地13日中午發生雜草火警。嘉義市消防局派遣後湖、東區、第一、第二及蘭潭消防分隊到場佈水線灌救，現場發現一名75歲李姓整地工人身體約20%燒燙傷，失去呼吸心跳，經緊急送醫搶救後仍宣告不治。嘉義市消防局上午11時53分接獲通報，指林森東路691巷附近空地發生雜草火警，立即派遣各分隊及第二大隊人車前往搶救。由於火場鄰近阿里山林業鐵路鐵軌，消防局亦通報阿里山林業鐵路及文化資產管理處，提醒注意列車通行安全。消防人員抵達現場後迅速佈水線灌救，並在火場發現李姓男子倒臥地面，已無呼吸心跳，隨即送往醫院急救，但仍回天乏術。火勢於下午1時2分撲滅，燃燒面積約500平方公尺。據警方調查，死者為外包整地工人，詳細死因仍待火災調查及報請檢察官與法醫相驗釐清。
國2大湳交流道前7車追撞 小貨車翻覆「全線動彈不得」
國道2號東向16.8公里大湳交流道前13日下午發生追撞事故，現場共7輛車撞成一團，其中包含1輛大貨車、2輛小貨車及4輛自小客車，並有1輛小貨車當場翻覆。事故發生後，國道警方一度封閉全線車道處理，造成後方車流回堵約2.3公里，最遠回堵至14.5公里處。由於事故車輛佔用多線車道，警方為進行救援與事故排除，一度封閉全線車道。高公局北區養護工程分局控制中心於下午3時58分發布更正訊息，指出事故主要佔用外側2線車道，但因事故處理需要，現場仍暫時無法全面通行。初步了解，現場共有7輛車發生追撞，其中一輛小貨車翻覆，相關單位已到場進行拖吊與事故排除作業。至於確切肇事原因及是否有人員傷亡，仍待進一步調查釐清。高公局提醒，用路人行經楊梅、桃園一帶路段時，可提前改道台1線或台61線行駛，以避免受事故壅塞影響。
5男模馬路上跳舞「全都阿志頭」 一票網友狠吐槽：吃我水果就提告
高雄一間男模館近日為了吸引網路關注，在街頭拍攝宣傳影片，派出5名男公關站上馬路跳舞。影片上傳至社群平台Threads後迅速爆紅，累積觀看次數已突破400萬人次，不過網友評價卻呈現兩極，不少人對造型與宣傳方式提出吐槽。警方則指出，若行人在道路上嬉戲影響交通秩序，可能依《道路交通管理處罰條例》開罰。近日一名男模PO出一段影片，畫面中5名身形高瘦的男模身穿黑色西裝，髮型則統一為瀏海厚重、兩側剃高的造型「阿志頭」，配文寫下「敢不敢一次點五個，包廂跳給你看」。畫面中，5人原本在馬路上行走，隨後突然隨著洗腦歌曲〈西岸小法咒〉跳舞，引發大量討論。影片曝光後迅速在社群平台擴散，截至目前已累積超過400萬次觀看。不過，留言區多以調侃與吐槽為主，「點你們五個，我不如在家帶小孩」、「可以立法禁止這種髮型嗎，不土會死欸」、「阿智、阿痣、阿志、阿致、阿痔」、「動物園的門票沒那麼貴，想看猴子不需要去男模會館糟蹋自己的錢包」、「這種的吃我水果，我都會提告」、「你們有髮禁是嗎」、「摸到我水果盤我就提告」、「為什麼每個看起來都像要去公祭」、「點這個是他要付錢給我嗎」、「我要牛郎不是要牛雜欸」。對於影片拍攝地點引發的安全疑慮，轄區警方表示，經查該影片拍攝者為附近商家。影片中可見相關人員在馬路上進行拍攝與跳舞等行為，若影響車輛通行秩序，將可能涉及違規。警方指出，依據《道路交通管理處罰條例》第78條第1項第4款規定，行人在交通頻繁的道路上嬉戲或從事影響交通秩序的行為，可處新臺幣500元罰鍰。警方也提醒，民眾進行拍攝或宣傳活動時，應避免占用道路或影響交通，以免發生危險或觸法。