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8成訂位不付錢！阿里山林鐵3月2日實施「訂票立即付款」
阿里山林業鐵路及文化資產管理處表示，過去阿里山林業鐵路因班次與座位數量有限，長期出現「一票難求」情況。不過實際營運卻屢次發生網路訂位後未完成付款，導致列車發車時仍有空位。為改善此一現象，林鐵處宣布，自2026年3月2日起實施「訂票與付款同步完成」新制，盼提升座位利用效率。林鐵處指出，現行機制規定旅客自訂票日（含）起2日內完成付款。然而過往多次出現大量預訂車票後未依期限付款的情況，相關座位在保留期間內遭系統鎖定，待保留期滿後再釋出時，常因旅客行程變動等因素難以再次售出，最終造成列車實際行駛時仍出現空缺。林鐵處鐵路服務科長洪淑霞說明，阿里山林鐵恢復全線通車後，曾出現高達7、8成訂票民眾未在規定時間內付款的狀況。另有特定人士或團體先行鎖定車票後再揪團，若未成功出團亦無須負擔費用。表面上車票難求，實際卻是大量座位遭預訂後未付款，對整體營收造成衝擊，預估影響金額達上百萬。針對相關問題，林鐵處決定推動「訂票立即付款」制度。未來旅客於網路完成訂票程序後，須即時完成付款，未完成付款者，系統將不再保留座位。林鐵處表示，此舉可避免座位長時間遭占用卻未實際購票的情形，確保真正有搭乘需求的旅客能順利購得車票。新制預計於2026年3月2日星期一上午6時起正式於網路訂票系統實施。林鐵處提醒旅客，訂票前應先確認行程安排及付款工具是否備妥，並留意官方網站公布的相關說明與注意事項。未來也將持續檢討與優化訂票流程，以提升整體旅運服務品質。
開工首日議會團拜 蔣萬安：感謝議會支持、擘劃臺北新願景
臺北市長蔣萬安於今（23）日新春開工首日，上午先透過廣播向全體市府同仁送上新春祝福，正式宣告「臺北隊」全面上工；隨後前往臺北市議會進行新春團拜，向議員賀年致意。致詞中蔣萬安感謝議會與市府團隊過去一年的支持與努力，並描繪新年度施政藍圖，期許臺北邁向更加豐收、安康與繁榮的一年。蔣萬安透過廣播向市府同仁賀歲時，特別感謝年節期間仍堅守崗位、輪值勤務的同仁，讓市政服務不中斷。他表示，過去一年臺北不僅入選「2025年世界最佳城市」，更榮獲「亞洲最友善城市」第一名，這些亮眼成果屬於每一位同仁的共同努力與榮耀。展望新的一年，他強調市府團隊將持續秉持專業精神，把市民需求放在心上，在各自崗位全力以赴。「只要是對的事情，就勇敢去做。」他表示，團隊將繼續攜手並肩，朝「永續共榮、希望首都」的願景穩健邁進。在議會團拜場合，蔣萬安首先向戴錫欽議長及多位議員表達誠摯感謝，並提及不少議員於年假期間仍陪同走訪各宮廟參拜，親身感受到市民滿滿的熱情與期待。他表示，新的一年除了向神明祈求臺北八節有慶、四時無災、國泰民安、風調雨順，更衷心盼望所有市民朋友安居樂業、平安順心。蔣萬安指出，在議會支持下，市府已於今年一月順利通過總預算，為各項重大建設與政策奠定穩固基礎。展望新年度，多項重要計畫正蓄勢待發，包括「生生喝鮮奶」延伸至國中並推動營養午餐全面免費；捷運「六線齊發」持續推進，其中信義東延段預計今年上半年完工通車，萬大線一期目標於明年底前通車；都市更新方面，「都更八箭」及防災型都更穩健推動，持續守護市民居住安全。在產業發展方面，蔣萬安也特別感謝議會跨黨派支持，使市府於農曆年前順利與輝達完成簽約。他期盼合作案今年順利動工，攜手打造臺北成為AI產業發展最強的一顆心臟，帶動城市競爭力全面升級。最後，蔣萬安再次祝福所有市民與議會夥伴新的一年豐收順遂，也祝福議員們心想事成、高票連任。他並幽默表示，每次來議會都覺得議長的西裝十分好看，今日卻發現李副市長的西裝更顯年輕有型，身為「摩羯直男」要向兩位請教穿搭之道。最後，他以「馬到成功、一馬當先、馬上幸福、馬上發財」為大家送上新春祝福。
瓦筏哈橋通不到1月驚傳墜橋 男騎士撞護欄「直墜12米高河床」
高雄市桃源區22日發生一起驚悚墜橋意外，1名男性騎士上午騎乘機車行經瓦筏哈橋時，疑因不明原因突然偏離車道，直接衝撞橋面護欄，整個人連車自約12公尺高的橋面墜落至下方河床，現場畫面怵目驚心，由於橋高落差大，加上地勢崎嶇，救援難度相當高。警消獲報後迅速趕往現場，除了出動多名人員外，還緊急調派挖土機協助搜索與開闢通道，同時在橋下及周邊區域展開地毯式搜尋，經一段時間搜尋後，終於在河床處尋獲該名男子，但當時他已無呼吸心跳，現場立即施以急救措施，並火速送往醫院搶救，詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。瓦筏哈橋的前身為明霸克露橋，是桃源區3個部落對外聯繫的重要交通命脈，該橋歷經2年4個月施工重建，於1月28日才正式通車，肩負居民日常通行與物資運輸的重要任務，未料啟用不到1個月即傳出重大意外，也讓地方居民震驚不已。究竟是道路設計問題、騎士操作失誤，抑或其他外在因素導致事故發生，相關單位將進一步調閱監視器與進行現場勘查，以釐清真相。
警示燈響硬要過！少年闖高雄輕軌遭撞 害列車停駛40分鐘被法辦
高雄市20日晚間發生輕軌碰撞意外，列車行經C12駁二大義站至C13的駁二蓬萊站之間時，與17歲柯姓少年發生擦撞，所幸少年並未受傷，但列車因這起事故停駛約40分鐘，大批遊客被卡在悶熱車廂內而怨聲載道，警方則已介入調查，全案依違反過失妨害舟車行駛安全罪、少年事件處理法等移送偵辦，據了解，少年來自新北，年節時跟著母親南下遊玩，而他20日晚間8時在警示燈亮起後仍步入軌道區，而輕軌司機員見狀緊急煞車，但列車仍與少年發生碰撞，所幸現場無人傷亡。事故發生後警方到場蒐證，高捷行控中心於晚間8時55 分完成清車並啟動局部接駁，直到9時10分才恢復全線通車，列車停駛約40分鐘，車上遊客被更因車廂悶熱而怨聲載道。轄區鹽埕警分局獲報後趕抵現場，柯姓少年面對盤問時一臉無奈，直言自己是從外地到高雄旅遊，當下真的沒注意到輕軌列車開過來，才會在閃避不及的情況下發生碰撞，目擊民眾則指證歷歷，稱事發前路口的警示燈與鈴聲早已響起，明顯提醒有列車經過，柯姓少年卻仍逕自穿越才會釀成事故。柯姓少年行為涉及《刑法》第184條第3項「過失妨害舟車行駛安全罪」，最高可處2年以下有期徒刑、拘役或20萬元以下罰金，全案詢後已依違反公共危險罪及《少年事件處理法》移送高雄地檢署偵辦，相關案情則仍須釐清。
走訪松山宮廟發財金 蔣萬安：感謝地方支持市府推動各項建設
臺北市長蔣萬安19日走訪松山霞海城隍廟、臺北府城隍廟、松山慈祐宮及松山慈惠堂參拜，並發放發財金給市民朋友。蔣萬安細數地方宮廟寒冬送暖、獎勵清寒學子的善行，並感謝議員與里長支持臺北市政府推動的免費營養午餐、都市更新等各項利民政策；並指出，隨著捷運東環段陸續完工、輝達進駐士北科所帶來的上萬個工作機會，都將進一步帶動臺北與臺灣整體經濟產業發展。蔣萬安表示，感謝松山霞海城隍廟長期照顧地方，「冬令慈善」活動每年捐贈物資給3千戶清寒家庭；去年花蓮馬太鞍溪發生災情時，松山霞海城隍廟、臺北府城隍廟等城隍廟，第一時間捐贈5千個便當及超過1千臺50吋電視，協助災民快速重建、恢復正常生活，令人感動。蔣萬安指出，松山慈祐宮這幾年捐贈給臺北市 39輛救護車、1 輛雲梯消防車、4 輛水箱消防車、1 輛國際搜救隊運輸車；去年又捐贈了2 輛救護車 、2 輛水箱消防車，讓消防同仁擁有最好的設備；去年慈祐宮捐贈超過3千萬元獎助學金，照顧許多辛苦清寒學子，受惠範圍涵蓋臺北市六個行政區及新北市汐止等地，讓愛心傳播至各個角落，令人敬佩。蔣萬安也提到，松山慈惠堂去年舉辦母娘文化祭、遶境起駕儀式及弘揚母愛音樂會等重大活動，自己很榮幸親自參與，也看見母娘慈悲的影響力。蔣萬安也感謝慈惠堂慷慨捐贈兩輛救護車及一輛消防車給臺北市，並且長期支持東園國小棒球隊，共同捐贈交通車、支援棒球隊出國征戰的經費，東園小將也不負眾望、為臺北奪下威廉波特世界少棒冠軍。蔣萬安表示，感謝在地宮廟支持市府在松山區推動錫口碼頭改造工程，包括賞景平台外推、親水廣場設置、水岸階梯座椅等設施完善；舉辦的水舞嘉年華吸引眾多遊客，光是去（114）年開、閉幕活動即迎來超過4萬3千人次，不僅帶動周邊商圈繁榮，也提升整體區域發展。此外，蔣萬安說，捷運東環段未來將設置10座地下車站，行經內湖、松山、信義至文山，並於松山與臺鐵共構設站，成為松山區重要交通樞紐。市府日前也宣布學校營養午餐全面免費，並積極推動都市更新，特別感謝戴錫欽議長及議會議員們的支持。最後，蔣萬安提到，過年前市府正式完成與輝達的簽約，未來輝達將落腳臺北，帶來上萬個工作機會，進一步帶動臺北與臺灣整體經濟產業發展。他感謝地方與市府共同努力推動建設，也祝福大家新春愉快、萬事如意，一馬當先、馬上幸福、馬上發財。
狂掃宜蘭12鄉鎮廟宇揭6大社福政見 林國漳：打造全齡照護城市
2026年底改選的宜蘭縣長料將是全新戰局，綠營已確定由具備律師資格的民進黨宜蘭縣黨部主委林國漳出戰，民眾黨籍前立委陳琬惠也已獲黨內提名，反而國民黨目前由宜蘭縣議長張勝德、不分區立委吳宗憲仍各自努力，預計年後才會正式進行初選並提名。民進黨提名具律師身分的縣黨部主委林國漳（圖）角逐2026宜蘭縣長。（圖／方萬民攝）林國漳則早已動起來，他預計在新春把12鄉鎮市廟宇走透透，同步提出「六大社福政見」，比方0至6歲孩童一年補助10次掛號費、生育補助津貼提高至每胎新台幣3萬元，另外肯定現在的縣府「呷飯免錢、讀書免錢」政策也要提高品質，還有正式納入65歲以上老人全面3,000元帶狀疱疹（皮蛇）疫苗補助、弱勢長輩進一步全額補助等，還有弱勢不分年齡健保全額免費，另外提出「宜蘭新美力」政見照顧新住民朋友。藍綠白縣長參選人新年走春行程陸續曝光，12鄉鎮市廟宇跑透透，其中民進黨參選人林國漳還在臉書一口氣公開「六大社福政見」，盤點從去年宣布參選迄今的所有推動願景，要讓縣民從馬年起「敢生、敢養」，打造宜蘭成為照顧完善的城市。林國漳指出，六大社福政見其實孩子到長輩、從原住民到新住民通通顧到，自己不會放棄任何一位縣民，就是讓大家在宜蘭敢生、敢養，未來若當選會進一步檢視組織人力，妥善調度成立「宜蘭縣營養午餐精進委員會」，讓孩子吃到熱騰騰、好吃又精進高品質的營養午餐。龜山島是宜蘭縣的精神象徵，雪山隧道通車則帶來不少外地一日遊觀光客，誰能帶領宜蘭邁向精彩未來？年底選戰縣民會給出心中答案。（圖／顏瑋辰攝）林國漳感性表示，自己出生在宜蘭市北門口，兒時家庭並不富裕，但立志成為一位公益律師，如今30年執業生涯中，看見許多宜蘭許多「甘苦人」面臨的社福問題，值此「開漳宜蘭送吉祥」新年之際，希望六大社福政見感動人心，順利在年底選上縣長，實踐宜蘭好生活。
送愛心到人間1／鋼鐵人號召百企接力！遲緩兒家庭千人圍爐 成中部最大盛事
1月的平日上午，魯夫、瑪利歐、胡迪、彼得潘等近百位深受小朋友喜愛的卡通人物齊聚台中潮港城餐廳，他們排成長長的歡迎人龍，準備迎接前來參加「送愛心到人間」活動的上百位遲緩兒與視障孩童家庭。這項活動已持續舉辦27年，每逢過年前夕，由中台灣企業家共同響應贊助，邀請弱勢家庭提前團圓圍爐，並捐贈所需物資給各社福團體，被譽為中台灣最具影響力的公益盛事。精湛建設總經理陳志聲每年都會帶領員工和志工以不同裝扮現身，今年他的造型是復仇者聯盟「黑鋼鐵人」，要以鋼鐵般的意志把這個活動持續辦下去。（圖／方萬民攝）「我最喜歡鋼鐵人！」一個害羞、走路不太穩的小男孩，正和眼前、半蹲姿態的「黑鋼鐵人」擊掌。而這位鋼鐵人不是別人，正是活動發起人、精湛建設總經理陳志聲。每一年，陳志聲都有不同的裝扮與弱勢孩童同樂，今年，他穿上復仇者聯盟「黑鋼鐵人」的戰袍，在他的開場致詞中深切期盼，「希望所有支持這活動的企業界好友們，都能擁有鋼鐵般的意志，永久支持這項活動傳承下去！」這場長達27年的公益行動，由陳志聲發起號召中部多家企業長年力挺，今年參與的就有手機鏡頭大廠大立光、飲料包材龍頭宏全國際、寶成家族蔡其能的創泰投資公司、味丹企業和其家族成員、窗簾大廠億豐、工具機零組件廠台灣引興、烤肉爐大廠關中集團、越野車零配件廠鼎霖國際、龍寶建設、麗明營造、台灣三菱電梯，以及郭台銘的財務大掌櫃「錢媽媽」黃秋蓮所帶領的燕景社會福利慈善事業基金會…等41個單位共同主辦，及75個單位共同協辦。在企業界大力支持下，關懷足跡從中部向外擴散，受惠單位包含新北家扶、大同育幼院、南台中家扶、台中發展學園、彰化家扶、雲林家扶、伊甸、瑪利亞、中華存善、惠明等10個單位，超過7成是陪伴慢飛天使（遲緩兒）的機構，另外3成則是視障孩童和育幼院暫時安置孩童。這不僅是歲末的送暖，更像是一場「傳愛」的年度盛宴，連結起了中部最大的一張愛心網。隨著音樂響起，百位變裝的精湛員工和志工在近百桌的會場間穿梭、互動同樂，每位孩童手上、懷裡都是滿滿可帶走的玩具禮物、餅乾糖果，他們笑容燦爛、歡笑聲此起彼落。對多數弱勢孩童而言，「一般的熱鬧場合」不常屬於他們；但這一天，他們可以自在的成為活動主角。擁有25年家扶資歷的潘惠珍表示，一套感統教具、一台交通車的贊助，到今天活動的款待，這股愛的力量，將深深影響著孩子的現在與未來。（圖／方萬民攝）擁有25年家扶資歷、目前擔任新北大同育幼院院長的潘惠珍就告訴CTWANT記者，參與過活動的遲緩兒家長都很感謝有這樣的機會帶著孩子一起參加圍爐，「因為孩子的特殊狀況，在外時可能會因民眾不理解而受到特殊眼光，家長也會特別壓抑、在意是否影響到別人；但在這裡，他們因為被接納而可以安心，對孩子和家長來說，都是特別珍貴的時光。」惠明盲校董事長謝信男也分享，他在來會場的路上，學生就跟他分享去年、前年分別拿到什麼玩偶，他們都記在腦子裡，代表這場合和禮物對他們盲生來說是相當珍貴且難忘的體驗，讓他們有機會能走出來、和大家相聚用餐，因此他相當感謝27年來「送愛心到人間」活動能不間斷的舉行。活動最高潮是致贈「神秘禮物」的環節，包括特殊輔具、電腦設備、各式教具及民生物資，今年最大的驚喜則是捐出了5台交通車、5台Gogoro與10台65吋大電視。根據記者推算，捐贈物資總價值起碼600萬元。而根據主辦方統計，27年來，活動一共捐出了90台的汽車。陳志聲表示，交通車是遲緩兒們最重要的翅膀，因為機車或腳踏車基本上都不會是他們的交通工具，只有轎車才能幫他們載輪椅。潘惠珍也說，慢飛天使是指發展遲緩及身心障礙、學習較慢的孩子，他們需要很多特殊教具和輔具設備幫助他們學習與復健，以及增加孩子融入社會的能力和機會。汽車不只是他們移動的交通工具，更可以把師資、教具、設備經由車輛，載往偏鄉的家庭和學校。27 年來，精湛建設持續投入公益，用實際行動，並不斷擴大連結資源與網絡，支持發展遲緩與身心障礙者兒童照顧、早期療育，這份穩定的力量，也帶給家長與提供服務的機構很大的安心感。活動中也安排慢飛天使和惠明盲生輪番上台演出，「送愛心到人間」不僅僅是一個餐會，更是為他們搭起融入人群社會的橋樑。（圖／方萬民攝）活動尾聲，社福單位也安排了回饋演出，家扶小朋友表演唱歌、跳舞，惠明盲校學生也派出合唱團及樂團輪番登場表演。雖然並非完美的舞台演出，卻代表著他們最真摯的感謝。台上孩子努力的神情，讓台下的陳志聲與志工們相當感動。這些年，他們用行動證明了，「愛，不是口號，而是持續不斷的陪伴！」
涉詐領助理費等3案100萬交保 高金素梅怒批司法迫害：沒做錯任何事
無黨籍立委高金素梅涉嫌詐領助理費、違反《醫療器材管理法》及詐領某協會補助款等案件，台北地檢署搜索高金素梅住所、國會辦公室及案關人員住居所等處。高金素梅11日凌晨轉往北檢複訊時因身體不適請回，北檢昨（13）日再度傳訊，認定涉犯貪污等罪嫌，諭知以100萬元交保，並限制出境、出海。高金素梅交保聲稱，高金素梅交保後發聲指出，自2002年從政以來始終清白為族人奔走、爭取原鄉權益與基層利益，強調自己沒有做錯任何事，並痛批此次檢調行動是政治追殺與司法迫害，表明將永不屈服。高金素梅表示，她自2002年從政以來，歷經七屆立法委員選舉，沒有任何政治奧援，始終清清白白參政，目的只有一個，就是全心全意為族人服務。從政24年來，她與團隊夥伴不眠不休、一步一腳印走進部落，深入族人生活，了解問題與困難並努力解決。她強調，這些成果團隊功不可沒，由衷感謝夥伴們的奉獻與付出，「沒有他們，就沒有今天的高金素梅」。她指出，為爭取原鄉部落交通車，她努力十年，直到企業捐贈後，政府才有「幸福巴士」政策；新冠疫情期間，為解決部落族人口罩與快篩不足的焦慮與請求，她積極呼籲社會各界捐獻，讓族人有口罩與篩劑可用。她並提到，為了原住民族權益，她提案改善原鄉鄉道、恢復土地權益、爭取禁伐補償；推動原住民族教育、老幼共學、長者照護，並促進全民原教。她也表示，為了原住民族的尊嚴與歷史正義，她反對靖國神社、清算殖民歷史，追索遲遲未見的原住民族歷史正義；為了看緊基層人民越來越扁的荷包，她反對天價的1.25兆國防特別預算；為了守護台灣產業發展成果，她反對美國對中華民國的霸權關稅。她強調，所有努力與主張，都是為捍衛原住民族權利與維護基層百姓利益。高金素梅直言，「我沒有做錯任何事！」並指檢調此次對她與團隊發動的司法行動，是「司法迫害」，暴露民進黨政府司法打手的心虛。她形容這是一場企圖讓人民噤聲的示範，面對莫須有的政治追殺，「永不屈服」。最後，她感謝各界支持與打氣，並表示願祖靈庇佑台灣，祝福大家過個好年。
月薪上看6萬2千元！三鶯線通車倒數 新北捷運招募99名跨域人才
捷運三鶯線完工進入倒數，新北捷運公司公告招募99名專業人才。本次招考導入「Metro Model」架構，尋找具備跨域成長潛力的夥伴。職務包含系統控制、技術維護及司機員等，月薪最高達6.2萬元，意者需於3月1日前採電郵報名。新北捷運公司表示，隨著三鶯線工程進度邁入完工通車的倒數階段，公司發布115年度第1次公開招考計畫，預計招募99名軌道專業人才。為因應現代化營運與智慧化技術應用，本次招募特別導入「Metro Model」職務轉型架構，誠摯邀請轉職人士與在地青年加入，共同見證新北交通里程碑。招考核心旨在尋找具跨域潛力與數位適應能力的夥伴，讓人才在技術維護基礎上，進一步加值數據輔助判讀與智慧管理思維，開拓軌道產業職涯。根據新北捷運公司資料，本次預計招募共99名軌道人才；系統控制專員通過考核後月薪最高達6萬2,000元；報名截止日期為115年3月1日（星期日）24時00分；本次招考全面採取電子郵件通信報名；職缺包含系統控制專員、技術專員、車站維護專員及輕軌司機員；招考簡章與薪資待遇可至官網 https://www.ntmetro.com.tw/basic/?node=10002 查詢。新北捷運公司指出，招募職缺強調精準調度與雙維修技能，尤其營運核心的系統控制專員，需負責整合行車監控與應變指揮，薪資待遇展現公司對技術專業的重視。除新型態職務，本次亦招收票務維修人員，並規劃系統化的培訓計畫，協助員工在數位轉型趨勢下具備多重職能。公司秉持「在地服務、跨域成長」的精神，期望打造具備智慧化管理思維的專業團隊，確保軌道產業的永續經營與服務品質。捷運公司提醒，有意參與軌道產業轉型的民眾，務必於截止期限前將報名文件寄達指定信箱。此次招募不僅是因應三鶯線通車的戰力補強，更是推動新北捷運轉型為智慧化路網的關鍵布局。詳細各類組考試科目與任用規定，請考生務必研讀官方招考簡章。在房市利多推升三鶯線沿線發展的同時，加入軌道產業將是見證交通新地標並擁抱穩定職涯的優質選擇，歡迎各界人才共襄盛舉。更多三立新聞網報導． 新店2社區坍塌警報4個月初解封！7戶18人已返家 其他受災戶持續搶修中． 菜瓜布是浴室殺手！專家曝「大掃除超級神器」：水垢輕輕一刷就掉． 都更大撒容積是餵毒藥？蔡漢霖簽書會揭真相：只是在透支台灣子孫未來！
國3長治段砂石車翻覆散落一地 北上車道全封狂塞3小時
屏東縣國道3號北向402.4公里長治路段2月7日上午9時37分發生砂石車翻覆事故。51歲蘇姓男子駕駛自用聯結車行經外側車道時，疑因操作不當導致車輛失控翻覆，佔用北上全線車道，車上砂石大量散落路面，造成車流一度回堵約4公里。蘇男僅受輕傷送醫治療，無生命危險。事故發生後，因聯結車翻覆且砂石遍布車道，拖吊與清理作業耗時較長，北上車道全面封閉，直到中午12時42分才完成清理並恢復全線通車。警方表示，經酒測，蘇姓駕駛無飲酒情形，事故原因初步研判與駕駛操作有關，詳細肇事責任仍待進一步調查釐清。第五公路警察大隊呼籲駕駛人開車務必要注意前方動態並保持安全距離，以免一時疏忽或分心造成自身及其他用路人之危害。
落實春節各項整備工作 卓榮泰：春節不打烊、服務不中斷
行政院長卓榮泰今（5）日於行政院會聽取交通部、農業部、衛生福利部、金融監督管理委員會、內政部及海洋委員會說明「115年春節各項整備工作」報告後表示，再過一周就是農曆春節，今（115）年春節連假長達9天，為因應民眾返鄉團圓及出遊的各項需求，感謝堅守崗位的同仁們，以道安、食安、平安、治安及國安等五個面向，進行各項整備工作，秉持「春節不打烊、服務不中斷」精神，在年節期間持續陪伴國人，讓大家安心過好年。在交通疏運方面，卓榮泰指出，預估春節期間國道最高車流量將達平日1.5倍，尤其2月18日至20日（初二至初四）為高峰期，請國人留意高乘載管制訊息。另外，針對國道1號中豐交流道及國道1號五股交流道等新增通車路段，特別要請交通部加強宣導及提醒國人善加利用。同時，請交通部持續適時彈性啟動各項調度措施，確保行車順暢。針對軌道運輸部分，卓榮泰說，臺鐵將加開約500列次，高鐵也將加開475班次，來疏運返鄉人潮。高鐵、臺鐵及公路局會成立前進指揮所，並請警政機關協助，確保車站秩序與疏散效率，讓民眾順利、安全出行。有關出國及返國部分，卓榮泰表示，桃園機場預估在春節期間的每日入出境人次約13.7萬至16.4萬之間，請交通部會同桃機公司，落實「有序排隊、快速消化」，減少民眾等候時間。另外，卓院長感謝財政部關務署在臺中機場增設1部X光機，目前共有2部X光機同步運作，加速入關作業，海關也將加派人員引導旅客，解決因設備量不足，造成旅客入關久候的困擾。此外，國內空運將提供4,800架次、36.4萬座位；海運則規劃2,444航次、55.6萬座位，期盼能滿足離島居民返鄉及連假觀光需求。卓榮泰請交通部民航局與航港局，視實際情況協調業者加班，並持續關注天候，做好應變準備。在穩定民生方面，卓榮泰感謝農民朋友過去一年辛勤耕耘，為全國提供安全優質的農產品。農曆春節前後，民生物資需求旺盛，農業部參考往年數據及近期市場供需情形，無論是蔬果、肉類或漁貨方面，節前供應量均較平日增加7%-31%，應節花卉更較平日大幅增量至140%左右，請農業部協調各大產銷系統，調派貨源，確保蔬果、肉類、漁貨及花卉供貨充裕。同時，卓院長請農業部、經濟部密切關注並掌握各類民生與應節商品的產地及市場變動，讓國人能以合理、平穩的價格採買年貨，歡喜迎春。此外，卓榮泰也感謝經濟部及國營事業在穩定物價的努力，汽、柴油價格於春節期間（2/16-2/23）凍漲；天然氣及桶裝瓦斯至2月底也不漲價，以減輕民眾生活及營業者的負擔。防疫醫療方面，卓榮泰指出，因應春節期間醫療需求，衛福部已協同地方政府周全布署，包括推動春節傳染病特別門診獎勵計畫、健保春節加成獎勵方案，鼓勵各級醫療院所、藥局於農曆年間提供服務。與去（114）年相比，今年預計開診率有所提升，初一至初四，除了西醫診所及藥局開診提升外，醫院開診率更是提升9%至13%，而初五的開診率，除醫院由21%提升至68%外，診所也由11%提升至38%，另外也放寬慢性病領藥與流感藥物用藥規定，來紓解就醫與用藥需求。卓榮泰強調，連假期間出國返鄉人流移動頻繁，請衛福部持續嚴密監測各項傳染病，並就特別門診資訊、民眾就醫用藥指引及群聚事件防治等，運用APP、社群、媒體加強宣導，務必確保整體醫療量能無虞、民眾資訊清楚並降低疫情擴散風險，讓民眾於假期間「就醫無礙，用藥安心」。對於社區中需要幫助的弱勢對象、脆弱家庭、獨居老人及接受長照服務者，請衛福部與內政部督導地方政府，務必暢通求助與服務窗口，確保緊急通報與服務銜接能有效運作，加強關懷並適時提供支援。卓榮泰再次感謝所有防疫人員，去年在中央及地方政府通力合作之下，清零了境內唯一的非洲豬瘟案例場，確保疫情沒有擴散。但面對農曆春節期間的人潮及物流的入境高峰，預期動物疫病入侵風險亦隨之升溫，請農業部、財政部、經濟部、交通部及海委會等相關機關，務必持續落實邊境管理，杜絕病毒入侵。金融服務方面，卓榮泰指出，金管會已訂定春節期間金融服務不中斷、強化金融資安及防範金融詐騙措施，請確實實施，以利企業及民眾於春節假期，能夠享有安全且有效率之金融服務。同時，請金管會持續督導金融機構積極落實防範詐騙措施，以確保客戶財產安全，力求「金融服務不打烊，提高警覺不受騙，民眾安心過好年」。卓榮泰表示，治安方面，內政部已將加強人潮聚集處所及金融機構的巡邏守望、酒駕稽查、警力協助護鈔、取締賭博網站及實體賭場，以及打詐防制等列為重點工作，請各警政機關提高警覺，如遇特殊狀況，立即啟動快打部隊及危機應變措施，確保民眾安全。在國家安全方面，卓榮泰請國防部嘉勉全體國軍官兵，感謝他們守護國家與國人的安全，也特別感謝海巡弟兄姐妹們在邊境整備上的堅持與付出，請海委會及海巡署繼續嚴防不法越界船隻及非法走私，戮力守護我國海疆安全。最後，卓榮泰特別感謝各單位同仁在春節期間辛苦付出、堅守崗位，讓整備工作得以落實，也讓民眾感受到安心及溫暖，期盼各部會能給予所有春節執勤人員溫馨的年夜飯，讓他們感受到政府的關懷及人民的感謝。同時也要感謝各界在過去給予政府的鼓勵與指教，政府將持續努力，讓所有部會及地方政府都能彼此合作，使國家可以更強、人民可以更好。
捷運環狀線東環段CF710區段標開工 蔣萬安：紓解內湖交通
臺北市政府今（4）日舉辦「捷運環狀線東環段CF710區段標工程開工典禮」，市長蔣萬安表示，捷運建設是城市發展的重要投資，期許工程如期如質、安全順利完工；並叮囑市府團隊與施工單位務必落實交通維持及各項配套措施，將施工期間對周邊交通與居民生活的影響降到最低。蔣萬安指出，捷運東環段於112年3月29日經行政院核定後，市府隨即全力加速推進，展現興建決心與執行力，並於113年底啟動動工作業，兌現上任兩年內完成東環段發包並推動動工的承諾。今日CF710區段標開工，象徵工程推動再向前邁進，是東環段建設的重要里程碑。蔣萬安表示，CF710區段範圍銜接自濱江國中至洲子二號公園、大港墘公園一帶，路線由敬業三路、樂群二路延伸至瑞光路，將設置3座車站、4段潛盾隧道。未來通車後，市民自內科往北至士林約11分鐘、往信義區象山約14分鐘，可望有效紓解內湖交通壅塞，並強化內湖與市區的軌道連結，提供市民更快速、舒適、便利的捷運服務。蔣萬安說，臺北市同步推進6條捷運線，除南北環段全面動工外，東環段6個區段已完成4個決標；另接續CF710區段、延伸至內湖舊宗路的CF720區段標亦已於今（115）年1月30日決標，預計最快4月接續動工，持續加速完善捷運路網。蔣萬安也回顧，約30年前臺北捷運興建初期曾面臨交通黑暗期與周邊衝擊，社會各界對工程多有疑慮，捷運局同仁仍在壓力與期待中堅持前行；如今市民普遍享受紅、藍、綠線等捷運路網帶來的便利，第一線同仁也以參與捷運建設為榮。依最新調查，市民對臺北捷運滿意度達97.7%，見證市府與同仁長期努力的成果。蔣萬安感謝所有專業團隊、施工廠商與捷運局同仁全力以赴，並感謝中央與地方民意代表長期協助與監督，攜手打造更便捷、宜居的城市生活。
斥可行性研究審查敷衍了事 賀陳旦憂北宜高鐵效益低落叫板交通部辯論
前交通部長賀陳旦今（29）日表示，不少民間團體刻意排除台北宜蘭之間「直鐵」優化方案，交通部也夥同護航北宜「高鐵」，希望交通部代表出來辯論，不要建設債留子孫又效益低落的方案。北宜之間鐵路究竟要「高鐵延伸」或是改採「北宜直鐵」選線之爭一吵幾十年過去了，原本「北宜直鐵」想以「截彎取直」優化台鐵路網，解決北宜段運能不足問題並提升速度，可惜直鐵方案穿行了翡翠水庫集水區，輿論有極大環境疑慮，加上時間縮短沒那麼多，2019 年起交通部鐵道局改推動「高鐵延伸方案」，喊出28分鐘便可直達北市南港的高速優勢，又能避開翡翠水庫集水區核心，最終定調以高鐵全面取代直鐵。「高鐵」被不少宜蘭人視為與台北聯繫的另一種可能。（示意圖／顏瑋辰攝）由於這項計畫已於2025年8月正式通過環境部環評大會審查，同年12月則在國發會通過綜合規劃案審議，如今正等待行政院最後核定，若近期核定程序順利，全案預計2029年動工並於2036年通車。賀陳旦今天率多個民間團體批評此計畫是「史詩級錯誤」，認為期期以為不可，首先這可能導致台鐵被「邊緣化」，且新台幣4,000億元有錢不如優先改善台鐵的安全與效能，加上高鐵開發隨之而來大規模徵收特定區農地，不免引發人權與炒地皮的質疑。賀陳旦強調，希望辯論不是來吵架，而是要有機會把議案公開於公眾視野前，希望能找到最好的執行方向。他直言，目前直鐵與高鐵的比較根本用不同的基礎，必須改以同一個路線來審視較合理，加上現在被否決的直鐵方案根本是拿10年前的舊方案來講，何不讓直鐵方案更新後，有一併被審視的機會？賀陳旦直指，目前鐵道局提出的高鐵延伸宜蘭案可行性研究與後來提報給行政院的報告篇章根本是「複製貼上」，顯然國發會根本沒有認真進行進一步評估，而且像鐵道局說直鐵方案有拆遷問題，但高鐵方案的拆遷問題也不小，根本不該是理由。前台北市交通局長濮大威也認為，高鐵延伸宜蘭方案沒人敢講「淨效益」有多少，也未將未來可能的「環島高鐵」納入一併規劃，顯然並不是經專業性考量後的決策。台鐵產業工會理事長曹嘉君則強調，台鐵新車的爬坡能力已經可以達到高鐵的水準，若高鐵延伸宜蘭方案通過將會衝擊台鐵營收，每年票收就將短收至少8億元，加上建設重疊浪費，實在沒必要搞北宜高鐵。交通部長陳世凱對此重申交通部「務實延伸」的態度，強調在科技可行、國家財政能夠負擔的狀況下會務實審視。他認為，專業討論已經相當多，不一定要用辯論的方式才能討論公共政策。交通部長陳世凱（圖）認為北宜高鐵討論已充分，不必再行辯論。（圖／周志龍攝）
賀陳旦批「北宜高鐵」美化真相 陳世凱：務實延伸
高鐵延伸宜蘭爭議不斷，前交通部長賀陳旦等人今（29）日與民團舉辦記者會質疑交通部鐵道局美化數據刻意神話高鐵。對此，交通部長陳世凱表示，鐵道局所提出的數據均有所依據，並經顧問公司專業評估。並指出，交通部立場是務實延伸，支持在工程技術可行、國家財政可負擔的前提下，務實討論並推動高鐵延伸。交通部長陳世凱出席立法院交通委員會會前表示，交通部鐵道局所提出的數據均有所依據，並經顧問公司專業評估。高鐵通車營運近20年，交通路網本就會隨發展逐步延伸。陳世凱指出，交通部對高鐵延伸議題的立場是務實延伸，支持在工程技術可行、國家財政可負擔的前提下，務實討論並推動高鐵延伸。陳世凱也說，高鐵延伸相關方案經過多次專業討論，並非只有辯論形式，包括環評委員會等程序，相關專業意見均已充分討論與納入考量。
新北專屬捷警隊元旦已上線 石一佑：提案增加警用防毒裝備保勤安
新北市議員石一佑今（23）日表示，逐漸完善路網的新北捷運本月終於有專屬的警察隊上線了，但警察裝備還可以再增強，以利確保各種突發問題時，警察能從容應對並自保。新北市議員石一佑（圖）認為新北捷運警察隊裝備可以再加強以保障執勤安全。（圖／翻攝自石一佑臉書）隨著捷運環狀線、安坑輕軌、淡海輕軌陸續通車，新北市已堪稱全台捷運建設最密集處之一，維繫捷運安全的任務警力編組相較之下已相當吃力。如今全名為「新北市政府警察局捷運警察隊」的新北捷警2026年元旦成立，希望讓安全警力與捷運建設同步到位，強化大眾運輸系統的防禦能量，13日更由新北市長侯友宜親自主持揭牌典禮，表達對新北捷警的重視與期許。在幾次恐怖隨機攻擊事件後，捷運如何保障旅途平安，各界關注。（圖／CTWANT攝影組）捷警隊成員介紹，目前已成立配合淡海輕軌的淡海分隊、配合環狀線與安坑輕軌的安環分隊，不久後配合三鶯線正式通車也將成立三鶯分隊。未來包含汐東、土樹、五泰等路線也將隨著路線營運陸續設立分隊，希望有效提升捷運沿線巡邏密度與治安反應速度，強化犯罪預防、不法蒐證、性騷擾防制、婦幼安全及突發事故處理等。侯友宜強調，捷運是交通工具，想要安全就需跨區合作，捷警隊將與各轄區分局、保安警力配合，並與鄰近臺北市等處捷警隊建立聯防與通報機制，確保在發生突發狀況時能分秒必爭地即時應變，提供民眾安心的乘車環境。石一佑也表認同直指，每天搭乘捷運通行的人潮流量多，尤其歷經2025年底張姓犯嫌在北市台北車站和北市中山商圈恐怖攻擊事件後，各界對於交通安全要求更是重中之重，目前新北捷運局其實有在車廂內導入具「防刺」能力的防護工具，比方每列車頭尾駕駛室車廂內都配置「止戈盾甲包」與「穿戴式止戈手套」，真有緊急時可以使用。石一佑憂心，現在攻擊行為多樣化，如此防禦「肉搏」類攻擊的武器可能不大夠，近期已在新北市議會提案，希望增加捷運警察裝備，比方防彈頭盔、防毒面具、催淚瓦斯濾罐等，以備不時之需。石一佑強調，在捷警隊揭牌同時也該同步打造完整捷運治安防護網，確保任何事件發生之時，警察弟兄在保護民眾當下，自己也能保住執勤安全。
國1汐五高架三重段火燒車！引擎冒煙駕駛急逃生無傷
國道1號汐五高架北上30.7公里處三重路段23日上午發生火燒車意外。33歲黃姓男子駕駛轎車行駛途中發現引擎冒煙，緊急將車輛停靠路肩，不久後車輛即起火燃燒，所幸駕駛及時逃生未受傷，濃煙一度造成後方車流回堵約1公里。國道公路警察局第一大隊勤務中心於23日上午10時47分接獲通報，指汐五高架北上30.7公里三重路段有轎車起火，隨即派遣線上巡邏車，並通報新北市消防局第二大隊出動119消防車前往灌救。據了解，黃男上午10時許駕駛轎車行經五楊高架道北向30.7公里三重路段，發現引擎室溫度升高並冒煙，立即緊急將車移至路肩停車熄火，車輛隨後起火燃燒。消防人員到場後迅速撲滅火勢，現場於上午11時44分排除完畢，全線恢復通車。事故期間濃煙影響主線車道，後方車流一度回堵，警方已透過警廣與交控中心提醒用路人注意路況。所幸未波及其他車輛也未釀成二次事故，詳細起火原因仍待火災調查人員鑑識釐清。
十年地價翻倍的「安南王」！九份子兼具市區便利與未來商業機能的核心生活圈
如果要選出台南近十年來最「名利雙收」的重劃區，位於安南區的「九份子重劃區」無疑就是答案，從早年一片波光粼粼的漁塭養殖地，到如今成為全台首座低碳示範社區；從一字頭的親民房價，到如今站穩三、四字頭的都會身價，九份子見證台南房市的起飛，更用驚人的土地漲幅與逐步到位的建設，證明了地段價值。九份子指標個案百花齊放！產品力全面升級目前區域在售個案如透天新成屋淳仰律、永龍，預售案太穩森居、皇龍天韻等，均展現了建商對於九份子發展潛力的高度認同，其設計理念皆緊扣九份子獨有的「水岸生態」與「低碳節能」。在全台土地開發日益飽和的當下，這些建案透過大面寬開窗、退縮綠廊以及與水岸紋理呼應的立面設計，將居住空間延伸至戶外的自然景致中。這種結合了城市便利與度假氛圍的居住型態，正是吸引南科新貴與自住家庭願意在此落腳的核心誘因。隨著北外環道路的逐步通車，以及鄰近「商60」北安商業區的開發藍圖逐漸清晰，九份子從單純的「宜居水岸」，未來將進化為兼具交通與生活願景的區域，對於自住家庭而言，這裡不僅是現在的家，更是通往未來的資產保證。數據見證奇蹟：四年漲幅達124.2%根據歷年土地交易資料顯示，2016年重劃初期的抵費地標售，住宅區土地單價約落在每坪1、2字頭左右。台南代銷公會理事長佘光宗提及，當時市場氛圍觀望濃厚，許多台南開發商對於此區域難以想像，反而外地建商大膽願意嘗試。以當年主力產品來看，透天產品仍是多數台南人青睞的物件，目前透天產品則越來越稀缺。根據僑馥建經CTOPMAP當年資料統計，2018年的透天平均成交總價約在 1,507萬元，已經比整體安南區高出不少，對於許多首購族來說，是一個咬牙還能負擔的「透天夢」！佘光宗認為，九份子已經脫離過去生活機能不便的刻板印象，且房價上升也見證了區域的價值。（圖／業者提供）隨著南科強勢崛起，帶動了整個大台南的房地產板塊移動，九份子憑藉著「距離市區最近的重劃區」優勢，吸引了大量南科新貴與市區換屋族。2020年至2022年的房市爆發期，九份子的土地價值出現了驚人的「補漲」與「噴發」，到了2022年中，區內透天厝的平均成交總價已飆升至 3,378萬元，短短四年間漲幅高達 124.2%，反映了營建成本的增加，也揭示了土地原料價格的翻倍。不過，早期的九份子最常被詬病的是「生活機能尚未成熟」，買個便當飲料可能都需要跨橋到海佃路。然而，隨著人口大量移入，商業機能的「完成率」正在加速拼圖。除了重劃區內的全聯、便利商店、診所陸續進駐，九份子真正的商業潛力，來自於周邊強大的「外援」。如北區商圈及海佃商圈，除了菜市場、一般餐飲外，麥當勞、星巴克以及各式採買所需機能，已能滿足九份子居民90%的日常所需。時至今日，九份子的土地行情已不可同日而語，近期的抵費地標售結果顯示，住四、住六土地脫標價來到單坪3字頭，而民間精華地段的住宅用地開價，潤隆甚至以每坪 98萬元購入水岸首排。從最便宜的每坪17萬到98萬，這翻倍的數字背後，代表的是市場對九份子所展現的信心，現在的九份子，已不再是當年的郊區，而是寸土寸金的「安南王」。對於準備在九份子置產的自住家庭而言，市場的波動或許會造成猶豫，但從長遠角度來看，九份子現階段正是「自住兼投資未來機能」的關鍵時間點。從九份子已具備三大優勢來看，區域內環境成熟，生態景觀、公園綠地已到位；九份子國中小雙語學區已是品牌；未來串接北外環四期交通更順暢。鎖定「商60」願景！卡位未來增值核心位於九份子東北側、被譽為「安南區信義計畫區」的「商60」北安商業區，兩者相距不到10分鐘車程，商60的規劃定位為安南區的商業副都心，未來將引進大型商場、辦公大樓與高級飯店，可預期之價格基期更高，這也意味著購屋者能以相對合理的價格進場九份子，鎖定未來繁榮。在地房仲業者潘柏彥提到，在「商60」的加持下，九份子的價值會顯現得更明確。（圖／業者提供）幸福家不動產九份子店店長潘柏彥指出：「九份子最精華的時光還未完全到來。當『商60』的百貨商場、複合式商業大樓拔地而起時，整個生活圈的質感和便利性將大幅躍升。對於自住家庭來說，近繁華、享居家『早進場，未來享便利』是一個不變的法則。」
高鐵新增2車站！三鐵共構路線曝光 最快「這時間」通車
高鐵南延計畫正式定案，未來高鐵將延伸至屏東，並採「進入高雄市區」的路線方案，新增設高雄站與屏東站兩座全新車站，並與台鐵共構。這項重大交通建設將為高屏地區帶來轉運便利與生活圈整合，更讓屏東實現多年來的高鐵夢。交通部鐵道局已於2026年1月送出最新環境影響說明書，確定高鐵延伸屏東將採「高雄方案」，目前已啟動環評程序，預計於2027年底前完成審查。若後續行政院核定並順利動工，最快將於2039年完工通車，屆時南部高鐵路網將進一步延伸至屏東，形成一日北屏生活圈。本次南延路線將自現有左營站向南延伸，全長約26.2公里，採雙鐵共構設計，整體核心規劃著重於「無縫轉乘」。高雄新站將設置於現台鐵高雄車站北側預留空間，採地下化設計，站體分為地下一、二層，與台鐵月台平行配置，並可直接銜接捷運紅線，實現三鐵共構，旅客無需出站即可完成轉乘。屏東站則規劃為高架車站，預定設置於台糖六塊厝農場，並將與未來遷建的台鐵六塊厝站共構。高鐵將以高架方式跨越高屏溪，方便旅客從屏東市區或其他地區轉乘至高鐵，提升整體交通效率與便利性。此外，配合路網延伸與車輛調度需求，未來也將於高屏溪左岸至屏東科技產業園區間新增一處高鐵維修基地，面積約17公頃，作為車輛停放與維修作業使用，完善整體營運規劃。行政院長卓榮泰先前於高雄車站完工啟用儀式中宣布採用「高雄方案」，消息一出，讓高雄市民振奮不已。過去高鐵僅停靠左營站，此次新增高雄站後，市區居民可望享有更便利的高鐵接駁體驗。
新北捷運警察隊成立 侯友宜：捷運建設與安全警力同步到位
為強化捷運系統治安維護，新北市政府於今（115）年1月1日正式成立「新北市政府警察局捷運警察隊」，並於今（13）日舉行成立揭牌暨新任隊長布達典禮。新北市長侯友宜指出，新北市是全國捷運建設最密集的城市，除環狀線、淡海輕軌、安坑輕軌外，三鶯線也將在今年通車，因應捷運建設擴展，守護治安的專責警力也必須同步到位，讓民眾能夠安心搭乘。侯友宜表示，目前捷運警察隊已成立淡海分隊與安環分隊，並配合三鶯線通車成立三鶯分隊；未來汐東、土樹、五泰等路線也都會陸續設立分隊，讓捷運警察隊編制隨著捷運路網擴張逐步到位，使捷運成為市民安心使用的公共運輸系統。侯友宜強調，捷運安全不只是單一單位的責任，捷運警察除了站在第一線守護市民乘車安全，也必須與派出所、分局及保安警力密切合作，同時與臺北市、桃園市建立通報機制。侯友宜也要求捷運警察隊持續進行實戰演練與整備工作，提升各種狀況的應變能力與危機意識，全面守護市民乘車安全。警察局補充，捷運警察隊成立後，將提升捷運沿線巡邏密度與治安反應速度，重點強化犯罪預防、不法蒐證、性騷擾防制、婦幼安全及突發事故處理等，未來將持續強化警力配置與跨單位合作，讓新北市整體公共運輸安全全面落實。
新北市捷運警察隊正式成立 全力護市民乘車安全
新北市政府為強化捷運系統治安維護與公共運輸安全，於今年1月1日成立「新北市政府警察局捷運警察隊」，並在13日正式舉行成立揭牌暨新任隊長布達典禮，由市長侯友宜親自主持，並邀請立法委員羅明才、新北市議會蔣根煌議長、陳鴻源副議長、所有市議員、警察局局長方仰寧、新店區區長、轄區里長以及各界貴賓到場觀禮，共同見證這重要時刻，並期勉新任隊長廖國安戮力以赴做好各項捷運治安維護工作。侯友宜表示，隨著淡海輕軌、環狀線及安坑輕軌陸續通車，警察局已陸續成立淡海及安環2個捷運警察分隊，現在捷運警察隊也正式成立，將投入上百名警力來加強維護捷運及輕軌的安全，並預計在今年三鶯線通車時一併成立三鶯分隊，後續配合各捷運線工程進度，將再陸續成立汐東、土樹及五泰等3個分隊，全力做好安全維護工作，在現今社會的大眾公共運輸路網，捷運系統已成為市民日常不可或缺的通勤交通工具，為讓所有市民於搭乘時能免於恐懼，捷運警察責無旁貸。新北市捷運警察隊強調，維護市民乘車安全的工作不容有一絲閃失，除了例行的安全維護勤務外，也與臺北市及桃園市捷運警察隊及相關單位建立通報機制，遇有任何狀況可即時聯繫互相支援，達成全面性的捷運治安防護網。此外，完備的訓練亦同樣不可或缺，且須持續結合相關單位定期聯合演練各種突發或攻擊狀況，隨時保持危機意識，做好萬全準備，確保第一線員警遇到狀況能迅速判斷、迅速處置，將傷害減至最低，更要全力做好危害預防工作，弭禍於無形。