週日
」 颱風 吳德榮 天氣 白海豚 中央氣象署
白海豚颱風來勢洶洶！移動變慢、外圍環流發威 北台週末恐迎狂風暴雨
中度颱風「白海豚」逼近台灣，中央氣象署於今（7）日下午2時30分發布海上警報，預測週末兩天將是該颱風最接近台灣的時間點。由於導引氣流減弱，白海豚移動速度放緩，其外圍環流將對台灣帶來長達兩時段以上的連續降雨，氣象署特別提醒北部地區及台中以北山區防範局部豪雨等級以上的劇烈雨勢。氣象署最新觀測顯示，白海豚目前位於台北東北東方海面，以每小時12至15公里速度向西移動，7級風暴風半徑達280公里。颱風中心最大風速每秒38公尺，瞬間最大陣風達15級，且持續朝台灣北部海面推進，預估明日上午距離台北僅約480公里，對周邊海域構成直接威脅。氣象粉專「觀氣象看天氣」分析，白海豚進入海水熱含量較高海域後對流爆發，內眼牆結構快速重整並短暫增強。日本當地的氣象站實測海平面氣壓一度驟降至938百帕，並出現14級瞬間陣風，顯示其強度不可輕忽。此次警報發布更打破1983年紀錄，成為台灣1958年建立完整資料以來，最東生成卻發布警報的颱風。除此之外，氣象粉專《台灣颱風論壇｜天氣特急》則指出，受高氣壓減弱影響，白海豚導引氣流微弱，導致移動相當緩慢，從沖繩移動至中國海域恐耗時兩天半。這也意味著其外圍環流影響台灣的時間隨之拉長，雖然颱風本體並未直接登陸，但各地仍須嚴防連日降雨帶來的災害。降雨趨勢方面，氣象署與專家預估，今日起至週日以中部以北及迎風面山區雨勢最為顯著；週日至下週初隨著風向轉為西南風，降雨重心將轉移至南部地區；全台山區在整個影響期間均有大雨發生機率；東部地區則位於背風面，受影響程度相對較輕。受颱風外圍環流影響，全台山區已出現7至8級強陣風，台東成功海域更觀測到6米以上巨浪，氣象署已同步發布陸上強風特報。氣象單位強烈呼籲民眾，週末期間切勿前往山區進行登山活動，也應避免至海邊觀浪，以策安全。
中颱白海豚進逼！最快14：30發海警 1縣市「暴風圈侵襲率」達57%
今年第13號颱風「白海豚」逐步接近台灣，中央氣象署今早（7日）表示，如果颱風移動方向和速度如預期，最快會在今天下午2時30分發布海上颱風警報，預估颱風在週末最接近台灣，明日中部山區、北部地區可能有大雨或豪雨，其中台中以北山區可能有豪雨等級以上降雨。根據氣象署資訊顯示，中度颱風「白海豚」7日上午8時中心位置在北緯27.1度、東經128.9度，以每小時13公里速度向西進行。中心氣壓955百帕，近中心最大風速每秒38公尺，瞬間最大陣風每秒48公尺，七級風平均暴風半徑280公里，十級風平均暴風半徑90公里。氣象預報中心副主任伍婉華指出，白海豚颱風強度已稍微減弱，預計今明（8日）2天仍會偏西移動，有機會北轉或南轉。至於海警範圍，東北部海面、東部海面、北部海面都有可能，會視颱風未來移動方向及速度來定。伍婉華說，預估「白海豚」在週末最接近台灣，週六（8日）中部山區、北部地區可能有大雨或豪雨，台中以北山區恐出現豪雨以上降雨，東北部山區也可能有大雨；週日（9日）中部平地要留意局部大雨，中南部則有陣雨機率。另依照氣象署最新「各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲機率」，目前連江縣57%最高，基隆市也達45%，台北市38%、新北市35%、桃園市32%、宜蘭縣26%、新竹縣22%、新竹市20%、苗栗縣13%，其餘縣市低於10%。至於是否會發布陸上颱風警報？氣象署將持續觀察颱風未來移動路徑。各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲機率。（圖／中央氣象署）
白海豚逼近！最快明發海警 暴風圈恐擦北台「陸警仍有變數」
白海豚颱風持續朝台灣北方海域接近，各國最新路徑預報顯示，颱風未來將沿著台灣北方一路向西前進，預計於週末逐漸接近台灣後，再朝大陸浙江南部一帶登陸。中央氣象署預估最快明（7日）下半天發布海上颱風警報，由於暴風圈邊緣仍有機會擦過台灣北部近海，甚至觸及馬祖，是否發布陸上颱風警報仍須視後續路徑而定，專家則認為，目前雖不能完全排除，但因颱風有持續減弱、暴風圈縮小趨勢，發布陸警的可能性相對較低。氣象署預估，白海豚本週末最接近台灣，暴風圈邊緣可能掠過北部近海。（圖／翻攝自臉書，天氣職人-吳聖宇）根據中央氣象署最新觀測，白海豚今天下午位於台灣東北東方約1120至1200公里海面，以每小時約17至20公里速度向西移動。雖然颱風強度略有減弱，暴風圈縮小至約300公里，但範圍仍相當廣，預估明天抵達琉球群島附近，週六、週日從台灣北方海域通過，下週一朝大陸沿海前進，其中本週末將是最接近台灣的時段。氣象署表示，目前預報路徑仍存在些微南北調整空間，因此暴風圈是否會擦過本島北部或影響馬祖仍待持續觀察。若後續路徑略為南修，不排除明天至週六發布陸上颱風警報；若維持目前預測，則預計明天下半天先發布海上颱風警報。針對後續路徑變化，天氣風險公司資深顧問吳聖宇分析指出，下午2時各國主觀路徑預報結果相當一致，皆顯示白海豚將由台灣北方海域通過，再一路西進，最後於浙江南部附近登陸；以中央氣象署目前官方路徑推估來看，暴風圈邊緣將驚險掠過北部近岸，因此海警幾乎可望於明天發布。本週末受白海豚外圍環流影響，北部及中部山區有局部大雨、豪雨發生機率。（圖／中央氣象署）吳聖宇表示，雖然陸上颱風警報仍不能完全排除，但多數數值模式都顯示，白海豚接近台灣期間將持續受到環境影響，強度有逐步減弱趨勢，暴風圈也可能進一步縮小，因此目前來看，發布陸警的機率仍比海警低。他也進一步分析最新FNV3系集模式指出，各預報成員直到週六晚間以前，路徑收斂程度都相當高，代表短期路徑已有一定共識；但到了週日之後，各模式開始出現較明顯分歧，顯示颱風北轉幅度及最終登陸位置仍存在變數，目前多數預測集中在福建福州至浙江溫州一帶，後續仍有待模式進一步收斂。此外，FNV3系集預報也顯示，白海豚移動過程中仍伴隨些微南北擺動。吳聖宇指出，這是受到季風環流圈（Monsoon Gyre，MG）影響所致，由於白海豚本身就是季風環流圈內的主要系統，因此擺動幅度並不明顯，但即使只是小幅偏移，也可能改變暴風圈與台灣陸地的距離，進一步影響海上、陸上颱風警報是否發布及發布範圍，因此仍是未來幾天觀察重點。降雨方面，氣象署表示，明天受白海豚外圍雲系影響，西半部整天有短暫陣雨，東北部也有零星降雨，中南部清晨有局部較大雨勢機率；花東地區則維持多雲到晴。週六、週日颱風影響最為明顯，北部地區及中部山區有局部大雨或豪雨發生機率，其中北部山區不排除出現豪雨以上等級降雨；中南部、東北部及花東山區也有局部短暫陣雨，中部平地同樣有局部大雨機會。隨著白海豚遠離，下週一起台灣將逐漸轉受西南風影響，整體雨勢趨緩，但西半部仍有局部短暫陣雨，南部降雨較為明顯；下週二至下週四，中南部仍有局部短暫陣雨或雷雨，其餘地區則以多雲到晴為主，午後須留意局部雷陣雨。另外，氣象署提醒，今天起至下週二，基隆北海岸、東半部及恆春半島沿海都有長浪發生機率；馬祖則從今天起至週日也可能出現長浪，呼籲民眾避免前往海邊觀浪或從事海上活動，留意最新天氣資訊及警報發布情形。氣象署表示，週末北部高溫略降，東半部因背風沉降作用，局部仍有焚風發生機率。（圖／中央氣象署）
父親節泡湯了！中颱白海豚來攪局 「週末是搖滾時段」全台皆有雨
中颱白海豚目前在臺北東方1360公里之處，以每小時20公里速度向西進行，氣象專家林得恩直言：「父親節泡湯了」，由於颱風「鯨魚」和剛生成的「昌鴻」，對台天氣均無影響，要留意的還是中颱白海豚。林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文提到，目前在西北太平洋至南海海域中共有3個颱風。「1個是今天即將掛掉的鯨魚，還有1個是昨天才生成的昌鴻；而這2個颱風對臺灣的天氣，均無影響。要留意的，還是這隻白海豚。」林得恩表示根據Google AI(FNV3)最新系集數值預報顯示，未來白海豚颱風的運動軌跡將循著環境駛流場的導引，修正回向西北西方向前進，直接掠過臺灣北部海面，接著進入中國浙江一帶的機會最高。「如果，白海豚的移動速度、移動方向及強度結構不改變的話，預計發布海上颱風警報的機率在85%以上，將會針對臺灣北部海域及東北部海域進行發佈，發佈時間會落在週五（8/7）的下午；預計會在下週一的下半天，脫離海上颱風警報的警戒範圍。」林得恩指出週六至下週一是颱風中心最靠近臺灣的時刻，但強度由原先的中度颱風，降為輕度颱風，7級暴風圈半徑也從原先的320公里，降為280公里。林得恩提醒全臺都有降雨的機會，週六、週日更是搖滾時段。自週五至週日，降雨熱區會以迎風面的中部以北及東北部地區為主，特別在山區，降雨強度在大雨至豪雨等級之間；自週六到下週三，當颱風逐漸遠離之際，所引進的西南風，水氣明顯增加，降雨熱區則會以迎風面的高屏山區為主，降雨強度介於大雨至豪雨等級之間，也請加強注意防颱整備。
中颱白海豚漸逼近！專家點出「對台威脅大小」關鍵因素 最新預測路徑曝
中颱白海豚6日清晨在臺北東方1360公里之處，以每小時20公里速度，向西進行，中央氣象署表示今（6）日各地大致為多雲到晴、高溫炎熱，大環境為偏北風，迎風面桃園以北及宜蘭地區偶有短暫陣雨，清晨到上午中南部地區也有零星下雨機會，午後中南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨，尤其山區有局部大雨出現的機率，請注意午後天氣變化並攜帶雨具備用。中央氣象署指出今（6）日白天臺灣各地及澎湖、金門為多雲到晴，僅桃園以北、東北部地區及馬祖有零星短暫陣雨，午後中南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨，山區並有局部大雨發生的機率，清晨至上午中南部地區亦有零星短暫陣雨，今晚至明（7）日第13號颱風外圍雲系接近，臺灣西半部地區及澎湖、金門、馬祖有局部短暫陣雨，東北部地區有零星短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，今晚至明晨中南部地區並有局部較大雨勢發生。氣象專家吳德榮在「洩天機教室」中撰文提到，最新（6日2時）氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，第13號颱風「白海豚」緩慢減弱中，仍維持大型中颱；偏西進行，明（7）日通過琉球附近，週六（8日）進入東海南部，移速減慢，逐漸迴轉、「不確定性（紅框）」增大。第14號輕颱「鯨魚」在呂宋島西方近海，即將登陸呂宋、並將減弱為熱帶低壓。第15號輕颱「昌鴻」，向西北進行，朝日本東方海面前進，三颱並無「共舞」條件（左圖）。最新（5日20時）歐洲（ECMWF）模式系集模擬顯示，週六起各別模擬路徑，因其北方高壓減弱的速度不同，以致持續西進的趨勢有差異，開始北偏的位置亦不同，若偏西接近大陸再迴轉（1），則對臺影響較大，若在進入東海即向北迴轉（2），則影響輕微；為對臺威脅大小的關鍵。吳德榮表示今（6）日臺灣附近轉東北風，迎風面的北部地區偶有局部短暫雨、午後中南部山區亦有局部雷陣雨的機率、影響部分平地；各地天氣仍偏晴熱。明日至下週日（7至9日）「白海豚」環流通過北部海面、漸向北迴轉；受其外圍掠過，明日北部及中南部將轉為有局部短暫陣雨的天氣，週六、下週日雨勢有加大的機率，略轉涼，東半部因過山沉降，有極端高溫出現的機率，各地皆應注意較強陣風。最新模式模擬顯示，下週一至週三（10至12日）颱風遠離、臺灣轉西南風，迎風面西南部有局部陣雨或雷雨，有較大雨勢；其他各地晴朗炎熱、北部及東南部慎防極高溫，因大氣不穩定，中部以北午後亦有局部雷陣雨的機率。下週四至週六（13至15日）西南風減弱、水氣仍多，西南部清晨及山區午後仍有降雨。（圖／翻攝「洩天氣教室」）
全台晴熱高溫37度 白海豚外圍環流週末影響天氣
氣象專家吳德榮在「洩天機教室」中指出，中央氣象署及最新數值模式顯示，今（5）日受到太平洋高壓影響，各地天氣穩定，維持盛夏型態，普遍為晴到多雲，高溫炎熱，民眾外出應做好防曬措施並留意補充水分，避免中暑。午後僅山區有零星短暫降雨機會。今日各地高溫持續攀升，北部氣溫約23至37度，中部24至36度，南部23至36度，東部21至35度，各地白天普遍炎熱。最新模式預測，明（6）日起台灣附近逐漸轉為東北風環境，迎風面的北部地區有局部短暫降雨機會，中南部山區午後也有局部雷陣雨發生的可能，部分平地也可能受到降雨影響。預估週五至下週日（7日至9日），受颱風外圍環流接近影響，北部及中南部降雨機率提高，將轉為局部短暫陣雨天氣，週六及週日雨勢有增強趨勢，氣溫也將略為下降。同時，各地沿海及空曠地區應留意較強陣風，東半部則因背風沉降作用，仍有出現極端高溫的機率。展望下週一至週三（10日至12日），隨著颱風遠離，台灣轉受西南風影響，西南部迎風面有局部短暫陣雨或雷雨，局部地區降雨較明顯；其他地區大致維持晴朗炎熱，中部以北午後仍有局部雷陣雨發生的機率，北部及東南部須留意高溫。下週四、五（13日、14日）西南風帶來的水氣略為減少，西南部清晨及山區午後仍有局部降雨機會。根據最新（5日2時）中央氣象署颱風路徑潛勢預測，第13號颱風「白海豚」目前仍維持大型中度颱風，雖然強度正緩慢減弱，但未來三天將持續朝偏西方向移動，通過琉球附近海域，第4天進入東海南部後，移動速度減慢，並逐漸轉向北方，路徑預報的不確定性也隨之提高。吳德榮指出，歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）最新系集模式顯示，颱風後續是否持續偏西接近中國大陸後再北轉，或是在進入東海後即提早北轉，主要取決於北方高壓減弱速度。若颱風路徑偏西，對台灣的影響將相對較大；若提早北轉，影響則較為有限，仍有待後續觀察。另外，位於呂宋島西方海面的熱帶低壓已發展為今年第14號輕度颱風「鯨魚」。吳德榮表示，「鯨魚」預計向東北方向移動，明（6）日登陸呂宋島後即快速減弱消散，屬於生命週期較短的「短命颱」，對台灣影響有限。
熱浪燒出大危機！多瑙河水位創新低 羅馬尼亞炸河搶救核電廠
歐洲持續遭熱浪與乾旱侵襲，導致多瑙河（Danube River）水位降至有紀錄以來新低，不僅重創航運，更引爆能源危機。羅馬尼亞、匈牙利及塞爾維亞相繼面臨發電能力下降，其中兩座仰賴多瑙河河水冷卻的核電廠被迫降低甚至停止部分機組運轉。為了保住最後一座仍在發電的核反應爐，羅馬尼亞軍方甚至出動海軍，以180公斤炸藥炸毀河床岩石、引導河水，場面相當罕見，也凸顯這場乾旱危機已升高至國家能源安全層級。羅馬尼亞海軍利用180公斤炸藥爆破河床岩石，希望將更多河水引入切爾納沃德核電廠。綜合《DW》、《衛報》（The Guardian）、路透、法新社及美聯社等外媒報導，持續高溫、少雨使多瑙河及中東歐多條河川水位急遽下降，多瑙河流經10個國家，不少河段已降至歷史最低水位，依賴河水冷卻的核電廠、水力發電設施、內河航運及工業生產都受到嚴重衝擊，且短時間內仍看不到明顯降雨，危機恐持續惡化。受影響最嚴重之一的是羅馬尼亞切爾納沃德核電廠（Cernavodă Nuclear Power Plant）。該核電廠平時供應全國約五分之一電力，所有冷卻水皆來自多瑙河。由於河水持續減少，其中一座反應爐已停止運轉，發電能力大幅下降，羅馬尼亞政府也宣布8月全國進入緊急狀態，以因應電力供應不足及能源危機。多瑙河乾旱危機持續惡化，羅馬尼亞、匈牙利核電廠相繼減產，歐洲能源供應拉警報。為避免最後一座仍在運轉的反應爐也因缺乏冷卻水而停擺，羅馬尼亞海軍在距離核電廠上游約50公里處，利用180公斤炸藥炸毀一塊因河床乾涸而裸露的巨大岩石，希望改善河道水流，再配合興建臨時堤壩，將更多河水導入核電廠冷卻水道。爆破當下水柱衝上半空，場面相當震撼。羅馬尼亞國防部長米魯塔（Radu Miruta）表示，軍方其實等待數十年才有機會清除這塊阻礙水流的岩石，只要核電廠能多維持一天運轉，就是重大成果，因為一天創造的發電效益就遠高於整個工程成本。不過他也坦言，若引水措施無法有效改善水位，最後一座反應爐最快本週稍晚仍可能被迫停機。羅馬尼亞代理總理博洛揚。為降低電力負荷，羅馬尼亞代理總理博洛揚（Ilie Bolojan）表示，汽車製造商達契亞（Dacia）及福特（Ford）已同意暫停當地工廠生產至8月19日，其他高耗能企業也將陸續減產，以確保全國供電穩定。鄰國匈牙利同樣受到低水位衝擊。擁有44年歷史的帕克什核電廠（Paks Nuclear Power Plant）是該國唯一核電廠，平時提供近一半發電量及約三分之一全國用電需求。由於冷卻水不足，政府原本預估最快上週日就得全面停機，之後一度延後至本週一或週二，暫時避開立即關閉危機，目前僅剩最後一部渦輪機維持運轉，部分時間整體發電能力甚至只剩約一成。匈牙利總理彼得馬札爾（Péter Magyar）表示，由於多瑙河短期內仍難恢復正常水位，核電廠最快下週仍可能全面停機，而且停機時間恐持續數週。他警告，若情況沒有改善，匈牙利恐自本週起面臨能源危機，政府已要求工業用戶節電，也呼籲民眾自主減少用電，並一度停止電力貨運列車運行，以減輕電網壓力。匈牙利總理彼得馬札爾。在政府號召下，多家企業也配合降低耗電，包括製藥大廠Richter宣布，未來三週將把用電量削減超過50%。彼得馬札爾指出，民眾自願節電已讓全國用電需求減少約700百萬瓦（MW），成功為電網爭取更多緩衝空間，最新水文預報也略為樂觀，但仍不足以解除危機。塞爾維亞同樣深受乾旱影響，位於多瑙河上的鐵門水力發電廠（Iron Gate Hydroelectric Power Plant）目前發電量僅剩正常水準約兩成，總理久羅馬楚特（Djuro Macut）已召開緊急能源會議，呼籲民眾減少使用冷氣等高耗電電器，以共同度過能源危機。乾旱影響也一路延伸至德國。巴伐利亞境內的多瑙河，以及歐洲最繁忙內河航道萊茵河（Rhine River）水位同步下降，已開始衝擊貨運運輸。德國新任交通部長史特芬比爾格（Steffen Bilger）表示，今年這麼早就出現如此嚴重的低水位極為罕見，政府將召開危機會議研商對策。熱浪與乾旱重創歐洲，多瑙河裸露河床，能源、航運及工業生產同步受到衝擊。隨著河水持續消退，多瑙河河床也露出許多平時深埋水下的景象，包括大片裸露岩石、沉船殘骸、第二次世界大戰遺留未爆彈，甚至在保加利亞北部河床發現一具長毛象遺骸。當地居民發現後，博物館考古人員已趕赴現場進行鑑定與研究。氣象預報顯示，未來數天甚至數週，中東歐仍缺乏明顯降雨，多瑙河水位短期內恐難回升。外界憂心，若熱浪與乾旱持續，歐洲能源供應、工業生產、內河航運及民生用電都將承受更大壓力，這場因極端氣候引發的能源危機恐怕才剛開始。
颱風白海豚恐轉彎 氣象專家揭「後續路徑3劇本」：週末最接近台灣
今年第13號颱風「白海豚」持續朝西移動。氣象署指出，白海豚今天（4日）上午8時中心位於北緯25.1度、東經143.1度，以每小時20公里速度向西前進。氣象專家賈新興表示，各國模式預測一致認為，白海豚將於週四至週六（6日至8日）影響琉球群島，之後路徑仍有較大變數，預估將有3種發展劇本，週末將是最需留意的關鍵時段。賈新興在臉書指出，目前各模式均顯示颱風將接近琉球群島，提醒近期前往沖繩及琉球旅遊的民眾提高警覺，留意最新天氣資訊。至於後續路徑，賈新興分析3種可能，首先是通過沖繩後轉向北移；接著是持續偏西，抵達大陸長江口近海後再北轉；最後則是登陸中國大陸後再轉向北方。賈新興表示，週六、下週日（9日）期間山東半島至日韓附近的太平洋高壓強度，以及北方槽線發展，將是決定颱風路徑的重要因素。天氣方面，未來幾天各地仍以午後雷陣雨為主。明天（5日）新竹以南及宜蘭有零星短暫雨；週四台中以北、南投有局部降雨，午後各地都有短暫陣雨。週五（7日）西半部、南投及高屏山區仍有局部降雨；週六除花東外，其餘地區都有局部短暫雨。下週日台南以南有短暫雨，北部及中南部山區也有局部降雨機率。下週受偏強西南季風影響，南部降雨將更加明顯。
新冠單週62例重症！就診人數暴增74.8% 疾管署籲把握時間接種疫苗
國內新冠疫情持續加溫上升！疾管署4日公布最新監測資料，上週新增62例本土重症病例及3例本土死亡病例，急診就診人次也較前一週上升74.8%，呼籲民眾不可掉以輕心，做好自我防護措施，落實勤洗手。根據疾管署監測資料顯示，第30週(7/26-8/1)新冠門急診就診計18,990人次，較上週( 7/19-7/25 )上升74.8%；上週(7/28-8/3)新增62例本土重症病例及3例本土死亡病例。去(2025)年10月起累計265例新冠併發重症本土病例，其中28例死亡，重症病例以65歲以上長者(占74.0%)及具慢性病史者(占85.3%)為多，89.1%未接種本季新冠疫苗。疾管署表示近4週本土病例變異株以PQ.16.1.1為主。全球陽性率呈上升趨勢，美、歐洲區自低點略升，東南亞、西太平洋區處高原期。中國、美國及英國疫情持續上升；香港、日本及泰國疫情單週下降；近期全球流行變異株以NB.1.8.1、XFG及JN.1為主。疾管署指出，截至今年8月2日為止，本季新冠疫苗接種累計約177.2萬人次，65歲以上長者接種率分別為第1劑21.12%、第2劑0.78%。國內新冠疫苗庫存尚約16.5萬劑，已於今年7月30日撥配8萬550劑予各縣市提供民眾接種，預計8月6日依各縣市需求再配送約4.5萬劑。提醒有接種需求民眾，擴大接種措施延長至今年9月28日止，請把握擴大接種期間前往接種。疾管署強調民眾如出現喉嚨痛、咳嗽、鼻塞、流鼻水、發燒、疲倦、頭痛及肌肉痠痛等新冠相關症狀，可先使用家用快篩試劑自我篩檢，並儘快就醫，或直接至診所就醫，由醫師使用醫用快篩篩檢；若在假日，亦可至週日及國定假日輕急症中心(UCC)就醫，經醫師評估快篩及開立抗病毒藥物。疾管署提醒，暑假出遊機會頻繁，增加病毒傳播風險，呼籲民眾不可輕忽，務必落實勤洗手、戴口罩、打疫苗等個人防護措施。如需查詢新冠疫苗接種院所、公費口服抗病毒藥劑合約院所及最新防疫政策等相關訊息，可至疾管署全球資訊網(https://www.cdc.gov.tw)「新冠防疫專區」，或撥打免付費防疫專線1922(或0800-001922)洽詢。
37度高溫熱到週四！週末防局部大雨 「白海豚」最新路徑曝
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中表示，今、明兩天受到太平洋高壓影響，全台天氣持續晴朗炎熱，各地白天高溫上看36至37度，民眾外出應做好防曬措施並留意補充水分，以防中暑。至於第13號颱風「白海豚」未來路徑仍存在變數，後續是否北偏將成為影響台灣天氣的觀察重點。最新模式顯示，今、明兩天大氣環境穩定，各地維持盛夏型天氣，午後僅中南部山區有零星局部陣雨發生機會。預估今天各地高溫方面，北部約24至37度，中部24至36度，南部23至36度，東部22至35度。最新模式指出，週四台灣附近將轉為東北風環境，迎風面的北部地區有局部短暫降雨機率，午後山區也容易出現局部雷陣雨，部分平地也可能受到影響。到了週五至下週日，受「白海豚」外圍環流接近影響，北部及中南部降雨機率提高。週五各地局部短暫陣雨增多，週六及下週日西半部降雨有進一步增強的可能，氣溫略為下降；東半部則因背風沉降效應，仍有出現極端高溫的機率，各地也需留意強陣風。展望下週一至下週四，隨著颱風逐漸遠離，台灣將轉受西南風影響，西南部迎風面有局部短暫陣雨或雷雨，其他地區大致維持晴朗炎熱，北部及東南部仍須慎防高溫。午後因大氣不穩定，西半部仍有局部雷陣雨發生機率。至於颱風動態，吳德榮指出，中央氣象署4日凌晨2時發布的最新路徑潛勢預報顯示，第13號颱風「白海豚」目前緩慢減弱，但仍維持大型中度颱風強度，預估未來4天將朝偏西方向前進，經過琉球附近海域，第5天進入東海南部後逐漸轉為西北西方向，移動速度也將放慢，預報不確定性隨之增加。此外，最新歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）系集模式模擬顯示，4天後各模式對颱風路徑預測呈現明顯分歧，主要原因在於北方高壓減弱速度不同，導致颱風持續西進或北偏的幅度有所差異。若後續路徑偏北幅度愈大，對台灣的影響將相對減輕，因此未來幾天仍須持續觀察最新預報變化。
高溫上看38度！白海豚路徑變數增 專家：對台威脅仍不可輕忽
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中表示，今、明兩天受太平洋高壓影響，各地天氣穩定，維持盛夏型態，普遍晴朗炎熱，民眾外出應注意防曬、防中暑，並適時補充水分。午後則以中南部山區有局部短暫陣雨為主。預估今天全台高溫仍偏高，北部24至38度，中部24至36度，南部24至37度，東部22至36度，全台最高氣溫可達38度。展望後續天氣，週三、週四台灣附近轉吹東北風，迎風面的北海岸及北部山區有局部短暫雨，午後山區容易出現局部雷陣雨，部分平地也有受影響機會。週五至下週日受到第13號颱風「白海豚」外圍環流影響，週五北台灣有局部短暫陣雨機率，週六至下週日西半部也有局部降雨；北部及東半部因過山沉降作用，氣溫仍偏高，各地風勢也將逐漸增強。下週一至週三，隨著颱風遠離，台灣轉為西南風環境，西南部有局部短暫陣雨，其他地區大致維持多雲到晴，午後仍有局部雷陣雨發展機會。至於颱風動態，吳德榮指出，根據中央氣象署最新路徑潛勢預測，第13號颱風「白海豚」目前仍維持大型中度颱風，雖然強度正緩慢減弱，但未來5天將朝西北西方向移動，再逐漸轉偏西前進，預估接近琉球附近海域。他表示，最新歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）系集模式顯示，颱風5天後的模擬路徑開始明顯分散，不同模式結果差異擴大，顯示後續路徑仍存在相當大的不確定性。最新10天暴風範圍侵襲機率分析則預估，系集平均路徑將通過東海南部，之後登陸中國浙江一帶。暴風圈侵襲機率以東海南部約50％最高，台灣北部海面約40％，台灣陸地約20％。吳德榮提醒，由於「白海豚」仍屬大型中颱，且位置接近台灣周邊海域，後續若再調整路徑，對台威脅仍不可輕忽，民眾應持續留意最新預報。
重磅交易！道奇「3換1」找來賽揚虎王史庫柏 劍指三連霸
美國職棒大聯盟交易大限前再傳重磅消息，根據多家美國媒體報導，洛杉磯道奇成功向底特律老虎交易來兩屆賽揚獎得主史庫柏（Tarik Skubal），補強先發輪值，持續朝世界大賽三連霸的目標邁進。根據ESPN記者帕桑（Jeff Passan）報導，道奇送出的交易包裹包括目前仍在3A傷兵名單、但列入40人名單的投手萊恩（River Ryan），以及百大新秀霍普（Zyhir Hope）與高階1A投手史密斯（Brady Smith）。其中，霍普剛結束生涯最佳的7月，單月敲出10發全壘打，不過他在週六晚間臨時退出2A球隊的先發名單，也被視為交易即將完成的訊號。現年29歲的史庫柏本季先發16場，繳出7勝5敗、自責分率2.79的不俗成績，96又2/3局送出116次三振，僅有14次保送，展現頂尖先發的球場宰制力。史庫柏先前因左手肘接受關節鏡手術缺席約6週，但復出後狀態依舊火燙，7月5場先發自責分率僅2.03，並送出41次三振、6次保送。他日前才完成本季代表老虎的最後一場先發，若交易順利於當地時間週日正式完成，最快可望在下週道奇作客芝加哥小熊的系列賽迎來加盟後初登板。史庫柏今年贏得薪資仲裁，本季年薪達3200萬美元，並將於球季結束後投入自由球員市場。若交易正式生效，道奇將承擔他本季剩餘約980萬美元薪資。
最新路徑曝！颱風白海豚「影響範圍大」下周末最靠近 專家：莫掉以輕心
中央氣象署表示今、明(2日、3日)兩天臺灣各地及澎湖、金門、馬祖為多雲到晴，午後南部地區及各地山區有局部短暫雷陣雨。中央氣象署指出今年第13號颱風「白海豚」日前已增強為強烈颱風，2日2時的中心位置在鵝鑾鼻東方3510公里之處，以每小時25公里速度，向西北西進行，目前距離仍遙遠，短期內對臺灣天氣暫無影響，請留意後續資訊。氣象專家吳德榮在專欄「洩天氣教室」中提到最新(2日2時)氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，第13號強颱「白海豚」顛峯已過，將緩慢減弱為中颱上限的大型颱風；未來5天行徑向西北西略轉偏西進行，朝琉球附近逼近。另一位置在呂宋島東方的熱帶低壓，將會向東北東迴轉，即使發展成輕颱，也會是短命颱(左圖)。最新(1日20時)歐洲(ECMWF )模式系集模擬顯示，未來10天的「暴風範圍侵襲機率圖」顯示，系集平均路徑經日本琉球附近、東海南部、再登陸浙江、福建交界(黑線)，暴風範圍侵襲機率琉球一帶為70%，臺灣北部海面的機率約在50%，陸地的機率亦達20%左右(右圖)，因「白海豚」影響範圍大、又在門口調整、應續密切觀察，莫掉以輕心。吳德榮表示最新(1日20時)歐洲(ECMWF)模式模擬顯示，今日至週二(2至4日)太平洋高壓籠罩，大氣穩定，正值盛夏，各地晴熱，都要注意防晒、防中暑，山區午後偶有局部降雨的機率。今日全臺最高氣溫約可達38度。此外，最新模式模擬顯示，週三、四(5、6日)臺灣附近轉東北風，迎風面的北海岸、北部山區偶有局部短暫雨、午後中南部局部雷陣雨的機率提高。週五至下週日(7至9日)「白海豚」環流通過北部海面、進入大陸；受其外圍掠過，週五北臺轉雨，週六、下週日降雨擴大至西半部及東北部。下週一、二(10、11日)颱風遠離、臺灣轉西南風，迎風面有局部短暫陣雨，其他各地好轉、氣溫升，但大氣不穩定，午後局部地區有強對流發展。（圖／翻攝「洩天氣教室」）
新世代高鐵來了！N700ST明年7月上線 南北超級直達車規劃曝光
台灣高鐵即將迎來通車20年來最大規模的營運調整。隨著向日本採購的12組新世代N700ST列車將於明年7月至2028年9月陸續投入營運，高鐵公司已同步規劃全新的「新世代班表」，最快將於今年第4季公布新時刻表，並於明年初實施史上最大幅度改點，不僅將新增更多班次，也規劃推出南北「超級直達車」以及雲林、嘉義直達台中及台北的直達列車，希望藉由運能提升與班表優化，改善北部路段壅塞情況，並滿足各地旅客的搭乘需求。據《中央社》報導，台灣高鐵日前與日立東芝聯盟在日本山口縣日立笠戶工廠舉行「台灣高鐵新世代列車N700ST出廠典禮」，吸引台日媒體高度關注。根據高鐵統計，日本共有19家媒體、28名記者到場採訪，台灣則有25家媒體、35名記者參與，雙方合計63名記者，其中包括18家電視媒體及26家平面媒體。高鐵此次向日本採購12組N700ST新世代列車，首組列車完成出廠後，預計將於8月15日運抵高雄港。董事長史哲日前已表示，只要後續測試一切順利，希望首列新車能夠在明年7月1日正式投入載客服務。依據高鐵規劃，12組新車將於2028年9月全數投入營運，屆時高鐵車隊將由目前34組增加至46組，尖峰時段每小時最高發車數可由現行7班提升至10班，整體運能增加約25%，列車調度、車組運用及停靠模式也將更具彈性。台灣高鐵表示，希望透過擴充運能，在「旅客為本、在地出發」理念下打造全新的「新世代班表」，盡可能回應12座車站旅客的需求，並透過尖峰時段更加密集的班次安排，有效紓解人潮，提高整體運輸效率。根據規劃，新班表將採取「1次改點、5次增班」方式分階段推動，最快今年第4季公布新版時刻表，明年初正式實施。值得一提的是，高鐵上次大規模改點已是2015年底，當時因苗栗、彰化及雲林3站啟用，新增站站停與跳蛙式列車，改變營運模式。高鐵指出，經過10年發展，旅客對高鐵的依賴程度已遠高於當年，加上車隊規模大幅擴增，因此這次「新世代班表」將成為高鐵自通車營運20年以來規模最大的改點，預料將深刻影響旅客長期以來的搭車習慣。史哲今年5月在股東常會答覆股東提問時曾透露，新班表必須在現有班表架構下，順利納入新世代列車的營運安排，首要目標是改善目前北部區間運輸壅塞問題，同時提升長程運輸效率，希望兼顧12座車站居民的期待，讓全台各地都能感受到新車加入與班表優化帶來的便利。依照目前規劃方向，新車上線後，高鐵將在台中以北區間增開週五、週日夜間南下列車，同時規劃於台中站實施快速折返措施，讓尖峰時段每小時可增加2班南港至台中區間列車，使台中站北上班次更加平均。未來台中站約每10分鐘便有1班列車停靠，朝向旅客「隨到隨搭」的目標邁進，也可同步紓解南港、台北站南下月台及候車人潮。此外，高鐵也將調整桃園站停靠時間，延長列車停站秒數，讓攜帶大型行李的出國旅客上下車時更加從容，提升機場聯外運輸便利性。除了班次增加外，高鐵還將推出2種通車以來全新的停靠模式。其中包括往返南港與左營、採南北直達的「超級直達車」，提供北部直達南部、南部直達北部的快速服務；另外也將規劃雲林、嘉義直達台中及台北地區的直達列車，縮短中南部旅客往返北部所需時間，回應地方多年來對快速直達服務的期待。不過，新世代列車正式投入營運前，仍須完成一系列測試與驗證工作。交通部鐵道局長楊正君表示，新車抵台後須先完成組裝，再依序進行靜態測試及動態測試，其中動態測試共包含69項測試內容，將分為4個階段辦理。楊正君指出，測試期間鐵道技術研究及驗證中心也將協助執行地面介面測試，包括列車行駛時所產生的噪音、震動等各項檢測。依照目前時程規劃，今年11月底可望完成車輛組裝及靜態測試，並預計於2027年4月底完成所有動態測試。除了車輛測試外，高鐵公司也必須同步完成後勤能量建置，包括人員教育訓練、服務設施及各項系統更新，例如票務系統與車廂資訊顯示系統等。待所有測試及相關建置工作完成後，高鐵公司將把資料送交鐵道局審查，由鐵道局依據測試成果辦理營運前核准程序，待完成核准後，新世代N700ST列車才能正式投入營運。
8月新制上路！勞退5大改革、學貸利率調降 北市2商圈全面禁菸
8月起多項新制正式上路，影響層面涵蓋退休、購屋、交通、教育及民眾日常生活。其中，勞退制度迎來近20年來最大幅修正，還包含「青安3.0」新增申貸限制、學貸利率調降、台鐵調整乘車措施、桃園機場啟用科技執法，以及台北市中山商圈、迪化街商圈全面禁菸等措施同步實施。●勞退新制5大改革 月退休金30天內可改一次領勞工退休金制度8月起迎來近20年來最大幅修正，《勞工退休金條例施行細則》正式上路，共有5項重要變革，包括：新增30天猶豫期：勞工若選擇按月請領退休金後改變心意，可於首次月退休金入帳30天內，申請改為一次請領。雇主不得拒絕自提退休金：法律明定，雇主不得拒絕勞工申請自願提繳退休金（最高6%），也不得拒絕代為收繳勞工自願提繳的退休金。未成年遺屬請領期限延後起算：未成年遺屬請領退休金的10年時效，改為自成年日起開始計算，保障請領權益。擴大退休金債權保障：將勞工遺屬及指定請領人納入「退休金權益不得讓與、抵銷或扣押」的保障範圍，避免退休金權益受影響。新舊負責人連帶清償責任：若事業單位積欠退休金期間更換負責人，新、舊負責人皆須連帶負擔清償責任，強化勞工退休金保障。●「青安3.0」新增3項限制 預估近16萬人受惠行政院拍板推出「青安3.0」方案，自8月1日起正式上路，新制新增年齡、所得及房屋總價等3項申貸限制，盼讓資源更聚焦於符合資格的首購族。政府指出，依據青安2.0申貸資料推估，未來約有近16萬人符合新制資格。至於新增家庭年所得200萬元的排富門檻，則是參考主計總處113年家庭收支調查結果訂定。●學貸利率降至0.775％ 政府補貼1％利息教育部推出新版就學貸款措施，自115學年度起，畢業後開始還款的學生，學貸利率將由原本1.775％調降至0.775％，差額1％由政府全額補貼，同時延長還款寬限期，協助減輕青年還款壓力。●台鐵暑期疏運調整 EMU3000周末停售自由座配合暑期疏運，台鐵自8月1日至31日，每逢週五、週六及週日，西部幹線EMU3000型新自強號全面停售自由座車票，改採全車對號座方式營運。另外，台鐵也首度推出常態性大學生優惠，自8月17日起正式實施，搭乘50公里以上對號列車可享最低5折優惠，相關車票已於7月20日開放預訂。●桃園機場科技執法上路 占位最高罰2.5萬元桃園機場8月起同步實施兩項新措施。若民眾違規占用公共空間，經勸導仍未改善，將依《民用航空法》開罰5000元至2萬5000元，情節重大者還可要求離開機場。此外，第一、第二航廈指定會面點正式啟用科技執法，車輛停留超過3分鐘即會自動蒐證，依法可處600元至1200元罰鍰。●北市擴大禁菸範圍 中山、迪化街商圈全面禁菸台北市衛生局宣布，自8月1日起擴大禁菸區範圍，新增迪化街商圈及心中山線形公園周邊商圈，民眾須至指定吸菸區吸菸，若區域未設吸菸區則全面禁止吸菸。依《菸害防制法》規定，違規吸菸者可處2000元以上、1萬元以下罰鍰。●建築光電新制上路 1000平方公尺以上建物納管內政部表示，配合能源轉型及淨零碳排政策，自8月1日起實施建築太陽光電新制，建築面積1000平方公尺以上的新建、增建及改建建築物，都須依規定設置太陽光電設備。依新規定，每20平方公尺建築面積須設置1瓩太陽光電設備。內政部預估，每年可新增約66萬瓩裝置容量，相當於約20萬戶家庭用電需求，同時提升建築能源自主與都市韌性。