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」 山西 中國 大陸 失蹤
山西女子「雨夜遛狗」遭遇路燈漏電 愛犬不幸猝死
近日，在中國山西省運城市發生一起意外事件。一名女子在雨天晚上與母親一同出門遛狗。然而當經過馬路上一處行道樹綠化帶時，愛犬突然慘叫一聲，隨即倒地不起、失去氣息。事後才知道，事故發生原因是人行道上的路燈漏電，正巧適逢雨天，狗狗才不幸觸電致死。據《搜狐千里眼》報導，這起事件發生在山西省運城市。10月11日晚上，外邊下著小雨，高女士與母親一同帶著家中愛犬出門遛狗。當他們行走在每天習慣的遛狗路線上，狗狗突然看見路上行道樹上有隻貓，想追過去逗弄對方，誰知牠一踏進行道樹綠化帶就慘叫一聲，隨即倒地不起。高女士指出，母親當下立刻要上前查看，誰知只是碰到小狗脖子上的項圈，手臂瞬間便被電得發麻。寵物醫生到場後確認愛犬已無生命體徵，屬於瞬間猝死，無奈只能拉走埋葬。高女士指出，她事後撥打市政部門電話，經專業人員檢測證實，事故發生原因為路燈漏電，造成小狗觸電致死，目前正與責任單位協商賠償事宜。事件曝光後引起不少網友驚嘆：「好危險，要是小孩子經過碰一下還得了？」、「天啊，幸虧人穿鞋了」，還有人指出，「感覺上是小狗幫人擋了一劫。」不過也有網友認為，下雨天遛狗本來就會增加狗狗感冒、受傷的風險，再加上主人遛狗不牽繩，與其說是狗狗替主人擋了一劫，不如說是主人的輕忽讓狗狗白死了。還有網友指出，下雨天遛狗，注意遠離電線桿、變電箱等電力基礎設施，遇到電動車的充電樁最好也要抱持距離，以免遭遇意外。
情侶車內爭執釀悲劇！男子開門跳車「傷重不治」 女子涉過失致死「花錢和解」
2024年4月，山西運城24歲劉姓女子接到男友電話，聽到對方酒後情緒低落，透露輕生念頭。她隨即連夜從運城市開車趕往河津市，將男友接上車後一路安撫，卻未能化解情緒，最後竟演變成兩人在車內爆發爭執，劉女情急之下脫口而出「都鬧了一晚上了，還要怎樣？」話音未落，男友猛然打開車門跳下車。雖經送醫搶救一週，仍不幸身亡。原本想挽回感情的奔波，最終演變成無法挽回的悲劇。根據中國媒體報導，案發後，當地公安機關以劉女涉嫌「過失致人死亡罪」立案偵查，並申請批准逮捕。案件移送檢察機關後，因雙方屬於親密關係，如何認定過失範圍與刑責成為爭議焦點。另一方面，民事賠償談判一度陷入僵局，導致案件處理受阻。最終，河津市檢察院啟動「檢察—調解」協作機制，將民事糾紛委由河津市綜治中心處理。綜治中心隨即成立聯合研判專班，多次召開協商會議，針對賠償金額、履行方式及後續關係修復逐一討論。經過多輪協商，雙方最終達成調解協議：劉女支付人民幣21.8萬元並完成履行，男方家屬隨後出具諒解書，明確表達諒解。隨著賠償完成、諒解書到位，檢察機關認定劉女的過失情節屬「顯著輕微」，作出不批准逮捕決定，公安機關依規撤案。檢方同時考量男方家庭的實際困難，啟動司法救助機制，提供必要經濟補助，讓案件在刑事與民事層面都獲得妥善處理。
山西女教師遭殺害棄屍井中！22年後警方掘墓重找證據 丈夫「2度被捕」仍堅稱無罪
2003年，中國山西省一名鄉村小學的女教師在新婚不久後離奇失蹤，半年後有人在附近一處灌溉井中發現了她的屍體。當時，警方認為女教師的丈夫王某涉有重嫌，王某也供稱自己殺人，然而卻在法庭上改口稱是被「屈打成招」，最終因證據不足獲判無罪。20年後，當地警方重新開棺驗屍，並且在2024年稱已有完整證據鍊，再度逮捕王某。近日本案開庭，王某在法庭上卻堅稱自己無罪，目前案情真相仍不明朗，卻也因為曲折的話題性引起中國輿論關注。綜合陸媒報導，死者路亞麗是山西省運城市臨猗縣人，她18歲高中畢業後，回到老家在臨村一間小學擔任老師。後來經人介紹，認識了同村的村民王某，2人交往半年後在2002年4月結婚，一同住在路亞麗任教的小學宿舍裡。2003年1月3日，小學校方發現路亞麗沒來上課，又從王某處得知路亞麗前晚未歸，立刻報警並通知家屬，但是始終沒有找到路亞麗的下落。直到2003年6月，有村民在運城市鹽湖區姚孟鄉一處西瓜田附近的灌溉井中，找到了一具赤裸女屍，女屍頭部、腹部與腿上有被鈍器擊打的傷口。當地警方根據路亞麗父親的證詞，認定她就是失蹤半年的路亞麗。當時，當地警方認定路亞麗的丈夫王某涉有重嫌，將其逮捕。王某則供稱，自己在事發當天凌晨3點左右，他在小學與妻子的同事打完麻將回家，與妻子發生爭吵，於是用被子悶死了妻子，擔心其沒死透又用磚頭砸她的頭、用刀在其肚子、大腿是戳了幾刀，在用被子捆起妻子的屍體載到遠處棄屍。然而在法庭上，王某當庭翻供，說他的供詞是警方「屈打成招」之下的產物，又由於屍體上傷痕與王某供詞有部分不符合，也沒有找到凶器下落，因此法院最終在2004年12月宣判王某無罪。2020年，臨猗縣公安局成立專案組對這起懸而未決的疑案重啟調查，對路亞麗的墳墓開棺驗屍採取DNA比對等科技偵辦手法後，在2024年6月再度逮捕王某。2025年2月，運城市檢察廳起訴王某，在起訴書中指控，王某婚後與妻子時常發生爭執、感情不好。事發當晚，王某打完麻將回到妻子宿舍，因妻子不讓他上床，兩人爭吵失控，王某先以被子、掐頸等方式使路亞麗窒息，後又用磚頭與折疊刀補殺，最終以摩托載著妻子的屍體到十餘里外投井棄屍。檢方認為，王某因瑣事與妻子發生爭吵，不能控制自己情緒，故意殺害他人並轉移拋屍，犯罪事實清楚，證據充分，應當以故意殺人罪追究其刑事責任。陸媒指出，今年7月23日上午9時，山西運城市中級法院公開開庭審理此案，王某在庭上始終低著頭、面無表情，但他始終堅稱自己沒有殺人，辯稱說當晚他打完麻將返回妻子宿舍，就沒見過妻子人影，天亮後他與其他人一同四處尋找未果。陸媒指出，當天下午4時左右，審判長宣佈休庭，此案將擇期宣判。
高頻率直播到凌晨 知名網紅突發心梗「搶救14天」不幸離世
經常熬夜對身體和心理都有明顯危害，長期下來可能導致多種健康問題，嚴重時甚至危及生命，日前一名時常熬夜直播的網紅「天宇」就因心梗不幸身亡，令許多粉絲難過不已。根據陸媒的報導，擁有28.3萬粉絲的短影片博主「天宇」於6月17日不幸離世，其家人於當日通過其個人帳號發佈訃告，稱天宇因病離世，享年47歲。訃告中寫道「他雖已離開人世，但他留給517（對粉絲的稱呼）的愛與歡樂永遠銘刻於心，長存於我們每個人的記憶之中，願他安息。」消息曝光後，引發網友廣泛關注與悼念。天宇一位朋友於6月19日向記者證實，天宇去世的消息屬實。他本名李天宇，來自山西省運城市小李村，今年47歲，因長期熬夜直播突發心梗，雖經搶救仍不治離世。該朋友表示，李天宇生前身體狀況良好，並無明顯疾病徵兆。據了解，天宇是一位以直播PK為主的網紅，其帳號主要分享日常生活及直播回放內容。數據顯示，自2025年1月6日至5月31日，他每月直播約40場，節奏緊湊、頻率極高。最後一次直播發生在6月2日晚上8點至9點半，而前一晚的直播更是從晚上8點持續至次日凌晨2點47分。不少場次更長達至凌晨4點，可見其工作強度極大。另一位名為「三斤」的短影片博主在直播中透露，早在6月3日天宇便已住院，之後十餘日間一直處於搶救狀態，直至6月17日不幸病逝，他也在直播中表達了深切的惋惜與懷念之情。
6.9萬買機票「退票被扣6.5萬」 他傻眼：還有半年才飛！平台回應了
大陸山西省運城市1名男子今年2月透過網路購買機票，預計8月從北京飛往日本東京，價格為人民幣1萬5113元（約新台幣6.9萬元），近日因無法按照計畫出行，便打算更改機票，原本認為自己提前6個月購票，手續費應該不會太多，不料他手誤點到「退票」，竟被扣除人民幣1萬4263元（約新台幣6.5萬元），當場傻眼。綜合陸媒報導，當事人透過影片表示，他的孩子在日本留學，想帶著家人一起去看小孩，今年2月在購票平台買了4張8月北京往返東京的機票，總價1萬5113元。然而計劃趕不上變化，考慮到8月份出行時間跨度長，變數較多，男子和家人無法按原計劃時間出行，便打算改簽。起初，男子並未擔憂，畢竟提前6個月購票，即便改簽要扣除手續費，應該也不會太多，然而當他打開購票平台操作時，卻因手誤點到了「退票」選項，隨後竟直接被扣除1萬4263元。發現操作失誤後，當事人在5分鐘內迅速聯繫了購票平台客服，希望能恢復訂單或改簽補差價，卻遭到拒絕。平台客服回應稱，這屬於顧客操作失誤，需自行承擔責任。當事人感到十分無語，認為自己並非故意，況且距離起飛時間還有4、5個月，如此高額的扣費實在讓人難以接受。此外，購票平台不僅不予受理，還將問題甩鍋給航空公司；航空公司則表示，根本沒有收到任何相關的訂票和退票信息。事後，男子每天打10通客服電話維權，最終只多拿回了人民幣4000元（約新台幣1.8萬元），但仍有近萬元未退還。隨著事件在社交平台持續發酵，客服說明，按規則需要扣除手續費，已經將情況反映到總部，等待後續回覆，還稱已和境外航空公司溝通，對方表示是男子操作錯誤，機票不可退，只能退還未使用的稅費。面對上述回應，當事人稱「你扣我500塊或者1千塊我都認了，這麽多誰接受得了」，強調自己並非不講理，只是認為平台的做法存在很大問題，頁面上「先退票後改簽」的提示也容易誤導用戶操作失誤。目前，雙方仍僵持不下，須待購票平台總部給出調查結果和完整答覆。
正妹直播主因榜一大哥狂刷禮物卸下心防 3個月錢被騙走6位數
近年素人透過網路爆紅成為一種趨勢，有不少人開始當直播主，但也容易變成詐騙目標。最近大陸山西一名正妹小美（化名）直播時，被一名自稱媒體公司老闆的黃姓男子狂打賞，對方成為榜一大哥後，兩人也私下變朋友；怎料，正妹直播主3個月就被對方騙走6位數金額，氣得報警抓人。根據陸媒《央視網》報導，來自山西運城絳縣的網路正妹小美在直播平台認識一名黃姓男子，黃男自稱是自媒體公司的老闆，對方經常在小美直播時刷禮物打賞，迅速成為她直播間的榜一大哥，進而得到小美的信任。兩人私下也成為朋友，還會一起出去遊玩。在3個月前黃男突然以各種理由，像是修理手機、買東西為由與小美借錢，金額都是在千元左右，小美不疑有他，都會先借給對方；但小美發現每每要黃男還錢時，黃男總會說要她先匯款給自己，他才能去銀行解除被凍結的帳戶，久而久之，短短3個月時間，小美已被騙走人民幣10幾萬元（約新台幣45萬元）。近期小美終於覺得不對勁，氣得報警求真相。經過警方審訊後，犯罪嫌疑人黃男才坦言，他經營的自媒體公司倒閉，才會起歪念，在直播平台上詐騙主播獲利；黃男也被當地警方依法採取刑事拘留。事後警方也提醒，直播平台雖然可以帶給人們娛樂、交流和學習機會，但網路平台是虛擬環境，仍存在著風險、陷阱等隱患，民眾不要被光鮮亮麗的表面迷惑，認識網友切勿盲目相信陌生人，更不要輕易向陌生人轉帳，以免上當受騙。
中捷連結幸福 乘客賓至如歸 共盼藍線建設 構成大台中完善路網
台中捷運自110年正式通車以來，致力提供民眾安全、可靠、舒適、便捷的旅運服務。隨著112年COVID-19疫情解封，南來北往的人潮漸增，在中捷公司不斷推出精進措施，並結合各種節慶及市府大型活動，加上TPASS行政院通勤月票和捷運列車擬人化的中捷吉祥物「小綠綠」吸引大批粉絲，帶來了搭乘運量上升。但您知道嗎?在您安全回家後，捷運的幕後工作才正要開始。台中捷運每日運量超過四萬人次，捷運工作人員每日遵循SOP，將旅客安全、準時送達目的地，去上班、去旅遊、去做任何事情，除了營運時間忙著服務旅客、維護站內環境，就連末班車執行完運送任務、車站出入口鐵捲門放下之後，18座捷運站仍是燈火通明，因許多工作都要等到末班車駛離、收車後才能開始進行。這些幕後都收錄在台中捷運今年推出的一部形象影片《台中捷運的一天》，帶您體驗捷運車站24小時的日常。凌晨時分，行控中心及工班需確保三軌皆已斷電，維修人員才能陸續進場、下軌道進行設備維護。在各項維修作業進行同時，站務人員及保全則逐一巡檢車站公共區域、機房及各項設備，還會嚴密檢測廁間是否被裝設針孔攝影機，這些都是日常沒有機會目睹的場景。台中捷運站務人員值勤畫面。（圖／台中捷運公司提供）每一個平凡的早晨，都脫胎於不平凡的夜晚，捷運站在清晨6時前拉開鐵門，迎接新的一天。從走入車站開始，就能看見站務人員及保全的身影，而這支影片中，詳細地呈現了站務人員工作的多樣性，需時刻注意站內突發狀況，並協助乘客排除疑難雜症；保全則不定期在車站及車廂內穿梭巡邏。每一位旅客的安全，都是台中捷運的第一順位。辛勤的作業及體貼入微的服務，把旅客的每件小事都當作重要的大事，讓台中捷運112年旅客滿意度再創94.2%新高，其中最功不可沒的，莫過於第一線站務、保全及清潔人員。中捷對旅客的體貼更展現在打造友善的無障礙環境、提供視障者引導服務等細節，讓中捷榮獲無障礙友善環境金點獎。台中捷運保全值勤畫面。（圖／台中捷運公司提供）台中市總人口已躍居台灣第二大直轄市，今年更突破285萬人，第一條捷運綠線通車上路後，秉持「一流捷運，連結幸福」的願景，為台中邁向捷運城市，奠定良好的基礎，市府持續推動軌道建設與城市發展，第二條捷運藍線規劃於2025年動工，全長約24.8公里，預計興建20座車站。市府表示，將力拼10年完工通車，屆時將與綠線構成十字路網，串聯山線、海線，與高鐵、台鐵及機場接軌，整合大台中交通。日復一日，一如既往，您生命中的每個步伐，都有中捷相伴在旁，也期許未來一起用關懷凝聚美好，串聯幸福生活。影片連結：半夜持續維運，24小時不停工的捷運站-【台中捷運的一天】數位推廣形象-完整版影片https://youtu.be/SnZpFx7c27U半夜持續維運，24小時不停工的捷運站-【台中捷運的一天】數位推廣形象-30秒CFhttps://youtu.be/68mQQyGmew8
捷籌處成立 盧秀燕喊台中邁入30年捷運大建設時代
台中市長盧秀燕18日表示，當日市議會正式三讀通過，市府增設捷運工程局，未來30年是台中捷運的興建高峰期，捷運自己蓋，讓台中加速成為捷運城。台中市議會18日三讀通過市政府增設捷運工程局後，當日下午盧秀燕率交通局長葉昭甫與市府團隊同為「捷運工程局籌備處」揭牌，盧秀燕並喊出台中邁入「捷運大建設」時代。盧秀燕指出，台中市人口數早已躍居台灣第二大直轄市，2024年3月更進一步突破285萬人，而台中市汽車登記數高達118.8萬是六都之冠，除了面臨交通治理挑戰度高外，大眾交通運輸也有成長空間，因此上任以來，積極推動大眾捷運系統建置，希望解決交通問題。盧秀燕說，現在台中只有一條捷運綠線，當初是委託台北市政府興建，未來隨著捷運藍線2025年動工，進一步「綠線南北延伸」及「橘線」進度在後面追，捷運業務工作量肯定大幅增加，成立捷運工程局是早晚的問題。她也說，目前六都除了台南沒有捷運外，其他四都都早就有捷運行經並成立捷運局，因此自己下定決心籌措預算，透過組織改編成立捷運工程局，未來會與台中捷運公司合署辦公，一定能建構更完善的台中捷運路網。葉昭甫則表示，目前首要任務須確保台中捷運藍線施工能如期如質完工，藍線工程已採台中市府自辦模式，期盼18日籌備處成立後，能招納更多捷運工程專業人才，目標2025年上半年正式成立捷運工程局，力拼捷運藍線工程早日實質動工，目標要串聯台中山海屯，讓交通不再阻礙。圖說：
台北市第三副市長出爐 副祕張溫德升任
台北市人口去年5月回升至250萬以上人口，依《地方制度法》可增第三副市長，台北市政府也搶在跌破250萬人之前，於今（25）日發布新任副市長與新任副祕書長的人事任命，原任副祕書長張溫德升任副市長，副祕書長一職則由原任研究發展與考核委員會主任委員俞振華出任，相關人事安排即日起生效。北市府表示，張溫德是成功大學都市計畫研究所碩士，在擔任台北市政府副祕書長前，歷任內政部參事、國家住宅及都市更新中心執行長、新北市城鄉發展局副局長等，具都市計畫專業、公務經歷完整，實務練歷完整，規畫與思考具全局縱深。於副祕書長任內，則協助提出並規畫降溫城市、綠運城市、韌性城市、淨零生活等4帖政策。北市府指出，張溫德就任副市長後，將為北市「安全之都、運動之都、未來之都」願景增添助力，3位副市長的專長也與「三都願景」對應，安全之都所包含各項韌性災防等工程領域，由副市長李四川督導；運動之都與活力之都，由副市長林奕華推動；協助打造「未來之都」的市政規畫責任，則由張溫德協助負責。北市府說明，接任副祕書長的俞振華是美國哥倫比亞大學政治學博士，擔任台北市研考會主委前，曾任國立政治大學選舉研究中心研究員暨政治學系教授、台中市政府研究發展考核委員會委員和桃園市政府研究發展考核委員會委員等。俞振華於研考會主委任內，主掌市政規畫、政策研發與市政績效的管制考核，熟稔整體市政藍圖與業務管考，將於副祕書長職位上，發揮協調與規畫的功能。而研考會原主委一職則由副主委周德威代理。
2歲妹家門離奇消失！44天後「陳屍崖底」 母淚：再也聽不到她喊媽媽
大陸山西省運城市芮城縣上月發生一起兒童失蹤案。2歲女童董苡柔在自家院子門口玩耍，奶奶短暫外出後發現孫女不見蹤影，前後僅約20分鐘，且未發出任何聲響。事隔1個月，芮城縣公安局今（24日）發布通報，指警方昨（23日）在谷家村西側一處懸崖底下發現一具屍體，經鑑定確認為小名「十月」的董苡柔。綜合陸媒報導，事發於今年8月12日，女童家屬表示，孩子原本在家中和奶奶在一起，後來祖母去後屋菜地摘花椒，不到20分鐘回到原地，發現孩子突然不見了，家人急得到處找人，卻遍尋不著孩子，趕緊報警。當地警方獲報後展開搜尋，並懸賞人民幣10萬元（約新台幣45萬元）徵求線索，但一直沒能找到女童。女童母親今天發文稱，「十月，媽媽的寶貝，今天是你在家門口丟失的第44天，從昨天到現在媽媽也一直在等結果。我知道全國各地的網友都在等，不管怎麽樣，還是謝謝你們對十月的關心，結果出來會第一時間告訴大家。請大家不信謠不傳謠，等待結果，媽媽現在也是焦急萬分，心痛的已經沒有辦法呼吸，根本無法接受。」貼文發出後3小時，芮城公安表示，警方23日在鄰近董家莊的谷家村西側一處崖底的雜草叢中發現一具屍體，死者穿著粉紅色外套、白色褲子及綠色拖鞋，佩戴銀鐲、紅繩，未發現其他物品。經鑑定為該失聯女童，目前公安機關正在進一步偵查調查中。母親悲痛地說，「我沒有十月了，再也聽不到十月喊我媽媽了，只求警方盡快破案，嚴懲兇手，給我的孩子一個交代」。
Uber青少年版台灣11日上線 家長可追蹤位置接送行程
為讓台灣家長接送孩子更輕鬆，Uber 今（11）日宣布「Uber 青少年版」在台灣正式上線，13至17歲的青少年在家長或監護人透過家庭帳號邀請青少年加入後，可以輕鬆叫車、乘車，同時「Uber 青少年版」融合PIN 碼驗證、 即時位置追蹤、行程錄音等多項安全功能，且將由合作車隊派遣高評分且經驗豐富的職業駕駛接單，提供讓家長安心的行程。根據Uber委託益普索市調公司進行的「2024 青少年通勤調查報告」顯示，目前約73%家長每天或至少每周3天親自接送子女上下學，有53%受訪家長曾因工作等因素，導致在安排其青少年兒女的通勤上遇到困難；有高達80%的家長表示，若能提供他們即時通知子女的乘車行程、即時位置追蹤及駕駛資訊等功能，將願意考慮使用為青少年通勤所設計的乘車選項。對此，Uber也正式在台推出「Uber 青少年版」，一次上線於所有Uber App及合作車隊營運城市，包括台北、新北、基隆、桃園、宜蘭、新竹、台中、彰化、南投、台南、高雄及屏東，並可適用於菁英優步、減碳優步、菁英Plus、尊榮優步，以及預約搭乘等行程。Uber 台灣總經理楊麗達（Margarita Peker）表示，「2023年與合作車隊於美加地區推出『青少年版』後迅速成為繁忙家庭的首選，更為全球許多家庭提供通勤上的靈活性和便利性。此次『青少年版』在台灣上線，不僅希望能攜手合作車隊為台灣家長帶來接送的彈性，也為青少年們提供通勤的新選擇。」靖娟兒童安全文教基金會執行長許雅荏也指出，「根據基金會針對2024年交通安全調查顯示，學生上下學的方式仍多以家長接送為主，佔75.3%。現代的家長仍不放心讓孩子自行上下學，而Uber這次推出的青少年版不僅化解家長的煩惱，也讓步入青春期的孩子有獨立學習處理自己行程的機會，同時透過安全機制提升家長的安心感，也為不便接送的家長們帶來許多彈性與便利，加上Uber高標準的安全措施，讓青少年的孩子自行搭乘能夠安心。」即日起，家長或監護人透過3步驟即可邀請 13至17歲的青少年使用「 Uber 青少年版」，設定專屬帳戶。首先，點選「帳戶」中的「家人和孩子」選項即可建立家庭帳號；接著點選「邀請家庭成員」中的「青少年」選項，並「選擇聯絡人」 ，然後從聯絡人中選擇兒女的姓名並確定其年齡（青少年必須年滿 13 歲)；完成設定後，青少年會收到邀請簡訊，在安全宣導流程後即能開始自行預約行程，並透過家長或監護人的信用卡支付乘車費用。除此之外，Uber 青少年版也將自動啟動 Uber App用戶已熟悉且喜愛的多項安全功能，讓家長或監護人輕鬆且即時的掌握青少年的行程動態，包含「分享我的行程」當青少年乘客預約行程時，家長或監護人便會收到通知，可即時查看行程及職業駕駛資訊，並在 App 上即時追蹤行程動態；「行程中聯繫」家長或監護人能透過 App 致電職業駕駛；「PIN碼驗證」：青少年在上車前，需要提供職業駕駛一組專屬PIN碼。接著，職業駕駛必須在駕駛端 App 中輸入正確的 PIN 碼，才能開始行程。不僅如此 ，還有「RideCheck™」功能，如果行程異常偏離路線、意外停車或提前結束，RideCheck™ 將會在Uber App內傳送訊息提醒青少年乘客，詢問青少年乘客是否安然無恙或需要協助，以及「錄音」功能，若青少年乘客在帳戶中設定了錄音功能，在每趟行程中系統也會自動開啟。台灣是亞洲首個上線「Uber 青少年版」的市場，其已在美國、澳洲、紐西蘭、拉丁美洲和非洲等多個地區推出，解決當地青少年上下學、課後活動等通勤需求，並贏得家長的高度信任。Uber強調，「為了進一步提升青少年乘客的乘車體驗，合作車隊只會派遣經驗豐富且高評分的職業駕駛接受青少年乘客的預約行程。」即日起至11月10日期間，為青少年申辦專屬帳戶並輸入【UBERTEENS】，即有機會獲得兩趟 50 元乘車優惠。
2歲女童家門口離奇走失16天！ 網友突要求44萬酬金「不要問孩子哪裡找到」
中國山西省運城市芮城縣於8月12日中午發生一起兒童失蹤案。有位2歲女童董苡柔於自家院子門口失蹤，事發時奶奶短暫外出，女童獨自外出後卻不見蹤影，前後僅約15分鐘，且未發出任何聲響。消息一出，迅速引發關注，19日曾有一位網友問，「如果把孩子送到村口，你不要問我孩子是哪裡找到的，可以給我10萬元（約新台幣44萬元）嗎？」對此，家屬則稱願意支付人民幣20萬元（約新台幣89萬元）作為酬謝。據陸媒報導，此事發生在山西省運城市芮城縣西陌鎮馬夭村董家莊自然村，8月12日2歲女童董苡柔於自家院子門口失蹤。對此，女童的姑姑張女表示，事發時並沒有看到陌生人，且女童在短時間內失蹤，又未發出任何聲響，因此認為熟人犯案的可能性較大。消息一出，警方及當地村民迅速行動，並動用警犬、無人機進行大規模搜尋，但截至8月27日，女童已失蹤半個月，仍未有發現。而芮城縣公安局也隨即發布尋人啟事，詳細描述了女童的穿著「粉紅色上衣、白色心形圖案褲子、綠色拖鞋、綁長辮子」，並懸賞人民幣5萬元（約新台幣22萬元）徵集有效線索，且若線索直接幫助找到女童，獎勵會提升至人民幣10萬元。在8月19日，曾有位IP地址為山東的網友在評論區留言，「如果我把孩子送到村口橋頭，你不要問我孩子是哪裡找到的，可以給我10萬元嗎？」家屬在看到留言後將此回報給警方，並私訊該網友，「當時就有看到留言，我們也去私訊對方，但對方並沒有回覆，但是有網友評論留言他會回覆，我們也已經將此事反饋給了警方，警方聯繫完之後還沒有跟我們說結果。」對此，8月20日姑姑張女稱，對於提供線索直接找到孩子的人，願意支付人民幣20萬元作為酬謝，並表示這份酬金將由他們家來承擔，與警方開出的10萬元懸賞並不衝突。
Uber乘客愛在忠孝東路「這百貨」叫車 動力火車代言「優步小黃」
Uber於14日宣布動力火車代言優步小黃全新「Uber也有小黃」品牌廣告，並將其經典歌曲《忠孝東路走九遍》改為《忠孝東路攔九遍》，相當趣味。官方也首度公布「台北市忠孝東路」搭乘趨勢，發現2023年全年總乘車趟次與推出之初相比成長超過10倍。Uber台灣總經理楊麗達（Margarita Peker）指出，2022年開始Uber也有「優步小黃」，目前幾乎與「菁英優步」一樣普及，遍及所有Uber在台營運城市，並成為Uber App上最受歡迎的3大熱門行程選擇之一。根據今年Uber平台搭乘數據顯示，每5趟Uber行程中就有1趟為「優步小黃」，顯示合作車隊與其駕駛透過平台科技已帶給民眾煥然一新的小黃乘車體驗，並與合作車隊打造出隨叫隨到的輕鬆愜意、可靠，以及安全的整體體驗，重塑小黃的刻板印象。同時，Uber也首度公開台北市忠孝東路上優步小黃的乘車趨勢，揭曉3大觀察。楊麗達說明，近1年忠孝東路上每5趟Uber App上的行程就有一趟是優步小黃，且趟次逐年成長，2023年全年總乘車趟次與推出之初相比成長超過10倍，單日乘車趟次更在今年7月高溫與暴雨多變氣候狀況下創新高。不僅如此，優步小黃忠孝東路上下車熱點多集中在匯聚百貨商場、酒吧、餐廳、KTV的「東區」和「信義區」。最熱門乘車地點以緊鄰市府捷運站及客運轉運站的「統一時代百貨」奪下排行榜冠軍，其上下車尖峰時段落在週間上下班通勤時間，顯示不少上班通勤族仰賴優步小黃上下班，以及銜接大眾運輸站點與目的地之間的接駁；乘車熱點第2名到第4名分別為「統領廣場」、「忠孝復興站五號出口」、「忠信廣場」、「Draft Land」，上下車尖峰時段落在晚間9點到隔天凌晨2點。Uber也進一步觀察忠孝東路上週間與週末乘車熱點的差異，發現台灣民眾在週末的上下車地點類型趨向多元，除東區和信義區外，因阜杭豆漿聞名、匯集許多在地小吃的「華山市場」以及親子週末放風最愛的「華山文創園區」更分別在週末上午及下午時段衝上乘車熱點排行榜前5名。有鑑於優步小黃日益成為民眾每日外出時仰賴的生活好夥伴，Uber正計畫將全台最受歡迎的Uber One會員方案優惠也加入優步小黃，重塑小黃形象。
踢爆油罐車混裝食用油記者驚傳失聯 中國曝光黑幕記者「下場大多悽慘」
中國《新京報》近期踢爆國有企業中國儲備糧管理集團（中儲糧）與匯福糧油集團所使用油罐車，在載運完煤油後，並不會特別清理罐體，就直接載運大豆油等食用油。消息曝光後，引起中國當地的譁然，但與此同時，卻傳出報導新聞的記者韓福濤失聯的消息。根據中國媒體報導指出，《新京報》於2日發出報導，指稱中儲糧與匯福糧油的油罐車混裝煤油與食用油，而根據報導內容可以看到，這篇報導是由韓福濤和實習記者張新惠、赫哲琳等人進行聯合報導，追查時間可追溯至5月中旬。後續整起事件曝光後，引起中國社會的譁然，官方也因此介入展開調查。但後續於12日傳出，負責報導的記者韓福濤，突然傳出下落不明的情況，其微博帳號也遭到註銷，就連在微博上要搜尋「新京報韓福濤」，微博也會顯示「抱歉，未找到相關結果」。如此情況不由得想到中國過去許多踢爆黑幕的調查記者悲慘結局，先前就有中國網友整理，這些負責踢爆社會黑幕的調查記者，其最終結局都十分悲慘。中國網友整理的調查記者悲慘結局：1989年，《鄭州晚報》記者殷新生，因揭披鄭州市檢察院越權事件，遭誣陷入獄。1998年，《山西青年報》記者高勤榮，因揭露山西運城滲灌工程造假，被判刑12年。2002年，《京華時報》記者楊威，因採訪物業糾紛問題而遭遇毆打，導致耳鼓膜穿孔。2003年，《南方都市報》因報道孫志剛案與非典事件，影響高層仕途，主編程益中被捕。2005年，《河南商報》記者範友峰，因調查報道聶樹斌案，被迫辭職，淡出新聞界。2008年，《法制日報》記者朱文娜，因採寫遼寧西豐拆遷案，被警方拘傳。2008年，《民主與法制時報》記者景劍鋒，因報道山西公安包庇黑惡勢力，被判刑1年。2009年，《河北青年報》副總編輯樂倩，遭遇歹徒報復行凶。2010年，《經濟觀察報》記者仇子明，因報道凱恩股份交易內幕，被當地公安局網上通緝。2012年，《東方早報》記者簡光洲，三鹿奶粉首位報道人，發表「新聞已死」，離開新聞行業。2013年，《新快報》記者劉虎，因實名舉報工商總局副局長，被關押346天。2013年，《南島晚報》記者楊瓊文，因曝光海南萬寧校長開房案，被迫離職。2013年，中國揭黑記者第一人王克勤，因《北京暴雨 失蹤者》一文，《經濟觀察報》調查部被解散，王克勤本人被迫離職。2016年，《蘭州晨報》《蘭州晚報》《西部商報》三名駐武威記者，因被當地部門依發布「負面報道」而遭逮捕。
街舞比賽6歲男童「等到睡著」邊哭邊炫技 網讚：強制開機又開外掛
起床氣也不影響實力！大陸山西運城近日舉辦了街舞比賽海選，而一名參賽的6歲小男孩由於在台下等到睡著，由媽媽搖醒過後，便帶著眼淚上台，沒想到的是，剛聽到音樂響起，小男孩瞬間進入狀態，熟練地連放「舞技大招」，邊哭邊展示超強技術，讓台下觀眾驚艷不已。綜合陸媒報導，山西運城某個街舞海選比賽現場中，一名6歲的幼兒園男童在上台前因為睡著被母親叫醒，於主持人的帶領下登上舞台，他臉上還帶著淚花，顯得不太情願的樣子。不料，當音樂響起時，男童像是換了一個人一般，迅速跟上節拍跳舞，不僅在每個轉身、跳躍、下腰中注入了力量和技巧，又以大風車等高難度地板動作炸場，其熟練的技巧讓現場觀眾目瞪口呆，而影片的拍攝者也驚嘆，「他在台下等到睡著了，上場的時候是他媽媽把他給叫醒，把他帶到台上的。但是沒想到他各種『亂飛』，動作都很高難度，有種青銅變王者的感覺。」對此，就有不少網友留言稱讚道，「哭是態度，跳是技術」、「有種強制開機，又開了外掛的感覺」、「老天爺追著餵飯」、「嗚嗚嗚…媽媽……在場的…沒有一個…是我的對手」、「我只是起床氣比較大」、「真的是『小孩哥』」。
華為問界M7撞灑水車起火3人遇難 家屬崩潰：丈夫、弟弟、兒子全燒焦了
中國科技公司華為與車企賽力斯聯手打造的電動車品牌「問界」（AITO），4月26日傳出旗下一輛「M7 Plus」休旅車，在山西省運城發生追撞起火事故，導致車上3名乘客全部遇難，包括一名剛滿2周歲的孩子。家屬在網路上指控該輛問界M7在事故當下，安全氣囊未打開，車門也無法開啟，導致她的丈夫、兒子與弟弟在車上活活燒死。而問界28日公開回應，稱經調查事故車輛安全氣囊正常開啟且電池包特性正常，具體調查結果請以後續交警部門通報為準。綜合陸媒報導，4月26日，中國山西有司機駕駛華為電動SUV「問界M7」在高速公路上，以高速撞上一輛灑水車，「問界M7」隨後起火燃燒，車上3人全部遇難，包括一名剛滿2周歲的孩子。家屬提出多項質疑，包括阻燃材料和熱失控保護等技術沒有發揮作用、灑水車是否佔用快車道、是否有擺放道路警示標誌等，要求追究責任。據家屬介紹，其弟弟2024年1月購入一輛華為問界M7 Plus後驅版SUV，4月26日下午，其弟駕駛該車輛在高速公路夏縣段高速行駛中與前方灑水車發生追尾事故，弟弟、丈夫和其剛滿2歲的兒子不幸遇難，追尾後車內發生爆炸，弟弟、兒子燒焦。根據網上多支流傳影片顯示，該問界M7從後方撞上一輛車身噴有「山西交控」字樣的灑水車，問界M7車頭嚴重凹陷起火，隨後車輛被大火籠罩。值得一提的是，事故發生後，問界M7的「隱藏式車把手」疑似並未彈出，導致車門無法開啟，現場參與救援人士只能試圖打破車窗將被困人員救出。家屬提出一系列質疑，包括灑水車是否佔用快車道，事發當時是否有道路警示標誌，以及養護人員是否具備及時救援的能力等，要求追究責任。同時，她還質疑問界M7宣傳的「AEB自動緊急制動」和「GAEB異形障礙物自動緊急制動」沒有發揮功能，且阻燃材料和熱失控保護等技術同樣失效用，安全氣囊為何沒做到保護等。4月28日，問界公開發布回應，稱願為家屬提供一切可能的支持，並表示事發車型是入門非智駕版，未搭載華為高階智能駕駛輔助系統，而是使用博世方案，博世方案AEB的工作範圍是在時速4到85公里，而車禍發生時當下時速已達115公里，已經遠超博世AEB自動緊急制動的觸發範圍。同時，問界稱事故車動力電池包特性正常，存在電池自燃情況，具體的起火原因還需等待交警部門調查結果；而事故發生時，事故車安全氣囊有正常打開，不存在安全氣囊未工作的情況。問界表示，正在積極配合當地交警部門開展事故調查，提供一切必要數據還原事故原因，並對家屬提供一切可能的支持。具體調查結果以後續交警部門通報為準。
「最美女逃犯」殺人躲24年 男友得知真面目嚇壞：她是好人，不是我在講
大陸山西省運城市24年前發生一起1死1傷的重大刑事案件。經偵查，女子解麗萍有重大作案嫌疑，但她犯案後潛逃，警方懸賞人民幣10萬元（約新台幣43萬元）進行通緝，還多次透過公開信喊話，日前終於逮到人。消息曝光後，解女在逃亡期間交往的徐姓男子深感震驚，傻眼直呼「她是個好人，不是我講」。《法治日報》報導，1999年7月7日晚，山西鋁基地住宅區發生一起致1死1傷的重大刑事案件。經偵查，解麗萍等人有重大作案嫌疑，3人作案後潛逃。事隔20多年，犯嫌郝男、柴男相繼落網，僅剩解麗萍在逃，直到上月底終於在徐州市某菜市場遭警方抓獲，並於7月26日晚押解回運城。消息曝光後，解女在徐州的男友徐先生前往山西運城配合警方了解情況，並接受了《大皖新聞》專訪；徐男表示，解女在交往期間化名為「小張」，行為舉止都很正常，「我跟你講，她是個好人，不是我講，就住那附近的鄰居，都說她是好人，很賢惠、做事很熱情，她是個賢妻良母」。解女在徐州奎園農貿市場一處攤位賣小吃。（圖／翻攝自《大皖新聞》）徐男回憶，他在1999年認識解女，這20多年來，女方一直很賢惠，平時尊老愛幼，對人很和善，更沒有得罪過人，「我沒想到她能出這樣的事，做夢都沒想到，我現在腦袋很疼。」徐男表示，2人一起生活幾十年，自己完全不知道對方曾犯下殺人案，「我也懂法，我要是知道，你想想我會和她接觸嗎？」回想雙方認識之初，徐男坦言曾對解女的身份有過懷疑，「她沒有身份證，我也沒辦法和她辦結婚證」，也問過女方什麽沒有身份證和戶口本，「她說戶口本身份證在她媽媽那，她和媽媽斷絕關係了」，加上女友當時已懷孕，他便沒有細究，後來才知道解女家鄉在山西，「從認識我之後她哪裡都沒去過，一天都沒有。」解女在徐州奎園農貿市場一處攤位賣小吃。（圖／翻攝自《大皖新聞》）徐男透露，解女不喜歡化妝，「她是自然美，不講究穿著。給她買件好點的衣服她都捨不得，鄰居穿得不合適的衣服送給她，她也穿，平時生活非常簡樸。她那點錢都給孩子了。我有病吃藥，身體不好，她對我很好，對孩子更好，平時沒有什麽脾氣，對誰都是笑臉相迎。」由於2人的兒子正在南京上大學，徐男不希望兒子受到影響，只求女友坦白從寬，「既然到這一步了，聽從法律制裁吧，咱相信法律，相信黨和政府。把問題弄清了，如果政府能寬大處理，咱以後還能過上幸福生活，孩子都大了。」
殺人潛逃24年 懸賞40萬「最美女逃犯」抓到了…長相竟變這樣
大陸山西省運城市24年前發生一起1死1傷的重大刑事案件。經偵查，女子解麗萍有重大作案嫌疑，但她作案後潛逃，警方曾多次發布通告，並懸賞人民幣10萬元（約新台幣43萬元）進行通緝，還多次透過公開信喊話「警方想給你一次法定從輕的機會！」無奈對方始終無動於衷，直到日前才落網。《法治日報》報導，1999年7月7日晚，山西鋁基地住宅區發生一起致1死1傷的重大刑事案件。經偵查，郝某倉、解麗萍有重大作案嫌疑，2人作案後潛逃。2013年3月，運城公安機關在介休市將郝某倉抓獲歸案，其對夥同解麗萍作案事實供認不諱。2019年11月，運城市公安局禹門分局即對解麗萍、郝逸雲、柴保軍3名在逃人員進行懸賞通緝，對提供有效線索，為抓捕工作發揮關鍵作用的人員，給予10萬元獎勵。2019年11月17日，郝逸雲落網。2020年1月2日，運城市公安局禹門分局再次發布懸賞公告，繼續對柴保軍、解麗萍2名在逃命案嫌疑人進行懸賞通緝，懸賞金額均為10萬元。潛逃24年的「高顏值」命案女逃犯解麗萍落網。（圖／翻攝自微博）2020年1月5日，運城市公安局禹門分局局長發布一篇《禹門分局致在逃人員及親屬的一封公開信》，規勸在逃命案嫌疑人解麗萍及柴保軍投案自首。2020年4月8日，殺人潛逃22年的嫌疑人柴保軍落網。同年4月9日，運城市公安局禹門分局在通報中再向解麗萍喊話勸其自首。運城市公安局禹城分局28日通報，近日潛逃24年的「高顏值」命案女逃犯解麗萍落網。通報稱，「夏季行動」以來，運城公安機關再次收集梳理案件線索，向多省市發出協查通報，終於在徐州市某菜市場將解麗萍抓獲，並於7月26日晚押解回運城。
男殺妻砍岳母連3月嬰都不放過 警方在河裡尋獲他遺體
28日中國山西省運城市垣曲縣，1名男子因家庭糾紛將妻子以及3個月大的孩子持刀殺害，還將岳母砍傷，該男子在殺害髮妻與孩子之後畏罪潛逃，最後跳河自盡，目前案件細節仍由當地警方調查中。根據運城市垣曲縣公安局發佈的公告，28日位於運城市垣曲縣新城鎮的晉杰商貿大樓發生1起命案。根據當地住戶透露，家在4樓的任姓男子從外面回家後，疑似因家庭糾紛，持刀揮砍妻子及3個月大的孩子還有岳母，妻子和小孩不幸命喪刀下，而岳母在送醫治療之後，並無生命危險。根據當地殯儀館工作人員的說法，28日晚間9點多，任男妻子與孩子的遺體被送到殯儀館，幾個小時之後，任男的遺體也被送到。當地警方29日證實，任姓男子在殺害和砍傷家人之後，開著1輛黑色自小客車逃離現場，最後跳河自盡，遺體被警方發現。至於案發原因究竟為何，仍待當地警方進一步調查。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995
成運駛向國際2／看好市區公車全面電動化 首輛電巴續航有望達到1,000公里
為了達到「2050淨零排放」，交通部日前推出「2030年市區公車全面電動化、2025年35%市區公車電動化」的目標，「絕對有可能實現！」成運汽車總經理吳忠錫向CTWANT記者表示，除了政府和成運汽車準備好以外，客運業者決心汰換也是很重要的一環。成運董座吳定發也告訴CTWANT記者，「目標完成國內示範電巴的量產，今年共有352台成運電動公車領牌上路。根據統計在2030年前，台灣還有16,000台柴巴要更換電巴，因此國內電巴市場仍看好。」「之前有傳言提到補助款下降其實是錯的。」吳忠錫強調，「國發會車體補助370萬，汰換成電動巴士後對空污改善，因此環保署補助160萬，加上與交通政策有關，因此交通局再補助150萬，共680萬。」日前返鄉潮加上走春遊客，嘉義市電動巴士「光林我嘉」線運量成長一倍。（圖／報系資料照）吳忠錫分析，「以一輛電動巴士約1,000萬來計算，扣掉補助以後，業者自付款約320萬，對業者投入購車成本來說不是重擔。」加上電費與油錢相比大幅降低40至50%，而維修費成本經過估算大約又可省下30%至40%。他也補充，「還有旅客享受的低噪音、低震動是燃油車無法給予的。」目前全台共有大約1,300輛電動巴士，有900輛來自中國大陸。不過最難克服的還是里程焦慮的問題，吳忠錫坦言，「加油站到處都是，加油花費的時間也快，基本上加了油以後想跑哪就跑哪，反觀電動巴士就會有里程焦慮的問題。」平均來說，目前一台電動巴士續航力大約250km、最遠的頂多280km，只能針對市區做運行範圍。吳忠錫指出，中國曾經在一輛電動巴士上裝了600度電，只為了讓他行駛400、500公里，「不只裝那麼多電池很危險，加上電池很重，這樣到底是載人還是載電池？對地球也是一種傷害。」因此成運汽車也在今年亮相全球首輛電動城際巴士，搭載LTO電池，根據ARTC的測試，只要109度電就可以跑550公里，甚至未來若裝載136、219度電，更有機會突破1,000公里的續航力。吳忠錫肯定地說，「以現有動力電池搭配快充模式，只要10至25分鐘的時間就能從20%至80%，就能滿足城際運輸。」他也自信地表示，「全世界沒有人敢裝這麼小的電池，卻說自己有這麼高的里程數。」欣欣客運羅斯福路幹線電動公車通車典禮上，展示快充充電樁，可讓電動巴士在25分鐘內充電至80%。（圖／黃耀徵攝）目前成運城際電動巴士預計年底量產，明年1月上路。吳忠錫也分析，客運業者選擇電動巴士有3個好處，包含增加辨識度、透過政府購車補助可降低成本，經常性開銷也可以節省不少。至於目前訂單狀況？吳忠錫保守估計，「有3至4間客運業者與我下訂單，大概明年國內會先有550台。」