過彎
」 車禍 警方調查 駕駛 休旅車 過彎
Skoda家族裡，還有這些車配備4x4
在 Skoda 的家族陣容中，4x4（四輪傳動）系統通常被視為「高階動力」或「性能版」的標配。除了Kodiaq 外，台灣市場常見搭載 4x4 的車款還有以下幾位成員：1. Skoda Superb / Superb Combi作為品牌的旗艦房車與旅行車，Superb 的頂規版本一向標配四輪傳動，以應對其強大的動力輸出。常見車型：2.0 TSI Sportline / L&K（動力通常在272hp或280hp等級）。4x4價值：在這類大馬力的前驅基礎車款上，4x4能有效抑制起步打滑，讓動力更穩定地傳遞到路面，提供一種「貼地飛行」的紮實質感。2. Skoda Octavia Combi在台灣，Octavia 的四輪傳動主要出現在旅行車版本中，特別是深受戶外玩家喜愛的動力選擇。常見車型：2.0 TSI 4x4。4x4 價值：Octavia Combi 2.0 4x4曾被稱為「CP值最高的歐系 AWD 旅行車」，它結合了 4x4 的安全感與旅行車的載物彈性，非常適合輕度露營或常跑濕滑山路的車主。3. Skoda Kodiaq RS如果你覺得一般版的 Kodiaq 4x4 還是太溫和，那掛上 RS 勳章的性能版就是最終答案。特性：搭載更高功率的 2.0 TSI 引擎（馬力通常達 245hp~265hp），且四輪傳動系統會配合專屬的運動化電子懸吊（DCC）與轉向系統。4x4 價值：在 RS 版本上，4x4 不僅是為了安全，更是為了「操控」，系統會更積極地分配動力，讓這台七人座巨獸在過彎時感覺更靈活、更像鋼砲。4. Skoda Karoq (Sportline)在部分海外市場或台灣特定特仕車型中，中型休旅 Karoq 的高階動力也會配備 4x4。現況：台灣目前市售的主力 Karoq 多以1.5 TSI 前驅為主，但過去曾引進過 2.0 TSI 4x4 版本。如果你走進展示間想直接找「四傳」車款，認準 2.0 TSI 這個排氣量就對了：Kodiaq：2.0 TSI 尊榮版4x4、Kodiaq RS。Superb：2.0 TSI Sportline 4x4。Octavia：Combi 2.0 TSI 4x4。這幾款車雖然都叫4x4，但個性截然不同。Superb 是為了優雅的高速巡航，Octavia 是為了全能的生活質感，而 Kodiaq 則是為了守護全家人的旅行。你覺得哪一種車格更貼近你的生活樣貌？原文：一輛配合你人生節奏的SUV Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4試駕看看AI怎麼說：雖然都叫4x4，裡子卻是大不同有無配備四輪傳動，開起來差很多
雖然都叫4x4，裡子卻是大不同
1. 全時四輪傳動（Full-Time AWD）特性： 四個輪子在任何時間都有動力分配，通常透過中央差速器來調節前後輪轉速差。優點： 抓地力最穩定，無論晴雨或過彎都能提供極佳的循跡性，駕駛安全性最高。缺點： 結構複雜重量大、油耗較高、保養成本相對也較貴。2. 適時四輪傳動（Part-Time AWD / Real-Time AWD）特性： 平常以兩輪傳動（多為前驅）為主以節省燃料，當系統偵測到打滑或需要抓地力時，才自動分配動力給另外兩輪。Kodiaq 採用的電子式多片離合器系統（Haldex）便屬於此類。優點： 兼具省油與安全性，平常開起來像前驅車一樣輕快，只有在雨天或山路時默默守護。缺點： 動力分配有微小的延遲感，極限越野能力不如傳統 4WD。3.分時四輪傳動（Part-Time 4WD）特性： 由駕駛者手動切換（透過排檔桿或旋鈕）。在一般道路必須切換回 2WD，只有在越野路面才能切換至 4H 或 4L（低速扭力放大）。優點： 結構強韌耐操，越野脫困能力最強。缺點： 無法在一般柏油路上高速過彎（會導致傳動系統受損），操作不當容易受損，舒適性通常較差。4.電子式四輪傳動（E-Four / Electric AWD）特性： 引擎只負責驅動前輪，後輪則由獨立的「電動馬達」驅動，兩者之間沒有機械傳動軸連接。優點： 空間配置更彈性（少了中間的傳動軸凸起）、反應極快、重量比機械式 AWD 輕。缺點： 馬達出力受限於電池電量，且不適合長時間高強度的重度越野。原文：一輛配合你人生節奏的SUV Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4試駕看看AI怎麼說：Skoda家族裡，還有這些車配備4x4有無配備四輪傳動，開起來差很多
有無配備四輪傳動，開起來差很多
雖然在市區低速行駛時兩者差異不大，但一旦進入特定場景，有無四輪傳動（4x4/AWD）的感受會非常明顯。以下為實際駕駛中的「體感差異」：1. 抓地力與穩定性（最明顯的差異）有 4x4：在雨天經過高速公路的積水處（水漂現象）或是伸縮縫時，四驅系統能即時分配動力，你會感覺車身是被「吸」在路面上，晃動感較小，駕駛者的心理壓力會減輕很多。無 4x4 (前驅)：遇到濕滑路面起步或大腳油門時，前輪容易產生空轉（打滑），方向盤會有一種輕飄飄、抓不住路的感覺。2. 過彎的循跡性有 4x4：像Kodiaq這種中大型SUV重心較高，配備四驅在過彎時，後輪也會分配到動力「推」著車身前進，這會抵消掉一部分推頭（轉向不足）的感覺，彎道中的動態更平穩、更像在軌道上。無 4x4（前驅）：過彎極限較低，如果速度稍快，會感覺車頭很重想往彎外甩，後輪則只是被拖著走，缺乏那種紮實的支撐感。3. 動力銜接與起步體感有4x4：2.0 TSI 的動力較強，配上4x4可以確保動力100% 傳遞到地面。起步瞬間非常紮實，不會有前驅車那種「車頭抬起、輪胎尖叫」的突兀感。無 4x4（前驅）：優點是起步感比較「輕盈」，因為少了傳動軸的負擔，但在上坡起步（如地下停車場出口）遇到濕滑時，前驅車較容易出現原地打滑的情形。原文：一輛配合你人生節奏的SUV Skoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4試駕看看AI怎麼說：雖然都叫4x4，裡子卻是大不同Skoda家族裡，還有這些車配備4x4
剛牽新車秒變事故車！女子淡定比YA 還一句話讓網友笑翻
大陸湖南省婁底市近日發生一起讓網友哭笑不得的交通意外。一名女子才剛把新車開回家，第一次上路練車時，竟在過彎時操作失誤，整輛車直接衝進路邊水溝。沒想到，她事後不但沒有崩潰，反而站在卡進溝裡的新車旁淡定比YA拍照，甚至還冷靜表示「人沒事就好，保險已經生效了」，超反差反應讓影片曝光後瞬間在網路瘋傳。根據陸媒《新黃河》、《濟寧新聞》與《九派新聞》報導，事件發生於5月15日。當事人龔姓女子表示，當天汽車業務才剛把新車送到家，自己隨後便興奮地開車上路練習。沒想到，行經彎道時，因方向盤沒有控制好，加上轉彎角度沒抓準，整輛車突然偏離道路，下一秒便直接衝進路旁排水溝。龔女回憶，事故發生瞬間自己腦袋一片空白，「等我反應過來時，車已經在溝裡了。」從曝光畫面可見，整輛新車斜卡在水溝中動彈不得，但龔女卻完全沒有驚慌失措，反而站在事故車旁露出笑容，還對鏡頭開心比出YA手勢，彷彿是在景點打卡，讓不少網友看傻眼。她受訪時坦言，新車第一天就出事故，自己當然很心疼，但也慶幸人沒有受傷，因此覺得「人沒事最重要」。最讓網友哭笑不得的一句話，則是她補充表示：「保險已經生效了。」她透露，目前車輛已由吊車吊離現場，並送往維修廠修理。影片曝光後，大批網友湧入留言區調侃，「這是最快啟用保險的一台新車」、「第一天交車直接變事故車」、「保險公司看到應該沉默了」、「還能比YA真的心態超強」。也有不少人提醒，新手駕駛剛開始上路時，應盡量放慢速度，尤其經過彎道或狹窄路段時更要小心，以免因操作不熟發生危險。
翻車魔咒！台東同輛水泥車10天內二度翻覆 還沒到家先躺路中央
台東縣卑南鄉台9線賓朗路段9日上午發生一起離奇翻車事故，1輛由大型拖車載運、準備送往花蓮的水泥預拌車，在行經彎道路段時，疑似因車體重心偏移，加上過彎角度不穩，導致整輛預拌車突然從拖架上滑落，當場翻覆在路中央。巨大聲響嚇壞附近民眾，警方與相關單位獲報後立刻趕赴現場處理，所幸整起事故並未造成人員傷亡，也沒有波及其他用路車輛。台東預拌車10天翻2次才剛賣去花蓮、半路又四腳朝天。（圖／翻攝畫面）不過，真正讓地方居民議論紛紛的，並不是翻車本身，而是這輛出事的預拌車，竟然就是4月30日才剛在台東市中興路、仁義北路口發生側翻事故的「同一輛車」，當時該車因轉彎失控，整輛車重心偏移後側翻，相關畫面還在地方社群流傳，引發不少討論。沒想到才短短10天，這輛車又再次發生翻覆意外，而且還是在被轉賣、運往新車主所在地的途中再度出事，巧合程度讓不少民眾直呼「太玄了」。據了解，原車主在4月底事故後，疑似考量維修與後續營運成本，因此決定將該輛預拌車轉售給花蓮買家。今天由花蓮方面派遣大型拖車前來吊運，準備將車輛送回花蓮整修或重新使用。沒想到車輛才剛離開台東市區，行經卑南鄉賓朗路段時，又因疑似固定不穩或重心問題，導致整台車從拖板上滑落翻覆，再次成為事故主角。不少目擊民眾看到後都感到不可思議，甚至有人戲稱這輛車「是不是不想離開台東」，也有人笑說「第一次是自己翻，第二次連坐拖車都能翻」，雖然現場氣氛一度緊張，但幸運的是，兩起事故都沒有造成人員受傷，僅有車輛與部分道路設施受損，警方目前已針對事故原因進一步調查，將釐清是否涉及車輛固定方式、載運程序或駕駛操作問題。這起「10天內翻車兩次」的離奇事件，也迅速成為地方熱門話題，不少網友看完消息後紛紛留言：「這台真的有故事」、「花蓮之路太坎坷」、「車還沒到新家就又翻了」，甚至有人笑稱這根本是「台東最有戲的預拌車」。
15歲少年無照狂飆失控撞斷電桿 6人擠車超載釀4傷
彰化縣芬園鄉大彰路（139縣道）在10日深夜接近午夜時分，發生一起驚險車禍，1輛載有6名未成年少年的轎車，在行經彎道路段時疑似高速行駛，甚至可能與重型機車發生競速情形，最終失控撞上路旁電線桿，強烈撞擊力道不僅將電桿撞斷，也波及附近民宅，巨大聲響在深夜中格外驚人，讓不少居民從睡夢中驚醒。根據現場監視器畫面顯示，該車輛過彎時速度明顯過快，導致駕駛操作不及而釀禍。警消接獲報案後迅速出動救援，派遣多輛救護車及消防人員到場處理。車內6人皆為年約15至16歲的高中生，其中4人受到不同程度的傷害，包括骨折與撕裂傷，所幸送醫時意識皆清楚，暫無生命危險。進一步了解，這群學生當晚從台中出發，前往南投知名夜景地點遊玩，返程途中疑似遇到重機騎士，雙方出現挑釁行為並開始加速競逐，最終釀成事故，更令人關注的是，駕駛並非車主本人，而是由車主的兒子將車借給朋友駕駛，顯示出監護與交通安全觀念的嚴重缺失。事故發生後，幾名少年驚魂未定，蹲坐路邊不知所措，也讓人看見青少年在面對突發狀況時的無助與恐慌。目前警方已進行酒測，駕駛酒測值為零，但是否涉及危險駕駛或競速行為，仍待進一步調查釐清。
嘉義23歲男無照騎重機過彎自撞墜坡亡 女友見「定位不動」報案揭噩耗
嘉義縣梅山鄉台3線公園西街路段2月14日凌晨4時許發生死亡車禍，23歲沈姓男子獨自騎乘黃牌大型重機外出後音訊全無，其女友發現男友手機定位長時間未移動且電話無人接聽，直覺有異，隨即報警求助。警方趕抵現場後，發現黃牌重機摔落邊坡草叢，沈男倒臥路旁，已無生命跡象，經救護人員施行CPR緊急搶救並送醫，仍宣告不治。竹崎警分局現場勘驗後，根據事故地點位於彎道、護欄水泥掉落情形，以及車頭擋泥板上附著黃色漆跡，研判沈男係行經彎道時自撞護欄後翻落邊坡。警方進一步調查發現，沈男本身並無駕照，仍騎乘重機上路，是否涉及酒駕已採集血液檢體送驗，目前案件已報請檢察官相驗釐清確切死因，並持續追查肇事原因。竹崎警分局提醒，行駛於彎道路段時應提前適度減速，避免車速過快失控；警方也將加強取締無照駕駛等交通違規，維護用路人安全。
快訊／屏東萬巒大貨車載怪手過彎翻覆 對向騎士遭壓慘死
屏東縣萬巒鄉28日上午發生一起死亡車禍。一輛大貨車載運怪手行經信敏路時，疑似因過彎不慎，車上的怪手當場翻覆掉落，直接壓住對向的43歲孫姓騎士，造成孫姓騎士當場無生命跡象，緊急送醫後仍不幸不治。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
台3線獅潭死亡彎道再奪命 22歲紅牌重機騎士自摔不治
苗栗縣大湖警分局及消防局於25日上午9時許接獲民眾報案，指稱台3線119.2公里處、位於獅潭鄉北向路段發生一起嚴重交通事故，現場1名大型重機騎士倒臥路旁、已失去意識，警消人員獲報後立即派遣救護人員趕赴現場進行搶救。救護人員抵達後發現，事故車輛為1輛紅牌大型重型機車，22歲彭姓男子疑似在過彎時發生自摔事故，倒地時已無生命跡象，現場緊急實施心肺復甦術後，隨即將彭男送往附近醫院搶救，惟經醫師全力急救後仍宣告不治，詳細死亡原因仍待進一步相驗釐清。警方初步調查指出，彭男當時騎乘大型重機，自台3線由南往北方向行駛，行經獅潭鄉該路段彎道時，疑似因不明原因失控自摔，事故並未涉及其他車輛，警方也對彭男進行抽血檢驗，結果顯示體內並無酒精反應，排除酒駕可能，實際肇事原因仍需調閱行車紀錄器與相關監視器畫面進一步釐清。大湖警分局表示，台3線獅潭路段因彎道多、視線變化大，長期以來是假日重機騎士熱門路線，但也因此成為事故高風險路段。近年來該路段已發生多起重大傷亡事故，部分騎士疑似因超速或未依路況減速，導致意外頻傳。警方也呼籲，用路人行經彎道密集路段時，務必減速慢行，遵守道路交通標誌、標線與號誌指示，切勿貪快或挑戰極限。警方未來將持續針對易肇事路段與時段，加強巡邏密度、測速照相及重大違規取締作為，以降低事故發生率，保障用路人生命安全。
2025年夜衝武嶺10死「大學生居多」 警祭3大措施防制
南投合歡山經常出現不少人一同「夜衝武嶺」，但近日才發生19歲男大生騎車前往，卻在行經中橫公路時，疑因過彎失控自撞邊坡護欄，再因此跌落10米深的邊坡，送醫後不幸宣告不治。根據警方統計，2025年因疲勞駕駛而發生的死亡車禍就多達9件、造成10人死亡，其中以大學生的年齡族群居多，警方已透過深入校園宣導、印製彩色宣導小卡散發及改善道路環境等3大項措施防制，呼籲青少年勿「夜衝武嶺」，以免發生憾事。南投縣警察局交通隊指出，去年「夜衝武嶺」發生的車禍，以大專院校年齡層的年輕族群居多，更有2件為未成年17歲學生無照駕駛自撞死亡案例。研究指出，缺乏睡眠的疲勞駕駛狀態，會導致反應遲鈍、判斷力下降，而整夜未睡的情況下車禍風險可能增加15倍之多，疲勞駕駛的危險程度與酒後駕車不相上下。因此，警方結合縣府教育處、新聞行政處、南投監理站等單位，深入高中、大專院校舉辦講座加強宣導，並協請公路局透過CMS看板加強重要路段播放警語，同時設計「疲勞不上路、安全不打折」等彩色宣導小卡片，於武嶺發送宣導，同時放置於沿線超商供民眾取閱，提醒青少年盡量避免疲倦駕駛與「夜衝」行為。此外，警察局也針對發生死亡車禍的路段逐一會勘辦理道路工程改善，請道路養護單位加強設置事故防護設施，期盼藉由教育、宣導與環境改善三方面並進，讓遊客前來南投縣觀光能更安全。警方印製宣導小卡散發，呼籲青少年勿「夜衝武嶺」。（圖／南投警方提供）
東華男大生相約武嶺出遊自撞墜落邊坡 緊急送醫仍不治
台8線中橫公路179公里5日上午驚傳死亡車禍事故。一名19歲，就讀於國立東華大學光電系的陳姓男大生，5日上午與5名同班同學相約騎車前往合歡山武嶺出遊，卻在行經該處時，因不明原因突然自撞邊坡護欄，造成男大生摔落邊坡10米處，當場無生命跡象，緊急送醫後仍不幸宣告不治。據了解，19歲的陳姓男大生與5名同班學相約騎車前往武嶺，卻在上午10時許行經中橫公路179K處時，疑因過彎失控，整輛車失去控制自撞邊坡護欄，再因此跌落10米深的邊坡，強大撞擊力道造成機車零件四散一地，陳姓男大生更是當場無生命跡象。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
王夢麟酒駕連環撞驚悚畫面曝光 「認前一天喝威士忌」直撞清潔員手推車
知名歌手王夢麟2025年12月29日酒駕上路，他當日清晨6時許，駕駛汽車行經內湖區康樂街，先是撞上路邊清潔隊員的手推車，後又撞及路燈燈桿，警方獲報後前往處理，發現其酒測值高達0.73mg／L，全案依法送辦。根據當時監視器畫面，王夢麟駕車行經康樂路167號附近，過彎時撞上路邊清掃的清潔隊員手推車，後又撞及路燈燈桿，所幸清潔隊員沒有受傷，王夢麟也沒有大礙。王夢麟撞上手推車後又自撞燈桿，所幸他與清潔隊員都沒有受傷。（圖／翻攝畫面）警方獲報後到場處理，對王夢麟實施酒測後發現他酒測值高達0.73mg/L，他坦承前一天晚上有喝威士忌，當時是要外出買早餐，警方則將他依公共危險罪移送，相關案情仍須釐清。
王君豪圓重機夢！下賽道「車子大冒煙」嚇壞：以為要燒起來了
王君豪主演BL劇《秘密關係》人氣持續飆升，近期更完成一大心願，參加國際重機賽車課程，挑戰自我極限。王君豪從零開始接觸機車，到參加「加州賽車學校」兩天密集重機賽車課程，過程中驚險歷經後煞車冒煙、摔車等，但也在教練的鼓勵下慢慢進步，直呼「每一節課都是在挑戰自己的極限」。王君豪近年都住在日本，去年七、八月利用回台期間請親哥哥在假日陪伴練車，花了快三個月練習並考到駕照，雖無緣在劇中騎車，但王君豪經常以機車代步跑通告，「有了駕照後騎車真的覺得一切付出都是值得的，除了皮膚被曬黑這點以外啦，其他辛苦我覺得都可以接受。」王君豪某天因看到《木曜4超玩》中學重機的影片，有了想買重機的想法。在尚未取得重機駕照的狀況下，他只能將重機暫時安置於車庫中，駕訓班老闆推薦他參與「加州賽車學校」（California Superbike School）課程，王君豪說：「那個課程我看好久了，這次根本是天時地利人和，我想都沒想就答應了！」賽車課程共兩天，每天早上從7點上到下午5點半，因賽車的仿賽車款與一般重機不同，王君豪還特地租借練習，他分享插曲：「我非常不習慣腳踏與腳煞的位置，導致我騎完第一圈回來的時候，因為踩錯位置，後煞車整個冒煙，我當下還以為我的車子要燒起來了！」王君豪為學車曬黑不少，但直呼一切付出都值得。（圖／王君豪提供）另外，過彎道時比需要維持一定速度，他一度因騎太慢而慘摔，坦言：「那一次事件讓我每次過彎都有陰影，經過反覆練習，到了第二天才真正騎得比較好，每一節騎完教練也會與我們講解並分析如何更加進步，給予我很大的信心。」在教練的鼓勵下，王君豪每一次過彎都更加進步，讓他開心直呼：「每次進步都讓我能發自內心的微笑，我當下是真很快樂。」他透過課程結交不少志同道合的朋友，留下難忘回憶。王君豪主演的BL劇《秘密關係》在全球各地掀起討論，他與搭檔成晞走訪上海、曼谷舉辦見面會，最近則回到日本進行電影版的宣傳。回憶起這趟《秘密關係》旅程，王君豪說：「每一次的見面會真的都很開心，能跟大家見面真的非常不容易，所以我們非常珍惜每個機會，也很努力在推動，期望能在不同地方與各地粉絲見面。另外，我們遇到的每一位小秘密 （《秘密關係》粉絲名稱）都很有禮貌，我真的很驕傲！」除了見粉絲外，他自招吃美食也是重要行程，更自封「蛋塔博士」：「現在我只要到任何地方都會收到蛋塔，真的很開心！我的血液可能已經有一半都是蛋塔了！」期許未來能有更多機會到各地與粉絲們見面交流。
花蓮颱風天拖板吊車失控過彎 小貨車遭尾掃「翻車報廢」駕駛命危
花蓮地區受鳳凰颱風外圍環流影響，12日上午間歇降下大雨濕滑的道路也釀成悲劇，上午約9時許，台11線約40公里處豐濱路段發生一起嚴重車禍，1輛大型拖板吊車疑似在過彎時因路面溼滑、煞車不及，車尾猛烈甩出，正好掃中對向行駛的1輛小貨車。強大衝擊力使小貨車瞬間翻覆，車頭嚴重變形，全車幾乎報廢，車內56歲黃姓駕駛被困在駕駛座內，警消趕抵時他已失去呼吸心跳，經現場搶救仍未恢復生命跡象，目前警消仍在現場進行排除作業，警方也封鎖現場進行交通管制，台11線雙向一度中斷。據了解，事發時當地風雨不斷，視線不佳，初步研判可能是拖板吊車煞車打滑導致車尾失控。警方表示，詳細肇事原因仍待進一步調查釐清，同時呼籲駕駛人在颱風或大雨天氣應減速慢行，避免類似憾事再度發生。
大溪交流道驚險翻車！砂石車過彎失控側翻 砂石滿地像灑餅乾屑
國道3號大溪交流道南向出口4日上午9時許，發生一起驚險事故，1名43歲陳姓男子駕駛營業用半聯結砂石車，載運土方準備由環道轉往台66線，卻疑似因過彎時未能掌控車速，車輛在離心力影響下突然失控衝撞護欄，整輛砂石車隨即翻覆，車上的砂石大量傾倒，灑落在部分路面，現場宛如「小型土石流」。警消獲報後趕抵現場，所幸該起事故中無人受傷，陳男經酒測也無飲酒情形。國道警察與相關單位目前正進行現場排除與砂石清理作業，提醒經過該路段的用路人須提前減速慢行，以免因路面殘留石粒造成打滑或交通壅塞。國道警方表示，車輛在行駛彎道路段時，會因速度過快產生強烈離心力，若駕駛未減速，車身重心容易偏移導致翻覆，尤其大型砂石車載重量高、重心不穩定，危險性更大。警方呼籲駕駛人行經交流道、坡道與彎道時務必放慢速度，以保障自身與其他用路人的行車安全。
洗錢通緝犯深夜飆車撞民宅！拒捕還搶警槍 警匪20秒驚險追逐戰
高雄市路竹區14日凌晨上演一場驚心動魄的警匪追逐戲碼，1名因涉及洗錢案遭通緝的37歲許姓男子，凌晨開車載著4名友人外出，卻因形跡可疑被警方盯上，當警方上前盤查時，許男心虛急踩油門，試圖開車逃逸，短短20秒後就因速度過快，失控撞上民宅盆栽，車頭當場翹起卡死，驚險畫面彷彿電影情節。據了解，這起事件發生於14日凌晨12時50分許，當時路竹派出所所長李威昌與警員楊益程巡邏至復興路口，發現該輛自小客車在綠燈下仍停在路中央，行徑十分可疑。警方上前示意停車盤查，不料駕駛許男竟心虛逃逸，警車隨後展開追逐，然而許男因過彎速度過快，車輛失控撞上民宅，當場動彈不得。車輛受困後，許男與副駕石姓男子立刻跳車逃跑，甚至在追捕過程中對員警拳腳相向，還試圖搶奪警用裝備，幸好支援警力迅速趕到，合力將兩人壓制逮捕，警方查出，許男為台中地檢署通緝中的洗錢案犯，身上及車內查獲約60萬元現金、數張金融卡、手機、筆記本，以及K他命等毒品證物。除2名主嫌外，車上另有27歲莊姓男子、25歲黃姓男子及16歲陶姓女子。撞車後，許男與莊男身受輕傷，被送往秀傳醫院治療，並由警方戒護，李所長與楊員警在過程中也受擦傷及扭傷，所幸均無大礙，警方指出，將依《妨害公務》、《洗錢防制法》、《毒品危害防制條例》及《詐欺罪》等罪嫌，將許男與石男移送地檢署偵辦，同時深入追查60萬元現金及毒品來源。
悲劇！18歲少年飆馬自達撞死好友 車翻山坡慘不忍睹
台南市左鎮區二寮觀日平台附近4日早晨發生一起駭人車禍，年僅18歲的蘇姓男子無照駕駛馬自達3轎車，疑似過彎未減速失控，當場逆向猛撞前方17歲楊姓好友騎乘的機車，強烈撞擊造成楊男拋飛重創，送醫後仍宣告不治，經檢方相驗，死因為「車禍撞擊致出血性休克」。據了解，蘇男與楊男為好友，事發時兩人相約前往左鎮觀景平台觀日出。楊男騎機車在前方開路，蘇男駕車跟隨其後，行經彎道時楊男正壓車過彎，未料蘇男疑似高速超車、重踩油門失控，直接從左後方撞上楊男，巨大的撞擊力讓機車全毀、零件散落一地，楊男倒地時臉部朝下、血流不止，現場一片混亂。馬自達更衝破護欄翻落邊坡，車體嚴重變形，蘇男與25歲乘客一度受困車內，經消防人員破壞車體救出，所幸兩人均無生命危險。警方進一步追查驚覺，蘇男在釀禍前不久，才與另1名單車騎士發生輕微擦撞，當時警方趕抵現場開罰並予以告誡，沒想到他毫無警惕，仍持續高速行駛，最終在短短時間內造成第二次事故，奪走朋友的生命，警方表示，蘇男不僅無照駕駛，還涉及過失致死等罪嫌，全案已移送台南地檢署偵辦。醫學專家指出，「出血性休克」是因大量失血導致血壓驟降、器官供氧不足的嚴重狀況，若未能即時止血與輸血搶救，患者極可能因多重器官衰竭死亡。
飆速撞死17歲友瞬間曝！無照猴事發前早釀禍 「警開單放人」新化分局認了
台南市左鎮區二寮觀日平台附近4日上午發生死亡車禍，一名18歲蘇姓男子無照駕駛馬自達轎車，疑似因車速過快，過彎時失控撞上前方17歲楊姓機車騎士，導致楊男當場重傷，送醫搶救仍宣告不治。消息指出，蘇男早在事發前就曾撞上一名單車騎士，警方到場後僅開單就讓人離開，最終釀成悲劇。警方初步調查，肇事駕駛與死者為朋友關係，雙方一同上山，楊男騎在前方開路。不料蘇男疑似高速過彎失控，逆向撞上楊男後，連人帶車衝破護欄翻落邊坡。後車行車紀錄器拍下整個撞擊過程，只見機車當場被撞得支離破碎，楊男則躺在地上一動也不動，畫面怵目驚心。警消獲報趕往現場，發現楊男傷勢嚴重，已失去意識，經送醫仍宣告死亡。至於駕車的蘇男及25歲楊姓副駕駛，雖然一度受困車內，經消防人員破壞車門救出送醫，均無生命危險。事發後，網路流傳蘇男駕車載妹在山道上飆車的影片，只見他多次跨越雙黃線；後座女子興奮尖叫、飆罵髒話，更有人喊「加速啦」、「加多一點」等語。台南市左鎮區二寮觀日平台附近4日上午發生死亡車禍。（圖／翻攝畫面）據了解，蘇男在事發前曾駕駛同輛車撞上一名單車騎士；孰料警方到場開單後，竟未進一步扣車或移送便離開，使蘇男一行人得以繼續跑山，最終釀成悲劇。對此，新化分局副分局長卓新裕回應，當時處理員警已填查扣紀錄表並實施告誡，因同時接獲另一起交通事故而離開現場，相關行政疏失將進一步調查釐清。至於該車輛是否為贓車，警方查證後表示，駕駛稱車輛為借來，無報案紀錄，已聯繫車主確認。
未成年騎士慘死！ 馬3男疑兩度肇事 警方遭疑「輕放」釀悲劇
台南市左鎮區二寮觀日平台附近4日上午發生死亡車禍，一輛馬自達3行經南162線彎道時失控衝出路面，造成1名機車騎士慘死。警方調查發現，肇事駕駛僅18歲且還無照，與死亡的17歲騎士竟是好友；更離譜的是，該車在出事前不到一小時，疑似才在同一路段撞傷一名單車騎士，警方當時僅開單放行，引發外界質疑，執勤上是否有疏失。事發於4日上午8時28分，18歲蘇姓男子駕駛馬自達3沿南162線下坡路段高速過彎時，車輛突然失控，撞上前方同向的17歲楊姓機車騎士。楊男遭撞擊後倒地重創，送醫搶救仍不治。肇事車輛再衝撞電桿後墜入邊坡，車身嚴重變形，蘇男與同行乘客一度受困，消防人員破壞車體救出兩人。蘇男、楊男均無駕照，據傳蘇男在肇事前，就曾在南162線與龍崎區交界處，擦撞一名單車騎士。警方趕抵現場後僅開單抄登資料，未將人車移送；不料沒多久，馬3再度失控釀禍，導致楊男喪命。針對外界質疑，警方回應，目前全案由轄區分局積極偵辦中，將釐清兩起事故是否均由蘇男所駕駛所為。警方表示，因駕駛仍在醫院治療中，待康復後將傳喚到案說明，同時也將調查執勤員警是否有處置不當之情事，以釐清相關責任。
開貨車撞祖孫三代釀2死 肇事男「無手排駕照」20萬元交保
高雄仁武區文前路21日上午11時許發生2死車禍，1輛貨車因過彎失控撞至對向機車，造成36歲潘姓女騎士及61歲母親、3歲姪女共3人送醫，最終潘姓女騎士及母親宣告不治。檢警22日於殯儀館相驗遺體，並對肇事的郭姓駕駛、黃姓雇主複訊後，認郭姓駕駛、黃姓雇主涉過失致死罪嫌，分別諭知20萬元交保、40萬元交保。28歲郭姓男子21日駕駛貨車沿文前路往仁武方向行駛，過彎失控，駛入對向車道擦撞三貼機車，造成女騎士和前踏板的姪女當場被摔飛，後座的母親則被拋飛墜入澄清湖內。3人經送醫搶救後，潘姓女子、母親仍宣告不治，姪女則是手腳骨折，開完刀後在加護病房休養。至於肇事的郭姓駕駛則是頭部外傷、意識清楚，被依業務過失致死罪移送法辦。經指揮警方現場採證、調閱及查扣相關證物，橋頭地檢署檢察官22日在市立殯儀館相驗潘女、潘母遺體，接著複訊郭男及黃姓雇主，諭知郭男涉犯過失致死罪嫌，諭知20萬元交保。黃姓雇主、公司負責人則明知郭男無手排車駕照，仍雇用郭男駕駛手排貨車出勤，檢方同樣認其涉犯過失致死罪嫌，諭知40萬元交保。