鄧子榆
」 花蓮 地震 危樓 拆除 倒塌
花蓮0403強震後已拖一年半！ 馥邑京華危樓要拆了
0403強震迄今已超過一年半，位在市區、緊鄰加油的「馥邑京華大樓」6棟建物，被判定震損危樓，不過卻遲遲未拆，縣議會正在進行定期大會，已有多位議員持續表達關切。縣府今天明確說，明年過完年後動工，拆除工程由中央負責，因拆除預計6個月，會產生噪音、環境與交通等問題，縣府近期將辦說明會，與居民溝通。馥邑京華大樓6棟建物已確定將拆除，但是居民與民代關切，仍未見拆除動作。根據內政部說法，花蓮縣政府因人力、專業能力與經費不足等原因，請求國土署專案協助，國土署今年1月已同意協助代辦拆除工作。馥邑京華大樓位於花蓮市中和街，為6棟150戶的集合式住宅，0403震後嚴重受損，2樓以下鋼筋變形，有傾斜、下沉的危險，拆除方式與進度引起民眾關切。縣府建設處長鄧子榆表示，經與中央地方多次協調，敲定由國土署北區都市基礎工程分署辦理拆除施工，縣府負責交通動線、土方暫置及周邊居民的撤離安置等工作，工程經費1.19億元。鄧子榆表示，馥邑京華大樓緊鄰周邊住戶，拆除工程相當複雜，也會產生噪音、大量粉塵等，縣府將對有損鄰可能的住戶進行人員臨時安置，並對住宅做必要防護，確保拆除作業順利完成。他說，施工期間會有交通管制，必須在不影響施工下，盡量減少對交通的影響，待國土署確認規畫，縣府希望下個月辦理說明會，就施工方式、周邊交通動線等跟民眾說明清楚。鄧子榆說，經各種考量，將等過完年後開工，至於拆除時間，原本評估24小時施工不間斷，但恐影響周邊民眾作息，也正在評估一天拆8個小時或12個小時，但會等與居民溝通協調後再確定，不過目標是估6個月拆完。拆除期間實施交通管制，也請駕駛人配合。
怪手逼近壩頂僅10公尺 花蓮堰塞湖最快4天引流降災
花蓮太魯閣立霧溪17日因燕子口邊坡大規模崩塌形成堰塞湖，湖水雖穩定從公路溢流及壩頂滲流，但隨時都有潰堤風險，仍是不定時炸彈，林保署出動機具前進壩頂打算降挖減災，目前距離壩頂只剩10公尺，不過邊坡持續有落石滾下，為顧及人員工作安全，保守預估最快3到4天、最慢1周能降挖讓湖水從壩頂溢流。昨北台灣局部豪大雨，外界憂心花蓮堰塞湖是否受影響。氣象署指出，20日晚間起，雨區往東移動，北花蓮降雨將逐漸增加，至22日清晨仍需留意局部豪雨，預估未來3日累積雨量，花蓮山區有機會達到500毫米。林保署花蓮分署指出，燕子口堰塞湖蓄水量現為175萬噸，滿庫約230萬噸，水位高程265.2公尺，因壩體下方持續滲流，湖水也不斷從靳珩隧道溢流至魯丹橋再洩下立霧溪，水位距壩頂仍有約4.8公尺，短期仍可能發生滲流破壞或壩頂溢流潰決。花蓮分署長黃群策說，廠商已出動機具挺進堰塞湖周邊施作便道，前往壩頂打算降挖引流，怪手距壩頂只剩10公尺，但左側邊坡環境惡劣，持續有落石掉落，「怪手還沒有前進1公尺就開始掉石頭」，因此要先刷坡穩定才能持續前進壩頂，推估最快3到4天、最慢1周才會開始降挖讓水從頂部溢流。由於壩底滲流水勢愈來愈大，堰塞湖是否會從下方崩塌，衝擊下游鐵公路？黃群策說，滲流確實有變大，不過因壩體組成為大理石，破壞時間無法估算，研判溢流潰決後，因下游鐵公路橋面高度距溪底逾10公尺應不受影響。花蓮縣府建設處長鄧子榆說，在下游錦文橋河段監測立霧溪水位，水量和水流都正常，沒有高漲情況發生，會持續觀測並到現場巡視。鄧子榆說，錦文橋下游的立霧溪河道寬度較寬闊，依目前水量體積預估大水過橋後，河床水位大概會有2公尺的湧高，立霧溪堤防高度近5公尺，不太會發生溢堤。公路局憂心堰塞湖溢流恐使溪水暴漲衝擊台9線太魯閣大橋，已備妥封橋設備，必要時不排除在橋的兩端封閉車道；台鐵避免花蓮北上交通受阻，加上鐵路橋梁較公路橋梁高，跨距也較長，會審慎評估封橋事宜。
全國第一 花蓮5/1起路邊收費停車格全面智慧化 徐榛蔚打造智慧又永續的宜居花蓮
為推動智慧城市與永續交通，花蓮縣政府今（14）日舉辦「花蓮縣智慧停車應用成果記者會」，展示智慧停車系統推動成果與最新應用，宣布路邊收費停車全面智慧化，花蓮縣路邊智慧停車格比率全國第一。花蓮縣長徐榛蔚將智慧交通做為重要施政目標之一，縣府持續運用科技強化交通建設，打造便利、宜居的智慧花蓮。（圖／花蓮縣政府提供。）縣長徐榛蔚表示，花蓮縣政府積極導入智慧化管理機制，結合AI技術與大數據應用，不僅落實智慧治理，更展現花蓮從災後復原到邁向韌性城市的堅定決心。感謝國雲公寓大廈管理維護股份有限公司自民國99年起協助縣內停車空間經營，實現縣內全面數位化停車願景，成為公私協力的典範。縣府未來將繼續推動公私協力，積極與全國企業、非營利團體合作，共同打造更臻美好的花蓮。徐縣長指出，花蓮共有三個智慧停車示範區共計201支智慧停車柱(中山路、自由街、南濱路)場域皆位於花蓮市中心，民眾停車能體驗到智能感應開單及電子多元支付，還享有前10分鐘的免費停車優惠，智慧停車柱從112年啟用至今民眾使用電子多元支付比例已達76%且持續成長中，數據顯示民眾已逐步走向智慧停車的消費模式。接下來，全新路邊地磁智慧停車也將於114年5月1日啟用，總計1,429顆地磁，加上三大智慧停車示範區，市區將提供共計1630格智慧停車席位。花蓮縣政府將帶領民眾擴大智慧停車生活區，提供更智慧便捷的停車體驗。（圖／花蓮縣政府提供。）副議長徐雪玉致詞表示，智慧交通不僅是城市進步的象徵，更是提升民眾生活品質的關鍵。她感謝縣府團隊積極推動智慧停車政策，讓民眾在停車時不再因尋找車位而煩惱，真正體現「科技為民所用」。國雲公寓大廈管理維護股份有限公司董事長張奕春感性表示，花蓮是國雲公司發跡的起點，更是企業一路走來最深的牽絆，戶外智慧停車建設每一個進步的腳印都帶著回饋鄉里的心意。張董事長強調，儘管近年花蓮歷經地震等災害，國雲仍堅持不懈、投資並精進技術，期許將花蓮打造成為全國第一個全面智慧化停車的縣市。（圖／花蓮縣政府提供。）縣府建設處長鄧子榆說明，全新路邊地磁智慧停車的感應設備將採用磁場偵測與微雷達波感應動態偵測車輛入停及駛離時間，民眾於「花蓮交通e點通」智慧停車導引尋找停車格後直接導航，減少廢氣排放及車輛繞行時間，提升停車服務。另外提供電子多元支付方式繳費，車輛駛離停車格15分鐘後，即可掃描停車單上的QRCode，以行動支付繳費或至四大超商臨櫃繳費，簡化繳費程序。此外，為提高地磁智慧停車使用率，啟用後民眾亦享有前10分鐘免費停車優惠，歡迎多加運用。建設處表示，縣府委外經營管理的五處路外停車場(尚志橋、商校街、富裕、東里及站前)共提供了市區310格停車格，從112年陸續開放至今使用率達58%，且使用電子多元支付者已達32.4%，五處停車場也回饋民眾四大優惠及措施，一、未滿30分鐘免費停車；二、花蓮縣民身障系統自動優惠三小時；三、停車場限地里民月租8折優惠；四、停車場內設有充電服務(東里停車場除外)。（圖／花蓮縣政府提供。）電子多元支付多達13種，包含目前全台唯一使用Apple Pay方式，另可LINE Pay、街口支付、全盈+pay、悠遊付、全支付、PI錢包、橘子支付、icash pay、車麻吉、歐付寶、Q車雲、遠通電信eTag等，繳費智慧便捷更是省下民眾寶貴的時間。花蓮站前停車場不僅有臨停優惠、睦鄰優惠及公益優惠，為鼓勵民眾轉乘公共運輸，使用者停車期間使用悠遊卡(其他票證將持續上線)轉乘台鐵、公路客運、市區客運，並有扣款紀錄，就可享汽車臨停每次折減10元(限當日使用)或月租汽車依轉乘天數，享月租費用最高10%優惠，並於次月折減。智慧停車便捷又享優惠，歡迎大家多加使用，享受智慧交通所帶來的幸福感。本次記者會與會貴賓包括立法委員傅崐萁服務處主任邱惠敏、花蓮縣議會副議長徐雪玉、縣議員吳建志、吳東昇、國雲公寓大廈管理維護股份有限公司董事長張奕春、副縣長顏新章、縣府建設處長鄧子榆及多位民意代表等人，齊聚見證花蓮智慧交通的進步與成果。（圖／花蓮縣政府提供。）
花蓮馥邑京華403強震後成危樓 震後近一年終於要拆了
花蓮市中和街馥邑京華大樓因0403地震受損，6棟建物鑑定建議都要拆除，但傾斜危樓擺了快1年，縣府因人力有限遲遲未拆。縣府建設處長鄧子榆14日指出，協調後確認經費與拆除工作都由國土署支援，縣府將先安排周邊住戶撤離，預計半年完成拆除工作。馥邑京華住戶得知後感到欣慰，盼能早日恢復正常。集合式住宅「馥邑京華」共6棟150戶，歷經0403、0423兩次地震，2樓以下鋼筋變形，受損相當嚴重，有傾斜、下沉的危險。因數千萬元拆除經費須住戶自行埋單而暫緩，民代也多次表達關切，擔憂再有強震來襲恐倒塌，周邊住戶安全堪憂。鄧子榆表示，因縣府災後復建工程多、人力不足，且當時是由內政部國土署專家到現場協助大樓鑑定，因此縣府行文國土署，希望由國土署協助後續拆除工作。鄧子榆說，經與國土署多次開協調會，中央同意支應馥邑京華大樓6棟拆除經費約7500萬元與拆除工作，縣府將在20日前把施工計畫書送交國土署北區都市基礎工程分處代辦，工程招標後就可動工。他說，縣府會負責施工周邊交通動線、土方暫置區以及周邊區域一定範圍區民撤離安置，因周邊緊鄰住宅、動線小，因此可能向一旁加油站借用場地，每天12小時拆除，施工時間估半年拆完。馥邑京華管委會監委黃展宏表示，聽到縣府預計在20日前送件的消息相當開心，能加速重建的進度，這一路走來相當艱辛，從無望到訴求、陳情，希望家園跟生活早日恢復。
花蓮地震多！縣政府追加預算「全縣13萬家戶發避難包」強化抗災自救力
花蓮位處地震帶上，去年4月強震仍記憶猶新，縣政府提追加預算，獲議會支持，採購13萬組緊急避難包及救護包，縣長徐榛蔚今天說明，顯眼的橘色緊急避難包，能提升辨識度，內附基本急救用品，還有哨子、手電筒，能提升自救能力，提醒個人重要物品也可放入，以備不時之需，近期將透過地方公所發給全縣各家戶。花蓮地震頻率高，縣政府採購13萬組「緊急避難包」，以備不時之需，縣長徐榛蔚6日說明救難包內容物。（圖／中國時報記者王志偉攝）避難包為一大一小為一組，外觀橘色顯眼，縣長徐榛蔚示範可後背包。（圖／中國時報記者王志偉攝）花蓮0403強震，之後餘震不斷，人心惶惶。徐榛蔚指出，地震災害時，即派上用場的一大一小緊急避難包及救護包，不僅外觀搶眼橘色有反光條，內容物有手電筒、三角巾、OK繃、酒精棉片、彈性繃帶、傷口敷料、透氣膠帶、爆音哨及保溫急救毯等基本急救用品，附上一張檢核表，也提醒可把個人重要文件放入包內保管，以備不時之需。花蓮縣消防局長吳兆遠表示，「緊急避難包」是指在發生地震等災害時，可以快速拿走的一個背包或手提包，提醒民眾至少每半年檢查內容物時效，有沒有過期或損壞。消防局長吳兆遠（右）示範避難包內容物使用方式。（圖／中國時報記者王志偉攝）多位鄉鎮長與議員出席支持縣府發送13萬份避難包。（圖／中國時報記者王志偉攝）縣府提追加預算6500萬元，經議會審議通過，採購13萬組緊急避難包及救護包，確保每戶家庭皆能備妥基本防災物資，近期將透過各地公所陸續發放。多位議員與鄉鎮長出席發表會，位於土石流區的秀林鄉長王玫瑰指出，去年花蓮災害一年，盼遠離災害，也呼籲鄉民保管好救難包。建設處長鄧子榆與社會處長陳加富說明0403捐款專戶的使用情形，捐款總額7億9222萬5412元，震災計畫執行完畢978萬1721元，執行中為4億1500萬元，包括一般住宅修繕救助金 1.5億、危險建物拆除修繕補助 2.65億等項目。
花蓮遭0918強震毀4橋 明年3座重建完工
花蓮南區玉里鎮高寮、玉長大橋，以及富里鄉崙天、明里大橋等4座橋梁，2022年遭0918強震震毀，經縣府爭取中央經費，正展開重建工作，其中，高寮、玉長及崙天大橋現已完成基樁，新橋工程預計明年完工，明里大橋已進入細部設計，力拚月底前發包工程。玉里鎮高寮、玉長大橋、富里鄉明里、崙天大橋等4座橋梁結構，2022年因0918強震嚴重毀損，影響當地村民通行及農耕需求，縣府除向中央爭取重建經費，也在新橋重建期間於溪底搭建便道，解決當地交通困境。高寮、玉長及崙天大橋等3座橋梁重建工程去年2月開工，其中，高寮大橋重建經費約9.94億元，目前已完成橋梁基樁，正陸續安裝主要結構，以及橋墩加固、擋土牆建設及道路整理等工項，實際工程進度超前預定進度8％，預計明年3月底完工。玉長大橋跟崙天大橋重建經費分別為5.2億元及2.6億元，目前施工進度順利，已完成新橋基樁，正在施作柱體防撞鋼板、預力梁等工程，2座橋梁預計明年5月完工。明里大橋因配合秀姑巒溪治理計畫須抬高橋梁，造成2端引道銜接等工程經費增加，經縣府向行政院公共工程委員會爭取，獲核定增加補助經費3700萬元，總核定工程經費由2.14億增加為2.5億元。建設處長鄧子榆表示，明里大橋重建工程目前是細部設計階段，預計在3月底至4月初前發包。縣長徐榛蔚表示，南區4座橋梁完工後，可提升橋梁結構的耐用性與通行安全，讓鄉親早日恢復便捷的交通環境。
花蓮強震後危樓拆除進度牛步 縣府回應了
0403花蓮大地震後，花蓮市「馥邑京華」大樓共6棟建物受損嚴重，內政部國土署10月鑑定結果建議全拆，但住戶與周邊居民抱怨至今遲遲未見有任何動作，擔心若再發生強震恐倒塌。縣府10日表示，目前還有182件紅黃單建築要處理，縣府人力吃緊，仍無法排定拆除時間，已協調中央幫忙拆除。「馥邑京華」位於花蓮市中和街，共有6棟、150戶，經0403、0423兩次地震，2樓以下鋼筋變形，有傾斜、下沉危險，6棟當中A棟受損最嚴重列為紅單，因各棟建物地下室連接，若只拆除1棟恐影響整體建物結構，經國土署請專家多次會勘，建議全部拆除。議會1個月前有多位議員質詢，當時縣府建設處長鄧子榆回應，縣府曾行文國土署，希望由國土署協助後續拆除工作，國土署函覆要求縣府自行拆除，經費不足可向中央提報，拆除費用估計約6000萬餘元，但住戶遲等不到拆除，向議員陳情。鄧子榆昨指出，4月強震後全縣至今還有182件紅黃單建物正在補強、修繕，颱風接連來襲也增加災修工作量，縣府人力實在吃緊。馥邑京華大樓因四周緊鄰其他住宅區，拆除難度相當高，持續向中央協調幫忙，目前受損最嚴重的A棟有放置多個型鋼做臨時性加固支撐，民眾不用過度擔心。馥邑京華大樓管委會監委黃展宏表示，中央已核定專案經費和拆除技術人員，但現在都沒有進展，住戶擔心若再強震，恐怕威脅鄰近社區安危，住戶希望能盡快拆除重建。
颱風肆虐重創…花蓮路基被淘空 憂危及台鐵行車安全
康芮颱風肆虐，花蓮縣瑞穗鄉虎頭溪暴漲淘空瑞北坑排水旁路基，由於受損處臨近鐵道梁柱基座，議員憂心大水再來恐危及火車行車安全，縣府緊急勘查評估暫不影響鐵道基座；宜蘭及羅東運動公園各約200棵樹受損斷枝，外界質疑台灣欒樹每逢颱風一定倒何不換品種，體育場表示，台灣欒樹是縣樹具有歷史意義，會盡量做防護。此外，台北市長蔣萬安昨指出，市區主次要幹道已恢復順暢和整潔，目標2天內復原綠地、公園，下一階段全面整理山區。花蓮縣議員胡仁順指出，連結虎頭溪的瑞北坑排水，颱風過後遭到湍急溪水淘空，一旁就是鐵道橋梁，隨時可能再下大雨，甚至又有颱風生成，若溪水量大且繼續沖刷路基，恐危及鐵道基座威脅乘客性命。縣府建設處長鄧子榆表示，上周末會勘發現影響程度不大，台鐵公司前天也有到場觀察，研判現況不至於影響橋墩，但縣府還是請瑞穗鄉公所緊急搶險並放置消波塊或太空包，會盡快修復路面提升安全性。颱風侵襲後，宜蘭、羅東運動公園各約200棵樹受損，由於受損樹木大多為台灣欒樹，外界質疑不適合種植且種不好，為什麼不考慮更換品種。體育場說，台灣欒樹為縣樹具歷史價值與意義，運動公園空曠，風難免大一點，會盡力做好防護，外圍樹木容易遭吹倒或折斷，若日後需更換品種，會全面評估。蔣萬安昨主持災後復原第4次工作會報，他表示，截止昨天上午8時，北市共接獲4467件災情通報，已處理4341件，完成率達97％，市區主次要幹道已恢復順暢和整潔，還有224座綠地、216座公園待處理，目標2天內復原，下一階段將全面整理山區。另外，北市議員徐弘庭昨在議會民政部門質詢建議，颱風襲台時，民眾會湧入縣市首長臉書留言，民粹化並非好事，應由中央統一宣布各生活圈是否放假，再由地方政府決定細部地點。北市府祕書長李泰興回應將帶回府內討論。
花蓮護理師遭女兒牆砸死 7歲兒「搶救中」父淚求大家：幫忙集氣
凱米颱風造成台灣各處出現災情，其中花蓮有一家三口在颱風天開車外出，遭大樓6樓墜落的女兒牆砸中，導致後座45歲護理師妻子傷重不治，7歲兒子仍在加護病房搶救中，爸爸也希望大家能夠幫忙集氣祈禱。據了解，這起事件發生在24日下午5時許，一輛白色自小客車下午5時許行經中興路，臨停在一間超商前，沒想到大樓的鐵皮被強風吹翻，導致女兒牆從6層樓高應聲直墜，砸毀下方自小客車的車尾。坐在後座的45歲高姓女子當場失去生命跡象，7歲的馬姓兒子也失去意識昏迷。母子倆被緊急送醫，經搶救後高女因傷重不治，男童則命危被轉往花蓮慈濟醫院搶救中。慈濟醫院也在25日坦言，男童目前生命跡象相對穩定，但其腦傷嚴重，且已傷及腦幹，且瞳孔對光沒有反應，認為醒來機會渺茫、需要奇蹟。根據《中時新聞網》的報導，馬先生接受訪問時也忍不住哽咽表示，「兒子目前還在加護病房，這幾天是關鍵期，請大家為他祈禱，希望能有奇蹟出現，讓他平安康復出院」。而花蓮縣政府建設處長鄧子榆與地檢署檢察官也於27日到現場會勘，發現頂樓女兒牆上方增建了一段磚牆及鐵皮頂篷，不過這些建築，包括掉落砸中轎車的磚牆均屬違建。鄧子榆指出，根據建築法第77條，建築物所有權人和使用人應維護建築物的合法使用及其結構和設備的安全，違者可依第91條處以新台幣6萬至30萬元以下罰鍰，然而由於此案涉及刑事偵查，鄧子榆表示，刑事部分將先進行，建設處將配合刑事調查，之後再進行行政處置。
花蓮護理師遭女兒牆砸死！勘查確認違建無誤 縣府要罰屋主30萬
凱米颱風挾狂風豪雨撲台，為各地帶來嚴重災情，24日花蓮市中興路一棟建築的鐵皮被強風吹掀，撞落整片女兒牆從高處掉落，當場砸中由馬姓社工駕駛的自小客車，導致車內高姓護理師妻子及7歲兒子1死1重傷。花蓮縣府建設處現勘，確認頂樓磚牆及棚架是違章建築，要求房屋所有權人限期拆除，最高開罰30萬元。據《壹蘋新聞網》報導，花蓮縣政府建設處長鄧子榆27日指出，事件發生的花蓮美崙地區中興路超商樓上建物，據了解是飯店業者購入做員工宿舍，但經調閱相關執照、既有圖說等資料，查無合法使用申請，也沒有申請防漏水資訊，初步推測應屬違章使用。鄧子榆表示，經現場查看，明確頂樓既有女兒牆上方增建一段磚牆及鐵皮頂棚，連同掉落砸中轎車的磚牆，全都是違建。媒體詢問所有權人將面臨哪些罰則時，鄧子榆指出，依建築法第77條規範，建築物所有權人、使用人應維護建築物合法使用與其構造及設備安全，可依建築法第91條處新台幣6萬至30萬以下罰鍰。不過，鄧子榆也指出，因此案涉及刑事偵查部分，刑事部分必須先進行，會先配合刑事調查，再做行政處置。事件發生在24日下午5時許，馬姓社工駕駛白色自小客車行經中興路，臨停在一間超商前，沒想到大樓的鐵皮頂棚被強風吹翻，連帶掀翻女兒牆從6層樓頂墜落，砸毀下方自小客車的車尾。坐在後座的45歲高姓女護理師當場失去生命跡象，7歲的馬姓男童也失去意識昏迷。事後母子倆被緊急送醫，經搶救後高女因傷重不治，男童則被轉往花蓮慈濟醫院，目前仍未脫離險境。
不敵強震！麥當勞吉安店確定5／5拆除 另間分店下周一暫停營業
花蓮因強震，近期有4棟大樓正在拆或要拆，另有一棟吉安鄉「麥當勞」被列紅單危樓，縣府評估後憂倒塌，排定5月5日後排拆，將是強震以來要拆除的第13棟；麥當勞業者說，吉安店已開了20年，市區藍天麗池飯店對面也有間麥當勞受影響，配合飯店拆除，下週一起暫停營業。統帥大樓開拆，預計兩週拆完。（圖／中國時報王志偉攝）4棟拆除大樓，包括正在拆的「富凱大飯店」、「統帥大樓」，「藍天麗池飯店」排5月1日拆，「花蓮市北濱街2號大樓」明早拆，以及吉安鄉「麥當勞」大樓。花蓮縣政府建設處長鄧子榆說，吉安鄉麥當勞在0403已受創，被貼紅單列危樓，23日餘震後受損更厲害，擔憂恐倒塌，列拆除建物，已請廠商先做鋼樑支撐，因目前與近期有4棟建物拆除中，需要調用機具，時間排定到5月5日後拆除。花蓮市北濱街2號紅單危樓，大型機具已進場，明早開拆。（圖／中國時報王志偉攝）鄧子榆說明現階段拆除進度，藍天麗池飯店5月1日開拆，富凱大飯店預計5月5日拆完，讓市區恢復部分路段通行；統帥大樓昨天開拆，考量鄰近醫院，晚上停工，預計2週拆完。北濱街2號建築物規模量體沒那麼大，需要10天，明早上進場拆。花蓮市富凱大飯店拆除順利，預定5月5日拆完，恢復周邊部分道路。（圖／中國時報王志偉攝）麥當勞業者楊政道說，吉安店已開業超過20年，藍天麗池飯店對面麥當勞，也受到影響，下週一起暫停營業。吉安店面為承租，若確定拆除，之後是等重建或是要另外設點，都要重新評估。不僅麥當勞受到影響，市區有多棟大樓同時開拆，交通封閉，車流壅塞，周邊商店接連受到影響，面對地震天災頗顯無奈。
蘇花公路中斷！宜蘭大鋼牙繞台一圈到花蓮 拆除富凱「光運費恐破百萬」
花蓮因403強震造成建築物傾斜倒塌，原先已經拆除的差不多了，沒想到23日再度發生2次6.0、6.3強震，導致4棟建築物倒塌，其中富凱大飯店嚴重傾斜，附近不少店家也因此受到影響，紛紛暫停營業，縣府也在今（24）日上午7時許進行拆除作業，並找來了全台最長的42呎大鋼牙幫助拆除，希望能夠在2周內完成，大鋼牙駕駛也透露因為蘇花公路中斷，這次來回一趟運費得破百萬。花蓮自23日再度接連發生芮氏規模6.0、6.3的地震後，有4棟建築物被通報倒塌，包括花蓮市富凱大飯店、統帥大樓、吉安鄉自強路一處兩層樓的廢棄工廠，還因此波及到附近的倉庫和牛排店鐵皮屋，而在壽豐鄉鹽寮村也有一棟民宅倒塌，所幸4棟建築物，除了富凱大飯店之外，其餘3棟都是在3日地震後，評估結構受損，被貼上紅單的危樓，因此都無人居住，並未釀成傷亡。花蓮縣府建設處長鄧子榆也表示，富凱大飯店位於中山路商圈，周圍地勢狹小，且道路狹窄，與之前的天王星大樓不同，進出相當困難，因此拆除難度較大，在經過填土、設置消波塊，並搭建鋼梁支撐後，預計將在2周內完成拆除工作。而今晚的拆除作業將使用全台僅有的2台長度達42英呎的大鋼牙進行，駕駛邱志杰也表示，由於拆樓機並未架設攝影機，因此本次拆除作業，全程都只能靠眼睛目測，還要小心機械手臂的移動，避免翻車意外，因此駕駛困難度極高，目前全台能駕駛拆樓機的人並不多，光他們團隊就只有6人會開，這次拆除作業來了3位協助。而且因為地震導致蘇花公路通行受阻，位在宜蘭的他們只能繞了台灣將近一圈到花蓮，上次剛拆完天王星大樓回到宜蘭，沒想到這次又被找回來拆除，光來回一趟載運2台大鋼牙的運費就要10幾萬，加上配件等，來回一趟需要花費破百萬。
花蓮6.3強震！統帥大樓、富凱大飯店倒塌 驚悚1分鐘畫面曝光
花蓮23日凌晨2時26分，遭遇芮氏規模6.3地震，市區劇烈搖晃，造成統帥大樓與富凱大飯店相繼倒塌的慘劇。統帥大樓和富凱大飯店在地震發生後僅1分鐘內，應聲傾倒，大量粉塵四散，畫面相當驚悚，幸好2建築物內部，未傳出人員受困傷亡。地震發生後，位於金三角商圈的統帥大樓及富凱大飯店均遭受重創，警消緊急封鎖現場，並進行人員撤離。統帥大樓的建築結構已呈現歪曲狀態，無法承受上方重量，隨即傾斜倒塌，3樓瞬間成1樓，幸好當時住戶已在事發時撤出，無人傷亡，而富凱大飯店也在地震後1分鐘內應聲倒塌，大量粉塵彌漫，場面驚悚。富凱大飯店在0403地震後，因未通報緊急評估而未被貼紅黃單，但仍然面臨倒塌的風險，所幸富凱大飯店地震前已經展開整修，幸好當時建物內無人，且附近居民及時疏散，並未造成傷亡。建設處長鄧子榆表示，目前僅有這兩處建築受到嚴重影響，統帥大樓原本已計劃排拆，但餘震加劇倒塌速度，幸好當時已經撤離人員，並展開相應的支撐和拆除工作，避免人員傷亡的發生。
天王星大樓拆除入尾聲 花蓮市3危樓陸續開拆
0403強震讓花蓮有多棟建物傾斜、損壞成為危樓，花蓮市天王星大樓經長達13天拆除工程，9層樓建物16日已拆到剩下1層樓，預計17日可收尾，待復原周邊道路、管線設施，沿線道路有望18日恢復通行，此外，花蓮女中綜合大樓、北濱街「花一邨」跟博愛街52號等3棟建物已開拆，另有2棟待技師評估確認結構，才會決定後續工程。縣府建設處長鄧子榆指出，天王星大樓拆除作業昨剩下地面層建物結構，一切進度都在掌控中。1隻還在找尋的住戶愛貓，昨晚則被發現跑到下水道。隨天王星大樓拆除工程進入尾聲，北濱街6號「花一邨」、博愛街52號與花女綜合大樓等3棟建物已陸續開拆。北濱街2號大樓及明禮路統帥大樓受損嚴重，縣府昨已請結構技師做最後評估，研判拆除機會大。另有傳聞縣府要求非倒塌大樓受災戶，只能接受建物耐震補強一事，鄧子榆駁斥強調，縣府並無要求受災戶一定要接受建物補強方案，近日邀請國家地震工程研究中心透過說明會，提供紅、黃單大樓住戶政府補助、協助等相關資訊。他表示，縣府現正拆除的建物，因為隨時都可能倒塌影響公共安全，才會先行開拆，不論6年前0206地震、2年前0918強震到今年0403大地震，縣府作法都一樣，透過和中央討論倒塌大樓重建方案，輔導、協助紅、黃單受災戶以修繕和補強方式，提高建物耐震能力。此外，花蓮女中因應綜合大樓拆除作業，師生即日起至5月3日採取線上授課，往後再視工程進度決定是否恢復實體授課。
天王星大樓恢復作業遇挑戰 建物後方空間狹窄第6支H型鋼架難架設
花蓮市區的天王星大樓，在0403花蓮大地震中受到影響，出現傾斜情況，原定計畫於7日上午加裝2支H型鋼，共6支，然後於下午1時進行拆除作業，然而花蓮縣建設處長鄧子榆表示，施工遇到了困難，架設H型鋼的時間比預期更長，導致拆除作業時間延後。鄧子榆指出，原本計畫在中午之前完成H型鋼的加裝，並在下午1時進行拆除，但在架設第5支H型鋼時發現後方空間非常狹窄，使得作業變得困難和複雜。目前第5支H型鋼已經完成，正準備架設第6支，但由於空間限制，需要更多時間進行調整，且需要等到6支H型鋼全部安裝完成後，才能評估開始拆除的時間。鄧子榆進一步解釋說，施工上並沒有出現問題，即使遇到雨勢也不會受到太大影響，因考慮到建築物的傾斜狀況，架設H型鋼時需要進行精細的調整，進度會相對較慢，但天王星大樓的穩固工程仍在進行中，建設單位將全力以赴，確保建物的安全穩定。
天王星大樓開拆 老婦人衝現場哭求拿救命錢
0403花蓮大地震造成花蓮市區的天王星大樓嚴重傾斜，採證作業在5日上午完成，但中午又發生強烈餘震，造成大樓些許位移，施工單位加速架設H型鋼支撐後再進行拆除作業。大樓將拆，原住戶五味雜陳，有位老婦人連日都到現場，盼返家中取出救命錢維持生計。昨日下午開始拆除後，預計24小時不間斷拆除，晚間9時40分花蓮縣長徐榛蔚也返拆除現場視察；花蓮縣建設處長鄧子榆說明，按照原定的拆除計畫，昨晚從大樓的屋突開始拆除，今日凌晨前可將基地台拆除完畢。另外拆除過程中，檢方會指示拆除單位協助採樣；鄧子榆解釋，因為檢方需要採樣梁柱，了解內部的配金方式，細節也已與縣府討論，另外檢方需求，施工單位也會直接配合。鄧子榆表示，除架設2支H型鋼外，對面飯店外也以鷹架做防護網；雖然至4日晚間為止，大樓往水平傾倒的距離約6公分，稍早再觀測發現變動不大，偏移不到1公分，大樓趨於穩定。大樓正式拆除，對無法拿出家當的原住戶來說，心中也是五味雜陳。其中有位老婦連日來重返現場，哭求工作人員讓她重返大樓取出「救命錢」，不過由於現場相當危險，每次都只能鎩羽而歸。老婦說，連日來都到現場，就是希望可以返家拿錢，那是親戚們給自己中風兒子的「吃飯錢」，至少有現金1萬元，放在1個灰色包包裡，希望工作人員看到可以撿起來幫他保管，不要當成垃圾丟掉。
花蓮918震災3橋梁毀損 展開重建最快2025通車
去年918地震，花蓮縣南區高寮大橋、玉長大橋及崙天大橋等3座重要橋梁倒塌毀損，花蓮縣政府爭取中央補助近18億元，隨即展開3座橋梁設計、工程招標，近日完成發包，3橋都採寬9公尺雙向雙車道，預計最快2025年底完工通車。縣府建設處指出，3座橋梁均跨越秀姑巒溪，因地震造成橋梁多個墩柱受剪力損壞、橋梁錯位甚至傾倒；災後即封橋，施作溪底便道暫時供民眾通行。建設處長鄧子榆表示，經行政院公共工程委員會專案審議核定補助重建經費，經過細部設計及招標，上月完成發包，結構設計依據最新耐震設計標準辦理。建設處說明，「花68鄉道高寮大橋0918震災復建工程」，重建經費9.94億元，新橋梁長度770公尺、引道417 公尺、平面道路343公尺，橋梁結構型式為鋼箱型簡支梁橋。「花75鄉道玉長大橋0918震災復建工程」經費5.28億元，新橋梁長度810公尺，引道368公尺。「花78鄉道崙天大橋0918震災復建工程」，重建經費為2.7億元，重建後橋梁長度430公尺，引道144公尺，這2座橋梁結構型式為預力I型簡支梁橋。鄧子榆指出，3座橋梁重建後寬度均大於舊橋寬度，可提供較過去更為舒適、安全的通行環境。
2億道路修復預算「不具急迫性」全被刪 議員氣到心臟不適送醫
花蓮縣議會今天（1日）進行二三讀追加減預算審查會議，縣府提3筆共2億多元道路修復預算送議會討論，有議員認為不具急迫性，也有議員認為預算攸關南區地震災後道路修復，不可刪，最後表決遭刪，南區國民黨議員鍾素政情緒激動、心臟不適送醫。國民黨團轟違反議事規則，議會則說明此預算刪除合乎會議規則。縣府表達遺憾，會研議提覆議。建設處提出「道路改善工程」追加預算案2億2539萬8000元，被刪除預算包括改善中央路1.2億元、改善193線縣道的6100萬元、改善花75線道路的3000萬元、改善商校街等道路及人行道4300萬元等經費。建設小組總召、縣議員謝國榮說明刪除理由，會勘認大多不具急迫性，有些路段均已招標完工，以193線道瑞穗大橋以南路面改善為例，目前已完成一小段一小段沒有銜接的柏油路鋪設，缺乏整體性的規劃，希望縣府把這筆縣預算編列成爭取中央預算的配合款，讓整個計畫更加完整。經議長張峻動用表決，現場32席議員有16人贊成，因未超過出席半數17人，張峻敲槌不通過。南區國民黨籍議員林玉芬當場高舉牌子大喊「我抗議、我憤怒」，多名議員走向張峻表達不滿，鍾素政疑因過度激動導致心臟不適，癱軟在座位，表情痛苦，送醫治療後無大礙。國民黨團隨後召開記者會，表達抗議與憤怒，黨籍副議長徐雪玉，黨團書記長吳東昇、副書記者徐子芳、議員吳建志、林正福、林玉芬、邱光明、林品仰、李正文，及無黨籍鄭乾龍出席，怒轟議長違反議事規則，吳建志批根本知法玩法「瀆職」。南區議員林玉芬則說，花75線和193線是許多部落住戶唯一出入口，破損嚴重，改善工程預算卻被刪除，路平燈亮水溝通是基本要求，怒批建設小組應讓全縣道路愈來愈好，而不是說沒有急迫性。不過議會也公開說明，依據花蓮縣議會會議規則第40條規定，經出席議員過半數同意決定之，其表決以出席議員過半數同意為通過，未超過半數同意為否決。預算刪除完全合乎議會規則。對於預算遭刪除，縣府建設處長鄧子榆指出，花蓮南區鄉鎮因918強震造成橋梁斷裂，民眾需繞路通行，193縣道需求性增加，因此編列預算養護路面。中央預算都會盡力爭取，但期程較長，這次所提改善路段都是民眾反映後所編列，具急迫性，後續會再研議要提覆議或明年重提預算。
熬過疫情陣痛「不敵地震」！花蓮老字號飯店驚傳停業
花蓮東旭觀海酒店（原亞士都飯店），建築主體已逾50年，因結構耐震係數不足，考量整體安全性，3月1日起停止營業，業者表示，好不容易挺過疫情，228訂房全滿，無奈全部通知取消，正當旅遊業回溫之際，他們卻是黯然退場。提起「亞士都」飯店，花蓮人無人不知，也是老一輩花蓮人共同回憶。飯店占地近3千坪，1970年興建開幕，當時是花蓮境內第一家觀光飯店，太平洋海景盡收眼底。隨著觀光業潮流更新，亞士都一度停業。2021年由東旭資產管理公司斥資8.7億接手後，168間客房修繕規劃裝潢，大樓外觀也配上新的視覺粉刷、重做大廳，並改名為「東旭觀海酒店」後，同年8月委由瑋泰工程管理顧問有限公司經營管理。酒店管理部經理顏麗華表示，今年2月20日接獲東旭來函解除相關契約，因酒店建築結構安全有疑慮，這是不得不的緊急狀況。顏麗華表示，因此於飯店官網公告3月1日進行全館整改規劃，「停止營業」，將陸續聯繫已訂房的貴賓們，協助取消訂房並辦理訂金退款或移轉到其他飯店等程序，並將加速處理後續事宜。因應去年縣府要求檢視耐震能力，業者委由結構技師進行「耐震能力設計」評估後，飯店耐震能力與當年設計需求已相差2.56倍，花蓮地區需考量近斷層效應，所以建築物的耐震能力依現在的標準是不足的，若要符合現行規範的耐震能力需補強。業者預計今年2月24日完成補強設計後再申請送件。東旭飯店大門張貼停業公告。（圖／報系資料照）亞士都飯店於2021年由東旭資產管理公司購入後，進行修繕規劃裝潢，大樓外觀也配上新的視覺。（圖／報系資料照）飯店周邊環境優雅，飯店靠海面有尊象徵日本的河童石雕，是開幕當年留下至今。（圖／報系資料照）顏麗華表示，公司接受委任經營管理，當年看好後疫情時代，未料疫情來勢洶洶再起，觀光業界苦不堪言，如今終於挺過疫情，去年底開放國境大門，今年春節連假住房率相當好，緊接著228連假客房都已滿房，在酒店營收和前景正好的情況下，停業的決定造成酒店非常巨大的損失，館內24名員工也依勞動法規定資遣。業者強調，「沒有什麼比安全更重要」，尤其土耳其強震災情衝擊全球，東部地區地震頻繁，在安全第一的考量下，停業是負責任的做法，後續是否復業或其他決策尚須由業主研議決定。花蓮縣府建設處長鄧子榆表示，1999年921地震後，台灣建築法規修正，對地震耐震規範提高，尤其涉及公共安全飯店業者更為嚴謹，東旭觀海酒店建築物已過50年，縣府會請業者自行評估並提送補強做法，縣府並未要求停業，目前也有建築危老條例，老建物可申報並給予容積等放寬補助。除1970興建的亞士都飯店外，於1977年落成的「統帥飯店」，同樣見證花蓮半世紀，卻於2018年0206花蓮強震當晚，承受不住強震劇烈搖晃、應聲倒地，為避免餘震引發後續災情，花蓮縣政府3天後進行飯店拆除作業。許多花蓮市民、老員工十分不捨，紛紛來到封鎖線外，目送統帥飯店最後一程。亞士都飯店在2021年以「東旭觀海酒店」重新出發，老飯店煥然一新一路挺過疫情、地震，但老建物耐震結構顯已不足因應地震與法規，將暫時劃下句點。
台鐵太魯閣號事故49死 李義祥同時違反《營造業法》重罰百萬
今年4月2日，台鐵408次太魯閣號出軌，造成49人死亡的重大事故，主嫌李義祥被依過失致死罪起訴，全案還在法院審理，李義祥仍在羈押中，他還因為違法兼任工地主任，花蓮縣政府召開營造業審議委員會，認定違反營造業法，開罰百萬元。李義祥曾用「小畫家」修圖製造假資料供驗收。（圖／報系資料照）李義祥擔任負責人的義程營造，在2015年承包「花蓮縣萬榮鄉西寶大橋整建工程」，竟然用「小畫家」變造橋墩施工照片，被縣府移送法辦且敗訴，不過縣府未依政府採購法規定通報不良廠商並停權，直到台鐵太魯閣號發生重大死傷，雖然工程由台鐵局主辦，但花蓮審計室查核認為縣府做法欠妥當，也有多名議員關切不良廠商通報機制。根據建設處長鄧子榆回應，太魯閣事件承攬廠商是東興營造，協力廠商是義祥工業社，而李義祥同時擔任承攬廠商、協力廠商負責人，而分包台鐵工程的是義祥工業社，義程營造承包縣府工程，縣府當時是否通報和停權，與太魯閣號事故是完全沒有關聯。鄧子榆還指出，李義祥是義程營造負責人，卻同時擔任得標廠商東新營造工地主任，違反營造業法，台鐵局將此案送到縣府，近日縣府召開營造業審議委員會，認定李義祥違法，依法開罰最重新台幣100萬元罰鍰。另外，政風處長何定偉表示，太魯閣號案也顯示公共督導層級不足的問題，目前縣府是在行政暨研考處下設公共工程的採購稽核、施工查核小組，層級較低；希望能比照台北、新北和桃園等縣市做法，推動公共工程督導會報，部分縣市是由副市長兼任主委，負責統籌處理，解決部分問題，將邀建設、行研等局處研商如何調整。