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真的是他！日本男神玉木宏摘世界柔術大賽銅牌 「一本取勝」驚豔全網
正在葡萄牙里斯本舉行的《歐洲柔術錦標賽2026》傳來震撼消息，日本男神玉木宏以選手身分參賽，在高手雲集的賽事中脫穎而出，最終拿下第3名，獲得銅牌，展現出不輸職業選手的實力，也引發粉絲熱烈關注與祝賀。日本eFight報導，46歲的玉木宏長年投入巴西柔術訓練，並非首次挑戰國際舞台。2023年8月，他曾赴美參加《世界大師柔術錦標賽》，以藍帶身分出戰大師3羽量級，首戰成功取勝，雖於第2戰止步，但仍證明自身具備競技水準。經過持續訓練與磨練，玉木此次已從藍帶晉升為紫帶，再度站上國際賽場。本屆比賽中，玉木參加紫帶大師4（46至50歲）羽量級6人制錦標賽。首戰面對隸屬知名道場的日本選手廣田信壽，他迅速將戰局帶入地面，以封閉護衛位控制對手，並成功抓住左手臂，施展腕關節技取得一本勝利，技術與臨場判斷備受讚賞。準決賽中，玉木迎戰本屆排名最高的選手法爾帕喬。面對強敵，他仍積極進攻，最終雖以點數落敗，但憑藉穩定表現獲得第3名，順利摘下銅牌。國際巴西柔術聯盟官方社群也特別分享他的比賽畫面，稱讚其「精彩的腕關節技」。玉木宏的表現讓粉絲驚艷不已，紛紛留言祝賀，直呼是「真正的壯舉」。此外，演員岡田准一也預計於日本時間19日出賽，能否延續日本演員在本屆賽事的亮眼表現，備受矚目。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
謝淑薇強勢回歸！ 新年首戰攜奧斯塔朋科奪布里斯本女雙冠軍
2026年新賽季揭開序幕，台灣網球名將謝淑薇從澳洲布里斯本出發，與拉脫維亞名將奧斯塔朋科（Jelena Ostapenko）聯手征戰女雙賽事，展現極佳默契與實力。兩人一路過關斬將挺進決賽，最終以直落二擊敗第3種子布克薩（Cristina Bucsa）與佩瑞茲（Ellen Perez），收下新年首冠。台拉聯軍僅用時1小時1分鐘就擊敗對手，收下本季首座冠軍。本屆布里斯本女雙決賽，謝淑薇與奧斯塔朋科組成的「台拉聯軍」火力全開，開局即取得破發優勢，首盤迅速以6比2拿下。次盤兩人持續壓制對手，開局連下4局，最終再以6比1結束比賽，僅耗時1小時1分鐘便輕鬆奪冠。剛滿40歲的謝淑薇，新賽季首戰就以冠軍揭開序幕，氣勢如虹。謝淑薇剛於1月4日迎來40歲生日，本次賽事為其新球季首戰。雙打過程中，她與奧斯塔朋科先在16強擊敗主場選手蓋德茲基（Olivia Gadecki）與斯洛伐克的米哈利科娃（Tereza Mihalikova），8強面對澳洲的韓天遇與捷克的穆霍娃（Karolina Muchova），在搶十激戰中驚險晉級；4強則直落二擊退烏克蘭雙胞胎L.琪切諾克（Lyudmyla Kichenok）與N.琪切諾克（Nadiia Kichenok）。謝淑薇／奧斯塔朋科決賽面對第3種子布克薩／佩瑞茲，兩盤僅失3局奪冠。決賽中，台拉組合第一盤開局連拿4分完成破發後順利擴大領先。雖然布克薩與佩瑞茲一度回破並守住發球局，但無法抵擋謝／奧組合攻勢，再度遭遇破發失守首盤。次盤台拉聯軍再度連續破發建立4比0優勢，雖對手在第5局止血，但仍未能扭轉戰局，謝淑薇與奧斯塔朋科最終以6比1收下勝利。對謝淑薇而言，這座冠軍不僅是個人新球季的成功起點，更為即將到來的澳洲網球公開賽注入信心。謝淑薇與搭檔奧斯塔朋科本次賽事連勝五場，為澳網暖身成功。
搭錯車？無尾熊誤上夜間公車變「乘客」 驚險鑽車陣暖心駕駛救起
澳洲布里斯本市日前發生一起特殊的野生動物救援事件，一隻年輕的無尾熊在穿越車流繁忙的街道後，竟搭上一輛市區公車暫避危險，畫面曝光後引發熱議。駕駛以外套覆蓋無尾熊頭部後，將牠安全帶上公車避險，並聯絡專業救援單位。從救援單位發布的照片與影片可見，無尾熊在車內緊抓著扶手桿，安靜等待野生動物專家到場協助。根據《澳洲廣播公司》（ABC）與《合眾國際新聞社》（UPI）報導，事件發生於上週六晚間，地點位於內東郊區坎普山（Camp Hill）的威爾斯街（Wiles Street）。當時一名行駛布里斯本高頻次市區巴士「CityGlider」的駕駛，目擊一隻無尾熊在車陣中穿梭，險些遭撞。牠隨後試圖爬上分隔島上的金屬燈桿，駕駛擔心牠會從桿上滑落，便下車以外套蓋住其頭部，將牠帶上車等待救援。無尾熊佩瑞（Peri）在布里斯本市區公車內緊抓扶手，等待野生動物救援人員到場。該無尾熊被救援人員命名為佩瑞（Peri），靈感來自聖誕歌曲〈The Twelve Days of Christmas〉中「梨樹上的鷓鴣」歌詞。佩瑞隨後被送往澳洲皇家防止虐待動物協會（RSPCA）附設野生動物醫院，經檢查確認健康狀況良好，並於隔日被野放至七丘保育區（Seven Hills Bushland Reserve），這是距離事件地點最近的原生棲地。獲救後的無尾熊佩瑞被送往RSPCA野生動物醫院檢查，確認健康狀況良好。布里斯本南區無尾熊救援組織（Koala Rescue Brisbane South）在社群媒體發文表示：「我們不建議未受訓者徒手處理無尾熊。牠們的爪子極具攻擊性，也可能咬人，若不慎壓迫其胸腔還可能造成內傷。」該組織建議，若民眾發現無尾熊受困且安全情況允許，可在不直接碰觸的情況下將其暫時安置於遮蔽處，如用毛巾覆蓋的洗衣籃，「若真的需要，公車也是一個臨時選項」，該文幽默補充道。根據無尾熊救援團隊負責人布莉安娜巴克拉（Brianne Barkla）表示，這是她首次處理無尾熊出現在公車上的案件，「當時我到現場，牠真的就在車上，場面令人難以置信」。布莉安娜巴克拉指出，七丘保育區雖仍有少量無尾熊族群，但該區鮮少通報救援事件，「這代表牠們的活動範圍擴大，也可能因繁殖季接近尾聲而更頻繁出沒市區與後院」。她提醒，無尾熊雖外型可愛，實際上個性頗具攻擊性，救援行動應交由專業人員執行，以保障人與動物安全。布里斯本市長薛林納（Adrian Schrinner）則對駕駛的應變與善心表達高度讚賞，「我們的駕駛每天都在努力維持城市運作，但這位駕駛更是展現出對野生動物的關懷精神」。他並呼籲市民遇見類似情況時，務必聯繫相關救援單位。無尾熊佩瑞（Peri）在布里斯本市區公車內緊抓扶手，等待野生動物救援人員到場。（圖／翻攝自X，@10NewsQLD）
把歐洲的聖誕氣息帶回家！2025聖誕香氛蠟燭推薦：Skandinavisk北極光、Claus Porto皇家禮盒，用香氣溫暖歲末時光
隨著聖誕腳步悄悄逼近，空氣中開始瀰漫著期待與歡愉的氣息。你準備好迎接這個一年中最溫馨的節慶了嗎？在這個冷冽的冬季，無論是想在年末好好犒賞辛勞了一整年的自己，或是正在為交換禮物而絞盡腦汁，一顆精緻的「香氛蠟燭」永遠是最佳解答。它不僅能以溫暖的燭光柔和居家氛圍，更透過迷人的香氣療癒身心。簡單卻深具心意，香氛蠟燭無疑是聖誕節傳遞祝福的首選。今天就為大家精選三款來自不同國度的質感香氛，帶你用嗅覺環遊歐洲的冬日美景。Skandinavisk燃點寒冬的北歐香氛之旅Skandinavisk 以北歐自然景致為靈感，推出冬季限定的聖誕香氛蠟燭系列，帶來寒冬裡最純粹的感官體驗。其中「NORDLYS 北極光」以極光的神秘光影為靈感，呈現陌生又超凡脫俗的冷冽氣息；而 ESCAPE 迷你蠟燭三入禮盒則以 HAV 海洋晨曦、FJORD 風之耳語、ØY 小島時光三種香氣描繪北歐海岸、峽灣與島嶼的純淨氣息，是最適合冬季送禮的小而精緻之選。Skandinavisk NORDLYS 北極光 香氛蠟燭 400g／1,950元、ESCAPE 逃離 迷你香氛蠟燭禮盒 65g／2,590元（圖／品牌提供）Claus Porto 葡萄牙的冬日優雅 以香氣述說時光Claus Porto 以葡萄牙百年工藝演繹冬日優雅。品牌以天然植物成分與純素基底打造的香氛蠟燭，今年特別推薦「里斯本頌歌 皇家香氛迷你蠟燭禮盒」，以立體菱格白瓷器盛裝三款香氣：清新柑橘調的 BANHO、花香濃郁的 VOGA、與帶有海風與木質感的 CERINA，點亮時光更透出柔和光影。此外，兩款皇家香氛蠟燭——「幾何森林（萊姆羅勒）」與「萬歲（綠葉）」—分別以藍金與綠金包裝呈現裝飾藝術與新藝術風格，香調結合松木、雪松、柑橘與綠意，展現冬季特有的沉穩與優雅，是節慶送禮中最具品味的選擇。Claus Porto 里斯本頌歌皇家香氛蠟燭 270g／2,280元（圖／品牌提供）Bon Parfumeur 法國獨立香氛 自由創造專屬聖誕味道Bon Parfumeur 延續其法式獨立香氛精神，以芥菜籽蠟打造的蠟燭系列在冬季散發特別迷人的層次。三款經典號碼香調中，「#01 馥奇調」以羅勒、無花果葉與薄荷呈現清新草本氣息；「#02 木質調」融合芫荽籽、蜂蜜與菸草葉，溫暖甜美並帶點夜晚的神秘；「#03 辛香調」則以廣藿香、皮革與零陵香豆堆疊深沉個性，是冬夜最具存在感的香氣。另有「#07 番茄葉 × 柑橘 × 黑加侖」以自然草本與清新酸香調打造雨後花園般的活力，是喜愛獨特香氣人士的心頭好。多款香氣自由選擇，讓您在寒冷冬季享受最自在的節慶香氛時刻。Bon Parfumeur香氛蠟燭 70g／1,080元（圖／品牌提供）
里斯本140年歷史觀光纜車出軌釀16死 初步調查直指使用「不符規範」纜索、煞車失靈
葡萄牙里斯本（Lisbon）於9月發生一起致命纜車相撞事故，造成16人喪命、20人受傷，初步調查報告揭露出一連串管理與技術疏失。這起災難發生於9月3日，事故主角是有140年歷史、深受觀光客喜愛的格洛里亞纜車（Glóriafunicular），其中11名死者為外國人，包含3名英國公民。根據《BBC》報導，葡萄牙航空與鐵路事故調查局（AirandRailAccidentInvestigationsBureau）於20日發布初步調查結果，指出事故主因是一條在兩節車廂間負責平衡配重的地下纜索斷裂。該纜索被發現存在製造缺陷，且從未獲得客運用途認證。報告指明，這條纜索在技術上並不適用於現行車體，卻由里斯本公共運輸公司Carris（Carris）於2022年購買安裝。Carris已在報告出爐後開除纜車與有軌電車的維護主管。調查指出，這條未經認證的纜索在安裝前未經測試，Carris的工程師沒有監督施工，外包維護公司同樣失職。該公司於事故發生當天早上向格洛里亞纜車提交「狀況正常」的評估報告，但目前尚不清楚是否真的執行過檢查。更嚴重的是，當纜索斷裂時，駕駛員啟用的緊急煞車系統竟無法作用，而該系統自安裝以來從未進行實測。報告強調，目前收集到的資料仍不完整，後續需要進一步檢測與分析。文件特別提醒，現階段不應臆測任何個人或單位的法律責任。在事故後政治責任的爭論中，里斯本市長莫埃達什（CarlosMoedas）仍於12日順利連任。他接受SIC電視台（SIC）訪問時表示，報告再次證明悲劇源於技術問題，而非政治失職。Carris則發出聲明表示，尚無法確認纜索使用不符規範是否與事故直接相關，並援引報告內容指出，同型纜索已在格洛里亞纜車上使用601天而未發生意外。公司進一步說明，雖然纜索於現任董事會（2022年5月上任）期間投入使用，但採購程序發生在前任管理層任內。報告除點名多項失誤外，也提出初步安全建議，包括要求Carris依歐洲最佳實務導入新安全管理系統，全面檢視所有纜車煞車裝置，確保在纜索失效時能及時制動。同時建議修法，堵上現行漏洞，因歷史性纜車系統長期被排除在其他纜索驅動交通工具的監管範圍外。完整調查預計耗時約11個月完成，若進度延宕，將發布更詳細的中期報告。在調查期間，里斯本全市所有纜車已被勒令停駛，待必要的安全檢查與改進措施通過後方可恢復運行。
澳洲23歲男離奇溺斃1.5公尺泳池 遺體返國「心臟竟不見了」
澳洲昆士蘭一名23歲男子拜倫（Byron Haddow），今年5月到印尼峇里島旅遊時，被發現昏迷在私人別墅僅150公分的泳池內，送醫後宣告不治。當地醫院判定拜倫是溺斃身亡，隨後遺體被運回澳洲再次檢驗時，竟發現他的心臟不見了。拜倫的遺體運回布里斯本後，被發現心臟不見了。（圖／翻攝自Ｘ）綜合外媒報導，拜倫身高178公分，且擅長游泳，但卻在5月26日於峇里島一處私人別墅水深僅1.5公尺的泳池昏迷溺斃，而且遺體被發現時，拜倫的身上還有多處割傷與瘀青，其包裹的浴巾也沾有血跡，讓單純「意外溺斃」說法引發質疑。據悉，拜倫的遺體先被送到私人醫院，再轉往殯儀館冷凍等待返國，家屬懷疑拜倫可能是被人下藥搶劫，才釀成意外，於是要求進行驗屍，並聲明「希望遺體完整返國」。之後，印尼警方申請「司法驗屍」，並由當地法醫古娜萬（Nola Margaret Gunawan）負責。古娜萬解釋，因案件具有疑點，依法需進行司法驗屍，過程中可取出器官檢驗而不必徵得家屬同意，她懷疑死者可能因飲酒與抗憂鬱藥物度洛西汀（Duloxetine）交互作用，導致無力掙脫水池，但仍無法確定傷痕原因，也無法確定是否屬意外、自殺或他殺。當拜倫的遺體運回布里斯本後，昆士蘭法醫在2次解剖時才發現拜倫的心臟消失。拜倫的父母表示，直到葬禮前2天，他們才被告知器官留在峇里島，最後還被要求自付約700澳元（約新台幣1.4萬元）費用，等了數個月才將心臟運回。對此，澳洲法醫與法律專家直言，司法驗屍確實可能留置部分器官以釐清死因，但檢驗完畢就會歸還，像這次事件「器官未隨遺體返國」的狀況並不常見。目前昆士蘭驗屍庭已著手調查，澳洲聯邦警察也將介入釐清事件原因。
臺雅老董、四海幫主都遭詐！北檢抗告成功 神鬼女騙徒2000萬交保
「神鬼女騙徒」的羅佩雯，涉嫌以投資機票、移民管道為名，3年間吸金逾50億元遭起訴，受害者包含臺雅集團已故董事長沈裕雄、四海幫幫主張存偉等政商黑白兩道名人。羅女遭羈押6個多月後，台北地院裁定500萬元交保、科技監控1年，但檢方提出抗告後，台灣高等法院發回更審。台北地院今（9月19日）上午更裁，諭知羅女2000萬交保，並限制出境出海8月、科技監控1年，並要求羅在晚間5時前補足剩餘1500萬元，否則羈押。檢方指出，羅佩雯早在2008年至2010年間就曾假借廉價機票轉售之名，詐騙親友2700萬元，最後判刑4年10月入監。2018年假釋出獄後，她再度故技重施，透過「The Hermit隱餐飲集團」負責人鄭淳駿認識沈裕雄，2人以投資機票套利為名，聯手詐騙48億元，後續又以代辦投資移民名義，得手5000萬餘元。此外，羅與鄭更聯手詐騙張存偉、黃姓富商等10人，涉嫌詐取50億元遭到檢方起訴，且羅揮霍無度，狂掃名牌精品，更透過前夫謝宗翰將資金轉移海外，在澳洲布里斯本購入5棟房產，並投資美金保單。羅甚至挹注資金給哥哥羅文傑與嫂嫂詹依苓購屋，同時在台中開設頂級火鍋店「沐明鍋物」。檢方今年6月依照加重詐欺等罪起訴羅佩雯等6人，並羈押其6個多月。今年9月2日，台北地院裁定羅以500萬元交保，限制出境出海、不得與共犯接觸，並強制配戴電子腳鐐1年。但檢方認為羅對共犯及資金流向交代不清，還曾刪除通訊紀錄，顯有勾串之虞，加上她在海外擁資產，交保恐逃亡，因此提出抗告，而高院採納檢方意見，認定500萬元不足以確保訴訟進行，撤銷裁定發回更審。台北地院今日更裁，裁定2000萬交保、科技監控、限制出境出海8個月，並諭知羅佩雯須在今晚5時前補齊剩餘1500萬元。
納稅人不開心！美公務員上班時段「開公務車去買春」遭拍 當事人被停職接受調查
近日，美國威斯康辛州密爾沃基市（Milwaukee）一名公共工程部（DPW）員工被路人拍到在上班時間內，開著一輛標有政府標誌的公務車，與一名疑似女性性工作者進行性交易。相關影片在社交媒體上瘋傳後引起嘩然。據《FOX6》報導，錄下這段影片的布雷登‧托利弗（Brayden Toliver）告訴記者，他大約在2週前，在密爾沃基市著名的風月地區「里斯本大道」（Lisbon Avenue）靠近34街的區域，目擊一名身穿鮮紅色緊身褲的女子走向一名市政府員工所駕駛的公務車。該名女子從駕駛座車窗探身進去與該名員工交談，之後該公務車駛入附近一條僻靜的巷子。他拿起手機，悄悄靠近，拍下了這名公務員工上午11點在公務車上進行性交易的畫面。托利弗告訴記者：「在上班時間開著納稅人資助的公務車去進行性交易？這種行為實在令人難以置信！」影片曝光後，在當地社交媒體上引發譁然，也可能讓這名員工的私人生活陷入危機。托利弗提到：「他可能有妻子，而且妻子對此可能一無所知。不過這段影片曝光後，她會知道的。」對此，密爾沃基市公共工程部發言人表示：「我們已注意到這支令人震驚的影片，目前正在對此進行調查。當局對此事極為重視，涉事員工已經遭到停職，等待調查結果。」
英艦再穿越台海吸中國關注 英國防部：例行性通過符合國際法
英國皇家海軍巡防艦「里契蒙號」（HMS Richmond）12日由北向南穿越台灣海峽，再度引發區域安全關注。這是自2021年9月以來，「里契蒙號」第二次航經台海，引起外界對英國在印太地區戰略佈局的關注。根據英國國防部表示，此次通過為例行性航行任務，「里契蒙號」目前隸屬於以航母「威爾斯親王號」（HMS Prince of Wales）為核心的打擊群，該艦隊正在執行2025年印太部署計畫。國防部強調，艦隊所有行動均符合國際法與國際海事規範，並依據《聯合國海洋法公約》（UNCLOS）行使自由航行權。發言人進一步指出，此次部署行動展現英國對於促進印太區域安全與穩定的承諾，同時傳達維護國際秩序與海洋自由航行原則的堅定立場。事實上，「里契蒙號」在2021年9月也曾隨「伊麗莎白女王號」（HMS Queen Elizabeth）航艦打擊群穿越台海。本月6日，加拿大巡防艦「魁北克市號」（HMCS Ville de Québec）與澳洲驅逐艦「布里斯本號」（HMAS Brisbane）亦自台海通過，顯示多國軍艦持續在此海域執行自由航行任務。中國國防部則於12日回應，稱美軍驅逐艦「希金斯號」（USS Higgins）與英艦「里契蒙號」穿越台灣海峽為「滋擾挑釁」行徑，並表示解放軍東部戰區已派遣海空兵力全程跟監與警戒。國際社會對台海局勢高度關注，而各國針對國際水域航行的詮釋與行動，也成為地緣政治角力下的重要指標。
解放軍斥「加拿大、澳洲軍艦航經台海」 派共機12架次越線擾台
加拿大、澳洲軍艦於台灣時間6日駛入台灣海峽，引發外界高度關注。中共解放軍對此表示，加方、澳方行徑傳遞錯誤訊號、增加安全風險；7日更派出共機21架次、共艦6艘在台海周邊活動。加拿大哈利法克斯級軍艦「魁北克市號」與澳洲荷巴特級驅逐艦「布里斯本號」於5日深夜至6日下午行經台灣海峽，由南往北航行。對此，國防部表示，已嚴密掌握相關動態，並派遣適切海空兵力應處。該2艘軍艦剛結束與美國及菲律賓海空軍，在西菲律賓海的「多邊海上合作行動」演習。中國人民解放軍東部戰區發言人施毅陸軍大校隨即表示，6日加拿大「魁北克市號」護衛艦、澳洲「布里斯本號」驅逐艦，過航台灣海峽滋擾挑釁。東部戰區組織海空兵力對其過航行動全程跟監警戒，有效應對處置。東部戰區並怒斥加方、澳方行徑傳遞錯誤訊號、增加安全風險。「戰區部隊時時刻刻保持高度戒備，堅決捍衛國家主權安全與區域和平穩定。」而在加、澳軍艦經過台海後，解放軍動作頻頻，國防部表示，截至7日上午6時為止，偵獲共機21架次，其中逾越海峽中線12架次，以及共艦6艘、公務船2艘，持續在台海周邊活動。國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。
里斯本百年纜車出軌釀15死！ 事發前纜繩已斷裂為主因
葡萄牙首都里斯本著名的往復式地面纜車「榮耀升降機」（Elevador da Glória）3日驚傳出軌事故，導致16人喪生，另有21人受傷，其中6人傷勢嚴重進加護病房。而根據葡萄牙當局調查顯示，連接兩節車廂的纜繩在事發前就已經斷裂。里斯本知名觀光纜車「榮耀纜車」出軌意外發生當時，車廂擠滿旅客與當地民眾，且正值下班尖峰時段，其平行路線上的車廂，突然加速墜落，最後以時速60公里撞上一棟建築物，造成16人死亡，包含5名葡萄牙人、3名英國人、2名韓國人、2名加拿大人、1名美國人、1名烏克蘭人、1名瑞士人以及1名法國人。根據《BBC》報導，葡萄牙官方調查人員表示，針對3日在里斯本發生的纜車墜毀致命事故，發現沿線的一條纜繩發生斷裂，但其餘的機械裝置運作正常。國家運輸安全辦公室在一份聲明中指出：「在檢查現場殘骸後，我們隨即確定連接兩節車廂的纜繩早已經斷裂。」調查人員補充說明，煞車員曾試圖啟動緊急煞車，但未能阻止車廂失控。報告指出，儘管在纜繩鬆脫時，煞車員啟動了氣壓煞車和手動煞車，但目前尚不清楚另一套應當自動啟動的煞車系統是否正常運作。而肇事纜繩的預期使用壽命為600天，但事發時僅使用了337天。文件指出，該車廂可容納約40名乘客，目前尚不清楚罹難者中有多少人是在車廂內，又或是有多少人當時在街上。調查人員強調，他們尚未對事故原因得出「有效結論」，並將在45天內提供一份完整的初步報告。而葡萄牙總理路易斯蒙特內哥羅（Luís Montenegro）將這起事件形容為「我們近代最大的悲劇之一」。這條擁有140年歷史的「榮耀纜車」，專為行駛於里斯本的陡峭斜坡而設計，不僅是當地居民的重要交通工具，也是一個備受歡迎的旅遊景點。
葡萄牙纜車脫軌釀16死 當地通勤族崩潰：那是我的同事
葡萄牙首都里斯本（Lisbon）在3日傍晚發生重大事故，擁有140年歷史的格洛麗亞（Glória）纜車脫軌後猛烈撞上建築，造成16人死亡，死者包括5名葡萄牙人與多名外國遊客，其中3名英國籍人士身分尚未公布。總理形容這是「近代史上最大的人間悲劇之一」，震撼全國。根據《BBC》報導，死者中有4人來自聖慈之家（Santa Casa da Misericórdia）慈善機構。該機構鄰近聖羅克教堂（Sao Roque church），5日舉行追思儀式時，數百名同事、市民與家屬聚集教堂，哭聲與擁抱交織一片。總統德索薩（Marcelo Rebelo de Sousa）也親臨現場，陪伴罹難者家屬一同哀悼。倖存者與同事的心情更顯沉重。慈善機構員工席爾瓦（Sonia Silva）原本每天都搭乘這條纜車上下班，當天因臨時被派去處理公務而倖免。她趕到車站時，眼前卻已是一片混亂，同伴當場喪命「我感激自己還活著，但我非常崩潰，因為那是我的同事、我的朋友。」她哽咽地說。另一名員工塔妮婭（Tania）則指出「這可能發生在我們任何人身上，我們每天都依賴這條纜車，從來沒有懷疑過它的安全。」同事恩里奎斯（Lurdes Henriques）無法接受好友驟逝，哭問「我們一直想著，他們在最後時刻是否受苦？現在他們本該還在我們身邊。」市議員佛朗科（Rui Franco）也在事故中痛失摯友馬提亞斯（Alda Matias）。他形容對方是「有家庭、有孩子的穩健女性」，自己在得知噩耗時「怒火與悲痛交織，幾乎無法承受」。如今事故現場成了臨時追思地點，街道兩旁堆滿花束與纜車的黑白照片，路人駐足默哀。調查單位正釐清事故原因，不過在哀悼人群間已有各種揣測：有人質疑纜車長期超載，也有人懷疑維護不善。鐵路工人工會Fectrans領袖透露，工人早曾抱怨鋼纜張力異常，導致煞車困難。
加澳2軍艦今晨通過台海中線以東！北京尚未發表評論
加拿大與澳洲軍艦於台灣時間6日清晨通過台灣海峽中線以東。中國軍方昨（5日）才指控兩國在南海進行的海軍演習，意圖挑起緊張局勢。據加媒《CTV新聞台》報導，根據自動識別系統（AIS）的訊號，加拿大哈利法克斯級巡防艦（Halifax-class frigate）「魁北克號」（HMCS Ville de Québec）與澳洲荷巴特級驅逐艦（Hobart-class destroyer）「布里斯本號」（HMAS Brisbane）於當地時間6日清晨，進入這片中國聲稱擁有主權的海域。加拿大國防部並未證實通過台海的行動正在進行，但加拿大聯合作戰司令部發言人表示，渥太華將於6日晚間發布正式聲明。「魁北克號」本週稍早曾在菲律賓附近，與菲律賓、澳洲及美國軍隊共同進行「航行自由」演習。加拿大國防部在聲明中強調，這些演習「依據《聯合國海洋法公約》所體現的國際法原則進行，並充分考量航行安全。」然而，中國人民解放軍南部戰區新聞發言人田軍里空軍大校，指責菲律賓與西方盟友「勾結」，破壞區域和平與穩定，並表示：「任何在南海挑起事端、製造緊張的圖謀註定失敗。」田軍里強調，解放軍將「保持高度戒備，以維護中國的領土主權和海洋權益。」據悉，「魁北克號」於4月部署前往印太地區，艦上約有240名官兵，並搭載1架加拿大皇家空軍的「旋風」（Cyclone）直升機。截至報導刊出前，中國與澳洲官方均未對2艘軍艦穿越台灣海峽發表評論。本週稍早，外界根據艦艇公開位置已推測會有相關行動，但加拿大聯合作戰司令部發言人肖特（Wyatt Shorter）當下卻拒絕評論「魁北克號」是否會進入台灣海峽。他透過電子郵件回覆《CTV新聞台》指出：「加拿大武裝部隊不會對現役軍艦的航行計畫置評，提前討論相關細節將違反作戰安全規範。」肖特補充：「『魁北克號』目前正在執行『地平線行動』（Operation HORIZON），這是加拿大武裝部隊在印太地區推動和平與穩定的整體軍事策略，旨在支持一個以國際法為基礎的國際秩序。」今年稍早，加拿大另一艘哈利法克斯級巡防艦「蒙特婁號」（HMCS Montreal）曾穿越台灣海峽，加國國防部當時形容這是1次「例行性」航行，展現加拿大對「自由、開放與包容」印太地區的承諾。對此，中國軍方則發聲明表示，已「有效處置」該艦，並重申將「堅決採取反制措施以應對任何威脅或挑釁。」
女子驗DNA驚覺有77名同父手足！估最多恐有350人 捐精亂象促國家立法監管
澳洲布里斯本一名女子琳黛兒．布布克（Lyndal Bubke）透過DNA檢測意外揭露驚人事實，她擁有77位同父異母手足，並推估真實人數可能高達350人。此事牽出長年缺乏有效監管的捐精產業問題，琳黛兒及其他受影響者正呼籲澳洲制定全國性立法。來自布里斯本的琳黛兒原以為只有一位兄長，如今卻發現父親曾捐精325次，手足可能多達350人。（圖／A Current Affair）根據《A Current Affair》與《news.com.au》報導，琳黛兒是1990年代初期透過昆士蘭生育集團（Queensland Fertility Group）使用匿名捐精所生。多年來她一直以為自己與哥哥是唯一的兄妹，直到最近做了家族基因檢測，才發現生父是捐精者，而她實際上擁有多位同父異母手足。琳黛兒追蹤到的手足遍及澳洲各地，部分人尚未知道彼此存在。（圖／A Current Affair）起初，她在基因平台上發現11位手足，但經進一步追蹤，這個數字快速擴大到77人。她更查出其生父曾在5年間共捐精達325次，而且不排除曾在其他診所也有捐贈記錄。「即便不是每次捐精都能導致受孕，我仍認為我的同父手足總數很可能在250至350人之間，甚至遍布澳洲各地與海外。」她指出。琳黛兒並非孤例，多名捐精所生的個體在追溯血緣時也發現驚人事實，有捐精者在不同州使用不同身分捐贈，造成人數無法統計。有人的手足數量可能高達700人。目前澳洲雖有各州自行制定人工生殖技術的指引，但缺乏統一的國家層級法律規範。現行制度並未規定捐精者需公開身分或限制捐贈次數，也無獨立監管機構負責稽核生育診所的捐精流程。琳黛兒與其他人一致呼籲澳洲政府儘速制定全國性立法，包括設立捐精者資料登錄制度、家庭上限規範與第三方獨立監管機制，以防止未來出現更多類似錯誤。聯邦衛生部長馬克．巴特勒（Mark Butler）日前也表示：「我對目前由產業自律的模式感到擔憂，這並未讓民眾獲得應有的信任感。我支持國家介入監管，推動更嚴謹的法制改革。」昆士蘭生育集團則發聲明強調，相關事件多為20年前舊管理層執行下所發生，現今已導入三點身分確認、雙重見證、電子追蹤等嚴格機制，並支持建立全國性資料庫與規範上限。琳黛兒強調，這場經歷對她而言並非純粹震驚，而是一項使命。「我希望我們這些人的故事，能促成真正的改革，讓未來的孩子不再生活在資訊錯誤與遺傳風險之中。」
葡萄牙觀光纜車出軌釀16死21傷 罹難者身分曝「有2名韓國人」
根據《美聯社》報導，葡萄牙首都里斯本一輛觀光纜車於當地時間4日傍晚於市中心出軌，釀成16人死亡、21人受傷，其中5人傷勢嚴重。如今，罹難者身分曝光，其中有2名韓國旅客，事故原因仍在調查中。事故地點為當地知名觀光纜車「榮耀纜車」（Elevador da Glória）行經路段。事發當時車廂擠滿旅客與當地民眾，正值下班尖峰時段。葡萄牙國家調查警察局長路易斯內維斯（Luís Neves）表示，從現場回收的證件與相關證據研判，罹難者中極可能包含2名加拿大人、1名美國人、1名德國人與1名烏克蘭人，目前仍有3名死者身份待確認。葡萄牙檢察總長辦公室指出，目前已確認的罹難者共8人，包括5名葡萄牙人、2名南韓人與1名瑞士人。受傷者則來自多國，里斯本民防局長說明，傷者包括年齡在24歲至65歲之間的男女，以及一名3歲兒童。傷者包括葡萄牙人，以及2名德國人、2名西班牙人，以及分別來自法國、義大利、瑞士、加拿大、摩洛哥、韓國和佛得角的人員。葡萄牙里斯本觀光纜車出軌，造成16人死亡。（圖／達志／美聯社）根據資料，里斯本去年吸引約850萬名旅客造訪，其中不少人會排隊搭乘這條全長僅數百公尺、坡度陡峭、風景優美的纜車路線。這起事故再度凸顯觀光設施安全的重要性。葡萄牙總理蒙特內哥羅（Luis Montenegro）在總理官邸發表談話時哀悼這起事故，稱之為「超越國界的悲劇」並形容為「葡萄牙近年來最重大的災難之一」。政府於5日宣布全國哀悼日，向罹難者致意。同日晚間，總統馬塞洛雷貝洛德索薩（Marcelo Rebelo de Sousa）、里斯本市長卡洛斯莫伊達斯（Carlos Moedas）與總理蒙特內哥羅一同出席在聖多明哥教堂（Church of Saint Dominic）舉行的追思彌撒。數百名民眾身穿黑衣、手持鮮花進入燭光環繞的教堂，氣氛哀戚。里斯本總主教帕特里亞克魯伊一世（Patriarch Rui I）在講道中提到：「人類對機械充滿信任，但這次，它背叛了我們的信念。」
里斯本百年纜車出軌釀15死！恐怖畫面曝 目擊者：車體像紙盒一樣被壓扁
葡萄牙首都里斯本著名的往復式地面纜車「榮耀升降機」（Elevador da Glória）3日驚傳出軌事故，導致至少15人喪生，另有18人受傷。葡萄牙總統德索薩（Marcelo Rebelo de Sousa）向受影響的家庭表達哀悼，葡萄牙政府也宣布全國哀悼1天，而里斯本市官方則宣布哀悼3天。據《半島電視台》報導，事故發生在當地時間3日傍晚約18時05分，地點位於自由大道（Avenida da Liberdade）附近。目擊者表示，他們先聽到一聲巨響，隨後其中1輛電車沿著城市的陡坡高速衝下，顯然已經失控。1名目擊者向《法新社》表示：「它猛烈撞上1棟建築，像紙盒一樣被壓扁，過程中根本沒有煞車。」照片顯示，電車車廂傾倒在它平時行駛的狹窄道路一側，車身與車頂部分因衝擊嚴重變形，看似是在高速行駛下撞上彎道。當地媒體報導，緊急救援人員迅速趕到現場，出動了62名救援人員和22輛支援車輛，協助受困倖存者脫困。當局表示，現在判定事故原因仍為時過早。不過，里斯本消防團（Lisbon Firefighters Regiment）指出，事故肇因於「纜車系統中1條鬆脫的鋼纜。」葡萄牙首都里斯本著名的往復式地面纜車「榮耀升降機」3日驚傳出軌事故。（合成圖／翻攝自X平台／@es_tendenciaenx）根據葡萄牙國家緊急醫療機構（National Institute for Medical Emergencies）的資料，事件至少導致15人死亡，另有18人受傷，其中5人傷勢嚴重，其餘13人（包括1名兒童）則受輕傷。葡萄牙衛生部表示，死者名單中包含葡萄牙本地與外國姓氏，但其國籍尚未完全確認，並強調15名死者中沒有兒童。西班牙外交部則證實，其中2名傷者為西班牙公民。營運纜車的運輸公司「卡里斯」（Carris）則表示，所有維護規範皆有遵循，最近1次大規模維修是在2022年，且每天都有檢查，同時聲稱已展開內部調查。然而據西班牙《國家報》報導，工人曾多次抱怨維護不良。根據市府統計，該纜車路線每年運送約300萬人次。對此，里斯本市議會據悉已暫停全市其他纜車的運行，並要求立即進行緊急檢查。「榮耀升降機」自1885年啟用，並於30年後電氣化，是里斯本最具代表性的觀光景點之一。它以電動馬達驅動，2輛車廂透過纜繩連動，一上一下對拉運行。纜車全長約275公尺，連接市中心的雷斯陶拉多雷斯廣場（Restauradores）與巴羅奧托（Bairro Alto）石板坡道，全程僅需3分鐘。平日不僅是居民交通工具，更深受遊客喜愛，而在夏季尾聲的旅遊旺季，乘客數量更為龐大。
里斯本百年纜車驚傳出軌事故！至少15死18傷
葡萄牙首都里斯本著名的往復式地面纜車「榮耀升降機」（Elevador da Glória）3日驚傳出軌事故，導致至少15人喪生，另有18人受傷。葡萄牙緊急醫療服務機構表示，其中5名傷患情況嚴重，其餘13人（包括1名兒童）則受輕傷。據《BBC》報導，事故發生在當地時間3日傍晚約18時05分，地點位於自由大道（Avenida da Liberdade）附近。當時車廂突然失控，鮮黃色車體翻覆並幾乎全毀，現場濃煙瀰漫，人群倉皇逃散，更一度傳出有人受困。急救人員透露，罹難者中包含外國遊客，但國籍尚未確認。多名目擊者描述，車廂「完全失控，沒有煞車」，以全速衝下陡坡，最後猛烈撞上建築物，像「紙盒般坍塌」。葡萄牙媒體《觀察家報》（Observador）報導，事故可能與沿途纜繩鬆脫有關，導致車廂失控。當局強調，事故原因仍待調查。營運纜車的運輸公司「卡里斯」（Carris）則表示，所有維護規範皆有遵循，並已展開內部調查。這起事故震驚葡萄牙與歐洲。里斯本市長莫埃達斯（Carlos Moedas）表示，首都正「陷入哀悼之中」，並形容這是「城市悲慘的時刻」。葡萄牙總統德索薩（Marcelo Rebelo de Sousa）則向罹難者家屬致哀並表達慰問。西班牙首相桑切斯（Pedro Sánchez）與歐盟委員會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）也發表聲明，對遇難家庭表達深切關懷。「榮耀升降機」自1885年啟用，並於30年後電氣化，是里斯本最具代表性的觀光景點之一。它以電動馬達驅動，2輛車廂透過纜繩連動，一上一下對拉運行。纜車全長約275公尺，連接市中心的雷斯陶拉多雷斯廣場（Restauradores）與巴羅奧托（Bairro Alto）石板坡道，全程僅需3分鐘。平日不僅是居民交通工具，更深受遊客喜愛，而在夏季尾聲的旅遊旺季，乘客數量更為龐大。
蘇格蘭三兄弟划越太平洋1萬5千里創紀錄！歷時139天 募資逾2700萬助馬達加斯加
來自蘇格蘭愛丁堡的三兄弟傑米（Jamie）、伊旺（Ewan）與拉克蘭（Lachlan Maclean），於當地時間8月30日成功完成太平洋無支援划船挑戰。他們從祕魯出發，歷經近140天，橫渡超過9,000英里（約14,484公里），最終抵達澳洲東部城市凱恩斯（Cairns），以 139天5小時52分 創下新的世界紀錄。兄弟們駕駛的碳纖維划艇羅絲．艾蜜莉，以亡妹之名命名。（圖／達志／美聯社）根據《BBC》與《美聯社》報導，這趟史詩般航程打破了2014年由俄羅斯划手費奧多爾．科紐霍夫（Fyodor Konyukhov）以162天創下的紀錄。三兄弟是首支完成祕魯至澳洲「完整太平洋跨越」的無支援划行團隊。挑戰過程中，三兄弟面臨多次險境。7月間的一場36小時暴風中，27歲的拉克蘭一度遭大浪捲入海中，幸好身體繫有安全繩，最終被哥哥伊旺及時拉回船上。之後，一場氣旋迫使他們放棄原本計劃登陸布里斯本，改道繞行新喀里多尼亞群島，讓航程延誤數日。三人使用的碳纖維划艇取名為「羅絲．艾蜜莉」（Rose Emily），以紀念他們在1996年因懷孕併發症而離世的姊妹。他們必須完全自給自足，攜帶了約500公斤凍乾食品與75公斤燕麥，並在後段開始節省糧食，甚至準備好在緊急情況下使用釣竿捕魚。長達近五個月的日夜奮戰，讓他們忍受極端氣候、食物短缺與長期睡眠不足。三兄弟採「輪班划行」模式，每人僅能斷斷續續休息5至6小時。拉克蘭笑稱：「我們的超能力就是『兄弟情』，因為我們能坦率相處，互相鼓勵，避免衝突。」途中，他們靠分享一塊巧克力或一杯咖啡來提振士氣。伊旺則坦言：「這是我人生中最困難的挑戰，如果沒有我的兄弟，我根本無法完成。」抵達凱恩斯港口時，三兄弟揮舞信號彈、吹奏蘇格蘭風笛迎接成功。家人、支持者與當地民眾齊聚港邊歡迎，氣氛熱烈。結束旅程後，他們異口同聲表示最期待的就是「新鮮披薩、一張乾淨的床和熱水澡」。儘管充滿艱辛，他們的努力已為馬達加斯加的淨水計畫籌得超過70萬英鎊（約新台幣2,700萬元／美金94.5萬），目標為100萬英鎊（約新台幣3,860萬元／美金135萬），盼能幫助當地4萬名居民獲得乾淨水源。32歲的傑米總結道：「這是一場令人難以置信、無比艱辛、甚至有些超現實的旅程。雖然會懷念大海上的星空與日出日落，但此刻我只想和家人團聚，好好吃頓飯。」這趟挑戰同時為馬達加斯加淨水計畫募款，已籌得逾70萬英鎊。（圖／翻攝自X，@Independent）
胡文英轉機菲律賓「被限制出境」機場待12小時 她怒嗆：憑什麼
58歲女星胡文英保養得宜，被人稱為「凍齡美魔女」，她也常在社群上分享日生活，近日她去澳洲探望媽媽，在菲律賓轉機待12小時，本來想出境玩卻被限制出境，讓她問，「憑什麼？」胡文英在IG發文，她在菲律賓過境，海關問一堆問題，如目的地是哪，她回答澳洲布里斯本，海關又問「是否有在菲律賓訂旅館？」，胡文英回，「沒有，但現在可以訂。」最後海關問完問題後，卻不給她出境，讓她要在機場待近12小時，她透露以前也在菲律賓轉機過，沒發生過這樣的狀況，「怎麼可能限制我出境菲律賓，完全不合乎規矩，憑什麼限制是我出境？」胡文英表示，「我也問過transit（過境），他們說可以出境菲律賓，但是海關就是不讓我出境，這到底是什麼道理？讓我在菲律賓機場無聊的等快要12小時，為什麼這麼不公平這樣對待我？」此文一出，不少網友紛紛留言「谷歌查得到一些資料，比如海關會看有沒有旅館預訂證明、機票、財力證明，之後才同意入境」、「以後過境我可要先查一下相關規定」、「我們之前也是這樣，結果在機場滯留三天，請我們全部的人回國，我們完全沒有進去，只有在菲律賓的機場而已」。
愛上囚犯搬去美國 澳洲女子悔婚直呼：人生最大錯誤
澳洲布里斯本女子潔西卡‧席維（Jessica Silvey，30歲）透過「獄友筆友計畫」結識美國堪薩斯州服刑的克雷格‧席維（Craig Silvey，34歲），並在他因企圖加重搶劫罪服10年刑期期間舉行獄中婚禮。然而，這段跨國、跨鐵窗的愛情故事，最終卻以悔恨收場。潔西卡為愛遠離布里斯本生活，搬到美國與丈夫團聚，卻在現實壓力下感到悔恨。（圖／翻攝自Tik Tok，officaillifetimetv）根據《每日郵報澳洲版》（Daily Mail Australia）報導，兩人因婚姻故事參與實境節目《Prison Brides》，受到國際矚目。節目紀錄潔西卡在2023年毅然辭去保險業工作，遠赴美國等待丈夫獲釋。克雷格服刑期間曾進入「工作釋放計畫」，找到焊工工作，甚至存下3萬5,000美元（約新台幣113萬元），這對他而言是前所未有的財富累積。克雷格提前於2023年出獄後，夫妻倆開始同居生活，但現實與想像落差極大。潔西卡在數週後懷孕，雖然對外宣布喜訊，但在鏡頭背後，兩人因金錢爭執不斷。潔西卡指控丈夫不理解自己所做的犧牲，而克雷格則抱怨多年積蓄被花光，「七年存下的錢，大多數都花在這段關係上」。2024年初，婚姻狀況每況愈下，克雷格甚至因家暴指控遭逮捕。潔西卡返回澳洲待產，並在當年誕下兒子哈德森（Hudson）。她當時坦言：「我們都低估了從十年牢獄回歸社會的難度。」然而，在2024年11月，她決定帶著兒子回到美國，嘗試修補婚姻。她曾在社群媒體上讚賞丈夫「展現父愛與耐心」，並表示他對孩子十分盡心。但這段短暫的重聚並未挽回裂痕。近期，潔西卡在社群平台上公開留言，直言「真希望從未與克雷格結婚」。節目粉絲猜測兩人可能會出現在《Prison Brides》第二季，但兩人已將社群帳號封閉，外界難以得知進一步動態。《每日郵報》也已聯繫潔西卡本人，但截至目前未獲回應。懷孕與金錢問題成為夫妻矛盾焦點，克雷格出獄後適應困難。（圖／翻攝自X，@DailyMail）