重大事故
」 事故 駕駛 車禍 交通部 火災
瑞士酒吧大火！55歲勇父接愛女電話直奔現場 「徒手撞門」成功救出10幾人
瑞士滑雪勝地克朗-蒙大拿（Crans-Montana）的「星座」（Le Constellation）酒吧，在跨年夜發生暗夜惡火，造成至少47人死亡、100多人受傷。其中，55歲的父親、金融分析師坎波洛（Paolo Campolo）因強行打開1處緊急出口，成功救出15至20位年輕人，而被外界譽為英雄。綜合外媒報導，坎波洛的住處當時距離酒吧僅有50到100公尺。1日清晨1時30分過後不久，他就接到女兒的電話，告訴他酒吧發生重大事故，他沒有任何遲疑，「我立刻出發，馬上就趕到現場。」坎波洛回憶，當下他19歲的女兒和男友，以及1群朋友正受困於酒吧內。他向媒體透露：「我們沒辦法深入太裡面，最多只能進去1、2公尺，把人抓住再拖出來。四周到處都是人，有些還活著，但被燒傷。部分人還有意識，但有些人已經昏迷了。他們用好幾種語言向我求救，而且年紀都非常小。」坎波洛事後因吸入濃煙正在醫院接受治療，目前仍需躺在病床上並戴著氧氣面罩。他在病床上回憶火災發生時的可怕場景，並表示自己當下完全是憑本能反應，「你只是做你該做的事。我徒手把孩子們1個接1個拉出來。他們還活著，但都受了傷，很多人傷勢非常嚴重。」他與另1名男子將傷者抬到室外的雪地上，「他們一直在尖叫。我腦中唯一想到的是，那些人也可能是我的孩子。」據悉，坎波洛的女兒當時毫髮無傷地逃了出來，但女兒的男友目前仍在重症監護中，背部嚴重燒傷。坎波洛補充，女兒男友算是幸運的，因為爆炸發生時，他正準備走出去找對方，「爆炸是在他身後發生的。」據悉，坎波洛的女兒是19歲的詹尼坎波洛（Gianni Campolo）。詹尼是瑞士日內瓦（Geneva）的學生，當晚同樣冒著生命危險參與救援行動。與此同時，坎波洛也對自己在現場看到的狀況提出質疑。他在抵達時，消防人員已經在場，他隨即尋找位於建築物後方的出口。「我發現1扇門，門後面有人，透過玻璃可以看到他們，」但那扇門被卡住或上鎖了，「我不知道那是不是緊急出口或工作人員出入口，但那扇門後面，是一群陷入絕望的人。」沒想到他將這個情況告知1名消防員，對方卻冷靜地走過來，說了1句「我們會處理」後便離開了。但坎波洛與其他正在幫忙的人並沒有等待，「我們和1名路過的人一起，把那扇門撞開，把裡面的人救了出來。」他表示，自己已在向州警察的證詞中，詳實說明了這段經過。坎波洛感嘆，火勢其實只持續了短短幾分鐘，卻迅速耗盡室內所有氧氣。他告訴媒體：「這才是造成這場大屠殺的原因。那些被燒傷的人看著你，求你不要離開他們。這種畫面，你一輩子都忘不了。」這場瑞士阿爾卑斯山酒吧火災目前已造成數十人死亡。當局研判，香檳酒瓶上的仙女棒點燃了天花板的泡棉隔熱材料，導致火勢迅速蔓延。當時大多數人年齡介於15歲至20歲之間，驚慌逃生時只能擠向1條狹窄的樓梯，並試圖從唯一的出口離開。報導補充，目前僅有1名罹難者的身分得到確認，為16歲的義大利高爾夫球手加萊皮尼（Emanuele Galeppini）。瑞士當局表示，由於許多死者嚴重燒傷，身分辨識需要時間。事發後約有50人已被或將被送往其他歐洲國家專門治療燒傷的醫療中心。
全機失控下墜！高空劇烈亂流「全機乘客彈飛」 雷恩航空返航畫面曝光
歐洲廉價航空雷恩航空（Ryanair）一架從英國飛往西班牙的班機在12月28日途中遭遇強烈亂流，導致數名乘客受傷、全機緊急返航，現場混亂情況如災難電影重現，乘客形容「簡直像恐怖片」。根據《紐約郵報》（New York Post）與《伯明罕即時新聞》（BirminghamLive）報導，這架班機編號FR1121，當日下午2點50分自英國伯明罕機場起飛，預定飛往西班牙加那利群島的特內里費南機場（Tenerife South）。據航空數據顯示，當飛機爬升至約3萬5千英尺高空，接近法國布列塔尼（Brittany）上空時，突然遭遇劇烈亂流，機艙瞬間陷入混亂。一名33歲女性乘客接受訪問時回憶：「原本飛行非常平穩，但完全沒有預兆地，飛機忽然猛力向左偏轉，接著又迅速往右晃動，就像完全失控。接著整架飛機急墜，我們整個人都被拋離座位。」她補充表示，自己雖身體無恙，但這段經歷讓她感到極度驚恐，甚至事後「久久無法平復」。她更透露，一些同機乘客宣稱在亂流發生前「曾看見一架戰機掠過飛機附近」，對此她感到疑惑：「怎麼可能雷達沒有偵測到其他飛行器？我真的想要一個答案。」事件發生時，客艙服務剛啟動不久，部分餐飲推車尚未收起，亂流來襲導致多名乘客受傷。空服員事後表示，這是他們從業10年來首次遇到如此劇烈的亂流。「我們整個人差點被甩出去，車子都移位，現場一片混亂。」當下機組人員即刻通報緊急狀況，發出全球民航標準的「7700」緊急代碼（squawk 7700），並於當地時間下午4點左右將飛機下降至1萬英尺，返航伯明罕機場。整體飛行時間僅約1小時32分鐘。伯明罕機場接獲通知後，迅速啟動應變機制，安排醫療人員在機場遠端停機坪待命，協助機上乘客與機組人員。雷恩航空聲明表示：「該架班機已正常降落，所有乘客安全返回航廈，有少數人接受現場醫療評估與照護。」雖然這場突如其來的亂流驚動全機，但飛行員成功控穩機身並順利降落，未釀成重大事故。受影響乘客隨後安排搭乘替代班機，於當日晚間9點06分再次起飛，最終在隔日凌晨1點25分抵達特內里費，比原定時間延誤超過6小時。本起事件引發網友與航空安全社群關注，有部分人質疑航線是否有事前氣象預警失靈，亦有人要求航空公司說明與戰機擦身而過的可能性。雷恩航空則未正面回應戰機傳聞，僅強調「機師依標準程序處置，優先保障乘客安全」。事發班機返航降落英國伯明罕機場後，乘客轉搭替代航班續飛西班牙。（圖／翻攝自x，@nypost）
台鐵集電弓故障拉斷電線！彰化站雙向中斷 乘客卡2小時走路進月台
台鐵南北交通要道於晚間發生重大事故，導致列車運行嚴重受阻。一列由花蓮開往斗南的177次自強號，二24日晚間行經彰化路段時，因集電弓發生故障拉扯上方電車線，造成電車線斷落，列車停在彰化民生地下道上方動彈不得，南北雙線一度全面中斷。事故發生時間為晚間8點41分，地點位於大肚溪南號誌站與彰化站之間，鐵路里程約為K214＋400。177次自強號因集電弓異常，導致電車線遭拉扯斷裂，列車隨即失去動力停在軌道上，車上數百名旅客受困車廂內。受到事故影響，成功站至彰化站之間的山線，以及追分站至彰化站之間的海線，雙線均無法通行，南北向列車行駛全面受阻，交通一度陷入癱瘓狀態。事故發生後，台鐵公司立即成立一級應變小組進行處置。由於列車停在軌道上方，乘客無法即時下車，只能暫時留在車廂內等待救援。待相關單位確認安全無虞後，由列車長與站務人員引導，安排旅客沿著鐵軌步行疏散至彰化站月台安置，受困時間近2小時。為協助旅客繼續行程，台鐵除啟動彰化至新烏日、台中間的公路接駁措施外，並自彰化站加開一班自強號專列，載送原177次列車旅客繼續南下前往斗南。另有145次列車同樣受到影響，暫時退行至追分站待命，待路線搶通後再恢復行駛。經工程人員全力搶修，斷落的電車線已於晚間11點14分完成修復，西正線恢復單線雙向通車，列車班次逐步紓解；東正線則仍持續進行搶修作業。
她哭喊「他要殺我」無人應！女子慘死家中 警拖20小時才破門
澳洲34歲女子塔提雅娜・多科塔魯（Tatiana Dokhotaru）2023年5月曾透過電話向警方報案，聲稱遭到前男友攻擊，驚恐地表示「他正在打我、想殺我」。然而，警方到場後卻未能即時進入她位於雪梨22樓的住處，直到約20小時後才破門而入，女子早已身亡，死因為鈍器重擊導致腦出血。根據《News.com.au》報導，當時多科塔魯來不及告知警方具體住址，其手機隨即被凶嫌丹尼・扎亞特（Danny Zayat）從陽台丟下。監視器畫面顯示，扎亞特在她報警後僅3分鐘即逃離大樓，並竊走其積蓄。儘管警方於3小時後抵達現場，卻因無法確認具體樓層及房號，在未進入建築的情況下離開。直到隔日晚間近7時，警方再次前往並試圖聯繫受害者但無回應，最終於約20小時後由扎亞特自行回到現場並發現屍體。法院審理時公開的警用隨身攝影畫面顯示，扎亞特當時表現極度激動，情緒崩潰痛哭，檢方形容為「鱷魚的眼淚」。根據報導，兩人自2017年交往，至2022年11月分手。扎亞特從2021年起對她施以暴力，包括當眾毆打與推倒。2022年4月，多科塔魯曾申請家暴保護令，要求對方不得靠近、恐嚇或傷害她。但扎亞特隨即暴怒，並留下語音：「我要殺了妳。」2022年底至2023年間，扎亞特因嫉妒多科塔魯與他人來往而多次施暴。2023年4月，他發現對方與他人訊息往來後，將其拖行、掌摑並掐脖。受害人曾簡訊友人表示「他把我打到快不能呼吸」，並指出「這是地獄，我全身都在顫抖」。案發前一週，多科塔魯曾懇求扎亞特就醫：「你需要幫助……在一切太遲之前。」然而她的呼救未能阻止悲劇發生。多科塔魯面對長期控制與暴力，逐漸選擇隱瞞傷勢真相，不向外求援。法院認定扎亞特「形同看守般地限制她行動」，並在最終犯案前數日持續施暴。法院指出，無法確認確切死亡時間，但推定多科塔魯在報案當晚至隔日清晨之間遇害。紐南威爾斯州警方表示，由於此案仍屬重大事故調查範圍，對延誤應變部分不予評論。法院指出，扎亞特在犯案後甚至企圖引導警方誤判死因為藥物過量，他拍攝受害人藥物並在警方問訊時刻意展示，然而驗屍與毒理檢查均否定此說。法院最終判處扎亞特18年徒刑，須服刑至少13年半。他的犯罪行為被形容為「長期操控與虐待的惡性循環」，包含多次肢體暴力、跟蹤與死亡威脅。尊重身體自主權，請撥打113、110。若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工警方最終在隔日晚間破門進入，卻發現多科塔魯早已死亡。（圖／翻攝自IG，@nypost）
日本高級三溫暖失火釀2死！網紅夫妻身分曝光 曾按鈴求救無回應
日本東京赤坂一間知名高級會員制三溫暖「三溫暖老虎」（サウナタイガー，SAUNATIGER）於15日發生嚴重火災事故，導致正在使用設施的一對30多歲夫妻在包廂內死亡。警方調查發現，這對夫妻在起火後曾經按下緊急按鈕，但是卻沒有發揮功能；死者身分也曝光，兩人皆是美容業的網紅，丈夫是36歲美髮業老闆，妻子則是37歲美甲師。綜合日媒報導，15日中午左右，警方接獲通報，指距離東京地鐵赤坂站約300公尺的「三溫暖老虎」3樓警報鈴不斷作響。警消人員趕抵後，在三溫暖個室入口附近發現一男一女倒臥在地、呈俯臥狀態，隨即送醫急救，但最終仍宣告不治。目前兩人的確切死因仍待釐清。警方指出，死者身上雖有燒燙傷痕跡，但程度不足以直接致命。此外，事故現場的包廂門把手內外側均已脫落，掉落在地板上，疑似導致兩人無法開門逃生；包廂內的緊急按鈕保護蓋有明顯破損痕跡，可見兩人在生前曾按鈴求救，但經查發現連接各包廂緊急按鈕的配電箱，在火災當天電源處於關閉狀態。「三溫暖老虎」位於赤坂住宅區內的小巷中，距離車站步行約5分鐘，外觀低調，但在首都圈三溫暖愛好者間以高級定位聞名。該店採全預約制包廂三溫暖，單次使用費用依人數與房型不同，約為1萬9000日圓至5萬9000日圓（約新台幣3865至12000元），另提供月費制方案，價格自6萬日圓至最高39萬日圓（約新台幣1萬2200至7萬9300元）不等，被視為東京都內頂級個室三溫暖之一。報導指出，該店過去曾吸引不少知名藝人、運動選手及網紅造訪，店內餐飲服務也相當齊全。事故發生前，Google地圖上的評分高達4.6顆星，顯示顧客滿意度相當高。值得注意的是，該店官方網站過去曾公開標示一名60多歲、經常出演綜藝節目的知名男性藝人擔任總經理，並刊登其照片。然而，隨著事故曝光，網站上與該名藝人相關的介紹，以及身穿店家服飾的形象照，皆已默默刪除，引發網友在社群平台上諸多揣測。對此，「三溫暖老虎」相關人士向媒體表示，該名藝人實際上自2022年8月開幕約一年後，便已結束總經理職務，近來並未參與店鋪經營。此次事故發生後，店家為避免外界不必要的誤解與揣測，才主動將相關照片與介紹下架。這起憾事也讓「三溫暖老虎」一夕之間成為全國焦點。營運公司「SAUNA＆Co股份有限公司」於15日晚間在官方網站發表聲明表示，「本公司所營運之三溫暖老虎發生火災事故，造成兩名到店顧客送醫後不幸身亡，表達最深切的哀悼，並向家屬致上誠摯歉意。」聲明中強調，公司對於在自家設施內發生如此重大事故、導致寶貴生命喪失一事，深感沉痛與自責。未來將全力配合警方及相關機關的調查，釐清事故原因，並宣布無限期暫停營業。
宜蘭新澳隧道驚現「逆向頂尖對決」！ 黑車誤闖調撥道疾駛 對向來車看傻
宜蘭新澳隧道12日晚間近10時驚傳驚險一幕，一輛黑色轎車在隧道內逆向疾駛，迎面對上一整排正常行駛的車輛，場面宛如「正面對決」，險些釀成重大事故。相關畫面曝光後，引發網友熱議。公路局南澳工務段表示，事發當時天雨路滑、視線不佳，且新澳隧道南下線正進行排水管線改善工程封閉施工，北上方向的兩個車道中，臨時調撥其中一個車道供南下車輛使用，交通動線與平時不同。南澳工務段初步研判，該輛黑色轎車駕駛疑似未注意隧道口的交通標誌，或因行車習慣提前切換車道，誤闖南下調撥車道，才會在隧道內逆向行駛。由於調撥車道寬度不足以讓兩輛汽車交會，除非逆向車輛退回隧道口，或勉強駛上隧道旁人行道，否則極易發生碰撞。影片在社群平台流傳後，引來大量網友留言直呼「太誇張」、「三寶」、「隧道撞車真的很可怕」、「根本頂尖對決」，對駕駛行為感到憤怒與擔憂。南澳工務段強調，隧道口已設置清楚的打叉、打勾指示標誌、地面標線及交通軟桿，並延伸雙黃線禁止變換車道，呼籲駕駛人務必依循現場指引行駛。新澳隧道南下線排水管線改善工程預計於2026年3月完工，施工期間請用路人提高警覺、減速慢行，避免發生意外。
吸毒後還開車遇警盤查 黑絲短裙「正妹」竟是男兒身遭送辦
新北市新莊區10日發生毒駕案，31歲李姓男子身著短裙和黑色絲襪，開車載36歲方姓男子上班，在八德街停等紅燈時遇上巡邏員警，警方發現方男手持電子菸，上前攔查後在方男身上查扣依託咪酯菸彈和菸油，李男唾液快篩也呈陽性反應，於是當場扣車，訊後依道路交通管理處罰條例及涉毒品危害防制條例送辦。新莊分局光華派出所員警於10日上午執行巡邏勤務時，見李男31歲駕駛自小客車，載有方男停等紅綠燈，員警發現，副駕駛座方男手持不明電子煙，神情慌張並迅速將物品塞入外套口袋，形跡可疑，遂依法上前攔查。而李、方見警察攔查，神色明顯驚慌，但見插翅難飛只能乖乖配合，警方檢視方嫌隨身物品，當場查扣依托咪酯（Etomizol）煙彈 2 顆（毛重11.64 公克）、依托咪酯煙油 1 罐（毛重9.8公克）等證物。方嫌全案依《毒品危害防制條例》移送新北地檢署偵辦，警方並持續向上溯源查緝毒品來源；另對李男施以唾液毒品快篩，結果呈現安非他命陽性反應，警方依《道路交通管理處罰條例》第35條規定扣車並開立告發單。新莊分局指出，《道路交通管理處罰條例》第35條規定，駕駛人經唾液快篩呈陽性者，將面臨 3 萬至 12 萬元罰鍰、駕照吊扣 1 至 2 年、車輛當場拖吊移置保管；若拒絕接受檢測，則將遭 18 萬元罰鍰、吊銷駕照並移置車輛保管，後果更為嚴重。警方提醒，拒測無法規避法律責任，反而將承擔更高額處罰。新莊分局強調，毒駕行為極易造成暴衝、恍神、闖紅燈等重大事故，對市民生命安全構成嚴重威脅。本分局將持續保持高密度巡邏、路檢與快篩作為，以高標準打擊販毒、持毒及毒駕行為，展現「毒品零容忍」的執法決心，不會寬貸、不會妥協，全力打造無毒、無害、安心宜居的新莊城市。
吸毒騎電動車「自首上門」 中和男子騎進派出所喊：我吸毒了
新北市中和區日前出現一起相當罕見的自首案件，1名58歲的呂姓男子因毒癮纏身、內心備感煎熬，竟直接騎著微型電動二輪車前往中和警分局積穗派出所，自行走進值班台前開口就說：「我有吸毒！」讓當下值班警員瞬間愣住。呂男不僅主動坦承吸毒，更立即拿出隨身攜帶的安非他命約0.68克及吸食器，一副「求抓、求戒」的決心。事發於本月28日下午4時許，呂男騎著微型電動機車搖搖晃晃抵達派出所。員警發現他進門時步伐不穩、眼神渙散，神情十分恍惚，一聽到他自白吸毒，立即啟動毒品偵測流程。員警以唾液快篩進行檢測，結果果然呈現安非他命陽性反應，證實呂男確實在施用毒品後上路。由於他是以「微型電動二輪車」行駛至派出所，警方也同步依《道路交通管理處罰條例》對其毒駕行為作筆錄，並依違反《毒品危害防制條例》相關規定將他移送新北地檢署偵辦。警方指出，這起案件是新北市目前已知的「首件涉及微型電動二輪車」的毒駕案例，也讓執法單位更加注意此類車輛被濫用的可能性。警方表示，將依呂男的供述向上追查毒品來源，同時強調施用毒品後上路的危險性極高，無論駕駛何種交通工具，都可能造成重大事故。警方也呼籲民眾，微型電動二輪車雖常被誤認為「輕便、不算真正的車」，但在法律上仍屬道路交通工具，毒駕一樣會被開罰、移送法辦。
宏福苑五級火釀44人死亡！男星貼文惹怒網民「凌晨急發道歉聲明」 TVB火速切割
香港的大埔宏福苑宏昌閣於11月26日下午發生嚴重火警，火警已釀成44人死亡、279人失蹤，其中包括一名消防員殉職，災情嚴重。這起火警引起全港關注之際，卻傳出爭議事件，一名KOL在社交平台發文，指控前無綫電視（TVB）特約演員林子幸在火警當下於個人微信朋友圈發布一則與風險保障有關的訊息，引發部分網民怒斥其行為為「發死人財」，引發爭議。對此，林子幸於27日凌晨在社交平台發表〈道歉聲明啟示及釐清誤會〉，作出解釋與致歉，而TVB也於11月27日凌晨火速發表聲明澄清，強調林子幸並非其公司藝人。大埔宏福苑五級火警現場，火勢一度迅速蔓延至多幢大廈，引發社會關注。（圖／達志／美聯社）根據《香港01》報導，大埔宏福苑宏昌閣26日下午發生嚴重火警，最初為棚架起火，火勢迅速蔓延，短時間內由三級火升至四級，至傍晚6時22分再升為五級火警。由於火勢猛烈，波及鄰近多棟樓宇，包括宏泰閣及宏新閣，甚至蔓延至部分住宅單位內部。大埔宏福苑五級火警現場，火勢一度迅速蔓延至多幢大廈，引發社會關注。（圖／達志／美聯社）這起事件震驚全港，社會各界對罹難者表達哀悼與關注。然而，有人在災難發生期間涉嫌進行不當商業行為，引起公憤。一名KOL在社交平台發文，指控有保險從業員趁著火警期間透過WeChat等平台推銷保險產品，更直言對方為前無綫電視（TVB）特約演員林子幸。林子幸發文後惹起爭議，內容被質疑為趁火推銷保險。（圖／翻攝自林子幸IG）有關指控在網絡上廣泛流傳，引起網民激烈討論。對此，TVB於11月27日凌晨火速發表聲明澄清，強調林子幸並非其公司藝人。聲明指出：「林子幸先生並非本公司（電視廣播有限公司）員工，本公司與該人士並無任何關聯，該人士行為亦不代表本公司立場。」TVB企業傳訊部在聲明中表示，對任何利用社會重大事故或他人不幸事件進行推廣的行為予以強烈譴責，並對宏福苑火災死傷者及其家屬致以最深切的慰問。聲明呼籲公眾與媒體應以嚴肅態度報導災難事件，切勿為追求關注度而散播不實或誤導性資訊，並重申本公司對於人命傷亡相關事件一向採取最嚴肅態度處理。TVB發聲明澄清林子幸並非旗下藝人，強調該人行為不代表公司立場。（圖／翻攝自FB，TVB）另外，林子幸也在27日凌晨在社交平台發表〈道歉聲明啟示及釐清誤會〉，作出解釋與致歉。他指出，該貼文原意為提醒朋友重視風險管理與保障的重要性，並非公開推廣產品，也未涉及任何銷售行為。林子幸強調：「訊息僅限於個人朋友圈，初衷是出於關心，希望大家提高風險意識。」他亦表示，對於表達方式可能引起的誤解或不適，誠懇致歉，並對所有受影響人士及災難中的傷亡者致以慰問。他在聲明中表示：「在災難面前，最重要的是尊重與同理……我會以更謹慎的態度處理未來的言論。」並重申尊重每位消防人員的付出與市民的感受，盼外界理解與包容。林子幸畢業於香港演藝學院表演系，持有藝術（榮譽）學士學位，曾參與多部電視劇演出，包括今年初的TVB劇集《奔跑吧！勇敢的女人們》，以及過往的《使徒行者》、《愛回家之開心速遞》等，亦曾參演ViuTV劇集。林子幸其後發文澄清並道歉，強調貼文原意為關心風險意識，無意推銷。（圖／翻攝自IG）
香港宏福苑大火已44死、279失蹤！3男涉「誤殺」被捕 當局：燃燒速度異常
香港新界大埔宏福苑26日下午爆發罕見的五級火災，8幢逾30層的大廈中，有7幢遭火海吞噬，目前已增至44人死亡。火勢燃燒多時，已於今（27）日凌晨逐步受控。當局表示，經調查發現建築物外牆材料疑未符合標準，懷疑3名工程公司負責人嚴重疏忽懈怠，隨後警方分別在大埔、牛頭角及新蒲崗拘捕2名建築工程公司董事及1名工程顧問，3人涉嫌「誤殺」（過失致死）被捕。綜合港媒報導，受影響3幢大廈目前已沒有火光，但另外4幢大廈仍有零星火光。當局表示，目前累計至少44人死亡、1名消防員殉職、279人失聯；另有29人送醫院治療，其中7人命危。消防員目前仍一層層滅火，完成一層就會再向上前進。當地消防處指出，救火過程正一步步有進展，消防處希望盡快達致所有樓層都進行滅火救援工作。當地保安局長鄧炳強表示，在消防人員滅火及救援的過程中，發現有關大廈外牆的保護網、保護膜、一些防水帆布及塑膠布，受火後的蔓延程度比一般合格材料更為猛烈，蔓延速度極快，他形容「不尋常」。另外，人員發現通風位置的窗戶被發泡膠板封住，而這類發泡膠板易燃性高、火勢蔓延快，此同屬不尋常。針對這兩個不尋常的情況，保安局將深入調查。當局強調，警務處及消防處已設專責小組全力調查，一定會提交予死因研究庭，調查工作必定全面，亦要基於科學證據，並做大量實驗室工作，政府會投入資源確保調查完善。而案發現場消防處調動140多輛消防車、60多輛救護車、動員888名人員，並使用無人機了解災場情況。大埔民政處開放8個庇護中心，至少已有900人使用。另外，醫管局已啟動重大事故控制中心，協調9間公立醫院急診室戒備，包括瑪麗醫院及威爾斯親王醫院燒傷中心、東區高壓氣治療中心亦已準備隨時接收傷者。
捷克列車清晨對撞！釀57傷5人重傷 疑似駕駛闖紅燈釀禍
捷克南部布杰約維采（České Budějovice）地區21日清晨發生嚴重火車事故。一列R 658特快列車與Os 8053地方通勤列車在Zliv與Dívčice兩站之間對撞，造成共57人受傷，其中5人傷勢嚴重。兩列列車在Zliv與Dívčice之間正面相撞，車頭嚴重受損，事故現場一度陷入混亂。根據捷克國家廣播公司ČT24、《捷克新聞社》（ČTK）與《美聯社》綜合報導，事故發生於當地時間上午6點20分，正值通勤尖峰時段。捷克國鐵（Czech Railways）證實，兩列皆為國鐵營運班次。事發後，相關路線全面停駛，並緊急安排巴士接駁乘客。捷克布杰約維采地區21日清晨發生列車對撞事故，造成57人受傷，消防與醫療人員緊急搶救。當地消防與醫療應變單位迅速展開救援，出動7支救護隊與1架直升機。布杰約維采醫院證實接收了5名重傷患者，院方發言人Iva Nováková指出，其他數十人傷勢輕微或中度，部分在現場接受急救，另有部分被送往鄰近城市的醫院。兩列列車在Zliv與Dívčice之間正面相撞，車頭嚴重受損，事故現場一度陷入混亂。事故初期報告為2人重傷與42人輕傷，後經更新確認總數為57人，其中重傷5人、中傷12人、輕傷40人。其中一名列車駕駛員一度受困駕駛艙，經破拆後獲救。捷克鐵道檢查局局長庫切拉（Jan Kučera）表示，目前已有4名專責人員進駐現場，調查是否涉及人為疏失、技術故障或系統性問題。他強調：「我們的任務是釐清這起重大事故的真正原因。」捷克國鐵特快與通勤列車對撞，當局動員直升機與多組救援隊進行傷者後送與現場處置。庫切拉補充指出，當時其中一名檢查局人員正巧搭乘其中一列列車通勤，事故發生後立即參與初步應變與協助傷者。捷克媒體引述初步消息稱，其中一名列車駕駛疑似未遵守「禁止前進」的號誌信號，雙方列車在數百公尺外即已互見，但距離過短，最終仍釀成正面撞擊。由於傷者人數眾多，本起事故被列為捷克近五年來最嚴重的列車事故之一。目前路線尚未恢復通車，詳細肇因仍待調查釐清。捷克布杰約維采地區21日清晨發生列車對撞事故，造成57人受傷，消防與醫療人員緊急搶救。
峇里島驚傳小巴墜谷事故！釀中國旅客5死8傷
5名中國旅客14日在印尼峇里島（Bali）北部布勒冷縣（Kabupaten Buleleng）的小巴墜谷事故中身亡，另有8名中國籍旅客受傷，事件再度凸顯印尼道路安全問題，也引發中方高度關注。綜合外媒報導，根據印尼警方說法，13名中國旅客14日從丹帕沙（Denpasar）前往布勒冷途中，租用的小巴在下坡及轉彎時失控。布勒冷攝政區警察局長蘇塔迪（Ida Bagus Widwan Sutadi）指出，司機先是為閃避另1輛車而向左急轉，並撞上1棵樹，之後車輛偏離柏油路，衝入1處社區花園並墜入淺谷，造成重大死傷。旅客中的5名死者及8名傷患皆為中國公民，司機則僅受輕傷並已遭警方逮捕。事故現場照片顯示，小巴車頭嚴重凹陷、擋風玻璃破裂，車體側面亦明顯扭曲。中國駐峇里島總領事館表示，正與印尼警方及相關部門保持密切聯繫，以確認遇難者身分並協助傷者。領事館也已直接聯絡受影響旅客，並動員當地領保志願者提供翻譯與協助。印尼向來車禍頻繁，道路維護與安全標準不佳是長年問題。峇里島作為印尼最受歡迎的觀光地，在2024年吸引近1,400萬國際旅客，其中約120萬人為中國旅客，是印尼的主要客源之一。近年中國旅客在海外旅遊的重大事故時有發生。今年5月，美國黃石國家公園（Yellowstone National Park）附近1場車禍造成5名中國公民、以及1名義大利旅客和1名美國皮卡司機死亡。2018年，北韓也發生一起造成32名中國旅客喪生的重大巴士墜橋事故，是最嚴重的案例之一。
行人路口事故釀93死 不停讓舉發飆8.6萬件罰款破2.8億
近5年汽機車路口不停讓行人舉發件數、路口行人死傷數今年1至7月行人路口事故死亡93人、受傷達4916人，為甩行人地獄陰霾，政府宣導停讓文化並加強執法力道，1至8月警方已舉發8.6萬件汽機車路口不停讓行人，較去年同期增逾2成，累計罰單金額超過2.8億元。交通部表示，觀察車輛行經路口停讓行人顯著改善；民團與基層員警喊話，不該只重視執法，應盡速從考訓及教育面向根本改善駕駛觀念。1至7月行人路口事故 釀93死今年1月至8月警察機關舉發道路交通違規約1096.6萬件，前三名為違規停車、超速及不依規定轉彎，其中違停與不依規定轉彎分別較去年同期增加14％與25％。再以車種分析，汽車占58％、機車占39％，汽車違規以違停與超速占大宗、機車則是違停和闖紅燈。近年發生多起行人遭撞重大事故，政府強力宣導停讓文化，觀察1至8月警方舉發路口不停讓行人違規達8.6萬件，比去年同期增加1.5萬件，增幅逾21％，其中汽車不停讓占3.7萬件、機車有4.8萬件，分別也較去年同期增加30％與14％。交通部2023年修法加重不停讓行人處罰，機車罰1200元，1年內2次以上罰6000元，汽車直接開罰6000元，記違規3點及應接受道安講習。試算1至8月不停讓罰單，若汽機車皆以1年1次計算，加總可能超過2.8億元。警政署報告指出，配合修法後強力執法，持續推動嚴懲重大交通違規、事故防制及交通執法政策宣導，並針對影響行人安全的違規常態性執法，維護行人交通安全。間隔3條枕木紋 違規判定標準第一線員警分享，行人經穿越道時，汽機車本就該減速，發現行人後，實務上以「間隔3條枕木紋」判定是否違規，且行人通過前方後，駕駛轉彎也須與行人間隔1條枕木紋，通常開單都是駕駛未與行人間隔3條，只要行人踩上穿越道，就代表有過馬路意圖，就算駕駛判斷不出對方是否要過，都得遵守間隔3條原則。警方透露，過往有要求加強攔舉不停讓違規，如今以民眾檢舉居多，須附上影片與截圖原檔，估算目前民眾檢舉成功率超過8成。交通部說明，今年交通部與內政部皆將未停讓行人列為重點工作項目，因執法強度增加，違規取締件數就會增加，經交通部的宣導配合警政署的執法，近期觀察車輛行經路口時，停讓行人現象已有顯著改善，顯示行人通過路口安全性已有提升，今年1至7月行人路口事故死傷5009人，較去年同期減少6人。另交通部6月底起也調高駕駛未停讓行人導致行人傷亡裁罰金額，輕傷自7200元提高至1.8萬元，重傷或死亡以最高3.6萬元處罰。執法增強或宣導無功 滾動檢討消基會交通委員會召集人李克聰表示，不停讓行人具事故風險，建議交通部門與執法單位要合作綜合分析，不停讓舉發件數增加原因，究竟是執法強度提升還是長期宣導並未奏效，應先評估執法強度增加多少，舉發件數有無隨強度提升比例增加，若無，代表違規仍多，就須滾動式檢討，看是否要調整改善措施。靖娟基金會執行長許雅荏提到，細觀兒少交通事故，7成肇因主要還是駕駛人行為，第一名就是不停讓，從事故量對照，可預期舉發量增加，顯示培養駕駛停讓素養仍有差距，未來考照改革中有在駕訓與路考中新增停讓項目，應連動處理，光只有開罰，民眾觀念不會有所調整。基層員警提到，除舉發汽機車不停讓，也會抓行人未依標誌標線穿越道路，但仍會著重車輛，他也質疑，並未看見政府「真的很大力」宣導停讓文化，教育有無到位？重點不該只看執法力度，駕駛本身的觀念提升，才能從根本解決問題。
立院三讀後「無照駕駛」罰更重！汽車最高罰6萬、機車3.6萬
無照駕駛行為未來將面臨更嚴厲的處罰。立法院會近日三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，大幅調升無照駕駛與違規改裝排氣管的罰鍰金額。根據新規定，無照駕駛汽車者將被處以3萬6千元以上、6萬元以下罰鍰；無照駕駛機車者則須繳交1萬8千元至3萬6千元不等的罰金，且違規車輛都將被當場移置保管。據《自由時報》報導，警政署統計顯示，近年無照駕駛的事故持續攀升。2019年全台共發生4萬5千件無照駕駛事件，造成658人死亡、超過6萬5千人受傷；到了2023年，件數上升至5萬5千件，死亡人數達763人，受傷人數更突破7萬8千人。無照駕駛導致的死亡人數，甚至遠高於同年度酒駕致死的253人，顯示其危害程度不容忽視。在修法前，無照駕駛汽車或持機車駕照駕駛汽車者、偽造或持吊銷註銷駕照駕車者、於駕照吊扣期間仍上路者，乃至於未持照卻指導他人駕駛者，依法僅需繳交6000元至2萬4000元罰鍰。此次修法通過後，相關罰金全面加重，罰則嚴峻許多，顯示政府決心透過更高額罰鍰遏止違規行為。此外，針對汽車使用非原型式排氣管卻未依規定申報異動登記者，罰鍰也同步加倍，由現行1800元提高至3600元。車主必須在接獲通知後15天內完成檢驗，並由公路監理機關收取檢驗費用。若逾期未檢驗，將被吊扣牌照，直至檢驗合格後才可發還；若超過2個月仍未改善，車牌將被註銷。整體而言，此次修法不僅提高罰鍰金額，也加強執行與管理機制，反映政府針對無照駕駛與違規改裝車輛的零容忍態度，期望藉此減少道路上的重大事故，維護交通安全。
全球航空公司「乘客不滿意指數」排名出爐 美國航空名列第一
年底出國注意了！1項全球研究揭示最讓乘客不滿意的航空公司。結果顯示，美國航空（American Airlines）以最低評價與最高事故率居冠，成為「最讓乘客痛苦的航空公司」；其次為「Frontier Airlines」與「聯合航空」（United Airlines）。這份研究由英國數據分析機構「Click Intelligence」進行，研究團隊分析了來自全球84個國家的近20家主要航空公司，綜合乘客評價、國際航空評級機構「Skytrax」的分數、投訴數據與安全紀錄，計算出1項名為「乘客不滿意指數」（Dissatisfaction Index）的綜合評分。分數越高，代表乘客越不滿意、飛行體驗越糟。結果揭曉，全世界載客量、客運總里程和機隊規模最大的航空公司「美國航空」在榜單中居首，成為「最讓乘客痛苦的航空公司」。緊隨其後的是美國廉航「Frontier Airlines」與大型航空公司「聯合航空」。根據報告，美國航空的乘客滿意度僅得2.9分（滿分10分），整體不滿指數高達100分中的56分，並且記錄了11起重大安全或營運事故，是榜單上最多的航空公司。「這些擁有最糟顧客滿意度的航空公司都有共同特徵，」Click Intelligence共同創辦人歐文（James Owen）指出：「他們總把服務問題當作單一事件，而忽略了這些反覆發生的失誤，如何在時間中不斷累積，加劇乘客的挫折感。」以下是前10名「最讓人不滿」航空公司的具體排名與分析：美國航空：不滿意指數56分，整體評價最低，發生11起重大事故。雖服務350個航點，但乘客滿意度極低。Frontier Airlines：廉價航班也帶來廉價的快樂。不滿意指數55分、發生5起事故，每年約有3,300萬名不滿意的旅客。聯合航空：每年服務1.73億名乘客，仍無法贏得好感。不滿意指數54分，投訴名單極長。法國航空（Air France）：法國的國家航空公司，同樣記錄11起重大事故，不滿意指數53分。行李遺失率居高不下，飛往浪漫巴黎的旅程，似乎常在遺失行李的環節觸礁。瑞安航空（Ryanair）：歐洲知名的廉航巨頭，總部設在愛爾蘭，不滿意指數51分。票價雖便宜，但需要不少耐心。亞洲航空（AirAsia）：馬來西亞第2家國際航空公司，也是亞洲規模最大的廉價航空公司。每年運送3,400萬名乘客，不滿意指數卻達50分。墨西哥航空（Aeromexico）：發生6起重大事故，不滿意指數49分。北歐航空（Scandinavian Airlines）：斯堪地那維亞地區丹麥、挪威及瑞典三國的國家航空公司，由SAS集團持有。然而，北歐式效率不一定能轉化為乘客的滿意度，不滿意指數47分。維茲航空（Wizz Air）：匈牙利廉航，每年運送6,300萬名乘客，卻少有忠實粉絲。不滿意指數45分，被列為歐洲最惡名昭彰的航空公司之一。英國航空（British Airways）：英國的國家航空公司，曾是高端航空的象徵，如今卻以「行李遺失相關投訴最多」而聞名全球，不滿意指數43分。
風神颱風襲菲釀重大災情！一家五口慘死倒樹下 逾4.7萬人緊急撤離
颱風「風神」（Fengshen）於本週末逼近菲律賓本島呂宋島，尚未登陸前便已造成中南部多地傳出強風豪雨災情。官方統計顯示，截至19日已有超過4萬7千人被迫撤離至避難中心，並傳出一起五人死亡的重大事故。風神重創菲律賓多地，強降雨造成多處道路淹沒與交通中斷。根據《法新社》等外媒引述菲律賓氣象局說法，「風神」於18日晚間首先登陸東部的加丹杜安尼斯島（Catanduanes），最大陣風可達每小時90公里，之後於19日上午進入呂宋島本島。氣象單位預警，風暴將帶來強降雨與1至2公尺浪高，沿海與山區恐出現海水倒灌、土石崩落等災情。風神颱風持續朝呂宋島移動，氣象單位警告未來恐有更多降雨與海水倒灌災情。《法新社》引述地方救災官員回應，加丹杜安尼斯島已有超過9000名居民預先撤離，鄰近的艾爾貝省（Albay）也有近1萬7000人轉移至安全地帶。當局特別針對低窪、沿海及山坡易崩區域下達緊急撤離命令。另外在呂宋島皮托戈鎮（Pitogo）附近一處村莊在19日清晨則是傳出死亡事故，一戶五口之家於睡夢中遭強風吹倒的大樹壓毀住屋，當場罹難，死者包括兩名分別為2歲與11歲的孩童。警方與救援人員證實，事發時風神正自東南部掠境，豪雨夾帶強風導致多處房屋與樹木倒塌。風神重創菲律賓多地，強降雨造成多處道路淹沒與交通中斷。除此之外，在東薩馬省薩吉萬（Sagiwan）等地，暴雨導致街道泥濘不堪，車輛卡在道路中央，民眾冒雨推車脫困的畫面亦陸續曝光。多條通往山區的道路因山崩被迫封閉，災損仍在持續統計中。菲律賓每年約遭20起颱風或熱帶風暴侵襲，多數衝擊集中於基礎設施薄弱、人口密集的貧困地區。科學家警告，氣候變遷加劇導致風暴頻率與強度上升，未來類似極端氣候事件恐將更頻繁。同一期間，菲律賓正值地震多發期，據《中央社》統計，過去三週內已有至少87人死於強震，災害壓力持續堆疊。風神重創菲律賓多地，強降雨造成多處道路淹沒與交通中斷。（圖／翻攝自X，@gmanews）
快訊／台鐵死亡意外！ 男跳軌「頭顱破裂」亡
台鐵基隆七堵百福火車站上午11時22分發生一起重大事故。一列車行經百福車站時，一男子突跳軌發生意外，當場頭顱破裂慘死，造成列車緊急停擺。據了解，事故發生在約 11 點 22 分左右，列車在百福站緊急煞車。目擊資訊指出，有一名事故者卡在第 6 節車廂下方，經初步研判已無生命跡象。事故原因疑為「跳軌」，傷者「頭顱破裂」死亡，但詳細情況及傷者身分仍待警消與台鐵進一步釐清與確認。百福車站發生跳軌意外，1男頭顱破裂亡。（圖／林榮芳攝）目前，列車上旅客正在等待接駁或後續處理，列車停擺已影響該路段的列車運行。詳細事故原因與最新狀況，台鐵與相關單位正在緊急處理中。
花蓮清晨酒駕男撞路墩逃逸 巷弄內被抓現場驚呆
花蓮市近日發生一起驚險酒駕事件，1名男子在清晨4時左右駕車行經市區明禮路時，疑因酒後反應遲緩或操作不慎，自撞路旁路墩。巡邏員警接獲通報後迅速趕到現場，但意外發現肇事車輛內竟空無1人，初步判斷駕駛可能企圖逃離現場。警方隨即展開周邊巡查，最後在附近巷弄內找到駕駛及同行友人，經酒精濃度測試，駕駛酒測值已明顯超過法定標準，涉嫌酒後駕駛公共危險罪，全案已移送花蓮地方檢察署偵辦，警方強調，此類行為不僅危及自身安全，也對其他用路人構成極大風險，若發生重大事故，後果可能無法挽回。花蓮分局表示，酒後駕駛常因短暫僥倖心理而忽視法律與安全風險，呼籲民眾在聚會或飲酒後務必提前規劃交通安排，例如請代駕、親友接送或搭乘計程車返家。警方提醒，無論距離遠近，酒後駕駛都可能造成嚴重事故，輕則被罰款或吊照，重則危及生命與家庭幸福。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
外島很涼？他曝馬祖工作真實情況 直呼「生活真有毒」想來要三思
不少人認為，在外島工作「很涼」，但一名網友近日分享他在馬祖工作的經驗，從「工作、生活、人文」三方面做總結，直呼在這生活「真的有毒」，想來的要三思。不少人看了直呼，「馬祖只適合旅遊不適合生活。」原PO在論壇《Dcard》以「馬祖生活真的有毒」為題，發文，剛來馬祖時他以為是輕鬆的工作，結果發現機關人手短缺，一人兼多職。當地人習慣擺爛，長官也只找能做事的人來做，像他以這樣的新人就被要求做很多事，長官一兩年就換人，根本不會整頓，結果下屬就得承受過多的工作壓力，他的同事年資長比他長，一旦同事請假，他得承擔2人的工作，卻無法抱怨，因為人家假期比他多，真是累到不行。原PO坦言，如果你有新想法想改變，長官不會同意，所以明明很爛，卻還是被迫要用陳腐的方式工作。至於馬祖生活，原PO指出，馬祖生活環境很差，雖然基本需求能滿足，但其他的一切都很有限，如果習慣都市生活，這裡真的不適合，這裡很落後又不方便，每次回本島都有與世界脫節的感覺，馬祖食物價格高，跟台北差不多，但味道一般，外食族的餐費不便宜，選擇也少，南竿只有一家小七24小時營業，半夜如果沒買好消夜，就沒東西吃了。原PO表示，在馬祖也不要生病，這裡醫療資源短缺，只有一家縣立醫院，大病沒辦法處理，重大事故需用直升機運回本島，運氣不好可能就來不及了，最近就有因為「台馬後送」問題過世的人。原PO指出，他待南竿待時，覺得這裡的人做事很沒效率，排隊結帳時，常常不知道從哪裡開始，店家也常照顧認識的人，無視排隊的人，整體工作效率低，感覺很混亂，這裡人的素質也差，教育水平似乎不高，給人一種隨便的感覺，很多馬祖人似乎覺得自己有錢很了不起，其實他們只是因為在本島競爭不過，才來馬祖安穩過日子。最後原PO強調，馬祖真的超爛，「來這裡真的要三思，除非你可以無視一切，把大家都當智障不理會，工作也可以擺爛到底一下班直接閃人，人家說什麼你也不管，對於流行的一切也不在意，可以當個阿宅不跟別人有太多互動，歡迎來這裡賺錢、並進修。」原PO表示，他勸要來的人「三思」，要在馬祖的人快逃，他過一陣子也要離開了，留在這只會耽誤自己。此文曝光後，網友紛紛留言「馬祖只適合旅遊不適合生活」、「身為馬祖本地人只能跟你說，你說的都對」、「我去馬祖旅遊的印象蠻好的，但在那邊工作一年歸來的朋友感想跟你說的完全一樣」、「我曾經跑去某離島工作，感覺離島的環境好像差不多就這樣」。
基隆男深夜誤闖國道騎單車 車陣驚魂險象環生警急護送脫險
基隆市13日深夜發生一起驚險事件，1名林姓男子騎乘自行車返家時，因不熟悉路況又疑似受到導航指引影響，竟誤從仁愛區31號橋轉入國道1號南下引道，直接騎上高速公路，當下四周車輛高速呼嘯而過，畫面宛如電影情節，讓人看得心驚膽顫，所幸林男及時察覺異狀，隨即停靠路肩並報警求助，最終在警方護送下安全脫險，未釀成意外。據了解，林男當時原本打算右轉進入市區道路，但因不注意標誌或導航誤導，意外進入國道引道，當他騎進不到10公尺，就覺得道路寬度、標線與平時完全不同，才驚覺自己騎錯路，立刻停在路肩，並小心走到護欄外的安全位置打電話報警。警方在晚間11時許接獲通報，指國道1號南下出現「單車騎士闖入」的異常狀況，第一分局警員郭晏綸隨即趕往現場，為避免後方來車追撞，第一時間開啟警車警示燈警戒，並親自上前引導林男安全離開高速公路，過程中林男仍驚魂未定，直呼「差點沒命」。基隆市警察局第一分局提醒民眾，高速公路為禁止自行車與機車行駛的道路，一旦誤闖，極易發生重大事故。警方呼籲用路人應養成隨時注意標誌與導航資訊的習慣，若真的不慎誤上國道，務必遵守「立即停靠路肩、人員撤至護欄外、撥打110或1968求助」的三大步驟，以確保自身與其他駕駛的安全。