重新開放
」 荷姆茲海峽 伊朗 川普 美以伊戰爭 美國
墜機命喪阿蘇火山！事故滿半年「2台人遺體仍困當地」 2原因影響回收救援
熊本縣各大景點在連假期間湧入大批觀光客、人潮絡繹不絕。然而，最具代表性的觀光景點阿蘇中岳，距離觀光直升機墜毀火山口且被發現已滿半年，由於失事機體至今仍未打撈回收，加上火山持續維持噴發警戒，周邊全面封閉，不僅影響救援計畫，也對觀光產業造成沉重打擊。當地最受歡迎的觀光行程之一「火山口參觀」目前仍無法開放，日媒指出觀光直升機墜毀事故已滿半年，但機體至今仍留在火山口內尚未吊離。此外，由於火山噴發警戒等級提高，目前仍禁止遊客接近火山口周邊。這起事故發生於今年1月，一架自熊本縣阿蘇市起飛的觀光直升機在飛行途中失聯，之後在阿蘇中岳第一火口內發現嚴重毀損的機體。機上共有3人，包括一名男性飛行員，以及來自台灣的一男一女兩名旅客，相關單位已判定，3人生還可能性極低。事故發生後，日本相關單位一度利用無人重型機具進行前置作業，準備回收失事機體。然而，由於阿蘇屬活火山，6月起噴發警戒等級提升至第2級（火口周邊管制），人員無法進入火山口周圍，也讓回收工作被迫停擺。目前火山口周邊持續封閉，主要有兩項原因。第一是墜毀的觀光直升機機體尚未回收，相關單位表示，一旦正式展開回收作業，預估約需30至60天即可完成。第二，目前阿蘇火山仍維持噴發警戒第2級，因此火山口周邊仍禁止進入。若火山活動持續維持目前的穩定狀態，預估最快可在8月10日前後下調警戒等級，屆時火山口是否重新開放，以及失事直升機回收工作能否同步展開，也將成為外界關注焦點。
衝突再升溫！美軍持續轟炸據點設施 伊朗嗆將與美國進行「生死之戰」
美國與伊朗衝突持續升高！美軍在重新對伊朗港口實施海上封鎖後，近日再度對伊朗沿海防禦系統及飛彈基地發動兩波空襲；伊朗則強硬回應，揚言將進一步限制中東能源出口，並稱目前正與美國展開一場「攸關國家存亡的戰爭」，雙方緊張局勢持續升高。自伊朗上週六宣布關閉荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）後，雙方軍事行動持續升溫。這條航道是全球最重要的能源運輸命脈，戰前約有全球五分之一的石油及天然氣運輸經過此地。受衝突影響，國際油價持續上漲。美國中央司令部（CENTCOM）表示，美軍於美東時間上午6時左右，對伊朗大通布島（Greater Tunb Island）的沿海防禦系統、巡弋飛彈儲存設施及發射基地展開攻擊，第一波空襲約90分鐘完成；約9小時後，美軍再度發動第二波攻擊。中央司令部在社群平台X表示，此次攻擊目標是伊朗用來威脅航行於荷姆茲海峽商船的軍事能力，強調美軍依照總統命令，要求伊朗為危害國際航運安全的行為負責。三名美國官員向《路透》透露，美軍除了試圖迫使荷姆茲海峽重新開放外，也同步削弱伊朗軍事能力，為後續可能展開的更大規模軍事行動預作準備。伊朗方面則表示，美軍最新攻擊波及阿瓦士（Ahvaz）周邊四處地點，以及位於荷姆茲海峽的重要港口阿巴斯港（Bandar Abbas），目前尚未傳出人員傷亡。伊朗國營媒體IRIB報導，美軍攻擊波及阿瓦士一間設有兒童癌症中心的醫院附近，院方被迫緊急疏散病患，許多家屬帶著孩子聚集在醫院周邊街道照顧病童。伊朗最高談判代表、國會議長加利巴夫（Mohammad Baqer Qalibaf）強調，伊朗國家安全取決於維持對荷姆茲海峽的掌控。他在聲明中表示：「我們正與美國進行一場關乎國家存亡的戰爭。」美國總統（Donald Trump）則持續展現強硬態度。他表示：「我們很快就會擊敗伊朗，他們很快就會被擊敗。」川普日前也透露，美國談判代表已向伊朗傳話，要求對方「最好趕快達成協議」。伊朗軍方發言人回應，若美方希望荷姆茲海峽重新開放，就必須遵守雙方今年6月簽署的14點諒解備忘錄（Memorandum of Understanding），並接受伊朗針對海峽船舶航行所制定的新規範。近來伊朗持續試圖取得荷姆茲海峽航運的永久控制權，並計畫向通行船舶收取費用。分析認為，此舉若成真，將大幅改變長期由美國主導中東海上安全秩序的權力平衡。伊朗外交部發言人巴蓋伊（Esmaeil Baghaei）表示，目前德黑蘭沒有重返談判桌的計畫，現階段將以國防與防衛工作為優先。
還是喬不攏？美稱荷莫茲海峽仍開放 同時與伊朗互轟
美國與伊朗衝突持續升高。伊朗宣布關閉全球能源運輸要道荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）後，美國仍強調該航道保持開放，並於週日再度對伊朗發動新一輪空襲。伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）則同步對美軍及其中東盟友展開大規模飛彈與無人機攻擊，使原本脆弱的停火局勢面臨破裂危機。綜合外媒報導，美軍中央司令部（CENTCOM）表示，美軍於美東時間週日下午5時（台灣時間週一清晨）展開新一波打擊行動，目的在持續削弱伊朗攻擊商船及威脅荷莫茲海峽航運安全的能力。此前，美軍已對伊朗境內超過140個軍事目標發動攻擊，包括飛彈與無人機基地、通訊網路、海岸監控設施及其他軍事據點。美方表示，此次行動是回應伊朗稍早攻擊一艘行經荷莫茲海峽的商船。美國國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）轉發中央司令部聲明表示：「伊朗做出了錯誤的選擇，現在必須付出代價。」伊朗方面則表示，美軍攻擊鎖定南部多座海岸基地及通訊設施。而作為報復，伊朗伊斯蘭革命衛隊宣布第一階段反擊已攻擊約旦哈珊親王空軍基地（Prince Hassan Air Base），聲稱摧毀基地指揮中心及MQ-9無人機機棚。除約旦外，伊朗也向美國盟友所在區域發射飛彈與無人機。阿拉伯聯合大公國、卡達、科威特、阿曼及巴林均表示已啟動防空系統攔截來襲的武器。英國廣播公司（BBC）指出，卡達自4月以來首次遭遇攻擊，阿拉伯聯合大公國則是自5月以來首度遭受伊朗攻勢。另一方面，伊朗國營媒體報導，位於波斯灣、具有重要戰略地位的葛希姆島（Qeshm Island）遭到敵方飛彈襲擊。該島設有伊朗伊斯蘭革命衛隊重要基地，是伊朗在荷莫茲海峽的重要軍事據點。伊朗日前宣布荷莫茲海峽「即日起關閉，直到另行通知」，試圖進一步掌控這條全球約五分之一石油與天然氣運輸必經的海上要道。不過，美軍中央司令部重申，目前海峽仍維持開放，美軍將確保國際航道持續自由通行。此次衝突也使美伊上月簽署的停火備忘錄面臨瓦解風險。該協議原本規劃重新開放荷莫茲海峽，並逐步推動永久停火。美國總統川普日前表示，伊朗近期攻擊已代表停火「實質結束」；伊朗外交部長阿拉格齊（Abbas Araghchi）則反控華府率先違反協議。儘管雙方互相指責，美方仍表示談判並未中止，斡旋國家正持續努力，希望讓協商重回正軌。美國媒體也引述消息人士指出，伊朗曾私下向美方表示，本週稍早攻擊油輪屬於內部激進派誤判，並非政府有意升高衝突。
阿曼同意與英法合作「維護海峽安全」！伊朗示警：域外勢力別介入
英國指出，阿曼已同意與英國及法國合作，確保這個波斯灣國家的領海航行安全。隨著美國與伊朗於上個月簽署協議，重新開放具有關鍵戰略地位的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）航道後，該海峽的石油運輸量也開始回升。據美國財經媒體《CNBC》的報導，英國首相施凱爾（Keir Starmer）與法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）4日在聯合聲明中表示：「英國與法國已準備好部署更廣泛的荷姆茲海峽多國軍事任務，以支持該海峽的航行自由。」聲明強調：「荷姆茲海峽是全球經濟的重要命脈。恢復所有國家船舶安全通過該海峽，攸關全球共同利益。」法國透露，該國已向西亞部署反水雷部隊，其中包括2艘獵雷艦。馬克宏也在社群平台X發表聲明解釋：「這些兵力在2艘巡防艦及1架海上巡邏機的支援下，已準備好與合作夥伴共同推動全面恢復航行，並確保荷姆茲海峽航運交通的安全。」此前，英國、法國及另外超過20多個國家曾在5月表示，將透過荷姆茲海峽多國軍事任務，共同支持該海峽的航行自由。對此，伊朗則對英國與法國的行動提出警告。伊朗副外交部長加里巴巴迪（Kazem Gharibabadi）在X上發文表示：「荷姆茲海峽不是域外勢力展示軍事力量的舞台，該海峽的安全應由沿岸國家共同維護；製造危機者必須為其冒險行徑所造成的後果負責。這是1項嚴正警告。」
換紅海出事！UKMTO：1艘貨輪通報遭不明人士攻擊
隸屬英國皇家海軍的「英國海事貿易行動辦公室」（UKMTO）5日表示，1艘貨輪在紅海（Red Sea）通報遭到攻擊，地點位於葉門港口城市荷台達（Al Hudaydah）西南方約30海里（56公里）處。而此時正值美國與伊朗剛達成脆弱的停火協議框架之際。據美國財經媒體《CNBC》的報導，UKMTO 5日在社群平台X發文稱：「1艘貨輪已發出遇險警報，表示正遭到身分不明的攻擊者襲擊。」該機構補充，相關當局目前正在對該事件展開調查，同時呼籲所有船隻「謹慎通行」。受到伊朗支持的葉門胡塞武裝（Houthis），自2023年至2025年間，為了報復以色列在加薩（Gaza）的種族滅絕戰爭，曾多次攻擊紅海的商業船舶，但他們在今年的美以伊戰爭期間，大致上未直接介入戰局。位於伊朗與阿曼之間的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）一直是全球最重要的能源運輸要道之一，而連接紅海、亞丁灣（Gulf of Aden）及阿拉伯海（Arabian Sea）的曼德海峽（Bab el-Mandeb Strait），同樣也是全球關鍵的航運通道。在美國與以色列於2月28日談判期間偷襲伊朗後，伊朗對油輪及貨輪發動襲擊，導致經由荷姆茲海峽的出口量大幅下降，而曼德海峽則成為國際石油市場的重要紓解管道。在荷姆茲海峽關閉後，沙烏地阿拉伯迅速提高「東西向輸油管」（East-West Pipeline）的石油輸送量，將每天數百萬桶原油改道運往紅海。這些原油再經由曼德海峽運往亞洲，有助於彌補日本與南韓等主要經濟體部分流失的能源供應。先前，美國與伊朗於6月17日簽署了1份諒解備忘錄（MOU），以結束長達近4個月的戰爭，同時重新開放荷姆茲海峽，並展開為期60天的談判，以協商達成永久和平協議。自此之後，石油運輸量迅速回升。根據總部位於布魯塞爾的全球數據與分析公司「Kpler」的數據，自6月17日以來，沙烏地已透過荷姆茲海峽運送約3,400萬桶原油。利雅德（Riyadh，沙烏地首都）截至7月2日的2週出口量，超過自3月9日至6月17日期間經由該海峽運送的1,500萬桶原油的2倍以上。作為國際油價基準的布蘭特原油（Brent crude）價格，也較3月高點下跌39%。
父親過世3個月遭消費！林逸欣怒控假帳號「冒名賣精油膏」：真的很難過
藝人林逸欣的父親、神經內科名醫林春銘於今年4月因攝護腺癌末期辭世，享壽73歲。林逸欣近日再度發文，卻不是分享近況，而是痛斥有不肖人士冒用她與父親名義，以假帳號販售精油膏進行詐騙，提醒民眾提高警覺，避免受騙。林逸欣表示，近期發現網路上出現假冒帳號，藉由她與父親的名義宣傳薰衣草精油膏，甚至刊登廣告誤導消費者。她強調，「我們並沒有官方Threads，也從來不會下任何的廣告推廣薰衣草精油膏。」希望外界不要誤信網路上的不實資訊。談到遭冒名詐騙一事，林逸欣坦言心情十分沉重。她表示，不理解詐騙集團為何能以他人名義牟利，更難以接受對方利用已故父親的名義，以及原本象徵善意與溫暖的事物，作為詐騙工具，「用這些本該承載著善意與溫暖的事物，淪為你們詐騙的工具，想到就覺得很難過」。林逸欣指出，近年來仿冒商品愈來愈多，詐騙手法也不斷翻新，令人防不勝防，因此只能一次又一次提醒大家提高警覺，避免落入詐騙陷阱。她也公開說明目前的官方資訊，強調林春銘診所並沒有官方Threads或Instagram帳號，也從未投放任何薰衣草精油膏廣告。她表示，目前唯一官方LINE帳號為「@mdlin」，而購買正品僅有兩種方式，分別為前往台南現場排隊限量購買，以及透過唯一官方網站購買。此外，林逸欣透露，由於近期原物料短缺，目前官方網站暫未開放訂購，待貨源充足後才會重新開放下單，屆時也會另行通知消費者。她感謝大家耐心等候，並再次呼籲民眾提高警覺，切勿輕信來路不明的廣告或假帳號，以免遭受詐騙損失。
極端熱浪侵襲！全美逾1.85億人處高溫警戒區 國慶日活動受影響
美國中部與東部於美東時間4日美國獨立日（Fourth of July）當天，遭熱穹引發的極端熱浪侵襲，超過1.85億人處於高溫警報下，導致獨立日數十場慶祝活動取消或延期，包括華府建國250週年活動、費城遊行及多地煙火表演。高溫也造成電網負荷吃緊、部分地區停電。官方對此示警，熱浪可能危及生命，呼籲民眾做好防暑措施，避免熱傷害。據《路透社》報導，4日的極端熱浪嚴重打亂了美國獨立日慶祝活動。由於高溫酷暑，全國首都及其他多個地區的官員被迫取消或延後數十場遊行、音樂會及煙火施放活動，其中在華盛頓哥倫比亞特區國家廣場（National Mall）舉行的「偉哉美國博覽會」（Great American State Fair）也受到影響。這場博覽會旨在展示全美50個州，為美國總統川普（Donald Trump）紀念建國250週年的核心慶典之一。然而，當4日下午氣溫飆升至攝氏38度時，活動一度暫時關閉，之後又重新開放。美國東岸各地均傳出活動取消消息。每年7月4日週末，美國民眾通常會透過烤肉聚會、遊行及煙火表演，慶祝美國在1776年發表《獨立宣言》（Declaration of Independence），正式宣布脫離英國統治。在費城，市政府以極端高溫為由，取消了「向獨立致敬遊行」（Salute to Independence Parade）。這項活動原本是當地紀念建國250週年系列慶典的重要活動之一。此前，當地3日氣溫達到攝氏39.4度，追平1901年創下的歷史最高溫紀錄。其他地區也陸續受到影響。位於紐澤西州的哈登鎮（Haddon Township）取消了一年一度的7月4日遊行；紐約州北部的沃特敦（Watertown）亦取消了獨立日音樂會與煙火表演；至於波士頓，市府將一年一度河畔煙火慶典的入場時間延後4小時，從原訂中午12時改為下午4時開放入場。本週稍早，由於「熱穹」（Heat Dome）高壓系統形成，破紀錄高溫從美國中西部一路擴散至美國東部。據悉，熱穹會將大量熱空氣滯留在特定區域上空，同時可能使濕度大幅上升。酷熱天氣也使電力系統承受巨大壓力。服務範圍涵蓋美國大西洋中部、南部以及華盛頓哥倫比亞特區等地，共計約6,700萬人口的美國最大電網營運商「PJM互聯」（PJM Interconnection），要求參與緊急節能計畫的用戶降低用電量。該公司表示，此舉是為了因應發電機故障、輸電線路過載，以及因高溫導致空調使用量暴增所帶來的電力需求激增。在紐約州，美國最大的私人能源公司之一「聯合愛迪生公司」（Con Edison）表示，截至4日下午稍晚，約有1.7萬名用戶停電。由於用電需求持續攀升，該公司呼籲紐約市及西徹斯特郡（Westchester County）居民節約用電。在紐約市，由於高溫使黏著劑軟化，人們的鞋底甚至黏在曼哈頓的街道上。儘管全市發布極端高溫警告，大批粉絲仍聚集在酷熱的人行道旁，等待名人賓客抵達麥迪遜廣場花園（Madison Square Garden），因為外界普遍預期流行音樂天后泰勒絲（Taylor Swift）與美式足球明星凱爾西（Travis Kelce）的婚禮慶祝活動將在此舉行。美國國家氣象局（National Weather Service）表示，全美約有1.85億人、超過全國一半人口，在4日處於高溫警報範圍內。部分地區的最高體感溫度可能達到攝氏46度，多座城市更創下歷史高溫紀錄。氣象預報人員及政府官員警告，這波熱浪可能造成致命後果，並呼籲在長週末期間於戶外活動的美國民眾務必補充水分、尋找陰涼處避暑，並留意自己及他人是否出現熱傷害症狀。
伊朗恢復石油出口逾4千萬桶！油價還比戰前高出20%
伊朗國會議長兼首席談判代表加利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf）6月30日表示，自美國解除對伊朗港口的海上封鎖以來，伊朗已出口超過4,000萬桶原油，目前原油售價約比戰前高出20%。據美國財經媒體《CNBC》的報導，美國與伊朗於6月17日簽署了1份諒解備忘錄（MOU），結束將近4個月的戰爭，並重新開放荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），同時展開為期60天的談判，以協商達成永久和平協議。就在上週末，伊朗襲擊2艘通過海峽的船舶後，雙方一度互相發動空襲，但衝突很快又告一段落。停火促使大量原油運輸恢復經由這條重要水道。在衝突期間，荷姆茲海峽的航運幾乎完全停擺，而停火後運輸迅速回升，也使國際油價大幅下跌。加利巴夫在其Telegram頻道發布的1段電視專訪中表示：「自海上封鎖解除以來，我們已出口超過4,000萬桶石油。」他補充稱，在雙方達成協議之前約2個月的封鎖期間，伊朗連1桶石油都無法出口。油輪追蹤公司「TankerTrackers.com」於7月1日也表示，根據其估算，自美國於2週前解除針對伊朗能源出口的海上封鎖以來，伊朗實際出口的原油已達5,000萬桶。該公司透過衛星影像、岸邊攝影以及即時船舶自動識別系統（Automatic Identification System，AIS）監測船舶動態。布蘭特原油（Brent Crude）1日交易價格接近每桶73美元，較戰爭高峰期4月的每桶118美元下跌近40%。外交局勢改善，以及市場預期波斯灣（Persian Gulf）地區原油供應將恢復，持續對油價形成壓力。根據歐亞集團（Eurasia Group）資深分析師布魯（Gregory Brew）的說法，戰前伊朗原油通常較布蘭特原油每桶折價10至15美元出售，以補償買家承擔美國制裁所帶來的風險。根據這份諒解備忘錄，伊朗同意在60天內允許船舶免費通行荷姆茲海峽，但同時堅持將繼續保有對這條水道管理事務的控制權。加利巴夫指出：「荷姆茲海峽的主權屬於伊朗與阿曼，海峽的航運安排應依照伊朗所制定的規範進行。伊朗在任何情況下都不會放棄對荷姆茲海峽的權利，這裡是我們的領海。」目前尚不清楚60天期限屆滿後，荷姆茲海峽將採取何種治理模式。現階段，船舶主要透過靠近阿曼沿岸的南側航道，或經由伊朗控制的北側航道穿越荷姆茲海峽。加利巴夫也反駁美國總統川普（Donald Trump）有關解凍的伊朗海外資產將用於購買美國農產品的說法。他表示，伊朗約240億美元遭凍結的海外資產中，將有120億美元撥交伊朗中央銀行（Central Bank of Iran），「用於購買任何國家所需的商品，不論價格高低，也無論使用世界上任何1種貨幣。」
目睹女友活活被巨鱷撕裂！正妹下水消暑遭「死亡翻滾」 他徒手搏命救不回
美國佛羅里達州日前發生一起震驚全國的致命鱷魚攻擊事件。31歲女子布蘭妮克拉克（Brittany Clark）與男友錢斯艾利森（Chance Allison）及一名友人前往佛州小大艾康州立森林（Little Big Econ State Forest）健行，途中因酷熱難耐，下到艾康洛克哈奇河（Econlockhatchee River）戲水消暑，沒想到竟遭一條長約12英尺（約3.66公尺）的美洲短吻鱷突襲。男友目睹女友被拖入水中後，不顧生命危險衝上前與巨鱷徒手搏鬥，一度成功將她拉回岸邊，但仍無法阻止悲劇發生，布蘭妮最終因失血過多，在送醫途中宣告不治。布蘭妮的男友錢斯艾利森目睹女友遭鱷魚襲擊，第一時間衝上前徒手搏鬥，仍無法挽回悲劇。（圖／翻攝自臉書，Chance Allison、Brittany Clark）根據《People》、《紐約郵報》（New York Post）、《太陽報》（The Sun）及ETtoday等報導，事故發生於6月28日下午，三人當時行經巴爾街步道（Barr Street Trailhead）附近，因天氣炎熱，臨時決定走進河中降溫。當時河水僅約3英尺（約91公分）深，大約到成人腰部高度，看似相當安全，因此沒有人察覺危險正在逼近。佛羅里達州魚類與野生動物保育委員會（Florida Fish and Wildlife Conservation Commission，FWC）調查指出，三人並未餵食、挑釁或接近鱷魚，而是遭到突如其來的攻擊。法醫報告顯示，巨鱷先咬住布蘭妮其中一隻手臂，隨後施展俗稱「死亡翻滾」（Death Roll）的捕食方式，不斷高速翻轉身體，利用強大的扭力撕裂獵物組織，企圖將人拖入水中活活溺斃。眼見女友被攻擊，錢斯毫不猶豫跳進水裡，徒手與巨鱷展開搏鬥，死命抓住布蘭妮不讓她被拖走。他一度成功把女友其中一隻手臂硬生生從鱷魚口中拉出，但巨鱷隨即再次發動攻擊，轉而咬住另一隻手臂，猛烈撕扯，導致布蘭妮雙臂幾乎全遭撕裂，現場血流如注。直到鱷魚最終鬆口游離，錢斯與同行友人才趕緊將她拖回岸上。三人隨即展開急救，錢斯一邊替女友止血，一邊與友人輪流施行心肺復甦術（CPR），並立即撥打911報案。警方公開的911錄音完整記錄當時混亂情況，友人哭喊著向接線員表示：「拜託快一點！她的一隻手臂整個被咬斷，另一隻也幾乎掉了，她一直流血！」背景不斷傳來哭聲、尖叫聲與呼救聲。錢斯則不斷向救援人員說明，他們已偏離步道，希望救援直升機能盡快找到他們的位置。布蘭妮被送上救護車時仍保有生命跡象，但因失血及創傷過於嚴重，最終仍在送醫途中傷重身亡。FWC隨後派遣專業捕鱷人員搜索案發水域，先後捕獲兩條大型美洲短吻鱷，體長分別約13英尺（約3.96公尺）及12英尺（約3.66公尺）。兩隻鱷魚均遭安樂死，並採集DNA樣本，以確認真正攻擊布蘭妮的個體。FWC發言人查德韋伯（Chad Weber）證實，其中涉案鱷魚已遭斬首，頭部將作為刑事調查證物保存，其餘屍體則交由相關單位進一步檢驗。布蘭妮平時擔任推土機操作員，熱愛戶外生活，休假時喜歡健行、露營、騎乘重機、射擊，也經常參加電音派對（Rave），社群平台充滿與親友及寵物相處的照片。哥哥尼克克拉克（Nick Clark）受訪時悲痛表示，妹妹是一個總是充滿笑容、熱心助人的人，「只要有人需要幫忙，她永遠都是第一個站出來的人」，家人至今仍難以接受她突然離世。事故發生後，巴爾街步道已全面封閉，重新開放時間尚未公布。FWC表示，佛州目前約有150萬隻美洲短吻鱷，自1948年至今共記錄超過450起鱷魚攻擊事件，其中30起造成死亡，平均每年約發生8起未受挑釁的攻擊案件，致命案例相當少見。然而，這已是佛州中部一週內第3起鱷魚傷人事件，此前已有一名男童釣魚時遭咬傷手部，另有一名浮潛民眾在彩虹河（Rainbow River）遭鱷魚攻擊。FWC再次提醒民眾，夏季正值鱷魚活動旺盛時期，切勿在天然河流、湖泊或已知有鱷魚出沒的水域戲水、游泳或涉水，以免發生無法挽回的悲劇。
美官員稱：美伊同意暫時停火「30日在卡達重啟談判」
1名美國高層官員於美東時間28日宣稱，美伊雙方已同意停止波斯灣的敵對行動，並重啟關於「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）的談判。他強調，「技術性談判將持續涵蓋諒解備忘錄（MOU）中的所有領域。雙方目前將暫停衝突，船隻可以自由通行。」據《路透社》引述《Axios》的率先披露，1名美國高層官員透露，談判將於30日在卡達恢復。此前，美伊兩國曾在6月17日達成14點諒解備忘錄，該停戰框架協議原本規定雙方臨時停火，並在談判伊朗核計畫等議題期間，重新開放荷姆茲海峽。然而，美伊近期卻重燃戰火：伊朗25日發射無人機攻擊通過荷姆茲海峽阿曼水域一側的貨船「長麗輪」，並表示根據17日的臨時停火協議，只有依照伊朗指定航線航行的船舶，才能安全通過海峽。對此，美國也指控伊朗違反了相關協議，並在26日打擊了伊朗的飛彈與無人機儲存設施，以及沿海雷達據點。28日清晨，伊朗又空襲位於科威特與巴林的美軍基地進行報復。同時，以色列28日也宣稱，他們再次打擊了位於黎巴嫩境內的伊朗盟友真主黨（Hezbollah）武裝分子，摧毀了該組織在黎巴嫩南部村莊的地下基礎設施。而以色列與黎巴嫩政府26日才剛達成停火協議。伊朗方面長期主張，華盛頓若要與德黑蘭維持更廣泛的停戰協議，以色列必須停止入侵黎巴嫩。在《Axios》的報導發布前，美國總統川普（Donald Trump）在社群媒體上放話稱：「或許有一天，我們將無法再保持理性，將被迫以軍事手段完成我們開頭已非常成功的工作。如果發生那樣的情況，伊朗伊斯蘭共和國將不復存在！」
蝴蝶谷落石釀4死1傷！ 林保署曝可能原因：事發地從未發生崩塌
台中市和平區蝴蝶谷瀑布步道，去年底曾因落石一度封閉，今年4月底經評估後重新開放，未料昨天（6月27日）下午發生山壁坍方，導致16人登山團4死1傷意外。對此，林業保育署台中分署回應，過去針對木棧道1.4K易崩塌處已採改線方式處理，此次事故地點為1.2K小瀑布，先前從未出現過崩塌，疑似雨量過多造成滑落，將安排專家現勘，後續不排除針對支線封閉。據了解，蝴蝶谷步道1.4K處的木棧橋，去年年底曾因右側邊坡地質不穩定，長期受落石重擊，造成橋樑結構嚴重損毀而無法通行，因此一度封閉改道整修，後續也在今年4月30日全面重新開放。針對6月27日落石意外，消防局曾回報事故地點就在蝴蝶谷步道1.4K木棧道，而林保署台中分署澄清，事故地點其實在1.2K小瀑布處，而過去1.4K易崩塌處，已採改線方式處理，此次事故地點先前並未發生過崩塌，近期也將安排步道專家現勘，後續不排除針對支線進行封閉，並辦理邊坡監測。至於外界質疑，為何近日豪雨不斷卻未事先封閉步道？林保署台中分署說明，自然步道的安全管制是根據「自然步道設置及管理要點」執行，達到中央氣象署發布的「豪雨標準」才會暫停開放，由於此次氣象署並未發布颱風警報，且鄰近步道的松鶴觀測站6月27日累積雨量為75.6毫米，沒有達到豪雨封閉門檻，加上台中市政府開設的三級應變中心也已於6月26日晚間6時解除，最終研判維持步道開放。林保署台中分署表示，事故發生後，已在6月27日下午4時35分公告封閉該步道。
15人團登台中蝴蝶谷遇落石！3人命危、1人失聯疑遭掩埋 前交通部長蔡堆也在場
台中市和平區蝴蝶谷瀑布步道27日下午3時13分許發生重大落石意外。一支15人登山團行經步道1.4公里處時，上方山壁突發坍方，大量落石如雨般砸落，造成4名團員遭擊中，其中3人（2女1男）OHCA，另有1名65歲女性胸痛、意識清楚，由2名團員留守陪同，其餘9名未受傷團員則先行撤離下山。警消獲報後立即啟動山域搜救，由於山區通訊不穩、地形崎嶇，救援行動相當困難。搜救人員後續清點比對名單時，發現疑似另有1名團員失聯，初步懷疑可能遭坍落土石掩埋，目前正利用生命探測器及搜救犬全力搜尋中。據了解，前交通部長蔡堆當時也在該登山團中，在落石中未受傷，事發後立即協助救援其他受難團員。根據農業部林業及自然保育署資料，事發地點附近長期存在地質不穩及落石風險紀錄，今年4月底才完成約494萬元的步道改線與整建工程並重新開放。
台中蝴蝶谷驚傳落石砸人！登山團4人遭擊中 3人命危
台中市和平區蝴蝶谷瀑布步道27日下午3時13分許發生重大落石意外，一支15人登山團行經步道1.4公里處時，突遭落石擊中，造成4名團員受傷，其中3人當場失去生命跡象，另有1名65歲女子胸痛但意識清楚。由於山區通訊不穩，警消第一時間嘗試聯繫報案人均未獲回應，直到下午3時24分才成功取得聯繫。經初步了解，現場共有4人遭落石擊中，其中3人為2女1男，疑似已無生命徵象；另1名65歲女性胸痛不適，但意識清楚，目前由2名團員陪同等待救援，其餘9名團員已先行撤離下山。警消目前正全力挺進事故現場，並規劃將傷者及罹難者運送下山。蝴蝶谷瀑布步道1.4公里處今年4月才完成約494萬元的改線工程並重新開放，未料不到2個月便傳出重大落石意外，詳細事發原因仍待相關單位進一步調查釐清。
長榮海運「長麗輪」疑遭伊朗無人機攻擊！國際海事組織叫停海峽護送行動
聯合國國際海事組織（IMO）25日暫停了護送船隻通過「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）的行動，原因是1艘長榮海運營運的貨輪通報遭到攻擊，使外界再次擔憂旨在結束美以伊戰爭的談判恐將破局。據《路透社》報導，隸屬於英國皇家海軍的「英國海事貿易行動辦公室」（UKMTO）表示，1艘貨輪通報在阿曼附近遭到1枚投射物擊中。數小時前，德黑蘭才警告通過船隻，不得航行於未經其批准的航線。2名美國官員向《路透社》聲稱，該船遭到伊朗開火攻擊。而伊朗為管理通行荷姆茲海峽的船隻而成立的「波斯灣海峽管理局」（Persian Gulf Strait Authority）則表示，凡未依照其規劃航線航行的船舶，將無法獲得安全通行保障。4名消息人士確認，遭襲船舶為懸掛新加坡國旗的長榮海運營運貨輪「長麗輪」（EVER LOVELY）。1名安全消息人士表示，該船很可能是遭到無人機攻擊。美國政府尚未立即對此發表評論。美國總統川普（Donald Trump）本月稍早曾警告，如果伊朗未遵守旨在結束戰爭並重新開放荷姆茲海峽的協議，美國很可能再次對伊朗展開轟炸。自美以伊戰爭於2月下旬爆發以來，已有數百艘船舶及數千名船員受困於荷姆茲海峽。IMO原本正協助他們撤離該海域。IMO秘書長多明戈斯（Arsenio Dominguez）在聲明中稱，該組織決定「暫時停止執行該計畫，以再次確認撤離名單上的船舶，以及該地區所有船舶所需的安全保障仍然有效。」IMO也補充，疑似遭攻擊的長麗輪並不在其撤離計畫內。IMO本週指出，這項於23日啟動的措施屬於自願性安排，允許船舶及船員經由2條航線撤離波斯灣（Persian Gulf），其中1條經過伊朗水域，另1條則經過阿曼水域，並由美國負責監督。受到商船遇襲消息影響，國際基準油價上漲約1.9%。分析人士指出，此事件再次引發市場擔憂波斯灣石油出口恐難已恢復。事件發生前，正在波斯灣各國訪問、安撫區域盟友的美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）向媒體表示，如果伊朗威脅或封鎖荷姆茲海峽的船舶，「那麼我們就會面臨問題。」不過，伊朗已表明，將持續對該海峽行使控制權。伊朗「伊斯蘭革命衛隊」（IRGC）25日稱，只有依照伊朗指定航線航行的船舶，才能安全通過海峽，並警告將對不遵守規定的船隻採取行動。報導補充，各方對停火框架協議的內容也存在重大分歧，包括伊朗資金的解凍、伊朗核問題、荷姆茲海峽的控制權，以及以色列入侵黎巴嫩等議題。
黎巴嫩戰事未停！伊朗再度封鎖海峽 川普揚言重啟戰爭
儘管美國副總統范斯（JD Vance）21日正與伊朗官員舉行臨時和平協議達成後的首場會談，但伊朗因以色列未停止攻擊黎巴嫩而宣布再次封鎖荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），美國總統川普（Donald Trump）對此也隨即威脅要與伊朗重新開戰，和平協議再度蒙上陰影。據美國財經媒體《CNBC》報導，此次會談於卡達擁有的瑞士山區度假勝地比爾根山（Bürgenstock）舉行，是雙方於上週達成諒解備忘錄後的首場正式會談。該備忘錄旨在結束兩國之間的戰爭，並將4月開始的脆弱停火至少再延長60天。協議內容包括重新開放作為全球能源運輸要道的荷姆茲海峽，以及結束所有敵對行動，其中也包括以色列與伊朗盟友黎巴嫩真主黨（Hezbollah）的衝突。然而，以色列持續對黎巴嫩發動致命空襲，而真主黨也向以色列目標發射飛彈報復。隨後伊朗在週末主張，美國因未能履行其停止黎巴嫩戰事的承諾，因此宣布再次中止荷姆茲海峽的海上通行，並表示21日的會談不會討論伊朗核計畫等實質議題。對此，川普在社群平台「真實社群」（Truth Social）發文宣稱：「伊朗必須立即阻止他們在黎巴嫩的那些收取高額報酬的代理人製造麻煩。如果他們不這麼做，我們將再次狠狠打擊伊朗，就像上週那樣，而且會更猛烈！！！」根據《福斯新聞》（Fox News）的報導，川普在一次訪談中更進一步表示，他曾告訴伊朗官員，如果他們關閉荷姆茲海峽，「你們將不再擁有國家」，並威脅要接管這條水道。在瑞士舉行的會談中，美國與伊朗官員在卡達首相阿勒薩尼（Mohammed bin Abdulrahman bin Jassim Al Thani）等人的見證下進行會面。范斯淡化黎巴嫩暴力衝突對談判的影響，表示當地局勢在結束敵對行動方面已有進展，「這類事情總是會有些混亂。」即使川普正在威脅伊朗，范斯仍向記者表示，美國總統「要求我們翻開新的一頁，改變我們與伊朗人民的關係。」交戰雙方並未安排共同合影。在范斯發表談話之前，伊朗外交部長阿拉格齊（Abbas Araqhchi）短暫走進會場，並擁抱擔任調解人的巴基斯坦總理謝里夫（Shehbaz Sharif）。值得注意的是，阿拉格齊沒有與位於會場後方的范斯進行任何公開互動。21日晚間，1名美國外交官向美媒《Axios》表示，雙方在會談中已就維持荷姆茲海峽開放取得良好進展，且討論內容同時涵蓋如何執行黎巴嫩停火協議以及核協議等相關議題。
雪隧北上5車追撞釀4傷！疑疲勞駕駛釀禍 用路人崩潰：1小時才通
國道5號雪山隧道北上路段21日晚間發生5輛自小客車連環追撞事故，造成4人受傷送醫。由於事發時間正值假日北返車潮尖峰，加上事故地點位於雪山隧道內部，導致北上車流一度嚴重回堵，交通受到明顯影響。警方調查指出，事故發生於晚間6時3分左右，地點位在國道5號雪山隧道北上19.7公里處。當時雪隧北上內側車道因故實施管制，車流行進速度放緩甚至出現停等情形。一名35歲陳姓男子駕駛自小客車行經該處時，疑因疲勞駕駛或注意力不集中，未察覺前方車流已停止，煞車不及撞上前車，進而引發後方車輛接連碰撞，形成5車追撞事故。從事故現場情況來看，多輛車輛在隧道內緊密撞擊，其中部分車輛車尾嚴重受損，車體出現明顯凹陷，路面也散落不少車體零件。由於事故車輛占據車道，原本車流量已大的北返路段迅速出現壅塞情況，車陣一度長時間停滯。消防人員與國道警方接獲通報後立即前往現場處理，除進行交通疏導外，也同步協助傷者救護及事故車輛排除。此次事故共造成4人受傷，傷者均為輕傷，意識清楚，經現場初步處置後送往醫院接受治療，無生命危險。事故發生後，雪山隧道北上內、外側車道曾一度全面封閉，造成大量車流回堵。相關單位完成拖吊與清理作業後，晚間6時54分左右先恢復外側車道通行，晚間7時過後全線重新開放，交通狀況也逐步恢復正常。有網友在社群平台發文表示目睹前方發生車禍。該名網友指出，事故發生後，大量車輛受困在雪山隧道內，所有車道動彈不得，車流停滯超過1個小時才陸續恢復通行。由於事發突然，加上隧道空間封閉，讓不少駕駛與乘客只能在原地等待交通恢復。
停火協議沒用？以色列又炸黎巴嫩 伊朗宣布再度關閉荷莫茲海峽
中東局勢再度升溫。伊朗21日宣布關閉全球重要能源航道荷莫茲海峽（Strait of Hormuz），以作為回應以色列持續攻擊黎巴嫩真主黨（Hezbollah）的行為，也讓美國總統川普（Donald Trump）推動結束與伊朗衝突的努力面臨重大挑戰。伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）表示，由於以色列在黎巴嫩持續的軍事行動，加上美國「缺乏誠意」並「明顯違反其承諾」，因此決定封鎖荷莫茲海峽，禁止所有船隻通行。事實上，伊朗本週三才與美國簽署一份諒解備忘錄（MoU），同意逐步重新開放荷莫茲海峽，並預計於本週末在瑞士就核子問題展開談判。然而，由於以色列與真主黨在黎巴嫩的衝突持續升高，伊朗宣布延後相關談判。雖然美國、卡達與伊朗於週五共同促成停火協議，但雙方交火並未停止。儘管如此，伊朗外交部仍證實將派遣代表團前往瑞士參與談判。伊朗媒體報導指出，將由首席談判代表、國會議長Mohammad Bagher Ghalibaf率領代表團，成員包括外交部長Abbas Araghchi、伊朗中央銀行總裁等高級官員。另一方面，美國則由副總統JD Vance前往瑞士參與和平談判，JD Vance出發前向媒體表示，希望此次談判能在伊朗核計畫以及黎巴嫩停火問題上取得進展。談及黎巴嫩局勢時，他表示：「實際上情況正在改善，衝突已有逐漸降溫的跡象。」目前美國、伊朗及相關居中斡旋的國家仍持續推動後續談判，但隨著黎巴嫩戰事升溫，以及真主黨與以色列之間的交火不斷，中東局勢依舊充滿不確定性。
憂鳳梨釋迦單押對岸市場 梁文傑：政治風險恐血本無歸
鳳梨釋迦近期成為兩岸農產議題焦點，先有台東縣長饒慶鈴因錄影參與海峽論壇推銷農產引發爭議，後又因陸委會副主委梁文傑一句「台灣人幾乎不吃鳳梨釋迦」，直言其幾乎是「仰對岸鼻息」的農產品，引發部分農民反彈。對此，梁文傑今（20）日進一步說明，社會應正視鳳梨釋迦長期高度依賴單一市場的風險，並警惕背後潛藏的政治風險。梁文傑表示，鳳梨釋迦的甜度很高，而且和國人熟知的大目釋迦風味很不相同，國內消費量有限。 而中國大陸偏好甜味水果，自2015年開始外銷，利之所趨，種植面積和產量也隨之擴大，到2021年達到最高峰。 在這段時間，鳳梨釋迦的出口有百分之九十幾都是到大陸市場。他提到，從2021年9月起，對岸以檢出介殼蟲為由暫停我國鳳梨釋迦輸入。介殼蟲只是表面理由，真正原因是政治，也就是把市場當成政治武器和利誘工具。梁文傑指出，根據農業部統計，2022年至2025年間，鳳梨釋迦累計廢園或轉作面積達556公頃，後續仍將持續推動相關措施。他指出，農業部並非毫無作為，但根本問題在於國內民眾對鳳梨釋迦的消費量遠不如傳統釋迦。水果消費習慣難以在短時間改變，鳳梨釋迦的內需市場始終有限。相較之下，柚子、芒果等水果以國內市場為主，就算出口受阻仍較容易調節；但鳳梨釋迦屬於高度外銷型作物，且長期仰賴中國大陸單一市場，一旦市場中斷就會血本無歸。因此，梁文傑認為，對岸重新開放鳳梨釋迦輸入，對農民而言當然是好事，但也必須警惕中國大陸市場背後的政治風險。過去鳳梨釋迦、文旦、芒果及蓮霧都曾受到影響，農民若因短期開放而擴大種植，未來仍可能面臨相同風險。他強調，目前中國大陸鳳梨釋迦種植面積已達台灣三倍，價格更具競爭力，品質也逐漸追上台灣，現階段或許仍可依靠「政治訂單」，但長期市場條件未必有利台灣農民。因此，政府除了持續提醒農民降低對單一市場的依賴，也必須同步拓展其他海外市場、增加國內消費，並推動產業結構調整。
陸多家旅行社重啟赴日旅遊團！日媒報導發酵後又全面喊卡
中國大陸多家旅行社近期重啟赴日旅遊團的徵集工作，並已規劃暑假7月至8月的行程，但相關計畫經日媒曝光後不久已全面暫停。對此，日本政府人士分析，此舉反映出北京在日本首相高市早苗發表涉台言論後，正持續加強對旅遊業的管控。綜合日媒報導，業界消息人士指出，近期中國部分旅行社原本已重啟赴日旅遊團的遊客徵集工作，並著手規劃7月至8月的暑假行程。以部分國有與大型旅行社為例，他們在網路上重新上架赴日旅遊產品，甚至包含前往東京與大阪的7天6夜行程，以及暑假7天6夜的團體旅遊套餐，並對外開放報名。旅行社人士稱，日本長期以來都是中國出境旅遊的熱門目的地，若無法開團，對旅行社的營運將構成壓力，因此市場上確實存在恢復旅遊團的商業動機。其中，曾規劃恢復業務的中國旅遊業龍頭之一「中國旅遊集團」，也一度在網路上重新開放赴日旅遊團徵集。然而，日媒的相關報導在中國國內引發軒然大波後，相關計畫已於昨（19日）傍晚全面暫停。原本開始徵集、且部分行程已有旅客報名的赴日旅遊團，被陸續標示為「販售結束」或直接下架，相關工作也全面停止。據悉，部分行程原本最快會在8月1日出發，但在短時間內被叫停，甚至連已經收到的7月與8月出發申請，也可能面臨取消。報導補充，日本首相高市早苗於去年11月在國會發表「台灣有事論」後，中國政府便呼籲民眾避免前往日本旅遊及留學，並對旅行社業務進行調整指示，包括要求降低赴日簽證申請數量，將訪日旅客規模壓縮至原本的6成，導致大量團體旅遊行程一度取消或暫停。有日本政府人士分析指出，這一突發變化可能與輿論發酵後的政策反應有關，認為中國政府或因相關報導，而臨時加強對旅行社的監管與施壓，進一步導致旅遊團徵集工作中止。
貓熊館出現瀑布了！豪雨狂灌動物園 部分區域暫停開放
受到鋒面滯留及午後對流旺盛發展影響，雙北近日豪雨不斷，中央氣象署18日不僅針對大台北地區發布大雨特報，也同步發布北北基大雷雨警示。驚人雨勢讓台北市立動物園慘成受災區，不僅園區多處積淹水，大貓熊館周邊階梯出現宛如瀑布般的泥流景象，兩棲爬蟲館天花板更因受潮塌陷，被網友形容「不是端午水淹金山寺，而是水淹動物園」。園方緊急宣布兩棲爬蟲館、教育中心地下一樓閱覽室及「象足跡、象前進」特展暫停開放，所幸館內動物均未受到影響，健康狀況一切正常。豪雨轟炸台北市立動物園，不僅步道變成小溪流，大貓熊館周邊階梯出現泥流瀑布景象。（圖／台北市立動物園提供）從園方公布的畫面可見，園區主軸步道遭大量雨水覆蓋，原本的道路宛如小溪流，部分排水孔甚至湧出如小噴泉般的水柱。教育中心外圍雨水也不斷滲漏至室內空間，工作人員連日來拿著掃把、畚箕等工具清理積水，全力進行環境維護與復原作業。受到鋒面及午後對流影響，台北市連日降下大雨，17日下午文山區北政國中測站在下午2時至3時間單小時雨量高達62毫米，18日氣象署再度對雙北發布豪雨特報及大雷雨警示，台北市災害防救辦公室也提醒，午後最大時雨量可能上看60毫米。持續不斷的雨勢，也讓位於文山區的台北市立動物園成為重災區。其中最受矚目的莫過於大貓熊館周邊階梯，大量雨水夾帶泥沙從高處傾瀉而下，形成滾滾泥流瀑布，畫面曝光後迅速引發討論。不少網友笑稱根本是「溯溪初體驗」，有人直呼「這都可以直接滑到門口了」，也有人表示前一天大雨來臨前，看到不少動物已經待在室內門口附近避雨，慶幸動物們都平安無事。除了戶外區域積淹水外，室內場館同樣受到豪雨侵襲。園方指出，兩棲爬蟲館因連日強降雨導致館舍受損，部分天花板因受潮出現塌陷情形，加上館內積水需要處理，因此自18日起暫停開放，後續是否延長將視修復進度及天候狀況而定。所幸館內飼養的烏龜與蛇類等動物均未受到波及，目前狀況穩定，民眾不必過度擔心。此外，為進行豪雨後續環境整理及設施檢修，教育中心地下一樓閱覽室以及「象足跡、象前進」特展，也自6月18日起至7月1日暫停開放。園方表示，相關修繕及清潔工作正在持續進行中，待確認安全無虞後才會重新開放。台北市立動物園強調，雖然豪雨造成部分設施受損、積淹水及場館暫停開放，但目前園內所有動物均平安無事，照養工作維持正常運作。未來若天候持續不穩定，也將隨時啟動相關應變措施，全力確保動物與遊客安全。