金海機場
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川習會登場！群眾怒喊「習近平OUT」 釜山慶州安全警戒升至最高
亞洲太平洋經濟合作會議（APEC）領袖峰會即將在南韓慶州登場，會前的美中領袖會晤於今（30）日在釜山為峰會掀起序幕。而這是美國總統川普（Donald Trump）與中國國家主席習近平自2019年日本G20峰會以來，睽違6年4個月後的首次會談。由於兩國今年以來在關稅與貿易問題上對立升溫，這場會面備受全球矚目。綜合《韓聯社》、《新華社》報導，川普為出席30日APEC峰會，於29日提前抵達慶州，30日上午他自下榻的慶州希爾頓飯店出發，搭乘專用直升機「海軍陸戰隊一號」（Marine One）前往金海機場，準備參與與習近平的峰會，預計11月1日中午就返美。而習近平30日上午搭乘專機自北京出發，展開為期三天兩夜的國是訪問。這是他自2014年7月以來、時隔11年再次訪韓。隨行成員包括中共中央政治局常委、中央辦公廳主任蔡奇，中央外事辦主任王毅，以及負責經濟與中美貿易事務的副總理何立峰，顯示此行具有高度戰略意涵。習近平抵達金海空軍基地後，隨即與川普舉行美中領袖會談。雙方預料將討論貿易摩擦、供應鏈安全以及地緣政治等議題。據了解，兩國在會前於馬來西亞進行的預備磋商中，已初步同意「避免進一步升高衝突」，外界預期此次會晤有望釋出「控管對立」的訊息。會談結束後，習近平將轉往慶州，出席31日正式開幕的APEC領袖峰會，並於11月1日與南韓總統李在明舉行韓中雙邊會談。雙方預料將就韓中關係修復、供應鏈合作、貿易溝通以及北韓核問題進行討論。此次訪韓期間，習近平也將出席中韓企業家及高層官員交流活動，展現穩定區域經濟合作的意願。隨著美中領袖相繼抵韓，釜山與慶州地區的安全警戒升至最高等級，警方已動員87個機動部隊維持秩序。在金海空軍基地周邊，當地保守派團體上午發起「反中」示威，車輛懸掛美國國旗，持大聲公不斷高喊「習近平out」、「習近平go home」等語句，警方到場後以警告廣播並勸導群眾外移。習近平預計下榻的慶州高麗酒店從凌晨起啟動「三重檢查」措施：包括道路攔檢、酒店大廳設置檢查哨與周邊封鎖，大型遮蔽牆也已架設完成，特攻隊裝甲車進駐維安。此次美中會晤不僅是川普第二任期上任以來的首次美中峰會，也被視為APEC會議前最受關注的外交事件。分析人士指出，在全球經濟與安全局勢緊張之際，美中若能在釜山達成「不升級衝突」共識，將有助於穩定亞太局勢，為接下來的APEC峰會定下基礎。
入境韓國注意！韓疾管廳宣布15日起「擴大實施」電子檢疫範圍 2026年全面上路
南韓疾病管理廳今（11）日宣布，自本月15日起將擴大對入境旅客實施呼吸道傳染病檢測和電子隔離的規模。原本呼吸道傳染病篩檢及電子檢疫等制度之措施，僅有金浦機場、濟州機場，之後將擴及大邱、清州、釜山、仁川等機場，一旦入境旅客出現咳嗽等呼吸道感染症狀，則必須在檢疫站接受篩檢，並在返家後確認篩檢結果。此外，該措施預計於2027年於全國機場實施。綜合韓媒報導，今年2月起，南韓疾病管理廳原本從率先在金浦機場、濟州機場針對入境旅客實施呼吸道傳染病篩檢「Q-CODE電子檢疫」，4月起又擴大至金海機場；今日，疾病管理廳再次宣布，該措施將於本月15日起，將進一步擴大實施範圍至大邱、清州、釜山、仁川機場，並預計明年擴大至南韓全國實施。此後，透過此試點措施，入境旅客如果出現咳嗽等呼吸道傳染病症狀，可立刻通報並在檢疫站接受免費傳染病篩檢。如果檢測結果呈陽性，還可從檢疫站領取證明，並申請健康保險。報導還指出，該計畫開辦以來，從今年2月到6月在金浦、濟州、金海機場一共登錄有184名出現呼吸道症狀的旅客，其中有30人接受篩檢，最後有7人通報為陽性（新冠肺炎2人、A型流感3人、B型流感2人）。南韓從2024年1月1日起，推動規定旅客需要填寫「入境檢疫資訊預填系統」（Q-CODE）才能入境，且必須在出發前72小時內填寫完成，入境檢疫時使用手機掃描QR-CODE，可以加快入境速度。根據南韓疾病管理廳公布資料，在前述電子檢疫計畫實施前，Q-CODE使用率僅有26.0%，但從2024年9月起到2025年6月，Q-CODE使用率已經大幅上升至92.6%。為此，南韓疾病管理廳決定，從本月15日起繼續擴大Q-CODE電子檢疫示範工作實施範圍。南韓疾病管理廳表示，若是在南韓當局所列入的「重點簡易管理地區」停留、或是行經該區域的入境旅客，仍需使用Q-CODE或填寫紙本健康問卷向檢疫人員通報身體狀況，該措施的終極目標，則是在南韓全境內全面推行。
藍牙耳機掉入飛機座椅 為了飛安直接停飛拆椅子
近期國內一架航班在起飛前，因旅客不慎將藍牙耳機掉入座椅橫管，最終為了飛安考量，工作人員直接上機拆除椅子，導致班機延誤起飛，後續引發國家運輸安全調查委員會（運安會）關注。根據媒體報導指出，由於藍牙耳機內含鋰電池，若遺留於座艙結構內而未即時取出，航空公司擔心可能引發短路或燃燒等問題，對飛航安全構成威脅，因此當時航空公司不敢貿然起飛，最終由機務人員上機拆除座椅並取出耳機才順利排除風險。運安會表示，該事件是經由「飛安自願報告系統」通報，強調航空公司應針對類似情形建立明確的預防與處理標準作業程序，以降低未來可能再度延誤或對機體造成損害。運安會主委林信得也表示，後續將在調查過程中提出具體建議，並交由民航局與航空公司研議可行對策，未來也會持續透過會議討論強化飛安規範。一個小小的藍牙耳機之所以讓航空公司這麼緊張，主要是源自於近期機上電子設備的意外事件，1月28日，南韓釜山航空一架客機在釜山金海機場起飛前，行李艙內行動電源突然起火，導致機身嚴重損毀、7人受傷，事故最終使該架飛機報廢。整起事件發生後，許多航空公司針對行動電源制定更嚴格規範，而台灣各國籍航空也陸續規定行動電源僅能隨身攜帶、不得託運，並禁止飛行中使用與充電。報導中提到，近年民眾頻繁使用的藍牙耳機，同樣內含鋰電池。各大航空公司對藍牙耳機的規範也因應逐步細化。其中華航表示，藍牙耳機屬於可攜式個人電子用品，乘客若在客艙內使用時不慎滑落，應依照空服員指示處理。長榮航空則依據國際民航組織ICAO與民航局規範說明，藍牙耳機屬於低功率、低容量的隨身電子設備，雖未被列入限制使用名單，但仍要求乘客掉落時應立即通報空服員協助，不可自行調整座椅以免意外。至於星宇航空則採取較嚴格規定，全面禁止將藍牙耳機放置於託運行李中，並明文公告於機場報到櫃台。若耳機掉落於座位區域，會請乘客移動至走道，由空服員進行搜尋。若無法即時找回，乘客將被安排暫時更換座位，並待飛機降落後由機務人員進行取出程序。
南韓廉航驚傳事故！離譜機師「聽錯跑道英文」 降落錯誤險釀災
南航多家航空公司從去（2024）年至今傳出多起事故，或差點釀災的意外。受到許多消費者青睞的廉價航空「真航空」，昨（25）日一架從日本札幌出發前往釜山的班機，在抵達金海降場要降落時，機師將降落跑道「18R」聽成「18L」，差點和原本要在18L降落的釜山航空班機撞上；所幸塔台人員發現，通知釜山航空暫緩降落，才沒釀成悲劇。綜合韓媒報導，南韓廉價航空「真航空」25日下午3時一架從日本札幌出發的LJ312航班，在當日下午5時35分左右準備降落目的地釜山金海機場，怎料，機師疑似聽錯跑道英文，此班機原本應該降落在18R跑道，卻在18L跑道降落。金海機場塔台人員看到此情形嚇了一大跳，因為有一架釜山航空的班機原定降落於18L跑道，所幸在緊急通知釜山航空的班機，請機師暫緩降落，才避免兩架班級撞在一起，提前解決驚險狀況，才沒有釀成不可挽回的後果。據悉，飛航單位已著手調查此事件，將追究相關人員。其實真航空在今年1月才發生一架波因737-800型班機，在起飛前的例行檢查中，發現班機水平尾翼故障，才緊急取消航班，導致87名旅客行程受影響，但也提供餐券補償，並針對航班取消深感歉意。真航空事後承諾往後的航班都會進行徹底檢查，確保未來航班中旅客的安全不會受到影響。
釜山航空突熊熊大火疑行動電源釀禍 空服員內部聲明：起火點來自乘客行李
南韓釜山航空BX391航班28日晚間準備從釜山金海機場要飛往香港，起飛前機尾突然燃起熊熊大火，全機176人順利逃生，有造成7人受傷，而機艙頂部更直接被燒穿，驚悚畫面嚇壞眾人。據悉，釜山航空內部聲明稱起火點來自乘客行李，相關負責人也推測，起火原因是乘客的行動電源被壓縮後爆炸釀禍。綜合韓媒報導，南韓釜山金海國際機場28日晚間發生火災，釜山航空BX391航班準備起飛前往香港，卻在晚間10時15分機尾突然冒出大火；有機上乘客指出，事發前有聽到行李架傳來「霹靂啪啦」爆裂聲，隨後冒出濃煙，即便空服員有拿滅火器試圖滅火，行李架還是噴出火花，整個機艙濃煙瀰漫。火勢一發不可收拾，一名坐在緊急出口旁的乘客迅速打開緊急逃生門，空服員也將另一扇逃生門打開，有的乘客則使用逃生滑梯疏散，所幸全機176人順利逃生，其中7人受傷。還有乘客心有餘悸表示，現場非常混亂，生死一瞬間的事情；此外也有乘客抱怨空服員反應太慢，請空服員打開逃生門卻不為所動，在多名乘客瘋狂嘶吼後，才打開逃生門啟動逃生滑梯，才沒有發生罹難的憾事。釜山航空BX391航班28日晚間10時15分起火，火勢撲滅後，確定機上176人全部逃生，其中7人受輕傷。（圖／達志／美聯社）而今（29）日韓網流出釜山航空空服員內部聲明，稱「火災推測發生在機艙行李架上」，相關負責人表示，他們推測起火原因為乘客隨身行李中，有放入行動電源或其他電子設備，經過壓縮後爆炸起火。最後由當地消防單位派出68輛消防車與138名消防人員救援，火勢在韓國時間11時24分（台灣時間10時24分）左右首次撲滅，在韓國時間11時31分（台灣時間10時31分）完全撲滅。機上176名乘客和機組人員全數順利逃生，有7人在疏散過程中受輕傷。
釜山航空班機機尾起火！176人驚險逃生 起火恐怖畫面曝
釜山航空BX391航班28日晚間10時26分，準備從金海機場起飛，機尾卻突然起火，機上169名乘客和7名機組員緊急逃生，僅3人受輕傷，火勢已撲滅。火勢迅速向前方蔓延。（圖／翻攝Ｘ）綜合韓媒報導，釜山航空一架飛往香港的飛機，在金海機場準備起飛時，機尾發生火災，176人全部逃脫。有3人受輕傷，其中2人在下滑梯時受傷。據悉，飛機冒出滾滾黑煙，火勢迅速向前方蔓延，消防部門在10時38分發一級警報，調動人員和設備撲滅大火，晚上11點31分，火勢被徹底撲滅。行政安全部代理部長官高基東也下令，警消和地方政府要動員最大人力來滅火，盡最大努力防止事故發生。據了解，而起火飛機型號為空巴A321，起火原因待確認。此外，去年12月29日濟州航空空難釀179死，當局近日公布初步調查報告，航班在重飛時發三次「Mayday」，確認飛機發動機內有鳥羽毛跟血跡，研判鳥擊是事故關鍵原因之一。
南韓境內「時隔22年」空難…上次奪走129條命 「降落階段」事故數最多
南韓濟州航空（JEJU Air）一架7C2216班機，南韓時間今（29）日上午9時7分降落在全羅南道務安機場時，突然失控暴衝撞在柵欄上後爆炸，消防部門也召開緊急情況通報會稱，「機上181人中，除2名人員外，預計全部死亡」。據悉，這是繼2013年韓亞航空（Asiana Airlines）空難後，相隔11年南韓航空公司再次發生死亡事故，造成3人死亡、167人輕重傷；若以事故發生在南韓國內來看，上次則是22年前，導致129人身亡。根據韓媒《Money Today》（머니투데이）報導，2013年7月7日南韓時間凌晨3時27分，韓亞航空214號航班（編號OZ214）準備從仁川機場起飛前往美國舊金山機場，卻在降落時撞上跑道盡頭的防波堤，造成3人死亡、29人重傷、138人輕傷。事故發生時，外界對於飛機墜毀的原因有不同意見，但最終得出的結論是飛行員失誤。2002年4月15日，中國國際航空129號航班（編號B-2552），從北京飛往釜山金海機場，當時正下著小雨，且有霧氣產生，飛機在進場過程中錯過了跑道，並飛離盤旋保護空域，最終在機場以北約4.6公里處墜毀，釀成129人死亡、37人受傷，也是南韓境內至今為止傷亡最慘重的航空事故。另據《韓聯社》、《News1》報導，韓國行政安全部29日發布的《2023年災害年鑑》顯示，從2014年到2023年，韓國國家航空公司共發生了67起飛機或直升機事故，死亡人數共計59人，受傷人數則為73人其中，飛機事故發生最多的時期是2020年（14起），其次是2021年（13起）、2018年（9起）和2016年（7起）。從南韓航空和鐵路事故調查委員會公佈的《航空和鐵路事故案例手冊》指出，2013年至2022年間發生的65起飛機事故裡，52.3%（34起）是由「飛行員疏忽」造成的，其次是零件缺陷和湍流，各佔6.2%，再來是設施管理（4.6%）和引擎缺陷（3.1%）；若依飛機運作階段來劃分，發生事故最多的順序為：降落階段43.1%、巡航階段23.1%、進場階段10.8%、滑行階段9.2%、起飛階段7.7%。報導指出，南韓航空公司第1起涉及機上乘客的致命事故可追溯至1980年11 月，為大韓航空（Korean Air）降落事故，由於能見度差和飛行員失誤，整架飛機失控下衝，導致機上226人裡，有15名乘客及1名空服人員死亡。此外，這次濟州航空的客機墜落悲劇被初步判定與「鳥擊」有關，而在去年1月，南韓德威航空（T'way Airlines）一架從東京成田國際機場起飛、抵達仁川國際機場的飛機，在降落之前，就有一隻鳥卡進了引擎，導致整個引擎起火，所幸未造成人員傷亡。
看好旅遊潛力！台灣虎航開賣「台中直飛日韓3航線」 單程1699元起
台灣虎航看好台灣中部地區的旅遊市場潛力，今日宣布即日起將開賣台中－東京成田、台中－名古屋、台中－釜山3條新航線，這也是台灣虎航自2017年開航台中－澳門後再度於中部地區增開新航線，台中出發的航線也從原本的1條增為4條航線，提供中部地區的虎迷們，更便利多元的選擇。台中－東京成田航線開航初期，每周營運3班，去程航班編號IT790，每周二、四、日的上午8時20分自台中機場起飛；回程航班編號IT791，每周二、四、日的下午1時40分自東京成田機場起飛。台中－名古屋航線開航初期，每周營運2班，去程航班編號IT778，每周一、五的上午11時55分自台中機場起飛；回程航班編號IT779，每周一、五的下午4時45分自中部機場起飛。台中－釜山航線開航初期，每周營運2班，去程航班編號IT8636，每周三、六的上午11時55分自台中機場起飛；回程航班編號IT8637，每周三、六的下午4時10分自金海機場起飛。為慶祝新航線銷售，台灣虎航將於即日起推出單程未稅1699元起的開賣促銷價，搭乘日期為2024年7月1日至8月31日止。台灣虎航目前共飛航日本、韓國、澳門、泰國及越南等地區，更是飛航日本、韓國最多航點的國籍航空。
南韓在野黨黨魁李在明遇刺 嫌犯是退休公務員…鄰居：個性安靜
南韓最大在野黨共同民主黨黨魁李在明2日遇刺，嫌犯當場遭逮，李在明目前人在醫院休養。對此，鄰居表示，嫌犯是一名退休公務員，個性安靜。還有人說，他是是民主黨成員。據《中央日報》，嫌犯是67歲金男，在忠清南道從事房地產經紀事業。A先生說，他認識金男15年，金男是民主黨成員，但他不談政治，個性真誠且安靜，周末習慣獨自工作。對於金男是否有民主黨黨員身分，仍待確認。一位該黨官員說，警方有打電話詢問此消息，但根據黨的規定，他們不能搜查金男，也不能透露個人訊息。不過，據說中央也可以查黨員身分，目前警方正調查中。一名B男也稱，金男是一名退休公務員，金男是他在職業生涯中見過最真誠的人，他平常不談政治，也很少透露政治傾向，「我看了很傻眼。」一名曾在金男辦公室工作的前員工C先生回憶，這附近可能沒人不認識金男。據《韓民族日報》報導，2日上午10點半，金男拿一把18公分的刀，朝李在明脖子刺。金男稱，他要殺了李在明。而社群媒體稱，李在明上月出席租房詐騙受害者會議時，金男也在現場，手拿鋼筆物體。釜山警察廳刑事科說，他們會調查金男的犯罪動機，是否為預謀犯案，而民主黨現在只採取常規的預防措施，如在金海機場等地進行初步安全檢查。
韓國紅葉預測出爐 把握10月底全盛期、賞楓啖美食
每到秋天，大家是否就很期待遊賞楓紅美景呢？根據Weather i韓國氣象預測，2023年9月平均氣溫較往年高，10月的平均氣溫也預計與往年相同或是略高，因此今年首次的紅葉預計比往年來得晚，從10月1日起自雪嶽山逐漸楓紅往南至韓國各地，韓國楓紅全盛期將落在10月底，直到11月中旬左右，整個楓葉季就會結束。由於韓國秋季天氣十分舒適，不僅適合追楓，美食老饕們更不能錯過各種韓式時令飲食！2023韓國紅葉全盛預測。昌德宮楓景。賞楓除了指標性的雪嶽山、內藏山等著名景點，韓國觀光公社也以台灣目前有直飛航線的韓國國際機場為基準，推薦大家輕鬆就能到達的賞楓行程。1.利用仁川、金浦機場：四大古宮+青瓦臺位於首爾的景福宮、昌德宮、昌慶宮、德壽宮是遊韓必去景點，到了秋天，宮殿周圍染上的金黃澄紅，更是添加了典雅色彩，韓劇《非常律師禹英禑》中，男二、女二約會的人行道場景就是在德壽宮石牆路拍攝，秋天會呈現金黃色的路樹景色；另外，景福宮、昌德宮和德壽宮還有季節限定的夜間開放，夜晚宮殿看起來別具不同風貌。而今年開放大眾參觀滿一周年的青瓦臺，更是近期最熱門的首爾景點！秋令海鮮推薦品嘗油脂豐富的錢魚，最佳品嘗時期是從9月末到11月中旬，許多韓國人都會到首爾鷺梁津水產市場尋找錢魚，趁機大快朵頤。河豚湯。2.利用金海機場：釜山梵魚寺+九峰山林梵魚寺因屬嶺南三大寺廟之一而聲名遠播，也是釜山知名的賞楓地點，漫天紅葉與古色古香的寺廟交織出絕景，每到秋天必湧入大量人潮。而「九峰山林」是位於釜山機張鐵馬面九峰山麓的森林，也是《The King：永遠的君主》等多部韓劇拍攝地，完整保存了竹林、松林、山茶花、銀杏林等自然山林形態，是另一個賞楓選擇。此外，河豚在秋季最為肥美，再加上水芹和大蔥等熬煮出的河豚清湯，是最早起源於釜山的釜山鄉土美食。小白山國立公園「竹溪九曲」。3.利用清州機場：青南臺+丹陽小白山今年9月起，桃園－清州航線復航，遊「東亞文化之千年古都」清州時，不可錯過位於大清湖畔的總統別墅—「青南臺」，這裡種植了124種的造景樹及143種野生花，不但是候鳥遷徙地，更是清州的賞楓名所。而忠清北道的丹陽以歷史遺跡聞名，其中「丹陽小白山」為韓國第18個國立公園，走在設於80～90公尺南漢江峭壁上的透明天空步道—「滿天下Skywalk」時，可以遠眺滿被楓葉染得火紅的小白山蓮花峰與南漢江全景。觀景台旁還有長980公尺的高空滑索、高山滑車、滑道等設施，能體驗到速度及高度帶來的刺激！在丹陽隨處可見以特產「大蒜」製成的特色小吃，建議趁著秋季進補時，點一桌大蒜韓定食。韓國秋季美食清道的柿子。4.利用大邱機場：八公山八公山秋季美麗的楓葉開滿在整條長達16.3公里的環山步道，除了可邊健行邊欣賞自然美景，也可搭乘「八公山纜車」輕鬆一覽整個山頭被染成色彩繽紛的模樣。同樣橘黃色的柿子和柿子乾也是推薦的秋季食物，慶尚北道的清道是韓國最大柿子產地，肉質軟、甜度偏高無籽，模樣略顯扁狀，因此也稱作盤柿，而且富含維生素及礦物質。濟州島山君不離芒花美景。5.利用濟州機場：漢拏山天娥林蔭路+山君不離受到海洋性氣候影響，想要在濟州島賞楓，就必須登上漢拏山。漢拏山與金剛山、智異山並稱為韓國的三神山，漢拏山環山路之一的「天娥林蔭路」 總長10.9km，是濟州的賞楓秘境，從林蔭路口一路往天娥溪谷走，楓葉越是鮮紅。不同於韓國其他地區，濟州島秋景最為知名的其實是唯美芒草，想看紫芒草花海，必訪濟州東南面的「山君不離」，這是一處周長超過2公里的火山口，植物種類繁多，秋季的粉紫色芒草花海，別有氛圍。而說到濟州的秋令補身料理，首推以鮑魚為主的鮑魚內臟飯、海鮮鍋，還有將鮑魚磨碎後跟米飯一起熬煮成的鮑魚粥，能品嘗鮮美滋味。光州辛奇城。欣賞楓景同時，韓國人在秋天也會醃製大量「辛奇」（kimchi）以備過冬，每年秋季於光州舉辦的「世界辛奇文化節」，將於11月3日～11月6日在全韓國唯一的辛奇主題公園—「光州辛奇城」展開。而韓國觀光公社現也推出「有一種驚喜叫韓國」總獎金千萬韓元的抽獎活動（https://event-1.7to.com.tw/23surprise_korea/ ），喜歡用影像記錄旅行的Vloger們，也可拍攝及上傳短影片參加「我的韓國心發現！韓國主題 YT Shorts 短片徵集活動」，有機會獲得韓國雙人來回機票！
訪韓更便利！4/1起入境免申請K-ETA 釜山航空高雄-釜山復航
因應「韓國訪問年」，現在去韓國旅遊又少一道手續！從2023年4月1日～2024年12月31日，台灣民眾前往韓國旅遊得免申請K-ETA（電子旅遊許可），可省去10,300韓元的費用，只要持6個月以上效期的護照便可入境！但若於公告前已申請K-ETA的人無法退費，不過2年內入境韓國都不用再手填入境表，而於上述期間訪韓、未申請K-ETA者，記得索取入境表填寫喔。記者也提醒，調查發燒、咳嗽等健康狀態的Q-CODE（https://reurl.cc/jlmLvZ）仍舊維持，建議出發日3天內線上完成Q-CODE填寫，入境韓國時通過檢疫櫃檯就會更快速。韓國觀光公社台北支社整理出大家對K-ETA免申請後可能有的疑問。（圖／翻攝自韓國觀光公社台北支社粉絲頁）另外，釜山航空高雄-釜山也於3月29日復航，是目前唯一從高雄出發-直飛金海機場的航班。南台灣的旅客久違出國，高雄-釜山市場詢問度極高，首航BX796載客率達100%。釜山航空高雄-釜山航線，目前每週4次（週三、週四、週六、週日），BX795航班上午10點10分（當地時間）從金海國際機場出發，下午12點（當地時間）到達高雄國際機場；BX796航班下午12點55分出發，下午4點30分到達金海國際機場，飛行時間約為2小時35分。不妨抽空放下手邊工作，來一趟說走就走的釜山之旅吧。釜山航空恢復高雄-釜山航線。（圖／釜山航空提供）
影帝梁朝偉見南韓粉絲親切問：要不要合照？ 助理一動作網友罵爆
香港影帝梁朝偉作風相當親民，稍早他前往韓國出席釜山國際電影節，獲頒「亞洲電影人獎」，而他所到之處皆吸引大批粉絲，不過影帝依舊展現親民的一面，日前抵達釜山金海機場見到粉絲舉橫幅歡迎自己，讓他相當開心，甚至主動詢問粉絲「要不要拍一張照？」結果身邊助理竟直接將梁朝偉推向前走，影帝只好無奈轉身離開；雖然助理的行為是因為現場人太多、求好心切，但事後仍遭到網友批評。根據《巴士底報》報導，梁朝偉本月4日抵達韓國，出席釜山國際影展領獎，並現身開幕式，當他抵達金海機場時，看到大批粉絲相當驚訝，見到有人舉著橫幅歡迎他時，甚至親民地主動向前詢問「要不要拍張照？」不過可能是因為南韓粉絲聽不懂廣東話，竟不見現場粉絲反應。梁朝偉見狀又問了一次「要不要合照一張啊？」豈料身邊的助理卻心急推著梁朝偉前進，邊說「不要拉，這麼多人」，聽到助理這番話，梁朝偉一臉略帶無奈地轉身離開。不過見到影帝離開，部分接機的粉絲見影帝離開，趕緊追上去要簽名，梁朝偉見狀也停下腳步親切滿足粉絲要求。不過事後助理的行為引起不少網友反感，紛紛留言批評「最討厭這種人，那麼趕時間就自己走拉」、「那位女助理好不尊重韓國粉絲」、「女助理工作態度非常敷衍」，還有網友笑稱「梁朝偉被助理擺佈的樣子有失霸氣」。影帝梁朝偉抵達釜山金海機場後，著白衣的助理心急將他推向前走。（圖／翻攝自微博）
赴韓持台灣護照入境10月底前免簽 取消入境陰性證明
赴韓防疫再鬆綁！過去向來受台灣哈韓族喜歡造訪的韓國，隨著各國對於疫情的陸續解封，韓國在今年6月起開放旅客觀光簽證入境，台灣旅客更可在10月底前，免簽證入境；且因為南韓已經把新冠肺炎的傳染病等級，調降為2級，除開放旅客可持觀光簽證入境外，未打疫苗者，入境也不用再隔離，且本月3日起，旅客入境韓國將不用再提供PCR或抗原快篩陰性證明。為了讓關閉許久的國門，迎接更多海外旅客入境，南韓目前已經冠肺炎的傳染病等級調降為2級，持台灣護照之旅客，10月底前可以藉由線上申請「大韓民國電子旅行許可（K-ETA）制」方式入境，最長停留時間可達90天，也不用再事先申請「C-3-9簽證」。但值得注意的是，所有造訪南韓的旅客，皆需於登機前填妥「入境檢疫資訊預填系統Q-code」，填完後將自動取得QRCode，接著旅客在入境時，必須以手機或紙本列印方式，出示給海關人員看。且入境南韓的旅客，目前還是要在入境後24小時內，進行PCR採檢。因此為了便利旅客，目前南韓的機場內，也直接設有採檢站，可供旅客於入境時即時採檢，而像釜山的金海機場，民眾採檢後，報告會於當日以e-mail方式寄至個人信箱，相當便利。