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」 稀土 中國 美國 出口
陸貿易休戰後「仍限制稀土出口」 重創美航太與半導體產業
美國航太與半導體企業的供應商正面臨日益惡化的稀土短缺問題，其中2家公司已開始拒絕部分客戶的訂單。產業內部人士指出，這一情況發生在美國總統川普（Donald Trump）預計將前往北京與中國國家主席習近平舉行峰會前數週。據《南華早報》報導，短缺問題集中於釔（yttrium）與鈧（scandium）等稀土元素。這2種元素屬於17種稀土元素家族中的較小眾成員，在國防科技、航太與半導體領域扮演微小但關鍵的角色，且幾乎完全由中國生產。尤其釔被用於高溫防護塗層，可防止引擎與渦輪在高溫下熔化。若無定期塗覆這類塗層，引擎將無法使用。儘管北京方面自去年4月實施出口限制後，已允許多數稀土出口恢復，但中國海關數據顯示，即使在去年10月與華盛頓達成貿易休戰後，這些材料仍極少輸往美國。自《路透社》11月首次報導釔短缺問題以來，價格已上漲60%，目前約為1年前的69倍。根據企業高層與交易商表示，部分塗層製造商已開始配給材料。2家購買釔用於製造塗層的北美企業高層表示，由於短缺，他們已不得不暫停部分生產。其中1家公司為了將供應保留給大型客戶（包括部分引擎製造商），已開始拒絕較小規模與海外客戶的訂單。1名直接知情人士更透露，供應鏈中的另1家公司近日耗盡材料，已決定停止銷售氧化釔（yttrium oxide）的產品。儘管釔與鈧的短缺尚未對噴射引擎或晶片生產造成實質影響，但1名美國政府官員坦承，一些美國製造商目前確實面臨來自中國的特定稀土「短缺」。自去年4月實施管制後的8個月內，中國僅向美國出口了17公噸釔產品；相較之下，在措施實施前8個月，出口量曾達到333公噸。1名白宮官員表示，川普政府致力於確保所有美國企業都能取得關鍵礦物，「這包括與中國談判、監督川普總統與習主席協議的履行情況，以及在必要時發展替代供應鏈。」《路透社》訪問了2名美國政府官員，以及橫跨航太與半導體領域的14名公司高層與員工、交易商與分析師。除文中具名的分析師外，其餘人士均要求匿名。北美企業高層不願公開討論內部生產困境。中國商務部亦未回應相關提問。對此，航太供應鏈專家麥可斯（Kevin Michaels）表示，雖然釔供應不足尚未影響引擎生產，但製造商仍然憂心。麥可斯為專注於航空航太產業的美國顧問公司「AeroDynamic Advisory」的董事總經理。他指出：「這是1個需要密切觀察的項目，也是中國展現其稀土實力的具體例子。」引擎製造商目前已在努力滿足航空公司對備件的需求，以及飛機製造商波音（Boeing）與空中巴士（Airbus）提高產量所帶來的壓力。此外，美國飛機引擎製造商奇異航太（GE Aerospace）、RTX公司（RTX Corporation）旗下的普惠（Pratt & Whitney），以及漢威聯合（Honeywell）均拒絕置評。除了釔之外，美國半導體製造商的鈧供應也正在下降，可能危及下1代5G晶片的生產。總部位於美國的獨立半導體與人工智慧產業深度研究及諮詢機構「SemiAnalysis」創辦人暨執行長帕特爾（Dylan Patel）表示，全球鈧年產量僅數十公噸，但在燃料電池、航太用特殊鋁合金以及先進晶片加工與封裝中扮演重要角色。他補充，美國主要半導體製造商都依賴鈧製造晶片元件，「這些元件幾乎存在於每1支5G智慧型手機與基地台中。」2名業界人士表示，美國晶片製造商近月在取得中國新的鈧出口許可方面遭遇延遲，並已向華盛頓尋求協助。另1名美國官員則透露，許多企業曾透過第3國供應商取得鈧，但中國要求申請許可者必須申報終端使用者，「我們的判斷是，半導體產業正是被精準鎖定的對象。」對此，美國半導體產業協會（Semiconductor Industry Association）拒絕評論。帕特爾指出：「美國目前沒有任何本土鈧生產，也沒有中國以外正在運作的替代來源。」他補充，現有庫存恐怕僅能支撐數月，而非數年。
中國收緊稀土出口管制！美五角大廈緊張了 宣布10億美元戰略儲備計畫
為應對中國在全球關鍵礦物市場的主導地位，美國五角大廈（Pentagon）近期將展開1項高達10億美元的戰略儲備行動，計畫大規模採購可用於生產戰鬥機、汽車、雷達系統及智慧型手機等高科技與國防產品的多種關鍵稀土及金屬，以降低美國對中國供應的依賴。據礦業新聞和資訊網站「MINING.COM」的報導，英國《金融時報》（Financial Times）12日引述美國國防後勤局（Defense Logistics Agency，DLA）的文件指出，上述政策是川普政府加速脫鉤中國戰略的一部分。行動的導火線源自中國近期宣布的新出口限制。北京對稀土及相關高科技材料祭出更嚴格的出口管控，引發美國強烈反彈。總統川普（Donald Trump）隨後不僅揚言取消與中國國家主席習近平的會晤，還在「真相社交」（Truth Social）上發文宣稱，將在11月對中國輸美商品加徵100%關稅，批評中國「挾持全球供應鏈。」根據美國地質調查局（USGS）公布的數據，中國大陸2024年的稀土產量占全球總量近7成，同時更掌控逾9成的加工能力，使其在全球供應鏈中居於壟斷地位。因此，美方建立戰略礦物儲備，被視為防範地緣政治緊張時期供應中斷危機的重要保障。目前在川普政府推動的《大而美法案》（One Big Beautiful Bill Act，OBBA）中，已撥出75億美元用於關鍵礦物計畫，其中20億美元將用於擴充國家儲備，50億美元投向供應鏈建設，另5億美元作為貸款基金以促進民間投資。1名官員向《金融時報》透露，幾個國防部門目前「資金充裕」。根據《金融時報》查閱的最新文件，DLA預計購買5億美元的鈷（cobalt）、2.45億美元的銻（antimony）、1億美元的鉭（tantalum），以及4,500萬美元的鈧（scandium），供應商則包括「美國銻業公司」（US Antimony）、「力拓集團」（Rio Tinto）及「APL Engineered Materials」等企業。1位業界主管向《金融時報》表示：「這些舉措顯示政府非常清楚這些材料的重要性，並希望支持現有的本土產能。」截至2023年，DLA已儲備價值約13億美元的數十種金屬與合金，這些資源僅能在戰時或國防需求下釋放。為進一步對抗中國的主導地位，川普政府也考慮將太平洋海底富含的鎳（nickel）、鈷、銅（copper）及錳（manganese）等礦物納入儲備。《金融時報》稍早報導指出，這一構想將開啟美國對深海礦產的新布局。由於中國出口政策收緊，部分關鍵礦物價格大幅上漲。今年鍺（germanium）價格飆升，而三氧化二銻（antimony trioxide）價格在過去12個月幾乎翻倍。汽車製造商也因新的中國出口限制，而面臨稀土元素短缺。然而，DLA的擬定採購量讓部分市場人士感到震驚。國際能源和商品市場分析機構「Argus Media」的貝爾達（Cristina Belda）向《金融時報》表示，許多品項的申購數量超過美國年度產量與進口量。提供大宗商品價格報告、分析和會議服務的機構「Fastmarkets」分析師塞法伊（Solomon Cefai）也直言，這些數量「足以壓縮非中國來源的供應空間」。例如，DLA計畫採購222公噸的銦錠（Indium），幾乎等同全美年度消耗量的9成。部分採購價格也超出市場預期。總部位於美國紐約的「富瑞集團有限公司」（Jefferies Group LLC）分析師指出，DLA與力拓集團簽訂的氧化鈧合約價格「高於市場預期」。此外，DLA正考慮囤積多達3,000公噸的銻，相當於美國年消耗量的1/8，足以在國家緊急狀態下支撐工業動員。
陸再收緊「稀土出口管制」 經濟部：無人機、電動車受影響
大陸政府在通知各國最新的稀土出口管制後，美國總統川普宣布將增加100％關稅回敬，累計關稅達130％形同中斷貿易，經濟部指出，目前國內半導體業的稀土及其衍生物以歐美、日本供應為主，直接影響較小，不過半導體業人士指出，先不論原料供應穩不穩定，價格一定會上漲。經濟部指出，大陸在今年4月已經針對釤、釓、鋱、鏑、鎦、鈧、釔等7類中重稀土及相關永磁材料進行管制，此次新增管制銪、鈥、鉺、銩、鐿等5類中重稀土金屬、合金及相關製品，同時擴大相關管制最終用途，涵蓋至研發、生產14奈米製程以下的邏輯晶片、256層以上的儲存晶片，甚至是半導體的生產、測試以及軍事用途設備等，將逐案審批。經濟部強調，12類中重稀土與目前台灣半導體製程所需類別不同，預期無顯著影響，且相關稀土產品、衍生物供應以歐美、日本為主；不過釤、鋱、鏑等永磁材料為生產高效馬達的關鍵材料，此次擴大管制後，可能對電動車、無人機相關製造的全球供應鏈造成影響，將密切觀察。半導體人士指出，目前稀土管制最直接的就是影響半導體設備的製造，以及固態硬碟晶片的供應，對於AI晶片影響有限，但記憶體、固態硬碟已經因為AI的需求推升價格，此次管制將讓上游進一步緊縮出貨，價格也會持續上漲。供應鏈業者指出，稀土的提煉技術門檻不高，在於願不願意承擔環境被汙染的成本，以及有沒有規模經濟，每噸稀土會產生約2千噸有毒的廢料以及大量的廢水、廢氣，大陸過去產出大量的稀土，主要是內卷以及提振經濟，實際上歐美等國持續在以更環保的方式提煉稀土，但價格絕對不會比大陸的稀土還低。
從手機到F-35都靠它！美國七成稀土仰賴中國 出口限制逼川普放話「準備財務反擊」
美中貿易戰的焦點再度聚集在「稀土」上。中國9日宣布進一步收緊稀土出口許可，美國總統川普（Donald Trump）隨即在社群平台上發文威脅經濟報復，甚至放話考慮取消原訂於亞太經合會（APEC）期間與中國國家主席習近平的會晤。根據《CNN商業》（CNN Business）報導，這場關於稀土的角力並非始於現任政府，中國長年以產業政策鞏固對稀土的主導地位，使全球供應鏈高度依賴其出口。所謂「稀土」並不罕見，名稱多少帶有誤導成分。稀土是由17種金屬元素構成，包括鈧（scandium）、釔（yttrium）與鑭系元素（lanthanides）。這些元素在地殼中並不少見，但開採、冶煉與分離程序艱鉅、成本高且汙染風險高。雖說如此，從智慧型手機、LED燈、風力發電機、電動車電池，到磁振造影（MRI）設備與癌症治療，都仰賴稀土材料。美國戰略與國際研究中心（CSIS）2025年報告指出，F-35戰機、潛艦、雷射、衛星與戰斧（Tomahawk）巡弋飛彈等關鍵軍武同樣離不開稀土。國際能源署（International Energy Agency）統計，全球約61％的稀土開採來自中國，而在冶煉與分離階段，中國更掌握約92％產能。稀土依原子量可分為輕、重兩類，其中重稀土更為稀缺，美國在後段分離處理上明顯不足。CSIS關鍵礦物安全計畫主任格巴斯卡蘭（Gracelin Baskaran）表示「直到今年初，無論我們在加州開採多少重稀土，最後仍得送往中國分離處理」。自川普政府4月對中國商品加徵高額關稅後，這種供應模式受到衝擊。她並指出，中國如今明確展現「願意把美國對稀土的依賴武器化」的態勢。中國此輪出口管制，刻意卡在習近平與川普原訂會面前夕。中國將鈥（holmium）、鉺（erbium）、銩（thulium）、銪（europium）、鐿（ytterbium）等5種稀土金屬與相關磁體、材料列入出口許可清單，使受限品項增至12種；同時，凡涉及稀土製造技術的出口也須申請批准。這已是今年第二度以稀土出招。早在6月，川普便在Truth Social批評中國持續對7種稀土產品施加管制，違背先前「貿易休兵」的精神。美國對中國稀土的依賴不容忽視。美國地質調查局（US Geological Survey）數據顯示，2020年至2023年間，美國進口的稀土化合物與金屬約有70％來自中國。一旦出口受限，半導體、能源、軍工與綠色科技等供應鏈恐出現斷層。川普在Truth Social警告，若中國持續「以敵意方式」實施稀土禁令，他將「以總統身分採取財務反制」。他聲稱美國「對他們壟斷的每一種元素，都有兩種替代方案」，暗示將加速供應多元化。不過，多數市場分析認為，短期內美方仍難以擺脫對中國的結構性依賴。
稀土試煉2／台灣「1關鍵原料」九成靠中國！軍工、AI、汽車恐卡關 專家：是命脈
中國商務部7月9日首度出手，將中山科學研究院、漢翔航空（2634）等八家台灣實體列入黑名單，禁止出口軍民兩用物項。這份名單清一色為軍工核心單位，多數未上市、目前影響有限，但地緣警訊已然浮現。一名資深資通訊產業學者對CTWANT記者警告，更值得關注的是，那些「尚未被點名」但依賴中國稀土的科技企業。「稀土不是『土』，而是命脈。」一名材料化學專家這樣跟CTWANT記者形容。他解釋，稀土是鈧、釔及鑭系元素等17種化學元素的總稱，儘管名字聽起來冷門，卻是高科技應用裡的關鍵材料，包括導彈、軍艦、電動車馬達、風力發電機、5G天線、無人機感測器、甚至日常的筆電、耳機、冷氣壓縮機，全都仰賴它們。「電動車、人型機器人、無人機都需要用到稀土。」台灣稀土及稀有資源應用產業聯盟召集人海中雄6月在一場論壇上，談及究竟為什麼中國稀土可以拿捏全世界時回應。更關鍵的是，中國還掌握了全球九成的精煉稀土供應。據美國地質調查局今年1月公布的資料顯示，2024年中國擁有全球將近一半的稀土礦產，儲藏量達4400萬噸。「稀土不稀有，但中國厲害的是對稀土的提煉能力。」中華經濟研究院副院長陳信宏7月下旬接受CTWANT記者採訪時解釋。這代表，即使其他國家也能挖礦，最後還是得送到中國提煉——這是一種極端不對等的依賴關係。美中貿易開打後，關稅戰從晶片一路波及到稀土，目前中國已祭出多輪管制措施。「中國拿稀土對付美國最成功！」台經院景氣預測中心主任孫明德，他在7月下旬舉辦的國內經濟預測暨景氣動向報告記者會上，直言不諱地說。中國今年對部分稀土金屬實施出口管制，報復美國加徵關稅，影響全球電子業運作，圖為今年台北國際電腦展，和碩在展場展出的伺服器產品。（圖／報系資料照）尤其是第三波，今年四月公告對釤、釓、鋱、鏑、鑥、鈧、釔等7類中重稀土相關物項實施出口管制措施。管制一出，特斯拉執行長馬斯克當月就公開證實，自家人形機器人「Optimus」的生產也受到影響。以永久磁鐵（又稱稀土磁鐵，以釹磁鐵為主）為例，全球產能九成掌握在中國手上，據華爾街日報6月報導，磁鐵的短缺對電動車、混合動力車的打擊，比傳統燃油車及卡車更大，一輛電動車所含稀土元素遠高於汽車，任何現代汽車都得配備稀土磁鐵。這一記出口管制，重重踩在汽車產業的剎車盤上。歐洲汽車供應商協會（CLEPA）6月便公開示警，多家車廠向中國申請出口許可申請，但核准率僅25%，若情況持續，庫存將在三至四週內見底。「目前對台灣車用產業的影響仍屬有限」，「因為台灣需要的量沒那麼大」，台灣先進車用技術發展協會（TADA）秘書長沈舉三接受CTWANT記者採訪時回應，主要原因在於台灣在全球車用產業鏈中屬於中下游環節，產品規模與需求量相對不高，若未來台灣車輛產業在全球越來越重要，就會受到大衝擊，比如現在日本的電池原料，「量很大，一被卡住下游就很傷」。再者，「我們車輛產業佔全球比重很小，大概只有1、2%，但如果發生在伺服器等產業影響就比較大，有痛點，但痛在這裡（車用）跟痛在別的地方，是不一樣的。」特斯拉執行長馬斯克表示，中國限制稀土磁鐵出口措施，已影響到人形機器人Optimus的生產。（圖／翻攝自Tesla YT）台灣也不例外，高度仰賴中國的關鍵原料及稀土。據財政部海關進出口統計數據顯示，2024年95.3％永久磁鐵、89.1％的稀土金屬混合化合物均來自中國；台灣稀土相關進口多屬於半成品，主要自美、日、歐等地進口，如機械產業購買含釹等稀土的永久磁鐵，生產永磁馬達，半導體產業購買砷化鎵晶圓，做成晶片等。他認為，真正直接受中國出口限制衝擊的，是更上游的原料供應國與國際大廠；台廠雖可能受到價格波動影響，但仍有替代來源可選，「稀土不是只有中國有，我們也可以從澳洲或其他市場少量採購，對台灣來說不是不可解的難題。」如今，這場圍繞在關鍵材料的全球供應戰，已從貿易戰升級為地緣博弈。這次中國將類軍民兩用的高敏感度材料列管，禁止出口給8家台灣實體，迄今雖無人喊傷，但資深資通訊產業學者告訴CTWANT記者，「這是一次具象徵性的出手」，不只對台灣，也是在對國際釋放訊號，「稀土是中國的籌碼，而且隨時能收緊。」
戰鬥機必備「釤鈷磁鐵」供應中斷 影響美歐軍備庫存
稀土成為在倫敦舉行美中貿易談判的重點議題，《紐約時報》報導，由於中國對由稀土製成的耐熱磁鐵實施嚴格的出口管制，若無法獲得這類磁鐵，美國及其歐洲盟友將難以補充近期耗盡的軍事裝備庫存，這也暴露出美國軍事供應鏈的一個重大弱點。報導指出，中國壟斷了釤（samarium）金屬的全球供應，這種鮮為人知的稀土金屬，幾乎全部用於軍事領域，釤鈷磁鐵能在足以熔化鉛塊的高溫下保持磁力不衰減，對製造用於導彈、戰鬥機、智能炸彈和許多其他軍事裝備的磁鐵至關重要。但十多年來，美國一直未找到替代品，取代中國對這種特殊稀土的供應。4月4日，中國宣布暫停釤、釓、鋱、鏑、鑥、鈧、釔等七種稀土金屬及其相關項目出口。這些材料均具軍民兩用性質。目前中國已開始向歐美汽車製造商發放含鏑、鋱兩種稀土的磁鐵出口許可，這類用於車輛的磁鐵，可耐受汽油發動機的溫度，但無法滿足軍事級的高溫需求。但目前沒跡象顯示中國已批准釤的出口，因為釤的民間應用很少。釤在美國主要用戶是洛克希德·馬丁公司，每架F-35戰鬥機上大約要使用50磅（約23公斤）釤鈷磁鐵。過去兩個月釤供應中斷之際，正值美國及其歐洲盟友急欲補充先進武器庫存。這些庫存因援助烏克蘭及以色列嚴重消耗。報導指出，北京除了停止軍用稀土的出口外，對川普政府試圖增加對台軍售，還對涉台軍售的美國軍火承包商實施了制裁。這些制裁措施禁止中國企業和個人與美國軍事承包商有任何財務關聯。稀土出口許可證的發放，將依據供應鏈終端用戶的性質進行審批，就釤而言，軍火承包商就是終端用戶。丹佛大都會州立大學冶金學家特勞特指出：「中國限制出口的七種稀土金屬中，有六種主要需求來自民用領域。」釤則幾乎完全用於軍事目的，美國國防部的規定雖要求軍用磁鐵的鑄造或冶煉必須在美國或盟國完成，但允許原料從任何國家進口，因此多年來低成本的釤一直來自中國。
美中角力升溫 美稀土公司不堪報復！停止對中出口、股價跌5％
隨著中國宣布對美國產品加徵高達125％的報復性關稅政策，美國唯一具備生產力的稀土礦業公司MP材料公司（MP Materials）最近宣布，將停止向中國出口稀土原料，並稱此舉對公司收入影響重大。消息一出，MP公司股價隨即下跌近5％。綜合外媒報導，MP材料公司在聲明中指出，「在125％關稅下出售我們的關鍵礦產資源，既不具商業理性，也不符合美國的國家利益。」該公司長期以來仰賴中國合作夥伴，包括中國盛和資源控股公司（Shenghe Resources），將位於加州山嶺隘口（Mountain Pass）的稀土礦石精煉成品。雖然目前有近半數稀土精礦已能在美國加州境內自行加工，但仍有大量依賴中國。中國的報復性關稅政策，也對美國其他稀土公司造成衝擊，包括USA Rare Earth、NioCorp與Ucore等公司，股價均出現不同程度下跌。MP材料公司表示，雖然已暫停對中國出口稀土，但會繼續開採並儲存稀土原料，同時加快擴展在美國加州的加工能力。該公司也正於德州興建一座稀土磁鐵（Rare-earth magnet）生產工廠，目標是供應電動車與其他高科技設備，減少對中國供應鏈的依賴。據了解，稀土金屬為17種元素的集合，包括鑭（Lanthanum）、鈰（Cerium）、鐠（Praseodymium）、釹（Neodymium）、鉕（Promethium）、釤（Samarium）、銪（Europium）、釓（Gadolinium）、鋱（Terbium）、鏑（Dysprosium）、鈥（Holmium）、鉺（Erbium）、銩（Thulium）、鐿（Ytterbium）、鐿（Ytterbium）、鎦（Lutetium）、鈧（Scandium），被廣泛應用於電動車馬達、智慧型手機、風力發電機與軍事裝備。儘管名稱為「稀土（rare-earth）」，但實際上，這些元素在地殼中的含量並不算低，真正困難的是提煉過程繁複、耗費高且具環境汙染風險。中國目前掌握全球稀土供應鏈主導權。據國際能源總署（International Energy Agency，IEA）資料，中國不僅生產全球61％的稀土礦物，更控制高達92％的稀土加工能力。4月4日，中國正式祭出新一輪出口限制，要求針對7種重稀土元素，包括鋱、鐿、鏑、釓、鑥、釤、鈧及其相關產品（例如磁鐵），出口者必須事先申請許可。另一方面，美國總統川普（Donald Trump）則於本周下令調查所有關鍵礦物（critical minerals）進口是否危及國安與供應鏈韌性。川普強調，美國不能再依賴中國掌控的稀土產業鏈。儘管美國在冷戰時期曾經具備完整的稀土供應鏈，但在1990年代後逐漸被中國低價供應鏈擠出市場。如今，美國正在努力重建市場優勢，包括透過國防部出資4.39億美元（約新台幣142.8億元）協助重啟國內供應鏈，並以2027年為目標，建立可供應軍方所需的完整產業鏈。然而，此一過程充滿挑戰。例如，USA Rare Earth公司正在德州興建磁鐵廠，雖擁有豐富礦藏，但目前仍缺乏完善的加工技術；NioCorp公司則持續努力籌措資金，期望在內布拉斯加州建構一座開採鈮（niobium）、釩（scandium）、鈦（titanium）及多種稀土元素的新礦。面對中國出口限制的直接影響，多家歐美企業表示，稀土磁鐵出貨遭中國卡關，部分貨物已被迫暫停運輸。負責出口許可的中國單位尚未釐清所有細節，導致市場一度陷入混亂。儘管美國目前正在全力補足缺口，專家普遍認為，短期內難以全面擺脫中國壟斷。業者之一的Phoenix Tailings公司，雖然強調「零排放、零廢料」的稀土提煉技術，但年產量仍不及全球需求的十分之一，距離全面供應尚有一段路。如今對於依賴這些原料的美國軍工、電動車與電子產業而言，當前的情勢無疑是一場產業與戰略的雙重挑戰。
報復川普…中國對美國進口商品「加徵34%關稅」 這天起生效
美國總統川普宣布對全球貿易夥伴課徵對等關稅，中國稅率為34%，北京當局宣稱必定報復。對此，中國今（4日）宣布將對所有美國商品額外課徵34%關稅，實施時間也曝光了。中國國務院關稅稅則委員會今天發表聲明，提到美國政府4月2日對中國輸美商品徵收「對等關稅」，痛批美方做法不符合國際貿易規則，嚴重損害中方的正當合法權益，是典型的單邊霸凌做法。中國國務院關稅稅則委員會指出，根據《中華人民共和國關稅法》、《中華人民共和國海關法》、《中華人民共和國對外貿易法》等法律法規和國際法基本原則，經國務院批準，自4月10日12時01分起，對原產於美國的進口商品加徵關稅，3點事項包含：1、對原產於美國的所有進口商品，在現行適用關稅稅率基礎上加徵34%關稅。2、現行保稅、減免稅政策不變，此次加徵的關稅不予減免。3、2025年4月10日12時01分之前，貨物已從啟運地啟運，並於2025年4月10日12時01分至2025年5月13日24時進口的，不加徵本公告規定加徵的關稅。另外，中國商務部、海關總署也發布公告，對釤、釓、鋱、鏑、鑥、鈧、釔等7類中重稀土相關物項實施出口管制措施，並於發布之日起正式實施。同時也將16家美國實體列入出口管制管控名單，禁止對其出口兩用物項，因為這些實體存在可能危害中國國家安全和利益的行為，任何出口經營者不得違反上述規定。不只如此，中國商務部還將11家美國企業列入不可靠實體清單，原因是近年來，斯凱迪奧公司、BRINC無人機公司等11家公司與台灣開展所謂軍事技術合作，嚴重損害中國國家主權、安全和發展利益。中方依法追究其不法責任。此外中國在WTO將就美國對中國產品加徵「對等關稅」措施提起訴訟。