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」 花蓮 堰塞湖 颱風 萬里溪 淹水
花蓮堰塞湖逼近滿庫!最快15日恐溢流 農業部:12小時前強制撤離
花蓮萬里溪堰塞湖雖已由紅色警戒調降為黃色警戒,但危機仍未解除。農業部13日下午召開「萬里溪堰塞湖災害緊急應變小組工作會議」,根據下午1時最新監測資料,堰塞湖蓄水量約444.09萬立方公尺,占總庫容量510萬立方公尺的87.08%,湖水位距離可能溢流口約3.84公尺;截至下午6時20分最新監測,蓄水量已進一步升至448.84萬立方公尺,占總庫容量約88%,水位達1082.44公尺,距離可能溢流口僅剩約3.56公尺,顯示湖水位仍持續上升。林業及自然保育署評估,若山區天氣穩定,且每日入流量維持約21萬至22萬立方公尺,堰塞湖最快可能於15日、最慢16日出現自然溢流;但若受13日至14日南方雲系北移影響,花蓮山區降下局部大雨,蓄水速度可能加快,不排除提前溢流。農業部指出,巴威颱風影響期間,萬里溪集水區實際降雨量低於中央氣象署原先預估,因此湖區入流量未如預期暴增,也使警戒由紅色調降為黃色。不過,由於崩塌區仍持續有土石滑落,天然壩體局部高程雖已達1087.5公尺,但新增堆積土石結構鬆散、穩定性不足,因此目前仍維持以1086公尺作為溢流警戒高程。農業部強調,黃色警戒並不代表安全,也不代表危機解除。隨著湖水位逐步逼近溢流口,防災團隊持續嚴密監控,一旦研判距離溢流約12小時,將立即發布紅色警戒,同步啟動強制疏散撤離機制,提醒警戒區居民切勿因警戒降級而鬆懈,務必隨時注意官方發布的最新資訊,並依照政府指示做好撤離準備。依據中央氣象署最新預報,13日至14日受南方雲系北移影響,花蓮地區有局部午後雷陣雨,山區可能出現局部較大雨勢。不過,由於午後對流降雨時間及範圍具有高度不確定性,若集水區短時間降下豪雨,恐使堰塞湖蓄水速度加快,提高提前溢流的風險,氣象署將持續監測降雨變化,並滾動更新預報資訊,提供防災決策參考。目前林業及自然保育署每天執行2至3次空拍監測,持續掌握湖面變化、蓄水情形及天然壩體狀況,同時透過湖區水位計進行24小時自動監測,密切觀察是否出現異常降水位、壩體位移等可能反映壩體變化的徵兆,一旦發現異常,將立即通報並啟動應變機制。跨機關應變小組也持續整合監測數據、氣象資訊及專家研判結果,滾動調整警戒及各項防災措施,全力降低堰塞湖可能造成的災害風險。花蓮縣政府、鳳林鎮公所及萬榮鄉公所於應變會議中確認,各項疏散撤離及收容安置整備工作均已完成,包括收容場所、交通接駁及弱勢族群協助機制皆已完成盤點。依照既有應變計畫,一旦發布紅色警戒,兩鄉鎮均可於2小時內完成居民疏散撤離。此外,針對外界關注光復鄉馬太鞍溪收容場所部分電力及設備仍待改善,農業部已要求花蓮縣政府持續督導光復鄉公所儘速完成改善,確保後續若再次啟動大規模撤離時,各項收容設施均能正常運作。農業部也要求地方政府持續加強萬里溪河道警戒與巡查,嚴禁任何民眾進入萬里溪河道,以防堰塞湖提前溢流或天然壩體突發潰決,引發溪水暴漲,造成生命財產損失。同時要求各防災單位持續維持應變量能,人員及設備保持待命狀態,確保突發狀況發生時能立即啟動緊急應變作業。此次會議由農業部邀集行政院災害防救辦公室、經濟部、內政部、交通部、國防部、國家災害防救科技中心、原住民族委員會、衛生福利部、花蓮縣政府、鳳林鎮公所、萬榮鄉公所、台鐵公司、中華電信、台電、陽明交通大學、中華防災學會,以及土木、水利、坡地防災等領域專家共同研商,持續整合中央與地方防災量能,滾動檢討各項應變整備工作,全力降低堰塞湖可能帶來的災害衝擊。
巴威逼近台灣!暴風圈觸陸時間出爐 最強風雨時刻曝
中颱巴威持續逼近台灣,中央氣象署今(10日)清晨正式發布陸上颱風警報,最新預測路徑也出爐。雖然白天各地尚未出現明顯強風豪雨,但台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興提醒,民眾切勿因巴威降為中度颱風就降低警戒,颱風目前規模仍相當龐大,必須提前完成各項防颱準備。據《TVBS新聞網》報導,賈新興在個人YouTube頻道分析指出,巴威颱風中心目前最大風速仍達每秒45公尺,相當於14級陣風,7級暴風圈半徑更達380公里,強調「仍是非常大的颱風」。根據目前各國模式預測,歐洲系集預報顯示巴威中心通過石垣島附近的機率較高,而人工智慧系集預報則認為颱風可能通過宮古島以西海域,因此綜合研判,巴威中心最可能行經石垣島與宮古島之間。至於暴風圈何時影響台灣,賈新興表示,巴威7級暴風圈預估將於今晚8時左右接觸台灣周邊海域,明(11日)凌晨0時前後開始影響台灣東北部陸地,屆時風雨將逐漸增強。明天上午至中午前,東北角地區可能迎來此次颱風影響期間的「風雨最強時刻」,其中10級風圈將逐漸向東側偏移並接近東北角。根據賈新興預測,巴威颱風對台灣本島的影響預計持續至週日(12日)凌晨,屆時暴風圈將逐漸離開台灣陸地,風雨也會開始減弱,預估週日上午6時左右颱風中心將脫離台灣周邊海域。降雨方面,賈新興引用中央氣象署預測資料指出,9日至12日期間,各地山區以及台中以北、宜蘭地區可能出現局部累積雨量500毫米以上的降雨,民眾仍需嚴防豪雨造成的淹水、土石流等災害。賈新興提醒,位於低窪地區、沿海地帶以及土石流潛勢區域的民眾,應密切配合地方鄉鎮公所發布的疏散撤離通知,提前前往避難收容處所或親友家中避難。同時,戶外懸掛的廣告看板、招牌等物品,應事先拆除或加強固定,避免遭強風吹落造成危害。此外,民眾也應檢查住家屋頂、門窗結構是否牢固,並清理住家周邊排水溝,避免因落葉或雜物堵塞造成積水。陽台及庭院中的盆栽、懸掛物與堆放物品,也應移入室內或確實固定,以降低強風吹落風險。賈新興最後提醒,颱風期間民眾應提前準備飲用水、手電筒、行動電源等必要物資,並將安全放在第一順位,希望大家在巴威颱風影響期間都能平安度過。天氣職人吳聖宇今也在臉書粉專發文指出,巴威颱風海陸警報發布,今週五(10日)晚間起至明週六(11日)白天風雨最大,巴威颱風經過1週以上的長途跋涉,今天已經來到台灣家門口,不過受到大氣及海洋條件轉差的影響,巴威颱風的強度已經降為中度颱風,未來也不易再有明顯增強趨勢,大致將在維持現有強度或緩慢減弱的情況下接近台灣陸地。吳聖宇續稱,颱風的環流範圍則是非常寬廣,由衛星的海平面風場掃瞄資料看到巴威颱風的強風範圍相當巨大,因此氣象署目前仍維持半徑380公里的數字,未來接近台灣陸地的過程中它的環流範圍預期變化不大,可能一直要等到颱風中心接近大陸浙江沿岸後,才會逐漸受到地形的壓迫及陸地摩擦作用而縮小。颱風預報路徑目前穩定朝向台灣東北部、北部海面前進,過去1天預報路徑呈現緩慢向北微調的情況,颱風中心登陸機會明顯降低,但是因為暴風圈太過寬廣,預估未來仍將會掠過嘉義以北、台東以北的大部分區域,十級風暴風圈則大致在海面上通過,邊緣部分仍有機會掠過北海岸、東北角等地區。吳聖宇強調,目前整個預報路徑逐漸穩定,再有大幅調整的機會已經不大,但還是有南北微調的機會,颱風中心接近東北部海面時仍要留意會不會跟地形產生互動而導致路徑出現擺動的現象。吳聖宇指出,預估巴威颱風暴風圈將在今天深夜到明天(11日)凌晨間開始接觸宜花一帶陸地,明天白天期間颱風中心陸續會經過台灣東北部、北部海面,同時也將是颱風中心最靠近台灣陸地的時間點,預估中心距離陸地大致還會有100至150公里的距離。明天晚間颱風中心會趨向大陸浙江沿岸,同時因為颱風強度減弱、暴風圈有縮小趨勢,台灣本島脫離暴風圈的時間可能是在明天深夜到後天(12日)凌晨之間,颱風警報完全解除可能要等到後天的清晨左右。吳聖宇提醒,今晚起到明天白天風雨最大,嘉義以北到宜蘭地區要留意持續性的強風豪雨現象,中北部山區有機會出現大豪雨到超大豪雨等級的累積雨量,東北部山區有豪雨到大豪雨,中北部、東北部平地也會有大雨到豪雨等級的累積雨量,雨勢預報相當大,要特別注意。南部地區雖然在暴風圈外,但是山區預估也會有豪雨到局部大豪雨,平地則是有大雨到豪雨等級的累積雨量。花東地區這次會比較偏向背風面,但是山區也可能出現豪雨,平地則是有大雨等級的累積雨量,是否對堰塞湖帶來影響很值得留意。風力的部分則是在中北部、東北部以及各離島最大,沿海空曠地區或是高地有可能出現12級或以上陣風,南部地區也會有10級左右的陣風,花東地區也有7至9級或以上的陣風機會,並且在明天要留意是否出現焚風的情況。整個風雨最快要等到明天深夜之後才會趨緩,目前的預報資料來看,這個颱風過後並沒有西南氣流或是較強西南風的情況,但是因為高壓勢力暫時仍較偏弱,南風到西南風仍將帶來水氣影響,因此週日(12日)到下週一或二(13至14日)台灣附近仍是比較容易降雨的天氣,要留意白天熱力作用可能引發的局部大雷雨現象。
花蓮萬里溪堰塞湖「紅色警戒」 下游警戒區住戶將強制撤離
中颱「巴威」逐步逼近台灣,中央氣象署今晨(10日)已針對基隆、新北、台北、宜蘭、花蓮發布「陸上颱風警報」,林業及自然保育署花蓮分署則在今早7時將萬里溪堰塞湖從「黃色警戒」升至「紅色警戒」,政府除呼籲人員離開溪床及河道外,也將依指示督促鳳林鎮公所、萬榮鄉公所讓住戶強制撤離。林保署花蓮分署表示,截至10日上午5時30分,萬里溪堰塞湖水位高程已達1076.86公尺,蓄水量約369.05萬立方公尺,占總庫容量72.36%。受「巴威」颱風外圍環流及豪雨影響,集水區可能出現短延時強降雨,導致湖區入流量大幅增加,水位恐快速抬升,加速溢流,並提高壩體受沖蝕甚至潰決的可能性,因此依防災機制在上午7時發布「紅色警戒」。林保署花蓮分署指出,除了發布「紅色警戒」,也同步發布CBS災防告警細胞廣播及堰塞湖警報,通知花蓮縣政府、鳳林鎮公所及萬榮鄉公所等單位,依防災應變機制執行強制疏散、收容安置及各項應變措施,以降低下游聚落及重要公共設施受災風險。林保署花蓮分署提到,此次警戒範圍涵蓋萬榮鄉萬榮村、明利村,以及鳳林鎮森榮里、長橋里、山興里、鳳信里、大榮里及北林里等聚落;另包括台鐵、台9線萬里溪橋、西寶大橋、農田水利取水設施、水利河防構造物,以及萬里溪下游各施工區域。花蓮分署已要求各施工單位立即停工,撤離人員及機具,並請台電鳳林超高壓變電所加強防災整備,降低災害衝擊。花蓮分署也呼籲,下游各防災單位應全面啟動應變機制,加強河道警戒與交通管制,禁止人員進入溪床及河道活動,並請民眾密切留意中央及地方政府發布的最新警戒資訊,配合疏散避難措施,共同維護生命財產安全。
626豪雨鳳山溪支線淹水 縣府跨單位會勘研商應變
因應626短時強降雨造成鳳山溪支線淹水,新竹縣長楊文科指示工務處邀集各單位會勘。會中工務處指出,目前中期處置將針對轄內管理權責不明之「其他排水」類,規劃制定地方自治法規納入管理,使管理、施工、預算皆有明確管理機關;短期處置則在法規完備前,由縣府清疏河道與預佈抽水機,盡全力完善整備工作,一旦雨勢太大仍造成淹水,也請道路權管單位公所務必第一時間預防性封閉,最後多方達成共識,予以配合辦理,共同以縣民生命安全為第一考量。縣府工務處表示,此次會勘邀集竹北市公所、新埔鎮公所、農業部農田水利署、經濟部水利署第二河川分署及地方民意代表(竹北市議員、市民代表、里長)共同參與研商。主要針對排水管理、防颱整備及預警機制提出應變作為,全力保障縣民生命財產安全。工務處長戴志君說明,為徹底解決排水治理和防汛應變效率,經會勘初步達成幾項共識。首先,針對《排水管理辦法》區分之五項排水中,未有明確權責單位之「其他排水」,縣府將依據《排水管理辦法》,著手制定「其他排水」之地方自治法規,將其納入法制化規範管理,明確規範管理機關。未來法規制定完成,屬於「其他排水」之排水,將會有明確的權管機關,往後的管理、清疏、維護,及改善等工程,皆由該機關負責,也包含所有工作預算編列,同時,縣府預算也會全力支持。在法規完成前,因應氣候挑戰,如這次的巴威颱風來襲,縣府將主動肩負起防災重任,目前已派遣大型機具預計明(9日)進行鳳山溪支線緊急清疏作業,移除阻礙水流之雜草及雜木。同時,規劃於該易淹水節點提早預佈12吋大型移動式抽水機,隨時待命抽排。縣府將盡可能把整備工作做到最好,但面對極端氣候,倘若降雨過大,仍出現淹水等情況,仍必須落實地方路權管理,建立預防性封路機制。例如,博愛街816巷道路權管單位為竹北市公所,褒忠路353巷道路則由新埔鎮公所負責維護管理,為確保用路人安全,後續若遇極端暴雨或颱風侵襲,將由竹北市公所及新埔鎮公所依據各自所轄之路權,務必於第一時間果斷實施道路預防性封閉及公告道路封閉事宜,避免民眾誤闖危險路段。竹北市公所表示,未來會設置常態性插設告示牌,提醒平時行經的民眾該處大雨時易積水;當颱風大雨來襲時,也會派員前往拉起封鎖線進行實體封路。新埔鎮公所則表示,會全力配合相關事宜。工務處長戴志君補充建議在發布開設三級應變中心時,各公所應將該路段立即封閉,以免人車進入發生危險。此外,針對鳳山溪支線設置之鳳山溪泰和二號0K+400之水門,此為經濟部水利署第二河川分署管理,鳳山溪水位高漲時,會使支線排水無法導出,造成回堵及淹水,建議第二河川分署研議檢討渠道容納量,並設置水位預警系統及通報機制,以利相關單位可即時執行道路封閉、啟動抽水機等應變措施。新竹縣政府強調,面對極端氣候帶來的挑戰,防災工作不分中央與地方。縣府將以最嚴謹的態度緊盯各項決議的執行進度,並攜手公所與中央攜手合作,補強防汛漏洞,誓言將災害風險降到最低,給縣民一個安心、安全的居住環境。
萬里溪堰塞湖紅色警戒 花蓮6地28日停止上班上課
因應萬里溪堰塞湖紅色警戒發布,花蓮縣政府今天(27日)晚間表示,本縣萬榮鄉公所、鳳林鎮公所依據天然災害停止上班及上課作業辦法第7條第2款宣布,萬榮鄉萬榮村、明利村,鳳林鎮長橋里、森榮里、鳳信里、山興里,明天(28日)停止上班、上課。
萬里溪堰塞湖紅色警戒!24小時內恐溢流 花蓮6地緊急停班停課
依據農業部林業及自然保育署花蓮分署今(27日)下午12時發布萬里溪堰塞湖緊急通報單第5報,萬里溪堰塞湖發布紅色警戒,依目前累積雨量保守推估,堰塞湖蓄水量約300萬立方公尺,約達總庫容70%。花蓮縣災害應變中心同步升級為一級開設,啟動相關防災應變措施,呼籲鄉親提高警覺、密切留意最新資訊。林保署花蓮分署說明,依中央氣象署今日上午11時資料,集水區前24小時累積雨量+未來24小時預測雨量約73mm,已達紅色警戒發布標準。26日晚間至今累積降雨已達35mm,且暫無減緩趨勢。人員至萬榮林道觀測,堰塞湖區持續降雨。綜合研判:若集水區持續降雨,堰塞湖可能於24小時內蓄滿溢流。考量降雨不確定性及地方疏散量能,發布紅色警戒。紅色警戒範圍包括萬榮鄉萬榮村、明利村,鳳林鎮森榮里、長橋里、山興里、鳳信里、大榮里等聚落。交通管制部分,警戒範圍內台九線萬里溪大橋、縣道193線箭瑛大橋及西寶大橋,進行封閉交通管制,提醒用路人改道。台鐵部分視實際情形調整,請民眾留意最新資訊。另一方面,因應萬里溪堰塞湖紅色警戒發布,花蓮縣萬榮鄉公所、鳳林鎮公所,依據天然災害停止上班及上課作業辦法第7條第2款,宣布萬榮鄉萬榮村、明利村,鳳林鎮長橋里、森榮里、鳳信里、山興里今日12時起停止上班、上課。
花蓮萬里溪堰塞湖再達「黃色警戒」 下游2鄉鎮183人須撤離
花蓮萬里溪上游6月21日發現因河岸大規模崩塌形成堰塞湖,由於全台連日豪雨,林保署也發布了黃色警戒,雖昨日(26日)一度解除,林保署花蓮分署今天(27日)上午7時25分再度公告黃色警戒,預估最快48小時內溢流,保全戶須再次撤離。農業部林業保育署花蓮分署指出,受持續降雨影響,依據萬里溪堰塞湖集水區累積降雨量及中央氣象署今日上午5時的最新氣象預報,該區前24小時累積雨量加計未來48小時預估雨量已達58毫米,達到堰塞湖「黃色警戒」發布標準。花蓮分署依應變機制,於上午7時25分正式發布黃色警戒,並持續密切監測降雨及堰塞湖的蓄水變化。花蓮分署也建請縣府及萬榮、鳳林兩鄉鎮公所通知保全戶避難。經在地鄉鎮公所清查,萬榮鄉、鳳林鎮7村里保全戶,確認實際居住者69戶、183人。花蓮分署表示,綜合昨日晚間至今日清晨的降雨趨勢研判,雨勢並無明顯減緩跡象,且萬榮林道觀測點往堰塞湖方向目前仍持續降雨。經專業團隊綜合評估後,決定發布黃色警戒,後續將持續掌握最新氣象與現地降雨狀況,適時調整應變措施。花蓮分署說明,今日因受濃厚雲層影響,視線不佳,暫時無法執行空拍作業以精準量測堰塞湖水位。不過,依據近24小時的累積降雨量推估,目前堰塞湖蓄水量約已達總庫容的40%至60%。待天候條件好轉後,將立即恢復空中監測作業,以確切掌握堰塞湖水位及壩體的最新變化。花蓮分署呼籲,分署將持續與各相關防災單位保持密切聯繫,加強監測堰塞湖及集水區的降雨狀況,並依據最新監測結果即時發布警戒資訊,全力確保下游地區居民的安全。
估未來48小時內恐蓄滿!花蓮堰塞湖達黃色警戒 鳳林、萬榮預防性撤離
全台大雨不斷!由於花蓮萬里溪上游堰塞湖風險升高,農業部林業及自然保育署花蓮分署25日上午8時發布警訊,萬里溪堰塞湖已達黃色警戒等級,預估未來48小時內可能溢流潰決。花蓮縣災害應變中心指揮官指示同步提升為二級開設,鳳林鎮及萬榮鄉即刻啟動預防性撤離作業。根據《中時新聞網》報導,林保署花蓮分署指出,依據中央氣象署25日上午5時30分定量降水預報,未來48小時萬里溪流域累積雨量預估達72.5毫米,已超過之前議定的黃色警戒門檻,所以發布警戒通知。花蓮分署長黃群策表示,估算若降雨,萬里溪堰塞湖恐在48小時內可能蓄滿,所以今上午發布警戒值表、黃色警戒,以及至少兩波的CBS細胞簡訊。鳳林鎮公所發文提到,為維護鄉親生命安全,今(25)日下午1時30分起,針對萬里溪堰塞湖警戒範圍內保全戶實施預防性撤離作業,請相關住戶配合工作人員引導,攜帶個人重要證件、常用藥品及必要生活用品,依指示前往指定收容安置場所。萬榮鄉公所則於今(25)日上午8時30分同步請求萬榮村長於上午10時溫泉部落及舊7鄰、溫泉泡腳池周遭之村民10點前須完成撤離動作,為確保居民生命安全,下午5時起實施強制撤離措施。此外,由於萬里溪堰塞湖潛在風險未除,林田山林業文化園區25日中午12時起預警性休園,暫停對外開放,後續將視安全評估結果再行公告開園時間。
花蓮堰塞湖估「20天內潰決」!水位恐淹過下游堤防 208人列撤離名單
花蓮縣政府今(24日)線上出席農業部林業及自然保育署召開之「花蓮萬里溪堰塞湖第3次中央與地方跨機關應變會議」,與各級政府跨機關討論災害分工作為。縣府說明,根據氣象署最新說明,米克拉颱風強度已減弱為中度颱風,但受颱風外圍環流及後續降雨影響,主要降雨集中在6月25日至6月27日,仍須注意潰決風險。林保署及陽明交通大學防災團隊說明,目前壩體蓄水量約408萬噸,因山壁持續崩塌,最高蓄水量可能達600萬噸,初估10至20日內有潰決風險。模擬顯示,潰決時水位可能超過下游堤防高度,河道兩側約50至300公尺範圍住戶應預先整備;相關警戒範圍已交由縣府及公所掌握保全戶,林保署花蓮分署明日也將空勘評估投放水位計,加強即時監測。花蓮萬里溪堰塞湖目前壩體蓄水量約408萬噸,因山壁持續崩塌,最高蓄水量可能達600萬噸。(圖/林保署提供)縣府進一步說明,依據林保署匡列警戒區域,包括萬榮鄉萬榮村,以及鳳林鎮森榮里、長橋里、鳳信里、山興里等地區,林田山林業文化園區等河道兩側依地勢高低50至300公尺範圍內住戶,包含台鐵橋梁、台9線萬里溪橋、西寶大橋等重要公共設施。縣府指出,堰塞湖可能影響範圍內之聚落疏散撤離及收容安置規劃已陸續完成,萬榮鄉公所及鳳林鎮公所完成保全戶盤點及避難疏散收容名冊建立,其中萬榮鄉89人、鳳林鎮116人。萬榮鄉公所並已預先聯繫國軍災防責任區聯絡官,申請12名兵力協助後勤搬運及大規模撤離,並同步向縣府及中央申請必要之收容物資,確保安置量能充足。縣府強調,目前已協同中央各部會、鄉鎮公所及相關單位持續掌握最新情勢,積極監督鳳林鎮公所及萬榮鄉公所完成相關防災整備工作。也提醒公所,所需防災設備、車輛、兵力,及早規劃並與會議中提出需要。今日會議也與中央達成共識,紅色警戒時將發布海嘯警報,全力保障民眾安全。花蓮縣政府今(24日)線上出席農業部林業及自然保育署召開之「花蓮萬里溪堰塞湖第3次中央與地方跨機關應變會議」。(圖/花蓮縣政府提供)縣府表示,各級政府分工完成相關防災整備工作,包括警戒監測、撤離規劃、收容安置及交通管制等應變措施,一旦監測數據顯示風險升高,將依林保署發布黃色警戒、紅色警戒,依規劃實施疏散撤離計畫。後續也將由政委季連成指導防災兵推,以及林保署花蓮分署也將舉辦地方說明會花蓮縣政府再次提醒鄉親,提早檢查避難包,做好撤離準備。近期山區及溪流環境風險較高,請民眾避免前往河川、溪床、野溪及山區從事遊憩活動,並隨時留意中央氣象署及縣府發布的最新防災資訊,共同做好防颱及防災準備。
萬里溪堰塞湖規模出爐!最大蓄水量達420萬立方公尺 估19天後溢流
農業部林業及自然保育署今(23日)針對花蓮萬里溪堰塞湖,召開第2次中央及地方之跨機關應變會議,會中陽明交通大學防災團隊根據最新資料推估,導致堰塞湖形成的坡地崩塌面積約45公頃,壩體壩高約108公尺、壩長約832公尺、壩寬約263公尺,目前蓄水量約37萬立方公尺,最大蓄水量則可達420萬立方公尺。若維持目前之溪水入流量,每日增加蓄水量約20萬公噸,預計19天後即蓄滿溢流;但期間若有較大降雨,則將提前溢流。陽明交大團隊也依據堰塞湖的最新資訊,評估堰塞湖潰決可能造成的威脅。為料敵從寬,特別採極端條件進行模擬,假設遭遇50年重現期降雨、堰塞湖因持續崩塌壩體增高,造成蓄水量增至600萬立方公尺且一次性潰決;另再納入土砂運移影響,將推估洪峰流量增大1.5倍等條件下,分析結果顯示,下游萬榮鄉萬榮村,以及鳳林鎮森榮里、長橋里與鳳信里等聚落,可能面臨較高風險;台鐵橋梁、台9線萬里溪橋、西寶大橋及部分河防設施亦可能受到影響。萬里溪堰塞湖規模與影響已有初步推估,林保署召開第二次跨機關會議整備防災。(圖/林保署)林業保育署表示,針對陽明交通大學防災團隊所進行的分析與推估,為集思廣益,今日會中也邀請臺灣大學、成功大學、中興大學及中華防災學會等專業團隊共同交換意見,並認可推估模擬結果。該最新模擬結果及潛在影響範圍圖資,也已於會中提供各防災單位進行防減災規劃與整備運用。今日會議也再度確認,萬里溪堰塞湖位於深山地區,因地形險峻、無道路可及,且無電力及通訊環境,尚難以進行壩體緊急處置。目前盡可能設法監測,並擬定預警通報及必要時疏散撤離作為主要防災策略。萬里溪堰塞湖規模與影響已有初步推估,林保署召開第二次跨機關會議整備防災。(圖/林保署)會議中,中央氣象署針對花蓮山區近期降雨趨勢說明;水利署報告下游河防設施安全評估及整備情形,並將針對風險較高河段評估辦理堤防加高加固措施。花蓮縣政府、萬榮鄉公所及鳳林鎮公所亦就疏散撤離及收容安置規劃進行報告;公路局、臺鐵公司及花蓮縣政府則說明道路、橋梁交通管制及替代路線規劃;台灣電力公司亦說明相關電力設施之應變整備情形。本次會議計有行政院災害防救辦公室、經濟部水利署、內政部民政司、內政部消防署、國家災害防救科技中心、交通部公路局、中央氣象署、臺灣鐵路股份有限公司、中華電信、台灣電力公司、花蓮縣政府、萬榮鄉公所及鳳林鎮公所等單位出席,林業保育署將持續召開跨機關應變會議,並追蹤相關機關各項防減災措施執行情形。林業保育署也將持續監測萬里溪堰塞湖動態,依據監測結果及警戒機制發布相關資訊,並提醒民眾近期切勿進入萬里溪溪床及周邊河道範圍活動,並隨時留意中央及地方政府發布之防災警戒資訊。萬里溪堰塞湖規模與影響已有初步推估,林保署召開第二次跨機關會議整備防災。(圖/林保署)
花蓮萬里溪河岸崩塌45公頃形成堰塞湖 林保署:將規劃下游4村里疏散計畫
花蓮萬里溪上游6月21日發現因河岸大規模崩塌形成堰塞湖,林保署花蓮分署當日即成立應變小組,於22日上午協請內政部空中勤務總隊派遣直升機執行空勘作業,林保署當天也成立跨部會緊急應變小組,共同研商後續緊急應變措施,目前將每日觀測並持續強化監測、及時預警,並規劃下游疏散避難方案。林保署表示,22日成立跨部會、地方政府之「萬里溪堰塞湖災害緊急應變小組」後,在當日下午5時召開跨機關應變會議,邀集行政院災害防救辦公室、經濟部水利署、內政部民政司、內政部消防署、國家災害防救科技中心、交通部公路局、中央氣象署、台灣鐵路股份有限公司、花蓮縣政府、萬榮鄉公所、鳳林鎮公所等中央及地方相關機關與5位土木、坡地防災專家學者,討論相關應變措施。林保署提到,依據22日空勘結果,初步研判河岸崩塌面積約45公頃,大量崩塌土石阻塞萬里溪上游河道,目前湖水緩緩蓄積,尚未溢流;由於堰塞湖蓄水量尚待近日取得堰塞湖發生前後該河段的地形圖資及解算,才能完成較確切之推估,惟經防災團隊空勘後初步評估,若持續蓄水並於蓄滿後發生大規模的壩體潰決,將可能對下游萬榮鄉萬榮村,鳳林鎮森榮里、長橋里及鳳信里等聚落帶來威脅,而台鐵橋梁、台9線萬里溪橋、西寶大橋及相關河防設施亦可能面臨風險。林保署指出,經與會專家及機關代表初步討論,由於堰塞湖位處中央山脈深處,無病道路可供通行,周邊為海拔2000公尺以上高山,溪谷陡峭呈險峻之深V地形,河道蜿蜒且河床巨石密布,人員及機具無法進入現地調查,也難以進行壩體緊急處置。另由於堰塞湖所在位置亦無法藉由電信與網路傳輸監測訊號,目前先行以設法每日觀測並持續強化監測、及時預警,並及早規劃疏散避難方案作為主要因應策略。林保署說,已請花蓮縣政府、萬榮鄉公所及鳳林鎮公所依現有資訊先行進行疏散撤離規劃及收容安置等各項超前部署之整備作業,同時請相關交通及河防權責機關預為規劃可能影響區域的道路及橋梁交通管制措施,並評估辦理萬里溪下游堤防加高、加固及必要之河床土砂疏濬等工作。氣象署也將協助提供即時氣象預報及雨量站資訊,中華電信公司則會協助評估提供堰塞湖監測所需通訊服務的可行性。林保署表示,後續將持續密切監測堰塞湖及下游河川狀況,並將相關資訊即時提供經濟部水利署、交通部公路局、台鐵公司、花蓮縣政府及各鄉鎮公所等跨機關災害應變單位,也會適時向社會大眾公布最新資訊。林保署也提醒,民眾近期切勿進入萬里溪溪床及周邊河道範圍活動,並隨時留意中央及地方政府發布之防災警戒資訊,維護自身安全。
大肚和美橋通車倒數 北彰房市掀Q4「2字頭」完工交屋卡位戰
連結台中與彰化的重要跨域橋樑「大肚和美橋」,預計年底通車,這座投入總經費約32億元,象徵跨縣市合作共生共榮的交通縫合創舉,將大肚與和美通勤時間將由原本約30分鐘大幅縮短至約3分鐘,交通效率提升近10倍,打通區域路網節點,為地方居民與產業發展挹注新動能。而對於北彰化的通勤族而言,隨著彰化市區房價穩步踏上4字頭,不少首購族開始向外尋求更有價值的棲身之所。而「大肚和美橋」正是創造兩地價值重估的關鍵建設。這座橫跨烏溪、連接彰化和美與台中大肚的關鍵大橋,不只是縮短了地理距離,更是打破了縣市行政區的隔閡。一旦全線通車,從和美出發,不僅能迅速銜接國三交流道,更能透過橋樑直取台中大肚、龍井一帶,進而串聯起中科與台中工業區的強大就業動能。「格誠竹暘」提供2-3房精緻格局,為年輕人留下了一扇珍貴的成家之窗。(圖為3D裝潢示意)(圖/業者提供)其中,最受注目的為格睿營建體系旗下的「格誠竹暘」,落腳於和美核心彰新路四段(139縣道)旁,擁有主幹道的優勢,靜巷的生活質感,也是和美最具生活底蘊的區域。另外和美除了交通躍進外,和美鎮公所周邊更有規劃中的「和美轉運站」與「MOMO物流中心」,這不僅代表了行政資源的集中,更暗示了產業進駐後所帶來的剛性住宅需求。不同於重劃區的荒涼等待期,「格誠竹暘」深耕於舊社區的便利之中,出門即是日常繁華。對於在地的彰化、和美人來說,這裡有最熟悉的市場、學校與街道,卻䏻擁抱現代化大樓的居住品質。尤其是在彰化均價4字頭之時,這裡竟然還有「2字頭」,當前彰化市區新建案動輒單價40萬起跳,對於許多年輕首購族而言,高不可攀的總價成了成家的最大障礙。「格誠竹暘」打出「低單價、低總價」的策略,以絕版的「2字頭」震撼市場。在彰化均價4字頭之時,和美這裡竟然還有「2字頭」房價。(圖/業者提供)「同樣的預算,在彰化市只能買老舊公寓,在和美卻能擁有全新的景觀大樓。」在地業者表示,這正是目前銷售率迅速突破5成的關鍵。尤其2026年中部房市迎來「品質回歸」的關鍵轉折,深耕彰化逾10年的格睿建設已有營建口碑,再搭上好宅配備,成為彰化品牌建商首選。據了解,目前的購屋族群中,高達半數以上是自主性強的首購族,他們看中的不僅是比台中便宜1/3、比彰化市區便宜近一半的負擔壓力,更是看準了Q4即將交屋的即戰力,省去漫長的樓花等待期,今年就能入主新居。「格誠竹暘」在設計上走簡約俐落的現代風,在大地色系的勾勒下,與周邊景觀和諧共生。踏入大廳,公設空間特別強化了管委會服務與社區交誼功能,讓回家不只是進入室內,而是一場身心的儀式轉換。在688~818萬元的總價區間,「格誠竹暘」提供2-3房精緻格局。室內更透過高效坪設計,讓首購族能靈活運用室內空間,無論是單身貴族的書房,還是小家庭的育兒室,都能在有限空間中創造最大化驚喜。隨著「大肚和美橋」施工進度日益推進,和美從「彰化衛星鎮」轉變為「中彰生活圈」的趨勢已不可逆。「格誠竹暘」為年輕人留下了一扇珍貴的成家之窗。
暴雨狂襲苗栗!西瓜田全滅、道路斷裂成孤島 後龍淹水如末日現場
苗栗縣4日遭遇強烈雷雨侵襲,短時間內降下驚人雨量,其中後龍鎮累積雨量突破240毫米,災情迅速擴大。當地公所於清晨6、7時緊急成立災害應變中心,全力投入應變與救援工作,同時開放安置中心,協助低窪地區居民緊急撤離,確保人身安全。240毫米雨量釀災道路全斷。(圖/翻攝畫面)後龍鎮內多處傳出淹水情形,尤其復興里、溪洲里及外埔地區災情最為嚴重,由於地勢低窪,加上短時間暴雨與大潮雙重夾擊,排水系統不堪負荷,導致農舍進水、道路嚴重積水,甚至出現車輛幾近滅頂的危險狀況,鎮公所已於多處危險路段設置警示線並進行封閉,避免民眾誤入受困。暴雨狂襲苗栗240毫米雨量釀災,農田滅頂如末日現場。(圖/翻攝畫面)正值西瓜與香瓜種植關鍵期,海線農田幾乎全數遭洪水淹沒,農民辛苦栽種的作物恐面臨全面性損失,玉米田同樣受害。地方人士指出,由於排水溝溢流與海水倒灌雙重影響,農地積水難以消退,損失恐難以估計。南庄鄉苗21線9.5公里處因豪雨引發大規模落石與倒木,造成道路全面中斷,幾乎使整個南庄對外交通陷入癱瘓。當地雖已初步清理零星障礙,但大規模坍方仍需重機具支援,相關單位正積極搶修中,頭份苗5-2線也發生坍方,交通受阻情況嚴重。苗栗縣消防局統計,截至4日凌晨起已受理至少9起災情通報,涵蓋淹水、民眾受困、落石及土石滑落等事件。部分地下道積水導致車輛受困,所幸多數已順利脫困,然而西湖鄉發生一起較為嚴重事故,因土石滑落壓損瓦斯桶引發火勢,造成2名女性燒燙傷送醫,所幸意識清楚,無生命危險,地方政府目前持續進行搶修與安置作業,後續仍需密切關注天氣變化與災情發展,防範次生災害發生。
宜蘭推「幼兒園大班須配1幼教師」害教育現場混亂 代理縣長林茂盛遭批
宜蘭縣政府依教育部規定,推動幼兒園大班必須配置至少1名幼教師,引發鄉鎮市長炮轟中央、縣府政策倉促上路、配套嚴重不足,讓地方被迫承擔教育現場混亂與財政壓力,甚至衝擊幼童受教權;縣府教育處承諾會盡快了解實務狀況,作為政策調整參考。基層公務員痛批,去年暑假即已浮現問題,竟現在才說要蒐集意見,代理縣長林茂盛難辭其咎。蘇澳鎮長李明哲3月31日在縣務會議指出,大班須配置教師,但因適用《教師法》享有寒暑假,而幼兒園的服務時間卻無寒暑假之分,鎮公所被迫每遇寒暑假前,就得開始找代理教師,不僅招募困難,教學品質也難以穩定,更持續墊高人事成本,「財政壓力已壓得地方喘不過氣」,且長期下來恐排擠其他基礎建設與公共服務。李明哲怒批說,制度設計嚴重失衡,政策在推動前已可預見問題,中央與縣府一開始沒有想清楚,就讓政策倉促上路。羅東鎮長吳秋齡說,現行制度不僅難以落實,還造成教育現場混亂與資源錯置,不是第一線不配合,而是制度根本無法運作。她痛批,早在政策上路前即向縣府示警、提出疑慮,縣府卻沒反應,現在問題接連爆出來才說要檢討,已經太慢了,與其不斷修補,不如從制度面重新檢討,將大班併入國小附設幼兒園,才能從根本解決問題。宜蘭市長陳美玲也批評,配套尚未完備前即強行推動政策,讓基層行政壓力瞬間暴增,制度上路後問題一個接一個浮現,卻缺乏即時應對機制,讓第一線疲於奔命,幼兒教育不應成為「政策試驗場」,若持續在不成熟的制度下運作,最終受影響的將是孩子與家長權益。教育處長陳金奇回應,縣府將盡速邀公立專設幼兒園長開會,廣泛蒐集第一線實務意見,彙整後提報教育部作為政策調整參考,未來將持續與中央溝通,朝兼顧制度與現場需求滾動式修正,以降低對地方與幼生的衝擊。有公所公務員說,教育部「大班一師」新制去年8月上路,當時已引發教師、教保員強烈不滿,今年寒假同樣問題再度上演,結果縣府教育處現在才說要蒐集意見。
北港熱心嬤攬客「買金紙可停車」 駕駛收違停罰單傻眼
雲林縣北港朝天宮每逢農曆1月至3月進入香盛期,假日期間大量香客與遊客湧入,周邊道路停車需求大幅增加。近期有民眾分享,她依照一名熱心阿嬤指示購買金紙後停車,未料兩週後仍收到違規罰單,引發網友熱議。一名網友在臉書社團「爆料公社公開版」發文表示,2月28日前往北港朝天宮附近停車時,一名阿嬤向她揮手示意,並告知只要購買200元金紙即可停車。該民眾依指示購買金紙並停放車輛,「兩個禮拜後卻收到違停罰單......。」罰單內容顯示,警方依《道路交通安全管理處罰條例》第56條第1項第6款「不依順行方向停車」開罰。該條規定指出,汽車未依規定方向或未緊靠道路邊緣停放,可處600元至1200元罰鍰。事件曝光後,引發不少網友留言討論,「除非是私人場地,不然這樣跟路邊垂直停在道路上就會被開這條」、「搞不好也是阿嬤檢舉的」、「阿嬤說可以停,但沒說不會被開單」、「停車場一次50,但是要走一段路,金紙門口有賣50的一份,你買四份嗎」、「那廟周圍都是被賣金紙的佔走,寧可多走一段路到停車場,我從不跟佔車位的買」、「阿嬤的主業其實不是賣金紙」。對於相關情況,北港警分局表示,依據《道路交通管理處罰條例》第56條第1項第6款規定,汽車未依規定方向或未緊靠道路邊緣停放即屬違規,可處600元至1200元罰鍰。警方統計,今年2月1日至2月28日,朝天宮周邊共取締違規停車101件、違規攬客16件,較去年同期增加。警方指出,為維護交通秩序,將持續加強巡查與取締。自即日起至5月16日,每逢週六與週日將執行「清道專案」,針對違規停車與占道攬客行為加強取締。警方也提醒,任意占用道路或強迫販售金紙,不僅影響交通安全,也可能觸法。民眾前往朝天宮參拜時,可多利用合法停車空間。北港鎮公所目前已提供第1停車場連接北港溪高灘地停車場,步行約5分鐘即可抵達朝天宮周邊。
2026經典賽3月5日開打 中華隊賽程、轉播平台資訊一次看
第6屆世界棒球經典賽將於3月5日在日本東京巨蛋揭幕。中華隊原預計迎來台、美混血球星「龍仔」Jonathon Long與「費仔」Stuart Fairchild助陣,不過龍恩因傷退出,由宋晟睿遞補參賽。以下整理本屆賽事重點資訊。中華隊預賽賽程分組:C組(分組前2名晉級複賽,前進美國)比賽地點:東京巨蛋賽事期間:3月5日至3月8日3月5日 上午11:00 台灣vs.澳洲3月6日 晚上18:00 台灣vs.日本3月7日 上午11:00 台灣vs.捷克3月8日 上午11:00 台灣vs.南韓轉播資訊(一)有線電視:東森新聞、東森財經、緯來電視網(二)無線電視:台灣電視公司(三)網路與數位平台:ELTA.tv、中華電信MOD、Hami Video戶外直播活動(一)台北車站一樓大廳、台北表演藝術中心:3/6 台日大戰限定轉播。台北大巨蛋松菸大道、ATT 4 FUN、信義香堤廣場:四場賽事同步轉播。(二)台中市府前廣場設置1300吋大螢幕、現場規劃應援市集與美食攤位:四場賽事同步轉播。(三)彰化縣政府中庭:四場賽事同步轉播。(四)彰化和美鎮公所前廣場、約可容納200至300人轉播場次:3月6日 晚上18:00 台灣vs.日本3月7日 上午11:00 台灣vs.捷克3月8日 上午11:00 台灣vs.南韓(五)南投日月潭伊達邵碼頭廣場自由入座、免費入場轉播場次:3月6日 晚上18:00 台灣vs.日本(六)苗栗縣政府第一辦公大樓大廳17:30開放入場、提供點心、爆米花與限量加油棒轉播場次:3月6日 晚上18:00 台灣vs.日本預賽分組一覽A組球隊:波多黎各、古巴、加拿大、巴拿馬、哥倫比亞時間:3月7日至3月12日地點:波多黎各聖胡安席然畢松球場B組球隊:美國、墨西哥、義大利、英國、巴西時間:3月7日至3月12日地點:美國休士頓大金球場C組球隊:日本、澳洲、韓國、捷克、台灣時間:3月5日至3月10日地點:日本東京巨蛋D組球隊:委內瑞拉、多明尼加、荷蘭、以色列、尼加拉瓜時間:3月7日至3月12日地點:美國邁阿密龍帝霸公園球場
力挺蔡易餘接棒嘉義縣「黃金十年」 翁章梁笑談:靈活的胖子兼具行動力
民進黨今(21)日召開「嘉義縣、高雄市、台南市」首長候選人徵召會,黨主席賴清德親自為嘉義縣長候選人蔡易餘掛上競選彩帶,完成徵召程序。現任嘉義縣長翁章梁也到場力挺,並翻出蔡易餘過去「60公斤時期」的照片笑談,蔡易餘一路走來深耕基層、行程滿檔,如今被形容為「靈活的胖子」,正是長年累積行動力的最佳寫照。蔡易餘表示,面對接棒縣政的責任,自己對嘉義縣有著深刻的使命感,也肯定翁章梁縣長任內的努力,讓嘉義從傳統農業大縣,逐步轉型為結合農業、工業與科技的多元發展縣市。他指出,未來若能接棒縣政,將以農業作為根本、工業作為發展動力、科技作為引擎,觀光則成為加分項目,全力迎戰年底選戰。蔡易餘也強調,非六都縣市的治理中,縣政府與鄉鎮公所之間的溝通協調格外重要。未來將扛起責任,結合基層力量與五合一選戰布局,延續嘉義近年來累積的發展基礎。他期許自己能做到「接力轉型、再加速度」,讓建設、服務與對人民的承諾持續加快實現。翁章梁表示,外界或許未曾看過「60公斤時期的蔡易餘」,他笑稱,蔡易餘如今的體態,正是多年來深耕基層、與選民站在一起的結果。翁章梁指出,蔡易餘白天在地方與鄉親互動,隔天一早又趕赴立法院開會,十年如一日的奔波與累積,成就了他口中的「靈活的胖子」,也是一名始終站在第一線的民意代表。他鼓勵,蔡易餘是一位具備高度行動力的民代,無論遇到天災或突發狀況,都能看到他與團隊親力親為、協助鄉親解決問題。他強調,嘉義縣正處於轉型關鍵期,感謝賴清德總統與前總統蔡英文過去的支持,未來十年將是嘉義的「黃金十年」,若由蔡易餘接棒,嘉義勢必迎來更多投資與發展。翁章梁強調,過去8年在中央資源挹注下,嘉義縣的土地與產業逐漸展現活力,這樣的轉變必須持續,而縣長在其中扮演關鍵角色,呼籲選民支持蔡易餘,帶領嘉義邁向下一個十年。
花蓮馬太鞍溪橋鋼鐵重生! 進度超前「元旦上午通車」
花蓮台9線重要交通命脈「馬太鞍溪橋」於9月23日因堰塞湖潰流引發暴漲洪水,遭瞬間沖毀,造成當地交通中斷,也嚴重影響居民生活與觀光動線。交通部隨即啟動緊急應變機制,先於10月搶建溪底涵管便道恢復基本通行,同步推動鋼構便橋與永久橋工程,採「三路並行」方式全速重建。原本預定明(2026)年1月底通車,不過經公路局東區養護工程分局人員努力下,已提早完工,經各個單位現勘確認安全後,公路局於今(31)日宣布,馬太鞍溪鋼便橋將於元旦上午10時正式通車。公路局東區養護工程分局花蓮工務段為利台9線馬太鞍溪鋼便橋改道通車後之行車安全,於通車前12月24日及昨(30)日二次邀集花蓮縣政府、鳳林鎮公所、光復鄉公所、花蓮縣警察局、鳳林分局、交通隊及水利署第九河川分署等單位現勘交維改道措施,將於2026年1月1日上午10時正式通車。通車前上午9時30分至10時00分需機動管制調整交維改道措施完善後,10時整由台9線231k+649(鳳林端)及台9線232k+798(光復端)兩處管制點開放行駛至馬太鞍溪鋼便橋,維持雙向各1快1慢車道服務用路人。公路局提醒,鋼便橋通車後為利馬太鞍溪水流順暢臨時涵管便道將隨即封閉拆除,改道初期請用路人行經該路段依現場管制人員指示通行,並配合設置之導引標誌、標線、號誌及速限40公里/小時小心行駛。同時強調用路人應請隨時注意各項管制訊息,並請多利用公路局省道即時路況系統(https://168.thb.gov.tw)或下載幸福公路APP,隨時注意收聽廣播訊息。
客運業者退出「這縣市」!公路局出手「12路線剩9條」 元旦上路
新竹客運因營運策略考量於113年9月15日起停駛苗栗縣內公車路線,後續由「亦捷科際」接棒,然而後者先前卻無預警停駛部分路線,引發爭議。為維持苗栗地區公共運輸服務不中斷,苗栗縣府宣布,原亦捷科際客運服務之12條公路客運路線,因後續停駛及搭乘率考量,將由公路局整併為9條公路客運路線,並自明年1月起由苗栗客運公司接手代駛。苗栗縣府指出,原由亦捷科際客運營運的12條一般公路客運路線,其中5660班次已於日前停駛,另5668已減班至0班次及5667每日僅2班次且搭乘率低,經交通部公路局新竹區監理所表示,因5667及5668班次與5669班次有部分重疊,後續兩路線將建議民眾該搭乘5669班次,故苗栗客運接手亦捷科際客運之營運路線為9條。縣府表示,確保民眾通勤與交通權益為首要工作,若後續遇有駕駛員人力短缺等情況,導致個別路線無法排班,縣府將立即協調市區客運業者金牌客運及各鄉鎮市幸福巴士協助支援,以避免影響民眾乘車權益。縣府將持續觀察苗栗地區民眾公共運輸需求變化,並與業者保持緊密合作,以維持穩定的班次供給與良好服務品質,讓民眾安心使用大眾運輸。公路局進一步說明,本次苗栗客運公司接駛的9條路線包括【5655】大湖-卓蘭(經八份)、【5656】苗栗-大湖、【5657】苗栗-獅潭、【5658】苗栗-新雞隆(經銅鑼)、【5659】苗栗-北河活動中心(經鶴岡)、【5661】大湖-中興、【5663】大湖-卓蘭(經景文)、【5664】苗栗-三義(經銅鑼),以及【5669】苗栗-後龍(經十班坑)。新竹市監理站提到,苗栗地區原有12條路線,經盤點路線整併優化3條,包含【5660】苗栗-福基、【5667】後龍-三湖(經龍港)等2條路線,於疫情過後每月乘車人數僅5人,分別於112年11月27日及115年1月1日起停駛,另【5668】苗栗-通霄鎮公所(經後龍)因路線重複度較高可以藉由【5669】及【5808】完整替代,此舉將可提升苗栗地區公路客運整體營運效率及駕駛員調度彈性。新竹市監理站進一步表示,這9條路線之行駛動線及停靠站與原本營運路線相同;在班次方面,苗栗客運公司接駛期間仍比照原亦捷公司服務班次,民行交通不會中斷請鄉親朋友放心,詳細班次時刻表及無障礙班次服務可至公路客運即時動態資訊網或下載ibus app查詢,歡迎鄉親朋友多加利用。
義大利通緝犯「假扮雕像」躲警察 遭鎮長識破落網
義大利南部普利亞大區小鎮加拉託內(Galatone)日前上演離奇一幕,一名遭到通緝的男子為了躲避警方追捕,竟然躲進聖誕布景中假扮雕像,結果被剛好路過的鎮長當場識破,男子最終還是被逮捕入獄。綜合外媒報導,義大利普利亞大區的小鎮加拉託內(Galatone)一名38歲來自迦納的男子,先前因涉嫌襲警,被博洛尼亞地方法院判處9個多月徒刑。之後男子為躲避警方追捕,一路南下逃到加拉託內,並躲進鎮上聖十字廣場的耶穌降生聖誕布景中。6日下午,加拉託內鎮長菲洛尼(Flavio Filoni)散步經過廣場時,看見旅遊局設置的真人大小聖誕場景,沒想到其中一尊「雕像」突然動了一下,於是菲洛尼先聯絡鎮公所人員,嘗試勸說該名男子離開現場,但對方卻不願離開,回答「這裡是我家」。直到警方和憲兵到場處理,才發現該名男子是通緝中的逃犯,當場將他逮捕歸案。事後,菲洛尼轉發當地媒體報導並分享這段經歷,表示一開始他以為這個人只是耶穌誕生布景的一部分,後來才意識到那是個真人,「這起事件證實了,充分信任那些保障安全和合法性人員的日常工作是多麼重要」。