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AI擴廠潮推升閥門需求 捷流在手訂單15億元、下半年營運續看旺
AI浪潮持續推升全球半導體、高科技電子產業資本支出，工業用閥門廠捷流閥業（4580）受惠晶圓廠、先進封裝、資料中心及高科技供應鏈擴廠需求，在AI供應鏈的卡位效益逐步發酵。總經理錢佩玲表示，目前在手訂單金額約15億元，整體訂單能見度達7個月，已看到明年第一季；其中，半導體及高科技電子相關領域接單金額較去年成長15%，部分電廠訂單更已排至2028年。捷流上半年合併營收11.67億元，年增2.6%，在多元產業客戶訂單持續認列下，整體產能稼動率維持一定水準；上半年稅後純益1.49億元，年增51.7%，每股稅後純益（EPS）3.18元。公司預期，隨AI相關資本支出逐步轉化為實際建廠與設備需求，下半年營收及獲利可望優於上半年，全年業績亦有機會優於去年。捷流過去客戶主要涵蓋石化、船舶與半導體等產業，近年則持續調整產業結構，提高高科技領域接單比重。目前半導體相關營收占比約30%至40%，較去年約3成進一步提升；石化產業營收占比則由過去逾40%，降至約20%至30%，船舶仍維持20%以上。隨高科技市場逐步成為重要成長來源，公司也持續透過多元產業布局，降低單一產業景氣循環對營運的影響。AI伺服器與高階晶片需求快速成長，帶動晶圓代工、記憶體、先進封裝、PCB及相關電子供應鏈擴產。對捷流而言，AI基礎建設帶來的不只是終端設備需求，而是晶圓廠、資料中心及高科技廠房背後大量且精密的流體與氣體控制系統建置需求。錢佩玲表示，一座晶圓廠可視為高度精密運作的「超大型水廠」，廠內冰水、熱水、製程冷卻水、超純水、無塵室用水、潔淨氣體、消防用水及廠區給排水等系統皆不可或缺。工業閥門則負責各類液體與氣體介質的啟閉、調節、隔離、止回及安全控制，確保各項介質依照製程需求穩定且精準地輸送。以大型半導體廠為例，單一廠房通常須配置約3萬至4萬顆閥門，各自承擔流量控制、設備隔離、系統保護與運轉效率提升等任務。一旦關鍵閥門異常，除可能造成局部設備停機，也可能牽動製程連續性、生產良率及整體廠區安全，隨國際半導體大廠持續擴產，相關需求已逐步轉化為實際訂單。捷流長期深耕工業閥門市場，已成為國內外半導體及高科技電子大廠的一線供應商，產品線涵蓋多元工況需求。錢佩玲表示，旗下閥門可應用於攝氏零下196度的液態氮超低溫環境，也可承受高達攝氏760度的蒸氣高溫，壓力等級最高可達CLASS 900；針對強酸等高腐蝕性化學品、超純水及要求無油氣傳輸的潔淨氣體系統，也具備相對應的材質及結構設計能力。公司認為，工業閥門並非僅依照口徑、壓力等級選購的標準化產品，而須因應客戶實際工況進行工程判斷。捷流除提供閥門產品外，也整合產品選型、材質配置、驅動器搭配、工程計算及後續技術服務，協助客戶降低管線結露、介質腐蝕、密封失效及啟閉異常等風險，朝高附加價值工程解決方案方向發展。展望後市，隨國際晶圓代工廠提高資本支出，整體擴產速度加快，加上記憶體、先進封裝及PCB業者同步擴建產能，AI驅動的高科技投資正由前期規劃逐步進入新廠建置與設備導入階段，可望為捷流持續帶來訂單機會。另一方面，公司亦看好全球能源轉型、LNG運輸船及雙燃料船需求擴大所帶動的船舶市場商機，持續深化半導體、高科技電子、船舶及能源等多元產業布局，為後續營運成長增添動能。
別輕忽靜脈曲張「小心拖成潰瘍」 醫提醒：越早治療越好
靜脈曲張是一個國人相當常見的疾病，但卻是許多人長期忽視的健康隱憂。根據統計，靜脈曲張在女性的發生率約為25-33%，男性則為10-20%。常見於有家族史、50歲以上、懷孕婦女、肥胖、工作須久站或久坐者等族群。林口長庚血管外科李應陞醫師特別提醒，早期徵兆往往僅表現為腿部浮腫、痠脹或細微的皮膚顏色改變，但若未及時治療，隨著靜脈壓力持續升高，將進一步導致皮膚慢性發炎、色素沉著，甚至最終形成難以癒合的潰瘍傷口。許多患者誤以為這只是美容問題，事實上，這可能是靜脈功能不全所引起的慢性循環問題。臨床上不少患者在初期發現腿部有輕微「蚯蚓狀突起」時多半不以為意，等到皮膚開始發硬、發黑，甚至出現滲液傷口時才求診，此時往往已演變成嚴重的靜脈性潰瘍。靜脈瓣膜就像是血管內的「單向閥門」，原本的功能是防止血液因地心引力倒流。一旦瓣膜功能受損失效，血液便會淤積在下肢，形成長期的高壓環境並持續壓迫周邊組織，這正是導致皮膚病變與潰瘍形成的主要原因。因此，及早接受評估與治療，有助於降低病情惡化及潰瘍形成的風險。靜脈性潰瘍治療新觀點：促進循環加速傷口癒合治療新策略值得注意的是，臨床上不少民眾會將靜脈性潰瘍與糖尿病足潰瘍混為一談，但兩者成因其實並不相同。前者源自靜脈回流不良導致的血液淤積，後者則多與血流不足及神經病變所致。雖然兩者治療機轉不同，但透過現代精準醫療技術的整合應用，包括詳細的血流動力學評估，可在超音波導引下進行微創凝膠閉合治療，臨床上可作為部分患者的治療選項之一。患者術後的照護方式可能與其他治療方式有所不同，是否需要穿著彈性襪仍須依醫師評估及個別病況而定，以提供符合患者需求的術後照護，並兼顧術後生活便利性。當源頭逆流問題獲得控制後，針對已經水腫或淤滯的末梢環境，現在也有一項新型態的組織修復策略，例如神經肌肉電刺激貼片作為協助下肢循環管理的輔助照護方式之一。其原理透過微電流刺激運動神經，來引導小腿肌肉節律性的自主收縮，並將囤積在足部的血液往心臟推送。理論上有助於改善局部循環環境，使組織修復所需的血流供應獲得支持，為受損組織提供修復所需的營養，可作為部分慢性傷口患者的輔助照護選項，實際是否適合使用，仍須由醫師依個別病況評估。及早介入治療 有助降低潰瘍與照護負擔針對靜脈曲張的長期照護，長庚醫院副院長葉集孝醫師也特別強調：面對靜脈疾病，防微杜漸是核心原則。若發現雙腿有不明原因的腫脹或皮膚顏色改變，應儘早就診，由專業血管外科醫師進行精確的評估與治療。及時介入除有助改善外觀，也有助降低潰瘍形成及後續照護負擔的風險。透過現代化溫和的微創消融術式，以及新型態肌肉電刺激貼片共同的協同作用，可作為部分患者的治療與照護選項之一，協助改善下肢循環狀況及整體生活品質。【延伸閱讀】產後第一次下床最危險？醫師：小心血栓風險【健保30週年專輯】靜脈曲張病人發生靜脈血栓栓塞症及周邊動脈疾病風險之關聯性https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=68908
新竹氣爆波及57戶！消防教肥皂水1招揪漏氣 4步驟保命
新竹市東區高翠路一間今年才開幕的連鎖便當店，9日凌晨3時許發生嚴重氣爆，強烈爆炸威力不僅造成建物嚴重毀損，更波及周邊57戶住家及大量汽機車，整條街滿布碎石瓦礫，宛如戰場。事故共造成2死2傷，其中隔壁麵包店一對夫妻遭倒塌牆面重壓，送醫後仍傷重不治。隨著調查朝瓦斯外洩方向進行，消防專業粉專「消防神主牌」也緊急發文示警，指出瓦斯在密閉空間累積後，即使沒有明火，單純開燈、開電扇或電器啟動產生的微小火花，都可能瞬間引發致命爆炸。根據警消初步調查，事發建築為3層樓透天厝，一樓為便當店。現場除設有天然氣管線外，店內還存放3桶16公斤瓦斯桶及1桶20公斤瓦斯桶。事故發生後建物外牆崩落，周邊住宅門窗震碎，多輛汽機車嚴重受損，爆炸威力之大讓附近居民至今餘悸猶存。至於究竟是天然氣、桶裝瓦斯或其他因素釀禍，目前仍待火調及相關單位進一步鑑定。針對外界關心為何爆炸威力如此驚人，「消防神主牌」分析，瓦斯最可怕的地方在於無色無形，一旦外洩後持續在密閉空間內累積，當濃度進入爆炸範圍，任何火源都可能成為引爆點，而且不一定是明火。包括電燈開關、電風扇啟動、冰箱壓縮機運轉，甚至一般電器設備產生的微小電火花，都足以讓整個空間瞬間爆炸。瓦斯累積時間越久、濃度越高，爆炸威力也越大，這也是此次事故不僅炸毀店面，更波及整個街區的重要原因。消防專家也特別提醒餐飲業者，尤其是剛開幕的新店面，更不能忽略瓦斯安全檢查。裝潢施工期間若曾移動管線、更換設備或重新安裝瓦斯系統，在正式營業前應再次確認所有管線接頭是否牢固，並請專業瓦斯公司進行全面檢測，避免因施工疏失或設備問題埋下危險因子。至於一般民眾平時該如何檢查瓦斯是否漏氣？消防專家建議，可將肥皂水塗抹在瓦斯管線接頭、閥門及連接處，若發現持續冒泡，就代表可能有瓦斯洩漏，應立刻關閉瓦斯總開關、打開門窗保持通風，並通知瓦斯公司到場檢修。相較於使用打火機或其他方式測試，肥皂水檢測法安全且簡單，也是最常見的居家檢查方式。消防人員也公布聞到瓦斯味時的保命步驟：第一步： 絕對不要開關任何電器、電燈、電扇或抽油煙機。第二步： 輕輕打開門窗，讓空氣自然流通。第三步： 迅速關閉瓦斯總開關。第四步： 立即帶著所有人撤離現場，到戶外安全處後再撥打119及通知瓦斯公司。消防專家強調，面對瓦斯外洩，「不碰電器、先通風、快撤離」是最重要的保命原則。此次新竹氣爆造成無辜民眾喪命，也再次敲響公共安全警鐘，提醒民眾與業者千萬別忽視瓦斯設備檢查與日常安全管理，以免一時疏忽釀成無法挽回的悲劇。
高雄中油大林廠「重油洩漏」引火黑煙狂竄 環保局依空污法開罰最高500萬
高雄市小港區中油大林煉油廠4月3日下午2時許發生火警，現場冒出大量黑煙。初步了解，起火點為廠內流體催化裂解裝置（M33）第五媒裂工場熱交換器（E-2210）洩漏，導致重油外溢後起火燃燒。中油已緊急關閉相關閥門，消防局出動10車22人到場搶救，現場無人受困。高雄市環保局表示，下午2時10分透過AI雲端監控系統偵測到臨海產業園區出現異常黑煙，經查為中油大林廠所致，依違反空氣污染防制法第32條規定，將裁處10萬元以上、500萬元以下罰鍰，並持續監測空氣品質變化。高雄市長陳其邁透過臉書提醒，由於事發時風向為偏南風，污染物可能往北擴散，影響區域包括前鎮、小港、鳳山、苓雅、新興、前金、三民及鼓山等地，民眾外出應配戴口罩並留意空氣品質。
「阿提米絲二號」再遇瓶頸 NASA載人登月任務恐延至4月
美國國家航空暨太空總署（National Aeronautics and Space Administration，NASA）新1代登月火箭於美東時間21日再度遭遇挫折，幾乎可以確定將使數十年來首度載人登月的任務推遲至4月。據《南華早報》報導，在宣布將「阿提米絲二號」（Artemis II）任務目標發射日定為3月6日的隔天，NASA便揭露了最新問題。該任務將是人類半個多世紀以來首次飛往月球的載人飛行。官員表示，在夜間作業期間，火箭上面級的氦氣流動出現中斷。穩定的氦氣流量對於清除引擎內殘餘物以及為燃料箱加壓至關重要。這起氦氣問題與本月稍早「太空發射系統」（Space Launch System，SLS）火箭在倒數彩排測試期間出現的氫燃料洩漏無關。當時的氫氣洩漏迫使測試重來。NASA署長艾薩克曼（Jared Isaacman）表示，氦氣流動停滯可能與濾網、閥門或連接板故障有關。不論具體原因為何，若要接觸並修復該區域，唯一方式是將火箭送回佛州甘迺迪太空中心（Kennedy Space Centre）的載具裝配大樓（Vehicle Assembly Building）。艾薩克曼在社群媒體上表示：「我們將開始準備轉返（rollback）作業，這意味著3月的發射窗口將不再納入考量。」他補充，NASA下1次發射機會將落在4月初或4月底，「我理解大家對這一發展感到失望。最感失落的，其實是NASA團隊，他們為這項偉大使命不懈努力。」稍早，NASA也表示，正準備將這枚98公尺高的火箭送回機棚進行維修，雖然他們曾評估是否能在發射台上直接完成修復作業。此前，氫燃料洩漏問題已使阿提米絲二號繞月飛行任務延後1個月。19日進行的第2次加注測試幾乎未發現洩漏，使管理團隊有信心將發射目標定於3月。4名太空人已於20日晚間進入為期2週的隔離期，以避免病菌感染。這次中斷的氦氣流動問題，發生在SLS火箭的臨時低溫推進級（interim cryogenic propulsion stage，ICPS）。該上面級對於在升空後，將獵戶座（Orion）載人太空艙送入適當的高空地球軌道進行系統檢查至關重要。完成上述任務後，該上面級應與獵戶座分離，並成為艙內太空人練習對接技術的目標，為未來登月任務做準備。在1968年至1972年間的阿波羅計畫（Apollo programme）中，共有24名太空人飛往月球。相比之下，新1代的阿提米絲計畫（Artemis programme）至今僅完成1次飛行，即2022年的1次無人繞月任務。該次首飛同樣在發射前受到氫燃料洩漏困擾，並出現與此次類似的氦氣問題。至於在阿提米絲計畫下實現首次載人登月，至少還需要數年時間。
新北大道成汪洋！重劃區水管爆裂淹馬路 警消封鎖現場交管
新北市泰山區21日下午發生自來水管爆裂事故、新北大道五段與民生路口處下午1時許路面突然湧出大量積水，導致現場交通一度中斷，受困車輛需涉水艱難前行，部分路邊停放車輛更因水勢受驚倒車，在自來水公司緊急派員關水處置後，目前積水已逐漸消退，現場由員警實施交通管制，呼籲用路人提前改道。路面自來水管線於下午1時許無預警破裂，大量水流瞬間噴發湧入車道，造成新北大道五段一帶嚴重積水，許多駕駛目擊水勢後紛紛減速或設法倒車避讓，場面一度混亂。林口分局與消防局接獲多通民眾報案，迅速派員進駐維持秩序。該起事故疑似為重劃區內水管破裂所致、為避免水勢持續擴大，自來水公司技術人員已於第一時間到場關閉水源閥門進行緊急處置。目前現場仍由4名警力於重點路口進行交通疏處，並引導往來車輛繞行。隨著供水閥門關閉，目前該路段積水狀況已在消退當中。警方提醒，雖然水勢趨緩，但路面可能殘留泥沙或濕滑，請行經該路段的用路人聽從現場員警指揮，或避開新北大道五段與民生路口，改走替代道路以確保行車安全。
深夜巨響！老舊貨車疑「電線暴走」 五股露天停車場瞬間變火海
新北市五股區中興路一處私人戶外露天停車場，2日深夜驚傳嚴重火燒車事故。一輛停放在場內的搬家公司小貨車不明原因突然起火，過程中疑似發生爆炸，火勢在短時間內迅速擴大，猛烈火焰與濃煙照亮夜空，並接連波及周邊停放車輛，導致整個停車場瞬間陷入一片火海，場面相當駭人。警消單位於晚間11時7分接獲民眾報案後，立即出動人車趕赴現場搶救，所幸火勢最終被控制並撲滅，未造成人員傷亡，這起火警仍造成包含肇事貨車、行動餐車及其他汽、貨車在內共9輛車輛受損，其中更有3輛幾乎全數焚毀，財物損失相當嚴重。3日警方鑑識人員與消防火災調查小組再度進入現場進行詳細勘查，經初步鑑識發現，最早引發火勢的搬家公司貨車，其車斗後半部的升降設備馬達電線處，留有明顯通電短路與高溫燒蝕痕跡，研判極可能是電線老化導致走火，進而引燃車輛；此外，警方也調閱多輛進出停車場的行車紀錄器畫面還原事發經過。畫面顯示，該輛貨車在晚間10時50分返回停車場停放後離開，當時車燈仍處於開啟狀態；而在23時11分離開停車場的車輛行車紀錄中，已清楚拍到該貨車開始燃燒，緊鄰停放的行動餐車也全面陷入火勢，最終形成大規模延燒。鑑識小組並未在現場發現任何可疑引燃物或人為縱火跡象，雖然行動餐車內留有一桶瓦斯桶，閥門呈現關閉狀態但有輕微洩漏情形，不過該餐車早在當日下午3時多便已停放於現場，調查人員研判與此次火警的直接關聯性不高。由於停車場旁的工廠適逢假日休息，現場人車單純火勢也呈現以小貨車為中心向四周擴散的燃燒型態，進一步支持「電線走火」的推論，警方表示，後續仍將擴大調閱周邊監視器畫面，確認是否有其他可疑異狀，以釐清完整起火原因與責任歸屬。
驚天竊案後再爆「漏水危機」！羅浮宮曝基礎設施老化隱憂
法國巴黎羅浮宮（Louvre）10月才剛發生驚天盜竊案，沒想到館方7日又表示，11月底發生的漏水事件，已損壞了館內埃及館（Egyptian Department）數百件館藏文件，再度引發外界對羅浮宮基礎設施狀況的疑慮。綜合外媒報導，羅浮宮副館長斯坦伯克（Francis Steinbock）表示，館方在11月26日發現此次的漏水狀況，共有「300至400件作品」受影響，主要為「埃及學期刊」（Egyptology journals）與供研究人員使用的「科學文獻」（scientific documentation）。斯坦伯克指出，受損的文件年代多為19世紀末至20世紀初，屬「極為實用」但「並非獨一無二」。他強調：「沒有任何文化遺產等級的文物遭到破壞。目前我們尚未在這些館藏中發現不可逆或永久性的損失。」該起事件發生在10月19日法國王室珠寶盜竊案後不久，當時由4人組成的竊盜集團在光天化日下突襲這個全球參觀人數最多的博物館，並在短短7分鐘內盜走估值約1.02億美元（約合新台幣3.1億元）的珠寶後成功逃逸，導致外界質疑博物館的安全基礎設施存在漏洞。如今羅浮宮表示，他們將針對11月發生的漏水問題進行內部調查。漏水原因據悉為暖通空調系統（heating and ventilation system）中的1個閥門被意外打開，導致水滲入存放書籍的莫里安廳（Mollien Wing）天花板。館方補充，這套「完全過時」的系統已停用數月，原定自2026年9月開始進行汰換工程。斯坦伯克稱，受損的文件將「先進行乾燥，之後送往裝訂師處修復，再重新上架。」此外，羅浮宮於11月下旬宣布，將調高大部分非歐盟旅客的門票價格，包括美國、英國與中國的遊客等。調整後的票價為32歐元（約合新台幣1,161元）。館方表示，這項45%的漲幅旨在使年度營收增加最多達2,300萬美元，以用於結構改善工程。羅浮宮在2024年共接待870萬名訪客，其中69%為外國旅客。
人妻找水電工修漏水突遭「親額頭」 嚇到報警他辯：不小心嘴碰到她
小心性騷擾！大陸河南鄭州近日發生一起糾紛，一名白姓女子與先生同住，日前因為家中供應暖氣的閥門漏水，聯絡水電工上門維修，但當時家中只有她一人，男水電工過程中突然親她額頭，讓她嚇了一跳覺得被性騷擾，立刻報警。男水電工辯稱，自己只是無意間嘴唇碰到她的額頭。根據陸媒《民生頻道》報導，河南鄭州一名白姓女子找到「小莉幫忙」，稱12日因家裡供應暖氣的閥門漏水，她先聯繫社區管委會，對方找來大樓施工單位派遣水電工上門維修；白女透露，當日家中只有她一個人，男水電工表示要更換閥門，當白女檢查櫃子底部漏水情況，對方竟親了她額頭，還朝她露出燦爛的微笑。白女對男水電工此舉感到極度不適，立即通知社區管委會和保全人員，並在現場聯同其他水電工制止對她性騷擾的男水電工，同時撥打110報警。白女的先生得知妻子遇到性騷擾非常氣憤，且水電工和負責業者都沒有給他們一個合理說明和道歉。在警方介入後，男水電工才解釋，他在低頭查看分水器閥門時，「無意間嘴唇碰到白女的額頭」，事後笑出來是因為「不好意思表達歉意」。而管委會則回應，此事件屬於個人行為，不多做評論，將全力配合警方調查。警方後續將進一步釐清男水電工的行為是故意還是誤會，會再公布調查結果。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工
好心男幫鄰居關瓦斯桶突爆炸「全身89%面積燒傷」 4個月後不幸離世
大陸浙江紹興近日發生一起令人痛心的憾事，一名來自貴州的錢姓男子今年7月為幫忙鄰居關閉瓦斯桶，意外遭遇爆炸，全身89%面積嚴重燒傷，經過4個月治療最終仍不幸離世。消息曝光後登上微博熱搜，引發陸網眾人惋惜與同情。根據陸媒《極目新聞》報導，事發於今年7月2日，錢男當時在紹興嵊州市打工，他聞到燃氣味，懷疑是鄰居張姓女子家中瓦斯外洩，上樓查看並嘗試關閉瓦斯桶閥門；未料瓦斯瓶突然爆炸並冒出火焰，錢男瞬間被火吞噬。沒多久張女與錢男的車姓妻子趕抵現場，聽到錢男大喊「我被火燒到了」，她們立刻叫救護車，錢男隨即被緊急送醫急救。從錢男的醫療證明得知，他的身體高達89%皮膚嚴重燒傷，需要長期在加護病房治療。但歷經4個月搶救，車女於11月7日在社群平台發布錢男訃聞，指出丈夫最終因搶救無效於11月2日晚間7時辭世，享年40歲左右。目前錢男遺體已火化，骨灰帶回貴州老家安葬，家屬正辦理後事。車女透露，先生的治療花費近人民幣140萬元（約新台幣619萬元），部分由醫療保險與社會善款支援，但仍欠下約近人民幣60萬元（約新台幣265萬元）債務。車女悲痛表示，先生只是出於善意幫忙，結果卻搭上了一條命，還留下巨額欠款。而錢男的姊姊則表示，家屬計畫在辦完喪事後，向嵊州市相關部門申請「見義勇為」認定，希望讓錢男的善行被社會記住。錢男離世的消息曝光後，許多大陸網友留言哀悼，「太讓人心疼了」「他是真正的好人，願好人一路走好。」這起悲劇的發生，也使大陸民眾再度關注居家用氣安全與緊急應變常識。
旅客住飯店隨手一掛！事後竟收68萬元「天價帳單」 原因曝光
大陸一名旅客近日入住酒店時，因將衣物掛在客房內的消防噴淋頭上，意外導致噴淋系統啟動，造成房內嚴重淹水，事後遭業者求償人民幣16萬元（約新台幣68.7萬元），雙方目前已進入訴訟程序。事實上，類似事件並非首例。今年7月，貴州省貴陽市也曾發生旅客將衣服掛在噴淋頭上，導致房間被淹的事故。綜合陸媒報導，事發當時該名旅客不慎扯破噴淋頭內的玻璃球，導致管道內的水瞬間湧出。雖然酒店人員及時關閉閥門，但仍有約10噸的水洩出，造成2層樓嚴重積水，多處設施受損。酒店依據清潔與維修費用，提出16萬元賠償要求。不過，旅客認為金額過高，雙方協商破裂，只能透過法院解決。事實上，類似事件並非首例。今年7月，貴州貴陽也曾發生旅客將衣服掛在噴淋頭上導致房間被淹的事故，當時旅客最終賠償酒店約2000元。有網友指出，雖然有些酒店掛衣空間不足，但消防噴淋頭屬於關鍵安全設施，不應被誤用。也有人戲稱，「掛件衣服竟能引發「水漫金山」，以後住飯店得更小心。消防專家提醒，噴淋頭設計用於火災自動滅火，啟動靈敏度極高，任何外力碰觸都可能誤觸機制。旅客入住時應遵守規定，切勿隨意使用消防設備，以免釀成損失甚至須負法律責任。同時，酒店也應完善房內衣物懸掛設施，並在噴淋頭附近張貼明顯警示標語，防止悲劇重演。法律專業人士指出，賠償金額應依實際損失計算，酒店需提供修繕與損壞證明，旅客若有異議可依法舉證維權。此案也提醒業者與消費者，安全與責任意識缺一不可。
記得提前儲水！台南、嘉義多地區停水「最長4天」 影響範圍曝
台灣自來水公司公告，台南市、嘉義縣部分地區今（19）日因配合漏水調查作業、更換管線工程或管線漏水搶修等影響，將實施停水作業，各區域停水時段、時長不同，請民眾提前做好儲水準備。●嘉義縣停水範圍、時間影響區域：東石鄉網寮村、塭仔村、西崙村停水時間：8月19日至8月22日，每日22：00到05：00停水原因：小區管段封閉測試、水壓量測及排水東石鄉停水區域。（圖／翻攝自自來水公司官網）影響區域：大林鎮湖北里、大湖、早知一帶。停水時間：8月19日至8月22日，每日09：00至17：00（部分管末端地區，需延遲30分鐘水壓回穩至正常，遇雨順延）停水原因：辦理嘉縣大林鎮湖北里大湖汰換管線工程（RC11405010010、RZ11405010009）大林鎮停水區域。（圖／翻攝自自來水公司官網）影響區域：嘉義縣大林鎮樊厝、部分下潭底停水時間：8月19日13：00至17：00（部分管末端地區，需延遲30分鐘水壓回穩至正常，遇雨順延）停水原因：接回配合北中林排水榮通橋下游段治理暨橋樑改建工程，暫時斷管原跨橋管線嘉義縣大林鎮樊厝、部分下潭底停水區域。（圖／翻攝自自來水公司官網）●台南市停水範圍、時間影響區域：學甲區／中央公路、鹽水區中央公路停水時間：8月19日09：00至17：00停水原因：114年佳里所分區計量管網學甲三慶小區管線調查，間歇性停水實際停水為1個小時學甲區停水區域。（圖／翻攝自自來水公司官網）影響區域：大橋二街202號至218號（雙數側）停水時間：8月19日9：00至17：00停水原因：管線漏水搶修大橋二街停水區域。（圖／翻攝自自來水公司官網）影響區域：中華西街232號至240號（雙數側）停水時間：8月19日9：00至17：00 停水原因：管線漏水搶修中華西街停水區域。（圖／翻攝自自來水公司官網）影響區域：麻豆區／興農里、中興里（仁愛路以南、新生南路以北）；三民路、中興街、仁愛路、和平路、成功街、新生南路、自由路、興國路均包含巷弄。停水時間：8月19日23：00至8月20日05：00，間歇停水、每個管段停水約30分鐘停水原因：配合政策降低漏水率辦理114年溪北地區分區計量管網委外建置及封閉漏水調查作業（興農小區漏水調查作業）閥門操作間歇停水麻豆區停水區域。（圖／翻攝自自來水公司官網）影響區域：玉井區／中山路、中正路、中華路、仁愛街、信義街、和平街、大勇街、大成路、大智街、大道街、太子街、後旦街、忠孝街、新興街、民主街、民族路、民權路、民生路、神農街停水時間：8月19日23：00至8月20日05：00停水原因：管線檢漏玉井區停水區域。（圖／翻攝自自來水公司官網）●停水注意事項台灣自來水公司提醒，民眾請提早於停水前6小時完成儲水，以避免集中於開始停水前大量儲水，造成管線末端用戶無水可用；停水期間應關閉抽水機電源，並請慎防火警，而建築物「自來水進水口低於地面」用戶，應將總表前制水閥栓關閉，以避免發生可能虹吸污染。剛恢復供水後，請將全部水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶，如因水壓較低致延遲供水，敬請諒察；如仍無（缺）水時，請通知自來水公司，將派專人到府服務。
美軍機零件商淪駭客勒索目標 波音、洛馬軍事機密恐外洩
美國航太零組件供應商捷美航太公司（Jamco Aerospace Inc.）近日被知名網路犯罪組織「Play」勒索軟體集團列為最新攻擊目標。這家總部設在紐約長島的企業，長期為美國海軍、波音（Boeing）、諾斯洛普格魯曼（Northrop Grumman）、以及洛克希德馬丁（Lockheed Martin）等國防與商用飛機製造商，生產精密加工零件與結構性組件。Play已在暗網洩漏平台公布公司名稱，並威脅若不支付贖金，將在8月10日釋出竊得的資料。根據《cybernews》報導，捷美航太的業務涵蓋從投標、工程設計到製造、檢驗與運輸的全流程，產品範圍廣泛，包括小型車削件、大型鑄件，以及飛機配電箱、起落架零組件、船體閥門與機翼折疊接頭等。雖然目前尚未確認攻擊是否影響公司運作，但Cybernews檢測顯示，公司網站仍可開啟，只是在Google瀏覽器中會出現安全性警告。Play並未公布竊取資料的具體數量或範例，但聲稱已取得包括客戶文件、預算、薪資、稅務、身分證明與財務資料等敏感內容，並已加密檔案，阻止公司存取。該集團還透露，在提出「合理價格」的贖金要求前，會先調查受害企業的收入與支出，若拒付贖金，將在公開資料前提前通知合作夥伴與客戶。報導中提到，捷美航太成立於1967年，原名為捷美儀器公司（Jamco Instruments），1984年由現任執行長傑克（Dr. Jack Lee）收購並改名，與日本同名的捷美公司（Jamco Corp.）並無關聯。由於航太與國防產業涉及龐大專利與國防合約資料，一直是勒索軟體集團的高風險目標。今年1月，美國國防部承包商Stark Aerospace曾遭INC Ransom集團攻擊，波音公司在2023年底也被LockBit入侵並影響業務。Play自2022年現蹤以來，已聲稱發動超過800起攻擊案，光是過去一年就有350起，主要鎖定美國、加拿大、拉丁美洲與歐洲。近期受害名單包括芝加哥WFMT廣播電台、與常春藤盟校合作的Study Hotels，以及Krispy Kreme甜甜圈連鎖店。美國聯邦調查局（FBI）曾警告，該集團採用「雙重勒索」策略，先外洩資料再加密系統，並利用遠端監控軟體及Fortinet防火牆漏洞入侵系統。這個組織同時是最早採用「間歇性加密」的勒索軟體團隊之一，只加密部分資料區段，以加快竊取與加密速度。其他知名集團如ALPHV/BlackCat與BianLian也已跟進。過去，Play曾癱瘓加州奧克蘭市、愛荷華州帕洛阿爾托縣警長辦公室，以及羅德島懷亞特最高安全級拘留中心長達一個月，並對雲端服務商Rackspace、德國H-Hotels與BMW法國發動攻擊。
彰化北斗商圈清晨火舌狂舞 2家小吃攤瞬間成焦炭無人傷亡
彰化縣北斗鎮中華路著名的北斗商圈，19日上午7時許突傳火警，2間位於媽祖廟後方的鐵皮加蓋小吃攤不明原因竄出火舌，火勢迅速擴散，現場頓時煙霧瀰漫，情況相當危急，消防局接獲報案後迅速派員前往搶救，北斗分隊長張家豪親自帶隊，架設水線全力灌救，火勢在短時間內被控制，所幸無人受傷。當時正巧北斗鎮長顏宏霖和鎮代會主席陳世凱在附近巡視行程，立即趕赴現場關心並協助通報。火災發生後，2間小吃攤店內的招牌、桌椅、櫥櫃等設備幾乎全被燒成黑炭，商家只能暫時停止營業損失慘重，據陳世凱在臉書貼文透露，初步懷疑是電線走火引起火災，但真正原因仍需消防單位進一步調查釐清。火災發生後，相關單位也提醒民眾注意用電安全，避免長時間不使用的電器插頭仍插著，電線周圍不應堆放易燃物品，使用瓦斯爐具時務必確認關閉瓦斯閥門，吸菸者則應徹底熄滅煙蒂，以降低火災風險，北斗商圈的居民與商家也表示將加強防火措施，避免類似意外再次發生。
疑油罐車閥門脫落釀禍！羅馬加油站發生大爆炸「撼動街道」 現場數十人受傷
義大利當地時間4日上午8時許（約台灣時間下午2點），在首都羅馬的聖迪斯別墅區 (Villa De Santis) 的戈爾迪亞尼街 (via Gordiani) 一處加油站發生劇烈爆炸，就連數公里外都能感受到震感，羅馬上空也瀰漫著爆炸現場竄出的濃煙。據義大利當地媒體指出，根據初步調查，爆炸疑似是由於一輛油罐車在加油站進行液化石油氣加氣過程中撞上輸油管，導致油泵意外脫落所引起的。現場造成至少21人受傷，其中還有數人受到嚴重燒傷。綜合義媒報導，這起爆炸事件發生在羅馬聖迪斯別墅區戈爾迪亞尼街上的一處液化石油氣 (GPL) 加油站，當地時間上午8點左右。據初步了解，在爆炸之初有一輛卡車撞上了加油站的輸油管，導致現場瀰漫刺鼻瓦斯味，且現場竄出濃密白煙。然而當警消人員趕抵現場時，又發生了第二次更大的爆炸，造成多名警消人員受傷，還有數名路人也受到爆炸震破的玻璃碎片波及。也有部分媒體指出，爆炸可能發生在液化石油氣加氣過程中，才會導致爆炸威力如此強大。爆炸發生後，現場燃起大火，並且延燒到附近街區。羅馬市府則緊急啟動應變計畫，調動多支消防隊趕抵現場控制情勢，市內各大醫院急救中心也依指示做好迎接傷患的準備。附近的一處夏令營被緊急中止疏散，而附近的交通、大眾運輸也接受管制改道。一名目擊者指出，在爆炸發生之前，現場就瀰漫著刺鼻的煤氣味，不久後先發生了第一次爆炸，嚇得附近許多人跑進了體育館進行避難。然後火勢開始蔓延，大約10分鐘後又發生了第2次異常劇烈的爆炸，爆炸聲在全羅馬各處都能聽到。另一名目擊者也指出，爆炸現場附近的網球場看起來如同像戰場一樣，「到處都是瓦礫，金屬板也四處飛濺！」一名住在附近的居民也表示，自己是在睡夢中被驚醒，「我突然被嚇醒，感覺像是被炸彈攻擊了一樣，四周的窗戶全都在搖晃，還以為是地震了！」
專家曝我國小建商陷兩難困境 籲主管機關應適度鬆綁限制
「台灣建商正面臨本世紀最嚴峻的結構性經營困境，形成『十面埋伏』的生存危機！」高力國際不動產業主代表服務部董事黃舒衛針對昨（19）日中央銀行第2季理監事會議，未鬆綁房市信用管制措施，提出上述擔憂。在各種管制與市場絞殺下，小建商陷入「不開發等死、開發找死」的兩難，被迫走上鋼索，因此建議主管機關應適度鬆綁，以降低系統性風險機率。央行為審慎因應美國經貿政策等變化帶來的影響，昨決議維持政策利率不變，也維持房市的信用管制措施，強調會持續關注並審視銀行信用資源集中不動產貸款情形，同時檢視選擇性信用管制措施的執行成效，及對房市的可能影響，適時調整相關措施內容，以促進金融穩定及健全銀行業務。黃舒衛表示，關稅議題、大減稅的財政擴張措施，加以中東烽火再起，牽動油價、航運等敏感神經，以致美國通膨預期高居不下，影響所及，就業、經濟成長狀況恐在下半年出現斷崖式修正，經濟環境的不確定性、停滯性通膨的疑慮。再加上7/9的對等性關稅暫停開關將重新啟動，使各國央行決策態度保守，貨幣政策調整空間極其有限，美國聯準會不但暫緩降息步調，也進一步壓縮市場對降息的預判幅度，黃舒衛認為，台灣央行正面受到銳不可擋的台幣升值所壓迫，背後又要避免淪為美國匯率操縱的黑名單，因此利率決策更為慎重。台灣在2022年全球降息循環中，不但沒有參與，還數度降準，市場資金的價量都受到約束，現在確實有降息的本錢來紓解廠商匯損壓力的需求，但礙於降息難免又造一波資產價格膨脹的風險，而且也得預留未來刺激經濟的工具，因此目前選擇利率不動、不調存準率做為因應，應為允當。央行總裁楊金龍表示會持續檢視選擇性信用管制措施的執行成效。（圖／東森財經新聞）然而對房市而言，黃舒衛分析，選擇性信用管制不鬆綁、不動產貸款集中度管制的閥門不開，面臨本世紀最大交屋潮的現在進行式的信用資源排擠，下半年的房市很難有轉機。其中尤以準備交屋的買方面對最新的限貸管制及銀行放款業務的緊縮，壓力最大，而建商經營、財務壓力會否形成系統性危機，則最值得注意。黃舒衛進一步分析，管制與市場的雙重絞殺、惡性循環，台灣建商正面臨本世紀最嚴峻的結構性經營困境，形成「十面埋伏」的生存危機。包括「限縮購地貸款成數」，建商只能轉進整合難、回收慢、門檻高的都更、危老、合建、聯開；「18個月限期開工」的硬規定，使小建商陷入「不開發等死、開發找死」的兩難。此外還包括「土建融及餘屋利率差別定價」，利息負擔翻倍；「嚴控週轉金」，影響原不受《銀行法》72-2的都更、危老前期整合意願；「交屋潮」搶食信用資源大餅；「銷售不佳」面臨抽銀根壓力；「銀行雨天收傘」，交屋貸款困難，消費糾紛多；「餘屋貸款降至3成」，加大財務壓力；「囤房稅2.0」使建商普遍必須承受高稅成本；最後則是「川普2.0」改變資金、產業布局方向，國內住宅買盤觀望、流失。市場考驗建商財務能力，愈來愈多等著交屋的買方面臨斷頭厄運，而建商也被迫走上鋼索。黃舒衛建議，在管制三指標都達標後，且管制作業、專案金檢越臻成熟之際，主管機關可思考鬆綁信用管制內容，以降低系統性風險的機率。黃舒衛認為，相對於住宅市場，商用不動產從中美貿易戰到選擇性信用管制的「管住不管商」，或成開發商、投資人的新出口。即便川普2.0等措施的不友善及不確定性，但對於AI產業鏈的持續投資，以及內需消費市場的需求仍強，預期在關稅協議明朗之後，還有擴大投資的機會，尤其台幣升值吸引台資回流，具穩定收益的商用不動產也大獲投資人青睞，市場展望保守但不悲觀。►央行利率連5凍！房市管制不鬆綁 經濟成長率有望保3►央行利率連5凍！ 台幣、房市、通膨關鍵問答一次看►台幣今年強漲逾10% 楊金龍：我覺得可以接受
央行持續管制！ 專家：小建商陷「不開發等死、開發找死」困境
「台灣建商正面臨本世紀最嚴峻的結構性經營困境，形成『十面埋伏』的生存危機！」高力國際不動產業主代表服務部董事黃舒衛針對昨（19）日中央銀行昨第2季理監事會議，未鬆綁房市信用管制措施，提出上述擔憂。在各種管制與市場絞殺下，小建商陷入「不開發等死、開發找死」的兩難，被迫走上鋼索，因此建議主管機關應適度鬆綁，以降低系統性風險機率。央行為審慎因應美國經貿政策等變化帶來的影響，昨決議維持政策利率不變，也維持房市的信用管制措施，強調會持續關注並審視銀行信用資源集中不動產貸款情形，同時檢視選擇性信用管制措施的執行成效，及對房市的可能影響，適時調整相關措施內容，以促進金融穩定及健全銀行業務。黃舒衛表示，關稅議題、大減稅的財政擴張措施，加以中東烽火再起，牽動油價、航運等敏感神經，以致美國通膨預期高居不下，影響所及，就業、經濟成長狀況恐在下半年出現斷崖式修正，經濟環境的不確定性、停滯性通膨的疑慮。再加上7/9的對等性關稅暫停開關將重新啟動，使各國央行決策態度保守，貨幣政策調整空間極其有限，美國聯準會不但暫緩降息步調，也進一步壓縮市場對降息的預判幅度，黃舒衛認為，台灣央行正面受到銳不可擋的台幣升值所壓迫，背後又要避免淪為美國匯率操縱的黑名單，因此利率決策更為慎重。台灣在2022年全球降息循環中，不但沒有參與，還數度降準，市場資金的價量都受到約束，現在確實有降息的本錢來紓解廠商匯損壓力的需求，但礙於降息難免又造一波資產價格膨脹的風險，而且也得預留未來刺激經濟的工具，因此目前選擇利率不動、不調存準率做為因應，應為允當。央行總裁楊金龍表示會持續檢視選擇性信用管制措施的執行成效。（圖／東森財經新聞）然而對房市而言，黃舒衛分析，選擇性信用管制不鬆綁、不動產貸款集中度管制的閥門不開，面臨本世紀最大交屋潮的現在進行式的信用資源排擠，下半年的房市很難有轉機。其中尤以準備交屋的買方面對最新的限貸管制及銀行放款業務的緊縮，壓力最大，而建商經營、財務壓力會否形成系統性危機，則最值得注意。黃舒衛進一步分析，管制與市場的雙重絞殺、惡性循環，台灣建商正面臨本世紀最嚴峻的結構性經營困境，形成「十面埋伏」的生存危機。包括「限縮購地貸款成數」，建商只能轉進整合難、回收慢、門檻高的都更、危老、合建、聯開；「18個月限期開工」的硬規定，使小建商陷入「不開發等死、開發找死」的兩難。此外還包括「土建融及餘屋利率差別定價」，利息負擔翻倍；「嚴控週轉金」，影響原不受《銀行法》72-2的都更、危老前期整合意願；「交屋潮」搶食信用資源大餅；「銷售不佳」面臨抽銀根壓力；「銀行雨天收傘」，交屋貸款困難，消費糾紛多；「餘屋貸款降至3成」，加大財務壓力；「囤房稅2.0」使建商普遍必須承受高稅成本；最後則是「川普2.0」改變資金、產業布局方向，國內住宅買盤觀望、流失。市場考驗建商財務能力，愈來愈多等著交屋的買方面臨斷頭厄運，而建商也被迫走上鋼索。黃舒衛建議，在管制三指標都達標後，且管制作業、專案金檢越臻成熟之際，主管機關可思考鬆綁信用管制內容，以降低系統性風險的機率。黃舒衛認為，相對於住宅市場，商用不動產從中美貿易戰到選擇性信用管制的「管住不管商」，或成開發商、投資人的新出口。即便川普2.0等措施的不友善及不確定性，但對於AI產業鏈的持續投資，以及內需消費市場的需求仍強，預期在關稅協議明朗之後，還有擴大投資的機會，尤其台幣升值吸引台資回流，具穩定收益的商用不動產也大獲投資人青睞，市場展望保守但不悲觀。央行利率連5凍！房市管制不鬆綁 經濟成長率有望保3央行利率連5凍！ 台幣、房市、通膨關鍵問答一次看台幣今年強漲逾10% 楊金龍：我覺得可以接受
Volkswagen The all-new Tiguan實力了德 耀眼上市 德智休旅全面進化 1.5L 48V輕油電與超強悍2.0L動力雙登場
台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp提到：「The Tiguan以第二代之姿在2016年首度引進台灣市場，藉由優異空間以及動力表現，獲得眾多消費者支持，長期穩居德系休旅銷售冠軍寶座。此次，The all-new Tiguan由奧運羽球男子雙打金牌選手、Volkswagen品牌大使李洋領銜演繹，以其堅韌不懈、追求卓越的運動精神，超凡詮釋Tiguan德藝兼備、進化不止的產品核心。期待台灣消費者親自體會Volksawagen德系智慧駕控休旅的嶄新魅力。」The all-new Tiguan全車系包含280 eTSI Elegance、280 eTSI Elegance Premium、330 TSI Elegance Premium及430 TSI R-Line Performance四種車型，車身長4,539mm、車寬1,842mm，全車尺寸相較改款前微幅增加且車高更低，同樣具備可前後滑移及調整椅背角度的後排座椅打造出寬敞乘坐空間，而行李廂基礎空間增加至652L，放倒後排座椅可擴充至1,650L，不論是全家出遊或是載物需求都可靈活掌握。The all-new Tiguan由奧運羽球男子雙打金牌選手、Volkswagen品牌大使李洋領銜演繹，以其堅韌不懈、追求卓越的運動精神，超凡詮釋Tiguan德藝兼備、進化不止的產品核心。期待台灣消費者親自體會Volkswagen德系智慧駕控休旅的嶄新魅力。（圖／福斯汽車提供）The all-new Tiguan外觀設計以LED連貫式定位燈貫穿廠徽、車身同色前保桿以及橫柵式鍍鉻進氣壩飾條，打造優雅並且具有辨識度的前臉，同時具備主動式水箱散熱調節器，擁有媲美房車的低風阻係數0.28Cd，帶來更加優異的油耗及車輛寧靜度表現。The all-new Tiguan全車系標配炫銀車頂行李架、Volkswagen廠徽迎賓照地燈、Easy Open／Close電動尾門（感應式自動開啟 / 延遲關閉）以及三種動畫的LED 3D幾何序列式動態尾燈，Elegance Premium以上車型配有前 / 後動態轉向指示方向燈，提高夜間行車安全之餘兼具個人風格。而430 TSI R-Line Performance車型外觀強調帥氣駕馭動感，標配專屬高光澤運動化套件含：專屬高光澤運動化前、後保桿以及鋼琴烤漆黑化輪拱、車側R-Line銘牌，同時配備後座與後檔深色隱私玻璃和全景式電動玻璃天窗，提升運動休旅的視覺張力與日常實用性，展現R-Line Performance車型獨有的動感氣息與高級質感。此外，The all-new Tiguan更隱藏設計巧思於後座兩側車窗，車窗下角分別有著老虎及鬃蜥的精美圖像，這也是 Tiguan車型名稱由來，細膩展現The Tiguan美名設計由老虎Tiger與鬃蜥 Iguana組合而成。The all-new Tiguan傲視同級採用先進智慧照明科技，Elegance Premium以上車型首次搭載IQ.LIGHT：HD Matrix高階矩陣式LED頭燈組，頭燈每側配備19,200個多像素LED，提供出色照明和針對各種駕駛條件的多種照明模式調整，包括迎賓和道別燈、城市模式、鄉村模式、鄉村遠光燈模式、高速公路模式、遠光燈遮蔽模式、針對對向來車或路邊告示牌的路邊防眩光模式、越野模式（4 MOTION）、全天候照明模式、高速/快速道路使用的車道指示燈、變化車道指示燈、前車型車道指示燈、施工或狹隘處車道指示燈及對向車道遮蔽模式，藉由智慧攝影鏡頭快速辨識當前行車環境，給予駕駛完美照明狀態。The all-new Tiguan以質感設計與智慧化配置重新定義現代休旅座艙，融合簡潔線條與數位科技，打造出兼具舒適機能與駕駛導向的空間體驗。駕駛座標配Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表、三輻式真皮多功能方向盤含換檔撥片，並且透過方向機柱整合式排檔桿騰出更多置物空間，中控區配備Discover Pro Max 15 吋觸控式多媒體資訊系統（280 eTSI Elegance為12.9吋），搭載繁體中文第四代MIB模組化資訊娛樂系統（MIB4）以及原廠中文導航系統和台灣市場專屬的中文智慧語音助理，無論是導航路線或是車室設定都能直覺完成，而App-Connect多媒體手機鏡射（含無線Apple CarPlay／Android Auto）和兩組15W快充雙前座手機無線充電裝置，強化數位生活整合能力。The all-new Tiguan駕駛座標配Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表、三輻式真皮多功能方向盤含換檔撥片，並且透過方向機柱整合式排檔桿騰出更多置物空間，中控區配備Discover Pro Max 15 吋觸控式多媒體資訊系統（280 eTSI Elegance為12.9吋），搭載繁體中文第四代MIB模組化資訊娛樂系統（MIB4）以及原廠中文導航系統和台灣市場專屬的中文智慧語音助理，無論是導航路線或是車室設定都能直覺完成。（圖／福斯汽車提供）The all-new Tiguan首度搭載中央數位控制旋鈕，駕駛可透過簡單的按壓、旋轉或滑動，切換駕駛模式、氛圍模式和調整音量，人車流暢互動再進化。車室以高光澤飾板結合車室氛圍燈環繞，副駕前方可看到車型名稱Tiguan或是R-Line專屬標誌氛圍燈，可隨意設定多重模式如慵懶、愉悅、探索、熱情、寧靜、個人化，依模式不同，氛圍燈、音量、儀表板介面也將連動變更，輕鬆在夜行中打造個人專屬風格。整體設計不僅提升操作直覺性與使用便利性，更讓車主與乘客在每一段旅程中皆能享有先進科技所帶來的便捷與愉悅。為凸顯430 TSI R-Line Performance車型的獨特風範，其內裝配有專屬藍色縫線、R-Line Performance專屬運動化真皮多功能方向盤及徽飾、R-Line Performance專屬高光澤車內飾板、運動化湛黑頂篷、運動化金屬踏板、11支高傳真揚聲器的頂級Harman Kardon環繞音響系統（數位16 聲道、700W輸出、重低音）以及前後四門雙層隔音玻璃，營造出兼具運動氣息與靜謐質感的專屬車室氛圍，彰顯不凡格調與駕馭品味。The all-new Tiguan 430 TSI R-Line Performance車型最大馬力可達265ps、最大扭力40.8kgm，0-100km/h加速僅需5.9秒，展現凌厲且俐落的加速反應，雙車型皆搭載4MOTION Active Control主動式智慧型四輪驅動系統，能依照不同路況即時分配前後軸扭力，加強抓地力表現，即使在濕滑或顛簸路面也能維持穩定動態。（圖／福斯汽車提供）延續高質感與實用機能的整體設計語彙，全車系在雙前座（280 eTSI Elegance為駕駛座）使用ergoActive電動調整座椅，透過精心設計，旨在提供最佳的舒適性和駕駛體驗，更獲得AGR德國背脊協會認證。座椅配備可伸縮腿部支撐、氣動式電動腰靠調整功能、加熱功能、氣動式電動按摩功能。Elegance Premium以上車型採用打孔通風的Varenna運動型真皮座椅，擁有台灣消費者喜愛的通風功能、雙前座多向電動調整附記憶及迎賓功能，並且擁有高達8種模式的雙前座多模式氣動式電動按摩功能，讓每一次駕駛皆如同一場紓壓旅程，不僅滿足日常通勤需求，更帶來長途駕駛中的極致放鬆，體現The all-new Tiguan對於豪華與舒適的不妥協追求。The all-new Tiguan 280 eTSI Elegance Premium車型搭載具備ACT主動式汽缸休止管理系統的1.5L直列四汽缸eTSI汽油渦輪增壓引擎，並且首度於The Tiguan採用48V輕油電動力，此型48V設計提供最多50Nm驅動力。（圖／福斯汽車提供）行車安全始終是Volkswagen造車哲學中不可或缺的一環，The all-new Tiguan全車系享豐富被動安全輔助系統和先進IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，包括底盤、A、B柱、車頂防撞鋼條皆多處使用大於1,000mpa之熱成形超高強度鋼材，增加車身剛性、穩定性與安全性，並且標配高達9具 SRS安全輔助氣囊，包括全尺寸雙前座氣囊、雙前後座側氣囊、駕駛艙中央氣囊和雙側面氣簾，較前代增加2具，提供更完整的乘員防護。而此代IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統進化配備為：Park Assist Plus進階自動停車輔助系統，能夠自動轉向、入檔、踩油門及煞車，搭配Area View 360度環景顯示停車導引系統（含3D畫面輔助功能），停車輕鬆不費力；HUD投影式抬頭顯示器，由舊款升降式投射片改為駕駛前方玻璃顯示；新增自行車偵測的Front Assist 車前碰撞預警系統（前方行人及自行車監控系統）。同時，全新導入4項安全科技：Exit Warning離車安全警示系統，駕駛熄火或首次開啟車門後，車輛可自動偵測後方騎士或車輛接近，並且以外後視鏡指示燈、警示音以及車門紅色氛圍燈提醒，避免駕駛不慎開門引發意外；Travel Assist 2.0道路虛擬實境顯示功能，配有前方3個雷達偵測、後方2個雷達偵測以及多功能攝影機，在高速及快速道路可顯示高達3線道資訊；偵測當前駕駛狀況的Driver Attention Monitor駕駛注意力警示系統以及Anti-theft防盜警示系統，進一步強化全方位主被動安全防護。The all-new Tiguan提供多元化動力選擇，滿足不同用車需求，無論重視節能效率的日常通勤者，或追求熱血操控的駕馭愛好者，都能找到最契合自身風格的完美搭檔。280 eTSI Elegance和280 eTSI Elegance Premium車型搭載具備ACT主動式汽缸休止管理系統的1.5L直列四汽缸eTSI汽油渦輪增壓引擎，並且首度於The Tiguan採用48V輕油電動力，此型48V設計提供最多50Nm驅動力，同時取消傳統小齒輪啟動馬達，有效優化輔助過程，而水冷設計的發電機也享有最佳散熱效率，提升整體起步時的油耗表現和順暢驅動力。330 TSI Elegance Premium及430 TSI R-Line Performance車型搭載EA888 2.0L直列四汽缸TSI汽油渦輪增壓引擎，330 TSI Elegance Premium具有最大馬力204ps、最大扭力32.6kgm，而430 TSI R-Line Performance車型最大馬力可達265ps、最大扭力40.8kgm，0-100km/h加速僅需5.9秒，展現凌厲且俐落的加速反應，雙車型皆搭載4MOTION Active Control主動式智慧型四輪驅動系統，能依照不同路況即時分配前後軸扭力，加強抓地力表現，即使在濕滑或顛簸路面也能維持穩定動態。全新導入的DCC Pro進階主動式底盤控制系統，採用雙電子閥門設計，可獨立且迅速調節壓縮與回彈阻尼力道，透過精密調控減緩車身俯仰與側傾幅度，大幅提升過彎穩定性與乘坐舒適性，營造如同懸浮般的「魔毯」駕馭感受。整合VDM車輛動態管理系統，可針對各車輪進行獨立煞車控制與避震器阻尼調整，讓轉向反應更中性、穩定且靈敏，全方位增進操控精準度與駕馭樂趣。The all-new Tiguan 330 TSI Elegance Premium車型搭載EA888 2.0L直列四汽缸TSI汽油渦輪增壓引擎，最大馬力204ps、最大扭力32.6kgm。（圖／福斯汽車提供）台灣福斯汽車持續拓展產品陣容，因應多元駕駛需求與生活型態，全新世代德系休旅The all-new Tiguan全新編成、產品全面升級，入門即擁高規格配備，提供280 eTSI Elegance、280 eTSI Elegance Premium、330 TSI Elegance Premium與430 TSI R-Line Performance等四款車型，匯聚嶄新外觀設計、高質感智慧座艙、靈活機能空間與先進科技配備，為熱愛駕馭樂趣、重視家庭實用性與品味設計的消費者，帶來全方位升級的用車體驗。
馬路現噴泉！轎車撞斷消防栓「噴2樓高水柱」 駕駛竟肇逃慘了
台中市西區教育大學旁7日晚間10時許，街上1支消防栓突湧出巨大噴泉，且水花噴濺達2層樓高，場面狼藉不堪，根據附近民眾透露，事發時有1輛轎車突右轉，不料疑撞斷消防栓惹禍，豈料駕駛僅下車察看1眼，隨後竟駕車加速逃逸，警方獲報後已請水公司前來處理狀況，同時調閱監視器展開追緝。據了解，目擊民眾指出，有1輛白色轎車沿民權路欲右轉福龍街時，疑似不慎撞斷消防栓，導致消防栓斷裂，當場噴出巨大噴泉，水花甚至濺至2層樓高，此外水聲還驚醒不少民眾紛紛外出查看，場面相當怵目驚心，誇張的是駕駛肇事後，雖然曾1度下車查看情況，但仍駕車加速逃之夭夭。警方表示，7日晚間10時許獲報，民權路與福龍街口附近的消防栓湧出噴泉，當地里長及警方立即通知水公司前來處裡，耗費近1小時才將閥門關閉，事後警方根據路人提供的線索，目前已調閱監視器積極追查駕駛人車，詳細肇因及事發過程仍待警方進一步調查釐清。
台南瓦斯外洩封路！深夜開挖管線「尚未尋獲洩漏源」 籲上班族改道
台南市永康區中正北路5日晚間驚傳瓦斯外洩事件，現場水溝偵測到「可燃性氣體」反應，消防人員立即架設水線進行防護，並通知瓦斯公司前來處理。截至今（6日）清晨尚未確認洩漏點，為防止意外發生，相關單位緊急疏散周邊商家顧客，並封鎖現場道路，請上班通勤用路人改道通行。警方昨獲報永康區中正北路附近有瓦斯味，為確保現場安全，自昨晚間7時55分起封鎖半徑50公尺範圍。經瓦斯公司檢測後確認現場有漏氣現象，並於晚間9時21分關閉相關閥門，氣體濃度開始下降。至晚間10時22分，現場氣體濃度降至1.5，達爆炸下限，隨即動用怪手進行管線開挖，試圖找出洩漏源。然而，歷經多次開挖，至6日清晨仍未尋獲確切洩漏點。消防單位持續進行水霧防護措施，並因現場鄰近台電電箱，於凌晨3時20分通知台電人員協助評估。經判定無立即危害後，台電人員已離開現場，但道路仍持續封閉中。永康分局今早呼籲民眾，目前中正北路（中正路至中正七街）靠麥當勞那側，往永康交流道方向仍進行單向封閉管制，請上班通勤用路人改道通行，往市區方向開放通行。