關稅優惠
」 關稅 ECFA 美國 對等關稅 川普
孤兒藥認證加持 「這檔」生醫股單月單季營收創新高
藥華藥（6446）今（5）日公告3月營收，受惠核心商品Ropeginterferon alfa-2b（Ropeg）於美國及全球市場銷售持續增長，單月和單季營收寫下新高。藥華藥3月營收19.4億元，月增21.23%，年增64.35%，創下單月歷史新高。累計第1季營收51.2億元，年增57.23%，單季營收同創新高。藥華藥指出，根據美國最新專利藥品關稅政策，孤兒藥及部分特殊藥品在符合特定條件下，可享零關稅優惠，條件包括藥品來源地已與美國簽署或即將簽署「貿易與安全框架協議」，或用於應對美國緊急公共健康需求。其公司營收成長主要來自Ropeg，Ropeg用於治療真性紅血球增多症（PV）、原發性血小板過多症（ET）及骨髓纖維化（MF）三項適應症均已取得美國孤兒藥資格，符合享有零關稅優惠之條件。此外，藥華藥已全面啟動美國波多黎各新廠建置，目標於2027年完成取證投產，朝「臺美雙生產基地」戰略穩步推進，不僅有助於強化全球供應鏈韌性，也符合美國政策鼓勵方向。
川普宣布加徵全球15%關稅！歐洲示警美歐貿易協議恐生變
美國聯邦最高法院（U.S. Supreme Court）20日裁定推翻川普（Donald Trump）政府去年春季實施的全球關稅政策之後，美國總統川普又於上週末宣布對所有進口商品課徵全球統一10%關稅，並在隔天提高至15%。對此，歐洲方面警告，先前與美國達成的貿易協議如今恐面臨風險。據美國財經媒體《CNBC》報導，面對最高法院的判決，川普最初宣布將以不同的法律依據重新推出普遍性10%關稅，隨後又將全球關稅稅率提高至15%。這一比例是現行法律允許在未經國會批准情況下可維持150天的最高上限。川普21日為此在Truth Social上發文聲稱，新一輪進口關稅「立即生效」。歐洲與倫敦官員對全球貿易關係再度動盪表達震驚與不安，指出川普的新關稅政策可能顛覆去年與美國簽署的貿易協議。相關協議規定，歐盟對美出口多數商品適用15%關稅，而英國商品則為10%。歐洲方面要求白宮進一步說明新政策框架在實務上將如何影響既有協議。歐洲議會（European Parliament）國際貿易委員會主席朗格（Bernd Lange）22日在社群平台X上形容這是來自美國政府的「關稅混亂」。他表示，已經無人能理解當前局勢，只剩下對歐盟與其他美國貿易夥伴而言愈來愈多的疑問與不確定性。朗格質疑，新關稅是否構成對既有協議的違反？他認為，無論如何，沒有人知道美國是否會遵守協議，甚至是否有能力遵守，因此在採取任何進一步行動之前，必須先釐清法律與政策上的明確性與確定性。歐洲議會國際貿易委員會於23日召開緊急會議，討論川普的最新貿易舉措。朗格在聲明中指出，在美國最高法院於2026年2月20日就「國際緊急經濟權力法」（International Emergency Economic Powers Act, IEEPA）作出裁決後，歐方相關立法工作已「暫停」。他表示，最高法院的裁決清晰明確，其影響不容忽視，維持原狀已非選項。他進一步指出，美方在談判與落實雙方於去年8月21日宣布的《互惠、公平與平衡貿易協定》（Agreement on Reciprocal, Fair, and Balanced Trade）時所依賴的1項關鍵法律工具，如今已不再可用，使情勢比以往任何時候都更加不確定，這與當初透過該協議所追求的穩定與可預測性背道而馳。歐盟執委會（European Commission）22日發表聲明指出，「協議就是協議」，並期待美國履行其承諾，正如歐盟也將履行自身承諾。對此，德國總理梅爾茨（Friedrich Merz）接受《德國公共廣播聯盟》（ARD）訪問時表示，在他3月初訪問白宮前，歐洲將提出「非常明確的立場」，但他同時表示，歐盟如何回應關稅問題將由布魯塞爾的歐盟執委會主導。法國貿易部長福里西耶（Nicolas Forissier）則向英國《金融時報》（Financial Times）表示，布魯塞爾可能對華府進行反制。他呼籲歐盟成員國不要「天真」，應採取團結一致的立場面對白宮新的貿易政策。英國方面同樣質疑新關稅政策將如何影響其對美貿易協議。由於英國原本適用10%的基準關稅，相較歐洲鄰國具備競爭優勢。英國政府發言人週末表示，無論在何種情境下，英國預期其與美國的特殊貿易地位將得以延續，並將與美方合作，釐清裁決將如何影響英國及全球其他國家的關稅。歐洲對新關稅政策的強烈反應，意味著美國貿易代表格里爾（Jamieson Greer）將面臨艱鉅任務，必須向貿易夥伴保證去年夏季達成的協議仍然有效。格里爾22日在CBS節目上為川普的關稅立場辯護，強調總統的貿易政策在根本上並未改變，既有協議仍然成立。他表示，各國在訴訟仍在進行期間即已簽署協議，因此美方正與夥伴保持積極對話，期望彼此遵守協議，目前尚未有人向他表示協議已終止，各方都在觀察事態發展。從表面上看，美國對歐盟的現行貿易關稅並未改變，新15%稅率與既有貿易協議相同，且排除條款仍然適用，包括藥品、關鍵礦產、肥料及部分農產品免稅，汽車與鋼鐵出口的其他關稅亦維持不變。然而，原本關稅較低的國家受衝擊更大。若英國10%關稅優惠未獲尊重，其將處於明顯劣勢。根據瑞士貿易監測機構「全球貿易警戒」（Global Trade Alert）分析，按貿易加權計算，英國平均關稅率將增加2.1個百分點，歐盟則增加0.8個百分點；相較之下，巴西關稅下降13.6個百分點，中國則下降7.1個百分點。專注於地緣政治風險與宏觀策略的獨立顧問公司「Fordham Global Foresight」創辦人福特漢姆（Tina Fordham）23日接受《CNBC》節目訪問時表示，美國最親密的盟友似乎在這場她所稱的「貿易混亂」中受到最嚴重衝擊。她指出，這屆政府並未充分考量政策的2階或3階效應，導致那些最早嘗試與川普政府達成有利協議的國家，如今反而遭到懲罰。她同時認為，美國官員仍需提供更多政策清晰度。歐洲市場23日走低，顯示投資人對新關稅措施的憂慮。歐洲央行（European Central Bank）總裁拉加德（Christine Lagarde）22日警告，跨大西洋商業關係可能因貿易不確定性而受損，無論是美國境外或境內的企業，都必須對未來貿易關係有明確理解。她比喻，這就像開車前必須了解交通規則，貿易亦然；若新關稅政策動搖企業早已習慣的平衡，勢必為商業活動帶來干擾。
台積電投資成籌碼？ 傳「台美晶片關稅」這時揭曉
台灣與美國正式簽署「台美對等貿易協定」，確立對等關稅15％且不疊加等關稅優惠待遇。根據英國《金融時報》報導，攸關台美經貿合作核心的「晶片相關條款」仍未公開，知情人士推測，相關細節可能須待4月美國總統川普與中國國家主席習近平會面後，才會進一步揭露完整內容。報導指出，台美貿易協定的重要基礎，在於台灣今年1月所提出的大規模投資承諾，台灣科技企業計畫在美國投入高達2500億美元，擴大晶片製造，以換取美方在晶片關稅政策上的調整。然而，此一關鍵投資內容並未明列於目前公布的協議之中，使外界對於未來執行方式、資金到位時程及分工產生諸多疑問，也讓市場對台積電（2330）後續布局充滿揣測。美國商務部長盧特尼克表示，2500億美元的資金計劃，其中包含台積電先前已承諾的1000億美元在美建廠計畫。另有知情人士表示，台積電供應鏈廠商也將參與投資，規模約300億美元；知情人士也透露，台積電可能還會為了新增四座晶圓廠，再投入額外1000億美元。有知情人士表示，在川普4月前往北京與習近平會面之前，美方不太可能公布今年1月美台協議的完整文本，主因在於白宮不希望台灣議題在敏感時點干擾美中互動，影響雙方建立相對穩定關係的空間。
台美《對等貿易協定》簽署之後 許淑華示警藍白：別擾產業大放異彩
台北市議員許淑華今（13）日表示，「台美對等貿易協定」（ART）終於正式簽署，希望在野黨立委們好好聽聽產業界聲音，不要再卡年度總預算與國防特別預算，畢竟國際貿易沒有藍綠之分，不要阻擋台灣在國際上大放異彩的機會。台北市議員許淑華（圖）認為「台美對等貿易協定」（ART）是跨黨派都該支持的好事。（圖／CTWANT攝影組）台美雙方今天簽署了對等貿易協定最終版，這對台灣產業的成本結構與競爭力都有著根本性改變。產業人士透露，在原物料及成品關稅有效降低後，餐飲、食品、通路、進口車等產業都能直接提升毛利而受惠，另外保健食品關稅降至10％也是受惠者之一。然而國產車、酪農與養豬等上游畜牧業，則不免因為低價進口品造成「排擠」問題，國產定價空間可能會壓縮、基層畜牧業從業人員生計也必須注意，需要經濟部、農業部等單位關注。「台美對等貿易協定」（ART）有望讓台灣輸美保健食品享有10％優稅。圖僅示意，非指涉特定產品。（示意圖／方萬民攝）許淑華對此指出，這次簽署確立了台美對等關稅15%且不疊加，另外有超過2,000項國內產品獲得關稅豁免，像是蝴蝶蘭、茶葉、鋰電池等台灣強勢輸美產品，算一算取得免徵對等關稅的項目多達台灣輸美產品5分之1、貿易額佔約36％比例吃重。此外，在美國揮出最嚴格的「國安寶劍」232條款之下，台灣主力產品半導體、汽車零組件、航空零組件等也仍拿到最優惠待遇，實在是不簡單的成就，也呼籲政院扶持稍受影響的產業度過困難，共享全民優稅果實。許淑華話鋒一轉示警，立法院在野黨立委老對年度總預算、國防特別預算無限杯葛，不免讓人擔心會像鄰居南韓一樣，國會遲遲沒有通過法案，搞得韓美早已談好的關稅優惠「飛了」，美方甚至還一度要對南韓進行懲罰性關稅調漲，若這樣對台灣，真的受不了，呼籲在野黨別再卡住經濟發展。許淑華感性指出，感謝中央政府談判團隊，經過漫長努力，終於幫助台灣在國際經貿的舞台上，拿到非常有競爭力的門票，呼籲藍白立委認知國際貿易沒有藍綠之分，該要盡快完成審查，不要阻擋台灣在國際上大放異彩的機會。
民眾黨憂台美關稅掏空產業無底線 林楚茵曝韓媒反應批藍白勿扯後腿
民進黨立委林楚茵今（17）日表示，台美關稅談判結果出爐後，藍白還要造謠台積電去美國是「掏空台灣」、「產業外移」，她並引述多家韓國媒體報導指出，韓國已將台灣視為最強競爭對手，直言「忙著扯後腿的人，可以醒醒了」。民進黨立委林楚茵表示，韓國視台灣作為最強對手在提防，因為政府針對關稅的談判條件超級好，呼籲藍白兩黨切勿再扯後腿。（圖／報系資料庫）台美關稅談判達成協議，台灣對等關稅調降為15%且不疊加MFN，也是全球首個取得美232條款關稅優惠國家，雙方並將擴大供應鏈投資合作，包括台灣企業將自主投資2500億美元。不過，民眾黨對此表達高度憂慮，強調支持台美合作，但反對政府「無底線掏空台灣」，質疑以鉅額投資與信用保證作為談判籌碼，形同單向輸血。 對此，林楚茵表示，藍白還要造謠台積電去美國是「掏空」？是「產業外移」？拜託看看，台灣競爭對手的韓國，得知台灣拿到美國「關稅豁免」，處於一片焦慮中的報導。她並引述多家韓國媒體報導指出，《中央日報》提到，台積電加蓋5座工廠，換取半導體關稅豁免，讓韓國半導體產業陷入「沉重苦思」；《Focus on Economy》則指出，在川普半導體關稅政策下，台灣獲得豁免的輪廓逐漸顯現，韓國則被迫「重回談判桌」。《韓國經濟》報導更形容，台灣對美「All-in」投資高達330兆韓元，已讓三星電子與SK海力士「高度緊張」；《Nate新聞》也直言，台灣在美國鋪設半導體工廠並降低關稅，已成為「威脅韓國的存在」。林楚茵強調，韓國把我們當成最強對手在提防，因為台灣政府談判的條件超級好，國內藍白與中國同一口徑竟然還在罵？國民黨立委甚至揚言要在國會「嚴格審查」？她就問藍白：不要15％關稅？是要中國47％嗎？那些忙著扯後腿的人，「可以醒醒了！台灣的佈局，世界都看在眼裡！」
《紐時》爆美對台關稅降至15% 台積電美投資擴至5座晶圓廠
《紐約時報》（New York Times）報導指出，美國總統川普（Donald Trump）領導的政府團隊正接近完成一項與台灣的重要貿易協議，預計將調降台灣輸美產品的關稅至15%。作為交換條件之一，台積電（TSMC）將進一步擴大其在亞利桑那州的投資，承諾再興建至少五座晶圓廠。消息一出，市場信心明顯回升，台積電美股股價周一盤中一度上漲約1.5%，也同步帶動台股夜盤爆量走揚。根據報導，這項協議在台美雙方歷經數月協商後，已進入法律審查階段，預料最快可於本月內正式對外公布。知情人士透露，根據協議內容，美國將針對來自台灣的產品調降進口關稅，從目前的名目平均20%降至15%，與先前美方分別與日本、南韓所簽貿易協定的稅率相同。此舉被解讀為消除關稅不確定性，有助於穩定供應鏈並強化雙邊經貿合作。在製造布局方面，台積電計畫在既有的亞利桑那州廠區外，再新增至少五座先進製程晶圓廠。儘管新增投資的詳細時程與金額尚未公開，惟此舉已被視為台積電對美國市場承諾的具體展現。對於報導內容，台積電發言人則表示不予置評。目前，部分台灣出口產品因涉國安考量，已被美國納入《1962年貿易擴張法》第232條款調查範圍，並暫時獲得豁免。分析人士指出，若台積電持續強化美國在地製造能力，除有助於長期關稅優惠的爭取外，也可能獲得更多政策層面的支持與保障。市場反應方面，法人指出，台美即將簽署的協議可視為科技供應鏈的一次「定錨」，對半導體族群形成實質利多。台積電在其中扮演核心角色，為美國確保晶片供應安全的戰略重點，相關投資方向與政策態勢早已被視為確定性題材，因此夜盤提前反映也被認為「並不意外」。目前台積電於亞利桑那州已啟動數座晶圓廠興建計畫，涵蓋先進與成熟製程。外界預期，在此一新協議下，台積電的投資規模可能接近倍增，再次突顯其於全球供應鏈中不可取代的關鍵地位。美方透過關稅與在地投資條件的「雙軌制」布局，也明確展現其加速半導體產業回流本土的決心。
美國對尼加拉瓜啟動《301條款》制裁機制 考慮課徵「最高100%關稅」
美國貿易代表署（USTR）於美東時間20日宣布，經調查認定尼加拉瓜的勞動與人權政策，存在不合理且阻礙美國商業發展之情事，川普政府可能對該國的輸美商品，祭出最高達100％的關稅制裁。據《路透社》報導，這項源自《301條款》不公平貿易調查的決策，同時提案中止尼加拉瓜在《美國—多明尼加—中美洲自由貿易協定》（U.S.-Dominican Republic-Central America Free Trade Agreement，DR-CAFTA）下的全部或部分優惠待遇，最終裁決權將由總統川普（Donald Trump）定奪。根據聲明內容，USTR提出2階段制裁方案，首先是立即或分12個月逐步取消尼加拉瓜的關稅優惠，再來是對其全部或部分輸美商品課徵最高100％的關稅。USTR在正式聲明中強調，「基於認定尼加拉瓜現行體制，存在可採取行動的不當措施，USTR遂提出一系列相應對策。」自2006年加入「DR-CAFTA」以來，尼加拉瓜銷往美國的消費品、工業製品及逾半數農產品，始終享受零關稅待遇。若川普決定實施最嚴厲制裁，實際關稅負擔將超過100％，因為撤銷自由貿易優惠後，該國商品將回歸「最惠國待遇」（Most Favoured Nation，MFN）稅率基準。數據顯示，美國2024年自尼加拉瓜進口總額達46億美元，貿易逆差為19億美元，使此次關稅決策更具經濟戰略意義。調查報告直指尼加拉瓜聯合總統奧德嘉和妻子穆麗優的政權（Ortega-Murillo regime）「正日益系統性地侵害勞動權、人權與基本自由，並持續瓦解法治防線」，具體指控包括縱容童工與強迫勞動、人口販運、打壓結社自由與團體協商權，甚至任意逮捕工會成員及撤銷其國籍。這項由拜登政府任期末啟動的《301條款》調查，由時任貿易代表戴琪（Katherine Tai）於2024年12月10日發起，其長期致力於勞權保障的立場為本案奠定基調。目前USTR正徵求產業界與公眾對制裁方案的書面意見，截止日期為11月19日。
中華郵政恢復收寄美郵件 不足2公斤物可選「國際e小包」服務
因美國總統川普（Donald Trump）的關稅措施影響，台灣收寄發往美國的商品類郵件自8月26日起暫停。不過中華郵政今（1）日宣布，即日起恢復收寄「100美元（含）以下之非商業性禮品」與「書籍」等各類航空郵件，但寄件人須自行承擔相關責任及退回費用，另開辦美國及西班牙國際e小包（ePacket）業務，資費相較國際航空掛號小包及國際快捷（EMS）低廉，可供民眾郵寄2公斤以下輕小型物品。美國政府自今年8月29日起，全面暫停低價商品的小額豁免（de minimis）關稅優惠，所有寄往美國等於或低於800美元（約新台幣2.4萬元）的進口郵件，均須繳納關稅，導致中華郵政自8月26日起，暫停收寄發往美國的商品類郵件，包括國際商品快捷、國際包裹、國際e小包、國際掛號小包及國際平常小包，但文件類郵件仍可正常收寄，例如文件類快捷、信函、明信片、郵簡、印刷物、新聞紙等。不過，依據美國政府公告及萬國郵盟第137號通函內容，「100美元（含）以下之非商業性禮品」與「書籍」屬於關稅豁免，中華郵政自10月1日起恢復收寄該特定品項的各類航空郵件，但因美國海關認定內裝物品不符合「100美元（含）以下之非商業性禮品」或「書籍」的規範時，郵件有可能遭查扣、沒入、銷毀或退回，寄件人須自行承擔相關責任及退回費用，不得向中華郵政請求退還郵資或補償損失。此外，中華郵政為了因應跨境電商發展趨勢，提供民眾郵寄2公斤以下輕小型物品更多元實惠的選擇，於10月1日開辦美國及西班牙國際e小包（ePacket）業務，資費相較國際航空掛號小包及國際快捷（EMS）低廉，提供郵寄2公斤以下輕小型物品，且可透過郵政官網全程追蹤郵件遞送狀態，適合民眾及電商賣家使用，專用發遞單可於各地郵局營業窗口索取，或透過中華郵政全球資訊網「EZPost線上交寄」網頁，預先登錄國際e小包發遞單資料並列印。國際e小包（ePacket）資費表。（圖／中華郵政提供）
美拋「晶片五五分」 鄭麗君：談判未涉及也不會答應
行政院副院長鄭麗君日前率團赴美，與美方就「對等關稅」與貿易合作展開新一輪談判，今（1）日清晨返台；鄭麗君強調，所謂「台美晶片五五分」是美方的想法，台灣談判團隊從未做出任何承諾，這次會議也未觸及相關議題，更不會接受此條件。鄭麗君下機時對媒體表示，這次談判團隊到華府，主要針對要爭取調降對等關稅且不疊加原來稅率，以及232條款相關的關稅優惠待遇等議題，和美方貿易代表署以及商務部都進行了具體的討論，也有一定的進展。鄭麗君指出，台美供應鏈合作還持續與商務部磋商，232條款調查下的項目也持續增加中，因此我方希望能夠就232條款相關各項的優惠待遇，能夠做更完整的討論，後續會持續秉持國家利益跟產業利益，和美方持續磋商，她想雙方取得完整的共識之後，就會進入總結會議來達成台美的貿易協議。至於有關各界關注的「台美晶片五五分」，鄭麗君說明，這是美方的想法，我方談判團隊從未做出晶片五五分的承諾，這次沒有討論這項議題，我方也不會答應這樣的條件，請大家放心。並表示，有關這個階段磋商的情形，行政院會盡快地跟大家正式的說明報告。
AI算力中心可望納入重大公共建設 民間投資享5年免稅優惠
推動民間資金投資參與公共建設又有重大進展！為打造台灣成為人工智慧（AI）大國，數發部、財政部正研擬將AI算力中心、資料中心納入重大公共建設範圍，未來民間投資相關公建，就可以享受5年免營利事業所得稅等租稅優惠。數發部近期發布函釋，人工智慧算力中心及相關服務，屬策略性產業，符合金管會所規範的《保險業資金辦理專案運用公共及社會福利事業投資管理辦法》，保險業投資可適用1.28％低風險係數，以降低投資成本、吸引保險業資金投入。這也是繼經濟部的儲能產業、交通部的電動車充電樁、交通部台北港投資興建物流中心、經濟部節能服務產業（ESCO）或設施之後，第5類產業主管機關釋示具有公共建設屬性的策略性產業類別。數發部表示，AI發展屬於「六大核心戰略」中眾多核心產業發展基礎，而AI算力中心及相關服務屬於資訊與數位產業的基礎建設；2025年到2028年國家發展計畫也明定AI算力中心屬人工智慧產業的重要基礎，其發展可加速我國生成式AI模型自主開發與多元應用能力，從而協助百工百業產業革新，對國家發展有其助益。AI算力中心及相關服務屬於配合政府政策的策略性產業。數發部進一步表示，鑑於AI算力資源，如不限於建置的企業內部使用，另開放多元產業進行AI創新應用，將達到節省人力與時間成本、產業經濟外溢等效果，可促進AI技術普及與落地應用，推動產業AI化並建立健全的AI產業生態系，提升國家競爭力。所以保險業如投資該等供公眾使用且非供特定企業使用之AI算力中心及相關服務，屬於配合政策的公共投資。此外，數發部與財政部也正研議，將AI算力中心、資料中心納入重大公共建設範圍之內，投資相關公共建設的民間企業將可享受租稅優惠。據《促參法》規定，如公共建設符合相關要件，屬於重大公共建設的話，可享受5年免徵營所稅、投資支出營所稅抵減、進口機具設備可有關稅優惠、與地價稅、房屋稅及契稅減免，以及營利事業投資股票應納所得稅的抵減。據了解，目前數發部還在進行稅式支出評估，經過財政部複核再進行修法，最快明年修法完成、適用。
美商務部長預告將與台灣達成「重大協議」 行政院：待安排總結性會商
台美關稅談判進度備受關注，美國商務部長盧特尼克今（12）天表示將和台灣達成重要協議，但未進一步說明與台灣的協議內容和達成時間。對此，行政院經貿談判辦公室回應，台美雙方的關稅談判持續推進，雙方皆肯認有一定進展，尚待美方安排總結性會商。行政院經貿談判辦公室表示，由於目前的暫時性對等關稅對我國產業帶來衝擊影響，因此我方希望透過達成協議，爭取更好、更合理的對等關稅稅率，以及232關稅優惠待遇，若有相關進展將適時向各界說明。經貿辦指出，與此同時，行政院除了已先「移緩濟急」，啟動對產業、勞工、農民的各項協助措施外，也已於9月11日提出「因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別預算案」，期盼立法院新會期能順利通過，讓支持產業、安定就業、照顧民生、強化韌性的各項計畫能夠盡速推動。
川普宣布終止小額免稅政策 中華郵政今起「停收寄美商品類郵件」
美國總統川普簽署行政命令，宣布自2025年8月29日起，全面暫停適用於所有國家的小額包裹免稅政策，無論價值、來源國或入境方式均一視同仁。中華郵政公司25日宣布，今（26）日起暫停收寄發往美國之商品類郵件，不過民眾還是可以透過DHL、FedEx等全球商業快遞代收服務寄送。美國小額包裹免稅制度已實施數十年，歐巴馬政府將額度從200美元提高到800美元，並維持至今，替企業節省高達數百億元的進口費用，由於川普政策細節不明，德國、英國等國家已預先暫停部分寄往美國的商品。中華郵政表示，美國政府全面暫停低價商品之小額豁免關稅優惠，所有寄往美國等於或低於800美元的進口郵件，均須繳納關稅，且全球郵政體系目前尚未提供「寄件人預繳關稅」服務，中華郵政的承運公司也已暫停載運內容物為商品類郵件。中華郵政指出，26日起暫停收寄發往美國的商品類郵件，受影響範圍包含國際商品快捷、國際包裹、國際e小包、國際掛號小包及國際平常小包。據統計，2024年透過中華郵政寄到美國的商品類郵件約34萬件，7成以上價值低於800美元，該營收額全年約3.6億元。中華郵政說明，文件類郵件仍可正常收寄，例如文件類快捷、信函、明信片、郵簡、印刷物、新聞紙等。至於民眾如果還是有寄件需求的話，仍可以在郵局營業窗口交件，並轉給DHL、FedEx等全球商業快遞代收服務寄送。中華郵政表示，絕大多數到郵局寄件的民眾，都是利用郵局系統的服務，價格較為親民，目前該套系統暫停，則需改由DHL等民間業者服務，速度較快、但價格也更高。
小額包裹免稅遭取消 中華郵政8／26起暫停收寄發往美國商品類郵件
由於美國總統川普（Donald Trump）關稅措施影響，中華郵政今（25）日表示，公司將自26日起暫停收寄發往美國的商品類郵件，包括國際商品快捷、國際包裹、國際e小包、國際掛號小包及國際平常小包，但文件類郵件仍可正常收寄，歡迎民眾多加利用。中華郵政今天發布公告，美國政府自114年8月29日起，全面暫停低價商品的小額豁免（de minimis）關稅優惠，所有寄往美國等於或低於800美元（約新台幣2.4萬元）的進口郵件，均須繳納關稅。此外，全球郵政體系目前尚未提供「寄件人預繳關稅」服務，且中華郵政公司的承運公司也宣布暫停載運內容物為商品類的郵件，因此中華郵政宣布，公司自26日起暫停收寄發往美國的商品類郵件，受影響範圍包含國際商品快捷、國際包裹、國際e小包、國際掛號小包及國際平常小包。不過，中華郵政指出，文件類郵件仍可正常收寄，例如文件類快捷、信函、明信片、郵簡、印刷物、新聞紙等。另外，中華郵政提醒民眾，如有寄往美國之商品類郵件，仍可透過營業窗口提供的DHL、FedEx等商業快遞代收服務寄送，歡迎大家多加利用。
美日關稅文件延後公布 美商務部長：仍需數週協調
美國與日本近日就關稅協議持續展開磋商，外界高度關注相關文件的具體內容與公開時間。根據《TBS》報導，美國商務副部長拉戈（Marisa Lago）於19日接受美國財經媒體CNBC專訪時指出，與日本及南韓等國達成的關稅協議文件「仍需幾週時間」才能對外發布。目前雙方正就文本細節進行密集協調，拉戈強調「每天早上與晚上都有進入最後階段的討論。」雖然拉戈未對具體內容做出證實，但外界普遍預期，此次協議可能包括將日本汽車輸美關稅從原本的27.5%下調至15%等措施。《FNN》進一步指出，這波談判正值美國對多國啟動相互加徵關稅行動之際。儘管美方在7日啟動對日本商品的新一輪關稅，但雙方已達成初步共識，準備透過協議修正相關措施，朝向降低關稅的方向推進。日本方面特別關注的協議文件，涉及約5500億美元、折合約80兆日圓的對美直接投資。拉戈重申，美日雙方對於這筆資金的用途「有共同認知」，並確認未來將優先投入美國國內的經濟與國家安全相關產業。對於日本方面宣稱這筆資金用於支持日系企業在美國融資保證的說法，拉戈表示美方立場一致，支持該筆資金投向符合雙邊利益的領域。另一方面，根據《路透社》報導，日本國內對此協議的態度也引發政治風波。首相石破茂在未堅持取得協議完整書面文本的情況下，遭到國會在野黨強烈批評。加上自民黨在7月參議院選舉中失利，石破面臨黨內外要求下台的壓力。日本原本為加快美方下調關稅的進度，選擇不走正式簽署協議的程序，以期儘速讓關稅優惠生效。目前，美國與日本、南韓已就這項貿易協議達成所謂的「共同理解」（Shared Understanding），但具體條文何時生效仍無明確公布時程。美方先前在協議達成後曾承諾，將日本汽車進口關稅由27.5%下調至15%，但真正的實施日期尚待官方進一步說明。
因應對等關稅推四大行動 經濟部：與產業並肩同行
美國對台灣實施對等關稅7日正式上路，經濟部今（11）日表示，從4月美國宣布對等關稅以來，持續與產業進行溝通，並已經推動四大行動，來因應全球供應鏈或是對等關稅影響，包括積極與美方溝通、提供金融支持、推動技術升級以及強化國際通路。經濟部強調，將會與產業並肩前行，守護台灣產業的國際競爭力。經濟部今天發文指出，從四月美國宣布實施對等關稅以來，經濟部沒有停下與產業溝通的腳步。經濟部長郭智輝走遍基隆、新北、桃園、台中、彰化、台南與高雄，參與數十場產業座談，傾聽紡織、水五金、手工具、扣件、電子、機械、半導體、面板、食品、建材、鋼鐵等產業的需求。經濟部表示，目前我國談判團隊持續與美方進行協商，因應20％暫時性關稅影響，部長接連和金屬製品、半導體、紡織，以及以外銷為主的中小企業代表見面，盡可能了解業者面臨的問題，更要與業界攜手研商最有效的應對方案。經濟部強調，已經推動四大行動，協助產業因應挑戰，一、積極與美方溝通，爭取最有利的協商結果與關稅優惠；二、提供金融支持，穩定企業資金流與出口競爭力；三、推動技術升級，助產品創新、提升附加價值；四、強化國際通路，幫台灣企業拓展多元市場。經濟部表示，無論是全球供應鏈的變化，或是美國對等關稅的影響，經濟部都將與業界並肩前行，守護台灣產業的國際競爭力。
郭智輝拋4千億美元投資 趙少康：不如拿一兩千億投資台灣中小企業
美國日前宣布對台課徵暫時性20％對等關稅，經濟部長郭智輝日前與十多家機械、金屬、橡塑等產業代表進行閉門座談。有媒體報導，會中郭提及「假設投資美國4000億美元換關稅優惠，該由誰出資」。對此，前中廣董事長趙少康今（5）日對此表示，要請會計師精算一下，到底怎樣最划得來。並表示，台灣也要分散市場，應該去看我們的產品是不是夠好，好到人家一定要買，拿這4千億中的1千億美金出來，如果用來鼓勵台灣3萬家中小企業，這之中只要有3千家能突破就不得了了，因此與其給美國4千億美金，不如拿一兩千億給台灣本土產業更有效。趙少康說，現在到底答應了什麼條件我們都不知道，去年台灣對美國出口達1114億美金，這其中的5％大概就是55億美金，不如直接付給他55億美金算了，投資4千億美金要多少年才夠回收？台灣去年順差較多，賺美國739億，但是過去幾年順差也都才一兩百億美金而已，那4千億美金，每年如果只賺一百億，要40年才回本，算過這個帳沒有，這樣真的很聰明嗎？要請會計師精算一下，到底怎樣最划得來，不是靠幾個人去談一談就把我們出賣了。趙少康批，現在執政黨不管以前也不管以後，過去70年台灣賺了5800億美金外匯存底都不管、都揮霍掉，跟敗家子一樣，賴清德總統也不管以後，只管自己會不會連任，不能因為短期政治利益把70年血汗錢都浪費掉，把未來都透支掉，真的要算清楚，70來年賺了5000多億，幾乎50年才賺了這4000億。趙少康認為，有這筆錢不如拿來投資台灣，台灣很多產業可以投資，AI、機器人、電動車等等，都可以投資台灣，讓台灣外銷到全世界去，不一定都是賣去美國，只要東西好、價格便宜、有突破性，就可以外銷世界各國。像是這次關稅戰，大陸為什麼沒那麼在意，雖然大陸一年賺美國2900億美金，但是只佔他們整體外銷20％，大陸80％不靠美國，就沒那麼在意，不是那麼致命的。趙少康說，台灣也要分散市場，應該去看我們的產品是不是夠好，好到人家一定要買，要研發要突破，拿這4千億中的1千億美金出來，就是3兆台幣，如果用來鼓勵台灣3萬家中小企業，一家可以給它一億來鼓勵，這之中只要有3千家能突破就不得了了，因此與其給美國4千億美金，不如拿一兩千億給台灣本土產業更有效。趙少康提到台積電一開始也是接受政府補助，一開始沒人投資，也是政府給他錢，因此與其給美國4千億美金，不如拿一兩千億用在台灣本土產業更有效。
郭智輝承諾投資美國4000億？經濟部急回：只是舉例
經濟部長郭智輝近日被爆提及「投資美國4000億美元」引發外界揣測，經濟部事後發布澄清聲明，強調郭智輝從未對美國做出任何投資金額的承諾，相關數字為媒體錯誤引用與斷章取義，部會對此表示嚴正抗議，並呼籲外界勿過度解讀。有媒體報導，郭智輝在日前與業界閉門座談時，提及「台灣對美投資或達4000億美元」，引起投資金額與政策方向的揣測。對此，經濟部表示，郭智輝僅是舉日本、韓國過往投資美國規模作為參考，並非代表台灣已有具體投資規劃或承諾。經濟部進一步說明，郭智輝是在與產業界探討台美貿易議題時，以假設性語句詢問業界意見，發言目的在於蒐集產業界看法與反饋，並非做出官方政策宣示或預告具體投資金額。根據現場音檔逐字記錄，郭智輝當時的發言為：「如果因為我們是第三個談的，所以不是3000億美金，或是3500億美金，可能再加一些4000億美金，你是希望中華民國進去美國投資，還是從民間可以籌措4000億美金下去？這個是我們大概今天利用一點時間來就教各位董事長……」經濟部指出，該發言屬假設與討論性質，不具任何政策定調或承諾意涵。此外，經濟部也強調，目前台美之間的經貿談判仍在進行中，雙方透過既有工作小組機制，針對供應鏈強化合作及美方《232條款》關稅優惠等議題展開協商。若未來達成具體協議或有政策調整，將由政府統一對外說明。
台向美採購「600萬噸天然氣」史上最多 阿拉斯加州長：預估2030年供氣
在美台關稅談判的背景下，加強對美採購成為平衡雙邊貿易的重要選項。阿拉斯加州州長鄧利維（Mike Dunleavy）近日透露，台灣計劃向該州採購高達600萬噸的天然氣，這將成為史上最大的1筆液化天然氣訂單，預計2030年開始出口。這項合作不僅有助於台灣分散能源來源，也為美台經貿關係注入新動能。據《中央社》的報導，阿拉斯加北坡地區（North Slope）擁有豐富的天然氣資源，但在過去長期處於閒置狀態。隨著美國總統川普推動「釋放能源潛力」（unleash the energy）政策，再加上對等關稅的影響，阿拉斯加規模高達440億美元的天然氣管線計畫成為各國爭取關稅優惠的關鍵籌碼。在這場競爭中，台灣的進度遙遙領先日韓，中油已於今年3月簽署買賣暨投資意向書，總統府秘書長潘孟安更在6月親赴阿拉斯加參與能源會議，展現台灣對這項合作的高度重視。 鄧利維在7月29日的小型媒體見面會上詳細說明了阿拉斯加天然氣管線計畫的進展。他特別提到台灣的600萬噸採購協議，並呼籲韓國跟進。此外，泰國也正積極洽談200萬噸的採購意向書。這條全長1300公里的管線將穿越遼闊的阿拉斯加，將北坡地區的天然氣輸送至南部的尼基斯基（Nikiski）碼頭進行液化，再出口至亞洲市場。鄧利維預估，北坡天然氣將於2028或2029年開始南輸，2030年左右即可向台灣、韓國、泰國等國供氣。 這項合作對台灣而言不僅是能源採購，更具戰略意義。相較於中東天然氣需經過荷莫茲海峽或麻六甲海峽，阿拉斯加的天然氣可直接經北太平洋運抵台灣，航程僅約10天，大幅降低地緣政治風險。阿拉斯加參議員蘇利文（Dan Sullivan）更曾公開表示，若台灣、日韓從阿拉斯加進口天然氣，美國海軍甚至可能提供護航，進一步確保能源運輸安全。 從成本角度來看，開發商格倫法恩（Glenfarne）評估管線造價具經濟效益，同時能為阿拉斯加本地供電，預計今年12月將公布確切成本。雖然鄧利維未透露台灣採購案的具體金額，但專家預估，台灣從美國進口天然氣的規模將從8.3億美元大幅成長至36億美元，增幅超過3倍。
因應美對台課徵20％關稅 卓榮泰：下週送出「強化韌性特別預算」
美國於美東時間7月31日公布台灣適用之對等關稅稅率為20％，賴清德總統今（1日）親上火線舉行記者會，希望行政院盡速將預算需求送至立法院審議，讓特別預算盡速執行。行政院長卓榮泰下午召集相關部會首長與台美經貿工作小組，討論「因應美國關稅我國出口供應鏈支持方案」執行情形及特別預算的籌編，並指示下周送出「因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別條例」的特別預算。行政院發言人李慧芝轉述，會議首先由經貿談判辦公室總談判代表楊珍妮報告談判相關情形，也提到台美雙方將持續磋商，而且雙方將一併討論供應鏈合作及232條款相關議題，爭取達成協議及232條款關稅優惠待遇。李慧芝表示，接續由各部會首長針對「因應美國關稅我國出口供應鏈支持方案」執行情形進行報告，特別是透過諮詢專線的來電反應，以及與產業界、農民及勞工團體進行座談，並檢討支持方案內容。卓榮泰相當重視原有930億支持方案，是否足夠因應產業和勞工第一線的實際需求，指示各部會儘速完成檢討、研議更廣泛的措施，調整方案內容，以便在下周能送出「因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別條例」的特別預算。李慧芝表示，卓榮泰在會中也請內政部、農業部及經濟部報告丹娜絲颱風災損復原情形，同時就「丹娜絲颱風災後復原重建特別條例」（草案）的經費需求，與相關部會進行詳實的研商，並指示加速特別條例的相關法制作業，一樣要在最短的時間內送出。李慧芝表示，針對全球新的經貿情勢，卓榮泰有四點裁示，政府要盡速協助產業適應世界貿易新秩序，調整支持產業的各項措施，維持產業以及國家的國際競爭力，並透過擴大內需的方式，增加台灣的經濟發展動力。今日與會首長包括行政院秘書長龔明鑫、楊珍妮、政務委員馬永成、李慧芝、主計總處主計長陳淑姿、內政部長劉世芳、國防部長顧立雄、海委會主委管碧玲、教育部長鄭英耀、財政部長莊翠雲、經濟部長郭智輝、勞動部長洪申翰、農業部長陳駿季、衛福部長邱泰源。
20％壓力鍋／台灣關稅高於日韓！機械業遭「雙重夾殺」剉咧等 公會喊話政府
美國政府宣布，自8月1日起對台灣機械產品課徵20%關稅，稅率高於日本、韓國等主要競爭國的15%，引發業界震驚與憂慮。台灣機械業近年積極拓展美國市場，出口占比逐步攀升，如今卻面臨關稅門檻提高的挑戰。對此，機械公會與工具機公會於1日同步發出聲明，表達期盼政府持續向美爭取最大利益。機械工業同業公會今日發出新聞稿表示，台灣機械產業一直深耕台灣，以台灣為中心，出口輻射全球市場，建立起台灣機械產業的全球競爭力，也一直仰賴出口創匯為台灣經濟帶動正向循環，但在國際政經變局與匯率波動下，競爭優勢正被快速侵蝕。機械公會表示，尤其今年4月以來，新台幣升值幅度高達10.5%，相較韓元升值5.3%、人民幣升值1%、日圓甚至逆勢貶值0.7%，對以中小企業為主體的機械產業造成實質衝擊，台灣機械產業匯損嚴重且無法轉嫁，已造成獲利嚴重縮水。機械公會提出以下三項具體建議，首先是持續與美方協商，爭取關稅「比照日韓」。機械公會呼籲，美方此次對台關稅高於日韓，對機械產業衝擊較預期為大。美國川普總統對外所說，關稅仍可持續談判與協商，建請政府持續與美國溝通與協商，希望能將低對台關稅，若無法低於日韓等國，但至少期望能與相同。其次，機械公會進一步指出，自2021年起至今年7月31日的匯率變化，新台幣匯率僅貶值4.6%，日幣貶值幅度卻高達 46.2%，韓元也貶值達28.0%，以往台灣設備售價較日本低2~3 成的價差完全消失，已對根留台灣並以外銷為主的機械設備出口造成嚴重傷害，更是造成訂單減少的主因。另外，日圓的持續貶值，使台灣機械設備與日本之間的價差完全消失，甚至導致內銷市場也受波及，加工中心機的進口甚至還呈現成長，內外銷競爭壓力夾擊，機械公會呼籲，希望短期內將匯率回調至今年4月初水準，讓企業能有時間調整、喘息。第三，機械公會建議，銀行體系切莫雨天收傘，研擬貸款期限放寬、延遲還款等方式，以減輕企業周轉壓力。另外，建議政府擴大內需與協助國內製造業轉型升級，鼓勵國內製造業汰舊換新並使用國產設備，並全面給予換購補助，除可協助製造業升級外，也可維持台灣機械產業聚落與相關供應鏈存活。台灣工具機暨零組件工業同業公會中午也發布新聞稿聲明指出，公會對政府團隊積極協助產業進行關稅談判表示感謝，但此結果與日、韓等競爭國家的輸美關稅相比仍偏高，將重創價格優勢，引發市場流失與轉單效應，公會期盼政府協助釐清產品分類為業者爭取關稅優惠認定外，也能在此過渡時期提出因應措施，並呼籲政府積極支持。