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羽田機場空中驚魂！ANA客機與「白博士」飛行檢查機險相撞
日本東京羽田機場附近今（4日）凌晨5時44分左右差點發生1起空中撞機事件。當時1架準備降落的全日本空輸客機，與1架暱稱為「白博士」（ドクターホワイト）的日本國家「飛行檢查機」在空中異常接近。所幸用於警示航空器可能發生碰撞危險的「空中防撞系統」（TCAS）即時啟動，成功避免兩機相撞，全日空事後已將此事件通報日本國土交通省。據《朝日新聞》報導，全日空及日本國土交通省指出，當時準備降落的是由中國上海飛往東京羽田的NH968航班，機上共有197名機組員與乘客。該航班原定於4日上午5時45分抵達羽田機場，在朝C跑道降落並下降過程中，TCAS突然啟動並發出警報，機組人員立即中止降落程序，改為拉升復飛，成功避開可能發生的碰撞。班機最終於上午6時10分安全降落，機上所有機組員及乘客均無人受傷。日本國土交通省指出，涉事的飛行檢查機自D跑道起飛後進行轉向飛行，其飛行路徑橫越了全日空客機下降準備降落的航線。目前確認飛行檢查機上的TCAS並未啟動，相關單位正在進一步確認事件發生的詳細經過及原因。機身為白色的飛行檢查機由日本國土交通省負責運用，主要任務是在空中檢查攸關航空安全的各項設施，包括無線電導航設備、機場燈光等是否正常運作。該機會透過實際飛行，確認無線電及雷達等航空設施是否維持正常功能，因此日本政府也將其暱稱為「白博士」（對應到日本新幹線亮黃色的電氣與軌道綜合檢測列車「黃博士」），象徵為航空安全把關的重要角色。
監院糾正F-16失事案 空軍：已要求單位檢討精進
針對「115年1月6日F-16戰機於東部外海失事，監察院調查提出糾正」乙情，空軍司令部今（23）日說明，對本次飛安事件所提列之各項缺失，空軍司令部敬表尊重，並於事發後主動檢討。監察院針對本次飛安事件所提列之各項缺失，空軍司令部敬表尊重，並於事發後主動檢討，包括夜航風險管理、修護作業、模擬機訓練及時差調適期等面向，修訂相關作業規範，強化風險管控機制。空軍司令部指出，有關修護紀錄工單未依規定填寫乙情，屬行政管理缺失，已要求單位檢討精進。空軍司令部表示，本件飛安事件仍由專案小組調查中，本軍同步透過人員教育訓練、督檢修護品質及引進飛安管理系統等作為，改造飛安文化，亦持續敦促美方加速自動防撞地系統安裝作業，以強化飛航安全。
F-16失事前導航系統重複故障 監院糾正空軍：實有嚴重違失
115年1月6日空軍F-16型機(6700號機)於東部外海發生重大事故，飛行員辛柏毅上尉迄今仍未尋獲，監察院外交及國防委員會於今（23）日審議通過監察委員葉宜津、賴鼎銘所提糾正案及調查報告，指出空軍未就導航系統頻繁故障風險適當控管且存有修護作業違紀情形，核有重大違失應予糾正。監察委員葉宜津、賴鼎銘指出，由於飛行紀錄器(俗稱黑盒子)尚未完成解讀，事故原因尚未確定，但就目前紀錄顯示，6700號機在發生事故前一週內，導航相關系統有重複(Repeat)或間歇性(Recurring)故障傾向，空軍雖均有進行故障排除及檢試通過，惟未適當控管導航系統故障對夜航飛行之風險；此外調查也發現修護作業存有諸多違反規定問題，包括修護紀錄工單應填而未填，及未確實保存事故證據等情，品管作業失靈，實有嚴重違失，確有依監察法提起糾正之必要。監委表示，紀錄顯示辛員在發現導航系統故障後，即以目視編隊方式飛行，最後才因驟然進雲與長機失散而導致空間迷向並發生事故，空軍為強化飛行員處置應變能力，已就時差調適及模擬訓練等面向予以精進，包括增加雙座飛行批次等，調查委員予以肯定。監委指出，訓練固然重要，以112年12月11日美國空軍駐群山基地F-16型機類似事故為例，該事故飛行員在儀器飛行狀態下發生導航系統故障，僅飛行約5分鐘就因產生錯覺而被迫跳傘；而美軍普遍有「Leave No One Behind」之文化，不僅派飛決策及修護作業應盡力控制風險以建立雙方信賴，在空中遭遇非預期之故障時，飛行員亦信賴同袍會盡全力搜救而適時跳傘逃生，避免固守「機在人在」之窠臼，爰空軍實應同步強化該等文化之建立，才能有效提升人機安全係數。最後，監委補充，外界對本次事故迭有防寒衣及自動防撞地系統相關質疑。經查證，空軍新購千餘件防寒衣已於115年第1季全數完成配撥，而當時辛員所屬部隊已有獲撥防寒衣，惟以當時海溫條件尚無需穿戴，且防寒衣生效須以跳傘成功為前提，爰難遽認空軍有所違失；至於自動防撞地系統部分，監委表示經查證與美方合作之構改作業相關紀錄，確有客觀之技術挑戰存在，且自動防撞地系統對該等導航系統故障樣態難有直接助益，惟基於整體F-16機隊之飛行安全，監委仍強調空軍務必督促美方加速完成構改，以有效降低事故風險。
北宜財貿彎20歲騎士彎道超車失控自摔 對向2車遭波及釀2傷
新北市坪林區知名的北宜公路「財貿彎」，19日中午發生一起驚險機車事故。一名20歲林姓男子騎乘普通重型機車，沿北宜公路由新店往坪林方向行駛，行經32.8公里處時，疑似在彎道內企圖超越前方車輛，卻因車速過快或操作不慎，導致車輛失控外拋，隨即摔倒並連人帶車滑向對向車道。強大的撞擊力不僅撞斷設置於道路中央的「棒棒糖」防撞桿，更波及迎面而來的另一名20歲蔡姓騎士，以及停放在路旁的48歲吳姓男子機車，現場一度相當混亂。事故發生後，附近正在喝咖啡及拍攝重機、機車過彎畫面的民眾立即上前協助，並迅速撥打119報案。救護人員趕抵現場後，發現林姓騎士右腳疑似骨折，傷勢較為嚴重；遭受波及的蔡姓騎士則全身多處擦挫傷，所幸意識清楚；至於停放路邊的吳姓男子並未受到明顯傷害。救護人員隨後將兩名傷者送往醫院接受治療，詳細傷勢仍待進一步觀察。警方接獲報案後立即到場進行交通疏導、現場測繪及蒐證，並將事故車輛移置路旁，以恢復道路通行。經初步酒測與相關檢查，已排除酒駕及毒駕因素。目前警方研判，事故可能與彎道超車、車速控制及騎乘操作有關，但真正肇事原因仍有待後續調查釐清。
NISSAN X-TRAIL粋．月全新上市 「所有講究，只為純粋」 全新設計內外質感配備89.9萬元起
NISSAN(7)日正式推出全新豪華休旅X-TRAIL，以「粋．月」形象訴求「所有講究，只為純粋」的產品設計理念，打造出全方位符合豪華質感、智慧科技與舒適體驗的LSUV車款。外觀設計導入全球最新設計語彙，全新曜黑橫翼格柵式水箱護罩搭配分離式光翼燈組，升級全新18吋雙色切削造型鋁圈，展現出NISSAN次世代設計美學，同時兼具力量與層次感；內裝則升級雙前座通風座椅、雙前座8向電動調整功能、TAKUMI匠人訂製皮革、山形曲木飾板及匠粋金飾條，除大幅提升乘坐舒適性與實用性，更體現內斂細緻的日式精緻工藝(註1)。NISSAN X-TRAIL粋．月全新上市，「所有講究，只為純粋」，全新設計內外質感配備89.9萬元起。（圖片提供／NISSAN）產品編成方面，X-TRAIL純粋版本次攻頂升級12.3吋數位儀錶、12.3吋數位影音主機及Apple CarPlay／Android Auto等科技配備，全面提升駕駛安全與車用娛樂實用性；精粋版升級雙前座通風座椅、雙前座8向電動調整、TAKUMI匠人訂製皮革、足感應電動尾門，進一步升級駕乘舒適度與便利性；極粋版再追加配備10.8吋HUD數位抬頭顯示器（HUD）、BOSE Premium SoundSystem頂級音響系統、雙前座記憶電動座椅及動感車頂行李架，滿足追求LSUV極致駕馭感受的消費者。全新NISSAN X-TRAIL共計有三款車型規格：純粋版震撼價89.9萬元起、精粋版震撼價104.9萬元起、極粋版震撼價113.5萬元起。極粋版另可以2.5萬元加價升級價值4.5萬元MIYABI雅緻套件，包含魅力雙色外型、山形曲木飾板及匠粋金飾條，整體質感再次昇華。豪華內涵搭配超值售價，全方位滿足消費者需求，本月入主另可享首年低月付5,888元，加贈2萬元配件金優惠，為競爭激烈的臺灣中型休旅市場投下震撼彈(註2)。NISSAN X-TRAIL粋．月全新上市，「所有講究，只為純粋」，全新設計內外質感配備89.9萬元起。（圖片提供／NISSAN）所有講究，只為純粹 結合NISSAN三大DNA 打造日式精緻移動體驗 「粋」是日本文化中獨有的美學精神，象徵內斂、純粹與對細節的講究，X-TRAIL粋．月延續「感動．源自細節」品牌精神，展演粋の智驅、粋の信賴及粋の心技三大DNA，將智慧科技、安全防護與日式工藝融入產品細節，詮釋「所有講究，只為純粹」的設計理念：l 粋の智驅：獨家1.5 T VC-Turbo引擎科技與賽道級底盤X-TRAIL搭載2022年WardsAuto十大最佳引擎與動力系統大獎的 VC-Turbo可變壓縮比引擎，可智慧調節引擎壓縮比，完美兼具動力與節能表現(註3)；底盤採用 CMF-C旗艦平台，注入F1賽道技術對效率與高剛性追求，大幅提升27%車身抗扭剛性，成就穩健從容的車身動態；內裝設計承襲戰鬥機開發精神，打造出Zero Layer零層級專注座艙，由 12.3吋數位儀表、12.3吋影音主機與10.8吋HUD抬頭顯示器共同組成的「黃金三屏」，兼顧駕駛安全與智慧便利。l 粋の信賴：潛艇級高剛性車體與ProPILOT智行安全系統NISSAN專注投入安全預警思維， X-TRAIL全車採用最高1,500 MPa超高強度鋼材打造核心車體，並於車身鈑件、前後懸吊支臂及防撞結構大量採用鋁合金材質，兼顧車體剛性與輕量化，提供更完善的安全防護；主動安全方面，全車系標配ProPILOT智行安全系統，整合ICC智慧型全速域定速控制、LKA車道維持輔助及VDC車輛動態穩定控制系統，並搭載同級唯一PFCW超視距車輛追撞警示系統，可提前偵測前方第二輛車的車流動態，搭配RR-AEB後方緊急煞車輔助系統及多項智慧安全科技(註4)，為每一段旅程提供全方位的安全守護。l 粋の心技：極致靜謐工藝與豪華座艙X-TRAIL粋．月秉持以人為本的日式座艙設計哲學，導入山形曲木飾板與匠粋金屬飾條，搭配TAKUMI匠人訂製皮革，展現內斂溫潤的日式精緻美學；全車靜音工程結合雙層隔音玻璃與ANC主動降噪系統，有效隔絕車外噪音，搭配專屬調校的BOSEPremium劇院級音響系統，營造靜謐舒適的車室氛圍與沉浸式聆聽體驗；雙前座通風座椅則進一步提升乘坐舒適性，充分體現「所有講究，只為純粹」。 X-TRAIL粋．月自即日起以超值震撼價89.9萬元起正式上市，以全新產品設計、規格配備編成及價格調整，打造更符合家庭需求的豪華中型休旅車款，NISSAN誠摯邀請所有消費者蒞臨全國展示中心，親身賞車試乘，體驗「感動．源自細節」品牌精神，以及基於「所有講究，只為純粹」所展現的日式精緻工藝、智慧科技與安心駕馭。更多產品資訊，歡迎洽詢全國NISSAN展示中心，或參閱NISSAN官方網站：https://event.nissan.com.tw/ (註5)l 註1：本新聞稿所示之車輛之規格、配備及車色，皆以實車為準。各車規之實際規格、配備及車色以實車為準，各配備之作動可能有其條件限制及安全警告，商品規格說明受限於廣告篇幅亦可能未盡完整，消費者於購買前務必洽詢NISSAN展示中心或參閱NISSAN官網相關說明。l 註2：本新聞稿所示車價皆含舊換新政府補助，舊換新政府補助方案係指符合貨物稅條例換購新車退還減徵新車貨物稅5萬元資格者，惟補助與否以政府最終審核為準；「X-TRAIL 純粋版89.9萬元」係指原價99.9萬元扣除5萬元購車金及政府舊換新補助後，詳細辦法以政府法令公告為準。首年低月付5,888元係指分期付款專案，需搭配指定分期專案；2萬元配件金係指消費者於專案活動期間內購車時，得選配價值2萬元之原廠配件。詳細交易條件請洽NISSAN各經銷公司，NISSAN及各經銷公司並保留最後核准與否權利。l 註3：榮獲 2022 沃德十大最佳引擎與動力系統大獎係出自於：https://www.wardsauto.com/2022-10-best-engines-propulsion-systems/nissan-vc-turbo-returns-time-powerful-3-cyll 註4：ProPILOT 智行科技安全系統及其他主（被）動安全性系統功能可能合條件限制，且此為原廠提供參考數值，實際道路行駛時，可能會受路況、載重、風阻、輪胎狀況、個人駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，使實際數值產生差異。安全輔助駕駛系統僅為輔助功能，儀器判斷仍有盲點，不可替代安全駕駛操作，請確實遵守法令規定，仍應注意路況專注駕駛，保持警惕，密切留意周遭環境。l 註5：本新聞稿所示金額均為新台幣。大宗批(標)售、租賃車、營業車、政府機關及台灣本島以外地區不適用本新聞稿所示專案。本新聞稿所有活動辦法與詳情以NISSAN官方網站宣佈資訊為主，NISSAN保留隨時變更、修改或終止本新聞稿之專案及約定條款之權利，若有異動，修改之專案內容及約定條款將公佈於NISSAN官方網站。
黑色轎車猛撞施工防撞車車頭全毀 駕駛驚險逃過死劫原因待查
台61線快速道路南向新屋路段8日上午發生一起驚險車禍事故，1輛黑色自小客車行經45.8公里處時，突然撞上正在執行道路施工勤務的防撞車，猛烈撞擊導致兩輛車均嚴重受損，其中黑色轎車車頭幾乎全毀，現場零件四散，事故畫面令人怵目驚心。所幸事故並未造成人員傷亡，兩名駕駛皆平安脫困，也未波及其他用路人。警方表示，事故發生於上午10時10分左右，39歲戴姓男子駕駛黑色自小客車沿台61線南向行駛，行經新屋段45.8公里處時，疑似未注意前方路況，直接撞上同車道正在執行道路維護工作的施工防撞車。遭撞擊的防撞車由57歲黃姓男子駕駛，車尾因承受巨大撞擊力道而嚴重毀損，自小客車前方也因猛烈碰撞而變形，事故現場一度影響車流通行。警方獲報後立即派員趕赴現場處理，並協助交通疏導及排除事故。經對兩名駕駛實施酒測，結果酒測值均為零，已排除酒後駕車因素。初步研判，事故可能與駕駛未注意前方施工車輛及道路狀況有關，但實際肇事原因仍有待警方進一步調查釐清。警方也提醒，施工防撞車主要目的在於保護前方施工人員安全，通常會設置警示燈號、箭頭指示及各項警告設施，提醒駕駛人提前減速、變換車道。駕駛人在行駛快速道路時，務必保持安全距離，隨時注意前方交通狀況，切勿因分心、疲勞或未留意路況而釀成事故，以確保自身及其他用路人的行車安全。
母親斑馬線遭公車撞上慘死 周韋翰沉重發聲：深切體會意外對家庭的巨慟
新北市議員周勝考前妻、市議員參選人周韋翰余姓母親，24日上午為幫兒子拉票，行經西門街、北門街口，沿斑馬線穿越馬路時遭公車撞上身亡，留給家屬無限哀慟，周韋翰則發表聲明，表示「自己成為交通事故的家屬，才真正深切體會到一場意外對家庭帶來的撕裂與巨慟」，他則將繼續努力，用具體行動守護大家的出行安全。24日上午8時許，余女步行至西門街、北門街口，走行人穿越道要過馬路，謝姓公車司機則駕駛臺北客運307路公車行經該路口，要右轉北門街時未注意到斑馬線上的余女，將其撞倒後輾過，余女一度受困車底，救出時已失去生命跡象，救護車連忙將她送醫救治，但余女傷勢過重，急救後仍不幸身亡。而余女對兒子十分疼愛，更全力支持周韋翰參選市議員，在國民黨初選時每天都會一大早陪同兒子到市場拜票，24日也與周韋翰一起到黃石市場拉票，卻在行程結束，余女獨自返家時發生意外。周韋翰發表聲明，先是感謝鄉親好友的關心，並悲慟表示「自己成為交通事故的家屬，才真正深切體會到一場意外對家庭帶來的撕裂與巨慟」，他為了不讓悲劇重演、減少下一個受害的家庭，未來將全力推動大車強制加裝科技防撞預警系統，用具體行動守護大家的出行安全。周韋翰在聲明中提到，服務鄉里不會中斷，但容他撥時間陪媽媽走完人生最後一哩路，並承諾為了媽媽將更加努力。
「實力．決定影響力」 Kia六／七人座新能源旗艦LSUV
Kia秉持品牌精神「Movementthat inspires移動．啟發人心」，致力提供永續移動方案，Kia總代理台灣森那美起亞同步全球策略，積極導入新世代新能源車款，宣告邁入「新動能．油電新紀元」。繼Kia智慧油電科技潮旅Thenew Stonic、Kia極致進口油電休旅Thenew Sportage接連強勢登台後，作為品牌新能源旗艦LSUV代表的Thenew Sorento，自上市以來憑藉大器外觀設計、豪華舒適座艙與先進科技配備，深受國內消費者肯定。為回應市場需求並回饋消費者支持，Kia總代理台灣森那美起亞導入全新年式Thenew Sorento，並全面聚焦1.6L Turbo-Hybrid渦輪油電動力，新增Trendy2WD油電七人座車型，讓消費者更輕鬆入主Kia新能源旗艦車款，同時將多款配備下放，升級配備不加價，全新年式The new Sorento以159.9萬元起，實力進化上市！全新年式The new Sorento聚焦1.6L Turbo-Hybrid渦輪油電動力，新增Trendy 2WD油電七人座車型。（圖片提供／ Kia）全新年式The new Sorento聚焦油電車型 實力再進化全新年式Thenew Sorento 延續「RefinedElegance美學質感」、「Luxurious Evolution豪華質感」、「Pioneer Technology科技質感」三大產品DNA，並提供Trendy/Apex/Signature三款車型。全面採用1.6L Turbo-Hybrid渦輪油電動力，最大綜效動力輸出為215 ps /37.4 kg-m，最高17.7km/L的節能油耗表現，兼顧節能效率與充沛動力表現，首度新增之油電Trendy車型，提供消費者更輕鬆入主Kia新能源旗艦LSUV。同時，全新年式配備全面優化，Apex車型升級標配雙前座通風及加熱座椅、方向盤加熱功能，以及雙前座椅背Type C充電功能，並可進一步選擇尊榮六人座。Signature車型則將BOSE® 環繞音響系統（含12具揚聲器）升級為標配，滿足層峰買家的用車期待。全台Kia展示中心同步展出The new Sorento。（圖片提供／ Kia）「Refined Elegance美學質感」Kia The new Sorento新能源旗艦LSUV完美承襲The Kia EV9純電智慧旗艦LSUV的新世代設計語彙與前瞻科技配備，採用Kia「Opposites United對立的和諧」設計理念打造，以大器的Tiger Face前視造型，搭配Star Map LED星圖日行燈，並透過Vertical LED晶曜頭燈與立體三維水箱護罩，搭配後尾翼附第三煞車燈與隱藏式後雨刷的設計，完美詮釋Kia新世代設計美學。全新年式換上Kia新世代四幅式電容真皮包覆多功能方向盤，搭配水平式座艙設計，提供尊榮不凡的質感體驗。4. The new Sorento全新年式換上Kia新世代四幅式電容真皮包覆多功能方向盤，搭配水平式座艙。（圖片提供／ Kia）「Luxurious Evolution 豪華質感」全新年式The new Sorento以超越同級(註3)的有感升級，包含全車系標配E-SHIFT電子旋鈕排檔、方向盤換檔撥片(整合動能再生制動系統)、12.3吋全景曲面顯示螢幕，車艙內的一鍵切換數位控制面板與64色可調式氣氛燈，並支援Apple CarPlay™與Android Auto™，兼顧科技便利與豪華質感。Apex版本以上還可依照需求選配第二排尊榮獨立座椅，Signature尊榮六人座更提供專屬Premium Plus選配套件，包含全景天窗、頂級NAPPA真皮座椅、Ergo-Motion 駕駛座按摩功能座椅、雙前座一鍵放鬆模式、腿部支撐、駕駛座側向包覆調整、副駕駛2向電動腰靠、第二排獨立雙座加熱座椅、HUD抬頭顯示器(10吋)、指紋辨識系統及車內電子後視鏡等，隨心打造專屬自己的移動尊榮座駕。Apex版本以上可依照需求選配第二排尊榮獨立座椅，Signature尊榮六人座更提供專屬Premium Pl。（圖片提供／ Kia）「Pioneer Technology科技質感」不僅具備豪華與科技兼備的駕乘體驗，The new Sorento全車系標配符合 SAE Level 2自動駕駛輔助分級的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，提供全面的主動安全防護。其搭載包含 SCC智慧巡航控制系統（全速域）、LFA車道維持輔助系統（全速域）、LKA車道修正輔助系統、FCA前方主動防撞輔助系統（含行人、騎士、車輛、路口偵測）等先進科技，並同步搭載 BCA盲區防撞主動煞車輔助系統、RCCA後方交通防撞主動煞車輔助系統、MCB二次碰撞預煞系統等安全科技，提供更安心的移動守護。此外，Apex以上車型更搭載PCA停車防撞輔助系統、 SVM 3D環景輔助系統與BVM盲區顯影輔助系統，透過更完整的視覺輔助科技，有效提升停車與行車安全性，打造更從容的駕馭體驗。本月入主全新年式The new Sorento即享專屬禮遇，本周末全台展示中心同步發表Kia總代理台灣森那美起亞為感謝所有喜愛Kia的朋友們，本月入主The new Sorento即享首年低月付8,888元起，再享前瞻智享方案(總價值逾60,000元)專屬禮遇，包含隔熱紙、電子後視鏡、後艙遮物廉與後艙可拆式防汙墊，同時再享五年不限里程原廠保固、六年六大系統延長保固、高壓電池八年不限里程原廠保固，輕鬆入主無負擔外，更當車主最安心的後盾。
塗抹液體OK繃「痛到升天」 醫示警：勿用於見血傷口
許多台灣民眾前往日本旅遊時，常將「液體OK繃」列為必買的常備藥妝。然而，這款主打防水、保護傷口的便利產品，實際使用時產生的強烈刺痛感，卻成為不少使用者的慘痛回憶。日前有網友在社群平台發文分享自己塗抹液體OK繃的實測短片，影片中因無法忍受劇烈痛楚而放聲尖叫，隨即引發大批曾有相同經歷的「苦主」留言共鳴。硝化纖維成分引發劇痛 網：如滿清十大酷刑該篇貼文曝光後，吸引大量網友分享自身經驗。有民眾透露，先前因車禍受傷聽從藥局推薦使用，結果塗抹後痛到當場跪地、全身冒冷汗，形容過程宛如遭受滿清十大酷刑；更有網友幽默表示，身邊朋友都說只會痛3秒，但自己塗下去的瞬間痛到彷彿看見遠在天堂的長輩。此外，也有部分過來人指出，曾因不當使用該產品，到醫院急診時遭到醫護人員指責，並當場忍痛將已凝固的膠狀物重新剝開清創。僅適用於已結痂或微小淺傷針對這款產品帶來的劇烈痛感與使用爭議，皮膚科醫師邱品齊由專業角度進行解析。他指出，市售液體OK繃的主要成分為硝化纖維（Nitrocellulose），其核心化學原理是在皮膚表面形成一層具備防水功能的透明防護薄膜，用以阻絕外部細菌。然而，這類產品並非萬能，更不能隨意塗抹於所有類型的傷口上。邱品齊強調，民眾切勿將液體OK繃直接使用在血淋淋、仍在流血，或是大面積的撕裂傷口上。因為這類傷口組織液較多且神經末梢暴露，化學溶劑直接刺激會對皮膚造成嚴重的二度傷害，並引發難以忍受的劇痛。這款護理用品的正確適用對象，僅限於已經開始結痂的傷口，或是極為輕微的擦傷、割傷、皮膚乾裂等傷口較淺且邊緣規則的微小傷勢。民眾在使用前應先清潔傷口並評估傷勢，切勿盲目塗抹以免適得其反。 更多三立新聞網報導． 立委提案法官助理寫判決法制化 政大教授批打混者變先知． 特斯拉男國道點煞挑釁辯防撞介入 原廠揭「1關鍵」戳破謊言． 台股創高獲利何時套現？老手曝存股與波段兩大下車抉擇
桃機一航廈死亡車禍！租賃車自撞護欄 後座女乘客送醫不治
桃園機場第一航廈塔台路5日晚間發生一起死亡車禍。一輛載送旅客前往機場的租賃車，行經塔台路時不明原因失控，自撞道路防撞桿，事故造成車內2名後座夫妻乘客1死1傷，駕駛則受到輕傷。警方初步調查指出，事故發生於5日晚間7時50分左右，當時該輛租賃車正接送旅客前往桃園機場準備出境，不料途中突然擦撞路旁防撞桿。由於撞擊力道猛烈，車頭嚴重毀損變形，現場零件散落一地。事故發生後，警消獲報立即趕赴現場救援。坐在後座的女性乘客當場失去生命跡象，救護人員緊急將她送往經國敏盛醫院搶救，但最終仍因傷勢過重宣告不治。另外，另一名後座男性乘客57歲陳姓男子，在事故中受到傷害，後續被送往林口長庚醫院接受治療，目前傷勢狀況仍待進一步確認。至於駕駛部分，警方表示其僅受到輕傷，事故後已接受酒測，酒測值為0，初步排除酒駕情形。不過，車輛為何突然失控撞上防撞桿，仍有待警方進一步調查釐清。
德國萊比錫驚傳「汽車衝撞事件」釀2死22傷！33歲男嫌落網
德國薩克森邦（Freistaat Sachsen）第一大城萊比錫（Leipzig）市政府指出，當地時間4日下午有1輛汽車衝撞人群，造成2人死亡、22人受傷。萊比錫市長榮格（Burkhard Jung）稱，涉案的33歲德國男性公民已被逮捕，當局目前尚不清楚其犯案動機。據《BBC》報導，警方證實，1輛汽車在萊比錫市中心格里馬舍街（Grimmaische Straße）撞擊多名行人。當局表示，共有22人受傷，其中3人傷勢嚴重。薩克森邦長克雷奇默（Michael Kretschmer）則透露，嫌犯過去曾有精神疾病病史。榮格表示：「我們對發生的事情感到極度震驚。1名男子以高速衝入購物區。目前我們正在為2名死者哀悼，另有3人重傷，還有許多人受傷。」他也感嘆，「難以用言語形容這起駭人聽聞的暴力衝撞事件。」萊比錫警方發言人呂布克（Susanne Luebcke）指出，約在4日下午17時35分，「1名人士駕駛車輛穿越奧古斯都廣場（Augustusplatz）進入格里馬舍街，並持續駛過市場區域。」她補充：「這起事件造成多人受傷。不幸的是，我們也必須報告有2人死亡。我們將此事件視為1起暴力衝撞案件。目前研判為單獨犯案，且暫無跡象顯示對公共安全構成威脅。」圖為肇事車輛。（圖／達志／美聯社）萊比錫檢察機關事後證實，死者為1名63歲女性及1名77歲男性，2人均為德國公民。檢方稱，目前正以謀殺與殺人未遂罪名對嫌犯展開調查，並指出「依目前掌握的情況，沒有任何依據顯示涉及宗教或政治動機。」目擊者蘇西（Susi）也向《萊比錫電台》（Radio Leipzig）表示，事發當時她與朋友正坐在格里馬舍街的1張長椅上，「我們聽到一聲巨響」，且駕駛當時「開得非常快。」她與朋友隨即躲進附近的1家珠寶店避難，當他們從店內走出時，看到地上躺著多名傷患。另1位目擊者則向《萊比錫電台》透露，車輛最終在一些防撞柱旁停下，且有1名女子從車頂跌落。他們表示，路人紛紛上前進行急救，約有15人聚集在車輛旁試圖制伏駕駛，並嘗試從開啟的車窗將他拖出，當時駕駛正試圖從副駕駛座車窗逃跑，但警方隨後趕到現場，並以束線帶將其雙手固定。近年來，德國發生多起汽車衝撞事件。2024年12月，馬格德堡（Magdeburg）1處聖誕市集遭到攻擊，至少造成6人死亡、超過300人受傷。去年2月，在聯邦選舉舉行前1週，慕尼黑（Munich）也發生汽車衝撞人群的事故，造成至少30人受傷。
黃牌重機疑闖紅燈猛撞路口 騎士「直衝防撞桿區不倒地」畫面曝光
宜蘭市舊城南路與昇平街口於28日上午發生一起驚險的機車事故，引發當地民眾關注，根據警方說明，當時約上午10時許，25歲游姓男子騎乘黃牌重型機車，沿著舊城南路往宜蘭酒廠方向行駛，行經路口時，疑似未依號誌停車而闖紅燈，與64歲徐姓女子所騎乘、由昇平街右轉進入舊城南路的機車發生側向擦撞。事故發生瞬間相當驚險，據現場畫面顯示，游男在遭到撞擊後，機車並未立即倒地，反而持續向前滑行，甚至直接衝入路口中央設置的防撞桿區域，人車短時間內仍維持平衡狀態，畫面令人捏一把冷汗，相較之下，徐姓女子則因碰撞受傷，警消人員接獲通報後迅速趕往現場，並將其送往醫院接受治療，所幸無生命危險。警方在現場對雙方駕駛進行酒測，結果均為零，已排除酒駕因素。宜蘭分局表示，該路口設有完整交通號誌與中央分隔設施，駕駛人應確實遵守交通規則，尤其不可心存僥倖闖紅燈或搶快通行，以免釀成事故。目前事故的詳細責任歸屬仍待進一步調查釐清。警方也提醒，若經查證游男確實有闖紅燈行為，依相關規定最重可處新台幣5400元罰鍰。
廂型車闖白宮！管制區外傳車輛撞路障 特勤局緊急出動駕駛被拘留
美國華盛頓白宮附近11日清晨發生車輛衝撞路障事件，一輛廂型車闖入白宮周邊管制區並撞上設置在路口的安全路障。警方表示，涉案駕駛已被拘留並接受調查，事件未造成任何人員傷亡。綜合外媒報導，事故發生於當地時間上午6時37分左右，地點位於華府西北區康乃狄克大道（Connecticut Avenue, NW）與H街（H Street, NW）交叉口。華盛頓特區大都會警察局接獲通報後立即派員到場處理，並封鎖周邊道路進行調查。警方指出，該輛廂型車闖入白宮附近安全管制區後撞上路障。美國特勤局（Secret Service）隨即介入，並與警方合作調查事故原因，以釐清駕駛行為及是否涉及其他違法情形。目前涉案駕駛已被帶回接受訊問，相關單位仍在釐清事故經過與可能面臨的指控。警方表示，截至目前未接獲任何人員傷亡通報。由於事件發生在白宮周邊高度戒備區域，事發後附近多條道路一度封閉，包括西北15街與E街路口、H街15街至17街路段、佛蒙特大道（Vermont Avenue, NW）H街至I街區段，以及康乃狄克大道H街至I街區段，以利相關單位進行安全檢查與現場調查。近年白宮周邊曾多次發生車輛衝撞安全設施的事件，例如2023年曾有駕駛將車輛撞上白宮外的安全護欄，當時也被特勤局拘留並接受調查。由於白宮為美國總統辦公與居住地，周邊長期設有嚴格交通管制與防撞設施，任何異常車輛行為都會立即引發安全單位高度警戒。警方表示，目前案件仍在調查中，後續將視調查進度對外公布更多細節。事故發生在華府西北區康乃狄克大道與H街交叉口附近，警方接獲通報後立即封鎖現場。（圖／翻攝自X，@MarioNawfal）
假錢母沒牙變「無恥馬」！紫南宮馬年套幣遭仿冒 南投警搗破台中倉庫逮2嫌
南投縣竹山紫南宮2026年推出的馬（丙午）年祥瑞錢母套幣在元旦吸引逾10萬人排隊，高人氣卻引來不肖人士覬覦。南投縣警察局刑事警察大隊科偵隊接獲民眾檢舉，成立專案小組偵辦，並於2月11日前往台中市多處執行搜索，逮捕62歲戴姓男子及38歲陳姓男子2名嫌犯，當場查扣仿冒套幣434組，全案依違反《商標法》及詐欺罪嫌移送偵辦。警方調查發現，2名嫌犯於2月初進貨，將假錢母存放於台中市某倉庫，再以每組800元至1050元不等價格透過網路平台公開兜售。偽造錢母以鍍鎳方式製作，外觀粗糙，「馬」無牙齒，遭網友諷稱為「無恥馬」。警方與紫南宮比對正版後，歸納出6大辨識差異，包括正版外圈字體圖樣為亮面、土地公部分為全霧面；馬背無白色殘膠；「紫南宮」字體端正；套幣穩定膠條為暗紅色、包裝盒防撞布為淺黃色；馬蹄下方保有裂紋；「馬上發財」綑綁繩索做工精緻、繩紋清晰，民眾以肉眼即可辨別真偽。假錢母鑄造品質粗糙，「馬」沒有牙齒。（圖／警方提供）紫南宮主委莊秋安強調，廟方每年發放的錢母套幣均以純金、純銀鑄造，做工細緻，呼籲信眾勿在網路隨意購買，避免受騙。南投縣警察局長謝宗宏也提醒，紫南宮錢母向來「只送不賣」，若發現可疑販售訊息，應立即向警方檢舉。
批國防部報告謊話連篇 凌濤：這次敢不敢徹查顧立雄？
花蓮基地的F-16戰機6日晚間失事墜海，飛行員辛柏毅上尉至今仍失聯。國民黨桃園市議員凌濤今（8）日指出，國防部去年10月給立院的「美對臺軍售案執行情形」書面報告中，稱F-16A/B戰機性能提升已依規劃於112年底全數完成。結果等到現在辛上尉的F-16墜毀，國防部才坦承「自動防撞地系統」，根本一架都還沒安裝。並痛批，連給立院的關係文書都可以詐騙，根本是國家安全系統性危機，官僚草菅人命，賴清德、卓榮泰這次敢不敢下令徹查顧立雄？凌濤今日於臉書發文痛批，「2025年最爛笑話，國防部文件說謊F-16性能提升全數完成，結果是2026的三【無】飛行悲劇」，國防部函送「美對臺軍售案執行情形」114年10月書面報告「謊話連篇」，稱F-16A/B型性能全數於112年完成，卻連保護飛官的MMC、AGCAS、防寒飛行衣，通通沒有。凌濤指出，顧立雄過去放任軍火標案，現在竟然連飛官安全也欺騙國會？飛官們用生命捍衛領空，三大保護遲未到位，顧立雄應自請處分，行政院應立即啟動文書造假調查。凌濤續指，空軍舉行的記者會有3件事跌破大家的眼鏡，首先是「模組化任務電腦（MMC）」故障；2、失事飛機沒有「自動防撞地系統（AGCAS）」，3、飛行員連基本的「防寒飛行衣」也沒有，其中重要的「自動防撞地系統」的裝設，主要是為減少可控飛行撞地（CFIT）事件的發生，包括空間迷向、G力過載昏迷都屬這類，而根據美國空軍統計，CFIT事件佔所有F-16飛行員殉職比例的75％，本次墜機事件，就有極高可能與空間迷向有關。凌濤表示，空軍從2012年起以1400億台幣為141架F-16A/B升級，是為「鳳展專案」，MMC就是在此案進行升級，如今卻被爆料MMC升級後狀況頻仍，屢屢發生大G力昏迷事件，險象環生，更扯的是，國防部在去年10月給立法院的「美對臺軍售公開書面資料」中，明確寫到F-16A/B戰機性能提升已依規劃於112年底全數完成，僅有AGM-154C飛彈延宕，結果等到現在辛上尉的F-16墜毀，國防部才坦承「自動防撞地系統」，根本一架都還沒安裝。凌濤痛批，行政院官官相護，現在連給立法院的關係文書都可以詐騙，根本是國家安全系統性危機，官僚草菅人命，賴清德、卓榮泰這次敢不敢下令徹查顧立雄？凌濤說，飛官們用生命捍衛台海長空，沒有他們，就沒有安全的家園，也再次向所有辛苦的飛官，以及國軍官兵致敬，也為辛飛官能安全獲救、早日回家祈禱。
批軍購預算年年漲飛官卻缺防寒衣 楊瓊瓔盯國防部細列預算花哪去
國民黨立委楊瓊瓔今（7）日表示，近年各項國防預算金額持續攀升，但像防寒飛行衣等基礎配備卻老是拖延不到位，加上近期空軍的意外消息，不免讓人質疑，國防預算的執行與管理，恐怕是嚴重失靈。國民黨立委楊瓊瓔（圖）舉例，飛官防寒衣設備老是拖拉未到位，國軍經費究竟有無成效？令人質疑。（圖／周志龍攝）空軍一架編號6700的F-16戰機昨天晚間執行例行夜航訓練時在花蓮外海失事墜海，儘管國家搜救指揮中心與空軍已啟動聯合機制，海巡署也動員3艦6艇配合國軍C-13運輸機、黑鷹搜救直升機進行 24 小時不間斷搜救，但目前仍未發現失蹤駕駛、上尉飛官辛柏毅與機組的蹤跡，加上今日海象不佳，浪高達3米又有強風，搜救難度倍增。總統賴清德已指示「不限72小時全力搜救」，目標能儘速尋獲辛柏毅。國軍裝備與待遇問題被質疑多時，各界期待實質改進。（示意圖／CTWANT攝影組）於此同時各界也加強關注戰機安全，才發現該型戰機至今仍未全面安裝關鍵性的自動防撞地系統（Auto-GCAS），導致任務電腦（MMC）異常時沒有介入防範機制，這已讓各界質疑聲浪不斷。楊瓊瓔更進一步發現，第一線飛官竟然連最基本的防寒飛行衣都沒配發，如此在高空、夜間、低溫等高風險條件下執行任務，飛官的安全是命懸一線。楊瓊瓔直斥，近年來國防特別預算甚或常規國防預算金額皆屢創新高，但在軍購年年動輒新台幣數千億元之餘，最關鍵的「人命安全」與「基本裝備」卻如此荒謬，實在令人質疑國防預算的執行與管理是否嚴重失靈。楊瓊瓔續指，以最基本的防寒衣設備來講，國防部態度僅「希望」能在2027年取得防寒飛行衣，這種模糊又消極的態度，實在無法讓社會安心，究竟是採購流程出問題，還是「預算根本沒有用在該用的地方？」她質疑。楊瓊瓔感嘆，政府要預算的時候急得要命，但真正攸關官兵生命安全的裝備優化卻一再延宕，如今又發生上尉飛官意外，國軍弟兄感到心寒與無力之餘，全民也非常沮喪，國防部必須對軍購預算的實際流向、裝備延宕的原因與責任歸屬，向國人與官兵做出清楚、具體的交代，一定要把政府在國防裝備管理上的漏洞補起來。
曾稱2025年前完成安裝防撞地系統 馬文君嘆：錢到底花到什麼地方
F-16戰機失事，國防部召開記者會說明。國民黨立委馬文君今（7）日痛批，自動防撞地系統，是鳳展專案的一部分，2023年宣稱會在2025年前完成安裝，但現在已經是2026年了，別說完成，根本沒有到貨。「請深思民進黨這些年，一編再編，越編越多的特別預算，國防預算，錢到底花到了什麼地方？」。馬文君表示，國防部記者會，揭露了三項恐怕令所有國人難以接受，更令所有國軍弟兄情何以堪的真相，原來，辛柏毅上尉駕駛的F-16V，任務電腦故障，沒有防撞地系統，甚至他本人，都沒防寒飛行衣可穿。馬文君說，MMC任務電腦故障，讓辛上尉無法參考飛行姿態。自動防撞地系統，是鳳展專案的一部分，2023年宣稱會在2025年前完成安裝，但現在已經是2026年了，別說完成，根本沒有到貨。國防部在付出這麼慘痛的代價之後，紙包不住火了才終於在記者會上透露真相，說「希望」能在「今年底」獲得。馬文君續指，甚至連防寒飛行衣，也只能「希望」，「明年」可以交貨。要錢的時候，急的跟什麼似的，付了錢，卻沒到貨，又不急了，只急著編更多的預算往外送！誰質疑，誰反對，誰就是中共同路人！馬文君說，全國百姓，此時請替辛上尉集氣祈福，也請深思民進黨這些年，一編再編，越編越多的特別預算，國防預算，錢到底花到了什麼地方？
日航客機降落羽田機場撞軍機釀5死 運輸安全委員會公布最新調查報告
日本羽田機場去年發生飛機碰撞事故，造成5人死亡。日本運輸安全委員會今天（25日）公布最新調查進度，指出將擴大調查範圍，針對海上保安廳飛機誤闖跑道的原因、機組人員勤務與疲勞狀況，以及夜間能見度與疏散引導等面向，進一步釐清事故成因並研擬防範對策。NHK報導，這起事故發生於去年1月，一架停留在跑道上的海上保安廳飛機，與一架降落中的日本航空客機發生碰撞，造成海上保安官5人死亡、1人重傷，另有5名客機乘客在緊急撤離過程中受傷。事件震驚日本社會，也引發對機場安全與夜間運作的廣泛關注。運輸安全委員會先前公布的報告指出，海上保安廳飛機在未獲得管制塔明確許可的情況下，卻誤以為已取得進入跑道的指示，是事故的重要因素之一。最新進度報告則進一步揭露，事故發生前，該機機長在短時間內曾執行夜間勤務，委員會因此將機長的疲勞程度、勞務管理與勤務安排納入新的調查項目，分析是否對判斷造成影響。此外，由於事故發生於夜間，客機直到碰撞前一刻仍未察覺跑道上有其他飛機停留。對此，委員會今年3月在中部機場進行實地驗證，重現與羽田事故相近的跑道與燈光配置，檢視駕駛艙視角下的可視狀況。調查顯示，在無月光的情況下，海上保安廳飛機的防撞燈與跑道燈光顏色相近，從空中看來容易與跑道中央燈列重疊，增加辨識難度。為進一步分析，委員會也測試若將防撞燈改為紅色時的可視效果，並持續進行數據比對，評估是否有改善夜間辨識的可能。旅客疏散方面，報告也指出，事故後客機廣播系統未能啟動，機組人員改以手持擴音器引導乘客撤離，但在火災與噪音環境下，部分人員認為效果有限而停止使用，導致部分乘客未即時接收到指示。委員會已於今年5月利用同型客機進行實驗，測試擴音器在不同位置的音量與實際聽覺效果，作為檢討疏散指引方式的重要依據。運輸安全委員會表示，將綜合飛航操作、燈光設計、人員管理與疏散引導等多項驗證結果，持續推進事故原因調查，並研擬降低傷害與避免類似事故再發生的具體對策。
挺台南青年成家立業打拼 林俊憲推千戶婚育宅、租金減免
日前完成民進黨台南市長初選登記的立法委員林俊憲今（20）日提出「青年好成家三方案」，鎖定台南青年、婚育家庭及準父母，主打千戶婚育宅、社宅租金減免、育兒安全措施補助加碼三大政策，強調要把台南打造為「青年最願意留下打拼，成家立業的城市」。林俊憲指出，內政部九月推出「婚育宅」政策，中央社宅將保留20％作為婚育家庭優先入住，最長可住滿12年，條件包含兩年內結婚的新人、育有0-6歲子女、或懷孕中的準父母。他主張，在台南擴大到2500戶婚育宅，提升社宅量能，中央地方雙軌並行，補足青年成家所需，要讓他們在台南也能住得起、住得安心、敢於成家。林俊憲續指，目前台南移入人口以青年為主，多為因工作遷入。他主張，「只要育有學齡前子女，自入住社宅起每年減免一個月租金，並持續整個租約。」例如，入住三年期社宅，育一胎等於每年只繳十一個月，育兩胎等於每年只繳十個月。林俊憲強調，青年勇敢踏入婚姻與育兒，政府就要更支持，給出最實在的政策。降低居住負擔，就是最實在的少子化對策。中央針對包租代管戶提供每年6,000元的育兒安全設施補助，林俊憲提出台南每年加碼 3,000 元，不限社宅、不限自宅或租屋，全市家庭均可憑媽媽手冊或寶寶手冊申請，補助項目包含防墜、防撞、防燙等安全設施，不只保護幼童安全，也減輕新手家庭準備新家的負擔 林俊憲指出，隨著台積電設廠、美商應材、美光等國際大廠進駐，青年南漂台南就業已成趨勢。從婚育宅、租金減免到育兒安全設施補助，包括之前所提出照顧孕婦、托育補助及國中小免費營養午餐等政策，都是為了打造一個能讓青年放心打拚、安心成家的台南。他強調，「只要青年願意在台南成家，我們就會用最大的力量相挺。讓大家願意生、安心養，這才是城市最重要的競爭力。」林俊憲說，政府必須提供讓青年得以安心生活的環境，使社宅成為可長住的選項。當青年選擇留在台南、企業才願意在此長期發展，城市的人口結構才有機會改善，為台南帶來持續的成長動能，城市未來才更繁榮有活力。
台中「紅綠燈套3輪胎」怎麼放進去？網友笑稱大仙施法 老闆解答了
台中市西屯區洛陽街與青海路口，出現紅綠燈號誌桿基座套著三顆輪胎的奇特景象，近日被民眾拍下後上傳至臉書社團「路上觀察學院」，原PO直呼「這輪胎到底怎麼放進去的？」隨即引發大量網友熱烈討論與惡搞留言。貼文曝光後，許多民眾紛紛幽默回應，「趁輪胎不注意的時候喊『過去』，輪胎就過去了啊，這麼簡單」、「趁電線桿小的時候就放進去了，現在長大才會這樣」、「初一十五，有可放進去的時段，過了就沒了」、「紅綠燈可以客製化的」、「很明顯電線桿是種子種出來的」。連魔術師「幻術大仙」也在底下搞笑留言，施出自己招牌法術喊「進去！！」事實上，這項設計源自鄰近輪胎行老闆的巧思，已有超過三十年歷史。當年紅綠燈施工前，該店老闆考量該路口車流頻繁、車禍發生率高，擔心騎士撞上基座螺栓導致重傷，因此請施工人員趁紅綠燈尚未裝設之際，從桿頂將三顆輪胎套入號誌桿底部，以作為緩衝保護裝置。這三顆輪胎默默守護當地交通多年，老闆透露，至今已有兩起機車事故因輪胎緩衝，成功讓騎士避免重傷，僅造成車損與輕傷。「那時候只是想多做一道防護，沒想到真的能救人一命。」老闆說道。這個創意行動也讓這支「輪胎紅綠燈」成為在地知名的街頭景點。不過，這項善意設計也衍生一些困擾。老闆指出，曾有民眾誤將輪胎當作垃圾桶，導致內部堆滿廢棄物，必須定期清理。對此，台中市交通局表示，已獲悉相關情況，將派員前往會勘，評估是否以反光材質或正式防撞護套替代輪胎，兼顧交通安全與市容整潔。