防護裝
」 消防 疾管署 美國 台南 工人
玉山巡查員被虎頭蜂螫傷 急摘3蜂窩
玉山國家公園東部園區保育巡查員，日前行經瓦拉米步道大分吊橋遭虎頭蜂螫傷，所幸沒有劇烈過敏反應，經查虎頭蜂在吊橋下築了3顆蜂巢，先立告示牌提醒山友注意，並派員上山，穿著防護裝備、手持鐮刀等工具，順利將虎頭蜂窩全剷除，並提醒山友快步通過，以免遭餘蜂攻擊。玉山國家公園管理處表示，每年8至11月是虎頭蜂的繁殖季，開始培育新一代蜂王、雄蜂，活動最為活躍，由於蜂巢警戒範圍擴大，容易發生螫咬事件；保育巡查員日前在大分吊橋遭虎頭蜂螫傷，發現吊橋橋面下有3顆虎頭蜂巢，只要走路行經就容易驚動虎頭蜂，立即架設告示牌，1日派員上山摘除。玉管處說，從瓦拉米步道登山口步行到大分吊橋，需要3天時間，工作人員1日上山，4日穿著防護裝備，手持鐮刀等工具，執行移除作業，順利剷除橋下的虎頭蜂巢，暫時解除危機，完成任務後下山，預計6日返抵登山口。玉管處提醒，若虎頭蜂築巢在樹林裡，即使蜂窩遭移除，部分失巢餘蜂還會在附近活動，甚至再次築巢，此次剷除的蜂巢位在吊橋橋底，周邊環境較空曠，失巢餘蜂比較不會滯留，仍不排除有零星虎頭蜂出沒，因此未撤除告示牌，呼籲山友行經大分吊橋快步通過，降低遭蜂螫的風險。玉管處建議，民眾登山時避免穿深色衣物、噴灑濃烈氣味用品，避免吸引虎頭蜂；若遇虎頭蜂切勿奔跑或拍打蜂隻，應立即撤離現場；萬一不幸被螫，為了避免出現呼吸困難或過敏症狀，應盡快就醫。
光復連假悲劇！ 台南一家4口自撞 3月大女嬰殞命
台南市永康區25日下午發生休旅車自撞意外，一家四口送醫，3個月大女嬰傷重不治。25歲柯姓男子駕駛休旅車行經富強路、高速二街與中山南路口時，疑因疲勞駕駛突然失控，自撞電線桿，車頭嚴重變形。車上4人包括柯男、22歲林姓女乘客、2歲男童及3個月大女嬰，其中3人受擦挫傷、撕裂傷，意識清楚，但女嬰現場已失去呼吸心跳，送往成大醫院搶救後不治。據警方調查，一家四口並非台南當地居民，疑似趁光復連假南下出遊時發生意外。初步了解，女嬰當時並未乘坐安全座椅，而是由坐在副駕駛座的母親懷抱，車內也未安裝任何兒童安全防護裝置。初步研判，疑因疲勞駕駛導致自撞釀禍，詳細肇事原因仍待進一步釐清。
高雄驚險一瞬！化學槽車左轉翻覆 路人嚇喊要爆了嗎
高雄市小港區21日上午發生一起驚險的交通意外，1輛載有化學物質「二叔丁基苯酚」的罐槽車在行經沿海二路與中鋼路口左轉時，疑似因車速過快、重心不穩，整輛車瞬間失控翻覆，車體橫倒在馬路中央，場面相當驚險。由於該車載運的是具危險性的化學品，現場一度引發路人恐慌，擔心會有化學物質外洩造成空氣汙染或爆炸危險，氣氛緊張。根據警方初步調查，事故發生時間約為上午11點18分，駕駛為林姓男子，當時正駕駛化學槽車準備左轉，沒想到疑似因轉彎速度過快導致重心偏移，最終整輛車傾斜翻覆，幸好後方大型車輛司機反應機敏，及時踩下煞車避免追撞，未再引發二次事故。警方接獲通報後火速趕抵現場，隨即拉起封鎖線並疏導車流，同時通知環保及消防單位前來確認是否有化學品外洩。消防人員抵達後，立即以偵測儀器檢測現場空氣品質，所幸經確認「二叔丁基苯酚」並未洩漏。雖然車體傾覆，但槽體結構完整，沒有破裂或滲漏情形。經吊車協助，罐槽車隨後被慢慢扶正，整起事故未造成人員受傷，也未對環境造成實質危害。不過，該路段一度交通壅塞，警方呼籲用路人提早改道，避免延誤行程。據了解，「二叔丁基苯酚」是一種常用於工業製程的化學原料，若外洩可能對人體皮膚或呼吸系統造成刺激，因此現場人員全程穿著防護裝備，謹慎處理。警方表示，目前已對駕駛進行酒測，結果為零，初步排除酒駕因素，詳細的肇事原因仍待交通單位進一步鑑定與分析。
水災後類鼻疽風險升高！農業部：牧場應加強環境清潔與動物監測
類鼻疽（Melioidosis）是一種由類鼻疽桿菌引起的人畜共通傳染病，隨著極端氣候頻繁發生，台灣在水災過後偶有人群感染類鼻疽並不幸死亡之案例，為此農業部獸醫研究所表示，由於類鼻疽桿菌會存在於土壤及積水中，牧場經營者災後首要任務應加強環境清潔與動物健康監測，如立即清除積水與泥沙，避免動物長時間接觸受污染泥水，並確保提供乾淨飲水。獸醫所指出，類鼻疽桿菌適於高溫、潮濕且酸鹼值偏中性環境，可在土壤中存活達30個月，在水中更可存活長達16年，常於水災或施工後隨環境擴散，而人與動物感染多由皮膚接觸含該菌之泥水、吸入含菌塵埃或飲用受污染水源所致，潛伏期可短至2天，長則數年，且人類臨床表現差異大，從無症狀、皮膚膿瘍到肺炎皆可能，嚴重時恐導致敗血症與多器官膿瘍。獸醫所提到，2025年截至8月底，國內已累計60例本土病例，其中10例死亡，但由於目前尚無有效疫苗預防類鼻疽，牧場防治應以環境整治與動物健康監測為主，人類感染可透過適當抗生素治療，但動物感染多建議淘汰，以避免病原持續存在。獸醫所補充，動物常於死亡剖檢時才被發現肺、肝、脾膿瘍等典型病灶，其中山羊、鹿、駱駝及豬感受性較高，台灣2006年曾通報山羊群體感染事件，倘若動物出現發熱、呼吸困難或膿瘍等疑似症狀，應立即隔離並通報獸醫相關單位，而飼養人員則須全程穿戴手套、長靴與口罩等防護裝備，以降低皮膚接觸與吸入風險。獸醫所提醒，類鼻疽雖屬台灣偶發性人畜共通傳染病，但因病原能在環境中長期存活且不易辨識，災後具有爆發潛力，畜主或獸醫師處理疑似感染動物檢體時，必須依國際規範操作，以維護人員與環境安全，政府與民眾皆應提高警覺，加強防疫與監測，確保人畜健康。
油漆工密閉地下室刷漆昏迷20小時亡 檢驗發現含苯類毒物致命
西安市一名48歲男子在密閉地下室中進行地坪漆施作期間疑似吸入大量有毒氣體，暈倒長達20小時無人發現，最終搶救無效身亡。事後檢驗結果發現，其施工使用的油漆中含有多種苯類揮發性毒物。家屬對施工環境與監督疏失感到痛心，呼籲釐清責任，避免悲劇重演。根據《華商報》報導，死者小衛（化名）為西安市長安區勞動村人，為家庭經濟支柱，平日靠打零工維生，主要從事刷地坪漆工作。9月25日上午，小衛經熟人李師傅介紹，由包工頭劉某安排至西鹹新區一社區某戶地下室進行地坪漆作業。當日約上午11點，劉某離開現場後，小衛便獨自在密閉空間中作業，直至翌日中午才被人發現倒臥在地，已陷入昏迷。死者家屬表示，小衛疑似於25日下午中毒昏倒，直至26日中午12時許，才發出語音訊息向李師傅求救，內容提及「腿麻走不動了」，言語不清令人警覺異常。李師傅隨即聯繫包工頭及物業，才將人送醫急救。據9月28日醫院出具的診斷證明，小衛確診為刺激性氣體中毒（地坪漆）、多重器官衰竭、瀰漫性血管內凝血、急性腎衰竭、肝功能異常、中毒性腦病變等，最終仍不治身亡。家屬自行將現場油漆與小衛血液、尿液樣本送檢。結果顯示，小衛體內未檢出常見毒物，但所用油漆中明確檢出甲苯、乙苯、二甲苯、二乙苯等揮發性有機溶劑。這些物質在常溫下易揮發，進入人體後可透過呼吸道、皮膚或消化道造成急性或慢性中毒，對神經系統、腎臟與肝臟產生嚴重危害。李師傅表示，施工現場為通風極差的地下室，且無設置任何排風設備，小衛當時僅佩戴口罩，獨自作業，無人巡查，加上誤信工頭提供施工資訊為「地下車庫」，直到事發才知為封閉地下室。更遺憾的是，小衛在昏迷前曾短暫清醒發出求救訊息，卻因地點偏僻與人手不足錯失黃金搶救時間。王先生指出，工頭事後僅象徵性提供3萬元醫療費後便稱「無力再協助」，讓家屬不知所措。目前警方已介入調查，家屬盼望責任單位出面說明與善後。根據西安理工大學副教授寇融巍說明，苯類化合物為工業常用溶劑，長期接觸可造成嚴重職業病風險。他提醒，應選用低毒或水性漆類產品，並於施工時加強通風與佩戴專業防護裝備，避免在密閉空間中單人作業。若出現持續乏力、記憶力下降、皮膚出血等症狀，應即時就醫排查。事發後，小衛所在村莊百戶居民自發捐款逾5萬元協助家屬，惜仍無力挽回一命。小衛妻子悲痛回憶，事發當晚曾多次聯絡未果，當時不知情，以為丈夫只是疲累休息，未料竟是永別。
日本東京田園都市線列車相撞 澀谷至鷺沼全線中斷「政府下令徹查」
日本東急田園都市線發生嚴重事故，導致澀谷至鷺沼之間全線停駛，復駛時間未定。5日深夜，神奈川縣川崎市高津區梶之谷站內，一列由中央林間開往澀谷的各站停車列車在進站時，與停靠於留置線的回送列車相撞，回送列車最後一節車廂因突出至轉轍器附近而造成出軌。事故當下，車廂內有149名乘客，所幸無人受傷，雙方列車司機與車掌也均安然無恙。根據《NHK》報導，事故現場隨即由國家運輸安全委員會派遣調查官進駐。調查顯示，回送列車由實習司機駕駛，進入留置線時因自動防護裝置作用，在規定位置之前停下，導致列車位置異常。當各站停車列車司機進站時，發現回送列車位置比平常更靠近主線，雖立即拉下緊急煞車仍無法避免相撞。各站停車列車從先頭車廂到第4節車廂右側皆受損，而回送列車最後一輛部分脫軌。事故導致田園都市線澀谷至鷺沼之間雙向列車全面停駛，現場調查結束前列車無法移動，重開時間難以預料。受波及的還包括東急大井町線，二子玉川至溝之口區間至始發起全面停駛，東急電鐵緊急安排巴士及其他鐵路路線替代輸運。由於停駛發生在週一早晨通勤時段，澀谷站周邊情況十分混亂。上午9點50分，JR澀谷站外巴士乘車處已大排長龍，隊伍甚至延伸至斑馬線外。來自橫濱市的20多歲女大學生表示，因事故上課遲到已通知學校，「希望能在放學前恢復運行」。住在練馬區、在三軒茶屋附近上班的30多歲男性則說，「完全不知道電車停駛，公司已經有人遲到」。另有一名世田谷區80多歲女性抱怨，平時搭巴士很快，這次排隊時間讓她感到難以置信。事故影響所及，沿線多所大學被迫停課。駒澤大學宣布6日所有學部的面對面課程停課，日本大學三軒茶屋校區的危機管理學部與運動科學部也宣布全日停課。橫濱美術大學則通知上午停課，下午依原定計畫上課。對此，日本政府高度關注。官房長官在上午記者會中表示，國土交通省已指示東急電鐵徹查事故原因並檢討防止再發措施，運輸安全委員會亦已展開調查。他強調，「確保運輸安全是鐵路業者最重要的使命，政府將根據調查結果對東急電鐵進行必要指導，以維持安全與穩定的運輸」。
剛果再爆發第16次伊波拉疫情 已致15人死亡
剛果民主共和國（DRC）政府近日宣布，該國確認出現第16次伊波拉病毒病（EVD）疫情，首例病例發生在開賽省，一名34歲孕婦於8月因高燒、嘔吐等症狀入院，後因多重器官衰竭死亡，經實驗室檢測確認感染伊波拉病毒。根據外媒的報導，官方數據統計，開賽省兩個衛生區已通報至少15人死亡，並出現28例疑似病例，其中4人為醫護人員。目前疫情源頭仍在調查中。開賽省上次通報伊波拉疫情可追溯至2008年，而赤道省則在2022年出現疫情。非洲疾管中心（Africa CDC）表示已立即與剛果民主共和國衛生部展開合作。總幹事卡塞亞博士親赴當地，與該國衛生部長會面，協調防疫措施。非洲疾管中心已派遣專家支援，包括疫情監測、接觸者追蹤、資料管理、實驗室檢測與感染防治等工作。卡塞亞博士強調：「非洲疾管中心將與剛果民主共和國人民站在一起。我們正採取強有力措施控制疫情，保護社區並支持一線醫護人員。」報導中指出，伊波拉病毒病是一種由動物傳染給人類的人畜共通病毒性出血熱，死亡率平均約50%。病毒可經由受感染野生動物，例如果蝠、豪豬與靈長類等動物，傳播給人類，並透過血液、體液、組織或受污染的物品在人際間擴散。患者早期症狀包括突發高燒、極度疲倦、肌肉疼痛與喉嚨痛，進一步可能出現嘔吐、腹瀉及內外出血。潛伏期約2至21天，病情惡化時常因脫水與多重器官衰竭而死亡。自1976年首次發現以來，剛果民主共和國已歷經16次疫情。2014年西非爆發史上最嚴重疫情，造成超過1.1萬人死亡。專家提醒，早期治療可提升存活率。而世界衛生機構與非洲疾管中心建議，經常以肥皂與水洗手，並用含氯溶液清潔環境；避免與感染者或屍體直接接觸；避免接觸或食用野生動物肉類；醫護人員處理患者時必須全程穿戴個人防護裝備（PPE），目前剛果民主共和國已加強監測與防控，國際組織也正與當地合作，希望盡快控制疫情，避免蔓延。
新竹湖口「大量硝酸銅液體」外洩 消防拉警戒穿防護處理
新竹縣湖口鄉仁和路27日上午9時50分許傳出化學物質洩漏事故，某公司前約500公升硝酸銅液體外洩。消防局獲報後立即派員到場，並通報警方、環保局及環境事故專業諮詢中心會同處理。所幸現場無火煙、無異味，也無人員受傷。消防人員在大勇路與文化路口拉起警戒線，進行封鎖與處理。為確保安全，第一線人員全副武裝穿著C級防護裝備，其餘協助人員則配戴口罩與手套。據了解，該公司已派處理人員場處理，使用吸附棉吸附洩漏液體並準備移槽作業。洩漏原因仍待釐清，相關單位持續進行現場監控及處理工作。
普吉島卡倫海灘驚見劇毒藍龍 官方示警：誤觸恐致灼痛紅腫
泰國熱門觀光地普吉島卡倫海灘（Karon Beach）近日出現劇毒的藍龍（Blue Dragon，學名Glaucus atlanticus），又稱藍天使。由於該海洋生物外型亮眼卻隱藏劇毒，泰國當局已向民眾與遊客發出警告，呼籲避免觸碰以防中毒。根據《曼谷郵報》（Bangkok Post）與《Thaiger》報導，藍龍其實是一種體型細小的海蛞蝓，平時以毒性極強的水母為食，特別偏好藍瓶水母（Bluebottle jellyfish）。牠們不僅不受毒素影響，甚至會將水母的刺細胞儲存於體內，作為自我防禦的武器。一旦與人體皮膚接觸，可能引發如水母螫傷般的劇烈刺痛、灼燒感、紅腫或過敏反應。泰國疾病控制局與海洋暨沿岸資源廳已發布聯合聲明指出，近期因強降雨導致藍龍被沖上岸邊，遊客務必提高警覺，尤其是在雨季期間。官方也提醒，如民眾在海中游泳後出現刺痛感，應立即上岸並撥打緊急熱線1669尋求協助。泰國政府副發言人阿努庫（Anukool Pruksanusak）也提供正確處理方式：切勿以清水或酒精沖洗傷口，而應以濃度4%至6%的醋清洗受傷部位至少30秒。若症狀持續，應盡速送醫治療。「遊客的安全至關重要，尤其面對海膽、魟魚、藍龍、水母等具毒性海洋生物時，更應保持警覺。」阿努庫強調。為降低風險，泰國官方建議海邊活動應遵守下列措施：避免在大雨過後立即下水僅於設有安全標示與救生人員的海域戲水穿著長袖泳衣等防護裝備留意告示牌與現場工作人員指示雖然藍龍並不主動攻擊人類，但牠們鮮豔的外觀常引起孩童或遊客好奇，意外接觸事件時有所聞。當局已加派巡邏人員在普吉島沿岸監控藍龍出現頻率，提醒旅客「美麗外表背後仍可能藏有危險」，下水前務必三思、提高警覺。不只亞洲海域傳出警訊，西班牙東南部塞古拉河畔瓜達馬爾（Guardamar del Segura）也於近日通報在維韋爾斯海灘（Vivers Beach）外海發現2隻藍龍海蛞蝓，市府隨即拉起紅旗、全面禁止下水，並對所有市立海灘發布臨時封閉命令。根據外媒報導，瓜達馬爾警察局透過臉書公告，指出因安全考量，全市海灘禁泳令即刻生效，直到另行通知。市長薩埃斯（José Luis Sáez）證實接獲通報後，隨即啟動預防性部署，要求監測周邊水域並持續觀察是否有更多藍龍出沒。藍龍（Blue Dragon）外觀夢幻，實則帶有劇毒，接觸恐引發灼痛與紅腫。。（圖／翻攝自X，@ThaiPBS）
後勤守護前線 北市消防演練強化救災照護能量
鑑於全球氣候暖化，夏季溫度屢創新高，消防人員穿著全套防護裝備於高溫環境或長時間救災現場，恐引發熱衰竭、體溫過高或其他生、心理等不良影響，為提升人員輪替與裝備管制效率，保障消防人員救災安全，台北市政府消防局第三救災救護大隊特在15日於建國啤酒廠辦理「人員裝備管制站暨後勤照護演練」，除展示第三救災救護大隊平時強化救災安全管制訓練成果外，也驗證災害現場後勤照護機制及器材管理措施，降低因環境或作業壓力導致之急性症狀風險。演練情境假定為氣象局發布高溫特報，消防局接獲通報中山區某處發生火災，立即出動各式消防車輛前往救援。到達現場後，救火指揮官評估恐有擴大延燒之虞，預估救災時間超過1小時以上，立即指示啟動後勤照護機制，並通知義消圓山特搜後勤分隊到場，協助架設消防人員休息區及處理後勤補給等相關事宜。消防局指出，本次演練除驗證局內指引，更參考美國國家防火協會(NFPA)制定之 NFPA 1584 標準執行，現場消防人員於退出火場與幕僚人員登錄後進入休息區，為確保輪替人員獲得完整足夠休息時間，由專人記錄進入休息區時間，並提供飲用水、能量棒、鹽錠及能量飲等以補充水分、電解質及體力，同時為維護救災安全，由專業救護人員監控消防人員生命徵象，評估是否有胸痛、頭暈、呼吸急促等生理表徵，並藉由專用之照護卡評估及記錄數值，若有身體不適或生命徵象數值異常狀況等情形，立即介入處置或後送，讓每位返回救災崗位的消防人員經過高品質休息後均能恢復至足以承擔高張力工作環境。演練結果充分展現消防局透過完善的休息及照護規劃，讓每位返回救災崗位的消防人員經過高品質休息以承擔高張力工作環境，提升救災戰力及搶救量能。消防局表示今年度為台北市政府消防局職業安全衛生元年，第三救災救護大隊特別辦理人員管制及後勤照護示範演練，邀請安全及衛生防護小組、委外工作安全作業輔導團隊及各救災救護大隊觀摩及研商，逐步完善消防工作安全衛生管理系統及組織，改善救災人員工作環境及建立安全意識及文化，讓後勤守護前線，保障同仁身心健康及勤務安全，提升機關同仁消防服務品質。
近10年首例！北部50歲男確診「布氏桿菌」肝脾腫大 染病原因曝
疾病管制署今（12日）公布近10年首例布氏桿菌病境外移入確定病例，為居住北部50多歲本國籍男性，今年4月至新疆旅遊，曾於動物市集接觸羊隻和馬匹，7月初出現發燒、寒顫等不適症狀，多次前往診所就醫，後續因肝指數偏高轉至醫院，並因發燒及肝脾腫大而住院治療，血液培養之菌株經鑑定為布氏桿菌，經治療後已於日前出院。疾管署指出，個案之同住家人及國外旅遊同行者目前無疑似症狀，另因我國已將此菌屬列為第三級危險群（RG3）微生物，故衛生單位亦已就本案實驗室操作人員依規範區分風險等級，並進行健康監測及評估暴露後處置。疾管署說明，布氏桿菌病是全球性的疾病，於東亞、中亞、中東、非洲、地中海沿岸較為常見；依據疾管署監測資料顯示，國內曾於2011年出現5例境外移入病例，感染國家分別為北非、馬來西亞及中國；而自2012年將布氏桿菌病納入第四類法定傳染病監測後，迄今累計2例境外移入病例，分別自印尼及中國移入，無本土病例發生。疾管署表示，布氏桿菌病為人畜共通傳染病，由布氏桿菌屬細菌感染所致，較常造成人類感染的有流產布氏桿菌（B. abortus）、馬爾他布氏桿菌（B. melitensis）、豬布氏桿菌（B. suis）以及犬布氏桿菌（B. canis），布氏桿菌主要在動物間傳播，宿主包含牛、羊、豬、狗等動物。疾管署進一步解釋，人類感染布氏桿菌主要因傷口或黏膜接觸受感染動物的組織、血液、尿液等、食入受布氏桿菌污染的食物或其製品（如未滅菌之生乳或起司），以及實驗室或屠宰場工作人員亦可能經由吸入含病原菌之氣膠而感染。潛伏期通常為1－2個月，短則5天，亦可長達5個月，主要症狀為間歇性或不規則發燒，全身倦怠、出汗、頭痛、背或關節或肌肉疼痛及四肢無力等，嚴重者可能造成心內膜炎、肝脾腫大或中樞神經系統的病變。疾管署呼籲，民眾前往流行地區應避免食用未煮熟的肉類、未經消毒的奶類及其製品，並儘量避免接觸動物；實驗室及職業上需與動物接觸人員（如獸醫、屠宰場或畜牧業者等）工作時應佩戴口罩、手套、圍裙、護目鏡等適當防護裝備，如有不適症狀，請儘速就醫，並向醫師說明旅遊史及動物接觸史，以利醫師診斷、治療及通報。
中南部豪雨水災後皮膚病患暴增 台中1例類鼻疽確診！醫：香港腳增2成
中南部連日豪雨成災，不只高雄街頭分隔島長出蕈菇，臨床醫師觀察發現，近來因雨後潮溼悶熱，不少人雙腳長時間浸泡髒水，引發香港腳及甲癬等皮膚病，相關就診人數約增加兩成。值得注意的是，暴雨與汙水不僅會導致皮膚病，更可能傳播類鼻疽與鉤端螺旋體等災後傳染病，台中市上周就出現1例類鼻疽確診個案。台中茂盛醫院皮膚科醫師鍾佩宜指出，近期足癬、甲癬患者明顯增加，與近日大雨頻繁，民眾上下班鞋子泡濕、或與家中淹水有關。1名中年男子雨後雙腳搔癢紅腫，誤以為只是濕疹，自行購買藥膏塗抹，卻導致病灶擴散至腳背、腳底，甚至潰爛。經醫師診斷為黴菌感染，開立抗黴菌藥膏後，患者在1至2周內症狀大幅改善。鍾佩宜提醒，香港腳好發於足部長時間潮溼的情況下，建議外出遇雨後應徹底清潔雙腳並擦乾腳縫，鞋襪可日曬殺菌，平時可穿五指襪、避免赤腳走濕地、使用稀釋優碘泡腳。清潔人員、上班族、長者與免疫力較差者都是高風險族群，更應留意足部衛生。茂盛醫院皮膚科鍾佩宜醫師指出，最近患有香港腳、甲癬的前來就醫的民眾增加約2成。（圖／翻攝畫面）除皮膚病外，災後傳染病風險不容忽視。台中市衛生局指出，今年累計已有5例類鼻疽確診個案，最近1例為60多歲男性，經疫調發現他曾未著防護裝備下接觸汙水，疑因此感染。類鼻疽、鉤端螺旋體與破傷風等病原多藏於積水與汙泥中，風災過後感染風險高。衛生局提醒，民眾若需清理積水或泥濘環境，務必穿雨鞋、防水手套與口罩，避免傷口暴露於汙水中。居家清潔可用含氯漂白水稀釋100倍擦拭，並落實勤洗手、不生食生飲、食物煮熟。若出現發燒、腹瀉、黃疸、無力等症狀，應儘速就醫，並主動告知醫師接觸史及環境風險，以利診斷與通報。
4天下完近1年的雨！北京養老院遭淹 長者「趴窗揮手呼救」畫面曝
大陸北京自23日以來持續出現強降雨，最大降雨量達543.4毫米，當局也在28日發布今年首個「暴雨紅色預警」，提醒市民「非必要不外出」。據悉，密雲區一處養老院在28日清晨被洪水困住，疑似有人不幸淹死，現已救出48名受困長者。綜合陸媒報導，28日清晨6時44分，北京市消防救援總隊獲報，稱密雲區一處養老院被洪水圍困，有多名人員無法逃出，消防救援總隊便迅速調派救援人員、消防車、救援艇組趕赴現場。由於水下障礙物太多，大型救援設備無法進入，消防人員只能穿戴好防護裝備，直接游泳進入內部，同時利用繩索、橡皮艇，慢慢將受困老人帶往安全區域。從相關影片來看，該養老院被洪水包圍，水流相當湍急，水深已超過汽車車門，水位十分接近窗戶下緣，此時一位身著綠色上衣的老人受困在養老院內，無助地趴在窗外揮手呼救，畫面十分讓人揪心。當日上午11時許，救援艇組終於進到養老院，持續展開救援，截至12時45分，成功在該養老院救出48名受困長者。然而，有位長者的親屬於29日發文稱，住在養老中心的姨奶奶和她半身不遂的外甥因洪水淹死了，自己是接到姨奶奶直系親屬的電話，才知道姨奶奶和她外甥已經遇難。報導指出，北京從23日開始出現明顯降雨，截至28日24時，全市平均降水量165.9毫米，最大降水量達543.4毫米，達到特大暴雨等級，而北京的平均年降水量在600毫米左右，543.4毫米相當於4天多下了近1年的雨。北京氣象局則說明，這次強降雨有4大特點，首先是持續時間長，截至29日11時已持續下了147小時雨；其次是主要集中在山區，23日8時至29日11時，全市平均降水量210.4毫米，而密雲區平均降水量達366.6毫米；再者為降水分布不均，山區短時雨強大；最後是極端性強，屬於極端強對流天氣，為歷史罕見的狀況，破壞性極大。
2勇消救人落水殉職 災害事故調查會成立要查天災或人禍
新北市新店區8日下午發生嚴重事故，58歲陳姓男子在廣興橋下玩SUP溺水，消防局獲報後前往救援，船艇卻因水勢猛烈而翻覆，導致5名警消落水，消防員吳恩碩和張敬謙不幸殉職，34歲義消曹雙全仍在與死神拔河，新北市府則成立災害事故調查會，針對事發經過、指揮調度、裝備使用與戰術運用等層面，會同外部專家學者依法全面調查。新北市對此事故表達最深沉的哀悼，並立即依消防法第27條之1規定，成立「災害事故調查會」，針對事發經過、指揮調度、裝備使用與戰術運用等層面，會同外部專家學者依法全面調查。根據現場救災指揮官表示，落水民眾受困於翻滾流中，情況非常危急，為爭取黃金救援時機，指揮官指派第一梯次組成5人救援編組執行任務，分工包含操艇、活餌救援、支援拉繩與地形引導等，以提升操作穩定性與救援效率。消防局說明，本事故是因現場水勢異常洶湧，救援人員在渦流區域下方周圍嘗試搜索時，仍意外被水流拉進渦流區，無法脫離，最終導致船艇翻覆。所有參與救援警消人員均有急流救生證照，並全程穿戴急流救生衣、防寒衣與頭盔等標準個人防護裝備。消防局強調，各大隊每月均規劃常年訓練項目，第四救災救護大隊各分隊消防人員於今年度的3月及4月假新店成功湖已辦理2次共計8小時以上之船艇水域救援訓練，吳員及張員均有受過救助訓並取得證書，訓練期間又有受過40小時之急流救生訓練，市府將本於負責任之態度，嚴謹檢討改善，以確保未來救災安全。
在美疑涉種族歧視遭17人聯合提告 台積電聲明曝光
台灣半導體龍頭企業台積電（TSMC）在美國面臨一場規模日益擴大的集體訴訟。這起訴訟由最初13人發起，至2025年7月已擴增至17位原告，文件頁數超過160頁，內容涵蓋種族歧視、職場報復及工作安全缺失等多項指控。該案最初由一名在加州任職台積電人資部門的女性員工於2024年11月提出，她聲稱公司內部對台灣與中國籍員工存有偏袒態度，並對非東亞背景的員工持歧視性看法。根據《12News》報導指出，台積電位於亞利桑那州的新廠區，遭控在用人上偏好台灣與中國籍人士。該案經數度增補原告後於本週重新遞交至法院審理。原告當中有多人描述自己在職場上受到敵意對待，包括長期被邊緣化、辱罵及種族偏見。其中一位非裔員工表示，曾在自己辦公桌上方看到懸掛橡膠雞，另有員工則揭露，工作場合流傳著對黑人懶惰、有體味的刻板印象，甚至有人批評美國員工不夠勤奮或太愚蠢，無法完成半導體廠的建設。訴狀中也提到，台積電亞利桑那廠內部員工組成約有半數是持有外籍工作簽證的員工，美籍員工反被邊緣化。有原告指出，公司內部安全措施不足，曾被要求在遇到緊急事件時改撥內部專線而非911，增加了員工的風險。另外，一名主管甚至提議從電商平台TEMU購買安全吊帶來替代正規裝備，雖然最後遭到強烈反對而作罷，仍引發員工對安全標準的質疑。在訴狀中，也有原告提及，有工人因缺乏訓練與個人防護裝備，被迫暴露於有害化學物質之中，導致健康受到威脅。更嚴重的是，文件中還有毒品與賣淫集團在工地內運作的說法，雖然部分與性侵相關的內容遭法院塗黑，法官證實該段內容確實與性犯罪指控有關。對於上述指控，台積電在聲明中表示，公司政策為「除法院文件外，不對訴訟內容發表評論」，但同時強調，亞利桑那新廠的推動來自超過3,000人組成的全球團隊，公司為此感到自豪。聲明中也重申，台積電期望該據點成為美國半導體製造的關鍵核心，並承諾會持續為全球員工、承包商與合作夥伴打造一個「安全、友善且具包容性」的工作環境。
300cm巨蟒活吞15公斤羊被撞見 想逃跑一急「完整吐出來」
天氣炎熱，蛇類出沒變得更頻繁。大陸廣東肇慶一處農場發現一條長300公分、重達35公斤的巨蟒，趁主人不注意活吞一隻15公斤的羊；在消防員前來捉捕時，巨蟒一急之下把來不及消化的羊「完整吐出來」想逃跑，最後在經驗豐富的3名消防人員合作下成功捕捉帶回。根據陸媒《快科技》報導，廣東肇慶警消接獲通報，23日上午肇慶紅太陽村一間農場出現巨蟒，造成村民恐慌，迅速派員趕抵捉捕。消防員到現場時巨蟒已吞食一隻羊，巨蟒身長約300公分、重達35公斤，農場主人稱被吃掉的羊重量約15公斤。在消防員抓捕過程中，巨蟒疑似想逃跑，直接將剛吞食還來不及消化的羊全吐出來，羊已經死亡。3名經驗豐富的消防員穿戴好防護裝備後，攜帶專業捕蛇工具，花了4分鐘左右，以左右夾擊戰術成功捕捉巨蟒。巨蟒被消防員用大箱子裝起來，將移交給縣府林業局妥善安置。當地消防員成功捕蛇帶回。（圖／翻攝自微博）事後消防員提醒民眾，如果遇到蛇類，首先要保持冷靜、不要驚慌，避免做出突然的動作或發出怪聲，否則可能激怒蛇，導致牠做出攻擊行為。另外，民眾不要試圖去打蛇或做出驅趕的行為，大多數蛇不會主動攻擊人類，只要不威脅牠安全，通常都會自行離開。以及與蛇要保持安全距離，至少1公尺至2公尺以上，避免靠近或踩到牠，更不要去圍堵，要給牠足夠空間和路徑自行離開。
北市68歲捕蜂工人「吊掛樹上」離奇身亡 死因需待相驗後確認
台北市1名68歲陳姓捕蜂工人18日在內湖區山坡地工作，不明原因掛在約3、4樓高的樹上，警消獲報後趕抵救人，發現工人已無呼吸心跳，患者送往三軍總醫院前OHCA，搶救後仍宣告死亡。 北市動保處表示，該工人為動保處委外廠商，當時已穿著防護裝備，究係個人身體因素或其他原因，仍無法確認，目前待地檢署檢察官進一步相驗確認真正死亡原因。動保處說明，17日接獲民眾捕蜂通報，由委外廠商派工作人員於18日至現場勘查並處理高空捕蜂業務，上午12時8分警消獲報於內湖區成功路4段294巷，民宅後側山坡地樹上，1名男子不明原因吊掛於樹上，後由警消協助脫困，但患者送往三軍總醫院前OHCA，搶救後仍宣告死亡。動保處表示，勞檢處現場檢查，陳姓勞工當時已穿著防護裝備，究係個人身體因素或其他原因，仍無法確認，目前待地檢署檢察官進一步相驗確認真正死亡原因，動保處會配合檢警調查死因釐清委外廠商相關責任。動保處說，後續將督促委外廠商全面檢討並強化戶外作業安全機制，確保人員執行任務的生命安全，也將全力協助家屬申辦後續保險理賠事宜。
印航墜毀成火球「高溫破千度」 專家分析4可能失事原因
印度航空（Air India）一架波音787-8夢幻客機、編號AI-171航班，在12日下午自阿默達巴德機場（Ahmedabad）起飛不到1分鐘，隨即墜毀在一處醫學院宿舍，機上242人僅1人生還，地面也造成多名民眾罹難。對此，印度一名高階消防人員指出，飛機墜落後油箱瞬間爆炸，現場火勢迅速蔓延，溫度飆升至攝氏1000度，「幾乎無人有機會逃生」。根據印度媒體《印度斯坦時報》（Hindustan Times）、《印度時報》（The Times of India）報導，一位高階消防人員透露，飛機的油箱爆炸後，引發巨大火球，現場火勢快速蔓延，溫度瞬間升到攝氏1000度，幾乎沒有人能有機會逃生。邦級災害響應部隊（SDRF）成員則表示，他過去也曾處理過多次危機情況，但從未遇過如此嚴重的災難，「我們帶著個人防護裝備來到這裡，但是溫度太高，作業非常困難，到處都是殘骸，我們必須先清理那些已經沸騰的瓦礫」。據悉，印度內政部長沙阿（Amit Shah）在12日視察了墜機現場，發現失事客機上載著12.5萬公升的燃油，但飛機在起飛後幾乎是立刻就發出緊急求救訊號，「飛機起火了，不可能救出所有人」。另據《NDTV》報導指出，這場空難的相關調查將需要數個月的時間，至於空難發生的原因，可能有以下4種情況：1、單引擎故障，起落架未收起，飛機失速飛機起飛後不久，在離開跑道時，立刻發生單發故障或鳥擊事件，這大大增加了機師與副機師的工作量，可能將注意力集中在引擎問題，導致未依標準程序收起落架。而在排除故障的過程中，飛機可能在一個引擎失效的情況下，減速到維持控制所需的最低速度以下，導致失速，若是在大約400英尺的高度，幾乎不可能從失速中恢復。2、罕見的雙引擎故障起飛後不久，這架客機若發生極為罕見的雙發故障，會變成了一架沒有推力的滑翔機，由於引擎動力不足，機組人員無法收起起落架，所產生的阻力導致飛機速度迅速下降，最終失速，而在如此低的高度，根本沒時間進行雙引擎故障檢查，或嘗試重新啟動引擎。3、起飛襟翼配置錯誤，位置不當從相關影片來看，客機將襟翼收起了，這很不尋常，因為襟翼在起飛期間通常會放下，以便在低速時提供額外的升力，如果機長在高壓的情況下（例如引擎故障）錯誤將襟翼收起，而非起落架，將大幅降低升力，尤其是在只剩一個引擎運轉的情況下，可能會導致飛機失速。4、引擎故障，卻誤將正常運作的引擎關閉若是在400英尺高空發生引擎故障，但機組人員錯誤地關閉了正常運作的引擎，在這麼低的高度，會沒有時間重新啟動引擎，導致推力和控制力喪失。
消防局成立30週年 最受歡迎消防營火熱報名中
為了讓學生在暑假中持續學習防災知識，北市政府消防局於7月8日至25日假消防局防災科學教育館(臺北市內湖區成功路2段376號)，每週二至週四辦理「消防營—勇闖防災新宇宙」活動，以及每週五辦理體驗消防專業工作的「消防職人營—救災試煉進行式」活動；本次活動將於6月2日（星期一）上午10時起開放網路報名，並於6月20日(星期五)下午4時報名截止（如額滿即提前截止），全程免費。（報名網址：消防營- https://www.beclass.com/rid=294ff99682d6630b41c3）（報名網址：消防職人營- https://www.beclass.com/rid=294ff99682d752185fce）「消防營—勇闖防災新宇宙」活動中，消防局結合成立30週年設計一系列解謎任務，小朋友們可以扮演小小考古學家，近距離接觸防災科學教育館的歷史文物，並經歷火場黑暗迷宮、地震現場搖晃等防災探險挑戰，解開謎底學習消防歷史，並從中學習包含火災通報及自救應變、地震應變等知識；另外也規劃了防火作戰趣味遊戲競賽活動，讓小朋友以團康活動方式，培養消防人員打火合作默契，以及防災應變互助精神。「消防職人營—救災試煉進行式」活動中，學生們可以體驗擔任消防員，學習穿著消防衣帽鞋等個人防護裝備執行任務，認識各式消防救災器材，並體驗擔任瞄子手佈線射水、模擬搜救人員穿越迷宮障礙救人等任務，透過實際操作讓學生學習如何避免火災濃煙危害、火災現場如何進行避難以及火災發生不可返家取物等防災應用知識，活動通關者將頒發通關證書，並給予8小時服務學習時數。消防局表示，「消防營—勇闖防災新宇宙」活動參與對象為設籍於臺北市或就讀於臺北市各國小一至四年級學生，「消防職人營—救災試煉進行式」活動參與對象為設籍於臺北市或就讀於臺北市各國中、高中(職)學生，各級學生以113學年度為認定標準；若非設籍臺北市或就讀臺北市各級學校學生者，需父或母或監護人至少一方設籍臺北市，同時，消防局將優先邀請臺北市各育幼院及兒童、少年福利機構等團體報名，提供弱勢團體保障名額。活動期間因天災等不可抗力或不可歸責機關事由無法辦理時，將以電話個別通知，相關活動聯絡資訊如下：（1）中國青年旅行社有限公司 謝美薇小姐/02-23711226轉272；傳真：02-23110631。（2）臺北市政府消防局 鄧汎偉先生/02-27297668轉8711。
南半球掀「迎面撞擊挑戰」風潮 19歲少年成首位死者
「迎面撞擊挑戰」（run-it-straight challenge）近期在紐西蘭、澳洲社群媒體引發熱潮，該活動參加者在沒有穿戴護具的情況下，全力衝刺後與對手相撞，仍能站立者就獲得勝利。然而此種危險挑戰，已造成多人受傷，近日更出現首位死者，1名年僅19歲的少年，與朋友進行挑戰時，頭部受到重創，送醫後仍宣告不治。受橄欖球運動而衍生出的「迎面撞擊挑戰」（run-it-straightchallenge），近期成為紐西蘭、澳洲社群媒體上的新風潮，吸引大批民眾參加，參加者在沒有任何防護裝備的情況下，迎面衝撞對手，仍能保持站立的人即獲勝。根據外媒報導，這項挑戰極具危險性，目前已造成多人受傷。紐新蘭警方更透露，25日下午，1名19歲少年萊恩薩特思韋特（RyanSatterthwaite），在紐西蘭北島與朋友進行這項挑戰後，因頭部重傷送醫不治。當地警官葛蘭森（Ross Grantham）指出，該名少年被撲倒時，頭部嚴重受傷，被朋友送往醫院後，不幸於26日去世。葛蘭森表示這件事純屬意外，將不會被視為刑事案件，不過也因此反映出，此種挑戰具有安全隱患。部分有組織的迎面撞擊挑戰賽，甚至會提供數千美元的獎金，藉此吸引民眾參加，連前職業橄欖球運動員都極感興趣。對此葛蘭森也提醒，任何考慮參與這項挑戰的民眾，都應考量安全性和受傷風險。運動神經學家皮爾斯（Alan Pearce）將這項挑戰比喻為格鬥運動，並警告參與者將面臨嚴重腦震盪的風險，也直言這項挑戰若繼續下去，死亡事件將再度上演。