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傳俄國女研究員疑染鼠疫亡！疾管署第一時間詢問俄方 同步強化邊境檢疫
近日國際媒體報導，俄羅斯西伯利亞伊爾庫茨克州（Irkutsk）於2日報告1例不明原因肺炎死亡病例，病患為伊爾庫茨克防疫研究所28歲之女性實驗室技術人員，疑似打破裝有病原體的試管，導致感染鼠疫。對此，我國疾管署除持續密切監測國內外疫情發展外，在機場、港埠亦加強發燒篩檢及航空器及船舶檢疫措施。疾病管制署今（6日）表示，針對近日國際媒體報導，俄羅斯西伯利亞伊爾庫茨克州（Irkutsk）於2日報告1例不明原因肺炎死亡病例，病患為伊爾庫茨克防疫研究所28歲之女性實驗室技術人員，出現嚴重肺炎後於10月2日死亡，依據俄羅斯當地媒體轉報導官方傳染病管理機構（Rospotrebnadzor）發布之官方聲明顯示，由該名染病員工檢體擴大檢驗後，未發現與其職務相關之特殊微生物；該國生物安全專家委員會亦證實該實驗室未發生病原體外洩意外。此外，俄方已針對所有接觸者進行廣泛採檢與住院隔離觀察，目前僅檢出2例COVID-19及2例鼻病毒感染，未發現其他特殊傳染病病原體，且相關接觸者並無異常症狀。目前當地一般民眾之呼吸道疾病發病率仍處於歷年季節性正常範圍。相關資訊仍待釐清。WHO發言人表示，該事件對一般大眾公共衛生風險為低。為掌握疫情狀況，疾管署已於10月5日向俄羅斯國際衛生條例（International HealthRegulations, IHR）窗口詢問本事件詳細資訊以釐清當地疫情狀況及跨國傳播風險，亦已於今日函詢WHO有關本次個案事件相關疫情資訊。疾管署說明，我國自1953年後未再出現鼠疫病例。國際疫情部分，依據WHO資料顯示，2019－2025年全球有10國曾報告3,860例鼠疫疑似病例，其中2,646例為確定病例，並造成423例死亡（疑似病例致死率11％），約98％的確定病例報告於剛果民主共和國及馬達加斯加，另中國報告19例確定病例，蒙古報告17例確定病例。 疾管署指出，鼠疫為第一類法定傳染病，應24小時內完成通報，並就地收治隔離及儘早接受適當抗生素治療，治療鼠疫的首選藥物Aminoglycoside類與fluoroquinolone類為國內臨床醫療常備且供應穩定之抗生素藥物，可供確診治療與暴露後預防性投藥之用。我國因應新興傳染病防疫整備，已建置相關檢驗量能並建立傳染病防治醫療網，依法規定各級隔離醫院應訂定緊急應變計畫、傳染病病人收治作業流程及定期辦理各項訓演練，包含個人防護裝備穿脫、負壓隔離病房檢測維護及跨院轉運演練等，落實第一線醫護人員對新興傳染病的臨床警覺及通報。另疾管署與臺北榮民總醫院、國立臺灣大學醫學院附設醫院及國立成功大學醫學院附設醫院等3家醫學中心合作，設置特殊病原科技照護示範中心，組成專責團隊，進行照護區域各項軟硬體設施效能提升，導入智慧醫療技術及建立標準化照護模式，隨時可提供各級隔離醫院專業技術指導，並具備提供傳染性強或原因不明之嚴重急性或新興傳染病病人之完整醫療照護服務。針對本次國際鼠疫事件，疾管署除持續密切監測國內外疫情發展外，在機場、港埠亦加強發燒篩檢及航空器及船舶檢疫措施，並以多元宣導管道籲請出入境旅客注意國際疫情與自身防護。
北市大安區都更工地火警！ 消防員救災「體溫飆41度」進ICU
台北市大安區樂業街一處興建中的國家住都中心建案工地，在26日晚間9時許發生大火，消防局派出上百名警消到場，直到27日凌晨4時許才將控制火勢，所幸無人受困。然而，警消持續進行殘火處理時，1名安和消防分隊的39歲林姓隊員突感不適，測得體溫高達41度，並出現意識不清的狀況，緊急送醫救治後，目前已轉入加護病房觀察。台北市消防局26日晚間9時9分許獲報後，指樂業街87號對面興建中的工地出現火勢，陸續出動各式救災消防車43輛、救護車3輛，以及警義消151人和無人機到場，迅速布水線灌救，在27日清晨4時40分許控制火勢。由於起火處位在工地地下3至4樓，由於地下空間照明不足，又有板模、鋼架及建築結構阻礙動線，加上現場堆放大量木製建材、棧板等易燃物品，火勢長時間悶燒，並有大量濃煙，因溫度相當高，恐有復燃的可能，警消持續灑水降溫，並進行殘火處理，到當晚7時才確認地下室火勢撲滅，所幸無人傷亡，燃燒面積約3000平方公尺。然而，林姓消防員於27日下午5時43分左右，執行後續搶救及降溫勤務時，身體突然出現異狀，當下體溫測得41度，脈搏每分鐘165下、血壓86/59毫米汞柱，並有躁動、意識不清情形，隨即由莊敬分隊救護車將他送往台北醫學大學附設醫院。到院後列為檢傷第1級，醫療團隊立即進行降溫、靜脈輸液及鎮定治療及氣管插管，晚間8時轉入加護病房觀察。要求消防局除了全力協助同仁後續治療與休養，也要關心所有投入救災同仁的身體狀況，依照後勤照護指引提供熱食、能量補給及冰敷設備，「每一位走進火場的消防同仁，背後都有牽掛他們的家人。謝謝所有消防、義消夥伴，在艱困的環境中堅守崗位、守護城市。守護市民安全，是消防弟兄的使命；照顧好每一位消防弟兄，是市府的責任。」經警消初步清查，並未發現有縱火及外力介入跡象，至於詳細起火原因，仍待火調人員進一步調查釐清。
新竹男轎車倒退暴衝撞4行人再闖小吃攤 瓦斯桶瞬間起火
新竹縣竹東鎮20日晚間驚傳一起驚險交通事故，晚間10時50分許，一名林姓男子駕駛自小客車行經仁愛路與東林路口，倒車過程中疑似未注意後方路況，車輛突然撞上路旁4名行人，隨後更一路倒進附近攤販，並波及現場瓦斯桶，導致瓦斯桶起火燃燒。突如其來的撞擊與火勢嚇壞附近民眾，警消接獲通報後迅速趕抵現場救援。從路口監視器畫面可見，事發當時林男駕駛自小客車在路口倒車，車尾朝路旁行人方向移動，接著撞上站在路旁的民眾，車輛撞人後並未立即停下，而是繼續向後移動，最終撞進一旁攤販。由於攤位內放置瓦斯桶，受到車輛撞擊波及後現場一度起火，情況相當驚險。警消人員獲報後立即派員趕往現場，初步確認事故共造成4人受傷，其中2名傷者屬創傷患者，分別送往竹東台大分院及台北榮民總醫院新竹分院治療；另外2人則有燒燙傷情形，被送往中國醫藥大學新竹附設醫院救治。所幸4名傷者送醫時均無生命危險。消防人員到場後進一步確認現場狀況，當時已無明顯火煙，後續也將瓦斯桶關閉，避免火勢再次發生，現場危險狀況獲得控制，警方初步調查，林姓駕駛接受酒測後數值為0，並無酒駕及毒駕情事，目前初步研判事故可能與倒車時未注意周遭路況有關，不過實際肇事原因、車輛當時操作情形以及事故完整經過，仍有待警方調閱相關影像及進一步調查後釐清。
新加坡9人家族來台旅遊遇死劫 67歲阿嬤遭國光客運輾過「搶救2天不治」
新加坡籍9人家族旅遊團來台旅遊，卻在台中發生死亡事故。67歲陳姓婦人16日與家人過馬路時，遭右轉的國光客運撞倒並捲入車底，送往中國醫藥大學附設醫院搶救。由於陳婦傷勢嚴重，經院方持續救治後，仍於今（18日）上午宣告不治。據了解，陳婦與家人來台旅遊，事發當天是抵達台中的第2天。當時一家人沿著斑馬線穿越馬路，陳婦因為步伐較慢，落在家人後方，此時國光客運準備轉彎，過程中發生碰撞，陳婦倒地後遭車輛輾過。救護人員獲報趕抵現場後，立即協助陳婦脫困並送醫急救。經檢查發現，她的右上臂及左下肢開放性骨折，另有骨盆腔骨折及頭部重創，左手也受到嚴重傷害。陳婦送醫後一度維持穩定呼吸及心跳，但意識始終沒有恢復，情況並不樂觀。院方持續進行搶救，最終仍因傷勢過重，於18日上午宣告不治。從最新曝光的事故畫面可見，事發當時路口綠燈亮起，客運沿路口緩慢右轉自由路，車身逐漸進入轉彎路線，並曾在斑馬線前短暫停頓。此時走在家人後方的陳婦準備通過路口，疑似判斷客運將停車禮讓，因此加快腳步向前通行，不料客運隨後繼續前進，雙方發生碰撞。陳婦遭撞後失去平衡倒地，接著被捲入客運右前輪及車底。針對事故，公路局17日表示，台北區監理所已派員前往國光客運進行查核。經查核後認為，駕駛行經路口時未落實停讓及指差確認，顯示業者對所屬駕駛員的管理責任仍有未盡完善之處。警方調查指出，駕駛龔姓男子並無酒駕或毒駕情形，目前持續蒐集監視器影像、行車紀錄器及現場相關跡證，後續將依程序製作「道路交通事故初步分析研判表」。警方表示，初步分析研判表僅能列出事故雙方可能涉及的違規事實，例如客運駕駛是否未落實路口停讓及指差確認，或行人穿越斑馬線的時機等，並不具有強制性的肇事責任劃分效力。至於事故確切原因及肇事責任，後續仍可循車輛行車事故鑑定程序，由交通專業單位依據現場跡證進行鑑定並提出意見，必要時再交由司法程序進一步認定責任。
國光客運撞星國女！右轉突傳尖叫聲「驚見人卡輪下」 駕駛違規紀錄曝
台中市西區今天（16日）上午發生1起車禍。1輛國光客運行經民生路、自由路一段路口右轉時，撞上1名67歲新加坡籍女性遊客。警消獲報後緊急出動救援，發現女子被壓在車底，隨即利用頂舉袋及長背板將人救出。不過，傷者當時已無呼吸心跳（OHCA），且有右上臂、左下肢開放性骨折及骨盆骨折，緊急送往中國醫藥大學附設醫院搶救中。消防局上午11時11分獲報有人受困，立即派遣特搜救助隊及高級救護分隊前往救援。現場指揮官於11時28分回報，消防人員成功協助傷者脫困，隨即交由救護人員進行急救，包括止血、骨折固定等處置，並於11時38分送醫。國光客運駕駛向警方及現場人員表示，當時號誌轉為綠燈後，他知道路口有不少行人，因此先停車確認，車輛進入路口後又再次停下，直到確認斑馬線上沒有行人才繼續前進，不料車頭通過斑馬線後，突然聽到現場傳來尖叫聲，隨即煞車並發現輪胎附近疑似有異物，才驚覺發生碰撞。駕駛指出，當時一群行人正在過馬路，傷者可能位於隊伍後方，但實際情況仍須透過行車記錄器及現場跡證釐清。他強調，當時車輛行進方向為綠燈，並無闖紅燈情形。公路局台北區監理所表示，事故車輛車籍及駕駛人資料均正常，車輛下次定檢日期為12月26日。此外，駕駛另有1件高速公路未保持安全距離罰單尚未結案，當天已駕駛5小時4分。監理所目前已啟動查核，並派員前往國光客運公司實地檢查，若發現違反相關規定，將依法處分。
18歲男大生夜衝武嶺下山撞護欄墜橋重傷 搶救2天家屬忍痛拔管
苗栗18歲李姓男大生，10日深夜與多名同學相約騎車夜衝武嶺，11日上午9時27分許下山返校途中，行經國姓路與長北路交叉路口時，疑似欲從左側超越前方小貨車，恰巧小貨車準備左轉，雙方發生碰撞，李男機車失控撞上路旁護欄，整個人從橋上墜落約6公尺深的河床。警消趕抵現場後，消防人員利用長梯下至河床，發現李男倒臥草叢、意識模糊，立即以頸圈、長背板進行緊急處置，再透過雙節梯、省力滑輪組及籃式擔架，將李男搬運至路面，送往埔里基督教醫院急救，後續轉往中國醫藥大學附設醫院。李男全身多處骨折，經搶救後情況仍不樂觀，家屬慎重考量後忍痛決定拔管，12日宣告不治。校方表示，11日接獲同行學生通報後，班導師立即趕往醫院陪伴家屬，對於李男不幸離世深感痛心，校長也向痛失愛子的家屬致上深切關懷，校方將全力協助並陪伴家屬度過艱難時刻。警方初步調查，雙方均無酒駕、毒駕情形，詳細肇事原因及責任仍待進一步調查釐清。
大一生夜衝武嶺！下山撞車摔落6米深橋下 全身多處骨折、意識不清
南投縣國姓鄉昨天（11日）發生一起墜橋意外，中部某國立大學18歲李姓男學生，前一天（10日）深夜與多名同學相約騎車夜衝武嶺，昨日一早下山時，疑為超越同向小貨車而發生碰撞，當場撞上護欄摔落約6公尺深的橋下。警消獲報到場，發現李男意識不清、全身多處骨折，緊急送醫搶救，詳細案情仍待調查釐清。據了解，李男與同學夜衝完武嶺，騎車下山要回學校上課，怎料11日上午9時27分行經國姓路與長北路交叉路口時，疑似想從左側超越前方小貨車，但小貨車正要左轉，雙方發生撞擊，李男車輛失控衝撞護欄，人也墜落至深約6公尺的橋下。警消趕抵現場時，發現李男身體多處骨折、意識模糊，消防隊員以頸圈、長背板完成緊急處置後，並利用雙節梯、省力滑輪組及籃式擔架，將李男橋下搬運至路面，再由救護車送往埔里基督教醫院救治，後續又轉至中國醫藥大學附設醫院治療。經警方調查，兩方均無酒駕、毒駕情形，詳細事發經過及肇事責任尚待確認。
獨家／晨運竟成永別！北市翁騎單車遭擦撞 「未戴安全帽」頭撞地搶救13天不治
台北市信義區東興路上月底清晨發生一起單車與機車擦撞事故的死亡事故，一名 78 歲李姓老翁在晨間運動結束後，騎乘YouBike返家途中，與同向行駛的機車發生擦撞。老翁當場重摔在地，由於騎乘腳踏車未配戴安全帽，頭部直接猛烈撞擊地面導致嚴重腦出血，經送往台北醫學大學附設醫院緊急開刀搶救，遺憾仍於昨（10）日因傷勢過重宣告不治，警方後續將依過失致死罪偵辦。警方調查，事故發生於上月28日清晨6時許。當時78歲的李姓老翁騎乘YouBike，沿信義區東興路南往北方向的第三車道行駛；同時間，48歲的趙姓女子騎乘普通重型機車正要前往尋找友人，行經第二車道時，兩車在肇事地點發生擦撞，老翁的腳踏車左側車身與趙女機車的前車頭碰觸，造成老翁當場連人帶車摔倒。老翁騎乘的YouBike。（圖／翻攝畫面）信義分局員警獲報後迅速趕抵現場處理，經檢測，機車駕駛趙女駕籍正常、酒測值為0。事故造成腳踏車左側車身與機車車頭受損，老翁因頭部直接撞擊地面造成嚴重腦出血，經送醫急救緊急手數，仍於昨日宣告不治。全案目前已依《過失致死罪》將機車駕駛移送偵辦，詳細肇事責任歸屬仍待後續交通鑑定報告出爐釐清。這起悲劇也再次引發對單車族安全的重視。信義分局特別呼籲，雖然現行法規並未強制規定騎乘腳踏車必須配戴安全帽，也沒有相關罰則，但頭部是人體最脆弱的部位，尤其高齡長者反應較慢、跌倒風險高，為了自身生命安全，騎乘單車時務必做好安全防備、配戴安全帽，才能在意外發生時降低傷害。與老翁擦撞的機車。（圖／翻攝畫面）
東港戲水驚魂！2女遇漲潮困消波塊 海巡急出動救回一命
屏東東港鎮海沙灘驚傳戲水受困意外，2名女子7日晚間趁著低潮前往海邊戲水，原以為水位不深相對安全，未料隨著時間過去，海水逐漸上漲接近滿潮，水深及海況也跟著改變。2人驚覺雙腳已踩不到海底，加上體力逐漸消耗，無法自行游回岸邊，只能緊急攀附附近消波塊，在海中大聲呼救，所幸海巡人員及時發現並展開救援，成功將2人救上岸。海巡署南部分署第五岸巡隊表示，崎峰安檢所執勤人員7日晚間6時許，突然聽見鎮海沙灘前方海面傳來民眾呼救聲，察覺情況不對勁後立即前往查看，同時啟動救援機制。第五岸巡隊東港責任區接獲通報，也迅速調派人員，攜帶遙控式動力救生圈等救生裝備趕往現場，並同步通知警察、消防等單位協助救援。救援人員抵達現場後，發現2名女子受困海中，正緊抓消波塊等待救援。考量當時海況、潮水變化及2人體力狀況，救援人員先朝2人拋擲救生衣，讓她們獲得足夠浮力並穩定情緒，隨後再依序協助2人脫離受困位置，最後順利將人員救援上岸，化解一場可能發生的溺水危機。屏東縣消防局林邊分隊救護人員隨後為2名女子進行初步檢查，確認2人生命徵象均正常，身體也沒有明顯外傷，不過為確保安全，仍將2人送往輔英科技大學附設醫院接受進一步檢查。第五岸巡隊也藉此事件提醒，海邊水深會隨潮汐快速變化，低潮時看似平靜、安全的水域，到了漲潮階段可能在短時間內水位大幅升高，加上海流及海象變化，容易讓戲水民眾措手不及。民眾前往港區、沙灘或岸際從事親水活動前，務必事先確認天候、潮汐及海象資訊，並隨時注意水位變化及自身體力，切勿因低潮時水淺就掉以輕心。若發現有人落水、受困或發生其他海上危急狀況，應立即撥打海巡「118」報案專線求援。
收留通緝好友反遭活活打死！46歲男疑為幾萬元糾紛遭毆斃 嫌犯收押
台中霧峰驚傳命案！46歲陳姓男子收留因案遭通緝的44歲陳姓老友暫住，沒想到兩人疑因金錢往來起爭執，爆發肢體衝突，陳男遭猛烈毆打倒地，妻子返家發現後緊急送醫仍不治。警方數小時內將涉案陳男逮捕，檢方以傷害致死罪嫌聲押，法院裁准羈押禁見。這起命案發生在25日凌晨1時許，霧峰區一處民宅突然傳出激烈衝突，警方接獲中山醫學大學附設醫院通報，指46歲陳男送抵醫院時已無呼吸心跳，經檢視發現身上有多處瘀傷、傷痕，搶救後仍宣告死亡。由於死因疑非單純疾病所致，院方立即通報警方及檢方介入調查。警方調查發現，死者與44歲陳男交情多年，後者近期因案件遭法院通緝，為逃避警方查緝，投靠獨居的好友。據了解，死者父親去年過世後便獨自居住，期間不但讓好友暫住，還曾拿錢供對方外出採買，未料原本伸手相助，最後卻因金錢問題反目成仇。案發前兩人疑似又因錢起口角，雙方從言語爭執升高成肢體衝突，44歲陳男涉嫌對好友持續毆打，導致46歲陳男重傷倒臥一樓臥室。警方到場勘查時，屋內可見疑似打鬥留下的痕跡，甚至在一顆枕頭上發現疑似血跡，現場狀況相當凌亂；更巧的是，案發期間44歲陳男的妻子恰巧前往住處，意外目睹現場，發現46歲陳男傷勢嚴重，趕緊協助送醫，然而男子仍因傷重不治。警方獲報後立即鎖定44歲陳男展開追查，案發後不到數小時，便在當天凌晨4時許於台中市南區將人逮捕。警方訊問後依相關事證移送台中地檢署，檢方認為涉案陳男涉犯傷害致死罪嫌重大，向法院聲請羈押禁見。台中地院法官審理後，裁准陳男羈押禁見；全案後續仍將釐清雙方究竟因多少金錢產生爭議，以及案發當下的衝突經過、毆打方式與監視器畫面等事證，進一步追究刑責。
糖尿病與癌症風險有關？ 醫解析關聯：可能有共同危險因子
糖尿病病程若持續進展，可能連帶影響心血管、腎臟、眼睛、神經等身體各部位的健康，相關併發症如心血管疾病、腎病變、視網膜病變及神經病變等，也受到臨床高度重視。而近年來也有多項歐美研究顯示，糖尿病與乳癌、大腸癌、子宮內膜癌、肝癌、胰臟癌等多種癌症風險增加有關，《台灣糖尿病年鑑》最新資料亦顯示，惡性腫瘤連續多年蟬聯第2型糖尿病患者死因首位。針對糖尿病與癌症的關聯，中山醫學大學附設醫院內分泌暨新陳代謝科羅仕昌醫師指出，部分糖尿病患者有肥胖問題，或長期抽菸、飲酒等，這些因素本身也可能提高罹癌風險，換言之，糖尿病與癌症之間存在共同危險因子，但尚無證據顯示糖尿病會直接導致癌症。至於糖尿病患者是否需定期進行癌症篩檢，他表示，目前會依據患者個別的年齡、生活型態等觀察，若發現糖尿病患者同時屬於特定癌症的高風險族群，會鼓勵進行相應的癌症篩檢，但不是所有糖尿病患者都需要額外接受癌症篩檢。糖尿病與癌症風險有關？醫解析：因果關係未證實羅仕昌醫師指出，臨床觀察確實發現，與沒有糖尿病的患者相比，糖尿病患者罹患癌症的風險可能較高，與糖尿病關聯性相對較高的癌症類別包括大腸癌、肝癌、子宮內膜癌、胰臟癌等，但目前尚未證實糖尿病和癌症之間存在因果關係。他解釋，有些糖尿病患者可能有抽菸、飲酒、肥胖等狀況，這些同時也是癌症的危險因子。另外，現有基礎研究觀察顯示，暴露於高血糖的環境可能與體內細胞癌化有關聯，但還未能證明高血糖是導致癌症的原因之一。統計：惡性腫瘤為糖友死因首位 醫說明可能原因據《台灣糖尿病年鑑2024第2型糖尿病》統計，國內第2型糖尿病盛行人數達240萬人，有6成病史超過7年，顯示糖尿病病程長期化，同時患者有年輕化和高齡化的趨勢；從糖尿病患者死因來看，男性與女性患者的死因首位皆為惡性腫瘤，分別約占26%和22%。對於現行盛行趨勢，羅仕昌醫師表示，目前還未看到糖尿病患者的癌症發生率有隨之大幅上升。他說明，癌症本來就是國人主要死因，糖尿病患者的死亡原因也不一定都會與糖尿病有關，整體而言與一般國人的死亡原因差異不大。2014至2019年第2型糖尿病個案主要死因。（數據／台灣糖尿病年鑑2024第2型糖尿病、圖表／AI生成）醫談糖尿病追蹤策略 依個別狀況提供癌症篩檢建議除了透過糖化血色素（HbA1c）掌握血糖控制狀況，糖尿病的重要檢查項目還包括藉由尿液微量白蛋白檢查，檢測有無早期腎臟病變，以及追蹤視網膜、足部、血脂等健康狀況。羅仕昌醫師表示，由於目前糖尿病和癌症未有強烈的因果關係支持，因此臨床上不會單純因罹患糖尿病，就建議所有患者都要額外接受特定癌症篩檢，現行仍會依個別患者的年齡、生活型態和其他風險因子，以及參照現行癌症公費篩檢政策進行評估，例如有抽菸史的糖尿病患者同時也是肺癌高風險族群，若符合肺癌公費篩檢條件，就會鼓勵其接受篩檢。糖友中斷治療原因有哪些？醫：治療能否穩定進行看這點糖尿病患者若能長期穩定治療、積極控制血糖，對預防併發症的發生也有助益。不過，羅仕昌醫師觀察，患者常見擔心吃藥傷身，也有人自認「沒什麼症狀」，或認為靠飲食控制就能夠維持血糖，進而選擇中斷治療，也有患者因藥物副作用而影響持續用藥意願。不同年齡層的情況也有所不同，羅仕昌醫師表示，高齡患者較易受到「吃藥不好」等傳統觀念影響，年輕患者則是較常因工作忙碌或居住地變動等，不方便定期回診，使得治療無法規律進行。他提醒，患者自身有無治療動機，才是治療能否長期穩定進行的關鍵，尤其患者如果從年輕時期就罹病，與糖尿病共存的時間可能較長，更應了解血糖控制的重要性，若有可能影響治療的因素，建議可與醫師討論，例如轉到離家近的醫療院所治療等。【延伸閱讀】只吃豆漿和蛋 血糖反而不穩？營養師破解糖尿病早餐秘笈糖尿病怎麼控糖？醫揭ABC管理原則 CGM、健康App助建立自律生活https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=69498
台中毒犯拒捕衝撞警車 警連轟16槍！44歲男臀部中彈送醫
今天上午10點多，台中市東區十甲路警方圍捕毒蟲傳出槍聲！六分局幹員偵辦毒品案，持搜索票、圍捕涉案3人時，其中44歲傅姓男子疑拒捕，突然換坐駕駛座開車衝撞員警及警車企圖突圍，辦案人員立即開槍制止，現場連轟16槍，傅男臀部、大腿處中彈，送醫時意識不清，另2名同車涉案人也遭警方逮捕。據了解，第六分局日前接獲情資，掌握一個毒品犯罪網絡，報請台中地檢署指揮偵辦，並取得搜索票及拘票。辦案人員於今天上午10時許前往東區十甲路一帶埋伏，發現目標車輛後上前攔查，準備將車內3名涉案人帶回偵辦。不料警方執行圍捕時，傅男原本坐在右前座，突然換到駕駛座，發動車輛企圖突圍，並有衝撞辦案員警、警車的情形；幹員見現場情勢危急，為制止車輛逃逸及避免人員遭撞，當場使用警械朝車輛射擊，總計擊發16槍，車輛最終遭制伏停下。警方初步了解，其中1槍擊中傅男臀部、大腿處。10點11分，台中市消防局勤務中心獲報，指十甲路281巷內有人遭子彈擊傷，立即派遣東英、中山及赫力等3個分隊，出動消防車1輛、救護車2輛及9名消防、救護人員趕赴現場。救護人員到場時，發現傅男臀部有1處槍傷，意識狀況不佳，經現場處置後緊急送往中國醫藥大學附設醫院救治。警方表示，這起案件由台中地檢署指揮偵辦，傅男中彈送醫，其餘2名涉案人均已帶回警局，後續將清查車內是否藏有毒品等違禁物品。全案目前朝毒品、妨害公務等罪嫌方向偵辦，至於警方開槍過程、現場槍彈擊發及相關違法事證，仍待進一步調查釐清。
台中東區驚傳槍響！嫌犯拒捕駕車逃逸 警連開16槍「擊中臀部」急送醫
台中市東區今（25日）上午驚傳槍響！台中市警察局第六分局員警上午10點多在十甲路執行毒品案件查緝勤務時，嫌犯疑似拒捕並企圖駕車逃逸，警方為制止其行動連開16槍，過程中1名傅姓男子臀部中彈，送往中國醫藥大學附設醫院救治，據了解男子送醫時意識不清，所幸警方無人員受傷。據《ETtoday新聞雲》報導，警方當時是在檢察官指揮下偵辦毒品案件，並持搜索票及拘票前往查緝。執行勤務過程中，嫌犯疑似拒絕警方逮捕，並駕車衝撞，警方為阻止嫌犯逃逸及危及現場人員安全，隨即開槍制止，總計開了16槍。槍響後，傅姓男子臀部遭子彈擊中，警方隨即將人送往中國醫藥大學附設醫院救治，男子送醫時意識不清，目前仍在接受醫療處置。警方後續將釐清嫌犯拒捕、駕車衝撞以及員警開槍制止的完整經過，相關案情及槍擊現場細節仍待進一步調查。
台中向上路Yaris切車道撞翻BMW「四輪朝天」 滑行再連撞路邊3重機
台中市西區向上路一段，23日下午2時許，31歲吳姓男子駕駛Yaris轎車沿向上路由民生北路往民權路方向行駛，行駛內側車道途中變換至外側車道，與同向外側車道33歲陳姓女子駕駛的BMW轎車發生碰撞，BMW瞬間失控翻覆、四輪朝天，繼續往路邊滑行，又撞上停放路旁的3輛重機車。吳男未受傷，陳女多處擦挫傷、意識清楚，送中國醫藥大學附設醫院救護，所幸並無大礙。雙方均無酒駕、毒駕情事，詳細肇因有待進一步釐清。警方呼籲，用路人變換車道時務必確認後方及側方來車，保持安全間距，避免擦撞事故。
信義微風南山驚傳墜落意外！40歲女自高處重摔1樓櫃位 雙膝開放性骨折送醫
台北市信義區微風南山23日下午驚傳墜落意外，一名40多歲女子不明原因從商場較高樓層墜落，高低落差約6公尺，重摔至1樓櫃位附近，巨大聲響嚇壞現場逛街民眾。警消趕抵現場時，女子仍有意識，右手骨折、雙膝出現開放性骨折。女子墜落處下方疑有軟墊或櫃位陳設形成緩衝，減緩部分衝擊力道，經緊急包紮止血後，隨即送往台北醫學大學附設醫院救治。商場人員與警方迅速拉起封鎖線，警方也調閱百貨公司內部監視器並訪查現場目擊者，釐清女子墜落前的行進動線及事發經過，詳細原因仍待進一步調查。
半年前突吞嚥困難！7旬嬤「頸部冒硬塊」就診 醫檢查驚：癌末已轉移
76歲陳阿嬤熱愛唱歌，半年前開始出現吞嚥困難，後來頸部更出現硬塊，就醫檢查竟確診第四期下咽癌，腫瘤已長至約4公分，並伴隨頸部多顆淋巴結轉移。面對突如其來的噩耗，陳阿嬤一度萌生放棄治療的念頭。家人不願放棄希望，陪同至中國醫藥大學附設醫院尋求治療，經頭頸癌多專科團隊評估後，採取「質子治療合併化學治療」的器官保留策略。歷經約一個半月的門診療程，陳阿嬤順利完成治療，不僅腫瘤獲得良好控制，也成功保留發聲與吞嚥功能，日前回診時更開心展現嘹亮嗓音，重新唱起喜愛的歌曲。中醫大附醫放射腫瘤部醫師林膺峻指出，下咽癌是頭頸部癌症中治療較具挑戰性的癌別之一。下咽位於喉部後方、連接食道入口，位置深且隱蔽，周邊淋巴組織豐富，腫瘤容易發生區域淋巴結轉移；加上早期症狀不明顯，病人可能僅有喉嚨異物感、吞嚥不適或單側耳痛，容易與一般咽喉疾病混淆，因此不少病人確診時已進入中晚期，隨著延誤就醫腫瘤持續侵犯，不僅可能面臨全喉切除、永久失去自然發聲能力，整體存活率也可能大幅降低，嚴重威脅生命。由於下咽鄰近喉部及食道入口，考量陳阿嬤已76歲及整體身體狀況，中醫大附醫頭頸癌多專科團隊完整評估腫瘤位置與侵犯範圍後，決定以質子治療合併化學治療取代手術。在為期約一個半月的療程中，陳阿嬤雖曾出現喉嚨疼痛及暫時性聲音沙啞等治療反應，但在醫療團隊進行症狀控制與營養照護下順利完成完整療程。76歲嬤第四期下咽癌免切喉，保留聲音重拾昔日歌喉。（圖／中國醫藥大學附設醫院）林膺峻表示，頭頸部構造複雜且重要器官密集，傳統X射線放射治療在進入人體及通過腫瘤後，沿途正常組織仍會接受一定程度的輻射劑量，可能增加黏膜發炎、喉嚨疼痛及吞嚥困難等治療副作用。質子治療則具有獨特的「布拉格峰（Bragg Peak）」物理特性，可依腫瘤深度將主要能量集中於治療目標，通過腫瘤後劑量快速降低；搭配「筆尖式掃描技術（Pencil Beam Scanning）」，更可依腫瘤形狀與位置規劃治療劑量，減少周邊正常組織不必要的輻射曝露，尤其適合腫瘤鄰近重要器官、需要兼顧器官功能保存的頭頸癌病人。 中醫大附醫質子治療中心主任梁基安表示，下咽癌約占頭頸部癌症的10％至15％，吸菸、飲酒及嚼食檳榔為常見高危險因子，但沒有相關不良嗜好者仍不可掉以輕心。若喉嚨異物感、吞嚥疼痛、聲音沙啞等症狀持續超過兩週，或頸部出現不明原因的無痛性腫塊，應儘早至耳鼻喉科或頭頸專科接受檢查，把握早期發現與治療時機。中醫大附醫質子治療中心自2024年啟用以來，截至目前已累計治療逾400名病人，涵蓋頭頸癌、腦瘤、肺癌、肝癌等多種癌別。因應精準放射治療需求持續增加，第二間質子治療室預計於今年九月正式啟用，整體治療量能可望提升，進一步縮短病人等候時間，讓更多癌症病人就近獲得適切治療。
台中88歲老翁騎機車「撞休旅車噴飛」搶救不治 27歲女駕駛嚇壞：不知他為何出現
台中市霧峰區15日上午8時13分，中投東路二段與五福西路口發生一起死亡車禍。88歲李姓老翁騎乘普通重型機車，沿五福西路由西往東直行，與27歲李姓女子駕駛的黑色廂型休旅車在路口發生猛烈碰撞，撞擊瞬間機車車殼及零件四散，李翁被撞飛後倒地，傷勢極為嚴重。警消到場後將李翁送往中山醫學大學附設醫院急救，歷經約1小時40分鐘搶救，仍於上午9時51分宣告傷重不治。據了解，肇事的李女表示，她當時正在前往台中市南區一所大學上課途中，事後飽受驚嚇，對於機車為何會出現在行進路線上，她不清楚原因。警方初步調查，雙方均無酒駕或毒駕情事，是否涉及違規闖紅燈或未依號誌行駛等因素，詳細肇事原因待進一步調查釐清。
AI會不會取代醫師？ 專家：關鍵在協助醫療人員決策
由臺北醫學大學、臺北醫學大學醫師協會及北醫附醫創新前瞻中心每年舉辦的「北醫校友創新論壇」，今年適逢臺北醫學大學附設醫院創立50週年，特別作為「北醫附醫50週年院慶」系列活動之一，於日前登場。本屆論壇以「跨界進化．智慧新界」為主題，邀集產、官、學界校友與專家，探討AI、大數據與創新醫材如何影響未來醫療生態系。AI能為醫療做什麼？提升效率之餘仍需專業判斷面對生成式AI與智慧應用帶來的變革，擔任論壇上半場座長的臺北醫學大學醫師協會理事長李友專教授指出：「AI的價值，從來不在於取代醫療人員，而是在於協助醫療人員做出更好的決策，提供更好的照護。」李友專理事長強調，科技可以提升效率、分析龐大資料並縮短經驗累積的時間，但醫療最核心的價值，始終是對生命的尊重、對病人的關懷，以及專業的判斷。今年論壇也聚焦如何建立讓政府、產業、醫院與學校共同參與的「智慧醫療生態系」，讓科技與醫療相互結合，落實於照護的各個環節。醫療創新走向跨域 臨床需求串聯科技應用科技若要走進臨床，需要具備跨界思維的專業人才。論壇執行長、臺北醫學大學創新前瞻中心主任吳孟晃在論壇中分享自身從骨科臨床醫師跨足智慧醫材領域，並研發「溫感水膠」等創新醫材的歷程。吳孟晃主任遠赴美國史丹福大學專研「生醫設計」後，體會醫療創新是一套系統性思考與跨業結合，先後成立新創公司並擁有多項發明專利。他更於2021年擔任北醫「生醫設計創新中心」執行長，吸引國發會及華碩、Google等科技大廠工程師參與，投入台灣生醫產業發展。過度依賴AI也有隱憂 當心「去技能化、去人性化」「人工智慧勢必改變醫療生態，未來是創意與資源整合的時代。」臺灣急重症模擬醫學會理事長、臺北醫學大學醫學模擬中心主任林哲瑋在論壇中表示。林哲瑋主任分享，今年北醫與白沙屯GPS團隊合作導入「智慧行動醫療隨扈系統」，結合遠距照護與即時定位，讓急救抵達時間從12分鐘縮短至5到6分鐘。他認為，科技並非要取代醫療人員，而是協助第一線醫護人員執行醫療任務。同時，他也提醒，過度依賴AI可能帶來「去技能化」與「去人性化」風險，年輕世代醫師仍須培養跨領域知識與開創性想法，以因應科技帶來的醫療環境變化。原稿同時呈現AI應用成果及可能帶來的兩項風險，這個正反並陳的結構建議保留。迎接智慧醫療發展 AI、大數據成重要布局作為本次系列活動的主辦方之一，臺北醫學大學附設醫院創立於1976年，歷經半世紀發展，目前為準醫學中心。北醫附醫副院長黃群耀表示，近年北醫附醫五度通過美國JCI國際醫院評鑑，並獲HIMSS電子病歷成熟度模型最高等級「Stage 7」認證。展望下一個50年，北醫附醫將持續攜手校友與產業界，深化AI與大數據布局，推動智慧醫療發展。【延伸閱讀】AI陪病時代2／AI能助力醫病溝通？專家解析如何善用科技 做好就醫準備AI能幫整理健康資訊？兒科醫：當心病情「愈查愈亂」 揭1使用時機https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=69383
台中婦騎快車道連撞2車重摔昏迷！ 驚險瞬間曝光仍搶救中
台中市西區10日上午發生一起驚險交通事故！一名60歲王姓婦人騎乘機車行經忠明南路快車道時，途中先與一輛同向行駛的白色轎車發生擦撞，疑似因此失去平衡，隨後又與前方另一輛機車發生碰撞。接連撞擊後，王婦整個人重摔倒地，當場失去意識，情況相當危急。救護人員獲報後迅速趕抵現場急救，並將她緊急送往中國醫藥大學附設醫院救治，目前仍在搶救中。台中市消防局表示，上午8時21分接獲交通事故通報後，立即派遣2車、4名消防救護人員前往現場。救護人員抵達時，發現王婦已意識不清，雖然頭部外觀沒有明顯外傷，但身體有多處擦挫傷，因此立即進行相關急救處置，隨後送醫搶救。警方初步調查，事故發生前，王婦騎乘機車與35歲陳姓女子駕駛的白色轎車，均由福人街一帶沿忠明南路快車道往民生路方向行駛。行進過程中，王婦所騎機車先與陳女駕駛轎車的右側發生碰撞，緊接著王婦的機車又撞上43歲洪姓男子所騎機車的車尾，短時間內連續發生兩次碰撞，最終導致王婦重摔倒地。這起事故造成王婦全身多處擦挫傷並陷入昏迷，陳姓女駕駛及洪姓機車騎士則均未受傷。警方事後分別對陳女與洪男進行酒測，兩人均無酒駕情形；至於王婦因傷勢嚴重送醫，目前已進行抽血檢驗，相關結果仍待確認。由於事故涉及轎車與兩部機車，且碰撞接連發生，實際事故發生順序、各車行駛位置、碰撞原因及責任比例，仍不能僅憑現場情況直接判定。警方後續將進一步調閱相關跡證，並交由交通大隊分析鑑定，以釐清完整事故經過及肇事責任。
雨天過彎瞬間失控！22歲男撞爛轎車 23歲友人傷重命喪台3線
苗栗台3線驚傳死亡車禍，三灣鄉台3線96.5公里處9日中午發生一起嚴重事故，一名22歲林姓男子駕駛白色轎車，載著23歲傅姓男性友人外出，原本兩人從頭份市出發，計畫沿台3線前往獅潭鄉，不料途中行經彎道路段時，車輛突然失控，猛烈撞上路旁電桿。巨大撞擊力道造成轎車車頭嚴重凹陷變形，車體零件散落一地，安全氣囊也全數爆開，現場一片狼藉。警方表示，昨日下午12時26分接獲通報，得知三灣鄉台3線96.5K處發生交通事故，立即派員趕赴現場處理。警消抵達後發現，駕駛林男受困車內，當時已呈現意識模糊狀態，且右大腿疑似骨折，救護人員將其救出後，緊急送往為恭紀念醫院搶救，後續再轉送台中中國醫藥大學附設醫院接受進一步治療。然而，坐在副駕駛座的23歲傅男傷勢更加嚴重，不僅左腳踝出現開放性骨折，警消到場時更已失去呼吸心跳。救護人員緊急進行處置並將他送醫搶救，可惜最終仍因傷勢過重宣告不治，一趟原本前往獅潭的行程，竟演變成一死一傷的悲劇。據初步了解，林男與傅男當天從頭份市出發，沿台3線行駛準備前往獅潭鄉，事發當時當地受到天候影響、道路濕滑，車輛行經彎道時疑似發生打滑，隨後失控衝向路旁並撞上電桿。不過，事故是否單純因天雨路滑所致，以及當時實際車速、車輛狀況與完整肇事經過，目前仍有待警方進一步調查釐清。這起事故也再次凸顯雨天行車的潛在風險，尤其台3線部分路段彎道較多，碰上降雨後路面抓地力下降，駕駛人行經彎道更應提前減速、拉長安全距離，避免急踩煞車或突然轉向，以降低車輛打滑失控的可能性。