降雨量
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水位距壩頂僅剩14公分！花蓮萬里溪堰塞湖最新監測情況曝光
花蓮縣萬里溪堰塞湖目前蓄水量已達紅色警戒，最新監測資料顯示今（19）日上午12時距離壩頂僅剩約0.14公尺，潰決時間仍需視降雨量等因素而定。林保署花蓮分署資料指出，截至今（19）日中午12時最新監測資料顯示，萬里溪堰塞湖警戒水位為海拔1,086公尺、壩頂高程1,087.5公尺，目前湖面水位為海拔1,087.36公尺，蓄水量約達推估最大庫容的105%。今日上午空拍結果顯示，湖區水位仍持續上升，壩體滲流量較前增加，目前上游入流量扣除壩體下方滲流量後約為1.5立方公尺/秒（CMS），壩體整體結構尚未發現明顯破壞或異常。根據《中時新聞網》報導，林保署花蓮分署長黃群策上午受訪時表示若以目前實際入庫水量計算，達壩頂高程估約為今天傍晚5至6時，潰決時間可能為數小時至數天，需視降雨量、上游入流量及殘壩材料而定，具高度不確定性。政務委員季連成裁示，由於午後雷陣雨是最大變因，若屆時發生強降雨恐讓水位提前達壩頂，因此會以下午3時為界線，所有保全戶就要在收容中心待命。（圖／林保署花蓮分署提供）
花蓮堰塞湖逼近滿庫！最快15日恐溢流 農業部：12小時前強制撤離
花蓮萬里溪堰塞湖雖已由紅色警戒調降為黃色警戒，但危機仍未解除。農業部13日下午召開「萬里溪堰塞湖災害緊急應變小組工作會議」，根據下午1時最新監測資料，堰塞湖蓄水量約444.09萬立方公尺，占總庫容量510萬立方公尺的87.08%，湖水位距離可能溢流口約3.84公尺；截至下午6時20分最新監測，蓄水量已進一步升至448.84萬立方公尺，占總庫容量約88%，水位達1082.44公尺，距離可能溢流口僅剩約3.56公尺，顯示湖水位仍持續上升。林業及自然保育署評估，若山區天氣穩定，且每日入流量維持約21萬至22萬立方公尺，堰塞湖最快可能於15日、最慢16日出現自然溢流；但若受13日至14日南方雲系北移影響，花蓮山區降下局部大雨，蓄水速度可能加快，不排除提前溢流。農業部指出，巴威颱風影響期間，萬里溪集水區實際降雨量低於中央氣象署原先預估，因此湖區入流量未如預期暴增，也使警戒由紅色調降為黃色。不過，由於崩塌區仍持續有土石滑落，天然壩體局部高程雖已達1087.5公尺，但新增堆積土石結構鬆散、穩定性不足，因此目前仍維持以1086公尺作為溢流警戒高程。農業部強調，黃色警戒並不代表安全，也不代表危機解除。隨著湖水位逐步逼近溢流口，防災團隊持續嚴密監控，一旦研判距離溢流約12小時，將立即發布紅色警戒，同步啟動強制疏散撤離機制，提醒警戒區居民切勿因警戒降級而鬆懈，務必隨時注意官方發布的最新資訊，並依照政府指示做好撤離準備。依據中央氣象署最新預報，13日至14日受南方雲系北移影響，花蓮地區有局部午後雷陣雨，山區可能出現局部較大雨勢。不過，由於午後對流降雨時間及範圍具有高度不確定性，若集水區短時間降下豪雨，恐使堰塞湖蓄水速度加快，提高提前溢流的風險，氣象署將持續監測降雨變化，並滾動更新預報資訊，提供防災決策參考。目前林業及自然保育署每天執行2至3次空拍監測，持續掌握湖面變化、蓄水情形及天然壩體狀況，同時透過湖區水位計進行24小時自動監測，密切觀察是否出現異常降水位、壩體位移等可能反映壩體變化的徵兆，一旦發現異常，將立即通報並啟動應變機制。跨機關應變小組也持續整合監測數據、氣象資訊及專家研判結果，滾動調整警戒及各項防災措施，全力降低堰塞湖可能造成的災害風險。花蓮縣政府、鳳林鎮公所及萬榮鄉公所於應變會議中確認，各項疏散撤離及收容安置整備工作均已完成，包括收容場所、交通接駁及弱勢族群協助機制皆已完成盤點。依照既有應變計畫，一旦發布紅色警戒，兩鄉鎮均可於2小時內完成居民疏散撤離。此外，針對外界關注光復鄉馬太鞍溪收容場所部分電力及設備仍待改善，農業部已要求花蓮縣政府持續督導光復鄉公所儘速完成改善，確保後續若再次啟動大規模撤離時，各項收容設施均能正常運作。農業部也要求地方政府持續加強萬里溪河道警戒與巡查，嚴禁任何民眾進入萬里溪河道，以防堰塞湖提前溢流或天然壩體突發潰決，引發溪水暴漲，造成生命財產損失。同時要求各防災單位持續維持應變量能，人員及設備保持待命狀態，確保突發狀況發生時能立即啟動緊急應變作業。此次會議由農業部邀集行政院災害防救辦公室、經濟部、內政部、交通部、國防部、國家災害防救科技中心、原住民族委員會、衛生福利部、花蓮縣政府、鳳林鎮公所、萬榮鄉公所、台鐵公司、中華電信、台電、陽明交通大學、中華防災學會，以及土木、水利、坡地防災等領域專家共同研商，持續整合中央與地方防災量能，滾動檢討各項應變整備工作，全力降低堰塞湖可能帶來的災害衝擊。
大阪公園毒菇瘋長！外型肥美「誤食恐嘔吐腹瀉」 專家：難根除
日本大阪市內公園近日出現大量劇毒菇類「大青褶傘（オオシロカラカサタケ）」繁殖，引發民眾恐慌；由於該菇類外觀碩大肥美，過去曾多次傳出被誤當成食用菇採摘烹調，導致嚴重嘔吐、腹痛與腹瀉等食物中毒事件。對此，市政府特別呼籲，切勿任意採摘與食用；而公園管理單位也已展開緊急徒手清除作業，以防意外發生。根據日媒《關西電視台》報導，位於大阪市西區的「靭公園」為當地居民休憩的場所，但有不少民眾和管理人員注意到，園內有毒菇大量自生，讓眾人十分擔憂。因為過去大阪有發生一名50多歲男性，看到這類野菇以為可以食用，採摘後帶回家料理食用，最後發生嘔吐、腹痛與腹瀉等中毒反應，緊急送醫治療才撿回一命。針對此異象，近畿大學農學部白坂憲章教授指出，大青褶傘菇原多分布於溫帶與熱帶等溫暖地區，生長於富含腐葉土的環境中。近10年來受全球氣候變遷與暖化影響，此菇類在大阪都市綠地與花壇現蹤的案例逐年攀升，而今年適逢梅雨季節降雨量大增，溫暖潮濕的氣候更促使其在市區大爆發。白坂教授坦言，由於大青褶傘菇在蕈傘張開時便會散播大量孢子，這些孢子發芽後明年仍會再度生長，因此想要在公園內將其「完全根絕」幾乎是不可能的任務。大阪食安推進課則強調，面對成分不明的野生菇類，民眾必須恪守「不採、不吃、不賣、不送人」的四不原則，若有疑慮應立即向管理單位反映。然而，這類令人唯恐避之不及的毒菇，其實有望成為醫學研究的新曙光。日本滋賀縣草津市立命館大學藥學部井之上浩一教授的研究團隊，目前正致力於將毒菇成分應用於癌症治療藥物的開發。研究團隊將採集到的毒菇製成粉末，並針對肝癌、大腸癌及血液癌等癌細胞進行測試，觀察毒素是否能精準破壞癌細胞，試圖將毒素轉化為救人新藥。井之上教授表示，古人常說毒藥背後就是解藥，期盼能藉此研究為毒菇點亮新的社會價值。雖然毒菇未來有望在醫學界立大功，但專家仍再次提醒，民眾在公園散步時若看見野生菇類，不論外表多麼美味可口，都絕對不可觸碰與食用，以免造成無法挽回的身體傷害。
巴威雨彈灌集水區！石門水庫隔618天再洩洪 全台最新水情出爐
受中度颱風「巴威」帶來強降雨影響，全台主要水庫集水區降下豐沛雨量，各地水庫蓄水量明顯提升。根據經濟部水利署11日上午公布的最新資料，目前全台共有8座主要水庫及攔河堰實施調節性放水或自由溢流，其中石門水庫因入流量持續增加，相隔618天再度啟用溢洪道洩洪，提醒下游民眾避免靠近河床，以維護安全。水利署指出，石門水庫集水區截至11日上午10時累積降雨量達209毫米，單日雨量79.7毫米，累計入流量約1,992萬立方公尺。目前入流量達每秒1,196立方公尺。北區水資源分署於上午11時啟動溢洪道，配合排砂隧道及發電放水路等設施同步洩洪，總放水量約每秒938立方公尺，以維持水庫安全及調節庫容。北區水資源分署表示，這是石門水庫自2024年10月底康芮颱風後，時隔約618天再次啟用溢洪道。由於中央氣象署預估巴威颱風影響仍將持續，降雨高峰可能出現在11日晚間，因此水庫目前已預留約4,700萬立方公尺滯洪空間，石門水庫園區也配合防颱措施暫停開放。除北部外，中南部水庫同樣受惠於此次降雨。曾文水庫一夜增加約200萬立方公尺蓄水量，總蓄水量達3億932萬立方公尺，蓄水率提升至68.7％；日月潭水庫則增加約673萬立方公尺水量，蓄水率達95.6％，接近滿庫。另外，寶山第二水庫及鯉魚潭水庫目前已達滿庫並自然溢流；湖山、仁義潭、南化、永和山及新山水庫蓄水率也均超過95％。水利署表示，此波降雨有效挹注全台水庫蓄水，對後續供水具有正面助益，但因部分水庫仍持續放水調節，呼籲民眾留意相關警戒資訊，切勿進入河川及下游管制區域，以確保自身安全。
石門水庫今中午前將洩洪！ 上次開閘是618天前強颱康芮
中颱「巴威」暴風圈已進入台灣北部、東北部及東部陸地，預估今天（11日）下午到傍晚間颱風會最接近台灣，而新北市、桃園市、新竹縣、苗栗縣及台中市山區可能出現超大豪雨。為此，石門水庫已在昨天（10日）下午4時以每秒458立方公尺進行調節性放水，原先準備在今早8時將開啟溢洪道洩洪，但因颱風帶來的風雨有延遲，評估仍會在中午前洩洪。北部石門水庫集水區昨天累積降雨量59.1毫米，今天也衝上79.7毫米，而石門水庫昨日單日放流量達1672.93萬噸，今日也將持續調節性放水，截至上午6時，有效蓄水量在1,5832.63萬立方公尺，蓄水率77.1%。據了解，石門水庫前一次洩洪時間為113年10月31日的康芮颱風，距離現在已有618天，而再上一次洩洪則是111年10月16日的尼莎颱風。
熱浪燒出水荒！英國逾500萬人限水 10年來首禁用水管
英國連續遭熱浪侵襲，乾旱情勢持續惡化，多家水務公司相繼祭出限水措施。英格蘭東部主要供水業者安格利亞水務公司（Anglian Water）10日宣布，轄區超過500萬名用戶將自當地時間12日凌晨1時起實施臨時用水限制（Temporary Use Ban），禁止使用水管澆灌花園、洗車、清洗窗戶，以及替戲水池、泳池、熱水按摩浴缸等注水，成為該公司近10年來首度發布俗稱「禁水管令」（Hosepipe Ban）的限水措施。安格利亞水務宣布限制使用水管澆花、洗車及替戲水池注水，呼籲民眾立即節約用水。安格利亞水務表示，雖然限制措施將於週六正式生效，但希望民眾即刻開始配合節約用水，「在限制正式上路前就依照其精神行動」，以減輕供水壓力。公司也提醒，民眾仍可使用澆水壺灌溉蔬果及庭園植物，非民生用戶則應避免使用大量自來水清洗商業車輛，共同降低用水需求。英國今年已進入第三波熱浪，持續高溫讓全國用水量飆升。官方統計顯示，7月9日全英再次出現攝氏34度以上高溫，使2026年累計高溫日數達8天，超越1976年與2020年各7天的紀錄，創下歷來新高。安格利亞水務指出，受炎熱乾燥天氣影響，今年夏季每日供水量較平時增加約30%，大量民眾使用水管灑水、洗車及替戲水池補水，讓供水系統承受前所未有壓力。英國迎來今年第三波熱浪，多家水務公司陸續祭出限水措施，以因應乾旱危機。安格利亞水務策略資產規劃主管達奇（Geoff Darch）表示，公司團隊目前全天候24小時維持供水，理解民眾希望透過戲水降溫，但持續不斷的高溫與乾旱已使供水及自然環境面臨愈來愈大的壓力。他呼籲民眾暫時收起水管，接受草坪轉黃、車子變髒，以更節約的方式使用水資源，確保所有居民都能持續獲得穩定供水，同時保護河川及自然生態。達奇也表示，公司多年來已投入數億英鎊改善供水系統及提升抗旱能力，並持續推動節水宣導，希望提高民眾珍惜水資源的意識。不過，在今年異常炎熱且降雨不足的情況下，仍不得不採取限水措施，以確保供水安全。安格利亞水務服務範圍涵蓋貝德福德郡（Bedfordshire）、白金漢郡（Buckinghamshire）、劍橋郡（Cambridgeshire）、諾福克郡（Norfolk）、薩福克郡（Suffolk）、艾塞克斯郡（Essex）、林肯郡（Lincolnshire）及北安普敦郡（Northamptonshire）等地。其中東英吉利地區（East Anglia）是英國平均降雨量最低的地區，今年春季降雨量更只有往年平均的39%，創下當地有紀錄以來第二乾旱的春季，加上高溫持續，使河川水位明顯下降、水庫蓄水量低於正常水準，供水情勢日益吃緊。持續高溫推升民眾用水需求，英國東部供水業者呼籲暫停使用水管，共同守護水資源。英國環境署（Environment Agency）指出，東英吉利部分地區今年3月才剛脫離上一波乾旱恢復期，如今又重新進入「持續乾燥天候」（Prolonged Dry Weather）監測狀態。當局表示，乾燥土壤已迫使農民提早灌溉春季作物，氣候變遷更讓水資源承受巨大壓力，短期限制用水措施有助保留更多水量留在河川與自然環境，維護野生動植物棲地及生態系統。除了安格利亞水務外，劍橋水務公司（Cambridge Water）也宣布，旗下約35萬名用戶將實施近30年來首次禁水管令，原因同樣是降雨持續偏少、用水需求創新高。該公司表示，工程團隊雖全天候維持供水，但地方水資源已面臨前所未有的壓力。此外，東南水務公司（South East Water）已自7月3日起，針對肯特郡阿什福德（Ashford）、坎特伯里（Canterbury）、梅德斯通（Maidstone）等多個地區實施限制；南方水務公司（Southern Water）也將對漢普郡（Hampshire）及懷特島（Isle of Wight）約100萬名用戶啟動禁水管令。英國官方警告，若未來數週高溫及少雨情況沒有改善，東英格蘭、德文郡（Devon）、康瓦爾郡（Cornwall）等地發生乾旱的風險將持續升高，相關單位將密切監測降雨、水庫蓄水量及河川流量，不排除進一步擴大節水措施，以確保民生供水及自然環境能維持穩定。
巴威減弱變「頭輕腳重」暴風圈仍超大 粉專示警：11日風雨最劇烈
巴威颱風持續逼近台灣，雖然強度已有所減弱，但暴風圈範圍依舊廣大。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，巴威預計於11日中午至傍晚通過台灣北部外海，直接登陸台灣或成為「西北颱」的機率已大幅降低。然而影響台灣最劇烈的時間預估落在11日，隨著南側環流通過，全台各地仍須嚴防強風豪雨，民眾仍須提前做好防颱準備。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，截至今（10）日上午11時，巴威中心位於台東東方約660公里海面，由於移動速度略為放慢，暴風圈接觸台灣陸地的時間也延後至11日凌晨。路徑預估顯示，巴威將持續朝西北方向前進，受到太平洋高氣壓略為西伸影響，通過台灣東北部海域時，路徑可能略向西修正；不過目前研判，以通過台灣東北部及北部海域的機率最高，成為「西北颱」或直接登陸台灣的可能性已大幅降低，後續僅剩小幅南北擺動的空間。在強度方面，粉專分析，巴威過去一天所處環境逐漸轉差，強度明顯減弱，整體環流結構也不如先前完整。據最新衛星雲圖顯示，颱風雖持續嘗試重建深層對流，但始終無法形成完整且持續的對流覆蓋，目前旺盛雲系主要集中在颱風中心及南側，北側則受到乾空氣與垂直風切影響，雲系遭到侵蝕，使整體結構呈現破碎且不對稱的型態。此外，由於巴威龐大的環流持續攪動海面，使海洋熱含量逐漸降低，加上沖繩南方至台灣附近海域的環境條件已不如前幾天有利，因此颱風再次顯著增強的機率偏低。儘管部分模式認為，巴威行經宮古島附近時仍可能短暫增強，但整體不確定性仍高，目前普遍預估接近台灣時仍將維持中度颱風等級。粉專也形容，目前巴威呈現「頭輕腳重」的結構，主要深層對流與雲雨帶集中在南半圈，雖然中心附近的結構已有所削弱，但南側環流仍相當強勁，暴風圈範圍依舊廣大，因此對台灣帶來的風雨影響並不會因強度減弱而明顯降低，民眾仍不可輕忽。降雨方面，今日下午起，北部及東北部將率先出現風雨，11日則是影響最顯著的一天。中央氣象署預估，北部及宜蘭山區累積雨量可達900毫米，平地也有400至700毫米的降雨量，須嚴防豪雨及局部淹水、土石流等災害。中南部及澎湖自今天下午起風力也將逐漸增強，隨著颱風通過台灣北方後，中南部轉為迎風面，降雨將更加明顯，其中中、南部山區累積雨量可達500至800毫米，中部平地約200至500毫米，南部平地則約150至300毫米。粉專特別提醒，巴威雖已不易再度大幅增強，但仍將維持中度颱風規模，加上廣大環流及南側強勁水氣，11日中部以北、東北部將迎來最顯著的一波風雨，南部地區也將持續受到陣風及降雨影響。民眾應把握颱風來襲前的時間完成防颱準備，避免前往山區、海邊及河川周邊活動，並隨時留意中央氣象署發布的最新颱風資訊與警報。
強颱巴威「size實在太大」！全台皆受影響 氣象專家示警：務必預先做好防颱準備
今年第9號颱風巴威日前升級成強颱，目前以每小時18公里速度，向西北西前進，氣象專家林得恩提醒，不管颱風路徑如何，都屬類西北颱的個案，加上巴威颱風的「size實在是太大」，全台都會受到影響，務必預先做好各項防颱準備。林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文表示，在環境駛流場的導引下，巴威颱風持續以朝西北西轉西北方向前進；預估在7/9前後，向北分量就有逐漸增大的機會。「但，各國數值模擬結果對於北轉的程度與時機，仍有些許看法稍不一致的情形。歐美（ECMWF、NCEP GFS）傳統物理數值模式顯示，太平洋高壓勢力持續西伸，導致巴威颱風將會更加接近臺灣；而，AI數值模式則顯示，太平洋高壓勢力西伸程度並不顯著，導致巴威颱風有機會提早北轉，轉往中國或韓國地區前進。」林得恩示警不管颱風路徑後續如何調整（提早北轉與否？），都是屬類西北颱的個案，要特別留意顯著且集中的降雨量，「加上巴威颱風的size實在是太大了，全臺都會受到影響，不管颱風中心有無登陸，發佈海上颱風警報的機率都在75%以上，甚至，路徑如果再偏西後北轉，局部地區還有發佈陸警的可能，務必預先做好各項防颱準備。」林得恩也解釋西北颱定義，表示狹義上是指颱風中心從臺灣東方海面向西北方行進，並且通過基隆和彭佳嶼之間的海面，同時引進西北風，因為風向與海岸線近乎垂直，容易導致海水倒灌及中北部積水難以宣洩，是常易造成嚴重積淹水災害的颱風型態之一；但在廣義上，所有符合中央氣象署定義的第一類路徑颱風（即自東南往西北運動），都可以被歸類為西北颱。
賴清德談治水點名內湖淹水 蔣萬安：中央地方應合作、勿陷政治口水
總統賴清德、台北市長蔣萬安及民進黨台北市長參選人沈伯洋今（2）日一同出席指南宮「孚佑帝君成道1146周年大典」。賴清德致詞時談及近日豪雨災情，除再次呼籲立法院儘速完成中央政府總預算審議，也提到此次內湖淹水情況相對少見，建議地方政府檢視淹水原因並提出改善方案；蔣萬安則回應，面對極端氣候，中央與地方應攜手合作，而非互相指責。賴清德表示，治水工作除了中央政府持續投入資源外，地方政府也應將每次豪雨視為檢驗防災能力的機會，檢視排水系統是否完成清淤、治水工程是否如期推動，並釐清淹水究竟是排水設施問題、工程不足，還是降雨量已超過原有防洪標準。他指出，這次內湖出現積淹水情形較為罕見，過去員山子分洪工程完成後，汐止及內湖已大幅減少淹水狀況，而此次積水區域也是過去數十年較少出現災情的地方，因此希望地方政府深入檢討原因，若有治水工程需求，中央也願意提供協助，不分黨派共同改善防洪建設。賴清德也再次呼籲立法院儘速完成中央政府總預算審議，強調治水、防災及基礎建設都需要穩定財政支持，才能提升整體防災韌性。隨後致詞的蔣萬安則表示，極端氣候已成為各城市共同面臨的挑戰，中央與地方更應攜手合作、共同面對，而不是陷入彼此指責或政治攻防。他認為，民眾真正期待的是政府團結合作，持續推動各項防災及公共建設，保障人民生命財產安全。蔣萬安強調，身為台北市長，市府一定會全力投入防災與市政工作，也期盼所有領導者都能以民眾福祉為優先，攜手推動建設、減少政治對立，共同提升城市面對天然災害的應變能力。
梅雨集中炸1個月！全台雨量創13年新高 台北129年來6月最多雨
中央氣象署表示，今年梅雨季整體雨量偏多且降雨集中，5月雨量偏少，6月受滯留鋒面、西南氣流及後續米克拉颱風外圍環流影響，西半部有顯著降雨，全台6月降雨量創下2012年以來新高，其中臺北氣象站更創下1897年有紀錄以來6月最多雨的紀錄。此外，今年1月至6月西北太平洋已有8個颱風生成，較氣候平均4.3個明顯偏多。依據過去統計資料，西北太平洋7至12月約有18至22個颱風生成，氣象署預估今年下半年的颱風生成總數為正常至偏少，鄰近臺灣個數則為3至5個，屬於正常範圍。 根據最新海氣監測資料顯示，熱帶中東太平洋海溫持續升高，海洋及大氣環境已呈現聖嬰發展中的特徵，預估聖嬰現象將持續發展，並可能延續至明年春季。根據氣候統計資料顯示，聖嬰發展年之颱風生成位置較為偏東，有利於海面上有較長的增強與發展時間，因此強颱的比例往往較高。針對未來一季展望，經檢視該署及各國數值模式預報結果，預估今年7至9月臺灣氣溫正常至偏高的機率較大；雨量則以正常的機率較大。氣象署特別呼籲，即將進入颱風季，請民眾及早完成防颱整備工作，並留意夏季高溫及午後雷陣雨等天氣風險。此外，為提升沿海近岸活動安全，該署自今年颱風季（7月1日）起，於颱風警報期間新增「巨浪告警」服務，當預估沿海可能出現6公尺以上危險巨浪時，將透過災防告警細胞廣播主動示警。氣象署提醒，民眾收到告警後應避免前往海岸、港口、防波堤及礁岩區等地點或觀浪拍照，並隨時留意最新海氣象資訊，以維護自身安全。
豪雨連3天！多地累積雨量「紫到發灰」 屏東1鄉鎮飆956毫米
近期連日受颱風米克拉外圍環流、增強的西南風及鋒面影響，全台各地降下豪大雨，更有多處出現積淹水災情。對此，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」提到，依照25至27日3天累積雨量來看，以屏東竹田956毫米最多，台南、高雄也有400至500毫米，全台幾乎是「『雨』露均霑」。「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，受到颱風米克拉外圍風場、西南風水氣、陸風、鋒面及台灣地形等多重因素影響，25至27日這3天的累積雨量，「可說是全台『雨』露均霑！」根據統計資料顯示，25日0時至27日22時40分，屏東縣多地區3日累積雨量「紫到發灰」，雨量最多的前4名依序是屏東竹田956毫米、屏東九如939毫米、屏東泗林933毫米、屏東鹽埔910毫米。「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，除屏東竹田956毫米居冠以外，平原地區普遍達600毫米以上，而台南、高雄平原及內陸地區也有400至500毫米，雨量相當驚人。（圖／翻攝自臉書／台灣颱風論壇｜天氣特急）「台灣颱風論壇｜天氣特急」提到，25日降雨熱區為高屏、雙北；26日為南高屏、澎湖、桃竹、花東交界；27日則是中彰雲、宜蘭，「連續3天的大雨，終於要畫下句點。」貼文曝光後，許多網友紛紛在底下留言，「這顏色（紫到發灰）這輩子應該還沒看過幾次」、「居然出現灰，是真的很誇張」、「這次真的沒一個地方躲過」、「難得西部的雨全勝東部」、「這個紫地瓜，屏東咕嚕咕嚕了，希望不要再下雨了」、「我住高雄，這個月發霉了好幾次」、「我們彰化少數有看到紫，更何況灰」、「禮拜四真的是屏科水樂園」、「苗栗南端已長香菇」。也有人說，「下得比颱風來還誇張」、「屏東這次很慘，已經跟八八風災差不多的降雨量」、「拜託別再下了，能不能乾1個月再說」、「同事說牆壁都出水了」、「台灣這幾年來好像都是大旱+暴雨循環，快要渴死前又來幾場暴雨淹死人，真的很無奈啊」。
新竹豪雨讓竹棒沒淹水獲網友讚聲 高虹安：排水工程完成「天然驗收」
新竹市立棒球場26日歷經強降雨後，場內未見明顯積水的畫面在社群平台廣泛流傳，引發熱議。高虹安受訪時表示，此次豪雨為新竹22年來第二大的降雨量，恰巧成為接近完工的棒球場排水改善工程一次「天然驗收」，結果顯示場地並未出現積水情形。高虹安說明，市府接手後多次進行排水測試與檢驗，發現問題後將排水工程列為改善重點，除了清除棒球場地底下的廢棄物，也重新設計排水工程結構。根據三立報導，去年11月開挖外野土方時，在契約範圍內挖出磚塊、廢棄鋼筋、巨大混凝土塊及前次施工遺留的30公分厚RC結構平台，市府因此擴大開挖範圍進行清運。此次排水實測畫面在網路上引發正反兩極討論，部分網友肯定改善成果，也有網友指出目前球場尚未鋪設人工草皮，地表特性與完工後不同，難以直接比較。另有民眾關注新竹市區同日多處淹水的情況，對於時機敏感有所質疑。新竹市立棒球場自高虹安上任後啟動開挖調查，至今封閉已逾四年，原訂今年6月完工的改善工程已確定延期至8月底竣工。高虹安表示，人工草皮鋪設完成後，將以全新面貌與市民見面，市府計畫先進行為期2至3年的壓力測試，待場地運作上軌道後，再研議與職棒球團合作事宜。
花蓮萬里溪堰塞湖再達「黃色警戒」 下游2鄉鎮183人須撤離
花蓮萬里溪上游6月21日發現因河岸大規模崩塌形成堰塞湖，由於全台連日豪雨，林保署也發布了黃色警戒，雖昨日（26日）一度解除，林保署花蓮分署今天（27日）上午7時25分再度公告黃色警戒，預估最快48小時內溢流，保全戶須再次撤離。農業部林業保育署花蓮分署指出，受持續降雨影響，依據萬里溪堰塞湖集水區累積降雨量及中央氣象署今日上午5時的最新氣象預報，該區前24小時累積雨量加計未來48小時預估雨量已達58毫米，達到堰塞湖「黃色警戒」發布標準。花蓮分署依應變機制，於上午7時25分正式發布黃色警戒，並持續密切監測降雨及堰塞湖的蓄水變化。花蓮分署也建請縣府及萬榮、鳳林兩鄉鎮公所通知保全戶避難。經在地鄉鎮公所清查，萬榮鄉、鳳林鎮7村里保全戶，確認實際居住者69戶、183人。花蓮分署表示，綜合昨日晚間至今日清晨的降雨趨勢研判，雨勢並無明顯減緩跡象，且萬榮林道觀測點往堰塞湖方向目前仍持續降雨。經專業團隊綜合評估後，決定發布黃色警戒，後續將持續掌握最新氣象與現地降雨狀況，適時調整應變措施。花蓮分署說明，今日因受濃厚雲層影響，視線不佳，暫時無法執行空拍作業以精準量測堰塞湖水位。不過，依據近24小時的累積降雨量推估，目前堰塞湖蓄水量約已達總庫容的40%至60%。待天候條件好轉後，將立即恢復空中監測作業，以確切掌握堰塞湖水位及壩體的最新變化。花蓮分署呼籲，分署將持續與各相關防災單位保持密切聯繫，加強監測堰塞湖及集水區的降雨狀況，並依據最新監測結果即時發布警戒資訊，全力確保下游地區居民的安全。
不斷更新／豪雨炸南台灣！台南、高雄、屏東26日停班停課
受到梅雨鋒面、西南風以及颱風外圍環流多重劇烈影響，台灣各地區出現猛烈雨勢，《CTWANT》將在本文不斷更新26日各縣市停止上班或停止上課的資訊。高雄市政府25日宣布，據中央氣象署最新預報資料顯示，明日高雄市山區雨量已達停班停課標準，加上考量鄰近之美濃、旗山、內門、杉林及田寮等5區雨量及瞬間強降雨勢，恐有致災風險。為維護民眾安全，市內10行政區26日停止上班、停止上課。高雄市政府在26日凌晨0時40分緊急宣布26日改為全市停止上班、上課，並呼籲市民，清晨至上午期間務必留意強降雨，並做好防汛準備。屏東縣政府宣布，25日最高累積降雨量超過500毫米，且中央氣象署針對屏東縣持續發布超大豪雨警示，預估未來24小時仍可能出現短時大豪雨，有致災之虞，因此決定26日停止上班、停止上課。台南市長黃偉哲26日0時49分在臉書發布緊急公告，根據中央氣象署最新資訊，因應本次鋒面強降雨強度，避免豪雨致災，為維護民眾安全及各項整備應變作為，26日停止上班、停止上課。中央氣象署25日下午發布全台各縣市24小時累積雨量預測。（圖／中央氣象署）【各縣市26日停班停課資訊】●北部地區台北市：未宣布新北市：未宣布基隆市：未宣布桃園市：未宣布新竹市：未宣布新竹縣：未宣布●中部地區苗栗縣：未宣布台中市：未宣布彰化縣：未宣布南投縣：未宣布雲林縣：未宣布●南部地區嘉義縣：照常上班、照常上課。嘉義市：未宣布台南市：停止上班、停止上課高雄市：停止上班、停止上課屏東縣：停止上班、停止上課●東部地區宜蘭縣：未宣布花蓮縣：照常上班、照常上課。台東縣：未宣布●外島地區澎湖縣：未宣布連江縣：未宣布金門縣：未宣布依《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定，「水災」的停班課標準為未來24小時累積雨量預測達山區200毫米及平地350毫米（部分縣市不分平地、山區均為350毫米），且已致災或有致災之虞時，或因降雨致河川水位暴漲、橋梁中斷、積水致通行困難、地形變化發生危險，有影響通行、上班上課安全，得發布停止上班及上課。是否停班停課，以各縣市政府決策為準。
19縣市豪大雨特報「下到明晚」 氣象署曝這時間天氣回穩
受颱風米克拉北上、外圍環流及西南風增強影響，今（25）日全台出現大豪雨。中央氣象署表示，第7號颱風北上，鋒面接近及西南風影響，易有短延時強降雨，因此發布豪大雨特報，並持續啟動「較大規模或較劇烈豪雨作業」，預估要到26日晚間，雨勢才會逐漸趨緩。中央氣象署預報員朱美霖表示，米克拉目前位於台灣東方海面，未來將朝北偏東北方向通過琉球海域，同時華南鋒面也逐漸接近台灣。受到今、明天米克拉颱風北上、鋒面接近及西南風影響，南部已出現超大豪雨，北台灣也有明顯短延時強降雨，而中部以北地區的強降雨也會更加明顯。朱美霖指出，25日晚間西半部地區持續有大雨或豪雨發生機會，26日上午南部仍有大雨，中部以北則要留意局部短延時強降雨，午後花東地區雨勢也會明顯增加，預計26日晚間起，雨勢將慢慢減弱，但中南部仍要留意迎風面降雨。根據氣象署統計，25日屏東縣累積雨量已達525.5毫米，高雄市達412.5毫米，台北市也累積252.5毫米；今日下午南部山區6小時累積降雨量已有200毫米，提醒民眾外出留意天氣變化。此外，氣象署也發布豪大雨特報，第7號颱風北上，鋒面接近及西南風影響，易有短延時強降雨。氣象署指出，今（25）日屏東縣地區、高雄市地區有局部大豪雨或超大豪雨，恆春半島有局部豪雨或大豪雨，台北市地區、新北市地區、彰化縣地區、南投縣地區、台南市地區、雲林縣地區、嘉義縣地區、嘉義市地區、苗栗縣山區、台中市山區、澎湖縣有局部大雨或豪雨，基隆、桃園至台中地區及台東山區有局部大雨發生的機率。豪雨特報影響時間：25日下午至26日上午超大豪雨地區：高雄市、屏東縣大豪雨地區：恆春半島豪雨地區：北海岸、台北市、新北市、桃園市、苗栗縣山區、台中市山區、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、台南市、澎湖縣大雨地區：基隆市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、宜蘭縣、台東縣山區氣象署豪大雨特報地圖。（圖／氣象署提供）氣象署透露，下週一鋒面將逐漸北移，雨勢可望趨緩，但西半部仍有局部短暫陣雨或雷雨，東半部午後也有雷陣雨；預計下週二起，隨著太平洋高壓西伸，天氣才會逐漸恢復穩定。
屏科大暴雨淹成小河！ 騎士「慘遭急流沖倒」驚險畫面曝光
颱風米克拉雖未直接侵襲台灣，但受外圍環流及西南風增強影響，今（25）日全台出現大豪雨，屏東縣多地更傳出淹水災情。位於內埔鄉的國立屏東科技大學校園周邊更因積水嚴重，宛如變成一條小河，就有民眾目擊騎士遭急流沖倒，他見狀立即上前協助，驚呼「屏科的雨太誇張，還救了一個人」。一名騎士經該積水道路時，不慎遭急流沖倒。（圖／翻攝自Threads／@bryan__shih__）今（25）日有網友在Threads分享影片，只見屏科大校園道路幾乎全被積水覆蓋，排水孔因來不及宣洩，不斷向外噴出水柱。影片中，更有一名機車騎士行經該道路時，遭到湍急水流沖擊，連人帶車滑倒在地，畫面相當驚險，讓原PO直呼「屏科的雨太誇張，還救了一個人，各位要注意安全啊」。排水孔不斷向外噴出水柱。（圖／翻攝自Threads／@bryan__shih__）貼文曝光後引發熱議，許多網友紛紛留言表示「你們發自內心的那句救他救他，就知道你們是善良的人。下雨天也要注意安全」、「難怪屏科大的畢業門檻之一是要最少會游泳50公尺」、「好可怕」、「哇，懷念的屏科大，下大雨真的先不要」。此外，還有網友想起2012年屏科大周邊「壽比路」豪雨成災時，曾有人坐著殺人鯨造型游泳圈在積水路面漂流的畫面，「壽比河」、「我來支援2006年的壽比河」、「沒游過壽比河，游泳學分形同白拿」。根據氣象署資料，屏東縣25日累積降雨量已突破500毫米，其中九如鄉及鹽埔鄉12小時累積雨量超過400毫米，豪雨來得又急又猛，導致排水系統無法負荷大量雨水，多個鄉鎮出現積淹水災情，甚至潮州鎮多處出現「及腰」積水，讓附近居民驚呼「住10幾年第一次淹成這樣」。對此，屏東縣政府上午11時緊急宣布，全縣自下午2時起停止上班、停止上課。
造價768億工程爆死傷！泰國鐵路隧道岩壁崩落 釀2死7傷悲劇
泰國北部清萊府20日發生重大工安事故，正在興建中的登猜－清萊－清孔鐵路第三期工程堆鑾隧道（Doi Luang Tunnel）內，隧道壁面及施工設備突然崩落，壓毀作業鷹架，造成2名工人死亡、7人重傷送醫。事故發生後，泰國國家鐵路局（SRT）、警方、地質專家及地方政府官員連夜趕赴現場調查，泰國總理也透過地方政府掌握狀況，要求相關單位全力協助傷者與罹難者家屬，並徹查事故原因。泰國清萊府堆鑾隧道施工期間發生岩壁崩落事故，造成2死7重傷。綜合多家泰媒報導，事故發生於20日下午4時30分至晚間6時45分之間，地點位於清萊府堆鑾縣昭猜鎮第10村境內的堆鑾隧道工程區。當時施工團隊正在隧道內進行照明設備安裝、鋼構支撐固定及永久混凝土保護層施工，部分工人站在鋼構鷹架上，準備將支撐鋼材固定於隧道壁面。未料隧道內裸露岩壁突然出現鬆動，大量岩石及設備瞬間掉落，壓中鷹架與施工人員，造成多人死傷。泰國清萊府堆鑾隧道施工期間發生岩壁崩落事故，造成死傷。官方公布資料顯示，兩名罹難者分別為24歲泰籍工人阿披德與29歲緬甸籍工人圖圖；重傷者包括28歲泰國籍女子素帕瑪及一名緬甸籍男子等，目前仍在清萊Prachanukroh醫院接受治療。事故發生後，警方、鐵路局、承包商及救援團隊迅速進入長達3.4公里的隧道內展開搜救，並將傷亡人員緊急送醫。負責工程的項目工程師帕塔蓬表示，堆鑾隧道是登猜－清萊－清孔鐵路工程4座主要隧道之一，全長3.4公里，已於2025年完成貫通，目前正進行隧道內壁永久混凝土保護層（Protection）工程，整體施作進度已完成約四分之三。事故發生區域則屬於尚未完成保護層施工的裸露區段，因此較容易受到地質及氣候因素影響。地質專家進入事故區域進行岩層安全評估。工程團隊初步研判，清萊近2至3年來降雨量異常偏高，加上堆鑾山區長期累積大量雨水，導致水分持續滲入山體及岩層內部，使部分尚未完成保護工程的岩壁逐漸弱化。雖然隧道去年已貫通，但長時間受到雨水侵蝕與地質變化影響，最終可能造成局部岩壁失穩崩落。工程師強調，事故屬於局部地質異常及不可抗力因素造成，並非整體隧道結構出現問題。救援人員深入3.4公里長的堆鑾隧道搶救受困工人。事故發生後，清萊府府尹朱奇蓬率領地方官員前往現場勘查，並前往醫院探視傷者。他表示，省級防災中心長期監測當地降雨與山區水文變化，未來相關數據將納入鐵路工程地質安全評估機制。地質專家與工程顧問也已進入事故區域進行詳細調查，重新評估岩層穩定性及支撐系統安全狀況。21日上午，泰國國家鐵路局與承包商已展開清理作業，移除受損鷹架、設備及掉落岩石，同時加強臨時支撐設施與排水系統。工程團隊表示，未來將提高地質監測頻率、強化支撐結構與保護工程後再恢復施工，以避免類似事件重演。堆鑾隧道是登猜－清萊－清孔鐵路工程的重要路段之一。登猜－清萊－清孔鐵路是泰國北部最重要的交通建設之一，全線長約323.1公里，總預算達853.45億泰銖（約新台幣768億元），預計2028年1月正式通車。工程規劃興建4座大型鐵路隧道，其中堆鑾隧道長3.4公里，而位於南邦府的昂隧道全長6.24公里，完工後將成為泰國最長鐵路隧道。目前全線工程進度約64.4%，僅較原定計畫落後0.64個百分點。官方強調，此次事故雖造成重大傷亡，但初步評估不會影響未來通車時程及營運安全。泰國清萊府堆鑾隧道施工期間發生岩壁崩落事故，造成2死7重傷。（圖／翻攝自臉書，FM91 Trafficpro）
蔣萬安回應防洪與內湖交通相關質疑 強調持續提升城市韌性
台北市長蔣萬安今（20）日受訪表示，面對極端氣候帶來的短時強降雨挑戰，市府持續強化防洪建設，上任後已拍板將台北市降雨容受力從每小時78.8毫米提升至88.8毫米，未來也將持續推動相關治水工程，提升城市韌性。針對日前豪雨造成部分地區積淹水情形，蔣萬安指出，當天大安區一小時降雨量達96毫米，部分區域10分鐘內更達13毫米，市府第一時間啟動應變中心強化三級開設，由水利處、環保局等單位投入應變及復原工作，盡速恢復市容環境。在交通議題方面，蔣萬安表示，上任第一週就親自前往內湖視察尖峰時段交通狀況，並提出短、中、長期改善方案。透過路型改善、公共工程及大眾運輸建設，交通局統計顯示整體車流速度已有6.07％至13％的改善成效。蔣萬安指出，市府也規劃堤頂交流道北上引道等工程，進一步改善車流狀況，同時推動捷運六線齊發2.0，其中東環段已於上任兩年內順利動工，未來將持續依照既定規畫推進，改善內湖交通問題。
北市暴雨釀多處積水 公館、信義排水設施效能受關注
受午後對流雲系發展旺盛影響，台北市昨（18）日下午降下強降雨，造成公館商圈及多處道路出現積水情形，部分路段甚至宛如「漂漂河」，引發民眾關注都市排水系統是否足以因應極端氣候挑戰。對此，民進黨台北市長參選人沈伯洋今（19）日表示，台北市近年持續投入防洪及排水工程建設，包括景美溪周邊改善工程及信義區東大排工程等，但從此次豪雨狀況來看，部分地區仍出現積水及排水異常情形，相關細節仍有檢討空間。他指出，昨日瞬間降雨量相當大，超過部分排水系統負荷能力，因此短時間內出現積水現象。不過，部分已完工的排水改善工程周邊仍出現積水或噴水情況，也值得進一步檢視實際成效。他認為，未來除持續推動防洪建設外，也應加強清淤作業及排水系統維護，透過逐步檢驗與改善，提升城市面對極端氣候的韌性。另外，沈伯洋上午出席洲美屈原宮龍舟活動時表示，城市治理需要團隊合作與社區共同參與，未來在推動北士科及AI產業發展的同時，也應兼顧在地居民需求，讓城市發展與生活品質同步提升。
薔蜜颱風強襲日本！沖繩傳16傷、九州逾300航班停飛 多地災情慘重
今年第6號颱風薔蜜已造成日本多個地區出現災情，其中沖繩縣政府統計，截至當地時間今（2）日早上7時，至少16人受到輕傷，多為遭強風吹到跌倒。至於九州因薔蜜帶來劇烈降雨，為維護民眾安全，今日以九州地區為主起降的約330多個航班已宣布停飛。綜合日媒報導，薔蜜颱風肆虐，日本各地災情不斷。九州南部出現劇烈降雨，日本國內主要航空公司取消今日以九州地區為主起降的330多個航班，明（3）日在東京羽田機場起降的280多個航班，也確定停飛。沖繩縣政府表示，許多民宅屋頂受損和玻璃破裂，有15件受災案例通報；另外，傳出至少16人因被風吹倒受傷。至於宮崎縣內多條河川水位暴漲，地方政府首度發布全新防災分級制中的「第4級溢流危險警報」。由於颱風外圍環流將引進伴隨大量水氣的「大氣河流」，氣象廳示警，包含九州、四國、近畿及東海等地區，在明（3）日前恐陸續出現引發極端暴雨的「線狀對流」，即便遠離颱風中心的東日本地區也必須嚴加戒備。據日本氣象廳觀測，第6號颱風於當地時間2日下午5時位於鹿兒島縣鹿屋市東南東方約50公里的海面上，以每小時35公里的速度向東北方前進。颱風中心氣壓為980百帕，近中心最大風速每秒25公尺，瞬間最大陣風達每秒35公尺。隨著颱風與梅雨鋒面雙重影響，九州及今日宣布入梅的四國地區正遭受密集對流雲系轟炸。宮崎縣日南市與蝦野市1小時內分別測得58毫米及55毫米的猛烈雨勢。這波豪雨導致宮崎縣內的廣渡川與酒谷川水位急遽上升，雙雙突破氾濫危險水位。當局隨即於日本時間下午3時10分及30分發布「第4級溢流危險警報」，這也是日本氣象新制上路後，全國首度啟動該級別的緊急防災通報。氣象廳預估，未來24小時內，東海與近畿地區降雨量將高達350毫米，伊豆群島達300毫米，四國與關東甲信地區也有200至250毫米的雨量。預計3日早上，關東至近畿一帶將迎來最強雨勢，恐嚴重衝擊當天通勤的交通運輸。此外，海上風浪也極為惡劣，九州南部與伊豆群島周邊海域恐出現高達9公尺的猛烈巨浪，沿海居民應嚴防海水倒灌與高波災害。電力供應方面，九州電力與沖繩電力表示，受到颱風強風破壞，截至2日上午，鹿兒島縣內已有約3萬2400戶停電，沖繩縣內也有近1萬920戶陷入停電。氣象廳與專家共同呼籲，民眾應儘速確認住家附近的危險預警地圖，並對照最新防災分級資訊，隨時做好撤離準備。