障礙
」 中國 強震 日本
陳昭姿遭爆台大看診插隊惹議 回應：若程序有疏失願負責致歉
民眾黨立委陳昭姿近日遭網友指稱，在台大醫院神經外科看診時疑似利用立委身分插隊，引發候診民眾不滿。對此，陳昭姿回應，當天因摔傷頭部後出現嚴重頭暈、嘔吐症狀前往回診，自己因身體不適未留意叫號流程，若造成民眾誤解或程序確有疏失，願意承擔責任並向社會致歉。有網友7月31日在Threads發文表示，陪同友人至台大醫院就診時，看到一名病患看診結束後，有4、5人進入診間，隨後診間螢幕顯示姓名為「陳O姿」，質疑是否因立委身分享有優先看診待遇。原PO指出，現場有人詢問為何能插隊，同行人員則回應「有先跟醫院說好了」，因此引發其他候診民眾議論。事件曝光後引起網路討論，不少網友質疑民意代表不應享有醫療特權，也認為此舉可能影響其他病患候診權益。針對外界質疑，陳昭姿表示，自己上週五摔傷頭部，隔天上午出現嚴重頭暈及嘔吐，擔心是腦震盪後遺症。不過，由於當天上午仍須出席重要行程及《身心障礙者權益保障法》協商，因此先請家人與助理前往台大醫院辦理報到，待公務結束後才趕赴醫院看診。她表示，抵達醫院時因身體狀況不佳，只能在診間外休息等待，無法留意實際叫號及掛號流程。她強調，自己一向認為不論任何身分都不應享有插隊特權，如果因此讓民眾感到不舒服、造成誤解，或程序上確有不妥之處，她願意承擔責任，並向社會大眾致歉。
「喝油養生」成風潮？ 醫揭4大常見迷思：勿隨意跟風
近年來椰子油被不少民眾視為「養生聖品」，甚至衍生出喝油保養、油漱口等健康風潮。Kate Patton營養師透過美國克里夫蘭診所（Cleveland Clinic）官網指出，椰子油的熱量和脂肪含量，與同樣被認為有益健康的橄欖油相似，但其脂肪成分主要是飽和脂肪，而飽和脂肪與壞膽固醇升高有關。秀傳醫療體系中部院區黃士維院長則提醒，坊間流傳的喝油養生觀念存在不少迷思，包括將椰子油視為減肥聖品、相信油漱口能排毒等，都應謹慎看待。營養師比較椰子油與橄欖油 差異在「脂肪種類」Patton營養師透過衛教文章說明，椰子油與橄欖油最大的差別在於脂肪組成，其中橄欖油富含不飽和脂肪酸，是地中海飲食的重要成分之一，被認為與「壞膽固醇」，即低密度脂蛋白（LDL）降低、身體發炎反應減少有關，有益心臟健康。相較之下，椰子油則以飽和脂肪為主，有研究顯示，飽和脂肪攝取過多則可能增加壞膽固醇，進而提升心血管疾病風險。Patton營養師指出，雖然不建議完全避免攝取飽和脂肪，但在日常飲食中可盡量以不飽和脂肪取代飽和脂肪。她也提醒，即使是較健康的油品，脂肪含量仍較高，且日常飲食中也有不少食物同樣含有脂肪，因此使用油品時仍須注意整體攝取量。喝油養生正夯 醫：勿隨意跟風！常見4大迷思一次看針對近年盛行的椰子油養生熱潮，黃士維院長提醒，民眾不應忽視與「喝油養生」有關的健康風險，尤其高血脂或有心血管疾病病史者、正在服用降血脂藥物者、有膽囊疾病或脂肪吸收障礙者，以及老年族群更要多加留意。他也整理出4項常見迷思：1. 椰子油是減肥聖品，大量食用而不必擔心發胖？黃士維院長指出，椰子油超過9成屬於飽和脂肪，每湯匙熱量達120大卡，雖然其中含有中鏈脂肪酸，代謝速度相對較快，但熱量並不會「憑空消失」，仍可能對健康造成影響。如果經常將椰子油當保健品猛吃，部分民眾還可能出現腸胃不適或腹瀉等情況，應考慮調整這樣的飲食習慣。2. 「用油漱口」可以排毒？黃士維院長表示，人體毒素主要由肝臟與腎臟負責代謝，目前研究僅顯示油漱口可能對口腔菌相有輕微影響，但效果低於一般漱口水。若用油漱口不慎吸入油脂，還可能增加吸入性肺炎風險，老年人應提高警惕。3. 追求健康就應盡量「去油」？黃士維院長指出，油脂是人體必需營養素，參與脂溶性維生素吸收、細胞膜構成及荷爾蒙合成等多項重要生理功能。油脂本身不是「壞東西」，關鍵在於油脂種類與份量，「選錯油、吃過量，才是傷身的根源。」4. 生酮飲食搭配大量椰子油有健康效益？針對「生酮飲食搭配大量椰子油」的飲食法，黃士維院長強調，生酮飲食有其特定醫療應用情境，若長期採取高飽和脂肪飲食模式，可能導致血脂異常、加重腎臟負擔，不建議民眾輕信網路流傳的喝油養生說法。國健署也曾提醒，生酮飲食是一種極低碳水化合物加上高脂肪的飲食型態，其飲食中碳水化合物少於10%，而脂肪的比例可能高達70%，與「均衡飲食」的建議有明顯的差異。若要執行生酮飲食，應充分了解其潛在健康風險，並由醫療專業人員進行評估，同時持續監測身體狀況，以避免帶來健康危害。【延伸閱讀】別盲目追養生潮！腫瘤醫破解6大營養迷思 「想要活得健康」先抓住1點7成癌童遇營養危機！營養師揭家長常見2迷思 飲食「三要三不」助力抗癌https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=68851
七年、七冠、七人帶你遨遊！Škoda Kodiaq冠軍榮耀領航員
頭燈組採用上下層分離設計，並具備Matrix LED 2.0智慧複眼頭燈。（圖／方萬民攝）動感 卻不失優雅之設計Kodiaq冠軍榮耀版外型設計同樣以「Modern Solid」為核心，成功展現出動感與優雅並存的設計風格，同時不失穩重的體態。這種設計語言不僅讓車輛在視覺上更具氣勢，還進一步強化了實用性與科技感。首先，俐落的身形代表著空氣力學的全面進化，創造僅0.282Cd的風阻係數，而霸氣的八角型水箱護罩和直立的進氣孔設計，為車輛注入了更多的力量感，晶鑽鍊燈組則嵌於水箱護罩內部，14組發光單體營造出如同貫穿式光帶的視覺感，這種設計不僅強化了車輛的科技感，還增添了一種未來感。1.5 TSI e-TEC冠軍榮耀版新增Ergo人體工學雙前座深層通風按摩座椅。（圖／方萬民攝）此外，全車系搭載Matrix LED 2.0智慧複眼頭燈，每側頭燈內設有36組發光模組，能根據路況、前方或對向車輛自動調整光型，進一步提升夜間行駛的安全性。車尾設計也不容忽視，霧鉻銀標誌與更加平滑的廠牌字樣，營造出消光的視覺效果，進一步凸顯了質感。當然，日行燈如水晶般雕刻的細節以及尾燈的冰焰紋設計，皆展現了Škoda對於細節的極致追求。車艙「以人為本」，設計智慧直覺，並體現品牌獨有的溫潤質感。（圖／方萬民攝）內裝設計完美展現了「以人為本」的理念，深色內裝搭配X型滾邊縫線皮飾與天鵝絨灰飾板，為整體車艙增添了一層高級質感。乘坐體驗方面，1.5TSI e-TEC冠軍榮耀版新增原為2.0 TSI 4x4獨有的Ergo人體工學雙前座深層通風按摩座椅，不只冷熱通風還具備按摩功能，讓雙前座能享受到頂級的乘車感受；至於2.0 TSI 4x4則新增全景式電動天窗，創造極佳頭頂視野。全車系擁有投影式平視顯示器（HUD）和10吋數位儀表板，結合13吋中控觸控螢幕，提供駕駛者最新的數位科技體驗。此外，空調系統採用了Smart Dials智慧旋鈕，這套系統的特色是駕駛者不用分心於中央觸控螢幕找尋需要的功能、可以更專心於開車，結合InfoSense智慧直覺數位化座艙設計，讓車內環境的調節變得輕鬆而精確。全車系標配 Canton 音響系統，最大輸出功率725W，聽覺體驗點滿。（圖／方萬民攝）原本傳統排檔桿的位置現已改設為兩組15W無線充電板 (具備通風降溫功能) 和四個置杯架，這樣的設計充分考慮到現代人的需求，提供了更多實用且便利的功能。除了配備完整外，七人座格局也能讓全家老小皆有容身之處。（圖／方萬民攝）車內的儲物空間也毫不妥協。上下層分離式的手套箱提供了靈活的儲物方案，而行李廂的空間在第二排與第三排座椅打平後可擴增至2,035公升，標準容積為281公升，充分滿足長途旅行或大型物品的儲放需求。透過二、三排椅背傾倒功能，行李廂最大容量能提升至2,035公升。（圖／方萬民攝）雙動力、節能與強悍並行動力方面提供了兩種引擎選擇，分別為1.5 TSI e-TEC與2.0 TSI 4x4，其中1.5 TSI e-TEC版本最大的亮點在於全新第二代mHEV助力馬達，有效提升發電及驅動效率，以一具1.5L渦輪增壓引擎，輸出150hp最大馬力與25.5kgm峰值扭力，搭配七速雙離合器變速箱及ACT+汽缸歇止系統，可創造16.8km/L平均油耗表現。2.0 TSI 4×4則搭載2.0 TSI渦輪增壓引擎，最大馬力204hp、峰值扭力32.7kgm，0-100km/h加速僅需7.5秒，駕駛感受迅捷流暢。1.5 TSI e-TEC車型能夠輸出最大馬力150hp與最大扭力25.5kgm，並具備16.8km/L平均油耗表現。（圖／方萬民攝）4×4系統採用多片式離合器，能將動力最多100%傳遞至後輪，遇到惡劣路況時，可將最多85%動力集中至單顆輪胎，增強越野能力，由於其非全時作動，僅在需要時介入調整，因此仍能提供12.6km/L的優異平均油耗表現。實際試駕可發現，其偏向沉穩厚實的駕駛風格。雖然車身尺碼較大，但底盤對側傾抑制仍有不錯水準，進出山路彎角時不會出現明顯笨重感。2.0 TSI 4x4冠軍榮耀版獨家升級的DCC Plus升級版主動懸吊控制系統，具備15段阻尼調整功能，搭配七種駕駛模式，能體現更為豐富的駕馭體驗。高坐姿帶來更開闊的視野，對山區道路判斷相當有幫助，一方面也創造多種駕馭樂趣，而四驅系統在濕滑彎道中也能提供優異循跡性，對於常去山林與郊區的用車人來說，可說是增添駕駛信心的一大利器。10吋數位儀表板顯示效果清晰，並羅列行車所需之車輛資訊。（圖／方萬民攝）安全 最高標準守護安全配備方面，Kodiaq的表現本已相當出色。全車共搭載了9具安全氣囊，並且引入了中央氣囊設計，在遭受側面碰撞時自動啟動，防止車內乘客互相撞擊，進一步提升了車內乘客的安全性。在駕駛輔助系統上，Kodiaq同樣做了全面升級。13吋中控觸控螢幕除了觀看視野寬廣，更具備無線手機連結功能。（圖／方萬民攝）碰撞閃避輔助系統新增了轉向輔助功能，讓駕駛在遇到緊急狀況時能夠更有效地避開障礙。此外，AEB行駛中緊急煞車系統新增了後方行人自動煞車功能，進一步強化了車輛在各種情況下的安全表現。開門警示輔助系統也進行了升級，偵測距離提升至90公尺，讓駕駛在開車門時能更早察覺到後方來車，避免意外發生。Kodiaq 冠軍榮耀版新增配備總價值達新台幣6到10萬元，為當前七人座 SUV 一時之選。（圖／方萬民攝）總體而言，Kodiaq雙車型皆擁有最為完整的配備及新世代設計，並且在優雅卻不失溫潤感的內外觀中，盡可能注入最新科技，讓駕乘人能用最為舒適、愜意的姿態，得到最佳用車體驗。當然，極致的空間機能端看你如何來做運用。至於動力則都會、長途兩相宜，不論是適切都會節能的1.5 TSI e-TEC，抑或是能帶你遨遊山水的2.0 TSI 4x4，Kodiaq皆以領航員的型態，沉著完成每一趟旅程。不論都會或郊區，Kodiaq皆能在最寫意的狀態下，完成每一次旅途。（圖／方萬民攝）【規格表】Škoda Kodiaq 冠軍榮耀版。（圖／業者提供）
全網被牠融化！小貓脊椎受傷只能拖腿著走 獸醫神手打造輪椅救回萌貓
美國俄亥俄州辛辛那提（Cincinnati）一隻名叫Gelato的小貓，因脊椎受傷導致後腿幾乎無法施力，只能靠前腳拖著身體前進，但牠始終活力十足，總想跟其他幼貓一起奔跑玩耍。辛辛那提動物收容中心（Cincinnati Animal CARE）醫療團隊發現沒有適合牠體型的輪椅後，乾脆利用木尺、紙板、膠帶、束帶及玩具車輪等日常用品，親手打造一輛迷你輪椅，幫助牠重新活動。這段故事曝光後迅速感動大批網友，在各界協助下，Gelato如今又擁有專屬3D列印輪椅，復健進展也持續傳出好消息。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 Gelato約一個月前與另外4隻幼貓一起被民眾發現在路邊貓食附近徘徊，隨後被送往辛辛那提動物收容中心安置。工作人員很快便發現，牠與其他幼貓不同，雖然前腳活動正常，後腿卻一路拖在地上，幾乎無法支撐身體，因此安排進一步檢查。獸醫診斷確認，Gelato曾受到脊椎傷害，導致後肢無法正常行走，但仍保有知覺與部分肌肉反應，後腿偶爾仍能活動，排尿、排便功能也維持正常。由於牠年紀還小，神經及肌肉仍具有恢復潛力，醫療團隊認為只要持續復健，仍有機會重新站起來。目前擔任Gelato中途照顧者的獸醫助理主管史密斯（Mallory Smith）表示，Gelato最大的特色就是從未因傷勢失去對世界的好奇心，每天都想四處探索、追逐玩耍，但身體卻無法配合。她原本想替牠裝設輪椅，卻發現收容中心現有的輔具沒有任何一款適合這隻體型嬌小的小貓，只好決定自己動手設計。史密斯與醫療團隊利用紙板、木尺、膠帶、束帶以及玩具車Hot Wheels車輪等材料，組裝出一輛專屬迷你輪椅，希望讓Gelato重新獲得自主活動能力，而不是只能趴在地上等待照顧。她表示，看見Gelato終於能靠著輪椅自由移動、主動探索環境，甚至開始和其他幼貓一起玩耍，是團隊最大的成就感。這套看似簡單的DIY輪椅效果遠超乎預期。Gelato戴上輪椅後活動力明顯增加，後腿肌力也逐漸恢復。如今即使暫時離開輪椅，牠也已能靠自己的力量站立幾秒鐘，只是還無法順利跨步或奔跑，因此仍須持續接受復健。史密斯表示，收容中心醫療團隊一直以來都會依照受傷動物的不同需求，自行設計各種醫療或復健輔具，只要能幫助牠們恢復生活能力，再困難也願意嘗試。收容中心社區參與資深經理科琳娜（Lisa Colina）也指出，收容所醫療工作往往必須善用有限資源，不斷發揮創意、勇於動手實作，才能替每一隻受傷動物找到最適合的治療方式。Gelato坐著DIY輪椅努力行走的照片與影片分享到社群平台後，很快便吸引數以萬計網友關注，不少人被牠努力不放棄的模樣深深打動。史密斯坦言，原本只是想分享一段復健歷程，沒想到引起如此大的迴響，更重要的是，這波關注也讓更多人看見身心障礙或特殊需求動物同樣值得被疼愛、被認養，未來等Gelato開放認養時，相信會有許多人願意給牠一個溫暖的家。在故事爆紅後，一名與史密斯熟識的工程師主動伸出援手，利用3D列印技術替Gelato打造全新輪椅。新版輪椅約花費兩個小時完成，不僅結構更加穩固，也能依照Gelato成長調整尺寸，比起最初的DIY版本更加耐用，更適合長時間復健使用。目前Gelato仍由史密斯擔任中途照顧，持續接受復健訓練。她表示，Gelato恢復速度令人驚喜，若一切順利，再過幾週便有望開放認養，甚至未來可能完全不需要輪椅，就能重新靠自己的力量自由奔跑。史密斯感性表示，每一次照顧受傷、生病的動物，看著牠們從虛弱無助到逐漸康復，再重新獲得被認養的機會，都是支撐收容所人員持續努力的重要動力。雖然收容工作充滿挑戰，無論身體或情感都承受不小壓力，但每一段成功救援的故事，以及人與動物彼此付出的愛，都讓他們相信所有努力都值得。此外，辛辛那提動物收容中心適逢成立六週年，也同步推出認養優惠活動，即日起至下週三，成犬與成貓認養費一律只要6美元（約新台幣180元），希望讓更多等待新家的毛孩，都能像Gelato一樣，迎來屬於自己的幸福新生活。
為與SpaceX合併做準備？外媒曝特斯拉擬出售中國業務
根據《華爾街日報》報導，特斯拉（Tesla）已要求高層開始規劃中國業務「分拆」方案，為未來可能與馬斯克（Elon Musk）旗下太空公司SpaceX合併預作準備。由於SpaceX是美國重要國防承包商，若兩家公司整併，勢必面臨中國及其他國家的監管與國安審查，因此在中國的業務被視為最大挑戰之一。報導指出，特斯拉內部已討論多種方案，包括將中國業務分拆上市、出售，甚至關閉。不過，目前尚未拍板定案，實際推動時程仍存在高度變數，相關規畫也可能改變。消息人士透露馬斯克近年來已要求特斯拉管理層，將美國與中國業務明確區隔，希望即使未來美中地緣政治情勢惡化，美國業務仍舊能獨立運作。目前特斯拉上海超級工廠是公司全球規模最大、效率最高的生產基地，也是出口歐洲及亞太市場的重要樞紐，歷來貢獻超過一半的全球交車量，年產能超過95萬輛。中國也是特斯拉僅次於美國的第二大市場，但近年面臨比亞迪（BYD）等中國電動車品牌的激烈競爭。《華爾街日報》也指出，特斯拉曾討論設立獨立的銷售公司，專門負責上海工廠出口業務，同時建立獨立辦公系統，限制中國員工直接存取其他海外部門，以降低敏感資訊流通風險。本月稍早，馬斯克曾公開表示，並不排除特斯拉與SpaceX合併的可能性，認為兩家公司業務重疊愈來愈多；SpaceX總裁兼營運長蕭特威爾（Gwynne Shotwell）也曾表示，若兩家公司整合，將有助於簡化馬斯克旗下企業的管理。不過，摩根大通分析認為，若兩家公司推動合併，最大的障礙仍是全球監管審查，尤其是在中國，SpaceX與美國政府及國防體系關係密切，可能引發中國方面的國安疑慮。截至目前為止，特斯拉與SpaceX均未對相關報導發表評論。
熊本強震侵襲日本「矽島」 全球半導體供應拉警報
日本熊本縣28日下午4時27分發生日本氣象廳地震規模7.1強震，不僅造成當地交通與民眾生活受到衝擊，也導致全球半導體供應鏈拉警報。由於熊本位於日本九州半導體產業核心地帶，聚集包括索尼（Sony）、台積電（TSMC）子公司「日先進」（JASM）等重要晶片製造基地，因此市場憂心若復原延宕，恐衝擊年底電子產品與汽車供應。綜合日媒報導，索尼半導體解決方案集團（SSS）旗下子公司「索尼半導體製造」（SSMC）29日宣布，受到前一天熊本地區強震影響，公司位於熊本縣菊陽町的重要生產基地「熊本科技中心」已全面停止生產，目前正全力確認建築物及製造設備受損情況，但截至目前仍無法預估何時能夠恢復生產。根據SSS公布的資訊，目前並未確認熊本科技中心員工有人員傷亡。不過，公司仍持續針對廠房及精密設備進行安全檢查，以確認是否存在可能影響後續生產的隱藏性損害。除了熊本科技中心之外，位於熊本縣合志市的影像感測器工廠雖然未發現建築物有明顯受損，但基於安全考量，也已全面展開設備與廠房檢查，因此相關生產活動同樣受到影響。相較之下，索尼位於長崎縣諫早市、大分縣大分市及國東市，以及鹿兒島縣霧島市等其他半導體生產據點，其廠房建築及製造設備受到的影響較小，生產作業仍可正常進行，並未出現重大營運障礙。日本政府近年將半導體列為國家經濟安全及產業政策核心，根據政府成長戰略，官方預估至2040年度以前，半導體領域可望吸引最高68兆日圓官民投資，而此次強震發生地熊本縣，正是日本近年全力打造半導體產業的核心基地。九州經濟產業局統計顯示，2025年九州半導體積體電路（IC）產值已達1兆931億日圓，占日本全國市場36%，相較5年前成長接近50%。整個九州也因聚集大量晶片相關企業，被外界譽為「矽島」（Silicon Island）。這波快速發展除了受惠於全球半導體需求持續攀升外，也與台積電於2021年宣布赴熊本設廠密切相關。目前九州已有約1000家半導體相關企業聚集，其中包括台積電子公司日先進的熊本工廠。據悉，九州生產的半導體產品涵蓋範圍相當廣泛，從智慧型手機、數位相機使用的先進邏輯晶片，到控制高電壓、大電流的功率半導體均有生產，產品廣泛供應汽車、工業設備、電子消費產品等國內外眾多終端製造商。因此市場人士指出，若受災工廠復原時間拉長，可能衝擊年底消費旺季智慧型手機、數位家電等產品供貨，甚至連汽車產業生產排程也可能受到波及。對此，《上海證券報》電子版則持較為審慎的看法。報導指出，由於熊本原本就是地震頻繁地區，當地半導體工廠在建廠之初即採用高規格耐震設計，因此目前各家工廠陸續停工，主要是為了進行預防性設備檢查與安全確認，而非因嚴重結構受損所致，預估該強震對全球半導體供應的實際影響應相對有限。
摩洛哥暫停我國人簽證申請 外交部：即日起暫停受理摩洛哥籍人士來台簽證申請
外交部今（30）日表示，摩洛哥駐日本大使館於本月23日通知我國旅行業者，暫停受理我國人申請赴摩國的「簽證確認函」（Visa Confirmation Letter, VCL）。經查證確認摩國政府已訓令其全球使領館暫停受理相關申請作業，不過7月20日前已獲發摩國簽證確認函的國人，依規定仍可於有效期限內持憑入境從事商旅活動。外交部指出，鑒於目前國人無法申請摩國電子簽證，預計前往當地短期商旅僅能向摩國大使館申請「簽證確認函」，摩國政府驟然採取停發措施，已對國人赴該國商旅造成障礙，並影響兩國雙邊交流。外交部表示，基於雙邊交流的對等原則，外交部宣布自7月30日起，除經專案核准外，暫停受理摩洛哥籍人士來台的簽證申請；同時呼籲摩國政府，應正視及維持兩國人民商旅互訪便利，早日恢復雙邊正常民間交流。外交部強調，將密切關注摩國政府對我國簽證措施的後續發展，並相應滾動調整摩洛哥籍人士來台簽證措施。
頂大論文出包1／獨家採訪吹哨者 陽明交大肥胖研究核心數據疑有重大不一致
網路上熱議「國立陽明交通大學在國外期刊發表的論文涉及研究誠信」，CTWANT獨家採訪到吹哨者，對方指出已正式向校方、國家科學及技術委員會檢舉，請求啟動調查論文疑似數據造假、公開資料不符，分析無法重現，以及部分內容疑與既有研究高度重疊，涉案層級為學校醫學院副院長、專任助理教授。CTWANT獨家取得吹哨者於今（2026）年6月28日電郵給相關單位的檢舉信，對象即為國立陽明交通大學專任助理教授吳莉玲、醫學院副院長阮琪昌，於本年2月發表在美國國際期刊《Scientific Reports》的一篇研究論文《FK506-binding protein-5 in high-fat diet-induced metabolic dysfunction-associated steatotic liver disease》，內容主要以高脂飲食動物模式探討FKBP5與代謝功能障礙相關脂肪性肝病（MASLD）、腸道菌相及免疫反應之間的關係。。陽明交通大學這篇在美國科學報導發表的論文，遭人檢舉涉及研究誠信原則。（圖／翻攝自Scientific Reports官網）吹哨者指出，本來是上網透過AI工具輔助搜尋近年肥胖與腸道菌相研究，為相關產品研究蒐集資料，檢視近三年20多篇國內外論文，以美國、日本研究團隊發表的居多，注意到陽明交大團隊的這篇研究，進而下載公開資料、逐項核對論文圖表，並嘗試重現分析流程。「我們先把論文揭露的原始資料與圖表逐項比對，再以程式重跑分析；但部分結果與論文內容不一致，也無法依現有公開資料重現文中呈現的結果。」吹哨者表示。吹哨者進一步表示，「依其目前比對結果，疑點不只涉及文字相似或方法引用是否完整，而是延伸至核心數據與結果層級；部分內容疑似可在至少兩篇既有論文中找到高度相似的對應。」「如果進一步查證屬實，可能涉及資料來源不明、結果不可重現，甚至研究資料涉嫌造假等重大研究誠信問題；但最終仍應以原始資料與正式調查結果為準。」吹哨者說。根據吹哨者提供比對的資料，其中一項爭議涉及該論文的腸道菌相定序分析內容。對方稱，部分敘述及多組關鍵數值，與Guirro等人2019年發表於《PLOS ONE》的研究《Effects from diet-induced gut microbiota dysbiosis and obesity can be ameliorated by fecal microbiota transplantation: A multiomics approach》高度相似。吹哨者認為，兩篇研究的動物模型、實驗設計與資料來源不同；若多組大型定序數據完全一致，就不能只視為一般文字相似，仍應回到原始資料與分析紀錄核實。要求應儘快釐清事實，因此強烈請求校方與國科會，依研究誠信程序正式立案調查，並要求作者或所屬單位，應儘速提供原始fastq檔、BioSample對照表、NGS委託檢測紀錄、廠商報告、實驗室筆電notebook、資料分析腳本、投稿版本紀錄、revision response、原始圖檔與通訊紀錄，以避免後續資料遺失或無法追溯。CTWANT記者詢問吹哨者，目前是否有收到校方的回應，對方說，「陽明交大有來信索取上述我所稱的涉及不一致的分析結果，已經提供給學校了，目前就未有進一步的消息了。」CTWANT去電國立陽明交通大學了解此案，校方回應表示，學校的學術倫理與研究誠信辦公室於6月28日收到此檢舉案，連繫對方於7月中補充資料之後，委員會於7月22日開會，就形式要件審查，認為收到的資料明確，因此決定正式受理成案展開調查，依規定120天完成調查報告，預計10月、11月可出爐，若在調查上有需要可展延。記者同時也發電郵至陽明交大醫學院副院長阮琪昌、專任助理教授吳莉玲採訪，並請校方聯繫阮、吳兩人。學校指出，當事人不便受訪。案件後續會依本校學術倫理案件處理要點客觀公正處理之。
上班首日恐慌發作 新員工「到職47秒丟工作」！怒控雇主涉歧視
到職竟不到1分鐘就被解僱！瑞典1名醫療照護機構新進員工指控，自己因找不到更衣室導致焦慮症發作，向主管說明情況後，竟在1通僅47秒的電話中遭當場解僱。他認為雇主明知其心理健康狀況仍予以資遣，涉嫌涉及身心障礙歧視，已向瑞典平等監察專員提出申訴，事件引發外界關注職場平等與勞工權益。英國《每日星報》（DailyStar）報導，事件發生於7月23日，地點為瑞典斯德哥爾摩郡1家與長者照護相關的醫療服務機構。該名員工表示，自己在面試時已主動告知主管患有心理健康問題，在陌生環境容易感到高度壓力，偶爾需要幾分鐘平復情緒；當時主管回應「完全沒問題」，讓他安心接受這份工作。該名員工聲稱，自己上班首日提早抵達，正準備換制服時，卻找不到員工更衣室，向其他同仁求助也未獲回應。隨著上班時間逼近，他因焦慮情緒加劇，導致恐慌症發作，只好暫時到樓梯間冷靜，並傳訊息向主管說明情況，同時為可能延誤上班致歉。然而，主管隨即回撥電話，在1通僅47秒的通話中告知，公司無法聘用沒辦法確保準時出勤的員工，決定當場終止聘僱。員工表示，自己曾懇求主管再給5分鐘調整情緒後立即投入工作，但遭到拒絕，事後也未收到任何正式書面解僱通知。事件曝光後，該名員工已向瑞典平等監察專員（DO）提出申訴，主張自己因健康狀況遭受不公平對待，並認為此舉可能涉及身心障礙歧視，要求主管機關介入調查。為保護當事人隱私，目前員工姓名、主管身分及任職職稱均未公開。相關案件仍待瑞典主管機關進一步審理與釐清。
熊本7.1強震救災！「3大超商、全支付」啟動募款 捐款方式一次看
日本九州熊本縣28日下午4時27分發生規模7.1地震，造成多處建築倒塌、道路及橋梁受損。對此，7-ELEVEN、全家、萊爾富及全支付攜手基督教芥菜種會，於今（29）日展開公益募款計畫，民眾可透過超商門市機台、APP及電子支付平台等管道捐款，協助熊本災區救援與後續重建。基督教芥菜種會透露，基督教芥菜種會與AAR Japan共同啟動第一階段震災救援行動，並已先行緊急支持1萬美元，協助災區展開各項救援工作，包含災後緊急民生物資供應、行動熱食餐車服務、受災民眾心理支持 、避難安置所服務與生活支持，以及長者、兒童、身心障礙者等弱勢族群關懷。以下為各通路捐款方式：7-ELEVEN攜手基督教芥菜種會，透過「把愛找回來」公益募款平台推出「日本熊本7.1強震救援」專案，募款時間自即日起至8月31日止，民眾可透過OPENPOINT APP的「愛心公益」專區進行捐款，或前往7-ELEVEN門市使用「ibon便利生活站」捐款。 全家便利商店攜手基督教芥菜種會，透過「全家愛心大平台」啟動「0728日本熊本7.1強震救援」專案，募款時間自即日起至8月31日止，民眾可透過全家APP「我的公益」專區進行捐款，或至全家門市使用「FamiPort機台」捐款。 萊爾富攜手基督教芥菜種會，響應「日本熊本 7.1 強震救援」專案，募款時間自即日起至8月31日止，民眾可至萊爾富門市使用「Life-ET機台」，進入「愛心捐款」專區，選擇「日本熊本7.1強震救援」專案進行捐款。 此外，全支付也於APP「捐款專區」上架「日本熊本7.1強震救援」專案，民眾可透過全支付APP或PX Pay APP 的「錢包專區」，進入捐款頁面進行捐款，除可使用數位支付外，也可使用全點及國泰世華信用卡「小樹點」100%折抵善款。芥菜種會表示，邀請大家支持「日本熊本7.1強震救援」行動，把溫暖送進災區，陪伴每一個受災家庭走向平安與重建，「您的每一筆捐款，都將化為最即時的救援行動，陪伴受災家庭走過災難，重拾生活的希望」。
19歲大學生恍神逆向釀命案！ 七股無辜蚵農婦瞬間喪命
台南市七股區市道176線於27日中午發生一起令人痛心的死亡車禍。一名19歲李姓大學生駕駛自小客車，載著4名友人從新北市南下台南旅遊，原本規劃前往七股知名景點參觀，不料行經市道176線時，疑似因精神不濟、注意力不集中，導致車輛突然偏離原本車道，直接駛入對向車道，撞上站在路旁的37歲許姓女子。消防人員獲報後立即趕赴現場，並將許女緊急送醫搶救，但因傷勢過重，最終仍宣告不治，讓一場原本愉快的旅程瞬間變成無法挽回的悲劇。警方表示，事故發生後立即對李姓駕駛進行酒測及毒品快速篩檢，結果均未發現酒精或毒品反應，現場也已完成採證，並報請檢察官指揮偵辦，至於詳細肇事原因及責任歸屬，仍有待進一步調查釐清。初步研判，事故疑與駕駛疲勞或短暫恍神有關，但仍須透過監視器畫面、車輛跡證及相關證據進一步確認。據了解，不幸身亡的許姓女子是七股在地居民，疑似領有身心障礙證明，平時受雇協助處理蚵仔工作，藉此分擔家中經濟負擔。與她共事十多年的工友表示，許女工作勤奮、待人和善，平日與同事相處融洽，當天原本只是暫時起身走到路旁，疑似準備丟棄物品或短暫移動，卻在毫無防備的情況下遭車輛撞擊，根本來不及閃避，消息傳出後令家屬及同事悲痛萬分。警方也再次提醒民眾，長途駕車前務必保持充足睡眠，若行駛途中感到疲勞、精神不集中或反應變慢，應立即尋找安全地點停車休息，切勿勉強駕駛。疲勞駕駛往往只需短短幾秒鐘的恍神，就可能釀成無法挽回的人命傷亡，不僅造成受害者家庭永遠的傷痛，也讓肇事駕駛背負沉重的法律責任與心理壓力。
鎢業董座遭綁殺豪宅！監視器全失靈、豪雨沖光跡證 生前官司曝光檢警追查動機
「京沅鎢鈷資源」黃姓董事長，24日陳屍屏東枋寮獨居住處，他雙手遭綑綁、頭部多處鈍擊，倒臥血泊身亡；由於住家監視器早已故障、案發時豪雨沖刷現場跡證，讓偵辦陷入困境。據悉，黃男生前經營鎢、鈷回收事業，近年仍涉及多起工程、土地及職安相關訴訟，檢警正全面清查財務、人際及商業往來，不排除任何犯案動機。警方表示，本月24日晚間6時許接獲黃男兒子報案，指父親失聯多時，擔心發生意外，警方會同家屬前往枋寮鄉太源村住處查看，進屋後赫見黃男倒臥屋內客廳，雙手遭綑綁、頭部有多處鈍器重擊傷勢，現場留有大片血跡，已明顯死亡。檢警勘驗認為死者疑因大量失血致命，現場未見激烈打鬥痕跡，研判凶嫌疑似熟悉屋內環境，可能自二樓窗戶潛入犯案，再循雨遮離開。警方另發現黃男手機最後活動紀錄停留在案發前約12小時，顯示凶嫌可能早已離開案發地，增加追查難度。辦案人員指出，死者住處雖裝設多組監視器，但全部連接同一套主機，而系統早在今年6月就已陸續故障，案發時完全沒有影像可供比對；加上當天屏東降下豪雨，屋外可能遺留的鞋印、足跡等跡證幾乎遭沖刷殆盡，成為偵辦最大障礙。此外，一樓設有保全公司紅外線感應系統，但二樓部分門窗疑似未完全關閉，警方懷疑嫌犯因此避開保全潛入，目前正調閱周邊道路監視器、比對現場採集跡證，全力還原犯案經過。據了解，黃男曾改名，長年投入金屬回收與環保產業，在屏南工業區除經營京沅鎢鈷資源公司外，另設有尚泰環保科技公司，負責人為其兒子。京沅公司長期投入鎢、鈷等稀有金屬回收再利用，也是國內少數具高階鎢材料製程能力的業者，近年斥資數億元更新設備、擴建產線，產品外銷歐美、日本及韓國，在業界占有一席之地。此外，根據法院判決資料，黃男生前涉及案件多為民事糾紛。其中，尚泰環保科技公司土地曾遭非法傾倒廢棄物，黃男曾以證人身分出庭，涉案業者一審遭判刑1年2月，目前上訴中；另一起京沅公司與包商工程款爭議，一審判京沅須賠償59萬元，二審逆轉改判京沅勝訴，全案已定讞。檢方已於25日完成相驗，並於今天上午10時會同法醫解剖複驗，進一步確認死亡原因、死亡時間及作案方式，同時全面清查死者生前財務往來、通聯紀錄及人際關係，釐清涉案對象與真正犯案動機，盼盡速偵破這起震驚地方的命案。
巴西政策大轉向！魯拉同意加快中國與「南方共同市場」談判
中國國家主席習近平與巴西總統魯拉（Luiz Inacio Lula da Silva）於26日晚間，同意加快中國與南美洲區域經濟整合組織「南方共同市場」（Mercosur）的自由貿易協定談判，意味著巴西多年來反對南方共同市場與北京達成此類協議的政策立場，已出現重大轉向。據《南華早報》報導，巴西總統府發布的聲明指出，兩位領導人通話超過1個小時，並「一致認為應加快推動中國－南方共同市場協議談判，同時納入必要的彈性安排。」聲明補充，兩國元首還討論了對接兩國國家發展計畫，並再次確認將擴大在戰略及高科技領域的合作，包括人工智慧（AI）、衛星、關鍵礦產加工以及肥料貿易。雙方也宣布達成短期停留免簽證協議，藉此促進觀光及商務往來。此次的習魯通話正值美國總統川普（Donald Trump）對部分巴西輸美商品課徵的25%關稅正式生效數日後。上週，美國政府又宣布，針對包括巴西在內的60個貿易夥伴加徵12.5%關稅，理由是這些國家未能充分打擊強迫勞動問題。巴西官方聲明並未提及美國的關稅措施，但魯拉向習近平表示，巴西政府「仍致力於市場與貿易夥伴多元化」。就在此次通話前數小時，魯拉才於《華盛頓郵報》（The Washington Post）發表評論文章，形容美國的最新關稅措施是「1項戰略錯誤」，並承諾將尋求替代性的合作夥伴。事實上，早在6月，魯拉便已將北京視為回應華府政策的核心。當時，美國宣布對巴西商品加徵關稅數小時後，中國立即宣布解除巴西牛肉口蹄疫（Foot-and-mouth disease）限制，進一步擴大巴西牛肉進入全球最大市場的機會。魯拉當時感謝中國做出這項決定，並強調：「我不會哭。如果你不想向我買東西，那就把你的東西留著，我會賣給其他人。」中國方面則以更鮮明的政治語言描述此次的習魯通話。根據中國官方媒體《新華社》報導，習近平指出，近年來，中巴命運共同體建設和兩國發展戰略對接取得積極進展，為促進中巴兩國發展和兩國人民福祉發揮重要作用，也為動蕩的國際局勢注入寶貴的穩定性。他補充，今年是中國共產黨成立105周年和中國「十五五」開局之年，巴西也將迎來重要國內政治議程。中方願同巴方進一步加強雙邊和多邊戰略協作，延續兩國命運共同體建設的良好態勢。習近平還強調，面對新形勢、新挑戰，中國和巴西作為全球南方重要成員，應當堅定站在歷史正確和文明進步一邊，為改革完善全球治理體系、捍衛國際公平正義發揮更大建設性作用。他同時指出，雙方要攜手推動「大金磚合作」高質量發展，把準合作方向，維護團結勢頭，打造更多成果，譜寫全球南方團結自強新篇章，「中方高度重視巴方的國際地位和重要影響力，支持巴西維護自身主權獨立，反對外來干涉，並為維護地區和世界和平穩定作出巴方的貢獻。」上述習近平有關主權的表述，也呼應了22日中國外交部長王毅與巴西外交部長維艾拉（Mauro Vieira）在菲律賓馬尼拉（Manila）出席東南亞國家協會（ASEAN）外長會議期間舉行的雙邊會談。該場會談正好發生在美國25%關稅正式生效數小時後。王毅當時表示，中國將繼續支持巴西維護自身主權、安全與發展利益，同時相信巴西將持續尊重並支持中國維護核心利益。北京所稱的「核心利益」，通常是指台灣、西藏、新疆及香港等議題。報導補充，巴西如今支持整個南方共同市場與中國展開談判，與其過去長年的立場形成鮮明對比。過去10多年來，巴西利亞（Brasilia，巴西首都）與布宜諾斯艾利斯（Buenos Aires，阿根廷首都）一直將中國與南方共同市場自由貿易協定，視為本國工業基礎的威脅，因此努力阻止相關議題列入南方共同市場議程。烏拉圭則率先打破這項共識。時任總統波烏（Luis Lacalle Pou）早在2021年便開始推動與中國簽署雙邊自由貿易協定，並與北京共同進行可行性研究，多次批評南方共同市場的保護主義，使烏拉圭失去向全球開放的能力。烏拉圭的行動令區域內大型經濟體憂心，因為南方共同市場成立依據的《亞松森條約》（Treaty of Asuncion）規定，成員國必須共同對外實施統一關稅，並共同與第三方展開貿易談判。巴西與阿根廷因此警告，若烏拉圭單獨與中國簽署協定，可能引發法律及貿易報復措施。巴西官員也擔心，中國商品可能先在烏拉圭加工，再享有成員國優惠待遇流入整個共同市場，進而從內部削弱關稅同盟制度。因此魯拉展開第3任期後，阻止烏拉圭與中國單獨談判成為其首要外交任務之一。2023年1月首次出訪時，他便前往蒙特維多（Montevideo，烏拉圭首都），試圖說服波烏放棄雙邊自由貿易路線。魯拉身邊官員當時甚至形容，烏拉圭的計畫可能「摧毀南方共同市場」。為此，巴西提出多項交換條件，包括恢復跨境基礎建設工程、重新恢復對共同市場發展基金的出資，以及承諾停止單方面調降共同對外關稅。最終，波烏選擇讓步，同意將烏拉圭與中國深化經貿合作的目標，改由南方共同市場整體談判推動。另一方面，巴西製造業界始終強烈反對向中國開放共同市場。2024年，由巴西主要製造業協會組成的「工業聯盟」領導人曾警告，若與中國簽署自由貿易協定，將是1場「災難」。他們表示，產業界早已面臨所謂「中國商品入侵」，使總額高達8258億巴西里耳（reais，約合逾1500億美元）的投資計畫面臨風險。工業聯盟協調人、同時也是巴西鋼鐵研究院（Brazil Steel Institute）負責人的洛佩斯（Marco Polo de Mello Lopes）當時形容，中國在部分市場的出口策略具有掠奪性，是政府透過虧損價格大量消化過剩產能的結果，「即使沒有自由貿易協定，我們已經身處這場海嘯之中；如果真的簽署協議，你可以想像將發生什麼事。」巴西國家汽車製造商協會（Anfavea）也認為，汽車產業正投入高成本的電動化轉型，此時並非進一步開放市場的適當時機。此外，任何涵蓋整個南方共同市場的談判，仍將面臨巴拉圭這項結構性障礙。作為共同市場正式成員，巴拉圭目前仍與中華民國維持外交關係，而非與北京建交。然而，隨著川普持續擴大貿易攻勢，上述各國的政策盤算開始轉向。今年2月，烏拉圭總統奧爾西（Yamandu Orsi）率領150人代表團訪問北京，成為美國特種部隊進入委內瑞拉非法綁架馬杜洛（Nicolas Maduro）後，首位訪問北京的南美洲領導人。中國與烏拉圭當時共同簽署聯合聲明，呼籲儘速啟動中國與南方共同市場自由貿易協定談判，雙方同時簽署十餘項涵蓋貿易、科技及環境等領域的合作文件。此次習近平與魯拉的通話顯示，巴西如今已轉而支持這項倡議。不過，雙方仍特別強調「必要的彈性」，意味著巴西談判代表未來可能要求對敏感工業部門設置保護措施。除了經貿議題外，兩位領導人也討論了當前充滿挑戰的國際局勢。雙方對「持續增加的衝突對全球糧食及能源安全造成衝擊」表示關切，並指出「對荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）及曼德海峽（Bab el-Mandeb）自由航行的限制，正對全球經濟造成傷害」，同時對加薩（Gaza）持續惡化的人道危機表示遺憾。魯拉與習近平也再次談及烏克蘭危機「和平之友小組」（Group of Friends of Peace）倡議。這項倡議由中國與巴西於2024年9月在聯合國（UN）共同發起，目的在於凝聚全球南方（Global South）國家支持透過政治方式解決俄烏戰爭。雙方表示，該倡議未來可望在重啟終結戰爭談判方面發揮重要作用。兩位領導人同時批評聯合國安全理事會（United Nations Security Council）未能充分回應國際危機，並指出聯合國下一任秘書長將面臨格外艱鉅的國際局勢，雙方承諾將持續在聯合國及金磚國家（BRICS）框架下保持密切協調。
潛水成最後身影！ 基隆石公潭53歲父親溺水送醫搶救仍不治身亡
基隆市七堵區友蚋山區知名戲水景點石公潭，26日下午發生一起令人遺憾的溺水意外。一名53歲朱姓男子趁著假日，與妻子及兩名子女前往石公潭戲水消暑，未料在下水游泳期間疑似潛入潭底後遲遲沒有浮出水面，家屬察覺異狀後立即向現場遊客大聲求救，希望能把握黃金救援時間。事發當時，現場約有20多名民眾正在戲水及烤肉，一名熱心男子聽見呼救聲後毫不猶豫跳入潭中搜尋，最終成功將朱姓男子救上岸。不過，朱男被救起時已經失去呼吸心跳，且全身發白，情況相當危急。救人的男子立即替他清除口中異物，並持續實施心肺復甦術（CPR），直到消防救護人員趕抵現場接手急救。基隆市消防局接獲報案後迅速派遣救護人員前往現場，除了持續施作高級救命術，也立即將朱男送往新北市汐止國泰醫院救治。醫療團隊經過全力搶救後，一度成功恢復心跳，但因心跳及血壓始終無法穩定，傷勢過於嚴重，最終仍於27日凌晨2時宣告不治，令人不勝唏噓。警方事後完成相關筆錄，並已報請檢察官會同法醫相驗，以進一步釐清朱姓男子的確切死因，詳細事故原因仍有待後續調查。據了解，石公潭位於友蚋溪上游，因水質清澈、景色優美，每到夏季都吸引不少民眾前往游泳、戲水及烤肉。然而，天然溪潭水域暗藏深淺不一、水流變化及水下障礙物等潛在危險，即使水性良好，也可能因體力不支、抽筋或其他突發狀況發生意外。此次悲劇也再次提醒民眾，前往天然水域戲水時應提高警覺，避免單獨潛水或前往危險水域，才能降低意外發生的風險。
美軍停轟伊朗另有盤算？ 外媒爆川普擬奪濃縮鈾
美國與伊朗局勢持續受到關注。美軍日前連續13天對伊朗展開空襲後，總統川普表示願意傾聽伊朗訴求，希望透過協商降低衝突。不過，《紐約郵報》引述消息人士報導指出，美國政府正研擬一項針對伊朗濃縮鈾的軍事行動，傳出特種部隊已進入待命狀態，若計畫執行，恐將成為美軍歷來最複雜的特種作戰之一。根據《紐約郵報》報導，雖然川普日前宣布暫停對伊朗的空襲，並表示願意與伊朗展開對話，但美方並未完全排除軍事選項。知情人士透露，美國副總統范斯（JD Vance）也對衝突持續升級，以及軍方彈藥消耗等問題表達憂慮。報導指出，美方正在評估一項高風險任務，內容包括派遣大批地面部隊攻入伊朗核設施，清除障礙並建立安全防線，再由特種作戰部隊進入設施內部，將濃縮鈾等核材料運離現場。消息人士形容，整個過程不僅程序複雜，也充滿高度風險。獨立媒體《The High Side》則指出，可能參與任務的部隊包括美軍海豹部隊第6分隊銀色中隊、陸軍第2遊騎兵營及第21兵工連。其中，第21兵工連預料將負責處理並運送福爾多及伊斯法罕核設施內的濃縮鈾。報導提到，若行動展開，美軍工程部隊必須先清除遭轟炸後的設施入口，同時抵禦可能來自伊朗的攻擊，並建立完整空中走廊，確保人員及核材料能安全撤離。另一方面，《CNN》報導指出，伊朗已在伊斯法罕核設施隧道內埋設地雷與爆裂物，以防範外部突襲，進一步增加相關軍事行動的難度。此外，《華爾街日報》報導，美方也持續關注深埋地下的鎬山（Pickaxe Mountain）核設施。報導指出，伊朗可能早在去年秋天就已將數千台濃縮鈾離心機轉移至該處，但美方目前仍無法掌握當地實際存放的濃縮鈾數量。分析人士認為，由於鎬山設施位於地下深處，單靠空襲恐怕難以徹底摧毀，若美方決定奪取相關核材料，可能必須仰賴特種部隊執行滲透、爆破及撤離等高風險任務。國際原子能總署（IAEA）去年曾估計，伊朗持有超過2萬磅濃縮鈾。不過，截至目前為止，美國政府尚未正式證實相關軍事計畫是否已定案，外界對於相關報導內容仍持續關注。
麥當勞送餐到桌傳取消 老饕兩派戰翻：超常用、自己拿就好
近年不少民眾到麥當勞用餐時，早已習慣利用店內數位自助點餐機完成點餐，再直接入座等待店員送餐。不過，近日有疑似麥當勞內部員工曝光公司公文，指稱自助點餐機（SOK）的「送餐到桌」服務將於下周起取消，引發網友熱議。不過，其他員工隨後澄清，此次調整並非全面取消桌邊送餐，而是僅限自助點餐機功能異動；麥當勞也表示，待完成內部程序後，將於7月27日正式公布相關細節。事件起因於一名疑似麥當勞員工日前在Threads分享內部公文，並寫下「恭喜各位麥胞」，透露自助點餐機的「送餐到桌」功能最快將於下周取消，同時詢問其他員工，未來若顧客要求桌邊送餐，該如何回應才能兼顧服務品質與顧客感受，貼文曝光後迅速引發討論。消息曝光後，支持與反對聲浪並存。支持者認為，現場人力有限，「自己拿餐就可以了」、「以前沒有送餐到桌也照樣營運」、「店員若少了送餐工作，可把更多時間投入備餐，提高整體出餐效率」，也有人建議，桌邊送餐可保留給長者、身心障礙者或其他有實際需求的顧客，由店員視情況提供協助。不過，也有不少消費者認為桌邊送餐十分實用，尤其單獨用餐時，不必擔心起身取餐後座位被占；與家人、朋友同行時，也常由一人顧座位、一人點餐，若取消服務，未來用餐模式勢必得重新適應，因此直呼「我超常用」、「取消真的很可惜」。麥當勞自2018年導入數位自助點餐機後，同步推出送餐到桌服務。顧客透過自助點餐機完成點餐後，可選擇桌邊送餐，並輸入桌號牌編號，即可直接到座位等候餐點送達；若是在櫃檯點餐，也可向店員索取桌號牌，由服務人員協助送餐。這項服務推出多年，深受家庭客、一人用餐族群及不方便頻繁起身取餐的消費者喜愛。就這起消息引發熱議後，有其他麥當勞內部人士出面補充，內部公文並非全面取消「送餐到桌」服務，而是僅移除自助點餐機（SOK）的桌邊送餐選項；去年上線的手機點餐（MOP）仍保留送餐到桌功能，因此透過手機App點餐的消費者，仍可使用桌邊送餐服務。對於外界關注，麥當勞回應表示，目前相關措施仍在完成內部程序，待作業完成後，將於7月27日正式公布相關資訊與實施細節，感謝消費者長期支持，實際調整內容仍以官方公告為準。
醫學再進步人類壽命仍有限 研究揭極限僅194歲！關鍵竟是「這細胞」
隨著醫療進步，人類壽命的極限也不斷增加。俄羅斯研究團隊的最新研究發現，即便未來透過醫學能完全消除各類慢性疾病與衰老徵兆，但人類壽命仍存在難以突破的生物學極限；人體體細胞累積的基因突變成為不可逆的「長壽瓶頸」，因此最終平均壽命上限在146至194歲之間，約為目前全球平均壽命79歲的兩倍。根據外媒《Medical News Today》報導，俄羅斯斯科爾科沃科學技術研究院（Skolkovo Institute of Science and Technology）的一項最新研究，發表於最新一期《NPJ 衰老》（NPJ Aging）期刊。研究人員表示，長期以來，科學界持續探索造成人體衰老的根本原因，並在近年歸納出包含 DNA 端粒縮短、蛋白質維護失效以及線粒體功能障礙等12個衰老特徵。然而，不同於部分理論上可透過醫療手段逆轉的衰老現象，人體在進行細胞分裂時，體細胞（非生殖細胞）不可避免地會產生基因碼變異，這種變異可能源於紫外線、菸害等外在環境刺激，也可能隨機發生，並隨時間推移持續累積，進一步損害細胞功能並顯著增加罹病風險。有學者指出，一名80歲長者的典型細胞中往往帶有數千個體細胞突變，由於人體內部缺乏修正已寫入基因組傷害的修復機制，這些累積的損傷將持續降低細胞運作效率，甚至演變為癌症。研究團隊透過模擬計算發現，若能在完全無視體細胞突變的前提下排除所有衰老因子，人類極限壽命理論上可達上萬歲；然而一旦將體細胞突變納入評估，生命的壽命上限便會大幅縮減，證實基因突變是主導衰老的關鍵核心。研究進一步揭示，人體不同器官對體細胞突變的耐受度存在巨大差異。以肝臟細胞為例，其具備極強的再生能力，理論上可順暢替換老舊細胞並持續運作超過十萬年；相對地，心肌細胞與腦神經細胞屬於「終末分化細胞」，一旦形成便失去再分裂與增殖的能力。當這些關鍵細胞因基因突變而受損死亡時，心臟與大腦的功能便會面臨無法逆轉的衰退，這類無法再生的器官也因此成為決定人類壽命長短的關鍵瓶頸。對此，未參與研究的一名再生醫學專家博士提醒，該項研究屬於純粹的數學模型推估，建立在將其他衰老特徵完全關閉等理想化假設上，實際生物體內的衰老機制更為複雜且互相影響。不過，這項研究依然為抗衰老醫學指引了明確方向，強調未來若要突破壽命限制，開發能夠減緩或管理心臟與腦部細胞突變的醫療技術應被列為最優先順序，同時也證實體細胞突變並非導致衰老的唯一因素。在高端基因療法與抗衰老科技普及之前，專家建議大眾無須盲目追求昂貴且缺乏科學實證的長壽偏方。對於如何保護極度脆弱且無法再生的心臟與大腦，最有效且具備豐富科學實證的策略依然回歸健康生活型態，包括維持規律且充足的睡眠、均衡營養飲食、保持適度運動習慣以及良好管理日常壓力，持之以恆地落實健康生活，才是現階段延年益壽的最佳途徑。
行政院院長卓榮泰視察中信銀行亞灣分行 肯定支持留財引資、普惠金融政策 以金融力推動國際競爭力
中國信託商業銀行（簡稱「中信銀行」）積極響應政府「留財引資」政策，進駐亞洲資產管理中心高雄專區設立「亞灣分行」，以實際行動支持臺灣打造亞洲資產管理中心。適逢高雄專區成立滿周年，行政院院長卓榮泰於（7）月24日親赴亞灣分行視察，肯定中國信託銀行支持政府政策，以金融力推動國際競爭力之貢獻。行政院院長卓榮泰（中）7月24日偕同行政院發言人李慧芝（左六）、行政院南部聯合服務中心執行長許乃文（左五）、高雄市市長陳其邁（右七）、金管會主委彭金隆（左七）、銀行局局長童政彰（右五），以及中信銀行董事長陳佳文（右六）、個人金融執行長楊淑惠（右四）參訪中信銀行亞灣分行，見證臺灣資產管理產業邁向國際的里程碑。（圖／中信銀行提供）行政院院長卓榮泰於出席「亞洲資產管理中心高雄專區週年記者會」前，特別偕同行政院發言人李慧芝、行政院南部聯合服務中心執行長許乃文、高雄市市長陳其邁、金融監督管理委員會（簡稱「金管會」）主任委員彭金隆、銀行局局長童政彰等重要貴賓蒞臨亞灣分行參訪，由中信銀行董事長陳佳文、個人金融執行長楊淑惠親自接待，共同見證臺灣資產管理產業邁向國際的重要里程碑。行政院院長卓榮泰7月24日赴中信銀行亞灣分行視察，肯定中信銀行支持留財引資、普惠金融政策的實際作為。（圖／中信銀行提供）卓榮泰院長認同中信銀行引領業界響應國家政策，在提升臺灣資產管理國際競爭力的同時，更兼顧金融普惠與社會責任，展現金融服務促進社會共榮的價值。陳佳文董事長則表示，亞灣分行不僅是深耕高資產客群、連結國際資本市場的重要戰略基地，更是落實普惠金融、傳遞金融溫度的重要據點。目前中信銀行亞灣分行服務團隊人數逾 40人，依客群需求區分為一般金融服務、財富管理及私人銀行中心三大區域，以整合式服務動線、串聯式櫃檯設計及無障礙櫃檯等多項輔助設施，規劃出落實普惠金融與公平待客精神的金融服務平臺。中信銀行亞灣分行服務團隊逾40人，行政院院長卓榮泰鼓勵回臺任職同仁貢獻一己之力。（圖／中信銀行提供）自進駐高雄專區以來，中信銀行已成功導入家族辦公室、私募股權基金、未具證券投信基金性質之境外基金、保費融資、自行質借、金融資產投資組合貸款（LombardLending）、跨境財富管理及海外開戶等多元金融服務，目前已服務逾千位境內外高資產客戶，帶動管理資產規模（AUM）呈現雙位數強勁成長，穩居市場領先地位，充分展現高雄專區作為亞洲資產管理新樞紐的發展潛力。行政院院長卓榮泰蒞臨中信銀行亞灣分行視察，由中信銀行董事長陳佳文陪同體驗金融友善服務措施。（圖／中信銀行提供）另一方面，為加速推動亞洲資產管理中心政策落地，在金管會銀行局指導下，中信銀行於「亞洲資產管理中心銀行業務推動小組」擔任「家族辦公室業務工作坊」主辦銀行，攜手18家銀行同業及相關單位共同研議家族辦公室的制度藍圖，並由中信銀行私人銀行處處長楊子宏資深副總經理向卓榮泰院長及主管機關代表說明家族辦公室服務制定標準化作業流程及風險管理機制。目前「家族辦公室業務工作坊」已提出具體的法規建言與業務作業守則，為臺灣家族辦公室服務奠定標準化基礎，並朝向全臺推廣邁進，隨著「臺灣傳承信託」政策逐步開放，未來將有助於以更制度化、更多元且更普惠的方式進行資產傳承規劃，期盼帶動家族辦公室及資產管理產業蓬勃發展。行政院院長卓榮泰蒞臨中信銀行亞灣分行視察，由中信銀行董事長陳佳文陪同體驗金融友善服務措施。（圖／中信銀行提供）除了深耕高資產金融服務，中信銀行也以金融影響力實踐社會責任，推動金融回饋策略，打造「可負擔、可理解、可開始」的普惠金融環境。如推出臺灣個人投資儲蓄帳戶（TaiwanIndividual Savings Account, TISA）、基金定期定額優惠、小額終身壽險、微型保險及符合ESG（Environmental, Social, Governance）範疇的永續金融產品；深入偏鄉與弱勢族群，攜手社區、醫療院所及公益團體辦理逾20場信託宣導與金融教育活動。值得一提的是，中國信託長期投入慈善、反毒、體育、教育、藝文等五大公益活動，創造企業的實質社會價值，為體現金融與藝術共融的精神，中信銀行亞灣分行展出中國信託文教基金會主辦之「中國信託當代繪畫獎」六件精選典藏作品，期盼成為匯聚專業與藝術氣質的城市金融藝廊。金融服務不僅是財富管理的工具，更是驅動國家進步與社會共榮的關鍵力量，中信銀行將以更宏觀的國際視野和普惠金融策略，共同打造亞洲資產管理中心，建立兼具溫度與影響力的金融生態圈。
北市曳引車載工程機械勾斷路樹 警揪行禁行路段未申請
北市大安區敦化南路和平東路口23日11時許發生一起載運工程機械曳引車不慎勾斷路樹事故。警方獲報，63歲的廖姓男子駕駛曳引車，疑似未注意高度，造成後方貨斗載運的工程機械直接勾斷路樹，因此影響車輛通行，所幸並未造成人員傷亡。不過儘管該輛曳引車符合臨時超高之規範，但其違行禁行路段，被抓包未申請通行證，警方也將依法開單。警方獲報到場後，立即啟動交通快打，並同步通報公燈處派員前往處理，約90分鐘排除障礙恢復道路通行。所幸整起事故並未造成車損，亦無人員傷亡；另檢視肇事曳引車駕駛，其意識清醒、精神狀態正常，初步排除酒駕與毒駕情事。警方也同步確認駕駛駕籍正常，其車上附載物高度符合申請超高臨時通行證4.2公尺之規範；惟其行駛台北市公告禁行聯結車路段未再另外申請臨時通行證，將依道交條例第60條2項規定製單舉發，處新台幣900元罰緩、記違規點數1點並責令駛離。本案公燈處人員與駕駛雙方現場已有賠償共識，以A4成案登記處理。大安分局呼籲，駕駛裝載物品之大型車輛務必注意車高限制及道路周邊環境路況，行經限高路段或路樹茂密處所應減速慢行，以維護自身及他人用路安全。
許志豪爽當「渣男」 翁鈺鈞揪衣領逼婚揭「36年內幕」
中視《綜藝一級棒》新一集邀來最新八點檔《樓上樓下》主要演員柯叔元、顏曉筠、林宜禾上節目宣傳，和《綜藝一級棒》歌手攜手演出「歌中劇」，結合「愛情好歌CP深情演唱」，滿滿綜藝喜感。一開始由柯叔元、陳孟賢、吳美琳上演「搶女友大作戰」，柯叔元一開口意外把「美琳」(台語像『米乳』)唸成「豆乳（豆漿）」，神來一筆的諧音梗逗得全場笑聲不斷。接著林宜禾、許志豪、翁鈺鈞上演三角戀戲碼，翁鈺鈞一改過往溫柔形象，一出場就霸氣揪住許志豪衣領，逼問交往36年到底什麼時候結婚；沒想到林宜禾突然殺出，一把挽住許志豪手臂、整個人緊貼，讓許志豪瞬間笑得合不攏嘴，還忍不住脫口：「妳可以常來宣傳嗎？」難得詮釋左右逢源、暗爽在心裡的「渣男」，許志豪演起來很過癮。當集評審羅文聰看了笑讚：「翁鈺鈞很適合演八點檔壞女人！」而柯叔元、顏曉筠在《樓上樓下》飾演分手多年的舊情人，但在歌中劇裡兩人則是熱戀中的情侶檔，約會時為了吃什麼陷入選擇障礙，當柯叔元提議吃港式點心，顏曉筠卻說「我不會講粵語」，柯叔元即興妙回：「難道吃江西菜就要講『贛話』嗎？」神接話再度笑翻全場。《綜藝一級棒》這集推出「百聽不厭好歌選」，資深創作人羅文聰再度上節目當評審，他談起當年創作經典歌曲〈酒後的心聲〉時，其實背後有秘辛，主持人康康便好奇問他「滴酒不沾怎麼有辦法寫出〈酒後的心聲〉」？羅文聰笑說，靈感其實來自年輕時的「跟會」經驗，「以前每次要繳會錢的時候，靈感就特別多，會一直想著要怎麼存錢。」他更透露自己曾經被倒過會，那個人你也認識，我私下再跟你說。」沒想到康康立刻神回：「你跟我說，就等於整個演藝圈都知道了，你要想清楚！」。許志豪（左）開心喊話林宜禾（右）多來節目宣傳。（圖／中視提供）