雙北地區
」 雙北 氣象署 天氣 北捷 中央氣象署
雙北公車、北捷開放使用LINE Pay Money 15日上路
臺北市市區公車、新北市市區公車及臺北捷運已於115年1月3日全面開放使用「交通乘車碼」（QRCode）搭車，民眾對於增加手機多元支付普遍給予正面評價；為提升手機支付的多元性，5月15日起，LINE Pay Money也將加入雙北地區市區公車及臺北捷運「交通乘車碼」的服務行列，提供市民更加便利、多元的行動支付搭車體驗。臺北市政府交通局表示，許多民眾對於臺北市市區公車開放交通乘車碼服務抱持肯定態度，認為搭車流程更加便利，僅需透過手機即可完成車資支付，減少忘記攜帶實體票卡或面臨餘額不足的困擾。多元支付服務加入後，民眾可依自身使用習慣選擇支付方式，整合生活消費與交通支付需求，更符合數位生活宗旨。臺北市交通局說明，如同悠遊付、iPASS MONEY及icash Pay，使用LINE Pay Money交通乘車碼搭乘臺北市、新北市公車及臺北捷運，亦可享有現行捷運與公車間雙向轉乘優惠，以及臺北市幹線公車轉乘優惠，但前、後運具需使用相同的電子支付方式，並於1小時內直接轉乘才能享有轉乘優惠。另轉乘優惠回饋方式參考TPASS 2.0，預計於交通行為發生後，次一月的28日前逐月回饋至民眾電子支付錢包。
6.1強震後還沒完！氣象署示警：3天內恐有規模5餘震
今（1）日晚間20時39分，台灣東部海域發生芮氏規模6.1地震，為今年以來規模最大地震。震央位於北緯24.93度、東經122.08度，即宜蘭縣政府東北東方38.7公里處，震源深度98.3公里，屬於中層地震，全台多地明顯有感。據中央氣象署表示，該起地震屬於獨立事件，未來3天內可能出現規模5至5.5的餘震，全台多地明顯有感，提醒民眾提高警覺。氣象署資料顯示，此次地震震央位於宜蘭縣政府東北東方38.7公里處，震源深度98.3公里，屬於中層地震。最大震度為4級，出現在宜蘭縣南澳、新竹縣關西、南投縣合歡山及花蓮縣鹽寮；3級震度則分布於台北市、新北市、桃園市、新竹市、苗栗縣、台中市、彰化縣、台東縣及嘉義縣等地，顯示震動影響範圍廣泛。中央氣象署地震測報中心主任吳健富指出，此次地震主要與台灣東部板塊隱沒作用有關，屬典型中層地震型態，與今年4月25日宜蘭近海規模4.8地震性質相似。該區域本就頻繁發生規模5.5至6地震，近期較大規模案例為2025年12月27日宜蘭外海規模7.0地震，震源深度亦相近。吳健富進一步說明，由於震央位置接近宜蘭與雙北地區，加上都會區盆地效應影響，使北部地區震感明顯，除雙北外，中部甚至嘉義一帶也能感受到搖晃。氣象署提醒，在主震發生後，未來3天內仍可能出現規模5至5.5餘震，呼籲民眾持續留意地震資訊，並落實「趴下、掩護、穩住」防震原則，以降低風險。
晚間強震！東部海域規模6.1 宜蘭南澳震度4級北中東都有感
根據中央氣象署與Yahoo即時新聞整理，今（1）日晚間8時39分，台灣東部海域發生芮氏規模6.1地震，震源深度98.3公里，震央位於宜蘭縣政府東北東方38.7公里處，屬於中等規模地震。氣象署指出，此次地震最大震度達4級，出現在宜蘭縣南澳、新竹縣關西、南投縣合歡山及花蓮縣鹽寮等地。3級震度則分布於台北市、新北市、桃園市、新竹市、苗栗縣、台中市、彰化縣、台東縣及嘉義縣等地區。此外，基隆市、雲林縣、嘉義市及台南市震度為2級，高雄市與屏東縣為1級。整體來看，此次地震影響範圍廣泛，自北至南多數地區均有感受搖晃，屬於全台有感型地震。此次地震發生於晚間時段，雙北地區震度達3級，不少民眾明顯感受到晃動。由於震央位於東部海域且深度較深，震波傳遞範圍較廣，造成多地出現有感情形。目前尚未傳出重大災情或人員傷亡，相關單位持續監測後續餘震狀況，並釐清各地實際影響程度。氣象署提醒，地震發生時應遵守「趴下、掩護、穩住」三原則，迅速降低身體、保護頭頸部並躲入堅固家具下方，以減少受傷風險。
跑山獸搜救能力多猛？專家讚嘆是天才：早知道會被忌妒
登山YouTuber「跑山獸」羅培德（Petr Novotny）去年8月接受委託，協助尋找一名在台中失蹤的黃姓山友，歷經多次搜山後尋獲遺體，卻因收費10萬元，遭一名林姓搜救教官批評，進而掀起網路爭議。對此，登山專家蔡日興分享過往他與羅培德的互動，也證實對方的搜救實力。對此，登山專家蔡日興在其管理的臉書社團「魔境熊登山客」發文，分享與Petr相識及合作經驗。他指出，雙方因越野跑活動結識，當時便觀察到對方在地形勘查上的細膩與投入，採取一區一區逐步踏查每條路線的方式，「一區一區很認真去跑每一條小路」，甚至在短時間內幾乎踏遍雙北地區。蔡日興進一步提到，過去曾參與雪山山難搜尋任務，當時已確認為尋找罹難者遺體，過程艱困。Petr在現場發現一截遭忽略的登山杖，而該物件正是委託者曾協助修理的重要裝備，因而成為判斷方向的關鍵依據。他指出，Petr具備高度分析能力，能從足跡、環境變化及折斷的樹枝等細節，快速推演迷途者行動路徑，並將自身代入情境進行判斷，在效率與準確度上皆高於一般水準，他盛讚：「Petr真的是個天才，從這兩次我領悟到一棵一棵樹找有多可怕，上電視的時候開始講平方關係，要求迷途時不要動。」他表示，若Petr長期投入搜救領域，「會輾壓整個圈子」。蔡日興提到，Petr因為搜救能力非凡，也因此開始遇到台灣人的「賤」，利用悲情光環，無止盡的提出要求。但這次的事情，蔡日興表示不是搜救圈正派那邊的跟他衝突，「這個人我可以狠狠地罵，他本來就是超級問題人物。」蔡日興坦言，見證Petr的能力後，早就預料到總有一天會被搜救圈的人攻擊的，「因為忌妒」。他也希望可以藉由這次事件建立標準程序，公開制定整個收費機制、規則，「讓那些人不要再來煩你。而我也終於可以說，Petr對不起，我實在不知道怎麼用英文跟你解釋台灣人的賤。我想，那時我說了你也聽不懂，但現在不需要我解釋了。」
清明連假變天！鋒面接力報到「雷雨彈灌全台」
清明連假首日（3日）清晨，台灣天氣呈現不穩定狀態，中部以北與東北部地區出現局部短暫陣雨或雷雨，中央氣象署更針對雙北地區發布大雷雨即時訊息，顯示對流發展相當活躍。不過隨著時間推進，白天降雨逐漸趨緩，各地天氣轉為多雲時晴，但整體體感偏熱，呈現如夏季般的高溫型態。根據氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會」專欄的分析指出，今（3日）清晨觀測資料顯示，中部以北有雲層移入、伴隨降水回波，中部以北有雨、竹苗雨勢大。隨著白天降雨減弱，轉多雲時晴，山區仍有局部短暫陣雨的機率；白天熱如夏，北部高溫近30度、南部高溫可達35度。今日各地區氣溫如下：北部約17至30度、中部18至34度、南部19至35度、東部17至31度，整體氣候條件猶如盛夏。吳德榮補充，最新模式模擬顯示，4日鋒面移入，帶來局部陣雨或雷雨，期間有強對流（伴隨雷擊、強風、瞬間強降雨）的威脅；北台轉涼。5日白天起鋒面漸減弱，西半部仍有局部短暫陣雨或雷雨的機率，雨勢愈晚愈減緩、氣溫略升。6日鋒面北退至北部海面，北台灣偶受其邊緣影響、有局部短暫陣雨機率，其他各他多雲時晴、白天偏熱，山區午後偶有局部陣雨。吳德榮續稱，最新模式模擬大幅調整為：7日鋒面再南下，帶來局部陣雨或雷雨，期間有強對流（伴隨雷擊、強風、瞬間強降雨）的威脅；北台轉涼。8日鋒面減弱，各他轉多雲時晴，局部地區偶有短暫陣雨機率。9至11日南方氣團偏強，鋒面北移至長江流域，台灣天氣穩定、白天「熱如盛夏」。期末各國模式仍不一致、且持續調整，應密切觀察。
塑膠袋之亂延燒！ 雙北垃圾袋缺貨民眾怒了：垃圾要怎麼丟
跑了好幾家店還是買不到垃圾袋，連倒垃圾都成問題！近期雙北地區爆出專用垃圾袋缺貨情形，不少民眾反映連跑3、4間超商或賣場都撲空，甚至出現「買不到就不能丟垃圾嗎？」的質疑聲浪，讓日常生活受到影響。有網友在社群平台Threads發文表示，跑遍多間店面仍買不到新北市專用垃圾袋，引發不少雙北居民共鳴。有人指出，在台北市也遇到相同情況，接連跑了3至4間門市都無功而返，直呼日常丟垃圾都變得困難。相關貼文曝光後，引發網友熱議，「沒有專用垃圾袋要怎麼倒垃圾」、「是不是可以直接丟給市府處理」、「真的跑好幾間都沒有」等留言不斷，反映民生壓力升高。這波缺貨現象與全球塑膠原料短缺有關。中東戰火持續延燒，衝擊石油供應鏈，也進一步影響塑膠粒生產，導致包括生理食鹽水包材、塑膠袋及物流膠膜等產品出現供應吃緊情況。包括台北市議員李明賢也親自測試購買情況，在臉書透露助理跑了多家店後，才終於買到5公升規格的塑膠袋。李明賢指出，原本屬於日常消耗品的垃圾袋，如今卻需多方奔波才能取得，顯示供應確實出現問題。他進一步表示，塑膠袋短缺現象已不僅限於雙北地區，包含台中、南投等地也傳出攤商塑膠袋遭竊情形，部分賣場甚至祭出限購措施，顯示「塑膠袋之亂」正持續擴大。對此，立法院經濟委員會今（1）日針對能源政策與中東衝突對供應鏈影響進行專案報告。民進黨立委邱議瑩質詢經濟部次長何晉滄時，特別關注塑膠袋短缺問題，詢問是否能在連假前緩解情況，甚至提出「3天內是否可解決」的問題。何晉滄則回應，相關單位將持續努力改善供應。整體而言，塑膠原料供應受國際情勢牽動，已逐步影響國內民生用品供應。專用垃圾袋缺貨問題若未及時緩解，恐將持續影響民眾日常生活運作。
拖吊蟑螂1／小崔拖吊精準「控價」橫行雙北 弟子另起爐灶漫天喊價栽了
雙北間流竄的拖吊蟑螂「小崔拖吊」日前遭台北市刑警大隊破獲，前後逮捕「小崔拖吊」負責人崔博翔，與旗下子弟蔡尚璁與許峯頤2人自立門戶經營2家拖吊公司「騰至」與「宇生」拖吊。據了解，小崔拖吊每次收費均在2萬元上下，精準掌控明顯高於行情，但被害人卻又不致於為2萬元憤而報警的心態；惟其旗下2名弟子另起爐灶後，有被害人從深坑拖至新店，短短16公里路程就被收了7萬元天價，終於引爆民怨，慘遭法辦。北市刑大破獲「拖吊蟑螂」集團，業者詐取天價拖吊費，警方接獲22名被害人報案後，發動搜索帶回32歲業者蔡尚璁等6人，並查扣拖吊車。（圖／翻攝畫面）據了解，小崔拖吊的負責人崔博翔，主要在雙北地區進行拖吊業務，並每月在Google搜尋引擎上購買大量關鍵字搜尋，如專業道路救援等廣告，好讓自家拖吊公司能第一時間出現在搜尋頁面上，每次拖吊費用酌收在2萬元下上，相較正常拖吊業者費用的1200至1500元起價，再依照每公里30至50元之費用，明顯較高，精準拿捏民眾急於拖吊愛車，卻又不至於為2萬元的拖吊費用，耗費心力報警提告打官司，因此多年以來均平安無事。直到崔博翔的旗下弟子32歲蔡尚璁與26歲許峯頤，2人發現以此方式能輕鬆詐財，決心合夥自立門戶，共同出資購買一輛拖吊車，開始複製前老闆的營運模式，購買關鍵字到處尋找肥羊上鉤，只是2人手法更加惡劣，每次拖吊費用均會以各式名義向消費者進行加價，利用民眾急於拖車心理，要求簽下長達4、5頁的合約，等到民眾抵達目的後，隨即翻出合約向他們加收費用，拖吊費用每次起價至少4萬元，最高甚至來到8.8萬元，費用相當離譜。蔡尚璁與許峯頤所經營的拖吊公司中，其中一筆收據，單程收費竟要價8.8萬元。（圖／林冠吟攝）只要民眾不滿拒絕，蔡、許2人則扣車不還，抓準此類糾紛為民事糾紛，報警後警方能做相當有限的心態，扣車強逼民眾繳納費用，但若民眾態度強硬，也有一定「議價」空間。只是蔡、許2人經營不久後，隨即疑似因金額分配問題而鬧分家，蔡尚璁去年6月決心單飛營業，在向許峯頤繳納48萬元的「分家費用」後，2人簽下分家合約，承諾分家後不得以任何形式於社群媒體上攻擊，違反者須負一切刑事與民事賠償責任。2人分家後繼續經營拖吊事業，若遇到拖車不足時，也會向前東家租用拖車，2人更是「變本加厲」的向民眾收取高額且不合理之費用，民眾若真的尋求2人所經營的拖吊業者協助，來不及細看便簽下不合理之合約，但仔細看後就會發現，明明拖吊業務都還沒進行，合約上就已經羅列各式費用，絞盤作用上下各一次收費8000元、高架道路作業風險加成3500元、吊桿作業上下一次收費1.6萬元、全載固定作業5000元、多次作業5000元、地下室特殊作業8000元、連假、夜間、假日、雨天再加收3000元費用，就連2人作業費用也高達5500元。若民眾第一時間機警察覺有異，拒絕拖吊，蔡、許2人竟還會對民眾收取出車與返程的里程費用，並拒絕給予收據。隨著事件曝光後，蔡、許2人疑似擔心國稅局會來查帳，緊急開出上百張收據，每張收據費用從4萬元至8萬元不等，疑似試圖來規避相關責任。惟警方於本月17日發動搜索，逮獲蔡、許2人在內等6人，訊後依詐欺、恐嚇取財罪及組織犯罪移送台北地檢署偵辦，蔡、許2人訊後均以40萬元交保。而整起事件源頭小崔拖吊負責人崔博翔，則因在警方發動搜索前離境前往泰國，18日凌晨入境台灣隨即遭警方逮捕，其被捕後否認與蔡、許2人關係，強調是因2人在外亂搞被他發現後，才會怒將2人開除，經檢方複訊後以30萬元交保。
小崔拖吊回台了！16公里收7萬天價 警凌晨衝桃機逮人
針對近期於雙北市流竄的「拖吊蟑螂」，北市警局獲報後也介入偵辦，掌握惡名昭彰的「小崔拖吊」與崔姓老闆，其徒弟蔡姓男子、許姓男子等人在內涉嫌惡意加價，並在搜尋網站上花錢購買關鍵字，引導被害人優先與他們聯絡，就有被害人僅從深坑拖至新店，就被收了7萬元天價。17日一舉於雙北市等地進行搜索，逮獲蔡男與許男等6人在內，不過崔姓老闆已在警方發動搜索前離境前往泰國，但其19日自泰國入境後，隨即遭警方逮捕到案。據了解，33歲的崔姓男子經營拖吊車公司，但其3月初在警方發動搜索前即離境前往泰國，18日晚間返回台灣，於19日凌晨入境，但其隨即就遭接獲航警局通知的北市刑大逮捕到案。據了解，32歲的蔡姓男子與26歲的許姓男子2人均「師承」小崔拖吊，脫離小崔拖車後自立門戶，分別成立騰至與海東拖吊公司，頻繁在雙北地區活動，並每月在網路搜尋引擎上，花費至少10萬元購買關鍵字廣告與投放「專業道路救援等廣告」，利用民眾車輛故障之急迫性，讓民眾優先搜尋到他們的資訊，等抵達現場後假意向民眾表示「例行公事簽一下」，讓民眾在不知情的狀況下，簽下不合理合約。抵達目的地後，蔡男隨即表示因同時有收取人手服務費、拖車費、路費、絞盤費、絞鏈費等「特殊拖吊附加費用」，暴增拖吊費用，雙北地區之間的拖吊平均每件至少得花上5萬元費用。若民眾不從，蔡男等人也以先前遭民眾提告卻獲得不起訴處分之例子表示，他們擁有「民事留置權」，拒絕讓民眾離開，同時扣留車輛，甚至揚言要民眾「叫警察來」，等警方抵達則表示為民事糾紛案件；但若民眾態度強硬，蔡男等人也會適時「讓利」，主動將價格下降，讓民眾無奈之下只能同意，事後再刪除網站相關資訊，讓民眾無法留存證據提告。粗估至少有20人受害，其中一人僅是從深坑拖至新店，就被收取高達7萬元的費用，不法所得上看百萬。警方獲報後，報請台北地檢署檢察官指揮偵辦，專案小組17日發動同步掃蕩查緝行動，一舉拘提蔡嫌及旗下成員共計6名犯嫌，徹底打擊該犯罪集團。全案經刑事警察大隊會同北市警局松山、中山、士林分局及台中市、桃園市政府警察局專案小組兵分多路，針對蔡嫌等人位於雙北之住處、據點執行搜索，拘提蔡姓主嫌等6人到案；現場查扣犯罪工具拖吊車3輛，被害人契約書、和解書、拖吊發票、手機、空氣槍1把及現金5萬餘元等證物。訊後也依詐欺、恐嚇取財罪及組織犯罪移送台北地檢署偵辦，警方並將持續擴大清查其他受害車主。警方呼籲，民眾如有道路救援或拖吊需求，請參照台北市政府訂立相關指引，慎選合法合規業者。如遇到高額索費或遭扣車等不合理情形，立即報警處理；警方將即刻偵辦，並按個案情形通報相關目的事業主管機關依法稽查裁處。警方將持續秉持「打擊犯罪絕不手軟、嚴正執法絕不寬貸」之立場，全力守護臺北市治安與市民安全。
拖吊蟑螂栽了！深坑到新店16K收7萬天價 北市刑大逮「小崔」前員工
針對近期於雙北市流竄的「拖吊蟑螂」，北市警局獲報後也介入偵辦，掌握惡名昭彰的「小崔拖吊」與崔姓老闆，其徒弟蔡姓男子、許姓男子等人在內涉嫌惡意加價，並在搜尋網站上花錢購買關鍵字，引導被害人優先與他們聯絡，就有被害人僅從深坑拖至新店，就被收了7萬元天價。17日一舉於雙北市等地進行搜索，逮獲蔡男與許男等6人在內，不過崔姓老闆已在警方發動搜索前離境，全案後續也將依詐欺、恐嚇取財與組織犯罪條例移送偵辦。據了解，32歲的蔡姓男子與26歲的許姓男子2人均「師承」小崔拖吊，脫離小崔拖車後自立門戶，分別成立騰至與海東拖吊公司，頻繁在雙北地區活動，並每月在網路搜尋引擎上，花費至少10萬元購買關鍵字廣告與投放「專業道路救援等廣告」，利用民眾車輛故障之急迫性，讓民眾優先搜尋到他們的資訊，等抵達現場後假意向民眾表示「例行公事簽一下」，讓民眾在不知情的狀況下，簽下不合理合約。北市刑大分析拖吊蟑螂之模式。（圖／翻攝畫面）抵達目的地後，蔡男隨即表示因同時有收取人手服務費、拖車費、路費、絞盤費、絞鏈費等「特殊拖吊附加費用」，暴增拖吊費用，雙北地區之間的拖吊平均每件至少得花上5萬元費用。若民眾不從，蔡男等人也以先前遭民眾提告卻獲得不起訴處分之例子表示，他們擁有「民事留置權」，拒絕讓民眾離開，同時扣留車輛，甚至揚言要民眾「叫警察來」，等警方抵達則表示為民事糾紛案件；但若民眾態度強硬，蔡男等人也會適時「讓利」，主動將價格下降，讓民眾無奈之下只能同意，事後再刪除網站相關資訊，讓民眾無法留存證據提告。粗估至少有20人受害，其中一人僅是從深坑拖至新店，就被收取高達7萬元的費用，不法所得上看百萬。警方五招自保，教民眾防範拖吊蟑螂。（圖／翻攝畫面）警方獲報後，報請台北地檢署檢察官指揮偵辦，專案小組17日發動同步掃蕩查緝行動，一舉拘提蔡嫌及旗下成員共計6名犯嫌，徹底打擊該犯罪集團。全案經刑事警察大隊會同北市警局松山、中山、士林分局及台中市、桃園市政府警察局專案小組兵分多路，針對蔡嫌等人位於雙北之住處、據點執行搜索，拘提蔡姓主嫌等6人到案；現場查扣犯罪工具拖吊車3輛，被害人契約書、和解書、拖吊發票、手機、空氣槍1把及現金5萬餘元等證物。訊後也依詐欺、恐嚇取財罪及組織犯罪移送台北地檢署偵辦，警方並將持續擴大清查其他受害車主。警方呼籲，民眾如有道路救援或拖吊需求，請參照台北市政府訂立相關指引，慎選合法合規業者。如遇到高額索費或遭扣車等不合理情形，立即報警處理；警方將即刻偵辦，並按個案情形通報相關目的事業主管機關依法稽查裁處。警方將持續秉持「打擊犯罪絕不手軟、嚴正執法絕不寬貸」之立場，全力守護臺北市治安與市民安全。
500元大盜1／知名連鎖拉麵店結帳遭嗆少錢 清秀女火速抽走大鈔全都錄
雙北近期再度出現500元大盜！有店家去年中至年底間，遇到一名女子前來消費，女子在餐後掏出千元現鈔付餐費，看似再正常不過的平凡日常，但女子收到店家找給她的錢後，卻隨即向店員反應，「漏找500元」鈔票，儘管店員當下感覺有異，仍以為是真的漏找，隨即再抽出一張500元給女子，事後越想越不對，調閱監視器畫面後竟發現女子在收到找錢後，如變戲法般迅速將500元抽走，向店員表示少找500元，速度之快，幾乎難以察覺。據了解，今年39歲的何姓女子早年長相甜美，自述大學畢業，未料卻從26歲因不明原因開始向店家詐騙500元，同樣手法一騙就是13年；而根據判決資料顯示，何女疑似患有多項身心疾病，十餘年來一直在店家上演類似詐騙手法，在雙北執法人員眼中已「小有名氣」。女子向店家消費時，給出千元大鈔找零，卻趁機將500元抽走。（圖／非當事店家／翻攝自臉書社團「愛新莊我是新莊人」）判決書指出，39歲的何姓女子去年7月15日下午前往新北市一間知名連鎖拉麵店消費，共計花費175元，她也當場支付1000元鈔票給店家，然而當店家收到千元紙鈔，並將剩餘的825元找錢給何女後，何姓女子竟直接將500元紙鈔收入外套口袋中，隨即向店家表示找零少了500元，讓店家誤以為真的少找500元給何女，再次將500元紙鈔交給她。然而當天營業結束後結帳，店家隨即發現當日營業額少了500元，當場想起今天有客人表示漏找500元，隨後調閱監視器畫面後卻發現，何姓女子在收到找錢後，迅速將手上的500元對摺，利用店家視線死角將500元收入外套口袋中，讓店家氣得報警處理。警方獲報後也通知何姓女子到案說明，何女事後坦承犯行，並將500元返還給店家，而店家事後同意不對何女追究。不過新北地方法院審理後仍認為何女不思循正當管道獲取財物，導致店家承受財產損失，念其犯案後坦承犯行，並已賠償店家所受損害，依詐欺取財罪判處其拘役5日，得易科罰金。何姓女子早非第一次犯案，其在雙北地區多間店家消費，以同樣手法聲稱店家未給500元。（圖／非當事店家／翻攝自臉書社團「爆料公社二社」）只是實際搜尋何女過去的犯罪紀錄卻發現，其去年1月30日下午前往台北市一間火鍋店消費，向店家購買190元的外帶鍋物，事後以千元紙鈔支付，卻以同樣手法迅速將500元收入口袋中，並向店家表示少找500元，讓店家信以為真，直到後續察覺異狀才報警處理。不過此次何女被抓包後卻辯稱，「自己根本沒去過這間店」、「當天沒有在士林」，且監視器畫面所拍攝到的人並不是她等語，但店家卻提出具體事證，表示當日營收就是短少500元，且監視器早已明確拍下何女的犯行，何女明明有收到500元找錢，卻將500元火速收入外套口袋內，再向店家要求補給紙鈔。對此，士林地方法院審理後，認為何女事後未與當事店家和解或賠償，犯後坦承犯行，衡量受害店家所受損失非高，但審酌何女犯罪動機、目的、手段與其前科素行、智識程度與家庭經濟之狀況等，儘管檢察官求刑為不得易科罰金之有期徒刑之刑，法官斟酌上情認為求刑過重，判處何女拘役30日，得易科罰金。
傳雙北ICU全滿「女腦出血瀕死無處收治」？ 衛福部急查說明了
近日傳出雙北地區有名腦出血患者沒有加護病房能夠收治的狀況，對此，衛福部長石崇良表示，已請醫事司啟動調查，不過根據今（14）日上午監測資料，台北市候床人數超過50名病患的只有台大醫院，其餘多數醫院候床病患都為30以下，且大多都來到新低，目前也無發生需要ICU的病患無法安排收治的情形。臉書粉專「急診醫師碎碎念」11日發文指出，聽說一名30多歲女患者蜘蛛網膜下腔出血，狀況危急，需要緊急手術處理，但是因為開刀房都滿了，沒辦法臨時空出房間來開刀，也沒有加護病房，因此要求急診聯絡轉院。但在雙北都問不到可以轉院的地方，聯絡超過半小時後，病患意識狀況變差，再不開刀腦幹壓迫人就會死，最後神外醫師不得已在沒有加護病房的情況下把病患送去開刀。對此，石崇良今日接受媒體訪問指出，衛福部很重視該消息，已立刻請醫事司進行調查，不過因為爆料者未署名，因此不容易證實真偽。石崇良說，根據今日早上監測資料顯示，目前台北市急診候床人數超過50人的只有台大醫院，雙北多數醫院的候床病患都在30人以下；若擴大至北區醫療量能觀察，僅位於林口長庚醫院候床人數超過50人。石崇良指出，目前候床情形都比往年下降很多；對於候床人數較多的醫院，經衛福部了解，並沒有需要ICU的病患且無法安排收治的情形。衛福部強調，這9天春節連假會持續關注重症病患的收治情形，不會遺漏任何重症病人。
成本高、打炒房雙北數十都更案卡關 蔡漢霖：大撒容積獎勵如「餵毒」
連雲建設總經理蔡漢霖近日表示，房市翻轉下，雙北已有數十件已核准都更案，因無利可圖被迫卡關，希望找其他建商接手，對於政府以獎勵容積推動都更，向來持反對意見的他再度表示，「政府大撒容積獎勵如同『餵毒藥』，容積獎勵一直加碼，形同透支子孫的未來空間。」蔡漢霖在新書《未竟之事：實踐都市更新的希望之書》發表會受訪時透露，營造成本高漲，目前建商推動都更的毛利不到20%，開發時程卻長達7至8年，甚至更久，每年獲利僅2%，比銀行利率還低，以前建商還能賺房價增值，但他認為，現在房價已觸頂，加上房貸控管嚴格，據他所知，雙北地區超過數十件100%同意甚至核准的都更案，建商因擔心完工後虧損及資金回收壓力，紛紛停工放緩腳步，或是尋找同業接手，房市低迷衝擊遠超想像。此外，蔡漢霖也不完全贊成近日市政積極推動的綠容率與防災型都更，認為強制綠建築雖立意良善，卻大幅推升營建及住戶維護成本，應該要讓市場有所選擇；防災型更提供30%高額容積獎勵，等於「殺雞取卵」。「房子30年後又會變老，到時還要給多少容積？」他認為，容積是公共財，強調政府大量發放容積獎勵若缺乏公益性，是透支子孫的未來空間，容積不應浮濫做為「大樂透」分配，會導致城市如香港般鳥籠化、居住環境惡化。蔡漢霖解釋，容積獎勵辦法看似三贏，卻像打開了潘朵拉的盒子般，留下了無窮的後遺症，屋主普遍期待「一坪換一坪」才要都更，但只會造成貧富差距拉大、房價高漲，也讓大家忘了蓋房子本來就是要錢的。他進一步表示，不需付代價就能老屋換新屋，在現行機制下就會變成都更大樂透、造成人心貪婪、容積獎勵破壞都市計畫、讓都市生活品質更加惡劣，同時也獨厚有房階級、不符公平正義。他認為，都更應重視「整體都市規劃」與「公益性回饋」，而非僅追逐容積最大化。 面對造價難降、房價難升雙重夾擊，蔡漢霖悲觀看待產業，因此連雲建設已調整策略，未來不接單純老屋重建的案件，朝向真正能符合「都市更新」的方向前進，強調永續傳承而非眼前高度，呼籲社會共同思考留給子孫的城市風景。
歷史最大量縮潮！ 2025年十大建商總銷「蒸發逾2千億」
房市冷颼颼，建商也冷靜。根據591新建案統計，2025年全台十大建商依序為寶佳、華固、興富發、國城、元利、茂德、新潤、愛山林、長虹、漢皇，總銷金額合計約5,329億元，不僅較前年縮水2,200多億元，年減幅29%為創史上新高，另外推案個數則從154件銳減至88件，年減更突破4成。值得一提，本次中南部建商幾乎全軍覆沒，僅國城建設一家突圍而出，取而代之的是華固、元利、新潤等北部建商強勢回歸，「北強南弱」態勢相當明顯。（封面圖／591提供）數字科技(5287)旗下591新建案指出，房市寒冬迫使建商由攻轉守，佈局上全面轉為「保蛋黃、攻商辦」，去年全台包含十大建商在內，共有30筆百億大案，不僅有八成集中於北台灣都會地區，中南部也多見於西屯區等精華地段，顯然蛋黃區已成建商最大避風港。此外，在投資客退場、自住客觀望，住宅市場退燒，商辦與廠辦則受惠於AI商機趁勢崛起，總銷金額連續三年突破千億，逐漸躍居為建商另一大金雞母。觀察個別建商，龍頭寶佳機構來看，今年推案力道雖略有下滑，但仍遙遙輾壓其他競爭者，且依舊有「百達莊園」、「勝美上安」等大型個案登場。只是隨著去化放緩，龐大推案量也轉為庫存壓力，近來旗下位在外圍區塊的個案，不少都已率先開出降價第一槍，此舉是否會有其他建商跟進，並引起全面降價潮，為今年市場最關鍵的觀察指標。首次奪得亞軍的華固建設，重心仍以雙北地區為主，且積極固守商辦市場，像位於北投與南港的「華固創滙園區」及「華固中央置地」，兩岸不只總銷合計突破400億元，更因搭上輝達（NVIDIA）成功打響知名度。至於季軍興富發近年推案版圖南移，北部僅有新北市新莊區「國家壹號廣場」一場大型商辦案，總銷及戶數均年減5至6成，操作上相當保守。同樣第4名的國城及元利，本次分別以「國城寳實」、「元利四季莊園二期」上榜，兩案總銷分別高達400億元，並列去年單一量體最大個案。排名第7的茂德機構兩大指標案分別為新莊區「國王大道KING PARK」與板橋區「日安PARK」，7大案總銷總共383億元。另外，排名第9的長虹建設，去年重壓商辦市場，光是位於北投區的「長虹ICT」科技廠辦案，總銷就達150億元，占其全年案量的一半以上。排名第10的漢皇建設，其位於新北永和的指標案「漢皇River Sky」，不僅總銷高達210億元，高樓層戶行情亦突破百萬。2025年全台十大建商指標推案一覽。（圖／591提供）591新建案分析，綜觀今年上半年推案，在新北市三重等蛋黃區，持續有預售案醞釀，已有數百億元的案量蓄勢待發，推案力道絲毫未減。反觀在高雄楠梓、仁武等區，由於台積電光環褪色，供給、賣壓等隱憂逐漸浮出水面，消費者也不願買單持續觀望，隨著央行管制未見鬆綁，再加上土方之亂後續效應，未來「蛋黃熱、蛋殼碎」的兩極化現象將更將嚴峻。十大建商總銷金額排行。（圖／591提供）2025年北市最高租金店面出爐！ 月砸百萬租千坪大店土方之亂衝擊房市！都更、建案停擺 爆發全台停工潮「土方之亂」引爆停工潮 內政部出手了 公會理事長提2建議
北捷1/3起可用QR code搭車！ 估7月全面開放信用卡
台北市政府交通局今（30）日宣布，為提升公共運輸支付便利性，台北市市區公車、新北市市區公車及台北捷運自2026年1月3日起，全面開放使用「交通乘車碼」（QR Code）搭車，民眾只需以手機開啟電子支付APP的「乘車碼」功能，透過驗票機或閘門掃碼即可輕鬆上下車、進出站。而信用卡及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay等行動支付公車部分無法使用，捷運則會在完成6個月測試後，預計7月開放乘車。北市府交通局表示，本次市區公車交通乘車碼服務，將開放「悠遊付、iPASS MONEY、icash Pay、街口支付及全支付」共5家電子支付，只要1支手機即可通達雙北地區各大公共運輸節點。公運處提醒，使用交通乘車碼搭車時，驗票機顯示掃碼成功即代表扣款完成，旅客無須等待手機端APP畫面顯示，以免影響後續旅客上下車動線。（圖／台北市政府交通局）而台北捷運首先開放17家業者QR乘車碼，包含TWQR（臺灣銀行、臺灣土地銀行、合作金庫商業銀行、第一商業銀行、華南商業銀行、彰化商業銀行、兆豐國際商業銀行、臺灣中小企業銀行、中華郵政公司）、悠遊付、iPASS MONEY、icash Pay、街口支付、全支付、玉山 Wallet、全盈+PAY、台新Pay。信用卡感應乘車先由台新銀行信用卡試營運6個月，確保信用卡正式開放後交易安全；試營運期間，綁定台新銀行信用卡的Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay等行動支付亦可解鎖使用。預計2026年7月全面開放國內、外信用卡，除Visa、Mastercard、JCB等卡組織外，再擴大支援銀聯、大來卡（Diners Club）及發現卡（Discover），同時新增Apple Pay ECP（黑屏過閘）功能。（圖／台北捷運官網）另外，交通局提醒，使用「悠遊付、iPASS MONEY及icash Pay」搭乘公車及捷運，仍可享有現行的捷運與公車間雙向轉乘優惠，以及台北市幹線公車轉乘優惠，但前、後運具需使用相同的電子支付方式才能享有優惠。另外，轉乘優惠回饋方式參考TPASS 2.0，預計自2026年3月起，逐月回饋至民眾電子支付錢包。而2026年1月3日同步調整台北市敬老卡及愛心悠遊卡使用方式，針對持卡人以免費點數搭乘雙北市公車增加「餘點扣盡」機制。例如：台北市愛心卡搭乘公車每段票價為8元，若當月免費點數尚餘7點，系統將自動判讀扣除免費點數7點及儲值金1元，以補足票價差額。（圖／台北市政府交通局）（圖／台北市政府交通局）（圖／台北市政府交通局）（圖／台北市政府交通局）（圖／台北市政府交通局）
男嘆搬到林口變農夫！他揭早睡早起通勤日常 在地人勸：別硬撐了
林口交通壅塞問題再掀討論。一名網友近日在臉書社團「林口大家庭」發文表示，因為剛搬到林口、又需每天前往台北上班，為了避開早晚尖峰時段的車潮，只好強迫自己調整生活節奏，每天晚間8、9點入睡、清晨5、6點起床，自嘲過著「農夫式作息」。這番分享迅速引起大量迴響，也讓網友分成兩派熱議。原PO指出，搬來林口後才真正感受到交通壓力的現實，「每天如果不早起就會卡在車陣裡動彈不得」，因此只好改變作息，提早休息、天未亮就出門，才能順利到公司打卡。他更笑稱，這樣的生活規律得像農夫一樣早睡早起，「不是想健康，是不得不」。貼文曝光後，不少林口在地居民紛紛留言表示認同，指出住在林口、工作卻在雙北地區者，幾乎都面臨相同狀況，「真的！每天都五點多起來，不然車根本開不動」、「通勤族的生活，就是這麼硬」，更有網友表示，「你還算幸運，有些人晚上8、9點才到家」。針對這樣的狀況，部分網友建議應該考慮調整職場地點，「如果長期這樣真的太累，不如就在林口找工作」、「通勤成本這麼高，住林口不如在地就業」。但也有另一派網友持正面看法，認為這樣的規律生活對健康有益，「早睡早起其實不錯」、「這樣的作息會讓人精神比較好」、「反而應該感謝林口讓你變健康」。不論支持或反對，這則「林口農夫作息」的討論，再次將當地通勤問題推上檯面。對許多居民來說，交通確實已成為生活品質的最大挑戰，而如何平衡通勤與居住選擇，也考驗著每位林口人的適應能力與規劃智慧。
北部大雨下不停！氣象署預告「天氣持續不穩」 雨勢趨緩時間曝光
受東北季風及低氣壓持續影響，北台灣今（21）日大雨下不停，中央氣象署也持續進行「大規模或劇烈豪雨作業」。氣象署預告，隨著台灣東側低壓環流逐漸南移，明（22）日北部與宜蘭、基隆北海岸將出現較大雨勢，明、後日降雨將稍微減少，不過不過東北季風影響且水氣仍多，要一直到週六（25）雨勢才會見到明顯緩和。根據中央氣象署發布資訊，今日降雨則主要集中在雙北地區，北市山區是這波降雨最顯著的地區，陽明山擎天崗2天以來累積雨量已超過800毫米。至於明日（22），桃園以北、宜蘭有陣雨或雷雨，並有局部大雨或豪雨，大台北、宜蘭山區及基隆北海岸嚴防有豪雨等級以上降雨。竹苗、花東及中南部山區局部短暫陣雨，竹、苗、花留意局部大雨，中南部平地則為多雲天氣。週四（23）、週五（24）2天日雨量稍減少，不過東北季風影響且水氣仍多，基隆北海岸、宜蘭地區及新竹以北山區仍可能有局部大雨或豪雨，桃園以北、花蓮地區局部大雨。（圖／中央氣象署）氣溫方面，明日北部、宜蘭氣溫約22至24度；中部、花蓮約25至30度；南部、台東低溫約25度，高溫約30至32度；澎湖約24至26度、金門20至24度、馬祖19至23度。氣象署提醒，北部、宜花連日降雨，請慎防坍方、落石，上游降雨也可能導致中下游溪河水位驟漲，非必要請避免前往山區或溪邊活動，確保自身安全。各地須留意強陣風，尤其新竹至雲林、恆春半島、澎湖、馬祖、綠島及蘭嶼留意11級左右陣風。沿海、離島風浪大，浪高約3至6公尺，並有發生長浪的機率。 氣象署資深預報員官欣平指出，目前在台灣東側有一個低氣壓，環流結構雖然不強，但帶動東北風增強，將大量水氣不斷輸送至北台灣。官欣平預告，隨著該低壓從晚間到明日逐漸往南移動，降雨區域也可能逐漸向南轉往宜蘭及北花蓮山區。至於雨勢何時趨緩，官欣平則表示週四（23）至週五（24）可以看到降雨逐步減緩，但要到週五晚間至週六雨勢才會明顯緩和，但迎風面仍可能出現局部短暫降雨，民眾仍需留意天氣變化。
預計中午啟動「大規模劇烈豪雨作業」 氣象署下午3點半說明
由於受東北季風與風神颱風外圍環流影響，北台灣20日度迎來強降雨，目前有消息指稱，中央氣象署將於中午12時啟動「較大規模或劇烈豪雨事件加強作業」，預計在下午3時30分將召開記者會說明最新情況。根據《ETtoday新聞雲》報導，自19日起，受東北季風與風神颱風雙重環流影響，全台天氣轉趨不穩，雨帶集中在北部與東北部地區。統計至20日上午9時，桃園、台北、新北與宜蘭多處累積雨量超過200毫米，新北市石碇區達338.5毫米、台北市南港區則突破300毫米，顯示降雨範圍廣、強度高。氣象署預估，今、明兩天東北季風仍偏強，加上颱風外圍雲系持續帶入水氣，北部及東半部將出現間歇性豪雨，宜蘭、基隆北海岸與雙北地區尤為明顯。預報顯示，24小時內雨量上看350毫米，最大降雨時段將落在20日晚至21日清晨，山區、溪谷及沿海地帶需嚴防土石流與坍方風險。氣象署表示，週三（22日）起風神颱風逐漸遠離台灣，但其南側與東南側仍殘留低壓帶，可能導致新竹以北、宜蘭及花蓮仍有大雨或豪雨發生。特別是宜蘭地區，受地形迎風面效應影響，豪雨情形將持續一整天。
高雄搜救犬預算「六都倒數第二」！陳其邁：明年增加預算
花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流災情慘重，高市消防局出動8隻搜救犬支援，成為救援行動中的關鍵角色，而這些救難小英雄們平日的生活狀況與健康保養，也成為外界關注焦點；高市議員白喬茵指出，高市搜救犬共12隻，是六都最多，但年預算竟只有56萬元，是六都倒數第2名，呼籲市府體恤搜救犬辛勞，編列足夠經費；高市府回應，將機動性增加預算。高市搜救犬平日伙食。（圖／高市消防局提供）堰塞湖溢流案，救援行動至今未停，但災區環境混亂，不少熱心民眾前往幫忙清理家園後，出現感冒症狀，有民眾就指出，災區環境惡劣，人類都可能生病，更何況是前往救災的搜救犬們，暴露在高風險環境中，擔心牠們是否有足夠的資源，應付醫療或生活所需。據了解，各縣市搜救犬數量與經費皆不同，白喬茵提出相關數據，台北市、新北市、高雄市的搜救犬，數量皆達10隻以上，但雙北地區每年編列給搜救犬的經費近百萬元或超過，高雄市每年則僅編列56萬元給搜救犬，平均下來每月每隻搜救犬不到5萬元，要購買飼料、零食、訓練，還有最重要的醫療及相關開銷，恐怕不夠用。白喬茵進一步指出，在物價指數飛漲的時代，這些勞苦功高的狗狗，恐怕連要吃得營養一點都沒辦法，更遑論高雄市對搜救犬的公傷醫療費，全年僅編列4萬2000元，出勤後的健檢都只夠基本款，要詳細檢查也沒辦法，呼籲市府要提高預算。高市搜救犬們平日接受專業訓練。（圖／高市消防局提供）高市府回應，消防局各項預算都是依照實際需求編列，目前每年編列56萬元作為搜救犬訓練、醫療與飼料的基礎費用，但若是搜救犬因為任務、特殊需求等狀況超出基礎費用，將會從特搜大隊的預算來機動性調整預算分配。以今年為例，高市搜救犬預算合計已投入約142萬元，高雄市長陳其邁也指示，明年度已額外增編特搜大隊預算約1232萬元，用於採購最新式特殊場域科技救災器材、搜救犬舍設施設備維護等，強化特搜人員與搜救犬整體作業效率及安全。
震撼全台！買房簽約後悔也能退！員邦建設首推購屋彈性退方案，買房風險，員邦替你擔
近期在央行選擇性信用管制政策下，讓許多首購民眾因自備款不足、又擔心未來貸款不如預期時，房屋工程款會被沒收，雙重擔憂下暫停買房計劃而持續觀望，實現有家的夢想又更遙遙無期；觀察從去年第七波信用管制實施後，許多有住房需求的民眾，即便遇到心儀建案，儘管搭配優惠付款條件、價格合理，卻還是遲遲不敢出手，因此，針對大家疑慮的核心問題著手，才是真正的解決之道。員邦建設首推「購屋彈性退簽約也能退」活動，買房風險，員邦替你擔！（圖／業者提供）為了減輕年輕族群買房壓力及貸款因難的冏境，員邦建設與行銷團隊研擬推出「購屋彈性退」方案，以人壽保險的概念，在意外發生之際能即時給予幫助才是最實質的保障，有鑑於此，「員邦徊」搶先市場推出真正挺青年的方案，除了購屋時自備款只要總價6%起，未來房子蓋好後，購屋者可事先評估貸款狀況，保有建案完工時退屋的彈性權利，這樣才能真的有助於民眾安心買房，因此，方案推出後就引起熱烈迴響，員邦建設也期望以全台先趨做出讓利回饋以成為有薪族的強力後盾，實現有新房的安居夢想。《員邦徊》基地臨近淡北道路起點，交屋即享交通紅利，出門塞車免擔心！（圖／業者提供）隨著即將通車的淡江大橋及現正進行施工中、未來車程只要大約15分鐘就可以到達台北市的淡北道路，往返雙北地區將可以大幅縮短時間，未來連結桃園機場交通等重要優勢，讓淡水紅樹林的房市討論熱度持續不斷，尤其在全球科技巨頭輝達 (NVIDIA) 亞洲總部確定落腳北台灣後，聲勢更是水漲船高，《員邦徊》佔有捷運紅樹林站的地利優勢，相較捷運紅線上其它鄰近各站的房價，不僅價格相對親民好入手，也擁有得天獨厚舒適的居住環境，除了擁有在國際都會與自然休閒生活輕鬆切換的優越條件之下，還有鄰近北士科未來AI科技發展願景作為連結，強化商業、產業、就業等三大動能，因此，成為許多購屋族群詢問的首選，員邦建設也將透過震撼市場的購屋方案，讓還在猶豫不敢出手的民眾可以更輕鬆的將買房未來式變成現在進行式。《員邦徊》位在捷運紅樹林站周邊，享有親民房價，廣受首購族青睞！（圖／業者提供）預約專線／02-26241777接待會館／淡水區中正東路二段91號2樓投資興建／員邦建設 建築設計／李兆嘉建築師景觀設計／老圃造園企劃銷售／賦盈廣告
比特幣全民化2／四家銀行可存虛幣了！ 台灣區塊鏈公司赴美推穩定幣支付
金融科技圈等待多年的穩定幣，被視為虛擬貨幣投資全民化第一步，CTWANT調查，已有一家銀行釋出發行穩定幣意願，並有四家銀行已獲准試辦虛擬資產保管業務，鎖定比特幣、以太幣；科技圈則是有公司專注跨境、穩定幣數位支付服務，歷經三年餘完成美國38州核准，並計畫在美國上市受到注目。穩定幣一旦上市，則是在如何能在降低匯兌成本、提升交易便利性，讓投資者在台灣法幣與虛擬資產間更靈活轉換，最受關切。金融科技圈則是蓄勢待發，積極搶市。截至2025年8月底，根據富達國際《2025年亞太區投資人調查》，台灣持有數位資產的投資人比例已由2024年的12％倍增至24％。換算成人數，台灣虛擬資產投資人口約合120萬至130萬人，佔全國約5％；其中40歲以下女性為投資主力，18至29歲年齡層占一半左右，呈現年輕化，整體用戶多集中在雙北地區。市場消息指出，台灣已有銀行積極研議發行新台幣穩定幣，台灣銀行因為是100％國營且具社會信任度，被視為最有可能負責發行新台幣穩定幣的候選；而台灣銀行近期發起的黃金代幣化專案也顯示其在數位資產及穩定幣領域積極布局，攜手多家銀行試水數位黃金穩定幣計劃。此外，市場點名兆豐銀行是外匯結算銀行，也被視為適合擔任台幣穩定幣發行或結算角色的銀行，但至今尚無正式確認其發行計劃。奧丁丁創辦人暨執行長王俊凱與團隊，近幾年專注以區塊鏈打通國際跨境的支付管道。（圖／CTWANT資料照）至於四家獲准試辦虛擬資產保管業務的銀行，其中的凱基、中信、聯邦銀行預計係將與國內虛擬幣交易所合作；國泰世華銀行則是鎖定在「高資產個人客戶」銀行業務上。科技圈則可見到主打區塊鏈服務的奧丁丁，早在2021年9月和國泰世華銀行攜手端出打造兩年的秘密武器「奧丁丁支付OwlPay」，讓企業內部的帳務處理更順暢，緊接著要以區塊鏈打通國際跨境的支付管道。2025年3月11日，奧丁丁更是宣布推出新一代數位支付架構「OwlPay Harbor」，該架構專注於法幣（美元USD）與美國美元穩定幣（USDC）之間的無縫出入金服務，成為全球恆星鏈（Stellar）官方錨點（Anchor），並至今年10月初為止，共取得美國38州合法合規營運資金支付執照服務（有一州無須執照，實為37+1）。這標誌著奧丁丁支付正式進入以穩定幣為核心的跨境金融場景，9月19日也線上舉辦將在美國IPO上市說明會。奧丁丁共同創辦人王俊凱表示，OwlPay支付系統強調以穩定幣技術為基石，提供高速且低成本的支付服務平台，特別著眼於跨境企業支付市場。該系統能實現法幣與穩定幣的無縫接軌，通過取得多國合規交易執照，支援美元（USDC）、歐元（EURC）、日圓（GYEN）等多幣別穩定幣的買賣、發送及接收，極大地提升了跨國交易的便利性與安全性。奧丁丁原本在2019年即計畫於美國納斯達克上市，疫情爆發後，王俊凱決定喊卡，如今在美國總統川普力推虛擬貨幣、穩定幣，奧丁丁也已宣布重啟上市案。