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全球亂局高資產族棄股避險 「這標的」收益率3%成避險平安符
全球局勢動盪、股市波動劇烈，高資產族群正轉向穩健資產配置，商用不動產因避開住宅限貸政策成為熱門選擇之一。波士頓顧問公司（BCG）最新報告顯示，台灣資產達億元以上的高資產族群達12.4萬人，其中資產逾30億元「頂級富豪」近3年暴增3倍，帶動資產市場結構大變。匯豐集團2026年4月調查更指出，88%受訪企業領袖與機構投資人因市場波動，已重新調整資本配置。投資人愈來愈重視資產的「防禦力」，黃金與房地產重獲青睞。根據專家觀察發現，資金逐步從高波動市場轉向具有實體價值的資產，尤其具備高租金收益比的商用不動產與微型商辦，成為資金避險的指標性出口。原因很簡單，國內「打住不打商」政策，壓縮住宅市場短期獲利空間，反觀商用市場不受信用管制限制，在企業轉型的剛性租賃需求下，年化收益率普遍較住宅高出1.5~2%，能長期維持資產價值並穩定創造收益，是兼顧安全與成長的資產策略。CCIM台灣不動產投資協會理事李誠慶觀察，目前大環境局勢震盪下，地緣政治、AI產業趨勢、匯率（美元）為現今高資產企業主資產調整的3大關鍵考量。資產配置在股市/ETF（尤其AI、美股）為投資主力可能占有30~40%，固定收益型商品（債劵、基金、定存、特別股等）大約25~30%，倘再扣除10%的現金/黃金占比後，不動產投資的資產配比可能約20~30%。他解釋，資產配置的核心觀念從「收益最大化」轉向「抗風險、跨境平衡」的可能性，因此在商用不動產投資方面，交易集中於高科技業、物流業持續發展擴張的土地與廠房剛需、核心商業區帶租約辦公室產品，此外，美國、日本、新加坡的海外不動產投資亦有機會受高資產投資人的青睞。2026年商辦市場持續熱絡，A級辦公室租金穩定上升，租客多以升級需求為主。（圖／信義全球資產提供）近年國內因半導體龍頭與科技供應鏈持續擴大資本支出，進而帶動商用不動產需求熱絡。隨著企業對研發中心與高規格廠辦的需求增加，指標性商辦租賃行情穩定，精華區辦公室空置率也維持低檔。信義全球資產副總經理歐人彰指出，市場正處於「產業擴張動能強＋政策風險升溫」的交會點，雖短期內中東情勢引致能源緊張與通膨疑慮，但受輝達總部投資加成，商辦後市仍偏向穩定樂觀。他就交易面觀察，市場呈現3大趨勢：1.高電力配置、具備「即戰力」的大型廠辦，成為企業擴產首選、2.具物流區位優勢的萬坪級大型基地，受長線資金積極布局、3.辦公室及廠辦產品持續「汰舊換新」，市場主流集中於全新高規格大樓。宏大國際總經理陳益盛近期也受訪表示，雖然股市目前正熱，但有經驗的投資者已陸續把資金轉往其他較穩健型的投資標的，除了購買黃金外，更多是流入保值性較佳的不動產，許多銷售多時的不動產標的陸續成交，顯示股市資金已開始在找避風港，以求取穩定的保值效果。而貸款限制較少的產品如商辦廠辦、具都更效益的透天或老公寓，以及稀有性高的豪宅產品較受青睞。其中，貸款限制較少的產品，如捷運商辦、廠辦，熟悉商圈的精華區小型店面等，也是市場相對看好的商用不動產。都會區商辦的好處在於市場供給不多、容易出租；廠辦則是近年市場蓬勃發展的產品，因商辦供給不足，加上國內電子業產能興旺，衍生廠辦使用需求高。陳益盛表示，如果單就短期租金投報率而言，商辦、廠辦類產品，租金收益較佳，座落雙北市的投報率可達約2.5~3%。雖然買進資產抗通膨成為高資產族配置的一環，但李誠慶表示，目前商用市場主要的購買仍以自用性質，或標的區段佳、具即時收益為主，且他也提醒，雖然購置商用不動產在貸款成數上有機會突破政府對住宅貸款的嚴格限貸，但銀行審查放貸條件時仍會看貸款人購買不動產的需求為何。以機構投資人（法人）來看，購買商用不動產作為其本業的擴展、或衍生性需求相關，在銀行貸款上較爲順暢；若非自用而買來收租，在貸款成數上想貸到高成數仍有難度。
全台國中會考最激戰地區 鄭朝方辦大師講堂助竹北考生高奏凱歌
新竹縣竹北市長鄭朝方今（27）日表示，科技之城竹北對教育品質要求甚高，因此「2026竹北大師講堂」首度開辦「考前雙師給力班」，希望替進入倒數的國中會考生加油打氣。5月16、17日舉行的國中會考包含國文、英語（閱讀及聽力）、數學、社會、自然及寫作測驗，除了延續108課綱「素養導向」精神，強調跨領域整合、圖表解析及生活情境應用外，專家也提醒需特別注意「數位閱讀」與「資訊素養」的趨勢，提醒考生應穩定掌握各科基礎概念，並透過模擬題練習，適應長文本閱讀與邏輯推論。竹北市公所官員坦言，新竹地區國中生會考壓力比台灣別區大多了，因為竹科不少高學歷工程師家長本身就很注重教育，加上竹北、新竹市關埔重劃區等處人口爆炸學生數指數型飆增，縣市層級的高中職增設根本跟不上人口成長速度，學生不僅要與成績競爭，還得面臨考不好就沒附近學校念的窘境。鄭朝方對此直言，儘管教育並非市公所層級主管業務，但過去三年擔任市長期間，仍持續為大新竹地區高中員額不足問題向中央請命，國教署也支持擴增班級數計畫，可惜相關經費仍受限於立法院總預算審議進度，影響了整體推動時程實在痛心。新竹縣竹北市公所5月9日辦理大師講堂。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）鄭朝方坦言，竹北學生面對的不僅是基礎學力競爭，更是升學名校「一分之差」的激烈挑戰，規則上「5A幾個+」壓力已經比雙北還大。有鑑於此，公所講堂特別邀請兩位深耕升學第一線的專業導師同台開講，包含英文名師趙致揚以「破解會考英文」為題，解析閱讀與文法應試邏輯；另外高分寫作導師詹佳鑫則帶來「學霸作文」專題，指導學生建構高分寫作架構，希望雙師聯手，協助考生在有限時間內有效整理觀念、提升應試效率。鄭朝方預告，今天中午12點半開放線上報名（報名網址：https://reurl.cc/vQKrvN），活動在5月9日禮拜六竹北中興里集會所開講，歡迎竹北的民眾躬逢其盛。值得一提的是，鄭朝方回顧高中聯考時，考進了大新竹的第一志願新竹高中，那時他念竹東國中也是競爭異常的千人大校回想起來仍是好不容易，他也以過來人的身分感性提醒，考前最後階段掌握正確策略與穩定節奏才是致勝關鍵，希望大師講堂提供實戰導向的學習支持，期盼幫助學生在備考最後一哩路中更有信心，將壓力轉化為實際得分能力。新竹縣竹北市長鄭朝方（圖右排2）揭露自己以前念新竹中學的生活照，勉勵大新竹考生將壓力轉換成得分助力。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）
宜蘭決戰吳宗憲喜迎千金衝聲勢 陳琬惠邀柯文哲駐點拼出線
藍白宜蘭縣長整合進入關鍵階段，雙方預計於5月初完成全民調，決出最終人選。國民黨候選人吳宗憲近日喜迎千金，在喜訊加持下聲勢看漲；民眾黨候選人陳琬惠則找來創黨主席柯文哲進駐宜蘭4天，全力拉抬選情，雙方攻勢齊發，勝負懸念留到最後一刻。宜蘭縣長選情升溫，民進黨早在去年10月即徵召律師林國璋參選，相較之下藍白整合節奏延後近半年。兩黨經協調預計5月初前辦理內參民調，採市話方式進行，並以不公開時間方式執行。吳宗憲在選戰之際迎來人生喜事。他近日在臉書分享與女兒合照，透露母女均安，喜悅之情溢於言表，也讓外界紛紛送上祝福。國民黨立院黨團亦在會中為其祝賀，展現全黨力挺態勢。據悉，未來吳宗憲多名立院戰友也將陪同深入基層跑行程，力拚延續藍天在宜蘭的執政版圖。民眾黨方面，陳琬惠則持續勤跑基層、拓展曝光，並邀請柯文哲站台助攻。柯文哲也一口氣安排連續4天進駐宜蘭，親自陪同掃街，替陳琬惠衝刺選前關鍵聲量。隨著藍白整合推進，民眾黨在嘉義市已由張啓楷率先出線，宜蘭戰局也是未來藍白持續合作的重要觀察指標，各路黨內要角預計在黃金週陸續到場助陣。地方人士分析，此次初選對決中，陳琬惠雖早已獲民眾黨徵召，且自2022年起接連參與立委與縣長選戰，逐步累積知名度，但近期多份民調顯示仍處於落後位置，甚至被形容「連車尾燈都看不到」。反觀吳宗憲民調與聲勢同步走高，加上藍營在宜蘭仍具基本盤，整體出線機率看漲。有趣的是，吳宗憲與知名藝人同名同姓，在地方傳出可能形成「名字記憶點」的小優勢，對於部分不熟政治的選民，在接到民調電話時，或許會因名字熟悉而增加辨識度。不過，地方人士認為，吳宗憲擔任立委前多在雙北與桃園從事檢調工作，仍背負「空降」標籤，在地連結有待加強。同時，還須面對藍營地方派系內部整合的關鍵變數，選戰懸念將延續至最後一刻。
房貸鬆綁、自住族該出手了？買房最佳時機曝光 專家點名：預售屋更好入手
近日政府針對第二戶房貸成數從原本的5成，放寬至6成，這項政策調整被視為打炒房多年後的重要轉折訊號。根據業者觀察，近日案場來人確實有明顯增加，同時再搭配價格讓利、送裝潢家電等誠意方案，市場逐步走向回溫。地產專家及業者一致認為，投資客退場，最壞階段已過，如今正是買房最佳時機，鼓勵自住族群可以積極評估進場。連年打房政策重挫買氣，但也因此清除了過熱的投機氛圍，讓真正需要住房的家庭重拾信心。不過過去一年半，換屋族卻在限貸令第二戶貸款僅5成的包袱下，始終催不起剛性需求的買氣。海沃創意行銷總經理林睿豪指出，這次第二戶放寬，是政府第七波信用管制以來首次鬆綁動作，顯示官方態度轉向「鬆綁或持平」，不再進一步收緊。他強調，去年底市場「慘不忍睹」，來客稀少，但今年天氣回暖加上政策利多，賞屋人潮明顯回升，已有數個案場銷售表現優異。回顧過去一年半，不只國內房市政策影響，外部環境還有關稅、地緣政治、戰爭等國際局勢，民眾等房價下跌、觀望氣氛濃；然而實際上，房價就跟物價一樣，幾乎是「有去無回」。專家認為，預售屋付款輕鬆又能賺增值紅利，以目前政策逐步放寬的態勢，3年後交屋時，貸款限制問題或許已恢復過往常態。（示意圖／林榮芳攝）專家普遍認為，房價頂多因市場不佳小修，但不會出現大幅下跌，核心原因在於台灣土地價格長期居高不下，通貨膨脹更推升原料、工資，萬物齊漲讓造價持續攀升，建商沒理由要做賠本生意。富比士網路科技公司執行長陳高超也表示，過去建築業獲利維持15~20%，如今降至10%以下，建商只能咬牙撐住價格，不會輕易降價拋售，成本問題讓價格難以下修，建商只會轉而以高規格裝潢或贈品維持售價競爭力。新聯陽代銷董事長王志祥也提到若消費者有購屋需求，又遇上合適格局產品，就該果斷進場，「等房價跌到底」可能永遠等不到那個點。王志祥也進一步說明，若現金充裕、有馬上入住的需求，建議可選成屋；預售則適合分期付款，彈性更高。不過，優質成屋庫存有限，以雙北來說，好地段、座向、格局早已在預售階段就被搶光，其實買預售比較能確保拿到心儀產品，存錢負擔也相對輕鬆。甲山林董事長祝文宇也表示，房地產不像股票、黃金或加密貨幣，一天內從未出現10%漲跌紀錄，其穩定性在世界局勢混沌不明、低利率環境下，成為資產保值、抗通膨的標的。甲山林也特別設置房地產理財中心，協助民眾掌握正確購屋、財務、稅務等理財資訊。總結來看，政府鬆綁房貸成數開啟買氣復甦，但房價仍有堅挺無跌勢的理由支撐。專家與業者認為，現在自住需求主導市場，搭配誠意售價策略，正是換屋族與首購族布局的不二時機，建議有需求的民眾盡早評估自身財務，把握這波轉機。
淡江大橋即將通車！ 專家：淡海新市鎮5年房價漲逾3成
銜接淡水與八里的北台灣新地標「淡江大橋」將於5月12日正式通車，挾交通利多下，淡海新市鎮房市持續升溫，依據實價登錄統計，目前淡海新市鎮的平均房價約為每坪31.7萬元，相較於2021年的23.7萬元，短短5年的漲幅就高達33.8%，漲勢相當亮眼。對此，中信房屋淡水新市濱海加盟店店長童尹表示，隨著交通利多與淡海科學城計畫的持續進行，預計未來會有越來越多的脫北族及就業人口選擇在淡水落腳，淡水房市發展相當值得關注。童尹表示，淡海新市鎮近年利話題多不斷，其中最受矚目的建設項目非淡江大橋莫屬。淡江大橋通車後，原本需繞行關渡大橋的車流，可直接跨越淡水河出海口，預計將分擔關渡大橋及台2線竹圍路段約3成車流，大幅提升通勤與出遊效率。未來新市鎮能快速連接台64線及台61線，讓五股、新莊、板橋等地的通勤族更有機會轉向房價親民的淡水。除交通利多外，國土署亦規劃推動淡海新市鎮二期「淡海科學城」計畫，結合淡江大橋與淡北道路的建設，可望串聯北投士林科技園區與關渡科學園區，進一步整合北台灣科技廊帶，吸引更多高薪就業人口駐足，進而提升區域房市交易量能。針對淡水房市的未來發展，童尹表示，淡水房價基期相對較低，目前區域房價仍普遍落在3字頭上下，總價1,000~1,600萬元左右就能買到屋況還不錯的2~3房中古屋，CP值相當高。在比價效應下，最近幾年淡水吸引了大量購屋需求的湧入，其中不乏大台北輕移民、海歸華僑、雙北退休族及科學園區上班族等。據內政部戶政司統計，2025年淡水區淨遷入人口達7,996人，位居全國各行政區之冠，這股持續湧入的人口紅利，不僅為當地房市提供了強勁支撐，也大大鞏固了房價穩健成長的市場基本面。中信房屋研展室副理莊思敏指出，過去淡水房市受交通壅塞、氣候及新建案供給量較大等因素影響，曾面臨較重賣壓。但如今隨著淡北道路與淡江大橋等重大建設陸續推進，以及區域生活機能的日益完善，目前市場上的待售餘屋正穩定去化，購屋族的進場意願也同步提升，後續表現相當具有想像空間，有自住需求或打算長期持有的購屋民眾，不妨多留意。近五年淡水新市鎮平均房價變化。（圖／中信房屋提供）「月少8千房貸 vs.多200萬利息」怎選？ 專家勸：別跟自己過不去5月交通新制！違反恐註銷駕照 累犯可罰6萬元徵信產業IP化新局：立達國際徵信佈局跨境調查網
台灣金聯平價宅17日完成抽籤！15幸運兒申購即成交 捷運共購宅最多人搶
台灣金聯平價住宅銷售案17日舉行抽籤，總出售100戶中，15間住宅因各1人登記申購免抽籤之外，46戶則各抽過2人以上登記申購而須採抽籤決定成交人，並各抽出備取人。整體來看，今年首度推出的「婚育宅」銷售率達五成，北市4戶完銷；最熱門的新北市三重區捷運菜寮站、先嗇宮站等共4戶捷運站共構宅也完銷，其中一戶還高達53人搶購。台灣金聯平價住宅銷售活動已持續16年，圖中為董事長宮文萍。（圖／李蕙璇攝）此次100戶中共出售61戶，其中雙北銷售率八成，桃園市近六成，其餘縣市約五成。另外也抽出3名各20萬元的加碼登記幸運獎。台灣金聯董事長宮文萍表示，這項平價宅銷售活動已持續16年，謝謝民眾參與申購，希望藉此發揮協助民眾成家及平抑房價的功能，該案在28天吸引共2467組、4979人前往賞屋，共61戶、573人登記申購，符合民眾剛性購屋需求。宮文萍強調，為減輕民眾資金壓力，特別推出售價二成內，可分五年60期延後繳付尾款，且擴大邀請五家銀行1家農會（包括土銀、華銀、彰銀、臺企銀、聯邦銀及北投區農會），專案提供融資服務，協助申購民眾順利取得融資。台灣金聯平價住宅所有成交者、備取者及中獎名單皆在4月20日公布於官網https://www.tamco.com.tw/webtamco/，提供民眾查閱，並會寄發書面通知；未中籤者也會在30內無息退回保證金3萬元。凡取得購屋權利的成交人，應在5月4日前繳交買賣價金10％及完成契約簽約；若於期限內無法履約，則由台灣金聯通知備取人得於收到通知後14日內辦理簽約；簽約日起50日內繳交買賣價金10％之備證用印款，並於簽約日起120日內付清剩餘款項，但其中售價二城內可選擇採分五年60期無息延後繳付尾款方式辦理。
雙北土地不夠住！他問「蛋黃區會擴大嗎」 答案一面倒
當城市發展逐漸外擴、房價節節攀升，「蛋黃區」的範圍是否也會跟著改變，成為不少人關心的問題。隨著雙北土地日益稀缺，人口與建設持續向外移動，有網友拋出疑問：過去被視為外圍的區域，是否有機會「晉升」為蛋黃區？一名網友在網路論壇PTT上發文指出，雙北市區可開發土地幾乎已趨飽和，許多人開始往桃園移動，尤其機場捷運沿線近年出現大量重劃區與建設，加上政府與民間投資逐漸往外擴散，使整體生活機能快速提升。他觀察像南港、內湖、士林、北投等過去被認為較邊緣的區域，如今似乎逐漸被納入核心生活圈，讓他不禁好奇，蛋黃區是否會隨著城市發展而持續擴大。原PO好奇過去被視為外圍的區域，是否有機會「晉升」為蛋黃區。（示意圖／取自Pexels）貼文一出後，引來不少網友參與討論，不少人認為在人口持續成長的情況下，都市外圍確實有機會發展起來，「人口成長的狀況下是，少子化就回歸都心」、「人口減少+都更，市中心承載能力差不多就這樣了」。不少人認為在人口持續成長的情況下，都市外圍確實有機會發展起來。（示意圖／取自Pixabay）也有網友指出，部分外圍區域或許會因交通建設與生活機能改善而「升級」，但真正的核心地段並不容易被取代，「部份外圍會慢慢崛起，但核心還是難撼動，畢竟基礎就在那」、「環狀線範圍就夠大了，再外圍沒機會」、「市心五區不會變，那個街廓改變不了，而且那個捷運路網是硬建設，無法改變」。新生兒暴跌37%！ 他喊「這區房子不能買」 網熱議居住正義失焦？ 他揭社宅地下室「停滿百萬名車」 網熱議死亡比出生多2倍 她問「房價會崩嗎」？ 網揭殘酷真相
三鶯線喊6月通車卻還沒初勘 地方批「膨風」新北市府強調努力達標
新北市長侯友宜今（13）日表示，捷運三鶯線拚6月底前線通車，新北市府捷運工程局長李政安也強調，7日進行的三鶯線測試已達100％妥善率，另外系統可用度99.9162％也在預期水準，正與捷運公司做最後準備，將報請市府交通局啟動「初勘」程序，符合進度穩定推進中。三鶯線是新北市首條完全自辦的中運量捷運系統，全長14.29公里並設有12座車站與1座機廠，這條路線串連土城、三峽、鶯歌三大行政區，通車後起點站為捷運板南線的「頂埔站」，屆時乘客僅需2分鐘即可完成轉乘，無縫接軌雙北原有的成熟捷運路網，粗估三鶯地區往返台北市中心的通勤時間更可縮短20分鐘左右，在在都提升了北北桃交通便利性。此外，未來更進一步規劃延伸至桃園市八德區，屆時延伸段3.88公里路廊中會增設3站，目標未來能銜接桃園捷運綠線。新北市長侯友宜（圖）認為6月底三鶯線12站全線通車審慎樂觀。（圖／CTWant攝影組）市府官員透露，「三鶯線」12站本段全線並已於 2025年10月動起來進行「全線全系統整合測試」與動態測試，像是營運速度、多列車間距控制及月台門自動化測試都在範圍內，目前已是最後階段，力拚6月底完工。但新北市議員卓冠廷對此表達憂心，直指過往新北捷運環狀線、台中捷運等經驗，「地方政府初勘」到「交通部履勘」至少要3個月之久，要通車也是履勘後的事，如今還沒「初勘」就喊6月底通車，是否市府「膨風」？新北「三峽」到台北市中心有望藉著三鶯線縮短20分鐘車程。（圖／CTWant攝影組）交通局長鍾鳴時則回應，市府交通局已成立初勘委員會，目前安排17日召開第一次會議，屆時文件審查與現場勘查流程希望能加快，但仍尊重現場委員決定，至於履勘時程更是中央才能定奪，審慎樂觀之餘也強調「安全還是最重要」。
計程車牌照竟喊價到35萬！交通部將修法 違者最重罰9萬
運將想要合法開計程車上路，必須先「靠行」並取得牌照，台中卻有車行將原本0元即可發放的車牌，喊價到35萬元，讓不少小黃司機大喊離譜。對此，交通部將修法，明定收費基準，嚴禁車行巧立名目不當收費，新制最快今年上半年就能上路，違規者最高開罰9萬元罰鍰，還可能廢止營業執照。全台發放近11萬張計程車牌照，目前已掛牌約9.3萬輛，加上被車行掌握的空車牌數近6000張。根據《公路法》規定，地方政府應依人口數量、道路面積變化，定期檢討牌照數量，但1998年修法後，多年來許多地方政府沒有執行，導致空車牌被車行把持，加上現金多元計程車需求暴增，在資訊不對等的情況下，新手駕駛進入市場，就可能遇上不良車行。依現行「汰舊換新」的審核規則來看，原本3年到期的空車牌，可展延1次，但各縣市展延年限不一，例如台中可在3年到期後再展延8年，等於空車期11年，高雄則是10年，空車期高達13年。交通部公共運輸及監理司司長胡廸琦表示，目前全台9成的計程車集中在六都，車牌又卡在車行手裡，才會出現台中開價30至35萬的情況，雙北也曾傳出收費1至4萬元，部分地區則是4至10萬元。胡廸琦說，為防止車行巧用名目收取不當費用，將修正《汽車運輸業管理規則》，明訂靠行費用必須提報公路主管機關，並公開上網，讓資訊透明化；待修法通過後，違者將依《公路法》裁處9000元以上、9萬元以下罰鍰，最重可能廢止營業執照。胡廸琦也提到，地方政府應建立嚴格的審議機制，定期檢討發放牌照數量及展延年限，把關車行保留空車額的申請。交通部也在3月24日正式發函各直轄市交通局及公路主管機關，必須定期公布車行的剩餘空車額和媒合供需，以協助有需求的駕駛。
新北桃園攜手推動「新桃林線」 打造跨市捷運生活圈
隨著新北市林口區與桃園市龜山區人口快速成長，區域通勤需求持續攀升。為強化交通運輸與軌道服務，新北市長侯友宜與桃園市長張善政攜手推動捷運「新桃林線」計畫，並於10日前往桃園龜山實地視察，展現兩市合作推進跨市捷運建設的決心。侯友宜表示，林口、龜山與桃園區人口已達約80萬人，且區域內集結林口長庚醫院、三井Outlet、華亞科技園區、AI智慧園區及影視產業據點等，帶動大量通勤需求。目前每日交通旅次高達84萬人次，造成交通壅塞問題嚴重，因此推動「新桃林線」勢在必行。他指出，此計畫將整合新北「林口線」與桃園「長庚線」，達成路網銜接與轉乘便利，打造更完善的區域交通系統。其中，林口線全長約8.22公里，設置12座高架車站，採輕軌系統，並規劃與機場捷運A8長庚醫院站及A9林口站銜接，提升通往雙北及機場的交通效率。整合後的「新桃林線」全長約26公里，規劃設置29座高架站與3座平面站，未來可從林口直達華亞科技園區與桃園火車站，預估通勤時間可縮短約25至40分鐘。侯友宜也提到，新北與桃園目前共推三條捷運合作路線，除新桃林線外，還包括三鶯線延伸八德段及桃園棕線與土城樹林線合作案，持續完善北桃交通網絡。新北捷運局長李政安表示，團隊已於地方辦理說明會，蒐集民意並完善規劃內容，預計2026年將「新桃林線」可行性研究報告送交中央審議，盼能加速推動建設，讓兩市民眾早日享有便捷的軌道運輸服務。
「昇陽匯翠」板橋江子翠萬坪音樂公園首排 住進國際奢綠
綠以稀為貴，國際公認 稀缺都心公園宅隨著城市高度發展，居住密度不斷提高，大尺度綠地成為都會中最珍貴稀缺的留白。放眼國際，每個一線城市都因一座都心公園而偉大──從紐約中央公園、倫敦海德公園、東京新宿御苑到台北大安森林公園，公園周邊區段早已是國際公認都心城市最具代表且珍貴稀缺的地段。對許多企業家與高資產族群而言，盤踞森林首排，不只是收攬大景，更是在繁忙都會生活中，仍能保有自然尺度與生活餘裕的稀缺資產與生活樣態。板橋江子翠萬坪音樂公園首排，擁抱自然近取繁華真正難得的公園宅，是同時享有自然慢活與城市繁華。昇陽建設選址板橋音樂公園首排，打造全新鉅獻「昇陽匯翠」。音樂公園前身為「大同水上樂園」，歷經改建後轉化為今日的全齡樂活公園，公園規劃完善且休憩設施眾多，包含音樂廣場、兒童遊戲場、健體場、戶外綠茵草地、幼兒園、地下公有停車場等，孩子嬉戲、毛孩放電、長者散步到家庭戶外活動，音樂公園一次滿足。步行約800米可至江子翠捷運商圈，鄰近文化、雙十路雙幹道，往縣民大道可直抵新板特區，精品百貨、五鐵共構，都會便捷一手掌握。新板特區。（圖／業者提供）成就經典，最懂板橋的上市品牌昇陽建設機構自營運以來，在雙北打造超過70件代表建築，締造超過5000戶的幸福住戶，過去亦榮獲「十大名宅」殊榮。板橋更是昇陽長期深耕的重要城市版圖，自1997年推出「昇陽立都」以來，共累積八座作品，深情陪伴板橋近30年，見證板橋一路成為新北市首善之都。此次再次回到熟悉的板橋核心，以萬坪音樂公園首排的珍稀條件，延續品牌一貫的建築與居住品質。松翠/柏翠3D模擬外觀＋公園實景。（圖／業者提供）松柏雙樹，一個真正宜居的家「昇陽匯翠」分別為兩棟各自獨立的純住宅社區，分別為「昇陽松翠」與「昇陽柏翠」。兩塊基地均面朝公園首排並以此特點作為建築配置主軸，讓住宅量體與音樂公園相互呼應，形成城市中難得的綠意住宅風景。兩案格局坪效佳且戶戶開窗，明亮舒居是兩棟建築皆有的規劃亮點。在基地規模、社區戶數與坪數大小配置上各有定位，呈現不同的生活尺度。「松翠」基地約815坪，規劃地上24層，屬地標級建築量體，擁有開闊棟距高樓景觀價值，將大片自然景觀採光引入居家日常。規劃28、32、39、45坪2~3房產品，格局寬闊餘裕，同時滿足板橋在地年輕人首購或四口之家的換屋需求。「柏翠」基地約220坪，規劃地上12層精質住宅，規劃17與29坪1~2房首購首換型產品。相較「松翠」大尺度規劃，「柏翠」更強調精緻的生活尺度與靜謐氛圍，適合追求簡潔生活與都會機能的族群，適合年輕首購族、小口家庭及公寓換屋銀髮族。透過精緻細膩的平面配置，達到空間恰恰好、麻雀不小五臟俱全的居住舒適與從容日常。「昇陽匯翠」(松翠/柏翠)是將城市綠意、品牌匠心與生活尺度再次匯聚整合的代表之作。隨著板橋江子翠持續發展，公園第一排的稀缺價值，也讓這兩座建築成為板橋都心中無法複製、也難以取代的存在。難得一遇的幸福，稍縱即逝，敬請把握。
串聯北橫、接軌AI 吳宗憲推「宜蘭線＋1」與張善政談宜桃合作
國民黨宜蘭縣長參選人吳宗憲近日拜會桃園市長張善政，就區域治理與跨縣市合作進行交流。吳宗憲表示，在全球化時代，城市發展不能單打獨鬥，應結合周邊縣市力量共同成長，透過深化與桃園等城市合作，讓宜蘭「做大市、做大事」。吳宗憲指出，「宜蘭線＋1」以跨縣市合作為核心，考量宜蘭與雙北、基隆、桃園早已形成一日生活圈，因而倡議成立「北北基桃宜縣市共享共治平台」，針對交通建設與生活圈整合等議題進行聯合對接，讓治理更有效率、資源運用更加到位。會談中，張善政特別關注「宜蘭科學園區」的AI潛力。吳宗憲表示，這正是「科技線+1」的重要方向，延續先前與台北市長蔣萬安討論的AI布局，宜蘭未來不僅止於觀光與農業，更須推動產業升級與青年就業。宜科目前仍具高度發展潛力，希望將來讓宜蘭在AI產業鏈中占有一席之地。在觀光方面，雙方關注北橫國家風景區規劃。從桃園大溪、復興，到宜蘭壯圍，北橫串聯山林與生態景觀，具備國際觀光潛力。將來宜桃可在觀光行銷、路線規劃及基礎設施上合作，吸引國際旅客由桃園機場入境後，便能走進宜桃雙城的山海風景。文化方面，宜蘭五結「利澤簡走尪」與桃園大溪「大溪大禧」皆為代表性的傳統遶境文化，藝陣多有相似。冬山是客家文化重鎮，三山國王信仰的保存是全台翹楚；桃園則是全台客家人口最多的縣市，有豐富的客家政策治理經驗。吳宗憲表示，未來透過推廣與交流，將有助提升能見度並促進文化傳承。吳宗憲表示，感謝張善政市長對跨縣市合作理念的正面回應，未來將持續推動具體合作機制。宜蘭擁有深厚底蘊，但面對人口外流與產業轉型挑戰，須以更開放的思維尋求突破；透過「宜蘭線＋1」整合區域優勢，提升競爭力，成為帶動台灣發展的重要角色。吳宗憲也表示，近期已陸續拜會新北、台北、桃園市長，接下來也將持續拜會周邊縣市，推動更多合作。
跑山獸搜救能力多猛？專家讚嘆是天才：早知道會被忌妒
登山YouTuber「跑山獸」羅培德（Petr Novotny）去年8月接受委託，協助尋找一名在台中失蹤的黃姓山友，歷經多次搜山後尋獲遺體，卻因收費10萬元，遭一名林姓搜救教官批評，進而掀起網路爭議。對此，登山專家蔡日興分享過往他與羅培德的互動，也證實對方的搜救實力。對此，登山專家蔡日興在其管理的臉書社團「魔境熊登山客」發文，分享與Petr相識及合作經驗。他指出，雙方因越野跑活動結識，當時便觀察到對方在地形勘查上的細膩與投入，採取一區一區逐步踏查每條路線的方式，「一區一區很認真去跑每一條小路」，甚至在短時間內幾乎踏遍雙北地區。蔡日興進一步提到，過去曾參與雪山山難搜尋任務，當時已確認為尋找罹難者遺體，過程艱困。Petr在現場發現一截遭忽略的登山杖，而該物件正是委託者曾協助修理的重要裝備，因而成為判斷方向的關鍵依據。他指出，Petr具備高度分析能力，能從足跡、環境變化及折斷的樹枝等細節，快速推演迷途者行動路徑，並將自身代入情境進行判斷，在效率與準確度上皆高於一般水準，他盛讚：「Petr真的是個天才，從這兩次我領悟到一棵一棵樹找有多可怕，上電視的時候開始講平方關係，要求迷途時不要動。」他表示，若Petr長期投入搜救領域，「會輾壓整個圈子」。蔡日興提到，Petr因為搜救能力非凡，也因此開始遇到台灣人的「賤」，利用悲情光環，無止盡的提出要求。但這次的事情，蔡日興表示不是搜救圈正派那邊的跟他衝突，「這個人我可以狠狠地罵，他本來就是超級問題人物。」蔡日興坦言，見證Petr的能力後，早就預料到總有一天會被搜救圈的人攻擊的，「因為忌妒」。他也希望可以藉由這次事件建立標準程序，公開制定整個收費機制、規則，「讓那些人不要再來煩你。而我也終於可以說，Petr對不起，我實在不知道怎麼用英文跟你解釋台灣人的賤。我想，那時我說了你也聽不懂，但現在不需要我解釋了。」
李四川走訪坪林挺茶農 承諾鬆綁法規助產業發展
新北市坪林茶業歷史悠久，但因全區位於翡翠水庫水源保護區，長期面臨土地利用受限的發展困境。國民黨新北市長參選人李四川今（6）日表示，若當選市長，將研究鬆綁水源特定區相關法規，為當地鄉親爭取最大權益，讓茶產業有更好的發展空間。李四川今日前往坪林區，走訪青農據點「有種茶」、坪林區農會及天奉茶莊，與在地青年農民、農會幹部及傳統茶農進行座談交流。他表示，雙北市民能擁有乾淨水源，仰賴坪林居民長期守護與付出，應給予更多支持與回饋。對於青農採取有機與友善環境的耕作方式，李四川予以肯定，認為政府應成為農民最堅實的後盾。他承諾，未來將推動跨局處合作，整合雙北資源，拓展茶葉行銷通路，並將坪林優質茶葉打造為「市長伴手禮」，提升國際能見度。此外，李四川在走訪茶莊時，也對當地良好的生態環境印象深刻。他指出，水源特定區的限制確實影響地方發展，未來將結合自身工程專業，審慎評估法規調整的可行性，在維護水源安全與促進產業發展之間取得平衡。
清明連假變天！鋒面接力報到「雷雨彈灌全台」
清明連假首日（3日）清晨，台灣天氣呈現不穩定狀態，中部以北與東北部地區出現局部短暫陣雨或雷雨，中央氣象署更針對雙北地區發布大雷雨即時訊息，顯示對流發展相當活躍。不過隨著時間推進，白天降雨逐漸趨緩，各地天氣轉為多雲時晴，但整體體感偏熱，呈現如夏季般的高溫型態。根據氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會」專欄的分析指出，今（3日）清晨觀測資料顯示，中部以北有雲層移入、伴隨降水回波，中部以北有雨、竹苗雨勢大。隨著白天降雨減弱，轉多雲時晴，山區仍有局部短暫陣雨的機率；白天熱如夏，北部高溫近30度、南部高溫可達35度。今日各地區氣溫如下：北部約17至30度、中部18至34度、南部19至35度、東部17至31度，整體氣候條件猶如盛夏。吳德榮補充，最新模式模擬顯示，4日鋒面移入，帶來局部陣雨或雷雨，期間有強對流（伴隨雷擊、強風、瞬間強降雨）的威脅；北台轉涼。5日白天起鋒面漸減弱，西半部仍有局部短暫陣雨或雷雨的機率，雨勢愈晚愈減緩、氣溫略升。6日鋒面北退至北部海面，北台灣偶受其邊緣影響、有局部短暫陣雨機率，其他各他多雲時晴、白天偏熱，山區午後偶有局部陣雨。吳德榮續稱，最新模式模擬大幅調整為：7日鋒面再南下，帶來局部陣雨或雷雨，期間有強對流（伴隨雷擊、強風、瞬間強降雨）的威脅；北台轉涼。8日鋒面減弱，各他轉多雲時晴，局部地區偶有短暫陣雨機率。9至11日南方氣團偏強，鋒面北移至長江流域，台灣天氣穩定、白天「熱如盛夏」。期末各國模式仍不一致、且持續調整，應密切觀察。
塑膠袋之亂延燒！ 雙北垃圾袋缺貨民眾怒了：垃圾要怎麼丟
跑了好幾家店還是買不到垃圾袋，連倒垃圾都成問題！近期雙北地區爆出專用垃圾袋缺貨情形，不少民眾反映連跑3、4間超商或賣場都撲空，甚至出現「買不到就不能丟垃圾嗎？」的質疑聲浪，讓日常生活受到影響。有網友在社群平台Threads發文表示，跑遍多間店面仍買不到新北市專用垃圾袋，引發不少雙北居民共鳴。有人指出，在台北市也遇到相同情況，接連跑了3至4間門市都無功而返，直呼日常丟垃圾都變得困難。相關貼文曝光後，引發網友熱議，「沒有專用垃圾袋要怎麼倒垃圾」、「是不是可以直接丟給市府處理」、「真的跑好幾間都沒有」等留言不斷，反映民生壓力升高。這波缺貨現象與全球塑膠原料短缺有關。中東戰火持續延燒，衝擊石油供應鏈，也進一步影響塑膠粒生產，導致包括生理食鹽水包材、塑膠袋及物流膠膜等產品出現供應吃緊情況。包括台北市議員李明賢也親自測試購買情況，在臉書透露助理跑了多家店後，才終於買到5公升規格的塑膠袋。李明賢指出，原本屬於日常消耗品的垃圾袋，如今卻需多方奔波才能取得，顯示供應確實出現問題。他進一步表示，塑膠袋短缺現象已不僅限於雙北地區，包含台中、南投等地也傳出攤商塑膠袋遭竊情形，部分賣場甚至祭出限購措施，顯示「塑膠袋之亂」正持續擴大。對此，立法院經濟委員會今（1）日針對能源政策與中東衝突對供應鏈影響進行專案報告。民進黨立委邱議瑩質詢經濟部次長何晉滄時，特別關注塑膠袋短缺問題，詢問是否能在連假前緩解情況，甚至提出「3天內是否可解決」的問題。何晉滄則回應，相關單位將持續努力改善供應。整體而言，塑膠原料供應受國際情勢牽動，已逐步影響國內民生用品供應。專用垃圾袋缺貨問題若未及時緩解，恐將持續影響民眾日常生活運作。
和蕭敬嚴同日被停權處分 賴苡任：在某些人士強力施壓下推翻原決議
國民黨雙北市議員初選進行中，雙北市黨部紀律委員會31日召開考紀會，針對罷免民進黨立委吳思瑤召集人賴苡任與黨前發言人蕭敬嚴違紀案，召開紀律委員會議，最終賴蕭分別遭建議停止黨權3個月與1年處分。對此，賴苡任表示，在某些人士的強力施壓及運作之下，市黨部在「同樣基礎、同樣事證、同樣案件」的情況下，推翻原本「沒有違反黨紀」的決議，建議中央將自己「停權三個月」。並表示，這意味著，自己未來可能會被停權，剝奪參選資格，有人可以直接被提名，如他所願。「初選資格審查都合格，但被一個人一票否決！」，賴苡任31日晚間發文指出，昨日下午新北市黨部召開紀律委員會討論蕭敬嚴的案子，邀請蕭敬嚴到場說明，最終建議中央停權一年。賴苡任續指，其實台北市黨部紀律委員會也重新召開自己的考紀案，但我到剛剛才知道，而且沒有找自己去說明。賴苡任表示，根據他的了解，在某些人士的強力施壓及運作之下，市黨部在「同樣基礎、同樣事證、同樣案件」的情況下，推翻原本「沒有違反黨紀」的決議，建議中央將自己「停權三個月」。賴苡任說，這意味著，自己未來可能會被停權，剝奪參選資格，有人可以直接被提名，如他所願。賴苡任表示，自己早有耳聞如果保不住蕭敬嚴，要拿自己「一命換一命」，眾所皆知誰要「保蕭」，那也就知道誰要「拔賴」。賴苡任提到，最好笑的是，自己的資格審查全部合格，然後這位資格審查委員陳啟宏一個人就可以決定「不同意」！即便都符合資格，審查沒問題，但一個人的「不同意」，就沒資格選了。「陳啟宏委員，聽說你跟黃子哲關係匪淺，是否需要出來說明一下避個嫌？」，賴苡任表示，至於為什麼自己不符合「新人條件」，自己的猜想是，「一開始就沒有要讓我選了，管你是不是新人」。
拖吊蟑螂徒弟慘了！雙北到處犯案遭拘提 2前員工遭收押
於雙北間流竄的拖吊蟑螂「小崔拖吊」負責人崔博翔與其旗下子弟蔡尚璁與許峯頤2人自立門戶所經營2家拖吊公司，「騰至」與「宇生」拖吊，其利用在Google上購買關鍵字，與民眾愛車拋錨的焦急心態，趁機於合約上附註諸多不合理特殊附加費用，短短16公里收費要價7萬餘元。對此，新北市地檢署獲報後主動分案，於30日將蔡尚聰與許峯頤等8名被告拘提到案，其中蔡、許2人聲押獲准。新北市地檢署指出，蔡尚聰與許峯頤等不肖拖吊業者，利用民眾車輛故障急於求助心態，於新北市等地區假借拖吊為名，行詐騙、恐嚇之實，新北市地檢署獲報後主動剪報分案，指派機動組檢察官王雪鴻指揮新北市刑大蒐證，於30日持拘票將蔡尚聰與許峯頤等8名被告拘提到案。蔡、許2人經複訊後，檢察官認為2人涉案組織犯罪防制條例、詐欺取財、強制罪、恐嚇危害安全罪與恐嚇取財罪嫌，犯嫌重大且有湮滅證據、勾串共犯、證人及反覆實施之餘，向法院聲押獲准。其餘被告同樣涉有參與犯罪組織、3人以上共同詐欺取財、強制、恐嚇危害安全、恐嚇取財等罪，尚無羈押之必要，分別諭知以1至10萬元不等交保候傳。新北市地檢署指出，維護民眾財產與人身安全為檢察官職責所在，對於趁火打劫、僥倖逃過追溯而一犯再犯的不肖拖吊業者，必將依法嚴查速辦，以確保民眾權益；另本鑑於執行前，也已確認所查獲之相關犯罪事實與台北地檢署另案偵辦範圍並無重複。
板橋門牌面公園雙學區值多少？「日安PARK」超優價位狂吸買氣
在央行限貸政策引導下，資金流向已出現明顯轉變。根據房市專家觀察，購屋民眾正逐漸聚焦在具備建設與開發題材，近市區且價格基期仍低的「落後補漲區」，以尋求兼具可負擔性與未來增值空間的進場機會，而其中，板橋江翠水岸重劃區的AB區，正因為符合這樣的條件，成為近期市場關注的焦點。事實上，江翠重劃區因緊鄰板橋市中心，且擁有水岸、重劃、學區、公園及交通等多重題材，近年房價已累積不少漲幅，特別是在新板特區創下每坪120萬元的歷史新高帶動下，主要核心區塊DE區的預售案單價現已「坐8望9」，反觀AB區因開發初期推案量有限，加上純住宅區的定位，使得整體價位仍維持在相對低檔。以該區指標案「日安PARK」為例，目前成交價約落在每坪70至75萬元，不僅遠低於新北一線行政區的平均水準，與江翠DE區更有著每坪10萬元左右的價差，距離新板特區卻只有不到2公里，形成「10分鐘到新板、房價65折」的絕對價格優勢，推出以來已在實價登錄網站上累積超過50筆成交紀錄。本案位處交通樞紐核心，不論南來北往皆能大幅縮短跨區時程。(圖／日安PARK提供)除了價格優勢，區域本身的居住條件，亦是撐起這波買氣的重要因素。專家分析，AB區緊鄰中正路商圈，可就近享有完整的生活機能，區內因採純住宅開發，整體街廓密度低、綠覆率高達50%，離塵不離城的居住環境在板橋市中心相當稀有，對於渴望卡位板橋門牌的剛需族群而言，自然具備一定的吸引力。此外，相較於一般重劃區大多只有未開發的「國中或國小預定地」，「日安Park」則是距離國光國小與板橋國中分別僅約400公尺與600公尺，享有現成且完整的學區資源，提供家長「9年免接送」的生活條件，因可有效降低必須兼顧通勤與接送的時間壓力，也成為吸引家庭客層的重要原因之一。交通機能方面，「日安Park」周邊擁有新北市最發達的快速道路系統，除了沿著大漢溪的環河快速道路、貫通八里到新店的台64線，台65線則在AB區旁設有江翠重劃區唯一的一條匝道，5分鐘車程就能直上台65線，快速串聯北二高與中山高兩條南北交通骨幹，大幅縮短跨區通勤與南來北往的時間成本。與此同時，AB區因是江翠重劃區最靠近「五鐵共構」板橋車站的區塊，行經雙北市主要核心商圈、素有「公車之王」的307路公車總站也坐落在社區附近，搭配310、橘5等多條公車路線，10分鐘就能抵達板橋車站與新北轉運站，轉乘包括捷運板南線、環狀線、高鐵、台鐵與客運等多元大眾運輸工具。本案雙北罕見千坪超大基地且緊鄰千坪大公園享完整街廓優勢，擁開闊視野與採光條件。(圖／日安PARK提供)最難能可貴的是，「日安PARK」還擁有雙北市區罕見的1753坪超大基地，甚至具備三面臨路、一面緊鄰1259坪雙社公園的完整街廓優勢，形成開闊視野與良好的採光條件，加上區域內的435藝文特區與新北市立圖書館板橋分館等資源，豐富的休閒綠意與藝術人文氛圍，逐步形塑出優質生活的住宅型態。為提升居住質感，「日安PARK」特別導入TSUTAYA BOOKSTORE蔦屋書店選冊合作，將公共空間轉化為人文閱覽空間，住家則規劃18至31坪的2至3房，主打格局方正且高坪效的室內規劃，搭配精準切合目前市場主力需求的總價帶，方能在整體市場仍處於觀望的氣氛中，展現遠優於其他建案的穩定去化實力。
再談老舊公寓裝設電梯問題 李四川籲中央盡快修改相關法規
國民黨新北市長參選人李四川繼日前提出老舊公寓裝設電梯政策，今（31）日再談老舊公寓裝設電梯的問題，他指出，雙北市過去幾年都在推動老舊公寓裝設電梯，但是成案數不多。這並不表示沒有這個需求，事實上我們知道需求非常龐大。李四川表示，先前已經提出如何解決一樓不願配合裝設電梯的一些想法，今天來談談其他幾個問題。比一樓更棘手的是法令的問題，增建電梯必須取得建築法中所規定的「雜項執照」。如果電梯落椿的位置是屬於社區的公共空間，依照一個名稱落落長的法規—「建築物於共有土地增設昇降機應檢附土地及建築物權利證明文件作業規定」，申請雜項執照必須取得過半數土地與建築物所有權人的土地使用同意書。李四川指出，30年以上的老舊公寓，如果是獨棟的透天厝，問題可能單純一點；如果是雙併或是大型連棟式的社區，經過多年來的買賣、繼承、租賃，要找到過半數土地和建築物所有權人取得土地使用同意書，你只能等到地老天荒。「徒法不足以自行」。李四川呼籲中央盡快修改相關法規，將老舊公寓裝設電梯視為無障礙設施，以許可制取代目前必須取得過半數土地與建築物所有權人同意的規定。對於那些被一樓佔用的公共空間，政府應該強制拆除違建，為公共使用的電梯找出空間。李四川說，目前中央和地方政府都對老舊公寓裝設電梯提出高額的補助辦法，但是相關法令不鬆綁，這些補助都只是畫餅。並表示，如果自己當選新北市長，這會列為向立委請托修法的優先待辦事項。