離島
」 蔣萬安 松山機場 薔琵 颱風 國旅
金鐘61／曾寶儀奪金鐘恩師暖喊「我的驕傲」 羞曝男友林明謙放閃誇美爆了
曾寶儀主持《我們回家吧3》在第61屆金鐘獎拿下「生活風格節目主持人獎」，上台領獎時喜極而泣，連自己都意外竟哭著致詞。今（26日）出席慶功宴時，她透露，恩師張小燕第一時間傳訊恭喜，暖心寫下：「我知道妳可以的，恭喜賀喜實至名歸，早該得了，妳是我的驕傲。」交往20年的導演男友林明謙也傳訊稱讚：「一打開電視就中，美爆了，讚讚讚。」讓曾寶儀當下忍不住嬌羞不已。談起得獎當下最想感謝的人，曾寶儀表示，首先想謝謝家人和朋友，一路陪伴自己度過最好與最不好的時刻，也想好好感謝自己。不過，曾經擔任過金鐘獎主持人的她，深知典禮的時間壓力，坦言沒辦法任性地好好領獎、暢所欲言，「這是一件滿不公平的事」，笑說這大概就是自己的「職業病」。至於爸爸曾志偉的反應，曾寶儀笑說，爸爸在家族群組裡第一個恭喜她，還特地貼出別人傳給他的得獎畫面截圖，除了連說兩次「恭喜、恭喜」，還附上三個彩帶、三個彩球和三朵花，讓她印象深刻。媽媽「寶媽」則是傳來一張烤韭菜盒子的照片，讓曾寶儀相當疑惑。《我們回家吧》至今推出3季，曾寶儀坦言，節目一開始的初衷其實只是想出去玩，沒想到如今真的站上金鐘獎領獎台，心情完全超乎想像。對於大家敲碗第4季，她表示「希望我們回家路愈走愈遠，想去離島，有滿多想去的地方」。
金鐘61／曾寶儀奪獎淚灑舞台自嘲太丟臉 感謝恩師張小燕：帶我找到一輩子的工作
曾寶儀主持《我們回家吧》系列節目，連續3季全數獲得金鐘肯定，前兩度入圍卻始終與獎座擦身而過，今（25日）終於如願以償，拿下第61屆金鐘獎「生活風格節目主持人獎」。上台領獎時，她忍不住激動落淚，自嘲：「我竟然哭了，真是太丟臉了！」也特別感謝恩師張小燕，直言：「如果沒有她，我不會找到可以做一輩子的工作。」得獎後，她在後台再度激動落淚，坦言原本以為自己已經看淡許多事情，沒想到得獎時仍如此開心。曾寶儀在台上感性表示，這次5位入圍者各有特色，彼此的節目都無法由其他人取代，也感謝經紀人阿牛一路支持。她在後台受訪時直言，自己一整天心情都相當淡定，原以為自己對得獎與否已經看得很開，但看到頒獎人浩子是自己喜歡的朋友，千千則是曾參與《我們回家吧》節目第一集的來賓，心裡就特別希望能從兩人手中接過獎座。曾寶儀笑說：「原來這就是得獎的感覺，很錯亂！」當宣布得獎者是自己時，人生跑馬燈瞬間閃過，手上明明還拿著感謝名單，卻因為太開心而忘了要說什麼。她也再次感謝幕後團隊，強調：「沒有團隊，就沒有這個節目。主持人從來不是一個人去成就自己，主持人只是一塊小小的拼圖。」看著後台許多熟悉面孔，她感性表示，這裡有很多人都是看著她長大的，原本沒想到自己會哭，更沒想到得獎會讓她如此開心。曾寶儀坦言原本以為自己已經看淡許多事情，沒想到得獎時仍如此開心。（圖／本刊攝影組）至於外界關心《我們回家吧》是否有機會推出第四季，曾寶儀坦言：「我真的很希望、很希望有第四季！」她也已經開始盤點想訪問的對象，希望延續前幾季走訪不同地方、與人物深度對談的形式。她透露，很想去香港訪問陳奕迅，也希望能到韓國訪問自己相當崇拜的偶像劉在錫，「可能這兩個來賓就把一季的預算花完」。此外，她也說走訪台灣離島，探索更多不同的人生故事，不過節目預算也是現實考量。曾寶儀再度感謝恩師張小燕，受訪時透露：「小燕姐一定會看節目，但還來不及傳訊息跟她說。」
薔琵「眼睛像老鷹」緊盯台灣！ 王淑麗PO衛星雲圖：可怕的是它的風雨
薔琵颱風暴風圈籠罩台灣，強風、豪雨及巨浪威脅不容小覷。氣象主播王淑麗今（23）日分享颱風衛星雲圖，直言「薔琵的眼睛，正狠狠地盯著台灣！『風狂』的薔琵，來勢洶洶」，提醒民眾務必注意安全、做好防颱準備。王淑麗今（23）日在臉書發文表示，「薔琵的眼睛，正狠狠地盯著台灣！『風狂』的薔琵，來勢洶洶」，從衛星雲圖可以看到，銳利的颱風眼周圍有一圈圈旋轉雲系，乍看之下彷彿一雙眼睛正凝視著台灣。王淑麗透露，同事看到畫面後，認為薔琵就像一隻大公雞，讓她也好奇詢問AI，結果得到的答案是「目光銳利的老鷹」，因此她也向網友提問「你們覺得，薔琵像什麼呢？」不過，王淑麗也提醒，颱風帶來的風雨不能輕忽。她指出，周五強風影響最明顯，中部沿海、北海岸及恆春半島可能出現12級以上強陣風，其他沿海地區、離島及部分市區也要嚴防強風。王淑麗指出，沿海風浪猛烈，部分海域可能出現8至10公尺巨浪，提醒民眾不要前往海邊觀浪。降雨方面，北部及宜蘭山區須慎防大豪雨、超大豪雨，北部、宜蘭、花蓮及中部山區也要留意豪雨，低窪地區慎防積淹水，山區則須注意坍方、落石及溪水暴漲。王淑麗呼籲，民眾務必做好防颱準備，非必要減少外出，「薔琵的眼神很兇，真正可怕的卻是它帶來的風雨！這兩天大家務必做好防颱準備，平安最重要」。貼文曝光後引發熱議，許多網友紛紛留言表示「不要再來了」、「這隻雞很兇」、「老鷹銳利的眼睛最貼切」、「台中風大到整晚睡不著，門窗一直轟轟作響」、「颱風快遠離」、「感覺要將台灣咬一大口」、「好像喔！好厲害」、「薔琵像老鷹，哈哈」。
北北基桃又放了！薔琵颱風來襲 10／24全台停班課資訊一次看
薔琵颱風暴風圈目前籠罩台灣，氣象署預估今（23）日晚間至明（24）日上午將是颱風影響最明顯的時段。明（24）日全台13縣市停止上班、停止上課；台南、高雄、台東等9縣市則因預估風雨未達標準，明日正常上班、上課。全台各縣市停班停課資訊北部地區台北市：10月24日停止上班、停止上課。新北市：10月24日停止上班、停止上課。基隆市：10月24日停止上班、停止上課。 桃園市：10月24日停止上班、停止上課。 新竹市：10月24日停止上班、停止上課。 新竹縣：10月24日停止上班、停止上課。中部地區苗栗縣：10月24日停止上班、停止上課。台中市：10月24日停止上班、停止上課。彰化縣：10月24日停止上班、停止上課。南投縣：10月24日停止上班、停止上課。雲林縣：10月24日停止上班、停止上課。南部地區嘉義縣：10月24日正常上班上課。嘉義市：10月24日正常上班上課。台南市：10月24日正常上班上課。高雄市：10月24日正常上班上課。屏東縣：10月24日正常上班上課。東部地區宜蘭縣：10月24日停止上班、停止上課。花蓮縣：10月24日正常上班上課。台東縣：10月24日正常上班上課。離島地區澎湖縣：10月24日正常上班上課。連江縣：10月24日停止上班、停止上課。金門縣：10月24日正常上班上課。依《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定，停班停課標準分別是颱風暴風半徑於4小時內可能經過地區，其平均風力可達7級以上或陣風可達10級以上時，或未來24小時累積雨量預測達山區200毫米及平地350毫米，以及已致災或有致災可能，各縣市政府才會依據氣象預報和實際觀測，決定是否停止上班及上課。
颱風薔琵逼近台灣已釀1死42傷 屏東琉球遊客遭浪捲走不治
今年第29號颱風「薔琵」雖已減弱為中颱，但暴風圈仍然非常寬廣，帶來的風雨不容小覷。中央災害應變中心昨天（22日）指出，截至晚間7時30分，全台已有1人死亡、42人受傷，死亡個案為屏東縣琉球鄉美人洞沙灘有男子被海浪捲走，經送醫搶救不治。中央災害應變中心22日晚間召開第4次工作會報，死亡個案發生在屏東縣琉球鄉美人洞下方沙灘，一名林姓男子在22日上午遭浪捲走，當地消防單位獲報後，立即派員會同海巡人員搜救，當日下午即尋獲並送醫搶救，最終仍宣告不治。至於42名傷者，以台中市、苗栗縣最多。中央災害應變中心表示，一般災情方面，截至晚間7時30分，共計156件，已處理52件，處理中104件，災情以路樹傾倒為主，發生地以台中居多。中央災害應變中心指出，「薔琵」主要影響台灣的時間為23日到24日，北部、東北部、離島及全台沿海空曠地區，都須留意強陣風造成路樹傾倒；東部、東北部及北海岸等沿海地區則須持續留意長浪影響，呼籲民眾切勿到海邊觀浪。中央災害應變中心說，主要降雨區為北部、東北部與中北部山區，須留意短延時強降雨導致積淹水災情，沿海低窪地區須注意海水倒灌；因應花蓮縣萬里溪堰塞湖影響，相關單位會持續監控雨量及水位變化，並視情況利用細胞廣播平台發布預警資訊。中央災害應變中心提到，統計至22日晚間8時，全台疏散撤離共1165人，包括花蓮565人、宜蘭縣350人、新北市172人、桃園市77人、南投縣1人，其中花蓮疏散撤離人數中，包含萬里溪堰塞湖113人；另外，有4縣市開設7處收容所，共收容71人。中央災害應變中心指揮官劉世芳也提醒，請民眾不要前往海邊觀浪或進入山區活動。
北北基桃放了！20縣市2鄉明颱風假 全台停班課資訊一次看
強烈颱風「薔琵」持續接近台灣，雖然過去3小時強度稍微減弱，但中央氣象署發布海上及陸上警報，受外圍環流影響，預估明（23）日和週六（24日）風雨最明顯。全台20縣市和台東縣蘭嶼、綠島明日停止上班、停止上課。【全台各縣市停班停課資訊】北部地區台北市：23日停止上班、停止上課。新北市：23日停止上班、停止上課。基隆市：23日停止上班、停止上課。桃園市：23日停止上班、停止上課。新竹市：23日停止上班、停止上課。新竹縣：23日停止上班、停止上課。中部地區苗栗縣：23日停止上班、停止上課。台中市：23日停止上班、停止上課。彰化縣：23日停止上班、停止上課。南投縣：23日停止上班、停止上課。雲林縣：23日停止上班、停止上課。南部地區嘉義縣：23日停止上班、停止上課。嘉義市：23日停止上班、停止上課。台南市：23日停止上班、停止上課。高雄市：23日停止上班、停止上課。屏東縣：23日停止上班、停止上課。東部地區宜蘭縣：23日停止上班、停止上課。花蓮縣：23日停止上班、停止上課。台東縣：蘭嶼鄉、綠島鄉23日停止上班、停止上課；其餘地區照常上班、照常上課。離島地區澎湖縣：23日停止上班、停止上課。連江縣：23日停止上班、停止上課。金門縣：23日照常上班、照常上課。依《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定，停班停課標準分別是颱風暴風半徑於4小時內可能經過地區，其平均風力可達7級以上或陣風可達10級以上時，或未來24小時累積雨量預測達山區200毫米及平地350毫米，以及已致災或有致災可能，各縣市政府才會依據氣象預報和實際觀測，決定是否停止上班及上課。
強颱薔琵進逼！花蓮縣豐濱鄉今下午1時起停班停課
強颱薔琵正逐漸靠近台灣，中央氣象署今（22）日中午發布海上陸上颱風警報，目前中心位置在東南東方約510公里之處，以每小時15轉20公里速度，向西北轉北北西進行，根據氣象署資料顯示，花蓮縣豐濱鄉今日下午預測風力已達「天然災害停止上班及上課作業辦法」規定標準，豐濱鄉公所宣布下午1時起停止上班、停止上課。豐濱鄉公所提醒民眾，颱風期間請隨時留意最新氣象資訊，避免前往海邊、溪流及山區等危險區域，做好各項防颱準備，注意自身安全。除豐濱鄉外，台東縣政府考量到離島整體狀況，今日上午已宣布蘭嶼、綠島自今日下午起停止上班上課。
強颱薔琵要來了！ 蘭嶼、綠島今下午宣布停班停課
今年第29號颱風、強颱「薔琵」逐漸接近台灣，台東縣政府今天（22日）稍早正式宣布，考量離島整體狀況，蘭嶼、綠島自今日下午起停止上班上課，也成為本次颱風全台首發停班課公告的縣市。
松機遷建恐衝擊空勤救援！劉世芳質疑蔣萬安AI園區構想：不是喊AI就能蓋
台北市長蔣萬安提出松山機場遷建構想，盼藉由機場搬遷釋出土地，推動AI產業發展。不過，內政部長劉世芳今（21）日在立法院表示，松山機場目前肩負空勤總隊救災、救護及醫療後送任務，若貿然遷移，恐怕難以找到適當替代地點。她也質疑，不能因為輝達執行長黃仁勳與北士科投資議題受到關注，就認為松山機場遷走後能立即興建AI產業園區。立法院內政委員會21日邀請劉世芳率所屬機關進行業務報告並備詢。民進黨立委黃捷質詢時，關注松山機場遷建可能對空勤總隊造成的影響，要求內政部說明相關立場。黃捷指出，松山機場是空勤總隊的重要駐地之一，勤務範圍涵蓋台北市、新北市、基隆市、桃園市、新竹縣及連江縣，對北部地區及離島的緊急救援具有重要功能。根據黃捷提出的數據，空勤總隊松山駐地去年共出動89架次，執行救援30人次；今年截至目前也已出動57架次，顯示該駐地持續承擔救災與救護勤務。劉世芳表示，空勤總隊在松山機場的相關設施已有修繕需求，立法院近期才通過約34.9億元、接近35億元的修繕方案，如今突然提出機場遷建，勢必影響原有建設規畫。她質疑，既然相關修繕經費才剛獲得支持，現在又討論機場搬遷，政府就必須先釐清設施究竟應繼續興建、整修，還是另尋地點，不能在缺乏完整規畫的情況下作出決定。劉世芳指出，空勤總隊主要使用直升機執行任務，必須有適當場地及相關設施，才能迅速投入救災、搜救與緊急醫療後送工作。她認為，如果松山機場在尚未找到替代基地前就貿然遷移，可能影響現有救援量能，因此必須先評估其他地點是否具備相同的勤務條件。劉世芳也強調，松山機場的去留並非內政部單一機關能夠決定，除了空勤總隊所屬的內政部，還涉及國防部、衛生福利部及交通部等中央機關，必須進行跨部會整體評估。對於機場遷建後可發展AI產業園區的主張，劉世芳則提出不同看法。她指出，無論中央或地方政府，要推動大型科學園區，都必須經過土地取得、環境影響評估，以及水電等基礎設施的規畫程序。劉世芳表示，依她的看法，科學園區從規畫到具備開發條件，即使進度順利，也可能需要長達20年的時間，並非土地一釋出，就能立即轉型為產業園區。她直言，「如果只是為了AI黃先生要到北士科來，現在一講AI，然後就出現一個產業園區，這也是很奇怪。」認為重大公共建設不應只因產業議題受到關注，就跳過必要的可行性評估。此外，劉世芳也談到松山機場周邊建築高度限制的問題。她指出，外界認為機場限高影響民生社區的都市發展，但從另一個角度來看，較低的建築密度也可能帶來不同的居住環境品質。她表示，依其了解，部分民生社區居民反而重視現有較低樓層建築所維持的生活空間，因此解除限高是否必然符合居民期待，也應納入討論。劉世芳最後強調，松山機場遷建涉及國防、交通、救災、醫療及都市發展等多重面向，任何政策評估都應同時檢視可能帶來的利益與成本，不能只強調有利的一面，卻忽略潛在風險。她認為，唯有將各項條件完整攤開討論，才能讓松山機場遷建議題回到理性公共政策的討論基礎。
蔣萬安推松機遷建！柯文哲稱「總統級題目」 點出國防、離島醫療與交通3大難題
台北市長蔣萬安近日提出松山機場遷建構想，並考慮邀集過去曾支持遷建的跨黨派人士共同討論。對此，民眾黨前主席柯文哲赴花蓮受訪時表示，松山機場是否遷移確實值得討論，但牽涉的不只是都市土地開發，還包括國防安全、離島交通、醫療運輸及桃園機場接駁等問題，必須由中央與地方共同研議。他直言，這是「總統級的題目」。柯文哲指出，松山機場遷建並非近期才出現的新構想，早在2014年就曾引發討論。然而，討論機場搬遷之前，必須先確認現有功能能否由其他設施承接，不能只看到機場遷走後可能釋出的土地。他表示，松山機場目前仍肩負部分離島航線的運輸任務，除了旅客往返，也涉及離島物資運送及醫療需求。如果未來將相關航班移往桃園機場，就必須先提出完善的替代方案，確保離島居民的交通與醫療權益不受影響。柯文哲進一步指出，機場遷建也將改變台北市民前往機場的交通方式，因此台北市區與桃園國際機場之間的接駁效率，是規畫過程中不能忽略的一環。他認為，目前桃園機場捷運沿線停靠站點較多，從台北車站轉乘機場捷運的動線也不夠便利。若松山機場的部分功能轉由桃園承接，中央與地方就應同步檢討大眾運輸及轉乘設施，避免增加旅客負擔。除了民航與交通問題，柯文哲特別提醒，松山機場還具有國防用途，相關軍事需求不能單憑地方政府的都市發展規畫就作出決定。柯文哲透露，即使自己過去擔任台北市長，也無法完整取得涉及國防安全的部分資訊，因此地方政府未必能掌握松山機場所有軍事功能及相關需求。他認為，中央政府應在適當範圍內釐清松山機場對國防安全的重要性。如果機場仍承擔不可取代的軍事任務，就必須將這些因素納入遷建評估，不能只從土地利用或都市更新角度思考。對於蔣萬安有意串聯不同政黨、過去曾支持機場遷建的人士，柯文哲表示，跨黨派討論固然可以進行，但真正重要的不是有多少政治人物參與連署，而是能否解決政策執行上的實際問題。柯文哲強調，松山機場遷建牽涉中央與地方多個權責機關，從軍事安全、離島服務到機場交通，都需要整體規畫。唯有中央與地方坐下來協商，提出可行的替代方案，才能讓遷建構想從政策討論進入實際評估階段。
颱風薔琵逼近！最快今晚發海警 專家曝風雨最劇烈時間點
中央氣象署表示強烈颱風薔琵21日2時中心位置在鵝鑾鼻東南東方1210公里之處，以西北西方向朝臺灣東方海面前進，週四（22日）來到臺灣東部外海後逐漸北轉，從東北部海面通過後北上或偏西接近臺灣都有可能，預計週五至週六（23日至24日）上半天是影響臺灣最明顯的時刻，請民眾留意後續動態。根據《中時新聞網》報導，氣象署預報員鄭傑仁表示，颱風薔琵目前登陸台灣的機率已降低，預估今日深夜至週四清晨發布海警，最快則週四深夜至週五清晨發布陸警。氣象專家林得恩提醒，明日起受颱風外圍環流接近影響，新竹以北及宜蘭地區會有短暫陣雨，雨勢越晚越加明顯；其中，宜蘭及大臺北山區會有局部較大雨勢發生的機率，花蓮地區也有局部短暫陣雨。至於，苗栗以南地區則繼續維持為多雲到晴天氣；午後，南部山區偶有零星短暫陣雨。林得恩說明颱風薔琵帶來的風雨影響最為顯著的時段，評估會落在週五至週六的上半天，「這黃金36小時，新竹以北、基隆、宜蘭及花蓮地區的降雨將會相當集中，且山區降雨累積快速，降雨強度則會介於豪雨至大豪雨之間。」請民眾仍要注意，做好防災工作。另一方面，根據中央氣象署最新「各主要城市及離島未來120小時颱風暴風侵襲機率」資料顯示，目前北部有5城市破6成，分別是基隆市72％、宜蘭縣71％、台北市66％、新北市62％，以及花蓮縣62％。（圖／中央氣象署提供）
松機遷移卡離島醫療後送難題 蔣萬安拋3解方：關鍵在決心
台北市長蔣萬安拋出松山機場遷移、打造台北AI園區的政策願景，卻也面臨離島醫療後送如何銜接的考驗。蔣萬安昨（19）日接受《少康戰情室》專訪，面對提問每年約3800人次離島病患醫療後送需求，提出保留直升機緊急後送、運用桃園及新北醫療量能，以及公路綠色通道或高鐵轉送等配套方向，強調相關問題都可以克服，關鍵在於各方是否有決心坐下來好好討論。蔣萬安日前宣布規劃遷移松山機場，並將原址約300公頃土地打造為台北AI園區，規畫涵蓋AI產業聚落、中央公園及國際永續生活聚落。然而，松山機場肩負離島交通、醫療後送及國防救災等功能，遷移構想一出便引發各界討論，其中離島病患未來如何及時送醫，更成為政策推動的一大考題。蔣萬安昨日接受媒體人趙少康主持的《少康戰情室》專訪，趙少康提及，松山機場每年約有3800人次離島醫療後送需求，周邊又有17、18家醫院，病患抵達後能迅速獲得醫療照護。倘若未來機場遷移，這些病患又該如何處理？蔣萬安回應，醫療後送涉及不同急重症性質，並非所有個案都是急重症，應依照個案需求研擬不同配套。對於緊急醫療後送，蔣萬安表示，可以保留直升機後送方式，因應有急迫需求的病患；至於其他醫療後送個案，則可考慮運用桃園及新北的急重症醫療量能。他進一步指出，若病患確實需要送往台北醫院，抵達桃園機場後，也可透過公路「綠色通道」，或利用高鐵轉送台北，作為未來討論的解決方式。蔣萬安強調，離島醫療後送並非無解，「這些問題其實都可以克服」，重點在於是各方是否有決心、願不願意坐下來好好討論。他認為，透過不同運輸方式及醫療資源的搭配，相關問題都有機會逐步克服。
薔琵颱風逼近！北北基桃等地侵襲機率破5成 最快週三晚發海警
強烈颱風薔琵持續朝台灣方向逼近，中央氣象署預估最快於週三（21日）晚間發布海上颱風警報，預計週五、週六（23日、24日）颱風及其外圍環流將逐漸影響台灣，其中週六、週日（24日、25日）是颱風最接近台灣的時段，風雨及海象變化都值得留意。另據氣象署最新公布的未來120小時颱風暴風侵襲機率資料，北北基桃、宜蘭、花蓮及綠島的暴風侵襲機率均已突破5成，其餘縣市大多也超過3成，顯示颱風帶來的威脅不容小覷，民眾規劃連假行程時應提前做好準備。根據氣象署昨（18日）晚間8時公布的「各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲機率」，由高至低依序為：宜蘭縣56%、花蓮縣56%、基隆市55%、台北市55%、新北市54%、桃園市53%、綠島50%、新竹市49%、新竹縣49%、苗栗縣47%、蘭嶼46%、台東縣45%、台中市44%、南投縣44%、彰化縣42%、雲林縣41%、嘉義市39%、嘉義縣37%、台南市33%、高雄市32%、連江縣35%、屏東縣35%、恆春34%、澎湖縣25%、金門縣16%。各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲機率。（圖／中央氣象署提供）氣象署觀測資料指出，颱風18日晚間8時的中心位置位於北緯13.6度、東經141.5度，相當於鵝鑾鼻東南東方約2470公里的海面上，目前以每小時22公里的速度朝西北西方向移動。颱風中心氣壓為925百帕，近中心最大風速每秒51公尺，瞬間最大陣風達每秒63公尺，七級風平均暴風半徑約200公里，十級風平均暴風半徑則約100公里，顯示颱風強度相當強勁。隨著颱風逐步接近，薔琵及其外圍環流預計自23日起開始影響台灣，並於24日、25日最接近台灣。屆時北部、宜蘭及花蓮地區可能出現局部豪雨；若24日颱風從台灣北端或北部海面通過，中部以北及宜蘭也必須慎防局部豪雨發生，其他地區同樣可能受到降雨影響。此外，颱風接近期間，各地風勢將逐漸增強，海象也會轉趨惡劣，尤其適逢連假期間，民眾若有出遊、戶外活動或沿海行程，應密切關注天氣變化，並預先做好防颱準備。氣象署進一步說明，目前薔琵颱風後續路徑仍存在不確定性，若行進路徑偏西，颱風可能更加接近台灣，甚至直接通過台灣，屆時帶來的風雨影響也可能更加明顯；若路徑偏北，北部及宜蘭地區仍可能受到颱風廣大環流影響，不能掉以輕心。由於目前各項後期預報仍存在明顯分歧，颱風實際行進方向及各地風雨程度仍有待持續觀察。
強颱薔琵西行「直撲台灣」？關鍵因素曝光 粉專：勿過度恐慌
強颱薔琵目前穩定向西行，中央氣象署表示18日8時其中心位置在鵝鑾鼻東南東方2600公里之處，以每小時19轉22公里速度，向西北西進行，全台各主要城市及離島「120小時颱風暴風圈侵襲機率」正逐漸上升，最高為花蓮縣，已達40%，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」則指出，颱風薔琵持續增強中，預計明（19）日將達到第一波強度巔峰。「台灣颱風論壇｜天氣特急」在臉書粉專發文提到，由於未來環境對薔琵的發展相當有利，預估將維持強烈颱風等級多日，之後會沿著太平洋高壓邊緣，持續穩定偏西移動。「預估週四至五（22～23）前後，來到台灣東方、宮古島南方海域時，隨著太平洋高壓稍微減弱，颱風移動速度可能逐漸放慢，路徑中的偏北分量也會開始增加。」「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示強颱薔琵路徑接下來會順勢北轉，還是繼續西行、直接侵襲台灣，關鍵就在「太平洋高壓減弱的幅度」。若減弱幅度不夠，導致薔琵颱風無法順利北轉，反而在高壓重新增強後會持續導引下直撲台灣。「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出目前薔琵靠近、甚至侵襲台灣的訊號仍然偏強，確實需要特別注意，但目前距離可能影響台灣尚有一段時間，後期路徑仍有不小的修正空間，確切影響時間、範圍及程度都還需持續觀察後續預報變化，「大家先保持關注，不必過度恐慌。」（圖／中央氣象署提供）
強颱薔琵「路徑向台灣靠近」！全台侵襲率上升 專家：請預先整備防範
中央氣象署表示18日2時強颱薔琵中心位置在鵝鑾鼻東南東方2710公里之處，以每小時20公里速度，向西轉西北西進行，依照最新預測路徑顯示，預估23日至24日各地將受其影響，目前最新未來120小時颱風暴風侵襲機率，全台各縣市皆上升，最高到38%。氣象專家林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文指出，根據中央氣象署今晨02時最新氣象資料，強颱薔琵未來七級風暴風半徑可達250至280公里，十級風暴風半徑也在80至90公里，是個又大、又強的颱風，「週五、六（10/23、10/24）將是颱風最接近臺灣的時間點，籲請預先整備防範。」（圖／翻攝「林老師氣象站」）林得恩表示由於已到10月，原本導引颱風的環境駛流場已不再這麼強勢，使得颱風運動變數轉趨複雜，也增添颱風路徑預報的困難度。「目前，各國主流數值模式及AI數值模式（包含EC-AIFS及AIGFS等）大多認為後續運動向西分量增加，也就是，比較靠近臺灣的機率是增大的。」林得恩提到會阻擋薔琵颱風繼續偏西進行有2個環境條件，第一為太平洋高壓提早東退，強颱薔琵順勢北轉；另一個則是中緯度槽線南壓較深，也有機會將強颱薔琵往東北方帶走。「不過，目前評估起來，這2個環境條件發生的機率都不高。」林得恩最後也補充過去10年共有44個10月颱。此外，依照中央氣象署《各主要城市及離島120小時颱風暴風侵襲機率》資料顯示，大多地區皆已突破30%，其中花蓮縣、綠島和蘭嶼最高，達38%。（圖／中央氣象署提供）
蔣萬安拋松機遷建！交通部示警旅客恐多花1小時 國防部：須優先考量國安需求
台北市長蔣萬安提出松山機場遷建構想，引發軍事防衛、國內航線及旅客交通便利性等討論。立法院外交及國防委員會今（14）日邀集國防部、交通部及民航局進行專案報告。國防部強調，松山機場兼具軍事、民航與緊急應變功能，任何調整都必須優先評估國防需求；交通部則指出，若將現有航線轉移至桃園機場，旅客可能需要比目前多預留超過1小時，機場運作效率也將受到影響。立法院14日針對「松山機場遷建與臺中機場擴建之全國機場軍民航功能重塑」進行專題討論，國防部長顧立雄、交通部長陳世凱及民用航空局代表應邀列席，相關部會也提出書面報告，說明現行機場配置及遷建可能涉及的問題。國防部在報告中指出，松山機場位於首都核心地帶，屬於軍民合用機場，除了提供民航運輸服務，也肩負區域軍事防護、災害應變及緊急調度等任務。機場不只是旅客搭機的場所，同時也是國家航空運輸與軍事運作的重要基礎設施。國防部進一步說明，國軍目前依各機場的地理位置、跑滑道條件及區域任務需求，安排軍事飛航、空運與戰備整備等工作，並透過不同機場相互支援、分散運用，維持整體空防韌性。因此，若要調整或廢除軍用機場，必須將國家安全威脅、軍事任務、重大事故及天然災害時的應變能力一併納入評估。對於松山機場是否遷建，國防部並未直接表態支持或反對，但強調相關規劃必須以國防韌性及軍事任務為首要考量，不能忽略周邊軍事設施與整體作戰支援需求。交通部則從民航運輸角度提出疑慮。依書面報告，松山機場目前定位為「首都國際商務機場」及「國內航空運輸服務樞紐」，土地由民航局持有41%、軍方持有59%，國際、兩岸及國內航線合計年旅客服務容量為660萬人次，其中國內航線運量約有一半集中在松山機場。交通部指出，目前國內航線主要使用ATR-72螺旋槳客機，若改至桃園國際機場起降，因機場作業安排，可能需要使用遠端機坪及接駁車接送旅客，增加登機、轉乘、行李提領及機場內移動所需時間。依交通部評估，旅客可能因此必須比現行多預留1小時以上。此外，交通部也提醒，松山機場除了螺旋槳客機，還有普通航空業及空勤總隊直升機等慢速航空器運作，與以噴射客機為主的桃園機場存在飛行速度差異。若將不同類型航空器集中使用同一機場，可能影響跑道調度與整體運作效率。交通部認為，北台灣保留兩座機場，有助於維持航空運輸調度的彈性。松山機場遷建不僅涉及土地利用與城市發展，也牽動國內航線、離島交通、軍事任務及緊急救援等需求，相關影響仍須審慎評估。
藍委接連排毒品、松機專報卻未審預算 吳崢批：別把國會當蔣萬安競選總部
立法院委員會議程安排引發朝野爭議。民進黨發言人吳崢今（14）日批評，國民黨立委陳菁徽與徐巧芯本會期分別安排毒品減害及松山機場相關專案報告，卻遲遲未將預算審查排入議程。他質疑，國民黨是否將替台北市長蔣萬安辯護擺在人民權益之前，呼籲藍營立委儘速處理追加預算與明年度中央政府總預算，別讓國會淪為蔣萬安的競選總部。吳崢指出，擔任立法院社會福利及衛生環境委員會召委的陳菁徽，本週一安排毒品減害政策專題報告，時間點恰逢蔣萬安針對相關政策提出批評，讓他質疑這項議程究竟是為了深入討論公共衛生問題，還是配合蔣萬安的政治攻防。吳崢批評，蔣萬安為了選舉，以不實說法攻擊毒品減害政策，否定醫療、公衛及社工人員長期投入毒品防制的努力。他認為，陳菁徽具有醫師及公共衛生專業背景，理應從專業角度釐清政策爭議，而非利用國會議程附和蔣萬安的說法。除了毒品議題，吳崢也將矛頭指向國防及外交委員會召委徐巧芯。他指出，徐巧芯14日安排松山機場專案報告，要求國防部說明相關事項，正好呼應蔣萬安上週提出的松山機場遷建構想，質疑徐巧芯藉由委員會議程替蔣萬安的選舉政見背書。吳崢表示，松山機場遷建涉及國防部署、東部與離島交通，以及緊急醫療運輸等多項需求，不能僅憑選舉政見就貿然推動。他並指出，國民黨澎湖縣長候選人陳振中也公開反對相關構想，認為蔣萬安至今仍未提出完整評估與配套措施。吳崢進一步批評，蔣萬安過去提出免費營養午餐、無菸城市及遮陽傘等政策時，就曾出現規劃不足的問題，如今又提出松山機場遷建構想。他質疑，徐巧芯是否仍要持續為缺乏完整配套的政策辯護。針對預算審查進度，吳崢強調，今年已進入最後兩個多月，追加預算審議不能再拖延。他指出，若相關預算未能在年底前完成三讀，依其說法，社會福利津貼加碼、軍公教加給及油電凍漲補貼等措施，都可能因缺乏法定預算而無法如期發放，直接影響民眾生活。吳崢認為，立法院當前應優先處理攸關民生的法案與預算，而不是持續圍繞蔣萬安的政治主張安排議程。他呼籲國民黨立委儘快完成今年度追加預算、明年度總預算及相關條例審查，協助中小微型企業升級轉型，並讓民眾共享人工智慧發展與經濟成長成果。此外，吳崢也要求國民黨配合相關立法及預算作業，讓普發現金1萬元能順利於農曆年前發放。他重申，國會應以人民需求為優先，不應因政治攻防延誤攸關民眾權益的審議工作。
臭氧濃度超標！全台12地空氣品質亮紅燈 未來3天變化曝
受東北風挾帶境外污染物影響，加上午後高溫引發光化反應致臭氧濃度飆高，環境部今（13）日發布空氣品質警訊，包括新北樹林、富貴角及中南部、金門等12個地區空品已達「紅色警示」。環境部呼籲，紅燈區域的所有民眾應儘量減少戶外活動。環境部空氣品質監測網指出，今日因東北風將境外污染物帶入國內，加上太陽輻射強烈的光化作用，使臭氧濃度顯著上升。主要污染物臭氧容易對人體呼吸道及眼睛黏膜產生刺激，甚至引發咳嗽等不適症狀。目前除了花東與北部部分區域空品維持普通外，竹苗以南、宜蘭及離島地區多處已亮起橘燈或紅燈。展望未來幾天，環境部預估明（14）日東北季風將會進一步增強，北部地區空氣品質可望順利好轉至「普通」等級；然而位於背風側的中南部地區，因擴散條件較差，污染物仍持續累積，包含中部、雲嘉南與高屏等空品區，明日仍維持對敏感族群不健康的「橘色提醒」等級。到了週四（15日），環境風場轉為東北風至東北東風，雖然仍有微量境外污染物移入，但整體空氣品質將漸趨緩和。屆時宜蘭與花東空品區可能恢復為「良好」等級，北部、竹苗及中南部大部分地區則轉為「普通」等級，僅中部局部區域在午後短時間內會出現橘色提醒。環境部特別提醒，週五（16日）至週末風場轉為偏東風，西半部再度成為背風側，擴散條件將再度轉差，中南部午後臭氧濃度仍有上升趨勢。空氣品質易受上游污染物累積及降雨狀況影響，民眾這幾日應持續關注空品監測資訊，出門時佩戴口罩並做好自我防護。
蔣萬安拋松機遷建政見 許忠信囑長期規劃：勿淪為選舉口號
台北市長蔣萬安日前提出松山機場遷建構想，規劃將約300公頃土地轉型為AI產業園區、住宅及公園，預估可帶動6.5萬個就業機會、創造12兆元產值。立法院外交及國防委員會明（14）日將邀集國防部、交通部及民航局，就松山機場遷建進行專題報告。對此，民眾黨立院黨團表態大致支持，但民眾黨立委許忠信也不忘叮囑，應長期規劃，不該政治選舉時拿出來喊口號。民眾黨立法院黨團上午召開記者會，幹事長洪毓祥受訪表示，對於松山機場遷建，大方向、大原則白營是支持，認為騰出的土地可用於AI、金融科技、住宅及公園等用途，並有助於改善台北市東西向、南北向交通，串聯北士科、內科及南港科技廊帶，解除周邊建築限高後，也能為城市發展帶來新面貌。不過，他提醒，松機同時肩負軍事及離島交通功能，遷建後如何維持離島居民就學、就醫及緊急防災需求，都必須納入考量，並非台北市政府能單獨處理，仍有賴中央與地方共同規劃。許忠信則補充，松山機場遷建確實需要長期評估，但他不認同前政務委員張景森聲稱「民進黨長期要遷建松山機場」，其實這樣的說法是完全不了解台灣，因為現今台北市民生社區的多條主要幹道，當年在日治時期是要用作松山場場地二跑道，遷建機場需要經過長期規畫，而不是選舉才拿出來喊口號。
唐山新印象3／遊渤海雙島、逛河頭老街 一次收藏非遺美食與海岸風光
從綿延千年的軒轅黃帝傳說，到渤海之濱的離島風光；從香氣四溢的古法地方小吃，到燈火璀璨的盛唐夜遊街區，河北唐山的文旅資源遠比大眾認知中更為豐富。這座坐落於渤海灣北岸的城市，不僅擁有深厚的歷史沉澱與遼闊的海岸線，近年更巧妙融合在地民俗、自然景致與現代休閒體驗，鋪陳出豐富的旅遊面貌。位於遷安市的黃台山公園，是探尋當地文化源流的絕佳起點。園區依山勢而建，氣勢恢宏的軒轅閣矗立山巔，成為遷安極具辨識度的文化地標。地方傳說軒轅黃帝曾在此生息繁衍，並留下天黿圖騰等古老記憶，雖然神話傳說難以全數考證，卻賦予了這片山水濃厚的傳奇色彩。登臨軒轅閣俯瞰，天黿湖波光粼粼，與遠處的現代樓宇相映成趣，古老記憶與當代都市發展在此展開無聲的對話。這種對上古黃帝文化的現代演繹，在遷安天元谷旅遊度假區得到進一步延伸。不同於黃台山凝重的歷史質感，天元谷將傳統文化符號轉化為現代娛樂體驗。從吉祥廣場、軒轅里沉浸式街區到魔方玩國，打造出集主題休閒、遊樂設施與親子互動於一體的複合式空間。園區規劃的玄水漂流、夢幻轉馬、歡樂碰碰車等區域，滿足了不同年齡層的遊玩需求。這種以文化故事包裝休閒場景的營運模式，反映出現代旅遊正從單純的觀景覽勝，邁向互動參與的沉浸式體驗。菩提島上植被茂密、濕地廣佈，是東亞鳥類遷徙路線上的重要驛站。（圖／王若攝）走近渤海灣，唐山則鋪展出另一幅蔚藍畫卷。位於樂亭縣沿海的菩提島與月島，是唐山濱海生態觀光的璀璨明珠。菩提島以原始生態與宗教禪意見長，島上植被茂密、濕地廣佈，更是東亞鳥類遷徙路線上的重要驛站。沿著海晏路漫步，途經海螺廣場與古樸的護國大海潮音寺，海風掠過樹梢，洗盡都市喧囂。宛如彎月般的月島有許多異國風情的水上木屋，散發著浪漫的水上度假風情。（圖／王若攝）相較於菩提島的清幽寧靜，月島則散發著浪漫的水上度假風情。這座宛如彎月般鑲嵌於渤海灣的島嶼，以異國風情的水上木屋、蜿蜒木棧道及海洋運動設施聞名。無論是在月鄉水榭親水漫步，還是在海上運動基地體驗波浪衝擊，都能以不同視角擁抱海洋。對習慣台灣東部陡峭斷崖海岸的旅人來說，渤海灣的景致或許少了一分驚濤拍岸的狂放，卻多了一份水天一色的平緩與遼闊，潮汐推湧與海島輪廓，共同勾勒出唐山沿海獨特的靜謐之美。轉向曹妃甸沿海的攬月灣，則呈現出唐山近年塑造濱海生活空間的另一種思維。與菩提島、月島偏重生態保育與海島度假不同，攬月灣以開闊的海岸景觀與休憩廣場為主體，透過綿延沙灘、海景步道與休閒休養設施，讓原本以工業港口為主的曹妃甸，注入了親水休閒的宜居氣息。攬月灣有著開闊的海岸景觀與綿延的沙灘，是唐山近年塑造的濱海生活空間。（圖／王若攝）唐山宴是一整幢三層樓的在地美食廣場，有超過150種小吃、10種非遺美食，用餐時刻總是人潮擁擠。（圖／王若攝）如果山海風光展現了唐山的自然天成，那麼飲食文化與街巷日常，則最能讓人觸摸這座城市的溫暖體溫。位於唐山市區的唐山宴，是一處將在地飲食、歷史記憶與戲曲藝術深度融合的文旅體驗空間。步入其中，梨園盛世戲台鑼鼓叮咚，傳統老字號店舖林立，各式小吃熱氣騰騰，將老唐山的街坊市井完美還原於現代建築之內。唐山宴最令人留連的，當屬豐富多樣的地方風味。其中，「餎餷」是唐山最具代表性的非遺美食，以綠豆磨漿攤成薄餅，經過煎、炒、炸等工序，口感香酥滑嫩；「棋子燒餅」則因精巧如象棋棋子而得名，外皮酥脆多層，肉餡鮮美肉汁濃郁，是當地人從小吃到大的經典點心。此外，十四王爺乾燒雞、十三香風味料理等傳統名菜，也讓人從舌尖深刻感受唐山的飲食底蘊。河頭老街是以盛唐風華為藍本打造的夜遊街區，裡面盡是仿古建築群。（圖／王若攝）河頭老街夜裡的燈光秀炫麗又夢幻。（圖／王若攝）當夜幕低垂，河頭老街則開啟唐山的另一重夢幻景緻。這處以盛唐風華為藍本打造的夜遊街區，運用仿古建築群、絢麗燈光秀、街頭互動表演與水上船市，營造出盛世繁華的古風意境。自東南門入園，沿大唐東市街前行，經「最唐山」打卡牆、小山大世界，再至大唐百戲園，雜耍表演與古風歌舞令人目不暇給，遊客亦可搭乘「大唐雲車」穿梭其間俯瞰全景。從黃台山的上古傳說、天元谷的歡樂遊憩，到菩提島與月島的海風禪意；再從唐山宴的煙火小吃到河頭老街的夜色燈火，唐山的文旅文化呈現出極具層次感的面貌。從山陵到海洋，從街巷小吃到夜色繁華，這座城市展現出的文化底蘊與生活情調，正為河北沿海旅遊描繪出動人的新篇章。