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水位距壩頂僅剩14公分！花蓮萬里溪堰塞湖最新監測情況曝光
花蓮縣萬里溪堰塞湖目前蓄水量已達紅色警戒，最新監測資料顯示今（19）日上午12時距離壩頂僅剩約0.14公尺，潰決時間仍需視降雨量等因素而定。林保署花蓮分署資料指出，截至今（19）日中午12時最新監測資料顯示，萬里溪堰塞湖警戒水位為海拔1,086公尺、壩頂高程1,087.5公尺，目前湖面水位為海拔1,087.36公尺，蓄水量約達推估最大庫容的105%。今日上午空拍結果顯示，湖區水位仍持續上升，壩體滲流量較前增加，目前上游入流量扣除壩體下方滲流量後約為1.5立方公尺/秒（CMS），壩體整體結構尚未發現明顯破壞或異常。根據《中時新聞網》報導，林保署花蓮分署長黃群策上午受訪時表示若以目前實際入庫水量計算，達壩頂高程估約為今天傍晚5至6時，潰決時間可能為數小時至數天，需視降雨量、上游入流量及殘壩材料而定，具高度不確定性。政務委員季連成裁示，由於午後雷陣雨是最大變因，若屆時發生強降雨恐讓水位提前達壩頂，因此會以下午3時為界線，所有保全戶就要在收容中心待命。（圖／林保署花蓮分署提供）
蔣萬安停班停課被罵翻 陳其邁：做決定是沉重負擔
台北市長蔣萬安日前宣布颱風假，但隔天風雨卻未達預測停班課標準，引發各界質疑放假是選舉考量，高雄市長陳其邁14日受訪時表示，巴威颱風和2024年的山陀兒颱風情況不同，陳指出縣市長在評估停班停課時，須考量風力、雨量等多重因素，放假與否都很兩難，甚至做了決定後常睡不著，陳呼籲外界多體諒首長難處，不宜將問題簡化為「為什麼哪裡有放、哪裡沒有放」。蔣萬安在9日宣布隔天停班停課，但10日卻未達預期風雨強度，此情形引來民進黨譴責，並質疑「停班停課的經濟損失誰要負責」，對此，陳其邁14日受訪時指出，縣市長做停班停課的決定非常困難，須考慮風力、雨量及各區域情況，陳直言這是個沉重的負擔，做決定後晚上還會睡不著，但他指出，巴威颱風和山陀兒颱風情況不同，無法並論，當時山陀兒陣風高達17級，甚至暴風中心直撲高雄，造成約6000到10000棵路樹倒塌。陳其邁進一步以2024年的凱米颱風為例，當時颱風雖在北部，但凱米夾帶的西南氣流在96小時內，將高雄將近一整年的雨量傾瀉而出，造成高雄茂林區受災嚴重，他強調，高雄決定放假與否，皆是依據科學資料，並結合高雄大學氣象團隊做綜合評估，因此颱風假問題不應簡化為「為什麼哪裡有放、哪裡沒有放」。
花蓮堰塞湖逼近滿庫！最快15日恐溢流 農業部：12小時前強制撤離
花蓮萬里溪堰塞湖雖已由紅色警戒調降為黃色警戒，但危機仍未解除。農業部13日下午召開「萬里溪堰塞湖災害緊急應變小組工作會議」，根據下午1時最新監測資料，堰塞湖蓄水量約444.09萬立方公尺，占總庫容量510萬立方公尺的87.08%，湖水位距離可能溢流口約3.84公尺；截至下午6時20分最新監測，蓄水量已進一步升至448.84萬立方公尺，占總庫容量約88%，水位達1082.44公尺，距離可能溢流口僅剩約3.56公尺，顯示湖水位仍持續上升。林業及自然保育署評估，若山區天氣穩定，且每日入流量維持約21萬至22萬立方公尺，堰塞湖最快可能於15日、最慢16日出現自然溢流；但若受13日至14日南方雲系北移影響，花蓮山區降下局部大雨，蓄水速度可能加快，不排除提前溢流。農業部指出，巴威颱風影響期間，萬里溪集水區實際降雨量低於中央氣象署原先預估，因此湖區入流量未如預期暴增，也使警戒由紅色調降為黃色。不過，由於崩塌區仍持續有土石滑落，天然壩體局部高程雖已達1087.5公尺，但新增堆積土石結構鬆散、穩定性不足，因此目前仍維持以1086公尺作為溢流警戒高程。農業部強調，黃色警戒並不代表安全，也不代表危機解除。隨著湖水位逐步逼近溢流口，防災團隊持續嚴密監控，一旦研判距離溢流約12小時，將立即發布紅色警戒，同步啟動強制疏散撤離機制，提醒警戒區居民切勿因警戒降級而鬆懈，務必隨時注意官方發布的最新資訊，並依照政府指示做好撤離準備。依據中央氣象署最新預報，13日至14日受南方雲系北移影響，花蓮地區有局部午後雷陣雨，山區可能出現局部較大雨勢。不過，由於午後對流降雨時間及範圍具有高度不確定性，若集水區短時間降下豪雨，恐使堰塞湖蓄水速度加快，提高提前溢流的風險，氣象署將持續監測降雨變化，並滾動更新預報資訊，提供防災決策參考。目前林業及自然保育署每天執行2至3次空拍監測，持續掌握湖面變化、蓄水情形及天然壩體狀況，同時透過湖區水位計進行24小時自動監測，密切觀察是否出現異常降水位、壩體位移等可能反映壩體變化的徵兆，一旦發現異常，將立即通報並啟動應變機制。跨機關應變小組也持續整合監測數據、氣象資訊及專家研判結果，滾動調整警戒及各項防災措施，全力降低堰塞湖可能造成的災害風險。花蓮縣政府、鳳林鎮公所及萬榮鄉公所於應變會議中確認，各項疏散撤離及收容安置整備工作均已完成，包括收容場所、交通接駁及弱勢族群協助機制皆已完成盤點。依照既有應變計畫，一旦發布紅色警戒，兩鄉鎮均可於2小時內完成居民疏散撤離。此外，針對外界關注光復鄉馬太鞍溪收容場所部分電力及設備仍待改善，農業部已要求花蓮縣政府持續督導光復鄉公所儘速完成改善，確保後續若再次啟動大規模撤離時，各項收容設施均能正常運作。農業部也要求地方政府持續加強萬里溪河道警戒與巡查，嚴禁任何民眾進入萬里溪河道，以防堰塞湖提前溢流或天然壩體突發潰決，引發溪水暴漲，造成生命財產損失。同時要求各防災單位持續維持應變量能，人員及設備保持待命狀態，確保突發狀況發生時能立即啟動緊急應變作業。此次會議由農業部邀集行政院災害防救辦公室、經濟部、內政部、交通部、國防部、國家災害防救科技中心、原住民族委員會、衛生福利部、花蓮縣政府、鳳林鎮公所、萬榮鄉公所、台鐵公司、中華電信、台電、陽明交通大學、中華防災學會，以及土木、水利、坡地防災等領域專家共同研商，持續整合中央與地方防災量能，滾動檢討各項應變整備工作，全力降低堰塞湖可能帶來的災害衝擊。
颱風挾帶豪雨！新竹縣5校13日停班課 花園國小竹林分校正常上班停課
巴威颱風漸漸遠離台灣，但外圍環流挾帶豪雨，不少地區傳出災情，其中新竹縣政府今（12）日稍早宣布，因聯外道路受阻和電力不穩定，為顧及學生安全，尖石鄉新光、秀巒、石磊、玉峰4所國小及五峰鄉桃山國小，明（13）日停止上班、停止上課；傍晚再宣布，五峰鄉花園國小竹林分校13日正常上班、停止上課。依《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定，停班停課標準分別是颱風暴風半徑於4小時內可能經過地區，其平均風力可達7級以上或陣風可達10級以上時，或未來24小時累積雨量預測達山區200毫米及平地350毫米，以及已致災或有致災可能，各縣市政府才會依據氣象預報和實際觀測，決定是否停止上班及上課。【全台各縣市停班停課資訊】新竹縣：尖石鄉新光、秀巒、石磊、玉峰國小及五峰鄉桃山國小，13日停止上班、停止上課。五峰鄉花園國小竹林分校，13日正常上班、停止上課。
大阪公園毒菇瘋長！外型肥美「誤食恐嘔吐腹瀉」 專家：難根除
日本大阪市內公園近日出現大量劇毒菇類「大青褶傘（オオシロカラカサタケ）」繁殖，引發民眾恐慌；由於該菇類外觀碩大肥美，過去曾多次傳出被誤當成食用菇採摘烹調，導致嚴重嘔吐、腹痛與腹瀉等食物中毒事件。對此，市政府特別呼籲，切勿任意採摘與食用；而公園管理單位也已展開緊急徒手清除作業，以防意外發生。根據日媒《關西電視台》報導，位於大阪市西區的「靭公園」為當地居民休憩的場所，但有不少民眾和管理人員注意到，園內有毒菇大量自生，讓眾人十分擔憂。因為過去大阪有發生一名50多歲男性，看到這類野菇以為可以食用，採摘後帶回家料理食用，最後發生嘔吐、腹痛與腹瀉等中毒反應，緊急送醫治療才撿回一命。針對此異象，近畿大學農學部白坂憲章教授指出，大青褶傘菇原多分布於溫帶與熱帶等溫暖地區，生長於富含腐葉土的環境中。近10年來受全球氣候變遷與暖化影響，此菇類在大阪都市綠地與花壇現蹤的案例逐年攀升，而今年適逢梅雨季節降雨量大增，溫暖潮濕的氣候更促使其在市區大爆發。白坂教授坦言，由於大青褶傘菇在蕈傘張開時便會散播大量孢子，這些孢子發芽後明年仍會再度生長，因此想要在公園內將其「完全根絕」幾乎是不可能的任務。大阪食安推進課則強調，面對成分不明的野生菇類，民眾必須恪守「不採、不吃、不賣、不送人」的四不原則，若有疑慮應立即向管理單位反映。然而，這類令人唯恐避之不及的毒菇，其實有望成為醫學研究的新曙光。日本滋賀縣草津市立命館大學藥學部井之上浩一教授的研究團隊，目前正致力於將毒菇成分應用於癌症治療藥物的開發。研究團隊將採集到的毒菇製成粉末，並針對肝癌、大腸癌及血液癌等癌細胞進行測試，觀察毒素是否能精準破壞癌細胞，試圖將毒素轉化為救人新藥。井之上教授表示，古人常說毒藥背後就是解藥，期盼能藉此研究為毒菇點亮新的社會價值。雖然毒菇未來有望在醫學界立大功，但專家仍再次提醒，民眾在公園散步時若看見野生菇類，不論外表多麼美味可口，都絕對不可觸碰與食用，以免造成無法挽回的身體傷害。
巴威暴雨猛攻苗栗「路基淘空路面陷落」 泰安南庄多路段全面封閉、12人受困
巴威颱風持續帶來豪雨，重創苗栗山區。泰安鄉累積雨量已突破400毫米，前山溫泉區道路多處坍方、積水，後山通往南山部落的大安聯絡道也遭大量土石掩埋；南庄鄉301農路同樣不敵豪雨沖刷，路基大規模流失、路面布滿巨石，苗21線石壁橋更因路基遭洪流嚴重掏空，造成鹿山部落3人、鹿湖部落9人共12名族人受困山區。苗栗縣政府已封閉相關路段，並通知廠商全力搶修。苗栗縣議員楊文昌12日上午前往南庄鄉301農路勘查，發現路基已大規模流失，交通完全中斷。楊文昌表示，苗21線14公里100公尺至14公里700公尺「峭壁雄風」路段因大量落石坍方，雙向均無法通行；石壁橋路基則遭洪流嚴重掏空，大半路面坍陷，災情嚴重。泰安鄉方面，前山溫泉區道路坍方及積水災情仍持續處理中，大安聯絡道部分路段遭土石掩埋中斷，公所與居民正持續搶修，預計12日中午前恢復單線雙向通行。此外，縣道124線24公里、獅頭山龍門隧道附近下邊坡崩塌，已完成必要防護；苗61線6.8公里處則因路基掏空，已實施交通管制。縣府各單位持續投入搶修作業，盼盡快恢復交通，協助受困山區的12名族人。
巴威遠離台灣！ 台鐵內灣線「邊坡土石滑落」停駛
中颱「巴威」逐漸遠離台灣，氣象署今晨（12日）5時30分已解除陸上颱風警報，預計在8時30分解除海上警報。台鐵公司也宣布，除了平溪線及內灣線竹中=內灣間停駛外，其餘路線各級列車自首班車起均正常行駛。台鐵公司指出，依據中央氣象署最新氣象資訊研判，12日西部幹線（基隆=潮州）、東部幹線（樹林=花蓮=台東）、南迴線（新左營=台東）均正常行駛，觀光列車藍皮解憂號、海風號、山嵐號及環島之星也是正常行駛。台鐵公司說，平溪線經全力搶修且預估雨量，將於上午7時起低於行動值，今日自4712次（八堵07:32開）、4813次（菁桐09:09開）起恢復全線行駛；深澳線今日自4807次（瑞芳08:25開）、4814次（八斗子08:46開）起恢復正常行駛。台鐵公司提到，內灣線沿線3處邊坡土石滑落，預計今日下午5時完成搶修，竹中=內灣間上午8時至下午5時辦理公路接駁作業；其他支線正常行駛。台鐵公司也提醒，自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起1年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費，如有去回程車票可一併辦理。
北北基桃拍板12日恢復上班上課 巴威暴風圈估今深夜脫離台灣
巴威颱風持續影響台灣，中央氣象署表示，颱風正加速通過台灣北部海面，預估今（11）日深夜至12日凌晨，本島有機會脫離暴風圈並解除陸上颱風警報。台北市政府晚間宣布，經北北基桃四市共同討論後，12日恢復正常上班、正常上課。氣象署指出，巴威今天下午5時中心位於台北北北東方約260公里海面，以每小時約13公里速度向西北移動，近中心最大風速每秒38公尺，七級風暴風半徑已由350公里縮小至320公里。目前台中、南投、彰化及花蓮已脫離暴風圈，陸上警戒範圍縮減為9個縣市，北部、宜蘭及馬祖仍須留意颱風影響。受到颱風外圍環流及偏西南西風影響，西半部仍有持續性降雨，其中中部以北山區雨勢最為明顯。累積雨量方面，新竹、苗栗山區已突破600毫米，雲林、南投及嘉義交界山區也超過500毫米，相關地區仍須慎防坍方、落石及土石流等災害。隨著颱風逐漸遠離，北北基桃四市晚間共同宣布，12日恢復正常上班、正常上課，並提醒民眾持續留意最新天氣資訊及道路狀況，外出仍應注意安全。
4縣市解除陸警！巴威暴風圈縮小「仍是巨無霸」 專家揭1關鍵鬆口氣
中度颱風「巴威」持續北上。中央氣象署今（11日）下午表示，巴威暴風圈略為縮小，台中、南投、彰化及花蓮已脫離陸上警戒範圍，目前陸警縮減為新北、基隆、台北、桃園、新竹縣市、苗栗、宜蘭及連江（馬祖）等9縣市。不過，由於巴威目前距離台灣仍近，北部、宜蘭及馬祖持續受暴風圈影響，不可掉以輕心。氣象署指出，巴威下午5時中心位於台北北北東方約260公里海面，預估將於12日凌晨登陸中國大陸浙江一帶，若路徑沒有明顯變化，台灣本島最快今天深夜至明天凌晨可望解除陸上警報，馬祖則預計於明天凌晨至清晨脫離警戒。降雨方面，氣象署表示，受颱風環流及地形效應影響，西半部及宜蘭仍有明顯降雨，其中新竹、苗栗山區累積雨量已超過600毫米，雲林也突破500毫米。氣象署預估，今晚至明天凌晨，北部降雨將逐漸趨緩，但中南部降雨仍將持續，馬祖因接近颱風環流，仍有局部大雨發生機率。明天白天，中南部仍有短暫陣雨，北部及東北部局部地區也可能降雨，花東則以午後雷陣雨為主。風浪方面，各地今天已出現10級左右強陣風，今晚中部以北、東南部及澎湖仍有10級以上陣風，基隆北海岸及馬祖甚至可能出現12級以上強陣風；沿海地區浪高普遍超過3公尺，民眾應避免前往海邊活動。此外，受中央山脈屏障影響，花東位於背風側，出現焚風效應，花東縱谷高溫超過36度，呈現「一邊豪雨、一邊酷熱」的天氣型態。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，巴威雖然結構已逐漸鬆散，但暴風圈範圍仍大，所幸路徑在最後階段略為偏北，減輕對台灣的直接衝擊，「不然今天看到的可能就是另一個故事」。
巴威加速！暴風圈仍罩13縣市 竹苗山區「時雨量破百」傍晚換3地炸雨
中度颱風「巴威」暴風圈今（11日）接觸台灣陸地，目前陸上颱風警戒範圍涵蓋北部、中部及東部等13縣市。氣象專家指出，巴威過去6小時移動速度明顯加快，今天傍晚前將是最接近台灣的時段，各地仍須防範強風豪雨，尤其傍晚起風向轉變後，恐出現較強「回南風」。氣象署表示，巴威目前中心位於台北東北方海面，正朝北北西轉西北方向移動，暴風圈持續籠罩台中以北、南投、宜蘭及花蓮陸地，對彰化以北、南投、宜蘭、花蓮及馬祖地區構成威脅。目前陸上警戒範圍包括新北、基隆、台北、宜蘭、桃園、新竹縣市、苗栗、台中、彰化、南投、花蓮及連江等13縣市。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，巴威雖然強度正緩慢減弱，整體環流也逐漸鬆散，但暴風圈仍籠罩北台灣、花蓮及中部山區，風雨影響仍不可輕忽。受到颱風環流持續輸入，加上迎風坡地形抬升效應，中北部平地及山區陸續出現明顯雨勢，部分地區降雨強烈，其中新竹、苗栗山區時雨量甚至突破100毫米，多處地區單小時雨量達80毫米左右。氣象專家分析，此次降雨分布與颱風路徑、風場及地形因素有關，新竹、苗栗因位於迎風面，成為主要降雨區域，午後雲林、嘉義及南投也可能成為強降雨熱區。台灣颱風論壇提醒，巴威傍晚通過台灣北方海面後，各地風向將逐漸轉為西南風，從傍晚至颱風登陸中國浙江前，台灣各地需留意較強陣風。若颱風路徑維持目前預測，暴風圈預計今晚逐漸離開台灣陸地，並於12日凌晨左右登陸中國浙江，屆時台灣颱風影響將逐步減弱。針對部分民眾認為風雨不如預期，氣象署說明，台北等地已出現7至8級陣風，這類風力已明顯高於日常環境；此外，多地也出現豪大雨，只是因各地位置與地形不同，預估今天下午過後，雲林、嘉義、南投也會是降雨熱區。氣象署提醒，颱風尚未完全遠離前，民眾仍應避免前往山區、海邊及河川附近，留意最新警報資訊。
巴威雨彈灌集水區！石門水庫隔618天再洩洪 全台最新水情出爐
受中度颱風「巴威」帶來強降雨影響，全台主要水庫集水區降下豐沛雨量，各地水庫蓄水量明顯提升。根據經濟部水利署11日上午公布的最新資料，目前全台共有8座主要水庫及攔河堰實施調節性放水或自由溢流，其中石門水庫因入流量持續增加，相隔618天再度啟用溢洪道洩洪，提醒下游民眾避免靠近河床，以維護安全。水利署指出，石門水庫集水區截至11日上午10時累積降雨量達209毫米，單日雨量79.7毫米，累計入流量約1,992萬立方公尺。目前入流量達每秒1,196立方公尺。北區水資源分署於上午11時啟動溢洪道，配合排砂隧道及發電放水路等設施同步洩洪，總放水量約每秒938立方公尺，以維持水庫安全及調節庫容。北區水資源分署表示，這是石門水庫自2024年10月底康芮颱風後，時隔約618天再次啟用溢洪道。由於中央氣象署預估巴威颱風影響仍將持續，降雨高峰可能出現在11日晚間，因此水庫目前已預留約4,700萬立方公尺滯洪空間，石門水庫園區也配合防颱措施暫停開放。除北部外，中南部水庫同樣受惠於此次降雨。曾文水庫一夜增加約200萬立方公尺蓄水量，總蓄水量達3億932萬立方公尺，蓄水率提升至68.7％；日月潭水庫則增加約673萬立方公尺水量，蓄水率達95.6％，接近滿庫。另外，寶山第二水庫及鯉魚潭水庫目前已達滿庫並自然溢流；湖山、仁義潭、南化、永和山及新山水庫蓄水率也均超過95％。水利署表示，此波降雨有效挹注全台水庫蓄水，對後續供水具有正面助益，但因部分水庫仍持續放水調節，呼籲民眾留意相關警戒資訊，切勿進入河川及下游管制區域，以確保自身安全。
巴威來襲！中央山脈「一刀切」幫花東擋風雨 專家：豪雨集中西半部
受到「巴威」颱風及其外圍環流影響，今天（11日）全台多地出現強風豪雨，而氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」提到，這次中央山脈護住花東地區，讓雨區被「一刀切」，不僅降雨明顯偏少，更有部分地區幾乎沒下雨，顯示台灣地形對降雨分布會有顯著影響。臉書粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，今日白天是「巴威」距離台灣最近的時段，各地風雨有感，即便颱風略為偏北，且強度減弱但因颱風環流本身夠龐大，加上台灣地形影響，位於迎風面的西部仍會感受到明顯風雨，尤其中部以北風強雨大，提醒民眾務必提高警覺。「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，這次中央山脈也展現了驚人的地形效應，保護花東地區，因「巴威」路徑偏北，強風及水氣主要集中在西半部及山區，花東因位於背風面，大部分時間風雨相對和緩，部分地區更幾乎沒有降雨；累積雨量圖顯示，雨區沿著中央山脈被「一刀切」成兩個世界，一邊豪雨不斷，一邊雨量明顯偏少甚至吹焚風，展現出台灣地形對降雨分布有著巨大影響。 「台灣颱風論壇｜天氣特急」也說明，台灣由於地形複雜，颱風對各地造成的風雨大小，關鍵在於從哪裡經過，只要差一點就會差很多，而「巴威」雖然擁有廣大的風場及龐大環流，讓西半部出現強風豪雨，所幸路徑最終偏北，逼近過程中更大幅減弱，讓台灣沒有直接承受最強核心襲擊，大大降低最極端風雨發生的機率，「接下來就看下半天巴威怎麼掠過台灣囉！」另外，氣象署氣象預報中心科長林伯東指出，即起至傍晚前，將是「巴威」中心距離台灣最近的時候，也是風雨對台灣影響、威脅最大的時刻，入夜後颱風逐漸通過北部海面後，預測整體風向將轉為西風到西南風，中南部山區降雨持續，北部地區降雨則會逐漸緩和，預計台灣本島最快明天（7月12日）清晨會脫離暴風圈，解除海警、陸警的時間點最快也會在明天清晨。
連放3天颱風假？13縣市部分地區「達停班停課標準」
中度颱風巴威今（11日）預計下午至傍晚最接近台灣，並在明（12日）晨登陸中國福建。氣象署最新預報顯示，13縣市部分地區達停班停課標準，但是否放假仍由各地方政府依實際風雨與災害風險決定。據《三立新聞網》報導，隨著巴威持續靠近，外界關注明日是否可能再度宣布停班停課。根據氣象署10時公布的風雨預報資料，12日凌晨0時至清晨6時期間，預估達到強風標準的地區包括新北市濱海鄉鎮、桃園市濱海鄉鎮、新竹市濱海鄉鎮、新竹縣濱海鄉鎮、苗栗縣濱海鄉鎮、恆春半島、蘭嶼與綠島、連江縣及澎湖縣。降雨方面，氣象署預估11日14時至12日14時期間，包括桃園市山區、新竹縣山區、苗栗縣山區、台中市山區、南投縣山區、嘉義縣山區以及高雄市山區等地，累積雨量可能達到停班停課參考標準。依據《天然災害停止上班及上課作業辦法》規定，當颱風暴風半徑在4小時內可能經過的地區，若平均風力達7級以上或陣風達10級以上，或未來24小時累積雨量預測達平地350毫米、山區200毫米以上（部分縣市不區分平地與山區，標準均為350毫米），且已造成災害或有致災可能時，即符合停止上班及上課的認定標準。不過，氣象條件僅作為判斷依據，最終停班停課決定仍由各地方政府依照轄區內實際風雨狀況、交通安全與災害風險評估後對外公布。民眾仍需持續關注中央氣象署及地方政府最新資訊，留意巴威颱風帶來的強風與豪雨影響。
石門水庫今中午前將洩洪！ 上次開閘是618天前強颱康芮
中颱「巴威」暴風圈已進入台灣北部、東北部及東部陸地，預估今天（11日）下午到傍晚間颱風會最接近台灣，而新北市、桃園市、新竹縣、苗栗縣及台中市山區可能出現超大豪雨。為此，石門水庫已在昨天（10日）下午4時以每秒458立方公尺進行調節性放水，原先準備在今早8時將開啟溢洪道洩洪，但因颱風帶來的風雨有延遲，評估仍會在中午前洩洪。北部石門水庫集水區昨天累積降雨量59.1毫米，今天也衝上79.7毫米，而石門水庫昨日單日放流量達1672.93萬噸，今日也將持續調節性放水，截至上午6時，有效蓄水量在1,5832.63萬立方公尺，蓄水率77.1%。據了解，石門水庫前一次洩洪時間為113年10月31日的康芮颱風，距離現在已有618天，而再上一次洩洪則是111年10月16日的尼莎颱風。
熱浪燒出水荒！英國逾500萬人限水 10年來首禁用水管
英國連續遭熱浪侵襲，乾旱情勢持續惡化，多家水務公司相繼祭出限水措施。英格蘭東部主要供水業者安格利亞水務公司（Anglian Water）10日宣布，轄區超過500萬名用戶將自當地時間12日凌晨1時起實施臨時用水限制（Temporary Use Ban），禁止使用水管澆灌花園、洗車、清洗窗戶，以及替戲水池、泳池、熱水按摩浴缸等注水，成為該公司近10年來首度發布俗稱「禁水管令」（Hosepipe Ban）的限水措施。安格利亞水務宣布限制使用水管澆花、洗車及替戲水池注水，呼籲民眾立即節約用水。安格利亞水務表示，雖然限制措施將於週六正式生效，但希望民眾即刻開始配合節約用水，「在限制正式上路前就依照其精神行動」，以減輕供水壓力。公司也提醒，民眾仍可使用澆水壺灌溉蔬果及庭園植物，非民生用戶則應避免使用大量自來水清洗商業車輛，共同降低用水需求。英國今年已進入第三波熱浪，持續高溫讓全國用水量飆升。官方統計顯示，7月9日全英再次出現攝氏34度以上高溫，使2026年累計高溫日數達8天，超越1976年與2020年各7天的紀錄，創下歷來新高。安格利亞水務指出，受炎熱乾燥天氣影響，今年夏季每日供水量較平時增加約30%，大量民眾使用水管灑水、洗車及替戲水池補水，讓供水系統承受前所未有壓力。英國迎來今年第三波熱浪，多家水務公司陸續祭出限水措施，以因應乾旱危機。安格利亞水務策略資產規劃主管達奇（Geoff Darch）表示，公司團隊目前全天候24小時維持供水，理解民眾希望透過戲水降溫，但持續不斷的高溫與乾旱已使供水及自然環境面臨愈來愈大的壓力。他呼籲民眾暫時收起水管，接受草坪轉黃、車子變髒，以更節約的方式使用水資源，確保所有居民都能持續獲得穩定供水，同時保護河川及自然生態。達奇也表示，公司多年來已投入數億英鎊改善供水系統及提升抗旱能力，並持續推動節水宣導，希望提高民眾珍惜水資源的意識。不過，在今年異常炎熱且降雨不足的情況下，仍不得不採取限水措施，以確保供水安全。安格利亞水務服務範圍涵蓋貝德福德郡（Bedfordshire）、白金漢郡（Buckinghamshire）、劍橋郡（Cambridgeshire）、諾福克郡（Norfolk）、薩福克郡（Suffolk）、艾塞克斯郡（Essex）、林肯郡（Lincolnshire）及北安普敦郡（Northamptonshire）等地。其中東英吉利地區（East Anglia）是英國平均降雨量最低的地區，今年春季降雨量更只有往年平均的39%，創下當地有紀錄以來第二乾旱的春季，加上高溫持續，使河川水位明顯下降、水庫蓄水量低於正常水準，供水情勢日益吃緊。持續高溫推升民眾用水需求，英國東部供水業者呼籲暫停使用水管，共同守護水資源。英國環境署（Environment Agency）指出，東英吉利部分地區今年3月才剛脫離上一波乾旱恢復期，如今又重新進入「持續乾燥天候」（Prolonged Dry Weather）監測狀態。當局表示，乾燥土壤已迫使農民提早灌溉春季作物，氣候變遷更讓水資源承受巨大壓力，短期限制用水措施有助保留更多水量留在河川與自然環境，維護野生動植物棲地及生態系統。除了安格利亞水務外，劍橋水務公司（Cambridge Water）也宣布，旗下約35萬名用戶將實施近30年來首次禁水管令，原因同樣是降雨持續偏少、用水需求創新高。該公司表示，工程團隊雖全天候維持供水，但地方水資源已面臨前所未有的壓力。此外，東南水務公司（South East Water）已自7月3日起，針對肯特郡阿什福德（Ashford）、坎特伯里（Canterbury）、梅德斯通（Maidstone）等多個地區實施限制；南方水務公司（Southern Water）也將對漢普郡（Hampshire）及懷特島（Isle of Wight）約100萬名用戶啟動禁水管令。英國官方警告，若未來數週高溫及少雨情況沒有改善，東英格蘭、德文郡（Devon）、康瓦爾郡（Cornwall）等地發生乾旱的風險將持續升高，相關單位將密切監測降雨、水庫蓄水量及河川流量，不排除進一步擴大節水措施，以確保民生供水及自然環境能維持穩定。
未達停班停課標準仍放假 邱議瑩轟經濟損失誰來扛
中度颱風巴威來勢洶洶，基北北桃今（10）日宣布停班停課。不過，觀察氣象署預報顯示，台北市平均風力、陣風及24小時累積雨量皆未達停班停課標準，引發外界質疑。對此，民進黨立委邱議瑩表示，防災固然重要，但若未達停班停課標準仍宣布放假，「莫名的停班停課，經濟損失要算誰的？」巴威挾帶強風豪雨朝台灣逼近，氣象署預估今晚至明日白天風雨最為明顯，台北盆地明日中午過後至晚間可能出現9至11級強陣風。不過，台北市今日上午風雨並不明顯，加上最新預報數據未達停班停課門檻，北市府仍宣布放颱風假，引發外界熱議。除了不少民眾質疑決策依據外，台股同步休市，也讓部分投資人直呼措手不及。邱議瑩表示，防災很重要，但未達停班停課標準卻宣布放假，「看起來就是完全沒有抗壓力及決策力的行為。」她也質疑，如此莫名宣布停班停課，所造成的經濟損失究竟該由誰負責？針對停班停課決策，台北市長蔣萬安日前表示，巴威是近25年來暴風圈最大的颱風，面對極端氣候帶來的風險，經基北北桃四縣市共同討論後，決定提前停班停課，希望市民善用這段時間完成各項防颱整備，降低可能災損，市府也會做好萬全準備，嚴陣以待。
巴威減弱變「頭輕腳重」暴風圈仍超大 粉專示警：11日風雨最劇烈
巴威颱風持續逼近台灣，雖然強度已有所減弱，但暴風圈範圍依舊廣大。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，巴威預計於11日中午至傍晚通過台灣北部外海，直接登陸台灣或成為「西北颱」的機率已大幅降低。然而影響台灣最劇烈的時間預估落在11日，隨著南側環流通過，全台各地仍須嚴防強風豪雨，民眾仍須提前做好防颱準備。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，截至今（10）日上午11時，巴威中心位於台東東方約660公里海面，由於移動速度略為放慢，暴風圈接觸台灣陸地的時間也延後至11日凌晨。路徑預估顯示，巴威將持續朝西北方向前進，受到太平洋高氣壓略為西伸影響，通過台灣東北部海域時，路徑可能略向西修正；不過目前研判，以通過台灣東北部及北部海域的機率最高，成為「西北颱」或直接登陸台灣的可能性已大幅降低，後續僅剩小幅南北擺動的空間。在強度方面，粉專分析，巴威過去一天所處環境逐漸轉差，強度明顯減弱，整體環流結構也不如先前完整。據最新衛星雲圖顯示，颱風雖持續嘗試重建深層對流，但始終無法形成完整且持續的對流覆蓋，目前旺盛雲系主要集中在颱風中心及南側，北側則受到乾空氣與垂直風切影響，雲系遭到侵蝕，使整體結構呈現破碎且不對稱的型態。此外，由於巴威龐大的環流持續攪動海面，使海洋熱含量逐漸降低，加上沖繩南方至台灣附近海域的環境條件已不如前幾天有利，因此颱風再次顯著增強的機率偏低。儘管部分模式認為，巴威行經宮古島附近時仍可能短暫增強，但整體不確定性仍高，目前普遍預估接近台灣時仍將維持中度颱風等級。粉專也形容，目前巴威呈現「頭輕腳重」的結構，主要深層對流與雲雨帶集中在南半圈，雖然中心附近的結構已有所削弱，但南側環流仍相當強勁，暴風圈範圍依舊廣大，因此對台灣帶來的風雨影響並不會因強度減弱而明顯降低，民眾仍不可輕忽。降雨方面，今日下午起，北部及東北部將率先出現風雨，11日則是影響最顯著的一天。中央氣象署預估，北部及宜蘭山區累積雨量可達900毫米，平地也有400至700毫米的降雨量，須嚴防豪雨及局部淹水、土石流等災害。中南部及澎湖自今天下午起風力也將逐漸增強，隨著颱風通過台灣北方後，中南部轉為迎風面，降雨將更加明顯，其中中、南部山區累積雨量可達500至800毫米，中部平地約200至500毫米，南部平地則約150至300毫米。粉專特別提醒，巴威雖已不易再度大幅增強，但仍將維持中度颱風規模，加上廣大環流及南側強勁水氣，11日中部以北、東北部將迎來最顯著的一波風雨，南部地區也將持續受到陣風及降雨影響。民眾應把握颱風來襲前的時間完成防颱準備，避免前往山區、海邊及河川周邊活動，並隨時留意中央氣象署發布的最新颱風資訊與警報。
巴威逼近台灣！暴風圈觸陸時間出爐 最強風雨時刻曝
中颱巴威持續逼近台灣，中央氣象署今（10日）清晨正式發布陸上颱風警報，最新預測路徑也出爐。雖然白天各地尚未出現明顯強風豪雨，但台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興提醒，民眾切勿因巴威降為中度颱風就降低警戒，颱風目前規模仍相當龐大，必須提前完成各項防颱準備。據《TVBS新聞網》報導，賈新興在個人YouTube頻道分析指出，巴威颱風中心目前最大風速仍達每秒45公尺，相當於14級陣風，7級暴風圈半徑更達380公里，強調「仍是非常大的颱風」。根據目前各國模式預測，歐洲系集預報顯示巴威中心通過石垣島附近的機率較高，而人工智慧系集預報則認為颱風可能通過宮古島以西海域，因此綜合研判，巴威中心最可能行經石垣島與宮古島之間。至於暴風圈何時影響台灣，賈新興表示，巴威7級暴風圈預估將於今晚8時左右接觸台灣周邊海域，明（11日）凌晨0時前後開始影響台灣東北部陸地，屆時風雨將逐漸增強。明天上午至中午前，東北角地區可能迎來此次颱風影響期間的「風雨最強時刻」，其中10級風圈將逐漸向東側偏移並接近東北角。根據賈新興預測，巴威颱風對台灣本島的影響預計持續至週日（12日）凌晨，屆時暴風圈將逐漸離開台灣陸地，風雨也會開始減弱，預估週日上午6時左右颱風中心將脫離台灣周邊海域。降雨方面，賈新興引用中央氣象署預測資料指出，9日至12日期間，各地山區以及台中以北、宜蘭地區可能出現局部累積雨量500毫米以上的降雨，民眾仍需嚴防豪雨造成的淹水、土石流等災害。賈新興提醒，位於低窪地區、沿海地帶以及土石流潛勢區域的民眾，應密切配合地方鄉鎮公所發布的疏散撤離通知，提前前往避難收容處所或親友家中避難。同時，戶外懸掛的廣告看板、招牌等物品，應事先拆除或加強固定，避免遭強風吹落造成危害。此外，民眾也應檢查住家屋頂、門窗結構是否牢固，並清理住家周邊排水溝，避免因落葉或雜物堵塞造成積水。陽台及庭院中的盆栽、懸掛物與堆放物品，也應移入室內或確實固定，以降低強風吹落風險。賈新興最後提醒，颱風期間民眾應提前準備飲用水、手電筒、行動電源等必要物資，並將安全放在第一順位，希望大家在巴威颱風影響期間都能平安度過。天氣職人吳聖宇今也在臉書粉專發文指出，巴威颱風海陸警報發布，今週五（10日）晚間起至明週六（11日）白天風雨最大，巴威颱風經過1週以上的長途跋涉，今天已經來到台灣家門口，不過受到大氣及海洋條件轉差的影響，巴威颱風的強度已經降為中度颱風，未來也不易再有明顯增強趨勢，大致將在維持現有強度或緩慢減弱的情況下接近台灣陸地。吳聖宇續稱，颱風的環流範圍則是非常寬廣，由衛星的海平面風場掃瞄資料看到巴威颱風的強風範圍相當巨大，因此氣象署目前仍維持半徑380公里的數字，未來接近台灣陸地的過程中它的環流範圍預期變化不大，可能一直要等到颱風中心接近大陸浙江沿岸後，才會逐漸受到地形的壓迫及陸地摩擦作用而縮小。颱風預報路徑目前穩定朝向台灣東北部、北部海面前進，過去1天預報路徑呈現緩慢向北微調的情況，颱風中心登陸機會明顯降低，但是因為暴風圈太過寬廣，預估未來仍將會掠過嘉義以北、台東以北的大部分區域，十級風暴風圈則大致在海面上通過，邊緣部分仍有機會掠過北海岸、東北角等地區。吳聖宇強調，目前整個預報路徑逐漸穩定，再有大幅調整的機會已經不大，但還是有南北微調的機會，颱風中心接近東北部海面時仍要留意會不會跟地形產生互動而導致路徑出現擺動的現象。吳聖宇指出，預估巴威颱風暴風圈將在今天深夜到明天（11日）凌晨間開始接觸宜花一帶陸地，明天白天期間颱風中心陸續會經過台灣東北部、北部海面，同時也將是颱風中心最靠近台灣陸地的時間點，預估中心距離陸地大致還會有100至150公里的距離。明天晚間颱風中心會趨向大陸浙江沿岸，同時因為颱風強度減弱、暴風圈有縮小趨勢，台灣本島脫離暴風圈的時間可能是在明天深夜到後天（12日）凌晨之間，颱風警報完全解除可能要等到後天的清晨左右。吳聖宇提醒，今晚起到明天白天風雨最大，嘉義以北到宜蘭地區要留意持續性的強風豪雨現象，中北部山區有機會出現大豪雨到超大豪雨等級的累積雨量，東北部山區有豪雨到大豪雨，中北部、東北部平地也會有大雨到豪雨等級的累積雨量，雨勢預報相當大，要特別注意。南部地區雖然在暴風圈外，但是山區預估也會有豪雨到局部大豪雨，平地則是有大雨到豪雨等級的累積雨量。花東地區這次會比較偏向背風面，但是山區也可能出現豪雨，平地則是有大雨等級的累積雨量，是否對堰塞湖帶來影響很值得留意。風力的部分則是在中北部、東北部以及各離島最大，沿海空曠地區或是高地有可能出現12級或以上陣風，南部地區也會有10級左右的陣風，花東地區也有7至9級或以上的陣風機會，並且在明天要留意是否出現焚風的情況。整個風雨最快要等到明天深夜之後才會趨緩，目前的預報資料來看，這個颱風過後並沒有西南氣流或是較強西南風的情況，但是因為高壓勢力暫時仍較偏弱，南風到西南風仍將帶來水氣影響，因此週日（12日）到下週一或二（13至14日）台灣附近仍是比較容易降雨的天氣，要留意白天熱力作用可能引發的局部大雷雨現象。
北市風雨未達標仍放颱風假 蔣萬安：決策者不能忽視風險
受到颱風巴威逼近影響，基北北桃今（10）日宣布停班停課。不過，中央氣象署最新預報顯示，台北市不論平均風力、陣風或24小時累積雨量皆未達停班停課標準，引發外界質疑相關決策。對此，台北市長蔣萬安今（10）日表示，身為決策者不能拿市民安全冒險，面對可能出現的災情，寧可做好萬全準備。「又胖又猛」的巴威颱風挾帶強風豪雨逼近台灣，基北北桃同步宣布停班停課。不過，由於最新氣象預報顯示，多數地區未達停班停課門檻，外界質疑此次「颱風假」決策是否涉及政治考量。甚至有聲音認為，台北市6月底才因豪雨造成多處積淹水，適逢年底選舉將近，市府此次提前宣布停班停課，是希望避免重演災情、再度引發民怨。對此，蔣萬安表示，巴威是25年來暴風圈最大的颱風侵襲台灣，尤其可能對北部地區造成非常嚴重的災情。他指出，連日參與災害應變中心（EOC）會議時，氣象團隊皆研判，此次颱風可能重演2015年蘇迪勒颱風，甚至艾利颱風侵襲台北時造成的嚴重災情，身為決策者，絕對不能輕忽這可能對市民朋友造成的影響。蔣萬安指出，面對極端氣候，未來台北市整體防災思維也應有所調整，從過去單純依據氣象數據判斷，提升至以風險管理為核心。 他強調，市府能做的就是事前完成各項防颱準備，把風險降到最低，同時提前部署災後復原工作，讓城市能夠儘速恢復正常生活，逐步建構城市韌性。
巴威來襲高鐵不停駛！官方公告10日全線正常營運 退票規定曝
強颱巴威逼近台灣，全台10縣市明（10）日停止上班和停止上課，另外，台中和南投宣布從明晚18時至11日全天放颱風假。不過，台灣高鐵今（9）日稍早宣布，據目前各項氣象資訊綜合研判，明全線正常營運，各車次列車依時刻表發車。後續如因颱風影響需進行營運調整，高鐵公司將盡速提前公告。颱風期間為確保運行安全，台灣高鐵也說，部分路段若風速、雨量過大，達到運轉限制標準時，列車將採取行車速限，敬請旅客預留較充裕之轉乘接駁彈性時間，以利後續行程順暢。台灣高鐵表示，各車站、基地、維修單位及全線保全持續進行相關防颱作業巡檢並回報防颱應變中心，以確保營運及旅客安全。高鐵防颱應變中心並將依照颱風對全線影響狀況，隨時與交通部、鐵道局保持密切聯繫，做好防颱應變。同時台灣高鐵呼籲，鄰近高鐵沿線之民眾務必加強固定：大型T字招牌、農（漁）用尼龍網具、帆布、棚架、氣球、廣告物等物件，由於該等物品若遭強風吹落，可能飄入高鐵路線範圍內，恐纏繞架空電車線、損毀高鐵資產設備，亦將嚴重影響行車安全，而有觸法之虞，請民眾切勿掉以輕心。除此之外，台灣高鐵也說明颱風期間相關退費及退票規定，第一點是自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止，購買上述期間車票之旅客，若列車正常運行或列車運轉變更、車次取消而未搭乘，可自乘車日（含）起一年內，持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票，免收手續費。第二點則是為確保運行安全，若部分路段之風速、雨量過大，達到運轉限制標準時，列車將採取行車速限，如因此延誤預定到站時間，屬天然災害因素，不適用延遲退費規定。