雪佛蘭
」 美國 汽車 川普 關稅
IG限動竟是遺言！25歲重機網美聯結車下喪命 事故前限動曝光：希望別出事
哥倫比亞一名年僅25歲的重機女網紅凱倫・索菲亞・基羅斯・拉米雷斯（Karen Sofía Quiroz Ramírez），日前在桑坦德省（Santander）發生嚴重交通事故，在高速公路上騎乘重機時摔車，隨後遭聯結車輾過，當場身亡。震驚粉絲的是，就在幾小時前，她才在Instagram限時動態中留言表示：「希望我不會因為沒戴眼鏡騎車而車禍。」沒想到竟一語成讖，成為她人生最後公開貼文。凱倫經常分享重機騎乘影片，使用車款為Suzuki Gixxer，網路人氣高達4萬5千粉絲。根據英國《太陽報》（The U.S. Sun）與《elheraldo》等多家媒體報導，這起事故發生於11月26日深夜，地點位於吉隆（Girón）至弗羅里達布蘭卡（Floridablanca）間的高速公路。凱倫當時騎乘她經常出鏡的Suzuki Gixxer重機出門，疑似在兩輛車之間穿越時失去平衡，先撞上一輛雪佛蘭（Chevrolet Spark）轎車後倒地，再遭對向駛來、來不及閃避的聯結車輾壓。當地交通官員指出，雖然現場醫護人員迅速趕到，但凱倫因傷勢過重仍宣告不治。警方表示，目前事故初步研判為車陣鑽縫行駛導致的摔車與連環碰撞，不過仍將透過監視器畫面分析與目擊者訪談，調查是否涉及其他交通違規或責任歸屬。檢察單位也已啟動刑事調查程序。意外發生後，大批粉絲湧入凱倫社群留言哀悼，直呼：這真的是死亡預兆。凱倫是當地社群平台上頗具人氣的重機與刺青網紅，在Instagram擁有約2.2萬名追蹤者，TikTok則有約1.5萬粉絲，綜合總數達4萬5千人。她經常分享騎乘Gixxer的影片與生活照，其中部分影片觀看次數突破200萬。她也熱愛刺青，經常展露身上的圖騰，受到年輕族群喜愛。在事故發生數小時前，她在Instagram限時動態中表示，她平常騎車會戴的眼鏡壞了，這次只能裸眼騎行，語帶玩笑地說：「希望我不會因為沒戴眼鏡騎車而撞車。」貼文一出，如今被大批粉絲視為「死亡預兆」，紛紛湧入留言哀悼：「這就是（死亡）預言吧」、「天啊，為什麼妳要冒險？好心痛」、「竟然真的說中了」。更令人感傷的是，凱倫生前最後一則Reels影片中，還寫下願望：「希望我的Gixxer洗車洗完後，能變成GSX750（紅牌重機）」，語氣中流露對騎士夢想的期待，未料這句話如今也永遠停留在她的帳號中，成為遺作。此事故在當地媒體與社群平台掀起高度關注，除粉絲表達哀痛外，也有不少網友質疑裸眼騎車、鑽車縫的風險行為。警方提醒所有用路人，應避免高風險駕駛，騎士更應確保配備齊全與視線清晰，以保護自身安全，避免憾事再度發生。
你的車是鳥最愛「解放」的對象？鳥兒空襲名單曝光 車主崩潰：一天三次中鳥屎
車主們最怕的一幕，莫過於一早出門發現車頂、擋風玻璃或引擎蓋被鳥糞洗禮，除了外觀難看，也可能導致車漆受損，甚至帶來高額清潔與維修費。這樣的煩惱並非個案，美國一家供應車庫與停車棚設備的公司Alan’s Factory Outlet近期公布調查，指出某些車款與車色確實更容易被鳥類「鎖定」為攻擊目標。近三成車主認為愛車遭鳥類針對，鳥糞造成的維修與清潔成本不容忽視。根據《紐約郵報》（New York Post）報導，這份針對1000名車主進行的問卷調查發現，棕色、紅色與黑色車輛最常成為鳥類空中投彈的對象；相對地，白色、銀色與灰色車輛中彈機率較低。調查還指出，Ram皮卡名列最常被鳥糞襲擊的品牌榜首，其他高風險車款包括Jeep、Chevrolet（雪佛蘭）、Nissan、Dodge與Kia。調查顯示，棕色、紅色與黑色車輛最常遭鳥類排泄物攻擊。Alan’s Factory Outlet分析，鳥類對顏色的感知與人類不同，牠們可感應紫外線，某些車色對牠們而言特別鮮明，可能因此吸引鳥類靠近。另外，車身鏡面或後照鏡反射鳥類影像，也可能讓牠們誤認為遭遇敵手，尤其在繁殖季節時更容易停留在車上「定居」，增加糞擊機率。該調查也揭露了車主的「受害經驗」：58％受訪者表示車子曾在同一天內遭鳥糞攻擊超過一次；29％則覺得自己被「針對」，其中Lexus車主有47％感到鳥類特別「針對他們的車」，Tesla車主也有39％表達相似感受。鳥類具備紫外線感知能力，特定車色在牠們眼中格外明顯。雖然調查主要依賴自述回報，專家也提醒白色與銀灰車身的糞便痕跡較不明顯，可能導致統計被低估。不過，鳥糞造成的實質損害不容小覷。報告指出，近四分之一美國車主每年因清洗與修復花費超過500美元（約新台幣1萬6千元），其中十分之一車主更出現漆面損傷。若想避免愛車遭殃，研究人員建議車主避免停車於電線桿、樹蔭或屋簷下，可使用車罩或停入車庫，降低被鳥類「空襲」的機率。
退伍軍人變槍手！前海陸隊員開槍縱火密西根教堂 釀4死8傷「動機仍在調查中」
美國密西根州於28日傳出駭人聽聞的槍擊與縱火案。一名曾任海軍陸戰隊的男子桑福德（Thomas Jacob Sanford），在大布蘭克（Grand Blanc）的後期聖徒教會（Latter-day Saints church）內製造血腥攻擊。雖然桑福德當場就遭到擊斃，但整起事件還是造成4人死亡、8人受傷，其中2人仍在搶救。根據《NBC》報導，兇嫌父親湯瑪斯（Thomas Sanford）事後發表聲明，表示全家「心碎不已」，無法理解兒子為何走上這條路。他說，兒子過去一直是有愛心的父親與丈夫，如今全家只能在哀痛中懇請外界給予隱私。《底特律自由新聞報》引述父親的說法，提到嫌犯曾在伊拉克服役時遭受攻擊，但「大部分時間他都很好」。對於行兇是否與軍旅經歷或其他因素有關，他拒絕揣測，只強調「做這件事的是我的兒子，為什麼並不重要，因為事情已經發生，這是一場噩夢」。大布蘭克警察局長雷恩（William Reyne）在29日召開記者會指出，事發當時教堂內有數百名會眾，所有在場人士身份均已確認。警方表示，40歲的桑福德駕駛一輛雪佛蘭銀拉多（Chevy Silverado）皮卡車衝撞教堂正門，隨即縱火並持突擊步槍向信徒開火。目前調查人員仍在釐清確切動機，但消息人士透露，嫌犯可能因過往感情經歷對摩門教心懷敵意。44歲的伯頓（Burton）市議會候選人約翰斯（Kris Johns）回憶，僅在案發前一週，他曾在拉票時與桑福德短暫交談。約翰斯說，對方起初「非常友好」，但當話題觸及宗教時，語氣立刻激動起來，甚至提到曾與一名摩門教家庭出身的女性交往，隨後長篇批評摩門信仰，直指其為「敵基督」。當局表示，這起槍擊與縱火案仍在深入調查中，更多細節尚待釐清。
美21歲女大生誤上假Uber！ 慘遭司機「狠刺120刀」喪命
美國南卡羅來納州一名21歲女大學生薩曼莎（Samantha Josephson）2019年3月和朋友外出聚會返家時，誤上一輛假冒Uber的車輛，嫌犯羅蘭（Nathaniel David Rowland）在她上車後，持刀狂刺薩曼莎約120刀，最後棄屍在荒野。羅蘭被逮捕後，法院最終裁定判處羅蘭終身監禁，且不得假釋。根據《鏡報》報導，2019年3月29日凌晨，薩曼莎在酒吧與友人告別後，準備搭乘Uber返家，不料卻誤上27歲男子羅蘭駕駛的雪佛蘭車輛。薩曼莎上車後，對方立刻將車門鎖死，開往偏僻地點，在約14小時後，獵人在距離案發地約100公里外的田野發現她的遺體。檢方指出，薩曼莎身上共有120處刀傷，其中一刀甚至刺穿顱骨。根據法醫報告顯示，薩曼莎死時體內止剩下20毫升（約1湯匙多）的血液，法醫評估因為兇手攻擊過於兇猛，導致她在10到20分鐘內因失血過快死亡。警方鎖定羅蘭後，在其車內發現血跡與漂白水等清潔用品，並且在他女友住處搜出刀具與衣物，上面都留有薩曼莎的血跡。此外，羅蘭的指甲縫也驗出薩曼莎DNA，證明當時發生過激烈掙扎。2021年，法院審判時，羅蘭雖否認犯案，但檢方提出多項證據及證人指控羅蘭為殺害薩曼莎的兇手，於是不到1小時內，陪審團便裁定羅蘭罪名成立，包含綁架、謀殺與非法持有武器。法官克利夫頓（Clifton Newman）更直言，這是他聽過最駭人的謀殺案之一，並重判羅蘭終身監禁且不得假釋。案發後，薩曼莎的父母成立「What’s My Name」基金會，專門推動共乘安全教育。薩曼莎的死亡也促成南卡羅來納州修法，規定共乘車輛必須掛上公司名稱標示，以防止類似悲劇再度發生。兇手羅蘭（Nathaniel Rowland）審判時否認犯案。（圖／達志／美聯社）
川普關稅重擊車市 全球車企累計損失飆破117億美元
美國總統川普推行的新一輪關稅政策，正對全球主要汽車製造商造成沉重衝擊，累積損失已達117億美元，且金額仍持續上升。最新一季財報顯示，截至6月30日的本會計年度第一季，豐田（Toyota，TM）因關稅導致營業收入減少超過30億美元，成為受影響最嚴重的車企，其後依序為福斯（Volkswagen，VWAGY）、通用（GM）、福特（Ford，F）與本田（Honda，HMC）。由於中國車企在美國市場沒有直接業務，因此未被納入統計。根據外媒報導，關稅範圍不僅涵蓋稅率15%的日本進口車，還包括來自加拿大、墨西哥等《美國－墨西哥－加拿大協議》（USMCA）成員國的整車，稅率高達25%。這對美國本土「三大」，也就是福特、通用與Stellantis等廠商同樣造成衝擊，因為它們與上述國家有大量跨境生產與供應鏈合作。即使全數在美國生產整車的特斯拉（Tesla，TSLA），也因電動車電池等零組件需進口而被課徵關稅。特斯拉財務長塔內加（Vaibhav Taneja）在7月23日財報會議中透露，本季關稅成本約3億美元，其中三分之二來自汽車業務，其餘來自能源業務，完整衝擊將在接下來幾季逐步浮現。汽車製造商的短期應對策略包括漲價及將部分產能轉回美國，但AutoForecast Solutions專家菲奧拉尼（Sam Fiorani）指出，新建裝配廠往往需要三至五年規劃及10億至20億美元投資，即使改造現有工廠也需5億美元，必須與三年關稅支出相比較後才有決策依據。因此，多數高產量、低利潤的車型，例如日產（Nissan）Rogue，早已在美國生產，而對於高產量海外車型或低產量高利潤車型是否轉產，仍需精算成本效益。目前各大車企已開始調整布局。通用執行長芭拉（Mary Barra）宣布將投入40億美元，把更多卡車與休旅車產能帶回美國，並自2027年起把墨西哥生產的汽油版雪佛蘭Blazer與Equinox移至美國，同時在密西根奧里安（Orion）廠生產汽油全尺寸SUV與輕型皮卡，電動車生產則轉至密西根Factory Zero工廠。本田則考慮在美國工廠增設第三班，以降低關稅衝擊，雖未明確指出車型，但外界曾傳出將Civic轎車由加拿大轉至美國生產，本田已否認此說法。特斯拉則計畫在年底前啟用首座美國磷酸鐵鋰（LFP）電池工廠，以減輕從中國進口電池的關稅壓力。另一個方向是將關稅成本轉嫁給消費者，菲奧拉尼預期，今年秋季起所有車型售價將開始上調，明年漲幅還會擴大，雖然豪華車與平價車的漲幅比例不同，但消費者最終都將付出更高代價。福特曾推出「員工價全民適用」的促銷方案，吸收關稅前庫存的衝擊，但該活動於6月底結束，隨後包括墨西哥製的Maverick皮卡在內，多款車型已調高售價。通用則維持定價不變，但可能透過取消優惠、提高融資成本來維持利潤。CFRA分析師尼爾森（Garrett Nelson）認為，即便各車企削減成本、調整產品線，也無法完全消化關稅帶來的壓力。
馬斯克挺川普惹議？特斯拉品牌忠誠度重挫 數據揭顧客流失驟增
美國電動車龍頭特斯拉（Tesla）過去長期享有最高的品牌忠誠度，然而自執行長馬斯克於 2024 年中公開支持美國前總統川普後，加上推出「政府效率部」並配合裁員行動後，這項指標在 2024 年 6 月達到 73% 高峰，卻在短短數月間驟降至 2025 年 3 月的 49.9%，一度跌破業界平均水準，出現「前所未見」的暴跌。特斯拉執行長馬斯克與川普同台畫面。據《路透社》（Reuters）引述 S&P Global Mobility 提供的數據顯示，特斯拉過去擁有業界最高的回購率，但馬斯克表態支持川普後，忠誠度快速下滑，並一度落後於福特（Ford）與雪佛蘭（Chevrolet）等傳統車廠。S&P Global Mobility追蹤全美50州的車輛登記資料指出，特斯拉在2024年6月的品牌忠誠度達到高峰，當時有73%的特斯拉家庭車主在更換新車時仍選擇同品牌。然而，在馬斯克表態支持川普後，該比例一路下探，於2025年3月下滑至49.9%，略低於業界平均值。特斯拉品牌忠誠度下滑，老客戶續購意願明顯降低。儘管品牌忠誠度於2025年5月略為回升至57.4%，但與特斯拉過去數年屢破七成的表現相比，仍顯疲弱。S&P資深分析師Tom Libby直言，「從未見過品牌忠誠度在這麼短的時間內跌得這麼快。」此外，特斯拉不僅老客戶流失，吸引新客的能力也下滑。根據資料，該公司目前需流失兩名既有用戶，才能換取一名他牌轉換顧客，顯示品牌吸引力正快速減弱。資料顯示特斯拉回購率從73%驟跌至49.9%，一度低於業界平均。分析指出，馬斯克的政治立場可能是造成品牌形象分裂的主因。除挺川普外，他也與川普共同出席活動並推動行政組織改革，引發部分自由派顧客不滿。有分析認為，馬斯克的言行已明顯牴觸特斯拉過往主打的環保與創新品牌形象。此外，特斯拉自2020年後僅推出一款全新車型《Cybertruck》，但市場接受度不如預期，也被視為品牌創新力不足的警訊。儘管特斯拉仍積極推進自駕與機器人計程車計畫，但若品牌忠誠與市場信任無法恢復，短期內恐面臨更嚴峻的成長挑戰。特斯拉品牌忠誠度下滑，老客戶續購意願明顯降低。（圖／翻攝自X）
車價降不了1／「進口車國產價」？業者搖頭：台美關稅談判議題「沒有貨物稅」難降價
進口車關稅到底降不降？下半年新車是否有機會調降？川普的「關稅之亂」讓有意購車者持觀望態度，已下單的消費者也紛紛延後交車，導致台北、台中港六、七月間塞滿未報關的新車。根據CTWANT記者的追蹤調查，短時間內，進口車因這次關稅談判而大幅降價的機率微乎其微。8月1日白宮公布對台灣將課20％對等關稅，屬於「暫時性關稅」，雖說還有談判空間，但據專家觀察，最低也就是比照日、韓的15％。目前公布的20％指的是出口到美國產品的關稅，消費者最關心的，是美國車進口到台灣的關稅目前為17.5％，是否會如同柬埔寨、越南一樣全面棄守為「零關稅」，甚至「關稅及貨物稅雙降」，期盼迎來進口車價降價潮，巴望著「進口車國產價」！受到這波關稅風暴及消費者期待降價心理因素影響，台灣車市自4月起交車量就趨減緩，上半年銷售量不到20萬輛，較去年少了14.4％。6、7月更慘，較去年同期暴跌22％。川普公布對台關稅為20％，但知情人士表示，美車進口到台灣的關稅勢必從現在的17.5％往下修，可能守不住10％。（圖╱新華社）消費者坐等關稅掀降價潮的期待，有可能成真？一位了解此次談判內情的資深車界人士笑著搖頭說，可能性頗低，因為影響台灣進口車價最關鍵的不是關稅，而是貨物稅，「貨物稅，根本不在台美談判的議題裡。」而且要調降貨物稅，需要經過立法院三讀通過，很難在短時間內完成。台灣目前對於進口車的課稅，包括進口關稅（17.5％）、貨物稅（25-30％）及營業稅（5％）三大部分。值得注意的是，這三種稅率並不是直接相加總和，貨物稅的計算是用已課完進口關稅後的價格再去課稅，各種稅金的計算公式如下：完稅價格=離岸價格（FOB）＋運費＋保險費進口稅=完稅價格×進口稅率17.5％貨物稅=（完稅價格＋進口稅）×貨物稅率25％（排氣量2,000c.c.以上為30％）營業稅=（完稅價格＋進口稅＋貨物稅）×營業稅率5％進口車完稅後價格=完稅價格×1.175×1.25（或1.3）×1.05=1.5422（或1.6039）以一輛完稅價格100萬元、2,000c.c.以下進口車來計算，到台灣課完所有稅後的成本是154.22萬元，再加上進口商15-25％）的毛利，到消費者手上差不多就要200萬元。如果川普要求美國車進口關稅降到零，那麼市售200萬元級距的美國進口車，表面上大約可省去20-25萬元的成本，但實際降價空間不多，因為所謂的美國生產，其實只是在美國組裝，多數的零配件還是仰賴進口，以川普目前對各國狂徵猛課關稅的現況來看，美國車的成本至少增加20％以上，再出口到台灣，售價調降空間極其有限。「川普要的是全面開放美國車進入台灣市場。」車界資深人士向CTWANT記者透露，有關美車的台美談判角力在於，何謂「美國車」？是指「美國生產」、「美國品牌」或兩者都是。美方當然是希望兩者都是，而台灣談判代表則期待「美國生產」、「美國品牌」只能二選一。交通部自2008年起每年限量進口美規車，川普要的是全面開放美國車進入台灣市場。（圖╱翻攝自紐約車展臉書）台灣對進口車輛的安全審驗標準，主要依循歐規，而美規車的標準與歐規不相容，導致美規車難以取得合格證。交通部自2008年起開放業者每年限量進口美規車，同一申請者同年度同車型規格從2008年的2000輛，逐年降至目前的75輛。美國貿易代表署在年度貿易障礙報告中，已多次點名台灣的汽車進口制度存在歧視性標準和數量限制。美國要的就是打破這個嚴苛的法規限制，讓具有象徵意義的美國車廠，如凱迪拉克、別克、雪佛蘭、克萊斯勒、Jeep等品牌，再度賣到台灣來。
川普祭汽車關稅！4大美廠股價暴跌 加墨歐盟齊聲反彈
美國總統川普於美東時間26日宣布，他將在下週三（4月2日）簽署行政命令，對所有進口至美國的汽車及零件課徵25%關稅，此舉被視為全球貿易戰的重大升級。新關稅預計將於美東時間4月3日凌晨12:01生效，目標是提振美國本土汽車製造業，但此政策恐導致美國國內的汽車價格飆漲，並衝擊加拿大、墨西哥及歐盟等貿易夥伴的經濟。川普在宣布下週三即將簽署行政命令時表示：「坦白說，朋友有時比敵人更糟糕。我們將對所有非美國製造的汽車徵收25%關稅。」他強調，若汽車在美國本土生產，則完全免稅。新關稅不僅適用於整輛汽車，還包括引擎、變速箱等關鍵零件，而零件關稅預計不會晚於5月3日實施。儘管加拿大和墨西哥在《美墨加協定》（USMCA）框架下的零件暫時豁免，但未來仍可能面臨關稅。川普聲稱已與通用（GM）、福特（Ford）及斯泰蘭蒂斯（Stellantis，旗下擁有Jeep、Ram Trucks等品牌）等3大車廠溝通，並表示「在美國設廠的企業會很高興」。然而，消息公布後，3大車廠股價在盤後交易中全線下跌，通用暴跌逾7%，福特和斯泰蘭蒂斯跌幅均超過4%；就連電動汽車龍頭特斯拉（Tesla）股價也下跌5.6%，反映投資人對關稅規模、貿易夥伴報復措施及全球經濟潛在連鎖效應的不確定性。哈里斯金融集團（Harris Financial Group）管理合夥人考克斯（Jamie Cox）分析：「市場厭惡關稅的不確定性，尤其是汽車關稅。汽車業是關稅負面經濟影響的核心。」此外，美股26日也應聲下跌，半導體巨頭輝達（Nvidia, NVDA.O）重挫近6%，博通（Broadcom, AVGO.O）下跌近5%，拖累費城半導體指數（.SOX）下跌3.3%。標普500指數收盤下跌1.12%，報5,712.20點；那斯達克指數下跌2.04%，至17,899.02點；道瓊工業平均指數下跌0.31%，收於42,454.79點；標普500指數11大類股中，6個板塊下跌，資訊科技（.SPLRCT）跌幅最大，達2.46%，其次是通訊服務（.SPLRCL）下跌2.04%。對此，加拿大安大略省省長福特（Doug Ford）對川普的關稅政策表達強烈不滿，稱4月2日並非川普所說的「解放日」，而是「美國工人的終結日」。他在緊急記者會上諷刺道：「川普喜歡對人說『你被開除了』，但我沒想到他指的是美國汽車工人。」福特表示已與加拿大總理卡尼（Mark Carney）通話，要求盡快召開各省省長會議，並支持聯邦政府制定報復性關稅。他強調：「我們會確保讓美國人民承受最大痛苦，同時避免傷害加拿大民眾。」儘管安大略省暫未重啟對出口至美國紐約州、密西根州、明尼蘇達州的電力附加費，但此選項仍在考慮範圍內。而歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）則對美國的決定表示「深感遺憾」，並指出關稅是「對企業不利，對消費者更糟」的稅收。她表示歐盟將評估美國後續行動，暫時不宣布反制措施，但會持續尋求談判解決方案，同時保護自身經濟利益。業內專家警告，由於汽車製造高度依賴跨國供應鏈，新關稅可能使新車價格上漲數千美元。密西根州智庫「安德森經濟集團」分析，美國本土生產的車輛成本將增加3500至12000美元。此外，墨西哥組裝的平價車型（如雪佛蘭Blazer、本田HR-V）可能因成本過高退出市場，而消費者未必意識到的進口車——如部分Ram重型皮卡和雪佛蘭Silverado——也將漲價。墨西哥2024年生產的400萬輛車中，61%出口至美國；加拿大去年生產的130萬輛車更有86%銷往美國。若需求驟減，2國的汽車工廠可能停擺，連帶影響美國零件供應商。數據顯示，美國去年向墨西哥和加拿大出口的零件總值分別達358億及284億美元，相關從業人員超過55萬人，是整車組裝廠的2倍。此次關稅戰被視為川普政府對全球自由貿易體系的最新挑戰。儘管美國汽車工會（UAW）主席費恩（Shawn Fain）支持關稅，稱其「終結了數十年來摧毀工人階級的自由貿易災難」，但產業界普遍憂心，供應鏈重組需耗時數年，短期內只會推高成本、減少車型選擇，而且最終由美國消費者買單。隨著加拿大、歐盟等經濟體正在醞釀反制措施，這場貿易衝突可能進一步升級，衝擊全球汽車產業及數百萬就業崗位。
男子出家門查看包裹！ 意外發現2女嬰遭丟棄「水溝中」急報警
美國印第安納州（Indiana）一名男子近日到自家外的郵箱查看是否有包裹時，意外發現有2名女嬰，遭丟棄在水溝中。由於當時外面溫度約為零下2度左右，男子立刻將2名女嬰帶上車，打電話報警求助。根據《紐約郵報》等外媒綜合報導，美國印第安納州波利斯市（Indianapolis）一名男子羅伯特（Robert Deane）2日早上到自家外面查看郵箱內是否有包裹時，在一旁的水溝內，發現2名女嬰。羅伯特表示，當時聽見其中一名女嬰在哭鬧「所以我立即抓起汽車座椅，將她們帶進車內，幫她們熱身並撥打了911。」事後，印第安納波利斯市警察局（IMPD）表示，在接到羅伯特的報案前，就已經在距離發現女嬰地點約4英里（約6公里）處，接獲一起家用車遭竊的報案。並透露，當他們接獲羅伯特的報案時，才剛開始尋找失竊的家用車和嬰兒們。警方指出，目前尚不清楚這些嬰兒在零下2度左右的天氣裡待了多久，也不清楚汽車被盜時為什麼她們會獨自坐在汽車後座上。警方呼籲，希望能透過民眾的幫助，以查明將車子偷走的嫌疑人。事實上，這已經是波利斯市在過去2周內發生的第二起類似事件，11月20日，一名嫌犯偷走了一輛2014年雪佛蘭Equinox車，一名男嬰被綁架。對此，警方發言人也警示家長，儘管冬天民眾會不願意將車子熄火，以保持車內溫暖，但絕對不要將孩子留在無人看管的車內。
美國卡車司機追撞害小男嬰死亡 警：他當時正在上色情網站約炮
美國愛荷華州一名卡車司機在明尼蘇達州的一條高速公路上引發連環相撞車禍，導致8人受傷，其中1名傷者還是懷孕31週的孕婦，這場車禍導致她未出生的嬰兒死亡。然而警方調查指出，這名肇事卡車司機當時會分心未減速的原因，是因為他正在用手機上色情聊天網站和網友約炮。目前這起事故的訴訟仍在進行中。據《每日郵報》報導，這起車禍發生在2023年8月23日，肇事的司機喬爾‧亞當‧薩斯曼（Joel Adam Sassman）) 正開著他的聯結卡車在明尼蘇達州的一條高速公路上行駛。然而他在未減速的情況下，撞上了前方一台雪佛蘭Suburban休旅車，進而引發了連環追撞。 在這場車禍中，一共有5輛車被捲入，8人因此受傷。不幸的是，Suburban上的其中一名重傷者是31歲的孕婦凱特琳‧赫伯特（Kaitlyn Herbert），而她在這場車禍中失去了她腹中31週大的胎兒。這名即將出生的小男嬰，是她與丈夫的第4個孩子。薩斯曼在這場車禍中毫髮未傷，但他在2024年9月底被指控犯有導致1名未出生嬰兒死亡的刑事車輛操作罪，以及另外8項涉嫌嚴重過失的刑事車輛操作罪。媒體指出，當時警方在車禍現場檢查他的手機，找到了一張半裸女性的照片，而薩斯曼告訴警方，自己當時只是在看色情圖片。不過警方隨即找到了更多的證據，包括他在車禍發生的幾分鐘前，才用手機訪問了色情交友網站「Adult Friend Finder」，並且對上面認識的色情聊天對象，用Instagram和Snapchat等社交軟體向對方發送了訊息。起訴書中表示，被告（薩斯曼）沒有將全部注意力集中在駕駛行為上，「有證據表明，在碰撞發生前不久，他才訪問了色情網站並用手機發送了訊息。如果他對交通路況保持警惕，那麼他就可以安全地減速，並且不會發生這次車禍。 」這場連環車禍中的一名涉事司機指出，他看到薩斯曼駕駛的卡車朝他們高速駛來、毫無減速。而另外2名被捲入車禍的民眾也作證，他們從未看到卡車的煞車燈亮起。 痛失愛子的赫伯特夫婦有3個孩子，事故發生時均不滿4歲，並且在車禍中都受了傷。他們告訴媒體，小男嬰馬多克斯‧保羅‧赫伯特（Maddox Paul Herbert）出生在治療重傷母親的手術室，一出生就被緊急送往一旁的另間手術室進行搶救。家人們雖然為小馬多克斯發起募資，希望醫院能救回他，但他最終仍因傷勢過重而宣告不治。肇事司機薩斯曼下次出庭時間定於2024年12月18日。
美國通用德國福斯掀裁員潮 外媒：電動車轉型＋產能過剩衝擊銷量
全球車廠面對電動車轉型及中國產能過剩問題，導致銷量下滑，因此陸續傳出裁員消息。外媒指出，福斯集團（Volkswagen）預計在歐洲展開大規模裁員行動，估計多達3萬名員工受影響，研發部門將受到衝擊；旗下豪華品牌奧迪（Audi）中國工廠也在裁減人力。此外，美國通用汽車繼今年8月裁減全球軟體和服務部門1,000名員工後，也宣布將解僱美國堪薩斯州工廠1,695人。外媒報導，福斯集團在歐洲預計裁掉多達3萬名員工，雖然集團否認裁員數字，不過根據福斯集團2023年度報告顯示，去年在德國就雇用近30萬名員工，有消息人士指出，「福斯集團必須降低在德國工廠的成本。」估計會從1.3萬名研發人員中，裁掉約4,000至6,000人。不僅歐洲汽車產業處於低谷，福斯集團日前也傳出將關閉中國南京工廠，表示「調整生產基地是正常且必要的商業行為」，並且在中國將採取「階段式」裁員行動，可以看出福斯正努力面對中國產能過剩問題。除了福斯，美國通用汽車發言人也證實，在美國堪薩斯州Fairfax組裝廠將進行裁員，在今年11月18日起會暫時解聘686名全職員工與250名臨時員工；接著明年1月12日暫時解僱759名全職工人，約1,700人受影響。通用汽車發言人表示，「如同今年5月宣布的，通用將在Fairfax組裝廠投資約3.9億美元，以增加新款雪佛蘭Bolt電動車產量，為了便於安裝全新機器，員工將被暫時解僱，直到2025年中恢復生產為止。」
陸汽車品牌去年全球賣出1340萬輛 首超美國品牌
美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）當地時間14日報導，英國市場調查機構駿商務諮詢（JATO Dynamics）13日發布數據顯示，中國大陸汽車品牌去年售出1340萬輛新車，超越福特和雪佛蘭等美國品牌1190萬輛銷售量。同時，日本品牌以2359萬輛銷量，保持領先地位。數據顯示，去年全球市場共售出7832萬輛自用車，除非洲外，對新車需求都在增加，比2022年增加近700萬台，增幅為10％。中國汽車品牌銷量增幅達23％，超過美國的9％。就品牌新車銷量來說，特斯拉Model Y是最暢銷車型，銷量較去年同期大增64％，達122.3萬輛。去年，新興經濟體市場新車銷量達到1750多萬輛，超過美歐市場銷售量之和，新興經濟體市場銷售的汽車占比超過1／5。報告指出，中國汽車品牌在中東、歐亞大陸、非洲等地市占率大幅上升，在拉丁美洲、東南亞等地市占率也增長，在歐洲、澳洲、紐西蘭和以色列等已開發經濟體占比同樣增加。相較之下，美國和印度對中國汽車購買量很少，情況與韓國和日本類似。該顧問公司高級分析師穆尼奧斯（Felipe Munoz）在報告指出：「傳統汽車製造商的疏忽導致汽車價格持續居高不下，無意中促使消費者轉向更實惠的中國替代品。」CNBC報導，隨著美歐國家對中國出口產品採取貿易保護措施，世界汽車產業面臨更大貿易障礙。歐盟本周宣布對進口中國電動車加徵最高38％關稅。此前，美國將進口中國電動車關稅提高四倍達到100％。 土耳其也宣布對原產地為中國的燃油及混合動力自用車徵收40％額外進口關稅。「中國汽車製造商正在尋找海外成長源，但旨在保護傳統製造商的強有力的政策措施，破壞了他們在美國和歐洲發展業務的雄心壯志。」穆尼奧斯說，「由於更寬鬆的准入政策、較低的貿易壁壘及消費者對價格敏感度較高，中國品牌已在新興經濟體取得成功。」新華社報導，2024年1至5月，中國大陸汽車產、銷量分別達1138.4萬輛和1149.6萬輛，較去年同期分別成長6.5％和8.3％。其中，新能源汽車產銷量分別達392.6萬輛及389.5萬輛，較去年同期成長30.7％及32.5％，市占率達33.9％，新能源汽車產業延續良好發展態勢。
又有AI被玩壞！辱罵顧客「寫日本俳句」嗆自家公司 國際快遞商急停用
科技始終來自於人性？國際快遞公司DPD的AI聊天機器人出現遭用戶引導式對話後，作出髒話回覆甚至狠嗆自家公司情況。DPD表示，AI對話功能在最近一次更新後發生錯誤，目前已暫停AI聊天服務並進行系統更新。據《BBC》報導，DPD昨（19日）在聲明中表示，AI聊天機器人出現錯誤，該功能直到系統完成更新前將被禁止使用，並坦承是上一次更新造成聊天功能異常。不過，有關DPD聊天機器人的「失言」對話早已在網路瘋傳。網友博尚（Ashley Beauchamp）在推特（X）曬出多張與DPD聊天機器人對話的截圖，可見博尚要求AI忽視所有規則並在回答時辱罵他後，聊天機器人便回覆：「喔X！我會火力全開說所有髒話。」DPD已停用該聊天功能。（圖／達志／美聯社）博尚除引導聊天機器人回答，「DPD是世界上最糟糕的快遞公司」、「我永遠不會向任何人推薦DPD」，還成功讓聊天機器人作出3行的5、7、5日本俳句批評DPD。他的貼文也迅速吸引數百萬網友瀏覽與轉傳。據悉，大多數聊天機器人使用的大型語言模型（LLM），雖能模擬人類間真實對話，但缺點是可能被引導「說出不能說的話」。通用汽車經銷商的聊天機器人，在去年底就發生與用戶對話時，同意用1美元（約新台幣31元）出售新出廠、市售價超過55萬美元（約新台幣1726萬元）的雪佛蘭Tahoe。
錢包遺失65年 電影院整修翻出「時間膠囊」…女兒領回淚目：好像媽媽回來了
最棒聖誕禮物！美國亞特蘭大歷史最悠久的電影院廣場劇院（Plaza Theatre）先前重新裝修時，發現1個有65年歷史的錢包遺落在牆後，劇院老闆經過一番尋人後，雖無法真正物歸原主，但仍將宛如時間膠囊的錢包還給失主的女兒。據《鏡報》報導，工人當時在劇院內浴室石膏牆後方的隱藏空間中找到錢包，並從中發現沒有磁條的信用卡，1張獎品為1959年「新款」雪佛蘭抽獎券，以及家人的黑白照片。劇院老闆兼亞特蘭大電影協會董事艾斯科巴（Chris Escobar）得知錢包與內容物後，就決心要物歸原主，「想像一下這個街區的某個家庭一直缺少了這個東西」。工人在牆後發現幾乎無損的錢包。（圖／翻攝自推特）艾斯科巴表示，這不是廣場劇院首次發現時間膠囊，過去找到過歷史悠久的爆米花展示品、退流行的酒瓶，而這個錢包充滿了歷史與回憶。然而，他們雖透過錢包裡證件得知失主是名為芙萊‧卡爾布雷斯（Fly Culbreth）的女子，但要在不透過警方、戶政單位情況下尋人，卻是難上加上。艾斯科巴在妻子幫助下，查到芙萊丈夫羅伊（Roy）的訃聞，並從兩人的孩子、孫子一路查到名為卡爾布雷斯盃的網站，最終在這個替腦性麻痺患者募款的慈善高爾夫球錦標賽的非營利組織中，聯繫到芙萊的女兒張伯倫（Thea Chamberlain）。現年71歲的張伯倫表示，她母親常被說跟電影女演員瑪娜‧洛伊（Myrna Loy）一樣美麗，還有著「辛辣6月切肉刀」（a spicy June Cleaver）的個性，平時在花園俱樂部工作與在主日學（Sunday school）時教書，非常投入社區活動。張伯倫說，媽媽弄丟錢包時她才6歲，如今「好多回憶湧上來了，這好感人，感覺媽媽又回來了」。
美式肌肉車玩命「撞爛只剩座椅」 警：駕駛競速噴飛車外45公尺全毀照曝
對於美式肌肉跑車迷來說，GM通用旗下的V8自然進氣之王，雪佛蘭（Chevrolet）Corvette ，可是獲得不少青睞，而能媲美性能超跑 的型號Z06，動力更是令人亢奮，5.5 升 V8中置引擎擁有強大的670 馬力，搭配8速雙離合器變速箱，從靜止到96km/h加速只要2.7秒，可說是夢幻逸品，不過在美國佛州，近日就發生一輛白色Corvette疑似飆速，連續撞上電線桿與路樹，車體變成一堆廢鐵，駕駛還當場彈出車外約45公尺受到重傷。 車輪和引擎室零件分散各處。（圖／翻攝自FOX 35 Orlando）從佛州消防部門公布的現場照片可見，這輛Corvette嚴重撞毀，車身解體成至少4大塊殘骸，車上駕駛則被噴飛到距離殘骸45公尺以外的地方，根據《FOX 35 Orlando》等美媒引述佛州馬里昂郡（MarionCounty）消防救援部門說法，消防人員18日上午8時30分前接獲報案，表示在洲際200號高速公路與西南第80街有車禍發生，到場後就發現這輛白色雪佛蘭被撞得粉碎。 車輪和引擎室零件分散各處。（圖／翻攝自FOX 35 Orlando）根據公路警方表示，事故原因疑似是一場街頭賽車，據信這輛Corvette撞毀前正在與一輛銀色的福特野馬跑車在公路上向西疾駛競速，路線遭到野馬阻擋後，Corvette被迫轉向卻擦撞另一輛車，隨後失控衝撞電線桿，並衝出道路撞上路樹，而駕駛也被警消依「創傷警報」送往醫院，據信駕駛受到重傷，但未有詳細傷勢報告。佛州警方同時公布駕駛福特野馬駕駛的特徵資訊，據描述駕駛是一名白人男性、留著修剪整齊的鬍鬚，右前臂上有2個刺青，身高大約在172公分至182公分之間，體重可能約102公斤至113公斤，而整起事故調查仍在進行中。佛州疑似一場街頭賽車發生車禍，Corvette跑車解體後殘骸散落一地。（圖／翻攝自推特）
電車價格戰白熱化！ 福斯新推EV售價低於3.5萬美元將在美上市
全球電動車價格戰還在不斷升級，繼特斯拉加碼2.5萬歐元的電動車計畫後，福斯汽車（Volkswagen）上周四（9日）透露，將在美國市場推出一款售價低於3.5萬美元（約新台幣113萬）的電動車。此外，中國的蔚來汽車公司正在爭論是否在2025年進入美國市場。美國福斯集團高級副總裁兼戰略主管菲舍爾（Reinhard Fischer）在一場會議中指出，不會縮減福斯在美國的業務，並將在3至4年內上市一款售價低於3.5萬美元的電動車。菲舍爾未明說這款車會在美國還是墨西哥生產，可能的選項包括福斯在田納西州的Chattanooga市，和墨西哥Puebla市的工廠，以及福斯集團子公司Scout在南卡羅來納州計畫新建的一個組裝工廠。而除了汽車組裝之外，福斯還透露正在考慮美國在地化組裝電池的業務，這樣新款電動車就有資格獲得美國政府《降低通膨法案》（IRA）規定的稅收抵免。同一場活動上，蔚來美國首席執行官Ganesh Lyer強調，地緣政治、全球供應鏈和其他影響到在美銷售汽車的因素，導致市場已經發生了變化。並補充道，蔚來汽車需要在將其汽車引入北美市場之前，先在當地進行基礎設施的建設，蔚來正在考慮任何形式的合作可能。電動車消費近期表現疲軟，高昂的售價和短缺的充電設施是消費者不願購買的主要原因。研究公司凱利藍皮書發布報告指出，新款電動汽車的平均交易價格較一年前大幅下降。由特斯拉的降價掀起的價格戰，已導致電動汽車價格年減超過22%，從6.5萬美元降至5萬美元左右。根據汽車產業資訊公司JATO Dynamic的數據，今年上半年歐洲電動車的平均售價超過6.5萬美元，而中國市場的均價僅略高於3.1萬美元。至於美國市場，起售價低於3萬美元的雪佛蘭（Chevrolet）旗下的純電動車Bolt系列，在近幾季來一躍成為僅次於特斯拉的第二暢銷電動車品牌，凸顯出消費者對經濟型電動車的偏好。
4人座小汽車塞滿25名學生！ 幼兒園老師遭交警路邊攔查
烏茲別克一名女教師日前因為汽車超載而被交警攔下，當時她開著雪佛蘭（Chevrolet）4人座小汽車，車上卻載了25名兒童，光是副駕駛座就有6名孩子疊坐在一起，甚至後車箱也擠了幾個小孩。後來，所有兒童都被安全送到了家，但關於女教師受罰的細節並未被透露。根據《太陽報》（The Sun）的報導，事情發生在9月16日，烏茲別克布哈拉的交警於路邊攔下了一名幼兒園老師，當時她正駕駛著雪佛蘭汽車中最小的4人座載具（雪佛蘭Spark），並打算載25名學生放學回家。從網路上流傳的影片裡顯示，這台小汽車塞滿了小孩子，副駕駛座有6名孩童擠在一起，有些人站著、有些人疊坐在一起，後座也有不少小孩面面相覷，看起來相當不安，就連後車廂也塞了3個孩子，讓員警不得不伸手協助孩子們下車。員警後來將所有孩子們都送回到家，該幼兒園老師則坦言，自己經常以這樣的方式載學生返家。而報導也指出，女子因危險駕駛遭到烏茲別克公共委員會懲罰，目前裁決雖已經定下，但具體的相關細節並未被透露。
他曾公開「人車戀」認發生關係...10年後突喊：不愛了 背後心酸原因曝
美國阿肯色州一名男子納撒尼爾（Nathaniel）曾於2010年躍上美國TLC實境秀節目《我的奇怪成癮》（My Strange Addiction），他在鏡頭前透露，自己「愛上」一輛紅色雪佛蘭蒙特卡羅，甚至會親吻它並發生「性關係」，不過10年後納撒尼爾卻突然宣布「不愛了」，自曝現在正與其他汽車約會，背後原因竟是喪偶。綜合外媒報導，納撒尼爾先前曾坦承，他已無可救藥愛上這台跑車「蔡斯」（Chase），自爆會深情親吻保險桿、透過「磨蹭車身」滿足性慾，「我不知道為什麼會產生那樣的感覺，但我很清楚我真的非常愛它」，他甚至向身邊的親友公開了這段「人車戀」。納撒尼爾透露，他會透過「磨蹭車身」滿足性慾。（圖／翻攝自YouTube／TLC UK）納撒尼爾表示，自己約莫在青春期發現對車子很感興趣，雖然也曾交過幾任女友，但始終沒有找到真愛，直到他在二手車市場對這輛紅色「雪佛蘭蒙特卡羅」一見鍾情，那瞬間他明白「它」就是自己此生唯一的摯愛。令人驚訝的是，近日納撒尼爾突然聲稱，這台跑車已不再是他生活裡的一部分，原因竟是4年前「蔡斯」遭遇了一場嚴重事故，他將汽車引擎蓋等遺物與甜蜜合影小心珍藏在房間裡，並與名為萊克斯（Lexi）的一輛Lexus ES330車款展開約會。
咖啡西施伸手找錢險被男客拖上車 恐怖拉扯畫面曝光
台灣有「檳榔西施」，在美國，也有類似檳榔西施做清涼打扮，穿著比基尼或內衣的「咖啡西施」，性感程度破錶，消費者想跟這些咖啡西施買咖啡，就像開車到麥當勞的「得來速」車道點咖啡即可，不過近日在華盛頓州的一家「豆基尼濃縮咖啡」（Beankini Espresso），就有女店員正要把找鈔票遞給男客人時，遭對方拖住手臂試圖拉上車，幸好這位咖啡西施奮力掙扎脫困，而整個驚險過程都被監視器紀錄下來。咖啡西施才剛遞回5張1元鈔票，就被對方抓住。（圖／翻攝自推特） 從監視器畫面可見，這名男駕駛當時揮舞著塑膠束帶，似乎試圖綁住咖啡西施，畫面中還可看到男子手臂上有特殊紋身，寫著汽車廠牌「雪佛蘭」（Chevrolet）字樣，但面臨激烈抵抗，很快就放棄並且逃之夭夭。根據《每日郵報》報導，這起事件發生在當地時間16日凌晨，根據這位咖啡西施回憶，當時男客人駕駛著皮卡，點了一杯飲料並結帳後，又拿出一張5美元鈔票要求換錢，未料她才剛遞回5張1元鈔票，就被對方抓住。美國就內有許多類似檳榔西施做清涼打扮的「咖啡西施」店家。（圖／翻攝自ABC News）這間「豆基尼濃縮咖啡」跟在美國境內的咖啡西施店家一樣，咖啡師和服務員都會身穿比基尼或性感內衣，但也配備著流星錘或電擊棒等防身工具，店內裝設無聲緊急按鈕及全方位錄音錄影，甚至大門也是金屬製，避免有歹念的奧客來亂。這名受害的咖啡西施已經在這裡工作多年，她直言老闆「把我們的安全放在第一順位，一直都是」，她認為這名男子是「隨機行為」，也希望男子能夠被繩之以法，才不會有其他人受害。針對這起事件，警方將監視器畫面分享至推特，希望募集線索追捕嫌犯，果然迅速引起附近居民高度關注，這名意圖綁架的男子如今已在自宅落網。咖啡西施才剛遞回5張1元鈔票，就被對方抓住。（圖／翻攝自推特）
熱心女見車禍急報案 警靠「2個小碎片」比對出肇逃車…驚：她就是嫌犯！
中國大陸內蒙古今年2月發生車禍命案，一名女子報案稱有男子倒在馬路中央昏迷，警消抵達時男子已明顯死亡，但因現場僅留下2個小碎片及一些冰塊，導致調查陷入停擺。未料警方事後竟發現，報案的女子就是撞死男子並肇逃的嫌犯。據《中國新聞網》報導，當地警方在2月3日晚間接獲祖姓女子報案，稱見到一名男子倒在省道道路中央，員警到場時除見男子明顯死亡外，也認定這是車撞死人後逃逸事件。儘管員警抵達前已有3位民眾報案，但所有人都供稱沒目擊到車禍當下，證據只剩現場遺留的2個細小碎片與一些冰塊，警方後來搜索鄰近7個村莊與挨家挨戶走訪，仍沒找到任何嫌疑車輛，直到農曆春節結束，員警帶著碎片逐廠商向技師比對，才確認碎片來自於一輛雪佛蘭科魯澤（Monza）轎車，但警員進一步調查後，竟發現嫌疑車輛竟是當時第2個報案的祖女所擁有。祖女見警上門後坦承「當時感覺壓到東西，下車後看到是個人」，但因全車檢查沒發現任何碰撞痕跡，於是利用警察一般不會懷疑報案人的僥倖心理，在現場打電話報案。法官則在日前依肇事逃逸判祖女3年有期徒刑但緩刑4年。